2024-10-02@11:22:12 GMT
إجمالي نتائج البحث: 466
«الشحن فی البحر الأحمر»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
تهديد جديد ظهر نتيجة للهجمات التي ينفذها الحوثيون المدعومون من إيران على سفن الشحن في البحر الأحمر، والتي أدت إلى تأخير وصول البضائع القادمة من آسيا إلى أوروبا.وصرّحت الولايات المتحدة الأسبوع الماضي أنها تعتقد أن غرق سفينة الأسمدة التي ترفع علم بيليز (دولة في أمريكا الوسطى) وتديرها شركة لبنانية أدى إلى قطع الكابلات البحرية الحيوية التي توفر الاتصال بالإنترنت بين الشرق والغرب.وقال مسؤول دفاعي أمريكي إن الهجوم على السفينة إم/في روبيمار في 18 شباط/فبراير "أجبر الطاقم على إلقاء المرساة وترك السفينة". وأضاف المسؤول: "تشير التقديرات الأولية إلى أن جر المرساة في قاع البحر من المحتمل أن يكون قد قطع الكوابل البحرية التي توفر خدمات الإنترنت والاتصالات حول العالم".تهديد بيئي وانقطاع للإنترنتوقد أدى غرق السفينة روبيمار إلى كارثة بيئية، وظهرت بعد...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت وكالة الطاقة الدولية يوم الخميس إن الطلب العالمي على النفط من المتوقع أن ينمو أكثر من المتوقع بسبب التوقعات الاقتصادية الأمريكية الأكثر إشراقا وزيادة احتياجات الوقود للسفن التي يتم تحويل مسارها بعيدا عن البحر الأحمر. وتقوم السفن التجارية برحلات أطول وأكثر تكلفة حول الطرف الجنوبي لأفريقيا لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، وهو طريق تجاري دولي حيوي. وقالت إنه من المتوقع الآن أن يرتفع نمو الطلب العالمي على النفط بمقدار 1.3 مليون برميل يوميا هذا العام، بزيادة 110 آلاف برميل يوميا عن تقريرها الشهري السابق عن السوق. و أضافت مستخدمة مصطلحًا يشير إلى احتياجات السفن من الوقود: “إن الاضطرابات في طرق التجارة الدولية في أعقاب الاضطرابات في البحر الأحمر تؤدي إلى إطالة مسافات الشحن وتؤدي إلى...
يمن مونيتور/قسم الأخبار وصل 11 بحاراً فلبينياً إلى الفلبين يوم الثلاثاء بعد حوالي أسبوع من نجاتهم من هجوم صاروخي للحوثيين قبالة اليمن. ووفقا لصحيفة أخبار الشحن الهيلينية: كان هؤلاء أفراد طاقم السفينة التجارية “ترو كونفيدنس” التي ترفع علم بربادوس والتي تديرها اليونان والتي هاجمها الحوثيون الأسبوع الماضي، مما أسفر عن مقتل ثلاثة بحارة، من بينهم فلبينيان. وقالت وزارة العمال المهاجرين الفلبينية في بيان إن الناجين الأحد عشر تلقوا مساعدة حكومية لدى وصولهم إلى مانيلا. وقال مارك أنتوني داجوهوي، أحد أفراد طاقم True Confidence، إنه كان من الصعب تذكر ما مروا به، لكنه كان ممتنًا للأفراد العسكريين الذين أنقذوهم. وقال داجوهوي في مؤتمر صحفي: “نريد فقط أن نكون مع عائلتنا”. وقال مسؤولون إن فلبينيين آخرين أصيبا بجروح خطيرة يتماثلان للشفاء في...
وزارة الدفاع البريطانية تعلن أن إحدى السفن الحربية الأكثر تقدماً في المملكة المتحدة ستعود إلى البحر الأحمر لحماية الشحن العالمي من هجمات مليشيا الحوثي
#سواليف أعلن جماعة أنصار الله #الحوثية ، استهداف #سفينة_الشحن_الامريكية Pinocchio# في البحر الأحمر ، بعدد من #الصواريخ. وقال #الحوثيون في بيان مكتوب تلاه المتحدث الرسمي باسم #الحوثيين #يحيى_سريع : انتصاراً لمظلوميةِ الشعبِ الفلسطينيِّ وضمنَ الردِّ على العدوانِ الأمريكيِّ البريطانيِّ على بلدِنانفذتِ القواتُ البحريةُ في القواتِ المسلحةِ اليمنيةِ بعونِ اللهِ تعالى عمليةَ استهدافٍ لسفينةِ (Pinocchio) الأمريكيةِ مقالات ذات صلة الدويري: أخشى أن يكون الهدف من إنشاء ميناء بايدن هو التهجير 2024/03/12 في البحرِ الأحمرِ وذلك بعددٍ من الصواريخِ البحريةِ المناسبةِ وكانتِ الإصابةُ دقيقةً بفضل الله. واضاف إنَّ القواتِ المسلحةَ اليمنيةَ تؤكدُ استمرارَها في منعِ الملاحةِ الإسرائيليةِ أوِ المتجهةِ إلى موانئِ فلسطينَ المحتلةِ في البحرينِ الأحمرِ والعربيِّ حتى وقفِ العدوانِ ورفعِ الحصارِ عنِ الشعبِ الفلسطينيِّ في قطاعِ غزة....
حولت هجمات مليشيا الحوثي الإرهابية ضد سفن الشحن العالمية مضيق باب المندب والبحر الأحمر إلى ساحة حرب خطرة على حياة المدنيين بعد أن كان واحداً من أكثر طرق الملاحة ازدحاماً وحيوية.واستجابة للأحداث والتطورات الأخيرة في هذه المنطقة المهمة من العالم، دعت عدد من هيئات ووكالات صناعة الشحن الدولية، في بيان مشترك لها، إلى تجنب الإبحار عبر باب المندب والبحر الأحمر حرصاً على سلامة طواقم السفن. يأتي هذا عقب أيام من غرق سفينة روبيمار البريطانية في البحر الأحمر إثر استهدافها من قبل الحوثيين وما تلاه من هجوم دامٍ للجماعة على سفينة ترو كونفنيدنس الليبيرية أودى بحياة 3 من طاقمها وجرح أربعة آخرين.ونقل موقع مجلة Maritime Executive المتخصصة في الصناعة البحرية عن الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينغيز، قوله: "لا ينبغي أبدًا...
أسقطت القوات الأمريكية والفرنسية عشرات الطائرات المسيرة في البحر الأحمر السبت بعدما استهدفت جماعة الحوثي اليمنية ناقلة البضائع السائبة بروبل فورتشن ومدمرات أمريكية في خليج عدن. وحسب فرانس 24، قال الجيش الفرنسي في بيان إن سفينة حربية وطائرات مقاتلة فرنسية أسقطت أربع طائرات مسيرة قتالية كانت تتجه نحو سفن تابعة لمهمة أسبيديس الأوروبية في المنطقة. وأضاف الجيش "هذا العمل الدفاعي ساهم على نحو مباشر في حماية سفينة الشحن ترو كونفدنس التي ترفع علم باربادوس والتي تعرضت لهجوم في السادس من مارس ويجرى قطرها، وكذلك غيرها من السفن التجارية التي تمر في المنطقة". ولدى فرنسا سفينة حربية في المنطقة، فضلا عن طائرات حربية في قواعدها في جيبوتي والإمارات. وفي وقت سابق، قالت القيادة المركزية الأمريكية إن سفنا وطائرات تابعة للبحرية الأمريكية أسقطت 15 طائرة مسيرة...
أعلنت وزارة الدفاع الفرنسية عن إسقاط 4 طائرات مسيرة كانت تحلق باتجاه فرقاطة فرنسية متواجدة في خليج عدن، وقد تمكنت الأخيرة بمساعدة المقاتلات الفرنسية من إسقاطها. وفي فبراير أطلق الاتحاد الأوروبي رسميا حملة "أسبيدس" البحرية لتأمين حركة سفن الشحن في البحر الأحمر، في مواجهة هجمات الحوثيين في اليمن على السفن المتجهة إلى إسرائيل.وأعلنت الدفاع الفرنسية في بيان على موقعها الإلكتروني: في صباح يوم 9 مارس 2024، خلال أداء الفرقاطة الفرنسية أعمال الدورية في خليج عدن في إطار عملية "أسبيدس" الأوروبية، رصدت أربع طائرات مسيرة تتجه نحوها. وقد تصدت الفرقاطة والمقاتلات الفرنسية للطائرات ودمرتها في إطار الدفاع المشروع عن النفس.وأضاف البيان: أن هذه "الإجراءات الدفاعية ساهمت بشكل مباشر في حماية" سفينة الشحن True Confidence التي تعرضت سابقا لهجوم،، فضلا عن حماية السفن...
كشف دبلوماسي صيني كبير إن الدبلوماسيين الصينيين في الشرق الأوسط يبحثون سبل الرد على "التحدي الكبير" في البحر الأحمر الناجم عن هجمات الحوثيين على السفن. وتهاجم الجماعة المتمردة اليمنية السفن في البحر الأحمر منذ نوفمبر/تشرين الثاني فيما يقولون إنها حملة تضامن مع الشعب الفلسطيني. وكان لياو لي تشيانغ، السفير لدى مصر، يتحدث في حلقة نقاش يوم الثلاثاء على هامش المؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني، أعلى هيئة استشارية سياسية في البلاد. وقال: “لقد برز البحر الأحمر كتحدي كبير وكان له تأثير حقيقي علينا. وفي هذا الصدد، فإن الخط الأمامي الدبلوماسي، خاصة في مصر، التي تمتلك قناة السويس، يدرسون كيف يمكننا إطلاق أبحاث متعمقة لخدمة التنمية المحلية عالية الجودة وطرح مقترحات أكثر واقعية لتجارتنا الخارجية ". لا يظهر الصراع في غزة وأزمة البحر...
قال مسؤول في البنتاغون الخميس إن الولايات المتحدة تعتقد أن مرساة السفينة "روبيمار" التي هاجمها الحوثيون قبالة اليمن تسببت بقطع كابلات إنترنت واتصالات دولية في البحر الأحمر. إقرأ المزيد "روبيمار" خطر تحت سطح ماء الأحمر وآلاف الأطنان من سماد الأمونيا تغرق في أعماقه وصرح المسؤول "نقدر حاليا أن الأضرار التي لحقت بكابلات بحرية هي نتيجة الهجوم الصاروخي الذي شنه الحوثيون في 18 فبراير على السفينة "إم في روبيمار" التي غرقت".وأضاف أن الهجوم أجبر الطاقم على رمي المرساة ومغادرة السفينة، مبينا أن التقييمات الأولية تشير إلى أن المرساة التي كانت تجر على طول قاع البحر من المحتمل أن تكون قد قطعت الكابلات البحرية التي توفر خدمة الإنترنت والاتصالات حول العالم.وتعرضت سفينة الشحن "روبيمار" التي تحمل أسمدة قابلة للاحتراق وتديرها شركة لبنانية مسجلة في...
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن هناك تأثيرا كبيرا على أسعار الشحن للسفن والحاويات التجارية؛ نتيجة الاضطرابات التي حدثت في منطقة البحر الأحمر خلال الفترة الماضية. أسعار الشحن للسفن التجارية وأضاف الفريق أسامة ربيع في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد، أن أسعار الشحن للسفن التجارية وصلت إلى 5000 دولار على الحاوية الواحدة مقارنة بـ 750 دولارا في الماضي. وتابع: «رحلة السفن والحاويات تستغرق من 12 إلى 15 يوما نتيجة الاتجاه للعبور من طريق رأس الرجاء الصالح، والسنة اللي فاتت وفرنا 55 مليون طن من الانبعاثات الكربونية في قناة السويس». غرق السفينة روبيمار في البحر الأحمر كارثة بيئية وأوضح الفريق أسامة ربيع، أن غرق السفينة روبيمار في البحر الأحمر كارثة بيئية بكل المقاييس وستؤثر على الثروة السمكية في اليمن،...
اليمن – أدانت السفارة البريطانية لدى اليمن إلى جانب الشركاء الدوليين امس الأحد، “الهجمات المتهورة وغير المقبولة” التي تشنها جماعة الحوثيون على السفن التجارية في البحر الأحمر. وقالت السفارة في بيان لها: “بالرغم من الجهود الدولية، غرقت الآن سفينة الشحن روبيمار وهي سفينة شحن ترفع علم بليز ويديرها لبنان”. وأضافت قولها: “ستسرب السفينة الآن 41 ألف طن من الأسمدة التي كانت تحملها بجانب وقودها إلى البحر الأحمر، ويشكل هذا خطرا بيئيا ويتحمل الحوثيون المسؤولية الكاملة عنه”. وأوضحت بريطانيا أنه “لولا الجهود الدولية لحماية الشحن التجاري الدولي لعانى الكثير من السفن الأخرى نفس هذا المصير”، وأكدت أنه يجب على الحوثيين تقديم المصالح اليمنية على ما سواها أولا ووقف هذه الهجمات. ويوم أمس السبت، أعلنت خلية الأزمة التابعة للحكومة اليمنية المعترف بها...
أدانت السفارة البريطانية لدى اليمن إلى جانب الشركاء الدوليين الأحد، "الهجمات المتهورة وغير المقبولة" التي تشنها جماعة "أنصار الله" (الحوثيون) على السفن التجارية في البحر الأحمر. غرق سفينة شحن في البحر الأحمر استهدفها الحوثيون الشهر الماضي وقالت السفارة في بيان لها: "بالرغم من الجهود الدولية، غرقت الآن سفينة الشحن روبيمار وهي سفينة شحن ترفع علم بليز ويديرها لبنان". وأضافت قولها: "ستسرب السفينة الآن 41 ألف طن من الأسمدة التي كانت تحملها بجانب وقودها إلى البحر الأحمر، ويشكل هذا خطرا بيئيا ويتحمل الحوثيون المسؤولية الكاملة عنه".وأوضحت بريطانيا أنه "لولا الجهود الدولية لحماية الشحن التجاري الدولي لعانى الكثير من السفن الأخرى نفس هذا المصير"، وأكدت أنه يجب على الحوثيين تقديم المصالح اليمنية على ما سواها أولا ووقف هذه الهجمات.ويوم أمس السبت،...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار هددت جماعة الحوثي المسلحة، المدعومة من إيران، بمواصلة إغراق السفن التجارية، في البحر الأحمر وخليج عدن في أعقاب غرق سفينة الشحن روبيمار المملوكة لشركة بريطانية. وقال حسين العزي نائب وزير خارجية الحوثيين، في منشور عبر حسابه على منصة “إكس”، الأحد، إن جماعته ستواصل إغراق المزيد من السفن البريطانية وأن “أي تداعيات أو أضرار أخرى سيتم إضافتها لفاتورة بريطانيا باعتبارها دولة مارقة تعتدي على اليمن وتشارك أمريكا في رعاية الجريمة المستمرة بحق المدنيين في غزة” على حد قوله. وكان الجيش الأمريكي قد أكَّد في وقت سابق، الأحد، أن السفينة روبيمار غرقت بعد أن أصيبت بصاروخ باليستي مضاد للسفن أطلقه الحوثيون في 18 فبراير الماضي، بعد يوم من إعلان خلية الأزمة، التي شكلتها الحكومة اليمنية للتعامل مع أزمة...
شمسان بوست / خاص: توقع برنامج الغذاء العالمي، استمرار ارتفاع أسعار المواد الغذائية في شهري مارس الجاري، وأبريل القادم، في عموم المحافظات اليمنية، جاء ذلك في تقريره الأخير حول “حالة الأمن الغذائي في اليمن”، لشهر يناير الماضي. وأوضح البرنامج في تقريره أن تكلفة الحد الأدنى من سلة الغذاء في المناطق التي تسيطر عليها الحكومة المعترف بها دولياً، زادت خلال يناير الماضي بنسبة 3% مقارنة بالشهر السابق، في المقابل ارتفعت بنسبة 2% في المناطق الخاضعة لسيطرة الحوثيين. ولفت إلى أن هذه الزيادة مدفوعة بالانخفاض المستمر في قيمة العملة (بمناطق الحكومة)، وتوقف المساعدات الغذائية (في مناطق سيطرة الحوثيين)، إضافة إلى ارتفاع فواتير الواردات، وزيادة أسعار الوقود وزيادة تكاليف الشحن بسبب الأزمة، نتيجة أزمة البحر الأحمر، في عموم البلاد. وأشار البرنامج الأممي إلى...
شمسان بوست / نشوان نصر: تستمر الشركات العالمية في قطاع الشحن في التحذير من استمرار اضطرابات في الحركة التجارية في البحر الأحمر لفترة طويلة تصل إلى شهر، مما يجعلها تستعد لتحمل عبء تكاليف متزايدة. وتأتي هذه التحذيرات في ظل الظروف الدرامية التي تشهدها المنطقة، وتزايد التكاليف بسبب زيادة أسعار الوقود وتكاليف التأمين، مما يجعل الشركات تبحث عن طرق بديلة أكثر تكلفة لتحويل سفنها.من جانبها، تتوقع شركة سي.ام.إيه سي جي استمرار اضطرابات الحركة التجارية لفترة طويلة، مما يدفعها للتحول إلى طرق أكثر تكلفة. وفي نفس السياق، تعتزم شركة ميرسك تأجيل بعض الرحلات بسبب الاضطرابات، مع التأكيد على ضرورة تحديد التحالفات لضمان استمرارية سلاسل التوريد.من جهتها، تتوقع شركة إيفر جرين استمرار الأزمة حتى الربع الثالث من العام الحالي، مع...
أعلنت الحكومة اليمنية السبت أنّ سفينة الشحن “روبيمار” التي تحمل أسمدة قابلة للاحتراق واستهدفها المتمردون الحوثيون الشهر الماضي، غرقت في البحر الأحمر الليلة الماضية محذّرة من كارثة بيئية.وأعلنت خلية الأزمة التابعة للحكومة اليمنية والمكلفة التعامل مع السفينة التي ترفع علم بيليز وتديرها شركة لبنانية، “ببالغ الأسف خبر غرق السفينة +ام في روبيمار+ الليلة الماضية وذلك بالتزامن مع العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر”، مشيرة إلى أنها “ستسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية والبحر والأحمر”. المصدر أ ف ب الوسومالحوثين اليمن
أعلنت الحكومة اليمنية اليوم السبت غرق سفينة شحن استهدفها الحوثيون الشهر الماضي في البحر الأحمر. إقرأ المزيد مالك السفينة المهجورة في خليج عدن يرغب في سحبها إلى السعودية وقالت خلية الأزمة التابعة للحكومة اليمنية والمكلفة التعامل مع سفينة الشحن "روبيمار"، التي ترفع علم بيليز وتديرها شركة لبنانية: "ببالغ الأسف خبر غرق السفينة ام في روبيمار الليلة الماضية، وذلك بالتزامن مع العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر"، مشيرة إلى أنها "ستسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية والبحر والأحمر".وتعرضت سفينة الشحن "روبيمار"، التي تحمل أسمدة قابلة للاحتراق وتديرها شركة لبنانية ومسجلة في بريطانيا، لأضرار في هجوم بالصواريخ الشهر الماضي، وأعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن الهجوم، مؤكدين أن السفينة "معرضة للغرق" في خليج عدن بعد تعرضها "لإصابة بالغة".المصدر: أ ف ب
أفاد بيان للحكومة اليمنية المعترف بها دوليا، السبت، بغرق سفينة الشحن روبيمار التي تركت في جنوب البحر الأحمر بعد أن استهدفها الحوثيون في 18 فبراير. وأعلنت خلية الأزمة الحكومية التي تم تشكيلها للتعامل مع السفينة عن غرقها في البحر الأحمر، بعد نحو أسبوعين من المناشدات لإنقاذها. وقالت خلية الأزمية، إن السفينة غرقت مساء أمس وذلك بالتزامن مع العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر. وأعربت الخلية عن أسفها لغرق السفينه التي ستسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية والبحر والأحمر، مؤكدة أن النتيجة كانت متوقعة بسبب ترك السفينة لمصيرها لأكثر من 12 يوما وعدم التجاوب مع مناشدات الحكومة اليمنية لتلافي وقوع الكارثة. ووسط الأسبوع الجاري، قال توفيق الشرجبي وزير المياه والبيئة في الحكومة اليمنية، إن الرياح القوية والأمواج جرفت سفينة...
#سواليف أعلنت الحكومة اليمنية (المعترف بها دوليا) ، السبت ، غرق #سفينة الشحن #روبيمار #البريطانية في #البحر_الأحمر بعد أن استهدفها #الحوثيون في 18 شباط الماضي. والأربعاء ، أكدت المملكة المتحدة، أن السفينة “روبيمار” معرضة لخطر التسرب في البحر الأحمر، في ظل مخاطر بحرية مرتفعة بعد قرب غرقها في البحر، إثر #الهجوم الذي استهدف السفينة من قبل #الحوثيين في 18 فبراير. وفي وقت سابق شكلت الحكومة اليمنية خلية إدارة أزمة للتعامل مع وضع السفينة “روبيمار”، وقالت ان استهدافها أدى لتسرب نفطي بطول 18 ميلا بحريا، في الوقت الذي تشكل حمولة السفينة من الأسمدة والزيوت مخاطر بيئة كارثية. مقالات ذات صلة قصف مدفعي يصيب مدرسة إيواء في خان يونس (فيديو) 2024/03/02 والاثنين الماضي، قال وزير المياه والبيئة اليمني توفيق...
قال ستيفان بول الرئيس التنفيذي لشركة كونه + ناجل السويسرية للخدمات اللوجستية اليوم الجمعة إن الهجمات التي يشنها الحوثيون على سفن تجارية في البحر الأحمر لم تدفع الشركات إلى الهرولة للتحول إلى الشحن الجوي. وأردف قائلا “هذا لم يحدث بعد، ولا نتوقع حدوثه أيضا”، وأرجع هذا إلى ضعف الطلب الإجمالي وإلى مرونة سلاسل التوريد بعد جائحة فيروس كورونا. وأضاف أن الطلب على الشحن الجوي قد يرتفع إذا كان هناك نقص في حاويات الشحن البحري لكن أحجام الشحن البحري عادت إلى طبيعتها في الربع الأخير من العام الماضي. وقال المتحدث باسم الحوثيين في اليمن محمد عبد السلام لرويترز، اليوم الثلاثاء، إن الهجمات التي تشنها الجماعة على سفن الشحن في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيرة لن تتوقف، إلا في...
الجديد برس: أدت عمليات قوات صنعاء باستهداف السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والسفن الأمريكية والبريطانية إلى تأخير تسليم القمصان والميداليات لماراثون “إينفيرنيس” في اسكتلندا الشهر المقبل. وقال المنظمون، إن القمصان والميداليات لن تصل في الوقت المناسب للماراثون بسبب إعادة توجيه سفينة الشحن حول جنوب إفريقيا. ووفقاً لقناة الـ”بي بي سي”، قال منظمو الحدث في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: “نظراً للتأخير غير المتوقع في الشحن نتيجة لهجمات الحوثيين على سفن الحاويات في البحر الأحمر، لسوء الحظ لن يكون من الممكن تسليم الميداليات عند خط النهاية”. وأضاف المنظمون: “نحن نعلم مدى أهمية الجوائز النهائية بالنسبة لك، ونشعر بخيبة أمل لعدم قدرتنا على تسليم ميداليتك التذكارية وقميصك الفني أثناء عبورك خط النهاية”.
قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي في شركة شحن الحاويات الفرنسية العملاقة CMA CGM رودولف سعادة إن الشركة تتوقع استمرار اضطراب حركة الشحن التجاري لأشهر، بسبب التوترات في البحر الأحمر.ولجأت شركات الشحن إلى تحويل السفن لطريق أطول وأكثر كلفة حول جنوب القارة الأفريقية بعد أن بدأ المسلحون الحوثيون شن هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن في البحر الأحمر وخليج عدن في نوفمبر / تشرين الثاني.وذكر سعادة "من المحتمل أن يستمر هذا لعدة أشهر".وصرّح لوكالة رويترز أن شركة CMA CGM علقت معظم رحلاتها في البحر الأحمر، لكنها لا تزال ترسل بعض الشحنات على أساس كل حالة على حدة عندما يكون من الممكن توفير مرافقة من البحرية الفرنسية.وعادة ما كانت الشركة ترسل ثلاث سفن يومياً عبر قناة السويس المتصلة بالبحر الأحمر، وهو...
تكثف حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر منذ اندلاع الحرب الدامية التي شنتها إسرائيل على قطاع غزة، مما يؤثرعلى الطريق البحرية الحيوية للتجارة بين الشرق والغرب. وردا على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بتغيير مسار رحلاتها والإبحار بدلا من ذلك حول أفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح الواقع جنوب غرب دولة جنوب افريقيا، وهو طريق أطول ومن ثم أكثر كلفة. تنفذ الولايات المتحدة منذ عدة أسابيع ضربات شبه يومية على جماعة الحوثيين التي تشن هجمات بشكل مستمر على السفن العابرة للبحر الأحمر، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة الذي يعيش على إيقاع حرب بلا هوادة منذ 7 من أكتوبر/تشرين الأول. ولم تفلح الضربات الأمريكية حتى الآن في وقف هجمات الحوثيين...
أكدت الولايات المتحدة الأمريكية، الأربعاء، أن الهجمات الحوثية تؤثر على حياة الناس وتؤدي لزيادة كلفة الغذاء والدواء والوقود. وقالت السفارة الأمريكية لدى اليمن في حسابها على منصة إكس: "تؤثر هجمات الحوثيين ضد سفن الشحن التجارية في البحر الأحمر بشكل مباشر على حياة الناس". وأضافت: "تؤدي السفن التي تقوم برحلات أطول إلى زيادة تكلفة الغذاء والدواء والوقود، فضلا عن المساعدات المنقذة للحياة للأشخاص الذين هم في أمس الحاجة إليها". وتسببت هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر في ارتفاع حادّ في أسعار عقود تأمين الشحن البحري، مع فرض رسوم لتغطية المخاطر المرتبطة بنزاعات، تُضاف إلى الزيادة الكبيرة في تكلفة الشحن نتيجة سلوك مسار بديل أطول. ومنذ 19 نوفمبر (تشرين الثاني) 2023، ينفّذ الحوثيون المدعومون...
تكثف جماعة الحوثي المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر، مما يؤثر على طريق حيوي للتجارة بين الشرق والغرب. ورداً على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار بدلا من ذلك حول إفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وهو طريق أطول ومن ثم أكثر كلفة، وفقاً لـ"رويترز".
قال مجلس الشرق الأوسط للشئون الدولية، إن الهجمات التي شنّتها مليشيا الحوثي -المصنفة أمريكيا منظمة ارهابية- على السفن التجارية في البحر الأحمر تحت مزاعم الرد على العُدوان الإسرائيلي على غزّة، تسببت بشلّ حركة التجارة العالمية بشكلٍ فوريٍ، ما حوّل مضيق باب المندب –الممر المائي الحيوي بين آسيا والبحر الأبيض المتوسط وأوروبا– إلى منطقة محفوفة بالمخاطر بالنسبة إلى الشحن التجاري وزاد تكاليف الشحن والتأمين بشكلٍ كبير.ويرى المجلس، في تقرير حديث له، أن أهميّة البحر الأحمر الاستراتيجية كشريانٍ للتجارة البحرية فاقمت التداعيات الاقتصادية المترتّبة على هجمات الحوثيين وأن تداعيات هجماتهم طالت التجارة البحرية الدولية، ما ينذر بعواقب وخيمة على الاقتصاد العالمي بشكلٍ أوسع حيث إنّ الارتفاع في تكاليف الشحن يُهدّد بتأجيج التضخم المرتفع أصلاً.التقرير المعنون بـ(الصراع في البحر الأحمر يفاقم مأساة الملايين)...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد قال الحوثيون الثلاثاء، إنهم لن يعيدوا النظر في هجماتهم بالصواريخ والطائرات المسيرة على الملاحة الدولية في البحر الأحمر إلا بعد أن تنهي إسرائيل "عدوانها" في قطاع غزة.وردا على سؤال عما إذا كانوا سيوقفون الهجمات إذا تسنى التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار، قال محمد عبد السلام المتحدث باسم الحوثيين لرويترز، إن الوضع سيعاد تقييمه إذا انتهى حصار غزة وسمح بدخول مساعدات إنسانية.وقال عبد السلام: "لا توقف لأي عمليات مساندة للشعب الفلسطيني إلا بعد إيقاف العدوان على غزه وفك الحصار. وإذا توقفت إسرائيل فعلا وأزالت الحصار ودخلت المساعدات فلكل حادث حديث".وقالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري في مذكرة، إن ناقلة بضائع سائبة مملوكة لليونان وترفع علم جزر مارشال، أبلغت يوم الثلاثاء عن صاروخ سقط في...
الثورة / أحمد المالكي قالت وسائل إعلام عبرية: إن «إسرائيل» في طريقها للتراجع إلى دولة متخلفة، بسبب الكثير من المشاكل التي تواجه الاقتصاد بما فيها ارتفاع النفقات الحربية وتضاؤل حجم الإيرادات وهبوط الاستثمارات وأزمات قطاع الإنتاج. ووفقاً لموقع «غلوبس» الاقتصادي الإسرائيلي فإن كلاً من عامي 2023 و2024م يعتبران ضائعين بالنسبة لـ «إسرائيل «، بسبب تسجيل نمو سلبي للفرد من الناتج المحلي في العام الماضي، وأن هناك توقعات متشائمة بأن يكون العام الجاري سلبياً بالمطلق، مع بلوغ كلفة الحرب على غزة أكثر من 68 مليار دولار، وهو عبء إضافي قدره 100 ألف شيكل (27 ألف دولار) لكل أسرة في المتوسط سنوياً. 3 أسابيع من جهتها أكدت ختام سلامة، الإدارية في ميناء حيفا، أن هجمات البحر الأحمر من قبل اليمن أثرت على...
كشف استطلاع للرأي أجري في المملكة المتحدة، يوم الأحد، أن أكثر من نصف شركات التصدير في البلاد تأثرت بسبب عرقلة عمليات الشحن في طرق التجارة الحيوية على طول البحر الأحمر.وذكرت وكالة "بي إيه ميديا" البريطانية أن غرفة التجارة البريطانية حذرت من أن الضغط على الشركات سيبدأ في التزايد إذا استمرت المشكلات.وقال نحو 53% من المصنعين وشركات الخدمات التجارية إلى المستهلك، والتي تشمل تجار التجزئة وتجار الجملة، إنهم تأثروا بالاضطرابات في البحر الأحمر.ويرتفع هذا الرقم إلى نسبة 55% من المصدرين في المملكة المتحدة، أي الشركات التي ترسل السلع والخدمات إلى الخارج، وفقا للبحث الذي أجرته وحدة الرؤى في غرفة التجارة البريطانية.وكشف الاستطلاع، الذي شمل أكثر من 1000 شركة، معظمها يعمل به أقل من 250 موظفا، أن حوالى 37% من الشركات في...
أعلنت الصين أرسال أسطول حربي إلى منطقة البحر الأحمر، بعد ما تسببت هجمات الحوثيين على سفن الشحن البحري هناك في إضطرابات شديدة في التجارة الدولية. ولم يؤثر كثيرا التحالف الذي شكلته الولايات المتحدة في ردع الحوثيين. وأفادت وكالة الأنباء الصينية الرسمية، أن الأسطول 46 أبحر، السبت 24 من شباط/ فبراير 2024، من ميناء عسكري في مدينة تشانجيانغ الساحلية بمقاطعة قوانغدونغ بجنوب الصين، لتولي مهمة مرافقة وحماية الأسطول 45 قرابة سواحل الصومال. والأسطول 46 الصيني مكون من مدمرة صواريخ موجهة تسمى جياوتسوه وفرقاطة الصواريخ شيويتشانغ وسفينة الإمداد الشامل هونجهو، وسيتولى الأسطول حماية حركة الملاحة في أهم ممر مائي للتجارة العالمية، التي يمر منه أكثر من ثلث حاويات الشحن التجاري، ما يقدر بنحو 40% من التجارية بين قارتي آسيا وأوروبا....
يمن مونيتور/قسم الأخبار أظهرت دراسة مسح جديد أجرتها مجموعة أعمال مؤثرة، تأثر أكثر من نصف شركات التصدير في المملكة المتحدة بسبب انقطاع الشحن في طرق التجارة الحيوية على طول البحر الأحمر. وقالت غرف التجارة البريطانية إن 55 بالمئة من المصدرين أبلغوا عن تأثر أعمالهم، وكذلك الحال بالنسبة إلى 53 بالمئة من المصنعين وشركات الخدمات بين المؤسسات والمستهلكين، وهي فئة تشمل تجار التجزئة وتجار الجملة. وفي جميع المعاملات التجارية أبلغ 37 بالمئة عن حدوث تأثير. وأفادت بعض الشركات بأن تكاليف استئجار الحاويات تضاعفت أربع مرات، في حين واجهت شركات أخرى تأخيرات في التسليم لمدد تتراوح بين ثلاثة وأربعة أسابيع، فضلا عن صعوبات في التدفق النقدي ونقص في قطع الغيار. وسلط بنك إنكلترا الضوء على حالة الاضطراب في البحر الأحمر باعتبارها من...
انضمت شركة الشحن Diana Shipping لبعض أكبر الشركات العاملة في القطاع على مستوى العالم، وأعلنت تجنب الإبحار في قناة السويس بسبب الهجمات التي تتعرض لها السفن في البحر الأحمر.وقال رئيس الشركة أناستاسيوس مارجارونيس في مكالمة مع المستثمرين: العبور في قناة السويس انخفض بنحو 40% مقارنة بالمستويات التي شوهدت خلال النصف الأول من ديسمبر كانون الأول العام الماضي. وجاء ذلك نتيجة تجنب العديد من المشغلين بما في ذلك نحن هذه المنطقة.وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي صرح هذا الأسبوع بأن إيرادات قناة السويس تراجعت بين 40% إلى 50% بسبب التوترات في البحر الأحمر.وتعد قناة السويس خط تجاري رئيسي بين أوروبا وآسيا، فهي مسؤولة عن نقل حوالي 12% من الشحنات العالمية. وتجبر الأزمة الحالية شركات الشحن لاستخدام طرق أطول على الرغم من...
تشكل التهديدات التي تواجه مسارات الشحن الرئيسية في البحر الأحمر والبحر الأسود وقناة بنما، في وقت واحد، مشكلة عالمية مع تداعيات خطيرة على الاقتصاد العالمي وعواقب بعيدة المدى على التضخم وأمن الغذاء والطاقة. في تقرير جديد نشرته منظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية "الأونكتاد" يشير إلى أن الهجمات الأخيرة على السفن التجارية في البحر الأحمر أثرت بشدة على الشحن عبر قناة السويس، مما زاد من التحديات الجيوسياسية والمناخية الحالية التي تواجه التجارة العالمية وسلاسل التوريد. تكاليف الأزمات المتتالية.. البحر الأحمر والأسود وبنما تشعل ناقوس الخطر على التجارة العالمية وتؤدي أزمة البحر الأحمر إلى تفاقم الاضطرابات المستمرة في البحر الأسود بسبب الحرب في أوكرانيا، والتي أدت إلى تحولات في طرق تجارة النفط والحبوب المعتادة. وحذر التقرير من الآثار المتفاقمة على التجارة العالمية...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد أعلنت جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران إدخال "سلاح الغواصات" في عملياتها التي تشنها على سفن تجارية بالبحر الأحمر ومياه أخرى تضامنا مع الفلسطينيين في غزة، مشددة على أنها ستصعد هجماتها.وتنفذ حركة الحوثي هجمات متكررة بطائرات مسيرة وصواريخ منذ نوفمبر تشرين الثاني في البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن تضامنا مع الفلسطينيين في حرب غزة. وارتفع عدد القتلى في القطاع إلى ما يقرب من 30 ألفا.وقال زعيم الحوثيين عبد الملك الحوثي في كلمة بثها التلفزيون: "العمليات في البحر الأحمر والبحر العربي وباب المندب وخليج عدن مستمرة ونتجه للتصعيد". ولم يذكر تفاصيل عن سلاح الغواصات.في غضون ذلك، قال المتحدث العسكري باسم الجماعة يحيى سريع الخميس إنها نفذت ثلاث عمليات عسكرية، شملت استهداف السفينة آيلاندر في...
فرضت جماعة الحوثي، اليوم، حظرا على مرور السفن الأمريكية والبريطانية بالإضافة إلى الحظر المفروض على السفن الإسرائيلية من المرور في البحر الأحمر، في ظل التصعيد والتوتر الذي تشهده المنطقة. وقالت وكالة رويترز، بأن جماعة الحوثي أرسلت إشعارا رسميا لشركات الشحن وشركات التأمين بشأن ما وصفوه بحظر على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة وبريطانيا من الإبحار في المياه المحيطة، سعيا لتعزيز حملتهم العسكرية بمزاعم دعم الفلسطينيين. وأضافت بأن رسائل واتصالات الحوثيين، إلى شركات الشحن تعد الأولى من نوعها والتي تحدد حظرًا رسميًا، في شكل إخطارين من مركز تنسيق العمليات الإنسانية الذي أطلق عليه الحوثيون حديثًا وتم إرسالهما إلى شركات تأمين الشحن. وبحسب الوكالة فإن الإشعار تضمن حظرا على السفن المملوكة كليًا أو جزئيًا لأفراد أو كيانات إسرائيلية والسفن...
استجابة للتوترات المتصاعدة في منطقة البحر الأحمر، يتوقع المحللون والمسؤولون التنفيذيون في مجال الشحن تخفيفًا محتملاً لاضطرابات سلسلة التوريد في وقت لاحق من هذا العام، حيث من المقرر أن يدخل عدد كبير من سفن الحاويات التي تم طلبها منذ عدة سنوات الخدمة.ووفقا لما نشرته نيويورك تايمز، أثار الارتفاع الكبير في تكاليف الشحن، الذي تجاوز 300% عقب الهجمات التي شنتها ميليشيا الحوثي على سفن الحاويات في البحر الأحمر العام الماضي، مخاوف بشأن استقرار الاقتصاد العالمي. وأدت سيطرة الحوثيين المدعومين من إيران على شمال اليمن إلى استمرار التهديدات ضد السفن، مما دفع العديد من السفن إلى اختيار طرق أطول حول الطرف الجنوبي لأفريقيا لتجنب مناطق الصراع.ومع ذلك، وسط هذه التحديات، يتوقع خبراء الصناعة فترة راحة في أزمة الشحن. ومن المتوقع أن يؤدي...
كشفت مصادر في صناعة النفط أن سفينة شحن مهجورة منذ أربعة أيام في خليج عدن بعد أن أصيبت بصواريخ أطلقها الحوثيون لا تزال طافية على الرغم من تسرب المياه إليها، ويمكن دفعها إلى جيبوتي القريبة.وحسب صحيفة “تايمز أوف إسرائيل”، تصاعدت مخاطر الشحن بسبب الهجمات المتكررة بطائرات بدون طيار وصواريخ في البحر الأحمر ومضيق باب المندب من قبل الحوثيين المتحالفين مع إيران منذ نوفمبر الماضي. وردت القوات الأمريكية والبريطانية بعدة ضربات على منشآت الحوثيين لكنها فشلت حتى الآن في وقف الهجمات.وترك طاقم السفينة روبيمار التي ترفع علم بليز السفينة بعد أن تم تضررها يوم الأحد وأنقذت الطاقمسفينة تجارية أخرى.وقالت شركة الأمن البحري LSS-SAPU التابعة للسفينة لرويترز، إن السفينة كانت تسحب المياه وكان مشغلوها يستكشفون الخيارات. ولم يتسن تحديد موقع الشركة المسجلة في المملكة...
قالت مصادر إن سفينة الشحن سي تشامبيون التي ترفع علم اليونان وصلت إلى ميناء عدن بجنوب اليمن أمس الثلاثاء، بعد تعرضها لما يعتقد أنه هجوم صاروخي بطريق الخطأ شنته حركة الحوثي ضد السفينة في البحر الأحمر. ونقلت رويترز عن مصادر بوزارة الشحن اليونانية قولها إن السفينة سي تشامبيون كانت تنقل شحنة من الحبوب من الأرجنتين إلى عدن، وتعرضت لهجوم مرتين، الاثنين، مما أدى إلى تضرر نافذة دون وقوع إصابات بين أفراد الطاقم. كما نقلت الوكالة عن مصدر في ميناء عدن ومصدر منفصل في قطاع الملاحة، إن السفينة كانت تفرغ بعض حمولتها البالغة نحو 9229 طناً في عدن قبل الاتجاه شمالاً إلى ميناء الحديدة. وقال المصدر في ميناء عدن، والذي طلب عدم الكشف عن هويته: إن الهجوم على...
يمن مونيتور/وكالات قالت مصادر ملاحية وعسكرية لرويترز إن سفينة الشحن سي تشامبيون التي ترفع علم اليونان وصلت إلى ميناء عدن بجنوب اليمن يوم الثلاثاء بعد تعرضها لما يُعتقد أنه هجوم صاروخي بطريق الخطأ شنته حركة الحوثي على السفينة في البحر الأحمر. وتتصاعد مخاطر الشحن البحري نتيجة هجمات متكررة في البحر الأحمر ومضيق باب المندب تشنها حركة الحوثي المتحالفة مع إيران باستخدام طائرات مسيرة وصواريخ منذ نوفمبر تشرين الثاني. وردت الولايات المتحدة وبريطانيا بعدة هجمات على أهداف تابعة للحوثيين في اليمن لكنها لم تنجح حتى الآن في إيقاف هجماتهم. وقالت القيادة المركزية للجيش الأمريكي في وقت متأخر من يوم الثلاثاء إن الحوثيين أطلقوا صاروخين باليستيين مضادين للسفن على السفينة سي تشامبيون، وهي ناقلة بضائع مملوكة للولايات المتحدة. وأضافت أن أحد الصواريخ...
قالت حركة الحوثي اليمنية، الاثنين، إنها استهدفت سفينة الشحن روبيمار في خليج عدن وإنها معرضة للغرق، مما يعكس المخاطر المتزايدة لعملياتهم التي تستهدف حركة الشحن العالمية، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة، كما يقولون. ويشن الحوثيون المتحالفون مع إيران هجمات متكررة بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر على الشحن التجاري الدولي في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، مما دفع الولايات المتحدة وبريطانيا للرد بهجمات متعددة على مرافق تابعة للحوثيين لكن البلدين لم ينجحا حتى الآن في وقف عمليات الحركة. وذكر يحيى سريع المتحدث العسكري باسم الحوثيين في بيان أن أفراد طاقم السفينة روبيمار بخير. وقال سريع في البيان "أُصيبت السفينة إصابة بالغة ما أدى إلى توقفها بشكل كامل... ونتيجة للأضرار الجسيمة التي تعرضت لها السفينة فهي معرضة الآن للغرق في...
أكد الحوثيون في اليمن مسؤوليتهم عن هجوم كبير على سفينة شحن بريطانية في البحر الأحمر، مما أدى إلى تصعيد المخاوف بشأن الأمن البحري في المنطقة. وقد استهدف الهجوم سفينة الشحن روبيمار، وهو ما يمثل واحدة من أكبر الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ بداية الهجمات الصاروخية على السفن في البحر الأحمر.ووفقاً للمتحدث العسكري للحوثيين، يحيى سريع، أصيبت السفينة "روبيمار" بقذيفتين وتفيد التقارير أنها معرضة لخطر الغرق، وهو تطور من شأنه أن يمثل انتصاراً دعائياً كبيراً للحوثيين.ومع ذلك، أكدت شركة الأمن التي تدير Rubymar، LSS-SAPU، الإخلاء الآمن للطاقم لكنها لم تتحقق من غرق السفينة.ووقع الهجوم على روبيمار على بعد 93 ميلاً شرق عدن باليمن، بعد مزاعم الحوثيين السابقة بإسقاط طائرة أمريكية بدون طيار فوق ميناء الحديدة.ووصف يحيى سريع، في كلمة متلفزة، الاثنين، السفينة...
فبراير 19, 2024آخر تحديث: فبراير 19, 2024 المستقلة/- أعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن واحدة من أهم هجماتهم منذ أن بدأوا إطلاق الصواريخ على السفن في البحر الأحمر، بعد أن أصاب مقذوفان سفينة شحن ترفع علم بيليز.و زعمت الجماعة اليمنية أن السفينة كانت معرضة لخطر الغرق، و هو انتصار دعائي كبير للحوثيين إذا تم تأكيده. و قالت الشركة الأمنية للسفينة روبيمار، التي كانت تبحر من الإمارات العربية المتحدة إلى بلغاريا، إنه تم إجلاء الطاقم بأمان لكنها لم تؤكد غرقها.و قالت شركة الأمن LSS-SAPU إن الجزء الخلفي للسفينة تعرض للهجوم يوم الأحد، على الرغم من عدم وجود أي شيء قابل للاشتعال على متنها.وقال المتحدث: “نحن غير متأكدين [من حالة السفينة] لا يوجد أحد على متن الطائرة الآن. يدرس المالكون و المديرون خيارات القطر.”و...
توقعت شبكة نظام الإنذار المبكر بالمجاعة (FEWS NET) بارتفاع أسعار المواد الغذائية والوقود على المدى القصير، في عموم اليمن ولا سيما المناطق الخاضعة لسيطرة الحوثيين، وذلك تأثراً بالتوترات في البحر الأحمر جراء الهجمات التي تشنها مليشيا الحوثي على سفن الشحن منذ عدة أشهر. وذكرت الشبكة -في تحليل حديث لها- أن ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين جراء هجمات الحوثيين لسفن الشحن التجارية في البحر الأحمر سيفرض ضغوطا تصاعدية على أسعار المواد الغذائية الأساسية والوقود والسلع المستوردة الأخرى. وأشارت إلى أن الأسعار تبدأ في الارتفاع على المدى القصير من شهر إلى ثلاثة اشهر، لافتة إلى أنه لم تتم ملاحظة زيادات في الأسعار المحلية نظرًا للتأخير المعتاد بسبب وجود المخزونات. وقالت مع ارتفاع الطلب على المواد الغذائية مع اقتراب شهر رمضان...
قالت منصة متخصصة بأخبار الطاقة إن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر وعبر قناة السويس تؤدي إلى رفع أسعار الخامات الإفريقية والأميركية، إضافة الى رفع أسعار الديزل في أوروبا. وذكرت منصة "أويل برايس" -في تقرير لها- إن أسواق النفط تواجه حالة من القلق بسبب استمرار التوترات في منطقة الشرق الأوسط، وتواصل أزمة المرور عبر البحر الأحمر والتي تهدد خطوط الإمداد العالمية، وهو ما يدفع الكثير من المحللين والخبراء إلى توقع أن تشهد أسعار النفط ارتفاعاً كبيراً خلال الفترة المقبلة. وأوضحت أن أسعار النفط ارتفعت بنحو 7 بالمئة منذ بداية العام الحالي 2024 وذلك بسبب تصاعد المخاوف بشأن الإمدادات من الشرق الأوسط، والضغوط التي تشهدها أسواق الطاقة العالمية. وقال التقرير إن أوروبا التي فرضت حظراً على الطاقة القادمة من...
فيينا – أكدت يوليا خاندوشكو رئيسة شركة الوساطة الأوروبية “مايند موني” أن سوق النفط تتطلع لزوال التوتر في البحر الأحمر، وتحقيق استقرار الأسعار. وقالت خاندوشكو: “سوق النفط تتطلع لخفض التصعيد في المنطقة (الشرق الأوسط)، الأمر الذي قد يؤدي في المستقبل إلى استقرار أسعار النفط في حدود 70-80 دولارا للبرميل لخام برنت”. وأشارا إلى أنه لا يزال اهتمام التجار في سوق الطاقة يتركز على الوضع في الشرق الأوسط، وعلى وجه الخصوص هجمات “الحوثيين” على السفن في البحر الأحمر. وفي وقت سابق، ذكرت وكالة “بلومبرغ” أن أسعار الشحن البحري صعدت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس. وأشارت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد لأزمة طويلة الأمد في ظل هجمات “الحوثيين”...
كشف عدد من مصنعي السيارات في السوق المصري، عن زيادة أسعار خدمات الشحن البحرى من قبل شركات الخطوط الملاحية بنسب تصل إلى 300%، علاوة على وقف عمليات التجميع مؤقتا ببعض المصانع المصرية بسبب الاضطرابات الحاصلة في مضيق باب المندب.وتعد الصين أكبر شريك تجاري لمصر بشكل عام، حيث بلغ حجم التبادل التجاري العام 2022 نحو 16 مليار دولار، وفق تصريحات سابقة لوزير التجارة المهندس أحمد سمير، في ظل مساعٍ لتطويرها خلال السنوات المقبلة.وأعلنت شركة "الأمل لتجميع السيارات"، عن تعليق عمليات تجميع سيارات "بي واي دي" الصينية في مصر منذ بداية شهر فبراير الجاري وحتى منتصف شهر مارس المقبل.وقال عمرو سليمان، رئيس مجلس إدارة مجموعة الأمل للسيارات، وكلاء سيارات BYD وسيارات لادا في السوق المصرية، إنه تم وقف التجميع مصانع الشركة نتيجة...
تم منح البحارة الحق في رفض المرور عبر البحر الأحمر على متن السفن، وهو ما أكدته اتفاقية الصناعة الجديدة التي أعلنتها نقابة العمال ومجموعات صناعية أخرى.ويأتي هذا القرار وسط تصاعد التوترات في المنطقة، حيث نفذ الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن هجمات على السفن في البحر.منذ منتصف نوفمبر، استهدف الحوثيون السفن التجارية باستخدام الطائرات بدون طيار والصواريخ في البحر الأحمر، بدعوى التضامن مع الفلسطينيين في صراع غزة ضد إسرائيل.ومع تعرض البحارة بشكل متزايد لمثل هذه الهجمات، فقد تم التوصل إلى اتفاقيات لتزويدهم بأجور مضاعفة عند دخول المناطق عالية الخطورة. بالإضافة إلى ذلك، في ديسمبر، تم توسيع المناطق المصنفة على أنها "حربية وعالية المخاطر" إلى منطقة جنوب البحر الأحمر من خلال المفاوضات بين البحارة وشركات الشحن التجارية في إطار منتدى التفاوض...
كشفت صحيفة سعودية أن المملكة تدرس تدابير لمنع وقوع نقص في سوق الدواء المحلية، بسبب التوترات في البحر الأحمر وباب المندب. وقالت "جريدة العرب الاقتصادية" بدأت تظهر على السطح ما يمكن أن يوصف بأنه بوادر تداعيات ما يجري من توترات جيوسياسية على أسواق المنطقة، حيث أسهمت الأوضاع الجيوسياسية غير المسبوقة في إعادة تشكيل خارطة مسار الشحن البحري وخطوط الملاحة الدولية، وتعذر عبور حاويات الشحن العالمية. ووفق وثيقة اطلعت عليها الجريدة تدرس اللجنة الوطنية للصناعات الدوائية التابعة لاتحاد الغرف السعودية بالتعاون مع الجهات المعنية، تعزيز الإجراءات اللوجستية لضمان استمرار سلاسل إمداد الصناعات الدوائية في السعودية، كخطوة استباقية لأي تأثيرات محتملة لتعثر الإمدادات الخام الداخلة في صناعة الأدوية محليا، والقادمة عن طريق البحر الأحمر وعبر مضيق باب المندب، في ظل...
الدنمارك – أعلنت شركة الشحن العملاقة “ميرسك” يوم الأربعاء أنها لا تتوقع استئناف عبور سفنها البحر الأحمر في وقت قريب، حيث لا يزال الممر مهددا من قبل الحوثيين في اليمن. وصرح الرئيس الإقليمي لشركة “Maersk North America” تشارلز فان دير ستيني، لشبكة CNBC، بأن الشركة تنصح العملاء بأنها قد تحتاج إلى مواصلة استخدام طريق أطول حول رأس الرجاء الصالح في الربع المالي الثالث من العام. ويضيف: “سيحتاج العملاء إلى التأكد من حصولهم على وقت عبور إجمالي أطول مدمج في سلسلة التوريد الخاصة بهم”. وفي اجتماع مع رئيس شركة الشحن العملاقة “MSC” سورين توفت، قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن الهيئة ستبدأ التنسيق مع العملاء لإيجاد سبل للحد من آثار أزمة البحر الأحمر على التجارة. وصرح أسامة ربيع بأن الهيئة...
أكدت يوليا خاندوشكو رئيسة شركة الوساطة الأوروبية "مايند موني" أن سوق النفط تتطلع لزوال التوتر في البحر الأحمر، وتحقيق استقرار الأسعار. وقالت خاندوشكو: "سوق النفط تتطلع لخفض التصعيد في المنطقة (الشرق الأوسط)، الأمر الذي قد يؤدي في المستقبل إلى استقرار أسعار النفط في حدود 70-80 دولارا للبرميل لخام برنت". إقرأ المزيد ارتفاع أسعار النفط في ظل توترات الشرق الأوسط وأشارا إلى أنه لا يزال اهتمام التجار في سوق الطاقة يتركز على الوضع في الشرق الأوسط، وعلى وجه الخصوص هجمات "الحوثيين" على السفن في البحر الأحمر.وفي وقت سابق، ذكرت وكالة "بلومبرغ" أن أسعار الشحن البحري صعدت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس.وأشارت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد...
أفادت شبكة "إن بي سي" نقلا عن ثلاثة مسؤولين أمريكيين، أن واشنطن شنت مؤخرا هجوما إلكترونيا على سفينة عسكرية إيرانية تجمع معلومات استخباراتية عن سفن الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن. البنتاغون: لن نستهدف السفينة الإيرانية المشاركة في محاربة القرصنة في البحر الأحمر وقال المسؤولون إن الهجوم السيبراني وقع قبل أكثر من أسبوع وكان جزءا من رد إدارة بايدن على هجوم الطائرات المسيرة الذي شنته الجماعات المدعومة من إيران في العراق وأسفر عن مقتل ثلاثة من أفراد الخدمة الأمريكية في الأردن أواخر الشهر الماضي وإصابة عشرات آخرين.وأشار المسؤولون إلى أن العملية كانت تهدف إلى منع قدرة السفينة الإيرانية على تبادل المعلومات الاستخبارية مع الحوثيين في اليمن الذين يطلقون الصواريخ والطائرات المسيرة على سفن الشحن في البحر الأحمر. ويقول المسؤولون...
قال رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، إن الفرقاطة "هيسن" جاهزة بصورة مثالية للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين. وأضاف كاك -في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية في برلين- أنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل هذه المهام. وتابع إن "كل ما يهددنا خطير. لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات". وكانت السفينة “هيسن”، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي. وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية “أسبايدس”، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن في البحر...
تتداعى تأثيرات التصعيد الحوثي في البحر الأحمر وخليج عدن والبحر العربي، ابتداءً من ارتفاع تكاليف النقل البحري والتأمين، وأزمة في سلاسل التوريد، وما يسببه ذلك من ارتفاع أسعار السلع وبالتالي ارتفاع نسبة الفقر في اليمن الذي يعيش حرباً مدمرة منذ تسع سنوات.من بين التأثيرات التي ستتركها حالة التصعيد في البحر الأحمر ومضيق باب المندب تحديداً، توقف العمليات الإنسانية لمنظمات ووكالات الإغاثة وعرقلة وصول المساعدات وارتفاع تكاليف شحنها.أسهمت الهجمات الحوثية في عرقلة التفاهمات التي كانت جارية ضمن خارطة الطريق وإجراءات بناء الثقة في الشق الاقتصادي والذي يتضمن فتحا كاملا لموانئ الحديدة أمام حركة الملاحة وكذا مطار صنعاء، وإصلاح السياسة النقدية، الأمر الذي كان من المفترض أن يؤدي إلى تخفيف المعاناة عن اليمنيين خاصة في مناطق سيطرة المليشيات.كما أدى التصعيد الحوثي إلى...
قالت منظمة إغاثية أمريكية إن هجمات جماعة الحوثيين ضد سفن الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن، تعيق وصول إمدادات طبية حيوية للسكان المتضررين في اليمن والسودان. وقالت منظمة الإغاثة المباشرة (Direct Relief) الأمريكية -في بيان صحفي- "لدينا حالياً حاويتين متجهتين إلى البحر الأحمر، إحداهما في طريقها إلى عدن تحمل مجموعة واسعة من إمدادات المستشفيات، والأخرى متجهة إلى بورتسودان محملة بالأنسولين وغيرها من الإمدادات للأطفال المصابين بالسكري". وأضاف البيان أنه مع "استمرار المتمردين الحوثيين في اليمن في مهاجمة السفن في البحر الأحمر، يتجنب العديد من شركات الشحن في العالم طريق الشحن الحيوي ولا يذهبون إلى أي مكان بالقرب من اليمن"، الأمر الذي يمنع وصول الأدوية والإمدادات الطبية إلى البلدين. وأشارت المنظمة إلى أن الشحنة المتجهة إلى اليمن تحتوي...
قالت مندوبة بريطانيا لدى الأمم المتحدة، باربرا وودوارد، إن تعطيل الشحن في البحر الأحمر بسبب هجمات جماعة الحوثي المدعومة من إيران، يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن العالمي، بما في ذلك تكاليف الإمدادات الغذائية والمساعدات الإنسانية في المنطقة. وأكدت ففي كلمتها أمام مجلس الأمن في الجلسة المفتوحة حول الحالة في الشرق الأوسط (اليمن)، الأربعاء-أن جماعة الحوثي، تواصل هجماتها ضد سفن الشحن في البحر الأحمر، متجاهلة كل الدعوات الدولية لوقف التصعيد، مشيرة إلى أن ضرباتهم في اليمن تستهدف قدرات عسكرية للحوثيين مرتبطة بتلك الهجمات. وأضافت "على الرغم من الدعوات المتكررة لوقف التصعيد، واصل الحوثيون هجماتهم غير القانونية والمزعزعة للاستقرار في البحر الأحمر، مما أدى إلى تعطيل الشحن البحري وحرية الملاحة في المنطقة، والمخاطرة بمزيد من التصعيد الإقليمي". وذكرت أن...
أعلنت شركة الشحن العملاقة "ميرسك" يوم الأربعاء أنها لا تتوقع استئناف عبور سفنها البحر الأحمر في وقت قريب، حيث لا يزال الممر مهددا من قبل الحوثيين في اليمن. وصرح الرئيس الإقليمي لشركة "Maersk North America" تشارلز فان دير ستيني، لشبكة CNBC، بأن الشركة تنصح العملاء بأنها قد تحتاج إلى مواصلة استخدام طريق أطول حول رأس الرجاء الصالح في الربع المالي الثالث من العام. إقرأ المزيد مصيدة البحر الأحمر. الخبير زيموفسكي: واشنطن تستنفذ صواريخها ضد الحوثيين ويضيف: "سيحتاج العملاء إلى التأكد من حصولهم على وقت عبور إجمالي أطول مدمج في سلسلة التوريد الخاصة بهم".وفي اجتماع مع رئيس شركة الشحن العملاقة "MSC" سورين توفت، قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن الهيئة ستبدأ التنسيق مع العملاء لإيجاد سبل للحد من...
جددت بريطانيا تأكيدها على أن الهجمات الحوثية التي تستهدف سفن الشحن في البحر الأحمر، تهدد حرية الماحة الدولية وتزيد من كلفة الشحن البحري. وقال وزير الدولة لشؤون الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، اللورد طارق أحمد لوكالة (كونا) الكويتية، اليوم الأربعاء، -على هامش زيارته للبلاد بمناسبة احتفالات البلدين بالذكرى الـ 125 لإقامة العلاقات الثنائية بينهما- إن "هجمات جماعة الحوثي تشكل تهديداً لحركة الملاحة البحرية الدولية، وتتسبب في تأخير يتراوح ما بين 10 ـ 15 يوماً مما يزيد التكلفة ويؤخر وقت وصول الشاحنات ويعرقل التجارة الدولية". وبشأن جهود السلام، بيّن اللورد طارق أن بلاده تثمن الجهود المتواصلة التي تبذلها المملكة العربية السعودية لحل النزاع في اليمن، وتحقيق السلام في المنطقة. ومنذ 12 يناير الماضي، تشارك المملكة المتحدة إلى جانب الولايات...
توقع خبراء ومطلعون بنقص الحاويات في الموانئ الصينية جراء تصاعد التوتر في البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن، اثر هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن. وبعد أن أجبرت أزمة البحر الأحمر السفن على تمديد مساراتها حول رأس الرجاء الصالح، أعرب المطلعون على الصناعة عن مخاوفهم بشأن احتمال نقص الحاويات الفارغة في الموانئ الصينية بعد عطلة رأس السنة الصينية لتقرير ترجمه للعربية الموقع بوست. قال تشين يوانهان، نائب رئيس شركة سي إتش روبنسون شمال آسيا، لـ Yicai، إن أزمة البحر الأحمر لا تؤثر على النقل في المياه المحلية فحسب، بل تؤثر أيضًا على صناعة الشحن العالمية وسلاسل التوريد، مضيفًا أن التأثيرات المتتابعة بدأت تظهر للتو. وأشار تشن إلى أن الإبحار حول أفريقيا يزيد من تكلفة ووقت وصول البضائع على...
أوضح رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، أن الفرقاطة "هيسن" التي من المتوقع أن تشارك في عملية "أسبايدس"، جاهزة بصورة مثالية لأداء مهمتها. وحسب وكالة الأنباء الألمانية صح كاك بأنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل تلك المهام. وقال إن "كل ما يهددنا خطير؛ لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات". وكانت السفينة "هيسن"، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي؛ للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري من هجمات الحوثيين. وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية "أسبايدس"، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن في البحر الأحمر، وخليج عدن والمياه...
يمن مونيتور/ د ب أ برلين: يعتقد رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، أن الفرقاطة “هيسن” جاهزة بصورة مثالية للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين. وأوضح كاك في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية في برلين، أنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل هذه المهام. وقال إن “كل ما يهددنا خطير. لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات”. وكانت السفينة “هيسن”، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي. وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية “أسبايدس”، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن...
قالت السفارة الأمريكية لدى اليمن اليوم الثلاثاء، "إن هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر وخليج عدن أدت إلى زيادة التكاليف على الشركات. وأفادت في بين مقتضب لها على منصة (إكس) "يمكن أن يضيف المسار الأطول مليون دولار إلى تكاليف الوقود لسفينة متجهة إلى شمال أوروبا عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وهي التكاليف التي سيتحملها المستهلكين بشكل عام". وفي وقت سابق اليوم أعلن القيادة المركزية الوسطى (سنتكوم)، تعرض سفينة بضائع يونانية كانت تنقل ذرة إلى ميناء إيراني، لهجوم صاروخي من الحوثيين أمس الاثنين، في باب المندب جنوب البحر الأحمر (قُبالة سواحل اليمن). وقالت القيادة المركزية الأمريكية في بيان "في 12 فبراير/شباط، من الساعة 3:30 إلى 3:45 صباحاً (بتوقيت صنعاء)، أطلق مسلحو الحوثي المدعومين من إيران صاروخين...
عقدت اللجنة البحرية الفيدرالية الأمريكية (FMC) جلسة استماع عامة غير رسمية للتحقيق في تأثير الاعتداءات على السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن. وقال صحيفة "تكنولوجيا الموانئ" في تقرير لها إن المفوض كارل بنتزل أعرب عن مخاوفه بشأن أمن الوصول عبر قناة السويس وبنما في بيانه الافتتاحي. بالإضافة إلى ذلك، في أعقاب أعمال العنف في البحر الأحمر وما حوله، حذر بنتسل من العواقب الاقتصادية الدولية الوخيمة التي ستتبع ذلك. وأوضح بنتزل أن الولايات المتحدة لم تتعاف بشكل كامل بعد من الهزة الارتدادية الناجمة عن تعطل سلسلة التوريد الناجم عن الوباء، حيث ارتفعت شحنات الحاويات المستوردة بنسبة 30 في المائة. وأدت هذه الزيادة فعليًا إلى الازدحام الذي أدى لاحقًا إلى منع نقل الإمدادات الحيوية إلى مختلف القطاعات، وفقًا لبنتزل....
يمن مونيتور/قسم الأخبار يواجه البريطانيون نقصا في الشاي بعد مشاكل في الإمدادات مرتبطة بتعطل الشحن في البحر الأحمر. وحذرت Sainsbury’s المتسوقين في بعض المتاجر من وجود مشاكل “على مستوى البلاد” يمكن أن تؤثر على توافر الشاي الأسود. وأصر رؤساء البيع بالتجزئة على أن المشاكل “مؤقتة” وأنه من المتوقع أن يكون التأثير على المستهلكين “ضئيلا”. وكتب على لافتة في أحد متاجر سينسبري: “نحن نواجه مشكلات في الإمداد تؤثر على إمدادات الشاي الأسود على مستوى البلاد. نعتذر عن أي إزعاج ونأمل أن نعود إلى الإمداد الكامل قريبا “. وقال أندرو أوبي ، مدير الأغذية والاستدامة في اتحاد التجزئة البريطاني: “هناك اضطراب مؤقت في بعض خطوط الشاي الأسود ، لكن التأثير على المستهلكين سيكون ضئيلا لأن تجار التجزئة لا يتوقعون تحديات كبيرة”. ويتم...
12 فبراير، 2024 بغداد/المسلة الحدث: استهدفت جماعة الحوثي اليمنية سفينة شحن في البحر الأحمر، وقال محللون في قطاع الشحن إنها كانت تحمل شحنة ذرة إلى إيران. وقالت مصادر بقطاع الشحن، إنه يبدو أن هذه هي المرة الأولى التي يستهدف فيها الحوثيون سفينة متجهة إلى إيران منذ بدء هجماتهم على حركة الشحن الدولي تضامنا مع الفلسطينيين على خلفية الحرب الدائرة بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية (حماس) في غزة. ورجح مسؤول في الجيش الأمريكي أن تكون السفينة قد استهدفت لكنها لم تصب، دون أن يعطي المزيد من التصريحات. وكان خبراء في القطاع البحري قد قالوا في تقارير سابقة إن السفينة ربما لحقت بها أضرار لكن دون وقوع خسائر بشرية. وذكر الحوثيون أن السفينة المستهدفة هي ستار أيرس. ويشن الحوثيون مرارا...
تولى الأدميرال الإيطالي فرانشيسكو سالادينو، اليوم الإثنين، خلال مراسم رسمية، قيادة عملية الاتحاد الأوروبي "أسبيدس" لمكافحة القرصنة بين البحر الأحمر والصومال، وضد تهديدات جماعة الحوثي لسفن الشحن. وذكرت صحيفة "" decode39 في خبر ترجمه للعربية "الموقع بوست" إنه على مدى الأشهر الستة المقبلة، سيقوم الأميرال الإيطالي سالادينو بتنسيق جهود الكتلة من على متن الفرقاطة متعددة المهام من طراز بيرجاميني مارتينينغو، والعمل على ضمان سلامة السفن التي تمر عبر منطقة متزايدة التعقيد والتوتر. ونقلت وكالة الأنباء الإيطالية ANSA: عن الأدميرال سالادينو قوله "نحن ندرك التهديدات المختلفة في هذا المجال"، مشيراً إلى التبادل المستمر والمكثف للمعلومات مع العديد من المشغلين الدوليين" لفهم المخاطر بشكل أفضل والدفاع بشكل فعال عن حركة المرور التجارية. وفي السياق قال وزير الدفاع الإيطالي غيدو...
حذرت شركة ميرسك Maersk، من أن الوفرة في قدرة شحن الحاويات ستضر بالأرباح أكثر من المتوقع هذا العام وقالت إن القفزة الكبيرة في أسعار الشحن بسبب الاضطراب في البحر الأحمر أضرّت بأسهمها.ويتناقض هذا التحذير، الذي دفع شركة الشحن الدنماركية العملاقة إلى تعليق برنامج إعادة شراء أسهمها، بشكل صارخ مع تفاؤل المستثمرين حيال هذا القطاع.وكانت أسهم شركات شحن الحاويات من بين الأفضل أداء في أوروبا هذا العام بعد أن أدى تغيير مسار السفن في أعقاب الهجمات التي شنها المسلحون الحوثيون على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى زيادة أسعار الشحن.وانخفضت أسهم ميرسك 17 %، هذا اليوم إلى مستويات شوهدت آخر مرة قبل بدء اضطرابات البحر الأحمر في ديسمبر /كانون الأول. وانخفضت أسهم شركة هاباج لويد المنافسة نحو 11 %.
يكثف الحوثيون اليمنيون هجماتها على السفن في البحر الأحمر، مما أثر على طريق الشحن الحيوي للتجارة بين الشرق والغرب. وفي رد فعل على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار حول جنوب قارة إفريقيا في طريق أطول وأكثر كلفة، وفقا لرويترز. فيما يلي الإجراءات التي اتخذتها الشركات: سي.إتش روبنسون قالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية في 22 ديسمبر كانون الأول إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح على مدى أسبوع سبق ذلك ومن المرجح أن يستمر هذا العدد في الزيادة. وأضافت «من المتوقع استمرار إلغاء المرور بموانئ أو مناطق في مسارات السفن وارتفاع الأسعار فيما يخص تحركات كثيرة للتجارة في الربع الأول من 2024». سي.إم.إيه-سي.جي.إم قال...
تحذر منظمات إغاثية عاملة في اليمن من أن ارتفاع تكاليف الشحن وتأخر عمليات التسليم جراء التصعيد في البحر الأحمر، يهدد بتفاقم واحدة من أسوأ الأزمات الإنسانية في العالم، حيث يحتاج أكثر من نصف سكان البلاد إلى المساعدات. قال برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة إنه يلمس بالفعل الآثار المترتبة عن التصعيد الناجم عن هجمات للمليشيات الحوثية على سفن تجارية في البرح الأحمر وباب المندب، و الضربات الأمريكية والبريطانية على أهداف عسكرية للحوثيين. وقالت الوكالة الأممية في تقرير صدر الأسبوع الحالي إنه "مع استمرار تدهور الوضع الأمني في البحر الأحمر، يواجه برنامج الأغذية العالمي زيادة في تكاليف الشحن بالإضافة إلى تأخيرات محتملة في التسليم". وأضاف البرنامج في تقريره أنه "من المتوقع أن يتدهور وضع الأمن الغذائي خلال الأشهر...
كشفت تقارير إخبارية قدمتها مجموعة "آر إن دي" RND الإعلامية الألمانية أن دول الاتحاد الأوروبي اتفقت على تفاصيل المهمة العسكرية المشتركة لمنع هجمات الحوثيين على السفن المارة عبر البحر الأحمر.وأضافت المجموعة نقلا عن مصادرها الخاصة: "تم الاتفاق رسميا اليوم الخميس على مهمة الاتحاد الأوروبي لضمان أمن الشحن التجاري في البحر الأحمر.والغرض من العملية الدفاعية هو حماية السفن من هجمات المليشيات الحوثية"وأضافت أن دول الاتحاد الأوروبي شاركت في الاتفاق العاجل حتى لا تنتظر الاجتماع الوزاري في بروكسل.وتابعت: "الخطوة التالية هي وضع خطط دقيقة لانتشار العملية ومن سيقوم بمهام معينة، وما هو حجم منطقة العملية وفي أي مناطق في البحر الأحمر سيتم مرافقة السفن".وفي المرحلة الأخيرة سيكون من الضروري اتخاذ قرار بشأن موعد بدء المهمة، والذي ينبغي أن يتم قبل قمة وزراء الخارجية في 19 فبراير.وتعتزم...
دبي "أ ف ب": تحذر منظمات إغاثية عاملة في اليمن من أن ارتفاع تكاليف الشحن وتأخير عمليات التسليم جراء التصعيد العسكري في البحر الأحمر، يهدد بتفاقم واحدة من أسوأ الأزمات الإنسانية في العالم.وبعد تسع سنوات من النزاع، يحتاج أكثر من نصف سكان اليمن إلى المساعدة الإنسانية وخدمات الحماية، وفقاً للأمم المتحدة، تزامناً مع النقص الحاد في التمويل الذي يعيق عملية الاستجابة.وأدت هجمات اأنصار الله في اليمن على سفن في البحر الأحمر منذ نوفمبر على خلفية الحرب بين إسرائيل وحركة حماس في غزة إلى تفاقم مشاكل البلاد، إذ تواجه شركات الشحن تكاليف أعلى لاضطرارها إلى الالتفاف حول جنوب إفريقيا لتجنب المرور في الممر المائي الاستراتيجي.وقال برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة إنه يلمس بالفعل الآثار المترتبة عن التصعيد الذي تضمّن أيضاً...
#سواليف قال مدير شركة الشحن البحري ” #ميرسك ” إن الوضع في الشرق الأوسط و #البحر_الأحمر آخذ في #التصعيد باتجاه حالة من عدم اليقين، وأوضح أن البحرية الأميركية أكدت أنها غير قادرة حاليا على ضمان #سلامة #ملاحة كل #السفن في البحر الأحمر. أضافت الشركة: «الوضع يتطور باستمرار وما زال هشاً جداً، وجميع المعلومات المتوافرة تؤكد أن المخاطر الأمنية ما زالت مرتفعة المستوى جداً»، موضحة: «لذلك قررنا تحويل جميع سفن (ميرسك) التي كانت ستعبر البحر الأحمر وخليج عدن نحو الجنوب حول رأس الرجاء الصالح في المستقبل القريب». وأطلقت الولايات المتحدة في 19 ديسمبر (كانون الأول) عملية متعددة الجنسيات بهدف حماية حركة التجارة في البحر الأحمر، لكن العديد من شركات الشحن ما زالت تحول سفنها حول أفريقيا بسبب استمرار الهجمات....
أصدرت شركة الشحن اليابانية العملاقة "ميتسوي أو إس كيه لاينز المحدودة" تحذيراً اليوم الأربعاء، من أن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر قد تمتد لمدة تصل إلى عام، مما يشير إلى أن توقعات الاضطرابات قصيرة المدى التي كان يعول عليها تجار الشحن البحري قد تتلاشى بسرعة. وقال رئيس شركة ميتسوي، تاكيشي هاشيموتو، في مقابلة نقلتها بلومبيرغ: "إنه حدث تاريخي". وأضاف "سيستمر الوضع على الأقل خلال الشهرين أو الثلاثة أشهر المقبلة. وفي أسوأ السيناريوهات، ستة أشهر أو سنة واحدة". وأشار إلى أن هناك قدرة شحن كافية للتغلب على الاضطرابات الحالية في سلسلة التوريد. ومع ذلك، حذر من أنه إذا توسع الاقتصاد العالمي فجأة، فقد يؤدي ذلك إلى نقص في طاقة الشحن. وتمتلك شركة Mitsui OSK Lines حوالي 800 سفينة...
يمانيون – متابعات كشف مؤشر “كييل” التجاري الألماني اليوم الأربعاء، أنّ حجم الشحن في البحر الأحمر، واصل تراجعه في شهر يناير الماضي.. مشيرا إلى أنّ عدد الحاويات انخفض بنسبة 80 في المائة عمّا كان متوقّعاً في العادة. وقالت وزارة النقل الأمريكية مطلع الشهر الجاري: إنّ شركات شحن أبلغتها بأنها “تتوقّع زيادة التكدّس في بعض موانئ الحاويات الأمريكية في الأسابيع الأربعة، إلى السنة المقبلة، مع تغيير مسار الشحنات لتجنّب البحر الأحمر”. وأضافت: إنّ أصحاب الشركات نقلوا مخاوفهم في مكالمة مع مكتب الشحن متعدّد الوسائط التابع للوزارة . ونقلت وكالة أنباء “رويترز” عن محللين قولهم في وقت سابق، قولهم: إنه “جرى تحويل المزيد من السفن المحمّلة بالحبوب من قناة السويس إلى مسارات حول رأس الرجاء الصالح نتيجة التصعيد في البحر الأحمر ....
قررت شركات التأمين رفع علاوات التأمين على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50 بالمئة.وتواجه السفن الأمريكية والبريطانية، مخاطر الاستهداف في البحر الأحمر على ايدي جماعة الحوثي، ويتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب . وتسببت الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ نوفمبر تضامنا مع الفلسطينيين مع استمرار الحرب الإسرائيلية مع حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية حماس في غزة، أضرارا كبيرة على عدد من السفن الأمريكية والبريطانية التي تتعامل مع الاحتلال.واضطرت شركات كثيرة لتغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا على الرغم من أن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر.
قالت مجلة "نيوزويك" الأمريكية إن الضربات الأمريكية في اليمن قد تؤدي إلى ارتفاع جديد في التضخم وسيضر بسلاسل التوريد في العالم. ونقلت المجلة عن محليين وخبراء قولهم إن تصاعد الاشتباكات في البحر الأحمر قد يضر بسلاسل التوريد، مما قد يزيد من تكاليف الشحن، وهو ما قد يؤدي بدوره إلى ارتفاع الأسعار. وذكرت المجلة في تقرير ترجم أبرز مضمونه "الموقع بوست" إنه خلال عطلة نهاية الأسبوع، ضربت الولايات المتحدة وحلفاؤها أهدافًا للمتمردين الحوثيين في اليمن الذين كانوا يستهدفون سفن الشحن في البحر الأحمر فيما يقولون إنه رد على الحملة العسكرية الإسرائيلية في غزة. وبحسب التقرير تسببت هجمات الحوثيين في تعطيل حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر وأجبرت بعض السفن على اتخاذ مسارات أطول عبر جنوب أفريقيا لتوصيل البضائع...
يؤشر استمرار أزمة الهجمات العسكرية بالبحر الأحمر إلى ارتفاع كبير في حصة النقل الجوي التجاري كبديل عن النقل البحري، إذ سعت العديد من شركات الخدمات اللوجستية، خلال الأسابيع الماضية، إلى نقل منتجات الصناعات التحويلية جواً بعدما أجبرت الهجمات سفن الشحن البحرية على البحث عن طرق بديلة، ما تسبب في ارتفاع أسعار الشحن الجوي، المرتفع الكلفة أصلاً مقارنة بنظيره البحري. وبعدما ظلت أسعار الشحن الجوي مستقرة نسبياً بسبب تزامن أزمة الشحن مع هدوء موسمي في الطلب، أظهرت بيانات منصة الحجز والدفع للشحن الدولي "فريتوس"، في 17 يناير/ كانون الثاني الماضي، ارتفاعاً في أسعار الشحن من الصين إلى أوروبا بنحو 91% . وتعزز تلك البيانات من نسبة مساهمة الشحن الجوي في حركة التجارة العالمية، التي لم تكن تتجاوز الـ 1%...
سلطت صحيفة "نيويورك تايمز" الضوء على التداعيات الاقتصادية جراء هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن العالمية في البحر الأحمر. وقالت الصحيفة في تقرير لها ترجم أبرز مضمونه "الموقع بوست" إن الهجمات الأخيرة على السفن التجارية في البحر الأحمر من قبل جماعة الحوثي المدعومة من إيران، أجبرت الشركات على دفع أسعار تأمين أعلى أو إعادة توجيه البضائع حول أفريقيا، مما زاد التكاليف والتأخيرات التي يمكن أن تؤثر على هوامش أرباح الشركات، وفي نهاية المطاف، ترفع الأسعار بالنسبة للمستهلكين. ونقلت الصحيفة عن العديد من المديرين التنفيذيين الذين تشحن شركاتهم البضائع عبر البحر الأحمر وقناة السويس قولهم إن التأثير كان محدودًا حتى الآن، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الدروس التي تعلموها من الاضطرابات الأكثر خطورة في سلسلة التوريد العالمية خلال أسوأ فترات...
أظهرت بيانات أممية أن تصعيد الحوثيين هجماتهم على الملاحة في البحر الأحمر وخليج عدن أدى إلى انخفاض واردات القمح إلى اليمن خلال الشهر الماضي بنسبة 43 في المائة في موانئ البحر الأحمر، و37 في المائة إلى ميناءي عدن والمكلا الخاضعين لسيطرة الحكومة المعترف بها دولياً.وبدأت الجماعة المدعومة من إيران هجماتها ضد سفن الشحن منذ 19 نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، وهو ما جعل رسوم الشحن تتضاعف إلى نحو أربعة أضعاف مع تجنب كبريات الشركات الملاحة في البحر الأحمر.ووفق النشرة اليمنية للسوق والتجارة الصادرة عن منظمة الأمم المتحدة للأغذية والزراعة (فاو) فإنه وبالمقارنة بشهر نوفمبر وديسمبر (كانون الأول) الماضيين، انخفضت واردات حبوب القمح عبر موانئ البحر الأحمر الخاضعة لسيطرة الحوثيين خلال شهر يناير (كانون الثاني) الماضي وكذلك في ميناءي عدن والمكلا الخاضعة...
وأوضح الهاشمي أن السفن والناقلات التجارية تتلقى تهديدات يومية من البحرية الأمريكية والبريطانية تحذر من المرور في البحر الأحمر.وأشار إلى أن طريق التجارة الحيوي في البحر الأحمر انخفض فيه الشحن بنسبة 10% بسبب تهديدات القوات الأمريكية والبريطانية للسفن وملاكها.من جانبه، أوضح مختص شؤون النقل البحري بوزارة النقل محمد حجر للمسيرة أن المعدل اليومي لحركة السفن عبر البحر الأحمر يصل إلى مرور قرابة 40 إلى 50 سفينة يوميا وفقا لتغّيرات سلاسل التوريد.وأكد أن الناقلات والسفن بكافة حمولاتها حتى السفن السياحية تواصل الإبحار عبر البحر الأحمر دون انقطاع، مشددا على أن الشركات الملاحية وملاك السفن والناقلات التجارية يدركون مصداقية القوات المسلحة اليمنية بعدم استهداف السفن غير المرتبطة بالعدو الإسرائيلي أو المتجهة إليه.
تتطلب أزمة الشحن في البحر الأحمر حلًا متعدد الأوجه يشمل الجهود الإقليمية والدولية للتوصل إلى حل سلمي للمشكلة، وتعزيز أمن السفن، ووقف الأعمال العدائية التي تستهدف أطقم البحارة. يأتي ذلك وسط الوضع المضطرب في البحر الأحمر، حيث هاجم الحوثيون من اليمن نحو 40 سفينة تجارية في الأشهر الأخيرة، ما يستدعي إيجاد حل سريع. ودعا الأمين العام الجديد للمنظمة البحرية الدولية (IMO)، أرسينيو دومينغيز، الذي تولى مهام منصبه بداية هذا الشهر، وواجه أزمة شحن دولية بحجم الوباء، إلى حل "متعدد الأوجه" لأزمة الشحن في البحر الأحمر، وفق معلومات اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة. وقال دومينغيز: "إن حرية الملاحة أمر بالغ الأهمية"، بحسب موقع سبلاش 24/7 (Splash 24/7 ) المعني بأخبار وتحليلات النقل والشحن البحري العالمي. حلول أزمة...
حذرت وكالة موديز من تقلب أسعار النفط وارتفاع تكاليف الشحن وسط تصاعد التوترات في البحر الأحمر. وفي تعليقها الأخير، أبرزت وكالة التصنيف الائتماني الأمريكية أنه من المتوقع أن تؤدي اضطرابات الشحن إلى زيادة أسعار التأمين البحري. وقالت بنديكت أندريس، نائب الرئيس المساعد في وكالة موديز: "نتوقع أن نرى المزيد من التقلبات في أسعار النفط، وارتفاعات في أسعار الشحن والتأمين البحري، لكننا لا نتوقع أن تؤثر هذه الزيادات في الأسعار بشكل ملموس على التضخم وبالتالي نتائج السياسة النقدية". وأضافت: "في السيناريو الهبوطي، مع انقطاع الشحن بشكل أكثر حدة في الشرق الأوسط، سنشهد زيادة كبيرة في مخاطر الائتمان بالنسبة لمصدري التجزئة الأوروبيين، والتصنيع العام، ومصنعي السيارات والموردين، بالإضافة إلى تأثير أكثر استدامة على السوق". وفي وقت سابق من...
توقعت وكالة موديز مزيدا من الاضطرابات في أسعار النفط وارتفاع أسعار الشحن والتأمين البحريين إثر النزاع المستمر في البحر الأحمر. وقالت الوكالة بأنها لا تتوقع أن يؤثر ارتفاع الأسعار بشكل كبير على التضخم ونتائج السياسات النقدية. وذكرت أنه في حال تحقق السيناريو السلبي الذي يشمل وقوع اضطرابات أكثر حدة في الشحن البحري في منطقة الشرق الأوسط، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع كبير في الخطر الائتماني على المصدرين في قطاعات التجزئة والصناعات التحويلية العامة وشركات التوريد الأوروبية، وتأثير أطول على ظروف السوق والتضخم. وحولت شركات شحن مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر منذ أن بدأت حركة الحوثي اليمنية، المتحالفة مع إيران وتسيطر على مناطق كبيرة من اليمن، في شن هجمات على سفن فيما تقول إنه تضامن مع الفلسطينيين في...
حيروت – وكالات قالت وزارة النقل الأميركية، الجمعة، إن شركات شحن أبلغتها بأنها تتوقع زيادة التكدس في بعض موانئ الحاويات بالولايات المتحدة في الأسابيع الأربعة إلى الستة المقبلة مع تغيير مسار الشحنات لتجنب البحر الأحمر. وأضافت الوزارة أن أصحاب الشركات نقلوا مخاوفهم في مكالمة مع مكتب الشحن المتعدد الوسائط التابع للوزارة الخميس. وركزت المكالمة على مشكلات سلاسل التوريد الناجمة عن الوضع في البحر الأحمر حيث أدت عمليات الحوثيين في اليمن إلى تعطل الشحن. وكان مصدر مطلع قال الجمعة، لرويترز إن مجموعة (سي.إم إيه سي.جي.إم) الملاحية تعلق عبور سفنها مضيق باب المندب. وأضاف المصدر أن قرار المجموعة جاء عقب استهداف المزيد من السفن هذا الأسبوع قرب البحر الأحمر منها قافلة سفن تشغلها. ويشن الحوثيون عمليات...
سلط تحليل غربي الضوء على ترسانة الأسلحة المتطورة لجماعة الحوثي في اليمن والتي تنفذ بها تهديداتها للملاحة الدولية في البحر الأحمر باستهداف سفن الشحن. وحسب التحليل الذي نشرته وكالة رويترز وأعده الباحثون والخبراء "سايمون سكار، وأدولفو أرانز، وجوناثان سول، وهان هوانج، وجيتش تشودري" وترجمه للعربية "الموقع بوست" إن المسلحين الحوثيين المدعومين من إيران، والذين يسيطرون على مساحات واسعة من اليمن، يستخدمون مجموعة من الأسلحة المتطورة - بما في ذلك الصواريخ الباليستية والطائرات بدون طيار "الكاميكازي" - في هجماتهم على الشحن الدولي في البحر الأحمر لدعم حركة حماس الفلسطينية في حربها مع إيران. إسرائيل في قطاع غزة. ويحوي التحليل المطول العديد من الصور عن الأسلحة المتطورة التي يمتلكها الحوثيون والتي تنفذ بها هجمات تصيب أهدافا متحركة مثل السفن في...
قررت البحرية الصينية مرافقة سفن الشحن التجاري التابعة لبلادها في البحر الأحمر.وشرعت شركة Sea Legend Shipping بالترويج لأعمالها في البحر الأحمر، مستندة إلى حماية أمنية تقدمها البحرية الصينية لسفن الشحن الخمس التابعة لها.وقال يوان مو، السفير الصيني لدى أستراليا، إن بحرية بلاده مستعدة لتقديم خدماتها الأمنية في ممرات الشحن الدولي لجميع الأطراف.يأتي ذلك في الوقت الذي قررت فيه العديد من شركات شحن البضائع تجنب الممر التجاري المهم عالميًا بسبب هجمات الحوثيين.ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، شن الحوثيون المدعومون من إيران عشرات من الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر.ورد التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة على الهجمات بضربات صاروخية على مواقع الحوثيين، بدعم من قوة جماعية من البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وهولندا وإيطاليا والنرويج وسيشيل وإسبانيا، لكنهم لم يمنعوا...
#سواليف أعلنت #شركة_شحن_الحاويات الفرنسية العملاقة “سي إم إيه سي جي إم”، أنها ستتجنب المرور عبر #البحر الأحمر، وذلك لتجنب #الهجمات التي يشنّها #الحوثيون من #اليمن. وقال متحدث باسم شركة الشحن في مرسيليا، الجمعة، إنه تم تعليق مرور السفن عبر #مضيق_باب_المندب بجنوب البحر الأحمر. ويأتي القرار في أعقاب شنّ الحوثيين هجمات على عدة سفن هذا الأسبوع، من بينها قافلة من السفن تشغلها شركة “سي إم إيه سي جي إم”. مقالات ذات صلة هام للناجحين في التوجيهي 2024/02/03 يشار إلى أن شركة “سي إم إيه سي جي إم” هي إحدى من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم. وتعهد الحوثيون بأنهم سيواصلون هجماتهم على السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل أو التي يمتلكها إسرائيليون حتى يتوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. مزيد...
قالت وزارة النقل الأميركية، الجمعة، إن شركات شحن أبلغتها بأنها تتوقع زيادة التكدس في بعض موانئ الحاويات بالولايات المتحدة في الأسابيع الأربعة إلى الستة المقبلة مع تغيير مسار الشحنات لتجنب البحر الأحمر. وأضافت الوزارة أن أصحاب الشركات نقلوا مخاوفهم في مكالمة مع مكتب الشحن المتعدد الوسائط التابع للوزارة أمس الخميس. وركزت المكالمة على مشكلات سلاسل التوريد الناجمة عن الوضع في البحر الأحمر حيث أدت عمليات الحوثيين في اليمن إلى تعطل الشحن. في سياق ذي صلة، قال مصدر مطلع لرويترز إن مجموعة (سي.إم إيه سي.جي.إم) الملاحية تعلق اليوم عبور سفنها مضيق باب المندب. وأضاف المصدر أن قرار المجموعة جاء عقب استهداف المزيد من السفن هذا الأسبوع قرب البحر الأحمر منها قافلة سفن تشغلها. ويشن الحوثيون عمليات...
يمن مونيتور/قسم الأخبار بدأت البحرية الصينية بمرافقة سفن الشحن الصينية عبر البحر الأحمر، وفقًا لشركة شحن وتقارير وسائل الإعلام الرسمية الصينية. يأتي ذلك في الوقت الذي قررت فيه العديد من شركات شحن البضائع تجنب الممر التجاري المهم عالميًا بسبب هجمات الحوثيين. ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، شن الحوثيون المدعومون من إيران عشرات من الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر، وهي أعمال يقولون إنها تدعم حركة حماس الفلسطينية في الحرب مع إسرائيل. ورد التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة على الهجمات بضربات صاروخية على مواقع الحوثيين، بدعم من قوة جماعية من البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وهولندا وإيطاليا والنرويج وسيشيل وإسبانيا. لكنهم لم يمنعوا حتى الآن من استهداف السفن. وبينما قامت معظم شركات السفن بإعادة توجيه مساراتها لتتجول حول أفريقيا،...
قالت وكالة بلومبيرغ إن حركة مرور السفن التجارية عبر قناة السويس قد تراجعت إلى أدنى مستوياتها منذ أن أغلقت سفينة "إيفر غيفن" الممر المائي قبل 3 سنوات تقريبا. وأشارت الوكالة إلى أن هذا الانخفاض يعبر عن التأثير الكبير للتوتر القائم في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، مما تسبب في تحول التجارة العالمية إلى طريق أطول وأكثر تكلفة عبر رأس الرجاء الصالح جنوب قارة إفريقيا.ونقلت الوكالة بيانات كشفت عنها منصة يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد أن المتوسط المتحرك لمدة 7 أيام لعبور السويس اليومي لسفن البضائع وناقلات الحاويات والناقلات النفطية قد تضاءل إلى 49 اعتبارا من يوم الأحد الماضي.ويمثل هذا انخفاضا حادا عن الذروة اليومية التي بلغت 83 حالة عبور في أواخر يونيو/حزيران 2023، وهو أقل حتى من متوسط 7...
أكدت السفيرة البريطانية لدى اليمن شريف عبده، الجمعة، أن هجوم الحوثيين على ناقلة نفط بريطانية الأسبوع الماضي كاد أن يؤدي لتسرب 500 ألف برميل من النفط ويدمر الحياة البحرية وسبل عيش العديد من اليمنيين. وقالت السفيرة البريطانية في بيان لها على منصة إكس، "هجوم آخر غير مسؤول الأسبوع الماضي من قبل الحوثيين وهذه المرة على ناقلة النفط مارلين لواندا مما تسبب في اشتعال النيران لأكثر من 15 ساعة". وأضافت "لحسن الحظ، لم يصب الطاقم بأي أذى. تمكنت الجهود الشجاعة المشتركة بين فرنسا والهند والولايات المتحدة بمنع تسرب 500 ألف برميل من النفط بصعوبة، مشيرة إلى أن التسريب كاد يدمر الحياة البحرية وسبل عيش العديد من اليمنيين. وأوضحت أن هجمات الحوثيين على الشحن الدولي تعرض حياة الأبرياء...
في تطور مهم، أعلنت شركة CMA International Shipping، أكبر شركة شحن فرنسية، تعليق عملياتها في البحر الأحمر. ويأتي القرار ردا على التصعيد المتزايد للهجمات على السفن في المنطقة.اتخذت شركة الشحن العملاقة CMA هذا الإجراء الوقائي لضمان سلامة سفنها وطاقمها وسط المخاوف الأمنية المتزايدة في البحر الأحمر. ومن المرجح أن يؤثر القرار على طرق الشحن والأنشطة البحرية في المنطقة.
بدأت الصناعات التحويلية في بريطانيا 2024 بأداء ضعيف مسجلة انكماشا للشهر الثامن عشر على التوالي ويعزى ذلك إلى انخفاض الطلبيات وتأخير عمليات التسليم بسبب اضطراب حركة الشحن في البحر الأحمر.وارتفع مؤشر مديري المشتريات التابع لستاندرد اند بورز جلوبال لقطاع الصناعات التحويلية من 46.2 في ديسمبر إلى 47.0 نقطة في يناير، وهو أعلى مستوى في شهرين لكنه أقل من المستوى الأولي السابق البالغ 47.3 نقطة والذي كان الأعلى منذ أبريل 2023.وتعني القراءة الأقل من مستوى الخمسين تراجعا في النشاط. ويتوقع الاقتصاديون حتى الآن أن يكون للأحداث في منطقة الشرق الأوسط تأثير ضئيل نسبيا على اقتصاد بريطانيا. ومن المقرر أن ينشر بنك إنجلترا، الذي يراقب الوضع، توقعاته الفصلية الجديدة لمعدل التضخم بحلول الساعة (12:00) بتوقيت جرينتش إلى جانب قراره الأحدث بشأن سعر...
يمن مونيتور/(أ ف ب) أعلن صندوق النقد الدولي الأربعاء أن الهجمات في البحر الأحمر تسببت بانخفاض حركة الشحن بنسبة 30% هذا العام، على خلفية تواصل هجمات جماعة أنصار الله الحوثية في اليمن على سفن تجارية. وقال مدير قسم الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد جهاد أزعور: “تتمثل الحركة الكبيرة في البحر الأحمر في شحن الحاويات التي انخفضت بنسبة 30% تقريبًا” مضيفًا أن “تراجع (حركة) التجارة تسارَعَ في بداية هذا العام”.
أعلن صندوق النقد الدولي الأربعاء أن الهجمات في البحر الأحمر تسببت بانخفاض حركة الشحن بنسبة 30% هذا العام، على خلفية تواصل هجمات المتمردين اليمنيين على سفن تجارية. وقال مدير قسم الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد جهاد أزعور خلال مؤتمر صحافي عبر الانترنت إن شحن الحاويات في البحر الأحمر انخفض "بنسبة 30% تقريبًا" مضيفًا أن "تراجع (حركة) التجارة تسارَعَ في بداية هذا العام". وبحسب منصّة "بورت ووتش" التابعة للصندوق والتي ترصد اضطرابات الحركة التجارية، فإن حركة عبور السفن في قناة السويس التي تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، انخفضت بنسبة 37% هذا العام حتى 16 كانون الثاني/يناير مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. منذ 19 تشرين الثاني/أكتوبر، نفّذ الحوثيون المدعومون من إيران أكثر من ثلاثين هجومًا...
الجديد برس: قالت شركة “فرايت ويڤز FreightWaves” الأمريكية المتخصصة في بيانات سلاسل التوريد، إن تأثير هجمات قوات صنعاء على صناعة الشحن العالمية مبالغ فيه، وإن الاضطراب الحاصل يمكن التعامل معه. ونشرت الشركة، الأربعاء، تقريراً، قالت فيه إنه “لا أحد يجادل في أن أزمة البحر الأحمر تعمل على تحويل مسار البضائع المنقولة بالحاويات حول رأس الرجاء الصالح بشكل كبير، لكن الآراء تتباين على نطاق واسع حول مدى خطورة ذلك على سلاسل التوريد العالمية والمستهلكين والاقتصادات”. وأضاف التقرير أنه “من ناحية، هناك وجهة نظر مفادها أن هجمات الحوثيين ستؤجج التضخم، وتتسبب في نقص كبير في السلع، وسيكون لها تأثير مادي على الاقتصادات الغربية، لكن من جهة أخرى هناك وجهة نظر لشركة استشارات الشحن المحترمة دروري، التي وضعت سيناريو أكثر واقعية”. ونقل التقرير...
أعلن صندوق النقد الدولي الأربعاء، أن النقل البحري للحاويات عبر البحر الأحمر انخفض بنسبة 30% على خلفية توتر الأوضاع في البحر الأحمر. وقال المدير الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد الدولي جهاد أزعور: "الجزء الأكبر من حركة الملاحة في البحر الأحمر يتم عبر الحاويات والتي انخفضت بنحو 30 بالمئة"، مشيرا إلى أن "تراجع التجارة تسارع مع بداية عام 2024". إقرأ المزيد السيسي: أزمة الملاحة في البحر الأحمر أثرت على مصر وأضاف أزعور: "مستوى عدم اليقين مرتفع للغاية وتطور الوضع سيحدد مدى التغيير والتعديل في أنماط التجارة من حيث الحجم، ولكن أيضا من حيث الاستدامة".وتساءل أزعور أمام الصحافيين "هل نحن على أبواب تغيير كبير في طرق التجارة أم أنه أمر موقت بسبب التوتر الأمني وزيادة التكاليف وارتفاع...
انخفاض حركة الشحن بنسبة 30% بسبب الهجمات في البحر الاحمر
انطلاق الدورة الـ”31″ للمشروع المستمر لتحفيظ القرآن الكريم في رأس الخيمة