الشركة المالكة لـ"زارا" تشير لتأخير في الشحن بسبب أزمة البحر الأحمر
تاريخ النشر: 14th, March 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
قالت أكبر شركات بيع الملابس بالتجزئة في العالم Inditex المالكة لعلامة Zara إن متوسط مدد الشحن زاد بنحو أسبوع بسبب أزمة البحر الأحمر، إذ تبتعد سفن الشحن التي تحمل منتجاتها عن قناة السويس وتلتف حول الطرف الجنوبي لأفريقيا.
وقالت Inditex في تقريرها السنوي "ربما ارتفعت تكاليف الشحن نتيجة لارتفاع استهلاك الوقود والنفقات الإضافية الاستثنائية".
وأضافت "عملياتنا لم تتأثر بشكل كبير بهذا الوضع حتى الآن".
وقالت Inditex إن أهم التأثيرات على أعمالها جراء الصراع في الشرق الأوسط هو تعطل الشحن.
نتائج الشركة في 2023
هذا ونشرت الشركة نتائجها للعام 2023 الأربعاء الماضي، إذ قالت إن المبيعات زادت بنسبة 10.4% إلى 35.9 مليار يورو، مما يشير إلى أن هذا رقم قياسي، ونمت المبيعات على مستوى العالم، وأعتبرت الشركة أن النتائج كانت "مرضية للغاية" سواء عبر الإنترنت أو في المتاجر.
وأعلنت Inditex إن إجمالي 5692 متجرًا يعمل حتى نهاية العام، مضيفة أنها تخطط للتوسع بشكل أكبر في عام 2024، بما في ذلك متاجر Zara في لوس أنجلوس ولاس فيغاس. وتخطط الشركة أيضًا لفتح مراكز توزيع جديدة في عامي 2024 و2025، كجزء من خطة توسع لوجستي كبيرة ستكلف الشركة استثمارات تبلغ 900 مليون يورو .
كما وصل صافي الدخل إلى مستوى مرتفع جديد، بعد ارتفاعه بنسبة 30.3% اعتبارًا من عام 2022 ليصل إلى 5.4 مليار يورو العام الماضي. وبلغ إجمالي أرباح الشركة 20.8 مليار يورو، بزيادة 11.9% على أساس سنوي.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
المنظمة البحرية الدولية قلقة على بحارة أبرياء تحتجزهم جماعة الحوثي
يمن مونيتور/قسم الأخبار
قالت المنظمة البحرية الدولية، إن امينها العام أرسينيو دومينغيز أنهى سلسلة من الزيارات إلى بلدان منطقة البحر الأحمر، لمناقشة الوضع الحالي والتعبير عن دعمه لحرية الملاحة وكذلك القلق على البحارة الأبرياء، وخاصة أولئك الذين ما زالوا أسرى مع السفينة إم في جالاكسي ليدر.
وأفاد أن الهجمات المستمرة على السفن والبحارة في البحر الأحمر تعرض حياة البشر الأبرياء للخطر، وتؤثر على صناعة الشحن بأكملها وبالتالي على الاقتصاد العالمي. يحمل الشحن الدولي حوالي 80٪ من تجارة السلع في العالم والبحر الأحمر هو أحد طرق الشحن الرئيسية. تتأثر جميع البلدان بانقطاعات الشحن الدولي.
وأوضح أن بلدان المنطقة تأثرت بشكل كبير. وفي الأسبوع الماضي، مؤكدا أنه سافر إلى جيبوتي ومصر وسلطنة عمان والمملكة العربية السعودية واليمن، لمناقشة الوضع مع ممثلي الحكومات والتفكير في الكيفية التي يمكن بها للمنظمة البحرية الدولية تقديم المزيد من الدعم لهم.
وأكد أنه بصدد التعاون مع جميع الدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية ووكالات الأمم المتحدة وأصحاب المصلحة لضمان إعادة إرساء مبدأ حرية الملاحة بما يخدم مصالح جميع الأطراف.
ورأى أن هذه الزيارات تمثل رسالة دعم من المنظمة البحرية الدولية لجميع الذين يعملون كل يوم للحفاظ على النقل البحري الدولي.
وبين أنه من خلال المناقشات مع كافة البلدان، سنتمكن من حماية البحارة وبناء نظام نقل بحري مرن ومستدام، مضيفا أن هذه المنطقة بدور استراتيجي وإمكانات كبيرة للتنمية لتمكين النقل البحري من أن يصبح أكثر استدامة”.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار