2025-02-07@10:42:58 GMT
إجمالي نتائج البحث: 506
«الشحن فی البحر الأحمر»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
توقع خبراء ومطلعون بنقص الحاويات في الموانئ الصينية جراء تصاعد التوتر في البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن، اثر هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن. وبعد أن أجبرت أزمة البحر الأحمر السفن على تمديد مساراتها حول رأس الرجاء الصالح، أعرب المطلعون على الصناعة عن مخاوفهم بشأن احتمال نقص الحاويات الفارغة في الموانئ الصينية بعد عطلة رأس السنة الصينية لتقرير ترجمه للعربية الموقع بوست. قال تشين يوانهان، نائب رئيس شركة سي إتش روبنسون شمال آسيا، لـ Yicai، إن أزمة البحر الأحمر لا تؤثر على النقل في المياه المحلية فحسب، بل تؤثر أيضًا على صناعة الشحن العالمية وسلاسل التوريد، مضيفًا أن التأثيرات المتتابعة بدأت تظهر للتو. وأشار تشن إلى أن الإبحار حول أفريقيا يزيد من تكلفة ووقت وصول البضائع على...
أوضح رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، أن الفرقاطة "هيسن" التي من المتوقع أن تشارك في عملية "أسبايدس"، جاهزة بصورة مثالية لأداء مهمتها. وحسب وكالة الأنباء الألمانية صح كاك بأنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل تلك المهام. وقال إن "كل ما يهددنا خطير؛ لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات". وكانت السفينة "هيسن"، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي؛ للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري من هجمات الحوثيين. وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية "أسبايدس"، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن في البحر الأحمر، وخليج عدن والمياه...
يمن مونيتور/ د ب أ برلين: يعتقد رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، أن الفرقاطة “هيسن” جاهزة بصورة مثالية للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين. وأوضح كاك في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية في برلين، أنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل هذه المهام. وقال إن “كل ما يهددنا خطير. لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات”. وكانت السفينة “هيسن”، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي. وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية “أسبايدس”، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن...
قالت السفارة الأمريكية لدى اليمن اليوم الثلاثاء، "إن هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر وخليج عدن أدت إلى زيادة التكاليف على الشركات. وأفادت في بين مقتضب لها على منصة (إكس) "يمكن أن يضيف المسار الأطول مليون دولار إلى تكاليف الوقود لسفينة متجهة إلى شمال أوروبا عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وهي التكاليف التي سيتحملها المستهلكين بشكل عام". وفي وقت سابق اليوم أعلن القيادة المركزية الوسطى (سنتكوم)، تعرض سفينة بضائع يونانية كانت تنقل ذرة إلى ميناء إيراني، لهجوم صاروخي من الحوثيين أمس الاثنين، في باب المندب جنوب البحر الأحمر (قُبالة سواحل اليمن). وقالت القيادة المركزية الأمريكية في بيان "في 12 فبراير/شباط، من الساعة 3:30 إلى 3:45 صباحاً (بتوقيت صنعاء)، أطلق مسلحو الحوثي المدعومين من إيران صاروخين...
عقدت اللجنة البحرية الفيدرالية الأمريكية (FMC) جلسة استماع عامة غير رسمية للتحقيق في تأثير الاعتداءات على السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن. وقال صحيفة "تكنولوجيا الموانئ" في تقرير لها إن المفوض كارل بنتزل أعرب عن مخاوفه بشأن أمن الوصول عبر قناة السويس وبنما في بيانه الافتتاحي. بالإضافة إلى ذلك، في أعقاب أعمال العنف في البحر الأحمر وما حوله، حذر بنتسل من العواقب الاقتصادية الدولية الوخيمة التي ستتبع ذلك. وأوضح بنتزل أن الولايات المتحدة لم تتعاف بشكل كامل بعد من الهزة الارتدادية الناجمة عن تعطل سلسلة التوريد الناجم عن الوباء، حيث ارتفعت شحنات الحاويات المستوردة بنسبة 30 في المائة. وأدت هذه الزيادة فعليًا إلى الازدحام الذي أدى لاحقًا إلى منع نقل الإمدادات الحيوية إلى مختلف القطاعات، وفقًا لبنتزل....
يمن مونيتور/قسم الأخبار يواجه البريطانيون نقصا في الشاي بعد مشاكل في الإمدادات مرتبطة بتعطل الشحن في البحر الأحمر. وحذرت Sainsbury’s المتسوقين في بعض المتاجر من وجود مشاكل “على مستوى البلاد” يمكن أن تؤثر على توافر الشاي الأسود. وأصر رؤساء البيع بالتجزئة على أن المشاكل “مؤقتة” وأنه من المتوقع أن يكون التأثير على المستهلكين “ضئيلا”. وكتب على لافتة في أحد متاجر سينسبري: “نحن نواجه مشكلات في الإمداد تؤثر على إمدادات الشاي الأسود على مستوى البلاد. نعتذر عن أي إزعاج ونأمل أن نعود إلى الإمداد الكامل قريبا “. وقال أندرو أوبي ، مدير الأغذية والاستدامة في اتحاد التجزئة البريطاني: “هناك اضطراب مؤقت في بعض خطوط الشاي الأسود ، لكن التأثير على المستهلكين سيكون ضئيلا لأن تجار التجزئة لا يتوقعون تحديات كبيرة”. ويتم...
12 فبراير، 2024 بغداد/المسلة الحدث: استهدفت جماعة الحوثي اليمنية سفينة شحن في البحر الأحمر، وقال محللون في قطاع الشحن إنها كانت تحمل شحنة ذرة إلى إيران. وقالت مصادر بقطاع الشحن، إنه يبدو أن هذه هي المرة الأولى التي يستهدف فيها الحوثيون سفينة متجهة إلى إيران منذ بدء هجماتهم على حركة الشحن الدولي تضامنا مع الفلسطينيين على خلفية الحرب الدائرة بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية (حماس) في غزة. ورجح مسؤول في الجيش الأمريكي أن تكون السفينة قد استهدفت لكنها لم تصب، دون أن يعطي المزيد من التصريحات. وكان خبراء في القطاع البحري قد قالوا في تقارير سابقة إن السفينة ربما لحقت بها أضرار لكن دون وقوع خسائر بشرية. وذكر الحوثيون أن السفينة المستهدفة هي ستار أيرس. ويشن الحوثيون مرارا...
تولى الأدميرال الإيطالي فرانشيسكو سالادينو، اليوم الإثنين، خلال مراسم رسمية، قيادة عملية الاتحاد الأوروبي "أسبيدس" لمكافحة القرصنة بين البحر الأحمر والصومال، وضد تهديدات جماعة الحوثي لسفن الشحن. وذكرت صحيفة "" decode39 في خبر ترجمه للعربية "الموقع بوست" إنه على مدى الأشهر الستة المقبلة، سيقوم الأميرال الإيطالي سالادينو بتنسيق جهود الكتلة من على متن الفرقاطة متعددة المهام من طراز بيرجاميني مارتينينغو، والعمل على ضمان سلامة السفن التي تمر عبر منطقة متزايدة التعقيد والتوتر. ونقلت وكالة الأنباء الإيطالية ANSA: عن الأدميرال سالادينو قوله "نحن ندرك التهديدات المختلفة في هذا المجال"، مشيراً إلى التبادل المستمر والمكثف للمعلومات مع العديد من المشغلين الدوليين" لفهم المخاطر بشكل أفضل والدفاع بشكل فعال عن حركة المرور التجارية. وفي السياق قال وزير الدفاع الإيطالي غيدو...
حذرت شركة ميرسك Maersk، من أن الوفرة في قدرة شحن الحاويات ستضر بالأرباح أكثر من المتوقع هذا العام وقالت إن القفزة الكبيرة في أسعار الشحن بسبب الاضطراب في البحر الأحمر أضرّت بأسهمها.ويتناقض هذا التحذير، الذي دفع شركة الشحن الدنماركية العملاقة إلى تعليق برنامج إعادة شراء أسهمها، بشكل صارخ مع تفاؤل المستثمرين حيال هذا القطاع.وكانت أسهم شركات شحن الحاويات من بين الأفضل أداء في أوروبا هذا العام بعد أن أدى تغيير مسار السفن في أعقاب الهجمات التي شنها المسلحون الحوثيون على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى زيادة أسعار الشحن.وانخفضت أسهم ميرسك 17 %، هذا اليوم إلى مستويات شوهدت آخر مرة قبل بدء اضطرابات البحر الأحمر في ديسمبر /كانون الأول. وانخفضت أسهم شركة هاباج لويد المنافسة نحو 11 %.
يكثف الحوثيون اليمنيون هجماتها على السفن في البحر الأحمر، مما أثر على طريق الشحن الحيوي للتجارة بين الشرق والغرب. وفي رد فعل على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار حول جنوب قارة إفريقيا في طريق أطول وأكثر كلفة، وفقا لرويترز. فيما يلي الإجراءات التي اتخذتها الشركات: سي.إتش روبنسون قالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية في 22 ديسمبر كانون الأول إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح على مدى أسبوع سبق ذلك ومن المرجح أن يستمر هذا العدد في الزيادة. وأضافت «من المتوقع استمرار إلغاء المرور بموانئ أو مناطق في مسارات السفن وارتفاع الأسعار فيما يخص تحركات كثيرة للتجارة في الربع الأول من 2024». سي.إم.إيه-سي.جي.إم قال...
تحذر منظمات إغاثية عاملة في اليمن من أن ارتفاع تكاليف الشحن وتأخر عمليات التسليم جراء التصعيد في البحر الأحمر، يهدد بتفاقم واحدة من أسوأ الأزمات الإنسانية في العالم، حيث يحتاج أكثر من نصف سكان البلاد إلى المساعدات. قال برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة إنه يلمس بالفعل الآثار المترتبة عن التصعيد الناجم عن هجمات للمليشيات الحوثية على سفن تجارية في البرح الأحمر وباب المندب، و الضربات الأمريكية والبريطانية على أهداف عسكرية للحوثيين. وقالت الوكالة الأممية في تقرير صدر الأسبوع الحالي إنه "مع استمرار تدهور الوضع الأمني في البحر الأحمر، يواجه برنامج الأغذية العالمي زيادة في تكاليف الشحن بالإضافة إلى تأخيرات محتملة في التسليم". وأضاف البرنامج في تقريره أنه "من المتوقع أن يتدهور وضع الأمن الغذائي خلال الأشهر...
كشفت تقارير إخبارية قدمتها مجموعة "آر إن دي" RND الإعلامية الألمانية أن دول الاتحاد الأوروبي اتفقت على تفاصيل المهمة العسكرية المشتركة لمنع هجمات الحوثيين على السفن المارة عبر البحر الأحمر.وأضافت المجموعة نقلا عن مصادرها الخاصة: "تم الاتفاق رسميا اليوم الخميس على مهمة الاتحاد الأوروبي لضمان أمن الشحن التجاري في البحر الأحمر.والغرض من العملية الدفاعية هو حماية السفن من هجمات المليشيات الحوثية"وأضافت أن دول الاتحاد الأوروبي شاركت في الاتفاق العاجل حتى لا تنتظر الاجتماع الوزاري في بروكسل.وتابعت: "الخطوة التالية هي وضع خطط دقيقة لانتشار العملية ومن سيقوم بمهام معينة، وما هو حجم منطقة العملية وفي أي مناطق في البحر الأحمر سيتم مرافقة السفن".وفي المرحلة الأخيرة سيكون من الضروري اتخاذ قرار بشأن موعد بدء المهمة، والذي ينبغي أن يتم قبل قمة وزراء الخارجية في 19 فبراير.وتعتزم...
دبي "أ ف ب": تحذر منظمات إغاثية عاملة في اليمن من أن ارتفاع تكاليف الشحن وتأخير عمليات التسليم جراء التصعيد العسكري في البحر الأحمر، يهدد بتفاقم واحدة من أسوأ الأزمات الإنسانية في العالم.وبعد تسع سنوات من النزاع، يحتاج أكثر من نصف سكان اليمن إلى المساعدة الإنسانية وخدمات الحماية، وفقاً للأمم المتحدة، تزامناً مع النقص الحاد في التمويل الذي يعيق عملية الاستجابة.وأدت هجمات اأنصار الله في اليمن على سفن في البحر الأحمر منذ نوفمبر على خلفية الحرب بين إسرائيل وحركة حماس في غزة إلى تفاقم مشاكل البلاد، إذ تواجه شركات الشحن تكاليف أعلى لاضطرارها إلى الالتفاف حول جنوب إفريقيا لتجنب المرور في الممر المائي الاستراتيجي.وقال برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة إنه يلمس بالفعل الآثار المترتبة عن التصعيد الذي تضمّن أيضاً...
#سواليف قال مدير شركة الشحن البحري ” #ميرسك ” إن الوضع في الشرق الأوسط و #البحر_الأحمر آخذ في #التصعيد باتجاه حالة من عدم اليقين، وأوضح أن البحرية الأميركية أكدت أنها غير قادرة حاليا على ضمان #سلامة #ملاحة كل #السفن في البحر الأحمر. أضافت الشركة: «الوضع يتطور باستمرار وما زال هشاً جداً، وجميع المعلومات المتوافرة تؤكد أن المخاطر الأمنية ما زالت مرتفعة المستوى جداً»، موضحة: «لذلك قررنا تحويل جميع سفن (ميرسك) التي كانت ستعبر البحر الأحمر وخليج عدن نحو الجنوب حول رأس الرجاء الصالح في المستقبل القريب». وأطلقت الولايات المتحدة في 19 ديسمبر (كانون الأول) عملية متعددة الجنسيات بهدف حماية حركة التجارة في البحر الأحمر، لكن العديد من شركات الشحن ما زالت تحول سفنها حول أفريقيا بسبب استمرار الهجمات....
أصدرت شركة الشحن اليابانية العملاقة "ميتسوي أو إس كيه لاينز المحدودة" تحذيراً اليوم الأربعاء، من أن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر قد تمتد لمدة تصل إلى عام، مما يشير إلى أن توقعات الاضطرابات قصيرة المدى التي كان يعول عليها تجار الشحن البحري قد تتلاشى بسرعة. وقال رئيس شركة ميتسوي، تاكيشي هاشيموتو، في مقابلة نقلتها بلومبيرغ: "إنه حدث تاريخي". وأضاف "سيستمر الوضع على الأقل خلال الشهرين أو الثلاثة أشهر المقبلة. وفي أسوأ السيناريوهات، ستة أشهر أو سنة واحدة". وأشار إلى أن هناك قدرة شحن كافية للتغلب على الاضطرابات الحالية في سلسلة التوريد. ومع ذلك، حذر من أنه إذا توسع الاقتصاد العالمي فجأة، فقد يؤدي ذلك إلى نقص في طاقة الشحن. وتمتلك شركة Mitsui OSK Lines حوالي 800 سفينة...
يمانيون – متابعات كشف مؤشر “كييل” التجاري الألماني اليوم الأربعاء، أنّ حجم الشحن في البحر الأحمر، واصل تراجعه في شهر يناير الماضي.. مشيرا إلى أنّ عدد الحاويات انخفض بنسبة 80 في المائة عمّا كان متوقّعاً في العادة. وقالت وزارة النقل الأمريكية مطلع الشهر الجاري: إنّ شركات شحن أبلغتها بأنها “تتوقّع زيادة التكدّس في بعض موانئ الحاويات الأمريكية في الأسابيع الأربعة، إلى السنة المقبلة، مع تغيير مسار الشحنات لتجنّب البحر الأحمر”. وأضافت: إنّ أصحاب الشركات نقلوا مخاوفهم في مكالمة مع مكتب الشحن متعدّد الوسائط التابع للوزارة . ونقلت وكالة أنباء “رويترز” عن محللين قولهم في وقت سابق، قولهم: إنه “جرى تحويل المزيد من السفن المحمّلة بالحبوب من قناة السويس إلى مسارات حول رأس الرجاء الصالح نتيجة التصعيد في البحر الأحمر ....
قررت شركات التأمين رفع علاوات التأمين على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50 بالمئة.وتواجه السفن الأمريكية والبريطانية، مخاطر الاستهداف في البحر الأحمر على ايدي جماعة الحوثي، ويتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب . وتسببت الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ نوفمبر تضامنا مع الفلسطينيين مع استمرار الحرب الإسرائيلية مع حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية حماس في غزة، أضرارا كبيرة على عدد من السفن الأمريكية والبريطانية التي تتعامل مع الاحتلال.واضطرت شركات كثيرة لتغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا على الرغم من أن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر.
قالت مجلة "نيوزويك" الأمريكية إن الضربات الأمريكية في اليمن قد تؤدي إلى ارتفاع جديد في التضخم وسيضر بسلاسل التوريد في العالم. ونقلت المجلة عن محليين وخبراء قولهم إن تصاعد الاشتباكات في البحر الأحمر قد يضر بسلاسل التوريد، مما قد يزيد من تكاليف الشحن، وهو ما قد يؤدي بدوره إلى ارتفاع الأسعار. وذكرت المجلة في تقرير ترجم أبرز مضمونه "الموقع بوست" إنه خلال عطلة نهاية الأسبوع، ضربت الولايات المتحدة وحلفاؤها أهدافًا للمتمردين الحوثيين في اليمن الذين كانوا يستهدفون سفن الشحن في البحر الأحمر فيما يقولون إنه رد على الحملة العسكرية الإسرائيلية في غزة. وبحسب التقرير تسببت هجمات الحوثيين في تعطيل حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر وأجبرت بعض السفن على اتخاذ مسارات أطول عبر جنوب أفريقيا لتوصيل البضائع...
يؤشر استمرار أزمة الهجمات العسكرية بالبحر الأحمر إلى ارتفاع كبير في حصة النقل الجوي التجاري كبديل عن النقل البحري، إذ سعت العديد من شركات الخدمات اللوجستية، خلال الأسابيع الماضية، إلى نقل منتجات الصناعات التحويلية جواً بعدما أجبرت الهجمات سفن الشحن البحرية على البحث عن طرق بديلة، ما تسبب في ارتفاع أسعار الشحن الجوي، المرتفع الكلفة أصلاً مقارنة بنظيره البحري. وبعدما ظلت أسعار الشحن الجوي مستقرة نسبياً بسبب تزامن أزمة الشحن مع هدوء موسمي في الطلب، أظهرت بيانات منصة الحجز والدفع للشحن الدولي "فريتوس"، في 17 يناير/ كانون الثاني الماضي، ارتفاعاً في أسعار الشحن من الصين إلى أوروبا بنحو 91% . وتعزز تلك البيانات من نسبة مساهمة الشحن الجوي في حركة التجارة العالمية، التي لم تكن تتجاوز الـ 1%...
سلطت صحيفة "نيويورك تايمز" الضوء على التداعيات الاقتصادية جراء هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن العالمية في البحر الأحمر. وقالت الصحيفة في تقرير لها ترجم أبرز مضمونه "الموقع بوست" إن الهجمات الأخيرة على السفن التجارية في البحر الأحمر من قبل جماعة الحوثي المدعومة من إيران، أجبرت الشركات على دفع أسعار تأمين أعلى أو إعادة توجيه البضائع حول أفريقيا، مما زاد التكاليف والتأخيرات التي يمكن أن تؤثر على هوامش أرباح الشركات، وفي نهاية المطاف، ترفع الأسعار بالنسبة للمستهلكين. ونقلت الصحيفة عن العديد من المديرين التنفيذيين الذين تشحن شركاتهم البضائع عبر البحر الأحمر وقناة السويس قولهم إن التأثير كان محدودًا حتى الآن، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الدروس التي تعلموها من الاضطرابات الأكثر خطورة في سلسلة التوريد العالمية خلال أسوأ فترات...
أظهرت بيانات أممية أن تصعيد الحوثيين هجماتهم على الملاحة في البحر الأحمر وخليج عدن أدى إلى انخفاض واردات القمح إلى اليمن خلال الشهر الماضي بنسبة 43 في المائة في موانئ البحر الأحمر، و37 في المائة إلى ميناءي عدن والمكلا الخاضعين لسيطرة الحكومة المعترف بها دولياً.وبدأت الجماعة المدعومة من إيران هجماتها ضد سفن الشحن منذ 19 نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، وهو ما جعل رسوم الشحن تتضاعف إلى نحو أربعة أضعاف مع تجنب كبريات الشركات الملاحة في البحر الأحمر.ووفق النشرة اليمنية للسوق والتجارة الصادرة عن منظمة الأمم المتحدة للأغذية والزراعة (فاو) فإنه وبالمقارنة بشهر نوفمبر وديسمبر (كانون الأول) الماضيين، انخفضت واردات حبوب القمح عبر موانئ البحر الأحمر الخاضعة لسيطرة الحوثيين خلال شهر يناير (كانون الثاني) الماضي وكذلك في ميناءي عدن والمكلا الخاضعة...
وأوضح الهاشمي أن السفن والناقلات التجارية تتلقى تهديدات يومية من البحرية الأمريكية والبريطانية تحذر من المرور في البحر الأحمر.وأشار إلى أن طريق التجارة الحيوي في البحر الأحمر انخفض فيه الشحن بنسبة 10% بسبب تهديدات القوات الأمريكية والبريطانية للسفن وملاكها.من جانبه، أوضح مختص شؤون النقل البحري بوزارة النقل محمد حجر للمسيرة أن المعدل اليومي لحركة السفن عبر البحر الأحمر يصل إلى مرور قرابة 40 إلى 50 سفينة يوميا وفقا لتغّيرات سلاسل التوريد.وأكد أن الناقلات والسفن بكافة حمولاتها حتى السفن السياحية تواصل الإبحار عبر البحر الأحمر دون انقطاع، مشددا على أن الشركات الملاحية وملاك السفن والناقلات التجارية يدركون مصداقية القوات المسلحة اليمنية بعدم استهداف السفن غير المرتبطة بالعدو الإسرائيلي أو المتجهة إليه.
تتطلب أزمة الشحن في البحر الأحمر حلًا متعدد الأوجه يشمل الجهود الإقليمية والدولية للتوصل إلى حل سلمي للمشكلة، وتعزيز أمن السفن، ووقف الأعمال العدائية التي تستهدف أطقم البحارة. يأتي ذلك وسط الوضع المضطرب في البحر الأحمر، حيث هاجم الحوثيون من اليمن نحو 40 سفينة تجارية في الأشهر الأخيرة، ما يستدعي إيجاد حل سريع. ودعا الأمين العام الجديد للمنظمة البحرية الدولية (IMO)، أرسينيو دومينغيز، الذي تولى مهام منصبه بداية هذا الشهر، وواجه أزمة شحن دولية بحجم الوباء، إلى حل "متعدد الأوجه" لأزمة الشحن في البحر الأحمر، وفق معلومات اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة. وقال دومينغيز: "إن حرية الملاحة أمر بالغ الأهمية"، بحسب موقع سبلاش 24/7 (Splash 24/7 ) المعني بأخبار وتحليلات النقل والشحن البحري العالمي. حلول أزمة...
حذرت وكالة موديز من تقلب أسعار النفط وارتفاع تكاليف الشحن وسط تصاعد التوترات في البحر الأحمر. وفي تعليقها الأخير، أبرزت وكالة التصنيف الائتماني الأمريكية أنه من المتوقع أن تؤدي اضطرابات الشحن إلى زيادة أسعار التأمين البحري. وقالت بنديكت أندريس، نائب الرئيس المساعد في وكالة موديز: "نتوقع أن نرى المزيد من التقلبات في أسعار النفط، وارتفاعات في أسعار الشحن والتأمين البحري، لكننا لا نتوقع أن تؤثر هذه الزيادات في الأسعار بشكل ملموس على التضخم وبالتالي نتائج السياسة النقدية". وأضافت: "في السيناريو الهبوطي، مع انقطاع الشحن بشكل أكثر حدة في الشرق الأوسط، سنشهد زيادة كبيرة في مخاطر الائتمان بالنسبة لمصدري التجزئة الأوروبيين، والتصنيع العام، ومصنعي السيارات والموردين، بالإضافة إلى تأثير أكثر استدامة على السوق". وفي وقت سابق من...
توقعت وكالة موديز مزيدا من الاضطرابات في أسعار النفط وارتفاع أسعار الشحن والتأمين البحريين إثر النزاع المستمر في البحر الأحمر. وقالت الوكالة بأنها لا تتوقع أن يؤثر ارتفاع الأسعار بشكل كبير على التضخم ونتائج السياسات النقدية. وذكرت أنه في حال تحقق السيناريو السلبي الذي يشمل وقوع اضطرابات أكثر حدة في الشحن البحري في منطقة الشرق الأوسط، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع كبير في الخطر الائتماني على المصدرين في قطاعات التجزئة والصناعات التحويلية العامة وشركات التوريد الأوروبية، وتأثير أطول على ظروف السوق والتضخم. وحولت شركات شحن مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر منذ أن بدأت حركة الحوثي اليمنية، المتحالفة مع إيران وتسيطر على مناطق كبيرة من اليمن، في شن هجمات على سفن فيما تقول إنه تضامن مع الفلسطينيين في...
حيروت – وكالات قالت وزارة النقل الأميركية، الجمعة، إن شركات شحن أبلغتها بأنها تتوقع زيادة التكدس في بعض موانئ الحاويات بالولايات المتحدة في الأسابيع الأربعة إلى الستة المقبلة مع تغيير مسار الشحنات لتجنب البحر الأحمر. وأضافت الوزارة أن أصحاب الشركات نقلوا مخاوفهم في مكالمة مع مكتب الشحن المتعدد الوسائط التابع للوزارة الخميس. وركزت المكالمة على مشكلات سلاسل التوريد الناجمة عن الوضع في البحر الأحمر حيث أدت عمليات الحوثيين في اليمن إلى تعطل الشحن. وكان مصدر مطلع قال الجمعة، لرويترز إن مجموعة (سي.إم إيه سي.جي.إم) الملاحية تعلق عبور سفنها مضيق باب المندب. وأضاف المصدر أن قرار المجموعة جاء عقب استهداف المزيد من السفن هذا الأسبوع قرب البحر الأحمر منها قافلة سفن تشغلها. ويشن الحوثيون عمليات...
سلط تحليل غربي الضوء على ترسانة الأسلحة المتطورة لجماعة الحوثي في اليمن والتي تنفذ بها تهديداتها للملاحة الدولية في البحر الأحمر باستهداف سفن الشحن. وحسب التحليل الذي نشرته وكالة رويترز وأعده الباحثون والخبراء "سايمون سكار، وأدولفو أرانز، وجوناثان سول، وهان هوانج، وجيتش تشودري" وترجمه للعربية "الموقع بوست" إن المسلحين الحوثيين المدعومين من إيران، والذين يسيطرون على مساحات واسعة من اليمن، يستخدمون مجموعة من الأسلحة المتطورة - بما في ذلك الصواريخ الباليستية والطائرات بدون طيار "الكاميكازي" - في هجماتهم على الشحن الدولي في البحر الأحمر لدعم حركة حماس الفلسطينية في حربها مع إيران. إسرائيل في قطاع غزة. ويحوي التحليل المطول العديد من الصور عن الأسلحة المتطورة التي يمتلكها الحوثيون والتي تنفذ بها هجمات تصيب أهدافا متحركة مثل السفن في...
قررت البحرية الصينية مرافقة سفن الشحن التجاري التابعة لبلادها في البحر الأحمر.وشرعت شركة Sea Legend Shipping بالترويج لأعمالها في البحر الأحمر، مستندة إلى حماية أمنية تقدمها البحرية الصينية لسفن الشحن الخمس التابعة لها.وقال يوان مو، السفير الصيني لدى أستراليا، إن بحرية بلاده مستعدة لتقديم خدماتها الأمنية في ممرات الشحن الدولي لجميع الأطراف.يأتي ذلك في الوقت الذي قررت فيه العديد من شركات شحن البضائع تجنب الممر التجاري المهم عالميًا بسبب هجمات الحوثيين.ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، شن الحوثيون المدعومون من إيران عشرات من الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر.ورد التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة على الهجمات بضربات صاروخية على مواقع الحوثيين، بدعم من قوة جماعية من البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وهولندا وإيطاليا والنرويج وسيشيل وإسبانيا، لكنهم لم يمنعوا...
#سواليف أعلنت #شركة_شحن_الحاويات الفرنسية العملاقة “سي إم إيه سي جي إم”، أنها ستتجنب المرور عبر #البحر الأحمر، وذلك لتجنب #الهجمات التي يشنّها #الحوثيون من #اليمن. وقال متحدث باسم شركة الشحن في مرسيليا، الجمعة، إنه تم تعليق مرور السفن عبر #مضيق_باب_المندب بجنوب البحر الأحمر. ويأتي القرار في أعقاب شنّ الحوثيين هجمات على عدة سفن هذا الأسبوع، من بينها قافلة من السفن تشغلها شركة “سي إم إيه سي جي إم”. مقالات ذات صلة هام للناجحين في التوجيهي 2024/02/03 يشار إلى أن شركة “سي إم إيه سي جي إم” هي إحدى من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم. وتعهد الحوثيون بأنهم سيواصلون هجماتهم على السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل أو التي يمتلكها إسرائيليون حتى يتوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. مزيد...
قالت وزارة النقل الأميركية، الجمعة، إن شركات شحن أبلغتها بأنها تتوقع زيادة التكدس في بعض موانئ الحاويات بالولايات المتحدة في الأسابيع الأربعة إلى الستة المقبلة مع تغيير مسار الشحنات لتجنب البحر الأحمر. وأضافت الوزارة أن أصحاب الشركات نقلوا مخاوفهم في مكالمة مع مكتب الشحن المتعدد الوسائط التابع للوزارة أمس الخميس. وركزت المكالمة على مشكلات سلاسل التوريد الناجمة عن الوضع في البحر الأحمر حيث أدت عمليات الحوثيين في اليمن إلى تعطل الشحن. في سياق ذي صلة، قال مصدر مطلع لرويترز إن مجموعة (سي.إم إيه سي.جي.إم) الملاحية تعلق اليوم عبور سفنها مضيق باب المندب. وأضاف المصدر أن قرار المجموعة جاء عقب استهداف المزيد من السفن هذا الأسبوع قرب البحر الأحمر منها قافلة سفن تشغلها. ويشن الحوثيون عمليات...
يمن مونيتور/قسم الأخبار بدأت البحرية الصينية بمرافقة سفن الشحن الصينية عبر البحر الأحمر، وفقًا لشركة شحن وتقارير وسائل الإعلام الرسمية الصينية. يأتي ذلك في الوقت الذي قررت فيه العديد من شركات شحن البضائع تجنب الممر التجاري المهم عالميًا بسبب هجمات الحوثيين. ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، شن الحوثيون المدعومون من إيران عشرات من الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر، وهي أعمال يقولون إنها تدعم حركة حماس الفلسطينية في الحرب مع إسرائيل. ورد التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة على الهجمات بضربات صاروخية على مواقع الحوثيين، بدعم من قوة جماعية من البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وهولندا وإيطاليا والنرويج وسيشيل وإسبانيا. لكنهم لم يمنعوا حتى الآن من استهداف السفن. وبينما قامت معظم شركات السفن بإعادة توجيه مساراتها لتتجول حول أفريقيا،...
قالت وكالة بلومبيرغ إن حركة مرور السفن التجارية عبر قناة السويس قد تراجعت إلى أدنى مستوياتها منذ أن أغلقت سفينة "إيفر غيفن" الممر المائي قبل 3 سنوات تقريبا. وأشارت الوكالة إلى أن هذا الانخفاض يعبر عن التأثير الكبير للتوتر القائم في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، مما تسبب في تحول التجارة العالمية إلى طريق أطول وأكثر تكلفة عبر رأس الرجاء الصالح جنوب قارة إفريقيا.ونقلت الوكالة بيانات كشفت عنها منصة يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد أن المتوسط المتحرك لمدة 7 أيام لعبور السويس اليومي لسفن البضائع وناقلات الحاويات والناقلات النفطية قد تضاءل إلى 49 اعتبارا من يوم الأحد الماضي.ويمثل هذا انخفاضا حادا عن الذروة اليومية التي بلغت 83 حالة عبور في أواخر يونيو/حزيران 2023، وهو أقل حتى من متوسط 7...
أكدت السفيرة البريطانية لدى اليمن شريف عبده، الجمعة، أن هجوم الحوثيين على ناقلة نفط بريطانية الأسبوع الماضي كاد أن يؤدي لتسرب 500 ألف برميل من النفط ويدمر الحياة البحرية وسبل عيش العديد من اليمنيين. وقالت السفيرة البريطانية في بيان لها على منصة إكس، "هجوم آخر غير مسؤول الأسبوع الماضي من قبل الحوثيين وهذه المرة على ناقلة النفط مارلين لواندا مما تسبب في اشتعال النيران لأكثر من 15 ساعة". وأضافت "لحسن الحظ، لم يصب الطاقم بأي أذى. تمكنت الجهود الشجاعة المشتركة بين فرنسا والهند والولايات المتحدة بمنع تسرب 500 ألف برميل من النفط بصعوبة، مشيرة إلى أن التسريب كاد يدمر الحياة البحرية وسبل عيش العديد من اليمنيين. وأوضحت أن هجمات الحوثيين على الشحن الدولي تعرض حياة الأبرياء...
في تطور مهم، أعلنت شركة CMA International Shipping، أكبر شركة شحن فرنسية، تعليق عملياتها في البحر الأحمر. ويأتي القرار ردا على التصعيد المتزايد للهجمات على السفن في المنطقة.اتخذت شركة الشحن العملاقة CMA هذا الإجراء الوقائي لضمان سلامة سفنها وطاقمها وسط المخاوف الأمنية المتزايدة في البحر الأحمر. ومن المرجح أن يؤثر القرار على طرق الشحن والأنشطة البحرية في المنطقة.
بدأت الصناعات التحويلية في بريطانيا 2024 بأداء ضعيف مسجلة انكماشا للشهر الثامن عشر على التوالي ويعزى ذلك إلى انخفاض الطلبيات وتأخير عمليات التسليم بسبب اضطراب حركة الشحن في البحر الأحمر.وارتفع مؤشر مديري المشتريات التابع لستاندرد اند بورز جلوبال لقطاع الصناعات التحويلية من 46.2 في ديسمبر إلى 47.0 نقطة في يناير، وهو أعلى مستوى في شهرين لكنه أقل من المستوى الأولي السابق البالغ 47.3 نقطة والذي كان الأعلى منذ أبريل 2023.وتعني القراءة الأقل من مستوى الخمسين تراجعا في النشاط. ويتوقع الاقتصاديون حتى الآن أن يكون للأحداث في منطقة الشرق الأوسط تأثير ضئيل نسبيا على اقتصاد بريطانيا. ومن المقرر أن ينشر بنك إنجلترا، الذي يراقب الوضع، توقعاته الفصلية الجديدة لمعدل التضخم بحلول الساعة (12:00) بتوقيت جرينتش إلى جانب قراره الأحدث بشأن سعر...
يمن مونيتور/(أ ف ب) أعلن صندوق النقد الدولي الأربعاء أن الهجمات في البحر الأحمر تسببت بانخفاض حركة الشحن بنسبة 30% هذا العام، على خلفية تواصل هجمات جماعة أنصار الله الحوثية في اليمن على سفن تجارية. وقال مدير قسم الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد جهاد أزعور: “تتمثل الحركة الكبيرة في البحر الأحمر في شحن الحاويات التي انخفضت بنسبة 30% تقريبًا” مضيفًا أن “تراجع (حركة) التجارة تسارَعَ في بداية هذا العام”.
أعلن صندوق النقد الدولي الأربعاء أن الهجمات في البحر الأحمر تسببت بانخفاض حركة الشحن بنسبة 30% هذا العام، على خلفية تواصل هجمات المتمردين اليمنيين على سفن تجارية. وقال مدير قسم الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد جهاد أزعور خلال مؤتمر صحافي عبر الانترنت إن شحن الحاويات في البحر الأحمر انخفض "بنسبة 30% تقريبًا" مضيفًا أن "تراجع (حركة) التجارة تسارَعَ في بداية هذا العام". وبحسب منصّة "بورت ووتش" التابعة للصندوق والتي ترصد اضطرابات الحركة التجارية، فإن حركة عبور السفن في قناة السويس التي تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، انخفضت بنسبة 37% هذا العام حتى 16 كانون الثاني/يناير مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. منذ 19 تشرين الثاني/أكتوبر، نفّذ الحوثيون المدعومون من إيران أكثر من ثلاثين هجومًا...
الجديد برس: قالت شركة “فرايت ويڤز FreightWaves” الأمريكية المتخصصة في بيانات سلاسل التوريد، إن تأثير هجمات قوات صنعاء على صناعة الشحن العالمية مبالغ فيه، وإن الاضطراب الحاصل يمكن التعامل معه. ونشرت الشركة، الأربعاء، تقريراً، قالت فيه إنه “لا أحد يجادل في أن أزمة البحر الأحمر تعمل على تحويل مسار البضائع المنقولة بالحاويات حول رأس الرجاء الصالح بشكل كبير، لكن الآراء تتباين على نطاق واسع حول مدى خطورة ذلك على سلاسل التوريد العالمية والمستهلكين والاقتصادات”. وأضاف التقرير أنه “من ناحية، هناك وجهة نظر مفادها أن هجمات الحوثيين ستؤجج التضخم، وتتسبب في نقص كبير في السلع، وسيكون لها تأثير مادي على الاقتصادات الغربية، لكن من جهة أخرى هناك وجهة نظر لشركة استشارات الشحن المحترمة دروري، التي وضعت سيناريو أكثر واقعية”. ونقل التقرير...
أعلن صندوق النقد الدولي الأربعاء، أن النقل البحري للحاويات عبر البحر الأحمر انخفض بنسبة 30% على خلفية توتر الأوضاع في البحر الأحمر. وقال المدير الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد الدولي جهاد أزعور: "الجزء الأكبر من حركة الملاحة في البحر الأحمر يتم عبر الحاويات والتي انخفضت بنحو 30 بالمئة"، مشيرا إلى أن "تراجع التجارة تسارع مع بداية عام 2024". إقرأ المزيد السيسي: أزمة الملاحة في البحر الأحمر أثرت على مصر وأضاف أزعور: "مستوى عدم اليقين مرتفع للغاية وتطور الوضع سيحدد مدى التغيير والتعديل في أنماط التجارة من حيث الحجم، ولكن أيضا من حيث الاستدامة".وتساءل أزعور أمام الصحافيين "هل نحن على أبواب تغيير كبير في طرق التجارة أم أنه أمر موقت بسبب التوتر الأمني وزيادة التكاليف وارتفاع...
انخفاض حركة الشحن بنسبة 30% بسبب الهجمات في البحر الاحمر
أعلن صندوق النقد الدولي، الأربعاء، أن النقل البحري للحاويات عبر البحر الأحمر انخفض بنسبة 30 بالمئة تقريبا خلال عام واحد، وذلك على خلفية تزايد الهجمات التي يشنها الحوثيون اليمنيون على السفن التجارية قبالة سواحل اليمن. وقال جهاد أزعور المدير الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد الدولي إن "الجزء الأكبر من حركة الملاحة في البحر الأحمر يتم عبر الحاويات والتي انخفضت بنحو 30 بالمئة" مضيفا أن "تراجع التجارة تسارع مع بداية عام 2024". وذكرت منصة "بورت ووتش" التابعة لصندوق النقد الدولي أن حجم الملاحة عبر قناة السويس التي تربط البحر الأحمر بالمتوسط، انخفض بنسبة 37 بالمئة في الفترة من 1 إلى 16 يناير 2024 مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. ومنذ 19 نوفمبر نفذ الحوثيون أكثر من 35...
أعلن صندوق النقد الدولي، اليوم الأربعاء، أن الهجمات في البحر الأحمر تسببت بانخفاض حركة الشحن بنسبة 30% هذا العام، على خلفية تواصل هجمات المتمردين اليمنيين على سفن تجارية. وقال مدير قسم الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد جهاد أزعور: "تتمثل الحركة الكبيرة في البحر الأحمر في شحن الحاويات التي انخفضت بنسبة 30% تقريبًا" مضيفا أن "تراجع حركة التجارة تسارَعَ في بداية هذا العام".
يسعى الاتحاد الأوروبي إلى إطلاق مهمة في البحر الأحمر، في غضون ثلاثة أسابيع، لتأمين حركة الشحن البحري التجاري في البحر الأحمر، وصد هجمات الحوثيين التي تعرقل التجارة وتؤدي إلى ارتفاع الأسعار، حسب أقوال منسق السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي جوزيب بوريل. اعلانتتضمن المهمة نشر سفن حربية أوروبية، وأنظمة إنذار مبكر محمولة جواً لحماية سفن الشحن في المنطقة، ولكن ليس من المخطط المشاركة في الضربات التي تنفذها الولايات المتحدة وبريطانيا على مواقع الحوثيين في اليمن.وأكد بوريل اليوم الأربعاء، قبيل اجتماع وزراء دفاع الاتحاد الأوروبي في بروكسل، على أن "الهدف هو حماية السفن واعتراض الهجمات فقط، دون المشاركة في أي نوع من الأعمال العسكرية ضد الحوثيين".وأضاف بوريل أن هذ الاجتماع قد يفضي إلى اتخاذ القرار بشأن الجهة ستقود هذه البعثة التي ستسمى "أسبيدس". وأضاف:...
دفعت التوترات في البحر الأحمر الشركات إلى اللجوء لتأمين شحن جوي أعلى تكلفة لتجنب التأخير، مما أدي إلى ارتفاع أسعار الشحن الجوي العالمية. وقالت وكالة بيانات الأسعار "تي إيه سي إنديكس" إن مؤشر البلطيق للشحن الجوي، الذي يظهر معدلات المعاملات الأسبوعية للشحن العام عبر عدد من الطرق، ارتفع 6.4 بالمئة في الأسبوع حتى الاثنين، ليعكس الانخفاضات منذ الذروة الموسمية في منتصف ديسمبر.وأجبرت التطورات الأخيرة في البحر الأحمر شركات الشحن على اعتماد طرق أطول يمكن أن تضيف أسابيع إلى مواعيد التسليم.وذكر مؤشر "تي إيه سي" أن "الزيادة تتماشى مع التوقعات بأن الأسعار قد ترتفع بعد تعطل الشحن في البحر الأحمر، على الرغم من أن المصادر تشير أيضا إلى أن الأسعار غالبا ما ترتفع في الفترة التي تسبق السنة الصينية الجديدة".وتغلق العديد من المصانع...
ارتفعت أسعار الشحن الجوي العالمية للمرة الأولى منذ 7 أسابيع قبيل العام القمري الجديد في آسيا، إذ دفعت التوترات في البحر الأحمر الشركات إلى اللجوء لتأمين شحن جوي أعلى تكلفة. وقالت وكالة بيانات الأسعار "تي إيه سي إنديكس" إن مؤشر البلطيق للشحن الجوي، الذي يظهر معدلات المعاملات الأسبوعية للشحن العام عبر عدد من الطرق، ارتفع 6.4 بالمئة في الأسبوع حتى الاثنين، ليعكس الانخفاضات منذ الذروة الموسمية في منتصف ديسمبر. إقرأ المزيد وزير دفاع الحوثيين: مستعدون لمواجهة طويلة الأمد مع الولايات المتحدة وبريطانيا وأجبرت التطورات الأخيرة في البحر الأحمر شركات الشحن على اعتماد طرق أطول يمكن أن تضيف أسابيع إلى مواعيد التسليم.وذكر مؤشر "تي إيه سي" أن "الزيادة تتماشى مع التوقعات بأن الأسعار قد ترتفع بعد تعطل الشحن في البحر الأحمر،...
أسعار الشحن الجوي تقفز لتكلفة أعلى بسبب التوترات في البحر الأحمر
الاقتصاد نيوز - متابعة ارتفعت أسعار الشحن الجوي العالمية للمرة الأولى منذ سبعة أسابيع قبيل العام القمري الجديد في آسيا، إذ دفعت الهجمات على سفن شحن في البحر الأحمر الشركات إلى اللجوء لتأمين شحن جوي أعلى كلفة. وقالت وكالة بيانات الأسعار تي . إيه. سي إنديكس إن مؤشر البلطيق للشحن الجوي، الذي يظهر معدلات المعاملات الأسبوعية للشحن العام عبر عدد من الطرق، ارتفع 6.4 بالمئة في الأسبوع حتى أمس الإثنين، ليعكس الانخفاضات منذ الذروة الموسمية في منتصف ديسمبر. وأجبرت الهجمات التي شنتها حركة الحوثي اليمنية على سفن في البحر الأحمر، والتي بدأت تعبيرا عن التضامن مع الفلسطينيين في غزة، شركات الشحن على اعتماد طرق أطول يمكن أن تضيف أسابيع إلى مواعيد التسليم. وذكر مؤشر تي ....
ارتفعت أسعار الشحن الجوي العالمية للمرة الأولى منذ سبعة أسابيع قبيل العام القمري الجديد في آسيا، إذ دفعت الهجمات على سفن شحن في البحر الأحمر الشركات إلى اللجوء لتأمين شحن جوي أعلى كلفة.ووفقا لوكالة "رويترز"، قالت وكالة بيانات الأسعار تي.إيه.سي إنديكس إن مؤشر البلطيق للشحن الجوي، الذي يظهر معدلات المعاملات الأسبوعية للشحن العام عبر عدد من الطرق، ارتفع 6.4 بالمئة في الأسبوع حتى يوم الاثنين، ليعكس الانخفاضات منذ الذروة الموسمية في منتصف ديسمبر كانون الأول.وأجبرت الهجمات التي شنتها حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران على سفن في البحر الأحمر، والتي بدأت تعبيرا عن التضامن مع الفلسطينيين في غزة، شركات الشحن على اعتماد طرق أطول يمكن أن تضيف أسابيع إلى مواعيد التسليم.وذكر مؤشر تي.إيه.سي "تتماشى الزيادة مع التوقعات بأن الأسعار قد...
يمن مونيتور/قسم الأخبار توقفت مصانع السيارات في بلجيكا وألمانيا عن العمل، وتأخرت خطوط أزياء الربيع في متجر بريطاني شهير، وشركة ماريلاند التي تصنع مستلزمات المستشفيات لا تعرف متى تتوقع الحصول على قطع الغيار من آسيا. وقال موقع اوتو اكسبريس إن الهجمات على السفن في البحر الأحمر تشكل صدمة أخرى للتجارة العالمية، وتأتي على رأس الاختناقات المرتبطة بالوباء في الموانئ والغزو الروسي لأوكرانيا. وتهاجم جماعة الحوثي التي تقول إنها تسعى إلى وقف هجمات الاحتلال الإسرائيلي على قطاع غزة الفلسطيني سفن الشحن التي تبحر في المياه التي تربط آسيا بأوروبا والولايات المتحدة، مما يجبر حركة المرور على الابتعاد عن قناة السويس وحول الطرف الأفريقي. ويتسبب هذا الاضطراب في التأخير وزيادة التكاليف ــ في وقت حيث لم يتمكن العالم بعد من التغلب على...
(CNN) -- قالت وزارة الدفاع البريطانية إن سفينة من أسطولها نجحت في صد هجوم بطائرة بدون طيار شنه المتمردون الحوثيون في البحر الأحمر يوم السبت. وجاء في تدوينة الدفاع البريطانية على "إكس"، تويتر سابقا، الأحد: "نجحت سفينة HMS Diamond أمس في صد هجوم بطائرة بدون طيار شنه الحوثيون المدعومين من إيران في البحر الأحمر".وأضافت الوزارة: "من خلال نشر نظامها الصاروخي (سي فايبر)، دمرت (دايموند) طائرة بدون طيار كانت تستهدفها، دون إصابات أو أضرار لحقت بدايموند أو طاقمها". وتابعت الدفاع البريطانية: "إن هذه الهجمات غير القانونية والتي لا يمكن التسامح معها، غير مقبولة على الإطلاق، ومن واجبنا حماية حرية الملاحة في البحر الأحمر". وقال وزير الدفاع غرانت شابز الأحد إن المملكة المتحدة "لم تهتز عزيمتها" بعد محاولة الحوثيين استهداف السفينة. ونفذت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ضربات ضد أهداف...
حذّر البنك الدولي من أن تؤدّي القيود على سعة الشحن إلى حدوث أزمة في سلاسل الإمداد مثل تلك التي حدثت في 2021 و2022، إذا استمرّت الهجمات التي يشنّها الحوثيون على السفن التجارية في البحر الأحمر في شهري مارس وأبريل. وقال تقرير أعدّه كبير خبراء اقتصاد النقل في الممارسات العالمية للتجارة والقدرة التنافسية لمجموعة البنك الدولي جان فرانسوا أرفيس والخبيرة الاقتصادية الأولى في قطاع النقل كوردولا راستوجي والاستشارية في البنك الدولي داريا أوليبينا، إن مصدر إجهاد سلاسل الإمداد يختلف اليوم، لكن النتيجة قد تكون مماثلة، إذ علّقت شركات الشحن الكبرى، ومنها “ميرسك” و”هاباغ لويد”، عملياتها عبر قناة السويس لتجنّب طريق البحر الأحمر وتقوم بإعادة توجيه السفن حول طريق رأس الرجاء الصالح، وهو ما يضيف 3000 إلى 3500 ميل بحري (5500 إلى...
قال مسؤول في الإدارة الأمريكية إن الولايات المتحدة فشلت خلال يومين من المحادثات في حث الصين على الضغط على إيران لوقف هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر. ونقل موقع بولتيكو الأمريكي عن المسؤول قوله إن المحادثات بين مستشار الأمن القومي جيك سوليفان مع وزير الخارجية الصيني وانغ يي في بانكوك بتايلاند يومي الجمعة والسبت بشأن الهجمات المستمرة في اجتماعاته- انتهت دون أي إشارة إلى أن الصين مستعدة لاتخاذ خطوات حاسمة لاستخدام نفوذها الاقتصادي على إيران - التي تمول وتجهز ميليشيا الحوثي اليمنية - للقضاء على التهديد الذي يهدد سلاسل التوريد العالمية. وقال مسؤول كبير في الإدارة للصحفيين خلال مكالمة هاتفية بشأن اجتماع سوليفان يوم السبت: "تقول بكين إنها تثير هذا الأمر مع الإيرانيين... لكننا بالتأكيد سننتظر قبل...
حذّر البنك الدولي من أن تؤدّي القيود على سعة الشحن إلى حدوث أزمة في سلاسل الإمداد مثل تلك التي حدثت في 2021 و2022، إذا استمرّت الهجمات التي يشنّها الحوثيون على السفن التجارية في البحر الأحمر في شهري مارس وأبريل.وقال تقرير أعدّه كبير خبراء اقتصاد النقل في الممارسات العالمية للتجارة والقدرة التنافسية لمجموعة البنك الدولي جان فرانسوا أرفيس والخبيرة الاقتصادية الأولى في قطاع النقل كوردولا راستوجي والاستشارية في البنك الدولي داريا أوليبينا، إن مصدر إجهاد سلاسل الإمداد يختلف اليوم، لكن النتيجة قد تكون مماثلة، إذ علّقت شركات الشحن الكبرى، ومنها "ميرسك" و"هاباغ لويد"، عملياتها عبر قناة السويس لتجنّب طريق البحر الأحمر وتقوم بإعادة توجيه السفن حول طريق رأس الرجاء الصالح، وهو ما يضيف 3000 إلى 3500 ميل بحري (5500 إلى 6500...
يمن مونيتور/قسم الأخبار أصدر مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) تحذيرًا صارخًا من أن الأزمة المستمرة في طريق الشحن بـ البحر الأحمر، والتي تفاقمت بسبب التوترات الجيوسياسية في البحر الأسود والتحديات المرتبطة بالمناخ في قناة بنما، تخلق تحديا معقدا ومتعدد الأوجه لطرق التجارة العالمية الرئيسية. وسلط الأونكتاد الضوء على ضعف الدول النامية في مواجهة هذه الاضطرابات، لا سيما وأن الهجمات الأخيرة على الشحن البحري في البحر الأحمر، بقيادة قوات الحوثيين، أدت إلى تفاقم الوضع. واستجابت الجهات الفاعلة الرئيسية في صناعة الشحن البحري من خلال تعليق العبور مؤقتا عبر قناة السويس، وهو ممر مائي بالغ الأهمية مسؤول عن التعامل مع ما يقرب من 12 إلى 15 في المائة من التجارة العالمية في عام 2023. أكد أن شحنات الحبوب القادمة من أوروبا...
#سواليف قالت صحيفة #غلوبس_العبرية إن توقف #شركات_تأمين_عالمية عن تغطية #السفن_الإسرائيلية خطوة غير مسبوقة ستجعل #سفن_الاحتلال تواجه #قرارات_صعبة لما لها من #آثار_كبيرة على مساراتها وتكاليفها. ووفقا لغلوبس، سيترك هذا القرار السفن الإسرائيلية أمام خيارين، إما الإبحار حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح، وهو ما يضيف أسبوعين إضافيين على الأقل والمزيد من #التكاليف إلى الرحلة، أو استخدام موانئ التغذية في شرق البحر الأبيض المتوسط، حيث سيتم تفريغ البضائع وإعادة تحميلها على متن السفن المتجهة إلى موانئ الاحتلال. وأوقفت شركات تأمين عالمية تغطية السفن الإسرائيلية والأميركية والبريطانية التي تبحر في #البحر_الأحمر وفقا لما ذكرته شبكة “سي إن إن” و”لود ستار” المتخصصة في الشحن، ونقلته صحيفة غلوبس العبرية. مقالات ذات صلة سرايا القدس تقصف خط إمداد لجيش الاحتلال 2024/01/27 وشهدت أقساط التأمين...
مخاوف من استمرار ارتفاع الأسعار مع اقتراب شهر رمضان المبارك في ظل ارتفاع أجور الشحن وتأخر وصول البواخر تزامنا مع استمرار هجمات الحوثيين على السفن المرتبطة بالاحتلال الإسرائيلي في البحر الأحمر وبحر العرب، قال أصحاب محال محامص وعطارة لـ"رؤيا" إن أنواع من البهارات الهندية والصينية ارتفعت أسعارها بنسبة 80% عن السعر القديم. وأرجع التجار هذا الارتفاع لتغير أسعار الشحن بطريقة مبالغة فيها وليس لمصدر المنتج علاقة بالارتفاع، على حد قولهم. اقرأ أيضاً : خلال 24 ساعة.. المياه: ارتفاع تخزين السدود الرئيسة بالأردن إلى 111 مليون متر مكعب وأضاف أبو همام حسين وهو صاحب محل عطارة أن العديد من التجار لديهم بضاعة مستوردة في البحر لا يعلمون أين وصلت، مشيرا إلى أن ارتفاع الأسعار أثر على كمية الطلب والإقبال لدى المواطنين...
بوارج أمريكية (وكالات) أكدت شركة الأمن البحري البريطانية “أمبري” يوم الجمعة، 26 كانون الثاني، 2024، إن انفجارا شوهد على بعد ميل بحري تقريبا من ناقلة نفط ومنتجات نفطية تابعة للهند وترفع علم بنما جنوب شرقي مضيق باب المندب.ولفتت شركة أمبري إلى أن السفينة أبلغت عن رؤية انفجارين باتجاه مؤخرتها، ولم يتم الإبلاغ عن أي أضرار.اقرأ أيضاً موقع صيني: الحوثيون بدأوا باستهداف “العظام الصلبة” لأمريكا وذكاؤهم غير عادي 25 يناير، 2024 بالأسماء.. أمريكا وبريطانيا تفرضان عقوبات جديدة على 4 من قيادات أنصار الله 25 يناير، 2024إلى ذلك، حذرت الأمم المتحدة من التأثيرات المدمرة للهجمات التي تنفذها جماعة الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر وتهديداتها المتواصلة لطرق الملاحة والشحن الدولي في المنطقة.وذكر رئيس قسم تيسير التجارة في مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية...
يحاول الغرب زرع الأوهام بأن هناك خلافات بين روسيا والسعودية. حول ذلك، كتبت أولغا ساموفالوفا، في "فزغلياد": أدت هجمات الحوثيين على سفن الحاويات إلى انخفاض حركة الشحن في البحر الأحمر. فمنذ منتصف يناير، انخفض عدد الناقلات في قناة السويس بأكثر من النصف، حسبما أفاد محللون غربيون.ويتزايد عدد الشركات التي تختار طرقًا بديلة لتسليم البضائع، بما في ذلك النفط، عبر رأس الرجاء الصالح، ما يطيل الرحلة بما يصل إلى أسبوعين.ويؤكد الخبراء الغربيون أن هذه المشكلة قد تنعكس أيضًا على روسيا. عندها سيصبح النفط الروسي أكثر تكلفة بالنسبة للهند والصين، وسيتأخر وصوله.وفي الصدد، قال الخبير في الجامعة المالية التابعة للحكومة الروسية والصندوق الوطني لأمن الطاقة، إيغور يوشكوف: "روسيا، لم تغير خط الخدمات اللوجستية على الإطلاق. ولا تزال السفن التي تحمل نفطنا تبحر...
نشر موقع "بلومبيرغ" تقريرًا سلط فيه الضوء على تأثير هجمات الحوثيين على الاقتصاد العالمي، على غرار التسبب في تعطيل حركة النفط والشحن العالمية، مما زاد من توترات الأسواق العالمية. وقال الموقع، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إن الهجمات التي شنّها الحوثيون على مدار شهرين في البحر الأحمر تسببت في أكبر تحويل للتجارة الدولية منذ عقود، مما أدى إلى ارتفاع التكاليف بالنسبة لشركات الشحن في آسيا وأمريكا الشمالية، وزاد المخاوف من حدوث تداعيات اقتصادية أوسع نطاقا. لم تنجح الجولات المتكررة من الضربات الانتقامية من قبل الولايات المتحدة وحلفائها، فضلاً عن العملية البحرية، في إيقاف هجمات الحوثيين التي بدأت عقب الحرب بين إسرائيل وحماس. ومع مطالبة البحارة بأجور مضاعفة وارتفاع أسعار التأمين بشكل كبير، تبتعد خطوط الشحن عن الممر...
ارتفعت أسعار الشحن البحري العالمي بسبب هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وكان سعر الحاوية في 26 أكتوبر 2023 يبلغ 1342 دولارا، ليرتفع في 30 نوفمبر إلى 1382 دولارا. وبلغ سعر الحاوية في 21 ديسمبر 2023 1666 دولارا. وفي 4 جانفي زاد سعر الحاوية بأكثر من ألف دولار حيث بلغت تكلفتها 1760 دولارا. وفي 18 جانفي قفز سعر الحاوية بأكثر من ألف دولار ليصل إلى 3777. وأمس الثلاثاء، قال مفوض التجارة الأوروبي فالديس دمبروفسكيس، بعد اجتماع غير رسمي لوزراء تجارة الاتحاد الأوروبي في بروكسل، إن تكاليف النقل ترتفع. وبسبب هجمات الحوثيين، حوّلت شركات الشحن مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، الذي يستغرق وقتا أطول. وتستعد شركات الشحن العالمية لأزمة طويلة الأمد في ظل هجمات جماعة “أنصار الله” الحوثية...
نشر موقع "بلومبيرغ" الأمريكي، تقريرًا، عن "التحديات التي تواجه قطاع الشحن البحري العالمي وتأثيرها على الاقتصاد العالمي"، مشيرًا إلى "وجود اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد العالمية تؤثّر على أرباح الشركات العالمية". وقال الموقع، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إنه "مع استمرار تأثير أزمة البحر الأحمر على شحنات كل شيء من السيارات إلى الطاقة، أصبح ظهور ارتفاع التكاليف وضغوط سلسلة التوريد في تقارير أرباح الشركات مسألة وقت". وقد حذرت العديد من الشركات بالفعل من هذا التأثير. حيث تخطط شركة "تيسلا" لصناعة السيارات الكهربائية لوقف الإنتاج، لمدة أسبوعين، في مصنع ألماني بسبب تأخير الشحن، بينما أعلنت شركة "فولفوكار" السويدية عن توقف الإنتاج، لمدة ثلاثة أيام، في مصنعها البلجيكي. وقد أشارت شركات التجزئة البريطانية مثل "تيسكو" ومجموعة "ماركس آند سبنسر"...
نشر موقع "بلومبيرغ" الأمريكي، تقريرًا، عن "التحديات التي تواجه قطاع الشحن البحري العالمي وتأثيرها على الاقتصاد العالمي"، مشيرًا إلى "وجود اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد العالمية تؤثّر على أرباح الشركات العالمية". وقال الموقع، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إنه "مع استمرار تأثير أزمة البحر الأحمر على شحنات كل شيء من السيارات إلى الطاقة، أصبح ظهور ارتفاع التكاليف وضغوط سلسلة التوريد في تقارير أرباح الشركات مسألة وقت". وقد حذرت العديد من الشركات بالفعل من هذا التأثير. حيث تخطط شركة "تيسلا" لصناعة السيارات الكهربائية لوقف الإنتاج، لمدة أسبوعين، في مصنع ألماني بسبب تأخير الشحن، بينما أعلنت شركة "فولفوكار" السويدية عن توقف الإنتاج، لمدة ثلاثة أيام، في مصنعها البلجيكي. وقد أشارت شركات التجزئة البريطانية مثل "تيسكو" ومجموعة "ماركس آند سبنسر"...
آثار ارتفاع الأسعار بدأت تظهر على السلع في أوروبا (الأناضول) أذكت أزمة البحر الأحمر القائمة، المخاوف العالمية من ترجيحات بعودة التضخم للارتفاع مجددا في حال طول أمدها، بعد صراع قادته البنوك المركزية العالمية مع ارتفاع الأسعار، عبر زيادات أسعار الفائدة. اليوم تضطر أغلب السفن إلى اتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح الواقع جنوبي دولة جنوب أفريقيا، ممراً بديلاً عن مضيق باب المندب والبحر الأحمر، خوفا من هجمات قد تشنها جماعة الحوثي اليمنية. و"تضامنا مع قطاع غزة" الذي يتعرض منذ 7 أكتوبر/ تشرين الأول 2023 لحرب إسرائيلية مدمرة بدعم أميركي، يستهدف الحوثيون بصواريخ ومسيّرات سفن شحن بالبحر الأحمر تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية، أو تنقل بضائع من إسرائيل وإليها. ودخلت التوترات في البحر الأحمر مرحلة تصعيد لافتة منذ استهداف...
#سواليف أكد تقرير جديد أن ظهور تداعيات #أزمة_البحر_الأحمر على تكاليف #الشركات هي “مسألة وقت”، وسط توقعات بتفاقم الضغوط على #سلاسل_التوريد مع تحذير العديد من الشركات من ذلك. ومن المتوقع أن تتأثر العديد من كبريات الشركات في قطاعات مختلفة مثل الشحن والتأمين حتى السيارات ومبيعات التجزئة، بحسب تقرير لـ”بلومبرغ” اطلعت عليه “العربية Business”. ما يحصل هو بالأساس إثر اتخاذ ما لا يقل عن 2300 سفينة شحن للبضائع مسارات أطول لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر – وهو ممر مائي يمر من خلاله أكثر من 12% من التجارة البحرية العالمية. كما حذر محافظو البنوك المركزية في العديد من المناسبات من ارتفاع التضخم الذي قد يعيق مخططاتهم المتعلقة بخفض أسعار الفائدة. مقالات ذات صلة طفلة من غزة: أخفي جوعي كي...
الجديد برس: أكدت صحيفة “واشنطن بوست” الأمريكية، أن العمليات البحرية التي تنفذها قوات صنعاء ضد السفن المرتبطة بـ”إسرائيل”، تمثل تهديدا فعليا للاقتصاد الإسرائيلي وأنها ستسبب خسائر أكبر إذا استمرت. ونشرت الصحيفة هذا الأسبوع تقريراً بعنوان (كيف تهدد هجمات الحوثيين في البحر الأحمر اقتصاد إسرائيل؟). وقال التقرير إنه “في غضون بضعة أشهر فقط، استولى الحوثيون في اليمن على جزء كبير من الشحن العالمي، وبدأوا في تهديد اقتصاد هدفهم المعلن، إسرائيل”. وأضاف: “في حين أثبتت إسرائيل، التي تعتمد على البحر الأبيض المتوسط بشكل أكبر من البحر الأحمر، قدرتها على الصمود، يحذر الخبراء من أن الهجمات تشكل بالفعل تهديداً للاقتصاد الإسرائيلي، ويمكن أن تؤدي إلى خسائر أكبر إذا استمرت، في مواجهة الضربات الجوية التي تقودها الولايات المتحدة”. وذكر التقرير أن “الرئيس التنفيذي لميناء...
تحدثت وسائل إعلام، حول توصل دول الاتحاد الأوروبي إلى اتفاق مبدئي لإطلاق عملية عسكرية لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر.وسوف نوافيكم بالتفاصيل.. ونشرت جماعة الحوثيين عدة صور لسفينة الشحن العسكرية الأمريكية أوشن جاز OCEAN JAZZ ، بعد الاستيلاء عليها واستهدافها، وكشفت الصور عن كميات كبيرة من الأسلحة والآليات العسكرية، التي كانت متوجهة إلى إسرائيل لدعمها في حربها على غزة.أعلنت جماعة الحوثيين، استهدف سفينةَ الشحن العسكرية الأمريكية أوشن جاز OCEAN JAZZ في خليجِ عدن وذلك بصواريخَ بحريةٍ مناسبة.وقالت في بيان لها : " انتصارا لمظلوميةِ الشعبِ الفلسطينيِّ وضمنَ الردِّ على العدوانِ الأمريكيِّ البريطانيِّ على بلدِنا، نفذتِ القواتُ البحريةُ، وبعونِ اللهِ تعالى عمليةً عسكريةً استهدفتْ سفينةَ شحنٍ عسكريةٍ أمريكيةٍ ( أوشن جاز OCEAN JAZZ) في خليجِ عدن وذلك بصواريخَ بحريةٍ مناسبة". وأكدت جماعة الحوثي، أنَّ الردَّ على...
أعلنت دول الاتحاد الأوروبي، الإثنين، التوصل إلى اتفاق مبدئي لإطلاق عملية عسكرية لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر، في ظل التصعيد الذي تشهده المنطقة بفعل الهجمات الحوثية في البحر الأحمر. وقال مسؤول السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي جوزيب بوريل إن دول الاتحاد توصلت إلى اتفاق مبدئي لإطلاق عملية عسكرية لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر. ويأتي هذا الإعلان عقب اجتماع لوزراء خارجية الاتحاد الأوروبي اليومَ في "بروكسل"، لعَقدِ مناقشات ركزت على التطورات في الشَّرقِ الأوسط، بما في ذلكَ الصراع بين إسرائيل وغزَّةَ، والغارات الجويةُ الأمريكية البريطانية ضِدَّ الحوثيين. وشارك في الاجتماع وزير الخارجيةِ الإسرائيلي والأمين العام للجامعة العربيةِ ووزراء خارجية السعودية ومصر والأردن والسلطة الفلسطينية في محادثات غير رسمية معَ الوزراءِ الأوروبيين. ويعتبر هذا الإعلان أرفع...
مسؤول السياسة الخارجية بالاتحاد الأوروبي: دول التكتل توصلت إلى اتفاق "من حيث المبدأ" على إطلاق عملية عسكرية لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر
يمانيون../ كشفت وكالة “بلومبرغ” الأمريكية للأنباء، اليوم الإثنين، أن أسعار الشحن البحري ارتفعت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس. ولفتت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد لأزمة طويلة الأمد في ظل الهجمات اليمنية على سفن الكيان الصهيوني في البحر الأحمر. وأفادت الوكالة بأن إعادة توجيه سفن بعيداً عن البحر الأحمر وقناة السويس يؤدي إلى ارتفاع أسعار الشحن وبالتالي يقود إلى صعود أسعار السلع والمنتجات، كذلك أدت الهجمات إلى تأخير تسليم منتجات موجهة لكثير من الشركات. وتربط قناة السويس البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وبفضلها يمكن شحن منتجات مثل الوقود والمواد الغذائية والسلع من آسيا إلى أوروبا بفترة أقصر من الشحن حول إفريقيا. وتستخدم شركات الشحن قناة السويس لنقل ما...
تجاوزت عواقب هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر إسرائيل التي تتحجج بها المليشيا (المصنفة جماعة إرهابية)، إذ تردّد صدى الاضطّراب الناجم عنها في جميع أنحاء شبكة التجارة العالمية.وأوضح تحليل صادر عن "مركز سوث 24 للأخبار والدراسات"، أن أصداء هجمات الحوثيين ضد السفن التجارية بواسطة الصواريخ الباليستية والطائرات المسيّرة تردّدت خارج نطاق إسرائيل، حيث شهد الاقتصاد العالمي الذي يعتمد على التجارة الدولية السلسة اضطّرابات تجاوزت تلك التي شهدتها جائحة كورونا "كوفيد 19".وأشار التقرير إلى التداعيات بعيدة المدى لهجمات الحوثيين على جميع الأطراف المعنية، وخاصةً قناة السويس وهي شريان حيوي في سلاسل التوريد العالمية.وأثّرت الهجمات التي نفّذها الحوثيون منذ 19 نوفمبر الماضي سلباً على عمالقة الشحن في جميع أنحاء العالم وتسبّبت في زيادة التكاليف المرتبطة بإعادة توجيه الطرق البحرية من...
قالت مجموعة الشحن الألمانية هاباج لويد اليوم، إنها ستواصل توجيه سفنها للإبحار حول رأس الرجاء الصالح حتى إشعار آخر على خلفية هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، وذلك بعد أن أعلنت أنها ستفتح ممرات برية عبر السعودية للتخفيف من تأثير الوضع على أعمالها.وأضافت الشركة «نواصل مراقبة الوضع ومراجعته باستمرار. وبمجرد أن تتغير الظروف ويصبح الوضع آمنا مرة أخرى ستبحر سفننا عبر البحر الأحمر وقناة السويس». عائلات الأسرى الإسرائيليين يقتحمون «الكنيست» منذ 43 دقيقة مدير «الصحة العالمية» يخشى عدم التوصل لاتفاق حول الأوبئة منذ ساعة وفي بيان سابق للعملاء نشرته على موقعها الإلكتروني، قالت الشركة إنها ستوفر خطوط نقل برية من جبل علي والدمام والجبيل لخدمتها التي تنطلق من جدة.وقالت «هدفنا هو تزويد العملاء بحل مناسب للتغلب على هذا التعطل...
ذكرت وكالة "بلومبرغ" أن أسعار الشحن البحري صعدت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس. وأشارت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد لأزمة طويلة الأمد في ظل هجمات جماعة "أنصار الله" الحوثية على سفن في البحر الأحمر. إقرأ المزيد الحوثي يكشف عن "أبسط حل" لعبور السفن البحر الأحمر بأمان وأضافت الوكالة أن إعادة توجيه سفن بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس يؤدي إلى ارتفاع أسعار الشحن وبالتالي يقود إلى صعود أسعار السلع والمنتجات، كذلك أدت الهجمات إلى تأخير تسليم منتجات موجهة لكثير من الشركات.وتربط قناة السويس البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وبفضلها يمكن شحن منتجات مثل الوقود والمواد الغذائية والسلع من آسيا إلى أوروبا بفترة أقصر من الشحن حول إفريقيا.وتستخدم شركات الشحن قناة السويس...
سلطت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية الضوء على تداعيات هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن الدولية في البحر الأحمر وباب المندب، تحت مزاعم التضامن مع قطاع غزة الذي يتعرض لإبادة جماعة من قبل قوات الاحتلال الإسرائيلي منذ السابع من أكتوبر الماضي. وقالت الصحيفة في تقرير لها ترجمه للعربية "الموقع بوست" إنه تحويل غير عادي: مئات السفن تتجنب قناة السويس وتبحر مسافة 4000 ميل إضافية حول أفريقيا، وتحرق الوقود، وتتضخم التكاليف وتضيف 10 أيام أو أكثر من السفر في كل اتجاه. وأضافت "إنهم يتجنبون أحد أهم طرق الشحن في العالم، البحر الأحمر، حيث هاجمت ميليشيا الحوثي المدعومة من إيران لعدة أشهر السفن بطائرات بدون طيار وصواريخ من مواقع في اليمن". وذكرت أن نحو 150 سفينة مرت عبر قناة السويس، التي...
قالت صحيفة "وول ستريت جورنال"، إن التجارة في أوروبا هي الأكثر تضرراً جراء التوتر المستمر في البحر الأحمر، وعرقلة الشحن البحري. وذكرت الصحيفة في تحليل لها أن هذا الضرر يهدد بـ"توسيع الفجوة بين أوروبا والولايات المتحدة على المستوى الاقتصادي"، مضيفة أنه "للمرة الثانية خلال ثلاث سنوات، يهدد الصراع في الجوار الأوروبي بإضعاف الاقتصاد المتعثر بالفعل، بينما تراقب أمريكا الأكثر قوة من مسافة أكثر أماناً". ونقلت الصحيفة عن خبراء الاقتصاد قولهم إن استمرار التهديد في البحر الأحمر، قد يدفع إلى تباطؤ الانخفاض بالتضخم الذي شهدته أوروبا العام الماضي، ما يؤدي إلى تأجيل خفض محتمل في أسعار الفائدة الرئيسية. وتوقعت الصحيفة أن يؤدي التصعيد في البحر الأحمر، إلى تعزيز عدم التوازن الاقتصادي بين أوروبا والولايات المتحدة. وأدت هجمات...
ارتفعت أحجام الشحن الجوي، وسط توقعات بزيادة كبيرة في التكلفة، في ظل هجمات الحوثيين التي استهدفت سفن الشحن في البحر الأحمر وما ترتب عليها من تحويل مسار السفن إلى طرق أطول وأكثر تكلفة. ويستغرق الإبحار في طريق رأس الرجاء الصالح ما يتراوح ما بين أسبوع إلى اثنين أكثر مقارنة بالبحر الأحمر وقناة السويس. كما أن طريق أوروبا أطول من أميركا عندما يتعلق الأمر باستخدام الطرق البديلة للبحر الأحمر، وهو ما يؤدي إلى الاتجاه نحو الشحن الجوي. ويفضل مديرو اللوجستيات قناة السويس لأنها أسرع طريق من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا والساحل الشرقي لأميركا. وتركزت الزيادة الأخيرة في أحجام الشحن الجوي على البضائع المتجهة نحو أوروبا، إذ تتجنب المزيد من الشركات الرحلات الأطول عبر طريق رأس الرجاء الصالح في إفريقيا، وذلك...
ارتفعت أحجام الشحن الجوي، وسط توقعات بزيادة كبيرة في التكلفة، في ظل هجمات مليشيا الحوثي التي استهدفت سفن الشحن في البحر الأحمر وما ترتب عليها من تحويل مسار السفن إلى طرق أطول وأكثر تكلفة.ويستغرق الإبحار في طريق رأس الرجاء الصالح ما يتراوح بين أسبوع إلى أكثر مقارنة بالبحر الأحمر وقناة السويس. كما أن طريق أوروبا أطول من أميركا عندما يتعلق الأمر باستخدام الطرق البديلة للبحر الأحمر، وهو ما يؤدي إلى الاتجاه نحو الشحن الجوي.ويفضل مديرو اللوجستيات قناة السويس لأنها أسرع طريق من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا والساحل الشرقي لأميركا.وتركزت الزيادة الأخيرة في أحجام الشحن الجوي على البضائع المتجهة نحو أوروبا، إذ تتجنب المزيد من الشركات الرحلات الأطول عبر طريق رأس الرجاء الصالح في إفريقيا، وذلك وفقاً لبيانات منصة Xeneta...
أكد تحليل نشرته صحيفة "وول ستريت جورنال"، أن التجارة في أوروبا الأكثر تضرراً جراء التوتر المستمر في البحر الأحمر، وعرقلة الشحن البحري. وقالت الصحيفة إن هذا الضرر يهدد "توسيع الفجوة بين أوروبا والولايات المتحدة على المستوى الاقتصادي"، مضيفة أنه "للمرة الثانية خلال ثلاث سنوات، يهدد الصراع في الجوار الأوروبي بإضعاف الاقتصاد المتعثر بالفعل، بينما تراقب أمريكا الأكثر قوة من مسافة أكثر أماناً". وأدت هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، إلى بحث السفن التجارية عن مسارات أخرى أكثر أماناً، لكنها أطول وأكثر تكلفة، ما رفع تكاليف الشحن بشكل كبير. ونقلت الصحيفة عن خبراء الاقتصاد بقولهم إن استمرار التهديد في البحر الأحمر، قد يدفع إلى تباطؤ الانخفاض بالتضخم الذي شهدته أوروبا العام الماضي، ما يؤدي إلى تأجيل خفض محتمل في...
حذر وليد جنبلاط الزعيم الدرزي في لبنان، من خطورة الأحداث في البحر الأحمر، وما ستلحقه من ضرر بمصر والإقتصادي الصيني، لصالح الولايات المتحدة و"اسرائيل".اقرأ ايضاًمن هو أكرم العجوري؟ .. ترجيحات باستشهاده في دمشقوقال جنبلاط: "إن الحرب في البحر الأحمر تلحق ضررا فادحا بمصر وتعزز فرص استبدال قناة السويس بالخط البري المقترح من قبل الهند والذي يصب عبر الصحراء في حيفا".وإضاف، رئيس الحزب التقدمي الاشتراكي، عبر منصة X : "الاقتصاد الصيني سيتأثر لصالح الهيمنة الامريكية على العالم ".ان الحرب في البحر الأحمر تلحق ضررا فادحا بمصر وتعزز فرص استبدال قناة السويس بالخط البري المقترح من قبل الهند والذي يصب عبر الصحراء في حيفا .ومن جهة اخرى فان الاقتصاد الصيني سيتأثر لصالح الهيمنة الاميركية على العالم .ملاحظة #egypt pic.twitter.com/joimGDu7CR— Walid Joumblatt (@walidjoumblatt)...
أكد الخبير الروسي ألكسندر نازاروف انخفاض حركة الشحن عبر قناة السويس بنسبة 40% على خلفية التوتر في البحر الأحمر، مشيرا إلى أن عواقب ذلك ستستمر على المدى المتوسط. إقرأ المزيد "الحوثيون نجحوا في إخفاء أسلحتهم" واعتراف أمريكي بفشل الضربات! وقال: "لا يمكن القضاء على تهديدات الحوثيين عن طريق جلب سفن حربية إلى باب المندب، وهو ما أظهرته الضربات الأمريكية الأخيرة، لذلك سيكون لهذا التوتر عواقب على المدى المتوسط على الأقل، التأثير الاقتصادي واضح بالفعل، انخفضت حركة الشحن عبر السويس بنسبة 40%، وتراجعت الواردات البحرية إلى أوروبا إلى أقل مما كانت عليه خلال جائحة كورونا".وأشار إلى أن تهديدات الحوثيين أكثر خطورة من القراصنة الصوماليين في المنطقة، وأن الحوثيين قوة عسكرية كاملة وليسوا عصابات.وأكد أن أكبر شركات التأمين في العالم ترفض تأمين...
يضعف التوتر في البحر الأحمر التجارة في أوروبا وبات يؤثر سلبا على الشحن إليها ما قد يهدد بتوسيع الفجوة بين القارة العجوز والولايات المتحدة على المستوى الاقتصادي، وفق تحليل نشرته صحيفة "وول ستريت جورنال". وتقول الصحيفة إنه للمرة الثانية خلال ثلاث سنوات، يهدد الصراع في الجوار الأوروبي بإضعاف الاقتصاد المتعثر بالفعل بينما تراقب الولايات المتحدة الأكثر قوة من مسافة أكثر أمانا. ودفعت الهجمات التي شنها المتمردون الحوثيون في اليمن والتي استهدفت السفن في البحر الأحمر شركات الشحن إلى اختيار رحلات أكثر أمانا ولكن أطول وأكثر تكلفة حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح. وترفع هذه الطرق الالتفافية تكاليف الشحن وتدفع تجار التجزئة إلى القلق بشأن نفاد المخزون. وقد علّقت بعض المصانع العمل في غياب قطع الغيار اللازمة. وإذا استمر التهديد، يعتقد...
الجديد برس: قالت صحيفة “وول ستريت جورنال” الأمريكية، إن التصعيد القائم في البحر الأحمر يعرقل حركة الشحن، وأوروبا تتحمل العبء الأكبر”، لافتةً إلى أن هذا التطور يهدد بتوسيع الفجوة الاقتصادية بينها وبين الولايات المتحدة. ووفق الصحيفة، فإن الهجمات التي يشنها اليمنيون أقنعت المزيد من شركات النقل باختيار الرحلة الأكثر أماناً ولكن الأطول والأكثر تكلفة حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح. وتؤكد صنعاء حرصها على أمن الملاحة في البحر الأحمر والبحر العربي وباب المندب، مشيرة إلى أن عملياتها تستهدف حصراً السفن الإسرائيلية وتلك المتجهة إلى كيان الاحتلال، وذلك في إطار مساندتها لغزة. وتطورت العمليات مؤخراً لتشمل السفن الأمريكية نتيجة العدوان الأمريكي على اليمن والذي أسفر عن وقوع شهداء وجرحى. وتؤكد صنعاء أيضاً أن الولايات المتحدة الأمريكية تعمل على عسكرة البحر الأحمر،...
قال رودولف سعادة رئيس مجلس إدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة الشحن البحري "سي إم إيه-سي جي إم" الفرنسية إن الاضطرابات الناجمة عن الهجمات على سفن في البحر الأحمر قد تستمر "عدة أشهر". ونقلت صحيفة "فايننشال تايمز" البريطانية عن سعادة القول إن شركته لا تزال ترسل بعض السفن عبر مسار قناة السويس عندما يكون متاحا أن ترافقها سفينة حربية فرنسية، لكن الوضع جعل جدول أعمال الشركة "في حالة من الفوضى الكاملة". من جهتها، قالت شركة "ميرسك" الدانماركية إنها علقت مؤقتا الحجوزات إلى جيبوتي من آسيا والشرق الأوسط وأوقيانوسيا وشرق أفريقيا وجنوبها ضمن خدمة مسار الشحن التي تقدمها المسماة بلو نايل إكسبريس. وبررت ميرسك هذا الإجراء -في بيان صدر اليوم- بأن الوضع في البحر الأحمر وخليج عدن وحولهما لا يزال...
أعلن الحوثيون في اليمن، أنهم ليس لديهم خطط لتوسيع هجماتهم على الشحن في البحر الأحمر، وما حوله، بما يتجاوز أهدافهم الحالية المتمثلة في حصار إسرائيل، والرد على الغارات الجوية التي تشنها الولايات المتحدة وبريطانيا.جاء ذلك، وفقا لما صرح به المتحدث باسم الحوثيين، محمد عبد السلام، وهو أيضًا كبير المفاوضين في محادثات السلام الجارية بشأن الحرب الأهلية اليمنية المستمرة منذ عقد من الزمن. وشدد عبد السلام، في محادثة مع “رويترز”، على أن قواعد الاشتباك التي فرضها الحوثيون، تهدف إلى الضغط على إسرائيل فقط دون التسبب في إراقة دماء أو خسائر مادية كبيرة.ويشن الحوثيون، المتحالفون مع إيران ويسيطرون على أجزاء كبيرة من اليمن، هجمات، على السفن عند مصب البحر الأحمر منذ أكتوبر، وكان دافعهم؛ هو التعبير عن التضامن مع الفلسطينيين من خلال...
شدد مسؤولون بقطاع الشحن أن دول منطقة البحر الأحمر بحاجة إلى تعزيز الأمن لحماية البحارة المعرضين للخطر مع تصاعد الهجمات على السفن التجارية. وأدت الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية على السفن منذ نوفمبر إلى تباطؤ حركة التجارة بين آسيا وأوروبا وأثارت قلق القوى الكبرى. وقال أرسينيو دومينجيز الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة إن البحارة ضحايا أبرياء، مضيفا أنه يجب الحفاظ على حرية الملاحة لضمان تدفق البضائع عن طريق البحر. جاءت تصريحاته في اجتماع مع مسؤولي صناعة الشحن الخميس. كما عبر ستيفن كوتون الأمين العام للاتحاد الدولي لعمال النقل، المنظمة النقابية الرائدة للبحارة، عن قلقه البالغ إزاء الوضع مضيفا أن "سلامة البحارة يجب أن تكون الأولوية الأولى". ويحتجز الحوثيون 25 من أفراد...
أكد مسؤولون بقطاع الشحن أن دول منطقة البحر الأحمر بحاجة إلى تعزيز الأمن لحماية البحارة المعرضين للخطر مع تصاعد الهجمات على السفن التجارية. وأدت الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية على السفن منذ نوفمبر إلى تباطؤ حركة التجارة بين آسيا وأوروبا وأثارت قلق القوى الكبرى. وقال أرسينيو دومينجيز الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة إن البحارة ضحايا أبرياء، مضيفا أنه يجب الحفاظ على حرية الملاحة لضمان تدفق البضائع عن طريق البحر. جاءت تصريحاته في اجتماع مع مسؤولي صناعة الشحن الخميس. كما عبر ستيفن كوتون الأمين العام للاتحاد الدولي لعمال النقل، المنظمة النقابية الرائدة للبحارة، عن قلقه البالغ إزاء الوضع مضيفا أن "سلامة البحارة يجب أن تكون الأولوية الأولى". ويحتجز الحوثيون 25 من أفراد طاقم السفينة غالاكسي ليدر، التي...
نشر موقع "ميبا نيوز" التركي تقريرًا سلط فيه الضوء على هجمات الحوثيين على السفن العابرة من البحر الأحمر وأثرها على الاقتصاد الاسرائيلي. وقال الموقع، في تقريره الذي ترجمته "عربي21"، إنه في أعقاب الهجمات الجوية التي شنتها الولايات المتحدة والمملكة المتحدة على العديد من النقاط التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن خلال الأسبوع الماضي، انتقل التوتر في البحر الأحمر إلى الأراضي اليمنية. يحاول التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة ردع الحوثيين من خلال نشر مدمّرات وسفن عسكرية أخرى في البحر الأحمر، وإسقاط صواريخ وطائرات بدون طيار أطلقتها الجماعة اليمنية. لكن الحوثيين أعربوا صراحة عن عدم نيتهم التوقف حتى يتم إنهاء الحرب التي تسببت فيها إسرائيل بمقتل حوالي 24 ألف فلسطيني. وأورد الموقع أن حركة المرور في البحر الأحمر تقلصت...
قالت شركة إيه.بي مولر ميرسك في تحديث للعملاء الخميس إن الاضطرابات الناتجة عن الطقس في موانئ شمال أوروبا وتحويل السفن بعيدا عن البحر الأحمر تسببا في اختناقات في أرصفة استقبال الحاويات في الموانئ. وحولت ميرسك وغيرها من شركات الشحن مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر وخليج عدن إلى رأس الرجاء الصالح حول إفريقيا بدلا من المرور عبر قناة السويس، أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا، وذلك بسبب هجمات تشنها جماعة الحوثي في اليمن على سفن في المنطقة. وقالت الشركة إن عواصف شتوية وأثر موسم العطلات الأحدث في شمال أوروبا أدى لإغلاق بعض الموانئ وتعليق الملاحة. وقالت ميرسك "من المتوقع أن تؤثر الظروف الجوية الشتوية وكذلك الأحداث الطارئة في البحر الأحمر على العمليات في جميع أنحاء أوروبا والموانئ الرئيسية". وأضافت "أسفرت...
ذكرت وكالات أنباء غربية أن الولايات المتحدة نفذت جولة أخرى من الضربات ضد أهداف للحوثيين في اليمن، الأربعاء. ونقلت وكالة فرانس برس عن وسائل إعلام يمنية موالية للحوثيين أن غارات أمريكية-بريطانية جديدة استهدفت عددا من المحافظات اليمنية. ومن جهتها أفادت القيادة المركزية الأمريكية "سنتكوم"، الأربعاء، بأن قواتها نفذت ضربات على 14 صاروخا للحوثيين كانت معدة لإطلاقها من اليمن. وقالت، في بيان على منصة إكس، "إن صواريخ الحوثيين مثلت تهديدا وشيكا للسفن التجارية، وسفن البحرية الأمريكية في المنطقة". وأوضحت القيادة أن هذه الصواريخ كان من الممكن إطلاقها في أي وقت، ما دفع القوات الأمريكية إلى ممارسة حقها، والتزامها الأصيل بالدفاع عن نفسها. وأكدت أن "هذه الضربات، إلى جانب الإجراءات الأخرى التي اتخذناها، ستؤدي إلى إضعاف قدرات الحوثيين على مواصلة هجماتهم المتهورة"...
حذرت إدارة ميناء أنتويرب البلجيكي من مخاطر تواجه التجارة والاقتصاد العالميين في ظل الوضع المتوتر في البحر الأحمر، والذي طال الملاحة الدولية. وقالت إدارة الميناء، الذي يعد ثاني أكبر ميناء في الاتحاد الأوروبي، إن الوضع المتوتر في البحر الأحمر قد يؤدي إلى زيادة تكلفة الشحن البحري من آسيا إلى أوروبا بنسبة 60%، وزيادة أسعار التأمين بنسبة 20%. وأضافت الإدارة، أن التأخير في تسليم البضائع يبلغ الآن في المتوسط 7-10 أيام، إذ أن الملاحة عبر رأس الرجاء الصالح تستغرق وقتا أطول. وحتى الآن لم يواجه ميناء أنتويرب، ذو الثقل الاقتصادي الكبير لأوروبا، مشاكل خطيرة بسبب التوترات في البحر الأحمر، لكنه من غير المستبعد حدوث اضطرابات في تشغيل محطات الميناء في المستقبل القريب بسبب تأخر السفن. وفي وقت سابق، أشار مفوض الاتحاد الأوروبي للأمن والخارجية جوزيب بوريل إلى أن جزءا كبيرا من...
قال فينسنت كليرك، الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك، الأربعاء، إن اضطراب حركة الشحن العالمية نتيجة الهجمات على سفن في البحر الأحمر قد يستمر بضعة أشهر على الأقل. وأصدرت ميرسك وغيرها من شركات الشحن الكبيرة تعليمات لمئات السفن التجارية بالابتعاد عن البحر الأحمر، وأرسلت السفن للإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح الأطول بعد الهجمات التي شنها المسلحون الحوثيون على سفن. وأضاف كليرك في منتدى رويترز للأسواق العالمية بدافوس "يعني هذا بالنسبة لنا فترات عبور أطول وربما اضطرابات في سلسلة التوريد لبضعة أشهر على الأقل، نتمنى فترة أقصر من ذلك، لكنها قد تطول أيضا لأنه لا يمكن التنبؤ بمدى تطور هذا الوضع فعليا". وارتفعت أسعار الشحن بأكثر من الضعف منذ أوائل ديسمبر، وفقا لمؤشر الحاويات العالمي التابع لشركة دريوري للاستشارات البحرية، كما قالت...
أكدت شركات الخدمات اللوجستية، أن هناك ارتفاعاً في عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جواً في الأسابيع القليلة المقبلة، بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وقال إنفي رود رئيس الخدمات اللوجستية الجوية في شركة الخدمات اللوجستية العالمية "كونيه ناجل": "نتحدث بالفعل مع العديد من العملاء حول زيادة القدرة الجوية، ولدينا في يناير مناقشات ومقترحات أكثر بنحو 20-30 بالمئة من المعتاد". ويعد الشحن الجوي مكلفا مقارنة بنظيره البحري، وغير تنافسي للسلع الضخمة ذات هامش الربح المنخفض، وساهمت تلك العوامل في تقلص مساهمة الشحن الجوي في حركة التجارة العالمية إلى أقل من واحد بالمئة، وفق بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا). ولكن أصبح الشحن الجوي خيارا جذابا منذ الهجمات الحوثية، التي أجبرت شركات الشحن على استخدام...
دافوس - رويترز قال فينسنت كليرك الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك اليوم الأربعاء إن اضطراب حركة الشحن العالمية نتيجة الهجمات على سفن في البحر الأحمر قد يستمر بضعة أشهر على الأقل. وأصدرت ميرسك وغيرها من شركات الشحن الكبيرة تعليمات لمئات السفن التجارية بالابتعاد عن البحر الأحمر، وأرسلت السفن للإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح الأطول بعد الهجمات التي شنها المسلحون الحوثيون المتحالفون مع إيران على سفن. وأضاف كليرك في منتدى رويترز للأسواق العالمية بدافوس "يعني هذا بالنسبة لنا فترات عبور أطول وربما اضطرابات في سلسلة التوريد لبضعة أشهر على الأقل، نتمنى فترة أقصر من ذلك، لكنها قد تطول أيضا لأنه لا يمكن التنبؤ بمدى تطور هذا الوضع فعليا". وارتفعت أسعار الشحن بأكثر من الضعف منذ أوائل ديسمبر كانون الأول،...
سرايا - أعلنت شركة الشحن البحري اليابانية “نيبون يوسن” إن واي كي لاين، اليوم الأربعاء، تعليق مرور سفنها بالكامل في البحر الأحمر.وبحسب صحيفة نيكاي اليابانية، قال المتحدث بإسم الشركة “إن الشركة اتخذت هذا القرار لضمان سلامة الطاقم”.وأضافت الصحيفة، إن “شركتي الشحن اليابانيتين الرئيسيتين الأخريين، ميتسوي أو إس كيه لاينز وكاواساكي كيسن، قررتا بدورهما تجنب العبور في البحر الأحمر تماما”.ويمر نحو 12 بالمئة من التجارة البحرية العالمية عادة عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى جنوب البحر الأحمر، لكن عدد الحاويات التي تمر في هذا الممر المائي انخفض بنسبة 70 بالمئة منذ منتصف تشرين الثاني الماضي، وفق خبراء.وقررت كبرى الشركات العالمية للشحن مثل “شل” و”بي بي” و”قطر للطاقة” في الأسابيع الأخيرة تجنب البحر الأحمر حتى إشعار آخر.إقرأ أيضاً : مصرع شخص...
(CNN)-- أصدرت وزارة النقل الأمريكية تنبيهًا للسفن التجارية الأمريكية الاثنين، نصحتها فيه بالابتعاد عن الجزء الجنوبي من البحر الأحمر حتى إشعار آخر.وحذرت الإدارة البحرية ملكن أنه “لا تزال هناك درجة عالية من المخاطر” التي تواجه السفن التي تعبر جنوب البحر الأحمر، بما في ذلك احتمال شن “هجمات انتقامية” من قبل جماعة الحوثيين في اليمن.ونصح المسؤولون بأنه على الرغم من أن القرار يعود في النهاية إلى الشركات والسفن التي يملكها أفراد، إلا أنه “يُنصح” السفن التجارية التي ترفع العلم الأمريكي والسفن التجارية المملوكة للولايات المتحدة بتجنب المنطقة “حتى إشعار آخر". قدم التنبيه إحداثيات تنصح السفن بالبقاء شمال اليمن في البحر الأحمر وشرق معظم اليمن في خليج عدن.وصدر تحذير سابق الأسبوع الماضي بعد أن نفذت القوات التي تقودها الولايات المتحدة ضربات ضد منشآت...
أعلنت شركة NYK اليابانية، تعليق الملاحة عبر البحر الأحمر مؤقتاً لجميع سفنها اعتباراً من اليوم الثلاثاء، بسبب الأوضاع الأمنية المتوترة في الممر البحري.وقال متحدث باسم شركة "نيبون يوسن" المعروفة بـNYK، وهي أكبر شركة شحن في اليابان قياساً بحجم المبيعات، إن الشركة علقت، الثلاثاء، مرور جميع السفن التي تشغلها عبر البحر الأحمر.وأوضح المتحدث أن الشركة أصدرت في الوقت نفسه تعليمات لسفنها التي تُبحر بالقرب من البحر الأحمر بالانتظار في المياه الآمنة بينما تدرس تغيير المسار.وبهذا القرار تنضم عملاقة الشحن اليابانية إلى شركات الشحن العالمية التي أوقفت الملاحة عبر البحر الأحمر بعد نصيحة من القوة البحرية المشتركة "حارس الازدهار" بتجنب المنطقة عقب الضربات الأميركية البريطانية ضد أهداف لمليشيا الحوثي في اليمن.وفي السياق، قالت شركة سوزوكي موتورز، الاثنين، إن مصنع إنتاج سوزوكي في...
قال مسؤول تنفيذي في موانئ دبي العالمية اليوم الثلاثاء إن تعطل الشحن في البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين سيرفع أسعار السلع الاستهلاكية في الوقت الذي أصاب فيه صاروخ سفينة أخرى في المنطقة. ونقلت رويترز عن يوفراج نارايان المدير المالي لموانئ دبي العالمية على هامش الاجتماع السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس ، سويسرا- قوله إنه يتوقع أن تؤثر الاضطرابات على المستهلكين الأوروبيين بشدة. وأضاف إن "تكلفة البضائع إلى أوروبا من آسيا ستكون أعلى بكثير". وتابع "سيشعر المستهلكون الأوروبيون بالألم... سيصيب الاقتصادات المتقدمة أكثر مما سيصيب الاقتصادات النامية "، أضاف المدير المالي لشركة logisGreek tics ومقرها دبي. وقالت مصادر تأمين يوم الثلاثاء إن أقساط التأمين ضد مخاطر الحرب للشحنات عبر البحر الأحمر ترتفع. وذكرت شركة أمنية...
الجزائر تصدر بيانا مهما لمواطنيها قبل أداء الحج أو العمرة