2024-11-25@22:20:45 GMT
إجمالي نتائج البحث: 479
«الشحن فی البحر الأحمر»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
حذر تحليل غربي من تطور الصراع في البحر الأحمر، مع تصاعد هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن التجارية، الأمر الذي سيكون له تداعيات اقتصادية وسياسية عميقة. وقالت صحيفة "ذا هيل" البريطانية في تحليل لها ترجم أبرز مضمونه "الموقع بوست" إن "الولايات المتحدة تواجه قراراً مهماً في ظل الوضع الجيوسياسي المعقد في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وأضافت أن التصعيد الأخير في البحر الأحمر، والذي اتسم بهجمات المتمردين الحوثيين على طرق الشحن الدولية، بما في ذلك استهداف سفن الشحن المتجهة إلى إسرائيل، قد دفع المنطقة إلى حالة غير مستقرة. وهذا الوضع، الذي تفاقم بسبب الحظر الذي فرضته ماليزيا مؤخراً على السفن الإسرائيلية كإظهار لدعمها لفلسطين، يزيد من احتمالات توسيع الصراع. وبحسب التحليل فإنه يمكن للولايات المتحدة أن تختار...
يناير 10, 2024آخر تحديث: يناير 10, 2024 المستقلة /- يصوت مجلس الأمن الدولي، اليوم الأربعاء، على مشروع قرار أمريكي يدين هجمات الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر، ويطالبهم بوقف الهجمات وتحرير ناقلة “غالاكسي”.ويدين مشروع القرار توفير الأسلحة والمواد ذات الصلة بجميع أنواعها للحوثيين، ويشير إلى أن هذا انتهاك للقرار 2216، ويكرر ضرورة احترام الدول الأعضاء لحظر الأسلحة المتعلق باليمن. ويؤكد مشروع القرار على ممارسة السفن التجارية لحقوقها الملاحية، ويحيط علما بحق الدول الأعضاء في الدفاع عن سفنها من الهجمات.ويتوقع عدد من الدبلوماسيين أن تقدم روسيا تعديلا على مسودة القرار الذي سيربط الهجمات على الشحن البحري في البحر الأحمر بالوضع في غزة، ويدعو إلى وقف الأعمال العدائية في القطاع.وفي وقت سابق، أعلن البنتاغون أنه “ستكون هناك عواقب لهجمات الحوثيين” على...
الجديد برس: أكد تحليل أجرته وكالة “رويترز” لبيانات تتبع السفن، أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر الفائت، على الرغم من أن العديد من سفن الحاويات غيرت مساراتها بسبب الهجمات اليمنية على السفن المرتبطة بـ”إسرائيل”. ووفقاً لوكالة “رويترز”، فقد أدت الهجمات إلى ارتفاع تكاليف الشحن بشكل حاد إلى جانب أقساط التأمين، لكن تأثيرها كان أقل مما كان يُخشى على تدفقات النفط، مع استمرار شركات الشحن في استخدام الممر الرئيسي بين الشرق والغرب. وذكرت الوكالة “لم تحدث التكاليف الإضافية فرقاً كبيراً بالنسبة لمعظم شركات الشحن حتى الآن لأن البحر الأحمر لا يزال في متناول الجميع مقارنة بإرسال البضائع حول أفريقيا. لكن الوضع يستحق المراقبة حيث تقوم بعض شركات النفط مثل BP وEquinor بتحويل الشحنات إلى المسار...
أعلن وزير الدفاع البريطاني، جرانت شابس، أن الفرقاطة إتش إم إس ريتشموند في طريقها إلى البحر الأحمر ضمن جهود مواجهة هجمات الحوثيين». وفي وقت سابق، أكد إن «القوات البريطانية مستعدة للعمل ضد الحوثيين في اليمن، الذين يستهدفون سفن الشحن التي تمر عبر البحر الأحمر». وقال شابس في مقال بصحيفة الديلي تليغراف، إن بريطانيا «مستعدة لاتخاذ إجراءات مباشرة» لحماية ممر الشحن الرئيسي الذي يمر قبالة سواحل اليمن.
أظهر تحليل أجرته رويترز لبيانات تتبع السفن أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر كانون الأول، على الرغم من أن العديد من سفن الحاويات غيرت مساراتها بسبب هجمات الحوثيين المتحالفين مع إيران. وأدت الهجمات إلى ارتفاع تكاليف الشحن بشكل حاد إلى جانب أقساط التأمين، لكن تأثيرها كان أقل مما كان يُخشى على تدفقات النفط، مع استمرار شركات الشحن في استخدام الممر الرئيسي بين الشرق والغرب. وهاجم الحوثيون، الذين قالوا إنهم يستهدفون السفن المتجهة إلى إسرائيل، إلى حد كبير شحنات البضائع غير النفطية. ولم تحدث التكاليف الإضافية فرقا كبيرا بالنسبة لمعظم شركات الشحن حتى الآن لأن البحر الأحمر لا يزال في متناول الجميع مقارنة بإرسال البضائع حول أفريقيا. لكن الوضع يستحق المراقبة حيث تقوم...
يمن مونيتور/قسم الأخبار أظهر تحليل أجرته رويترز لبيانات تتبع السفن أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر/كانون الأول، على الرغم من أن العديد من سفن الحاويات غيرت مساراتها بسبب هجمات الحوثيين المتحالفين مع إيران. وأدت الهجمات إلى ارتفاع تكاليف الشحن بشكل حاد إلى جانب أقساط التأمين، لكن تأثيرها كان أقل مما كان يُخشى على تدفقات النفط، مع استمرار شركات الشحن في استخدام الممر الرئيسي بين الشرق والغرب. وهاجم الحوثيون، الذين قالوا إنهم يستهدفون السفن المتجهة إلى إسرائيل، إلى حد كبير شحنات البضائع غير النفطية. ولم تحدث التكاليف الإضافية فرقا كبيرا بالنسبة لمعظم شركات الشحن حتى الآن لأن البحر الأحمر لا يزال في متناول الجميع مقارنة بإرسال البضائع حول أفريقيا. لكن الوضع يستحق المراقبة حيث تقوم...
قال وزير التجارة التركي عمر بولاط، إن دول الاتحاد الأوروبي بدأت بإستيراد السلع والمنتجات من تركيا عقب تفاقم أزمة النقل البحري في البحر الأحمر على أعقاب استهداف الحوثيين للسفن التجارية. وأضاف بولاط في تصريح للصحفيين، أن الموقع الجغرافي لتركيا جيد للغاية إلى درجة أن أوروبا بدأت تفضل الإستيراد من تركيا في مواجهة الخسائر في الخدمات اللوجستية والإمدادات. وتابع: "يمكننا بسهولة توصيل البضائع التركية عالية الجودة إلى الأسواق الأوروبية في غضون يومين بفضل قوتنا اللوجستية وقربنا من دول القارة الأوروبية". ولفت إلى أن الأزمة الحاصلة في البحر الأحمر، خلقت مشاكل كبيرة للتجارة العالمية ولقطاع الشحن البحري، مؤكداً أن تجارة تركيا أيضاً تضررت من تلك الأزمة. يذكر أن أجور الشحن البحري بين آسيا وأوروبا والأمريكيتين، زادت بنسبة وصلت...
يدخل الاقتصاد العالمي عام 2024 على وقع أزمة ارتفاع تكاليف الشحن، بعد أن شهد القطاع استقرارًا نسبيًا العام الماضي. وتتعمق أزمة الشحن في البحر الأحمر يومًا بعد يوم لتغير مواعيد وصول السفن واتجاهات سيرها صوب رأس الرجاء الصالح، فضلًا عن ارتفاع جديد في الرسوم. وتضامنًا مع قطاع غزة، الذي يتعرض منذ السابع من أكتوبر/ تشرين الأول الماضي لعدوان إسرائيلي، استهدف الحوثيون سفن شحن في البحر الأحمر تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية أو تنقل بضائع من إسرائيل وإليها. وبحسب مؤسسات عاملة في القطاع، فقد تراجعت تكاليف الشحن بنسبة 38% العام الماضي، ولكن مع بداية العام الحالي قفزت رسوم الشحن بين آسيا والولايات المتحدة بنسبة 173%. ويأتي ذلك مع تغيير 18 شركة مسار سفنها حول إفريقيا بدلًا من...
واكد رئيس الموانئ في جيبوتي ابوبكر عمر في تصريح متلفز بأن حركة الملاحة في البحر الأحمر لم تتأثر كما أن سفن الشحن لم تتعرض لاي هجمات سوى المرتبطة بإسرائيل. ورئيس موانئ جيبوتي ثاني مسؤول رفيع في الدولة الاستراتيجية على باب المندب يؤكد عدم الحاق العمليات اليمنية أي ضرر بالملاحة في البحر الأحمر. وتأتي تصريحات عمر عشية بدء الولايات المتحدة تسويق مزاعم جديدة بشأن ضرر العمليات اليمنية على شعوب العالم. وزعم وزير الخارجية الأمريكي انتوني بلينكن تضرر نحو 20% من عمليات الشحن البحري حول العالم بفعل الحصار اليمني على إسرائيل. والتصريحات الامريكية ضمن مساعي لإقناع دول عربية بالانخراط في تحالف حماية إسرائيل ضمن مساعيها عسكرة البحر الأحمر في وجه الصين.
قفزت أجور الشحن البحري بين آسيا وأوروبا والأمريكتين بنسبة وصلت إلى 173% منذ نوفمبر الماضي، بسبب هجمات وتهديدات جماعة الحوثي اليمنية للسفن الإسرائيلية العابرة من مضيق باب المندب والبحر الأحمر، وذلك نصرة لقطاع غزة الذي يتعرض لعدوان إسرائيلي متواصل منذ السابع من أكتوبر الماضي، وتسبب في استشهاد نحو 23 ألف فلسطيني وإصابة أكثر من 58 ألفا آخرين إلى جانب دمار كبير. وفي تقرير صدر أمس عن شركة «فريتوس دوت كوم» المتعددة الجنسيات المختصة في عمليات الشحن ورصد البيانات المتعلقة بصناعة النقل البحري، ورد أن أسعار شحن الحاويات على المدى القصير بين آسيا وأوروبا والولايات المتحدة زادت بنسبة 173%، بفعل انخفاض الطاقة الاستيعابية، وذلك على إثر التهديدات المستمرة لسفن الشحن في البحر الأحمر. وأصبح السعر الفوري لشحن البضائع في حاوية 40...
حذرت صحيفة الجارديان البريطانية من أنه برغم أن هجمات الحوثيين في البحر الأحمر وصلت نقطة الغليان، إلا أن أي رد عسكري بقيادة الولايات المتحدة الأمريكية سيكون خطأً فادحاً ربما يخدم أهداف الجماعة ومصالحها الخاصة. ووفقا لتحليل الجارديان، أثار استهداف الحوثيين للسفن التجارية وتعطيل طرق التجارة الحيوية، إدانة قوية من الولايات المتحدة وحلفائها. وفي يوم الأربعاء الماضي، أصدرت الولايات المتحدة وبريطانيا والعديد من الحلفاء إنذاراً نهائياً للميليشيات، معلنة أن هجماتها "غير قانونية، وغير مقبولة، ومزعزعة للاستقرار بشكل كبير". وإلى جانب البيان، كشفت معلومات مسربة أن الجيش الأمريكي حدد أهدافًا محتملة، بما في ذلك منشآت الرادار ومواقع إطلاق الصواريخ ومستودعات الذخيرة. لقد أثرت هجمات الحوثيين بشكل كبير على التجارة العالمية، مما أجبرها على تغيير مسار سفن الشحن بعيدًا عن البحر الأحمر. وقد تعرض هذا...
قفزت أجور الشحن البحري بين آسيا وأوروبا والأميركيتين بنسبة وصلت إلى 173 في المئة منذ نوفمبر الماضي، بسبب تهديدات جماعة الحوثي اليمنية للسفن الإسرائيلية في مضيق باب المندب والبحر الأحمر.وأفاد تقرير لشركة «فريتوس دوت كوم» المتعددة الجنسيات المختصة في عمليات الشحن ورصد البيانات المتعلقة بصناعة النقل البحر، أن أسعار شحن الحاويات على المدى القصير بين آسيا وأوروبا والولايات المتحدة زادت بنسبة 173 في المئة، بفعل انخفاض الطاقة الاستيعابية، وذلك على إثر التهديدات المستمرة لسفن الشحن في البحر الأحمر. «الطاقة» السعودية و«نيوم» توقعان مذكرة تفاهم منذ ساعتين «المركزي» العُماني يعلن إنهاء استعمال فئات من العملة الوطنية منذ 5 ساعات وأصبح السعر الفوري لشحن البضائع في حاوية 40 قدما من آسيا إلى شمال أوروبا يتجاوز الآن 4 آلاف دولار، صعودا من متوسط...
قفزت أجور الشحن البحري بين آسيا وأوروبا والأميركيتين بنسبة وصلت إلى 173% منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، بسبب تهديدات جماعة الحوثي اليمنية للسفن الإسرائيلية العابرة من مضيق باب المندب والبحر الأحمر، وذلك نصرة لقطاع غزة الذي يتعرض لعدوان إسرائيلي متواصل منذ السابع من أكتوبر/تشرين الأول الماضي، وتسبب في استشهاد نحو 23 ألف فلسطيني وإصابة أكثر من 58 ألف آخرين إلى جانب دمار كبير. وفي تقرير صدر اليوم عن شركة "فريتوس دوت كوم" المتعددة الجنسيات المختصة في عمليات الشحن ورصد البيانات المتعلقة بصناعة النقل البحر، ورد أن أسعار شحن الحاويات على المدى القصير بين آسيا وأوروبا والولايات المتحدة زادت بنسبة 173%، بفعل انخفاض الطاقة الاستيعابية، وذلك على إثر التهديدات المستمرة لسفن الشحن في البحر الأحمر. وأصبح السعر الفوري لشحن البضائع...
وزارة المالية: أسعار الطاقة لن تتأثر بشكل كبير نظرا لأنها تنقل برا قال وزير المالية، محمد العسعس، إن الأردن سيتأثر كما باقي بلاد العالم بالاضرابات الأمنية التي يتأثر بها الشحن في البحر الأحمر. اقرأ أيضاً : مستويات قياسية.. قفزة كبيرة في أسعار الشحن البحري واكد العسعس خلال جلسة مناقشة موازنة وزارة المالية في مجلس النواب، إن أسعار الطاقة لن تتأثر بشكل كبير نظرا لأنها تنقل برا. وطمأن العسعس قائلا "ماليتكم بخير". سجلت كلف النقل البحري في البحر الأحمر خلال الأسابيع الماضية ارتفاعات جنونية في الأسعار؛ نتيجة لتداعيات عدوان الاحتلال الإسرائيلي على قطاع غزة، وما انبثق عنه من تنفيذ الحوثيين لهجمات ضد السفن المرتبطة بالاحتلال، ما أدى إلى رفع أسعار تأمين السفن والبضائع. وقال النائب الأول لرئيس إدارة غرفة تجارة...
أفادت القناة 12 الإسرائيلية، اليوم الأحد، بأن شركة الشحن الصينية "كوسكو" وقف الشحن إلى إسرائيل بسبب التهديدات الأمنية في البحر الأحمر.وبدأت عملية تبادل الأسرى، وتم خلالها الإفراج عن 150 أسيرة ومن الأسرى الأطفال مقابل 50 من المستوطنين نسوة وأطفالا.وقصفت قوات الاحتلال الإسرائيلي، مخيم جباليا شمالي قطاع غزة، آلاف الأطنان من القنابل المتفجرة التي أبادت مناطق كامل داخل المخيم، وأسقطت أكثر من 400 شهيد ومصاب جراء المجزرة التي ارتكبتها قوات العدو الصهيوني.وتخوض المقاومة اشتباكات عنيفة في أكثر من نقطة، في محاولة للتصدي لقوات الاحتلال الإسرائيلي التي تعجز عن تحقيق الغزو البري.وقد أعلنت وسائل إعلامية، بدء دخول شاحنات المساعدات الإنسانية المحملة بمواد طبية وأدوية ومستلزمات إلى قطاع غزة عبر معبر رفح.وقصفت قوات الاحتلال الإسرائيلي، مستشفى الأهلي المعمداني في غزة، وأسفر الهجوم عن...
تسببت الأعمال العدائية التي يشهدها البحر الأحمر في الآونة الأخيرة في صدمة للشركات العالمية التي تنقل البضائع الحيوية، لكنها ليست المشكلة الوحيدة التي تواجهها شركات النقل الكبرى مع بداية عام 2024. وتقول شركات عملاقة مثل ميرسك إن القطاع الذي يتعامل مع 90 في المئة من حجم التجارة العالمية يواجه احتمال حدوث اضطرابات ضخمة لأسباب منها الحروب الحالية وحالات جفاف تؤثر على مسارات رئيسية مثل قناة بنما. ومن المرجح ألّا تسير جداول المواعيد المعقدة مثلما هو مخطط لها بالنسبة إلى سفن الشحن العملاقة وناقلات النفط وسفن نقل البضائع الأخرى خلال العام. وسيزيد ذلك من حالات التأخير وسيرفع التكاليف على متاجر البيع بالتجزئة مثل وول مارت وإيكيا وأمازون، بالإضافة إلى مُصنّعي الأغذية مثل نستله ومتاجر البقالة مثل ليدل. وقال...
الاقتصاد نيوز - متابعة تسببت الأعمال العدائية التي يشهدها البحر الأحمر بالآونة الأخيرة في صدمة للشركات العالمية التي تنقل البضائع الحيوية، لكنها ليست المشكلة الوحيدة التي تواجهها شركات النقل الكبرى مع بداية عام 2024. وتقول شركات عملاقة مثل ميرسك إن القطاع الذي يتعامل مع 90 بالمئة من حجم التجارة العالمية يواجه احتمال حدوث اضطرابات ضخمة لأسباب منها الحروب الحالية وحالات جفاف تؤثر على مسارات رئيسية مثل قناة بنما. ومن المرجح ألا تسير جداول المواعيد المعقدة مثلما هو مخطط لها بالنسبة لسفن الشحن العملاقة وناقلات النفط وسفن نقل البضائع الأخرى خلال العام، بسحب تقرير لوكالة رويترز. وسيزيد ذلك من حالات التأخير وسيرفع التكاليف على متاجر البيع بالتجزئة مثل وول مارت وإيكيا وأمازون، بالإضافة إلى مصنعي الأغذية مثل نستله...
مخاوف من حدوث خلل في سلاسل التوريد مخاوف من نقص المخزون الاستراتيجي وحدوث خلل في سلاسل التوريد سجلت كلف النقل البحري في البحر الأحمر خلال الأسابيع الماضية ارتفاعات جنونية في الأسعار؛ نتيجة لتداعيات عدوان الاحتلال الإسرائيلي على قطاع غزة، وما انبثق عنه من تنفيذ الحوثيين لهجمات ضد السفن المرتبطة بالاحتلال، ما أدى إلى رفع أسعار تأمين السفن والبضائع. النائب الأول لرئيس إدارة غرفة تجارة عمان والنقيب السابق للنقابة اللوجستية الأردنية (سلاسل التوريد - الشحن) نبيل الخطيب قدم توضيحا شاملا حول أسباب وتداعيات ارتفاع أجور الشحن البحري في البحر الأحمر، وما هي انعكاساته على السوق الأردني. اقرأ أيضاً : التوتر في البحر الأحمر يهدد تنافسية الصناعة الأردنية عالميا وقال الخطيب لـ"رؤيا" إن أجور الشحن البحري من دول جنوب شرق أسيا مثل...
بغداد اليوم - متابعةتسببت الأعمال العدائية التي يشهدها البحر الأحمر بالآونة الأخيرة في صدمة للشركات العالمية التي تنقل البضائع الحيوية، لكنها ليست المشكلة الوحيدة التي تواجهها شركات النقل الكبرى مع بداية عام 2024.تقول شركات عملاقة مثل ميرسك إن القطاع الذي يتعامل مع 90 بالمئة من حجم التجارة العالمية يواجه احتمال حدوث اضطرابات ضخمة لأسباب منها الحروب الحالية وحالات جفاف تؤثر على مسارات رئيسية مثل قناة بنما. ومن المرجح ألّا تسير جداول المواعيد المعقدة مثلما هو مخطط لها بالنسبة لسفن الشحن العملاقة وناقلات النفط وسفن نقل البضائع الأخرى خلال العام.وسيزيد ذلك من حالات التأخير وسيرفع التكاليف على متاجر البيع بالتجزئة مثل وول مارت وإيكيا وأمازون، بالإضافة إلى مُصنّعي الأغذية مثل نستله ومتاجر البقالة مثل ليدل.وقال جاي فورمان الرئيس التنفيذي لدى شركة بيسك...
التوتر في البحر الأحمر يرفع الكلف على الصناعات المحلية 50% من واردات الأردن تمر عبر البحر الأحمر طرق بديلة باهظة الثمن وتوجه لاستخدام شركة يمنية لنقل البضائع يواصل الاحتلال الإسرائيلي عدوانه الغاشم على قطاع غزة لليوم الـ92 تواليا، مما تسبب بتوسع رقعة الصراع في المنطقة وصولا إلى قيام الحوثيين بتنفيذ هجمات عسكرية ضد السفن المرتبطة بالاحتلال في البحر الأحمر. ونتيجة للعمليات العسكرية التي تنفذها جماعة الحوثي في البحر رفعت شركات الشحن البحري من تكاليف التأمين على بواخرها المارة من مضيق باب المندب إلى نسب غير مسبوقة، وهو ما قد يهدد تنافسية الصناعات الأردنية بسبب ارتفاع كلف المواد الخام. 50% من الواردات تمر عبر البحر الأحمر نائب رئيس غرفة صناعة عمان تميم القصراوي علق على إرتفاع أسعار الشحن البحري في...
خبير اقتصادي: مستوردات الأردن من القمح والأرز والمواد الغذائية من دول الشرق الأوسط ستشهد ارتفاعا في أسعارها كشفت وكالة "بلومبيرغ" الاقتصادية أن أسعار الشحن البحري سجلت قفزة وصلت إلى 173 في المئة، نتيجة لتحويل مسارات السفن وكلف النقل والتأمين، وذلك بسبب التوترات الجيوسياسية وتهديدات الحوثيين باستهداف السفن التي تعبر نحو الاحتلال الإسرائيلي. اقرأ أيضاً : هل ترتفع أسعار المحروقات في الأردن بسبب التوترات في المنطقة؟ ووفقا لمؤشر البلطيق لقياس أسعار الشحن البحري، ارتفعت أسعار الشحن البحري بنسبة 85 في المئة في 4 كانون الثاني/يناير الحالي، مع الأسبوع السابق. ورجح الخبير الاقتصادي مفلح عقل، أن يشهد الأردن ارتفاعا في الأسعار في ظل الارتفاع الكبير في أسعار الشحن البحري، نتيجة للتوترات الجيوسياسية في منطقة البحر الأحمر. وقال عقل لـ"رؤيا" السبت، إن أسعار النقل...
الدنمارك – ارتفعت أسعار الشحن البحري بعد هجوم صاروخي ومحاولة احتجاز تعرضت لهما سفينة تابعة لشركة “ميرسك” في مطلع الأسبوع مما دفع شركات الشحن إلى تعليق خطط استئناف عبور البحر الأحمر. وتهاجم جماعة الحوثيون في اليمن سفن شحن عالية القيمة في البحر الأحمر الذي يعتبر شرياناً رئيسياً يؤدي لقناة السويس منذ نوفمبر. وأجبرت الهجمات اليمنية السفن على تغيير مسارها لتدور حول الطرف الجنوبي لأفريقيا مما أدى إلى ارتفاع تكاليف هذه الرحلة الأطول، لكن الأسعار لا تزال أقل بكثير من المستويات التي بلغتها في عام 2021 خلال جائحة “كوفيد-19”. وتربط قناة السويس المصرية البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وهي أسرع وسيلة لشحن الوقود والمواد الغذائية والسلع الاستهلاكية من آسيا والشرق الأوسط إلى أوروبا. وتستخدم شركات الشحن هذا الطريق لنقل ما يصل إلى...
يمن مونيتور/قسم الأخبار منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني 2023، هاجمت جماعة الحوثي عشرات السفن التجارية في البحر الأحمر، دون أي علامات على التباطؤ. يقول تقرير نشره موقع ” CFR” الأمريكي إن نزوح شركات الشحن من المنطقة الآن يهدد بإسقاط سلاسل التوريد وزيادة أسعار المستهلكين في الوقت الذي يبدأ فيه التضخم العالمي في الانحسار. وأعلنت الولايات المتحدة مبادرة أمنية دولية لحماية السفن التجارية، لكن بعض الخبراء يقولون إن هذه الجهود لا ترقى إلى مستوى الردع اللازم، ويخشى آخرون أن يؤدي الرد القوي إلى دفع المنطقة إلى صراع أوسع نطاقا. لماذا يهاجم الحوثيون السفن في البحر الأحمر؟ ويقول الحوثيون إن ضرباتهم تستهدف قوارب ذات مصالح إسرائيلية، وأن الهجمات ستستمر حتى تنهي إسرائيل حربها في غزة. لكن من الناحية العملية، يقول الخبراء إن الحوثيين...
قالت وزيرة الخزانة الأمريكية، الجمعة، إن التصعيد في البحر الأحمر تحدٍّ دولي يحتاج لمعالجة، في ظل تصعيد وتوتر يشهده البحر الأحمر جراء هجمات الحوثيين على السفن التجارية. وذكرت وزيرة الخزانة الأمريكية جانبيت يلين، في تصريحات لـCNN: أن "ما يحدث في البحر الأحمر تحدٍّ دولي ونحتاج إلى العمل مع بلدان أخرى لمعالجته". وأضافت أن "تكاليف الشحن ارتفعت إلى حد ما، بسبب هجمات الحوثيين التي تؤثر على الشحن بين آسيا وأوروبا". وكانت البحرية الأمريكية، قد قالت إن 1500 سفينة تجارية عبرت مياه البحر الأحمر بأمان منذ بدء "حارس الإزدهار"، وهو التحالف الذي تم تشكيله قبل أسابيع للرد على هجمات الحوثيين ضد السفن التجارية. وتنفذ جماعة الحوثي، هجمات على السفن الإسرائيلية والمرتبطة بالاحتلال في البحر، وتقول أن ذلك ردا على الحرب الصهيونية على غزة منذ...
أكدت وزيرة الخزانة الأمريكية، الجمعة، أن التصعيد في البحر الأحمر تحدٍّ دولي يحتاج لمعالجة، في ظل تصعيد وتوتر غير مسبوق يشهده البحر الأحمر جراء الهجمات الحوثية على السفن التجارية بزعم نصر المقاومة في فلسطين. وقالت وزيرة الخزانة الأمريكية جانبيت يلين لـCNN: إن "ما يحدث في البحر الأحمر تحدٍّ دولي ونحتاج إلى العمل مع بلدان أخرى لمعالجته". وأشارت إلى أن "تكاليف الشحن ارتفعت إلى حد ما، بسبب هجمات الحوثيين التي تؤثر على الشحن بين آسيا وأوروبا". وكانت البحرية الأمريكية أعلنت أن 1500 سفينة تجارية عبرت مياه البحر الأحمر بأمان منذ بدء "حارس الإزدهار"، وهو التحالف الذي تم تشكيله قبل أسابيع لردع جماعة الحوثي عن مهاجمة السفن التجارية.
قالت وزيرة الخزانة الأمريكية جانيت يلين، إنهم لا يروا أي تأثير ملموس على أسعار الطاقة من اضطرابات الشحن في البحر الأحمر، وفقا لعاجل بثته قناة القاهرة الإخبارية.من ناحية أخرى، ذكرت صحيفة "واشنطن بوست" إن جولة وزير الخارجية الأمريكية، أنتوني بلينكن، للمرة الرابعة في الشرق الأوسط تسعى إلى تخفيف التوترات المشتعلة على حدود إسرائيل مع لبنان وفي البحر الأحمر والعراق وأماكن أخرى في المنطقة، وسط مخاوف من توسع الحرب.
أفادت فضائية "القاهرة الإخبارية" في نبأ عاجل لها منذ قليل، نقلًا عن وزيرة الخزانة الأمريكية جانيت يلين، إنهم لا يروا أي تأثير ملموس على أسعار الطاقة من اضطرابات الشحن في البحر الأحمر. الخارجية الأمريكية: سنواصل دعم أوكرانيا لكن ليس بمستوى 2022 و2023 عاجل| الخارجية الأمريكية: واشنطن وباريس تدعوان إلى تجنب التصعيد في لبنان وإيران جولة وزير الخارجية الأمريكيةوفي سياق آخر أشارت صحيفة "واشنطن بوست" إن جولة وزير الخارجية الأمريكية، أنتوني بلينكن، للمرة الرابعة في الشرق الأوسط تسعى إلى تخفيف التوترات المشتعلة على حدود إسرائيل مع لبنان وفي البحر الأحمر والعراق وأماكن أخرى في المنطقة، وسط مخاوف من توسع الحرب
أكدت وزيرة الخزانة الأمريكية جانيت يلين، إنهم لا يروا أي تأثير ملموس على أسعار الطاقة من اضطرابات الشحن في البحر الأحمر، وفقا لما ذكرته فضائية “القاهرة الإخبارية” في نبأ عاجل. أمين المبادرة الوطنية الفلسطينية: أمريكا أكثر دولة تتدخل في شؤون العالم (فيديو) أمريكا تستعد لشن حرب على الحوثيين بأسطول طائرات.. حقيقة الفيديو المتداول وذكرت صحيفة "واشنطن بوست" إن جولة وزير الخارجية الأمريكية، أنتوني بلينكن، للمرة الرابعة في الشرق الأوسط تسعى إلى تخفيف التوترات المشتعلة على حدود إسرائيل مع لبنان وفي البحر الأحمر والعراق وأماكن أخرى في المنطقة، وسط مخاوف من توسع الحرب. قصف عسقلان وصفارات الإنذار تدوي وفي سياق آخر، قُصفت مستوطنة عسقلان وغلاف غـزة برشقات صاروخية، كما تم استهداف آليات الجيش الإسرائيلي بقذائف الهاون.وقام مجاهدو القسام بتفجير حقل ألغام مكون من...
شركة الشحن الفرنسية CMA CGM: لن نغير مسارات السفن في البحر الأحمر وسنزيدها تدريجيا
قالت شركة ميرسك الدنمركية، عملاق الشحن البحري، الخميس إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر لتعود صوب قناة السويس وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية مؤخرا عددا من السفن في جنوب البحر الأحمر، بما في ذلك سفينة تابعة لميرسك السبت، مما أحدث اضطرابات في حركة التجارة العالمية وأثار مخاوف من حدوث موجة جديدة من التضخم العالمي في ظل ارتفاع أسعار الشحن. وأطلقت الولايات المتحدة في 19 كانون الأول/ ديسمبر عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر، لكن كثيرا من شركات الشحن وملّاك الشحنات لا يزالون يغيرون مسار السفن لتدور حول أفريقيا، ما يعني غياب الثقة في التحالف الأمريكي. وقالت...
دعت المنظمة البحرية الدولية جماعة الحوثي إلى وقف هجماتها على سفن الشحن العالمية في البحر الأحمر غربي اليمن. وشدد الأمين العام للمنظمة، أرسينيو دومينيغز -في كلمة له أمام مجلس الأمن- على أهمية ضمان سلامة البحارة وحرية الملاحة واستقرار سلاسل التوريد. وقال إن عددا كبيرا من شركات الشحن، يقدر بنحو 18 شركة، قررت تغيير مسار سفنها لتجنب تعرضها للهجمات، مشيرا إلى أن ذلك يتطلب 10 أيام على تلك الرحلات البحرية، ويزيد أسعار الشحن. وأكد دومينغز على ضرورة ضمان سلامة الملاحة الدولية والسماح للسفن بالملاحة دون عوائق، وبما يتماشى مع القانون الدولي. وذكر أن المنظمة تلقت معلومات، خلال الحوادث الأخيرة، تشير إلى استهداف الحوثيين سفنا ليس لها علاقة أو صلة بإسرائيل. وكانت جماعة الحوثيين أعلنت تنفيذ عدة...
حذرت الأمم المتحدة، اليوم الخميس، من عواقب وخيمة للتصعيد العسكري في البحر الأحمر جراء استمرار هجمات الحوثيين للملاحة البحرية. وقال خالد خياري، الأمين العام المساعد لشؤون الشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ -في كلمة له أمام مجلس الأمن في الجلسة التي ترأستها فرنسا حول "الحفاظ على السلم والأمن الدوليين في البحر الأحمر إن هناك المزيد من التطورات المثيرة للقلق في البحر الأحمر، بحسب موقع الأمم المتحدة. وأكد أن استمرار تهديدات الحوثيين للملاحة البحرية - إلى جانب خطر حدوث المزيد من التصعيد العسكري - يمكن أن يؤثر على الملايين في اليمن والمنطقة والعالم. وأشار إلى أن شركتي الشحن ميرسك وهاباج لويد أوقفتا عملياتهما في البحر الأحمر، وشرح بالتفصيل التأثيرات على سلاسل التوريد العالمية - زيادة تكاليف الشحن وإطالة أوقات التسليم....
ذكرت فضائية "العربية" في نبأ عاجل، اليوم الخميس، أن الاتحاد الأوروبي سيجري مشاورات الأسبوع المقبل لتشكيل مهمة بحرية في البحر الأحمر.يأتي ذلك في ظل استمرار قوات الحوثي في استهداف السفن المارة بالبحر الأحمر، ما أسفر عن تكوين الولايات المتحدة تحالف دولي مكون من 39 دولة لحماية الملاحة في البحر الأحمر، حيث اضطرت عدد من شركات الشحن العالمية لتحويل مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح بعيدا عن مسار البحر الأحمر وقناة السويس.وتسبب تحويل شركات الشحن البحرية في طول مدة الرحلات البحرية وارتفاع أسعار الشحن 173% بحسب تقرير نشرته وكالة بلومبرج الأمريكية اليوم الخميس. وكشفت قناة "إن بي سي" الأمريكية نقلا عن مسئولين أمريكيين أن البيت الأبيض لم يوافق حتى الآن على أي خيارات عسكرية أعدها الجيش الأمريكي ضد ميلشيات الحوثي في اليمن.
تسبب تكرار الهجمات على السفن العابرة للبحر الأحمر من قبل جماعة أنصار الله (الحوثيون) في اليمن، بارتفاع أسعار الشحن البحري العالمية. وبحسب رويترز فإن هذه الهجمات، والتي كان آخرها هجوم صاروخي ومحاولة احتجاز تعرضت لهما سفينة تابعة لشركة ميرسك مطلع الأسبوع، دفعت شركات الشحن إلى تعليق خطط استئناف عبور البحر الأحمر، وهو شريان رئيسي يؤدي لقناة السويس. وأكدت منصة الحجز والدفع للشحن الدولي (فريتوس)، ارتفاع أسعار الشحن من آسيا إلى شمال أوروبا لأكثر من الضعف متجاوزة أربعة آلاف دولار لكل حاوية بطول 12 مترا هذا الأسبوع، وزادت الأسعار من آسيا إلى البحر المتوسط إلى 5175 دولارا. وأجبرت الهجمات السفن على تغيير مسارها لتدور حول الطرف الجنوبي لإفريقيا مما أدى إلى ارتفاع تكاليف هذه الرحلة الأطول، لكن الأسعار لا تزال أقل...
شركة الشحن الفرنسية ترد على إعلان الحوثيين استهداف إحدى سفنها في البحر الأحمر
ارتفاع جنوني لأسعار الشحن البحري بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
شفق نيوز/ اشتعلت أسعار الشحن البحري من جديد، بعد هجوم صاروخي ومحاولة احتجاز تعرضت لهما سفينة تابعة لشركة ميرسك في مطلع الأسبوع مما دفع شركات الشحن إلى تعليق خطط استئناف عبور البحر الأحمر، وهو شريان رئيسي يؤدي لقناة السويس.ويهاجم الحوثيون في اليمن سفن شحن عالية القيمة في البحر الأحمر منذ نوفمبر لإظهار الدعم لحركة (حماس) الفلسطينية التي في حربها ضد إسرائيل في غزة.وأجبرت الهجمات السفن على تغيير مسارها لتدور حول الطرف الجنوبي لإفريقيا مما أدى إلى ارتفاع تكاليف هذه الرحلة الأطول، لكن الأسعار لا تزال أقل بكثير من المستويات التي بلغتها في عام 2021 خلال جائحة كوفيد-19.وتربط قناة السويس المصرية البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وهي أسرع وسيلة لشحن الوقود والمواد الغذائية والسلع الاستهلاكية من آسيا والشرق الأوسط إلى أوروبا. وتستخدم...
أعلنت المنظمة الدولية للقهوة أن شركات الشحن التي تنقل البن زادت رسوم النقل في بعض المسارات نتيجة هجمات الحوثيين في البحر الأحمر والتي دفعت السفن التجارية لاتباع طرق بديلة.وذكرت المنظمة في تقرير أن الموقف في المنطقة دفع بعض شركات الشحن لتغيير مساراتها لتقليل المخاطر. البنوك تطوّر أنظمة التنبيه... الكشف تلقائياً عن أيّ أموال مشبوهة في الحسابات منذ 6 ساعات 5 كويتيين من أقوى الرؤساء التنفيذيين بالشرق الأوسط... 2023 منذ 6 ساعات ويعتمد زبائن في أوروبا على كميات كبيرة من البن من دول آسيوية منها فيتنام، ثاني أكبر منتج في العالم، وكذلك إندونيسيا. كما يشترون أنواعا من البن عالية الجودة من إثيوبيا وكينيا في شرق أفريقيا.وقد يكون لاضطرابات البحر الأحمر تداعيات إضافية على البن والكاكاو والقطن خاصة وأن السلع الزراعية هذه...
كشفت المنظمة الدولية للقهوة الأربعاء، رفع شركات الشحن التي تنقل البن، رسوم النقل في بعض المسارات، بعد هجمات في البحر الأحمر دفعت السفن التجارية لطرق بديلة. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران، والتي تسيطر على مناطق كبيرة في اليمن، سفنا تجارية في البحر الأحمر زعمت أنهما على صلات بإسرائيل، أو تبحر إليها، تضامناً مع الفلسطينيين في غزة.وقال الحوثيون الأربعاء إنهم استهدفوا سفينة حاويات لشركة سي.إم.إيه. سي.جي.إم، وذلك بعد أيام من هجوم آخر على سفينة لشركة ميرسك.وقالت المنظمة في تقرير إن الموقف في المنطقة دفع بعض شركات الشحن لتغيير مساراتها لتقليل المخاطر.ويعتمد زبائن في أوروبا على البن من دول آسيوية منها فيتنام، ثاني أكبر منتج في العالم، وإندونيسيا. كما يشترون أنواعاً من البن عالية الجودة من إثيوبيا، وكينيا،...
البحر الأحمر"رويترز": كثفت حركة أنصار الله اليمنية هجماتها على السفن في البحر الأحمر دعما للفلسطينيين وردا على العدوان الاسرائيلي على غزة وحصارها والقت هذه الهجمات بتأثيرات كبيرة على طريق حيوي للتجارة بين الشرق والغرب، خاصة تجارة النفط لأن السفن تصل إلى قناة السويس عبر البحر الأحمر.وقالت شركة الشحن الفرنسية "سي.إم.إيه سي.جي.إم" اليوم إن سفينة الحاويات التابعة لها "لم تتعرض لأي ضرر" خلال عبورها قابلة السواحل اليمنية، نافية أنباء "استهداف" السفينة من جانب جماعة أنصار الله.وقال المتحدث باسم عملاقة الشحن الفرنسية إن السفينة كانت متجهة إلى مصر، فيما قال المتحدث العسكري باسم "أنصار الله " يحيى سريع أن السفينة كانت متجهة إلى إسرائيل.من جهتها قالت القيادة المركزية الأمريكية اليوم إن جماعة أنصار الله أطلقوا صاروخين باليستيين مضادين للسفن في جنوب البحر...
كثفت ميليشيا الحوثي الإرهابية، المتحالفة مع إيران، هجماتها على السفن في البحر الأحمر، لإظهار دعمها لحركة حماس التي تخوض قتالاً مع إسرائيل في قطاع غزة. وتؤثر الهجمات على طريق حيوي للتجارة بين الشرق والغرب، خاصة تجارة النفط لأن السفن تصل إلى قناة السويس عبر البحر الأحمر. ورداً على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار بدلاً من ذلك حول جنوب القارة الأفريقية، وهو طريق أبطأ ومن ثم أكثر كلفة، وفيما يلي أبرز الإجراءات التي اتخذتها الشركات: سي.إتش روبنسون قالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية في 22 ديسمبر (كانون الأول) الماضي، إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح، على مدى أسبوع سبق ذلك ومن المرجح أن يستمر هذا العدد في الزيادة....
يناير 3, 2024آخر تحديث: يناير 3, 2024 المستثقلة/- ارتفعت أسعار النفط بشكل طفيف في التعاملات الآسيوية المبكرة يوم الأربعاء، وسط استمرار المخاوف بشأن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر وتصاعد التوتر في الشرق الأوسط.بحلول الساعة 00:04 بتوقيت غرينتش، ارتفع خام برنت 26 سنتا بما يعادل 0.4 بالمئة إلى 76.11 دولارا للبرميل، فيما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 26 سنتا أو 0.3 بالمئة إلى 70.64 دولارا. وارتفعت أسعار النفط حوالي دولارين في وقت سابق من الأسبوع الجاري بعد الهجمات التي شنها الحوثيون على سفن في البحر الأحمر مطلع الأسبوع وتقارير عن وصول سفينة حربية إيرانية الاثنين.وصدت طائرات هليكوبتر أميركية الأحد هجوما شنته قوات للحوثيين على سفينة حاويات تديرها شركة الشحن الدنمركية ميرسك في البحر الأحمر. وذكرت وكالة تسنيم الإيرانية...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار قالت شركة ميرسك الدنمركية ومنافستها الألمانية هاباج لويد الثلاثاء، إن سفن الحاويات التابعة لهما ستواصل تجنب طريق البحر الأحمر الذي يتيح الوصول إلى قناة السويس بعد هجوم نهاية الأسبوع على إحدى سفن ميرسك. وقامت شركتا الشحن العملاقتان بتغيير مسار بعض الرحلات البحرية عبر رأس الرجاء الصالح بجنوب إفريقيا، حيث يهاجم المسلحون الحوثيون سفن الشحن في البحر الأحمر. وقالت مرسك في تحديث جديد يوم الثلاثاء: “اتخذنا قرارًا بإيقاف جميع عمليات العبور عبر البحر الأحمر وخليج عدن حتى إشعار آخر”. وأضافت الشركة أنه سيتم تغيير مسار السفن ومواصلة رحلتها حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا. من جانبه، قال متحدث باسم شركة “هاباج لويد” الألمانية للشحن، إن الشركة ستواصل تغيير مسار سفنها بعيدًا عن قناة السويس، والاتجاه إلى رأس...
أعلنت شركة "ميرسك"، الثلاثاء أنها «ستوقف جميع عمليات الشحن عبر البحر الأحمر وخليج عدن حتى إشعار آخر، بعد أن تعرضت إحدى سفنها لهجوم خلال عطلة نهاية الأسبوع. وحسب بيان الشركة فإن قرار الشحن يمدد فترة توقف مدتها 48 ساعة، تم تطبيقها يوم الأحد في أعقاب الهجوم مباشرة. إلى ذلك، قال متحدث باسم شركة هاباج لويد الألمانية للشحن: إن الشركة ستواصل تغيير مسار سفنها بعيداً عن قناة السويس والاتجاه إلى رأس الرجاء الصالح لأسباب أمنية. وقال المتحدث باسم خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم رداً على استفسار «نراقب الوضع عن كثب كل يوم، لكننا سنواصل تحويل مسار سفننا حتى التاسع من يناير». وأضاف أن الشركة ستقرر في ذلك اليوم ما إذا كانت ستواصل تغيير مسار السفن أم لا....
صحف أمريكية: الاشتباك مع “الحوثيين” خيار صعب لإدارة بايدن ويزيد المخاطر على حركة الشحن في البحر الأحمر
الجديد برس: قالت صحيفتا “نيويورك تايمز” و “واشنطن بوست” الأمريكيتين، الإثنين، إن الاشتباك المباشر بين القوات الأمريكية وقوات صنعاء في البحر الأحمر يمثل خياراً صعباً لإدارة بايدن، ويزيد من مخاطر الشحن في البحر الأحمر. وقالت صحيفة “نيويورك تايمز” في تقرير، إن “الحادث الأخير يمثل خياراً صعباً للرئيس بايدن وإدارته”، مضيفةً أن “مسؤولين كبار قالوا إنه يتعين عليهم أن يقرروا ما إذا كانوا سيضربون مواقع الحوثيين للصواريخ والطائرات بدون طيار في اليمن، أو ينتظروا ليروا ما إذا كان الحوثيون سيتراجعون بعد غرق ثلاثة من زوارقهم السريعة ومقتل مقاتليهم”. وأضافت أنه “بينما قصفت القوات الأمريكية مواقع إطلاق الصواريخ والطائرات بدون طيار في سوريا والعراق، كان بايدن متردداً في إصدار الأمر نفسه ضد قواعد الحوثيين في اليمن، وهذا الحذر مدفوع باعتبارات عديدة، لكن...
عبرت سفينة البرز الحربية الإيرانية مضيق باب المندب ودخلت البحر الأحمر، وفقا لتقارير وكالة أنباء تسنيم شبه الرسمية في البلاد.وقال تسنيم إن السفن الحربية الإيرانية تعمل في المنطقة "لتأمين ممرات الشحن منذ عام 2009".وهاجم الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن أكثر من 20 سفينة على طول طريق الشحن على البحر الأحمر في الأسابيع الأخيرة.وتقول إيران إن الحوثيين يتصرفون بشكل مستقل ولم يتلقوا تعليمات من إيران.بينما تلقي العدي من الدول اللوم على طهران في تزويد الجماعة المتمردة بأنظمة جوية غير مأهولة وصواريخ كروز وصواريخ باليستية في الماضي، وقد استخدم بعضها في الهجمات الأخيرة.وفي وقت سابق من اليوم، أفادت وكالة "مهر" الإيرانية، بأن مدمرة إيرانية قتالية اقتربت من البحرِ الأحمر للاستقرار قرب مضيق باب المندب.وحسب الوكالة الإيرانية، تعد المدمرة الإيرانية القتالية "إيران...
1 يناير، 2024 بغداد/المسلة الحدث: كثفت حركة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تخوض قتالا مع إسرائيل في قطاع غزة. وتستهدف الهجمات ممرا يسمح للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، بالعبور من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول قارة أفريقيا. ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من ديسمبر كانون الأول لتجنب المنطقة. ومما شجع شركات أخرى على العبور من المنطقة نشر عملية عسكرية تقودها الولايات المتحدة. وفيما يلي ردود أفعال الشركات على الوضع في البحر الأحمر: * سي.إتش روبنسون قالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية في 22 ديسمبر كانون الأول إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قال القائد الأعلى للقوات البحرية الأميركية في الشرق الأوسط، السبت، إن الحوثيين في اليمن لا يظهرون أي مؤشرات على إنهاء هجماتهم “المتهورة” على السفن التجارية في البحر الأحمر، رغم انضمام المزيد من الدول إلى المهمة البحرية الدولية لحماية السفن في الممر المائي الحيوي وبدء تحسن حركة التجارة. وقال نائب الأدميرال، براد كوبر، في مقابلة مع أسوشيتد برس إنه منذ الإعلان عن عملية “حارس الازدهار” قبل ما يزيد قليلا على 10 أيام، أبحرت 1200 سفينة تجارية عبر منطقة البحر الأحمر، ولم تتعرض أي منها لضربات بطائرات مسيرة أو لهجمات صاروخية. وأضاف أنه من المتوقع أن تشارك دول أخرى. وكانت الدنمارك من آخر الدول، إذ أعلنت، الجمعة، عن خطط لإرسال فرقاطة إلى المهمة التي أعلنها وزير الدفاع الأميركي، لويد...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار تعمل الولايات المتحدة على “إقناع” شركات الشحن بأن القوة متعددة الجنسيات التي دعت إليها واشنطن، تضمن أمن الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس، وذلك في ظل الهجمات التي يشنها الحوثيون، ضد سفن جنوبي البحر الأحمر. وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع الأميركية لشؤون الشرق الأوسط وأفريقيا، لوكالة “بلومبرغ”، الخميس، إن البنتاغون يعمل “بشكل شبه يومي” مع صناعة الشحن البحري “لمعرفة الاحتياجات وتقديم الضمانات بأن المجتمع الدولي موجود للمساعدة في توفير ممر آمن”. ويبدو أنه حتى الآن، بحسب بلومبرغ، “لا تعتبر محاولات البنتاغون كافية لمعظم خطوط الشحن، حتى تراهن على أن الطائرات بدون طيار أو الصواريخ (الحوثية) لن تتمكن من تجاوز الدفاعات وإصابة سفنها”. وصرح ضابط البحرية المتقاعد وكبير الاستشاريين في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في واشنطن، مارك...
شفق نيوز/ كشف المتحدث باسم وزارة الدفاع الامريكية، اليوم الجمعة، عن سعي الولايات المتحدة "لإقناع" شركات الشحن بأن القوة متعددة الجنسيات التي دعت إليها واشنطن، تضمن أمن الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس، وذلك في ظل الهجمات التي يشنها الحوثيون، ضد السفن جنوبي البحر الأحمر. وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع الأميركية لشؤون الشرق الأوسط وأفريقيا، لوكالة بلومبيرغ، إن "البنتاغون يعمل "بشكل شبه يومي مع صناعة الشحن البحري "لمعرفة الاحتياجات وتقديم الضمانات بأن المجتمع الدولي موجود للمساعدة في توفير ممر آمن". ويبدو أنه حتى الآن، بحسب بلومبرغ، "لا تعتبر محاولات البنتاغون كافية لمعظم خطوط الشحن، حتى تراهن على أن الطائرات بدون طيار أو الصواريخ (الحوثية) لن تتمكن من تجاوز الدفاعات وإصابة سفنها". وصرح ضابط البحرية المتقاعد وكبير الاستشاريين في...
تعمل الولايات المتحدة على "إقناع" شركات الشحن بأن القوة متعددة الجنسيات التي دعت إليها واشنطن، تضمن أمن الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس، وذلك في ظل الهجمات التي يشنها المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران، ضد سفن جنوبي البحر الأحمر. وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع الأميركية لشؤون الشرق الأوسط وأفريقيا، لوكالة بلومبرغ، الخميس، إن البنتاغون يعمل "بشكل شبه يومي" مع صناعة الشحن البحري "لمعرفة الاحتياجات وتقديم الضمانات بأن المجتمع الدولي موجود للمساعدة في توفير ممر آمن". ويبدو أنه حتى الآن، بحسب بلومبرغ، "لا تعتبر محاولات البنتاغون كافية لمعظم خطوط الشحن، حتى تراهن على أن الطائرات بدون طيار أو الصواريخ (الحوثية) لن تتمكن من تجاوز الدفاعات وإصابة سفنها". وصرح ضابط البحرية المتقاعد وكبير الاستشاريين في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في واشنطن، مارك...
(CNN)-- تواصل بعض شركات الشحن الكبرى الابتعاد عن البحر الأحمر، حتى مع عودة شركات أخرى في أعقاب عملية أمنية جديدة بقيادة الولايات المتحدة لحماية المنطقة - مما يسلط الضوء على مدى هشاشة الوضع في أحد الشرايين التجارية في العالم. وقالت "هاباغ لويد" و "إيفرجرين لاين"، ذراع شحن الحاويات التابعة لمجموعة "إيفرجرين"، لشبكة CNNالأربعاء إنهما ستواصلان إعادة توجيه السفن عبر رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي لأفريقيا. وقالت MSC نفس الشيء، الثلاثاء. وقال متحدث باسم شركة "هاباغ لويد" الألمانية في بيان: "في الوقت الحالي، ما زلنا نعتبر الوضع خطيرًا للغاية بحيث لا يمكن تجاوزه.. نحن نقيم الوضع باستمرار". وفي تحديث نشرته على موقعها على الإنترنت في الساعة الخامسة صباحًا بالتوقيت الشرقي للولايات المتحدة يوم الجمعة، قالت "هاباج لويد" إنها واصلت تحويل...
يمن مونيتور/قسم الأخبار وصف تحليل نشرته مجلة “فورين بوليسي” عدم تدخل إدارة الرئيس الأميركي، جو بايدن “بشكل حاسم في البحر الأحمر” بـ”الخطأ الكبير”، بعد أن هددت الهجمات التي شنتها الجماعة المدعومة من إيران خطوط الملاحة الدولية. وأشار معد التحليل، ستيفن كوك، وهو كاتب وباحث متخصص بدراسات الشرق الأوسط وأفريقيا في “مجلس العلاقات الخارجية”، إلى أن الظروف تتطلب “قتال الحوثيين الآن”، خاصة مع تنامي التهديد للشحن التجاري في البحر الأحمر. وكثفت حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة “حماس” التي تخوض قتالا مع إسرائيل في قطاع غزة. وتستهدف الهجمات ممرا يسمح للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، بالعبور من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول القارة الأفريقية. ودفعت...
يسارع فريق من شركة (بيزك فن) للألعاب يشرف على شحنات بحرية لمتاجر تجزئة، مثل "وولمارت"، لتغيير مسار تلك البضائع بعيداً عن البحر الأحمر وقناة السويس، بسبب هجمات الحوثيين. وتقول مصادر في قطاع اللوجستيات إن شركات توريد لمتاجر كبرى شهيرة، مثل "إيكيا" و"هوم ديبوت" و"أمازون"، وشركات تجزئة أخرى حول العالم، تقوم بنفس الشيء، في وقت تعاني فيه الشركات من تبعات أكبر تعطل لحركة الشحن البحري منذ الفوضى التي أحدثتها جائحة كوفيد-19 في سلاسل الإمداد العالمية. وقال جاي فورمان؛ الرئيس التنفيذي لشركة "بيزك فن" للألعاب، ومقرها فلوريدا، في مقابلة عبر الهاتف من مكتبه في هونغ كونغ، إن الشركة عادة تشحن كل المنتجات المتجهة إلى أوروبا من مصانعها في الصين عبر قناة السويس، وهو الطريق الأسرع لنقل السلع بين المنطقتين. ...
أفادت مصادر لوجستية أن شركات الشحن العالمية تعاني تبعات استمرار هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وقالت وكالة فرنس برس إنه بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، يسارع فريق من شركة (بيزك فن) للألعاب يشرف على شحنات بحرية لمتاجر تجزئة مثل وولمارت لتغيير مسار تلك البضائع بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس. ونقلت الوكالة عن مصادر في قطاع اللوجستيات إن شركات توريد لمتاجر كبرى شهيرة مثل إيكيا وهوم ديبو وأمازون وشركات تجزئة أخرى حول العالم تقوم بنفس الشيء في وقت تعاني فيه الشركات من تبعات أكبر تعطل لحركة الشحن البحري منذ الفوضى التي أحدثتها جائحة كوفيد-19 في سلاسل الإمداد العالمية. وقال جاي فورمان الرئيس التنفيذي لشركة بيزك فن للألعاب، ومقرها فلوريدا، في مقابلة عبر الهاتف من مكتبه في...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، يسارع فريق من شركة (بيزك فن) للألعاب يشرف على شحنات بحرية لمتاجر تجزئة مثل وولمارت لتغيير مسار تلك البضائع بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس.وتقول مصادر في قطاع اللوجستيات إن شركات توريد لمتاجر كبرى شهيرة مثل إيكيا وهوم ديبو وأمازون وشركات تجزئة أخرى حول العالم تقوم بنفس الشيء في وقت تعاني فيه الشركات من تبعات أكبر تعطل لحركة الشحن البحري منذ الفوضى التي أحدثتها جائحة كوفيد-19 في سلاسل الإمداد العالمية.وقال جاي فورمان الرئيس التنفيذي لشركة بيزك فن للألعاب، ومقرها فلوريدا، في مقابلة عبر الهاتف من مكتبه في هونغ كونغ إن الشركة عادة تشحن كل المنتجات المتجهة إلى أوروبا من مصانعها في الصين عبر قناة السويس وهو الطريق الأسرع...
بدوره، قال المتحدث باسم وزارة الدفاع لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، بريون ماكغاري، إنّ البنتاغون "يعمل بشكل شبه يومي على توفير الطمأنينة بأنّ المجتمع الدولي موجود، للمساعدة في توفير ممرٍ آمن". وأفاد كانسيان بأنّ بعض شركات الشحن ستظل "أكثر تجنّباً للمخاطرة" من غيرها، مشيراً إلى أنّ الشركات التي لديها اتصالات مع "إسرائيل" قد تكون "أكثر تحفظاً". ووفق "بلومبرغ"، فإنّ محاولات واشنطن "لا تكفي معظم خطوط الشحن، للمراهنة على أنّ الطائرة بدون طيار أو الصاروخ الذي يستهدف سفنها، لن يتمكّن من تجاوز الدفاعات". من جهته، قال ضابط البحرية المتقاعد وكبير المستشارين في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في واشنطن، مارك كانسيان، إنّ هذا الأمر "سيستغرق بعض الوقت حتى يتعرف الشاحنون على الوضع الأمني". وأضاف أنّه إذا اتضح بأنّ الولايات المتحدة والتحالف الدولي في...
تراجعت أسعار النفط بأكثر من 1% اليوم الخميس مع انحسار المخاوف بخصوص اضطرابات الشحن بطول مسار البحر الأحمر حتى مع استمرار تصاعد التوترات في الشرق الأوسط. وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت تسليم شهر فبراير/شباط 1.02 دولار، أو نحو 1.3%، إلى 78.63 دولار للبرميل بحلول الساعة 14:43 بتوقيت غرينتش في تعاملات ضعيفة، بينما انخفضت العقود الآجلة تسليم مارس/آذار والتي كانت تعاملاتها أكثر نشاطا 92 سنتا، نحو 1.2%، إلى 78.62 دولار للبرميل. وزير الطاقة يتنبأ بـ تراجع إنتاج نفط روسيا بنسبة 2% بنهاية 2023 حصاد الهجرة 2023.. تطورات غير مسبوقة في ملف المصريين بالخارج كما انخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 82 سنتا، أو نحو 1.1%، إلى 73.29 دولار للبرميل.النفطوتراجعت أسعار النفط بنحو 2% أمس الأربعاء مع بدء عودة...
وكالات: مع تكثيف جماعة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تخوض قتالا مع الاحتلال الإسرائيلي في قطاع غزة، قامت بعض شركات الشحن العالمية بتغيير مسار سفنها بداية شهر كانون الأول/ديسمبر الجاري، وزاولت أخرى عبورها من المنطقة تحت حماية العملية العسكرية التي تقودها الولايات المتحدة. تستهدف هجمات جماعة الحوثي اليمنية منذ بداية الحرب بين حركة حماس والاحتلال الإسرائيلي في السابع من شهر تشرين الأول/أكتوبر الماضي، السفن التي تستخدم ممرا في البحر الأحمر للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، والتي تعبر من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول قارة أفريقيا. هذا، ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من ديسمبر/ كانون الأول...
دعت الحكومة اليمنية المعترف بها، الخميس، جميع شركات الشحن وخطوط النقل البحرية والتجار إلى تسيير رحلاتها إلى ميناء عدن، بعد نقل آلية التفتيش على السفن والبضائع من مدينة جدة السعودية، وغيرها من الموانئ في المنطقة إلى الميناء الاستراتيجي جنوبي البلاد. جاء ذلك وفق مذكرة صادرة عن وزارة النقل في الحكومة بالعاصمة المؤقتة، عدن، وصل "عربي21" نسخة منها، الخميس. وقالت وزارة النقل اليمنية إنه تم الاتفاق مع خلية الإجلاء والعمليات الإنسانية (مقرها الرياض) بنقل آلية التفتيش على السفن والبضائع من جده وغيرها من الموانئ في المنطقة إلى ميناء عدن بعد أن تم توفير وسائل ومعدات الكشف وتعيين مفتشين متخصصين من الجهات ذات العلاقة بالتعاون والتنسيق مع قوات التحالف ( تقودها السعودية). وفي مذكرتها الموجهة لخطوط النقل والشحن البحري...
تهدد الهجمات التي يشنها الحوثيون على الشحن البحري في البحر الأحمر، برفع الأسعار بالنسبة للمستهلكين، وفق تقرير نشرته صحيفة واشنطن بوست، وذلك لأن شركات الشحن باتت تتخذ طرقًا أطول لتجنب المياه الخطرة في الوقت الحالي. وكان المتمردون الحوثيون في اليمن، المدعومون من إيران، قد قاموا هذا الشهر، ولأول مرة، بضرب سفن الشحن بطائرات بدون طيار وصواريخ، في سياق ما يعتبرونه انتقاما من تصرفات إسرائيل في حرب غزة. تكاليف إعادة التوجيه تسببت هذه الاضطرابات، بحسب واشنطن بوست، في قيام شركات الشحن العملاقة Maersk وCMA CGM وCOSCO بإعادة توجيه الشحنات حول رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا، وهي التفافات مكلفة بشكل متزايد لشركات الشحن والمستهلكين. ونقلت الصحيفة الأميركية عن ريان بيترسن، الرئيس التنفيذي لشركة فليكسبورت، وهي شركة تكنولوجيا لوجستية، إنه اعتبارًا من...
كيف تعاملت شركات الشحن العالمية مع هجمات الحوثيين في البحر الأحمر؟
تسببت التوترات في منطقة البحر الأحمر، في أزمة عالمية لما لهذه المنطقة من أهمية كبيرة في حركة التجارة الدولية، وأصبحت هجمات الحوثيين على السفن التي تمر منه تشكل تهديدا صريحا دعا الولايات المتحدة لتكوين تحالف بحري بزعم مواجهة هجمات الميليشيات الحوثية الموالية لإيران.وحولت عدد من شركات الشحن العملاقة مسارها من البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح، الذي يتطلب وقتا وكلفة أكبر من المرور في قناة السويس الشريان الذي يمر منه 10% من حركة التجارة العالمية.وفي هذا السياق، كانت إثيوبيا إحدى الدول التي تأثرت بشكل مباشر بالتوتر في البحر الأحمر، خاصة وأنها دولة حبيسة وتعتمد في صادراتها وواردتها على جيبوتي المطلة مباشرة على البحر الأحمر.وقالت صحيفة "أديس فورتشن" الإثيوبية، إن تعطل التدفق الثابت عادة للشحن العالمي، مما أدى إلى إرسال موجات...
كثفت حركة الحوثي اليمنية، المتحالفة مع إيران، من هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تخوض قتالا مع الاحتلال الاسرائيلي في قطاع غزة المحاصر. وتستهدف الهجمات ممرا يسمح للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، بالعبور من قناة السويس، توفيرا للوقت والنفقات، بدلا من الدوران حول قارة إفريقيا. ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من كانون الأول/ ديسمبر لتجنب المنطقة. ممّا شجع شركات أخرى على العبور من المنطقة، نشر عملية عسكرية تقودها الولايات المتحدة. وفيما يلي ردود أفعال الشركات على الوضع في البحر الأحمر: سي.إتش روبنسون قالت مجموعة اللوجستيات العالمية، الجمعة 22 كانون الأول/ ديسمبر، إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة...
مع تكثيف جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تخوض قتالا مع إسرائيل في قطاع غزة، قامت بعض شركات الشحن العالمية بتغيير مسار سفنها بداية شهر كانون الأول/ديسمبر الجاري، وزاولت أخرى عبورها من المنطقة تحت حماية العملية العسكرية التي تقودها الولايات المتحدة. تستهدف هجمات جماعة الحوثي اليمنية منذ بداية الحرب بين حركة حماس وإسرائيل في السابع من شهر تشرين الأول/أكتوبر الماضي، السفن التي تستخدم ممرا في البحر الأحمر للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، والتي تعبر من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول قارة أفريقيا. هذا، ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من ديسمبر/ كانون الأول...
ارتفعت أسعار النفط في التعاملات الآسيوية المبكرة اليوم الخميس إذ طغت المخاوف المستمرة في شأن تصاعد التوترات في الشرق الأوسط على انحسار المخاوف إزاء اضطراب حركة الملاحة مع إعلان بعض شركات الشحن العالمية العودة إلى مسار البحر الأحمر.وصعدت العقود الآجلة لخام برنت 20 سنتا أو 0.3 في المئة إلى 79.85 دولار للبرميل بحلول الساعة 01.33 بتوقيت غرينتش، فيما زادت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 24 سنتا أو 0.3 في المئة أيضا إلى 74.35 دولار للبرميل. النفط يتراجع مع عودة شركات الشحن الكبرى إلى البحر الأحمر منذ 23 ساعة 15.8 مليار دينار إيرادات الكويت النفطية في 9 أشهر منذ يوم وتراجعت الأسعار بنحو اثنين في المئة أمس الأربعاء مع بدء عودة شركات شحن كبرى للبحر الأحمر.وقال هيرويوكي كيكوكاوا رئيس...
يمانيون – متابعات أعلنت شركات شحن عالمية، اليوم، استمرار توقيف رحلاتها إلى الموانئ الإسرائيلية عبر البحر الأحمر، ما يكشف فشل التحالف الأمريكي في حمايتها. وقالت شركة “هاباغ لويد” الألمانية للشحن البحري إن سفنها ما زالت تعتبر الموقف أخطر من أن يسمح بالعبور من البحر الأحمر، وأنها ستواصل تغيير مسار سفنها إلى رأس الرجاء الصالح. وكانت عشرات من كبرى شركات الشحن العالمية قد غيرت مسارها إلى موانئ الاحتلال عن البحر الأحمر، تخوفاً من الاستهداف اليمني بعد قرار صنعاء منع كل السفن من الوصول إلى الكيان حتى رفع الحصار عن غزة. وعلى عكس ذلك، أعلنت عدد من شركات الشحن الأخرى تغيير مسارها عن البحر الأحمر بعد إعلان أمريكا تشكيل تحالف عسكري دولي لحماية السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر، وذلك خوفاً من التصعيد...
نجحت القوات الأمريكية المنتشرة بالشرق الأوسط في اعتراض وتدمير سرب من الطائرات بدون طيار والصواريخ التي أطلقها الحوثيون المدعومين من إيران خلال هجوم طويل في البحر الأحمر، وفقًا للقيادة المركزية الأمريكية. ووفقا لموقع أكسيوس الأمريكي، وقع الحادث وسط تصاعد هجمات الحوثيين التي عطلت الشحن الدولي، مما أدى إلى تصعيد الوجود العسكري الأمريكي في المنطقة، حيث قامت شركات الشحن العملاقة، بما في ذلك شركة ميرسك، بإعادة توجيه السفن بعيدًا عن قنوات الشحن الحيوية بسبب هجمات الحوثيين السابقة، إلا أن شركة ميرسك أعلنت استئناف الشحنات بعد الحادث الأخير.وتأتي هذه المواجهة في أعقاب توسيع الولايات المتحدة لقوة أمنية بحرية متعددة الجنسيات تهدف إلى حماية السفن في البحر الأحمر من الهجمات التي يشنها الحوثيون.وشهد الصراع المستمر سلسلة من الهجمات التي شنتها الجماعات المتحالفة مع...
تزيد حركة الشحن المرتبكة في البحر الأحمر، من الأعباء التجارية المصرية، إذ تترقب الأسواق زيادة جديدة في أسعار كافة السلع والواردات الأجنبية، بنسب تتراوح بين 5% و8%، مطلع يناير/كانون الثاني المقبل، متأثرة بزيادة تكلفة الشحن في ظل عزوف العديد من شركات النقل البحري العالمية عن عبور البحر الأحمر تجنباً لهجمات الحوثيين في اليمن. وأكد خبراء في قطاع الملاحة ورجال أعمال أن الزيادة في رسوم الشحن البحري صعدت بين 20% إلى 40% متأثرة بزيادة رسوم التأمين على السفن والشحنات، وارتباك حركة الشحن في البحر الأحمر ومن ثم قناة السويس، وإعادة الشركات الكبرى جدولة رحلاتها، وذلك في وقت تشهد بالأساس قناة بنما بين الأميركيتين تباطؤاً في مرور السفن بفعل الجفاف الذي أدى إلى انخفاض منسوب المياه في القناة. وتشهد مسارات السفر...
ديسمبر 26, 2023آخر تحديث: ديسمبر 26, 2023 المستقلة/- استقرت أسعار النفط يوم الثلاثاء بعد أن سجلت أكبر زيادة أسبوعية في أكثر من شهرين، مع التركيز على اضطرابات الشحن في البحر الأحمر بعد سلسلة من هجمات الحوثيين على السفن في الممر المائي الحيوي.وجرى تداول خام برنت فوق 79 دولاراً للبرميل بعد ارتفاعه بأكثر من 3% الأسبوع الماضي، وهو أكبر ارتفاع منذ أكتوبر. وكان سعر خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي يقترب من 74 دولارا للبرميل. واضطرت السفن إلى تغيير مسارها بعد الضربات، مما دفع إلى تشكيل قوة عمل بحرية متعددة الجنسيات للمساعدة في حماية السفن التجارية.تقول شركة الحاويات العملاقة “إيه بي مولر ميرسك” (A. P. Moller-Maersk A/S) الآن إنها تستعد لاستئناف استخدام الطريق الذي يرتبط بقناة السويس.وساعدت المكاسب الأخيرة التي حققها النفط...
حذرت الحكومة اليمنية، من المخاطر الجسيمة للهجمات المتكررة التي تشنها جماعة الحوثي، على السفن المدنية وناقلات النفط، في البحر الأحمر، والتي ستكون لها انعكاسات وآثار على أسعار المواد السلعية والغذائية في اليمن. وقال وزير الإعلام معمر الإرياني في تغريدات على منصة إكس إن الأخطر من الخسائر المباشرة للهجمات التي تنفذها جماعة الحوثي في البحر الأحمر وباب المندب، هو الآثار المترتبة لتلك الهجمات على المدى الطويل. وأشار إلى أن تلك الهجمات تدفع شركات الشحن العالمية وناقلات النفط والغاز للإبحار خارج البحر الأحمر، واتخاذها مسارا بديلا نحو ممرات عبور دولية آمنة، جراء ارتفاع أسعار الشحن البحري، وتكاليف التأمين، وعزوفها عن الابحار في هذا الممر الدولي الاكثر استخداماً بالعالم بقرابة 12% من حركة الشحن والتجارة الدولية. وأكد الإرياني أن...
(عدن الغد)خاص. كتب/الدكتور آشر أوركابي من جامعة هارفارد/ترجمة الدكتور عبده البحشالقرصنة والمنظمات الإرهابية على البوابات الجنوبية للبحر الأحمر ليست ظاهرة جديدة. ومع ذلك، فإن هجمات الحوثيين الأخيرة على السفن الإسرائيلية لا تهدف إلى النهب أو الفدية أو تحقيق مطالب سياسية. ويسعى الجناة إلى تحقيق انتصارات دعائية فقط، وهو هدف أكثر خطورة بكثير ولا يمكن تخفيفه عن طريق الاسترضاء الدبلوماسي. ومع ذلك، فإن تصوير عملية الاستيلاء على سفينة مملوكة لإسرائيل هو مجرد خطوة أولى في الهدف الأوسع المتمثل في جلب عدم الاستقرار على نطاق واسع إلى الشحن العالمي وكسب جماعة الحوثي المتمردة درجة من الاعتراف العام - سواء في اليمن أو في جميع أنحاء العالمويعد مضيق باب المندب، الذي يقع على بعد 1400 ميل جنوب قناة السويس، ثالث أهم ممر ملاحي...
يدرس الأردن بدائل للشحن والنقل البحري، في ظل الاضطرابات الجارية في البحر الأحمر، يشمل ذلك تشغيل خط النقل البري والبحري مع مصر. ونقلت وكالة الأنباء الأردنية "بترا" (رسمية)، عن وزيرة النقل وسام التهتموني، قولها خلال اجتماع في غرفة صناعة عمان لبحث تداعيات أحداث الملاحة في البحر الأحمر، إن قضية الملاحة في البحر الأحمر شأن عالمي. ولفتت إلى أن البديل المطروح حالياً يتمثل بمسار خط النقل البري والبحري التابع لشركة الجسر العربي. وكشفت أن الحكومة الأردنية مستعدة لدراسة بدائل للشحن البحري، لضمان استمرار حركة انسياب البضائع للمملكة. ولفتت الوزيرة إلى أنه لن يكون هناك تأثير كبير لتحويلات الملاحة في مضيق باب المندب على صادرات وواردات المملكة، إلا أنها أشارت أيضاً إلى أن 65% من البضائع تأتي عبر البحر الأحمر. من جانبه،...
يبدو أن شركات الشحن العالمية ومن بينها عملاق الشحن ميرسك، تلقت إشارات طمأنة من التحالف الدولي في البحر الأحمر لاستئناف عمليات الشحن المتعلقة بها في البحر الأحمر وخليج عدن بعد تعطيل استمر لعدة أيام بسبب تصعيد الهجمات الحوثية في هذه المنطقة. وجاء هذا القرار بعد أيام قليلة من تشكيل تحالف "حارس الإزدهار" بقيادة الولايات المتحدة الأمريكية وبمشاركة العديد من الدول من أجل تأمين السفن التجارية في البحر الأحمر بعد التصعيد الحوثي واستهدافها رداً على الوضع في قطاع غزة. تفعيل عمل التحالف وقال الخبير الاقتصادي الدكتور وائل النحاس إن شركات الشحن العالمية ومن بينها شركة ميرسك رأت تعهدات من قبل الولايات المتحدة الأمريكية لتأمين السفن التجارية في البحر الأحمر ضمن عمليات التحالف الذي تم إطلاقه مؤخراً، وبناء عليه جاء...
واشنطن – تواجه التجارة العالمية أزمة مزدوجة في ظل تحويل شركات شحن عالمية سفنها بعيدا عن البحر الأحمر، وعدم قدرة قناة بنما على استيعاب السفن المسموح لها بالعبور بسبب الجفاف. وأثرت هجمات الحوثيين على حركة ملاحة السفن في البحر الأحمر، وتحديدا عبر قناة السويس، حيث قررت بعض شركات الشحن إعادة توجيه السفن عبر رأس الرجاء الصالح. ورجح خبراء أن هجمات البحر الأحمر قد تدفع بعض شركات الشحن لمحاولة العبور من قناة بنما، التي فرضت قيودا على العبور لأشهر بسبب حالة جفاف حادة. و قالت هيئة قناة بنما، امس إنها لم تشهد زيادة ملحوظة في حركة الملاحة بسبب الوضع في البحر الأحمر. وفي وقت سابق، تراجعت القناة عن تخفيض لعدد السفن المسموح لها بالعبور وهو 20 سفينة يوميا، لتقول إنها زادت العدد ليكون 24 سفينة يوميا....
تعرقلت حركة الشحن في البحر الأحمر مع توقف حركة ناقلات النفط وتغيير مسار سفن الحاويات لتدور حول أفريقيا، حيث يهدد العنف المرتبط بالحرب بين إسرائيل وحماس، بتقويض الاستقرار الاقتصادي العالمي. وحذر خبراء من أن الهجمات التي يشنها الحوثيون على بعض السفن التي تعبر البحر الأحمر، قد تقلص سعة الشحن العالمية بحوالي 20%. وسلكت بالفعل 121 سفينة حاويات طرق أطول لتجنب قناة السويس والبحر الأحمر، حيث تعرض عدد من السفن مؤخراً لهجمات بالطائرات المسيرة والصواريخ منذ بدء الحرب في غزة. وتشكل سفن الحاويات 30% من شحنات البضائع، وتنقل تلك السفن ما قيمته تريليون دولار من البضائع كل عام، وسط تقديرات بأن 10% من تلك المعدلات تمر بقناة السويس. ووفقاً لموقع (nikkei) الذي استعان ببيانات لمجموعة بورصات لندن، فتم رصد التحركات الأخيرة...
يواجه الاحتلال الإسرائيلي، حصارا بحريا، شبه كامل من كافة الاتجاهات، بعد التهديدات التي أطلقتها إيران، بإغلاق مضيق جبل طارق، أمام حركة السفن المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية، بعد توقف ميناء إيلات عن العمل بنسبة 95 بالمئة، جراء ضربات الحوثيين، وفقا للتقارير العبرية. وفي حال نفذت إيران تهديداتها بمنع السفن المارة عبر مضيق جبل طارق إلى ميناء حيفا الوحيد الذي يعمل للاحتلال، والذي يعتقد أن يتم على بحسب مراقبين، على يد عناصر جبهة البوليساريو في الصحراء الغربية، الذين أشاروا إلى أن وجود تعاون بينهما، سيزيد الضغط من أجل وقف العدوان على القطاع. وكانت مواقع مغربية، نقلت عن تقارير غربية، إن إيران تتعاون مع جبهة البوليساريو، من أجل تنفيذ هجمات ضد مصالح الاحتلال في المغرب عقب التطبيع بين الجانبين. ووفقا...
عمان: قالت وزيرة النقل الأردنية، وسام التهتموني، الأحد24ديسمبر2023، إن "تحويلات الشحن البحري في منطقة باب المندب موضوع عالمي، وحتى الآن لم يتأثر الأردن بها". وأوضحت خلال لقاء صناعيين مصدرين إلى أسواق أمريكية وأوروبية، أن "تغيير المسارات سيزيد المسافات وسيرفع تكلفة الشحن والتأمين، وأن الحكومة الأردنية تسعى دائما إلى إيجاد الحلول بالتعاون مع القطاع الخاص بهدف استمرارية سلاسل التوريد"، وفقا لوكالة أنباء "عمون" الأردنية. ولفتت وزيرة النقل الأردنية، وسام التهتموني، إلى أن "الأردن ومصر اتفقا على مسار شحن بامتيازات وتسهيلات جاذبة، وأنهينا العمل على التشريعات المتعلقة به". وتابعت، مبينةً أن "العمل على المسار الأردني المصري كان قبل الأزمة الحالية، أي منذ قرابة سنتين بهدف وجود بديل للشحن من وإلى موانئ البحر المتوسط"، بحسب قولها. وكان مدير عام شركة "الجسر العربي" الأردنية،...
تتوقع شركة أيه بي مولر - ميرسك أيه/إس، ثاني أكبر شركة حاويات في العالم، أن يستمر تعطيل الملاحة في البحر الأحمر لأشهر بسبب المخاطر الأمنية المتزايدة.وقالت الشركة، يظهر أن 15 من خطوط ملاحة الحاويات قد تضررت بين آسيا وأوروبا، إضافة إلى تلك المقبلة من الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى الشرق الأوسط.ونقلت وكالة "بلومبيرج" عن البيان القول "فما الذي تفعله شركات الشحن والطاقة بشأن الفوضى في البحر الأحمر؟ منذ بداية الأسبوع، غيرت شركات الشحن العالمية مسارات سفنها لكي تتجنب الهجمات التي يشنها المتمردون الحوثيون على السفن في البحر الأحمر، ما يؤدي إلى إطالة زمن رحلات السفن التجارية وناقلات الطاقة".
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد وسط تصاعد حدة التوتر في البحر الأحمر بسبب استمرار الحرب بين حركة حماس وإسرائيل، قال قائد في الحرس الثوري الإيراني إن البحر المتوسط قد يغلق إذا واصلت الولايات المتحدة وحلفاؤها ارتكاب "جرائم" في قطاع غزة الفلسطيني، دون أن يوضح كيف سيحدث ذلك وفق ما نقلت السبت وسائل إعلام إيرانية.وتدعم إيران حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) في مواجهة إسرائيل وتتهم الولايات المتحدة بدعم ما تصفها بالجرائم الإسرائيلية في غزة حيث أدى القصف المستمر منذ أسابيع إلى مقتل آلاف الفلسطينيين ونزوح معظم سكان القطاع.ونقلت وكالة تسنيم للأنباء عن البريغادير جنرال محمد رضا نقدي مساعد قائد الحرس الثوري للشؤون التنسيقية قوله "سيتعين عليهم قريبا انتظار إغلاق البحر المتوسط و(مضيق) جبل طارق وممرات مائية أخرى".وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة...
أسعار الشحن تصعد إلى ذروتها: تأثيرات التوترات في البحر الأحمر وتحديات الحوثيين على حركة التجارة العالمية
ارتفعت أسعار الشحن البحري بشكل كبير لتصل إلى نحو 10 آلاف دولار لكل حاوية 40 قدمًا من شنغهاي إلى المملكة المتحدة، وذلك في ظل تشويش حركة الملاحة في البحر الأحمر وتحويل المزيد من السفن مسارها. تتسبب الهجمات المستمرة في هذا الشريان الحيوي للتجارة العالمية في استمرار التوترات، مما يؤثر على تكاليف النقل البحري. مع استمرار التوترات، شهدت أسعار الشحن ارتفاعًا كبيرًا حيث بلغت 10 آلاف دولار لكل حاوية 40 قدمًا، مقارنة بالأسبوع السابق حيث كانت تتراوح بين 1900 و2400 دولار لكل حاوية. تأثير هذا الارتفاع يعكس التحديات التي تواجه حركة الشحن البحري وضغوط الأوضاع الراهنة.مديرون في خدمات اللوجستيات أكدوا أن الأوضاع المضطربة في البحر الأحمر تسببت في إعادة توجيه المزيد من السفن، مما يؤدي إلى زيادة تكاليف الشحن. وفي سياق متصل،...
أكد البيت الأبيض أن إيران لعبت دوراً كبيراً في التخطيط لعمليات تستهدف السفن التجارية في البحر الأحمر. صرحت أدريان واتسون، المتحدثة باسم الأمن القومي الأمريكي، الليلة بأن الدعم الاستخباراتي الإيراني كان حاسماً في تسهيل تحركات حركة الحوثي اليمنية ضد السفن البحرية.وشددت واتسون على أنه "ليس لدينا أي سبب للاعتقاد بأن إيران تحاول ثني الحوثيين عن هذا السلوك المتهور". شهدت الأسابيع الأخيرة تصاعداً في الهجمات على السفن من قبل الحوثيين في اليمن، بهدف إظهار الدعم لحماس. وقد دفع هذا الشركات الكبرى، بما في ذلك شركة الشحن العملاقة ميرسك وشركة النفط بي بي، إلى وقف الإبحار عبر البحر الأحمر. الطريق المتأثر عبر البحر الأحمر هو ممر حيوي تستخدمه السفن للوصول إلى قناة السويس المصرية. تعمل القناة بمثابة طريق مختصر حاسم يربط بين البحر الأبيض...
قالت الكاتبة الإسرائيلية، عنات هوشبيرغ ماروم، المتخصصة في الجغرافيا السياسية والأزمات الدولية، إن إيران تقف خلف ممارسات ميليشيا الحوثي وتحاول استخدامهم لتغيير مستقبل الشرق الأوسط بأكمله. وأضافت في تحليل سياسي بصحيفة "معاريف" الإسرائيلية، أن وزير الدفاع الأمريكي، لويد أوستن، أعلن في نهاية زيارته القصيرة لإسرائيل عن إنشاء قوة بحرية متعددة الجنسيات لمواجهة تهديد الحوثيين، وخصوصاً أن البحر الأحمر ليس مجرد ممر مائي بالغ الأهمية. ونقلت عن أوستن، أن تفاقم التهديدات والهجمات الجوية والبحرية الحوثية من اليمن، يشكل تحدياً أمنياً يتطلب استعداداً جماعياً ستلعب فيه عدة دول أدوار مختلفة، بهدف حماية البحر الأحمر وإحباط الهجمات المسلحة والقرصنة وتشجيع التعاون الإقليمي للحفاظ على حرية الملاحة. شركات جديدة تتجنب #البحر_الأحمر بسبب هجمات الحوثيين https://t.co/KcEgnkkvUP pic.twitter.com/t1eQNW8LZe — 24.ae (@20fourMedia) December 22, 2023...
يسعى كبار المصدرين جاهدين لإيجاد طرق جوية وبرية وبحرية بديلة لإيصال الألعاب والملابس والشاي وقطع غيار السيارات وغيرها من السلع إلى تجار التجزئة، وذلك مع الاضطرابات التي حلت على سلاسل توريد الشحن حول العالم، بسبب تهديد المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران، لحركة الملاحة في البحر الأحمر. وكثف المسلحون الحوثيون في اليمن هجماتهم على السفن في البحر الأحمر، منذ 19 نوفمبر، تحت ذريعة إظهار الدعم لحركة حماس المسيطرة على قطاع غزة، والتي تخوض حربا مع إسرائيل، منذ السابع من أكتوبر الماضي. وعطلت هجمات الحوثيين طريقا تجاريا رئيسيا يربط أوروبا وأميركا الشمالية بآسيا عبر قناة السويس، حيث ارتفعت تكاليف شحن الحاويات، إلى أكثر من 3 أضعاف في بعض الحالات. وأوضحت شركة الخدمات المالية، "ستاندرد آند بورز غلوبال"، في تقرير،...
حاملة طائرات أمريكية (وكالات) أكد مسؤول دفاعي أمريكي لصحيفة التلغراف البريطانية أن واشنطن تأخذ تهديد جماعة الحوثي في البحر الأحمر على محمل الجد، وأن القوات الأمريكية لديها الحق في الدفاع عن النفس، وإذا قررت اتخاذ أي إجراء ضد الحوثيين فستفعل ذلك في الوقت والمكان الذي تختاره.وذكرت إن الرئيس الأمريكي جو بايدن يدرس شن ضربات عسكرية ضد مواقع الحوثيين في اليمن، في ظل توتر الوضع داخل البحر الأحمر، وباب المندب الذي يوصف بأكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم.اقرأ أيضاً الكشف عن سبب توقف صنعاء عن العمليات في البحر الأحمر لليوم الثالث على التوالي 22 ديسمبر، 2023 الأرصاد يحذر من موجة برد وجفاف شديدة على هذه المحافظات خلال الساعات القادمة 21 ديسمبر، 2023هذا وكشفت الصحيفة إن المسؤولين الأمريكيين يعكفون على وضع خطط...
وكالة «شينخوا» الصينية: التواجد العسكري الأمريكي في البحر الأحمر سيؤثر “بشكل خطير” على التجارة العالمية ويوسع الحرب في المنطقة
الجديد برس: قالت وكالة الأنباء الصينية الرسمية «شينخوا» الخميس، إن التوترات المتزايدة في البحر الأحمر، يمكن أن تؤثر بشكل خطير على التجارة العالمية المنقولة بحراً وسلسلة التوريد العالمية، مؤكدةً أن الوجود العسكري الأمريكي المتزايد في البحر الأحمر، سيؤدي إلى تفاقم الصراع في المنطقة وسيوسع الحرب الإسرائيلية الفلسطينية فيها. وذكرت وكالة الأنباء الصينية، تهديد قائد حركة “أنصار الله”، عبد الملك الحوثي، في خطابه يوم الأربعاء، الذي قال فيه: “إذا استهدفتنا الولايات المتحدة، فسوف ننتقم باستهداف البوارج والمصالح الأمريكية في المنطقة بصواريخنا وطائراتنا المسيّرة وعملياتنا العسكرية”، في إشارة إلى جدية صنعاء للرد على التحركات الأمريكية ومدى استعداها لذلك. وأشارت إلى أن تصعيد القوات اليمنية لهجماتهم على السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” في البحر الأحمر انتقاماً من الحملة العسكرية الإسرائيلية في غزة، وهو ما رفع...
يمانيون – متابعات تحدث مدير مرفأ “إيلات”، جنوبي فلسطين المحتلة لوكالة “رويترز” عن تداعيات العمليات العسكرية للقوات المسحة اليمنية ضدّ السفن في البحر الأحمر التي تتجه نحو موانئ الاحتلال. واعترف مدير المرفأ – في إشارة إلى الخسارة الاقتصادية التي يتكبدها الاحتلال من جراء العمليات اليمينة – إلى أنّ مرفأ “إيلات” شهد تراجعاً في نشاطه بنسبة 85% منذ بداية العمليات العسكرية اليمنية في البحر الأحمر. وأشار تقرير “رويترز” إلى أنّ مرفأ “إيلات” يتعامل بشكل أساسي مع واردات السيارات وصادرات البوتاس الآتية من البحر الميت. وتطرّق التقرير إلى أهمية المرفأ التي تجعل من تراجع نشاطه خسارة إسرائيلية حقيقية، لافتاً إلى أنّ المرفأ يقع بجوار نقطة الوصول الساحلية الوحيدة للأردن في العقبة، وبذلك يوفّر للكيان الإسرائيلي “بوابة إلى الشرق من دون الحاجة...
21 ديسمبر، 2023 بغداد/المسلة الحدث: كثفت حركة الحوثي اليمني، هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تخوض قتالا مع إسرائيل في قطاع غزة. وتستهدف الهجمات ممرا يسمح للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، بالعبور من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول القارة الأفريقية. وتسببت الهجمات في دفع بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها لتجنب المنطقة. كما حذرت السلطات البحرية والوزارات المعنية بعمليات الشحن لا سيما في النرويج واليونان من الإبحار في المنطقة. وفيما يلي شركات قررت إيقاف الشحن مؤقتا عبر البحر الأحمر: * سي.إم.إيه – سي.جي.إم قالت مجموعة الشحن الفرنسية (سي.إم.إيه-سي.جي.إم) يوم 18 ديسمبر كانون الأول إنها أعادت توجيه بعض السفن عبر طريق رأس الرجاء الصالح،...
قال مسؤول دفاعي أمريكي لصحيفة التلغراف البريطانية إن واشنطن تأخذ تهديد جماعة الحوثي في البحر الأحمر على محمل الجد، وأن القوات الأمريكية لديها الحق في الدفاع عن النفس، وإذا قررت اتخاذ أي إجراء ضد الحوثيين فستفعل ذلك في الوقت والمكان الذي تختاره. وقالت الصحيفة في تقرير لها ترجمه الموقع بوست إن الرئيس الأمريكي جو بايدن يدرس شن ضربات عسكرية ضد مواقع الحوثيين في اليمن، في ظل توتر الوضع داخل البحر الأحمر، وباب المندب الذي يوصف بأكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم. وكشفت الصحيفة إن المسؤولين الأمريكيين يعكفون على وضع خطط للتدخل المباشر ضد جماعة الحوثي، بعد أن شنت سلسلة من الهجمات ضد سفن الشحن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر، مما أدى إلى تعطيل الطريق الذي يحمل عشر التجارة...
سلطت شبكة "فوكس" نيوز الأمريكية، الضوء على الفوضى التي تخلقها جماعة الحوثي المتمردة في اليمن بشان الاقتصاد العالمي وتهديداتها لأهم الممرات المائية في العالم بالبحر الأحمر وباب المندب. وقالت الشبكة في تقرير أعده الباحث جوشوا كيتنغ وترجمه للعربية "الموقع بوست" إن هجمات الحوثيين على سفن الشحن جعلت قباطنة سفن الحاويات الذين يبحرون بين أوروبا وآسيا على وشك التعرف مرة أخرى على رأس الرجاء الصالح، فيدورون حول أفريقيا في طريق عفا عليه الزمن إلى حد كبير منذ افتتاح قناة السويس قبل أكثر من 150 عاما. وأضف كيتنغ "منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني، يهاجم المتمردون الحوثيون في دولة اليمن الواقعة في الشرق الأوسط السفن في البحر الأحمر، ويطلقون طائرات بدون طيار وصواريخ، وفي بعض الحالات، يصعدون على متن السفن ويستولون عليها....
قال الرئيس التنفيذي لميناء إيلات الإسرائيلي، غدعون غولبر، اليوم الخميس، إن نشاط الميناء تراجع 85% منذ تكثيف الحوثيين في اليمن هجماتهم على السفن المتجهة إلى إسرائيل في البحر الأحمر. وتقول جماعة الحوثي إنها صعّدت من هجماتها على السفن المتجهة إلى إسرائيل للضغط من أجل إدخال المساعدات للفلسطينيين في قطاع غزة المحاصر، بعد أن منع الاحتلال إدخالها بعد عملية طوفان الأقصى. وكان الحوثيون قد أطلقوا أيضا طائرات مسيرة وصواريخ على إسرائيل. ويتعامل ميناء إيلات بصورة أساسية مع واردات السيارات وصادرات البوتاس القادمة من البحر الميت، وتتعامل مع نسبة قليلة من التجارة الإسرائيلية مقارنة مع مينائي حيفا وأسدود على البحر المتوسط. لكن ميناء إيلات يقع بجوار نقطة الوصول الساحلية الوحيدة للأردن للبحر في العقبة، ويوفر لإسرائيل بوابة إلى شرقي العالم من دون...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار كشفت وسائل إعلام عبرية، الخميس، عن تراجع نشاط ميناء إيلات الإسرائيلي بنسبة 85%، منذ كثف الحوثيون هجماتهم على السفن في البحر الأحمر. وأفادت القناة 12 الإسرائيلية، بأن إدارة ميناء إيلات قالت إن نشاطها تراجع بنسبة 85% منذ بدء هجمات الحوثيين. من جانبه، أعرب الرئيس التنفيذي لميناء إيلات الإسرائيلي جدعون جولبر في تصريحات لوكالة “رويترز”، عن تخوفه من إغلاق شريان الشحن الرئيسي لميناء إيلات، في ظل التوترات القائمة بالبحر الأحمر، وخاصة مضيق باب المندب. وذكر أن الميناء لا يزال يستقبل عددًا قليلًا من السفن المصدرة للبوتاس، لكنه توقع انخفاض هذا العدد في ظل إعلان شركات الشحن تغيير وجهتها، خلال الأيام الماضية. وأضاف: “لسوء الحظ، إذا استمر هذا الوضع، فلن يستقبل الميناء أي سفن بعد الآن”. ولفت إلى...