2024-07-04@11:58:42 GMT
إجمالي نتائج البحث: 746

«شرکة البحر الأحمر»:

    وتوقعت شركة “ ميرسك ” الدنماركية الداعمة للكيان الصهيوني تقلص الإنتاج العالمي إلى ادنى مستوى له منذ عقود .وأفادت الشركة في بيان لها بانها تتوقع انخفاض الطاقة الإنتاجية في أوروبا و اسيا إلى نحو 20 % اي الثلث ، مؤكدة بان الخطر يتسع في وجه الملاحة المرتبطة بإسرائيل في ظل وصول الهجمات اليمنية إلى مناطق ابعد.وقال الرئيس التنفيذي لشركة "ميرسك" للشحن البحري ان الشركة لن تعود للإبحارثانية عبر البحر الأحمر واشار الى المسافة الطويلة لرحلات الشحن وتقلص القدرة الاستيعابية، أدى إلى إرتفاع سعر الحاوية بشكل كبير واضاف " كلما طال أمد هذه الأزمة في البحر الأحمر، كلما ترسخّت تكاليفنا بشكل أعمقوتأتي تحذيرات شركة ميرسك عقب يوم على إعلان هاباغ لويد الألمانية تعليق عملياتها في المنطقة مع تصاعد التهديدات اليمنية
    الجديد برس: أعلنت شركة “ميرسك”، وهي واحدة من أكبر شركات الشحن البحري في العالم، عن زيادة جديدة في رسوم الشحن وسط تصاعد العمليات المستمرة في البحر الأحمر، في ظل الحصار اليمني المفروض على الملاحة الإسرائيلية، والذي أثر بشكل مباشر على الشركة. ووفقاً لبيان صادر عن شركة ميرسك، فقد أبلغت عملائها بزيادة رسوم الشحن بسبب الوضع الراهن في البحر الأحمر. وتأتي هذه الزيادة كنتيجة مباشرة للخسائر التي تكبدتها الشركة مؤخراً. وفي وقت سابق، أعلنت ميرسك عن تصاعد خسائرها بسبب استهداف سفنها المرتبطة بموانئ الاحتلال الإسرائيلي من قبل قوات صنعاء التي تؤكد أن عملياتها العسكرية تأتي دعماً وإسناداً للمقاومة والشعب الفلسطيني في قطاع غزة. وتعتبر شركة ميرسك للشحن البحري من اللاعبين الرئيسيين في صناعة الشحن العالمية، حيث تمتلك أسطولاً ضخماً من السفن...
    قالت وكالة "بلومبرغ" الأمريكية إن غرق جماعة الحوثي لناقلة الفحم بواسطة مُسيّرة بحرية سيؤدي إلى زيادة مخاطر الإبحار في معبر باب المندب الحيوي إلى مستوى جديد.   وأضافت الوكالة في تقرير لها ترجمه للعربية "الموقع بوست" إن غرق سفينة الفحم اثر الهجوم الحوثي سيؤدي أيضا إلى ارتفاع جديد في تكاليف التأمين.   والثلاثاء قالت البحرية البريطانية إن الأشياء الوحيدة المرئية في آخر موقع معروف لناقلة البضائع السائبة Tutor - عندما كانت شبه مغمورة بالمياه - كان بعض الحطام وبقعة نفط. وقد تمكن المسلحون الحوثيون من ضربها بقارب بحري مسير مما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم وإصابة آخرين. حيث قالوا إنهم في النهاية أغرقوها بالمتفجرات.   ونقلت الوكالة عن شخصين عل اطلاع بالسوق قولهم إن سعر تغطية السفن للعبور...
    أعلن الجيش الأميركي، مساء الخميس، تدمير 4 زوارق مسيّرة وطائرتين مسيّرتين لجماعة الحوثيين، في وقت دعت واشنطن فيه إلى إطلاق عمال إغاثة اعتُقلوا في وقت سابق هذا الشهر. وفي بيان، قالت القيادة المركزية للجيش الأميركي (سنتكوم) إنها دمرت هذه الزوارق والطائرات المسيّرة التابعة للحوثيين خلال عمليات في البحر الأحمر. وكان الجيش الأميركي أعلن، مساء الأربعاء، تدمير موقعي قيادة وتحكم للحوثيين باليمن، في أعقاب سلسلة من الهجمات شنها الحوثيون في الأيام الأخيرة ضد سفن تعبر البحر الأحمر وخليج عدن. وكانت السفينة التجارية "إم في توتور"، التي ترفع علم ليبيريا وتملكها وتشغلها شركة يونانية، قد أصيبت، الأربعاء الماضي، بأضرار جسيمة إثر هجوم بزورق مسيّر وصواريخ تبناه الحوثيون، ما أدى إلى مقتل بحار فلبيني، حسب واشنطن. وبعد أيام على استهداف السفينة، أُجلي طاقم...
    قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) ان سفينة تجارية تغرق قبالة سواحل جيبوتي، بعد يومين من تعرضها لهجوم من قبل جماعة الحوثيين في خليج عدن، جنوب اليمن. وابلغ قائد سفينة الشحن (Verbena) اليوم السبت أن السفينة لاتزال مشتعلة وتغرق، على بعد 30 ميلاً بحرياً شمال شرق جيبوتي، حيث تتواجد حالياً بعد إخلائها والتخلي عنها.  وسفينة "فيربينا" التي ترفع علم بالاو وتملكها شركة أوكرانيا وتشغّلها شركة بولندية، كانت قد تعرضت، الخميس، لهجوم بمقذوفين، على بعد 98 ميلا بحريا شرق عدن، ما أدى إلى نشوب حريق على متنها، ثم أصيبت لاحقاً بمقذوف ثالث أحدث المزيد من الأضرار في السفينة.  السفينة تعرضت لهجوم بصاروخي كروز أطلقهما المتمرّدين الحوثيين المدعومين من إيران، وأبلغت عن وقوع أضرار وحريق على متنها، كما أصيب أحد البحارة بجروح...
    قالت شركة ميرسك للنقل البحري، الأربعاء، إن صناعة الخدمات اللوجستية العالمية تواجه تحديات غير مسبوقة حاليًا بسبب الوضع الراهن في البحر الأحمر.   وذكرت في بيان لها، أن تأثيرات تلك الاضطرابات المستمرة "تظهر محسوسة على سلاسل التوريد على مستوى العالم، بما في ذلك نقص المعدات والقدرات، والتأخير، والتكاليف الإضافية".   وأضافت لحماية طاقمنا وسفننا وبضائع عملائنا، واصلنا الإبحار حول رأس الرجاء الصالح، مضيفين ما يقرب من 4000 ميل إلى إجمالي طول الرحلة، مما أدى إلى أوقات رحلة أطول وارتفاع النفقات التشغيلية، مشيرة إلى أنها تواجه زيادة في تكاليف الوقود بنسبة 40% مقارنةً بالإبحار عبر البحر الأحمر / خليج عدن.   وتابعت "مع مرور ما يقرب من 30% من حركة الحاويات العالمية عبر قناة السويس، فإن التحول إلى طرق أطول أدى...
    أعلنت شركة مياه الشرب في البحر الأحمر، حالة الطوارئ ورفع درجة الاستعداد القصوى لاستقبال عيد الأضحى المبارك، جاء ذلك، خلال اجتماعًا موسعًا، عقده المهندس محمد عيسى، رئيس شركة مياه البحر الأحمر، بحضور رؤساء القطاعات ومديري الأفرع ومديري العموم بجميع فروع الشركة.وخلال الاجتماع، أكد رئيس شركة مياه البحر الأحمر، علي انتظام العمل بجميع مواقع الشركة واستمرار العمل بنظام النوبتجيات بالمحطات والروافع لضمان جودة خدمات مياه الشرب والصرف الصحي التي يتم تقديمها للمواطنينولفت رئيس الشركة، إلى أن الخط الساخن، يواصل أعماله طوال ٢٤ ساعة في استقبال استفسارات وشكاوى المواطنين والتعامل معها علي الفو، بجانب التزام قطاع المعامل ومراقبة الجودة بالشركة بإجراء كافة التحاليل الكيميائية والبكتريولوجية والبيولوجية للمياه للتأكد من جودة المياه المنتجة ومطابقتها للمواصفات الصحية والقياسية،بالإضافة إلي الإشراف الكامل على المياه المنتجة...
       بحث اللقاء استكشاف الغاز في البحر الأحمر وإنشاء مصانع اليوريا، مما سيسهم في تعزيز البنية التحتية للطاقة في السودان وتحقيق فوائد اقتصادية كبيرة التغيير: بطرسبرغ عقد وزير المالية والتخطيط الاقتصادي، جبريل إبراهيم محمدـ لقاءً مع ممثلي شركة غازبروم الروسية على هامش مؤتمر سان بطرسبرغ، بحضور سفير السودان في موسكو محمد غزالي. وبحسب إعلام وزارة المالية بحث اللقاء إمكانية تنفيذ مشاريع استكشاف الغاز في البحر الأحمر وإنشاء مصانع اليوريا، مما سيسهم في تعزيز البنية التحتية للطاقة في السودان وتحقيق فوائد اقتصادية كبيرة. ووفقا لمصادر إعلامية، أمس، فإن السودان وروسيا وقعا مسودة اتفاق تدعم منح الجيش السوداني عتادا حربيا وفق برتوكول منفصل، كم تمنح روسيا مركز دعم فنياً ولوجستياً عسكرياً على البحر الأحمر. وتوجه، الثلاثاء، نائب رئيس مجلس السيادة الانتقالي، مالك...
    شركة أمبري: استهداف ناقلة بضائع مملوكة لشركة يونانية كانت متجهة شمالا في البحر الأحمر
    أدت اضطرابات البحر الأحمر إلى ابتعاد سفن الشحن التجاري عن هذا الشريان الحيوي للتجارة العالمية، جراء الهجمات الإرهابية التي تشنها مليشيا الحوثي- ذراع إيران في اليمن، تحت غطاء "نصرة غزة ودعم فلسطين".ابتعاد السفن عن خط باب المندب- قناة السويس، أنعش عملية النقل الجوي، وسجلت معدلات الشحن الجوية خلال شهر مايو ارتفاعاً بلغ نحو 80%، مقارنة بذات الشهر في العام الماضي. وهو معدل مرتفع يؤكد لجوء أصحاب البضائع للنقل الجوي لاستمرار أنشطتهم التجارية وتفادي التأخير وارتفاع تكاليف الشحن والتأمين البحري بسبب تصاعد أزمة البحر الأحمر والهجمات الحوثية.وقال روجير بلوك، مدير تطوير المنتجات في شركة "ورلد إيه سي دي" (WorldACD) ومقرها في أمستردام، إن معدلات الشحن الجوي من الخليج العربي وجنوب آسيا إلى أوروبا ارتفعت 80% تقريباً في مايو مقارنة بالعام السابق....
    أحدث ارتفاع أسعار الشحن البحري وتكدس السفن في الموانئ ونقص الحاويات الفارغة فوضى في التجارة العالمية خلال أزمة سلاسل الإمداد في فترة جائحة (كوفيد-19) وعادت لتطل برأسها من جديد بدخول قطاع الشحن موسمه المزدحم. وقال كبير المحللين لدى منصة (زينيتا) بيتر ساند "هناك خليط من الضبابية والارتباك في سلاسل إمداد الشحن البحري عالميا"، وأضاف "سرعة وحجم هذا الارتفاع الحديث (في الأسعار) أخذا السوق على حين غرة".اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2أرامكو تستحوذ رسميا على 40% من شركة غاز ونفط باكستانأرامكو تستحوذ رسميا على 40% من شركة غاز ...list 2 of 2الذهب والفضة والنحاس تحقق عوائد أعلى في 2024الذهب والفضة والنحاس تحقق عوائد أعلى في ...end of list وذكر ساند أن سعر الشحن الفوري لإرسال شاحنة بطول 40...
    الجديد برس/ كشفت الولايات المتحدة الأمريكية ، الأربعاء، كواليس مواجهات جديدة في #البحر_الأحمر انتهت بانتصار “الحوثيين”. وأفادت القيادة المركزية للقوات الأمريكية في بيان لها بأن مواجهات استمرت منذ الرابعة صباحاً وحتى الواحدة ظهر الثلاثاء ، وتم  خلالها اطلاق نحو 10 طائرات مسيرة وصواريخ بالستية. وأوضح البيان بان 3 صواريخ من اصل 5 استهدفت سفينة “لاكس” وهي ناقلة بضائع سائبة ترفع  علم جزر المارشال وتديرها شركة مقرها اليونان، موكدة الحاق الهجوم اضرار بالسفينة التي تحدثت شركة امبري البريطانية عن غرق جزء منها. ولم توضح القيادة الامريكية اهداف بقية الطائرات والصواريخ البالستية لكنها اكدت بانها شكلت خطرا على السفن والبوارج الامريكية والحليفة لها في إشارة إلى ان بقية الصواريخ استهدفت بوارج أمريكية.
    عواصم - الوكالات قالت القيادة المركزية الأمريكية إن جماعة أنصار الله أطلقوا صاروخا باليستيا مضادا للسفن في البحر الأحمر وضربوا ناقلة نفط ترفع علم بنما تملكها وتشغلها شركة يونانية وكانت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري قد قالت في صباح اليوم السبت إنها تلقت معلومات عن تعرض ناقلة نفط ترفع علم بنما لهجوم على بعد 10 أميال بحرية تقريبا إلى جنوب غربي مدينة المخا اليمنية. وذكرت أمبري أن اتصالا لاسلكيا أشار إلى أن السفينة أُصيبت بصاروخ وأن حريقا اندلع على متنها. ولم تقدم الشركة تفاصيل عن الاتصال. وأضافت أمبري في وقت لاحق أن الناقلة تلقت مساعدة وأن الأنباء تفيد بأن إحدى وحدات التوجيه بالسفينة تعمل. ولم تذكر الشركة الجهة التي قدمت المساعدة.  
    أعلنت إدارة التوظيف وتقييم أداء العاملين بقطاع الموارد البشرية بشركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي عن حاجتها للتعاقد مع قارئ عدادات ومحصل بنظام العمولة بموجب عقد وكالة شروط المتقدمين لشغل وظائف شركة المياه 2024 وحددت الشركة عبر منشور علي الصفحة الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» الشروط الواجب توافرها في المتقدمين لشغل الوظائف كالتالي: - أن يكون المتقدم من المقيمين إقامة دائمة بالمدن الآتية ( رأس غارب - الغردقة - سفاجا - القصير) وفقاً لبطاقة الرقم القومي السارية والصادرة في تاريخ سابق للإعلان. - أن يكون المتقدم حاصلا على دبلوم تجارة ( ثلاث سنوات / خمسة سنوات) . - ألا يزيد سن المتقدم عن (30) ثلاثين عاماً في 2024/04/01م ....
    الجديد برس| أكد موقع “شيبينغ ووتش” الدنماركي المختص بشؤون الملاحة البحرية رواية قوات صنعاء بشأن هوية السفن التي يتم استهدافها في البحر الأحمر والبحر العربي وخليج عدن والمحيط الهندي.   ونشر الموقع الدنماركي، اليوم الإثنين، في تقرير عنه، أنه “بالنظر إلى السفن التي انتهى بها الأمر في مرمى النيران أو التي أصيبت بطائرات بدون طيار أو صواريخ، فإن السفن المملوكة لإسرائيل والتي ترفع العلم الأمريكي تحتل نسبة عالية إلى جانب السفن من الدول التي تدعم إسرائيل في صراع غزة”.   وذكر الموقع أن “شركة ميرسك قررت منذ عدة أشهر التوقف عن إرسال السفن عبر مضيق باب المندب” مشيراً إلى أن هذا القرار شمل “سفن الشركة الأمريكية التابعة لميرسك والتي تؤدي مهام الدفاع الأمريكي”، وهو ما يشير إلى علاقات شركة ميرسك...
    المناطق-واسأعلنت شركة البحر الأحمر الدولية عن تعاونها مع “أوراكل” لتقديم حلولها التقنية في مجال الضيافة للمرة الأولى في المملكة والتي تشمل منصة “أوبرا كلاود” (OPERA Cloud) الرقمية للضيافة.وستكون بهذا منتجعات “البحر الأحمر الدولية”– “منتجع ثول الخاص” و “شيبارة” و”دزرت روك” – أول المنتجعات السعودية المستفيدة من أحدث حلول تقنيات “أوراكل السحابية” الرقمية للضيافة، ويأتي ذلك في أعقاب قرار الشركة للاستثمار في توفير هذه الحلول في المملكة، من خلال خوادم “أوراكل السحابية” الموجودة في مدينة جدة.أخبار قد تهمك شركة البحر الأحمر تعلن عن 113 وظيفة شاغرة 5 يونيو 2023 - 11:37 صباحًا مبادرة “سوق عامرة” لشركة البحر الأحمر الدولية ترسخ مفاهيم المسؤولية الاجتماعية 25 ديسمبر 2022 - 11:43 صباحًاوأفاد الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر الدولية جون باغانو أن منصة “أوراكل” أكدت...
    قالت شركة شحن الحاويات الألمانية هاباج لويد يوم الاثنين إنها تواصل تجنب البحر الأحمر وخليج عدن، مضيفة أن "منطقة الخطر" المرتبطة بالهجمات المحتملة لجماعة الحوثي المتحالفة مع إيران لم تمتد إلى البحر المتوسط.   وأضافت الشركة في تعليقات عبر البريد الإلكتروني "ما نراه هو أن نطاق الهجمات في البحر الأحمر وخليج عدن يتسع أكثر فأكثر… ولهذا السبب نتجنب هذه المنطقة تماما"، وفقا لرويترز.   وأعربت الشركة عن خشيتها توسع أزمة شحن السفن الحاصلة في البحر الأحمر وخليج عدن لتشمل البحر المتوسط، موضحة أنها تواصل تجنب البحر الأحمر وخليج عدن.   وفي وقت سابق، قالت أكبر منافسة لهاباج لويد، وهي شركة ميرسك، إن أزمة حركة شحن الحاويات في البحر الأحمر تتفاقم ومن المتوقع أن تتقلص القدرة الاستيعابية للقطاع بين الشرق الأقصى وأوروبا بما يصل إلى 20...
    أعلنت شركة البحر الأحمر العالمية أن شركتها التابعة التركيبات الأولية للأعمال الكهربائية المحدودة، وقعت عقدًا لمدة 379 يوماً مع شركة قادة البناء الحديث (MBL)، للقيام بالأعمال الهندسية والمشتريات والإنشاء المتعلقة بالأعمال التحضيرية للموقع والبنية التحتية في مشروع تطوير وسط جدة.ووفقا لبيان على "تداول" اليوم، تبلغ قيمة المشروع 113 مليون ريال (غير شامل ضريبة القيمة المضافة). وقالت الشركة في بيانها إن الأثر المالي لهذا المشروع سينعكس ابتداءً من الربع الثاني من العام 2024.
    يمن مونيتور/ صنعاء/ ترجمة خاصة قالت وكالة (بلومبرج) إن الحكومة اليمنية والحوثيين يمنعون إصلاح ثلاثة كابلات انترنت بحرية تضررت في البحر الأحمر في فبراير/شباط الماضي. وقالت الوكالة الأمريكية في تقرير –ترجمه “يمن مونيتور”: تتعطل الإصلاحات الكاملة لثلاثة كابلات إنترنت بحرية تضررت في البحر الأحمر في فبراير/شباط بسبب الخلافات حول من يتحكم في الوصول إلى البنية التحتية في المياه  اليمنية. منحت الحكومة اليمنية تصاريح لإصلاح اثنين من أصل ثلاثة كابلات، لكنها رفضت الثالث بسبب خلاف مع أحد أعضاء اتحاد الكابلات. تمت الموافقة على إصلاحات كابلات Seacom وEIG، لكن الكونسورتيوم الذي يدير AAE-1، والذي يضم شركة الاتصالات TeleYemen، لم يحصل على تصريح من الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا، وفقًا للوثائق التي اطلعت عليها بلومبرج. ثلاثة من أصل أكثر من عشرة كابلات تمر...
    وحسب وكالات أنباء عالمية، ووسائل إعلام دولية، فَــإنَّ ثلاث شركات على الأقل، من كبريات الشركات العالمية للشحن البحري، أكّـدت عدمَ مجازفتها وتجاهلها لتحذيرات القوات المسلحة اليمنية، خُصُوصاً بعد إثبات القدرات اليمنية نجاعتَها في اصطياد السفن المرتبطة بالعدوّ الصهيوني، بدءاً من الرصد والتعقب ودقة المعلومات، مُرورًا بالمتابعة الحثيثة لحركة الملاحة، وُصُـولاً إلى الاستهداف المباشر والدقيق، بدون أي خطأ. شركة الشحن البحرية العالمية “هاباج لويد” الناقلة إلى موانئ الكيان الصهيوني، ذكرت أن “نطاق الهجمات في البحر الأحمر وخليج عدن يتسع أكثر فأكثرَ؛ ولهذا نتجنب هذه المنطقة تمامًا”، في إشارة إلى اقتناع الشركة بجدية القرار اليمني الجديد، وقدرة القوات المسلحة على فرضه بالقوة على كُـلّ المتجاهلين. من جهتها، ذكرت شركة الشحن الدنماركية العملاقة “ميرسك” أنه من المتوقع أن تتقلص القدرة الاستيعابية للشحن البحري...
    قالت شركة "ميرسك" الدنماركية للشحن البحري، الاثنين إن تعطل حركة شحن الحاويات في البحر الأحمر يزداد سوءا، تزامنا مع إعلان جماعة الحوثي تهديداتها للسفن في المحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط.   وتوقعت الشركة -في بيان لها- أن تستمر اضطرابات الشحن الناجمة عن هجمات المسلحين الحوثيين على السفن في البحر الأحمر حتى نهاية العام على الأقل. كما توقعت أن يقلل من طاقة الصناعة بين الشرق الأقصى وأوروبا بنحو 15 إلى 20 في المئة في الربع الثاني.   وأضافت: "لقد توسعت منطقة الخطر، والهجمات تصل إلى أبعد من ذلك".   وتابعت: "لقد أجبر هذا سفننا على إطالة رحلتها أكثر، مما أدى إلى وقت وتكاليف إضافية لنقل شحنتك إلى وجهتها في الوقت الحالي".   وقالت ميرسك "نحن نفعل ما في وسعنا لتعزيز الموثوقية،...
    حذرت شركة "ميرسك" للشحن الدولي، اليوم الاثنين، من أن تداعيات الوضع في البحر الأحمر آخذة في الاتساع وتسببت باضطرابات على مستوى القطاع.وجاء ذلك وسط اعلان شركة شحن الحاويات الدنماركية عن نتائج الربع الأول من عام 2024، حيث قالت انها رفعت توجيهات أرباحها للعام بأكمله بمقدار 3 مليارات دولار أمريكي كحد أدنى من نطاق نتائجه المالية المحتملة.وقالت ميرسك إنها تتوقع أن تستمر الهجمات المستمرة ضد الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن في النصف الثاني من العام.وأدى الوضع في منطقة البحر الأحمر إلى زيادة أسعار السوق والتكاليف بسبب إعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا.وقال الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك، فينسنت كليرك: "ما زلنا نتوقع العدد الكبير من السفن الجديدة التي يتم تسليمها خلال هذا العام والعام المقبل لتعويض هذه العوامل...
    أعلنت الوحدة المحلية لمدينة مرسى علم جنوب البحر الأحمر اليوم الأحد، تلقيها إخطارا من مسؤولي شركة الكهرباء، يفيد أن الشركة ستقوم بعمل صيانة دورية لمحطة المحولات بعد غدًا الثلاثاء، وسيتم قطع التيار الكهربائي عن مدينتي القصير ومرسى علم وقرية برنيس اعتبارا من الساعة السادسة صباحا، ومن المقرر عودة التيار حين الانتهاء من أعمال الصيانة لمحطة المحولات. وأكد مسؤولو قطاع توزيع كهرباء البحر الأحمر، على أنه تم استثناء مدن محافظة البحر الأحمر من خطة لجنة إدارة الأزمات بمجلس الوزراء لتخفيف الأحمال الكهربائية، وذلك بشكل نهائيًّ مع بداية تنفيذ الخطة بالكامل على مختلف المحافظات بهدف تأمين التيار الكهربائي لجميع الفنادق والقرى السياحية والأماكن التابعة لها طوال 24 ساعة. يذكر أن شركة القناة لتوزيع الكهرباء تقوم بوفير 200 ميجاوات لتغذية محافظة البحر الأحمر، وتم استثناء...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار قال فنسنت كليرك، الرئيس التنفيذي لشركة AP Møller-Maersk الدنماركية، اليوم الخميس، إن تعطيل التجارة العالمية قد يستمر بسبب عدم قدرة السفن على استخدام البحر الأحمر أو قناة السويس للرحلات بين آسيا وأوروبا حتى العام المقبل. وقال فنسنت كليرك إنه لا توجد علامة على تراجع التوترات بعد أن أدت الهجمات التي شنها المتمردون الحوثيون في اليمن إلى قيام شركات شحن الحاويات بتحويل سفنها حول رأس الرجاء الصالح، مما زاد الوقت والتكلفة على نقل البضائع. بضائع. وأضاف: “يمكننا أن نرى أن الوضع في البحر الأحمر لن يستمر لفترة قصيرة، ولكنه سيستمر على الأقل حتى النصف الثاني من العام. . . وقال لصحيفة فايننشال تايمز: “لسنا متفائلين للغاية بأننا سنمر عبر قناة السويس في أي وقت قريب”. وتابع: قفزت تكاليف...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار تشكل المواجهة في البحر الأحمر مخاطر جسيمة على تدفقات النفط ويمكن أن تتغير الأسعار بسرعة إذا استمرت التوترات، حيث تعد قناة السويس ومضيق باب المندب من الطرق الرئيسية لشحن الطاقة. ويقدر بنك جولدمان ساكس أن سبعة ملايين برميل من النفط تمر كل يوم عبر مضيق باب المندب فقط. البديل الرئيسي للبحر الأحمر يدور حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح، مما يضيف حوالي أسبوعين إلى الرحلة ويحتمل أن يزيد أسعار الشحن بما يصل إلى دولار واحد لبرميل النفط الخام و4 دولارات للبرميل للمنتجات المكررة. وفي الوقت الحالي، يتم تداول الخام الأمريكي بنحو 73 دولارًا للبرميل، مقارنة بمتوسط ​​سعر 82.49 دولارًا في عام 2023. تواصل شركة شيفرون شحن النفط الخام عبر البحر الأحمر بفضل ما وصفه الرئيس التنفيذي مايكل...
    علق عمرو حنفي، محافظ البحر الأحمر، على فسخ التعاقد مع إحدى شركات الدعاية والإعلان استجابة للمواطنين.وقال عمرو حنفي، في مداخلة هاتفية مع الإعلامي شريف عامر، مقدم برنامج يحدث في مصر، المذاع على قناة ام بي سي مصر، مساء اليوم الأربعاء، أن جاء هذا القرار بعد تكرار مخالفاتها، التي كان آخرها أمس الثلاثاء، لاستخدامها ألفاظا اعتبرها الأهالي خادشة للحياء وأثارت استياء المواطنين، وذلك رغم التنبيه أكثر من مرة على مسئولي الشركة بتلافي هذه المخالفات وعدم تكرارها.وأضاف  محافظ البحر الأحمر، أن الحملات الدورية والمفاجئة بنطاق الأحياء والمدن لمتابعة مستمرة لإزالة كافة الإعلانات المخالفة واتخاذ كافة الإجراءات القانونية الرادعة تجاه المخالفين.  
    أعلن محافظ البحر الأحمر، اللواء عمرو حنفي، اليوم الأربعاء، فسخ التعاقد مع شركة "المليجي للدعاية والإعلان"، استجابة للمواطنين، وبسبب تكرار مخالفاتها، التي كان آخرها أمس الثلاثاء، لاستخدامها ألفاظًا اعتبرها الأهالي خادشة للحياء وأثارت استياء المواطنين، وذلك رغم التنبيه أكثر من مرة على مسئولي الشركة بتلافي هذه المخالفات وعدم تكرارها، موجها الشكر للمواطنين لحرصهم على صورة مدينتهم ورفضهم لأي أمر يسيء لها، كاشفًا عن توجيهه بإزالة فورية للإعلانات المخالفة التي جرى رصدها.وجه محافظ البحر الأحمر، تحذيرًا شديد اللهجة لكافة الشركات بأنه لن يسمح بأي مخالفات، أو بأي شيء يسيء لبلدنا وشوارعنا التي تقوم الدولة بتوجيهات ودعم من القيادة السياسية بتطويرها وتجميلها لتكون في أبهى صورها أمام المواطنين والضيوف من مختلف أنحاء العالم، مشددا على أنه لن يسمح بأي إعلانات خارجة عن...
    أعلن محافظ البحر الأحمر، اللواء عمرو حنفي، اليوم الأربعاء، فسخ التعاقد مع شركة دعاية استجابة للمواطنين، وبسبب تكرار مخالفاتها، التي كان آخرها أمس الثلاثاء، لإستخدامها ألفاظ اعتبرها الأهالي خادشة للحياء وأثارت استياء المواطنين، وذلك رغم التنبيه أكثر من مرة على مسئولي الشركة بتلافي هذه المخالفات وعدم تكرارها، موجهاً الشكر للمواطنين لحرصهم على صورة مدينتهم ورفضهم لأي أمر يسيء لها، كاشفاً عن توجيهه بإزالة فورية للإعلانات المخالفة التي جرى رصدها.وجه محافظ البحر الأحمر، تحذير شديد اللهجة لكافة الشركات بأنه لن يسمح بأي مخالفات، أو بأي شئ يسيء لبلدنا وشوارعنا التي تقوم الدولة بتوجيهات ودعم من القيادة السياسية بتطويرها وتجميلها لتكون في أبهى صورها أمام المواطنين والضيوف من مختلف أنحاء العالم، مشدداً على أنه لن يسمح بأي إعلانات خارجة عن الذوق العام...
    شركة شحن حاويات تتحدى الحوثيين: توقع انتهاء أزمة البحر الأحمر رغم هجماتهم”
    توقع الرئيس التنفيذي لشركة شحن الحاويات الألمانية Hapag-Lloyd رولف هابن يانسن، الاثنين، انتهاء أزمة حركة السفن في البحر الأحمر قبل نهاية العام الحالي.وتواجه الشركات المشغلة للسفن أزمة منذ فترة طويلة إذ يهاجم المسلحون الحوثيون المدعومون من إيران المتمركزون في اليمن السفن المبحرة في البحر الأحمر، وهو أحد أكثر الممرات البحرية ازدحاماً في العالم، مما يتسبب في تغيير مسار السفن والمرور عبر جنوب القارة الأفريقية وهو أمر مكلف.وأضاف يانسن في حلقة نقاشية عبر الإنترنت نظمتها الشركة "توقعي الشخصي أن تنتهي أزمة البحر الأحمر قبل نهاية 2024".وذكر أنه أكثر تفاؤلاً إلى حد ما بشأن مدة الأزمة مقارنة بمتوسط التوقعات ​​في قطاع الشحن.هذا ويجري تحويل سفن تحمل بضائع تتراوح بين الأثاث والملابس وحتى الغذاء والوقود بعيداً عن الطريق التجاري المختصر المار عبر قناة...
    شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين الصناعات البحرية وتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص،  مراسم افتتاح مصنع "مصر" لبناء القاطرات بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، يرافقه اللواء عمرو حنفي محافظ جنوب البحر الأحمر، واللواءا. ح أحمد فوزي قائد القاعدة البحرية، والسيد مصطفي الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، وعدد من القيادات الأمنية.يأتي ذلك نتاجا لعقد الشراكة الذي يجمع هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، ويقام المصنع على مساحة ٩٠٠٠ متر مربع، وهو مقسم إلى  ثلاثة قطاعات رئيسية قطاع التقطيع، وقطاع التشكيل، وقطاع البناء، ومجهز بالتكنولوجيا الأحدث عالميا في بناء الوحدات البحرية المختلفة.في كلمته، أكد الفريق ربيع أن هيئة قناة السويس تمضي...
    تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين الصناعات البحرية وتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص، شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، مراسم افتتاح مصنع "مصر" لبناء القاطرات بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، يرافقه اللواء عمرو حنفي محافظ جنوب البحر الأحمر، واللواءا. ح أحمد فوزي قائد القاعدة البحرية، والسيد مصطفي الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، وعدد من القيادات الأمنية.يأتي ذلك نتاجا لعقد الشراكة الذي يجمع هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، ويقام المصنع على مساحة ٩٠٠٠ متر مربع، وهو مقسم إلى ثلاثة قطاعات رئيسية قطاع التقطيع، وقطاع التشكيل، وقطاع البناء، ومجهز بالتكنولوجيا الأحدث عالميا في بناء الوحدات البحرية المختلفة.في كلمته، أكد الفريق ربيع أن هيئة قناة السويس تمضي...
    متى تنتهي أزمة البحر الأحمر؟؟ شركة شحن ألمانية تحسم الجدل
      أفادت شركة «أمبري» البريطانية للأمن البحري، الاثنين، بأن سفينة حاويات ترفع علم مالطا جرى استهدافها بصواريخ بينما كانت في طريقها من جيبوتي إلى جدة بالسعودية، وفق ما نقلته «رويترز». وتشير تقديرات الشركة إلى أنه تم استهداف السفينة بسبب العلاقات التجارية بين الجهة المشغلة المسجلة لها مع إسرائيل. وكانت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، اليوم الاثنين، إنها تلقّت بلاغاً عن وقوع حادثة على مسافة 54 ميلاً بحرياً، شمال غربي سواحل المخا اليمنية. وذكرت الهيئة التابعة للبحرية البريطانية، في بيان، أن السلطات تتحرى الواقعة، ونصحت السفن المارة في المنطقة بتوخي الحذر والإبلاغ عن أي نشاط مُريب. وتستهدف جماعة الحوثي اليمنية سفناً في البحر الأحمر تقول إنها تملكها أو تُشغّلها شركات إسرائيلية، أو تنقل بضائع من إسرائيل أو إليها؛ تضامناً مع قطاع...
    وكالات: أعلنت شركة “أمبْري” البريطانية للأمن البحري اليوم الاثنين أن سفينة حاويات ترفع علم مالطا تم استهدافها بـ3 صواريخ قبال ساحل اليمن الغربي بسبب استمرار تجارتها مع إسرائيل.وتلقت شركة أمبري وهيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية بلاغا عن تعرض السفينة للاستهداف على بعد 54 ميلا بحريا شمال غرب مدينة المخا اليمنية المطلة على باب المندب بينما كانت تبحر من جيبوتي إلى مدينة جدة غربي السعودية. وأشارت الهيئة في منشور على منصة إكس (تويتر سابقا) إلى أن السفينة وطاقمها بأمان، وقالت إن السلطات تحقق في الحادث، ونصحت السفن بتوخي الحذر أثناء إبحارها في المنطقة وإبلاغها عن أي نشاط مشبوه.وتأتي الحادثة الجديدة في سياق الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي على السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر وباب...
    الجديد برس: نصحت شركة أمن بريطانية، الأحد، مشغلى السفن بضرورة إجراء فحص شامل لانتماء السفينة قبل مرورها في البحر الأحمر وخليج عدن، لضمان سلامتها من هجمات قوات صنعاء التي تستهدف السفن المرتبطة بـ”إسرائيل”، وأيضاً السفن الأمريكية والبريطانية، في إطار دعمها للشعب الفلسطيني والرد على الهجمات الأمريكية البريطانية على اليمن. ونقلت وسائل إعلام عن شركة “أمبري” للأمن البحري قولها: “ننصح أصحاب السفن ومشغليها بإجراء فحص شامل لانتماء السفينة، قبل عبور منطقة البحر الأحمر وخليج عدن”. وأشارت الشركة إلى أن تقديمها هذه النصيحة يأتي على خلفية الهجمات اليمنية التي تستهدف الملاحة الإسرائيلية والسفن الأمريكية والبريطانية. وكان قائد حركة أنصار الله ، عبد الملك الحوثي، أكد في خطاب متلفز الخميس الماضي، أن حركة السفن الأمريكية التي كانت تمر عبر البحر الأحمر انخفضت بنسبة...
    قالت شركة الأمن البريطانية أمبري اليوم الجمعة إنها على علم بحادث وقع على بعد حوالي 15 ميلا بحريا جنوب غرب مدينة المخا اليمنية. أضافت شركة الأمن البريطانية أمبري أنها تحقق في الأمر وستقدم التحديثات إذا توفرت، بحسب ما أوردته وكالة رويترز.يأتي ذلك في ظل استمرار التوتر في منطقة البحر الأحمر، بسبب إطلاق ميليشيات الحوثي المتمركزة في اليمن، الصواريخ والطائرات المسيرة على السفن المارة في هذه المنطقة، وهو السبب الذي اتكأت عليه الولايات المتحدة في تكوين تحالف عسكري تحت مسمى "الإزدهار" شارك فيه عشرات الدول بذريعة حماية الملاحة في البحر الأحمر.
    قال سايمون روبرتس الرئيس التنفيذي لشركة سينسبري البريطانية لتجارة التجزئة، اليوم الخميس، إن الشركة شهدت "القليل" من الاضطرابات في إمدادات الملابس بين ديسمبر/كانون الأول ومارس/آذار بسبب الصعوبات التي تواجه الشحن في البحر الأحمر.   كانت اتحادات رائدة في صناعة الشحن العالمية قالت في رسالة، إن السفن التجارية والبحارة معرضون للخطر بشكل متزايد مع تصاعد الهجمات في الشرق الأوسط، مطالبة الأمم المتحدة ببذل المزيد من الجهد لحماية سلاسل التوريد.   وتصاعد التوتر في أنحاء الشرق الأوسط منذ بدء العملية العسكرية الإسرائيلية على غزة في أكتوبر/تشرين الأول، إذ اشتبكت إسرائيل أو حليفتها الولايات المتحدة مرارا مع جماعات متحالفة مع إيران في لبنان وسوريا والعراق واليمن.   وقالت اتحادات الصناعة في رسالة بعثت إلى الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش، إن استيلاء إيران...
      الثورة /متابعات تواصلت خسائرُ الاقتصاد البريطاني؛ جراءَ العمليات البحرية اليمنية التي تستهدف السفن البريطانية في البحر الأحمر والبحر العربي وخليج عدن؛ رَدًّا على تورط بريطانيا في العدوان على اليمن؛ مِن أجلِ حماية الملاحة الصهيونية، حَيثُ أعلنت شركة بريطانية للسكك الحديدية، مساء الاثنين، تراجع مبيعاتها؛ بسَببِ تداعيات الوضع في البحر الأحمر. وبحسب وكالة “رويترز” فقد أعلنت شركة “هورنبي” البريطانية التي تصنع نماذج السكك الحديدية، أن مبيعات مجموعتها للعالم بأكمله عانت بعد تراجع نتائج الربع الأخير؛ بسَببِ تأخيرات التسليم؛ نتيجة الوضع في البحر الأحمر، في إشارة إلى اضطرار السفن إلى تحويل مسارها والدوران حول إفريقيا؛ مِن أجلِ الوصول إلى بريطانيا؛ وهو ما يضيف تكاليف كبيرة ويؤخر وصول الشحنات. وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع هبطت بنسبة 8 % على أَسَاس...
    أفادت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري في مذكرة، الأربعاء 24 أبريل / نيسان 2024م، بأنها على دراية بحدوث واقعة إلى الجنوب الغربي من عدن باليمن.ونفذت مليشيات الحوثي عشرات الهجمات في البحر الأحمر وخليج عدن ضد سفن تجارية قالوت إنها على "صلة بإسرائيل"، مما أدى إلى تعطيل التجارة البحرية العالمية في  هذه المنطقة الاستراتيجية.وأدت  هذه الهجمات إلى زيادة تكاليف التأمين على السفن التي تعبر البحر الأحمر،  ودفعت العديد من شركات الشحن إلى تفضيل الممر الأطول بكثير حول الطرف  الجنوبي للقارة الإفريقية.وشكلت واشنطن الحليف تحالفاً متعدد الجنسيات في ديسمبر "لحماية" حركة الملاحة البحرية دون النجاح في وقف الهجمات.
    وبحسب وكالة "رويترز" فقد أعلنت شركة "هورنبي" البريطانية التي تصنع نماذج السكك الحديدية، أن مبيعات مجموعتها للعالم بأكمله عانت بعد تراجع نتائج الربع الأخير؛ بسَببِ تأخيرات التسليم؛ نتيجة الوضع في البحر الأحمر، في إشارة إلى اضطرار السفن إلى تحويل مسارها والدوران حول إفريقيا؛ مِن أجلِ الوصول إلى بريطانيا؛ وهو ما يضيف تكاليف كبيرة ويؤخر وصول الشحنات. وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع هبطت بنسبة 8 % على أَسَاس سنوي. ويأتي ذلك في سياق خسائرَ متصاعدةٍ تتكبَّدُها الكثيرُ من الشركات البريطانية الكبرى؛ نتيجة العمليات اليمنية في البحر الأحمر والبحر العربي، حَيثُ أصبحت السفن البريطانية مضطرة لتحويل مساراتها واتِّخاذ طريق طويل؛ لتجنب استهدافها من قبل القوات المسلحة اليمنية؛ رَدًّا على تورط بريطانيا في استهداف اليمن؛ مِن أجلِ حماية الملاحة الصهيونية. وفي...
    يمانيون – متابعات تواصلت خسائرُ الاقتصاد البريطاني؛ جراءَ العمليات البحرية اليمنية التي تستهدف السفن البريطانية في البحر الأحمر والبحر العربي وخليج عدن؛ رَدًّا على تورط بريطانيا في العدوان على اليمن؛ مِن أجلِ حماية الملاحة الصهيونية، حَيثُ أعلنت شركة بريطانية للسكك الحديدية، مساء الاثنين، تراجع مبيعاتها؛ بسَببِ تداعيات الوضع في البحر الأحمر. وبحسب وكالة “رويترز” فقد أعلنت شركة “هورنبي” البريطانية التي تصنع نماذج السكك الحديدية، أن مبيعات مجموعتها للعالم بأكمله عانت بعد تراجع نتائج الربع الأخير؛ بسَببِ تأخيرات التسليم؛ نتيجة الوضع في البحر الأحمر، في إشارة إلى اضطرار السفن إلى تحويل مسارها والدوران حول إفريقيا؛ مِن أجلِ الوصول إلى بريطانيا؛ وهو ما يضيف تكاليف كبيرة ويؤخر وصول الشحنات. وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع هبطت بنسبة 8 % على أَسَاس...
    يمانيون../ قالت شركة “هورنبي” البريطانية، التي تصنع نماذج للسكك الحديدية، اليوم الاثنين إن مبيعات مجموعتها للعام بأكمله عانت بعد تراجع نتائج الربع الأخير بسبب تأخيرات التسليم في البحر الأحمر وتباطؤ النمو. وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع انخفضت بنسبة 8% على أساس سنوي، مما أدى إلى زيادة بنسبة 2% فقط في المبيعات للسنة المنتهية في 31 مارس، عند 56.2 مليون جنيه إسترليني (69.6 مليون دولار). وأضافت:”على الرغم من أننا أنهينا العام في وضع خاسر ولا يزال صافي الدين والمخزون مرتفعين للغاية، فقد شهدنا تغيرًا ملحوظًا في المسار منذ نصف العام ونهدف إلى مواصلة هذا التحسن الإيجابي طوال العام المالي الحالي. تقييمات #العدوان البريطاني#العدوان الصهيوني على غزة#شركة بريطانية#شركة هورنبي#عمليات البحر الأحمربريطانيا
    وقالت الشركة إن مبيعاتها في الربع الرابع انخفضت بنسبة 8% على أساس سنوي، مما أدى إلى زيادة بنسبة 2% فقط في المبيعات للسنة المنتهية في 31 مارس، عند 56.2 مليون جنيه إسترليني (69.6 مليون دولار). وأضافت:”على الرغم من أننا أنهينا العام في وضع خاسر ولا يزال صافي الدين والمخزون مرتفعين للغاية، فقد شهدنا تغيرًا ملحوظًا في المسار منذ نصف العام ونهدف إلى مواصلة هذا التحسن الإيجابي طوال العام المالي الحالي.
    تفقد المهندس محمد عيسى رئيس  شركة مياه البحر الأحمر  محطات وروافع المياه على خط مياه قنا_  سفاجا.كما تفقد محطة تحلية المياه بمدينة سفاجا وروافع المياه ومحطات الصرف الصحي لمتابعة سير العمل.وأكد رئيس شركة المياه خلال تفقده للمحطات والروافع على الالتزام بكافة معايير التشغيل والصيانة.كما تفقد معامل الشركة ووجه قطاع المعامل ومراقبة الجودة  بالالتزام بجميع الإجراءات الخاصة بمراقبة جودة مياه الشرب والتأكد من مطابقتها للمواصفات القياسية والصحية.والتقي عيسي العاملين للاستماع إلي  آرائهم ومقترحاتهم حول تحسين  سير العمل مما يساهم في تقديم  أفضل الخدمات للمواطنين.
    تفقد المهندس محمد عيسى رئيس شركة مياه البحر الأحمر محطات وروافع المياه على خط مياه قنا_ سفاجا، كما تفقد محطة تحلية المياه بمدينة سفاجا، وكذا روافع المياه ومحطات الصرف الصحي لمتابعة سير العمل.وأكد رئيس شركة المياه خلال تفقده للمحطات والروافع علي الالتزام بكافة معايير التشغيل والصيانة.كما تفقد معامل الشركة ووجه قطاع المعامل ومراقبة الجودة بالالتزام بجميع الإجراءات الخاصة بمراقبة جودة مياه الشرب، والتأكد من مطابقتها للمواصفات القياسية والصحية.والتقي عيسي بالعاملين للاستماع إلى أدائهم ومقترحاتهم حول تحسين سير العمل مما يساهم في تقديم أفضل الخدمات للمواطنين.
    قالت شركة "هاودن" لوساطة التأمين الدولية -ومقرها لندن- لرويترز أمس الثلاثاء إنها بدأت عرض تأمين على البضائع من مخاطر الحرب يشمل السفن المبحرة في البحر الأحمر في ظل ما تتعرض له من هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ مع تصاعد التوتر الجيوسياسي في المنطقة. وزادت كلفة التأمين على رحلة مدتها 7 أيام في البحر الأحمر مئات الآلاف من الدولارات منذ أن بدأت جماعة الحوثي اليمنية مهاجمة سفن في المنطقة اعتبارا من نوفمبر/تشرين الثاني تضامنا مع الفلسطينيين في غزة. وقالت هاودن إن المنتج الجديد هو "أول تغطية تأمينية مخصصة من نوعها لحماية سفن الشحن داخل منطقة تعج بالصراعات، وتشمل مضيق باب المندب والبحر الأحمر والمحيط الهندي". وقال مساعد مدير إدارة الشحن والسلع الأساسية بالشركة إليس مورلي "الصراع في البحر الأحمر يشكل عقبة كبيرة...
    قالت شركة هاودن لوساطة التأمين الدولية، ومقرها لندن، لرويترز يوم الثلاثاء إنها بدأت عرض تأمين على البضائع ضد مخاطر الحرب لتغطية السفن التي تبحر في البحر الأحمر ضد الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ مع تصاعد التوترات الجيوسياسية في المنطقة.   وأضافت هاودن أن المنتج الجديد هو "أول تغطية تأمينية مخصصة من نوعها لحماية سفن الشحن داخل منطقة تعج بالصراعات وتشمل مضيق باب المندب والبحر الأحمر والمحيط الهندي".   وقال إليس مورلي مساعد مدير إدارة الشحن والسلع الأساسية بالشركة "الصراع في البحر الأحمر يشكل عقبة كبيرة أمام عمليات العملاء في المنطقة. تسعى السفن للحماية وهي تبحر في هذه المنطقة الأمنية الساخنة".   وأوضحت الشركة أن التأمين مدته 12 شهرا ويوفر تغطية بقيمة 50 مليون دولار للسفينة الواحدة.   وزادت تكلفة التأمين على رحلة...
    جدة وقعت شركة البحر الأحمر الدولية اليوم اتفاقية مع شركة كانو الأمريكية الناشئة للسيارات الكهربائية، لتجريب سياراتها في وجهة البحر الأحمر ووجهة ‎أمالا. ومن المقرر أن يتم تجربة 3 نماذج من السيارات، بهدف توفير نقل صديق للبيئة لنقل الزوار من المطار الدولي إلى المنتجعات والمرافق السياحية. ويذكر أن شركة البحر الأحمر الدولية، مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، والمطوّرة لوجهتي البحر الأحمر و أمالا اللتان تعدان من المشاريع السياحية الأكثر طموحاً وتجدداً في العالم.
    البلاد – تبوك نجحت شركة “البحر الأحمر الدولية” في إضافة محور الاستدامة على منهجية بطاقة الأداء المتوازن، وهي واحدة من أكثر أدوات التخطيط والإدارة الاستراتيجية المعتمدة على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم ، مما يعكس النهج الشامل للشركة في التخطيط والأداء والالتزام بالمعايير الراسخة وإعادة تعريفها وابتكارها. وتتمثل منهجية بطاقة الأداء المتوازن في تخطيط وإدارة استراتيجي يُستخدم لمواءمة أنشطة الأعمال مع رؤية واستراتيجية المنظمة، حيث ركزت في السابق على 4 محاور رئيسية – المحور المالي ومحور أصحاب المصلحة ومحور العمليات ومحور الموارد – لتقديم رؤية متوازنة للأداء، ومن خلال دمجها للمقاييس المالية وغير المالية، تساعد بطاقة الأداء المتوازن المؤسسات على مراقبة الأداء وتحسينه في مختلف جوانب العمليات التشغيلية، مما يسلط الضوء على التزام المجموعة بالحفاظ على النظام...
    أعلنت شركة كارنيفال التي تشغل رحلات النزهة البحرية، الأربعاء، عدم إبحارها على الأرجح في منطقة البحر الأحمر لبقية العام الحالي، وأوائل العام المقبل، نظرا لاستمرار الأعمال القتالية في طريق الشحن المحوري.   وقال المدير المالي، ديفيد بيرنشتاين، لرويترز في مقابلة "قررنا أن الوقت قد حان للاعتراف بحقيقة أننا لن نبحر على الأرجح هناك، ربما لبقية هذا العام وربما لأوائل عام 2025 أيضا".   وأضاف أنه لم يتخذ قرار نهائي بعد.   ويتوقع أن يكون 2024 عاما قياسيا لرحلات النزهة البحرية، لكن شركات تشغيل هذه الرحلات، مثل كارنيفال وشركة رويال كاريبيان المنافسة، تتوخى الحذر في الوقت الذي تعطل فيه الهجمات التي يشنها الحوثيون المتحالفون مع إيران على السفن في البحر الأحمر الشحن في قناة السويس، أسرع طريق بحري بين آسيا...
    قالت شركة كارنيفال التي تشغل رحلات النزهة البحرية، الأربعاء، إنها لن تبحر على الأرجح في منطقة البحر الأحمر لبقية العام الحالي، وأوائل العام المقبل، نظرا لاستمرار الأعمال القتالية في طريق الشحن المحوري. ويتوقع أن يكون 2024 عاما قياسيا لرحلات النزهة البحرية، لكن شركات تشغيل هذه الرحلات، مثل كارنيفال وشركة رويال كاريبيان المنافسة، تتوخى الحذر في الوقت الذي تعطل فيه الهجمات التي يشنها الحوثيون المتحالفون مع إيران على السفن في البحر الأحمر الشحن في قناة السويس، أسرع طريق بحري بين آسيا وأوروبا. ورفعت كارنيفال أرباحها المعدلة المتوقعة لعام 2024 نتيجة التأثر بإعادة توجيه السفن إلى تسع سنتات للسهم الواحد، صعودا مما تراوح بين سبعة إلى ثمانية سنتات في يناير. وقال المدير المالي، ديفيد بيرنشتاين، لرويترز في مقابلة "قررنا أن الوقت قد...
    أعلن المهندس صلاح حسن، العضو المنتدب لشركة التعمير لخدمات الصيانة، أن الشركة واصلت أعمال الصيانة والنظافة الدورية لمواقع ومكونات 539 عمارة بها 10424 وحدة سكنية بمشروع الإسكان الاجتماعي بمناطق ومدن مختلفة بمحافظة البحر الأحمر.وأوضح العضو المنتدب بشركة التعمير، أن أعمال الصيانة والنظافة تشمل وصلات (صرف - مياه) بالمناور، وصيانة الأسطح، والأبواب والنوافذ، بجانب صيانة إنارة المداخل والسلالم، والطرق بمواقع العمارات، والإنترلوك بأرصفة المشاة، وأماكن انتظار السيارات، والمسطحات الخضراء، كما شملت أعمال النظافة السلالم، والحوائط، والنوافذ والشوارع والأرصفة، وغير ذلك من أعمال، بهدف الحفاظ على الثروة العقارية.وأكد العضو المنتدب بالشركة، أن ذلك يأتي في ضوء توجهات الدولة بضرورة الحفاظ على الثروة العقارية، وما يتم تنفيذه من مشروعات قومية، لافتًا إلى أنه يتم إسناد الأعمال لمكاتب متخصصة لضمان تنفيذ أعمال الصيانة والنظافة...
    الجديد برس: كشفت صحيفة “جلوبس” الإسرائيلية، إن أكبر شركة للأزياء في “إسرائيل” تعاني من تآكل الأرباح بسبب الهجمات التي تشنها قوات صنعاء في البحر الأحمر. وقالت الصحيفة في تقرير لها نشرته يوم الأحد، إن شركة “فوكس”، أكبر بائع تجزئة للأزياء في “إسرائيل”، سجلت انخفاضاً قدره 30.1% في صافي الأرباح خلال عام 2023 بالمقارنة مع أرباح العام الذي قبله. ونقل تقرير الصحيفة عن الشركة أن “معظم منتجاتها تنقل إلى إسرائيل عن طريق البحر، ومنذ بدء هجمات الحوثيين حدث ارتفاع في أسعار الشحن البحري، الأمر الذي إذا استمر قد يؤثر على نتائج الشركة مع نهاية الربع الأول من عام 2024”. وأكدت العديد من تقارير وسائل الإعلام العبرية خلال الأشهر الماضية أن الحظر الذي تفرضه قوات صنعاء على وصول السفن إلى “إسرائيل” عبر...
    قالت شركة الشحن ميرسك، الجمعة، إن من السابق لأوانه استئناف الإبحار عبر البحر الأحمر بسبب استمرار ارتفاع مستوى المخاطر، على الرغم من مبادرة الاتحاد الأوروبي لزيادة السلامة في المنطقة.   وأضافت ميرسك -في بيان على موقعها الإلكتروني- إنها على علم بأن شركات شحن أخرى واصلت الإبحار عبر البحر الأحمر أو أعلنت عن خطط لاستئناف البحار، بحسب ما أوردته وكالة رويترز.   وتابعت: "نواصل تقييمنا بأن الوضع الحالي لا يسمح لنا باتخاذ قرار مماثل".   وأردفت: "ما زلنا نعتقد أن الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح وحول إفريقيا هو الحل الأكثر منطقية في الوقت الحالي والذي يسمح حاليًا بأفضل استقرار لسلسلة التوريد".   وعلقت شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن الحاويات في العالم، حركة المرور في البحر الأحمر في 5 يناير، وأعادت...
    تواجه الأهمية التاريخية للبحر الأحمر كممر بحري حيوي يربط بين أوروبا وآسيا فصلا مضطربا مع استمرار التوترات جراء هجمات جماعة الحوثي في اليمن على سفن مرتبطة بإسرائيل، توسعت لاحقا لتشمل السفن الأميركية والبريطانية، وذلك نصرة لفلسطين وفقا لبيانات الجماعة. وأدى استمرار الهجمات إلى تضاعف التأثير عبر سلاسل التوريد العالمية. وتمتد التداعيات إلى ما هو أبعد من المجال البحري، إذ تؤثر على الشركات في مختلف القطاعات، من عمالقة السيارات إلى تكتلات البيع بالتجزئة، حيث يتصارع كل منها مع تحديات فريدة من نوعها، وينفذ تدابير تكيفية للتخفيف من آثار. ويرصد تقرير لرويترز ردود فعل شركات من قطاعات مختلفة إزاء اضطرابات البحر الأحمر. قطاع السيارات.. تأخيرات في التسليم في قطاع السيارات، فإن تداعيات طرق الشحن شبه المعطلة واضحة وملموسة حيث: تستعد شركة جيلي،...
    قالت شركة الشحن ميرسك، اليوم الجمعة، إن من السابق لأوانه استئناف الإبحار عبر البحر الأحمر بسبب استمرار ارتفاع مستوى المخاطر، على الرغم من مبادرة الاتحاد الأوروبي لزيادة السلامة في المنطقة.وأوضحت ميرسك في بيان على موقعها الإلكتروني إنها على علم بأن شركات شحن أخرى واصلت الإبحار عبر البحر الأحمر أو أعلنت عن خطط لاستئناف البحار، بحسب ما أوردته وكالة رويترز.وأضافت: "نواصل تقييمنا بأن الوضع الحالي لا يسمح لنا باتخاذ قرار مماثل".وأضافت: "ما زلنا نعتقد أن الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح وحول إفريقيا هو الحل الأكثر منطقية في الوقت الحالي والذي يسمح حاليًا بأفضل استقرار لسلسلة التوريد".وعلقت شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن الحاويات في العالم، حركة المرور في البحر الأحمر في 5 يناير، وأعادت منذ ذلك الحين توجيه السفن عبر رأس...
    قال رئيس شركة NEXT البريطانية لتجزئة الملابس، الخميس، إن تعطل الشحنات في البحر الأحمر لن يدفع الشركة إلى دراسة تغيير مراكز تصنيع منتجاتها.وحذرت NEXT، التي تٌصنع غالبية منتجاتها في آسيا، في يناير/ كانون الثاني من أن نمو المبيعات من المرجح أن يكون متواضع إذا استمر تعذر وصول الشحنات عبر قناة السويس خلال عام 2024 نتيجة هجمات جماعة الحوثي اليمنية.وأكدت الشركة أنه رغم زيادة زمن الوصول بنحو سبعة إلى عشرة أيام مع إعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح إلى الجنوب من قارة أفريقيا، لكنها لا تتوقع تأثيراً مالياً ملموساً.وقال الرئيس التنفيذي للشركة سايمون ولفسون للصحفيين في مؤتمر حول نتائج العام "الدافع وراء نقل عمليات التصنيع إلى موقع معين هو القدرات والقيمة التي نحصل عليها من الموردين مقابل ما ننفقه".وأضاف "سيكون...
    قال رئيس شركة نكست البريطانية لتجزئة الملابس يوم الخميس إن تعطل الشحنات في البحر الأحمر لن يدفع الشركة إلى دراسة تغيير مراكز تصنيع منتجاتها.   وحذرت نكست، التي تٌصنع غالبية منتجاتها في آسيا، في يناير/كانون الثاني من أن نمو المبيعات من المرجح أن يكون متواضع إذا استمر تعذر وصول الشحنات عبر قناة السويس خلال عام 2024 نتيجة هجمات جماعة الحوثي اليمنية.   وقالت الشركة يوم الخميس إنه رغم زيادة زمن الوصول بنحو 7 إلى 10 أيام مع إعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح إلى الجنوب من قارة أفريقيا، لكنها لا تتوقع تأثيرا ماليا ملموسا.   وقال الرئيس التنفيذي للشركة سايمون ولفسون للصحفيين في مؤتمر حول نتائج العام "الدافع وراء نقل عمليات التصنيع إلى موقع معين هو القدرات والقيمة التي...
    البلاد ــ تبوك احتفت شركة “البحر الأحمر الدولية” بحصول طلاب برنامج “مِنح البحر الأحمر الدولية”، وهو أحد البرامج التعليمية التي تقدمها الشركة، على المركزين الأول والثاني في تحدي قمة أصحاب الفنادق الشباب YHS 2024 المقامة في جنيف، وذلك في مجال تطوير خدمات ضيافة تعنى باستدامة البيئة، وقد شارك في التحدي 13 فريقاً من 25 جامعة من حول العالم. ويأتي حصول الطلاب محمد الزهراني ومجموعته على المركز الأول، وعبدالرحمن غلام ومجموعته على المركز الثاني، تتويجاً لجهود شركة “البحر الأحمر الدولية” التي اهتمت ببناء الكوادر الوطنية الموهوبة منذ انطلاقتها، فكان لها دور بارز في إعداد برامج مختلفة لتزويد شباب وفتيات الوطن بالمعرفة والمهارات اللازمة لقيادة مستقبل القطاع السياحي. ويُعد برنامج “منح البحر الأحمر الدولية” من أبرز البرامج التعليمية التي...
    كشف الرئيس التنفيذي لدى شركة فيتول لتجارة الطاقة والسلع، راسل هاردي، اليوم الأربعاء إن قطاع الشحن يستهلك 100 ألف برميل وقود إضافية يوميا للإبحار لمسافات أطول تجنبا لعبور البحر الأحمر.وأضاف هاردي أن المسافة الإجمالية التي تبحرها السفن تزيد نحو ثلاثة بالمائة على ما كانت عليه قبل بدء مليشيات الحوثي اليمنية شن الهجمات على حركة الشحن.وذكر أن حركة مرور ناقلات النفط في البحر الأحمر مرتفعة اليوم عما كانت عليه منذ خمس سنوات، لكن الصراعات العالمية أحدثت تحولات في تدفقات التجارة العالمية.وتابع خلال جلسة حوارية في مؤتمر (سيرا ويك) للطاقة المنعقد في هيوستون بولاية تكساس “كان علينا إعادة تغيير مسارات كثيرة في جميع الأنحاء”.وأردف “ثمة مزيد من التحركات غير المعتادة تحدث اليوم عما كانت عليه في 2019”.
    أجبرت الهجمات التي تنفذها جماعة الحوثي في البحر الأحمر، مجموعات الاتصالات والتقنية على تغيير مسار حركة مرور الإنترنت، بحسب ما نشرته صحيفة The Financial Times البريطانية.   وقالت عدد من الشركات إنها اتخذت خطوات بعد التقارير التي أفادت بأن الكابلات البحرية في قاع البحر قُطعت بسبب مرساة تعود إلى سفينة روبيمار، التي تخلى عنها طاقمها في فبراير/ شباط بعد أن استُهدفت وغرقت عن طريق الحوثيين.   وقالت شركة مايكروسوفت العملاقة في مجال التكنولوجيا هذا الأسبوع، إن "انقطاعات الكابلات المستمرة" في البحر الأحمر تؤثر على القدرة الإجمالية في الساحل الشرقي بأفريقيا، وإنها كانت تعيد توجيه حركة مرور الإنترنت نتيجة لذلك.   يعد البحر الأحمر مساراً رئيسياً لحركة الإنترنت بين الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا عبر الكابلات الموجودة أسفل البحر، والتي تنقل 99%...
    انقطعت خدمة الإنترنت في حوالي 12 دولة بغرب وجنوب قارة إفريقيا، جراء عطل أصاب كابلات بحرية، قبالة الساحل الغربي للقارة.   ووفق بيانات “بايوباب” شركة البنية التحتية التابعة لشركة إم تي إن لتشغيل الشبكات في جنوب إفريقيا، فإن العطل تسبب كذلك في مشاكل بخدمات الاتصال في دول غرب إفريقيا، ولم تقدم الشركة أي معلومات عن طبيعة أو سبب الأضرار التي لحقت بكابلات البيانات البحرية.   وانقطعت خدمة الإنترنت اليوم في ساحل العاج وليبيريا وبنين وغانا وبوركينا فاسو، بغرب القارة، وفقا لبيانات من منظمة نتبولكس، التي تراقب عمليات انقطاع الإنترنت. كما حدثت أعطال متوسطة وطفيفة في 8 دول أخرى، بينها نيجيريا وجنوب إفريقيا.   وبحسب وكالة الأنباء الألمانية نقلا عن شركة “ماي برودباند” المتخصصة في جنوب إفريقيا، انقطعت خدمة الإنترنت عن...
    دفعت هجمات جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر شركات الشحن إلى تغيير مسار السفن بعيدا عن أقصر طريق بين أوروبا وآسيا.   وفيما يلي تفاصيل ردود فعل شركات من قطاعات مختلفة:   السيارات من أكثر القطاعات تأثرا بهجمات البحر الأحمر   * جيلي: قالت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين من حيث المبيعات، يوم 22 ديسمبر/ كانون الأول الماضي، إن مبيعات سياراتها الكهربائية ستتأثر على الأرجح بتأخير في عمليات التسليم.   * ميشلان: أكدت الشركة الفرنسية لصناعة إطارات السيارات يوم 12 فبراير/ شباط  الماضي أن مشكلات لوجستية مرتبطة بأزمة البحر الأحمر أثرت على تدفقات منتجاتها النهائية، خاصة المطاط الطبيعي، لكن هذا سيكون له تأثير "هامشي إلى حد معقول" على نتائج عام 2024.   * سوزوكي: استأنف مصنع الإنتاج في...
    قالت شركة أمبري للأمن البحري، إن حادث أمني وقع منذ قليل قرب الحديدة باليمن، ووقع انفجارين قرب سفينة ترفع علم جزر مارشال مملوكة لجهة أمريكية .وأكدت مصادر يمنية عن حدوث عملية عسكرية واسعة في البحر.وكانت أعلنت ‏شركة أمبري للأمن البحري، عن تعرض سفينة لهجوم على بعد 80 ميلا بحريا شمال غربي الحديدة باليمن.وقالت هيئة العمليات البريطانية، إن سفينة تعرضت لهجوم على بعد 80 ميلا بحريا شمال غربي الحديدة باليمن. 
    يؤدي الأضرار التي لحقت بالكابلات البحرية في البحر الأحمر إلى تعطيل شبكات الاتصالات وإجبار مقدمي الخدمات على إعادة توجيه ما يصل إلى ربع حركة المرور بين آسيا وأوروبا والشرق الأوسط، بما في ذلك حركة الإنترنت.تم "قطع" الكابلات التابعة لأربع شبكات اتصالات رئيسية مما تسبب في تعطيل "كبير" لشبكات الاتصالات في الشرق الأوسط، وفقًا لشركة الاتصالات في هونج كونج HGC Global Communications.وتقدر شركة HGC أن 25٪ من حركة المرور بين آسيا وأوروبا وكذلك الشرق الأوسط قد تأثرت، حسبما ذكرت في بيان يوم الاثنين.وقالت الشركة إنها تعيد توجيه حركة المرور لتقليل التعطيل للعملاء وأيضًا "تقديم المساعدة للشركات المتضررة".ولم تذكر شركة HGC كيف تضررت الكابلات أو من المسؤول.وقالت شركة Seacom، ومقرها جنوب أفريقيا، والتي تمتلك أحد أنظمة الكابلات المتضررة، لشبكة CNN إن الإصلاحات...
    ارتفع الطلب على نقل البضائع من آسيا إلى أوروبا عن طريق السكك الحديدية عبر روسيا منذ بداية أزمة البحر الأحمر، وفقاً لشركات الخدمات اللوجستية ومشغلي السكك الحديدية، الأمر الذي عزز الموارد المالية لشركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في البلاد.وقالت شركة DHL الألمانية، إن طلبات نقل البضائع على ممر السكك الحديدية الروسي قفزت بنحو 40% منذ أن بدأت سفن الحاويات في التحول عبر طريق أطول في ديسمبر/ كانون الأول الماضي.كما قالت شركة RailGate Europe إن الطلب ارتفع بنسبة 25 إلى 35%. في حين قالت شركة Rail Bridge Cargo، ومقرها هولندا، إن حركة البضائع بالسكك الحديدية عبر روسيا هذا العام كانت أعلى بنسبة 31% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.نظرت شركات الخدمات اللوجستية من جديد إلى الطرق عبر روسيا بعد قرار معظم...
    تهديد جديد ظهر نتيجة للهجمات التي ينفذها الحوثيون المدعومون من إيران على سفن الشحن في البحر الأحمر، والتي أدت إلى تأخير وصول البضائع القادمة من آسيا إلى أوروبا.وصرّحت الولايات المتحدة الأسبوع الماضي أنها تعتقد أن غرق سفينة الأسمدة التي ترفع علم بيليز (دولة في أمريكا الوسطى) وتديرها شركة لبنانية أدى إلى قطع الكابلات البحرية الحيوية التي توفر الاتصال بالإنترنت بين الشرق والغرب.وقال مسؤول دفاعي أمريكي إن الهجوم على السفينة إم/في روبيمار في 18 شباط/فبراير "أجبر الطاقم على إلقاء المرساة وترك السفينة". وأضاف المسؤول: "تشير التقديرات الأولية إلى أن جر المرساة في قاع البحر من المحتمل أن يكون قد قطع الكوابل البحرية التي توفر خدمات الإنترنت والاتصالات حول العالم".تهديد بيئي وانقطاع للإنترنتوقد أدى غرق السفينة روبيمار إلى كارثة بيئية، وظهرت بعد...
    خسرت شركة "زيم" الإسرائيلية للشحن 2.7 مليار دولار في العام الماضي، مقارنة بأرباح بلغت 4.6 مليارات دولار مسجلة في 2022، بعد أن هوت إيراداتها 58.9% إلى 5.16 مليارات دولار، حسبما ذكرت صحيفة غلوبس الاقتصادية الإسرائيلية، وذلك جراء حرب إسرائيل على قطاع غزة وهجمات جماعة الحوثي اليمنية في  البحر الأحمر على السفن الإسرائيلية أو المتجهة إليها. وتراجع عدد الحاويات التي شحنتها "زيم" إلى 3.3 ملايين عام 2023، وبلغ متوسط سعر نقل الحاوية 1203 دولارات، بانخفاض 63% من 3240 دولارا عام 2022، حسبما ذكرت غلوبس. سعر الدينار الكويتي مقابل الجنيه بالبنوك اليوم الخميس 14-3-2024 محادثات سرية بين طهران وواشنطن بسبب توترات البحر الأحمر يشار إلى أن "زيم" أعلنت قبل سنتين فقط تحقيق أكبر ربح على الإطلاق سجلته شركة إسرائيلية. الربع الأخيروفي الربع الأخير من...
    قالت مصادر في صناعة الشحن وبيانات تتبع السفن إن معظم ناقلات الوقود القادمة من أكبر مجمع للتكرير في العالم، والذي تديره شركة ريلاينس للصناعات الهندية، تبحر عبر رأس الرجاء الصالح لتجنب المرور في البحر الأحمر.   وتخشى العديد من شركات السفن حول العالم، من استهداف سفنها، ولذلك لجأت إلى تحويل مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح، على الرغم من أن البحر الأحمر وقناة السويس هما أقصر الطرق بين آسيا وأوروبا.   وقالت مصادر في قطاع الملاحة إن ريلاينس تعرض في عقود التأجير مع مالكي الناقلات مرونة الإبحار عبر أي طريق، لكنها أضافت أن معظم المالكين يختارون المسار حول أفريقيا.   وأظهرت بيانات شركة مجموعة بورصات لندن أن ما لا يقل عن 8 ناقلات منذ منتصف شباط/فبراير سلكت طريق رأس الرجاء الصالح...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت القيادة المركزية الأميركية “سنتكوم”، الثلاثاء، إن الحوثيين في اليمن أطلقوا صاروخين باليستيين مضادين للسفن من المناطق التي يسيطرون عليها باتجاه السفينة التجارية “بينوكيو” في البحر الأحمر. وأضافت أنه لم ترد أنباء عن وقوع خسائر مادية أو بشرية. وأعلن المتحدث العسكري لجماعة الحوثي اليمنية، يحيى سريع، الثلاثاء، استهداف “السفينة الأميركية بينوكيو” في البحر الأحمر. وتشير قواعد البيانات العامة التي تديرها شركة إكويسيس والمنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة إلى أن بينوكيو هي سفينة حاويات ترفع العلم الليبيري وتملكها شركة (أو.أم-أم.إيه.آر 5) المسجلة في سنغافورة.  
    تتبدل خريطة نقل البضائع عالمياً وسط تصاعد الصراع في البحر الأحمر وجفاف قناة بنما في أميركا الوسطى، إذ ترتفع التكاليف وتطول مدة الرحلات، ما دعا الأوروبيين للاضطرار إلى نقل السلع الواردة من آسيا عبر السكك الحديدية الروسية في تطور لافت رغم العداء الشديد تجاه موسكو بسبب الحرب المستمرة في أوكرانيا منذ عامين.   فقد اصطفت أكثر من 50 سفينة لعبور قناة بنما في أحد الأيام الأخيرة، بدءاً من الناقلات التي تنقل غاز البروبان إلى سفن الشحن المحملة بالأغذية. وقد أدى الجفاف الذي طال أمده إلى قيام مشغل القناة بخفض عدد السفن المارة، ما أدى إلى فترات انتظار أطول، كما أصبحت الرسوم التي تدفعها السفن الآن أكثر تكلفة بنحو ثمانية أضعاف من المعتاد.   وتمر قناة بنما بواحدة من أكثر الفترات...
    بغداد اليوم – متابعة اعلنت شركة بريطانية، اليوم الاثنين (11 آذار 2024)، رصد "صاروخ" غربي منطقة الحديدة اليمنية.وقالت شركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري، إنها على علم بواقعة تتعلق بـ"صاروخ" غربي مدينة الحديدة اليمنية، على ساحل البحر الأحمر.ويهاجم الحوثيون سفنا في البحر الأحمر وخليج عدن منذ نوفمبر الماضي، ويقولون إنها حملة تضامن مع الفلسطينيين خلال حرب إسرائيل على قطاع غزة.المصدر: وكالات 
     أعلنت شركة اتصالات هونغ كونغ (HGC)، الاثنين، إن أربعة كابلات اتصالات بحرية قبالة ساحل اليمن في البحر الأحمر تضررت، بحسب شبكة "سي ان ان" الإخبارية الأمريكية. وبحسب وسائل إعلام عبرية فإن أربعة كابلات تعرضت للإتلاف وهي: "سيكوم"، و"تي جي إن" والكابل الآسيوي الأفريقي- الأوروبي 1 (AAE-1)، وكابل الهند وأوروبا Gateway". وأشارت إلى أن الحوثيين كانوا وراء الهجوم. وقدرت شركة اتصالات هونغ كونغ في بيان إن أربعة كابلات تحت البحر في البحر الأحمر قد قُطعت، وأضافت: "قدرنا أن هذا سيؤثر على 25% من حركة الإنترنت بين آسيا وأوروبا وكذلك الشرق الأوسط". وزادت: "حوالي 15% من حركة الإنترنت في آسيا تتجه غربًا، في حين أن 80% من تلك الحركة سوف تمر عبر هذه الكابلات البحرية في البحر الأحمر"....
    قالت صحيفة "نيويورك تايمز" إن الضرر الغامض الذي لحق بكابلات الاتصالات الحيوية تحت البحر الأحمر يثير مخاوف بشأن ما إذا كان الصراع في الشرق الأوسط قد بدأ الآن يهدد الإنترنت العالمي.   وذكرت الصحيفة في تقرير لها ترجمه للعربية "الموقع بوست" إن المياه قبالة اليمن تحتوي على ممرات شحن حيوية، فهي أيضًا موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب. ويمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها.   ونقلت الصحيفة عن تيم سترونج، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، قوله إن هذه الحزم من الألياف الزجاجية، التي يبلغ سمكها سمك خرطوم حديقة، "مهمة للغاية". "أكثر من 90 بالمائة من حركة الاتصالات بين أوروبا...
    شمسان بوست / متابعات: أثارت الأضرار التي لحقت بكابلات الاتصالات الحيوية تحت البحر الأحمر قبل أيام، مخاوف مما إذا كان الصراع في الشرق الأوسط قد بدأ الآن يهدد خطوط الإنترنت على مستوى العالم.فقد أدى الصراع المتصاعد في هذا الممر الملاحي إلى حالة من القلق خصوصاً أن المياه قبالة اليمن والتي تعتبر طريق شحن حيويا، هي أيضاً موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب حيث يمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها. إعادة توجيه الإنترنت ممكنة ولكن!وفي هذا الشأن أوضح تيم سترونغ، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، أن هذه الحزم من الكابلات مهمة للغاية، لافتا إلى أن أكثر من...
    بغداد اليوم - متابعة  أثارت الأضرار التي لحقت بكابلات الاتصالات الحيوية تحت البحر الأحمر قبل أيام، مخاوف مما إذا كان الصراع في الشرق الأوسط قد بدأ الآن يهدد خطوط الإنترنت على مستوى العالم.فقد أدى الصراع المتصاعد في هذا الممر الملاحي إلى حالة من القلق خصوصاً أن المياه قبالة اليمن والتي تعتبر طريق شحن حيويا، هي أيضاً موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب حيث يمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها.إعادة توجيه الإنترنت ممكنة ولكن!وفي هذا الشأن أوضح تيم سترونغ، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، أن هذه الحزم من الكابلات مهمة للغاية، لافتا إلى أن أكثر من 90 بالمائة من حركة الاتصالات بين...
    فقد أدى الصراع المتصاعد في هذا الممر الملاحي إلى حالة من القلق خصوصاً أن المياه قبالة اليمن والتي تعتبر طريق شحن حيويا، هي أيضاً موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب حيث يمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها. إعادة توجيه الإنترنت ممكنة ولكن! وفي هذا الشأن أوضح تيم سترونغ، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، أن هذه الحزم من الكابلات مهمة للغاية، لافتا إلى أن أكثر من 90 بالمائة من حركة الاتصالات بين أوروبا وآسيا تمر عبرها. كذلك قدّر سترونغ أن هناك ما يقرب من 500 كابل تحت البحر على مستوى العالم، ومتوسط 100 انقطاع سنوياً. وقال إنه في معظم الأحيان...
    قال مسؤولون، الاثنين، إن ثلاثة كابلات تحت الماء في البحر الأحمر توفر الإنترنت والاتصالات حول العالم قد قطعت، بينما لا تتوافر معلومات بعد عن الجهة المسؤولة، وإن كانت أصابع الاتهام تتجه نحو جماعة الحوثي اليمنية.   وقالت شركة "أتش جي سي غلوبال كوميونيكيشن"، ومقرها هونغ كونغ، إن الكابلات المقطوعة تشمل آسيا-إفريقيا-أوروبا 1 وأوروبا-الهند غيتواي، وسيكوم وتي جي أن غالف.   وذكرت الشركة أن خط سيكوم وتي جي إن غالف، عبارة عن كابلين منفصلين، لكنهما في حقيقة الأمر واحد فقط في المنطقة التي شهدت الحادث، وفقا لتيم سترونغي، خبير الكابلات البحرية في شركة تيلي جيوغرافي، وهي شركة أبحاث معنية بسوق الاتصالات ومقرها واشنطن.   وأوضحت ""أتش جي سي" أن انقطاع الكابلات أثر على 25 في المئة من حركة المرور المتدفقة...
    قالت شركة اتصالات في هونغ كونغ، الاثنين، إن أربعة كابلات اتصالات بحرية قبالة ساحل اليمن في البحر الأحمر تضررت، بعد أسابيع من تحذير الحكومة اليمنية الرسمية من احتمال هجوم المتمردين الحوثيين على الكابلات.   وأضافت شركة اتصالات هونغ كونغ HGC أمس الاثنين في بيان إن أربعة كابلات تحت البحر في البحر الأحمر قد قُطعت، وأضافت: "قدرنا أن هذا سيؤثر على 25% من حركة الإنترنت بين آسيا وأوروبا وكذلك الشرق الأوسط".   وأردفت: "حوالي 15% من حركة الإنترنت في آسيا تتجه غربًا، في حين أن 80% من تلك الحركة سوف تمر عبر هذه الكابلات البحرية في البحر الأحمر".    ولم تقل الشركة من المسؤول وكيف تم قطع هذه الكابلات.   وتابعت: "في ضوء هذا الوضع، اتخذت شركة (إتش جي سي)...
    يمن مونيتور/ عدن/ ترجمة خاصة: قال مسؤولون يوم الاثنين إن ثلاثة كابلات تحت الماء في البحر الأحمر توفر الإنترنت والاتصالات في جميع أنحاء العالم قد قطعت، حيث لا يزال الممر المائي هدفاً للمتمردين الحوثيين في اليمن. وفي الوقت نفسه، أدى هجوم صاروخي للحوثيين إلى اشتعال النار في سفينة في خليج عدن، دون وقوع إصابات. وقالت وكالة اسوشيتد برس: “أما ما الذي قطع الخطوط لا يزال غير واضح”. وكانت هناك مخاوف بشأن استهداف الكابلات في حملة الحوثيين، التي وصفها المتمردون بأنها محاولة للضغط على إسرائيل لإنهاء حربها على الفلسطينيين في قطاع غزة. لكن الحوثيين نفوا مهاجمة الخطوط. وفي حين تعطلت حركة الشحن العالمية بالفعل عبر البحر الأحمر، وهو طريق بالغ الأهمية لشحنات البضائع والطاقة من آسيا والشرق الأوسط إلى أوروبا، فإن...
    وكالات: أعلنت شركة الاتصالات العالمية، (HGC)، اليوم الاثنين، عن تعرض أربعة كابلات بحرية للتلف في البحر الأحمر، ما تسبب بتأثر نحو 25% من خدمات الاتصالات في المنطقة. وقالت الشركة في بيان، أطلع عليه “يمن شباب نت”، أنها “تلقت مؤخراً بلاغاً بحادثة تلف أربعة كابلات (Seacom، TGN، AAE-1، EIG) من أصل أكثر من 15 من كابلاً للاتصالات البحرية في البحر الأحمر”. وأضافت الشركة التي تتخذ من (هونج كونج) مقراً لها، أن هذا أمر نادر الحدوث وكان له تأثير كبير على شبكات الاتصالات في الشرق الأوسط، قدرتها بنحو 25%. وأشارت الشركة إلى أنها قامت بتدابير فورية للتخفيف من أي اضطرابات، “لقد قمنا بتصميم خطة تنوع شاملة لإعادة توجيه حركة المرور المتأثرة، مما يضمن عدم مرور اتصالات عملائنا...
    أفادت شركة الاتصالات العالمية، بتعرض أربعة كابلات بحرية للتلف في البحر الأحمر. وقالت الشركة التي تتخذ من (هونج كونج) مقراً لها، إن الهجمات الأخيرة التي شنتها مليشيا الحوثي قبالة سواحل اليمن أثرت بشكل كبير على شبكات الاتصالات في الشرق الأوسط.وبحسب الشركة فإنه في الرابع والعشرين من فبراير، تعرضت ثلاثة كابلات إنترنت بحرية للانقطاع، مما أثر على خدمات الويب في الهند وباكستان وأجزاء من شرق إفريقيا.ويعد مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر بمثابة نقطة محورية للكابلات البحرية، التي تمر من خلالها غالبية بيانات الإنترنت بين القارات.
    أعلنت شركة الاتصالات العالمية، (HGC)، اليوم الاثنين 4 مارس / اذار 2024م ، عن تعرض أربعة كابلات بحرية للتلف في البحر الأحمر (قُبالة سواحل اليمن) ـ الذي يشهد هجمات حوثية منذ أشهر ضد سفن الشحن ـ ما تسبب بتأثر نحو 25% من خدمات الاتصالات في المنطقة.وقالت الشركة في بيان، نشرته على موقعها الإلكتروني إنها "تلقت مؤخراً بلاغاً بحادثة تلف أربعة كابلات (Seacom، TGN، AAE-1، EIG) من أصل أكثر من 15 كابلاً للاتصالات البحرية في البحر الأحمر".وأضافت الشركة التي تتخذ من (هونج كونج) مقراً لها، أن هذا أمر نادر الحدوث وكان له تأثير كبير على شبكات الاتصالات في الشرق الأوسط، قدرتها بنحو 25%.وأشارت الشركة إلى أنها قامت بتدابير فورية للتخفيف من أي اضطرابات، قائلة: "لقد قمنا بتصميم خطة تنوع شاملة لإعادة...
    (CNN) -- قالت شركة اتصالات في هونغ كونغ، الاثنين، إن أربعة كابلات اتصالات بحرية قبالة ساحل اليمن في البحر الأحمر تضررت، بعد أسابيع من تحذير الحكومة اليمنية الرسمية من احتمال هجوم المتمردين الحوثيين على الكابلات.الأسبوع الماضي، ظهرت تقارير في وسيلة الإعلام الإسرائيلية غلوبس، عن تلف أربعة كابلات وهي: "سيكوم"، و"تي جي إن" والكابل الآسيوي الإفريقي- الأوروبي 1 (AAE-1)، وكابل الهند وأوروبا Gateway". وأشارت إلى أن المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران كانوا وراء الهجوم. ورفض زعيم المتمردين الحوثيين، عبد الملك الحوثي الاتهامات، قائلاً: "ليس لدينا نية لاستهداف الكابلات البحرية التي توفر الإنترنت لدول المنطقة". والاثنين، قالت شركة اتصالات هونغ كونغ HGC في بيان إن أربعة كابلات تحت البحر في البحر الأحمر قد قُطعت، وأضافت: "قدرنا أن هذا سيؤثر على 25% من حركة الإنترنت بين آسيا وأوروبا وكذلك الشرق الأوسط".وأردفت الشركة بالقول: "حوالي 15% من حركة...
    أعلنت شركة البحر الأحمر للتطوير بالمملكة ومن خلال موقعها الإلكتروني، عن توفر عدد من الوظائف الشاغرة والمتاحة لكلا الجنسين في المجال الإداري والهندسي والعديد من التخصصات بنطاق الشركة وفروعها، وذلك لحملة البكالوريوس والماجستير في عدد من التخصصات المطلوبة؛ حيث سيتم العمل في عدد من المشاريع السياحية الخاصة بشركة البحر الأحمر للتطوير. تعرف على تفاصيل وظائف البحر الأحمر للتطوير المتاحةوأبرزت شركة البحر الأحمر للتطوير، أن الوظائف الشاغرة والمتاحة للتقديم تضم عدد 10 وظائف متنوعة التخصصات وتشمل تلك الوظائف المسميات التالية:– أخصائي ترجمة.– مدير هندسة المناظر الطبيعية.– مدير الهندسة المعمارية.– مدير النقل والتوزيع.– مدير أول في مجال هندسة المناظر الطبيعية.– أخصائي أول معلومات المشاريع.– مدرب مركز الغوص.– مدير أول التقارير المالية والدمج.– مدير أول التخطيط.– مساعد مدير إدارة الأصول. كيفية التقديم على...
    "إم في روبيمار" سفينة شحن بضائع جوالة ترفع علم دولة بليز وهي دولة تقع شمال أميركا الوسطى، يبلغ طول السفينة نحو 172 مترا وعرضها 27 مترا، وهي مملوكة لشركة "غولدن أدفنشر شيبينغ" الملاحية التي يقع مقرها في لندن، وتديرها شركة "جي إم زد" لإدارة السفن التي يقع مقرها في لبنان. بناء السفينة بنت شركة "أونوموشي دوكيارد" سفينة "إم في روبيمار"، وهي شركة متخصصة في صناعة السفن وتنشط منذ سنة 1943، إذ بدأت عملية البناء يوم 30 أغسطس/آب 1996 وامتدت إلى 27 يناير/كانون الثاني 1997 تاريخ دخولها الخدمة البحرية. انتقلت ملكيتها بين عدد من شركات الملاحة مثل "ديليكا إس جي"، و"ميرس إس جي وشركة "مور ناف"، مما جعلها تحمل عددا من الأسماء، فقد أطلق عليها سابقا اسم "كين شين" عام 2007، و"جزيرة...
    شمسان بوست / نشوان نصر: تستمر الشركات العالمية في قطاع الشحن في التحذير من استمرار اضطرابات في الحركة التجارية في البحر الأحمر لفترة طويلة تصل إلى شهر، مما يجعلها تستعد لتحمل عبء تكاليف متزايدة. وتأتي هذه التحذيرات في ظل الظروف الدرامية التي تشهدها المنطقة، وتزايد التكاليف بسبب زيادة أسعار الوقود وتكاليف التأمين، مما يجعل الشركات تبحث عن طرق بديلة أكثر تكلفة لتحويل سفنها.من جانبها، تتوقع شركة سي.ام.إيه سي جي استمرار اضطرابات الحركة التجارية لفترة طويلة، مما يدفعها للتحول إلى طرق أكثر تكلفة. وفي نفس السياق، تعتزم شركة ميرسك تأجيل بعض الرحلات بسبب الاضطرابات، مع التأكيد على ضرورة تحديد التحالفات لضمان استمرارية سلاسل التوريد.من جهتها، تتوقع شركة إيفر جرين استمرار الأزمة حتى الربع الثالث من العام الحالي، مع...
    سرايا - في أول حادث من نوعه منذ التصعيد الحوثي في البحر الأحمر، أعلنت الحكومة اليمنية اليوم، أن سفينة الشحن "روبيمار" التي استهدفها الحوثيون الشهر الماضي، غرقت في البحر الأحمر الليلة الماضية، محذّرة من كارثة بيئية.وكانت سفينة الشحن ترفع علم بليز، وتديرها شركة GMZ لإدارة السفن في لبنان، لصالح شركة تابعة لشركة Golden Adventure Shipping S.A في المملكة المتحدة.بنيت في 1997ويعود تاريخ بناء السفينة إلى عام 1997 من قبل شركة Onomichi اليابانية، وشاركت في مبادرة حبوب البحر الأسود عام 2022، بحسب معلومات نقلتها موسوعة "ويكيبيديا".فيما تعتبر "روبيمار" سفينة شحن ضخمة تبلغ حمولتها 19,420 طناً، ووزنها الصافي 32,211 طناً.ويبلغ طولها 171 متراً وعرضها 27 متراً، وهي مجهزة بمحركات من نوع ميتسوبيشي الذي يوفر 7059 كيلوواط من الطاقة.أسماء سابقةوأطلق عليها اسم...
    أظهرت بيانات صادرة عن مجموعة بورصات لندن أن روسيا تحول شحناتها من الغاز الطبيعي المسال إلى الصين إلى رأس الرجاء الصالح؛ بسبب تزايد خطر الهجمات في البحر الأحمر. من جهتها قالت شركة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية -إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم- إنها تتوقع اضطراب حركة الشحن التجاري لأشهر عدة، مع استمرار العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وسجلت الشركة الفرنسية خسارة قدرها 93 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة من 2023 مقارنة بأرباح صافية قدرها 3.04 مليارات دولار في الفترة ذاتها من 2022. لكن المجموعة قالت مؤخرا إن صافي أرباحها تراجع إلى 3.64 مليارات دولار لكامل العام الماضي. وكانت ميرسك الدانماركية حذَّرت الأسبوع الماضي من أن الاضطرابات في البحر الأحمر قد تستمر حتى النصف الثاني من...
    أعلنت الحكومة اليمنية اليوم السبت غرق سفينة شحن استهدفها الحوثيون الشهر الماضي في البحر الأحمر. إقرأ المزيد مالك السفينة المهجورة في خليج عدن يرغب في سحبها إلى السعودية وقالت خلية الأزمة التابعة للحكومة اليمنية والمكلفة التعامل مع سفينة الشحن "روبيمار"، التي ترفع علم بيليز وتديرها شركة لبنانية: "ببالغ الأسف خبر غرق السفينة ام في روبيمار الليلة الماضية، وذلك بالتزامن مع العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر"، مشيرة إلى أنها "ستسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية والبحر والأحمر".وتعرضت سفينة الشحن "روبيمار"، التي تحمل أسمدة قابلة للاحتراق وتديرها شركة لبنانية ومسجلة في بريطانيا، لأضرار في هجوم بالصواريخ الشهر الماضي، وأعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن الهجوم، مؤكدين أن السفينة "معرضة للغرق" في خليج عدن بعد تعرضها "لإصابة بالغة".المصدر: أ ف ب
    قال ستيفان بول الرئيس التنفيذي لشركة كونه + ناجل السويسرية للخدمات اللوجستية اليوم الجمعة إن الهجمات التي يشنها الحوثيون على سفن تجارية في البحر الأحمر لم تدفع الشركات إلى الهرولة للتحول إلى الشحن الجوي.   وأردف قائلا “هذا لم يحدث بعد، ولا نتوقع حدوثه أيضا”، وأرجع هذا إلى ضعف الطلب الإجمالي وإلى مرونة سلاسل التوريد بعد جائحة فيروس كورونا.   وأضاف أن الطلب على الشحن الجوي قد يرتفع إذا كان هناك نقص في حاويات الشحن البحري لكن أحجام الشحن البحري عادت إلى طبيعتها في الربع الأخير من العام الماضي.   وقال المتحدث باسم الحوثيين في اليمن محمد عبد السلام لرويترز، اليوم الثلاثاء، إن الهجمات التي تشنها الجماعة على سفن الشحن في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيرة لن تتوقف، إلا في...
    تتصاعد التوترات في البحر الأحمر، جراء الهجمات المتواصلة التي تشنها الميليشيات الحوثية المدعومة من إيران، ضد السفن التجارية المارة عبر هذا الخط الملاحي الهام. ورغم الحشد العسكري الكبير إلا أن الأوضاع الأمنية لا تزال مضطربة وغير آمنة لخطوط الملاحة الدولية.وأدت الهجمات إلى تعطيل أحد طرق التجارة الرئيسية في العالم أمام معظم سفن الحاويات التي تحمل كل أنواع المنتجات بين أركان العالم. ومع استمرار الأزمة، تتزايد المخاطر التي يواجهها الاقتصاد العالمي. ويحذر تجار التجزئة بالفعل من التأخير، وتتزايد تكلفة شحن البضائع.وفي تقرير نصف سنوي صدر الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". ست من أكبر عشر شركات شحن للحاويات -وهي: Maersk، وMSC، وHapag-Lloyd، وCMA CGM، وZIM، وONE- تتجنب...
    قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي في شركة شحن الحاويات الفرنسية العملاقة CMA CGM رودولف سعادة إن الشركة تتوقع استمرار اضطراب حركة الشحن التجاري لأشهر، بسبب التوترات في البحر الأحمر.ولجأت شركات الشحن إلى تحويل السفن لطريق أطول وأكثر كلفة حول جنوب القارة الأفريقية بعد أن بدأ المسلحون الحوثيون شن هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن في البحر الأحمر وخليج عدن في نوفمبر / تشرين الثاني.وذكر سعادة "من المحتمل أن يستمر هذا لعدة أشهر".وصرّح لوكالة رويترز أن شركة CMA CGM علقت معظم رحلاتها في البحر الأحمر، لكنها لا تزال ترسل بعض الشحنات على أساس كل حالة على حدة عندما يكون من الممكن توفير مرافقة من البحرية الفرنسية.وعادة ما كانت الشركة ترسل ثلاث سفن يومياً عبر قناة السويس المتصلة بالبحر الأحمر، وهو...
    تكثف حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر منذ اندلاع الحرب الدامية التي شنتها إسرائيل على قطاع غزة، مما يؤثرعلى الطريق البحرية الحيوية للتجارة بين الشرق والغرب. وردا على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بتغيير مسار رحلاتها والإبحار بدلا من ذلك حول أفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح الواقع جنوب غرب دولة جنوب افريقيا، وهو طريق أطول ومن ثم أكثر كلفة.   تنفذ الولايات المتحدة منذ عدة أسابيع ضربات شبه يومية على جماعة الحوثيين التي تشن هجمات بشكل مستمر على السفن العابرة للبحر الأحمر، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة الذي يعيش على إيقاع حرب بلا هوادة منذ 7 من أكتوبر/تشرين الأول.   ولم تفلح الضربات الأمريكية حتى الآن في وقف هجمات الحوثيين...
    الجديد برس: أكدت شركة الاتصالات الدولية “سيكوم” المزودة لخدمة الإنترنت، إنه ليس للحوثيين علاقة بتلف الكابلات في البحر الأحمر. وقالت وكالة “تاس” الروسية للأنباء، إن المكتب الكيني لشركة “سيكوم” المزودة لخدمة الإنترنت “نفى التقارير التي تفيد بأن الكابل البحري في البحر الأحمر تعرض لأضرار في هجوم للحوثيين، قائلاً إنه قد يكون هناك تفسير آخر”. ونقلت الوكالة عن المتحدث باسم الشرطة تصريحات، قال فيها إنه “من الخطأ إلقاء اللوم في الحادث على الحوثيين لأن السبب الدقيق لم يتم تحديده بعد”. وأضاف: “من الممكن أن يكون الكابل قد تعرض للتلف بسبب مرساة السفينة أو أي جزء آخر كما يحدث عادةً بسبب انخفاض مستوى سطح البحر”. وأشارت الشركة إلى أن “مثل هذه الحوادث شائعة جدًا في المناطق التي يكون فيها مستوى سطح البحر...