يمن مونيتور/قسم الأخبار

دعت مجموعات رائدة في صناعة الشحن إلى اتخاذ إجراءات لوقف هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر بعد غرق سفينة ثانية.

وأدانت المنظمات في بيان مشترك الحوادث ووصفتها بأنها انتهاك لحرية الملاحة، وإنها تستهدف “البحارة الأبرياء”.

وأكد البيان الصادر عن مجموعات بما في ذلك مجلس الشحن العالمي وجمعيات ملاك السفن التابعة للجماعة الأوروبية ورابطة مالكي السفن الآسيويين أن هذا وضع غير مقبول، ويجب أن تتوقف هذه الهجمات الآن.

ودعت الدول ذات النفوذ في المنطقة إلى حماية بحارتنا الأبرياء وإلى التهدئة السريعة للوضع في البحر الأحمر”.

وأمس الثلاثاء قالت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) إن السفينة Tutor ، وهي سفينة يونانية استهدفها الحوثيون الأسبوع الماضي ، يبدو أنها غرقت.

ووفقا لمجموعات الشحن، فإن عضو الطاقم المفقود على متن السفينة “يبدو من المؤكد أنه قتل” في هجوم 12 يونيو.

وقال البيان “من المؤسف أن يتعرض البحارة الأبرياء للهجوم بينما يؤدون ببساطة وظائفهم ، وهي وظائف حيوية تحافظ على دفء العالم وإطعامه وكسوته”.

وشن الحوثيون عشرات العمليات العسكرية ضد السفن منذ نوفمبر تشرين الثاني مستخدمين طائرات مسيرة وصواريخ وزوارق محملة بالمتفجرات. وقالت الجماعة في البداية إنها ستستهدف السفن المرتبطة بإسرائيل، لكنها وسعت ذلك لاحقا ليشمل السفن التي قالت إنها مرتبطة بالولايات المتحدة وبعض الحلفاء.

وفي حين أن معظم الهجمات لم تسفر عن سقوط قتلى، إلا أن هجوما على سفينة ترفع علم بربادوس أسفر عن مقتل ثلاثة بحارة في مارس.

وأدى هجوم آخر على سفينة مملوكة لأوكرانيا الأسبوع الماضي إلى اشتعال النيران في السفينة وإصابة أحد أفراد الطاقم بجروح خطيرة.

وفي بيانها، دعت جماعات صناعة الشحن أيضا إلى إطلاق سراح أفراد طاقم سفينة غالاكسي ليدر، وهي سفينة شحن استولى عليها الحوثيون في نوفمبر تشرين الثاني.

 

المصدر: يمن مونيتور

كلمات دلالية: البحر الأحمر الحوثي صناعة الشحن

إقرأ أيضاً:

هيئة قناة السويس: الاستقرار يعود إلى البحر الأحمر

القاهرة - رويترز
أبلغ رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع شركة (إيه.بي مولر ميرسك) العملاقة للشحن بأن هناك مؤشرات على عودة الاستقرار إلى البحر الأحمر، وحث الشركة على أخذ ذلك في الاعتبار عند وضع الخطط والجداول الملاحية.

وقال بيان للهيئة إن ربيع أدلى بهذه التعليقات في اجتماع مع الرئيس التنفيذي لمجموعة شحن الحاويات الدنمركية وغيره من كبار المسؤولين التنفيذيين، لكنه لم يذكر متى عقد الاجتماع.

ونقل البيان عن ربيع القول "ينبغي مراعاة المؤشرات الإيجابية التي تشهدها منطقة البحر الأحمر أثناء وضع الخطط والجداول الملاحية خلال الفترة المقبلة".

وأوقفت عدة شركات عالمية كبرى للشحن رحلاتها في البحر الأحمر وأعادت توجيه السفن حول الطرف الجنوبي لقارة أفريقيا لتجنب هجمات محتملة من الحوثيين في اليمن.

وقال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي في ديسمبر كانون الأول إن الاضطراب كلف مصر نحو سبعة مليارات دولار من إيرادات قناة السويس في عام 2024.

وفي الأسبوع الماضي، قالت ميرسك إنها ستواصل تحويل السفن بعيدا عن خليج عدن والبحر الأحمر وسلوك طريق رأس الرجاء الصالح على الرغم من إعلان الحوثيين الحد من هجماتهم على السفن.

ونفذ الحوثيون المتحالفون مع إيران أكثر من 100 هجوم على السفن منذ نوفمبر تشرين الثاني 2023 وأغرقوا سفينتين واحتجزوا أخرى وقتلوا أربعة بحارة على الأقل.

مقالات مشابهة

  • اندلاع حريق ضخم على متن سفينة الحاويات ASL Bauhinia في جنوب البحر الأحمر .. فيديو
  • متأثرةً بأزمة البحر الأحمر.. الهند تعلن عن صندوق تنمية بحري  
  • حصاد الإسناد اليمني لغزة.. (92) عملية في عمق الكيان و استهداف (217) سفينة
  • تدريبات عسكرية على البحر الأحمر تحاكي استعادة السفينة “جلاكسي ليدر” المحتجزة في اليمن
  • مركز بحري دولي يكشف تفاصيل جديدة بشأن حريق السفينة “باوهينيا” في البحر الأحمر
  • القيادة المركزية الأمريكية: هجمات “الحوثيين” البحرية كانت منسقة ومعقّدة ومتطورة
  • مركز دولي: لا علاقة للحوثيين بحريق سفينة في البحر الأحمر 
  • "أسبيدس": سفينة حربية إيطالية تحمي سفينة تجارية في البحر الأحمر
  • هيئة قناة السويس: الاستقرار يعود إلى البحر الأحمر
  • مركز معلومات بحري: حريق سفينة ترفع علم هونج كونج بالبحر الأحمر لا علاقة له بنشاط الحوثيين