2025-01-31@05:49:42 GMT
إجمالي نتائج البحث: 503

«الشحن فی البحر الأحمر»:

(اخبار جدید در صفحه یک)
    تراجع عدد السفن المارة عبر قناة السويس 85% في الأشهر الستة الماضية جراء تداعيات الحرب على قطاع غزة والتوترات السياسية المستمرة لا سيما الأزمة في البحر الأحمر، في حين زاد عدد السفن المارة عبر مسار رأس الرجاء الصالح (جنوب قارة أفريقيا) بأكثر من الضعف، وفقا لبيانات مارين ترافيك التي جمعتها وكالة الأناضول. ومنذ أن كثفت جماعة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر ردا على حربها المستمرة على قطاع غزة، خاصة منذ نهاية العام الماضي، تشهد المنطقة تغييرا في ديناميكيات التجارة البحرية. وتحولت أغلب شركات الشحن التي تستخدم قناة السويس -أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا والذي يمثل نحو 15% من حجم التجارة البحرية العالمية- إلى الطريق الأطول حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. البديل وقال...
    تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أعلن الحوثيون في اليمن، اليوم الاثنين، الهجوم على 3 سفن في المحيط الهندي والبحر الأحمر، كما استهدفت مدمرتين أمريكيتين في البحر الأحمر.وأضافت أنها استهدفت السفينتين الأمريكية لاريجو ديزرت والإسرائيلية ميتشلا في المحيط الهندي والسفينة مينرفا ليزا في البحر الأحمر.ولم يرد تأكيد بعد من شركات الشحن أو الجيش الأمريكي عن وقوع هجمات في تلك المنطقتين.وأجبرت هجمات الحوثيين شركات الشحن على تغيير مسار السفن إلى رحلات أطول وأكثر تكلفة حول جنوب القارة الأفريقية كما أثارت مخاوف من توسع الحرب بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية (حماس) بما يؤثر على استقرار الشرق الأوسط.
    الجديد برس: قالت صحيفة “وول ستريت جورنال” الأمريكية، إن أسعار الشحن إلى الولايات المتحدة شهدت زيادة جديدة منذ نهاية أبريل الماضي، وكبدت المستوردين الأمريكيين وتجار التجزئة المزيد من التكاليف، بسبب استمرار تحويل مسارات السفن المرتبطة بالولايات المتحدة بعيداً عن البحر الأحمر لتجنب هجمات قوات صنعاء. وذكرت الصحيفة الأمريكية في تقرير نشرته أمس الإثنين أن “عمليات تحويل السفن من البحر الأحمر أسهمت في رفع أسعار شحن الحاويات بنسبة 30٪ تقريباً في الأسبوعين الماضيين، مع ارتفاع التكاليف بالنسبة للمستوردين بشكل أكبر”. ونقل التقرير عن دينيس تساركيريس، صاحب مطاعم سياحية في فلوريدا قوله: “كان هناك ارتفاع في أسعار السفن والتأخيرات الطويلة.. نحن نقوم بتحميل أكبر قدر ممكن من البضائع مع استمرار ارتفاع الأسعار”. وأوضح تساركيريس أنه يستورد السلع الجافة مثل الملح والفاصوليا والمعكرونة...
      أعلنت شركة الحاويات الألمانية «هاباغ-لويد»عن انخفاض بنسبة 84 في المائة بصافي أرباح الربع الأول، لكنها رفعت الحد الأدنى لتوقعاتها لعام 2024، وسط ارتفاع الطلب وأسعار الشحن.وقال الرئيس التنفيذي للشركة، رولف هابن جانسن  إن الشركة تتوقع الآن، أن تبلغ أرباحها قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لعام 2024، نحو 2 - 3 مليارات يورو.وأدت هجمات الحوثي إلى تهديد الملاحة البحرية والتي أسفرت عن ارتفاع أسعار الشحن، حيث يجري تمرير هذه التكلفة إلى العملاء، وهو ما ينعكس بأرباح إضافية للشركات.
      الثورة / أحمد المالكي أكدت شركة ميرسك للشحن البحري، أن الهجمات في البحر الأحمر ازدادت كثافة، وأن منطقة الخطر أصبحت الآن أكبر، وأنها ستواصل إرسال سفنها حول أفريقيا في المستقبل المنظور، ما سيؤدي إلى انخفاض طاقتها بنسبة 20% في الربع الثاني من العام الجاري 2024م، بالإضافة إلى تكاليف إضافية. ونشرت صحيفة “الغارديان” البريطانية هذا الأسبوع تقريراً أكد أن الضغوط على أسعار المستهلك تزداد ارتفاعاً مع استمرار أزمة البحر الأحمر، وتواصل عمليات القوات المسلحة اليمنية المساندة للمقاومة الفلسطينية في غزة، والتي تستهدف السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة وبريطانيا في البحر الأحمر، الأمر الذي يزيد الضغوط على المستهلكين في المملكة المتحدة من حيث الأسعار، مشيرة إلى أن تكاليف الشحن من آسيا إلى شمال أوروبا تضاعفت ثلاث مرات مؤخراً. وأشار التقرير إلى...
    قال تقرير أمريكي "إن الهجمات التي يشنها الحوثيين في البحر الأحمر وخليج عدن منذ نوفمبر/ تشرين الثاني 2023، أدت إلى تعطيل ممر بحري حيوي لسلاسل الإمداد العالمية".  وأفاد التقرير المقدم إلى الكونجرس الأمريكي "أن ذلك أدى إلى خلق اختناقات في قناة السويس ومضيق باب المندب - أحد أهم الممرات التجارية في العالم - وإجبار السفن على القيام برحلات أطول وأكثر تكلفة حول أفريقيا".  واستعرض تقرير المعهد البحري الأمريكي العواقب الاقتصادية لاضطرابات البحر الأحمر، إلى أن اضطرابات الشحن هذه تؤدي إلى تفاقم التحديات المستمرة التي يواجهها الاقتصاد العالمي.  وقارن ما يحدث في البحر الأحمر، بالتحديات التي نتجت بسبب جائحة كوفيد-19، والحرب الروسية ضد أوكرانيا، والصراع والتوترات في الشرق الأوسط، والجفاف الذي أدى إلى تراجع كبير في الشحن عبر قناة بنما، وهي شريان...
      كشف موقع امريكا شير في تقرير له رصدة موقع مارب برس عن ضلوع المليشيات الحوثية في حرمان الآلاف الصيادين اليمنيين من مصدر رزقهم ومنعهم من الاصطياد في المياه العميقة، مما تسبب في نشر الجوع والبطالة في صفوف سكان السواحل.  وقال الموقع الأميركي "ان محافظة الحُديدة غرب اليمن وحدها، لم يتمكن نحو 10 آلاف صياد من العمل كالمعتاد بسبب هجمات الحوثيين. إن خطر الوقوع في مرمى النيران يعني أن الصيادين مثل يُسر ووليد لا يستطيعون الصيد في المياه العميقة في البحر الأحمر. يقول مثنى هبة أحمد، مدير الثروة السمكية في البحر الأحمر: “إن البحار العميقة خطرة، لذلك يضطر الصيادون إلى الالتزام بالصيد في المياه الضحلة”. والصيد بالقرب من الشاطئ “لا يُكسِب سوى القليل من المال الذي لا يغطي التكلفة”.    لطالما كان...
    تزعم المليشيات الحوثية أن تصعيدها في البحر الأحمر ليس له أي انعكاسات سلبية على الوضع الاقتصادي اليمني، في واحدة من المغالطات التي تسوقها لتضليل الرأي العام الداخلي، لتبرير استمرارها كأداة وذراع للمشروع الإيراني في المنطقة.منذ بدء التصعيد الحوثي في البحر الأحمر في نوفمبر 2023م، أعلنت أكثر من 23 شركة من كبريات شركات الشحن العالمية توقف مرور سفنها وناقلاتها عبر باب المندب وتحويل مسار الرحلات إلى رأس الرجاء الصالح.اعلان هذه الشركات يؤكد أن ابقاء منطقة البحر الأحمر وخليج عدن مسرحا لعمليات استهداف السفن سيجعل من باب المندب منطقة خاوية من حركة الملاحة البحرية، ما سيضاعف من قيمة التأمين والنقل والشحن إلى موانئ المنطقة وعلى رأسها اليمن.كما أن هذا التصعيد سيدمر ما تبقى من حركة ملاحية في الموانئ اليمنية، وسيجعل أغلب الخطوط...
    قالت مجموعة ميرسك للشحن البحري اليوم الاثنين إن من المتوقع أن تؤدي أزمة حركة شحن الحاويات في البحر الأحمر إلى خفض قدرة القطاع بين الشرق الأقصى وأوروبا بما يتراوح بين 15 و20% في الربع الثاني من العام. وحوّلت ميرسك ومنافسوها مسار السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا منذ ديسمبر/كانون الأول الماضي لتجنب هجمات جماعة الحوثي على السفن في البحر الأحمر، وهو ما أدى إلى ارتفاع أسعار الشحن بسبب فترات الإبحار الأطول. وقالت الشركة -التي يُنظر لها على أنها مقياس لحركة التجارة العالمية- الأسبوع الماضي إن من المتوقع أن تستمر أزمة الشحن الناجمة عن الهجمات حتى نهاية العام على الأقل. وذكرت ميرسك في مذكرة استشارية للعملاء اليوم الاثنين: "اتسعت منطقة الخطر، والهجمات تصل إلى مناطق أبعد في البحر". وأضافت:...
    قالت مجموعة ميرسك للشحن البحري اليوم إن من المتوقع أن تؤدي أزمة حركة شحن الحاويات في البحر الأحمر إلى خفض قدرة القطاع بين الشرق الأقصى وأوروبا بما يتراوح بين 15 و20 بالمئة في الربع الثاني من العام.وحوّلت ميرسك ومنافسوها مسار السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا منذ ديسمبر لتجنب هجمات جماعة أنصار الله اليمنية على السفن في البحر الأحمر، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الشحن بسبب فترات الإبحار الأطول.وقالت الشركة، التي يُنظر لها على أنها مقياس لحركة التجارة العالمية، الأسبوع الماضي إن من المتوقع أن تستمر أزمة الشحن الناجمة عن الهجمات حتى نهاية العام على الأقل.وذكرت ميرسك في مذكرة استشارية للعملاء "اتسعت منطقة الخطر، والهجمات تصل إلى مناطق أبعد في البحر".وأضافت "أجبر هذا سفننا على إطالة رحلاتها بشكل...
    حذرت شركة "ميرسك" للشحن الدولي، اليوم الاثنين، من أن تداعيات الوضع في البحر الأحمر آخذة في الاتساع وتسببت باضطرابات على مستوى القطاع.وجاء ذلك وسط اعلان شركة شحن الحاويات الدنماركية عن نتائج الربع الأول من عام 2024، حيث قالت انها رفعت توجيهات أرباحها للعام بأكمله بمقدار 3 مليارات دولار أمريكي كحد أدنى من نطاق نتائجه المالية المحتملة.وقالت ميرسك إنها تتوقع أن تستمر الهجمات المستمرة ضد الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن في النصف الثاني من العام.وأدى الوضع في منطقة البحر الأحمر إلى زيادة أسعار السوق والتكاليف بسبب إعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا.وقال الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك، فينسنت كليرك: "ما زلنا نتوقع العدد الكبير من السفن الجديدة التي يتم تسليمها خلال هذا العام والعام المقبل لتعويض هذه العوامل...
    أضرار مالية كبيرة تتكبدها شركات الشحن البحري العالمية جراء الهجمات الإرهابية التي تشنها مليشيا الحوثي، ذراع إيران في اليمن، ضد السفن التجارية المارة في البحر الأحمر. وأظهرت التقارير المالية لعدد من شركات الشحن انخفاضاً واضحاً في صافي أرباحها للربع الأول من العام الجاري بسبب الاضطرابات المتصاعدة في هذا الممر الدولي الهام الذي يمثل شرياناً رئيسياً لحركة التجارة بين آسيا وأوروبا.وكشفت مجموعة شركة "مولر-ميرسك" الدنماركية، وهي إحدى أكبر شركات الشحن البحري في العالم، عن انفخاض كبير في صافي أرباحها للربع الأول بسبب الهجمات التي تحدث على الطريق الحيوي في البحر الأحمر، مشيرة إلى أن المجموعة حققت أرباحاً صافية وصلت لـ177 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأولى من العام 2024. وأن هذا المبلغ منخفض بشكل كبير عن نفس الفترة من العام الماضي.وأكد الرئيس...
    رفعت مجموعة الشحن Maersk توقعاتها لأرباح العام بأكمله بعد أن أعلنت أرباح الربع الأول، الخميس، مستندةً إلى الطلب القوي وفترات الإبحار الأطول لتجنب الصراع في البحر الأحمر.وذكرت الشركة ومقرها كوبنهاغن أن نمو الطلب على شحن الحاويات عبر المحيطات كان في أعلى مستوى من النطاق المتوقع الذي يتراوح بين 2.5 % و 4.5% لهذا العام.على الرغم من ذلك، انخفضت أرباح الشركة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإهلاك الدين في الربع الأول بنسبة 60% إلى 1.59 مليار دولار مقارنة بـ 3.97 مليار دولار في العام السابق، إلا أنها تجاوزت التوقعات التي بلغت 1.46 مليار دولار في استطلاع لـ LSEG.وقالت الشركة، التي يُنظر إليها على أنها مقياس لحركة التجارة العالمية، إن من المتوقع أن تستمر اضطرابات الشحن الناجمة عن هجمات مليشيا الحوثي المدعومة من...
    عملاق الشحن البحري ”ميرسك”: التجارة ستنقطع في البحر الأحمر حتى منتصف العام القادم
    ونشرت صحيفة “ذا ماركر” العبرية تقريرا أكدت فيه أن “حركة الحاويات في إسرائيل انخفضت في الربع الأول من العام الجاري إلى 19.9 ألف حاوية بالمقارنة مع 44.2 ألف حاوية في الربع الأول من العام الماضي” وهي نسبة تزيد عن 51%. وأضافت الصحيفة أن “هذا يعني أن هجمات الحوثيين تسببت في خسارة إسرائيل، على الأقل في الوقت الحالي، مكانتها كدولة نقطة ربط مركزية لحركة الحاويات في البحر الأبيض المتوسط، ولا يوجد احتمال لتغيير الوضع في الأشهر المقبلة”. وأوضحت أن “معظم سفن الحاويات تقوم اليوم برحلة ذهابًا وإيابًا حول إفريقيا، بحيث أصبح ميناء خليج حيفا هو المحطة الأخيرة في طريق السفينة، وبالتالي لم يعد بإمكان الميناء العمل كمحطة إقليمية رئيسية”. وذكرت الصحيفة في تقرير آخر أن نسبة واردات السيارات إلى إسرائيل خلال...
    يمانيون – متابعات واصلت وسائل إعلام العدو الإسرائيلي التأكيد على فاعلية الجبهة اليمنية المساندة لغزة، حيث قالت تقارير عبرية، الثلاثاء، إن “إسرائيل” فقدت قوتها كمرساة للتجارة البحرية في المنطقة، نتيجة التأثيرات التي سببها الحظر اليمني المفروض على وصول السفن إلى موانئ فلسطين المحتلة، ومن تلك التأثيرات انهيار ثلثي واردات السيارات إلى الكيان منذ بدء العام الجاري. ونشرت صحيفة “ذا ماركر” العبرية تقريرا أكدت فيه أن “حركة الحاويات في إسرائيل انخفضت في الربع الأول من العام الجاري إلى 19.9 ألف حاوية بالمقارنة مع 44.2 ألف حاوية في الربع الأول من العام الماضي” وهي نسبة تزيد عن 51%. وأضافت الصحيفة أن “هذا يعني أن هجمات الحوثيين تسببت في خسارة إسرائيل، على الأقل في الوقت الحالي، مكانتها كدولة نقطة ربط مركزية لحركة الحاويات...
    أعلنت وزارة الدفاع الإيطالية، الإثنين، أن سفينة تابعة للبحرية الإيطالية أسقطت طائرة مسيرة أطلقها المتمردون الحوثيون في اليمن واستهدفت سفينة شحن أوروبية. وأضافت الوزارة في بيان أنه تسنى اعتراض الطائرة المسيرة "في وقت متأخر من الصباح" بالقرب من مضيق باب المندب عند الطرف الجنوبي للبحر الأحمر. وأردفت أن المسيرة كانت تحلق باتجاه سفينة الشحن، قبل إسقاطها على بعد 5 كيلومترات. وقالت إنها كانت مماثلة لطائرات مسيرة أخرى استخدمت في هجمات الحوثيين السابقة. وذكرت الوزارة أن طائرات مسيرة وصواريخ أخرى استهدفت سفينة الشحن، إذ انفجر صاروخ في الماء بالقرب منها مما تسبب في أضرار سطحية فقط. وأضاف البيان أن الفرقاطة (فاسان) الإيطالية وسفينة الشحن التي كانت ترافقها تتجهان جنوبا في طريقهما المقرر للخروج من البحر الأحمر. وإيطاليا جزء من مهمة بحرية...
    قال سايمون روبرتس الرئيس التنفيذي لشركة سينسبري البريطانية لتجارة التجزئة، اليوم الخميس، إن الشركة شهدت "القليل" من الاضطرابات في إمدادات الملابس بين ديسمبر/كانون الأول ومارس/آذار بسبب الصعوبات التي تواجه الشحن في البحر الأحمر.   كانت اتحادات رائدة في صناعة الشحن العالمية قالت في رسالة، إن السفن التجارية والبحارة معرضون للخطر بشكل متزايد مع تصاعد الهجمات في الشرق الأوسط، مطالبة الأمم المتحدة ببذل المزيد من الجهد لحماية سلاسل التوريد.   وتصاعد التوتر في أنحاء الشرق الأوسط منذ بدء العملية العسكرية الإسرائيلية على غزة في أكتوبر/تشرين الأول، إذ اشتبكت إسرائيل أو حليفتها الولايات المتحدة مرارا مع جماعات متحالفة مع إيران في لبنان وسوريا والعراق واليمن.   وقالت اتحادات الصناعة في رسالة بعثت إلى الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش، إن استيلاء إيران...
    أفادت صحيفة بريطانية نقلاً عن مكتب الإحصاءات البريطاني، بتراجع حركة الشحن في البحر الأحمر بمقدار الثلثين وسط تصاعد التوتر بالمنطقة.   وقال صحيفة "التلغراف" في تقرير نشرته الأربعاء، إن انخفاض نسبة السفن التي تعبر البحر الأحمر إلى 66% بداية الشهر الحالي.   ويأتي ذلك بسبب عسكرة الولايات المتحدة وبريطانيا للبحر الأحمر بهدف حماية الاحتلال الإسرائيلي وسفن ملاحته المحظور عبورها من مضيق باب المندب بقرار من جماعة الحوثي بسبب العدوان الإسرائيلي على الشعب الفلسطيني في قطاع غزة وبسبب الحصار على القطاع أيضاً.   وأدت الهجمات اليمنية على سفن الحاويات الإسرائيلية أو الذاهبة أو القادمة من وإلى إسرائيل أو السفن المملوكة للولايات المتحدة أو بريطانيا في البحر الأحمر وخليج عدن والبحر العربي، أدت لإحداث خسائر كبيرة على أحد أهم طرق التجارة في...
    ويأتي ذلك بسبب عسكرة الولايات المتحدة وبريطانيا للبحر الأحمر بهدف حماية الاحتلال الإسرائيلي وسفن ملاحته المحظور عبورها من مضيق باب المندب بقرار من القوات اليمنية التابعة لأنصار الله “الحوثيين” بسبب العدوان الإسرائيلي على الشعب الفلسطيني في قطاع غزة وبسبب الحصار على القطاع أيضاً. وأشارت الصحيفة إلى انخفاض نسبة السفن التي تعبر البحر الأحمر إلى 66% بداية الشهر الحالي. وأدت الهجمات اليمنية على سفن الحاويات الإسرائيلية أو الذاهبة أو القادمة من وإلى إسرائيل أو السفن المملوكة للولايات المتحدة أو بريطانيا في البحر الأحمر وخليج عدن والبحر العربي، أدت لإحداث خسائر كبيرة على أحد أهم طرق التجارة في العالم، كما أدت لتأخير الشحن بسبب تغيير حركة السفن عبر رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا الأمر الذي أدى لتكاليف إضافية على الشحن. وتشترط صنعاء...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار يزور وزير الشرق الأوسط البريطاني اللورد أحمد من وندسور قاعدة بحرية بريطانية في البحرين، اليوم الأحد، وسط مخاوف من أن إيران ستزيد الآن هجماتها بالوكالة على الشحن في البحر الأحمر. ووفقا لموقع “express” البريطاني: لعبت منشأة الدعم البحري التابعة للمملكة المتحدة دورًا محوريًا في دعم العمليات ضد الحوثيين، والذين كانوا يهاجمون الشحن الدولي احتجاجًا على تصرفات إسرائيل في غزة. وأضاف أنه من المتوقع أن تعود إيران إلى الأساليب “المجربة والمختبرة” للضغط الإقليمي من خلال وكلاء بعد قرارها بتكثيف الهجمات المباشرة ضد إسرائيل. وهذا يعني أن القادة الإيرانيين يأمرون وكلائهم في اليمن، بزيادة هجمات البحر الأحمر من قبل المتمردين الحوثيين تحت قيادتهم، وتصاعد الهجمات التي يشنها مقاتلو حزب الله في لبنان.
    ارتفاع التكاليف على السفن الصهيونية والداعمة لها بنسبة 151% منذ بدء الحصار اليمني. الطرق الأكثر تأثيراً (بين آسيا وأوروبا) شهدت زيادة في المعدلات بنسبة 284% التكتل الدولي لم يستطع ردع الحملةَ اليمنية ضد السفن المرتبطة بإسرائيل   الثورة/ أحمد المالكي تمثل الهجمات الانتقائية للقوات المسلحة اليمنية في البحر_الأحمر ظاهرة جديدة في الصراع الجغرافي الاقتصادي، وقد حققت هذه القفزة العسكرية من خلال الجمع بين عاملين: الأسلحة غير المكلفة وعالية التقنية التي يمكن أن تهدد وحتى تغرق- السفن العابرة للمحيطات والسيطرة على الأراضي الساحلية الاستراتيجية المطلة على واحدة من أكثر نقاط الاختناق البحري ازدحاما في العالم والمتمثلة بمضيق باب المندب. وأوضح تحليل نشره المركز العربي بواشنطن، أن هذه الهجمات اليمنية ضد السفن المتجهة أو الداعمة لإسرائيل، تمثل شكلاً جديداً ومبتكراً لاستغلال الانقسامات...
        عواصم - الوكالات قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية اليوم السبت إنها تلقت تقريرا عن واقعة على بعد 50 ميلا بحريا شمال شرقي الفجيرة في الإمارات، وإن السلطات تحقق في الأمر. يشن الحوثيون المتحالفون مع إيران هجمات على حركة الشحن في منطقة البحر الأحمر منذ شهور تضامنا مع الفلسطينيين في حرب غزة. وقال قائد القوة البحرية في الحرس الثوري الإيراني يوم الثلاثاء إن الوجود الإسرائيلي في الإمارات يمثل تهديدا لطهران وإنها قد تغلق مضيق هرمز في حالة الضرورة. وتقع الفجيرة على الجانب الشرقي من مضيق هرمز. تعطل هجمات الحوثيين المستمرة منذ شهور في البحر الأحمر حركة الشحن العالمية، مما أجبر شركات على تغيير مسارات سفنها للقيام برحلات أطول وأكثر تكلفة حول جنوب القارة الأفريقية، وهي رحلة أطول وأكثر...
    لم تتمكن الولايات المتحدة وحلفاؤها من وقف هجمات الحوثيين من اليمن على سفن الشحن المدنية في البحر الأحمر رغم المعدات باهظة الثمن التي خصصتها للمهمة البحرية، وفق ما أشارت إليه بلومبيرغ في تقرير اليوم. ونتيجة ذلك، فإن أكبر شركات الشحن في العالم لا تزال تتجنب إلى حد كبير المسار الذي كان يحمل ذات يوم 15% من التجارة العالمية. انتكاسة ورأت الوكالة أن نجاح الحوثيين في إحباط أكثر الجيوش تطورا في العالم هو أحدث انتكاسة لجهود واشنطن للحد من التوسع الإقليمي لحرب إسرائيل على قطاع غزة التي بدأت في السابع من أكتوبر/تشرين الأول الماضي. وتقول جماعة الحوثي إنها تستهدف السفن الإسرائيلية أو تلك المتجهة إلى إسرائيل لكن تشكيل الولايات المتحدة الأميركية وبريطانيا تحالفا مع دول أخرى لمهاجمة الحوثيين دفعهم إلى استهداف...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة (الفاو)، اليوم الاثنين، إن تصاعد أزمة البحر الأحمر من المتوقع أن تؤدي إلى تسريع الزيادة في تكاليف الشحن أو تأخير تسليم المواد الغذائية الأساسية أو يؤدي إلى تعليق كامل لطرق التجارة وإغلاق الموانئ اليمنية. وأوضحت أن جدت أن ذلك سيؤدي ذلك إلى زيادة أخرى في انعدام الأمن الغذائي في اليمن، مما يؤثر إلى حد كبير على السكان الأكثر ضعفاً، بما في ذلك الفقراء والنازحين داخلياً، الذين سيكافحون من أجل شراء المواد الغذائية الأساسية. ووفقاً لتقرير التأثيرات المحتملة لتصعيد أزمة البحر الأحمر على انعدام الأمن الغذائي في اليمن، فإن وضع الأمن الغذائي في اليمن هش بالفعل، وستتسبب المزيد من الصدمات الناجمة عن أزمة البحر الأحمر في إلحاق ضرر إضافي بالوضع المتردي بالفعل...
    كشفت وكالة" بلومبرغ" عن أن جماعة أنصار الله الحوثيين في اليمن قد أبلغت الصين وروسيا أن سفنهما ستعبر عبر البحر الأحمر وخليج عدن دون استهداف.ووفقا للوكالة قد تقدم الدولتان الدعم السياسي للحوثيين أمام الهيئات دولية، مثل مجلس الأمن بما يضمن منع مزيد من القرارات ضد لجماعة.واشارت الوكالة إلى أن الممرات المائية بما فيها مضيق باب المندب الذي يشكل حلقة الوصل بين البحر الأحمر وخليج عدن، ضرورية للاقتصاد العالمي، حيث يعبر من خلالها نحو 30% من حاويات الشحن.وأضافت الوكالة أن معظم شركات الشحن الغربية تجنبت المرور عبر مضيق باب المندب منذ بدء هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، ما أجبرها على سلك طريق رأس الرجاء الصالح مما يطيل مدة الرحلة ويرفع تكاليف الشحن.
     سيرت 2928 قطار شحن صيني – أوروبي وأرسلت 317 ألف حاوية، بزيادة 9% و10% على أساس سنوي من يناير وحتى نهاية فبراير من العام الجاري، وكانت هناك 120 مدينة مغادرة محلية في الصين، ووصلت القطارات إلى 219 مدينة في 25 دولة، وفقا لأحدث البيانات التى أصدرتها مجموعة السكك الحديدية الوطنية الصينية في 10 مارس الجاري.   ومع التحسن التدريجي لتخطيط الشبكة والتحسين المستمر لقدرة النقل وجودة الخدمة، تدخل قطارات الشحن الصينية الأوروبية مرحلة جديدة من التطور العالي ذات التنمية العالية والتشغيل الدقيق.   وقال المسؤول عن إدارة الشحن بمجموعة السكك الحديدية الصينية إنه منذ بداية هذا العام، استكشفت مجموعة السكك الحديدية الصينية تسيير قطارات شحن صينية أوروبية على الممر الجنوبي عبر شيآن وتشونغتشينغ وييوو وغيرها إلى بوتي بجورجيا وباكو بأذربيجان...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار قال راسل هاردي، الرئيس التنفيذي لشركة فيتول ، إن صناعة الشحن تحرق الآن 100 ألف برميل إضافية من النفط يوميًا لأن الأزمة في البحر الأحمر أجبرت شركات النقل على إرسال السفن إلى جنوب إفريقيا بدلاً من ذلك . وأفاد هاردي أن المسافة الإجمالية التي تقطعها السفن أطول بحوالي 3% مما كانت عليه قبل أن تبدأ جماعة الحوثي اليمنية بمهاجمة السفن عند مدخل البحر الأحمر. وأشار إلى أن حركة الناقلات في البحر الأحمر أصبحت اليوم أعلى مما كانت عليه قبل خمس سنوات، لكن الصراعات العالمية غيرت تدفقات التجارة العالمية. وقال يوم الأربعاء في لجنة خلال مؤتمر CERAWeek في هيوستن، تكساس: “لقد اضطررنا إلى إعادة توجيه الكثير في كل مكان”. وبين أن هناك الكثير من الحركة غير العادية التي...
    #سواليف #سفينة_الشحن المحملة بأملاح الأمونيوم قد تتسبب بكارثة بيئية عالمية. حول ذلك، كتب ياروسلاف كاروباتوف، في “كومسومولسكايا برافدا”: في فبراير هاجم الحوثيون اليمنيون سفينة الشحن البريطانية #روبيمار في #البحر_الأحمر بعدة صواريخ. وبعد أيام قليلة غرقت السفينة. وتبين أن 41 ألف طن من #الأسمدة المحتوية على أملاح الأمونيوم، غرقت مع سفينة الشحن. في الوقت الحالي، هي موجودة في عنابر الشحن، ولكن سرعان ما ستؤدي المياه إلى إذابة المركبات الكيميائية، ما قد يتسبب بضرر لا يمكن إصلاحه لبيئة البحر الأحمر. وفي الصدد، قالت رئيسة قسم “البيئة البحرية” بمعهد المحيط العالمي التابع لجامعة الشرق الأقصى الفيدرالية، يوليا غاليشيفا: مقالات ذات صلة حماس: الاحتلال رد سلبيًا على مقترح الحركة وتراجع عن موافقات سابقة 2024/03/20 “في رأينا، فيما يتعلق بالشعاب المرجانية، في ظل...
    ظهرت تقارير عن انفجار وقع على بعد حوالي 65 ميلاً بحريًا غرب مدينة الحديدة اليمنية، مما أثار مخاوف بشأن تصاعد التوترات في المنطقة. الحادث، الذي أبلغت عنه عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO)، يتعلق بسفينة تجارية حيث أبلغ الربان عن انفجار قبالة عارضة السفينة اليمنى.ووفقا لسكاي نيوز، لم يلحق أي ضرر بالسفينة، وتم الإبلاغ عن سلامة الطاقم. وعلى الرغم من الحادث، يقال إن السفينة تواصل رحلتها إلى ميناء التوقف التالي.يضيف هذا الحدث إلى أشهر من التوترات المتصاعدة في البحر الأحمر، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى هجمات الحوثيين التي عطلت طرق الشحن العالمية. وقد أجبرت هذه الهجمات شركات الشحن على إعادة توجيه السفن للقيام برحلات أطول وأكثر تكلفة حول الجنوب الأفريقي. علاوة على ذلك، هناك مخاوف متزايدة من أن...
    قالت شركات شحن بحرية، إنّ هجمات مليشيا الحوثي -الذراع الإيرانية في اليمن- المستمرة على السفن التجارية وطريق الملاحة في مياه البحر الأحمر والعربي تسببت في ارتفاع التزامات الانبعاثات لشركات الشحن بموجب نظام الاتحاد الأوروبي لمقايضة الانبعاثات.وتوقعت أن تؤدي أزمة الشحن البحري في البحر الأحمر إلى تضاعف تكاليف شركات الشحن ثلاث مرات تقريبا في عام 2024 بسبب "التعرض العالي بشكل كبير لنظام الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات (EU ETS)."ووفقا لما أوردته شركة التكنولوجيا البحرية (OceanScore) في تقرير حديث لها، الأربعاء 13 مارس/ آذار 2024، فقد أدت عمليات تحويل الرحلات الطويلة للسفن المتجهة إلى أوروبا إلى مضاعفة استهلاك الوقود.ولتجنب هجمات الحوثيين في مياه البحر الأحمر وباب المندب اتخذت أعداد متزايدة من السفن التجارية الطريق البديل إلى أوروبا عبر رأس الرجاء الصالح، مضيفة بذلك...
    أظهرت بيانات، يوم الجمعة، أن تكاليف شحن الحاويات من أوروبا إلى كوريا الجنوبية ارتفعت بنحو 40 في المائة، في فبراير (شباط) الماضي، في ظل استمرار التوترات في البحر الأحمر.   وارتفع متوسط ​​تكلفة شحن حاوية 40 قدماً من أوروبا إلى كوريا الجنوبية بنسبة 38.7 في المائة على أساس شهري ليصل إلى 1.24 مليون وون (934.16 دولار)، الشهر الماضي، وفقاً لبيانات «وكالة الجمارك الكورية الجنوبية».   وهذه أكبر زيادة، منذ أن أصبحت البيانات متاحة في عام 2019، وفقاً لـ«وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء».   كما ارتفع متوسط ​​تكلفة الشحن من كوريا إلى «الاتحاد الأوروبي»، بنسبة 11.4 في المائة، ليصل إلى 4.69 مليون وون في فبراير الماضي.   ولا تزال التوترات قائمة على طريق البحر الأحمر في الشرق الأوسط، حيث يواصل المتمردون...
    أعلنت القيادة المركزية الأمريكية، اليوم الجمعة، تدمير 9 صواريخ مضادة للسفن وطائرتين مسيرتين في مناطق سيطرة الحوثيين في اليمن، مشيرةً إلى أن الجماعة أطلقت 4 صواريخ باليستية نحو  خليج عدن والبحر الأحمر دون إصابات أو أضرار.وقالت القيادة المركزية في بيان لها: "الحوثيون أطلقوا أمس واليوم صاروخين باليستيين مضادين للسفن من اليمن باتجاه خليج عدن واثنين آخرين باتجاه البحر الأحمر دون تقارير عن إصابات أو أضرار للسفن الأمريكية أو التحالف".وأضاف البيان: "دمرنا 9 صواريخ مضادة للسفن وطائرتين مسيرتين في مناطق يسيطر عليها الحوثيون باليمن".ويطلق الحوثيون على نحو متكرر طائرات مسيرة وصواريخ ضد الشحن التجاري الدولي في خليج عدن منذ منتصف نوفمبر ويقولون إن تحركاتهم تأتي تضامنا مع الفلسطينيين ضد الحملة العسكرية الإسرائيلية في غزة.وتسببت هجماتهم في البحر الأحمر في اضطراب الشحن...
    كثفت مليشيا الحوثي هجماتها على سفن الشحن البحري في البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن، وذلك في إطار ما أسمتها استراتيجية "الهجوم الكبير" التي توعد بها زعيم المليشيا عبدالملك الحوثي.لكن هذه الهجمات التي ما زالت المليشيا تزعم أنها من أجل التضامن مع الأشقاء الفلسطينيين وخاصة سكان قطاع غزة ضد الحرب الوحشية التي تشنها إسرائيل عليهم، لم تثن إسرائيل عن الإيغال في قتل الفلسطينيين وتشريدهم وتدمير مدنهم وقراهم. وفي حين تبرر المليشيا الحوثية استمرار هجماتها بأنها أدت إلى خسارة إسرائيل مليارات الدولارات جراء عدم وصول السفن التجارية إلى ميناء أم الرشراش (إيلات)، فهي لا تنظر إلى الجانب الآخر من الأضرار التي لحقت وما زالت، باليمنيين وبالأشقاء العرب، ولا سيما السودان التي تشهد حربا مستمرة، ومصر التي انخفضت إيراداتها من قناة...
    الاقتصاد نيوز - متابعة قالت أكبر شركات بيع الملابس بالتجزئة في العالم Inditex المالكة لعلامة Zara إن متوسط مدد الشحن زاد بنحو أسبوع بسبب أزمة البحر الأحمر، إذ تبتعد سفن الشحن التي تحمل منتجاتها عن قناة السويس وتلتف حول الطرف الجنوبي لأفريقيا.                              وقالت Inditex في تقريرها السنوي "ربما ارتفعت تكاليف الشحن نتيجة لارتفاع استهلاك الوقود والنفقات الإضافية الاستثنائية".                وأضافت "عملياتنا لم تتأثر بشكل كبير بهذا الوضع حتى الآن".                وقالت Inditex إن أهم التأثيرات على أعمالها جراء الصراع في الشرق الأوسط هو تعطل الشحن. نتائج الشركة في 2023 هذا ونشرت الشركة...
    تهديد جديد ظهر نتيجة للهجمات التي ينفذها الحوثيون المدعومون من إيران على سفن الشحن في البحر الأحمر، والتي أدت إلى تأخير وصول البضائع القادمة من آسيا إلى أوروبا.وصرّحت الولايات المتحدة الأسبوع الماضي أنها تعتقد أن غرق سفينة الأسمدة التي ترفع علم بيليز (دولة في أمريكا الوسطى) وتديرها شركة لبنانية أدى إلى قطع الكابلات البحرية الحيوية التي توفر الاتصال بالإنترنت بين الشرق والغرب.وقال مسؤول دفاعي أمريكي إن الهجوم على السفينة إم/في روبيمار في 18 شباط/فبراير "أجبر الطاقم على إلقاء المرساة وترك السفينة". وأضاف المسؤول: "تشير التقديرات الأولية إلى أن جر المرساة في قاع البحر من المحتمل أن يكون قد قطع الكوابل البحرية التي توفر خدمات الإنترنت والاتصالات حول العالم".تهديد بيئي وانقطاع للإنترنتوقد أدى غرق السفينة روبيمار إلى كارثة بيئية، وظهرت بعد...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت وكالة الطاقة الدولية يوم الخميس إن الطلب العالمي على النفط من المتوقع أن ينمو أكثر من المتوقع بسبب التوقعات الاقتصادية الأمريكية الأكثر إشراقا وزيادة احتياجات الوقود للسفن التي يتم تحويل مسارها بعيدا عن البحر الأحمر. وتقوم السفن التجارية برحلات أطول وأكثر تكلفة حول الطرف الجنوبي لأفريقيا لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، وهو طريق تجاري دولي حيوي. وقالت إنه من المتوقع الآن أن يرتفع نمو الطلب العالمي على النفط بمقدار 1.3 مليون برميل يوميا هذا العام، بزيادة 110 آلاف برميل يوميا عن تقريرها الشهري السابق عن السوق. و أضافت مستخدمة مصطلحًا يشير إلى احتياجات السفن من الوقود: “إن الاضطرابات في طرق التجارة الدولية في أعقاب الاضطرابات في البحر الأحمر تؤدي إلى إطالة مسافات الشحن وتؤدي إلى...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار وصل 11 بحاراً فلبينياً إلى الفلبين يوم الثلاثاء بعد حوالي أسبوع من نجاتهم من هجوم صاروخي للحوثيين قبالة اليمن. ووفقا لصحيفة أخبار الشحن الهيلينية: كان هؤلاء أفراد طاقم السفينة التجارية “ترو كونفيدنس” التي ترفع علم بربادوس والتي تديرها اليونان والتي هاجمها الحوثيون الأسبوع الماضي، مما أسفر عن مقتل ثلاثة بحارة، من بينهم فلبينيان. وقالت وزارة العمال المهاجرين الفلبينية في بيان إن الناجين الأحد عشر تلقوا مساعدة حكومية لدى وصولهم إلى مانيلا. وقال مارك أنتوني داجوهوي، أحد أفراد طاقم True Confidence، إنه كان من الصعب تذكر ما مروا به، لكنه كان ممتنًا للأفراد العسكريين الذين أنقذوهم. وقال داجوهوي في مؤتمر صحفي: “نريد فقط أن نكون مع عائلتنا”. وقال مسؤولون إن فلبينيين آخرين أصيبا بجروح خطيرة يتماثلان للشفاء في...
    وزارة الدفاع البريطانية تعلن أن إحدى السفن الحربية الأكثر تقدماً في المملكة المتحدة ستعود إلى البحر الأحمر لحماية الشحن العالمي من هجمات مليشيا الحوثي
    #سواليف أعلن جماعة أنصار الله #الحوثية ، استهداف #سفينة_الشحن_الامريكية Pinocchio# في البحر الأحمر ، بعدد من #الصواريخ. وقال #الحوثيون في بيان مكتوب تلاه المتحدث الرسمي باسم #الحوثيين #يحيى_سريع : انتصاراً لمظلوميةِ الشعبِ الفلسطينيِّ وضمنَ الردِّ على العدوانِ الأمريكيِّ البريطانيِّ على بلدِنا‏نفذتِ القواتُ البحريةُ في القواتِ المسلحةِ اليمنيةِ بعونِ اللهِ تعالى عمليةَ استهدافٍ لسفينةِ (Pinocchio) الأمريكيةِ مقالات ذات صلة الدويري: أخشى أن يكون الهدف من إنشاء ميناء بايدن هو التهجير 2024/03/12 ‏في البحرِ الأحمرِ وذلك بعددٍ من الصواريخِ البحريةِ المناسبةِ وكانتِ الإصابةُ دقيقةً بفضل الله. ‏ واضاف إنَّ القواتِ المسلحةَ اليمنيةَ تؤكدُ استمرارَها في منعِ الملاحةِ الإسرائيليةِ أوِ المتجهةِ إلى موانئِ فلسطينَ المحتلةِ في البحرينِ الأحمرِ والعربيِّ حتى وقفِ العدوانِ ورفعِ الحصارِ عنِ الشعبِ الفلسطينيِّ في قطاعِ غزة....
    حولت هجمات مليشيا الحوثي الإرهابية ضد سفن الشحن العالمية مضيق باب المندب والبحر الأحمر إلى ساحة حرب خطرة على حياة المدنيين بعد أن كان واحداً من أكثر طرق الملاحة ازدحاماً وحيوية.واستجابة للأحداث والتطورات الأخيرة في هذه المنطقة المهمة من العالم، دعت عدد من هيئات ووكالات صناعة الشحن الدولية، في بيان مشترك لها، إلى تجنب الإبحار عبر باب المندب والبحر الأحمر حرصاً على سلامة طواقم السفن. يأتي هذا عقب أيام من غرق سفينة روبيمار البريطانية في البحر الأحمر إثر استهدافها من قبل الحوثيين وما تلاه من هجوم دامٍ للجماعة على سفينة ترو كونفنيدنس الليبيرية أودى بحياة 3 من طاقمها وجرح أربعة آخرين.ونقل موقع مجلة Maritime Executive المتخصصة في الصناعة البحرية عن الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينغيز، قوله: "لا ينبغي أبدًا...
    أسقطت القوات الأمريكية والفرنسية عشرات الطائرات المسيرة في البحر الأحمر  السبت بعدما استهدفت جماعة الحوثي اليمنية ناقلة البضائع السائبة بروبل فورتشن ومدمرات أمريكية في خليج عدن. وحسب فرانس 24، قال الجيش الفرنسي في بيان إن سفينة حربية وطائرات مقاتلة فرنسية أسقطت أربع طائرات مسيرة قتالية كانت تتجه نحو سفن تابعة لمهمة أسبيديس الأوروبية في المنطقة. وأضاف الجيش "هذا العمل الدفاعي ساهم على نحو مباشر في حماية سفينة الشحن ترو كونفدنس التي ترفع علم باربادوس والتي تعرضت لهجوم في السادس من مارس ويجرى قطرها، وكذلك غيرها من السفن التجارية التي تمر في المنطقة". ولدى فرنسا سفينة حربية في المنطقة، فضلا عن طائرات حربية في قواعدها في جيبوتي والإمارات. وفي وقت سابق، قالت القيادة المركزية الأمريكية إن سفنا وطائرات تابعة للبحرية الأمريكية أسقطت 15 طائرة مسيرة...
    أعلنت وزارة الدفاع الفرنسية عن إسقاط 4 طائرات مسيرة كانت تحلق باتجاه فرقاطة فرنسية متواجدة في خليج عدن، وقد تمكنت الأخيرة بمساعدة المقاتلات الفرنسية من إسقاطها. وفي فبراير أطلق الاتحاد الأوروبي رسميا حملة "أسبيدس" البحرية لتأمين حركة سفن الشحن في البحر الأحمر، في مواجهة هجمات الحوثيين في اليمن على السفن المتجهة إلى إسرائيل.وأعلنت الدفاع الفرنسية في بيان على موقعها الإلكتروني: في صباح يوم 9 مارس 2024، خلال أداء الفرقاطة الفرنسية أعمال الدورية في خليج عدن في إطار عملية "أسبيدس" الأوروبية، رصدت أربع طائرات مسيرة تتجه نحوها. وقد تصدت الفرقاطة والمقاتلات الفرنسية للطائرات ودمرتها في إطار الدفاع المشروع عن النفس.وأضاف البيان: أن هذه "الإجراءات الدفاعية ساهمت بشكل مباشر في حماية" سفينة الشحن True Confidence التي تعرضت سابقا لهجوم،، فضلا عن حماية السفن...
    كشف دبلوماسي صيني كبير إن الدبلوماسيين الصينيين في الشرق الأوسط يبحثون سبل الرد على "التحدي الكبير" في البحر الأحمر الناجم عن هجمات الحوثيين على السفن.  وتهاجم الجماعة المتمردة اليمنية السفن في البحر الأحمر منذ نوفمبر/تشرين الثاني فيما يقولون إنها حملة تضامن مع الشعب الفلسطيني.  وكان لياو لي تشيانغ، السفير لدى مصر، يتحدث في حلقة نقاش يوم الثلاثاء على هامش المؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني، أعلى هيئة استشارية سياسية في البلاد.  وقال: “لقد برز البحر الأحمر كتحدي كبير وكان له تأثير حقيقي علينا. وفي هذا الصدد، فإن الخط الأمامي الدبلوماسي، خاصة في مصر، التي تمتلك قناة السويس، يدرسون كيف يمكننا إطلاق أبحاث متعمقة لخدمة التنمية المحلية عالية الجودة وطرح مقترحات أكثر واقعية لتجارتنا الخارجية ".  لا يظهر الصراع في غزة وأزمة البحر...
    قال مسؤول في البنتاغون الخميس إن الولايات المتحدة تعتقد أن مرساة السفينة "روبيمار" التي هاجمها الحوثيون قبالة اليمن تسببت بقطع كابلات إنترنت واتصالات دولية في البحر الأحمر. إقرأ المزيد "روبيمار" خطر تحت سطح ماء الأحمر وآلاف الأطنان من سماد الأمونيا تغرق في أعماقه وصرح المسؤول "نقدر حاليا أن الأضرار التي لحقت بكابلات بحرية هي نتيجة الهجوم الصاروخي الذي شنه الحوثيون في 18 فبراير على السفينة "إم في روبيمار" التي غرقت".وأضاف أن الهجوم أجبر الطاقم على رمي المرساة ومغادرة السفينة، مبينا أن التقييمات الأولية تشير إلى أن المرساة التي كانت تجر على طول قاع البحر من المحتمل أن تكون قد قطعت الكابلات البحرية التي توفر خدمة الإنترنت والاتصالات حول العالم.وتعرضت سفينة الشحن "روبيمار" التي تحمل أسمدة قابلة للاحتراق وتديرها شركة لبنانية مسجلة في...
    أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن هناك تأثيرا كبيرا على أسعار الشحن للسفن والحاويات التجارية؛ نتيجة الاضطرابات التي حدثت في منطقة البحر الأحمر خلال الفترة الماضية. أسعار الشحن للسفن التجارية وأضاف الفريق أسامة ربيع في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد، أن أسعار الشحن للسفن التجارية وصلت إلى 5000 دولار على الحاوية الواحدة مقارنة بـ 750 دولارا في الماضي.  وتابع: «رحلة السفن والحاويات تستغرق من 12 إلى 15 يوما نتيجة الاتجاه للعبور من طريق رأس الرجاء الصالح، والسنة اللي فاتت وفرنا 55 مليون طن من الانبعاثات الكربونية في قناة السويس». غرق السفينة روبيمار في البحر الأحمر  كارثة بيئية وأوضح الفريق أسامة ربيع، أن غرق السفينة روبيمار في البحر الأحمر كارثة بيئية بكل المقاييس وستؤثر على الثروة السمكية في اليمن،...
    اليمن – أدانت السفارة البريطانية لدى اليمن إلى جانب الشركاء الدوليين امس الأحد، “الهجمات المتهورة وغير المقبولة” التي تشنها جماعة الحوثيون على السفن التجارية في البحر الأحمر. وقالت السفارة في بيان لها: “بالرغم من الجهود الدولية، غرقت الآن سفينة الشحن روبيمار وهي سفينة شحن ترفع علم بليز ويديرها لبنان”. وأضافت قولها: “ستسرب السفينة الآن 41 ألف طن من الأسمدة التي كانت تحملها بجانب وقودها إلى البحر الأحمر، ويشكل هذا خطرا بيئيا ويتحمل الحوثيون المسؤولية الكاملة عنه”. وأوضحت بريطانيا أنه “لولا الجهود الدولية لحماية الشحن التجاري الدولي لعانى الكثير من السفن الأخرى نفس هذا المصير”، وأكدت أنه يجب على الحوثيين تقديم المصالح اليمنية على ما سواها أولا ووقف هذه الهجمات. ويوم أمس السبت، أعلنت خلية الأزمة التابعة للحكومة اليمنية المعترف بها...
    أدانت السفارة البريطانية لدى اليمن إلى جانب الشركاء الدوليين الأحد، "الهجمات المتهورة وغير المقبولة" التي تشنها جماعة "أنصار الله" (الحوثيون) على السفن التجارية في البحر الأحمر. غرق سفينة شحن في البحر الأحمر استهدفها الحوثيون الشهر الماضي وقالت السفارة في بيان لها: "بالرغم من الجهود الدولية، غرقت الآن سفينة الشحن روبيمار وهي سفينة شحن ترفع علم بليز ويديرها لبنان". وأضافت قولها: "ستسرب السفينة الآن 41 ألف طن من الأسمدة التي كانت تحملها بجانب وقودها إلى البحر الأحمر، ويشكل هذا خطرا بيئيا ويتحمل الحوثيون المسؤولية الكاملة عنه".وأوضحت بريطانيا أنه "لولا الجهود الدولية لحماية الشحن التجاري الدولي لعانى الكثير من السفن الأخرى نفس هذا المصير"، وأكدت أنه يجب على الحوثيين تقديم المصالح اليمنية على ما سواها أولا ووقف هذه الهجمات.ويوم أمس السبت،...
    يمن مونيتور/ قسم الأخبار هددت جماعة الحوثي المسلحة، المدعومة من إيران، بمواصلة إغراق السفن التجارية، في البحر الأحمر وخليج عدن في أعقاب غرق سفينة الشحن روبيمار المملوكة لشركة بريطانية. وقال حسين العزي نائب وزير خارجية الحوثيين، في منشور عبر حسابه على منصة “إكس”، الأحد، إن جماعته ستواصل إغراق المزيد من السفن البريطانية وأن “أي تداعيات أو أضرار أخرى سيتم إضافتها لفاتورة بريطانيا باعتبارها دولة مارقة تعتدي على اليمن وتشارك أمريكا في رعاية الجريمة المستمرة بحق المدنيين في غزة” على حد قوله. وكان الجيش الأمريكي قد أكَّد في وقت سابق، الأحد، أن السفينة روبيمار غرقت بعد أن أصيبت بصاروخ باليستي مضاد للسفن أطلقه الحوثيون في 18 فبراير الماضي، بعد يوم من إعلان خلية الأزمة، التي شكلتها الحكومة اليمنية للتعامل مع أزمة...
    شمسان بوست / خاص: توقع برنامج الغذاء العالمي، استمرار ارتفاع أسعار المواد الغذائية في شهري مارس الجاري، وأبريل القادم، في عموم المحافظات اليمنية، جاء ذلك في تقريره الأخير حول “حالة الأمن الغذائي في اليمن”، لشهر يناير الماضي. وأوضح البرنامج في تقريره أن تكلفة الحد الأدنى من سلة الغذاء في المناطق التي تسيطر عليها الحكومة المعترف بها دولياً، زادت خلال يناير الماضي بنسبة 3% مقارنة بالشهر السابق، في المقابل ارتفعت بنسبة 2% في المناطق الخاضعة لسيطرة الحوثيين. ولفت إلى أن هذه الزيادة مدفوعة بالانخفاض المستمر في قيمة العملة (بمناطق الحكومة)، وتوقف المساعدات الغذائية (في مناطق سيطرة الحوثيين)، إضافة إلى ارتفاع فواتير الواردات، وزيادة أسعار الوقود وزيادة تكاليف الشحن بسبب الأزمة، نتيجة أزمة البحر الأحمر، في عموم البلاد. وأشار البرنامج الأممي إلى...
    شمسان بوست / نشوان نصر: تستمر الشركات العالمية في قطاع الشحن في التحذير من استمرار اضطرابات في الحركة التجارية في البحر الأحمر لفترة طويلة تصل إلى شهر، مما يجعلها تستعد لتحمل عبء تكاليف متزايدة. وتأتي هذه التحذيرات في ظل الظروف الدرامية التي تشهدها المنطقة، وتزايد التكاليف بسبب زيادة أسعار الوقود وتكاليف التأمين، مما يجعل الشركات تبحث عن طرق بديلة أكثر تكلفة لتحويل سفنها.من جانبها، تتوقع شركة سي.ام.إيه سي جي استمرار اضطرابات الحركة التجارية لفترة طويلة، مما يدفعها للتحول إلى طرق أكثر تكلفة. وفي نفس السياق، تعتزم شركة ميرسك تأجيل بعض الرحلات بسبب الاضطرابات، مع التأكيد على ضرورة تحديد التحالفات لضمان استمرارية سلاسل التوريد.من جهتها، تتوقع شركة إيفر جرين استمرار الأزمة حتى الربع الثالث من العام الحالي، مع...
    أعلنت الحكومة اليمنية السبت أنّ سفينة الشحن “روبيمار” التي تحمل أسمدة قابلة للاحتراق واستهدفها المتمردون الحوثيون الشهر الماضي، غرقت في البحر الأحمر الليلة الماضية محذّرة من كارثة بيئية.وأعلنت خلية الأزمة التابعة للحكومة اليمنية والمكلفة التعامل مع السفينة التي ترفع علم بيليز وتديرها شركة لبنانية، “ببالغ الأسف خبر غرق السفينة +ام في روبيمار+ الليلة الماضية وذلك بالتزامن مع العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر”، مشيرة إلى أنها “ستسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية والبحر والأحمر”. المصدر أ ف ب الوسومالحوثين اليمن
    أعلنت الحكومة اليمنية اليوم السبت غرق سفينة شحن استهدفها الحوثيون الشهر الماضي في البحر الأحمر. إقرأ المزيد مالك السفينة المهجورة في خليج عدن يرغب في سحبها إلى السعودية وقالت خلية الأزمة التابعة للحكومة اليمنية والمكلفة التعامل مع سفينة الشحن "روبيمار"، التي ترفع علم بيليز وتديرها شركة لبنانية: "ببالغ الأسف خبر غرق السفينة ام في روبيمار الليلة الماضية، وذلك بالتزامن مع العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر"، مشيرة إلى أنها "ستسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية والبحر والأحمر".وتعرضت سفينة الشحن "روبيمار"، التي تحمل أسمدة قابلة للاحتراق وتديرها شركة لبنانية ومسجلة في بريطانيا، لأضرار في هجوم بالصواريخ الشهر الماضي، وأعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن الهجوم، مؤكدين أن السفينة "معرضة للغرق" في خليج عدن بعد تعرضها "لإصابة بالغة".المصدر: أ ف ب
    أفاد بيان للحكومة اليمنية المعترف بها دوليا، السبت، بغرق سفينة الشحن روبيمار التي تركت في جنوب البحر الأحمر بعد أن استهدفها الحوثيون في 18 فبراير. وأعلنت خلية الأزمة الحكومية التي تم تشكيلها للتعامل مع السفينة عن غرقها في البحر الأحمر، بعد نحو أسبوعين من المناشدات لإنقاذها. وقالت خلية الأزمية، إن السفينة غرقت مساء أمس وذلك بالتزامن مع العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر. وأعربت الخلية عن أسفها لغرق السفينه التي ستسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية والبحر والأحمر، مؤكدة أن النتيجة كانت متوقعة بسبب ترك السفينة لمصيرها لأكثر من 12 يوما وعدم التجاوب مع مناشدات الحكومة اليمنية لتلافي وقوع الكارثة. ووسط الأسبوع الجاري، قال توفيق الشرجبي وزير المياه والبيئة في الحكومة اليمنية، إن الرياح القوية والأمواج جرفت سفينة...
    #سواليف أعلنت الحكومة اليمنية (المعترف بها دوليا) ، السبت ، غرق #سفينة الشحن #روبيمار #البريطانية في #البحر_الأحمر بعد أن استهدفها #الحوثيون في 18 شباط الماضي. والأربعاء ، أكدت المملكة المتحدة، أن السفينة “روبيمار” معرضة لخطر التسرب في البحر الأحمر، في ظل مخاطر بحرية مرتفعة بعد قرب غرقها في البحر، إثر #الهجوم الذي استهدف السفينة من قبل #الحوثيين في 18 فبراير. وفي وقت سابق شكلت الحكومة اليمنية خلية إدارة أزمة للتعامل مع وضع السفينة “روبيمار”، وقالت ان استهدافها أدى لتسرب نفطي بطول 18 ميلا بحريا، في الوقت الذي تشكل حمولة السفينة من الأسمدة والزيوت مخاطر بيئة كارثية. مقالات ذات صلة قصف مدفعي يصيب مدرسة إيواء في خان يونس (فيديو) 2024/03/02 والاثنين الماضي، قال وزير المياه والبيئة اليمني توفيق...
    قال ستيفان بول الرئيس التنفيذي لشركة كونه + ناجل السويسرية للخدمات اللوجستية اليوم الجمعة إن الهجمات التي يشنها الحوثيون على سفن تجارية في البحر الأحمر لم تدفع الشركات إلى الهرولة للتحول إلى الشحن الجوي.   وأردف قائلا “هذا لم يحدث بعد، ولا نتوقع حدوثه أيضا”، وأرجع هذا إلى ضعف الطلب الإجمالي وإلى مرونة سلاسل التوريد بعد جائحة فيروس كورونا.   وأضاف أن الطلب على الشحن الجوي قد يرتفع إذا كان هناك نقص في حاويات الشحن البحري لكن أحجام الشحن البحري عادت إلى طبيعتها في الربع الأخير من العام الماضي.   وقال المتحدث باسم الحوثيين في اليمن محمد عبد السلام لرويترز، اليوم الثلاثاء، إن الهجمات التي تشنها الجماعة على سفن الشحن في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيرة لن تتوقف، إلا في...
    الجديد برس: أدت عمليات قوات صنعاء باستهداف السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والسفن الأمريكية والبريطانية إلى تأخير تسليم القمصان والميداليات لماراثون “إينفيرنيس” في اسكتلندا الشهر المقبل. وقال المنظمون، إن القمصان والميداليات لن تصل في الوقت المناسب للماراثون بسبب إعادة توجيه سفينة الشحن حول جنوب إفريقيا. ووفقاً لقناة الـ”بي بي سي”، قال منظمو الحدث في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: “نظراً للتأخير غير المتوقع في الشحن نتيجة لهجمات الحوثيين على سفن الحاويات في البحر الأحمر، لسوء الحظ لن يكون من الممكن تسليم الميداليات عند خط النهاية”. وأضاف المنظمون: “نحن نعلم مدى أهمية الجوائز النهائية بالنسبة لك، ونشعر بخيبة أمل لعدم قدرتنا على تسليم ميداليتك التذكارية وقميصك الفني أثناء عبورك خط النهاية”.
    قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي في شركة شحن الحاويات الفرنسية العملاقة CMA CGM رودولف سعادة إن الشركة تتوقع استمرار اضطراب حركة الشحن التجاري لأشهر، بسبب التوترات في البحر الأحمر.ولجأت شركات الشحن إلى تحويل السفن لطريق أطول وأكثر كلفة حول جنوب القارة الأفريقية بعد أن بدأ المسلحون الحوثيون شن هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن في البحر الأحمر وخليج عدن في نوفمبر / تشرين الثاني.وذكر سعادة "من المحتمل أن يستمر هذا لعدة أشهر".وصرّح لوكالة رويترز أن شركة CMA CGM علقت معظم رحلاتها في البحر الأحمر، لكنها لا تزال ترسل بعض الشحنات على أساس كل حالة على حدة عندما يكون من الممكن توفير مرافقة من البحرية الفرنسية.وعادة ما كانت الشركة ترسل ثلاث سفن يومياً عبر قناة السويس المتصلة بالبحر الأحمر، وهو...
    تكثف حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر منذ اندلاع الحرب الدامية التي شنتها إسرائيل على قطاع غزة، مما يؤثرعلى الطريق البحرية الحيوية للتجارة بين الشرق والغرب. وردا على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بتغيير مسار رحلاتها والإبحار بدلا من ذلك حول أفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح الواقع جنوب غرب دولة جنوب افريقيا، وهو طريق أطول ومن ثم أكثر كلفة.   تنفذ الولايات المتحدة منذ عدة أسابيع ضربات شبه يومية على جماعة الحوثيين التي تشن هجمات بشكل مستمر على السفن العابرة للبحر الأحمر، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة الذي يعيش على إيقاع حرب بلا هوادة منذ 7 من أكتوبر/تشرين الأول.   ولم تفلح الضربات الأمريكية حتى الآن في وقف هجمات الحوثيين...
    أكدت الولايات المتحدة الأمريكية، الأربعاء، أن الهجمات الحوثية تؤثر على حياة الناس وتؤدي لزيادة كلفة الغذاء والدواء والوقود.   وقالت السفارة الأمريكية لدى اليمن في حسابها على منصة إكس: "تؤثر هجمات الحوثيين ضد سفن الشحن التجارية في البحر الأحمر بشكل مباشر على حياة الناس".     وأضافت: "تؤدي السفن التي تقوم برحلات أطول إلى زيادة تكلفة الغذاء والدواء والوقود، فضلا عن المساعدات المنقذة للحياة للأشخاص الذين هم في أمس الحاجة إليها".   وتسببت هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر في ارتفاع حادّ في أسعار عقود تأمين الشحن البحري، مع فرض رسوم لتغطية المخاطر المرتبطة بنزاعات، تُضاف إلى الزيادة الكبيرة في تكلفة الشحن نتيجة سلوك مسار بديل أطول.   ومنذ 19 نوفمبر (تشرين الثاني) 2023، ينفّذ الحوثيون المدعومون...
    تكثف جماعة الحوثي المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر، مما يؤثر على طريق حيوي للتجارة بين الشرق والغرب.   ورداً على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار بدلا من ذلك حول إفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وهو طريق أطول ومن ثم أكثر كلفة، وفقاً لـ"رويترز".
    قال مجلس الشرق الأوسط للشئون الدولية، إن الهجمات التي شنّتها مليشيا الحوثي -المصنفة أمريكيا منظمة ارهابية- على السفن التجارية في البحر الأحمر  تحت مزاعم الرد على العُدوان الإسرائيلي على غزّة، تسببت بشلّ حركة التجارة العالمية بشكلٍ فوريٍ، ما حوّل مضيق باب المندب –الممر المائي الحيوي بين آسيا والبحر الأبيض المتوسط وأوروبا– إلى منطقة محفوفة بالمخاطر بالنسبة إلى الشحن التجاري وزاد تكاليف الشحن والتأمين بشكلٍ كبير.ويرى المجلس، في تقرير حديث له، أن أهميّة البحر الأحمر الاستراتيجية كشريانٍ للتجارة البحرية فاقمت التداعيات الاقتصادية المترتّبة على هجمات الحوثيين وأن  تداعيات هجماتهم  طالت التجارة البحرية الدولية، ما ينذر بعواقب وخيمة على الاقتصاد العالمي بشكلٍ أوسع حيث إنّ الارتفاع في تكاليف الشحن يُهدّد بتأجيج التضخم المرتفع أصلاً.التقرير المعنون بـ(الصراع في البحر الأحمر يفاقم مأساة الملايين)...
    إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد قال الحوثيون الثلاثاء، إنهم لن يعيدوا النظر في هجماتهم بالصواريخ والطائرات المسيرة على الملاحة الدولية في البحر الأحمر إلا بعد أن تنهي إسرائيل "عدوانها" في قطاع غزة.وردا على سؤال عما إذا كانوا سيوقفون الهجمات إذا تسنى التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار، قال محمد عبد السلام المتحدث باسم الحوثيين لرويترز، إن الوضع سيعاد تقييمه إذا انتهى حصار غزة وسمح بدخول مساعدات إنسانية.وقال عبد السلام: "لا توقف لأي عمليات مساندة للشعب الفلسطيني إلا بعد إيقاف العدوان على غزه وفك الحصار. وإذا توقفت إسرائيل فعلا وأزالت الحصار ودخلت المساعدات فلكل حادث حديث".وقالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري في مذكرة، إن ناقلة بضائع سائبة مملوكة لليونان وترفع علم جزر مارشال، أبلغت يوم الثلاثاء عن صاروخ سقط في...
    الثورة / أحمد المالكي قالت وسائل إعلام عبرية: إن «إسرائيل» في طريقها للتراجع إلى دولة متخلفة، بسبب الكثير من المشاكل التي تواجه الاقتصاد بما فيها ارتفاع النفقات الحربية وتضاؤل حجم الإيرادات وهبوط الاستثمارات وأزمات قطاع الإنتاج. ووفقاً لموقع «غلوبس» الاقتصادي الإسرائيلي فإن كلاً من عامي 2023 و2024م يعتبران ضائعين بالنسبة لـ «إسرائيل «، بسبب تسجيل نمو سلبي للفرد من الناتج المحلي في العام الماضي، وأن هناك توقعات متشائمة بأن يكون العام الجاري سلبياً بالمطلق، مع بلوغ كلفة الحرب على غزة أكثر من 68 مليار دولار، وهو عبء إضافي قدره 100 ألف شيكل (27 ألف دولار) لكل أسرة في المتوسط سنوياً. 3 أسابيع من جهتها أكدت ختام سلامة، الإدارية في ميناء حيفا، أن هجمات البحر الأحمر من قبل اليمن أثرت على...
    كشف استطلاع للرأي أجري في المملكة المتحدة، يوم الأحد، أن أكثر من نصف شركات التصدير في البلاد تأثرت بسبب عرقلة عمليات الشحن في طرق التجارة الحيوية على طول البحر الأحمر.وذكرت وكالة "بي إيه ميديا" البريطانية أن غرفة التجارة البريطانية حذرت من أن الضغط على الشركات سيبدأ في التزايد إذا استمرت المشكلات.وقال نحو 53% من المصنعين وشركات الخدمات التجارية إلى المستهلك، والتي تشمل تجار التجزئة وتجار الجملة، إنهم تأثروا بالاضطرابات في البحر الأحمر.ويرتفع هذا الرقم إلى نسبة 55% من المصدرين في المملكة المتحدة، أي الشركات التي ترسل السلع والخدمات إلى الخارج، وفقا للبحث الذي أجرته وحدة الرؤى في غرفة التجارة البريطانية.وكشف الاستطلاع، الذي شمل أكثر من 1000 شركة، معظمها يعمل به أقل من 250 موظفا، أن حوالى 37% من الشركات في...
    أعلنت الصين أرسال أسطول حربي إلى منطقة البحر الأحمر، بعد ما تسببت هجمات الحوثيين على سفن الشحن البحري هناك في إضطرابات شديدة في التجارة الدولية. ولم يؤثر كثيرا التحالف الذي شكلته الولايات المتحدة في ردع الحوثيين.   وأفادت وكالة الأنباء الصينية الرسمية، أن الأسطول 46 أبحر، السبت 24 من شباط/ فبراير 2024، من ميناء عسكري في مدينة تشانجيانغ الساحلية بمقاطعة قوانغدونغ بجنوب الصين، لتولي مهمة مرافقة وحماية الأسطول 45 قرابة سواحل الصومال.   والأسطول 46 الصيني مكون من مدمرة صواريخ موجهة تسمى جياوتسوه وفرقاطة الصواريخ شيويتشانغ وسفينة الإمداد الشامل هونجهو، وسيتولى الأسطول حماية حركة الملاحة في أهم ممر مائي للتجارة العالمية، التي يمر منه أكثر من ثلث حاويات الشحن التجاري، ما يقدر بنحو 40% من التجارية بين قارتي آسيا وأوروبا....
    يمن مونيتور/قسم الأخبار أظهرت دراسة مسح جديد أجرتها مجموعة أعمال مؤثرة، تأثر أكثر من نصف شركات التصدير في المملكة المتحدة بسبب انقطاع الشحن في طرق التجارة الحيوية على طول البحر الأحمر. وقالت غرف التجارة البريطانية إن 55 بالمئة من المصدرين أبلغوا عن تأثر أعمالهم، وكذلك الحال بالنسبة إلى 53 بالمئة من المصنعين وشركات الخدمات بين المؤسسات والمستهلكين، وهي فئة تشمل تجار التجزئة وتجار الجملة. وفي جميع المعاملات التجارية أبلغ 37 بالمئة عن حدوث تأثير. وأفادت بعض الشركات بأن تكاليف استئجار الحاويات تضاعفت أربع مرات، في حين واجهت شركات أخرى تأخيرات في التسليم لمدد تتراوح بين ثلاثة وأربعة أسابيع، فضلا عن صعوبات في التدفق النقدي ونقص في قطع الغيار. وسلط بنك إنكلترا الضوء على حالة الاضطراب في البحر الأحمر باعتبارها من...
    انضمت شركة الشحن Diana Shipping لبعض أكبر الشركات العاملة في القطاع على مستوى العالم، وأعلنت تجنب الإبحار في قناة السويس بسبب الهجمات التي تتعرض لها السفن في البحر الأحمر.وقال رئيس الشركة أناستاسيوس مارجارونيس في مكالمة مع المستثمرين: العبور في قناة السويس انخفض بنحو 40% مقارنة بالمستويات التي شوهدت خلال النصف الأول من ديسمبر كانون الأول العام الماضي. وجاء ذلك نتيجة تجنب العديد من المشغلين بما في ذلك نحن هذه المنطقة.وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي صرح هذا الأسبوع بأن إيرادات قناة السويس تراجعت بين 40% إلى 50% بسبب التوترات في البحر الأحمر.وتعد قناة السويس خط تجاري رئيسي بين أوروبا وآسيا، فهي مسؤولة عن نقل حوالي 12% من الشحنات العالمية. وتجبر الأزمة الحالية شركات الشحن لاستخدام طرق أطول على الرغم من...
    تشكل التهديدات التي تواجه مسارات الشحن الرئيسية في البحر الأحمر والبحر الأسود وقناة بنما، في وقت واحد، مشكلة عالمية مع تداعيات خطيرة على الاقتصاد العالمي وعواقب بعيدة المدى على التضخم وأمن الغذاء والطاقة. في تقرير جديد نشرته منظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية "الأونكتاد" يشير إلى أن الهجمات الأخيرة على السفن التجارية في البحر الأحمر أثرت بشدة على الشحن عبر قناة السويس، مما زاد من التحديات الجيوسياسية والمناخية الحالية التي تواجه التجارة العالمية وسلاسل التوريد. تكاليف الأزمات المتتالية.. البحر الأحمر والأسود وبنما تشعل ناقوس الخطر على التجارة العالمية وتؤدي أزمة البحر الأحمر إلى تفاقم الاضطرابات المستمرة في البحر الأسود بسبب الحرب في أوكرانيا، والتي أدت إلى تحولات في طرق تجارة النفط والحبوب المعتادة. وحذر التقرير من الآثار المتفاقمة على التجارة العالمية...
    إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد أعلنت جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران إدخال "سلاح الغواصات" في عملياتها التي تشنها على سفن تجارية بالبحر الأحمر ومياه أخرى تضامنا مع الفلسطينيين في غزة، مشددة على أنها ستصعد هجماتها.وتنفذ حركة الحوثي هجمات متكررة بطائرات مسيرة وصواريخ منذ نوفمبر تشرين الثاني في البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن تضامنا مع الفلسطينيين في حرب غزة. وارتفع عدد القتلى في القطاع إلى ما يقرب من 30 ألفا.وقال زعيم الحوثيين عبد الملك الحوثي في كلمة بثها التلفزيون: "العمليات في البحر الأحمر والبحر العربي وباب المندب وخليج عدن مستمرة ونتجه للتصعيد". ولم يذكر تفاصيل عن سلاح الغواصات.في غضون ذلك، قال المتحدث العسكري باسم الجماعة يحيى سريع الخميس إنها نفذت ثلاث عمليات عسكرية، شملت استهداف السفينة آيلاندر في...
    فرضت جماعة الحوثي، اليوم، حظرا على مرور السفن الأمريكية والبريطانية بالإضافة إلى الحظر المفروض على السفن الإسرائيلية من المرور في البحر الأحمر، في ظل التصعيد والتوتر الذي تشهده المنطقة.   وقالت وكالة رويترز، بأن جماعة الحوثي أرسلت إشعارا رسميا لشركات الشحن وشركات التأمين بشأن ما وصفوه بحظر على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة وبريطانيا من الإبحار في المياه المحيطة، سعيا لتعزيز حملتهم العسكرية بمزاعم دعم الفلسطينيين.   وأضافت بأن رسائل واتصالات الحوثيين، إلى شركات الشحن تعد الأولى من نوعها والتي تحدد حظرًا رسميًا، في شكل إخطارين من مركز تنسيق العمليات الإنسانية الذي أطلق عليه الحوثيون حديثًا وتم إرسالهما إلى شركات تأمين الشحن.   وبحسب الوكالة فإن الإشعار تضمن حظرا على السفن المملوكة كليًا أو جزئيًا لأفراد أو كيانات إسرائيلية والسفن...
    استجابة للتوترات المتصاعدة في منطقة البحر الأحمر، يتوقع المحللون والمسؤولون التنفيذيون في مجال الشحن تخفيفًا محتملاً لاضطرابات سلسلة التوريد في وقت لاحق من هذا العام، حيث من المقرر أن يدخل عدد كبير من سفن الحاويات التي تم طلبها منذ عدة سنوات الخدمة.ووفقا لما نشرته نيويورك تايمز، أثار الارتفاع الكبير في تكاليف الشحن، الذي تجاوز 300% عقب الهجمات التي شنتها ميليشيا الحوثي على سفن الحاويات في البحر الأحمر العام الماضي، مخاوف بشأن استقرار الاقتصاد العالمي. وأدت سيطرة الحوثيين المدعومين من إيران على شمال اليمن إلى استمرار التهديدات ضد السفن، مما دفع العديد من السفن إلى اختيار طرق أطول حول الطرف الجنوبي لأفريقيا لتجنب مناطق الصراع.ومع ذلك، وسط هذه التحديات، يتوقع خبراء الصناعة فترة راحة في أزمة الشحن. ومن المتوقع أن يؤدي...
    كشفت مصادر في صناعة النفط أن سفينة شحن مهجورة منذ أربعة أيام في خليج عدن بعد أن أصيبت بصواريخ أطلقها الحوثيون لا تزال طافية على الرغم من تسرب المياه إليها، ويمكن دفعها إلى جيبوتي القريبة.وحسب صحيفة “تايمز أوف إسرائيل”، تصاعدت مخاطر الشحن بسبب الهجمات المتكررة بطائرات بدون طيار وصواريخ في البحر الأحمر ومضيق باب المندب من قبل الحوثيين المتحالفين مع إيران منذ نوفمبر الماضي. وردت القوات الأمريكية والبريطانية بعدة ضربات على منشآت الحوثيين لكنها فشلت حتى الآن في وقف الهجمات.وترك طاقم السفينة روبيمار التي ترفع علم بليز السفينة بعد أن تم تضررها يوم الأحد وأنقذت الطاقمسفينة تجارية أخرى.وقالت شركة الأمن البحري LSS-SAPU التابعة للسفينة لرويترز، إن السفينة كانت تسحب المياه وكان مشغلوها يستكشفون الخيارات. ولم يتسن تحديد موقع الشركة المسجلة في المملكة...
    قالت مصادر إن سفينة الشحن سي تشامبيون التي ترفع علم اليونان وصلت إلى ميناء عدن بجنوب اليمن أمس الثلاثاء، بعد تعرضها لما يعتقد أنه هجوم صاروخي بطريق الخطأ شنته حركة الحوثي ضد السفينة في البحر الأحمر.   ونقلت رويترز عن مصادر بوزارة الشحن اليونانية قولها إن السفينة سي تشامبيون كانت تنقل شحنة من الحبوب من الأرجنتين إلى عدن، وتعرضت لهجوم مرتين، الاثنين، مما أدى إلى تضرر نافذة دون وقوع إصابات بين أفراد الطاقم.   كما نقلت الوكالة عن مصدر في ميناء عدن ومصدر منفصل في قطاع الملاحة، إن السفينة كانت تفرغ بعض حمولتها البالغة نحو 9229 طناً في عدن قبل الاتجاه شمالاً إلى ميناء الحديدة.   وقال المصدر في ميناء عدن، والذي طلب عدم الكشف عن هويته: إن الهجوم على...
    يمن مونيتور/وكالات قالت مصادر ملاحية وعسكرية لرويترز إن سفينة الشحن سي تشامبيون التي ترفع علم اليونان وصلت إلى ميناء عدن بجنوب اليمن يوم الثلاثاء بعد تعرضها لما يُعتقد أنه هجوم صاروخي بطريق الخطأ شنته حركة الحوثي على السفينة في البحر الأحمر. وتتصاعد مخاطر الشحن البحري نتيجة هجمات متكررة في البحر الأحمر ومضيق باب المندب تشنها حركة الحوثي المتحالفة مع إيران باستخدام طائرات مسيرة وصواريخ منذ نوفمبر تشرين الثاني. وردت الولايات المتحدة وبريطانيا بعدة هجمات على أهداف تابعة للحوثيين في اليمن لكنها لم تنجح حتى الآن في إيقاف هجماتهم. وقالت القيادة المركزية للجيش الأمريكي في وقت متأخر من يوم الثلاثاء إن الحوثيين أطلقوا صاروخين باليستيين مضادين للسفن على السفينة سي تشامبيون، وهي ناقلة بضائع مملوكة للولايات المتحدة. وأضافت أن أحد الصواريخ...
    قالت حركة الحوثي اليمنية، الاثنين، إنها استهدفت سفينة الشحن روبيمار في خليج عدن وإنها معرضة للغرق، مما يعكس المخاطر المتزايدة لعملياتهم التي تستهدف حركة الشحن العالمية، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة، كما يقولون. ويشن الحوثيون المتحالفون مع إيران هجمات متكررة بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر على الشحن التجاري الدولي في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، مما دفع الولايات المتحدة وبريطانيا للرد بهجمات متعددة على مرافق تابعة للحوثيين لكن البلدين لم ينجحا حتى الآن في وقف عمليات الحركة. وذكر يحيى سريع المتحدث العسكري باسم الحوثيين في بيان أن أفراد طاقم السفينة روبيمار بخير. وقال سريع في البيان "أُصيبت السفينة إصابة بالغة ما أدى إلى توقفها بشكل كامل... ونتيجة للأضرار الجسيمة التي تعرضت لها السفينة فهي معرضة الآن للغرق في...
    أكد الحوثيون في اليمن مسؤوليتهم عن هجوم كبير على سفينة شحن بريطانية في البحر الأحمر، مما أدى إلى تصعيد المخاوف بشأن الأمن البحري في المنطقة. وقد استهدف الهجوم سفينة الشحن روبيمار، وهو ما يمثل واحدة من أكبر الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ بداية الهجمات الصاروخية على السفن في البحر الأحمر.ووفقاً للمتحدث العسكري للحوثيين، يحيى سريع، أصيبت السفينة "روبيمار" بقذيفتين وتفيد التقارير أنها معرضة لخطر الغرق، وهو تطور من شأنه أن يمثل انتصاراً دعائياً كبيراً للحوثيين.ومع ذلك، أكدت شركة الأمن التي تدير Rubymar، LSS-SAPU، الإخلاء الآمن للطاقم لكنها لم تتحقق من غرق السفينة.ووقع الهجوم على روبيمار على بعد 93 ميلاً شرق عدن باليمن، بعد مزاعم الحوثيين السابقة بإسقاط طائرة أمريكية بدون طيار فوق ميناء الحديدة.ووصف يحيى سريع، في كلمة متلفزة، الاثنين، السفينة...
    فبراير 19, 2024آخر تحديث: فبراير 19, 2024 المستقلة/- أعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن واحدة من أهم هجماتهم منذ أن بدأوا إطلاق الصواريخ على السفن في البحر الأحمر، بعد أن أصاب مقذوفان سفينة شحن ترفع علم بيليز.و زعمت الجماعة اليمنية أن السفينة كانت معرضة لخطر الغرق، و هو انتصار دعائي كبير للحوثيين إذا تم تأكيده. و قالت الشركة الأمنية للسفينة روبيمار، التي كانت تبحر من الإمارات العربية المتحدة إلى بلغاريا، إنه تم إجلاء الطاقم بأمان لكنها لم تؤكد غرقها.و قالت شركة الأمن LSS-SAPU إن الجزء الخلفي للسفينة تعرض للهجوم يوم الأحد، على الرغم من عدم وجود أي شيء قابل للاشتعال على متنها.وقال المتحدث: “نحن غير متأكدين [من حالة السفينة] لا يوجد أحد على متن الطائرة الآن. يدرس المالكون و المديرون خيارات القطر.”و...
    توقعت شبكة نظام الإنذار المبكر بالمجاعة (FEWS NET) بارتفاع أسعار المواد الغذائية والوقود على المدى القصير، في عموم اليمن ولا سيما المناطق الخاضعة لسيطرة الحوثيين، وذلك تأثراً بالتوترات في البحر الأحمر جراء الهجمات التي تشنها مليشيا الحوثي على سفن الشحن منذ عدة أشهر.   وذكرت الشبكة -في تحليل حديث لها- أن ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين جراء هجمات الحوثيين لسفن الشحن التجارية في البحر الأحمر سيفرض ضغوطا تصاعدية على أسعار المواد الغذائية الأساسية والوقود والسلع المستوردة الأخرى.   وأشارت إلى أن الأسعار تبدأ في الارتفاع على المدى القصير من شهر إلى ثلاثة اشهر، لافتة إلى أنه لم تتم ملاحظة زيادات في الأسعار المحلية نظرًا للتأخير المعتاد بسبب وجود المخزونات.   وقالت مع ارتفاع الطلب على المواد الغذائية مع اقتراب شهر رمضان...
    قالت منصة متخصصة بأخبار الطاقة إن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر وعبر قناة السويس تؤدي إلى رفع أسعار الخامات الإفريقية والأميركية، إضافة الى رفع أسعار الديزل في أوروبا.   وذكرت منصة "أويل برايس" -في تقرير لها- إن أسواق النفط تواجه حالة من القلق بسبب استمرار التوترات في منطقة الشرق الأوسط، وتواصل أزمة المرور عبر البحر الأحمر والتي تهدد خطوط الإمداد العالمية، وهو ما يدفع الكثير من المحللين والخبراء إلى توقع أن تشهد أسعار النفط ارتفاعاً كبيراً خلال الفترة المقبلة.   وأوضحت أن أسعار النفط ارتفعت بنحو 7 بالمئة منذ بداية العام الحالي 2024 وذلك بسبب تصاعد المخاوف بشأن الإمدادات من الشرق الأوسط، والضغوط التي تشهدها أسواق الطاقة العالمية.   وقال التقرير إن أوروبا التي فرضت حظراً على الطاقة القادمة من...
    فيينا – أكدت يوليا خاندوشكو رئيسة شركة الوساطة الأوروبية “مايند موني” أن سوق النفط تتطلع لزوال التوتر في البحر الأحمر، وتحقيق استقرار الأسعار. وقالت خاندوشكو: “سوق النفط تتطلع لخفض التصعيد في المنطقة (الشرق الأوسط)، الأمر الذي قد يؤدي في المستقبل إلى استقرار أسعار النفط في حدود 70-80 دولارا للبرميل لخام برنت”. وأشارا إلى أنه لا يزال اهتمام التجار في سوق الطاقة يتركز على الوضع في الشرق الأوسط، وعلى وجه الخصوص هجمات “الحوثيين” على السفن في البحر الأحمر. وفي وقت سابق، ذكرت وكالة “بلومبرغ” أن أسعار الشحن البحري صعدت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس. وأشارت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد لأزمة طويلة الأمد في ظل هجمات “الحوثيين”...
    كشف عدد من مصنعي السيارات في السوق المصري، عن زيادة أسعار خدمات الشحن البحرى من قبل شركات الخطوط الملاحية بنسب تصل إلى 300%، علاوة على وقف عمليات التجميع مؤقتا ببعض المصانع المصرية بسبب الاضطرابات الحاصلة في مضيق باب المندب.وتعد الصين أكبر شريك تجاري لمصر بشكل عام، حيث بلغ حجم التبادل التجاري العام 2022 نحو 16 مليار دولار، وفق تصريحات سابقة لوزير التجارة المهندس أحمد سمير، في ظل مساعٍ لتطويرها خلال السنوات المقبلة.وأعلنت شركة "الأمل لتجميع السيارات"، عن تعليق عمليات تجميع سيارات "بي واي دي" الصينية في مصر منذ بداية شهر فبراير الجاري وحتى منتصف شهر مارس المقبل.وقال عمرو سليمان، رئيس مجلس إدارة مجموعة الأمل للسيارات، وكلاء سيارات BYD وسيارات لادا في السوق المصرية، إنه تم وقف التجميع مصانع الشركة نتيجة...
    تم منح البحارة الحق في رفض المرور عبر البحر الأحمر على متن السفن، وهو ما أكدته اتفاقية الصناعة الجديدة التي أعلنتها نقابة العمال ومجموعات صناعية أخرى.ويأتي هذا القرار وسط تصاعد التوترات في المنطقة، حيث نفذ الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن هجمات على السفن في البحر.منذ منتصف نوفمبر، استهدف الحوثيون السفن التجارية باستخدام الطائرات بدون طيار والصواريخ في البحر الأحمر، بدعوى التضامن مع الفلسطينيين في صراع غزة ضد إسرائيل.ومع تعرض البحارة بشكل متزايد لمثل هذه الهجمات، فقد تم التوصل إلى اتفاقيات لتزويدهم بأجور مضاعفة عند دخول المناطق عالية الخطورة. بالإضافة إلى ذلك، في ديسمبر، تم توسيع المناطق المصنفة على أنها "حربية وعالية المخاطر" إلى منطقة جنوب البحر الأحمر من خلال المفاوضات بين البحارة وشركات الشحن التجارية في إطار منتدى التفاوض...
    كشفت صحيفة سعودية أن المملكة تدرس تدابير لمنع وقوع نقص في سوق الدواء المحلية، بسبب التوترات في البحر الأحمر وباب المندب.   وقالت "جريدة العرب الاقتصادية" بدأت تظهر على السطح ما يمكن أن يوصف بأنه بوادر تداعيات ما يجري من توترات جيوسياسية على أسواق المنطقة، حيث أسهمت الأوضاع الجيوسياسية غير المسبوقة في إعادة تشكيل خارطة مسار الشحن البحري وخطوط الملاحة الدولية، وتعذر عبور حاويات الشحن العالمية.   ووفق وثيقة اطلعت عليها الجريدة تدرس اللجنة الوطنية للصناعات الدوائية التابعة لاتحاد الغرف السعودية بالتعاون مع الجهات المعنية، تعزيز الإجراءات اللوجستية لضمان استمرار سلاسل إمداد الصناعات الدوائية في السعودية، كخطوة استباقية لأي تأثيرات محتملة لتعثر الإمدادات الخام الداخلة في صناعة الأدوية محليا، والقادمة عن طريق البحر الأحمر وعبر مضيق باب المندب، في ظل...
    الدنمارك – أعلنت شركة الشحن العملاقة “ميرسك” يوم الأربعاء أنها لا تتوقع استئناف عبور سفنها البحر الأحمر في وقت قريب، حيث لا يزال الممر مهددا من قبل الحوثيين في اليمن. وصرح الرئيس الإقليمي لشركة “Maersk North America” تشارلز فان دير ستيني، لشبكة CNBC، بأن الشركة تنصح العملاء بأنها قد تحتاج إلى مواصلة استخدام طريق أطول حول رأس الرجاء الصالح في الربع المالي الثالث من العام. ويضيف: “سيحتاج العملاء إلى التأكد من حصولهم على وقت عبور إجمالي أطول مدمج في سلسلة التوريد الخاصة بهم”. وفي اجتماع مع رئيس شركة الشحن العملاقة “MSC” سورين توفت، قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن الهيئة ستبدأ التنسيق مع العملاء لإيجاد سبل للحد من آثار أزمة البحر الأحمر على التجارة. وصرح أسامة ربيع بأن الهيئة...
    أكدت يوليا خاندوشكو رئيسة شركة الوساطة الأوروبية "مايند موني" أن سوق النفط تتطلع لزوال التوتر في البحر الأحمر، وتحقيق استقرار الأسعار. وقالت خاندوشكو: "سوق النفط تتطلع لخفض التصعيد في المنطقة (الشرق الأوسط)، الأمر الذي قد يؤدي في المستقبل إلى استقرار أسعار النفط في حدود 70-80 دولارا للبرميل لخام برنت". إقرأ المزيد ارتفاع أسعار النفط في ظل توترات الشرق الأوسط وأشارا إلى أنه لا يزال اهتمام التجار في سوق الطاقة يتركز على الوضع في الشرق الأوسط، وعلى وجه الخصوص هجمات "الحوثيين" على السفن في البحر الأحمر.وفي وقت سابق، ذكرت وكالة "بلومبرغ" أن أسعار الشحن البحري صعدت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس.وأشارت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد...
    أفادت شبكة "إن بي سي" نقلا عن ثلاثة مسؤولين أمريكيين، أن واشنطن شنت مؤخرا هجوما إلكترونيا على سفينة عسكرية إيرانية تجمع معلومات استخباراتية عن سفن الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن. البنتاغون: لن نستهدف السفينة الإيرانية المشاركة في محاربة القرصنة في البحر الأحمر وقال المسؤولون إن الهجوم السيبراني وقع قبل أكثر من أسبوع وكان جزءا من رد إدارة بايدن على هجوم الطائرات المسيرة الذي شنته الجماعات المدعومة من إيران في العراق وأسفر عن مقتل ثلاثة من أفراد الخدمة الأمريكية في الأردن أواخر الشهر الماضي وإصابة عشرات آخرين.وأشار المسؤولون إلى أن العملية كانت تهدف إلى منع قدرة السفينة الإيرانية على تبادل المعلومات الاستخبارية مع الحوثيين في اليمن الذين يطلقون الصواريخ والطائرات المسيرة على سفن الشحن في البحر الأحمر. ويقول المسؤولون...
     قال رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، إن الفرقاطة "هيسن" جاهزة بصورة مثالية للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين.   وأضاف كاك -في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية في برلين- أنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل هذه المهام.   وتابع إن "كل ما يهددنا خطير. لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات".   وكانت السفينة “هيسن”، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي.   وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية “أسبايدس”، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن في البحر...
    تتداعى تأثيرات التصعيد الحوثي في البحر الأحمر وخليج عدن والبحر العربي، ابتداءً من ارتفاع تكاليف النقل البحري والتأمين، وأزمة في سلاسل التوريد، وما يسببه ذلك من ارتفاع أسعار السلع وبالتالي ارتفاع نسبة الفقر في اليمن الذي يعيش حرباً مدمرة منذ تسع سنوات.من بين التأثيرات التي ستتركها حالة التصعيد في البحر الأحمر ومضيق باب المندب تحديداً، توقف العمليات الإنسانية لمنظمات ووكالات الإغاثة وعرقلة وصول المساعدات وارتفاع تكاليف شحنها.أسهمت الهجمات الحوثية في عرقلة التفاهمات التي كانت جارية ضمن خارطة الطريق وإجراءات بناء الثقة في الشق الاقتصادي والذي يتضمن فتحا كاملا لموانئ الحديدة أمام حركة الملاحة وكذا مطار صنعاء، وإصلاح السياسة النقدية، الأمر الذي كان من المفترض أن يؤدي إلى تخفيف المعاناة عن اليمنيين خاصة في مناطق سيطرة المليشيات.كما أدى التصعيد الحوثي إلى...
    قالت منظمة إغاثية أمريكية إن هجمات جماعة الحوثيين ضد سفن الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن، تعيق وصول إمدادات طبية حيوية للسكان المتضررين في اليمن والسودان.   وقالت منظمة الإغاثة المباشرة (Direct Relief) الأمريكية -في بيان صحفي- "لدينا حالياً حاويتين متجهتين إلى البحر الأحمر، إحداهما في طريقها إلى عدن تحمل مجموعة واسعة من إمدادات المستشفيات، والأخرى متجهة إلى بورتسودان محملة بالأنسولين وغيرها من الإمدادات للأطفال المصابين بالسكري".   وأضاف البيان أنه مع "استمرار المتمردين الحوثيين في اليمن في مهاجمة السفن في البحر الأحمر، يتجنب العديد من شركات الشحن في العالم طريق الشحن الحيوي ولا يذهبون إلى أي مكان بالقرب من اليمن"، الأمر الذي يمنع وصول الأدوية والإمدادات الطبية إلى البلدين.   وأشارت المنظمة إلى أن الشحنة المتجهة إلى اليمن تحتوي...
    قالت مندوبة بريطانيا لدى الأمم المتحدة، باربرا وودوارد، إن تعطيل الشحن في البحر الأحمر بسبب هجمات جماعة الحوثي المدعومة من إيران، يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن العالمي، بما في ذلك تكاليف الإمدادات الغذائية والمساعدات الإنسانية في المنطقة.   وأكدت ففي كلمتها أمام مجلس الأمن في الجلسة المفتوحة حول الحالة في الشرق الأوسط (اليمن)، الأربعاء-أن جماعة الحوثي، تواصل هجماتها ضد سفن الشحن في البحر الأحمر، متجاهلة كل الدعوات الدولية لوقف التصعيد، مشيرة إلى أن ضرباتهم في اليمن تستهدف قدرات عسكرية للحوثيين مرتبطة بتلك الهجمات.   وأضافت "على الرغم من الدعوات المتكررة لوقف التصعيد، واصل الحوثيون هجماتهم غير القانونية والمزعزعة للاستقرار في البحر الأحمر، مما أدى إلى تعطيل الشحن البحري وحرية الملاحة في المنطقة، والمخاطرة بمزيد من التصعيد الإقليمي".   وذكرت أن...
    أعلنت شركة الشحن العملاقة "ميرسك" يوم الأربعاء أنها لا تتوقع استئناف عبور سفنها البحر الأحمر في وقت قريب، حيث لا يزال الممر مهددا من قبل الحوثيين في اليمن. وصرح الرئيس الإقليمي لشركة "Maersk North America" تشارلز فان دير ستيني، لشبكة CNBC، بأن الشركة تنصح العملاء بأنها قد تحتاج إلى مواصلة استخدام طريق أطول حول رأس الرجاء الصالح في الربع المالي الثالث من العام. إقرأ المزيد مصيدة البحر الأحمر. الخبير زيموفسكي: واشنطن تستنفذ صواريخها ضد الحوثيين ويضيف: "سيحتاج العملاء إلى التأكد من حصولهم على وقت عبور إجمالي أطول مدمج في سلسلة التوريد الخاصة بهم".وفي اجتماع مع رئيس شركة الشحن العملاقة "MSC" سورين توفت، قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن الهيئة ستبدأ التنسيق مع العملاء لإيجاد سبل للحد من...
    جددت بريطانيا تأكيدها على أن الهجمات الحوثية التي تستهدف سفن الشحن في البحر الأحمر، تهدد حرية الماحة الدولية وتزيد من كلفة الشحن البحري.   وقال وزير الدولة لشؤون الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، اللورد طارق أحمد لوكالة (كونا) الكويتية، اليوم الأربعاء، -على هامش زيارته للبلاد بمناسبة احتفالات البلدين بالذكرى الـ 125 لإقامة العلاقات الثنائية بينهما- إن "هجمات جماعة الحوثي تشكل تهديداً لحركة الملاحة البحرية الدولية، وتتسبب في تأخير يتراوح ما بين 10 ـ 15 يوماً مما يزيد التكلفة ويؤخر وقت وصول الشاحنات ويعرقل التجارة الدولية".   وبشأن جهود السلام، بيّن اللورد طارق أن بلاده تثمن الجهود المتواصلة التي تبذلها المملكة العربية السعودية لحل النزاع في اليمن، وتحقيق السلام في المنطقة.   ومنذ 12 يناير الماضي، تشارك المملكة المتحدة إلى جانب الولايات...
    توقع خبراء ومطلعون بنقص الحاويات في الموانئ الصينية جراء تصاعد التوتر في البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن، اثر هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن.   وبعد أن أجبرت أزمة البحر الأحمر السفن على تمديد مساراتها حول رأس الرجاء الصالح، أعرب المطلعون على الصناعة عن مخاوفهم بشأن احتمال نقص الحاويات الفارغة في الموانئ الصينية بعد عطلة رأس السنة الصينية لتقرير ترجمه للعربية الموقع بوست.   قال تشين يوانهان، نائب رئيس شركة سي إتش روبنسون شمال آسيا، لـ Yicai، إن أزمة البحر الأحمر لا تؤثر على النقل في المياه المحلية فحسب، بل تؤثر أيضًا على صناعة الشحن العالمية وسلاسل التوريد، مضيفًا أن التأثيرات المتتابعة بدأت تظهر للتو.   وأشار تشن إلى أن الإبحار حول أفريقيا يزيد من تكلفة ووقت وصول البضائع على...
    أوضح رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، أن الفرقاطة "هيسن" التي من المتوقع أن تشارك في عملية "أسبايدس"، جاهزة بصورة مثالية لأداء مهمتها. وحسب وكالة الأنباء الألمانية صح كاك بأنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل تلك المهام. وقال إن "كل ما يهددنا خطير؛ لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات". وكانت السفينة "هيسن"، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي؛ للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري من هجمات الحوثيين. وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية "أسبايدس"، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن في البحر الأحمر، وخليج عدن والمياه...
    يمن مونيتور/ د ب أ برلين: يعتقد رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، أن الفرقاطة “هيسن” جاهزة بصورة مثالية للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين. وأوضح كاك في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية في برلين، أنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل هذه المهام. وقال إن “كل ما يهددنا خطير. لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات”. وكانت السفينة “هيسن”، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي. وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية “أسبايدس”، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن...