يمن مونيتور/قسم الأخبار

قالت شركة إيه.بي مولر ميرسك الدنمركية القطرية يوم الأربعاء إن الاضطرابات في شحن الحاويات عبر البحر الأحمر امتدت إلى ما هو أبعد من طرق التجارة في أقصى شرق أوروبا إلى شبكتها البحرية بالكامل.

وقالت في بيان “إن التأثير المتتالي لهذه الاضطرابات يمتد إلى ما هو أبعد من الطرق الرئيسية المتضررة، مما يتسبب في ازدحام الطرق البديلة ومراكز الشحن الأساسية للتجارة مع الشرق الأقصى وآسيا الوسطى وغرب وأوروبا”.

وحولت شركة ميرسك وشركات شحن أخرى سفنها حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا منذ ديسمبر كانون الأول لتجنب هجمات المسلحين الحوثيين المتحالفين مع إيران في البحر الأحمر، حيث أدت أوقات الرحلة الأطول إلى ارتفاع أسعار الشحن.

وأفادت ميرسك أ الصادرات الآسيوية تتأثر بالوضع أكثر من الواردات الآسيوية، مضيفة أن هذا يرجع في المقام الأول إلى كون الدول الآسيوية من المصدرين الرئيسيين على مستوى العالم.

وقالت إن الطلب على الشحن البحري لا يزال قويا على مستوى العالم، مع استخدام الشحن الجوي، بما في ذلك حل البحر والجوي، كبديل عندما يتعين نقل البضائع الحساسة للوقت بسرعة.

 

المصدر: رويترز

المصدر: يمن مونيتور

كلمات دلالية: البحر الأحمر الاضطرابات البحر الأحمر الحوثي اليمن حرب غزة

إقرأ أيضاً:

الجيش الإسرائيلي يعلن عن هجوم بالطيران من البحر الأحمر

الجيش الإسرائيلي يعلن عن هجوم بالطيران من البحر الأحمر

مقالات مشابهة

  • مصر تعلن حجم خسائرها بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
  • ميرسك تستبعد العودة لقناة السويس حتى 2025 وتتوقع ارتفاع الطلب على الشحن العالمي
  • ميرسك: تستبعد عودة الإبحار عبر قناة السويس حتى 2025
  • الجيش الإسرائيلي يعلن عن هجوم بالطيران من البحر الأحمر
  • جيش الاحتلال يعلن اعتراض مسيرتين من البحر الأحمر
  • ميرسك تعلق مرورها عبر قناة السويس حتى 2025 بسبب تهديدات البحر الأحمر
  • ميرسك لن تعود للشحن البحري عبر قناة السويس حتى 2025
  • ميرسك للشحن البحري لا تتوقع العودة لقناة السويس حتى 2025
  • ميرسك للشحن تستبعد عودتها إلى البحر الأحمر بسبب التهديدات
  • "ميرسك" تستبعد عودتها قريباً لقناة السويس بسبب تهديدات البحر الأحمر