2024-12-26@10:35:07 GMT
إجمالي نتائج البحث: 819
«شرکة البحر الأحمر»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
أعلن محافظ البحر الأحمر، اللواء عمرو حنفي، اليوم الأربعاء، فسخ التعاقد مع شركة "المليجي للدعاية والإعلان"، استجابة للمواطنين، وبسبب تكرار مخالفاتها، التي كان آخرها أمس الثلاثاء، لاستخدامها ألفاظًا اعتبرها الأهالي خادشة للحياء وأثارت استياء المواطنين، وذلك رغم التنبيه أكثر من مرة على مسئولي الشركة بتلافي هذه المخالفات وعدم تكرارها، موجها الشكر للمواطنين لحرصهم على صورة مدينتهم ورفضهم لأي أمر يسيء لها، كاشفًا عن توجيهه بإزالة فورية للإعلانات المخالفة التي جرى رصدها.وجه محافظ البحر الأحمر، تحذيرًا شديد اللهجة لكافة الشركات بأنه لن يسمح بأي مخالفات، أو بأي شيء يسيء لبلدنا وشوارعنا التي تقوم الدولة بتوجيهات ودعم من القيادة السياسية بتطويرها وتجميلها لتكون في أبهى صورها أمام المواطنين والضيوف من مختلف أنحاء العالم، مشددا على أنه لن يسمح بأي إعلانات خارجة عن...
أعلن محافظ البحر الأحمر، اللواء عمرو حنفي، اليوم الأربعاء، فسخ التعاقد مع شركة دعاية استجابة للمواطنين، وبسبب تكرار مخالفاتها، التي كان آخرها أمس الثلاثاء، لإستخدامها ألفاظ اعتبرها الأهالي خادشة للحياء وأثارت استياء المواطنين، وذلك رغم التنبيه أكثر من مرة على مسئولي الشركة بتلافي هذه المخالفات وعدم تكرارها، موجهاً الشكر للمواطنين لحرصهم على صورة مدينتهم ورفضهم لأي أمر يسيء لها، كاشفاً عن توجيهه بإزالة فورية للإعلانات المخالفة التي جرى رصدها.وجه محافظ البحر الأحمر، تحذير شديد اللهجة لكافة الشركات بأنه لن يسمح بأي مخالفات، أو بأي شئ يسيء لبلدنا وشوارعنا التي تقوم الدولة بتوجيهات ودعم من القيادة السياسية بتطويرها وتجميلها لتكون في أبهى صورها أمام المواطنين والضيوف من مختلف أنحاء العالم، مشدداً على أنه لن يسمح بأي إعلانات خارجة عن الذوق العام...
شركة شحن حاويات تتحدى الحوثيين: توقع انتهاء أزمة البحر الأحمر رغم هجماتهم”
توقع الرئيس التنفيذي لشركة شحن الحاويات الألمانية Hapag-Lloyd رولف هابن يانسن، الاثنين، انتهاء أزمة حركة السفن في البحر الأحمر قبل نهاية العام الحالي.وتواجه الشركات المشغلة للسفن أزمة منذ فترة طويلة إذ يهاجم المسلحون الحوثيون المدعومون من إيران المتمركزون في اليمن السفن المبحرة في البحر الأحمر، وهو أحد أكثر الممرات البحرية ازدحاماً في العالم، مما يتسبب في تغيير مسار السفن والمرور عبر جنوب القارة الأفريقية وهو أمر مكلف.وأضاف يانسن في حلقة نقاشية عبر الإنترنت نظمتها الشركة "توقعي الشخصي أن تنتهي أزمة البحر الأحمر قبل نهاية 2024".وذكر أنه أكثر تفاؤلاً إلى حد ما بشأن مدة الأزمة مقارنة بمتوسط التوقعات في قطاع الشحن.هذا ويجري تحويل سفن تحمل بضائع تتراوح بين الأثاث والملابس وحتى الغذاء والوقود بعيداً عن الطريق التجاري المختصر المار عبر قناة...
شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين الصناعات البحرية وتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص، مراسم افتتاح مصنع "مصر" لبناء القاطرات بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، يرافقه اللواء عمرو حنفي محافظ جنوب البحر الأحمر، واللواءا. ح أحمد فوزي قائد القاعدة البحرية، والسيد مصطفي الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، وعدد من القيادات الأمنية.يأتي ذلك نتاجا لعقد الشراكة الذي يجمع هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، ويقام المصنع على مساحة ٩٠٠٠ متر مربع، وهو مقسم إلى ثلاثة قطاعات رئيسية قطاع التقطيع، وقطاع التشكيل، وقطاع البناء، ومجهز بالتكنولوجيا الأحدث عالميا في بناء الوحدات البحرية المختلفة.في كلمته، أكد الفريق ربيع أن هيئة قناة السويس تمضي...
تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين الصناعات البحرية وتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص، شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، مراسم افتتاح مصنع "مصر" لبناء القاطرات بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، يرافقه اللواء عمرو حنفي محافظ جنوب البحر الأحمر، واللواءا. ح أحمد فوزي قائد القاعدة البحرية، والسيد مصطفي الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، وعدد من القيادات الأمنية.يأتي ذلك نتاجا لعقد الشراكة الذي يجمع هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، ويقام المصنع على مساحة ٩٠٠٠ متر مربع، وهو مقسم إلى ثلاثة قطاعات رئيسية قطاع التقطيع، وقطاع التشكيل، وقطاع البناء، ومجهز بالتكنولوجيا الأحدث عالميا في بناء الوحدات البحرية المختلفة.في كلمته، أكد الفريق ربيع أن هيئة قناة السويس تمضي...
متى تنتهي أزمة البحر الأحمر؟؟ شركة شحن ألمانية تحسم الجدل
أفادت شركة «أمبري» البريطانية للأمن البحري، الاثنين، بأن سفينة حاويات ترفع علم مالطا جرى استهدافها بصواريخ بينما كانت في طريقها من جيبوتي إلى جدة بالسعودية، وفق ما نقلته «رويترز». وتشير تقديرات الشركة إلى أنه تم استهداف السفينة بسبب العلاقات التجارية بين الجهة المشغلة المسجلة لها مع إسرائيل. وكانت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، اليوم الاثنين، إنها تلقّت بلاغاً عن وقوع حادثة على مسافة 54 ميلاً بحرياً، شمال غربي سواحل المخا اليمنية. وذكرت الهيئة التابعة للبحرية البريطانية، في بيان، أن السلطات تتحرى الواقعة، ونصحت السفن المارة في المنطقة بتوخي الحذر والإبلاغ عن أي نشاط مُريب. وتستهدف جماعة الحوثي اليمنية سفناً في البحر الأحمر تقول إنها تملكها أو تُشغّلها شركات إسرائيلية، أو تنقل بضائع من إسرائيل أو إليها؛ تضامناً مع قطاع...
وكالات: أعلنت شركة “أمبْري” البريطانية للأمن البحري اليوم الاثنين أن سفينة حاويات ترفع علم مالطا تم استهدافها بـ3 صواريخ قبال ساحل اليمن الغربي بسبب استمرار تجارتها مع إسرائيل.وتلقت شركة أمبري وهيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية بلاغا عن تعرض السفينة للاستهداف على بعد 54 ميلا بحريا شمال غرب مدينة المخا اليمنية المطلة على باب المندب بينما كانت تبحر من جيبوتي إلى مدينة جدة غربي السعودية. وأشارت الهيئة في منشور على منصة إكس (تويتر سابقا) إلى أن السفينة وطاقمها بأمان، وقالت إن السلطات تحقق في الحادث، ونصحت السفن بتوخي الحذر أثناء إبحارها في المنطقة وإبلاغها عن أي نشاط مشبوه.وتأتي الحادثة الجديدة في سياق الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي على السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر وباب...
الجديد برس: نصحت شركة أمن بريطانية، الأحد، مشغلى السفن بضرورة إجراء فحص شامل لانتماء السفينة قبل مرورها في البحر الأحمر وخليج عدن، لضمان سلامتها من هجمات قوات صنعاء التي تستهدف السفن المرتبطة بـ”إسرائيل”، وأيضاً السفن الأمريكية والبريطانية، في إطار دعمها للشعب الفلسطيني والرد على الهجمات الأمريكية البريطانية على اليمن. ونقلت وسائل إعلام عن شركة “أمبري” للأمن البحري قولها: “ننصح أصحاب السفن ومشغليها بإجراء فحص شامل لانتماء السفينة، قبل عبور منطقة البحر الأحمر وخليج عدن”. وأشارت الشركة إلى أن تقديمها هذه النصيحة يأتي على خلفية الهجمات اليمنية التي تستهدف الملاحة الإسرائيلية والسفن الأمريكية والبريطانية. وكان قائد حركة أنصار الله ، عبد الملك الحوثي، أكد في خطاب متلفز الخميس الماضي، أن حركة السفن الأمريكية التي كانت تمر عبر البحر الأحمر انخفضت بنسبة...
قالت شركة الأمن البريطانية أمبري اليوم الجمعة إنها على علم بحادث وقع على بعد حوالي 15 ميلا بحريا جنوب غرب مدينة المخا اليمنية. أضافت شركة الأمن البريطانية أمبري أنها تحقق في الأمر وستقدم التحديثات إذا توفرت، بحسب ما أوردته وكالة رويترز.يأتي ذلك في ظل استمرار التوتر في منطقة البحر الأحمر، بسبب إطلاق ميليشيات الحوثي المتمركزة في اليمن، الصواريخ والطائرات المسيرة على السفن المارة في هذه المنطقة، وهو السبب الذي اتكأت عليه الولايات المتحدة في تكوين تحالف عسكري تحت مسمى "الإزدهار" شارك فيه عشرات الدول بذريعة حماية الملاحة في البحر الأحمر.
قال سايمون روبرتس الرئيس التنفيذي لشركة سينسبري البريطانية لتجارة التجزئة، اليوم الخميس، إن الشركة شهدت "القليل" من الاضطرابات في إمدادات الملابس بين ديسمبر/كانون الأول ومارس/آذار بسبب الصعوبات التي تواجه الشحن في البحر الأحمر. كانت اتحادات رائدة في صناعة الشحن العالمية قالت في رسالة، إن السفن التجارية والبحارة معرضون للخطر بشكل متزايد مع تصاعد الهجمات في الشرق الأوسط، مطالبة الأمم المتحدة ببذل المزيد من الجهد لحماية سلاسل التوريد. وتصاعد التوتر في أنحاء الشرق الأوسط منذ بدء العملية العسكرية الإسرائيلية على غزة في أكتوبر/تشرين الأول، إذ اشتبكت إسرائيل أو حليفتها الولايات المتحدة مرارا مع جماعات متحالفة مع إيران في لبنان وسوريا والعراق واليمن. وقالت اتحادات الصناعة في رسالة بعثت إلى الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش، إن استيلاء إيران...
الثورة /متابعات تواصلت خسائرُ الاقتصاد البريطاني؛ جراءَ العمليات البحرية اليمنية التي تستهدف السفن البريطانية في البحر الأحمر والبحر العربي وخليج عدن؛ رَدًّا على تورط بريطانيا في العدوان على اليمن؛ مِن أجلِ حماية الملاحة الصهيونية، حَيثُ أعلنت شركة بريطانية للسكك الحديدية، مساء الاثنين، تراجع مبيعاتها؛ بسَببِ تداعيات الوضع في البحر الأحمر. وبحسب وكالة “رويترز” فقد أعلنت شركة “هورنبي” البريطانية التي تصنع نماذج السكك الحديدية، أن مبيعات مجموعتها للعالم بأكمله عانت بعد تراجع نتائج الربع الأخير؛ بسَببِ تأخيرات التسليم؛ نتيجة الوضع في البحر الأحمر، في إشارة إلى اضطرار السفن إلى تحويل مسارها والدوران حول إفريقيا؛ مِن أجلِ الوصول إلى بريطانيا؛ وهو ما يضيف تكاليف كبيرة ويؤخر وصول الشحنات. وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع هبطت بنسبة 8 % على أَسَاس...
أفادت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري في مذكرة، الأربعاء 24 أبريل / نيسان 2024م، بأنها على دراية بحدوث واقعة إلى الجنوب الغربي من عدن باليمن.ونفذت مليشيات الحوثي عشرات الهجمات في البحر الأحمر وخليج عدن ضد سفن تجارية قالوت إنها على "صلة بإسرائيل"، مما أدى إلى تعطيل التجارة البحرية العالمية في هذه المنطقة الاستراتيجية.وأدت هذه الهجمات إلى زيادة تكاليف التأمين على السفن التي تعبر البحر الأحمر، ودفعت العديد من شركات الشحن إلى تفضيل الممر الأطول بكثير حول الطرف الجنوبي للقارة الإفريقية.وشكلت واشنطن الحليف تحالفاً متعدد الجنسيات في ديسمبر "لحماية" حركة الملاحة البحرية دون النجاح في وقف الهجمات.
وبحسب وكالة "رويترز" فقد أعلنت شركة "هورنبي" البريطانية التي تصنع نماذج السكك الحديدية، أن مبيعات مجموعتها للعالم بأكمله عانت بعد تراجع نتائج الربع الأخير؛ بسَببِ تأخيرات التسليم؛ نتيجة الوضع في البحر الأحمر، في إشارة إلى اضطرار السفن إلى تحويل مسارها والدوران حول إفريقيا؛ مِن أجلِ الوصول إلى بريطانيا؛ وهو ما يضيف تكاليف كبيرة ويؤخر وصول الشحنات. وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع هبطت بنسبة 8 % على أَسَاس سنوي. ويأتي ذلك في سياق خسائرَ متصاعدةٍ تتكبَّدُها الكثيرُ من الشركات البريطانية الكبرى؛ نتيجة العمليات اليمنية في البحر الأحمر والبحر العربي، حَيثُ أصبحت السفن البريطانية مضطرة لتحويل مساراتها واتِّخاذ طريق طويل؛ لتجنب استهدافها من قبل القوات المسلحة اليمنية؛ رَدًّا على تورط بريطانيا في استهداف اليمن؛ مِن أجلِ حماية الملاحة الصهيونية. وفي...
يمانيون – متابعات تواصلت خسائرُ الاقتصاد البريطاني؛ جراءَ العمليات البحرية اليمنية التي تستهدف السفن البريطانية في البحر الأحمر والبحر العربي وخليج عدن؛ رَدًّا على تورط بريطانيا في العدوان على اليمن؛ مِن أجلِ حماية الملاحة الصهيونية، حَيثُ أعلنت شركة بريطانية للسكك الحديدية، مساء الاثنين، تراجع مبيعاتها؛ بسَببِ تداعيات الوضع في البحر الأحمر. وبحسب وكالة “رويترز” فقد أعلنت شركة “هورنبي” البريطانية التي تصنع نماذج السكك الحديدية، أن مبيعات مجموعتها للعالم بأكمله عانت بعد تراجع نتائج الربع الأخير؛ بسَببِ تأخيرات التسليم؛ نتيجة الوضع في البحر الأحمر، في إشارة إلى اضطرار السفن إلى تحويل مسارها والدوران حول إفريقيا؛ مِن أجلِ الوصول إلى بريطانيا؛ وهو ما يضيف تكاليف كبيرة ويؤخر وصول الشحنات. وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع هبطت بنسبة 8 % على أَسَاس...
يمانيون../ قالت شركة “هورنبي” البريطانية، التي تصنع نماذج للسكك الحديدية، اليوم الاثنين إن مبيعات مجموعتها للعام بأكمله عانت بعد تراجع نتائج الربع الأخير بسبب تأخيرات التسليم في البحر الأحمر وتباطؤ النمو. وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع انخفضت بنسبة 8% على أساس سنوي، مما أدى إلى زيادة بنسبة 2% فقط في المبيعات للسنة المنتهية في 31 مارس، عند 56.2 مليون جنيه إسترليني (69.6 مليون دولار). وأضافت:”على الرغم من أننا أنهينا العام في وضع خاسر ولا يزال صافي الدين والمخزون مرتفعين للغاية، فقد شهدنا تغيرًا ملحوظًا في المسار منذ نصف العام ونهدف إلى مواصلة هذا التحسن الإيجابي طوال العام المالي الحالي. تقييمات #العدوان البريطاني#العدوان الصهيوني على غزة#شركة بريطانية#شركة هورنبي#عمليات البحر الأحمربريطانيا
وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع انخفضت بنسبة 8% على أساس سنوي، مما أدى إلى زيادة بنسبة 2% فقط في المبيعات للسنة المنتهية في 31 مارس، عند 56.2 مليون جنيه إسترليني (69.6 مليون دولار). وأضافت:”على الرغم من أننا أنهينا العام في وضع خاسر ولا يزال صافي الدين والمخزون مرتفعين للغاية، فقد شهدنا تغيرًا ملحوظًا في المسار منذ نصف العام ونهدف إلى مواصلة هذا التحسن الإيجابي طوال العام المالي الحالي.
تفقد المهندس محمد عيسى رئيس شركة مياه البحر الأحمر محطات وروافع المياه على خط مياه قنا_ سفاجا.كما تفقد محطة تحلية المياه بمدينة سفاجا وروافع المياه ومحطات الصرف الصحي لمتابعة سير العمل.وأكد رئيس شركة المياه خلال تفقده للمحطات والروافع على الالتزام بكافة معايير التشغيل والصيانة.كما تفقد معامل الشركة ووجه قطاع المعامل ومراقبة الجودة بالالتزام بجميع الإجراءات الخاصة بمراقبة جودة مياه الشرب والتأكد من مطابقتها للمواصفات القياسية والصحية.والتقي عيسي العاملين للاستماع إلي آرائهم ومقترحاتهم حول تحسين سير العمل مما يساهم في تقديم أفضل الخدمات للمواطنين.
تفقد المهندس محمد عيسى رئيس شركة مياه البحر الأحمر محطات وروافع المياه على خط مياه قنا_ سفاجا، كما تفقد محطة تحلية المياه بمدينة سفاجا، وكذا روافع المياه ومحطات الصرف الصحي لمتابعة سير العمل.وأكد رئيس شركة المياه خلال تفقده للمحطات والروافع علي الالتزام بكافة معايير التشغيل والصيانة.كما تفقد معامل الشركة ووجه قطاع المعامل ومراقبة الجودة بالالتزام بجميع الإجراءات الخاصة بمراقبة جودة مياه الشرب، والتأكد من مطابقتها للمواصفات القياسية والصحية.والتقي عيسي بالعاملين للاستماع إلى أدائهم ومقترحاتهم حول تحسين سير العمل مما يساهم في تقديم أفضل الخدمات للمواطنين.
قالت شركة "هاودن" لوساطة التأمين الدولية -ومقرها لندن- لرويترز أمس الثلاثاء إنها بدأت عرض تأمين على البضائع من مخاطر الحرب يشمل السفن المبحرة في البحر الأحمر في ظل ما تتعرض له من هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ مع تصاعد التوتر الجيوسياسي في المنطقة. وزادت كلفة التأمين على رحلة مدتها 7 أيام في البحر الأحمر مئات الآلاف من الدولارات منذ أن بدأت جماعة الحوثي اليمنية مهاجمة سفن في المنطقة اعتبارا من نوفمبر/تشرين الثاني تضامنا مع الفلسطينيين في غزة. وقالت هاودن إن المنتج الجديد هو "أول تغطية تأمينية مخصصة من نوعها لحماية سفن الشحن داخل منطقة تعج بالصراعات، وتشمل مضيق باب المندب والبحر الأحمر والمحيط الهندي". وقال مساعد مدير إدارة الشحن والسلع الأساسية بالشركة إليس مورلي "الصراع في البحر الأحمر يشكل عقبة كبيرة...
قالت شركة هاودن لوساطة التأمين الدولية، ومقرها لندن، لرويترز يوم الثلاثاء إنها بدأت عرض تأمين على البضائع ضد مخاطر الحرب لتغطية السفن التي تبحر في البحر الأحمر ضد الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ مع تصاعد التوترات الجيوسياسية في المنطقة. وأضافت هاودن أن المنتج الجديد هو "أول تغطية تأمينية مخصصة من نوعها لحماية سفن الشحن داخل منطقة تعج بالصراعات وتشمل مضيق باب المندب والبحر الأحمر والمحيط الهندي". وقال إليس مورلي مساعد مدير إدارة الشحن والسلع الأساسية بالشركة "الصراع في البحر الأحمر يشكل عقبة كبيرة أمام عمليات العملاء في المنطقة. تسعى السفن للحماية وهي تبحر في هذه المنطقة الأمنية الساخنة". وأوضحت الشركة أن التأمين مدته 12 شهرا ويوفر تغطية بقيمة 50 مليون دولار للسفينة الواحدة. وزادت تكلفة التأمين على رحلة...
جدة وقعت شركة البحر الأحمر الدولية اليوم اتفاقية مع شركة كانو الأمريكية الناشئة للسيارات الكهربائية، لتجريب سياراتها في وجهة البحر الأحمر ووجهة أمالا. ومن المقرر أن يتم تجربة 3 نماذج من السيارات، بهدف توفير نقل صديق للبيئة لنقل الزوار من المطار الدولي إلى المنتجعات والمرافق السياحية. ويذكر أن شركة البحر الأحمر الدولية، مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، والمطوّرة لوجهتي البحر الأحمر و أمالا اللتان تعدان من المشاريع السياحية الأكثر طموحاً وتجدداً في العالم.
البلاد – تبوك نجحت شركة “البحر الأحمر الدولية” في إضافة محور الاستدامة على منهجية بطاقة الأداء المتوازن، وهي واحدة من أكثر أدوات التخطيط والإدارة الاستراتيجية المعتمدة على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم ، مما يعكس النهج الشامل للشركة في التخطيط والأداء والالتزام بالمعايير الراسخة وإعادة تعريفها وابتكارها. وتتمثل منهجية بطاقة الأداء المتوازن في تخطيط وإدارة استراتيجي يُستخدم لمواءمة أنشطة الأعمال مع رؤية واستراتيجية المنظمة، حيث ركزت في السابق على 4 محاور رئيسية – المحور المالي ومحور أصحاب المصلحة ومحور العمليات ومحور الموارد – لتقديم رؤية متوازنة للأداء، ومن خلال دمجها للمقاييس المالية وغير المالية، تساعد بطاقة الأداء المتوازن المؤسسات على مراقبة الأداء وتحسينه في مختلف جوانب العمليات التشغيلية، مما يسلط الضوء على التزام المجموعة بالحفاظ على النظام...
أعلنت شركة كارنيفال التي تشغل رحلات النزهة البحرية، الأربعاء، عدم إبحارها على الأرجح في منطقة البحر الأحمر لبقية العام الحالي، وأوائل العام المقبل، نظرا لاستمرار الأعمال القتالية في طريق الشحن المحوري. وقال المدير المالي، ديفيد بيرنشتاين، لرويترز في مقابلة "قررنا أن الوقت قد حان للاعتراف بحقيقة أننا لن نبحر على الأرجح هناك، ربما لبقية هذا العام وربما لأوائل عام 2025 أيضا". وأضاف أنه لم يتخذ قرار نهائي بعد. ويتوقع أن يكون 2024 عاما قياسيا لرحلات النزهة البحرية، لكن شركات تشغيل هذه الرحلات، مثل كارنيفال وشركة رويال كاريبيان المنافسة، تتوخى الحذر في الوقت الذي تعطل فيه الهجمات التي يشنها الحوثيون المتحالفون مع إيران على السفن في البحر الأحمر الشحن في قناة السويس، أسرع طريق بحري بين آسيا...
قالت شركة كارنيفال التي تشغل رحلات النزهة البحرية، الأربعاء، إنها لن تبحر على الأرجح في منطقة البحر الأحمر لبقية العام الحالي، وأوائل العام المقبل، نظرا لاستمرار الأعمال القتالية في طريق الشحن المحوري. ويتوقع أن يكون 2024 عاما قياسيا لرحلات النزهة البحرية، لكن شركات تشغيل هذه الرحلات، مثل كارنيفال وشركة رويال كاريبيان المنافسة، تتوخى الحذر في الوقت الذي تعطل فيه الهجمات التي يشنها الحوثيون المتحالفون مع إيران على السفن في البحر الأحمر الشحن في قناة السويس، أسرع طريق بحري بين آسيا وأوروبا. ورفعت كارنيفال أرباحها المعدلة المتوقعة لعام 2024 نتيجة التأثر بإعادة توجيه السفن إلى تسع سنتات للسهم الواحد، صعودا مما تراوح بين سبعة إلى ثمانية سنتات في يناير. وقال المدير المالي، ديفيد بيرنشتاين، لرويترز في مقابلة "قررنا أن الوقت قد...
أعلن المهندس صلاح حسن، العضو المنتدب لشركة التعمير لخدمات الصيانة، أن الشركة واصلت أعمال الصيانة والنظافة الدورية لمواقع ومكونات 539 عمارة بها 10424 وحدة سكنية بمشروع الإسكان الاجتماعي بمناطق ومدن مختلفة بمحافظة البحر الأحمر.وأوضح العضو المنتدب بشركة التعمير، أن أعمال الصيانة والنظافة تشمل وصلات (صرف - مياه) بالمناور، وصيانة الأسطح، والأبواب والنوافذ، بجانب صيانة إنارة المداخل والسلالم، والطرق بمواقع العمارات، والإنترلوك بأرصفة المشاة، وأماكن انتظار السيارات، والمسطحات الخضراء، كما شملت أعمال النظافة السلالم، والحوائط، والنوافذ والشوارع والأرصفة، وغير ذلك من أعمال، بهدف الحفاظ على الثروة العقارية.وأكد العضو المنتدب بالشركة، أن ذلك يأتي في ضوء توجهات الدولة بضرورة الحفاظ على الثروة العقارية، وما يتم تنفيذه من مشروعات قومية، لافتًا إلى أنه يتم إسناد الأعمال لمكاتب متخصصة لضمان تنفيذ أعمال الصيانة والنظافة...
الجديد برس: كشفت صحيفة “جلوبس” الإسرائيلية، إن أكبر شركة للأزياء في “إسرائيل” تعاني من تآكل الأرباح بسبب الهجمات التي تشنها قوات صنعاء في البحر الأحمر. وقالت الصحيفة في تقرير لها نشرته يوم الأحد، إن شركة “فوكس”، أكبر بائع تجزئة للأزياء في “إسرائيل”، سجلت انخفاضاً قدره 30.1% في صافي الأرباح خلال عام 2023 بالمقارنة مع أرباح العام الذي قبله. ونقل تقرير الصحيفة عن الشركة أن “معظم منتجاتها تنقل إلى إسرائيل عن طريق البحر، ومنذ بدء هجمات الحوثيين حدث ارتفاع في أسعار الشحن البحري، الأمر الذي إذا استمر قد يؤثر على نتائج الشركة مع نهاية الربع الأول من عام 2024”. وأكدت العديد من تقارير وسائل الإعلام العبرية خلال الأشهر الماضية أن الحظر الذي تفرضه قوات صنعاء على وصول السفن إلى “إسرائيل” عبر...
قالت شركة الشحن ميرسك، الجمعة، إن من السابق لأوانه استئناف الإبحار عبر البحر الأحمر بسبب استمرار ارتفاع مستوى المخاطر، على الرغم من مبادرة الاتحاد الأوروبي لزيادة السلامة في المنطقة. وأضافت ميرسك -في بيان على موقعها الإلكتروني- إنها على علم بأن شركات شحن أخرى واصلت الإبحار عبر البحر الأحمر أو أعلنت عن خطط لاستئناف البحار، بحسب ما أوردته وكالة رويترز. وتابعت: "نواصل تقييمنا بأن الوضع الحالي لا يسمح لنا باتخاذ قرار مماثل". وأردفت: "ما زلنا نعتقد أن الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح وحول إفريقيا هو الحل الأكثر منطقية في الوقت الحالي والذي يسمح حاليًا بأفضل استقرار لسلسلة التوريد". وعلقت شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن الحاويات في العالم، حركة المرور في البحر الأحمر في 5 يناير، وأعادت...
تواجه الأهمية التاريخية للبحر الأحمر كممر بحري حيوي يربط بين أوروبا وآسيا فصلا مضطربا مع استمرار التوترات جراء هجمات جماعة الحوثي في اليمن على سفن مرتبطة بإسرائيل، توسعت لاحقا لتشمل السفن الأميركية والبريطانية، وذلك نصرة لفلسطين وفقا لبيانات الجماعة. وأدى استمرار الهجمات إلى تضاعف التأثير عبر سلاسل التوريد العالمية. وتمتد التداعيات إلى ما هو أبعد من المجال البحري، إذ تؤثر على الشركات في مختلف القطاعات، من عمالقة السيارات إلى تكتلات البيع بالتجزئة، حيث يتصارع كل منها مع تحديات فريدة من نوعها، وينفذ تدابير تكيفية للتخفيف من آثار. ويرصد تقرير لرويترز ردود فعل شركات من قطاعات مختلفة إزاء اضطرابات البحر الأحمر. قطاع السيارات.. تأخيرات في التسليم في قطاع السيارات، فإن تداعيات طرق الشحن شبه المعطلة واضحة وملموسة حيث: تستعد شركة جيلي،...
قالت شركة الشحن ميرسك، اليوم الجمعة، إن من السابق لأوانه استئناف الإبحار عبر البحر الأحمر بسبب استمرار ارتفاع مستوى المخاطر، على الرغم من مبادرة الاتحاد الأوروبي لزيادة السلامة في المنطقة.وأوضحت ميرسك في بيان على موقعها الإلكتروني إنها على علم بأن شركات شحن أخرى واصلت الإبحار عبر البحر الأحمر أو أعلنت عن خطط لاستئناف البحار، بحسب ما أوردته وكالة رويترز.وأضافت: "نواصل تقييمنا بأن الوضع الحالي لا يسمح لنا باتخاذ قرار مماثل".وأضافت: "ما زلنا نعتقد أن الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح وحول إفريقيا هو الحل الأكثر منطقية في الوقت الحالي والذي يسمح حاليًا بأفضل استقرار لسلسلة التوريد".وعلقت شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن الحاويات في العالم، حركة المرور في البحر الأحمر في 5 يناير، وأعادت منذ ذلك الحين توجيه السفن عبر رأس...
قال رئيس شركة NEXT البريطانية لتجزئة الملابس، الخميس، إن تعطل الشحنات في البحر الأحمر لن يدفع الشركة إلى دراسة تغيير مراكز تصنيع منتجاتها.وحذرت NEXT، التي تٌصنع غالبية منتجاتها في آسيا، في يناير/ كانون الثاني من أن نمو المبيعات من المرجح أن يكون متواضع إذا استمر تعذر وصول الشحنات عبر قناة السويس خلال عام 2024 نتيجة هجمات جماعة الحوثي اليمنية.وأكدت الشركة أنه رغم زيادة زمن الوصول بنحو سبعة إلى عشرة أيام مع إعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح إلى الجنوب من قارة أفريقيا، لكنها لا تتوقع تأثيراً مالياً ملموساً.وقال الرئيس التنفيذي للشركة سايمون ولفسون للصحفيين في مؤتمر حول نتائج العام "الدافع وراء نقل عمليات التصنيع إلى موقع معين هو القدرات والقيمة التي نحصل عليها من الموردين مقابل ما ننفقه".وأضاف "سيكون...
قال رئيس شركة نكست البريطانية لتجزئة الملابس يوم الخميس إن تعطل الشحنات في البحر الأحمر لن يدفع الشركة إلى دراسة تغيير مراكز تصنيع منتجاتها. وحذرت نكست، التي تٌصنع غالبية منتجاتها في آسيا، في يناير/كانون الثاني من أن نمو المبيعات من المرجح أن يكون متواضع إذا استمر تعذر وصول الشحنات عبر قناة السويس خلال عام 2024 نتيجة هجمات جماعة الحوثي اليمنية. وقالت الشركة يوم الخميس إنه رغم زيادة زمن الوصول بنحو 7 إلى 10 أيام مع إعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح إلى الجنوب من قارة أفريقيا، لكنها لا تتوقع تأثيرا ماليا ملموسا. وقال الرئيس التنفيذي للشركة سايمون ولفسون للصحفيين في مؤتمر حول نتائج العام "الدافع وراء نقل عمليات التصنيع إلى موقع معين هو القدرات والقيمة التي...
البلاد ــ تبوك احتفت شركة “البحر الأحمر الدولية” بحصول طلاب برنامج “مِنح البحر الأحمر الدولية”، وهو أحد البرامج التعليمية التي تقدمها الشركة، على المركزين الأول والثاني في تحدي قمة أصحاب الفنادق الشباب YHS 2024 المقامة في جنيف، وذلك في مجال تطوير خدمات ضيافة تعنى باستدامة البيئة، وقد شارك في التحدي 13 فريقاً من 25 جامعة من حول العالم. ويأتي حصول الطلاب محمد الزهراني ومجموعته على المركز الأول، وعبدالرحمن غلام ومجموعته على المركز الثاني، تتويجاً لجهود شركة “البحر الأحمر الدولية” التي اهتمت ببناء الكوادر الوطنية الموهوبة منذ انطلاقتها، فكان لها دور بارز في إعداد برامج مختلفة لتزويد شباب وفتيات الوطن بالمعرفة والمهارات اللازمة لقيادة مستقبل القطاع السياحي. ويُعد برنامج “منح البحر الأحمر الدولية” من أبرز البرامج التعليمية التي...
كشف الرئيس التنفيذي لدى شركة فيتول لتجارة الطاقة والسلع، راسل هاردي، اليوم الأربعاء إن قطاع الشحن يستهلك 100 ألف برميل وقود إضافية يوميا للإبحار لمسافات أطول تجنبا لعبور البحر الأحمر.وأضاف هاردي أن المسافة الإجمالية التي تبحرها السفن تزيد نحو ثلاثة بالمائة على ما كانت عليه قبل بدء مليشيات الحوثي اليمنية شن الهجمات على حركة الشحن.وذكر أن حركة مرور ناقلات النفط في البحر الأحمر مرتفعة اليوم عما كانت عليه منذ خمس سنوات، لكن الصراعات العالمية أحدثت تحولات في تدفقات التجارة العالمية.وتابع خلال جلسة حوارية في مؤتمر (سيرا ويك) للطاقة المنعقد في هيوستون بولاية تكساس “كان علينا إعادة تغيير مسارات كثيرة في جميع الأنحاء”.وأردف “ثمة مزيد من التحركات غير المعتادة تحدث اليوم عما كانت عليه في 2019”.
أجبرت الهجمات التي تنفذها جماعة الحوثي في البحر الأحمر، مجموعات الاتصالات والتقنية على تغيير مسار حركة مرور الإنترنت، بحسب ما نشرته صحيفة The Financial Times البريطانية. وقالت عدد من الشركات إنها اتخذت خطوات بعد التقارير التي أفادت بأن الكابلات البحرية في قاع البحر قُطعت بسبب مرساة تعود إلى سفينة روبيمار، التي تخلى عنها طاقمها في فبراير/ شباط بعد أن استُهدفت وغرقت عن طريق الحوثيين. وقالت شركة مايكروسوفت العملاقة في مجال التكنولوجيا هذا الأسبوع، إن "انقطاعات الكابلات المستمرة" في البحر الأحمر تؤثر على القدرة الإجمالية في الساحل الشرقي بأفريقيا، وإنها كانت تعيد توجيه حركة مرور الإنترنت نتيجة لذلك. يعد البحر الأحمر مساراً رئيسياً لحركة الإنترنت بين الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا عبر الكابلات الموجودة أسفل البحر، والتي تنقل 99%...
انقطعت خدمة الإنترنت في حوالي 12 دولة بغرب وجنوب قارة إفريقيا، جراء عطل أصاب كابلات بحرية، قبالة الساحل الغربي للقارة. ووفق بيانات “بايوباب” شركة البنية التحتية التابعة لشركة إم تي إن لتشغيل الشبكات في جنوب إفريقيا، فإن العطل تسبب كذلك في مشاكل بخدمات الاتصال في دول غرب إفريقيا، ولم تقدم الشركة أي معلومات عن طبيعة أو سبب الأضرار التي لحقت بكابلات البيانات البحرية. وانقطعت خدمة الإنترنت اليوم في ساحل العاج وليبيريا وبنين وغانا وبوركينا فاسو، بغرب القارة، وفقا لبيانات من منظمة نتبولكس، التي تراقب عمليات انقطاع الإنترنت. كما حدثت أعطال متوسطة وطفيفة في 8 دول أخرى، بينها نيجيريا وجنوب إفريقيا. وبحسب وكالة الأنباء الألمانية نقلا عن شركة “ماي برودباند” المتخصصة في جنوب إفريقيا، انقطعت خدمة الإنترنت عن...
دفعت هجمات جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر شركات الشحن إلى تغيير مسار السفن بعيدا عن أقصر طريق بين أوروبا وآسيا. وفيما يلي تفاصيل ردود فعل شركات من قطاعات مختلفة: السيارات من أكثر القطاعات تأثرا بهجمات البحر الأحمر * جيلي: قالت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين من حيث المبيعات، يوم 22 ديسمبر/ كانون الأول الماضي، إن مبيعات سياراتها الكهربائية ستتأثر على الأرجح بتأخير في عمليات التسليم. * ميشلان: أكدت الشركة الفرنسية لصناعة إطارات السيارات يوم 12 فبراير/ شباط الماضي أن مشكلات لوجستية مرتبطة بأزمة البحر الأحمر أثرت على تدفقات منتجاتها النهائية، خاصة المطاط الطبيعي، لكن هذا سيكون له تأثير "هامشي إلى حد معقول" على نتائج عام 2024. * سوزوكي: استأنف مصنع الإنتاج في...
قالت شركة أمبري للأمن البحري، إن حادث أمني وقع منذ قليل قرب الحديدة باليمن، ووقع انفجارين قرب سفينة ترفع علم جزر مارشال مملوكة لجهة أمريكية .وأكدت مصادر يمنية عن حدوث عملية عسكرية واسعة في البحر.وكانت أعلنت شركة أمبري للأمن البحري، عن تعرض سفينة لهجوم على بعد 80 ميلا بحريا شمال غربي الحديدة باليمن.وقالت هيئة العمليات البريطانية، إن سفينة تعرضت لهجوم على بعد 80 ميلا بحريا شمال غربي الحديدة باليمن.
يؤدي الأضرار التي لحقت بالكابلات البحرية في البحر الأحمر إلى تعطيل شبكات الاتصالات وإجبار مقدمي الخدمات على إعادة توجيه ما يصل إلى ربع حركة المرور بين آسيا وأوروبا والشرق الأوسط، بما في ذلك حركة الإنترنت.تم "قطع" الكابلات التابعة لأربع شبكات اتصالات رئيسية مما تسبب في تعطيل "كبير" لشبكات الاتصالات في الشرق الأوسط، وفقًا لشركة الاتصالات في هونج كونج HGC Global Communications.وتقدر شركة HGC أن 25٪ من حركة المرور بين آسيا وأوروبا وكذلك الشرق الأوسط قد تأثرت، حسبما ذكرت في بيان يوم الاثنين.وقالت الشركة إنها تعيد توجيه حركة المرور لتقليل التعطيل للعملاء وأيضًا "تقديم المساعدة للشركات المتضررة".ولم تذكر شركة HGC كيف تضررت الكابلات أو من المسؤول.وقالت شركة Seacom، ومقرها جنوب أفريقيا، والتي تمتلك أحد أنظمة الكابلات المتضررة، لشبكة CNN إن الإصلاحات...
ارتفع الطلب على نقل البضائع من آسيا إلى أوروبا عن طريق السكك الحديدية عبر روسيا منذ بداية أزمة البحر الأحمر، وفقاً لشركات الخدمات اللوجستية ومشغلي السكك الحديدية، الأمر الذي عزز الموارد المالية لشركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في البلاد.وقالت شركة DHL الألمانية، إن طلبات نقل البضائع على ممر السكك الحديدية الروسي قفزت بنحو 40% منذ أن بدأت سفن الحاويات في التحول عبر طريق أطول في ديسمبر/ كانون الأول الماضي.كما قالت شركة RailGate Europe إن الطلب ارتفع بنسبة 25 إلى 35%. في حين قالت شركة Rail Bridge Cargo، ومقرها هولندا، إن حركة البضائع بالسكك الحديدية عبر روسيا هذا العام كانت أعلى بنسبة 31% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.نظرت شركات الخدمات اللوجستية من جديد إلى الطرق عبر روسيا بعد قرار معظم...
تهديد جديد ظهر نتيجة للهجمات التي ينفذها الحوثيون المدعومون من إيران على سفن الشحن في البحر الأحمر، والتي أدت إلى تأخير وصول البضائع القادمة من آسيا إلى أوروبا.وصرّحت الولايات المتحدة الأسبوع الماضي أنها تعتقد أن غرق سفينة الأسمدة التي ترفع علم بيليز (دولة في أمريكا الوسطى) وتديرها شركة لبنانية أدى إلى قطع الكابلات البحرية الحيوية التي توفر الاتصال بالإنترنت بين الشرق والغرب.وقال مسؤول دفاعي أمريكي إن الهجوم على السفينة إم/في روبيمار في 18 شباط/فبراير "أجبر الطاقم على إلقاء المرساة وترك السفينة". وأضاف المسؤول: "تشير التقديرات الأولية إلى أن جر المرساة في قاع البحر من المحتمل أن يكون قد قطع الكوابل البحرية التي توفر خدمات الإنترنت والاتصالات حول العالم".تهديد بيئي وانقطاع للإنترنتوقد أدى غرق السفينة روبيمار إلى كارثة بيئية، وظهرت بعد...
خسرت شركة "زيم" الإسرائيلية للشحن 2.7 مليار دولار في العام الماضي، مقارنة بأرباح بلغت 4.6 مليارات دولار مسجلة في 2022، بعد أن هوت إيراداتها 58.9% إلى 5.16 مليارات دولار، حسبما ذكرت صحيفة غلوبس الاقتصادية الإسرائيلية، وذلك جراء حرب إسرائيل على قطاع غزة وهجمات جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر على السفن الإسرائيلية أو المتجهة إليها. وتراجع عدد الحاويات التي شحنتها "زيم" إلى 3.3 ملايين عام 2023، وبلغ متوسط سعر نقل الحاوية 1203 دولارات، بانخفاض 63% من 3240 دولارا عام 2022، حسبما ذكرت غلوبس. سعر الدينار الكويتي مقابل الجنيه بالبنوك اليوم الخميس 14-3-2024 محادثات سرية بين طهران وواشنطن بسبب توترات البحر الأحمر يشار إلى أن "زيم" أعلنت قبل سنتين فقط تحقيق أكبر ربح على الإطلاق سجلته شركة إسرائيلية. الربع الأخيروفي الربع الأخير من...
قالت مصادر في صناعة الشحن وبيانات تتبع السفن إن معظم ناقلات الوقود القادمة من أكبر مجمع للتكرير في العالم، والذي تديره شركة ريلاينس للصناعات الهندية، تبحر عبر رأس الرجاء الصالح لتجنب المرور في البحر الأحمر. وتخشى العديد من شركات السفن حول العالم، من استهداف سفنها، ولذلك لجأت إلى تحويل مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح، على الرغم من أن البحر الأحمر وقناة السويس هما أقصر الطرق بين آسيا وأوروبا. وقالت مصادر في قطاع الملاحة إن ريلاينس تعرض في عقود التأجير مع مالكي الناقلات مرونة الإبحار عبر أي طريق، لكنها أضافت أن معظم المالكين يختارون المسار حول أفريقيا. وأظهرت بيانات شركة مجموعة بورصات لندن أن ما لا يقل عن 8 ناقلات منذ منتصف شباط/فبراير سلكت طريق رأس الرجاء الصالح...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت القيادة المركزية الأميركية “سنتكوم”، الثلاثاء، إن الحوثيين في اليمن أطلقوا صاروخين باليستيين مضادين للسفن من المناطق التي يسيطرون عليها باتجاه السفينة التجارية “بينوكيو” في البحر الأحمر. وأضافت أنه لم ترد أنباء عن وقوع خسائر مادية أو بشرية. وأعلن المتحدث العسكري لجماعة الحوثي اليمنية، يحيى سريع، الثلاثاء، استهداف “السفينة الأميركية بينوكيو” في البحر الأحمر. وتشير قواعد البيانات العامة التي تديرها شركة إكويسيس والمنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة إلى أن بينوكيو هي سفينة حاويات ترفع العلم الليبيري وتملكها شركة (أو.أم-أم.إيه.آر 5) المسجلة في سنغافورة.
تتبدل خريطة نقل البضائع عالمياً وسط تصاعد الصراع في البحر الأحمر وجفاف قناة بنما في أميركا الوسطى، إذ ترتفع التكاليف وتطول مدة الرحلات، ما دعا الأوروبيين للاضطرار إلى نقل السلع الواردة من آسيا عبر السكك الحديدية الروسية في تطور لافت رغم العداء الشديد تجاه موسكو بسبب الحرب المستمرة في أوكرانيا منذ عامين. فقد اصطفت أكثر من 50 سفينة لعبور قناة بنما في أحد الأيام الأخيرة، بدءاً من الناقلات التي تنقل غاز البروبان إلى سفن الشحن المحملة بالأغذية. وقد أدى الجفاف الذي طال أمده إلى قيام مشغل القناة بخفض عدد السفن المارة، ما أدى إلى فترات انتظار أطول، كما أصبحت الرسوم التي تدفعها السفن الآن أكثر تكلفة بنحو ثمانية أضعاف من المعتاد. وتمر قناة بنما بواحدة من أكثر الفترات...
بغداد اليوم – متابعة اعلنت شركة بريطانية، اليوم الاثنين (11 آذار 2024)، رصد "صاروخ" غربي منطقة الحديدة اليمنية.وقالت شركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري، إنها على علم بواقعة تتعلق بـ"صاروخ" غربي مدينة الحديدة اليمنية، على ساحل البحر الأحمر.ويهاجم الحوثيون سفنا في البحر الأحمر وخليج عدن منذ نوفمبر الماضي، ويقولون إنها حملة تضامن مع الفلسطينيين خلال حرب إسرائيل على قطاع غزة.المصدر: وكالات
أعلنت شركة اتصالات هونغ كونغ (HGC)، الاثنين، إن أربعة كابلات اتصالات بحرية قبالة ساحل اليمن في البحر الأحمر تضررت، بحسب شبكة "سي ان ان" الإخبارية الأمريكية. وبحسب وسائل إعلام عبرية فإن أربعة كابلات تعرضت للإتلاف وهي: "سيكوم"، و"تي جي إن" والكابل الآسيوي الأفريقي- الأوروبي 1 (AAE-1)، وكابل الهند وأوروبا Gateway". وأشارت إلى أن الحوثيين كانوا وراء الهجوم. وقدرت شركة اتصالات هونغ كونغ في بيان إن أربعة كابلات تحت البحر في البحر الأحمر قد قُطعت، وأضافت: "قدرنا أن هذا سيؤثر على 25% من حركة الإنترنت بين آسيا وأوروبا وكذلك الشرق الأوسط". وزادت: "حوالي 15% من حركة الإنترنت في آسيا تتجه غربًا، في حين أن 80% من تلك الحركة سوف تمر عبر هذه الكابلات البحرية في البحر الأحمر"....
قالت صحيفة "نيويورك تايمز" إن الضرر الغامض الذي لحق بكابلات الاتصالات الحيوية تحت البحر الأحمر يثير مخاوف بشأن ما إذا كان الصراع في الشرق الأوسط قد بدأ الآن يهدد الإنترنت العالمي. وذكرت الصحيفة في تقرير لها ترجمه للعربية "الموقع بوست" إن المياه قبالة اليمن تحتوي على ممرات شحن حيوية، فهي أيضًا موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب. ويمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها. ونقلت الصحيفة عن تيم سترونج، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، قوله إن هذه الحزم من الألياف الزجاجية، التي يبلغ سمكها سمك خرطوم حديقة، "مهمة للغاية". "أكثر من 90 بالمائة من حركة الاتصالات بين أوروبا...
شمسان بوست / متابعات: أثارت الأضرار التي لحقت بكابلات الاتصالات الحيوية تحت البحر الأحمر قبل أيام، مخاوف مما إذا كان الصراع في الشرق الأوسط قد بدأ الآن يهدد خطوط الإنترنت على مستوى العالم.فقد أدى الصراع المتصاعد في هذا الممر الملاحي إلى حالة من القلق خصوصاً أن المياه قبالة اليمن والتي تعتبر طريق شحن حيويا، هي أيضاً موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب حيث يمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها. إعادة توجيه الإنترنت ممكنة ولكن!وفي هذا الشأن أوضح تيم سترونغ، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، أن هذه الحزم من الكابلات مهمة للغاية، لافتا إلى أن أكثر من...
بغداد اليوم - متابعة أثارت الأضرار التي لحقت بكابلات الاتصالات الحيوية تحت البحر الأحمر قبل أيام، مخاوف مما إذا كان الصراع في الشرق الأوسط قد بدأ الآن يهدد خطوط الإنترنت على مستوى العالم.فقد أدى الصراع المتصاعد في هذا الممر الملاحي إلى حالة من القلق خصوصاً أن المياه قبالة اليمن والتي تعتبر طريق شحن حيويا، هي أيضاً موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب حيث يمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها.إعادة توجيه الإنترنت ممكنة ولكن!وفي هذا الشأن أوضح تيم سترونغ، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، أن هذه الحزم من الكابلات مهمة للغاية، لافتا إلى أن أكثر من 90 بالمائة من حركة الاتصالات بين...
فقد أدى الصراع المتصاعد في هذا الممر الملاحي إلى حالة من القلق خصوصاً أن المياه قبالة اليمن والتي تعتبر طريق شحن حيويا، هي أيضاً موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب حيث يمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها. إعادة توجيه الإنترنت ممكنة ولكن! وفي هذا الشأن أوضح تيم سترونغ، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، أن هذه الحزم من الكابلات مهمة للغاية، لافتا إلى أن أكثر من 90 بالمائة من حركة الاتصالات بين أوروبا وآسيا تمر عبرها. كذلك قدّر سترونغ أن هناك ما يقرب من 500 كابل تحت البحر على مستوى العالم، ومتوسط 100 انقطاع سنوياً. وقال إنه في معظم الأحيان...
قال مسؤولون، الاثنين، إن ثلاثة كابلات تحت الماء في البحر الأحمر توفر الإنترنت والاتصالات حول العالم قد قطعت، بينما لا تتوافر معلومات بعد عن الجهة المسؤولة، وإن كانت أصابع الاتهام تتجه نحو جماعة الحوثي اليمنية. وقالت شركة "أتش جي سي غلوبال كوميونيكيشن"، ومقرها هونغ كونغ، إن الكابلات المقطوعة تشمل آسيا-إفريقيا-أوروبا 1 وأوروبا-الهند غيتواي، وسيكوم وتي جي أن غالف. وذكرت الشركة أن خط سيكوم وتي جي إن غالف، عبارة عن كابلين منفصلين، لكنهما في حقيقة الأمر واحد فقط في المنطقة التي شهدت الحادث، وفقا لتيم سترونغي، خبير الكابلات البحرية في شركة تيلي جيوغرافي، وهي شركة أبحاث معنية بسوق الاتصالات ومقرها واشنطن. وأوضحت ""أتش جي سي" أن انقطاع الكابلات أثر على 25 في المئة من حركة المرور المتدفقة...
قالت شركة اتصالات في هونغ كونغ، الاثنين، إن أربعة كابلات اتصالات بحرية قبالة ساحل اليمن في البحر الأحمر تضررت، بعد أسابيع من تحذير الحكومة اليمنية الرسمية من احتمال هجوم المتمردين الحوثيين على الكابلات. وأضافت شركة اتصالات هونغ كونغ HGC أمس الاثنين في بيان إن أربعة كابلات تحت البحر في البحر الأحمر قد قُطعت، وأضافت: "قدرنا أن هذا سيؤثر على 25% من حركة الإنترنت بين آسيا وأوروبا وكذلك الشرق الأوسط". وأردفت: "حوالي 15% من حركة الإنترنت في آسيا تتجه غربًا، في حين أن 80% من تلك الحركة سوف تمر عبر هذه الكابلات البحرية في البحر الأحمر". ولم تقل الشركة من المسؤول وكيف تم قطع هذه الكابلات. وتابعت: "في ضوء هذا الوضع، اتخذت شركة (إتش جي سي)...
يمن مونيتور/ عدن/ ترجمة خاصة: قال مسؤولون يوم الاثنين إن ثلاثة كابلات تحت الماء في البحر الأحمر توفر الإنترنت والاتصالات في جميع أنحاء العالم قد قطعت، حيث لا يزال الممر المائي هدفاً للمتمردين الحوثيين في اليمن. وفي الوقت نفسه، أدى هجوم صاروخي للحوثيين إلى اشتعال النار في سفينة في خليج عدن، دون وقوع إصابات. وقالت وكالة اسوشيتد برس: “أما ما الذي قطع الخطوط لا يزال غير واضح”. وكانت هناك مخاوف بشأن استهداف الكابلات في حملة الحوثيين، التي وصفها المتمردون بأنها محاولة للضغط على إسرائيل لإنهاء حربها على الفلسطينيين في قطاع غزة. لكن الحوثيين نفوا مهاجمة الخطوط. وفي حين تعطلت حركة الشحن العالمية بالفعل عبر البحر الأحمر، وهو طريق بالغ الأهمية لشحنات البضائع والطاقة من آسيا والشرق الأوسط إلى أوروبا، فإن...
وكالات: أعلنت شركة الاتصالات العالمية، (HGC)، اليوم الاثنين، عن تعرض أربعة كابلات بحرية للتلف في البحر الأحمر، ما تسبب بتأثر نحو 25% من خدمات الاتصالات في المنطقة. وقالت الشركة في بيان، أطلع عليه “يمن شباب نت”، أنها “تلقت مؤخراً بلاغاً بحادثة تلف أربعة كابلات (Seacom، TGN، AAE-1، EIG) من أصل أكثر من 15 من كابلاً للاتصالات البحرية في البحر الأحمر”. وأضافت الشركة التي تتخذ من (هونج كونج) مقراً لها، أن هذا أمر نادر الحدوث وكان له تأثير كبير على شبكات الاتصالات في الشرق الأوسط، قدرتها بنحو 25%. وأشارت الشركة إلى أنها قامت بتدابير فورية للتخفيف من أي اضطرابات، “لقد قمنا بتصميم خطة تنوع شاملة لإعادة توجيه حركة المرور المتأثرة، مما يضمن عدم مرور اتصالات عملائنا...
أفادت شركة الاتصالات العالمية، بتعرض أربعة كابلات بحرية للتلف في البحر الأحمر. وقالت الشركة التي تتخذ من (هونج كونج) مقراً لها، إن الهجمات الأخيرة التي شنتها مليشيا الحوثي قبالة سواحل اليمن أثرت بشكل كبير على شبكات الاتصالات في الشرق الأوسط.وبحسب الشركة فإنه في الرابع والعشرين من فبراير، تعرضت ثلاثة كابلات إنترنت بحرية للانقطاع، مما أثر على خدمات الويب في الهند وباكستان وأجزاء من شرق إفريقيا.ويعد مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر بمثابة نقطة محورية للكابلات البحرية، التي تمر من خلالها غالبية بيانات الإنترنت بين القارات.
أعلنت شركة الاتصالات العالمية، (HGC)، اليوم الاثنين 4 مارس / اذار 2024م ، عن تعرض أربعة كابلات بحرية للتلف في البحر الأحمر (قُبالة سواحل اليمن) ـ الذي يشهد هجمات حوثية منذ أشهر ضد سفن الشحن ـ ما تسبب بتأثر نحو 25% من خدمات الاتصالات في المنطقة.وقالت الشركة في بيان، نشرته على موقعها الإلكتروني إنها "تلقت مؤخراً بلاغاً بحادثة تلف أربعة كابلات (Seacom، TGN، AAE-1، EIG) من أصل أكثر من 15 كابلاً للاتصالات البحرية في البحر الأحمر".وأضافت الشركة التي تتخذ من (هونج كونج) مقراً لها، أن هذا أمر نادر الحدوث وكان له تأثير كبير على شبكات الاتصالات في الشرق الأوسط، قدرتها بنحو 25%.وأشارت الشركة إلى أنها قامت بتدابير فورية للتخفيف من أي اضطرابات، قائلة: "لقد قمنا بتصميم خطة تنوع شاملة لإعادة...
(CNN) -- قالت شركة اتصالات في هونغ كونغ، الاثنين، إن أربعة كابلات اتصالات بحرية قبالة ساحل اليمن في البحر الأحمر تضررت، بعد أسابيع من تحذير الحكومة اليمنية الرسمية من احتمال هجوم المتمردين الحوثيين على الكابلات.الأسبوع الماضي، ظهرت تقارير في وسيلة الإعلام الإسرائيلية غلوبس، عن تلف أربعة كابلات وهي: "سيكوم"، و"تي جي إن" والكابل الآسيوي الإفريقي- الأوروبي 1 (AAE-1)، وكابل الهند وأوروبا Gateway". وأشارت إلى أن المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران كانوا وراء الهجوم. ورفض زعيم المتمردين الحوثيين، عبد الملك الحوثي الاتهامات، قائلاً: "ليس لدينا نية لاستهداف الكابلات البحرية التي توفر الإنترنت لدول المنطقة". والاثنين، قالت شركة اتصالات هونغ كونغ HGC في بيان إن أربعة كابلات تحت البحر في البحر الأحمر قد قُطعت، وأضافت: "قدرنا أن هذا سيؤثر على 25% من حركة الإنترنت بين آسيا وأوروبا وكذلك الشرق الأوسط".وأردفت الشركة بالقول: "حوالي 15% من حركة...
أعلنت شركة البحر الأحمر للتطوير بالمملكة ومن خلال موقعها الإلكتروني، عن توفر عدد من الوظائف الشاغرة والمتاحة لكلا الجنسين في المجال الإداري والهندسي والعديد من التخصصات بنطاق الشركة وفروعها، وذلك لحملة البكالوريوس والماجستير في عدد من التخصصات المطلوبة؛ حيث سيتم العمل في عدد من المشاريع السياحية الخاصة بشركة البحر الأحمر للتطوير. تعرف على تفاصيل وظائف البحر الأحمر للتطوير المتاحةوأبرزت شركة البحر الأحمر للتطوير، أن الوظائف الشاغرة والمتاحة للتقديم تضم عدد 10 وظائف متنوعة التخصصات وتشمل تلك الوظائف المسميات التالية:– أخصائي ترجمة.– مدير هندسة المناظر الطبيعية.– مدير الهندسة المعمارية.– مدير النقل والتوزيع.– مدير أول في مجال هندسة المناظر الطبيعية.– أخصائي أول معلومات المشاريع.– مدرب مركز الغوص.– مدير أول التقارير المالية والدمج.– مدير أول التخطيط.– مساعد مدير إدارة الأصول. كيفية التقديم على...
"إم في روبيمار" سفينة شحن بضائع جوالة ترفع علم دولة بليز وهي دولة تقع شمال أميركا الوسطى، يبلغ طول السفينة نحو 172 مترا وعرضها 27 مترا، وهي مملوكة لشركة "غولدن أدفنشر شيبينغ" الملاحية التي يقع مقرها في لندن، وتديرها شركة "جي إم زد" لإدارة السفن التي يقع مقرها في لبنان. بناء السفينة بنت شركة "أونوموشي دوكيارد" سفينة "إم في روبيمار"، وهي شركة متخصصة في صناعة السفن وتنشط منذ سنة 1943، إذ بدأت عملية البناء يوم 30 أغسطس/آب 1996 وامتدت إلى 27 يناير/كانون الثاني 1997 تاريخ دخولها الخدمة البحرية. انتقلت ملكيتها بين عدد من شركات الملاحة مثل "ديليكا إس جي"، و"ميرس إس جي وشركة "مور ناف"، مما جعلها تحمل عددا من الأسماء، فقد أطلق عليها سابقا اسم "كين شين" عام 2007، و"جزيرة...
شمسان بوست / نشوان نصر: تستمر الشركات العالمية في قطاع الشحن في التحذير من استمرار اضطرابات في الحركة التجارية في البحر الأحمر لفترة طويلة تصل إلى شهر، مما يجعلها تستعد لتحمل عبء تكاليف متزايدة. وتأتي هذه التحذيرات في ظل الظروف الدرامية التي تشهدها المنطقة، وتزايد التكاليف بسبب زيادة أسعار الوقود وتكاليف التأمين، مما يجعل الشركات تبحث عن طرق بديلة أكثر تكلفة لتحويل سفنها.من جانبها، تتوقع شركة سي.ام.إيه سي جي استمرار اضطرابات الحركة التجارية لفترة طويلة، مما يدفعها للتحول إلى طرق أكثر تكلفة. وفي نفس السياق، تعتزم شركة ميرسك تأجيل بعض الرحلات بسبب الاضطرابات، مع التأكيد على ضرورة تحديد التحالفات لضمان استمرارية سلاسل التوريد.من جهتها، تتوقع شركة إيفر جرين استمرار الأزمة حتى الربع الثالث من العام الحالي، مع...
سرايا - في أول حادث من نوعه منذ التصعيد الحوثي في البحر الأحمر، أعلنت الحكومة اليمنية اليوم، أن سفينة الشحن "روبيمار" التي استهدفها الحوثيون الشهر الماضي، غرقت في البحر الأحمر الليلة الماضية، محذّرة من كارثة بيئية.وكانت سفينة الشحن ترفع علم بليز، وتديرها شركة GMZ لإدارة السفن في لبنان، لصالح شركة تابعة لشركة Golden Adventure Shipping S.A في المملكة المتحدة.بنيت في 1997ويعود تاريخ بناء السفينة إلى عام 1997 من قبل شركة Onomichi اليابانية، وشاركت في مبادرة حبوب البحر الأسود عام 2022، بحسب معلومات نقلتها موسوعة "ويكيبيديا".فيما تعتبر "روبيمار" سفينة شحن ضخمة تبلغ حمولتها 19,420 طناً، ووزنها الصافي 32,211 طناً.ويبلغ طولها 171 متراً وعرضها 27 متراً، وهي مجهزة بمحركات من نوع ميتسوبيشي الذي يوفر 7059 كيلوواط من الطاقة.أسماء سابقةوأطلق عليها اسم...
أظهرت بيانات صادرة عن مجموعة بورصات لندن أن روسيا تحول شحناتها من الغاز الطبيعي المسال إلى الصين إلى رأس الرجاء الصالح؛ بسبب تزايد خطر الهجمات في البحر الأحمر. من جهتها قالت شركة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية -إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم- إنها تتوقع اضطراب حركة الشحن التجاري لأشهر عدة، مع استمرار العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وسجلت الشركة الفرنسية خسارة قدرها 93 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة من 2023 مقارنة بأرباح صافية قدرها 3.04 مليارات دولار في الفترة ذاتها من 2022. لكن المجموعة قالت مؤخرا إن صافي أرباحها تراجع إلى 3.64 مليارات دولار لكامل العام الماضي. وكانت ميرسك الدانماركية حذَّرت الأسبوع الماضي من أن الاضطرابات في البحر الأحمر قد تستمر حتى النصف الثاني من...
أعلنت الحكومة اليمنية اليوم السبت غرق سفينة شحن استهدفها الحوثيون الشهر الماضي في البحر الأحمر. إقرأ المزيد مالك السفينة المهجورة في خليج عدن يرغب في سحبها إلى السعودية وقالت خلية الأزمة التابعة للحكومة اليمنية والمكلفة التعامل مع سفينة الشحن "روبيمار"، التي ترفع علم بيليز وتديرها شركة لبنانية: "ببالغ الأسف خبر غرق السفينة ام في روبيمار الليلة الماضية، وذلك بالتزامن مع العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر"، مشيرة إلى أنها "ستسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية والبحر والأحمر".وتعرضت سفينة الشحن "روبيمار"، التي تحمل أسمدة قابلة للاحتراق وتديرها شركة لبنانية ومسجلة في بريطانيا، لأضرار في هجوم بالصواريخ الشهر الماضي، وأعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن الهجوم، مؤكدين أن السفينة "معرضة للغرق" في خليج عدن بعد تعرضها "لإصابة بالغة".المصدر: أ ف ب
قال ستيفان بول الرئيس التنفيذي لشركة كونه + ناجل السويسرية للخدمات اللوجستية اليوم الجمعة إن الهجمات التي يشنها الحوثيون على سفن تجارية في البحر الأحمر لم تدفع الشركات إلى الهرولة للتحول إلى الشحن الجوي. وأردف قائلا “هذا لم يحدث بعد، ولا نتوقع حدوثه أيضا”، وأرجع هذا إلى ضعف الطلب الإجمالي وإلى مرونة سلاسل التوريد بعد جائحة فيروس كورونا. وأضاف أن الطلب على الشحن الجوي قد يرتفع إذا كان هناك نقص في حاويات الشحن البحري لكن أحجام الشحن البحري عادت إلى طبيعتها في الربع الأخير من العام الماضي. وقال المتحدث باسم الحوثيين في اليمن محمد عبد السلام لرويترز، اليوم الثلاثاء، إن الهجمات التي تشنها الجماعة على سفن الشحن في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيرة لن تتوقف، إلا في...
تتصاعد التوترات في البحر الأحمر، جراء الهجمات المتواصلة التي تشنها الميليشيات الحوثية المدعومة من إيران، ضد السفن التجارية المارة عبر هذا الخط الملاحي الهام. ورغم الحشد العسكري الكبير إلا أن الأوضاع الأمنية لا تزال مضطربة وغير آمنة لخطوط الملاحة الدولية.وأدت الهجمات إلى تعطيل أحد طرق التجارة الرئيسية في العالم أمام معظم سفن الحاويات التي تحمل كل أنواع المنتجات بين أركان العالم. ومع استمرار الأزمة، تتزايد المخاطر التي يواجهها الاقتصاد العالمي. ويحذر تجار التجزئة بالفعل من التأخير، وتتزايد تكلفة شحن البضائع.وفي تقرير نصف سنوي صدر الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". ست من أكبر عشر شركات شحن للحاويات -وهي: Maersk، وMSC، وHapag-Lloyd، وCMA CGM، وZIM، وONE- تتجنب...
قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي في شركة شحن الحاويات الفرنسية العملاقة CMA CGM رودولف سعادة إن الشركة تتوقع استمرار اضطراب حركة الشحن التجاري لأشهر، بسبب التوترات في البحر الأحمر.ولجأت شركات الشحن إلى تحويل السفن لطريق أطول وأكثر كلفة حول جنوب القارة الأفريقية بعد أن بدأ المسلحون الحوثيون شن هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن في البحر الأحمر وخليج عدن في نوفمبر / تشرين الثاني.وذكر سعادة "من المحتمل أن يستمر هذا لعدة أشهر".وصرّح لوكالة رويترز أن شركة CMA CGM علقت معظم رحلاتها في البحر الأحمر، لكنها لا تزال ترسل بعض الشحنات على أساس كل حالة على حدة عندما يكون من الممكن توفير مرافقة من البحرية الفرنسية.وعادة ما كانت الشركة ترسل ثلاث سفن يومياً عبر قناة السويس المتصلة بالبحر الأحمر، وهو...
تكثف حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر منذ اندلاع الحرب الدامية التي شنتها إسرائيل على قطاع غزة، مما يؤثرعلى الطريق البحرية الحيوية للتجارة بين الشرق والغرب. وردا على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بتغيير مسار رحلاتها والإبحار بدلا من ذلك حول أفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح الواقع جنوب غرب دولة جنوب افريقيا، وهو طريق أطول ومن ثم أكثر كلفة. تنفذ الولايات المتحدة منذ عدة أسابيع ضربات شبه يومية على جماعة الحوثيين التي تشن هجمات بشكل مستمر على السفن العابرة للبحر الأحمر، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة الذي يعيش على إيقاع حرب بلا هوادة منذ 7 من أكتوبر/تشرين الأول. ولم تفلح الضربات الأمريكية حتى الآن في وقف هجمات الحوثيين...
الجديد برس: أكدت شركة الاتصالات الدولية “سيكوم” المزودة لخدمة الإنترنت، إنه ليس للحوثيين علاقة بتلف الكابلات في البحر الأحمر. وقالت وكالة “تاس” الروسية للأنباء، إن المكتب الكيني لشركة “سيكوم” المزودة لخدمة الإنترنت “نفى التقارير التي تفيد بأن الكابل البحري في البحر الأحمر تعرض لأضرار في هجوم للحوثيين، قائلاً إنه قد يكون هناك تفسير آخر”. ونقلت الوكالة عن المتحدث باسم الشرطة تصريحات، قال فيها إنه “من الخطأ إلقاء اللوم في الحادث على الحوثيين لأن السبب الدقيق لم يتم تحديده بعد”. وأضاف: “من الممكن أن يكون الكابل قد تعرض للتلف بسبب مرساة السفينة أو أي جزء آخر كما يحدث عادةً بسبب انخفاض مستوى سطح البحر”. وأشارت الشركة إلى أن “مثل هذه الحوادث شائعة جدًا في المناطق التي يكون فيها مستوى سطح البحر...
أعلنت القيادة المركزية الأمريكية، إسقاط طائرات أمريكية وسفينة حربية، 5 طائرات مسيرة هجومية، أطلقت من مناطق الحوثيين في البحر الأحمر. جاء هذا بعد إعلان الحوثيين، أن هجماتهم، ضد سفن الاحتلال، والسفن الأمريكية والبريطانية، قد يعاد النظر فيها، في حال توقف العدوان على قطاع غزة ورفع الحصار عن الفلسطينيين. وقال المتحدث باسم الحوثيين محمد عبد السلام "لا توقف لأي عمليات مساندة للشعب الفلسطيني إلا بعد إيقاف العدوان على غزه وفك الحصار، وإذا توقفت إسرائيل فعلا وأزالت الحصار ودخلت المساعدات فلكل حادث حديث". من جانبها قالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري في مذكرة إن ناقلة بضائع سائبة مملوكة لليونان وترفع علم جزر مارشال أبلغت الثلاثاء عن صاروخ سقط في المياه على مسافة ثلاثة أميال بحرية منها على بعد 63...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد قال الحوثيون الثلاثاء، إنهم لن يعيدوا النظر في هجماتهم بالصواريخ والطائرات المسيرة على الملاحة الدولية في البحر الأحمر إلا بعد أن تنهي إسرائيل "عدوانها" في قطاع غزة.وردا على سؤال عما إذا كانوا سيوقفون الهجمات إذا تسنى التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار، قال محمد عبد السلام المتحدث باسم الحوثيين لرويترز، إن الوضع سيعاد تقييمه إذا انتهى حصار غزة وسمح بدخول مساعدات إنسانية.وقال عبد السلام: "لا توقف لأي عمليات مساندة للشعب الفلسطيني إلا بعد إيقاف العدوان على غزه وفك الحصار. وإذا توقفت إسرائيل فعلا وأزالت الحصار ودخلت المساعدات فلكل حادث حديث".وقالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري في مذكرة، إن ناقلة بضائع سائبة مملوكة لليونان وترفع علم جزر مارشال، أبلغت يوم الثلاثاء عن صاروخ سقط في...
أفادت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري الثلاثاء، بتلقيها بلاغا بوقوع حادث بحري في البحر الأحمر على بعد 50 ميلا قبالة مدينة الحديدة غربي اليمن. إقرأ المزيد لحظة بلحظة.. الحرب في غزة /27.02.2024/ صفقة وشيكة في غزة وتصاعد التوتر بجبهة لبنان وبحسبما أوردته الشركة في مذكرة استشارية فقد أبلغت سفينة تجارية بأن سفينة حربية كانت "تطلق النار".أعلنت القيادة المركزية الأمريكية الثلاثاء، أنها دمرت 3 سفن مسيرة وصاروخي كروز كانا معدين للإطلاق من مناطق الحوثيين في اليمن.وكانت القيادة المركزية قد أعلنت صباح الاثنين أن جماعة الحوثيين اليمنية أطلقت صاروخا باليستيا مضادا للسفن استهدف على الأرجح ناقلة أمريكية بخليج عدن مساء السبت، دون أن يصيبها.وتضامنا مع قطاع غزة، تستهدف جماعة "أنصار الله" (الحوثيون) سفن شحن في البحر الأحمر تملكها وتشغلها شركات إسرائيلية وتنقل...
أفادت التقارير الغربية أن العديد من الكابلات البحرية قد تضررت قبالة سواحل اليمن، مشيرة أن مليشيا الحوثي الإرهابية هي المسؤولة في تفجير خطوط الاتصالات.وقالت صحيفة "جلوبس" إن الحوثيين وراء تفجير خطوط الاتصالات الممتدة تحت البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن، التي تربط بين شبه الحزيرة العربية وإفريقيا.وأضافت أن 4 كابلات للاتصالات البحرية وهي - AAE-1، وSeacom، وEurope India Gateway (EIG)، وأنظمة TGN - تعرضت للضرر، مشيرة إلى أن إصلاح الخطوط المتضررة قد يستغرق ما يصل إلى 8 أسابيع.الى ذلك، أكدت شركة مراقبة الإنترنت NetBlocks أن خدمات الإنترنت في جيبوتي تعطلت، ربما بسبب تلف الكابل.ومع ذلك، يبدو أن شركة Seacom قد أكدت في الصحافة الأفريقية أنها تعاني من مشكلات في الكابلات.قالت الشركة إنها عانت من انقطاع في نظام Seacom/TGN، وأخبرت موقع ITWeb...
أعلنت شركة الاتصالات الدولية "سيكوم" عن خلل في بنيتها التحتية بالبحر الأحمر، مما أثر على نظام الكابلات في أفريقيا. وقالت الشركة -في بيان لها- أن جزءًا من نظام الكابلات الذي يمر عبر البحر الأحمر توقف عن العمل بشكل صحيح، مما أثر على تدفق المعلومات بين أفريقيا وأوروبا. وذكرت أن الجزء من نظام الكابلات الخاص بشرق أفريقيا الذي يعبر البحر الأحمر تعطل السبت الماضي، مما أثر على تدفق حركة المرور بين أفريقيا وأوروبا. وذكرت أنها تعاني من خلل يؤثر على نظام الكابلات الخاص بها في البحر الأحمر، وهو موقع التوترات الجيوسياسية المتزايدة حاليًا. وأشارت إلى أن العطل وقع فقط في جزء الكابل الذي يمتد من مومبسا (كينيا) إلى الزعفرانة (مصر). وتشير التقييمات الأولية إلى أن انقطاع الكابل...
حيروت – متابعات أعلنت شركة الاتصالات الدولية “سيكوم” عن خلل في بنيتها التحتية بالبحر الأحمر، مما أثر على نظام الكابلات في أفريقيا، بعد أنباء عن تضررها جراء هجمات الحوثيين. وقالت الشركة إن جزءًا من نظام الكابلات الذي يمر عبر البحر الأحمر توقف عن العمل بشكل صحيح، مما أثر على تدفق المعلومات بين أفريقيا وأوروبا. ورغم عدم تأكيد سبب الانقطاع حتى الآن، فإن التركيز يتجه نحو التوترات المستمرة في المنطقة، ما يجعل إصلاح الكابلات تحدياً بالنسبة لعمليات الصيانة. وأكدت الشركة في بيانها أن الجزء من نظام الكابلات الخاص بشرق أفريقيا الذي يعبر البحر الأحمر تعطل يوم السبت، مما أثر على تدفق حركة المرور بين أفريقيا وأوروبا الذي يعد موقع انقطاع الكابل مهمًا نظرًا لحساسيته الجيوسياسية والتوترات المستمرة...
شركة اتصالات عالمية تعلن خلل يضرب كابلات الإنترنت في البحر الأحمر.. هل نفذ الحوثيون تهديداتهم؟
انضمت شركة الشحن Diana Shipping لبعض أكبر الشركات العاملة في القطاع على مستوى العالم، وأعلنت تجنب الإبحار في قناة السويس بسبب الهجمات التي تتعرض لها السفن في البحر الأحمر.وقال رئيس الشركة أناستاسيوس مارجارونيس في مكالمة مع المستثمرين: العبور في قناة السويس انخفض بنحو 40% مقارنة بالمستويات التي شوهدت خلال النصف الأول من ديسمبر كانون الأول العام الماضي. وجاء ذلك نتيجة تجنب العديد من المشغلين بما في ذلك نحن هذه المنطقة.وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي صرح هذا الأسبوع بأن إيرادات قناة السويس تراجعت بين 40% إلى 50% بسبب التوترات في البحر الأحمر.وتعد قناة السويس خط تجاري رئيسي بين أوروبا وآسيا، فهي مسؤولة عن نقل حوالي 12% من الشحنات العالمية. وتجبر الأزمة الحالية شركات الشحن لاستخدام طرق أطول على الرغم من...
أكدت كلير أمونيك، المديرة العامة لشركة "أسكوما إنترناشيونال" للتأمين أن معدّلات تأمين شحن البضائع العالمي ارتفعت بما بين 5 و10 أضعاف، سواء لضمان السفن أو البضائع التي تعبر البحر الأحمر، بسبب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثيين اليمنية على السفن والبضائع التي تعبر البحر الأحمر.ومنذ 19 نوفمبر الماضي، تنفذ جماعة الحوثي هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر يشتبهون بأنها مرتبطة بإسرائيل أو متّجهة إلى موانئها، ويقولون إن ذلك يأتي دعمًا لقطاع غزة الذي يشهد عدوانًا إسرائيليًا منذ السابع من أكتوبر عام 2023.وحسب وكالة الصحافة الفرنسية، فقد حذرت أمونيك من أن تحويل مسار العديد من السفن إلى رأس الرجاء الصالح "قد يؤدي على الأرجح إلى زيادة عمليات القرصنة في المحيط الهندي" مشيرةً إلى أن "الخطر يمتدّ إلى أسفل البحر الأحمر باتجاه...
الجديد برس| بدأت العديد من شركات الشحن الأمريكية والمرتبطة بالولايات المتحدة، تحويل مسارها عن البحر الأحمر، خوفاً من الاستهداف اليمني. وأعلنت شركة الشحن Diana Shipping، وهي شركة أمريكية مقرها في أثينا ومسجلة بـ نيويورك، تقوم بتشغيل ناقلات البضائع السائبة، عن تجنب الإبحار في البحر الأحمر خوفاً من هجمات قوات صنعاء. وقبل أيام، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة الشحن البحري “Star Bulk Carriers”، إنهم لن يعبرو قناة السويس بعد الآن لأنه من الواضح أننا هدف للقوات المسلحة اليمنية (الحوثيين)، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة”. ويأتي قلق الشركات الأمريكية، بعد إعلان القوات المسلحة اليمنية، السفن والبوارج الأمريكية هدفاً مشروعاً لها، عقب عدوانها على اليمن.
ارتفعت أسعار التأمين على الشحن بشدة بسبب الهجمات الصاروخية على بعض السفن في البحر الأحمر. لكن وكالة التصنيف الائتماني الأميركية العالمية "موديز" استبعدت تأثيراً كبيراً لهذه الهجمات على التضخم. فقد أدت الهجمات التي شنها الحوثيون في اليمن على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى ارتفاع أقساط التأمين، الأمر الذي فاقم التكاليف المثقلة بالفعل بسبب ارتفاع أسعار الشحن وطرق التجارة البديلة الأطول. فالحوثيون نفذوا هجمات بلا هوادة منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023 على السفن التي تعبر البحر الأحمر متجهة إلى إسرائيل، علماً أنه مركز بحري يمر عبره عادة 12% من التجارة العالمية. وانخفض النقل البحري بالحاويات بنحو الثلث حتى الآن في عام 2024، مقارنة بالعام السابق، وفقاً لبيانات صندوق النقد الدولي. 3 أنواع من التأمين البحري على السفن...
قالت مجموعة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية -إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم- إن أرباحها الأساسية انخفضت 82.5% في الربع الأخير من العام الماضي، في ختام عام شهد اضطرابات تجارية في البحر الأحمر وتراجعا للطلب من المستهلكين. وكانت المجموعة أكبر الرابحين في فرنسا عام 2022 متجاوزة "توتال إنرجيز" للطاقة و"إل في إم إتش" للسلع الفاخرة بصافي أرباح سنوية بلغ 24.88 مليار دولار. لكن المجموعة قالت -أمس الجمعة- إن صافي أرباحها تراجع إلى 3.64 مليارات دولار العام الماضي. وقال المدير المالي للمجموعة رامون فرنانديز إن هناك حالة من الضبابية لا تزال تخيّم على توقعات العام الجاري، مضيفا أن التوقعات ستعتمد على عاملين، هما: الاقتصاد الكلي والوضع الجيوسياسي. وتشمل العوامل أيضا انتعاش تجارة البضائع العالمية من أدنى مستوياتها في...
قالت مجموعة "سي.إم.إيه سي.جي.إم" الفرنسية، إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم، اليوم الجمعة، إن أرباحها الأساسية انخفضت 82.5% في الربع الأخير من العام الماضي، في ختام عام شهد اضطرابات تجارية في البحر الأحمر وتراجعاً للطلب من جانب المستهلكين. وكانت المجموعة أكبر الرابحين في فرنسا عام 2022 متجاوزة توتال إنرجيز للطاقة، و"إل.في.إم.إتش" للسلع الفاخرة، بصافي أرباح سنوية بلغ 24.88 مليار دولار. لكن المجموعة قالت اليوم الجمعة إن صافي أرباحها تراجع إلى 3.64 مليار دولار العام الماضي. وقال رامون فرنانديز، المدير المالي للمجموعة، في مكالمة هاتفية، إن هناك حالة من الضبابية التي لا تزال تخيم على توقعات العام الجاري، مضيفاً أن التوقعات ستعتمد على عدة عوامل، أهمها الاقتصاد الكلي والوضع الجيوسياسي. وتشمل العوامل أيضا انتعاش تجارة البضائع...
نشرت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية تقريرًا حول تأثير هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر على حركة الشحن والاقتصاد العالمي وعلى تكاليف الشحن والتجارة العالمية وسلامة الملاحة البحرية. وقالت الصحيفة، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إن تكلفة شحن البضائع من آسيا ارتفعت بأكثر من 300 بالمائة بعد أن بدأ الحوثيون مهاجمة السفن في البحر الأحمر، مما أثار مخاوف من أن اضطرابات سلسلة التوريد قد تؤدي إلى تعكير صفو الاقتصاد العالمي مرة أخرى. ويواصل الحوثيون الذين يسيطرون على شمال اليمن، تهديد السفن، مما يجبر الكثيرين على اتخاذ طريق أطول بكثير حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، ولكن هناك دلائل تشير إلى أن العالم قد يتجنب أزمة شحن طويلة الأمد. وأوضحت الصحيفة أن أحد أسباب التفاؤل هو دخول عدد كبير...
ونشرت الهيئة تصريحاً صحافياً حول لقاء جمع بين رئيسها الفريق أسامة ربيع، والسيد إجنازيو ميسينا الرئيس التنفيذي للخط الملاحي الإيطالي “ميسينا” اليوم. وقالت إن “الرئيس التنفيذي للخط الملاحي الإيطالي ميسينا أكد أن الشركة تعتزم زيادة أعداد وحمولات السفن التابعة لها للعبور عبر قناة السويس خلال الفترة المقبلة”. وأضافت أن اللقاء يأتي “تفعيلاً لاستراتيجية هيئة قناة السويس البناءة لفتح قنوات تواصل مع كافة عملائها”. ويناقض هذا الإعلان الرواية الأمريكية البريطانية التي تقول إن كافة السفن مهددة بهجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر، حيث يشير إعلان الشركة الإيطالية إلى اطمئنانها للإبحار في المنطقة. ويأتي الإعلان بعد ثلاثة أيام من إعلان الاتحاد الأوروبي عن إطلاق العملية البحرية “اسبيدس” في البحر الأحمر، والتي أكد أنها ستكون “دفاعية” فقط ولن تنفذ أي عمليات في البر،...
وبحسب تقارير، فإن شركة "توتال إنرجيز" الفرنسية توقفت عن إرسال سفن عبر مضيق باب المندب منذ أسابيع، في حين قررت شركة "بي بي" البريطانية إيقاف جميع عمليات عبور السفن في البحر الأحمر. ومن جهتها، قررت شركة "إكوينور" النرويجية تغيير مسار السفن التي كان يفترض أن تعبر البحر الأحمر، كما قررت قطر للغاز استخدام طرق بحرية بديلة عن البحر الأحمر لتسليم شحنات الغاز المسال. بينما أوضحت شركة "إديسون" الإيطالية أنها تعاني من تباطؤ في إمدادات الشركة من الغاز المسال. 22/2/2024مقاطع حول هذه القصةبينهم أطفال.. مصابون في قصف إسرائيلي لمنزل بمخيم البريجplay-arrowمدة الفيديو 02 minutes 15 seconds 02:15مقتل جندي إسرائيلي وإصابة 8 في عملية نوعية شرق القدسplay-arrowمدة الفيديو 01 minutes 26 seconds 01:26طالبة من غزة تروي ما تعرضت له خلال اعتقالهاplay-arrowمدة الفيديو...
بحث محافظ بورسعيد عادل الغضبان ، اليوم/الأربعاء/ مع ممثلى شركة « البحر الأحمر» العالمية للاستثمار السياحي ، سبل التعاون في مجال الفرص الاستثمارية التي تشهدها جنوب وغرب محافظة بورسعيد.ورحب محافظ بورسعيد - خلال اللقاء - بالتعاون المثمر مع الوفد والذي يأتي تماشيا مع خطة التنمية المستدامة ببورسعيد، مستعرضا للفرص والمقومات الاستثمارية بغرب بورسعيد ، حيث قدمت مهندسة نيرمين نشأت مدير إدارة التخطيط العمراني جوانب مقترح مشروع التعاون والمراحل التي سيشملها. وتطرق محافظ بورسعيد عن ما تشمله جنوب وغرب بورسعيد من مخططات سكنية وتجارية وصناعية وسياحية وحرفية وثروة حيوانية ، فضلا عن موقع بورسعيد المتميز والذي يربطها بمحافظات الدقهلية والشرقية ودمياط ، بما يعظم من الفرص الاستثمارية ببورسعيد وكذا المخطط المقترح لتنمية وتطوير المنطقة بما يحقق الاستغلال الأمثل لكافة الموارد والإمكانيات المتاحة. وأوضح...
قالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري إن حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران استهدفت، الثلاثاء، سفينة شحن ترفع علم ليبيريا متجهة إلى الصومال. وقال الحوثيون اليوم إنهم استهدفوا سفينة الشحن الإسرائيلية (أم.أس.سي سيلفر) بعدد من الصواريخ في خليج عدن بالقرب من البحر الأحمر. ولم يدل المتحدث العسكري باسم الحوثيين يحيى سريع بمزيد من التفاصيل، لكنه قال في بيان إن الجماعة استخدمت أيضا طائرات مسيرة لاستهداف عدد من السفن الحربية الأميركية في البحر الأحمر وبحر العرب، بالإضافة إلى مواقع في إيلات بجنوب إسرائيل. وقالت أمبري في مذكرة "وصف الحوثيون السفينة بأنها إسرائيلية. والشركة المشغلة للسفينة مدرجة على أنها متعاونة مع (شركة) زيم وترسو بانتظام في موانئ إسرائيلية". وزيم لخدمات الشحن المتكاملة هي شركة إسرائيلية عامة لشحن البضائع الدولية مقرها في إسرائيل....
كشف مصدر مسؤول بشركة مياه الشرب والصرف الصحى بالبحر الأحمر في أن شركة المياه أمهلت المواطنين فترة سماح لتحويل الخزانات الأرضية إلى خزانات بلاستيك وأن آخر موعد لاستخدام الخزانات الأرضية هو شهر من تاريخه وسيتم بعدها إيقاف ضخ المياه إلى الخزانات الأرضية. منع استخدام الخزانات الأرضية كانت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر برئاسة المهندس محمد عيسي حذرت سكان مناطق «مبارك 11 - 12 - 13 -14» شمال مدينة الغردقة، من استمرار استخدام الخزانات الأرضية، وطالبت الشركة عبر بيان رسمي من الأهالي استخدام خزانات بلاستيكية بغطاء محكم. الخزانات الأرضية في الغردقة وعلمت «الوطن» من مصدر مسؤول بشركة مياه الشرب والصرف الصحى بالبحر الأحمر بأنه سيتم تطبيق لاستخدام خزانات البلاستيك بدلا من الخزانات الغردقة على باقي مناطق الغردقة تباعا وذلك...
طالبت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر، عبر صفحتها الرسمية على «فيسبوك» أهالي مناطق «مبارك 11 - 12 - 13 -14» بمدينة الغردقة، إلغاء الخزانات الأرضية، واستخدام خزانات بلاستيكية بغطاء محكم فوق الأرض. ضمان المحافظة على جودة مياه الشرب أشارت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر، إلى أن إلغاء الخزانات الأرضية الخرسانية أسفل الأرض يأتي لضمان المحافظة على جودة مياه الشرب طبقا لتوصيات لجنة الإصلاح البيئي والمكافحة المتكاملة من وزارة الصحة. أرقام تلقي استفسارات وشكاوى المواطنين وقال شركة مياه الشرب والصرف الصحي، إنها تتلقي استفسارات وشكاوى المواطنين على رقم الخط الساخن لشركة مياه الشرب والصرف الصحي «125»، ويمكن تلقي استفسارات المواطنين حول الشكاوى وكذلك مواعيد الضخ الجديدة عبر رقم 01002899956.
قالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري الأحد، إن سفينة شحن ترفع علم بيليز مسجلة في المملكة المتحدة وتديرها شركة لبنانية أبلغت عن تعرضها لهجوم في مضيق باب المندب. وأكدت أمبري في مذكرة أن السفينة كانت متجهة شمالا في رحلة من خورفكان في الإمارات إلى فارنا ببلغاريا عندما وقع الهجوم. وجاء في المذكرة "أبطأت السفينة المحملة جزئيًا لفترة وجيزة من عشر إلى ست عقد وانحرفت عن مسارها، واتصلت ببحرية جيبوتي، قبل أن تعود إلى مسارها وسرعتها السابقة". وذكرت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية أنها تلقت تقريرا عن حادث على بعد 35 ميلا بحريا جنوبي مدينة المخا اليمنية. ولم تعلن جماعة الحوثي اليمنية أي تفاصيل حول الهجوم الذي يعتقد أنها تقف خلفه، حيث تنشط في هذه المنطقة لاستهداف السفن الإسرائيلية أو تلك...
قالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري الأحد، إن سفينة شحن ترفع علم بيليز ومسجلة في المملكة المتحدة وتديرها شركة لبنانية أبلغت عن تعرضها لهجوم في مضيق باب المندب. ولم تعلن جماعة الحوثي اليمنية أي تفاصيل حول الهجوم الذي يعتقد أنها تقف خلفه، حيث تنشط في هذه المنطقة لاستهداف السفن الإسرائيلية أو تلك المتجهة إلى موانئ دولة الاحتلال. وفي وقت سابق الأحد، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم)، أنها نفذت 5 ضربات ضد أهداف للحوثيين في اليمن. وقالت سنتكوم، في بيان عبر منصة إكس، إنها نفذت مساء السبت، "خمس ضربات ضد ثلاثة صواريخ كروز متنقلة مضادة للسفن، وسفينة تحت الماء مسيرة (غواصة)، وسفينة سطحية مسيرة في المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون باليمن". وأضافت أن "هذا أول استخدام حوثي ملحوظ...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قال جونجونوالا، رئيس شركة بيناياك هاي تك للهندسة الهندية التي تشحن حوالي 700 حاوية من أدوات الآلات والمسبوكات الصناعية ومواد سقيفة السكك الحديدية لكل عام: “لقد خسرت الأسبوع الماضي طلبًا كبيرًا لصالح منافس بولندي لا يحتاج إلى دفع أسعار شحن متزايدة”. ووفقا لجريدة غلف ديلي نيوز، أكد أن المصدرين الأتراك يستفيدون أيضًا على حساب الشركات الهندية، مضيفًا أنه أرسل أيضًا بعض الطلبيات إلى المشترين بخسارة بعد استيعاب التكاليف المتزايدة. أجبرت الهجمات الصاروخية والطائرات بدون طيار التي شنها الحوثيون في اليمن في البحر الأحمر، العديد من شركات الشحن البحري على تغيير مسار السفن بعيدًا عن قناة السويس إلى محيط رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي لأفريقيا. وبدأت الأزمة في قلب سلاسل التوريد العالمية رأساً على عقب، مع تعثر...
الدنمارك – أعلنت شركة الشحن العملاقة “ميرسك” يوم الأربعاء أنها لا تتوقع استئناف عبور سفنها البحر الأحمر في وقت قريب، حيث لا يزال الممر مهددا من قبل الحوثيين في اليمن. وصرح الرئيس الإقليمي لشركة “Maersk North America” تشارلز فان دير ستيني، لشبكة CNBC، بأن الشركة تنصح العملاء بأنها قد تحتاج إلى مواصلة استخدام طريق أطول حول رأس الرجاء الصالح في الربع المالي الثالث من العام. ويضيف: “سيحتاج العملاء إلى التأكد من حصولهم على وقت عبور إجمالي أطول مدمج في سلسلة التوريد الخاصة بهم”. وفي اجتماع مع رئيس شركة الشحن العملاقة “MSC” سورين توفت، قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن الهيئة ستبدأ التنسيق مع العملاء لإيجاد سبل للحد من آثار أزمة البحر الأحمر على التجارة. وصرح أسامة ربيع بأن الهيئة...
أكدت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر استمرار سحب مياه الأمطار المتراكمة من كافة المناطق المتضررة بمدينة سفاجا التي تعرضت منذ فجر اليوم إلى أمطار.وأوضحت الشركة - في بيان اليوم /الخميس/ - أنه على الفور قامت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر بدفع سيارات ومعدات الشركة، وانتقال فرق الأزمات والطوارئ، وفرق التشغيل والصيانة وفرق الصرف الصح لمواقع تجمعات مياه الأمطار بمدينة سفاجا.من جانبه.. قال رئيس الشركة المهندس محمد عيسى إنه يتم العمل بنظام النوبتجيات طوال 24 ساعة لحين انتهاء جميع أعمال سحب الأمطار من كافة المناطق المتضررة وإزالة آثارها، منوهًا بأن الشركة تواصل إعلان حالة الطوارئ بجميع المدن؛ للتعامل الفوري مع أية حالات لتقلبات الطقس .وكانت محافظة البحرالأحمر قد رفعت درجة الاستعداد بكافة القطاعات الخدمية والوحدات المحلية ومجالس...
تواصل شركة مياه الشرب والصرف الصحى بالبحر الأحمر سحب مياه الأمطار المتراكمة من كافة المناطق المتضررة بمدينة سفاجاحيث تعرضت المدينة فجر اليوم الخميس لأمطار متوسطة و تم على الفور الدفع بسيارات ومعدات الشركة و انتقال فرق الأزمات والطوارئ وفرق التشغيل والصيانة وفرق الصرف الصحى لمواقع تجمعات مياه الأمطار بمدينة سفاجا ومن جانبه أكد المهندس محمد عيسي رئيس شركة مياه البحر الأحمر أنه يتم العمل بنظام النوبتجيات طوال ٢٤ ساعة لحين انتهاء جميع أعمال سحب الأمطار من كافة المناطق المتضررة و إزالة آثارهاوأضاف عيسي أن الشركة تواصل اعلان حالة الطوارئ بجميع مدن المحافظة للتعامل الفوري مع اي حالات لتقلبات الطقس.
كولر يستبعد كهربا من قائمة الأهلي أمام المصري