2024-11-27@06:29:15 GMT
إجمالي نتائج البحث: 474

«إلى الممر»:

(اخبار جدید در صفحه یک)
    كتب- محمد عبيد:شاركت مصر للطيران بأحدث طائراتها من طراز أيرباص A321neo في العرض الثابت بمعرض Dubai Airshow الذي انطلقت فعالياته اليوم ويستمر حتى 17 نوفمبر الجاري، وتعتبر الطائرة من أحدث طائرات الشركة التي إنضمت لأسطولها مؤخراً، وتمتلك مصر للطيران منها 7 طائرات. وقامت إدارة الرحلات الخاصة بمصر للطيران للخطوط الجوية بالتعاون مع قطاع التخطيط بالشركة القابضة وكافة القطاعات والإدارات المعنية بالتنسيق مع شركة إيرباص لتشغيل رحلة خاصة رقم MS3215 من طراز إيرباص A321neo إلى مطار أل مكتوم الدولي لتتواجد الطائرة في ساحة العرض الثابت أمام ضيوف معرض Dubai Airshow، وتُعد مصر للطيران أول شركة في إفريقيا تضم هذا الطراز إلى أسطولها. وتتميز الطائرة بمقصورة ذات تصميم واسع، والذي يتكون من فئتين، وهي درجة رجال الأعمال المكونة من 16 مقعداً والدرجة...
    مع استمرار الحرب بين إسرائيل والفصائل الفلسطينية في قطاع غزة، وتوسيع خطوط الصدع بين تل أبيب والعالم العربي، فإن التأثيرات كبيرة بشأن احتمالات نجاح مشروع الممر الاقتصادي للربط بين الهند وأوروبا، عبر دول بينها السعودية والإمارات وإسرائيل، بحيث سيتأخر تنفيذ المشروع، وربما لا يرى النور أبدا. ذلك ما خلص إليه بيبو براساد روتراي، في تحليل بمركز "أوراسيا ريفيو" للأبحاث (Eurasia review) ترجمه "الخليج الجديد"، مشيرا إلى أنه تم إطلاق المشروع على هامش قمة مجموعة العشرين بنيودلهي في سبتمبر/ أيلول الماضي. وآنذاك وقَّعت الهند والولايات المتحدة والسعودية والإمارات وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والاتحاد الأوروبي مذكرة تفاهم بشأن مشروع الممر، الذي يرتبط  بشكل حاسم بـ"اتفاقيات إبراهيم" لتطبيع العلاقات بين دول عربية وإسرائيل، وكذلك بترقية العلاقة الفاترة بين الرئيس الأمريكي جو بايدن وولي العهد...
    تظهرالمقاطع المصورة، المئات من سكان غزة وهم يتجهون جنوبا، مشيا على الأقدام أو على متن عربات رافعين أعلاما بيضاء في رحلة نزوح قاسية. اعلاننزح أكثر من 50 ألف فلسطيني من شمال غزة إلى الجنوب خلال الـ 24 ساعة الماضية، عبر الممرّ الوحيد الذي سمحت به السلطات الإسرائيلية.ويرتفع بذلك عدد النازحيين الفلسطينيين في القطاع منذ تقسيمه إلى شطرين إلى 72 ألف نازح وفقا للأمم المتحدة.وتقول علاء طنبورة:"جئنا من بيت لاهيا إلى النصيرات مشيا على الأقدام بالرغم من الخوف والقصف، ورأينا أمامنا مشاهد قاسية كالقتلى والأشلاء بجانب الطريق، وكان الجنود الإسرائيليون ينظرون إلينا من على متن الدبابات".وتقول نجاة: "أخبرونا أنه يتعين علينا إظهار هوياتنا ورفع علم أبيض، وأننا لن نكون في خطر".ووفقا للأمم المتحدة، فإن معظم الأشخاص الذين تم إجلاؤهم يرحلون سيرا...
    قال نائب رئيس الوزراء الأوكراني أولكسندر كوبراكوف الخميس إن ممر التصدير البديل في البحر الأسود في أوكرانيا لا يزال يعمل رغم الهجوم الروسي الأخير على سفينة مدنية. وقال مسؤولون أوكرانيون الأربعاء إن صاروخا روسيا ألحق أضرارا بسفينة مدنية ترفع علم ليبيريا كانت تدخل ميناء في منطقة أوديسا على البحر الأسود ما أسفر عن مقتل شخص وإصابة أربعة آخرين. وكان من المفترض أن تنقل السفينة خام الحديد إلى الصين. وقال كوبراكوف على منصة التواصل الاجتماعي إكس، تويتر سابقا " الممر الأوكراني: حركة السفن مستمرة من وإلى موانئ (منطقة) أوديسا الكبرى". وذكر أن ست سفن تحمل 231 ألف طن من المنتجات الزراعية غادرت الموانئ في منطقة أوديسا وتتجه نحو مضيق البوسفور في تركيا. وأضاف "هناك خمس سفن في انتظار الدخول إلى الموانئ...
    قال جيش الاحتلال الإسرائيلي إنه سيواصل السماح للفلسطينيين بالفرار من مناطق القتال في الأجزاء الشمالية المحاصرة من قطاع غزة عبر ممر إجلاء مؤقت اليوم الخميس.وصرح المتحدث باسم جيش الاحتلال، دانيال هاجاري مساء الأربعاء "سنواصل الحفاظ على هذا الممر الإنساني إلى الجنوب، واليوم (الخميس) أيضا، سنواصل السماح للمدنيين في غزة بالتحرك جنوبا بعيدا عن قبضة حماس في الشمال".واستخدم ما يقدر بنحو 50 ألف شخص الممر الأربعاء، وفقا للأرقام الإسرائيلية.وزادت العمليات البرية الإسرائيلية التوغل في عمق مدينة غزة، أكبر مركز سكاني في الأراضي الفلسطينية، مما أدى إلى نزوح جماعي جديد من الشمال.
    أعلن جيش الدفاع الإسرائيلي، اليوم الأربعاء، تمديد مدة فتح الممر الآمن لسكان غزة في شمال الجيب للانتقال جنوبا لمدة ساعة إضافية بسبب الطلب الشعبي.ووفقا لصحيفة "تايمز أوف إسرائيل"، كان من المقرر إغلاق الممر في الساعة 2 مساء، ولكنه سيظل مفتوحا الآن حتى الساعة 3، كما أعلن المتحدث باسم جيش الاحتلال، أفيخاي أدرعي، في تغريدة باللغة العربية،علو موقع التواصل الاجتماعي "اكس".وقال أدرعي في منشوره: "يا سكان غزة، تلبية لاستجابتكم الكبيرة منذ ساعات الصباح قررنا تمديد عمل الممر الآمن على طريق صلاح الدين لانتقال السكان الى جنوب وادي غزة بساعة إضافية!".  وأضاف: "من أجل سلامتكم انضموا إلى الآلاف الكبيرة التي توجهت منذ ساعات الصباح إلى منطقة جنوب وادي غزة فانتهزوا الفرصة حتى الساعة الثالثة بعد الظهر لحماية أنفسكم وأفراد عائلاتكم".وفي وقت سابق من...
        دبي – الوطن:يستعد مركز “مارسك مكّيني مولير للشحن الخالي من الكربون”، إحدى المراكز البحثية في العاصمة الدنماركية كوبنهاجن ، لاطلاق مبادرة الممر الاخضر خلال مشاركته مؤتمر الأمم المتحدة للتغير المناخي COP28، الذي سيعقد بدبي خلال الشهر الجاري .وفي مقابلةٍ صحفية مع (آيريس ميديا )، أكدت السيدة تانيا إيبي دالجارد، الرئيس التنفيذي للاستراتيجيات والعمليات في مركز “مارسك مكّيني مولير للشحن الخالي من الكربون”، على أهمية مبادرات “الممر الأخضر” في تحقيق الاستدامة في مجال الشحن البحري،وقالت: “تحمل الممرات الخضراء مفتاح المستقبل المستدام للشحن. وتعد عنصرًا أساسيًا في حربنا ضد التغير المناخي. ونحن نؤمن إيمانًا راسخًا بأنّ المشاريع المثبتة الفعالية، مثل مبادرات الممر الأخضر، ستمهد الطريق لصناعةٍ بحرية أكثر استدامة”.ومن ناحيةٍ أخرى، شدّدت السيدة دالجارد، التي تتمتع بخبرة كبيرةٍ في مجال النفط والغاز،...
    في التاسع من أيلول الماضي، أُعلن من مدينة نيودلهي الهنديّة عن مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والخليج وأوروبا، على هامش قمّة مجموعة العشرين. الممر المقترح يفترض أن يمتدّ من الهند إلى الإمارات العربية المتحدة، ثم يعبر المملكة العربية السعودية والأردن وإسرائيل، قبل أن يصل إلى أوروبا. في حينه وصف الرئيس الأميركي جو بايدن الإتفاق بـ "التاريخي". العبارة نفسها ردّدها رئيس وزراء العدو بنيامين نتنياهو، وأمام الجمعيّة العامّة للأمم المتحدة، حمل الأخير خريطة رُسم عليها الممر الموعود، وراح يتحدث عن "شرق أوسط جديد". المشروع بدا منافسًا ل"الحزام والطريق" الذي أطلقته الصين قبل سنوات. فيما انقسمت الآراء حيال تأثيره على قناة السويس المصرية التي تستحوذ على 12% من حركة التجارة العالميّة، بحيث اعتبر البعض أنّه سيسحب من مصر دورها في تسييل غاز...
    يمثل ملف  سد النهضة الإثيوبي أهمية كبرى لمصر، التي طرقت كل الأبواب خلال السنوات الماضية؛ لإيجاد حلول دبلوماسية للملف الأشهر خلال العقد المنصرم، متمسكة بالحلول السلمية لهذه القضية الشائكة التي تمس حياة المصريين، وفقا للاتفاقيات الدولية ونصوص القانون الدولي، رافضة لكل التصرفات أحادية الجانب من قبل إثيوبيا.أظهرت صور الأقمار الصناعية التي التقطت مساء الثلاثاء، فتح بوابة التصريف الشرقية للسد بكامل طاقتها بعد توقف التوربينين عن العمل منذ 16 سبتمبر الماضي، وعدم قدرتهما على إمرار المياه الزائدة والتي تمر أعلى الممر الأوسط.أزمة سد النهضة كشف الدكتور عباس شراقي، أستاذ الموارد المائية والجيولوجيا بجامعة القاهرة، عن كارثة جديدة تقوم بها إثيوبيا حاليًا، مؤكدًا أن إثيوبيا تبدأ في تجفيف الممر الأوسط تمهيدًا للملء الخامس للسد.وقال الدكتور عباس شراقي، إن الصور تكشف استمرار عبور المياه...
    كشف أستاذ الموارد المائية والجيولوجيا بجامعة القاهرة عباس شراقي عن صور التقطت بالأقمار الصناعية، تشير إلى فتح بوابة التصريف الشرقية بكامل طاقتها استعدادا للملء الخامس لسد النهضة. إقرأ المزيد مصر تعلن عن مفاوضات جديدة مع إثيوبيا حول سد النهضة وأوضح شراقي عبر "فيسبوك" أن ذلك كان متوقعا بعد استمرار توقف التوربينين عن العمل بعد 16 سبتمبر الماضي، وعدم قدرتهما على إمرار المياه الزائدة والتي تمر أعلى الممر الأوسط والتي تقدر في نوفمبر بحوالي 85 مليون متر مكعب يوميا، على الرغم من أن التوربينين يستطيعان إمرار حوالي 100 مليون متر مكعب/يوم في حالة التشغيل الكامل، كما تظهر الصور أيضا استمرار عبور المياه أعلى الممر الأوسط والتي سوف تتوقف خلال الأسبوع القادم، بعدها يجف الممر الأوسط تمهيدا لبدء الأعمال الخرسانية لزيادة...
    رصد – نبض السودان أظهرت صور الأقمار الصناعية التي التقطت مساء الثلاثاء، فتح بوابة التصريف الشرقية للسد بكامل طاقتها بعد توقف التوربينين عن العمل منذ 16 سبتمبر الماضي، وعدم قدرتهما على إمرار المياه الزائدة والتي تمر أعلى الممر الأوسط.وقال الخبير المصري الدكتور عباس شراقي، إن الصور تكشف استمرار عبور المياه أعلى الممر الأوسط، وهو ما سيتوقف خلال الأسبوع القادم، وبعدها يجف الممر تمهيدا لبدء الأعمال الخرسانية لزيادة ارتفاع جانبي السد والممر الأوسط.كما أكد ، أن إثيوبيا بدأت الاستعداد مبكرا هذا العام لتنفيذ أعمال زيادة الممر لكي تتمكن من زيادة ارتفاع السد بنحو 20 مترا إضافية، مشيرا إلى أنها ترغب في الوصول بارتفاع الممر إلى 640 مترا لتصل إلى حجم تخزين يقدر بنحو 64 مليار متر مكعب من المياه.وذكر أن التخزين...
    الصراع في الشرق الأوسط يخيم على فعاليات "منتدى مستقبل الاستثمار" في الرياض 2023، إلى أي حد يعيق ذلك تنفيذ المشاريع السعودية الطموحة؟ قبل خمس سنوات، قال ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان إن "الشرق الأوسط هو أوروبا الجديدة، وأعتقد أن هذا الهدف سيتحقق 100 بالمائة". وأمام منتدى "مبادرة مستقبل الاستثمار" عام 2018، قال محمد بن سلمان "ستكون النهضة القادمة في العالم في الثلاثين سنة القادمة في الشرق الأوسط إن شاء الله. هذه حرب السعوديين. وهذه حربي التي أخوضها شخصيا ولا أريد أن أفارق الحياة إلا وأرى الشرق الأوسط في مقدمة مصاف العالم". مختارات مصادر سعودية: الرياض تعلّق محادثات تطبيع العلاقات مع إسرائيل الحرب في الشرق الأوسط: إغراق للمنطقة أم فرصة للسلام؟ ممر اقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا... تحدي...
    كتب- أحمد السعداوي: تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الأحد، ميناء دمياط البحري؛ لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء. يأتي ذلك في إطار تنفيذ وزارة النقل الممر اللوجستي المتكامل (طنطا/ المنصورة/ دمياط)؛ والذي يتكون من (المنطقة اللوجستية بطنطا- خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط- الميناء الجاف بدمياط الجديدة- ميناء دمياط؛ الذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجستي)، وفي إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الجاري تنفيذها لتطوير كل الموانئ المصرية، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بجعل مصر مركزًا عالميًّا للتجارة واللوجستيات. والتقى وزير النقل، في بداية الجولة، رئيسَ هيئة الميناء وقيادة الهيئة والعاملين بها؛ حيث قدم اللواء بحري أ.ح/ أحمد حواش، رئيس هيئة ميناء دمياط، عرضاً توضيحياً تناول خلاله مراحل تقدم أعمال المشروعات الجاري إقامتها والجدول الزمني...
    كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ مشروعات تطوير ميناء دمياط البحري، ومنها مشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران، للوصول بعمق الممر الملاحي إلى 19 مترا، وحوض الدوران إلى 18 مترا، فضلا عن تطوير محطة الحاويات ورفع كفاءة حاجز الأمواج الشرقي. ووفق تقرير حديث للوزارة، فإن مشروعات التطوير تشمل محطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط، حيث تصل طاقتها الاستيعابية إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة وبأطوال أرصفة 1970 مترا، وبعمق 18 مترا، وساحة خلفية 922 ألف متر مربع، بغرض زيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط. مشروع محور دمياط اللوجيستي المتكامل وتطوير محطة الحاويات يأتي في إطار إنشاء مشروع محور دمياط اللوجيستي المتكامل، والذى سيحول ميناء دمياط إلى مركز عالمي لتجارة الترانزيت في البحر المتوسط، ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركز تجارة عالمي،...
    قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقديه بميناء دمياط البحري وذلك لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء  وفي بداية الجولة التقى وزير النقل برئيس هيئة الميناء وقيادة الهيئة والعاملين بها، حيث قدم اللواء بحري أ.ح / أحمد حواش رئيس هيئة ميناء دمياط عرضاً توضيحياً تناول خلالة مراحل تقدم أعمال المشروعات الجاري اقامتها والجدول الزمني المخطط للمشروعات المستقبلية بالميناء ، وتقدم الأعمال الخاصة بمشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران للوصول بعمق الممر الملاحي إلى 19م وحوض الدوران إلى 18م .جاء ذلك في اطار  تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط  ) والذي يتكون من ( المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط...
    نفى نائب رئيس الوزراء الأوكراني أولكسندر كوبراكوف، الخميس، تعليق العمل بممر التصدير الجديد على البحر الأسود. وقال كوبراكوف في تصريحات نشرها على موقع "إكس": "المعلومات المتعلقة بإلغاء أو توقف غير مقرر للممر الأوكراني المؤقت لحركة السفن المدنية من وإلى موانئ منطقة أوديسا الكبرى كاذبة". وأضاف: "جميع الطرق المتاحة التي أقامتها البحرية الأوكرانية صالحة وتستخدمها السفن المدنية". وقالت شركة "بارفا إنفست" الاستشارية، ومقرها كييف، الخميس، إن أوكرانيا علقت استخدام ممرها الجديد لنقل الحبوب عبر البحر الأسود بسبب ما تعتبره مخاطر عسكرية. وأضافت الشركة الاستشارية على تطبيق تيليغرام: "نود إبلاغكم بتعليق حركة السفن من وإلى الموانئ مؤقتا. وسيسري الحظر الحالي في 26 أكتوبر ومن المحتمل تمديده". وذكرت الشركة أنه تم بالفعل تعليق الممر لمدة يومين بناء على طلب من الجيش الذي أشار...
    أعلنت شركة روساتوم الحكومية الروسية للطاقة النووية الثلاثاء، إطلاق مشروع مشترك مع مجموعة موانئ دبي العالمية، دي بي ورلد، لتطوير شحن الحاويات عبر القطب الشمالي. وتحدث بوتين كثيراً عن إنشاء هذا الممر، في الخطاب الذي ألقاه في منتدى الحزام والطريق في الصين في الأسبوع الماضي، في ظل سعي روسيا لتحويل تجارتها شرقاً رداً على العقوبات الغربية بسبب حربها في أوكرانيا.وأصبح الممر ممكناً مع ذوبان الجليد في بحر القطب الشمالي بسبب تغير المناخ، ويمتد من مورمانسك قرب حدود روسيا مع النرويج إلى مضيق بيرنغ بالقرب من ألاسكا.وقال بوتين في بكين الأسبوع الماضي: "في الممر البحري الشمالي، فإن روسيا لا تكتفي بدعوة شركائها إلى الاستفادة من إمكانات العبور التي يوفرها الممر بفعالية، بل سأقول أكثر من ذلك: إننا ندعو الدول...
    تهدف الدول المشاركة في مشروع المرر الاقتصادي إلى توفير بديل لقناة السويس المصرية المزدحمة لحماية سلاسل التوريد من أي تأثير مدمر لهذا الازدحام، بحسب أميتيندو باليت في تحليل بمركز "أوراسيا ريفيو" للأبحاث (Eurasia review) ترجمه "الخليج الجديد". باليت  لفت إلى أنه خلال قمة قادة مجموعة العشرين بنيودلهي، يومي 9 و10 سبتمبر/ أيلول الماضي، تم الإعلان عن هذا المشروع للربط بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، وهو يضم أعضاء من مجموعة العشرين هم: الاتحاد الأوروبي وفرنسا وألمانيا والهند وإيطاليا والسعودية والإمارات والولايات المتحدة. وأضاف أن المشروع حظي باهتمام كبير لأهميته الجيوسياسية، وتم وصفه بأنه بديل استراتيجي اقترحته واشنطن وحلفاؤها لمبادرة الحزام والطريق الصينية. وهو بديل فعال من حيث التكلفة لنقل البضائع من الهند إلى أوروبا. و"في المشروع ممر شرقي وآخر شمالي، الأول...
    #سواليف يسيطر #القلق على #الهند وربما #دول_خليجية، من تعثر مشروع #الممر_الاقتصادي الذي يمر عبر هذه الدول وصولاً إلى #إسرائيل ومن ثم #أوروبا بدعم أميركي، في ظل تصاعد #الحرب الإسرائيلية على قطاع #غزة والتي يتخوف من اتساع نطاقها لتنخطر فيها أطرافاً أخرى في المنطقة. إلا أن هذه الحرب تبدو في نظر محللين مرتبطة بمساعٍ إسرائيلية لتمرير المشروع عبر #إفراغ_غزة من سكانها، باعتبار أن #المقاومة_الفلسطينية أصبحت عائقاً أمام هذا الممر. ومشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط و #أوروبا هو مبادرة تهدف إلى ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط، بما يخفض التكاليف اللوجستية للنقل، ويعزز فرص التنمية في المنطقة التي يشملها. مقالات ذات صلة رهينة مفرج عنها تكشف مكان أسرها في غزة (فيديو) 2023/10/24 ويتكون المشروع من ممرين: هما الممر...
    سلط موقع "نيكي آسيا" الضوء على مضي تركيا قدما في مشروع طريق التنمية عبر العراق، مشيرا إلى أن أنقرة تسابق الزمن لمواجهة منافسة مشروع "الممر الهندي الأوروبي"، الذي تدعمه الولايات المتحدة الأمريكية، وهو ما تدعمه التطورات الجيوساسية، ومنها الحرب في غزة. وذكر الموقع، في تقرير ترجمه "الخليج الجديد"، أن رئيس رابطة شركات النقل الدولية في المركز التجاري التركي، ألبير أوزيل، وجه تحذيراً صارخاً، بمنتدى لوجستي عُقد في إسطنبول في منتصف سبتمبر/أيلول، قائلا: "نرى آخرين يخرجون ويسمون ممرات جديدة، لذلك نحن بحاجة إلى التحرك بسرعة". وأشار أوزيل إلى أن أحد أسباب سقوط الإمبراطورية العثمانية هو "التخلي عن طريق الحرير بعد افتتاح قناة السويس"، ما أضعف اقتصادها، ودعا إلى تعزيز الاتصال بشكل أكبر على طول ما تسميه تركيا "الممر الأوسط" وهو...
    منطقة آمنة منزوعة السلاح في مناطق النزاع، تهدف إلى تأمين احتياجات المدنيين وتوفير فرصة لخروجهم، وفق مبادئ إنسانية أساسية تقوم على عدم التمييز وعدم دعم أي جهة من جهات النزاع. بعد الأهوال التي شهدها العالم في ظل الحرب العالمية الثانية، ظهرت أصوات منادية بضرورة وضع قواعد لحماية المدنيين خلال الحروب والنزاعات المسلحة، وأبرمت العديد من الاتفاقيات لهذا الغرض، وكان أشهرها اتفاقيات جنيف. كما تمت صياغة ما بات يعرف لاحقا بـ"القانون الدولي الإنساني"، ومن ضمن الجهود التي بذلت في هذا المجال ابتكرت "الممرات الإنسانية" التي أصبحت مصطلحا شائعا بعد الحرب الباردة، وتم تطبيقها بالفعل في العديد من النزاعات. تعريف الممر الإنساني الممر الإنساني هو منطقة يتم إنشاؤها في خضم النزاعات المسلحة، وتتميز بأنها آمنة ومنزوعة السلاح وقد يطبق حظر الطيران فيها...
    الصين – أشار الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى أن ملاحة السفن عبر الممر الشمالي ستكون ممكنة على مدار السنة منذ مطلع العام المقبل. وجاء تصريح بوتين خلال كلمة ألقاها اليوم الأربعاء في منتدى “الحزام والطريق”، في الذكرى السنوية العاشرة لإطلاق مبادرة “الحزام والطريق” بمشاركة أكثر من 130 دولة. ودعا الرئيس الروسي الدول المهتمة للمشاركة في تطوير ممر الملاحة الشمالي، الذي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ، وقال: “فيما يتعلق بممر الملاحة الشمالي، فإن روسيا لا تقترح فقط الاستخدام الفعال لإمكانيات العبور هناك، بل ندعو الدول المهتمة للمشاركة المباشرة في تطوير هذا الممر”. وأضاف أن فتح طرق التجارة واللوجستية الدولية والإقليمية يعكس بشكل موضوعي التغيرات العميقة التي تحدث في الاقتصاد العالمي، والدور الجديد الذي تلعبه دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ولفت إلى أن مواضيع النقل تتم مناقشتها بشكل أساسي في...
    مع الحرب الشرسة المتصاعدة بين الجيش الإسرائيلي وحركة "حماس"، من غير المؤكد إلى حد كبير أن ينطلق مشروع المرر الاقتصادي لربط الهند بشرق أوروبا عبر دول شرق أوسطية بينها السعودية والإمارات وإسرائيل. ذلك ما خلص إليه يورجن رولاند وإليزابيتا نادالوتي، في تحليل بموقع "ذا ديبلومات" (The Diplomat) الأمريكي ترجمه "الخليج الجديد"، ولافتا إلى أنه في 8 سبتمبر/أيلول الماضي، وخلال قمة مجموعة العشرين بنيودلهي، كشف رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي عن هذا المشروع. وتابعا أنه "مخطط ضخم يتكلف  مليارات من الدولارات ويربط بين الهند وأوروبا. والدول الموقعة على المشروع مع الهند هي الإمارات والسعودية والولايات المتحدة وألمانيا وفرنسا والاتحاد الأوروبي". وأوضحا أنه "ممر نقل متعدد الوسائط يربط الساحل الغربي للهند بالإمارات، عبر البحر وطريق السكك الحديدية الذي يعبر شبه الجزيرة العربية،...
    أشار الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى أن ملاحة السفن عبر الممر الشمالي ستكون ممكنة على مدار السنة منذ مطلع العام المقبل. وجاء تصريح بوتين خلال كلمة ألقاها اليوم الأربعاء في منتدى "الحزام والطريق"، في الذكرى السنوية العاشرة لإطلاق مبادرة "الحزام والطريق" بمشاركة أكثر من 130 دولة.ودعا الرئيس الروسي الدول المهتمة للمشاركة في تطوير ممر الملاحة الشمالي، الذي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ، وقال: "فيما يتعلق بممر الملاحة الشمالي، فإن روسيا لا تقترح فقط الاستخدام الفعال لإمكانيات العبور هناك، بل ندعو الدول المهتمة للمشاركة المباشرة في تطوير هذا الممر".وأضاف أن فتح طرق التجارة واللوجستية الدولية والإقليمية يعكس بشكل موضوعي التغيرات العميقة التي تحدث في الاقتصاد العالمي، والدور الجديد الذي تلعبه دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ. إقرأ المزيد للمرة الأولى.. "غازبروم" تشحن الوقود الأزرق عبر ممر الملاحة الشمالي ولفت إلى أن مواضيع...
    تعود عائلة أبو مرسة إلى مدينة غزة بعد أن فرت منها يوم الجمعة في أعقاب أمر أصدره الاحتلال الإسرائيلي لجميع المدنيين بالتوجه جنوبا أو التعرض للقصف، وقالت العائلة إنها تفضل الموت في ديارها بعد أن ضربت غارة جوية منزلا مجاورا للمكان الذي كانت تحتمي به. وقالت السلطات المحلية إن قصفا هز جنوب قطاع غزة الصغير والمزدحم بالسكان، مما أدى إلى مقتل العشرات خلال الليل، وكانت عائلة أبو مرسة واحدة من عدة عائلات تحدثت إليها رويترز وخلصت إلى أنه من الأفضل لها العودة إلى ديارها في شمال غزة. واكتظت سيارة بأكثر من عشرة من أفراد العائلة على أطراف مدينة خان يونس، المدينة الرئيسية في جنوب غزة. وكانت أمتعتهم مربوطة على سطح السيارة استعدادا لرحلة العودة المحفوفة بالمخاطر شمالا وسط القصف. وقال...
    قال  الدكتور خالد عبد الغفار، وزير الصحة والسكان، أن الدولة  بكل مؤسساتها سواء المجتمع المدني أو الحكومي على استعداد لتقديم الدعم داخل الأراضي الفلسطينية عند صدور القرار بالسماح بالممر الإنساني لدخول قطاع غزة، لافتا إلى  أن مصر لديها كل المستشارين والمتخصصين في جميع المجالات والتخصصات.  مباحثات بين الكويت والسعودية حول التوتر في قطاع غزة أبوالغيط من بغداد: المذبحة التي تجري في غزة سبة في جبين العالم  وتابع “عبدالغفار” خلال كلمته بالمؤتمر الصحفي، الذي عقده اليوم بشمال سيناء، اليوم الإثنين، أنه : “في الوقت الحالي نحن نستقبل الحالات الحرجة، ولدينا جميع الاستعدادات لاستقبال الحالات الأخرى”، مستطردا : "لدينا سيناريوهات لحالات المخ والأعصاب والعظام والحروق وكافة الحالات التي تنتج عن هذا النوع من الأحداث اللتي يشهدها القطاع.. لكن الان سابق لأوانه...
    تحاول الولايات المتحدة بالتعاون مع عدد من الدول الأوروبية دفع فكرة تدشين "ممر إنساني" بين قطاع غزة ومصر يسمح بانتقال المدنيين الفلسطينيين من القطاع إلى شمال سيناء أثناء الحرب، التي شنها جيش الاحتلال ردا على عملية "طوفان الأقصى"، التي نفذتها "كتائب عز الدين القسام"، الجناح العسكري لحركة حماس. هذه الفكرة التي أشارت إليها في البداية وسائل إعلام إسرائيلية وأميركية، ثم تبنتها الإدارة الأميركية رسميا تهدف إلى تفريغ قطاع غزة من مواطنيه بهدف تحسين قدرة إسرائيل على مواصلة حرب الإبادة والتدمير الشامل للقطاع في ظل أقل مستوى من الممانعة الدولية. وتعي إسرائيل أن تحقيق هدفها المعلن من الحرب على قطاع غزة والمتمثل في "محو" حركة حماس، كما أعلن رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو ووزير دفاعه يوآف غالانت، سيسفر عن قتل عشرات...
    سلط موقع "ميدل إيست آي" الضوء على مخاوف متزايدة بين الفلسطينيين في غزة من حدوث تغيير في شكل تكرار لـ "النكبة" والنزوح الجماعي التي جرت عام 1948، عندما فر الآلاف من القطاع المحاصر وعبروا إلى شبه جزيرة سيناء المصرية. وذكر الموقع البريطاني، في تقرير ترجمه "الخليج الجديد"، أن حركة حماس شنت هجومًا مفاجئًا متعدد الجبهات على المستوطنات الإسرائيلية يوم السبت الماضي، وأطلقت آلاف الصواريخ وأرسلت مقاتلين إلى المستوطنات عبر البر والجو والبحر، وقُتلت أكثر من 1300 إسرائيلي، وأسرت حوالي 130 شخصاً إلى غزة. وردت القوات الإسرائيلية بشن وابل من الغارات الجوية على قطاع غزة هذا الأسبوع، ما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 1350 شخصا، معظمهم من النساء والأطفال. تصاعد الحديث هذا الأسبوع عن فتح ممر إنساني بين مصر...
    تباينت التصريحات حول الممر الآمن الذي يدور الحديث عنه في ظل الحرب التي تشنها إسرائيل على قطاع غزة، بين مطالبين بممر يسمح بدخول مقومات صمود إنساني، وبين طريق معاكس للخروج وحديث عن محاولات إفراغ مناطق من القطاع. ويستخدم مصطلح الممرات الإنسانية خلال النزاعات حين يتم الاتفاق بين أطراف النزاع على فتح ممر آمن لإدخال المساعدات الإنسانية، أو إجلاء الجرحى والمرضى، أو تسهيل مغادرة المدنيين الراغبين في المغادرة، أي أنها تدخل ضمن نطاق التدخل الإنساني لحماية المدنيين. وكما ورد في التقرير الإخباري الذي بثته قناة الجزيرة، فإنه يُشترط في الممر الآمن أن يكون في منطقة منزوعة السلاح، تحت إشراف طرف ثالث بهدف تأمين سلامة المغادرين، وإيصال المساعدات الإنسانية. ولا بد من توفر عنصرين في الممر الآمن: نطاق جغرافي محدد متفق عليه،...
    سلط الرئيس التنفيذي لشركة تحليلات الخليج، جورجيو كافيرو، الضوء على الجغرافيا السياسية للممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، مشيرا إلى أن زعماء فرنسا وألمانيا والهند وإيطاليا والسعودية والإمارات وأمريكا كشفوا، في قمة مجموعة العشرين، التي عقدت في نيودلهي في سبتمبر/أيلول 2023، عن مشروع ممر شرقي يربط الهند بالإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل، وممر شمالي يربط دول الشرق الأوسط بأوروبا. وذكر كافيرو، في تحليل نشره بموقع المركز العربي بواشنطن وترجمه "الخليج الجديد"، أن الممر الاقتصادي سيعمل على استكمال طرق النقل البري والبحري الموجودة بالفعل، بهدف زيادة الاتصال والتكامل الاقتصادي بين آسيا وأوروبا عبر البنية التحتية للطاقة، والسكك الحديدية، والكابلات عالية السرعة، وممرات الشحن. وتشكل البلدان المشاركة في المشروع 40% من سكان العالم وحوالي 50% من الاقتصاد العالمي، وسيعتمد الممر على الموانئ...
    الجنرال جان برنارد بيناتيلجان برنارد بيناتيل ضابط المظليين ومدرب الكوماندوز أحد مؤسسى المجموعة الدائمة لتقييم الوضع (GPES) التى تم إنشاؤها فى SGDN بناءً على طلب الرئيس جيسكار ديستان، وأنشأ شركة متعددة اللغات لتحليل البيانات النصية وتم انتخابه فى يناير 2007 رئيسًا لاتحاد الاستخبارات الاقتصادية (Fépie) وهو أيضًا كاتب منتظم فى لو ديالوج وقد نشرت مذكراته مؤخرًا فى كتاب حمل عنوان "روح المحارب" نقوم بنشر صفحات من هذا الكتاب. فى 25 فبراير 1961، بعد 5 أيام من العمل أتمنى أن أنعم بيومين من الراحة.. وفى الساعة الثالثة صباحا، استيقظت على صوت صفارة الإنذار إلى القفز من السرير وارتداء ملابسى وتوزيع الأسلحة والذخيرة وعلمت أنه قد تم رصد مجموعة من المتمردين على جبل الرفاع، أحد أعلى قمم جبال الأوراس بالقرب من كورنيليوس. تم...
    شفق نيوز/ اعتبر موقع "أوراسيا ريفيو" في تقرير تحليلي، ان حرب الممرات الجارية حاليا، تعكس التنافس الكبير بين الولايات المتحدة وروسيا والصين، لكنها في الوقت نفسه، ستساعد في تقوية الوضع الاقتصادي للدول الفقيرة، وتعزز من الترابط الدولي والاقليمي.وذكر التقرير، ترجمته وكالة شفق نيوز، إن المنافسة الجيوسياسية والجيو اقتصادية بين الدول الكبرى، متواصلة حيث تسعى هذه الدول الى محاولة اختراق السوق العالمية من خلال تدابير القوة الناعمة.واشار التقرير الى ان حروب الممرات تعمل على تعزيز التنافس بين الدول، وخاصة بين الولايات المتحدة والصين، لمواجهة بعضها البعض من خلال حلفائهما، لكن في الوقت نفسه، فإن هذه المنافسة تعمل ايضا على تعزيز الترابط الإقليمي والدولي بين الدول.وبذلك، يعتبر التقرير، انه في إطار هذا السيناريو، فإنه يجب النظر الى هذا التنافس باعتبار أنه بارقة...
    روسيا – استقبلت مقاطعة كالينينغراد الروسية أول سفينة شحن وصلت إليها من شنغهاي الصينية عبر ممر الملاحة الشمالي، الذي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ. وجاء ذلك بحسب ما ذكره حاكم المقاطعة الروسية أنطون عليخانوف في منشور في تطبيق “تلغرام” اليوم الجمعة، وقال: “وصلت اليوم السفينة الأولى إلى مقاطعة كالينينغراد عبر ممر الملاحة الشمالي. غادرت السفينة شنغهاي، واتجهت إلى أرخانغيلسك، والآن وصلت إلى بالتييسك (ميناء في مقاطعة كالينينغراد) ونقطة النهاية هي سان بطرسبورغ (شمال روسيا)”. وأشار المسؤول الروسي إلى أن شركات النقل “تخطط لإطلاق رحلات منتظمة لهذا المسار”، وقال: “شركات النقل تخطط لجعل هذا المنتج اللوجستي دائما”، وأضاف: “اتضح أن هذا المسار أرخص وأسرع من المرور عبر قناة السويس”. وكالينينغراد هي مقاطعة روسية مطلة على بحر البلطيق تقع بين بولندا في الجنوب وليتوانيا في الشمال والشرق. وممر الملاحة الشمالي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين...
    استقبلت مقاطعة كالينينغراد الروسية أول سفينة شحن وصلت إليها من شنغهاي الصينية عبر ممر الملاحة الشمالي، الذي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ. وجاء ذلك بحسب ما ذكره حاكم المقاطعة الروسية أنطون عليخانوف في منشور في تطبيق "تلغرام" اليوم الجمعة، وقال: "وصلت اليوم السفينة الأولى إلى مقاطعة كالينينغراد عبر ممر الملاحة الشمالي. غادرت السفينة شنغهاي، واتجهت إلى أرخانغيلسك، والآن وصلت إلى بالتييسك (ميناء في مقاطعة كالينينغراد) ونقطة النهاية هي سان بطرسبورغ (شمال روسيا)".وأشار المسؤول الروسي إلى أن شركات النقل "تخطط لإطلاق رحلات منتظمة لهذا المسار"، وقال: "شركات النقل تخطط لجعل هذا المنتج اللوجستي دائما"، وأضاف: "اتضح أن هذا المسار أرخص وأسرع من المرور عبر قناة السويس". إقرأ المزيد للمرة الأولى.. "غازبروم" تشحن الوقود الأزرق عبر ممر الملاحة الشمالي وكالينينغراد هي مقاطعة روسية مطلة على بحر البلطيق تقع بين بولندا في الجنوب وليتوانيا في الشمال والشرق.وممر الملاحة الشمالي يمتد عبر الدائرة...
    اعتبر رئيس الوزراء الهندي، ناريندرا مودي، أن الممر التجاري الجديد الذي أعلن عنه على هامش قمة مجموعة دول العشرين في العاصمة الهندية سيشكل أساسا التجارة العالمية لمئات السنين القادمة. والشهر المنصرم، وصف الرئيس الأمريكي، جو بايدن، خلال الإعلان عن الممر الذي عرف باسمه لاحقا، المشروع الاقتصادي العابر للقارات بأنه "تاريخي"، حيث من المخطط له أن يضم استثمارات في السفن والسكك الحديدية، ويربط الهند بأنحاء أوروبا، عبر الإمارات والسعودية والأردن والاحتلال الإسرائيلي. ويرى خبراء أن "ممر بايدن" أو الممر الهندي الأوروبي يأتي في إطار التحدي الأمريكي لنفوذ الصين، صاحبة مبادرة "الحزام والطريق"، التي يصادف هذا العام مرور  عقد من الزمان على إطلاقها. إلى ذلك، نشرت شبكة "بي بي سي" البريطانية تقريرا أشارت فيه إلى أن كثيرين ينظرون إلى...
    ويقضي بنقل شحنات الحبوب الأوكرانية المتكدسة حاليا على الحدود، إلى ميناء غربي ليتوانيا المطل على بحر البلطيق، ومن هناك إلى المستوردين الرئيسيين في أفريقيا والشرق الأوسط. تقرير: أحمد جرار 3/10/2023مقاطع حول هذه القصةبعد تقييم الوضع الأمني.. عودة تدريجية للمدارس في كييفplay-arrowمدة الفيديو 02 minutes 40 seconds 02:40الجزيرة ترصد الأوضاع في باكستان جراء انتشار عدوى فيروسيةplay-arrowمدة الفيديو 02 minutes 28 seconds 02:28بريطانيا.. احتجاجات متواصلة للأطباء بسبب تدني الرواتبplay-arrowمدة الفيديو 02 minutes 27 seconds 02:27قطر.. المواءمة بين مشاريع باستثمارات كبيرة ومتطلبات الاستدامةplay-arrowمدة الفيديو 02 minutes 33 seconds 02:33ترامب يمثل أمام محكمة بنيويورك في قضايا احتيالplay-arrowمدة الفيديو 02 minutes 28 seconds 02:28أبرز مواقف الحزب الذي فاز بانتخابات سلوفاكياplay-arrowمدة الفيديو 01 minutes 39 seconds 01:39الأوقاف الإسلامية: 1468 مستوطنا يقتحمون المسجد الأقصىplay-arrowمدة الفيديو 02 minutes...
    لم يمض أسبوع على تأكيد الرئيس التركي، رجب طيب إردوغان، على ضرورة استكمال فتح معبر زنغزور الأرميني "كونه قضية استراتيجية" حتى خرجت تصريحات من إيران من أعلى المستويات تحذّر من أن "أي تغيير في الجغرافيا السياسية لمنطقة القوقاز" قد يجعلها "غير آمنة ومضطربة". وجاء تأكيد إردوغان أثناء الزيارة التي أجراها، أواخر سبتمبر الماضي، إلى جيب ناخيشيفان الأذربيجاني، وفي أعقاب استيلاء باكو على إقليم ناغورني قره باغ، خلال عملية عسكرية شنها الجيش لأيام، وانتهت باستسلام الانفصاليين الأرمن.  وبعد لقائه نظيره الأذربيجاني، إلهام علييف، قال إردوغان إن بلاده "ستبذل قصارى جهدها لفتح ممر زنغزور، الذي سيربط جمهورية ناختشيفان المتمتعة بالحكم الذاتي ومناطق أخرى من أذربيجان، في أقرب وقت ممكن". وأضاف أن "تحقيق هذا الممر هو أمر مهم للغاية بالنسبة لتركيا وأذربيجان، وهو...
    كشف الدكتور عباس شراقي، خبير الجيولوجيا والموارد المائية، عن استمرار تدفق المياه أعلى الممر الأوسط في سد النهضة بنحو 250 مليون متر مكعب في اليوم، وسوف ينخفض هذا التدفق إلى 150 مليون متر مكعب في اليوم بنهاية شهر أكتوبر الجاري.وبلغ إجمالى إيراد النيل الأزرق في شهر أكتوبر الجاري 6.5 مليار متر مكعب، ومن المتوقع أن يخزن معظمه في السودان.انتهى التخزين الرابع في سد النهضة في 9 سبتمبر الماضي بنحو 24 مليار متر مكعب، ليصل الإجمالي إلى 41 مليار متر مكعب.ورغم هذا التخزين الكبير، إلا أن عمل التوربينين مازال متوقفًا للسبوع الثاني على التوالي، مع استمرار غلق بوابتي التصريف.ويعاني الكثير من المزارعين على النيل الأزرق من نقص مياه الفيضان الذي لم يحدث هذا العام، ولن يحدث مستقبلًا بسبب التخزين في سد...
    أكد خبير المياه عباس شراقي أن عمل التوربينين في سد النهضة ما زال متوقفا للأسبوع الثاني على التوالي، مع استمرار غلق بوابتي التصريف، رغم انتهاء التخزين الرابع.قال الدكتور عباس شراقي، أستاذ الموارد المائية بجامعة القاهرة إن هناك استمرار في تدفق المياه أعلى الممر الأوسط بنحو 250 مليون م3/يوم، وسوف ينخفض إلى 150 مليون م3/يوم بنهاية شهر أكتوبر الجاري الذي يبلغ إجمالى إيراد النيل الأزرق فيه 6.5 مليار م3 سوف يخزن معظمها فى السودان.تدفق المياه أعلى الممر الأوسط مع توقف التوربينينوأضاف الدكتور عباس شراقي عبر حسابه الشخصي على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك، تحت عنوان “تدفق المياه أعلى الممر الأوسط مع توقف التوربينين” أنه تم الانتهاء من التخزين الرابع فى 9 سبتمبر الماضى بنحو 24 مليار م3 عند منسوب 625 متر فوق...
    قال الدكتور محمد تقي، الكاتب والمحلل السياسي الإماراتي، إن مصر في قلب دولة الإمارات، خاصة وأن القاهرة هي عاصمة العرب الثقافية، مشيرًا إلى أن دولة الإمارات أكبر مستثمر تجاري اقتصادي حاليًا في مصر بأموال ضخمة جدًا لدعم الاقتصاد المصري، والعلاقات المصرية الإماراتية متنامية ومزدهرة بفضل القيادة السياسية في البلدين.وأضاف "تقي"، خلال حواره مع الإعلامي أحمد العوضي، ببرنامج "النبض العربي"، المذاع على "صدى البلد"، أن إشادة الرئيس الأمريكي جو بايدن برئيس دولة الإمارات الشيخ محمد بن زايد آل نهيان بعد التوقيع على اتفاقية الممر الهندي دليل على أن الإمارات أصبحت قوة ناعمة في الجغرافية السياسية والاقتصادية، ولذلك شكر الرئيس بايدن لرئيس الإمارات لم يكن من فراغ.وأوضح أن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون وجه الشكر أيضا لرئيس الإمارات بسبب دوره في الحفاظ على...
    إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد غادرت ثلاث سفن موانئ أوكرانية الأحد على البحر الأسود بعد تحميل بضاعتها، وفق ما أظهرت قاعدة بيانات موقع مارين ترافيك المختص في رصد الحركة الملاحية .هذا، وكان قد أفاد نائب رئيس وزراء أوكرانيا أولكسندر كوبراكوف الشهر الماضي أن ثلاث سفن كانت في طريقها إلى موانئ أوكرانيا على البحر الأسود لنقل المزيد من صادرات الأغذية والصلب.وكان من المقرر أيضا أن تقوم ناقلات البضائع العملاقة أزارا وينج هاو 01 وإينيدا بنقل 127 ألف طن من المنتجات الزراعية وخام الحديد إلى الصين ومصر وإسبانيا.وتجدر الإشارة إلى أنه عقب غزوها لأوكرانيا في العام الماضي، أغلقت موسكو موانئ البحر الأسود لأحد أكبر موردي الحبوب في العالم وهو ما وصفته كييف وداعموها الغربيون بمحاولة لاستخدام إمدادات الغذاء العالمية للابتزاز.ومن جهتها...
    الممر الهندي نقلة استراتيجية خطيرة في الإطار الاستراتيجي العالمي مشروع الممر الهندي الخليجي الأوروبي رد استراتيجي أمريكي على التوجه الجيوسياسي الصيني. تضرر أطراف إقليمية من الممر الهندي من شأنه رفع منسوب التوتر في منطقة باتت تشكل مكبا للخلافات الدولية، وساحة صراع بين القوى الكبرى ومشاريعها. مستجدات تدفع لتشكيل تحالف متضررين، فالمشروع يضر بمصالح مصر وتركيا وإيران وروسيا والصين، وقد يؤدي لتحالفات بين أطرافه لإعادة صياغة التوازنات. المشروع يتساوق بدرجة كبيرة مع الاستراتيجية الأمريكية لمواجهة النفوذ الصيني بالمنطقة، وتراه واشنطن جزء من هدف استراتيجي بعيد لقلب النظام العالمي القائم على هيمنتها. المشروع لا يقتصر على إعادة هندسة وتصميم سلاسل التوريد على المستوى العالمي، بل ينذر بإعادة تشكيل الشرق الأوسط وترتيب القوى والتوازنات القائمة بها وصولا إلى الأهداف والمعتقدات السائدة....
    السعودية ومنافع الممرّ الهندي الخليجي الأوروبي الوهمية المشروع صمَّمه الغرب لتجاوز الطاقة الروسية واعتراض التوسُّع الصيني وتقزيم استراتيجية الموقعين الإيراني والتركي، وتوريط السعودية في التطبيع. لولا انخراط السعودية، لن يكون لممرّ يربط الهند بإسرائيل وأوروبا وجود، لذلك على السعودية انتزاع تنازلات تاريخية من بايدن الذي وصف المشروع بالتاريخي. يتنافى إنفاق أموال النفط والحجّ على مشاريع تخدم أجندة إسرائيل وأوروبا وأميركا مع المنطق ومع واجب المملكة في الحفاظ على أموال شعبها وضمان خدمة أجيالها. المعقول أن يشمل الممرّ قناة السويس، لكن للغرب مآرب ثلاثة: تأمين حاجياته من الطاقة؛ ترسيخ وجود لاعب إسرائيلي؛ أخذ ما أمكنه من السعودية دون تحقيق مصالحها. يتحدَّى المشروع مبادرة "الحزام والطريق" التي طرحتها الصين في 2013، ويُقحم إسرائيل في مصالح الخليج، ويجعلها جزءاً لا يتجزَّأ...
    قال خالد محمود، الناقد الفني، إن حدث 6 أكتوبر أكبر بكثير من التناول الذي حدث بالدراما والسينما، وهناك بطولات حقيقية كثيرة تستحق العشرات من الأفلام عكس السينما الأمريكية التي لديها بطولات شبه حقيقية، لكنها تلتف حول السينما لكي تجعل البطل الأمريكي اسطورة طوال الوقت. تجارب مصرية تذكرنا بالانتصارات وأشار «محمود» خلال استضافته في برنامج « الإبداع في مصر»، المذاع على شاشة «إكسترا نيوز»، إلى أن هناك تجارب مصرية كثيرة قد تمت في السبعينيات، وفترة انتصارات أكتوبر ذات قيمة كبيرة وتميز، لأنها تذكرنا بالانتصارات والقيمة الحقيقية التي جناها المواطن المصري، بعد انتصار أكتوبر، وصولا إلى فيلم «الممر»، الذي يعتبر التجربة الأكثر أهمية، باستخدام التكنولوجيا. وأوضح الناقد الفني، أن «الممر» أشار إلى إمكانية تقديم أفلام مبهرة داخل السينما المصرية، مؤكدا: «محتاجين نموذج...
    سلط الباحث، محمد الدوح، الضوء على مستقبل مشروع الممر التجاري بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، مشيرا إلى تحديات عدة تواجه نجاح تنفيذه. وذكر الدوح، في تحليل نشره بموقع "جيوبوليتيكال مونيتور" وترجمه "الخليج الجديد"، أن ممر الهند والشرق الأوسط وأوروبا، الذي تم الإعلان عنه خلال قمة مجموعة العشرين لعام 2023، يحمل إمكانات كبيرة لتعزيز التكامل الاقتصادي والتجارة والاستثمارات وتعزيز التعاون بين الدول المشاركة على جبهات متعددة. وأضاف أن المشروع الطموح يهدف إلى إنشاء طريق تجاري سلس يربط بين الهند والإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل وأوروبا، مع إمكانية إحداث ثورة في ديناميكيات التجارة العالمية. ومن المتوقع أن يسهل الممر التجارة الدولية من خلال إنشاء طريق موحد من شأنه تقليل التكاليف وتعزيز الوصول إلى الأسواق، وتشجيع فرص الاستثمار بين البلدان المشاركة،...
    قال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد)، إن مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا الذي تم الإعلان عنه خلال قمة العشرين بالهند، سيعزز التكامل والترابط الاقتصادي بين آسيا وأوروبا. وأضاف أن الممر الجديد سيكون إضافة وداعماً لطرق التجارة ووسائل النقل المتنوعة التي تربط مختلف قارات العالم حالياً، بما يشمله من إضافة شبكة القطارات والشاحنات البرية كحلقة جديدة ضمن سلسلة نقل البضائع من الهند إلى أوروبا، والتي تشمل أيضاً الموانئ البحرية، بما يسهم في تسهيل عمليات النقل. جاء ذلك خلال "التجارة في عالم متغيّر: خلق الفرص وتعزيز الرخاء"، التي أدارها الكاتب والإعلامي المصري عماد الدين أديب ضمن فعاليات اليوم الأول للدورة الحادية والعشرين لمنتدى الإعلام العربي. وأكد بن سليّم...
    شفق نيوز/ تساءل موقع بريطاني، اليوم الثلاثاء، عما إذا كان مشروع الممر الهندي - الشرق أوسطي المقترح سيتحقق على أرض الواقع، في حال اصطدامه كغيره من المشاريع العملاقة، بالحقائق الاقتصادية والجيوسياسية في المنطقة، وفيما كشف عن حماسة إسرائيلية سعودية امريكية لإقامته والتقرب بين نيودلهي وواشنطن لـ"تحجيم" الصين، يعكس المشروع "غضباً" تركياً عراقياً مع دعم انقرة مشروع "طريق التنمية" العراقي لتطوير علاقاتها التجارية مع الخليج العربي. وحدد موقع "ميدل إيست آي" البريطاني في تقرير ترجمته وكالة شفق نيوز، "المواقف والمصالح المرتبطة بالمشروع المعروف باسم الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (IMEC)، فيما يتعلق بالولايات المتحدة والصين والهند والعراق والسعودية والامارات ومصر والاردن وتركيا واسرائيل وصولا إلى أوروبا". وبعدما أشار التقرير إلى أن "الولايات المتحدة تسعى للتغلب على...
    حظي الإعلان عن إنشاء الممر الاقتصادي الذي سيمتد عبر بحر العرب من الهند إلى الإمارات، ثم يعبر المملكة العربية السعودية، والأردن، وإسرائيل، وصولاً إلى أوروبا، حظي هذا المشروع الطموح للغاية باهتمام إقليمي ودولي واسع النطاق، بالنظر إلى أنه يدفع باتجاه إحداث تغييرات جيوستراتيجية مؤثرة دوليا، حيث قال الرئيس الأمريكي جو بايدن أثناء الإعلان عن المشروع خلال قمة مجموعة العشرين التي عقدت في الهند مؤخرا، إنه سيغير "قواعد اللعبة"، واعتبره آخرون منافسا لمبادرة "الحزام والطريق" الصينية التي تشمل أكثر من سبعين دولة.المشروع الجديد يعتمد بشكل أساسي على الاتصال بين الموانئ لإعادة الشحن، وقال عنه ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، في كلمته على هامش منتدى الاستثمار السعودي الهندي، إنه "سيحقق المصالح المشتركة لدولنا من خلال تعزيز الترابط الاقتصادي"،...
    ألمح رئيس أذربيجان إلهام علييف، خلال محادثاته اليوم الاثنين مع نظيره التركي رجب طيب أردوغان، إلى احتمال إنشاء ممر بري بين البلدين عبر أرمينيا التي تعارض الفكرة. وتوجه أردوغان جوا إلى منطقة ناختشيفان المتمتعة بالحكم الذاتي، وهي عبارة عن شريط من الأراضي يقع بين أرمينيا وإيران وتركيا، وتريد أنقرة وباكو ربطها مع الجزء المتبقي من أذربيجان من خلال إنشاء ممر بري يمر عبر جنوب أرمينيا. وفي مؤتمر صحفي مشترك، اشتكى علييف من "قطع الطريق البري بين الجزء الرئيسي من أذربيجان وناختشيفان (المنطقة المعزولة)". وهدد علييف في عام 2021 بإنشاء هذا الممر "سواء شاءت أرمينيا ذلك أم لا"، وفق قوله. وسيمثل الممر جسرا بريا بين تركيا وأذربيجان، ويحرم أرمينيا من حدودها البرية مع إيران. ومن المرجح أن يثير اختيار هذا المكان...
    تراجعت صادرات أوكرانيا من الحبوب إلى أكثر من النصف منذ بداية سبتمبر/أيلول الجاري مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. وأوضحت وزارة الزراعة الأوكرانية أن صادرات الحبوب بلغت مليونا و570 ألف طن بين الأول و24 من سبتمبر/أيلول الجاري، مقارنة بـ3 ملايين و210 آلاف طن خلال الفترة ذاتها من عام 2022. وتأثرت الصادرات الأوكرانية بانسحاب روسيا من اتفاق البحر الأسود لتصدير الحبوب في يوليو/تموز الماضي الذي توسطت فيه الأمم المتحدة وتركيا. وأرجعت موسكو سبب الانسحاب إلى أن مطالبها بتخفيف العقوبات عن صادراتها من الحبوب والأسمدة لم تتم تلبيتها. وكان اتفاق البحر الأسود قد مكّن أوكرانيا من تصدير منتجاتها الزراعية عبر البحر الأسود. وأتاح لها تصدير نحو 33 مليون طن من الحبوب خلال عام. وتسعى كييف لإقامة طرق إمداد إلى أفريقيا للتصدي لنفوذ...
    أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن لا بديل للقناة المصرية، في إشارة لموجة الطرق البديلة للقناة، وأنه قبل حادث ايفر جيفن كانت الوتيرة مرتفعة حتى اكتشف العالم أهميتها. وأضاف خلال لقائه ببرنامج "صالة التحرير" الذي تقدمه الإعلامية عزة مصطفى بقناة "صدى البلد: "هناك الكثير من الخدمات التي تقدم في القناة حاليا للسفن العابرة وعلى رأسها تموين الوقود، والتخلص من المخلفات السائلة والصلبة، وصيانة واصلاح السفن، وخدمة الإسعاف وتغيير الأطقم". وعن "ممر بايدن" قال: "الطريق الذي يمر بأكثر من دولة ومن بينها الإمارات والسعودية وصولا إلى إسرائيل جزء منه بحري وآخر سكة حديد، وهذا يجعله ملتزما بحمولة محددة". وأضاف: "القطار لن يستطيع نقل حاويات ضخمة مثلما هي الحال بالسفن العابرة من قناة السويس، وأخطار انتقال...
      في ظل التحولات الجيوسياسية والجيواقتصادية العالمية، تزداد أهمية الممرات التجارية التي تربط بين القارات والمناطق المختلفة، وواحد من هذه الممرات هو الممر التجاري بين الهند وأوروبا عبر دول الشرق الأوسط مروراً بإسرائيل والأردن والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية. هذا الممر يهدف إلى تعزيز التجارة والاستثمار والتعاون بين هذه الدول، وكذلك إلى تحسين العلاقات السياسية والأمنية بينها، بينما تحدث خبراء عمّا وراء هذا الاتفاق من تأثير على مصر وما حققته أمريكا من إنجاز كان بعيد المنال لفترات طويلة.    فكرة الممر التجاري بين آسيا وأوروبا  يعود تاريخ فكره إنشاء ممر تجاري بين الهند وأوروبا عبر دول الشرق الأوسط إلى عام 2013، عندما طرح رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو هذه الفكرة في اجتماع مع رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي في...
    أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن لا بديل للقناة، في إشارة لموجة الطرق البديلة للقناة، وأنه قبل حادث ايفر جيفن كانت الوتيرة مرتفعة حتى اكتشف العالم أهميتها. وأضاف خلال لقائه ببرنامج "صالة التحرير" الذي تقدمه الإعلامية عزة مصطفى بقناة "صدى البلد: "هناك الكثير من الخدمات التي تقدم في القناة حاليا للسفن العابرة وعلى رأسها تموين الوقود، والتخلص من المخلفات السائلة والصلبة، وصيانة واصلاح السفن، وخدمة الإسعاف وتغيير الأطقم".وأكد أن "الممر الاقتصادي الدولي بروسيا الذي يتم الحديث عنه لن يؤثر في قناة السويس، ولن يكون بدلا للقناة، ولو كان هناك طريقا بديلا ليتم استخدامه بعد حادثة إيفر جيفن".وأوضح أن"الممر الخاص بروسيا لا يعمل سوى 4 شهور في العام وخلال فصل الشتاء الثلوج تغلق الطريق، وفي الصيف يستخدم كاسحة الجليد لفتح الطريق...
    علق الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، على أنباء الممر الاقتصادي الجديد الذي سيقوم بإنشائه بعض الدول بعمل تعاوني. بموسوعة جينيس.. ربيع يكشف إنجازا تاريخيًا أثناء حفر قناة السويس الجديدة (فيديو) رفضت عدة مرات.. أسامة ربيع يكشف كواليس حفر قناة السويس الجديدة (فيديو) وقال في لقاء لبرنامج "صالة التحرير" مع الإعلامية عزة مصطفى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، اليوم الأحد، إن الدول لها الحق في العمل على المصالح الاقتصادية الأنسب لها، إلا أن الممر الاقتصادي الجديد وغيره لن يكون بديلًا عن قناة السويس.هل يكون بديل قناة السويس؟وأوضح أن الممر الاقتصادي الجديد ليس الطريق الأول الذي يظهر ويتم الحديث عن أنه بديل قناة السويس، مؤكدًا أن هذا حدث قبل حادثة إيفرجيفن، وتم الحديث عن أن الممر الشمالي سيكون بديل القناة.وأضاف...
    في حادثة أثارت الرعب في أحد الأحياء السكنية بمقاطعة بينيلاس في ولاية فلوريدا الأمريكية، استجاب مكتب شرطة بينيلاس ولجنة فلوريدا للحفاظ على الأسماك والحياة البرية لمكالمة طوارئ تفيد بوجود تمساح ضخم يحمل في فمه ما يعتقد أنها بقايا جثة بشرية.ورد النواب بخصوص شخص متوفى مع ذلك التمساح، وتم التعرف على الضحية المتوفاة على أنها سابرينا بيكهام، 41 عامًا. جليس تمساح بـ3000 دولار شهريًا مع تأمين صحي سيدة تواجه الموت بين فكي تمساح لمدة 90 دقيقة ووفقًا للجيران، فقد تلقوا المكالمة بعد أن اكتشف رجل شيئًا ما في الماء، وقال شاهد عيان: “كنت أسير إلى العمل لإجراء مقابلة، وحدث أنني نظرت إلى هذه البحيرة ورأيت رأس التمساح، ولكن عندما نظرت عن قرب كان هناك جذع سفلي في فمه، كان...
    تسعى الولايات المتحدة إلى التغلب على الصين من خلال الممر الاقتصادي الجديد، وهو مشروع يواجه عقبات ضخمة، ويطلق تنافسا بين القوى الإقليمية من أجل النفوذ، ما يثير شكوك بشأن إن كان سيتم استخدامه بالفعل، بحسب تقرير لشون ماثيوز وراجب صويلو وآزاد عيسى في موقع "ميدل إيست آي" البريطاني (MEE) ترجمه "الخليج الجديد". فعلى هامش قمة مجموعة العشرين بنيودلهي، في 9 سبتمبر/ أيلول الجاري، تم توقيع مذكرة تفاهم بشأن المشروع بين الولايات المتحدة والسعودية والإمارات والهند وألمانيا وفرنسا وإيطاليا والاتحاد الأوروبي. ويهدف خط النقل، الذي يطلق عليه اسم "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا"، إلى إنشاء خطوط شحن جديدة بين الهند والإمارات، ونظام سكك حديدية للشحن يمر عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل، ثم شحن البضائع إلى أوروبا، وفقا للتقرير. وتابع...
    شجعت الولايات المتحدة على إنشاء ممر لوجستى رئيسى جديد، وكان ذلك على هامش قمة مجموعة العشرين فى نيودلهى. وهكذا تم التوقيع على اتفاق مبدئى فى ٩ سبتمبر ٢٠٢٣ بين الولايات المتحدة والهند والسعودية والإمارات وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وممثلى الاتحاد الأوروبى حول مشروع ضخم للنقل البحرى والسكك الحديدية، وذلك لربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط.ويعتبر هذا الممر الجديد بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا طريقة جديدة للربط بينها عن طريق خطوط السكك الحديدية والنقل البحرى الذى سيصل إلى مارسيليا مرورا بالشرق الأوسط، خاصة السعودية والإمارات وإسرائيل.. تهدف هذه المبادرة الواسعة التى تدعمها الولايات المتحدة إلى تعزيز العلاقات التجارية بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا.الهدف المعلن: مواجهة النفوذ الصينى و«طرق الحرير» الجديد، ولكن تهدف أيضًا إلى التقريب بين دول الشرق الأوسط.ونشير هنا إلى أن...
    جرى الإعلان عن الممر الاقتصادي بين الهند وأوروبا مروراً بالشرق الأوسط في قمة العشرين في نيودلهي بالنسبة لخالد الفالح وزير الاستثمار السعودي، فإنه مشروع ريادي: فالطريق التجاري المخطط له، الذي يمتد من الهند عبر الشرق الأوسط إلى أوروبا لا يقل أهمية عن طريق الحرير وطريق التوابل في آن واحد ، كما قال الفالح في منتصف سبتمبر/ أيلول على هامش منتدى الاستثمار السعودي الهندي في نيودلهي. مختارات لمواجهة الصين.. بايدن يطلق "الممر الكبير" بين الهند وأوروبا إيطاليا ومعضلة مبادرة الحزام والطريق في ظل التنافس الصيني الغربي "الحزام والطريق" ـ إستراتيجية الصين للهيمنة على الشرق الأوسط في قمة العشرين (G20) في الأسبوع الثاني من سبتمبر/ أيلول، أعلنت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والهند والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والدول الأعضاء الأخرى في المجموعة...
    عندما وصف الرئيس الأمريكي جو بايدن الممر الاقتصادي بأنه "استثمار يغير قواعد اللعبة" أكد بذلك على التأثير المحتمل لهذا الممر على المناطق المعنية مباشرة وعلى المجتمع الدولي الأوسع. كان محور الهند نحو الشرق الأوسط أولوية سياسية لرئيس وزراء الهند ناريندرا مودي تؤكد نتائج قمة مجموعة العشرين الأخيرة التي نظمتها الهند وجود تحول جوهري في الجغرافيا السياسية العالمية، وتقدم علامات واعدة لمستقبل التعددية.. والواقع أن إعلان قادة نيودلهي يشكل منارة للإجماع في عصر يبدو التعاون الدولي فيه محفوفا بالمخاطر على نحو متزايد. ودافعت الهند خلال اجتماعات القمة في نيودلهي، عن الجنوب العالمي بعدة طرق، مثل الدعوة إلى إدراج الاتحاد الإفريقي كعضو دائم والدعوة إلى إصلاحات لبنوك التنمية متعددة الأطراف. ومع ذلك، كان الحدث الأبرز هو الإعلان عن...
    أعلن في القمة العشرين، التي تم عقدها في دلهي العاصمة الهندية، وحضرها الرئيس الأمريكي جو بايدن، فيما غاب عنها الرئيسين الروسي فلاديمير بوتين والصيني شي جين بينغ؛ الاتفاق أو توقيع اتفاق على إقامة الممر الاقتصادي الذي يربط دول الخليج العربي والأردن ودولة الاحتلال الإسرائيلي، مع الهند ودول الاتحاد الأوروبي عبر الشرق الأوسط. الممر الاقتصادي، وحسب ما قيل عنه في الإعلام، وعن فوائده لدول العالم في التجارة وتنشيط سلاسل التوريد، مع السرعة وقلة التكلفة، يتكون من ممرين غربي وشرقي، أو شمالي؛ الممر الشرقي يربط ميناء مونديرا الهندي على الساحل الغربي للهند بميناء الفجيرة الإماراتي، فيما يستخدم على البر؛ خط سكك حديد عبر السعودية والأردن؛ لنقل البضائع بواسطة حاويات إلى ميناء حيفا الاستراتيجي. أما الممر الغربي أو الشمالي؛ فيمتد من ميناء...
    تعمل أجهزة الدولة على تنفيذ الممر اللوجستي «طابا - العريش»، إذ من المقرر أن يتمد إلى كل من الأردن والعراق، ويخدم حركة التجارة مع الدول العربية والأفريقية، ويأتي تنفيذه في إطار توجيهات القيادة السياسية لجعل مصر مركزاً عالمياً للتجارة العالمية واللوجستيات. الممر اللوجستي «طابا - العريش»  ترصد «الوطن» أبرز المعلومات والمزايا عن الممر اللوجستي «طابا - العريش»، وفق وزارة النقل.  - يخدم حركة التجارة والصناعة والتعدين بطول مساره من طابا إلى العريش. - الممر اللوجستي «طابا - العريش» يربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر. - يُمثل أهمية اقتصادية كبيرة. - يُعد ممرا لوجستياً يربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية. - يجري الربط من خلال خط سكة حديد الذي يربط شرق بورسعيد وبئر العبد وميناء العريش وطابا بطول 500 كيلومتر تقريبا. - الممر اللوجستي...
    اعتبر موقع “ميدل إيست آي” البريطاني أن مشروع “الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)” الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق. وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع “طريق التنمية” الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع. وأوضح التقرير، الذي نشره الموقع باللغة الإنجليزية ،  ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول ال20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن “مبادرة الحزام والطريق” الصينية. إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس الأمريكي جو...
    تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، منفذ طابا البري، حيث بدأ بمشاهدة عرض تقديمي عن خطة تطوير المنفذ  البري المُخطط بدء تنفيذها خلال الشهر الجاري والتي تشمل تطوير مبنيين هما: صالتي السفر والوصول، عبر زيادة "كونترات" الجوازات لتصبح 5 "كونترات" لعدد 10 ضُباط جوازات بدلاً من "كونترين" لعدد 4 ضُباط جوازات فقط في كل صالة.وقال وزير النقل إن هذا المنفذ يعتبر أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجستي طابا  العريش ضمن الممرات اللوجستية  التى دشّنَها الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، خلال افتتاح محطة تحيا مصر متعددة الاغراض بميناء الإسكندرية في شهر يونيو 2023، والتي يأتي تنفيذها في إطار خطة الدولة لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات.وأوضح اللواء عمرو إسماعيل، رئيس مجلس إدارة هيئة الموانئ البرية والجافة، أن خطة التطوير...
    تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، منفذ طابا البري، حيث بدأ بمشاهدة عرض تقديمي عن خطة تطوير المنفذ البري المُخطط بدء تنفيذها خلال الشهر الجاري، التي تشمل تطوير مبنيين هما: صالتا السفر والوصول، عبر زيادة «كونترات» الجوازات لتصبح 5 «كونترات» لعدد 10 ضُباط جوازات بدلاً من «كونترين» لعدد 4 ضُباط جوازات فقط في كل صالة. الممر اللوجستي طابا- العريش وفي غضون ذلك، قال وزير النقل إن هذا المنفذ يعتبر أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجستي طابا- العريش، ضمن الممرات اللوجستية التي دشنها الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، خلال افتتاح محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية في شهر يونيو 2023، التي يأتي تنفيذها في إطار خطة الدولة لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات. وأوضح اللواء عمرو إسماعيل،...
    قال ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان إن "رؤيتنا كبيرة، ونفاجأ كل يوم بتحقيق أهدافنا سريعا"، لافتا إلى أن هدفهم الوصول بالسعودية للأفضل وتحويل التحديات إلى فرص. مصر.. الفريق أسامة ربيع يكشف مدى تأثير "ممر بايدن" على قناة السويس الأمير محمد بن سلمان: إذا حازت إيران سلاحا نوويا فلا بد لنا من حيازته بالمثل (فيديو) وفي مقابلة مع قناة "فوكس نيوز"، أوضح الأمير محمد بن سلمان قائلا: "رؤيتنا كبيرة ونفاجأ كل يوم بتحقيق أهدافنا سريعا".وأضاف بن سلمان: "كنا في 2022 أسرع دول مجموعة الـ20 نموا..ونمونا غير النفطي هذا العام سيكون من الأسرع في مجموعة الـ20"، مردفا: "اقتصادنا رقم 17 عالميا ويمكننا العودة ضمن قائمة الـ7".وتطرق ولي العهد السعودي في حديثه إلى مشروع إنشاء ممر للسكك الحديدية والشحن يربط الهند...
    سلط المركز العربي للأبحاث ودراسة السياسات الضوء على مشروع ممر الهند-أوروبا، الذي وقعته الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والهند وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والاتحاد الأوروبي، على هامش قمة العشرين التي عقدت في نيودلهي في 9-10 سبتمبر/أيلول 2023، واصفا إياه بأنه "رد على مشروع الحزام والطريق الصيني" وتمهيد للتطبيع بين العرب وإسرائيل. وذكر المركز، في تقدير موقف ترجمه "الخليج الجديد"، أن الممر يشمل بناء خطوط للسكك الحديدية وأنابيب لنقل الطاقة، وكابلات لنقل البيانات، ويهدف إلى تثبيت منطقة الشرق الأوسط كمنطقةَ نفوذ أمريكية في مقابل محاولات الصين اختراقها، وكذلك دمج إسرائيل في المنطقة العربية، وتعزيز موقع الهند في مواجهة الصين. وتتمحور فكرة المشروع، الذي تدعمه الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي حول ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط، بما يخفض...
    كشف الفريق كامل الوزير وزير النقل، أن الممر اللوجستي رقم 3 في مصر هو ممر طابا العريش والذي يخدم العديد من الدول في قارة آسيا. الوزير: ممر طابا العريش سيكمل خط التجارة العربي بين إفريقيا وآسيا (فيديو) وزيرة الثقافة ومحافظ شمال سيناء يشهدان حفل استعراضي لفرقة بورسعيد في العريش مفاجأة بشأن ممر طابا العريشوقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن الأردن طلبت نقل جميع بضاعتهم من خلال ميناء شرق بورسعيد مؤقتًا حتى يتم الانتهاء من ميناء العريش ليتم نقل البضائع من خلال الممر اللوجستي طابا العريش.وأوضح أن الأردن ليس البلد الوحيد الذي طلب نقل وتصدير منتجاته من خلال الممر اللوجستي طابا العريش، وإنما كذلك جاء الطلب من جانب العراق وبعض...
    كشف وزير النقل، الفريق كامل الوزير، عن خطة الحكومة لإنشاء ميناء بحرى في طابا، مشيرا إلى أنه تم انتهاء دراسات الميناء بالكامل والبداية قريبا.مواصفات ميناء طابا البحريوفي برنامج "على مسئوليتى" مع الإعلامى أحمد موسى، اليوم الأربعاء، قال الوزير، إن ميناء طابا البحرى يتكون من منفذ بري وأرصفة بحرية، ومبنى شحن بضائع وركاب.وقال وزير النقل أن الممر اللوجسيتي العريش - طابا سيخدم تجارة «بئر العبد والفردان والعريش ووصلة بورسعيد»، معلقا: طلبت الأردن والعراق نقل كل تجارتهما من خلال ممر العريش – طابا المهم.الممر اللوجيستي الجديدوأضاف وزير النقل، أن الممر اللوجيستي عبارة عن منطقة إنتاج (صناعي، تجاري، زراعي، سياحي) ويقوم بربط الموانئ بالمواصلات البرية السريعة بأشكالها كافة، لافتا إلى أن الرئيس السيسي أصدر توجيهات بتطوير قطاع النقل وخاصة السكة الحديدية؛ للمساعدة في...
    ممر الهند-الشرق الأوسط-أوروبا.. مشروع اقتصادي أم سياسي؟ المثير للاهتمام أنّ المشروع تجاهل سؤال الأمن وكيف ستتم حماية الخط في أي من المناطق الرئيسية التي يمر بها. للمشروع أهداف سياسية وأيديولوجية واستبعاد بعض الدول من المشروع أو محاولة عزلها تمّ بناءً على هذه الخلفيّة بالذات وليس بناءً على أي معطيات أخرى. المشروع يقوّض من الخط التاريخي لقناة السويس ويزيد الضغط المالي والاقتصادي على مصر التي تمّ تجاهلها هي الأخرى بالرغم من أنّها من أكبر أسواق المنطقة. الممر يتجاهل أكبر اقتصاد غير نفطي بالشرق الأوسط، كما يتجاهل حقيقة أنّ تركيا هي أكثر دولة بالمنطقة ذات بنية تحتيّة مؤهلّة ومندمجة جغرافيا ولوجستياً مع أوروبا. يُعدّ الممر عقدة مواصلات تربط الموانئ بسكك الحديد وشبكات النقل الرئيسية في المحطّات الأربع، لتسهيل حركة النقل وتقليص...
    شفق نيوز/ اعتبر موقع "ميدل إيست آي" البريطاني أن مشروع "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)" الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق.وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع "طريق التنمية" الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع.وأوضح التقرير، الذي نشره الموقع باللغة الإنجليزية، وترجمته وكالة شفق نيوز،  ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول ال20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن "مبادرة الحزام والطريق" الصينية.إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس...
    قناة السويس.. قال الكاتب الصحفي صبري عبد الحفيظ، إن الرئيس الأمريكي جو بايدن قد أعلن خلال قمة الـ 20 عن إنشاء الممر الاقتصادي العظيم، والذي كثر الحديث عن أنه سوف يؤثر على قناة السويس.هل يؤثر الممر الاقتصادي العظيم على قناة السويس؟ وأكد “عبد الحفيظ”، خلال حواره ببرنامج “صباح البلد”، المذاع عبر فضائية “صدى البلد”، من تقديم الإعلامية هند النعساني، اليوم الأربعاء، أنه بعد تواصله مع عدد من المسئولين والخبراء لمعرفة حقيقة الأمر أجمعوا على أنه لن يؤثر تمامًا على قناة السويس.وأشار صبري عبد الحفيظ، إلى أن قناة السويس دائمًا مستهدفة فيما يخص ضرب العمق الاقتصادي المصري.وأضاف أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تتلقى اهتمامًا كبيرًا من قبل الرئيس السيسي، حيث يتم الترويج لها من قبل وفد اقتصادي متخصص في كل زيارة إلى...
    من نيودلهي أطلقت الولايات المتحدة والهند وأوروبا والسعودية والإمارات مبادرة الممر الإقتصادي التي تربط قارتي آسيا وأوروبا.. فهل يًشكل المشروع ضربة "لمبادرة الحزام والطريق" الصينية التي كبّلت الدول بالديون؟ وهل يُقرِّب المشروع بين السعودية وإسرائيل وسائر حلفاء واشنطن في الخليج والشرق الأوسط وأوروبا؟ برنامج "عاصمة القرار" من قناة "الحرة" ناقش هذه المسألة مع ضيفيه، سوراب غوبتا، كبير باحثين في "معهد دراسات الصين وأميركا" في واشنطن، وأكشوب جيريدهاراداس، باحث زائر في "مؤسسة أوبزرفر للأبحاث". كما شارك في جزء من الحوار كل من: الكاتب السعودي مبارك العاتي، والمحلل السياسي الإسرائيلي أمير أورن، ومدير تحرير صحيفة "الدستور" المصرية محمد رفعت. "الممر الاقتصادي".. مقابل " اتفاق الديون والمشنقة" في خطاب إطلاق المشروع، قال الرئيس الأميركي جو بايدن إنه "فخور بالاعلان عن توصلنا إلى اتفاق...
    أثار إعلان الرئيس الأمريكي جو بايدن عن الممر التجاري الجديد الذي ما يمر بالسعودية والأردن، ومن هناك إلى حيفا المحتلة، ومن هناك إلى ميناء بيرايوس اليوناني ردود فعل واسعة داخل الاحتلال خصوصا أنه يمثل ضربة قاتلة للصينيين، وقد يحمل في طياته تفاهمات واسعة حول مكونات التطبيع بين إسرائيل والسعودية. يدور الحديث تحديدا عن قطار شحن ينطلق من الهند إلى أعماق القارة الأوروبية، على أن يمرّ عبر شبه الجزيرة العربية، ويستمر في الطريق إلى الأردن وإسرائيل، ومن هناك سيتم نقل البضائع إلى أوروبا، وقد جاء إعلان بايدن بحضور رئيسة مفوضية الاتحاد الأوروبي أورسولا فون دير لاين ورئيس وزراء الهند ناريندرا مودي، مما أثار في إسرائيل عناوين دسمة. وذكر جاكي خوجي محرر الشئون العربية بإذاعة الجيش الإسرائيلي، أن "العناوين الرئيسية...
    في أول تعليق لرئيس هيئة قناة السويس، حول تأثير الممر الاقتصادي الدولي الجديد على قناة السويس قال الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة، إنه لا يوجد وجه للمقارنة والمنافسة بين قناة السويس وأي طريق بديل آخر، لافتاً إلى وجود طرق ملاحية بينية في العالم، ولا تعتبر بديلة لقناة السويس ولن تؤثر على القناة بشكل كبير.وأوضح أن "الممر الاقتصادي الجديد لن يكون له أي تأثير في إيرادات قناة السويس لأنها تعد أهم ممر ملاحي عالمي، ولا يوجد بديل لها، لأن حجم التجارة بها يمثل نسبة 13% من التجارة العالمية وأكثر من 22% من حركة تجارة الحاويات على مستوى العالم، كما أنها تتوسط قارات العالم وتتمتع بالأمن والاستقرار، إضافة إلى موقع.. .قبل 6 أياموأضاف أسامة ربيع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "حضرة المواطن" على...
      حيدر بن عبدالرضا اللواتي haiderdawood@hotmail.com   يتساءل البعض عن غياب سلطنة عُمان عن المُشاركة في منظومة الشحن العالمية الجديدة التي أُعلن عنها على هامش اجتماعات مجموعة العشرين، والتي عُقدت في نيودلهي بالهند، وقد شاركت السلطنة مع عدة دول خارج مجموعة العشرين في أعمالها، بناءً على دعوة جمهورية الهند لسلطنة عُمان. في الوقت نفسه يرى الآخرون أن خيرًا فعلت عُمان بعدم دخولها في هذا المقترح الذي تبنته أمريكا التي تُواجه اليوم العديد من التحديات القادمة من الصين، وخاصة في مشروعها العملاق "الحزام والطريق"، وكذلك من قرارات مجموعة "بريكس"، إضافة إلى المجموعات الاقتصادية الأخرى في العالم. هذا المقترح هدفه إدخال الدولة الصهيونية على خط التجارة العالمية بين الهند وأوروبا عبر منطقة الخليج، ومن ثم إلى الدولة الصهيونية ومنها إلى الدول الأوروبية...
    يعدّ مشروع الممر الرابط بين منطقة المحيط الهندي والشرق الأوسط وأوروبا، مؤشرًا جديدًا على مدى تصاعد المنافسة الجيوسياسية بين الهند والصين، وتزايد الصراع على النفوذ بين الصين والولايات المتحدة في مجال التكنولوجيا والتجارة والنفوذ الإقليمي والعالمي. ويشير تقرير للمركز العربي للأبحاث ودراسة السياسات، إلى أن المشروع يمثل ذروة الأفكار والجهود الأمريكية، لتحدي الصين، ووقف تمددها في منطقة حيوية للمصالح الأمريكية. والأسبوع الماضي، وقّعت الولايات المتحدة والسعودية والإمارات والهند وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والاتحاد الأوروبي، على هامش قمة العشرين التي عقدت في نيودلهي، مذكرة تفاهم لإنشاء ممر اقتصادي يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا. ويشمل الممر بناء خطوط للسكك الحديدية وأنابيب لنقل الطاقة، وكابلات لنقل البيانات. ويعدّ هذا المشروع، الذي وصفه الرئيس الأمريكي جو بايدن بـ"التاريخي"، بمنزلة رد أمريكي على مشروع "الحزام والطريق"...
    من الممكن أن يوفر الممر الاقتصادي الجديد، الذي يربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط، فرصا للأوروبيين لتعزيز نفوذهم الجغرافي الاقتصادي على منطقة الخليج، ولكن لا ينبغي لأوروبا أن تتوقع إزاحة النفوذ الصيني. تلك القراءة التحليلية قدمها كل من جوليان ديسي وسينزيا بيانكو، في مقال بموقع "المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية" (ECFR) ترجمه "الخليج الجديد"، مشيرين إلى إعلان مجموعة العشرين الأسبوع الماضي عن إنشاء "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، والذي وقَّعته الهند والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والسعودية والإمارات. وتابعا أن "المشروع يهدف إلى بناء خط سكة حديدية، ولاحقا كابلات رقمية وكهربائية، بالإضافة إلى خط أنابيب للهيدروجين،  من الهند إلى أوروبا عبر الأردن وإسرائيل. وبالنسبة للغرب، يمثل ذلك محاولة للتنافس مع النفوذ الصيني المتزايد في الشرق الأوسط". وأضافا...
    الدوحة - الوكالات علق رئيس وزراء قطر الأسبق، الشيخ حمد بن جاسم  على إعلان ولي عهد السعودية الأمير محمد بن سلمان عن مشروع ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط. وكتب حمد بن جاسم على حسابه في منصة "إكس" سلسلة تغريدات قال فيها: "طرحت مؤخرا في مؤتمر قمة العشرين في نيودلهي فكرة إنشاء خط تجاري اقتصادي للسكة الحديد يصل من الهند مرورا بشبه الجزيرة العربية إلى ميناء حيفا على البحر المتوسط ثم إلى أوروبا..وقد كنت دائما أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصا، بصرف النظر عن اختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة". وأضاف بن جاسم: "وأنا لست هنا في معرض تقييم الجدوى الاقتصادية لهذا الخط المقترح، لكنني أظن أنه...
    نهض العالم في كل تاريخه على التجارة وممراتها، ومن أجل تلك الممرات وتجارة مجدية قامت الحروب والاكتشافات وأمكن رسم الخرائط للمحيطات، والبحار، والجبال، والسهول، والصحارى، وخلالها ترسخت فكرة كروية الأرض قبل أن تثبتها اكتشافات وممرات أخرى على اليابسة والمياه والفضاء الشاسع. اتصلت الصين بأوروبا والمغرب العربي عبر الشرق الأوسط بواسطة طريق الحرير، وعبر طريق التوابل نمت علاقة الهند بالخليج العربي والقارة العجوز، وأرادت إسبانيا طريقاً إلى الهند أقصر من ذلك الذي يمر حول رأس الرجاء الصالح، فأرسلت كريستوف كولومبوس، الذي بدلاً من الهند، وجد نفسه في عالم جديد يزخر بالذهب لا بالبهارات والأفاوية! حصل كل ذلك على وقع التنافس والصدام، فكانت التجارة مرادفاً للحرب أو امتداداً لها، مثلما أن الحرب امتداد للسياسة على قول المعلم كلاوسفيتز، وامتدت تلك...
    جرى الإعلان عن الممر الاقتصادي بين الهند وأوروبا مروراً بالشرق الأوسط في قمة العشرين في نيودلهي خلال قمة العشرين في نيودلهي، جرى الإعلان عن إنشاء مشروع الممر الاقتصادي الجديد بين الهند والخليج وأوروبا (IMEC). مختارات غياب الرئيس الصيني.. فرصة للهند واختبار لأهمية العشرين ماذا وراء مساعي حكومة مودي لتغيير اسم الهند إلى بهارات؟ تجدد الجدل حول اسم الهند بعد أن استخدمت الحكومة اسم "بهارات" في دعوة رسمية لحضور قمة مجموعة العشرين. ما الذي تبغيه الحكومة من وراء التسمية في هذا التوقيت، وكيف يبدو موقف المعارضين للخطوة؟ مواقف الغرب من توسيع البريكس: بين الخشية وعدم الاكتراث تعتزم دول مجموعة البريكس، البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب أفريقيا، ضم ست دول جديدة منها ثلاث دول عربية لتكتلها مع بداية العام المقبل. والغرب بين...
    أنقرة (زمان التركية) –في ظل ترقب العالم للقمة الثامنة والسبعين للجمعية العمومية بالأمم المتحدة، سلطت صحيفة فايننشال تايمز البريطانية الضوء على تحركات تركيا بشأن ممر الهند.   ونشرت الصحيفة الإنجليزية مقالا بعنوان “تركيا تضغط من أجل بديل لممر قمة العشرين التجاري بين الهند والشرق الأوسط” تحدثت خلاله عن ممارسة تركيا ضغوطا بهذا الصدد. وأفادت الصحيفة أن تركيا تجرى مباحثات مكثفة للبحث عن بديل للممر التجاري بين الهند والشرق الأوسط الذي تم الاتفاق عليه خلال قمة العشرين هذا الشهر، وأكدت أن الرئيس التركي، رجب طيب أردوغان، غير راض عن هذا الممر مشيرة إلى إجراء وزير الخارجية التركي، هاكان فيدان، مباحثات مكثفة مع كل من العراق وقطر والإمارات العربية المتحدة. وكان أردوغان قد أدلى بتصريحات عقب قمة العشرين حول الأمر، وأكد أنه...
    اعتبر رئيس الوزراء القطري الأسبق حمد بن جاسم آل ثاني، أن ميناء حيفا الإسرائيلي هو المستفيد الأكبر من مشروع الممر الاقتصادي الذي يربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط. وقال بن جاسم عبر حسابه في منصة "إكس": "كنت دائماً أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصاً، بصرف النظر عن اختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة". وأضاف: "أنا لست هنا في معرض تقييم الجدوى الاقتصادية لهذا الخط المقترح لكنني أظن أنه لابد في الوقت نفسه لنا في دول الخليج من النظر بمشروع خط الحرير الذي تقوم الصين الآن بإنجازه ليصل إلى أوروبا، وسوف يمر عبر دول عربية مثل الكويت والعراق ثم إلى تركيا وإلى أوروبا". وأشار بن جاسم إلى أن...
    استفادت مجموعة العشرين عند طرحها لمشروع الممر الاقتصادي الرابط بين الهند وأوروبا مرورا بالشرق الأوسط، من مجموعة من الدروس وصححت العديد من الثغرات في مشاريع تطوير البنية التحتية متعددة الجنسيات، التي تم طرحها مسبقا، لتقديم مشروع مستدام بنهج شمولي. هكذا تحدث تقرير لموقع "مودرن دبلوماسي"، وترجمه "الخليج الجديد"، حول المشروع الذي تم الاتفاق عليها في قمة مجموعة العشرين هذا الشهر في نيودلهي، والذي سينقل البضائع من شبه القارة الهندية عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل إلى الأسواق الأوروبية. والممر الاقتصادي الطموح سيتكون من خطوط السكك الحديدية والموانئ البحرية. بالإضافة إلى تقليل أوقات عبور البضائع، من المتوقع أن يشمل المشروع بنية تحتية لإنتاج ونقل الهيدروجين الأخضر، وكابلًا تحت البحر لتعزيز الاتصالات ونقل البيانات. ووفق التقرير، فقد أشارت الملاحظات الافتتاحية لرئيس الوزراء الهندي...
    في لقائه بالصحفيين الأتراك على متن الطائرة الرئاسية أثناء عودته من قمة العشرين التي عقدت في الهند، صرح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان بخصوص الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا: "لن يكون هناك ممر بدون تركيا، والخط الأكثر ملاءمة لحركة المرور من الشرق إلى الغرب هو الخط العابر من تركيا". من خلال مذكرة تفاهم اتفق عليها القادة بمن فيهم الرئيس الأميركي جو بايدن ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي وولي العهد السعودي محمد بن سلمان، ودعمها الاتحاد الأوروبي، على هامش قمة مجموعة العشرين التي عقدت في نيودلهي، أُعلن عن مشروع طموح يربط الهند بالشرق الأوسط وصولاً إلى أوروبا، وسيمتد الممر المقترح عبر بحر العرب من الهند إلى الإمارات، ليعبر المملكة العربية السعودية والأردن وصولاً إلى حيفا في الكيان المحتل...
    "شكراً شكراً شكراً، محمد بن زايد.. لا أعتقد أننا كنا نستطيع تحقيق ذلك من دونك" هكذا عبر رئيس الدولة العظمى، الولايات المتحدة الأمريكية، جو بايدن، عند إلقاء كلمته في قمة العشرين التي عقدت في الهند والتي أُعلن فيها أهم مشروع في القرن الحالي للربط التجاري، الممر التجاري الجديد الذي يربط بين قارتي آسيا وأوروبا عبر منطقة الشرق الأوسط، هذا الشكر يدل على الدور المهم والمحوري لسموه في فكرة المشروع وتحويله إلى واقع. دول العالم الطبيعية تتجه إلى تكوين تكتلات لتحقيق مصالحها الممر سيجعل التجارة بين الهند وأوروبا أسرع بنسبة 40% يمكننا تناول فكرة وأبعاد ودلالات الممر التجاري الجديد والمعروف اختصاراً بـــ(IMEC) من عدة جوانب سياسية واقتصادية وأمنية، من الناحية السياسية المشروع يعزز مكانة وثقل...
    أعلنت أوكرانيا أن سفينتي شحن توجهتا إلى الموانئ الأوكرانية -اليوم السبت- لتصبحا أول سفينتين تستخدمان ممرا مؤقتا للإبحار إلى موانئ البحر الأسود وتحميل حبوب للأسواق الأفريقية والآسيوية. ونقلت وكالة رويترز عن أولكسندر كوبراكوف نائب رئيس الوزراء الأوكراني قوله إن ناقلتي البضائع السائبة "ريزيليانت أفريكا" و"أرويات" في طريقهما بالفعل إلى الموانئ الأوكرانية على البحر الأسود لتحميل ما يقرب من 20 ألف طن من القمح لأفريقيا وآسيا. وبحسب المعلومات التي نشرها المسؤول الأوكراني، فإن سفينتي الشحن ترفعان علم بالاو ويضم طاقمهما مواطنين من تركيا وأذربيجان ومصر وأوكرانيا. كما أظهرت بيانات الشحن أن السفينتين تبحران في طرق بحرية شمال البحر الأسود. وقال مسؤول أممي لرويترز -طلب عدم الكشف عن هويته- إن الأمم المتحدة لا تشارك في حركة تلك السفن، لكنها ترحب بكل الجهود...
    أعلن خبير الجيولوجيا عباس شراقي غلق إثيوبيا بوابة التصريف الشرقية لـ"النهضة" إذ استمر فتحها منذ يناير حتى نهاية التخزين الرابع، وفتح البوابة الغربية بعض الوقت وإغلاقها أول سبتمبر. وكشف خبير المياه والجيولوجيا شراقي في حديث لـRT، عن انتهاء التخزين الرابع في سد النهضة مع فجر يوم السبت 9 سبتمبر 2023، مشيرا إلى أنه تم تخزين حوالي 24 مليار متر مكعب عند منسوب 625 متر فوق مستوى سطح البحر. إقرأ المزيد خبير يعلق على سيناريو مخيف وكارثي ينتظر مصر والسودان بعد خطوة إثيوبية بشأن سد النهضة وأضاف شراقي: "وصل إجمالي التخزين بذلك إلى حوالي 41 مليار متر مكعب، ومن ثم أغلقت إثيوبيا بوابة التصريف الشرقية التي حافظت على استمرار فتحها منذ 8 يناير 2023 حتى نهاية التخزين الرابع، وفتحت البوابة...
    اعتبر آموس هوكستين كبير مستشاري الرئيس الأميركي، أن مشروع الممر الذي أعلنت عنه قمة العشرين الأخيرة للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، سيغير قواعد اللعبة في المنطقة. وتحدث هوكستين، بحسب "سكاي نيوز عربية"، عن السياسة الخارجية لأميركية، قمة العشرين، واتفاقية ترسيم الحدود البحرية بين لبنان اسرائيل. وكان قادة مجموعة العشرين، قد أعلنوا على هامش قمة نيودلهي اتفاقا لمشروع "ممر" طموح، للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط. الاتفاق سيضم عدة دول، ويشمل مشروعات للسكك الحديدية وربط الموانئ البحرية، إلى جانب خطوط لنقل الكهرباء والهيدروجين، وكابلات نقل البيانات. وتم التوقيع على الاتفاق المبدئي الخاص بالمشروع، السبت، في نيودلهي، بين الولايات المتحدة والسعودية والإمارات والاتحاد الأوروبي وفرنسا وألمانيا وإيطاليا، وفقا لبيان نشره البيت الأبيض. الممر الطموح وعن...
    ما هو دور "الممر الاقتصادي" الذي تم  الإعلان عنه مؤخرا بين الهند ودول الخليج وأوروبا، على لعبة تقاطعات النفوذ في منطقة الشرق الأوسط والخليج بين أوروبا والصين؟، وهل سيؤدي الممر فعلا إلى زيادة النفوذ الغربي على حساب الصين في المنطقة؟، وهل تنظر دول الخليج له كما تنظر له واشنطن وأوروبا؟ إجابات هذه الأسئلة المهمة حملها كل من جوليان بارنز ديسي، مدير برنامج الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في "المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية"، و سينزيا بيانكو، الزميل الزائر بالمجلس، على عاتقيهما ليقدما الإجابات المنشودة، عبر تحليل ترجمه "الخليج الجديد". وفي منطقة تحتضن التعددية القطبية العالمية، يمكن أن يكون "الممر الاقتصادي" بمثابة منصة لتأكيد بعض النفوذ الاقتصادي الغربي وتعزيز استقرار النمو الاقتصادي؛ ومع ذلك، لن تكون وسيلة لسحب القوى الإقليمية بعيدًا عن بكين،...
    تقع جوادر الباكستاني، على مفترق طرق الازدهار الاقتصادي والتأثير الجيوسياسي الاستراتيجي، ومع استمراره في التطور، فإنه يستعد لإعادة تشكيل المشهد الاقتصادي والاستراتيجي للمنطقة والعالم بأسره. هكذا تحدث تقرير لموقع "مودرن دبلوماسي"، وترجمه "الخليج الجديد"، حول تمتع جوادر بموقع يؤهلها للنمو كمركز تجاري رئيسي، بسبب مينائها ذو المياه العميقة. وتقع جوادر على الساحل الجنوبي الغربي لباكستان، وغالباً ما يشار إليها باسم "بوابة بحر العرب"، وقد برزت كموقع محوري على خريطة العالم بسبب موقعها الجغرافي الاستراتيجي. كما تعتبر جوادر بوابة استراتيجية لأنها تحتل موقعا محوريا عند التقاء جنوب آسيا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى، وقد حولت هذه الميزة الجغرافية الفريدة جوادر إلى عقدة حيوية في مبادرة الحزام والطريق الطموحة في الصين. وتقع مدينة صيد الأسماك هذه في مقاطعة بلوشستان الجنوبية الغربية بباكستان، وقد...
    بقلم: د. كمال فتاح حيدر .. يحق لنا ان نعلن الحداد الرسمي على ضياع فرص النقل العابر، وضياع مواردها الهائلة. ويحق لنا ان نذرف الدموع على موقعنا الاستراتيجي الذي يتوسط القارات الثلاث من دون ان نستثمره في المشاريع المستقبلية الواعدة. .انظروا الآن كيف اتفقت الهند والولايات المتحدة والإمارات والسعودية والاتحاد الأوروبي على إنشاء ممر دولي عابر للحدود يربط جنوب آسيا بدول الخليج والدول الأوروبية يطلق عليه (IMEC). لكنه لا يمر بالعراق، ولا يقترب من حدوده. .كنا حتى وقت قريب نتخوف من الممر الدولي المعبّر عنه بالأحرف (ITI) والذي يربط عواصم تركيا وايران وباكستان. لكنه ينحرف بعيدا شرق العراق من دون أن يمر بنا. وكنا نتخوف من الممر الدولي المعبّر عنه بالاحرف (INSTC) والذي يربط الهند باوربا عن طريق ايران...
    شهدت قمّة مجموعة العشرين التي إنعقدت مؤخراً في الهند يومي 9 و10 أيلول/ سبتمبر 2023 تدشين مشروع الممر الهندي ـ الأوروبي (IMEC) برعاية الولايات المتّحدة الأمريكية وعضوية كل من الهند والإمارات والسعودية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا. ووقعت الدول المذكورة خلال الإعلان عن المشروع مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي المذكور مشيرة إلى أنّ الهدف منه زيادة التبادل التجاري وتوفير موارد الطاقة ورفع درجة الاندماج الرقمي. يربط المشروع الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط من خلال أربع محطّات جغرافية رئيسية، الأولى في الخليج العربي وتضم الإمارات والسعودية حيث يتم استقبال البضائع الهندية القادمة من مومباي إلى الموانئ الإماراتية (ميناء دبي) قبل أن يتم تفريغها ونقلها عبر سكّة الحديد إلى السعودية، ومنها إلى المحطّة الثانية في الشام حيث تعبر الأردن وتصل إلى إسرائيل...
    شهدت قمّة مجموعة العشرين التي إنعقدت مؤخراً في الهند يومي 9 و10 أيلول / سبتمبر 2023 تدشين مشروع الممر الهندي ـ الأوروبي (IMEC) برعاية الولايات المتّحدة الأمريكية وعضوية كل من الهند والإمارات والسعودية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا. ووقعت الدول المذكورة خلال الإعلان عن المشروع مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي المذكور مشيرة إلى أنّ الهدف منه زيادة التبادل التجاري وتوفير موارد الطاقة ورفع درجة الاندماج الرقمي. يربط المشروع الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط من خلال أربع محطّات جغرافية رئيسية، الأولى في الخليج العربي وتضم الإمارات والسعودية حيث يتم استقبال البضائع الهندية القادمة من مومباي إلى الموانئ الإماراتية (ميناء دبي) قبل أن يتم تفريغها ونقلها عبر سكّة الحديد إلى السعودية، ومنها إلى المحطّة الثانية في الشام حيث تعبر الأردن وتصل إلى...
    أكملت كاسحتا الجليد النوويتان الروسيتان " تايمير" و"سيبيريا" عملية تمرير سفينة Gingo من طراز CapeSize في حقول الجليد بالممر الشمالي البحري. وكان على متن السفينة 164.5 ألف طن من خامات الحديد، وسجلت كاسحتا الجليد بذلك رقما قياسيا في مجال تمرير السفن الثقيلة عبر البحار الشمالية والممر البحري الشمالي.وتكونت عملية التمرير من مرحلتين. في المرحلة الاولى قامت كاسحة الجليد "تايمير" بالتمرير الآمن للسفينة عبر بحر كارا من جزر سيرجي كيروف، مرورا بمضيقي ماتيسن وبوريس فيلكيتسكي، وبعد ذلك عبرت الناقلة بحر لابتيف بشكل مستقل. وفي بحر سيبيريا الشرقي، استمرت كاسحة الجليد النووية "سيبيريا" في تنفيذ عملية تمرير السفينة عبر حقول الجليد. إقرأ المزيد الهند تتطلع إلى شراكة مع روسيا في بحر الشمال وقال رئيس شركة "آتوم فلوت" الروسية أندريه تينيتسكي إن...
    يميل البعض في إسرائيل إلى رؤية مبادرة "الممر الاقتصادي" بين الهند وأوروبا، والذي ترعاه الولايات المتحدة، كوسيلة لإشعال التطبيع مع السعودية، وهو ما تجلى في وصف مستشار الأمن القومي الإسرائيلي، تساحي هنجبي، الممر بأنه "الدليل الأكثر أهمية على أن كلا الجانبين يتحركان نحو بذل جهود هادفة لتطبيع العلاقات بين البلدين". ورغم أن الإدارة الأمريكية تبدو مشاركة لوجهة النظر الإسرائيلية تلك، وإن كان بصورة جزئية، فإن الواقع يشير إلى أن ربط "الممر الاقتصادي" بالتطبيع بين السعودية وإسرائيل قد يكون "حلما بعيد المنال"، كما يقول الكاتب أحمد عبوده، الزميل المشارك ببرنامج الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في معهد "تشاتام هاوس". اقرأ أيضاًبن سلمان يشيد بالممر الاقتصادي: سيحقق مصالح الشركاء وسيلة لتحقيق غاية ويرى الكاتب أنه بالنسبة للولايات المتحدة، فإن مشروع تطبيع العلاقات بين...
    هل أبدت المملكة العربية السعودية للتو استعداداً جديداً لفصل الهند وباكستان عن سياستها في جنوب آسيا؟ أو بشكل آخر هل قررت الرياض التعامل مع نيودلهي وإسلام أباد كل على حدة وتغير موقفها الحالي القائم على العدالة في الحفاظ على علاقات مستقلة مع كلا البلدين؟ السؤال تطرحه الأكاديمية والكاتبة الهندية المتخصصة في القضايا السياسة والأمنية بجنوب آسيا سودها راماشاندران عبر مقال نشرته مجلة "ذا ديبلومات"، مدللة بزيارة ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان الأخيرة للهند والتي تضمنت حضوره قمة العشرين وتوقيعه على مذكرة تفاهم لـ"الممر الاقتصادي" الدولي الذي يبدأ من الهند ويمر بالإمارات والسعودية ثم الأردن وفلسطين المحتلة وصولا إلى أوروبا عبر البحر المتوسط. وتقول الكاتبة إنه - وعلى عكس زياراته السابقة إلى الهند، عندما كان يتوجه إلى باكستان للإشارة...
    السومرية نيوز – دوليات سلط الباحث بمؤسسة "جيمس تاون"، بول جوبل، الضوء على الدور الذي يمكن أن تلعبه إيران لإفساد الممر الاقتصادي المخطط له لربط الهند بالشرق الأوسط والاتحاد الأوروبي، مشيرا إلى أن مساعدي الرئيس الأمريكي، جو بايدن، يرون أن الممر من شأنه أن يقطع شوطا طويلا في منع مبادرة الحزام والطريق الصينية من الهيمنة على التجارة بين آسيا وأوروبا. وذكر جوبل، في تحليل نشره بموقع المؤسسة أن قمة مجموعة العشرين بنيودلهي، في التاسع من سبتمبر/أيلول، شهدت توقيع مذكرة تفاهم بشأن الممر بين الولايات المتحدة والهند وعدد من دول الشرق الأوسط والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، وهو ما أبدى الرئيس الأمريكي، جو بايدن، حماسة قوية له. وأضاف أن الموقعين على المذكرة ملتزمون بتوضيح تفاصيل المشروع في غضون 60 يوما،...