2024-12-25@13:54:17 GMT
إجمالي نتائج البحث: 125
«سفن الشحن»:
دعا قائد المهمة البحرية "أسبيدس" التابعة للاتحاد الأوروبي المكلف بحماية الشحن من هجمات الحوثيين السفن التي تسلك طريق الرجاء الصالح إلى العودة لمسلك البحر الأحمر، زاعما أن الطريق في الأخير أصبح آمنا. ونقل موقع "لويدز ليست" عن الأميرال البحري فاسيليوس جريباريس، قائد عملية أسبيدس قوله إن ما لا يقل عن 15% من السفن التي تعيد توجيه مسارها حاليا حول رأس الرجاء الصالح يمكنها العودة بأمان إلى البحر الأحمر مع الحد الأدنى من المخاطر. وفي تناقض واضح زعم جريباريس أن تدابير إدارة المخاطر الأساسية من قبل بعض أصحاب السفن ستكون كافية لتجنب التعرض للهجوم، لكنه قال "لا يمكننا حماية الجميع؛ لدينا ثلاث سفن فقط". وأضاف، "بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم اتصالات مع الأميركيين أو المملكة المتحدة أو إسرائيل،...
أعلنت جمهورية مصر العربية أنها أكثر البلدان تضررا بالتصعيد الحالي في البحر الأحمر جراء هجمات الحوثيين على سفن الشحن. وقال وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي، -الأحد، في مؤتمر صحفي بالكويت- "إن مزيداً من العسكرة في البحر الأحمر يضر ضررا بالغا بالتجارة العالمية والاقتصاد المصري، خاصة أن هناك تراجعا كبيرا في عائدات قناة السويس نتيجة التصعيد "غير المقبول" في البحر الأحمر. ومطلع نوفمبر الجاري، أعلن الوزير عبدالعاطي خلال لقائه بسكرتير عام المنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينجيز، تكبّد اقتصاد بلاده نحو 6 مليار دولار، جراء تداعيات الهجمات التي تشنها مليشيا الحوثي الإرهابية على سفن الشحن في البحر الأحمر وباب المندب، وفق بيان لوزارة الخارجية المصرية. وأواخر أكتوبر الماضي استبعدت شركة ميرسك للشحن البحري عودة الإبحار في قناة السويس...
أدانت مجموعة الدول الصناعية السبع الكبرى (G7)، الهجمات التي يشنها الحوثيون على السفن التجارية المارة في طرق الملاحة الدولية بالمنطقة، بما في ذلك البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن. ودعا وزراء دفاع المجموعة -في إعلان مشترك، صدر عن اجتماعهم في مدينة نابولي الإيطالية، في الفترة (18 - 20) أكتوبر- جماعة الحوثي إلى التوقف عن الهجمات البحرية التي تزيد من مخاطر انتشار الصراع وتزعزع الاستقرار في المنطقة، وطالبت المجموعة الحوثيين بوقف إجراءاتهم التصعيدية التي تزيد من عدم الاستقرار الإقليمي والإفراج الفوري عن السفينة التجارية "غالاكسي ليدر" وطاقمها، المحتجزين لدى الجماعة منذ ما يقرب من عام. وجددت التزامها بتأمين حرية الملاحة وحماية الممرات البحرية، والدفاع عن البحارة والسفن من هجمات الحوثيين في البحر الأحمر وبحر العرب وخليج عدن،...
قال دبلوماسي أمريكي كبير إن الصين رفضت مناشدات الولايات المتحدة لاتخاذ إجراء دولي مشترك ضد هجمات الحوثيين على الشحن الدولي، وشجعت الجماعة على مهاجمة سفن الدول الأخرى بدلاً من سفنها. وقال كيرت كامبل، نائب وزير الخارجية الأمريكي، إن رد بكين - التي لديها قاعدة بحرية في جيبوتي، والتي تقع عبر مضيق باب المندب من اليمن - كان "غير مفيد على الإطلاق" وأثار الشكوك حول التزامها بالسياسة العالمية. و عندما بدأ المتمردون الحوثيون المدعومين من إيران في اليمن هجمات صاروخية على السفن الغربية في نهاية العام الماضي، تسبب ذلك في أزمة في الشحن الدولي، مما أثر على الصين وكذلك العديد من الدول التجارية الأخرى. وغالبا ما يطلق الحوثيون صواريخ وطائرات مسيرة وقوارب محملة بمتفجرات على السفن التجارية التي على صلة...
قال دبلوماسي أمريكي كبير إن الصين رفضت مناشدات الولايات المتحدة لاتخاذ إجراء دولي مشترك ضد هجمات الحوثيين على الشحن الدولي، وشجعت الجماعة على مهاجمة سفن الدول الأخرى بدلاً من سفنها. وقال كيرت كامبل، نائب وزير الخارجية الأمريكي، إن رد بكين - التي لديها قاعدة بحرية في جيبوتي، والتي تقع عبر مضيق باب المندب من اليمن - كان "غير مفيد على الإطلاق" وأثار الشكوك حول التزامها بالسياسة العالمية. و عندما بدأ المتمردون الحوثيون المدعومين من إيران في اليمن هجمات صاروخية على السفن الغربية في نهاية العام الماضي، تسبب ذلك في أزمة في الشحن الدولي، مما أثر على الصين وكذلك العديد من الدول التجارية الأخرى. وغالبا ما يطلق الحوثيون صواريخ وطائرات مسيرة وقوارب محملة بمتفجرات على السفن التجارية التي على صلة بكيانات...
اعترف مسؤول إيراني أن سفن الشحن الإسرائيلية تدفع أموالا لجماعة الحوثي كرسوم لتأمين عبورها في البحر الأحمر. وقال المستشار السابق لمكتب الرئيس الإيراني الأسبق أحمدي نجاد "جابر رجبي" -في مقابلة تلفزيونية- إن الحوثيين يجبرون السفن التي تعبر باب المندب على دفع إتاوات، وإلا تعرضت للقصف. وذكر أن السفن التي تعبر إلى إسرائيل تدفع أمولا للحوثيين لتأمين عبور آمن لها. وكشف المسؤول الإيراني أن خبراء إيرانيين ومن حزب الله اللبناني يُديرون شؤون المناطق التي يُسيطر عليها الحوثيون عسريا ومدنيا ومنها ميناء الحُديدة. وأكد أن الضباط الإيرانيين وحزب الله في اليمن انفتحوا على مختلف العشائر ولا سيما منها تلك الموجودة خارج مناطق الحوثيين لاستقطابهم.
دعت جمهورية الصين الشعبية الدول المؤثرة في الأزمة اليمنية، جماعة الحوثي إلى احترام حقوق الملاحة لجميع السفن التجارية في البحر الأحمر، والتوقف عن المضايقات والهجمات. وأكد نائب ممثل الصين في الأمم المتحدة "جينغ شوانغ" -خلال جلسة لمجلس الأمن بشأن التطورات في اليمن- أن الطريق الأمثل لإنهاء الحرب يتمثل في حوار يمني يمني. وطالب الأطراف المعينة بممارسة ضبط النفس والتوقف عن الأعمال التي من شأنها زيادة حدة التوترات. ودعا نائب ممثل الصين في الأمم المتحدة "جينغ شوانغ" إلى لعب دور بناء لدعم جهود الوساطة للتوصل إلى حل سياسي. وجدد استعداد بكين لمواصلة بذل الجهود والعمل مع المجتمع الدولي، من أجل حل سياسي للقضية اليمنية لاستعادة السلام والاستقرار في المنطقة.
الجديد برس: تحدث رئيس مكتب الشحن في “إسرائيل” عن تدهور الأوضاع في موانئ كيان الاحتلال، حيث أكد أن 40% من سفن البضائع ترفض الإبحار إلى “إسرائيل”، مشيراً إلى أن الوضع يزداد سوءاً بعد إغلاق قوات حكومة صنعاء لميناء “إيلات” وتصاعد المخاطر في ميناء حيفا نتيجة التصعيد مع حزب الله. ونشر موقع “واللا” العبري، تقريراً أفاد بأن “إغلاق ميناء إيلات منذ نوفمبر الماضي بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، أدى إلى تحويل البضائع التي كانت تصل إليه إلى موانئ حيفا وأسدود، ولكن مع تزايد المخاطر، يرفض المزيد من ملاك السفن إرسالها إلى الموانئ الإسرائيلية في البحر المتوسط”. ونقل التقرير عن يورام زيبا، رئيس مكتب الشحن الإسرائيلي، قوله: “40٪ من سفن البضائع العامة ترفض الإبحار إلى إسرائيل حالياً، إما بسبب ارتفاع تكاليف...
طالبت الصين جماعة الحوثي بإيقاف الهجمات التي تستهدف سفن الشحن في البحر الأحمر، وضرورة إيقاف الصراع في قطاع غزة الذي سيخفّض من حدة التصعيد في البحر الأحمر. جاء ذلك في حديث شاو تشنغ، القائم بأعمال السفير الصيني لدى اليمن، لبرنامج "اليمن في الإعلام الدولي" التابع لمركز صنعاء للدراسات، أوضح فيه أن الهجمات ضاعفت من تكلفة الشحن والتأمين للصادرات الصينية، ما سبب عبئاً إضافياً للمنتجين الصينيين.معظم السفن الصينيةوقال إن معظم السفن الصينية لم تتأثر بالهجمات بشكل مباشر بعد أن غيرت بعضها مسارها وباتت تمر عبر رأس الرجاء الصالح، مشيراً إلى حادثتين تعرضت فيهما سفينتان صينيتان لهجومين بعد أن ظن المهاجمون أنها سفن تابعة لدول أخرى. وأعرب تشنغ عن ضرورة حماية سيادة وسلامة أراضي اليمن، في إشارة لموقف بلاده الرافض للعمليات الهجومية التي تشنها...
أنجزت شركة طاقة بحرية بلجيكية، أول محطة شحن كهربائية في البحر تعمل بطاقة الرياح، والتي تدعم نظام شحن السفن بقدرات تصل إلى 8 ميجاوات لسفن التشغيل الخدمية و2 ميجاوات لسفن نقل الطاقم. وتهدف المحطة إلى تقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من سفن الصيانة والنقل. تم تشغيل نظام "باركويند" المبتكر في مزرعة "نوبلويند" للرياح، مما يسمح للسفن باستخدام الطاقة الخضراء المولدة محليًا بشكل مباشر.وفقًا لتقرير "إنترستينغ إنجينيرنتغ"، فإن الطريقة المبتكرة التي تقدمها شركة MJR تُمكّن السفن من الاتصال بخط الشحن والبقاء ثابتة أثناء الشحن، على الرغم من التيارات البحرية. وتم تركيب نظام الشحن في مشروع طاقة الرياح البحرية لشركة Parkwind، Nobelwind، وشركة MJR. يتضمن المشروع 50 توربينًا موزعة على مساحة 19.8 كيلومترًا مربعًا، وتوفر الكهرباء لحوالي 190,000 منزل. باستخدام رافعة...
أنجزت شركة طاقة رباح بحرية بلجيكية، أول محطة شحن كهربائية في البحر، تعمل بطاقة الرياح يدعم النظام سفن نقل الطاقم بقدرة تصل إلى 2 ميجاوات وسفن التشغيل الخدمية بقدرات شحن تصل إلى 8 ميجاوات. وتهدف المحطة إلى تقليل انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري من سفن الصيانة والنقل،و تم تشغيل نظام “باركويند” المبتكر في مزرعة “نوبلويند” للرياح، مما يسمح للسفن باستخدام الطاقة الخضراء المولدة محليًا بشكل مباشر، وفق “إنترستينغ إنجينيرنتغ”. وتقول شركة MJR أن الطريقة تمكن السفن من الاتصال بخط الشحن والبقاء ثابتة أثناء الشحن على الرغم من التيارات البحرية. وتم تركيب نظام الشحن في مشروع طاقة الرياح البحرية لشركة Parkwind، Nobelwind، وشركة MJR. ويحتوي المرفق على 50 توربينًا مثبتًا موزعة على مساحة 19.8 كيلومترًا مربعًا ويوفر الكهرباء لحوالي 190.000 منزل،...
شمسان بوست / متابعات:أعلنت ميرسك الدانماركية للشحن البحري الأربعاء، أن نطاق الاضطرابات التي تشهدها حركة الشحن عبر البحر الأحمر اتسع بما يتخطى مسارات التجارة في أقصى شرق أوروبا ليشمل كامل شبكتها بالمحيط.وذكرت هذه الشركة العالمية -في بيان، أن التأثير المتتالي لهذه الاضطرابات يمتد إلى ما هو أبعد من الطرق الرئيسية المتضررة، مضيفة أنه يتسبب في ازدحام الطرق البديلة ومراكز الشحن العابر الأساسية للتجارة مع أقصى شرق آسيا وغرب آسيا الوسطى وأوروبا.وحولت ميرسك وشركات شحن أخرى مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا منذ ديسمبر/كانون الأول 2023 لتجنب الهجمات التي يشنها الحوثيون في البحر الأحمر.ومطلع العام الجاري، قررت ميرسك -أكبر شركة في العالم لنقل الحاويات- فرض رسوم مخاطر إضافية على شحنات الحاويات نحو إسرائيل لتغطية قيمة التأمين المتزايدة بسبب...
يمانيون – متابعات لليوم الخامس على التوالي، ضربت عواصف شديدة ساحل جنوب أفريقيا اليوم الخميس، مما أدى إلى تعطيل عمليات الشحن، حيث أدت الأمواج العاتية إلى إخلاء العديد من سفن الشحن. وقالت شركة تشغيل الموانئ المملوكة لجنوب أفريقيا “ترانسنت إس أو سي ليمتد”، إنها تراقب عمليات الشحن في الموانئ المتأثرة بالطقس السيئ، وفقا لما ذكرته وكالة بلومبرج للأنباء، موضحة أنه جرى إنقاذ وإجلاء إجمالي 18 بحارا فلبينيا، يمثلون جميع أفراد طاقم سفينة البضائع العامة، “إم في أولترا جالاكسي”، بعد العثور عليهم في قارب نجاة بعد أن تخلوا عن سفينتهم المحاصرة بشدة وسط الأمواج في المحيط الأطلسي. وقالت هيئة السلامة البحرية في جنوب أفريقيا على موقعها الإلكتروني إنه تم إنقاذ طاقم السفينة “إم في أولترا جالاكسي” المكون من 18 فردا في...
ولليوم الخامس على التوالي، ضربت عواصف ساحل جنوب أفريقيا اليوم الخميس، مما أدى إلى تعطيل عمليات الشحن، حيث أدت الأمواج العالية إلى إخلاء العديد من سفن الشحن. وقالت شركة تشغيل الموانئ المملوكة لجنوب أفريقيا “ترانسنت إس أو سي ليمتد”، إنها تراقب عمليات الشحن في الموانئ المتأثرة بالطقس السيئ، وفقا لما ذكرته وكالة بلومبرج للأنباء، موضحة أنه جرى إنقاذ وإجلاء إجمالي 18 بحارا فلبينيا، يمثلون جميع أفراد طاقم سفينة البضائع العامة، “إم في أولترا جالاكسي”، بعد العثور عليهم في قارب نجاة بعد أن تخلوا عن سفينتهم المحاصرة بشدة وسط الأمواج في المحيط الأطلسي. وقالت هيئة السلامة البحرية في جنوب أفريقيا على موقعها الإلكتروني إنه تم إنقاذ طاقم السفينة “إم في أولترا جالاكسي” المكون من 18 فردا في المياه شمال غرب كيب...
يمانيون../ باتت التأثيرات الاقتصادية للضربات اليمنية على حركة الشحن في البحر الأحمر واضحة مع طلب ميناء “إيلات” المساعدة المالية من حكومة كيان العدو الصهيوني بعد انخفاض أحجام الشحن بنسبة 85%. ويقع ميناء “إيلات” على الساحل الجنوبي لفلسطين المحتلة على البحر الأحمر، ويربط فلسطين المحتلة بآسيا والمحيط الهندي دون الحاجة إلى عبور قناة السويس، لكن أحجام الشحن عبره كانت في انخفاض منذ ارتفاعه في الربع الرابع من عام 2022 حيث تعاملت المنشأة مع 124 ألف طن، وهو ما يمثل ضعف مستويات الربع الأول من ذلك العام. وفي اجتماع مع لجنة الشؤون الاقتصادية في “الكنيست” في 7 يوليو/تموز، قال الرئيس التنفيذي للشركة “جدعون جولبرت” إنه لم يكن هناك أي نشاط في الميناء لمدة ثمانية أشهر ولم ترد أي إيرادات. ويتعامل الميناء بشكل...
قال الفريق اسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس ان النتائج السلبية للأزمة الراهنة في منطقة البحر الاحمر وما يترتب عليها من ازمة في حركة التجارة العالمية وسلاسل الإمداد العالمية والتي تعبر عنها الزيادات المتتالية وغير المسبوقة في أسعار نوالين الشحن، والوقود، علاوة على تأخر أمد وصول البضائع وغيرها تعد من التحديات التي تلقى بظلالها على المجتمع الملاحي في الآونة الأخيرة. جاء ذلك خلال لقاءه مع كوستاس جكونيز الأمين العام للرابطة الدولية لملاك سفن الصب الجاف INTER CARGO، لبحث سبل التعاون المشترك، ومناقشة تأثير تطورات الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس. وحضر اللقاء، ديمتريس مونيورس نائب رئيس اللجنة الفنية بالرابطة الدولية لملاك سفن الصب الجاف، و شيان يونج مدير العمليات بالرابطة، ومن هيئة قناة السويس حضر الدكتور...
يشكل الطقس المتقلب خطرا على أعالي البحار. وتشكل الأسواق المتقلبة تهديدا مماثلا لصناعة سفن الحاويات التي تحمل 80% من حجم البضائع المتداولة دوليا. فقد أدى وباء كورونا، الذي أبقى الناس في منازلهم شهورا دون أن يفعلوا شيئا سوى الشراء إلى ارتفاع أسعار الحاويات إلى عنان السماء حسب ما تقول مجلة الإكونوميست. وعام 2022 تجاوز العائد على رأس مال الخطوط الملاحية 40%، أكبر الأرباح المحققة، فقد كانت 3 أضعاف إجمالي الأرباح خلال العقدين الماضيين مجتمعين. وانخفضت الأسعار والعوائد مع تراجع الطلب وبدأت شركات الشحن في استلام السفن الجديدة المطلوبة خلال فترة الازدهار. ثم أدت هجمات جماعة جماعة الحوثي اليمنية على السفن في البحر الأحمر إلى تراجع نشاط قناة السويس المصرية. وقد أدى هذا الاضطراب إلى إعادة المعدلات إلى مستويات قياسية في عمليات...
قال الجيش الأميركي، اليوم السبت، إنه دمر 7 طائرات مسيرة للحوثيين ومحطة تحكم أرضية في المناطق الخاضعة لسيطرة الجماعة باليمن خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية.وفي بيان على حسابه الرسمي بمنصة "إكس" قالت القيادة المركزية الأميركية: "خلال الـ 24 ساعة الماضية، نجحت قوات القيادة المركزية من تدمير سبع طائرات دون طيار تابعة للحوثيين المدعومين من إيران ومركبة واحدة لمحطة تحكم أرضية في المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن".وأضاف البيان: "تبين أن الطائرات دون طيار ومحطة التحكم الأرضية تمثل تهديدا وشيكا للولايات المتحدة وقوات التحالف والسفن التجارية في المنطقة".وتابع: "يتم اتخاذ هذه الإجراءات لحماية حرية الملاحة وجعل المياه الدولية محمية وأكثر أمنا".واختتم البيان بالقول: "إن هذا السلوك الخبيث والمتهور المستمر من قبل الحوثيين المدعومين من إيران يهدد الاستقرار الإقليمي ويعرض حياة...
قال الجيش الأمريكي، اليوم السبت، إنه دمر 7 طائرات مسيرة للحوثيين ومحطة تحكم أرضية في المناطق الخاضعة لسيطرة الجماعة باليمن خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية. مواعيد القطارات المكيفة والروسية على خط "الإسكندرية - أسوان".. اليوم انخفاض طفيف في درجات الحرارة والعظمى 38 درجة بالفيوم وفي بيان على حسابه الرسمي بمنصة "إكس" قالت القيادة المركزية الأميركية: "خلال الـ 24 ساعة الماضية، نجحت قوات القيادة المركزية من تدمير سبع طائرات بدون طيار تابعة للحوثيين المدعومين من إيران ومركبة واحدة لمحطة تحكم أرضية في المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن".وأضاف البيان: "تبين أن الطائرات بدون طيار ومحطة التحكم الأرضية تمثل تهديدا وشيكا للولايات المتحدة وقوات التحالف والسفن التجارية في المنطقة".وتابع: "يتم اتخاذ هذه الإجراءات لحماية حرية الملاحة وجعل المياه الدولية...
تسود التجارة العالمية حالة من الفوضى مع استمرار ارتفاع أسعار الشحن البحري وتكدس السفن في الموانئ ونقص الحاويات الفارغة جرّاء هجمات تشنها جماعة الحوثي اليمنية على سفن في البحر الأحمر نصرة لقطاع عزة الذي يتعرض لعدوان إسرائيلي متواصل منذ 8 أشهر. وقالت مجموعة ميرسك الدانماركية للشحن، أمس، إنها تواجه ازدحاما كبيرا في موانئ البحر المتوسط والموانئ الآسيوية، ما يتسبب في تأخيرات كبيرة لرحلاتها. وأضافت ثاني أكبر شركة حاويات في العالم، في بيان، أنها لن تسيّر رحلتين كانتا من المقرر أن تتجها غربا من الصين وكوريا الجنوبية في أوائل يوليو/تموز المقبل نتيجة لهذا الازدحام. وتحرص شركات كبرى في مجال نقل الحاويات، مثل "ميرسك" و"إم إس سي" و"هاباغ لويد"، على تغيير مسار سفنها من البحر الأحمر واتخاذ طريق أطول...
قالت السفيرة البريطانية لدى اليمن عبدة شريف، إن هجمات مليشيا الحوثي المتهورة ضد سفن الشحن تلحق الضرر بحياة اليمنيين وتقوض عملية السلام في اليمن.وذكرت على حسابها في منصة إكس، أن الهجمات الحوثية تؤدي إلى ارتفاع تكاليف الغذاء والمساعدات الإنسانية في بلد يستورد 90٪ من غذائه.السفيرة البريطانية أشارت إلى أنها ناقشت في لقاء مثمر عبر الاتصال المرئي مع عضو مجلس القيادة الرئاسي، عيدروس الزبيدي آخر المستجدات في اليمن.
بحثت المملكة المتحدة والمملكة العربية السعودية، سبُل إحراز تقدم في عملية السلام باليمن، ووقف الهجمات الحوثية التي تطال سفن الشحن. وقالت وزارة الخارجية والتنمية البريطانية، الجمعة، إن وزير شؤون الشرق الأوسط؛ اللورد طارق أحمد، بحث في اتصال هاتفي مع السفير السعودي لدى اليمن؛ محمد آل جابر، تطورات الأوضاع في اليمن. وأضافت في تدوينة على منصة إكس، أن مباحثات الجانبين تركزت حول العمل المشترك بشأن إحراز تقدم في عملية السلام في اليمن، وسبل تحسين الاقتصاد اليمني. كما بحث الجانبان سبل إيقاف الاعتداءات الحوثية على سفن الشحن الدولي. يأتي ذلك في ظل المساعي الدولية المكثفة لإعادة تنشيط المفاوضات السياسية بهدف التوصل لاتفاق على خارطة الطريق لإحلال السلام في اليمن التي ترعاها الأمم المتحدة، وذلك بعد التعثر الذي تسبب به التصعيد في...
قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، الجمعة، إنها تلقت تقريرا عن محاولة اختطاف فاشلة لسفينة على بعد 195 ميلا بحريا إلى الشرق من عدن باليمن. وذكر ربان السفينة، أن زورقا صغيرا اقترب وكان على متنه 5 أو 6 مسلحين، ومعهم سلالم لاعتلاء السفينة. وتشن مليشا الحوثي هجمات انطلاقا من اليمن، بطائرات مسيّرة وصواريخ على سفن تجارية في البحر الأحمر والمحيط الهندي، وتزعم التضامن مع الفلسطينيين" في حرب غزة، قائلين . وتقول مصادر في قطاع الملاحة البحرية، إن قراصنة في المنطقة ربما شجعهم الوضع الأمني أو أنهم يستغلون الفوضى الناجمة عن هجمات الحوثيين المتحالفين مع إيران على مسارات الشحن. وذكرت هيئة عمليات التجارية البحرية البريطانية، أن المسلحين في الزورق أطلقوا النار أولا على السفينة، لكن فريقا أمنيا على متنها رد بإطلاق...
قالت شركة "هاودن" لوساطة التأمين الدولية -ومقرها لندن- لرويترز أمس الثلاثاء إنها بدأت عرض تأمين على البضائع من مخاطر الحرب يشمل السفن المبحرة في البحر الأحمر في ظل ما تتعرض له من هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ مع تصاعد التوتر الجيوسياسي في المنطقة. وزادت كلفة التأمين على رحلة مدتها 7 أيام في البحر الأحمر مئات الآلاف من الدولارات منذ أن بدأت جماعة الحوثي اليمنية مهاجمة سفن في المنطقة اعتبارا من نوفمبر/تشرين الثاني تضامنا مع الفلسطينيين في غزة. وقالت هاودن إن المنتج الجديد هو "أول تغطية تأمينية مخصصة من نوعها لحماية سفن الشحن داخل منطقة تعج بالصراعات، وتشمل مضيق باب المندب والبحر الأحمر والمحيط الهندي". وقال مساعد مدير إدارة الشحن والسلع الأساسية بالشركة إليس مورلي "الصراع في البحر الأحمر يشكل عقبة كبيرة...
قال البنك الدولي، إن استمرار هجومات جماعة الحوثي على السفن في البحر الأحمر، سيكبد جمهورية مصر العربية 3.5 مليار دولار خلال العام الجاري. وأضاف البنك -في تقرير حديث تحت عنوان: الصراع والديون في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا- إن استمرار الأزمة وانخفاض حركة عبور قناة السويس بنسبة 40 بالمئة خلال عام 2024، ما يعني خسائر بقيمة 3.5 مليار دولار، والتي تمثل نسبة 10 بالمئة من صافي الاحتياطيات الدولية في البلاد. وأكد أن مصر تعاني أكثر من غيرها ماليا بسبب تأثيرات أزمة قناة السويس والصراع في الشرق الأوسط، مما قد يؤدي إلى انخفاض الإيرادات وعائدات السياحة. وطبقا للتقرير فإن التأثير الاقتصادي للصراع في غزة ظل محدودا نسبيا على باقي دول المنطقة، لكن عدم اليقين قد ازداد"، مشيرا إلى أن...
لم تتمكن الولايات المتحدة وحلفاؤها من وقف هجمات الحوثيين من اليمن على سفن الشحن المدنية في البحر الأحمر رغم المعدات باهظة الثمن التي خصصتها للمهمة البحرية، وفق ما أشارت إليه بلومبيرغ في تقرير اليوم. ونتيجة ذلك، فإن أكبر شركات الشحن في العالم لا تزال تتجنب إلى حد كبير المسار الذي كان يحمل ذات يوم 15% من التجارة العالمية. انتكاسة ورأت الوكالة أن نجاح الحوثيين في إحباط أكثر الجيوش تطورا في العالم هو أحدث انتكاسة لجهود واشنطن للحد من التوسع الإقليمي لحرب إسرائيل على قطاع غزة التي بدأت في السابع من أكتوبر/تشرين الأول الماضي. وتقول جماعة الحوثي إنها تستهدف السفن الإسرائيلية أو تلك المتجهة إلى إسرائيل لكن تشكيل الولايات المتحدة الأميركية وبريطانيا تحالفا مع دول أخرى لمهاجمة الحوثيين دفعهم إلى استهداف...
دعت الولايات المتحدة بنما إلى سحب علمها من سفن الشحن الإيرانية بشبهة أنها تستخدم ناقلات نفط ترفع علم الدولة الواقعة في أميركا الوسطى للالتفاف على العقوبات الأميركية المفروضة على إيران. وخلال زيارة إلى بنما، قال أبرام بالي مساعد المبعوث الأميركي الخاص لإيران "إيران والجهات المرتبطة بإيران تحاول التهرّب من العقوبات. هنا في بنما. إنهم يحاولون إساءة استخدام سجلّ علم بنما". وأضاف أن زيارته إلى بنما تهدف إلى "تنسيق الجهود المشتركة مع الحكومة البنمية لضمان عدم إساءة استخدام سجلّ الشحن البحري في بنما وولايتها القضائية من قبل كيانات تحاول التهرب من عقوباتنا المفروضة على إيران". وتحتل بنما الدولة الصغيرة الواقعة في أميركا الوسطى المرتبة الأولى في العالم في تقديم أعلام ملاءمة تسمح لشركات الشحن بتسجيل سفنها في البلدان التي ليس لها...
14 مارس، 2024 بغداد/المسلة الحدث: دعت الولايات المتّحدة، الأربعاء، بنما إلى سحب علمها من سفن الشحن الإيرانية بشبهة أنّها تستخدم ناقلات نفط ترفع علم الدولة الواقعة في أميركا الوسطى للالتفاف على العقوبات الأميركية المفروضة على الجمهورية الإسلامية. وتحتل بنما الدولة الصغيرة الواقعة في أميركا الوسطى المرتبة الألولى في العالم في تقديم أعلام ملاءمة تسمح لشركات الشحن بتسجيل سفنها في البلدان التي ليس لها أي صلة بها – مقابل رسوم والتحرر من الرقابة. وخلال زيارة إلى بنما، قال مساعد المبعوث الأميركي الخاص لإيران أبرام بالي “إيران والجهات المرتبطة بإيران تحاول التهرّب من العقوبات. هنا في بنما. إنّهم يحاولون إساءة استخدام سجلّ علم بنما”. واضاف أن زيارته إلى بنما تهدف إلى “تنسيق جهودنا المشتركة مع الحكومة البنمية لضمان عدم إساءة...
حثت الولايات المتحدة بنما على سحب علمها من سفن الشحن الإيرانية بشبهة أنها تستخدم ناقلات نفط ترفع علم هذه الدولة للالتفاف على العقوبات الأمريكية المفروضة على الجمهورية الإسلامية. إقرأ المزيد "ملوك البحار".. لماذا ترفع سفن الشحن البحري أعلام دول صغيرة؟ وقال مساعد المبعوث الأمريكي الخاص لإيران أبرام بالي خلال زيارة إلى بنما أمس الأربعاء: "إيران والجهات المرتبطة بإيران تحاول التهرب من العقوبات. هنا في بنما. إنهم يحاولون إساءة استخدام سجل علم بنما".وأضاف أن زيارته إلى بنما تهدف إلى "تنسيق جهودنا المشتركة مع الحكومة البنمية لضمان عدم إساءة استخدام سجل الشحن البحري في بنما وولايتها القضائية من قبل كيانات تحاول التهرب من عقوباتنا المفروضة على إيران".وتابع أن ما لا يقل عن 6 سفن ترفع علم بنما انتهكت العقوبات الأمريكية منذ يناير...
أفادت صحيفة "فايننشال تايمز" نقلا عن مسؤولين أمريكيين وإيرانيين لم تذكر أسماءهم بأن واشنطن أجرت محادثات سرية مع طهران في يناير لجعل الحوثيين يوقفون هجماتهم على السفن. وقالت الصحيفة: "عقدت الولايات المتحدة محادثات سرية مع إيران هذا العام لإقناع طهران باستخدام نفوذها على الحوثيين في اليمن لإنهاء الهجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر". إقرأ المزيد "سنتكوم": نجاة سفينة تجارية في البحر الأحمر من صاروخين باليستيين أطلقهما الحوثيون وأشارت إلى أن المفاوضات جرت في يناير في سلطنة عمان، في حين لم يتواصل ممثلو الولايات المتحدة وإيران بشكل مباشر، حيث كان المسؤولون العمانيون يقومون بدور الوسطاء. ولم يتم تحديد نتائج هذه المفاوضات.ويستهدف "الحوثيون" بصواريخ ومسيرات سفن شحن مرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر، ما أثر سلبا على حركة الشحن والتجارة والإمداد،...
بنما – يتساءل الكثيرون مؤخرا عن الأسباب التي تدفع شركات الشحن البحري لتسجيل سفنها في دول صغيرة وفقيرة نسبيا مثل بنما وليبيريا وجيبوتي. وبرز السؤال بشكل خاص في ظل التوترات في البحر الأحمر. تقوم شركات الشحن العالمية بتسجيل سفنها في دول صغيرة لأسباب اقتصادية، لكن في بعض الحالات قد تكون دوافع أخرى مثل تجاوز العقوبات، فيما يلي لائحة بأبرز الأسباب: – إعفاءات ضريبية تفضل غالبية شركات الشحن البحرية ومالكي السفن تسجيل سفنهم في دول صغيرة، ولاسيما بنما، وذلك لأسباب اقتصادية بحتة، حيث تقدم دول صغيرة مثل بنما ميزات لأصحاب السفن من أبرزها الإعفاء من الضرائب. ويتيح تسجيل السفن في دول صغيرة توظيف أطقم السفن من أي مكان في العالم، وكذلك توفير القوى العاملة والخدمات بشروط مناسبة بهدف خفض التكاليف التشغيلية. – سهولة التسجيل كما أن الدول...
يتساءل الكثيرون مؤخرا عن الأسباب التي تدفع شركات الشحن البحري لتسجيل سفنها في دول صغيرة وفقيرة نسبيا مثل بنما وليبيريا وجيبوتي. وبرز السؤال بشكل خاص في ظل التوترات في البحر الأحمر. تقوم شركات الشحن العالمية بتسجيل سفنها في دول صغيرة لأسباب اقتصادية، لكن في بعض الحالات قد تكون دوافع أخرى مثل تجاوز العقوبات، فيما يلي لائحة بأبرز الأسباب: إقرأ المزيد انخفاض عبور الشحن بقناة السويس بمقدار الثلثين بسبب هجمات الحوثيين - إعفاءات ضريبيةتفضل غالبية شركات الشحن البحرية ومالكي السفن تسجيل سفنهم في دول صغيرة، ولاسيما بنما، وذلك لأسباب اقتصادية بحتة، حيث تقدم دول صغيرة مثل بنما ميزات لأصحاب السفن من أبرزها الإعفاء من الضرائب.ويتيح تسجيل السفن في دول صغيرة توظيف أطقم السفن من أي مكان في العالم، وكذلك توفير القوى العاملة والخدمات بشروط مناسبة...
أسوشيتد برس: المشرعون الإيطاليون يوافقون على مشاركة بلدهم في مهمة بحرية للاتحاد الأوروبي لحماية سفن الشحن بالبحر الأحمر من هجمات مليشيا الحوثي الإرهابية
تواصل مليشيا الحوثي، ذراع إيران في اليمن، تعكير صفو حركة الشحن البحري جراء الهجمات الإرهابية التي تشنها ضد السفن التجارية المارة قبالة سواحل اليمن. وشنت الميليشيا هجوماً جديداً استهدف سفينة حاويات تابعة لسويسرا تدعى "إم إس سي سكاي 2" (MSC Sky II)، التي تديرها شركة “إم إس سي ميدترينيان شيبينغ" (MSC Mediterranean Shipping Co.SA)، وكانت السفينة على بعد حوالي 91 ميلاً (146 كيلومتراً) جنوب شرق مدينة عدن في اليمن عندما وقع الهجوم عليها.وذكرت القيادة المركزية الأميركية، الثلاثاء، أن الميليشيات الحوثية أطلقت صاروخين باليستيين صوب السفينة المملوكة لجهة سويسرية وترفع علم ليبيريا، أصاب أحد الصواريخ السفينة بـ"أضرار". وقالت القيادة المركزية، إن "التقارير الأولية تشير إلى عدم وقوع إصابات، ولم تطلب السفينة المساعدة وواصلت طريقها". وأضافت: "لم ترد تقارير عن وقوع أضرار أو إصابات...
قال ستيفان بول الرئيس التنفيذي لشركة كونه + ناجل السويسرية للخدمات اللوجستية اليوم الجمعة إن الهجمات التي يشنها الحوثيون على سفن تجارية في البحر الأحمر لم تدفع الشركات إلى الهرولة للتحول إلى الشحن الجوي. وأردف قائلا “هذا لم يحدث بعد، ولا نتوقع حدوثه أيضا”، وأرجع هذا إلى ضعف الطلب الإجمالي وإلى مرونة سلاسل التوريد بعد جائحة فيروس كورونا. وأضاف أن الطلب على الشحن الجوي قد يرتفع إذا كان هناك نقص في حاويات الشحن البحري لكن أحجام الشحن البحري عادت إلى طبيعتها في الربع الأخير من العام الماضي. وقال المتحدث باسم الحوثيين في اليمن محمد عبد السلام لرويترز، اليوم الثلاثاء، إن الهجمات التي تشنها الجماعة على سفن الشحن في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيرة لن تتوقف، إلا في...
نشرت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية تقريرًا حول تأثير هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر على حركة الشحن والاقتصاد العالمي وعلى تكاليف الشحن والتجارة العالمية وسلامة الملاحة البحرية. وقالت الصحيفة، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إن تكلفة شحن البضائع من آسيا ارتفعت بأكثر من 300 بالمائة بعد أن بدأ الحوثيون مهاجمة السفن في البحر الأحمر، مما أثار مخاوف من أن اضطرابات سلسلة التوريد قد تؤدي إلى تعكير صفو الاقتصاد العالمي مرة أخرى. ويواصل الحوثيون الذين يسيطرون على شمال اليمن، تهديد السفن، مما يجبر الكثيرين على اتخاذ طريق أطول بكثير حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، ولكن هناك دلائل تشير إلى أن العالم قد يتجنب أزمة شحن طويلة الأمد. وأوضحت الصحيفة أن أحد أسباب التفاؤل هو دخول عدد كبير...
استجابة للتوترات المتصاعدة في منطقة البحر الأحمر، يتوقع المحللون والمسؤولون التنفيذيون في مجال الشحن تخفيفًا محتملاً لاضطرابات سلسلة التوريد في وقت لاحق من هذا العام، حيث من المقرر أن يدخل عدد كبير من سفن الحاويات التي تم طلبها منذ عدة سنوات الخدمة.ووفقا لما نشرته نيويورك تايمز، أثار الارتفاع الكبير في تكاليف الشحن، الذي تجاوز 300% عقب الهجمات التي شنتها ميليشيا الحوثي على سفن الحاويات في البحر الأحمر العام الماضي، مخاوف بشأن استقرار الاقتصاد العالمي. وأدت سيطرة الحوثيين المدعومين من إيران على شمال اليمن إلى استمرار التهديدات ضد السفن، مما دفع العديد من السفن إلى اختيار طرق أطول حول الطرف الجنوبي لأفريقيا لتجنب مناطق الصراع.ومع ذلك، وسط هذه التحديات، يتوقع خبراء الصناعة فترة راحة في أزمة الشحن. ومن المتوقع أن يؤدي...
قال متحدث باسم مجموعة هاباج لويد الألمانية للشحن، الأربعاء إنها تواصل توجيه سفنها للدوران حول رأس الرجاء الصالح في الوقت الحالي بسبب هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وأضاف المتحدث أن المجموعة ترحب أيضا بمشاركة الجيش الألماني المزمعة في مهمة بحرية للاتحاد الأوروبي لحماية الشحن في البحر الأحمر. وكان رئيس الشركة قال في تصريحات مؤخرا، إنه من المستبعد أن تنتهي هجمات جماعة الحوثي اليمنية على سفن الشحن في البحر الأحمر قريبا، مما يجبر شركات الشحن على تجنب الطريق الذي يعبر قناة السويس. وأضاف الرئيس التنفيذي رولف هابن يانسن خلال مؤتمر صحفي في هامبورج "لا نعتقد أن الأمر سينتهي بعد غد". وأضاف أن التوصل إلى اتفاق سياسي ومهمة لحماية سفن الشحن قد يؤدي إلى حل...
أطلق الاتحاد الأوروبي رسميا، الاثنين، مهمة للمساعدة في حماية الملاحة الدولية في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين في اليمن، حسبما أعلنت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لايين. وقالت دير لايين في منشور على أكس، "أرحب بقرار اليوم (الاثنين) إطلاق عملية أسبيدس للقوات البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي". I welcome today’s decision to launch the EU Naval Force Operation Aspides. Europe will ensure freedom of navigation in the Red Sea, working alongside our international partners.Beyond crisis response, it's a step towards a stronger European presence at sea to protect our…— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) February 19, 2024 وأضافت "أوروبا ستضمن حرية الملاحة في البحر الأحمر، عبر العمل مع شركائنا الدوليين". وأكدت أن هذه "خطوة نحو وجود أوروبي أقوى في البحر...
قال رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، إن الفرقاطة "هيسن" جاهزة بصورة مثالية للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين. وأضاف كاك -في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية في برلين- أنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل هذه المهام. وتابع إن "كل ما يهددنا خطير. لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات". وكانت السفينة “هيسن”، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي. وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية “أسبايدس”، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن في البحر...
قالت مندوبة بريطانيا لدى الأمم المتحدة، باربرا وودوارد، إن تعطيل الشحن في البحر الأحمر بسبب هجمات جماعة الحوثي المدعومة من إيران، يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن العالمي، بما في ذلك تكاليف الإمدادات الغذائية والمساعدات الإنسانية في المنطقة. وأكدت ففي كلمتها أمام مجلس الأمن في الجلسة المفتوحة حول الحالة في الشرق الأوسط (اليمن)، الأربعاء-أن جماعة الحوثي، تواصل هجماتها ضد سفن الشحن في البحر الأحمر، متجاهلة كل الدعوات الدولية لوقف التصعيد، مشيرة إلى أن ضرباتهم في اليمن تستهدف قدرات عسكرية للحوثيين مرتبطة بتلك الهجمات. وأضافت "على الرغم من الدعوات المتكررة لوقف التصعيد، واصل الحوثيون هجماتهم غير القانونية والمزعزعة للاستقرار في البحر الأحمر، مما أدى إلى تعطيل الشحن البحري وحرية الملاحة في المنطقة، والمخاطرة بمزيد من التصعيد الإقليمي". وذكرت أن...
يمن مونيتور/ د ب أ برلين: يعتقد رئيس العمليات البحرية الألمانية، يان كريستيان كاك، أن الفرقاطة “هيسن” جاهزة بصورة مثالية للمشاركة في المهمة العسكرية الخاصة بالاتحاد الأوروبي لتأمين الشحن التجاري في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين. وأوضح كاك في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية في برلين، أنه قد تم إحضار أنظمة أسلحة إضافية على متن السفينة المصممة خصيصا لمثل هذه المهام. وقال إن “كل ما يهددنا خطير. لن نلجأ أبدا إلى الشعور بالتفوق، ولكننا مستعدون جيدا للتعامل مع التهديدات”. وكانت السفينة “هيسن”، التي يبلغ طولها 143 مترا، أبحرت من فيلهلمسهافن على ساحل بحر الشمال، إلى البحر الأحمر، صباح يوم الخميس الماضي. وتشمل المهمة العسكرية، التي تحمل اسم عملية “أسبايدس”، نشر سفن حربية أوروبية وأنظمة إنذار مبكر محمولة جوا، لحماية سفن الشحن...
قال محللون بقطاع الشحن البحري، اليوم الجمعة، إن مزيدا من السفن المحملة بالحبوب تحولت بعيدا عن قناة السويس لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع مع استمرار المخاوف من التوتر في البحر الأحمر. وقال إيشان بهانو، محلل السلع الزراعية البارز في شركة كبلر الاستشارية "جرى تحويل مسار 13 سفينة أخرى هذا الأسبوع، مما رفع إجمالي الشحنات التي تحولت بعيدا عن طريق البحر الأحمر إلى نحو 5.2 مليون طن حبوب في نحو 90 سفينة منذ بدء الهجمات أواخر العام الماضي". ويعبر قناة السويس إلى البحر الأحمر عادة نحو 7 ملايين طن شهريا من الحبوب، لكن أنواعا أخرى من الشحن انخفضت كثيرا مع مواصلة الحوثيين عمليات ضد السفن الأميركية والبريطانية والمتجهة إلى إسرائيل على الرغم من ضربات جوية تقودها الولايات...
تراجع سفن الشحن وانخفاض التجارة عبر قناة السويس بنسبة 42% بعد هجمات الحوثيين ”رسم بياني”
(CNN)-- قالت القيادة المركزية الأمريكية إن الحوثيين المدعومين من إيران أطلقوا، الثلاثاء، ستة صواريخ باليستية مضادة للسفن من اليمن باتجاه السفن التجارية.وأضافت القيادة المركزية الأمريكية أن صاروخا انفجر في خليج عدن بالقرب من السفينة MV Star Nasia، مما تسبب في أضرار طفيفة للناقلة اليونانية التي ترفع علم جزيرة مارشال. ولم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات.وذكرت القيادة المركزية الأمريكية أن هجمات صاروخية أخرى للحوثيين استهدفت على الأرجح سفينة MV Morning Tide، وهي سفينة شحن مملوكة للمملكة المتحدة وترفع علم بربادوس وتعمل في جنوب البحر الأحمر، مما "أثر على المياه القريبة دون أي تأثير على السفينة".وفي بيان صدر، الثلاثاء، تعهد المتحدث باسم الحوثيين، بأن المسلحين سيزيدون هجماتهم على السفن الأمريكية والبريطانية إذا لم تتوقف الحرب الإسرائيلية في غزة.نعرض لكم في الرسم البياني...
حذرت وكالة موديز من تقلب أسعار النفط وارتفاع تكاليف الشحن وسط تصاعد التوترات في البحر الأحمر. وفي تعليقها الأخير، أبرزت وكالة التصنيف الائتماني الأمريكية أنه من المتوقع أن تؤدي اضطرابات الشحن إلى زيادة أسعار التأمين البحري. وقالت بنديكت أندريس، نائب الرئيس المساعد في وكالة موديز: "نتوقع أن نرى المزيد من التقلبات في أسعار النفط، وارتفاعات في أسعار الشحن والتأمين البحري، لكننا لا نتوقع أن تؤثر هذه الزيادات في الأسعار بشكل ملموس على التضخم وبالتالي نتائج السياسة النقدية". وأضافت: "في السيناريو الهبوطي، مع انقطاع الشحن بشكل أكثر حدة في الشرق الأوسط، سنشهد زيادة كبيرة في مخاطر الائتمان بالنسبة لمصدري التجزئة الأوروبيين، والتصنيع العام، ومصنعي السيارات والموردين، بالإضافة إلى تأثير أكثر استدامة على السوق". وفي وقت سابق من...
قررت البحرية الصينية مرافقة سفن الشحن التجاري التابعة لبلادها في البحر الأحمر.وشرعت شركة Sea Legend Shipping بالترويج لأعمالها في البحر الأحمر، مستندة إلى حماية أمنية تقدمها البحرية الصينية لسفن الشحن الخمس التابعة لها.وقال يوان مو، السفير الصيني لدى أستراليا، إن بحرية بلاده مستعدة لتقديم خدماتها الأمنية في ممرات الشحن الدولي لجميع الأطراف.يأتي ذلك في الوقت الذي قررت فيه العديد من شركات شحن البضائع تجنب الممر التجاري المهم عالميًا بسبب هجمات الحوثيين.ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، شن الحوثيون المدعومون من إيران عشرات من الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر.ورد التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة على الهجمات بضربات صاروخية على مواقع الحوثيين، بدعم من قوة جماعية من البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وهولندا وإيطاليا والنرويج وسيشيل وإسبانيا، لكنهم لم يمنعوا...
يمن مونيتور/قسم الأخبار بدأت البحرية الصينية بمرافقة سفن الشحن الصينية عبر البحر الأحمر، وفقًا لشركة شحن وتقارير وسائل الإعلام الرسمية الصينية. يأتي ذلك في الوقت الذي قررت فيه العديد من شركات شحن البضائع تجنب الممر التجاري المهم عالميًا بسبب هجمات الحوثيين. ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، شن الحوثيون المدعومون من إيران عشرات من الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر، وهي أعمال يقولون إنها تدعم حركة حماس الفلسطينية في الحرب مع إسرائيل. ورد التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة على الهجمات بضربات صاروخية على مواقع الحوثيين، بدعم من قوة جماعية من البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وهولندا وإيطاليا والنرويج وسيشيل وإسبانيا. لكنهم لم يمنعوا حتى الآن من استهداف السفن. وبينما قامت معظم شركات السفن بإعادة توجيه مساراتها لتتجول حول أفريقيا،...
هامبور "رويترز": قال محللون من قناة السوأمس إنه جرى تحويل المزيد من السفن المحملة بالحبوب من قناة السويس إلى مسارات حول رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع مع استمرار الهجمات على السفن في البحر الأحمر.وعادة ما يمر حوالي سبعة ملايين طن متري شهريا من شحنات الحبوب عبر قناة السويس إلى البحر الأحمر، لكن هذا الرقم انخفض بشكل كبير مع استمرار أنصار الله في شن هجماتهم على السفن على الرغم من الضربات الجوية التي تقودها الولايات المتحدة على مواقعهم في اليمن.تحويل 12 سفينة أخرىوقال إيشان بهانو كبير محللي السلع الزراعية في شركة كبلر للبيانات والتحليلات "تشير حساباتنا إلى أنه جرى تحويل 12 سفينة أخرى بعيدا عن البحر الأحمر هذا الأسبوع، تحمل حوالي 700 ألف طن متري من الحبوب".وأضاف "شحنات تتراوح بين 4.5...
أعلن صندوق النقد الدولي الأربعاء أن الهجمات في البحر الأحمر تسببت بانخفاض حركة الشحن بنسبة 30% هذا العام، على خلفية تواصل هجمات المتمردين اليمنيين على سفن تجارية. وقال مدير قسم الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد جهاد أزعور خلال مؤتمر صحافي عبر الانترنت إن شحن الحاويات في البحر الأحمر انخفض "بنسبة 30% تقريبًا" مضيفًا أن "تراجع (حركة) التجارة تسارَعَ في بداية هذا العام". وبحسب منصّة "بورت ووتش" التابعة للصندوق والتي ترصد اضطرابات الحركة التجارية، فإن حركة عبور السفن في قناة السويس التي تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، انخفضت بنسبة 37% هذا العام حتى 16 كانون الثاني/يناير مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. منذ 19 تشرين الثاني/أكتوبر، نفّذ الحوثيون المدعومون من إيران أكثر من ثلاثين هجومًا...
قال رئيس شركة هاباج لويد الألمانية إن من المستبعد أن تنتهي هجمات مليشيا الحوثي اليمنية على سفن الشحن في البحر الأحمر قريبا، مما يجبر شركات الشحن على تجنب الطريق الذي يعبر قناة السويس. وأضاف الرئيس التنفيذي رولف هابن يانسن خلال مؤتمر صحفي في هامبورج “لا نعتقد أن الأمر سينتهي بعد غد… وما إذا كان سيستمر لمدة شهر أو ثلاثة أو خمسة أشهر، لا أعرف”. وأضاف أن التوصل إلى اتفاق سياسي ومهمة لحماية سفن الشحن قد يؤدي إلى حل ف غضون ستة أشهر.
استبعدت شركة شحن ألمانية، اليوم الأربعاء، انتهاء أزمة البحر الأحمر في وقت قريب، بسبب الهجمات المستمرة لجماعة الحوثي اليمنية. وقال رئيس شركة "هاباغ لويد" الألمانية، إنه "من المستبعد أن تنتهي هجمات جماعة الحوثي اليمنية على سفن الشحن في البحر الأحمر قريبا، ما يجبر شركات الشحن على تجنب الطريق الذي يعبر قناة السويس". وقال الرئيس التنفيذي رولف هابن يانسن، خلال مؤتمر صحفي في هامبورغ: "لا نعتقد أن الأمر سينتهي بعد غد، وما إذا كان سيستمر لمدة شهر أو ثلاثة أو خمسة أشهر، لا أعرف". وأضاف أن التوصل إلى اتفاق سياسي مهم لحماية سفن الشحن، وقد يؤدي إلى حل في غضون ستة أشهر.
يسعى الاتحاد الأوروبي إلى إطلاق مهمة في البحر الأحمر، في غضون ثلاثة أسابيع، لتأمين حركة الشحن البحري التجاري في البحر الأحمر، وصد هجمات الحوثيين التي تعرقل التجارة وتؤدي إلى ارتفاع الأسعار، حسب أقوال منسق السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي جوزيب بوريل. اعلانتتضمن المهمة نشر سفن حربية أوروبية، وأنظمة إنذار مبكر محمولة جواً لحماية سفن الشحن في المنطقة، ولكن ليس من المخطط المشاركة في الضربات التي تنفذها الولايات المتحدة وبريطانيا على مواقع الحوثيين في اليمن.وأكد بوريل اليوم الأربعاء، قبيل اجتماع وزراء دفاع الاتحاد الأوروبي في بروكسل، على أن "الهدف هو حماية السفن واعتراض الهجمات فقط، دون المشاركة في أي نوع من الأعمال العسكرية ضد الحوثيين".وأضاف بوريل أن هذ الاجتماع قد يفضي إلى اتخاذ القرار بشأن الجهة ستقود هذه البعثة التي ستسمى "أسبيدس". وأضاف:...
واصلت الولايات المتحدة الأمريكية هجماتها ضد الحوثيين في اليمن لردعهم عن تهديد سفن الشحن الدولي في منطقة البحر الأحمر، حيث هاجمت القوات الأمريكية والبريطانية، ليل الاثنين، سلسلة أهداف للجماعة، تضمنت موقع تخزين تحت الأرض وصواريخ ووسائل مراقبة، وفق ما ذكرته وزارة الدفاع الأمريكية "البنتاجون".وبحسب بيان مشترك، ساعدت أستراليا والبحرين وكندا وهولندا في الهجمات الأخيرة التي تم تنفيذها باستخدام الطائرات والسفن والغواصات.ونقلت شبكة “سي إن إن” الأمريكية، عن مسؤولين أمريكيين، إن الإدارة الأمريكية أطلقت على عملية الأخيرة لاستهداف قواعد الحوثيين في اليمن الاسم الرمزي عملية "بوسيدون آرتشر".وبحسب الشبكة الأمريكية تشير العملية إلى نهج أكثر تنظيما وربما طويل المدى لعمليات الولايات المتحدة في اليمن، وقال أحد المسؤولين إن الموجة الأولى من الضربات، التي استهدفت ما يقرب من 30 موقعا في جميع أنحاء...
يمانيون../ كشفت وكالة “بلومبرغ” الأمريكية للأنباء، اليوم الإثنين، أن أسعار الشحن البحري ارتفعت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس. ولفتت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد لأزمة طويلة الأمد في ظل الهجمات اليمنية على سفن الكيان الصهيوني في البحر الأحمر. وأفادت الوكالة بأن إعادة توجيه سفن بعيداً عن البحر الأحمر وقناة السويس يؤدي إلى ارتفاع أسعار الشحن وبالتالي يقود إلى صعود أسعار السلع والمنتجات، كذلك أدت الهجمات إلى تأخير تسليم منتجات موجهة لكثير من الشركات. وتربط قناة السويس البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وبفضلها يمكن شحن منتجات مثل الوقود والمواد الغذائية والسلع من آسيا إلى أوروبا بفترة أقصر من الشحن حول إفريقيا. وتستخدم شركات الشحن قناة السويس لنقل ما...
ذكرت وكالة "بلومبرغ" أن أسعار الشحن البحري صعدت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس. وأشارت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد لأزمة طويلة الأمد في ظل هجمات جماعة "أنصار الله" الحوثية على سفن في البحر الأحمر. إقرأ المزيد الحوثي يكشف عن "أبسط حل" لعبور السفن البحر الأحمر بأمان وأضافت الوكالة أن إعادة توجيه سفن بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس يؤدي إلى ارتفاع أسعار الشحن وبالتالي يقود إلى صعود أسعار السلع والمنتجات، كذلك أدت الهجمات إلى تأخير تسليم منتجات موجهة لكثير من الشركات.وتربط قناة السويس البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وبفضلها يمكن شحن منتجات مثل الوقود والمواد الغذائية والسلع من آسيا إلى أوروبا بفترة أقصر من الشحن حول إفريقيا.وتستخدم شركات الشحن قناة السويس...
حذر خبراء لوجستيون من أن الهجمات التي شنتها مليشيا الحوثي على سفن الشحن في البحر الأحمر تهدد بخلق فترة من الفوضى للمصنعين وتجار التجزئة في أوروبا وسط تعطل سلاسل الإمدادات.وغير عدد كبير من سفن الحاويات تقريباً مسارها من قناة السويس تجاه طريق رأس الرجاء الصالح الذي يستغرق فترة أطول، لكن رغبة في الابتعاد عن البحر الأحمر حيث يشن الحوثيون هجمات تستهدف سفن الشحن التي تعبر هناك منذ شهر ديسمبر كانون الأول الماضي.ويؤثر تحويل المسار على عمليات الإبحار ما بين آسيا وأوروبا، ويضيف أسبوعين إضافيين إلى الرحلات التي تستغرق في العادة 35 يوماً، بما يخلق فجوات طويلة لمواعيد وصول السفن نحو الموانئ الأوروبية.وقال كبير المديرين لدى شركة Drewry Shipping Consultants سايمون هيني إن هناك آلاما مؤكدة لشركات الشحن والمستهلكين بالتبعية.وأضاف في...
قال رودولف سعادة رئيس مجلس إدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة الشحن البحري "سي إم إيه-سي جي إم" الفرنسية إن الاضطرابات الناجمة عن الهجمات على سفن في البحر الأحمر قد تستمر "عدة أشهر". ونقلت صحيفة "فايننشال تايمز" البريطانية عن سعادة القول إن شركته لا تزال ترسل بعض السفن عبر مسار قناة السويس عندما يكون متاحا أن ترافقها سفينة حربية فرنسية، لكن الوضع جعل جدول أعمال الشركة "في حالة من الفوضى الكاملة". من جهتها، قالت شركة "ميرسك" الدانماركية إنها علقت مؤقتا الحجوزات إلى جيبوتي من آسيا والشرق الأوسط وأوقيانوسيا وشرق أفريقيا وجنوبها ضمن خدمة مسار الشحن التي تقدمها المسماة بلو نايل إكسبريس. وبررت ميرسك هذا الإجراء -في بيان صدر اليوم- بأن الوضع في البحر الأحمر وخليج عدن وحولهما لا يزال...
يعاني الاقتصاد المصري، المتدهور بالأصل، بسبب تراجع إيرادات قناة السويس بعد هجمات الحوثيين على السفن المتعاملة مع الاحتلال الإسرائيلي في البحر الأحمر، ما أدى لتحويل الملاحة بعيدا عن قناة السويس إلى طرق أخرى. وباتت الآن كل المصادر الرئيسية للعملة الأجنبية تقريبا، وهي صادرات الغاز الطبيعي والسياحة وتحويلات العاملين في الخارج ومؤخرا قناة السويس، تحت ضغط شديد. وتحتاج مصر إلى العملة الأجنبية، ليس فقط لاستيراد السلع الأساسية، ولكن أيضا لسداد 189.7 مليار دولار من الديون الخارجية، تراكم معظمها في السنوات العشر الماضية. ومن المقرر سداد ما لا يقل عن 42.26 مليار دولار من الديون هذا العام، على الرغم من توقع محللين إرجاء سداد بعض هذه المبالغ إلى فترات لاحقة. وقال جيمس سوانستون من شركة كابيتال إيكونوميكس: "مع أخذ...
يمن مونيتور/ (رويترز) قالت وكالة “رويترز” إن اقتصاد مصر المتدهور بالفعل تلقى ضربة جديدة موجعة نتيجة التراجع الحاد في الإيرادات، بعد الهجمات التي شنها الحوثيون باليمن على سفن الشحن، حيث تسبب ذلك في تحويل الملاحة التجارية بعيدا عن قناة السويس، لتزداد معها الحاجة الملحة في القاهرة إلى إجراءات إصلاحات، مدعومة بمساعدات من الخارج. ووفقاً للوكالة، باتت الآن كل المصادر الرئيسية للعملة الأجنبية تقريبا، وهي صادرات الغاز الطبيعي والسياحة وتحويلات العاملين في الخارج ومؤخرا قناة السويس، تحت ضغط شديد. وقالت “رويترز” إن مصر تحتاج إلى العملة الأجنبية ليس فقط لاستيراد السلع الأساسية، ولكن أيضا لسداد 189.7 مليار دولار من الديون الخارجية، تراكم معظمها في السنوات العشر الماضية. ومن المقرر سداد ما لا يقل عن 42.26 مليار دولار من الديون هذا العام،...
«لا اتصال مع إسرائيل»، عبارة جديدة أصبحت تدرجها سفن الشحن على صفحة المعلومات الخاصة بها على موقع iis الدولي والمختص بمراقبة حركة السفن لتجنب استهدافها من قبل جماعة الحوثي أثناء إبحارها في البحر الأحمر، بحسب قناة «القاهرة الإخبارية». استهداف السفن المتجهة إلى موانئ الاحتلال الإسرائيلي ويصر الحوثيون على استهداف السفن المتجهة إلى موانئ الاحتلال الإسرائيلي تنديدا بالعدوان الغاشم على قطاع غزة وفشل الضربات الأمريكية البريطانية في وقف تلك الهجمات، ما جعل العديد من سفن الشحن تلجأ إلى عدة وسائل لتأكيد عدم وجود أي علاقة تربطها بإسرائيل. وكالة بلومبرج الأمريكية كشفت مؤخرا قيام العديد من سفن الشحن بتغيير هويتها لترتبط باسم الصين أو روسيا أو القيام بإيقاف تشغيل أجهزة تعقب نظام تحديد المواقع الآلي iis الخاصة بها عند الاقتراب من البحر الأحمر...
أكد فينسنت كليرك، الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك، الأربعاء، إن اضطراب حركة الشحن العالمية نتيجة الهجمات على سفن في البحر الأحمر قد يستمر بضعة أشهر على الأقل. ميرسك تلجأ لطريق جديد لإنقاذ سفنها من الحوثيين القيادة الأمريكية ترد على هجوم الحوثي على سفينة ميرسك بالبحر الأحمر وأصدرت ميرسك وغيرها من شركات الشحن الكبيرة تعليمات لمئات السفن التجارية بالابتعاد عن البحر الأحمر، وأرسلت السفن للإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح الأطول بعد الهجمات التي شنها المسلحون الحوثيون على سفن.وأضاف كليرك في منتدى رويترز للأسواق العالمية بدافوس "يعني هذا بالنسبة لنا فترات عبور أطول وربما اضطرابات في سلسلة التوريد لبضعة أشهر على الأقل، نتمنى فترة أقصر من ذلك، لكنها قد تطول أيضا لأنه لا يمكن التنبؤ بمدى تطور هذا الوضع فعليا".وارتفعت...
قال فينسنت كليرك، الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك، الأربعاء، إن اضطراب حركة الشحن العالمية نتيجة الهجمات على سفن في البحر الأحمر قد يستمر بضعة أشهر على الأقل. وأصدرت ميرسك وغيرها من شركات الشحن الكبيرة تعليمات لمئات السفن التجارية بالابتعاد عن البحر الأحمر، وأرسلت السفن للإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح الأطول بعد الهجمات التي شنها المسلحون الحوثيون على سفن. وأضاف كليرك في منتدى رويترز للأسواق العالمية بدافوس "يعني هذا بالنسبة لنا فترات عبور أطول وربما اضطرابات في سلسلة التوريد لبضعة أشهر على الأقل، نتمنى فترة أقصر من ذلك، لكنها قد تطول أيضا لأنه لا يمكن التنبؤ بمدى تطور هذا الوضع فعليا". وارتفعت أسعار الشحن بأكثر من الضعف منذ أوائل ديسمبر، وفقا لمؤشر الحاويات العالمي التابع لشركة دريوري للاستشارات البحرية، كما قالت...
ذكر بيان صادر عن مجلس الوزراء المصري أن رئيس الوزراء مصطفى مدبولي اجتمع مع مسؤولين من شركة الشحن الدنمركية ميرسك عن بعد وبحثوا التطورات في البحر الأحمر وسبل تحسين التعاون المشترك. وأضاف البيان أن مدبولي شدد على محورية أمن وسلامة الملاحة البحرية بالبحر الأحمر للأمن القومي المصري في ضوء ارتباطه الوثيق بقناة السويس التي يمر عبرها نحو ثلث سفن الشحن العالمية. وتناول الاجتماع التهديد الذي يشكله الحوثيون على أمن الملاحة البحرية في البحر الأحمر وعلى تطلعات ميرسك في استئناف رحلاتها البحرية هناك. وتحول ميرسك جميع سفن الشحن من مسارها في البحر الأحمر إلى الدوران حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا في المستقبل المنظور بسبب عدم الاستقرار في البحر الأحمر وتنبه العملاء إلى الاستعداد لاضطرابات كبيرة. 70 بالمئة تراجع الشحن عبر...
يناير 10, 2024آخر تحديث: يناير 10, 2024 المستقلة /- يصوت مجلس الأمن الدولي، اليوم الأربعاء، على مشروع قرار أمريكي يدين هجمات الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر، ويطالبهم بوقف الهجمات وتحرير ناقلة “غالاكسي”.ويدين مشروع القرار توفير الأسلحة والمواد ذات الصلة بجميع أنواعها للحوثيين، ويشير إلى أن هذا انتهاك للقرار 2216، ويكرر ضرورة احترام الدول الأعضاء لحظر الأسلحة المتعلق باليمن. ويؤكد مشروع القرار على ممارسة السفن التجارية لحقوقها الملاحية، ويحيط علما بحق الدول الأعضاء في الدفاع عن سفنها من الهجمات.ويتوقع عدد من الدبلوماسيين أن تقدم روسيا تعديلا على مسودة القرار الذي سيربط الهجمات على الشحن البحري في البحر الأحمر بالوضع في غزة، ويدعو إلى وقف الأعمال العدائية في القطاع.وفي وقت سابق، أعلن البنتاغون أنه “ستكون هناك عواقب لهجمات الحوثيين” على...
قال وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن، إن الهجمات الحوثية في البحر الأحمر أثرت على أربعين دولة وغيرت مسار حوالي 20 بالمئة من الشحن الدولي. وأكد بلينكن في مؤتمر صحفي مشترك مع رئيس الوزراء ووزير الخارجية القطري محمد بن عبد الرحمن آل ثاني، تصاعد المخاوف الدولية بشأن هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، على حرية الملاحة في أحد أكثر الممرات التجارية ازدحاما في العالم. وأوضح أن "الهجمات الحوثية أثرت بشكل مباشر على المدنيين والبضائع والمصالح التجارية الخاصة بأكثر من أربعين دولة، كما عطلت أو غيرت مسار حوالي 20 بالمئة من الشحن الدولي، واضطرت أكثر من 12 شركة شحن إلى تغيير مسار آلاف السفن لتدور حول رأس الرجاء الصالح، مما يعني أنها تستغرق وقتا أطول لإيصال البضائع إلى وجهتها ويزيد من...
يمن مونيتور/خاص قالت إذاعة ” rnz” نيوزيلندا، اليوم الاثنين، إنه من المحتمل جدا أن يدفع المستهلكون النيوزيلنديون قريبًا ثمن تعطل شبكات الشحن بسبب الهجمات في البحر الأحمر. وأضافت: كما نعلم، وقعت في الأسابيع الأخيرة عدة هجمات شنها الحوثيون على سفن الحاويات التي كانت تسير عبر طريق الشحن المزدحم. ويمر ما يقرب من 15% من التجارة العالمية المنقولة بحرًا عبر البحر الأحمر، الذي يؤدي إلى قناة السويس. وأصدرت نيوزيلندا و11 دولة أخرى بيانًا مشتركًا يدعو إلى الوقف الفوري للهجمات على سفن الحاويات في البحر الأحمر. ووفقاً لكاريل بيزويدنهوت، محاضر سلسلة التوريد بجامعة ماسي، فإن الصراع يعني أن المرور عبر البحر الأحمر يؤدي إلى ارتفاع تكاليف التأمين لشركات الشحن. وقال بيزويدنهاوت إن جميع الصناعات يمكن أن تتأثر إذا استمر الصراع، ولكن بعض...
أكدت وسائل إعلام إسرائيلية، اليوم الأحد، أن شركة الشحن الصينية «كوسكو» أوقفت الشحن إلى الكيان المحتل بسبب التهديدات الأمنية في البحر الأحمر، وفقا لخبر عاجل لـ«سكاي نيوز عربية».ولم تكن هذه هي المرة الأولى التي تعلق فيها أكبر شركات الشحن إرسال أي سفن إلى الكيان المحتل، وذلك بعدما تضامن أنصار الله «الحوثيون» في اليمن مع القضية الفلسطينية من خلال منع عبور أي سفن شحن متجهة إلى الكيان الصهيوني.هيئة بحرية بريطانية: 6 زوارق صغيرة اقتربت من سفن تجارية قبالة اليمنمصطفى بكري: فرقاطات مصرية ترافق السفن المارة بقناة السويسمسؤول عسكري أمريكي: الحوثيين لن يتوقفوا وهجماتهم مستمرة ضد سفننا التجارية
الدنمارك – ارتفعت أسعار الشحن البحري بعد هجوم صاروخي ومحاولة احتجاز تعرضت لهما سفينة تابعة لشركة “ميرسك” في مطلع الأسبوع مما دفع شركات الشحن إلى تعليق خطط استئناف عبور البحر الأحمر. وتهاجم جماعة الحوثيون في اليمن سفن شحن عالية القيمة في البحر الأحمر الذي يعتبر شرياناً رئيسياً يؤدي لقناة السويس منذ نوفمبر. وأجبرت الهجمات اليمنية السفن على تغيير مسارها لتدور حول الطرف الجنوبي لأفريقيا مما أدى إلى ارتفاع تكاليف هذه الرحلة الأطول، لكن الأسعار لا تزال أقل بكثير من المستويات التي بلغتها في عام 2021 خلال جائحة “كوفيد-19”. وتربط قناة السويس المصرية البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وهي أسرع وسيلة لشحن الوقود والمواد الغذائية والسلع الاستهلاكية من آسيا والشرق الأوسط إلى أوروبا. وتستخدم شركات الشحن هذا الطريق لنقل ما يصل إلى...
قالت شركة ميرسك الدنمركية، عملاق الشحن البحري، الخميس إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر لتعود صوب قناة السويس وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية مؤخرا عددا من السفن في جنوب البحر الأحمر، بما في ذلك سفينة تابعة لميرسك السبت، مما أحدث اضطرابات في حركة التجارة العالمية وأثار مخاوف من حدوث موجة جديدة من التضخم العالمي في ظل ارتفاع أسعار الشحن. وأطلقت الولايات المتحدة في 19 كانون الأول/ ديسمبر عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر، لكن كثيرا من شركات الشحن وملّاك الشحنات لا يزالون يغيرون مسار السفن لتدور حول أفريقيا، ما يعني غياب الثقة في التحالف الأمريكي. وقالت...
دعت المنظمة البحرية الدولية جماعة الحوثي إلى وقف هجماتها على سفن الشحن العالمية في البحر الأحمر غربي اليمن. وشدد الأمين العام للمنظمة، أرسينيو دومينيغز -في كلمة له أمام مجلس الأمن- على أهمية ضمان سلامة البحارة وحرية الملاحة واستقرار سلاسل التوريد. وقال إن عددا كبيرا من شركات الشحن، يقدر بنحو 18 شركة، قررت تغيير مسار سفنها لتجنب تعرضها للهجمات، مشيرا إلى أن ذلك يتطلب 10 أيام على تلك الرحلات البحرية، ويزيد أسعار الشحن. وأكد دومينغز على ضرورة ضمان سلامة الملاحة الدولية والسماح للسفن بالملاحة دون عوائق، وبما يتماشى مع القانون الدولي. وذكر أن المنظمة تلقت معلومات، خلال الحوادث الأخيرة، تشير إلى استهداف الحوثيين سفنا ليس لها علاقة أو صلة بإسرائيل. وكانت جماعة الحوثيين أعلنت تنفيذ عدة...
يمن مونيتور/رويترز ارتفعت أسعار الشحن البحري بعد هجوم صاروخي ومحاولة اختطاف سفينة ميرسك في نهاية هذا الأسبوع، مما دفع شركات الطيران إلى تعليق خططها لاستئناف عمليات النقل عبر البحر الأحمر، وهو شريان رئيسي لطريق التجارة الحيوي لقناة السويس، حسبما ذكرت رويترز . وتهاجم جماعة الحوثي، ومقرها اليمن، سفن الشحن ذات القيمة العالية في البحر الأحمر منذ نوفمبر/تشرين الثاني ردا على جرائم الاحتلال الإسرائيلي المستمرة على قطاع غزة الفلسطيني منذُ سبعة أكتوبر من العام الماضي. وأجبرت السفن على تغيير مسارها حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة السفن للرحلة الأطول، على الرغم من أن المعدلات لا تزال أقل بكثير من مستويات الوباء التي تم الوصول إليها في عام 2021. وتربط قناة السويس المصرية البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، وهي...
أبلغت الولايات المتحدة مجلس الأمن الدولي يوم الأربعاء بأن هجمات الحوثيين في اليمن على السفن التجارية تهدد "الحقوق والحريات الملاحية" في البحر الأحمر وتشكل "تحديا عالميا" يتطلب "ردا عالميا". وقال كريس لو، ممثل الولايات المتحدة لدى الأمم المتحدة، للمجلس في أول اجتماع له في 2024، إن الولايات المتحدة تعتقد بأن الوضع في البحر الأحمر "يمر نقطة تحول". وحضّت الولايات المتحدة و11 دولة حليفة المتمردين الحوثيين الأربعاء على أن يوقفوا "فورا هجماتهم غير القانونية" على السفن في البحر الأحمر، تحت طائلة "تحمل العواقب". وأفاد هذا الائتلاف من الدول في بيان بأنه "على الحوثيين أن يتحملوا مسؤولية العواقب إذا استمروا في تهديد الأرواح والاقتصاد العالمي وحرية انتقال البضائع في الممرات المائية الأساسية في المنطقة". ويأتي البيان بعد تقارير تفيد بأن إدارة الرئيس...
علق عملاق الشحن البحري "ميرسك"، خططا لما لا يقل عن 17 سفينة، كان مقررا عبورها من البحر الأحمر، في ظل هجمات الحوثيين على سفن متجهة للاحتلال. ووفقا لبيانات الشركة، فإن خططا لأكثر من 30 سفينة حاويات، لا تزال قائمة للمرور في البحر الأحمر وقناة السويس، رغم وقوع هجوم في عطلة نهاية الأسبوع، على إحدى السفن كما أظهرت بيانات للشركة. وكانت "ميرسك"، علقت خططا للعديد من سفنها، في ظل تواصل تهديدات الحوثيين، لكل السفن المتجهة إلى دولة الاحتلال، طالما استمر العدوان على قطاع غزة. ولجأت الشركة، لمواجهة الوضع الطارئ، إلى الإعلان عن خط سير كل سفينة، بسبب المتغيرات التي تطرأ على الحركة الملاحية. وبعد نحو شهر من بدء جماعة الحوثيين استهداف سفن الشحن الإسرائيلية وأخرى متجهة...
علق عملاق الشحن البحري ميرسك، خططا لا تقل عن 17 سفينة، كان مقررا عبورها من البحر الأحمر، في ظل هجمات الحوثيين على سفن متجهة للاحتلال. ووفقا لبيانات الشركة، لا تزال خطط لأكثر من 30 سفينة حاويات، للمرور بالبحر الأحمر، وقناة السويس، رغم وقوع هجوم في عطلة نهاية الأسبوع، على إحدى السفن كما أظهرت بيانات للشركة. وكانت ميرسك، علقت خططا للعديد من سفنها، في ظل تواصل تهديدات الحوثيين، لكل السفن المتجهة للاحتلال، طالما استمر العدوان على قطاع غزة. ولجأت الشركة، لمواجهة الوضع الطارئ، إلى الإعلان عن خط سير كل سفينه، بسبب المتغيرات التي تطرأ على الحركة الملاحية. وبعد نحو شهر من بدء جماعة الحوثيين استهداف سفن الشحن الإسرائيلية وأخرى متجهة نحو الأراضي المحتلة؛ دعماً لغزة،...
ارتفعت أسعار النفط بشكل طفيف في التعاملات الآسيوية المبكرة، اليوم الأربعاء، وسط استمرار المخاوف بشأن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر وتصاعد التوتر في الشرق الأوسط.وبحلول الساعة 0004 بتوقيت جرينتش، ارتفع خام برنت 26 سنتا بما يعادل 0.4 بالمئة إلى 76.11 دولار للبرميل، فيما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 26 سنتا أو 0.3 بالمئة إلى 70.64 دولار. ارتفعت أسعار النفط حوالي دولارين في وقت سابق من الأسبوع الجاري بعد الهجمات التي شنها الحوثيون على سفن في البحر الأحمر مطلع الأسبوع وتقارير عن وصول سفينة حربية إيرانية يوم الاثنين. وصدت طائرات هليكوبتر أمريكية يوم الأحد هجوما شنته قوات للحوثيين على سفينة حاويات تديرها شركة الشحن الدنمركية ميرسك في البحر الأحمر. وذكرت وكالة تسنيم الإيرانية شبه الرسمية للأنباء أن سفينة...
يمانيون – متابعات على وَقْعِ فشل التحالف الأمريكي لحماية الملاحة الصهيونية في البحر الأحمر، بدأت العديد من السفن بتأكيد عدم ارتباطها بالكيان الصهيوني في بياناتها، في مشهد يعكس إدراكًا دوليًّا واضحًا لمفاعيل المعادلة البحرية التي فرضتها القوات المسلحة والتي تستهدف فقط حركة الشحن من وإلى كيان الاحتلال، وليس الملاحة الدولية كما حاولت أمريكا أن تروج. وأظهرت مواقعُ تتبعُ الملاحة الدولية خلال الأيّام القليلة الماضية أن عدةَ سفن بدأت تضعُ في بياناتها عبارة “لا علاقة لنا بإسرائيل” أثناءَ مرورها في البحر الأحمر؛ وذلك لتجنب مخاطر الهجمات اليمنية على السفن المرتبطة بالكيان الصهيوني أَو التي تنقل إليه البضائع. واعتبر مراقبون هذه الخطوةَ استجابةً واضحةً لدعوات القوات المسلحة المتكرّرة للسفن بخصوص إبقاء أجهزة التعارف مفتوحة لتجنب أي اشتباه في الوجهة والملكية. كما تعكسُ...
سرايا - قال القائد الأعلى للقوات البحرية الأميركية في الشرق الأوسط، السبت، إن الحوثيين في اليمن لا يظهرون أي مؤشرات على إنهاء هجماتهم "المتهورة" على السفن التجارية في البحر الأحمر، رغم انضمام المزيد من الدول إلى المهمة البحرية الدولية لحماية السفن في الممر المائي الحيوي وبدء تحسن حركة التجارةوقال نائب الأدميرال براد كوبر في مقابلة مع "الأسوشيتدبرس" إنه منذ الإعلان عن عملية "حارس الازدهار" قبل ما يزيد قليلا على 10 أيام، أبحرت 1200 سفينة تجارية عبر منطقة البحر الأحمر، ولم تتعرض أي منها لضربات بطائرات مسيرة أو لهجمات صاروخيةوأضاف أنه من المتوقع أن تشارك دول أخرى، وكانت الدنمارك من آخر الدول، إذ أعلنت الجمعة عن خطط لإرسال فرقاطة إلى المهمة التي أعلنها وزير الدفاع الأميركي لويد أوستن خلال زيارة...
يمانيون – متابعات بدأت السفن العابرة للبحر الأحمر ومضيق باب المندب بالتعريف عن نفسها ونفي صلتها بالموانئ الإسرائيلية، في ظل استمرار الهجمات اليمنية التي تستهدف السفن الإسرائيلية والسفن المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية. وبثت ناقلة يونانية غادرت روسيا عبر نظام تحديد المواقع أنها لا علاقة لها بإسرائيل، في تطور لافت في استجابة شركات الشحن العالمية للتعليمات الصادرة من صنعاء. وكانت صنعاء قد أعلنت الالتزام بتأمين الملاحة أمام كافة السفن عدا السفن المرتبكة بإسرائيل، في حين وجهت صنعاء مذكرات الى منظمات وشركات الملاحة العالمية الالتزام بتأمين خطوط الملاحة وان السفن المرتبطة بإسرائيل فقط هي المستهدفة حتي يتم إيقاف العدوان ورفع الحصار عن قطاع غزة والسماح بدخول الغذاء والدواء. وأعلنت عددا من شركات الشحن العالمية عودة الإبحار لسفنها عبر البحر الأحمر.
بحث رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي مع ولي العهد رئيس مجلس الوزراء السعودي الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز آل سعود، هاتفيا، الوضع في الشرق الأوسط، بما في ذلك الهجمات الأخيرة التي استهدفت سفن الشحن في البحر الأحمر. وقال مودي، في منشور عبر موقع "إكس"، "لقد تبادلنا وجهات النظر حول الوضع في غرب آسيا، وشاركنا المخاوف بشأن الإرهاب والعنف، وفقدان أرواح المدنيين"، حسبما ذكرت وكالة بلومبرغ للأنباء. كما "أكد مودي موقف الهند المبدئي طويل الأمد بشأن القضية الإسرائيلية الفلسطينية ودعا إلى استمرار المساعدات الإنسانية للسكان المتضررين"، وفقاً لبيان هندي حول المحادثة الهاتفية. Indian Prime Minister Narendra Modi discusses the situation in the Middle East, including recent attacks on shipping in the Red Sea, with Saudi Arabia’s Crown Prince...
أعلنت الهند اعتزامها نشر سفن مدمرة مزوّدة بصواريخ موجهة في بحر العرب، بعد تعرّض سفينة تجارية تابعة لإسرائيل لهجوم قبالة الساحل الهندي، في مطلع الأسبوع، في مسعى "للحفاظ على وجود رادع". وقال وزير الدفاع الهندي، راجناث سينغ، بأن بلاده ستتحرك ضد المسؤولين عن الهجمات التي استهدفت الناقلتين وعلى متنهما طاقم هندي في نهاية الأسبوع، بعد الإعلان عن أن البحرية الهندية سترسل ثلاث سفن حربية وطائرة دورية إلى " الحفاظ على الردع في بحر العرب." وفقا لصحيفة معاريف العبرية. وأضاف سينغ، "بعد حفل إطلاق المدمرة إمفال الجديدة: "إن الحكومة الهندية تأخذ على محمل الجد الهجوم بطائرات بدون طيار على السفينة إم في كيم بلوتو والهجوم على السفينة إم في سايبابا في البحر الأحمر على محمل الجد. ضدهم بإجراءات صارمة"....
واشنطن – تواجه التجارة العالمية أزمة مزدوجة في ظل تحويل شركات شحن عالمية سفنها بعيدا عن البحر الأحمر، وعدم قدرة قناة بنما على استيعاب السفن المسموح لها بالعبور بسبب الجفاف. وأثرت هجمات الحوثيين على حركة ملاحة السفن في البحر الأحمر، وتحديدا عبر قناة السويس، حيث قررت بعض شركات الشحن إعادة توجيه السفن عبر رأس الرجاء الصالح. ورجح خبراء أن هجمات البحر الأحمر قد تدفع بعض شركات الشحن لمحاولة العبور من قناة بنما، التي فرضت قيودا على العبور لأشهر بسبب حالة جفاف حادة. و قالت هيئة قناة بنما، امس إنها لم تشهد زيادة ملحوظة في حركة الملاحة بسبب الوضع في البحر الأحمر. وفي وقت سابق، تراجعت القناة عن تخفيض لعدد السفن المسموح لها بالعبور وهو 20 سفينة يوميا، لتقول إنها زادت العدد ليكون 24 سفينة يوميا....
نفى الناطق الرسمي باسم الحكومة الأردنية، وزير الإعلام مهند مبيضين، لـ"عربي21"، صحة التقارير الزاعمة أنه سيتم استخدام ميناء العقبة بديلا لسفن الاحتلال الإسرائيلي. وقال الوزير مبيضين في تصريح خاص لـ"عربي21" إن "الأردن لا ينوب عن "إسرائيل" في هذا الأمر". وأضاف مبيضين: "لم تتغير قواعد النقل قبل وبعد الأزمة، ولم تجر أي ترتيبات جديدة في الميناء"، مؤكدا أن "هذا ميناء أردني ونحن لا ننوب عن إسرائيل في هذا الأمر". ومع تصاعد وتيرة الأزمة في البحر الأحمر واستمرار تهديدات الحوثيين، فقد زعمت شبكة "سي إن بي سي" الأمريكية أن هناك مباحثات لاستخدام كل من ميناء العقبة و ميناء دبي بديلين لرسو السفن المتوجهة إلى الأراضي المحتلة. ووفقا للتقرير فإن شركات الشحن العالمية تواجه صعوبات متراكمة بسبب الأحداث في...
كوالالمبور"أ ف ب": حظرت ماليزيا اليوم على سفن الشحن الإسرائيلية أن ترسو في مرافئها، ردّا على القصف الإسرائيلي على قطاع غزة والذي "يتجاهل المبادئ الإنسانية الأساسية".وسيحظر أيضا على السفن المتوجّهة إلى إسرائيل تحميل بضائعها في أيّ مرفأ من مرافئ ماليزيا، بحسب ما أعلن رئيس الوزراء أنور إبراهيم.ويطال هذا التدبير أيضا، بحسب تصريح رئيس الوزراء الماليزي، الشركة الإسرائيلية للنقل البحري "زيم" (ZIM) الحائزة تصريحا منذ العام 2002 من السلطات الماليزية، رغم أنه ما من علاقات دبلوماسية بين الدولة العبرية وماليزيا، البلد ذي الغالبية المسلمة الواقع في جنوب شرق آسيا.وصرّح أنور إبراهيم أن "هذه العقوبات تأتي ردّا على أعمال إسرائيل التي تتجاهل المبادئ الإنسانية الأساسية وتنتهك القوانين الدولية مع مجزرتها المتواصلة وعنفها في حقّ الفلسطينيين".
ألقت تهديدات جماعة الحوثي المتصاعدة على سفن الشحن التجارية في البحر الأحمر بظلالها على التجارية العالمية، حيث حولت 10 شركات شحن عملاقة مسارها عن البحر الأحمر باتجاه طريق الرجاء الصالح، على خلفية الحرب التي يشنها كيان الاحتلال الإسرائيلي في حق المدنيين بقطاع غزة. وأعلنت جماعة الحوثي استهدافها أي سفن إسرائيلية أو مرتبطة بها، منذ بداية العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة في السابع من أكتوبر الماضي، واشترطت الجماعة وقف الحرب على غزة وإدخال المساعدات الإنسانية والإغاثية. ويمر عبر مضيق باب المندب 10% من التجارة البحرية الدولية سنويا من خلال مرور نحو 21 ألف سفينة، كما يمر عبره 6 ملايين برميل من النفط يوميا. وتأتي الهجمات الأخيرة ضمن سلسلة من عدة هجمات تعرضت لها العديد من السفن جنوبي البحر...
قال مسؤول أمريكي رفيع في وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) إن تكلفة إسقاط مسيرات وصواريخ الحوثيين تشكل مصدر قلق متزايد. ونقل موقع "بوليتيكو" الأمريكي عن المسؤول قوله إن صاروخ بقيمة مليوني دولار يستخدم لاعتراض مسيرة للحوثيين بقيمة ألفي دولار. وأفاد بأن سفن البحرية الأمريكية أسقطت 38 مسيرة وصواريخ في البحر الأحمر خلال شهرين وأشار إلى أن مشكلة تكلفة إسقاط مسيرات الحوثيين تحتاج لحل ويتعين على الولايات المتحدة بحث خيارات أقل كلفة. وفي السياق ذاته نقل الموقع عن عن مسؤول أمريكي رفيع قوله إن 19 دولة انضمت لفريق العمل الدولي لحماية الشحن بالبحر الأحمر من بينها شركاء عرب. وذكر أن تسع دول فقط تريد أن تكون مشاركتها علنية في فريق العمل لحماية الشحن بالبحر الأحمر. ولفت...
((عدن الغد )) خاص قال خبراء، إن خسائر الشحن وارتفاع التأمين سيتواصل مع ارتفاع هجمات الحوثي على السفن التجارية العابرة للبحر الأحمر، وخاصة بالنسبة لأصحاب السفن الإسرائيليين، الذين ارتفعت أسعار التأمين لهم أكثر، إذ بلغت نسبة 250%، كما أن بعض شركات التأمين ترفض تغطية تأمين السفن الإسرائيلية. وذلك وفقاً لما ذكره محرر التأمين في "لويدز إنتيلجينس"، ديفيد أوسلر، لقناة " في أيه" التلفزيونية في فيرجينيا مساء الأحد.وكان سهم شركة زيم الإسرائيلية للشحن البحري خسر منذ بداية العام الجاري نحو 23% من قيمته السوقية وسط هجمات الحوثي على السفن العابرة على البحر الأحمر، حسب تقرير اليوم الاثنين بنشرة "غلوبس" في تل أبيب. وحتى الآن توقفت معظم شركات الشحن الكبرى عن الإبحار عبر البحر الأحمر.في ذات الشأن، قالت وكالة "ستاندرد آند بورز"...
قال وزير الدفاع الأميركي لويد أوستن، اليوم الثلاثاء، إنه يجب أن تتوقف هجمات الحوثيين على سفن الشحن، داعيا الدول إلى إدانة ذلك علنا، وفقا لقناة سكاي نيوز عربية.وبدأت عملية تبادل الأسرى، وتم خلالها الإفراج عن 150 أسيرة ومن الأسرى الأطفال مقابل 50 من المستوطنين نسوة وأطفالا.وقصفت قوات الاحتلال الإسرائيلي، مخيم جباليا شمالي قطاع غزة، آلاف الأطنان من القنابل المتفجرة التي أبادت مناطق كامل داخل المخيم، وأسقطت أكثر من 400 شهيد ومصاب جراء المجزرة التي ارتكبتها قوات العدو الصهيوني.وتخوض المقاومة اشتباكات عنيفة في أكثر من نقطة، في محاولة للتصدي لقوات الاحتلال الإسرائيلي التي تعجز عن تحقيق الغزو البري.وقد أعلنت وسائل إعلامية، بدء دخول شاحنات المساعدات الإنسانية المحملة بمواد طبية وأدوية ومستلزمات إلى قطاع غزة عبر معبر رفح.وقصفت قوات الاحتلال الإسرائيلي، مستشفى...
سلط تحليل غربي الضوء على كيفية الحفاظ على سفن الشحن التجارية في مأمن من هجمات جماعة الحوثي في البحر الأحمر وباب المندب. وقال التحليل الذي أعده الباحث "كريس بارانيوك" ونشرته قناة "بي بي سي" وترجمه للعربية "الموقع بوست" إن المسلحين الحوثيين يصلون من مكان غير معلوم، ينحدرون من سماء زرقاء صافية". وأضاف واصفا المسلحين الذين سيطروا على سفينة "جالاكسي ليدر" التجارية، لقد انطلقت مروحيتهم صوب سفينة تجارية بطول 190 مترا (623 قدما) في البحر الأحمر، وهو ممر مائي رئيسي يفصل شبه الجزيرة العربية عن شمال شرق إفريقيا. وتابع على منصة "بي بي سي": عند هبوط الطائرة على سطح السفينة العلوي، خرج مهاجمون ملثمون. ويقول عن المهاجمين "إنهم يرتدون ثياب سوداء متينة، ويوجهون رشاشاتهم على طول سطح السفينة وهم يسيرون...
تسببت الهجمات المتصاعدة التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران على السفن في البحر الأحمر في عرقلة التجارة البحرية ودفع الولايات المتحدة لبذل جهود لتشكيل تحالف للتعامل مع هذا التهديد. وحولت شركات الشحن العالمية الكبرى مسارات سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح لتجنب قناة السويس بسبب تهديد الحوثيين. ووسعت سوق التأمين البحري في لندن مساحة المنطقة التي اعتبرتها عالية المخاطر في البحر الأحمر، مما رفع أقساط التأمين التي تدفعها السفن. وأظهرت هجمات البحر الأحمر قدرة القوات شبه العسكرية في الشرق الأوسط المدعومة من إيران على زعزعة التجارة العالمية. وقال ألبرت جان سوارت، المحلل لدى إيه.بي.إن أمرو، لرويترز إن الشركات التي حولت مسار سفنها تسيطر مجتمعة "على نحو نصف سوق شحن الحاويات في العالم". وأضاف "تجنب البحر الأحمر سيؤدي إلى...
أوسلو - رويترز قالت مجموعة فرونت لاين لناقلات النفط ومقرها النرويج اليوم الاثنين إن سفنها ستتجنب المرور عبر البحر الأحمر وخليج عدن في الفترة المقبلة بسبب الهجمات على السفن في المنطقة، مما يؤدي إلى زيادة الأسعار التي يجب على العملاء دفعها مقابل نقل النفط الخام. وقال لارش بارشتا المدير التنفيذي للشركة لرويترز "أقساط التأمين ضد مخاطر الحرب آخذة في الارتفاع بشكل طبيعي، لكن مع إعادة توجيه السفن إلى مسار يمر حول أفريقيا، ستصبح إمدادات الشحن أقل لأن الشحنات تبحر لفترة أطول. وهذا من شأنه أن يضع الأسعار تحت ضغط صعودي قوي".
اعتادت سفن شحن الحاويات التي تجلب السلع إلى إسرائيل، بما في ذلك الأحذية والملابس والأثاث والسلع الكهربائية، الدخول إلى مضيق باب المندب إلى البحر الأحمر ومنه إلى ميناء إيلات في إسرائيل، أو قناة السويس المصرية ومن ثم إلى ميناء أسدود أو حيفا. اليوم، وفي ظل الحرب على قطاع غزة وتهديدات جماعة الحوثي في اليمن باستهداف السفن المتجهة إلى إسرائيل من باب المندب، يتعين على السفن المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية الالتفاف حول أفريقيا للوصول إلى إسرائيل عبر مضيق جبل طارق في شمال المغرب. وقال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، في بيان اليوم، إن 55 سفينة تحولت إلى طريق رأس الرجاء الصالح منذ 19 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري. يزيد المسار البديل للشحن البحري عبر البحر الأحمر من وقت إبحار السفن المتجهة...
(عدن الغد) خاص: أعلنت مجموعة الشحن الفرنسية سي.إم.إيه سي.جي.إم وقف عبور جميع شحنات الحاويات من البحر الأحمروذكرت وكالة رويترز اليوم السبت، أن مجموعة الشحن الفرنسية (سي.إم.إيه سي.جي.إم) قالت إنها أوقفت عبور جميع شحنات الحاويات من البحر الأحمر في أعقاب الهجمات على سفن تجارية في المنطقة.وقالت المجموعة ومقرها مرسيليا في بيان “الوضع يتدهور أكثر والمخاوف بشأن السلامة تتزايد”.وأضافت “لذلك قررنا إصدار تعليمات لجميع سفن الحاويات التابعة لمجموعة (سي.إم.إيه سي.جي.إم) في المنطقة التي من المقرر أن تمر من البحر الأحمر بالوصول إلى مناطق آمنة وإيقاف رحلاتها في مياه غير آمنة فورا حتى إشعار آخر”.يأتي ذلك بعد يوم واحد من إعلان شركتي “ميرسك” الدنماركية و”هاباغ-لويد” الألمانية للنقل البحري الجمعة تعليق مرور سفنهما في البحر الأحمر، في ظل الهجمات التي تنفذه جماعة الحوثي ضد...
أنصار الله : لن نتخلى عن فلسطين وأي تحرك عدائي ضد اليمن ستكون عواقبه وخيمة -اليمن.باريس"وكالات": أعلنت شركة "سي أم آ سي جي أم" الفرنسية للنقل البحري اليوم أنها علّقت عبور سفن الحاويات التابعة لها في البحر الأحمر، على غرار مجموعتي "مايرسك" الدنماركية و"هاباغ-لويد" الألمانية، بعد هجمات نفّذها جماعة أنصار الله اليمينة على سفن تجارية.وقالت الشركة الفرنسية في بيان إنها "قررت الطلب من كل سفن حاويات +سي أم آ سي جي أم+ في المنطقة التي يفترض أن تمر في البحر الأحمر التّوجه إلى مناطق آمنة" أو عدم مغادرة المياه التي تعدّ آمنة "بأثر فوري وحتى إشعار آخر".وأضافت "الوضع مستمر في التدهور والمخاوف الأمنية تتزايد".وبذلك، تكون الشركة الفرنسية قد حذت حذو شركتَي "مايرسك" و"هاباغ-لويد" اللتين أعلنتا الجمعة قرارا مماثلا، الأولى "حتى...
الجديد برس| وكالات| قالت مجموعة الشحن الفرنسية (“CMA CGM”) يوم السبت إنها أوقفت عبور جميع شحنات الحاويات من البحر الأحمر في أعقاب ما اسمته الهجمات على سفن تجارية في المنطقة. وقالت المجموعة ومقرها مرسيليا في بيان “الوضع يتدهور أكثر والمخاوف بشأن السلامة تتزايد”. وأضافت “لذلك قررنا إصدار تعليمات لجميع سفن الحاويات التابعة لمجموعة (سي.إم.إيه سي.جي.إم) في المنطقة التي من المقرر أن تمر من البحر الأحمر بالوصول إلى مناطق آمنة وإيقاف رحلاتها في مياه آمنة فورا حتى إشعار آخر”. وكانت قوات صنعاء قد أعلنت في بيانات سابقة لها، استمرار عملياتها في البحر الأحمر على كامل السفن الإسرائيلية، او المتعاونة مع الاحتلال الإسرائيلي نصرة للشعب الفلسطيني في غزة. وأكدت صنعاء على أن الهجمات على السفن الإسرائيلية او أي...
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية