خبير يوضح ماذا يعني جفاف الممر الأوسط لسد النهضة مع نهاية الاجتماع الرابع
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
أعلن الدكتور عباس شراقي، أستاذ الموارد المائية بجامعة القاهرة، تفاصيل هامة عن تطورات الأوضاع في سد النهضة الإثيوبي مع الاجتماع الرابع للجنة المنعقد في أديس أبابا.
. هل يتم التوصل إلى اتفاق؟| تقرير
وكتب الدكتور عباس شراقي عبر حسابه الشخصي على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك أن تدفق المياه أعلى الممر الأوسط استمر لأكثر من 3 أشهر من انتهاء التخزين الرابع لـ سد النهضة فى 9 سبتمبر الماضى وأكثر من شهر ونصف من فتح بوابتى التصريف فى 31 أكتوبر، 8 نوفمبر الماضى، يرجع ذلك إلى زيادة مسطح البحيرة إلى أكثر من 1000 كم2.
توقف المياه أعلى الممر الأوسطوأضاف الدكتور عباس شراقي أن المياه توقفت من أعلى الممر الأوسط 15 ديسمبر الجارى، واليوم تظهر الأقمار الصناعية جفاف الممر الأوسط، ومن المتوقع تركه عدة أسابيع للتجفيف التام ثم بدء وضع الخرسانة للوصول به إلى منسوب 640 م فوق سطح البحر، عندئذ تنتهى أعمال سد النهضة الخرسانية، ويظل العمل فى تركيب التوربينات وتشغيلها الذى قد يستغرق عامين أو أكثر خاصة مع التعثر الاقتصادى فى إثيوبيا بعد إنفاق أكثر من 8 مليار دولار على سد النهضة الذى وجهت له الحكومة الإثيوبية معظم أموال الدولة، وقد كان مخضصصا له 4,7 مليار دولار عام 2011، ولكن نظرا لارتفاع الأسعار، والأعمال الفنية التى تستجد أثناء البناء والتأخير عن الموعد المحدد سابقا فى 2017 للانتهاء من كامل السد.
الاجتماع الرابع والأخير من مفاوضات سد النهضةجدير بالذكر أنه اختتمت أمس 18 ديسمبر 2023 في أديس أبابا أعمال الاجتماع الرابع والأخير من مفاوضات سد النهضة طبقا للبرنامج المتفق عليه للوصول إلى اتفاق خلال أربعة أشهر من 13 يوليو الماضى بعد أن امتدت إلى أكثر من شهر، ولا توجد أى أخبار عن سير المفاوضات خلال الثلاثة أيام الماضية.
ويتوقع عدد من الخبراء أن تبدأ إثيوبيا في التخزين الخامس لسد النهضة بعد الانتهاء من الأعمال الخرسانية لتعلية سد النهضة، التي بدأتها نهاية أكتوبر الماضي بفتح بوابة التصريف الشرقية لتصريف المياه التي تتدفق أعلى الممر الأوسط بعد توقف التوربينين منتصف سبتمبر الماضي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سد النهضة أديس أبابا الاجتماع الرابع مفاوضات سد النهضة نهر النيل مفاوضات سد النهضة أعلى الممر الأوسط الاجتماع الرابع أکثر من
إقرأ أيضاً:
ازدهار غير مسبوق في حركة الشحن عبر الممر البحري الشمالي
روسيا – أعلن الرئيس فلاديمير بوتين في كلمة خلال منتدى تنمية منطقة القطب الشمالي أمس عن إنجاز استثنائي حققه ممر الملاحة الشمالي عبر مياه روسيا المتجمدة بين المحيطين الأطلسي، والهادئ.
ووفقا للرئيس الروسي فقد قفز حجم الشحنات من 4 ملايين طن في 2014 إلى 38 مليون طن في العام الماضي، أي ما يعادل عشرة أضعاف ويفوق الرقم القياسي السوفييتي السابق بخمس مرات.
وقال بوتين أمس في المنتدى الذي استضافته مدينة مورمانسك على مدى اليومين الماضيين: “على مدى السنوات العشر الماضية، زادت حركة نقل البضائع على طول ممر الملاحة الشمالي من مضيق كارا إلى مضيق بيرينغ بمقدار كبير: بعد أن تم نقل 4 ملايين طن فقط من البضائع عبره في 2014 تم نقل 38 مليون طن عبر الممر في العام الماضي. وهذا أكثر بخمس مرات من الرقم القياسي المسجل في الحقبة السوفييتية”.
وأعرب بوتين عن ثقته بأن “هذه الأرقام سترتفع لتصل إلى ما بين 70 و100 مليون طن بحلول عام 2030”.
ولتحقيق هذه الأهداف الطموحة، دعا الرئيس الروسي إلى تعزيز القدرات الروسية في مجال كاسحات الجليد، مؤكدا أن “روسيا تمتلك حالياً أكبر أسطول كاسحات جليد في العالم، وهي الدولة الوحيدة التي تمتلك كاسحات جليد ذرية”.
وأضاف بوتين: “علينا تعزيز هذه الميزة التنافسية من خلال بناء المزيد من كاسحات الجليد من الجيل الجديد، بما في ذلك الكاسحات الذرية التي تبقى تقنية روسية حصرية”.
وتولي موسكو أهمية كبيرة لتطوير منطقة القطب الشمالي، ولاسيما ممر الملاحة الشمالي، الذي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.
وتواصل روسيا تصنيع عدد إضافي من كاسحات الجليد لمرافقة السفن التجارية، ورفد الأسطول الروسي.
المصدر: RT
6 شهداء و10 جرحى في قصف على منزل بخان يونس