ويأتي ذلك بسبب عسكرة الولايات المتحدة وبريطانيا للبحر الأحمر بهدف حماية الاحتلال الإسرائيلي وسفن ملاحته المحظور عبورها من مضيق باب المندب بقرار من القوات اليمنية التابعة لأنصار الله “الحوثيين” بسبب العدوان الإسرائيلي على الشعب الفلسطيني في قطاع غزة وبسبب الحصار على القطاع أيضاً.

وأشارت الصحيفة إلى انخفاض نسبة السفن التي تعبر البحر الأحمر إلى 66% بداية الشهر الحالي.

وأدت الهجمات اليمنية على سفن الحاويات الإسرائيلية أو الذاهبة أو القادمة من وإلى إسرائيل أو السفن المملوكة للولايات المتحدة أو بريطانيا في البحر الأحمر وخليج عدن والبحر العربي، أدت لإحداث خسائر كبيرة على أحد أهم طرق التجارة في العالم،

كما أدت لتأخير الشحن بسبب تغيير حركة السفن عبر رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا الأمر الذي أدى لتكاليف إضافية على الشحن.

وتشترط صنعاء وقف العدوان الإسرائيلي المدعوم أمريكياً على قطاع غزة ورفع الحصار عن القطاع مقابل وقف صنعاء هجماتها على السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية.

وأشارت التلغراف البريطانية إلى أن عسكرة البحر الأحمر من قبل الولايات المتحدة وبريطانيا وعدد من الدول الأوروبية أدى إلى زيادة مخاوف شركات الشحن ما دفعها لتغيير مسار طرق شحنها واختيار الرجاء الصالح كبديل عن العبور من البحر الأحمر وقناة السويس.

المصدر: ٢٦ سبتمبر نت

كلمات دلالية: البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

"ميرسك" الدنمركية تعتزم إعادة شراء أسهم بملياري دولار

بدأت شركة ميرسك الدنمركية برنامجا لإعادة شراء أسهم بنحو 14.4 مليار كرونة دنمركية (2.01 مليار دولار) سيتم تنفيذه على مدار 12 شهرا، بحسب ما أعلنت الشركة في إفصاح.

وفي فبراير من العام الماضي، أوقفت شركة الشحن الدنمركية برنامج إعادة الشراء، بسبب حالة عدم اليقين في السوق نتيجة الاضطرابات في البحر الأحمر.

وأدت هجمات الحوثيين في اليمن على السفن في البحر الأحمر إلى تعطيل طريق شحن حيوي للتجارة بين الشرق والغرب، وأدى تغير مسار الشحن لفترات طويلة إلى ارتفاع أسعار الشحن والتسبب في ازدحام في الموانئ الآسيوية والأوروبية.

وما زالت شركة ميرسك تنأى بسفنها عن خليج عدن والبحر الأحمر نحو الطرف الجنوبي من إفريقيا، على الرغم من إعلان الحوثيين في اليمن كبح هجماتهم على السفن.

وقالت ميرسك، إن ثلث حجم حاوياتها تأثر بسبب الاضطرابات في البحر الأحمر.

وأضافت في بيانها، أن المرحلة الأولى من برنامج إعادة الشراء ستستمر من 26 فبراير إلى السادس من أغسطس، وستقتصر الأسهم التي سيتم شراؤها على القيمة السوقية الإجمالية البالغة 7.2 مليار كرونة دنمركية.

مقالات مشابهة

  • “ميرسك” تستبعد العودة إلى البحر الأحمر رغم اتفاق وقف إطلاق النار في غزة
  • بخلاف ما تروج له واشنطن.. شركات شحن تعود تدريجياً للبحر الاحمر 
  • “ميرسك” تستبعد عودة الإبحار عبر البحر الأحمر
  • عملاق الشحن الدنماركية ميرسك تستبعد عودتها للبحر الأحمر
  • "ميرسك" الدنمركية تعتزم إعادة شراء أسهم بملياري دولار
  • بسبب عمليات صنعاء البحرية.. خسائر إسرائيل تتجاوز الـ”40 مليار” دولار
  • تقرير: قوات صنعاء تمكنت من فرض معادلات جديدة في البحر الأحمر
  • بعد تطمينات صنعاء .. شركات شحن عالمية تعاود الإبحار عبر البحر الأحمر
  • شركات شحن دولية تعاود الابحار عبر باب المندب
  • “لويدز ليست” البريطانية: شركات الشحن بدأت في العودة التدريجية إلى البحر الأحمر