تولى الأدميرال الإيطالي فرانشيسكو سالادينو، اليوم الإثنين، خلال مراسم رسمية، قيادة عملية الاتحاد الأوروبي "أسبيدس" لمكافحة القرصنة بين البحر الأحمر والصومال، وضد تهديدات جماعة الحوثي لسفن الشحن.

 

وذكرت صحيفة "" decode39 في خبر ترجمه للعربية "الموقع بوست" إنه على مدى الأشهر الستة المقبلة، سيقوم الأميرال الإيطالي سالادينو بتنسيق جهود الكتلة من على متن الفرقاطة متعددة المهام من طراز بيرجاميني مارتينينغو، والعمل على ضمان سلامة السفن التي تمر عبر منطقة متزايدة التعقيد والتوتر.

 

ونقلت وكالة الأنباء الإيطالية ANSA: عن الأدميرال سالادينو قوله "نحن ندرك التهديدات المختلفة في هذا المجال"، مشيراً إلى التبادل المستمر والمكثف للمعلومات مع العديد من المشغلين الدوليين" لفهم المخاطر بشكل أفضل والدفاع بشكل فعال عن حركة المرور التجارية.

 

وفي السياق قال وزير الدفاع الإيطالي غيدو كروسيتو إن "أسبيدس" ("الدرع" باللغة اليونانية) سيعمل "بالتنسيق الوثيق" مع عملية "حارس الرخاء" التي تقودها الولايات المتحدة وكذلك مع عملية أتالانتا. ومن المقرر أن تبدأ المهمة في 19 فبراير، بعد أن تعطي بروكسل الضوء الأخضر النهائي، وستقوم بدوريات في المياه الواقعة بين البحر الأحمر والخليج العربي.

 

وأضاف: "نحن ندرك التحديات التي تنتظرنا، ولكننا ندرك أيضًا قدرتنا على مواجهتها بنجاح، وذلك بفضل احترافية وخبرة قواتنا المسلحة وكذلك التعاون القوي مع حلفائنا وشركائنا الدوليين". الوزير أثناء تعليقه على تسليم قراءة الأدميرال سالادينو.

 

وكما قال أمام مجلس الشيوخ الإيطالي يوم الجمعة، فإن روما ستساهم في أسبيدس "بثلاث وحدات بحرية على الأقل، ودعم استخباراتي ولوجستي، وقدرات جوية للمراقبة والإنذار المبكر، وحماية إلكترونية واتصالات استراتيجية". كما أنها تقوم بتقييم إمكانية تزويد الأصول الجوية بقدرات المراقبة.

 

 

وتابع الوزير لصحيفة "لا فيريتا" اليوم الاثنين "إنها ليست مجرد أوقات الشحن، إنه على الرغم من أن المتمردين الحوثيين في اليمن يشتركون ظاهريا في قضية حماس، إلا أن اتساع الصراع أوسع بكثير".

 

وسلط الضوء على التداعيات الاقتصادية للتهديد على السفن الغربية وتأثيره على التجارة، وخاصة الإيطالية، في حين يمكن للشحنات الروسية والصينية الإبحار عبر البحر الأحمر دون عائق.

 

وأفاد أن هذا يخلق اختلالات "غير مقبولة" في التجارة الدولية، مضيفًا أن المشغلين الصينيين يتواصلون بالفعل مع الشركات الغربية، بما في ذلك الشركات الإيطالية، للترويج لخدماتهم - الشحن الذي يكلف أقل بكثير ولا يتعرض للتهديد بالهجمات.

 

وأضاف أنه على النقيض من ذلك، فإن تكاليف الشحن لشركات النقل الغربية التي تنقل البضائع نحو إيطاليا وأوروبا تزايدت بما يصل إلى خمسة أضعاف.

 

وحذر الوزير من أن هذه حرب اقتصادية هجينة جديدة يمكن أن تدمر اقتصادات بأكملها ويمكن أن تهمش البحر الأبيض المتوسط.

 

وهدد المتمردون الحوثيون المتمركزون في اليمن السفن التجارية الغربية خلال الأسابيع الماضية، حيث وقع الهجوم الأخير يوم الاثنين ضد ناقلة ترفع علم جزيرة مارشال وتديرها اليونان ومتجهة نحو إيران.

 


المصدر: الموقع بوست

كلمات دلالية: اليمن إيطاليا البحر الأحمر الحوثي الاتحاد الأوروبي البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

السفير البغاري في اليمن يحكي عن تعرضه للهجوم في صنعاء ومحاولة اختطافه؟ (ترجمة خاصة)

كشف السفير البلغاري في اليمن بوريس بوريسوف حادثة الاعتداء عليه ومحاولة اختطافه وزوجته في العاصمة صنعاء عام 2012.

 

وقال بوريس بوريسوف في حوار مع موقع " fakti" وترجمه "الموقع بوست" إنه تعرض في 13 مايو 2012 – إلى محاولة اختطاف في هجوم وقع بالعاصمة صنعاء، كما وتعرض لإصابات طفيفة.

 

وطبقا فإن محاولة اختطاف السفير بوريس بوريسوف في عام 2012 هي من بين الألغاز العظيمة في الدبلوماسية البلغارية. إنه دبلوماسي متمرس وأحد أشهر المستعربين البلغار. وهو خريج جامعة بغداد. لمدة 25 عامًا في نظام وزارة خارجيتنا، مر عبر جميع المستويات - من الملحق إلى الوزير المفوض في عدة دول.

 

وأضاف بوريسوف إن أربعة مسلحين قفزوا من الشاحنة الصغيرة، وحطموا نافذة السيارة، وبدأوا في ضرب السائق ومحاولة إخراجه من مقعد السائق. ومع ذلك، قاوم وتمكن من الفرار.

 

نص الحوار

 

*ما هي حقيقة "لغز اليمن" بعد عام من اختطاف البحارة البلغار في البلاد؟

 

**بالعودة إلى تلك الأحداث، أتذكر أننا اعتقدنا في البداية أن وراء الهجوم إحدى المنظمات الإرهابية التي أرادت بعد القضاء على بن لادن في باكستان قبل عام أن تظهر للعالم أنها لا تزال موجودة. لا بد أنك لم تظن ذلك في اللحظة الأولى.

 

بوريس بوريسوف: كانت هذه توقعات الجميع. كانت لدينا بعض الشكوك حتى في ذلك الوقت، بناءً على ما تم تبادله كمعلومات مع السلطات اليمنية وعلى الزيارات التي قام بها الحاكم اليمني المؤقت في ذلك الوقت إلى وزارة خارجيتنا.

 

*ماذا حدث في تلك الليلة في 12 مايو 2012؟

 

** تم حظر السيارة بواسطة شاحنة صغيرة. قفز منها عدة مسلحين، وبدأوا على الفور في إطلاق النار وضرب السيارة بأعقابها. حاولوا إخراجي من السيارة لاختطافي. لقد أنقذني الرغبة الغريزية في عصيان هذه الأوامر على الرغم من التعليمات الصريحة المقدمة في مثل هذه الحوادث - يجب على المرء أن يتبع تعليمات الخاطفين. ولكن الوضع في البلاد خلال الأشهر الأخيرة كان على هذا النحو لدرجة أنه كان من المشكوك فيه ما إذا كان هناك تطور إيجابي إذا أطعت أوامر الخاطفين.

 

*في كتابك "السفارة"، الذي جاء في شكل رواية، بأسماء متغيرة، تكشف أن سبب الهجوم كان أكثر واقعية. لا أعرف إلى أي مدى الحقيقة. صفقة لاستيراد أسلحة من شركة بلغارية إلى اليمن. هل يمكننا أن نفتح الستار قليلاً - من يبيع الأسلحة لمن؟

 

** هذا صحيح، على الرغم من أنني أصف الكتاب بأنه فيلم إثارة سياسي. بالإضافة إلى الأدب، فإنه يحتوي على تعبير سياسي ودبلوماسي وحتى جنائي. يتم نقل العديد من الأحداث واحدًا تلو الآخر، على الرغم من تغيير جميع أسماء الجهات الفاعلة الرئيسية. لكن لديهم جميعًا نماذج أولية حقيقية. هذه محاولات من قبل شركة يمنية لتزويد الأسلحة للمجموعات التي أصبحت في تلك اللحظة نشطة فيما يتعلق بأحداث ما يسمى بالربيع العربي في أوائل عام 2011 والسنوات القليلة التالية. في مختلف أنحاء العالم العربي، كانت هذه الأحداث محط أنظار الجميع لأنها كانت تهدف إلى إسقاط الأنظمة الدكتاتورية في عدة دول. وكانت المبادرة من رجل الأعمال اليمني المعني، وهو شيخ. لقد قمنا بتوريد كافة أنواع الإنتاج إلى البلاد عبر القنوات الرسمية، ولكن في هذه الحالة كانت هناك محاولة لتجاوزها. وقد تم تقديم هذه الصفقة للمؤسسات على أنها صفقة لتوريد الأسمدة المعدنية من بلغاريا إلى اليمن.

 

لقد حدث أن قرر رجل الأعمال البلغاري المزيف خداع نظيره العربي. وذلك لامتصاص أكبر قدر ممكن من الدفعات المقدمة منه وفي النهاية لا يقدم له أي شيء. وحصل على حوالي 700 ألف دولار.

 

*الشيخ اليمني الذي تعرض للخداع، ذهب لطلب حقوقه من خلال المحاكم في بلغاريا. ماذا يحدث لتقاريره ضد تاجر الأسلحة البلغاري؟

 

** لقد تقدموا أولاً بشكوى إلى سفارتهم في كيب تاون، وسلموا مذكرة إلى وزارة خارجيتنا. لقد تلقينا نسخة من هذه المذكرة وأبلغنا بذلك. ولم ترد سلطاتنا بأي شكل من الأشكال، لأن رجل الأعمال البلغاري هذا هو في الواقع شخص كان مثيراً للاهتمام من الناحية التشغيلية لخدماتنا. "لقد كانت هناك إصرارات متكررة من جانبي، بعد أن اتضحت بعض الأمور، على استدعاء هذا الشخص وطلب توضيحات منه. وأخيرا، يتعلق الأمر بمحاولة الاختطاف حتى تتمكن السلطات البلغارية من إجبار رجل الأعمال هذا على إعادة ما أخذه من الشيخ العربي، لأنه لا يستطيع ذلك بالطرق القانونية.

 

*كيف اكتشفتم في النهاية من كان وراء محاولة الاغتيال بينكم؟

 

*في اليمن، هناك نظام موازٍ للسلطة الرسمية للدولة. هناك، يتم حل العديد من الأسئلة بهذه الطريقة. أولا، كانت لدي شكوك منذ البداية بشأن هذه التدخلات القانونية من قبل رجل الأعمال اليمني. ثم قام بزيارة السفارة ووجه التهديدات. كما وصل إلى القنوات الرسمية لبلاده. لقد حصلنا بالفعل على تأكيد بأن هذا الشخص كان وراء محاولة الاختطاف ثم محاولة الخطف المتكررة ضد دبلوماسي بلغاري آخر في العام التالي، عندما اضطر أعضاء الوفد اليمني من وزارة الداخلية إلى السفر إلى بلغاريا. طلبت منهم أن يقولوا وأخبرونا بشكل غير رسمي أن هذه الشركة ربما تكون وراء القصة بأكملها.

 

*قبل عام بالضبط اختطف الحوثيون بحارين بلغاريين. والوضع حساس لأن إطلاق سراحهما مرتبط بالحرب بين إسرائيل وحماس من جهة، والمواجهة بين إيران وإسرائيل من جهة أخرى. كيف تتفاوضون في هذا الوضع؟

 

** من الصعب جدًا التفاوض لأن هذه السلطات الموجودة في صنعاء ونحو ثلث أراضي البلاد في الجزء الشمالي الغربي منها، يسيطر عليها ممثلو الحوثيين، وهم سلطات غير معترف بها دوليًا في أي دولة في العالم. وبصرف النظر عن هذه المطالب السياسية البحتة التي لديهم، والمتعلقة بإمكانية إنهاء العملية الإسرائيلية في غزة ولبنان، فإن احتجاز طاقم السفينة هو في رأيي محاولة لإضفاء الشرعية على هذه السلطة بين المجتمع الدولي.

 

*هل ستعود إلى اليمن مرة أخرى؟

 

**سأعود بدافع الفضول وحب هذا البلد الفريد. لقد تم تنفيذ نوع من الإبادة الجماعية ضد هذا الشعب، وخاصة الجزء منه الذي يعيش في الأراضي التي تحتلها حركة الحوثيين. لقد حرموا لأكثر من 8 سنوات من حق السفر وتلقي الرعاية الطبية المؤهلة فقط لأن المنطقة تحت سيطرة الحوثيين. ولابد أن يبذل المجتمع الدولي جهودا للتغلب على هذا.


مقالات مشابهة

  • وزيرة البيئة تتابع حادث شحوط سفينة الشحن بالقصير
  • وزيرة البيئة تصل البحر الأحمر لمتابعة حادث شحوط سفينة الشحن بالقصير
  • وزيرة البيئة تعقد اجتماعًا لمتابعة حادث شحوط سفينة الشحن بالقصير
  • السفير البغاري في اليمن يحكي عن تعرضه للهجوم في صنعاء ومحاولة اختطافه؟ (ترجمة خاصة)
  • القاهرة: مصر أكثر البلدان تضرراً من هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
  • ننشر أول صور لعملية إنقاذ طاقم سفينة بضائع القصير التي تعرضت للاصطدام بالشعاب المرجانية
  • قائد البحرية الأمريكية يتحدث عن طبيعة القتال ضد الحوثيين في البحر الأحمر (ترجمة خاصة)
  • فيولا ديفيس.. ممثلة الفقراء التي يكرّمها مهرجان البحر الأحمر
  • صحيفة فرنسية تكتب عن رحلتها إلى اليمن.. بلد الحوثيين المحرم أحد أكثر الأنظمة انغلاقاً في العالم (ترجمة خاصة)
  • معهد أمريكي يسلط الضوء على القاذفة الشبحية B-2 ونوع الذخائر التي استهدفت تحصينات الحوثيين في اليمن (ترجمة خاصة)