البحرية الصينية ترافق سفن الشحن في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 3rd, February 2024 GMT
قررت البحرية الصينية مرافقة سفن الشحن التجاري التابعة لبلادها في البحر الأحمر.
وشرعت شركة Sea Legend Shipping بالترويج لأعمالها في البحر الأحمر، مستندة إلى حماية أمنية تقدمها البحرية الصينية لسفن الشحن الخمس التابعة لها.
وقال يوان مو، السفير الصيني لدى أستراليا، إن بحرية بلاده مستعدة لتقديم خدماتها الأمنية في ممرات الشحن الدولي لجميع الأطراف.
يأتي ذلك في الوقت الذي قررت فيه العديد من شركات شحن البضائع تجنب الممر التجاري المهم عالميًا بسبب هجمات الحوثيين.
ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، شن الحوثيون المدعومون من إيران عشرات من الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر.
ورد التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة على الهجمات بضربات صاروخية على مواقع الحوثيين، بدعم من قوة جماعية من البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وهولندا وإيطاليا والنرويج وسيشيل وإسبانيا، لكنهم لم يمنعوا حتى الآن من استهداف السفن.
وبينما قامت معظم شركات السفن بإعادة توجيه مساراتها لتتجول حول إفريقيا، مما أدى إلى مضاعفة التكاليف وأوقات الشحن، فإن شركة Sea Legend Shipping، وهي شركة مقرها في مدينة تشينغداو ومسجلة في سنغافورة، تعمل بنشاط على الترويج لأعمال الشحن الخاصة بها عبر البحر الأحمر.
وتقول الشركة، إنه منذ يناير/كانون الثاني، قدمت البحرية الصينية مرافقة أمنية لسفن الشحن الخمس التابعة لها في البحر الأحمر، مما يجعلها واحدة من السفن القليلة التي لا تزال تعمل في المنطقة، وفقًا لوسائل الإعلام الصينية.
المصدر: وكالة خبر للأنباء
كلمات دلالية: البحریة الصینیة فی البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
فضًا لسياسات ترامب.. شركة نرويجية توقف تزويد السفن الأمريكية بالوقود
مارس 3, 2025آخر تحديث: مارس 3, 2025
المستقلة/- أعلنت شركة “هالتباك بانكرز” النرويجية عن مقاطعتها تزويد السفن الحربية الأمريكية بالوقود.
ووجّه بيان نشرته الشركة عبر وسائل التواصل الاجتماعي، انتقادات حادة للرئيس الأمريكي ونائبه جي دي فانس، على خلفية اجتماعهما مع الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي في 28 شباط/فبراير بالبيت الأبيض.
ووصفت الشركة الاجتماع بأنه “أكبر عرض هراء تم تقديمه على الهواء مباشرة”، متهمة واشنطن بالاستفزاز خلال اللقاء. كما أشادت بثبات زيلينسكي وتحليه بالهدوء وسط ما وصفته بالتصرفات الاستفزازية من الجانب الأمريكي.
ولم يقتصر موقف الشركة على وقف الإمدادات فحسب، بل دعت أيضًا الموردين النرويجيين والأوروبيين الآخرين للانضمام إلى المقاطعة.
وأوضح مالك الشركة، غونار غران، أن القرار سيظل ساريًا طالما بقي الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في منصبه، مؤكدًا أن شركته “تتمسك ببوصلة أخلاقية” في قراراتها.
وأكد غران في تصريحات لوسائل الإعلام أن شركته خاصة، وهي حرة في اختيار عملائها بناءً على معاييرها الأخلاقية.
وشدد على أن القرار ساري المفعول فورًا، وينطبق على جميع السفن الأمريكية التي ترسو في الموانئ النرويجية. كما أشار إلى أن هذا الموقف ليس جديدًا، موضحًا أن شركته توقفت عن بيع الوقود للسفن الروسية بعد الغزو الروسي واسع النطاق لأوكرانيا.
وقال غران إن شركته خسرت جزءًا كبيرًا من الإيرادات بسبب هذا القرار، لكنها تلتزم بمبادئ أخلاقية، والآن أصبحت الولايات المتحدة مستثناة من تعاملاتها بسبب موقفها من الأوكرانيين. كما كشف أن شركته توظف عددًا كبيرًا من الأوكرانيين، مشيرًا إلى أن الحرب أثرت بشدة على حياتهم وأسرهم، ما جعل هذا القرار يحمل بعدًا أخلاقيًا وإنسانيًا.
الحكومة النرويجية تؤكد استمرار دعم البحرية الأمريكية
في المقابل، أكدت الحكومة النرويجية، العضو في حلف شمال الأطلسي (الناتو)، أنها ستواصل تزويد السفن العسكرية الأمريكية بالوقود، نافية أي تغيير في سياستها تجاه الدعم اللوجستي للجيش الأمريكي.
وقال وزير الدفاع النرويجي توري ساندفيك في بيان إن التقارير التي تحدثت عن وقف الدعم لسفن البحرية الأمريكية “لا تتماشى مع سياسة الحكومة النرويجية”. وأضاف أن القوات الأمريكية ستظل تتلقى الإمدادات والدعم اللازم من النرويج، مؤكدًا التزام بلاده بتحالفها مع الولايات المتحدة.
ويأتي قرار “هالتباك بانكرز” في وقت تتصاعد فيه التوترات الدولية حول الدعم الأمريكي لأوكرانيا، ما يسلط الضوء على الانقسامات المتزايدة حتى بين حلفاء واشنطن التقليديين.
وبينما تصر الحكومة النرويجية على استمرار التعاون العسكري مع الولايات المتحدة، يعكس موقف الشركة الخاصة توجهات معارضة داخل بعض الأوساط الأوروبية، التي ترى ضرورة اتخاذ مواقف أكثر صرامة تجاه السياسة الأمريكية في المنطقة.
المصدر: يورونيوز
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا