أحدث ارتفاع أسعار الشحن البحري وتكدس السفن في الموانئ ونقص الحاويات الفارغة فوضى في التجارة العالمية خلال أزمة سلاسل الإمداد في فترة جائحة (كوفيد-19) وعادت لتطل برأسها من جديد بدخول قطاع الشحن موسمه المزدحم.

وقال كبير المحللين لدى منصة (زينيتا) بيتر ساند "هناك خليط من الضبابية والارتباك في سلاسل إمداد الشحن البحري عالميا"، وأضاف "سرعة وحجم هذا الارتفاع الحديث (في الأسعار) أخذا السوق على حين غرة".

اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2أرامكو تستحوذ رسميا على 40% من شركة غاز ونفط باكستانأرامكو تستحوذ رسميا على 40% من شركة غاز ...list 2 of 2الذهب والفضة والنحاس تحقق عوائد أعلى في 2024الذهب والفضة والنحاس تحقق عوائد أعلى في ...end of list

وذكر ساند أن سعر الشحن الفوري لإرسال شاحنة بطول 40 قدما (12 مترا) من الصين إلى شمال أوروبا سجل الجمعة 4615 دولارا، وهو أعلى تقريبا بمقدار 3 أضعاف ونصف من سعر أول مايو/أيار الماضي، لكنه دون أعلى سعر على الإطلاق الذي بلغ 14 ألفا و407 دولارات في يناير/كانون الثاني 2022.

ويعود تاريخ اضطرابات قطاع شحن الحاويات إلى ديسمبر/كانون الأول الماضي حينما حولت شركة ميرسك وهاباغ لويد وخطوط شحن أخرى مسار سفنها بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس لتفادي هجمات جماعة الحوثي اليمنية بالطائرات المسيرة والصواريخ.

ذكر موقع "لاينرليتيكا" لتقديم التحليلات في تقرير حديث أن تكدس الموانئ في الصين ودول آسيوية أخرى يضغط على سوق شحن حاويات منهكة وتئن بالفعل تحت وطأة نقص المساحات داخل السفن ونقص المعدات.

وقال كوراي كوزه كبير مسؤولي قطاع الشحن لدى "إيفرستريم أناليتيكس" إن الحاويات الفارغة تتكدس أيضا في سريلانكا والإمارات، في حين تبلغ الصين وسنغافورة بوجود نقص في الحاويات.

المصدر: الجزيرة

كلمات دلالية: حريات أسواق

إقرأ أيضاً:

ارتفاع الأمواج.. استمرار إغلاق ميناء الغردقة البحري بسبب سوء الأحوال الجوية

أعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر، صباح اليوم، استمرار إغلاق ميناء الغردقة البحري بمحافظة البحر الأحمر، نظراً لاستمرار سوء الأحوال الجوية التي تهدد سلامة الملاحة البحرية.

وأوضحت الهيئة أن شدة الرياح لا تزال تصل إلى 34 عقدة جنوبية غربية، مع ارتفاع الأمواج بين 3 إلى 4 أمتار، ما يجعل حالة البحر مضطربة للغاية وغير آمنة للملاحة.

وأكد اللواء مهندس محمد عبدالرحيم، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، أن قرار الإغلاق مستمر حفاظاً على الأرواح والممتلكات، مشدداً على ضرورة الالتزام بتعليمات السلامة الصارمة.

ووجه عبد الرحيم الجهات المختصة داخل الموانئ بتكثيف المتابعة مع الهيئة العامة للأرصاد الجوية لمراقبة تطورات الطقس، والتأكد من سلامة العلامات الملاحية في المداخل والمخارج البحرية.

وأشار إلى تفعيل غرف العمليات في الموانئ لمتابعة الموقف بشكل مستمر، واتخاذ التدابير الاحترازية اللازمة للتعامل مع أي مخاطر محتملة. 

وناشدت الهيئة كافة الجهات المعنية بضرورة توخي الحذر ووقف جميع الأنشطة البحرية سواء للوحدات الصغيرة أو الكبيرة، إلى حين استقرار الأحوال الجوية وعودة الملاحة إلى طبيعتها.

وتتابع هيئة موانئ البحر الأحمر تطورات الحالة الجوية بالتنسيق مع الجهات المعنية لضمان اتخاذ القرارات المناسبة التي تحقق السلامة العامة.

 

مقالات مشابهة

  • وزيرة البيئة تتابع حادث شحوط سفينة الشحن بالقصير
  • وزيرة البيئة تصل البحر الأحمر لمتابعة حادث شحوط سفينة الشحن بالقصير
  • وزيرة البيئة تعقد اجتماعًا لمتابعة حادث شحوط سفينة الشحن بالقصير
  • البطل: تحقيق أعلى معدلات السلامة والصحة المهنية ينعكس إيجابًا على زيادة الإنتاج
  • البطل: تحقيق أعلى معدلات السلامة والصحة المهنية ينعكس إيجاباً على زيادة الإنتاج
  • القاهرة: مصر أكثر البلدان تضرراً من هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
  • وظائف شاغرة في شركة البحر الأحمر الدولية
  • اغلاق ميناء الغردقة البحري لسوء الأحوال الجوية
  • استمرار غلق ميناء الغردقة البحري لسوء الأحوال الجوية
  • ارتفاع الأمواج.. استمرار إغلاق ميناء الغردقة البحري بسبب سوء الأحوال الجوية