يمن مونيتور/قسم الأخبار

أصدر مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) تحذيرًا صارخًا من أن الأزمة المستمرة في طريق الشحن بـ البحر الأحمر، والتي تفاقمت بسبب التوترات الجيوسياسية في البحر الأسود والتحديات المرتبطة بالمناخ في قناة بنما، تخلق تحديا معقدا ومتعدد الأوجه لطرق التجارة العالمية الرئيسية.

وسلط الأونكتاد الضوء على ضعف الدول النامية في مواجهة هذه الاضطرابات، لا سيما وأن الهجمات الأخيرة على الشحن البحري في البحر الأحمر، بقيادة قوات الحوثيين، أدت إلى تفاقم الوضع.

واستجابت الجهات الفاعلة الرئيسية في صناعة الشحن البحري من خلال تعليق العبور مؤقتا عبر قناة السويس، وهو ممر مائي بالغ الأهمية مسؤول عن التعامل مع ما يقرب من 12 إلى 15 في المائة من التجارة العالمية في عام 2023.

أكد أن شحنات الحبوب القادمة من أوروبا والاتحاد الروسي وأوكرانيا معرضة للخطر، مما يشكل تهديدا مباشرا للأمن الغذائي العالمي.

وقال إن الاضطرابات، التي أدت إلى مسافات أطول لنقل البضائع وارتفاع أسعار الشحن، تؤثر بالفعل على أسعار المواد الغذائية العالمية.

وأعرب الأونكتاد عن قلقه العميق، مشدداً على العواقب المحتملة على المستهلكين وإمكانية خفض الأسعار المدفوعة للمنتجين.

وتثير الإحصائيات القلق، حيث تشير تقديرات الأونكتاد إلى انخفاض كبير بنسبة 42 في المائة في عمليات العبور الأسبوعية عبر قناة السويس خلال الشهرين الماضيين.

وانخفضت عمليات عبور سفن الحاويات أسبوعيا بنسبة 67 في المائة مقارنة بالعام الماضي، وتشهد القدرة الاستيعابية للحاويات وعبور الناقلات وناقلات الغاز انخفاضات كبيرة.

وكمقياس للتأثير على صناعة الشحن، ارتفع متوسط ​​الأسعار الفورية لشحن الحاويات من شنغهاي إلى أكثر من الضعف منذ أوائل ديسمبر. وعلى وجه التحديد، تضاعفت الأسعار من شنغهاي إلى أوروبا أكثر من ثلاثة أضعاف، في حين زادت الأسعار إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة بنسبة 162 في المائة، على الرغم من أن هذه السفن لا تمر عبر قناة السويس.

وأقر الأونكتاد بأن أسعار الحاويات الحالية تقارب نصف الذروة التي شهدتها أزمة كوفيد-19. ومع ذلك، حذر من أنه من المتوقع أن يكون التأثير الكامل على المستهلكين في غضون عام، مؤكدا على الحاجة الملحة للاهتمام العالمي والجهود التعاونية لمعالجة هذه الأزمة المتصاعدة في مشهد التجارة الدولية.

 

 

المصدر: يمن مونيتور

كلمات دلالية: أزمة البحر الأحمر الأونكتاد التجارة العالمية اليمن حرب غزة فی المائة

إقرأ أيضاً:

إغلاق مواني السويس البحري لسوء الأحوال الجوية

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أعلن المركز الاعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر، إغلاق مواني السويس البحري بمحافظة السويس مساء اليوم الاحد الموافق 13 ابريل 2025، في تمام الساعة السادسة مساء اليوم، نظراً لسوء الأحوال الجوية.

حيث تتراوح شدة الرياح ما بين  30-35 عقدة، وارتفاع الأمواج ما بين 4-5 أمتار، وحالة البحر مضطربة جدًّا. وتم إيقاف حركة الملاحة البحرية وكافة الأنشطة البحرية على الوحدات البحرية الصغيرة والكبيرة حفاظاً على سلامة الملاحة البحرية.

وأصدر اللواء مهندس محمد عبدالرحيم، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، تعليمات صارمة لمديري الموانئ باتخاذ التدابير الاحترازية اللازمة نحو التأكد من سلامة العلامات الملاحية بمداخل ومخارج الموانئ، والمتابعة مع الهيئة العامة للأرصاد الجوية للخريطة المناخية لضمان سلامة الملاحة البحرية، وتفعيل غرف العمليات بالموانئ لمواجهة المخاطر المحتملة، ومنع الأنشطة البحرية حفاظاً على سلامة الأرواح والممتلكات الخاصة والعامة.

مقالات مشابهة

  • أسامة ربيع: أزمة البحر الأحمر كشفت أهمية قناة السويس في النظام التجاري العالمي
  • صحيفة أردنية: استقرار حركة الشحن البحري في العقبة رغم التوترات في البحر الأحمر
  • البحر الأحمر الدولية تكشف عن “لاحق”.. أول جزيرة سكنية خاصة للعيش برفاهية في المملكة
  • أزمة بالجيش الإسرائيلي وزامير يحذر من تراجع “المكاسب” الميدانية
  • مصر.. انسحاب شركات عالمية من التنقيب في البحر الأحمر
  • ينافي المزاعم الامريكية.. ارتفاع حركة سفن الشحن التجاري في البحر الأحمر
  • إعادة فتح موانئ السويس البحرية وانتظام الحركة الملاحية بالبحر الأحمر
  • إغلاق موانئ السويس البحرية لسوء الأحوال الجوية
  • إغلاق مواني السويس البحري لسوء الأحوال الجوية
  • انخفاض اليوان الصيني مقابل الدولار وسط تصاعد التوترات التجارية مع واشنطن