2024-10-07@11:41:25 GMT
إجمالي نتائج البحث: 726
«ا الممر»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
أعلنت قمة مجموعة العشرين، فى نيودلهى منذ أيام عن اتفاق حول مشروع ممر اقتصادى للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، يضم الاتفاق عدة دول، ويشمل مشروعات للسكك الحديدية، وربطا للموانئ البحرية، إلى جانب خطوط لنقل الكهرباء والهيدروجين، وكابلات لنقل البيانات، وتم التوقيع على الاتفاق المبدئى الخاص بالمشروع بين كل من الولايات المتحدة، والسعودية، والإمارات، والاتحاد الأوروبى، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا. الحقيقة ان هذا المشروع أمريكى صرف، أخرجته واشنطن لتحقيق هدفين، الأول: ضرب المبادرة الصينية «الحزام والطريق»، لعرقلة تطلع بكين لتبوء مركز الصدارة فى الاقتصاد العالمى، والثاني: تحقيق اختراق سياسى كبديل لتطبيع - صار مستبعدا- بين السعودية وإسرائيل، رغم أن الإدارة الأمريكية كانت تعول عليه بشدة فى دعم موقف الرئيس بايدن خلال انتخابات الرئاسة المقبلة، وهو ما يؤكده تصريح «جيك سوليفان» مستشار...
سلط الباحث، محمد الدوح، الضوء على مستقبل مشروع الممر التجاري بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، مشيرا إلى تحديات عدة تواجه نجاح تنفيذه. وذكر الدوح، في تحليل نشره بموقع "جيوبوليتيكال مونيتور" وترجمه "الخليج الجديد"، أن ممر الهند والشرق الأوسط وأوروبا، الذي تم الإعلان عنه خلال قمة مجموعة العشرين لعام 2023، يحمل إمكانات كبيرة لتعزيز التكامل الاقتصادي والتجارة والاستثمارات وتعزيز التعاون بين الدول المشاركة على جبهات متعددة. وأضاف أن المشروع الطموح يهدف إلى إنشاء طريق تجاري سلس يربط بين الهند والإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل وأوروبا، مع إمكانية إحداث ثورة في ديناميكيات التجارة العالمية. ومن المتوقع أن يسهل الممر التجارة الدولية من خلال إنشاء طريق موحد من شأنه تقليل التكاليف وتعزيز الوصول إلى الأسواق، وتشجيع فرص الاستثمار بين البلدان المشاركة،...
دبي ـ مباشر: قال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، إن مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا الذي تم الإعلان عنه خلال قمة العشرين بالهند، سيضيف ويفيد حركة النقل ويسهم في سرعتها في بعض الأحيان خاصة في حال وجود أزمات طارئة بالممرات المائية من خلال توفيره وسائل نقل برية. وأكد بن سليّم أن المشروع لن يؤثر على حجم العمل بقناة السويس التي تعد شرياناً رئيسياً لا غنى عنه في حركة التجارة العالمية، بينما سيكون داعماً لطرق التجارة ووسائل النقل المتنوعة التي تربط مختلف قارات العالم حالياً، بحسب " سكاي نيوز عربية". وأضاف: "القطارات مهمة جداً وليست وسيلة نقل جديدة، فهناك خطوط قطارات قديمة بين الصين وروسيا والصين وأوروبا، ومع هذا فإن النقل البحري يشكل...
دبي ـ مباشر: قال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، إن مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا الذي تم الإعلان عنه خلال قمة العشرين بالهند، سيضيف ويفيد حركة النقل ويسهم في سرعتها في بعض الأحيان خاصة في حال وجود أزمات طارئة بالممرات المائية من خلال توفيره وسائل نقل برية. وأكد بن سليّم أن المشروع لن يؤثر على حجم العمل بقناة السويس التي تعد شرياناً رئيسياً لا غنى عنه في حركة التجارة العالمية، بينما سيكون داعماً لطرق التجارة ووسائل النقل المتنوعة التي تربط مختلف قارات العالم حالياً، بحسب " سكاي نيوز عربية". وأضاف: "القطارات مهمة جداً وليست وسيلة نقل جديدة، فهناك خطوط قطارات قديمة بين الصين وروسيا والصين وأوروبا، ومع هذا فإن النقل البحري يشكل...
أكد الدكتور أنور قرقاش، المستشار الدبلوماسي لصاحب السموّ رئيس الدولة، أن الإمارات العربية المتحدة لعبت دوراً رئيسياً في بلورة فكرة الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، وأن سياسة دولة الإمارات لا تتحرك من دون شركاء. وقال قرقاش خلال جلسة بعنوان «المنطقة العربية: السيناريو والمستقبل» ضمن فعاليات منتدى الإعلام العربي، إن «دولة الإمارات العربية المتحدة لعبت دوراً رئيسياً في بلورة فكرة الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا»، مؤكداً أن «الإمارات لديها طموحات بممرات أخرى». وأضاف أن: «سياسة الإمارات لا تتحرك من دون شركاء. لدينا الإبداع والمبادرة، ونحرص دائماً على الشراكة من أجل الازدهار المستدام». وتابع أن «سياسة الإمارات الخارجية ترتكز على قيم واضحة»، مشيراً إلى أن «تمكين المرأة مكون أساسي من هذه القيم». وأكد قرقاش أن «الإمارات تحرص على...
قال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد)، إن مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا الذي تم الإعلان عنه خلال قمة العشرين بالهند، سيعزز التكامل والترابط الاقتصادي بين آسيا وأوروبا. وأضاف أن الممر الجديد سيكون إضافة وداعماً لطرق التجارة ووسائل النقل المتنوعة التي تربط مختلف قارات العالم حالياً، بما يشمله من إضافة شبكة القطارات والشاحنات البرية كحلقة جديدة ضمن سلسلة نقل البضائع من الهند إلى أوروبا، والتي تشمل أيضاً الموانئ البحرية، بما يسهم في تسهيل عمليات النقل. جاء ذلك خلال "التجارة في عالم متغيّر: خلق الفرص وتعزيز الرخاء"، التي أدارها الكاتب والإعلامي المصري عماد الدين أديب ضمن فعاليات اليوم الأول للدورة الحادية والعشرين لمنتدى الإعلام العربي. وأكد بن سليّم...
السومرية نيوز – دوليات أكّد مستشار الرئيس الإماراتي، أنور القرقاش، خلال منتدى الإعلام العربي في دبي أنّ القرار استراتيجي بعودة سوريا إلى الجامعة العربيّة، لكن لا بدّ أن نرى من دمشق معالجات لقضايا تهم جيرانها كموضوع اللاجئين والكبتاغون. وأضاف: "الإمارات لعبت دوراً أساسياً في بلورة الممر الاقتصادي، وليس الممر الوحيد الذي نعمل عليه حالياً". وقال: " الاستقرار يعني تقليص الجوانب الخلافيّة في المنطقة، ولن ندع الحسابات السياسيّة الصغيرة تتحكّم بخططنا الاستراتيجيّة الكبرى في التقدّم والازدهار". وانطلق منتدى الإعلام العربي أمس الثلثاء 26 أيلول وكانت جلسة "مستقبل الصحافة بين الويب 3 والميتافيرس"، ضمن فعاليات اليوم الأول للمنتدى في دورته الحادية والعشرين، في دبي، حيث شهدت الجلسة تضارباً في الآراء حول تأثير التكنولوجيا على مستقبل الصحافة العربية والتداعيات المحتملة لاستخدام...
يحل الناقد الفني محمود عبد الشكور ضيفا على معرض زايد للكتاب ضمن الفعاليات الثقافية المصاحبة للمعرض في دورته التاسعة التي تنطلق بكلية الهندسة في مدينة الشيخ زايد، وذلك في الفترة من 11 وحتى 22 أكتوبر المقبل 2023. عرض فيلم «أغنية على الممر» ومن بين الفعاليات يجرى عرض فيلم «أغنية على الممر» ويتحدث محمود عبدالشكور عن أفلام حرب أكتوبر، ويدير الندوة مصطفى الطيب في معرض الشيخ زايد في الثامنة مساء يوم 16 أكتوبر. ويصاحب معرض زايد للكتاب، أكثر من 40 ندوة لكبار الكتاب، إلى جانب مجموعة من الفعاليات المقدمة للأطفال، والتي تقدم يوميًا خلال أيام المعرض، الذي يشارك فيه أكثر من 100 دار نشر هذا العام. وفيلم «أغنية على الممر» تأليف على سالم، وإخراج على عبد الخالق وبطولة محمود مرسي ووصلاح...
شفق نيوز/ تساءل موقع بريطاني، اليوم الثلاثاء، عما إذا كان مشروع الممر الهندي - الشرق أوسطي المقترح سيتحقق على أرض الواقع، في حال اصطدامه كغيره من المشاريع العملاقة، بالحقائق الاقتصادية والجيوسياسية في المنطقة، وفيما كشف عن حماسة إسرائيلية سعودية امريكية لإقامته والتقرب بين نيودلهي وواشنطن لـ"تحجيم" الصين، يعكس المشروع "غضباً" تركياً عراقياً مع دعم انقرة مشروع "طريق التنمية" العراقي لتطوير علاقاتها التجارية مع الخليج العربي. وحدد موقع "ميدل إيست آي" البريطاني في تقرير ترجمته وكالة شفق نيوز، "المواقف والمصالح المرتبطة بالمشروع المعروف باسم الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (IMEC)، فيما يتعلق بالولايات المتحدة والصين والهند والعراق والسعودية والامارات ومصر والاردن وتركيا واسرائيل وصولا إلى أوروبا". وبعدما أشار التقرير إلى أن "الولايات المتحدة تسعى للتغلب على...
تمكن أعضاء البعثة الأثرية المشتركة، من المجلس الأعلى للآثار المصرية، وجامعة جامعة فورتسبورغ الألمانية، والعاملة في منطقة أبو صير التاريخية جنوب محافظة الجيزة، لأول مرة، من اكتشاف مجموعة من المخازن داخل هرم الملك ساحو رع. وقال الدكتور مصطفى وزيري الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، في بيان اليوم الثلاثاء، إن الكشف الجديد يساهم في كشف النقاب عن فلسفة الهندسة المعمارية لهرم الملك ساحو رع ثاني ملوك الأسرة الخامسة، 2400 قبل الميلاد، وأول ملك يُدفن في أبوصير.وأعلن وزيري إتاحة المخازن المكتشفة للدراسة فور انتهاء البعثة من أعمالها، وفتحها لاستقبال الزائرين من المصريين والأجانب في القريب العاجل. وقال رئيس البعثة المصرية الألمانية المشتركة العامة، الدكتور محمد إسماعيل خالد، إن عدد المخازن المكتشفة بلغ نحو 80 مخزناً، لافتاً إلى أنه رغم تضرر...
اعتبر سالم بن حمد الجهوري، الكاتب الصحفي العماني والخبير في الشؤون الدولية أن أهداف مشروع "الممر الاقتصادي" - المعروف إعلاميا باسم "ممر بايدن" غير واضحة وغير محددة. إقرأ المزيد وزير مصري يعلق على إنشاء "ممر بايدن" بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا ومدى تأثيره على قناة السويس وحول ما إذا كان هدف المشروع إضعاف قناة السويس في مصر، أكد الجهوري أن المشروع سيواجه صعوبات بالغة وقد لا يكتب له النجاح تجاريا ولا يستطيع منافسة القناة المصرية.وتساءل الجهوري خلال حديث خاص لإذاعة الشبيبة عبر برنامج "مع الشبيبة"، أنه إذا كان الممر بديلا لطريق الحرير فما هي البضاعة التي ستقدمها الهند لأسواق العالم؟"، مضيفا أنه "من غير المجدي أن يمر عبر السفن ثم القطارات ثم السفن ثم القطارات وفيه شي من...
حظي الإعلان عن إنشاء الممر الاقتصادي الذي سيمتد عبر بحر العرب من الهند إلى الإمارات، ثم يعبر المملكة العربية السعودية، والأردن، وإسرائيل، وصولاً إلى أوروبا، حظي هذا المشروع الطموح للغاية باهتمام إقليمي ودولي واسع النطاق، بالنظر إلى أنه يدفع باتجاه إحداث تغييرات جيوستراتيجية مؤثرة دوليا، حيث قال الرئيس الأمريكي جو بايدن أثناء الإعلان عن المشروع خلال قمة مجموعة العشرين التي عقدت في الهند مؤخرا، إنه سيغير "قواعد اللعبة"، واعتبره آخرون منافسا لمبادرة "الحزام والطريق" الصينية التي تشمل أكثر من سبعين دولة.المشروع الجديد يعتمد بشكل أساسي على الاتصال بين الموانئ لإعادة الشحن، وقال عنه ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، في كلمته على هامش منتدى الاستثمار السعودي الهندي، إنه "سيحقق المصالح المشتركة لدولنا من خلال تعزيز الترابط الاقتصادي"،...
ألمح رئيس أذربيجان إلهام علييف، خلال محادثاته اليوم الاثنين مع نظيره التركي رجب طيب أردوغان، إلى احتمال إنشاء ممر بري بين البلدين عبر أرمينيا التي تعارض الفكرة. وتوجه أردوغان جوا إلى منطقة ناختشيفان المتمتعة بالحكم الذاتي، وهي عبارة عن شريط من الأراضي يقع بين أرمينيا وإيران وتركيا، وتريد أنقرة وباكو ربطها مع الجزء المتبقي من أذربيجان من خلال إنشاء ممر بري يمر عبر جنوب أرمينيا. وفي مؤتمر صحفي مشترك، اشتكى علييف من "قطع الطريق البري بين الجزء الرئيسي من أذربيجان وناختشيفان (المنطقة المعزولة)". وهدد علييف في عام 2021 بإنشاء هذا الممر "سواء شاءت أرمينيا ذلك أم لا"، وفق قوله. وسيمثل الممر جسرا بريا بين تركيا وأذربيجان، ويحرم أرمينيا من حدودها البرية مع إيران. ومن المرجح أن يثير اختيار هذا المكان...
تراجعت صادرات أوكرانيا من الحبوب إلى أكثر من النصف منذ بداية سبتمبر/أيلول الجاري مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. وأوضحت وزارة الزراعة الأوكرانية أن صادرات الحبوب بلغت مليونا و570 ألف طن بين الأول و24 من سبتمبر/أيلول الجاري، مقارنة بـ3 ملايين و210 آلاف طن خلال الفترة ذاتها من عام 2022. وتأثرت الصادرات الأوكرانية بانسحاب روسيا من اتفاق البحر الأسود لتصدير الحبوب في يوليو/تموز الماضي الذي توسطت فيه الأمم المتحدة وتركيا. وأرجعت موسكو سبب الانسحاب إلى أن مطالبها بتخفيف العقوبات عن صادراتها من الحبوب والأسمدة لم تتم تلبيتها. وكان اتفاق البحر الأسود قد مكّن أوكرانيا من تصدير منتجاتها الزراعية عبر البحر الأسود. وأتاح لها تصدير نحو 33 مليون طن من الحبوب خلال عام. وتسعى كييف لإقامة طرق إمداد إلى أفريقيا للتصدي لنفوذ...
في واقعة صادمة، تم العثور على بقايا امرأة بين فكي تمساح ضخم في ولاية فلوريدا الأمريكية، وأفاد شهود عيان أن التمساح كان يحمل جزءًا من الجذع السفلي للمرأة في فمه.ووفقا لهيئة الإذاعة البريطانية، تم العثور على بقايا سابرينا بيكهام، البالغة من العمر 41 عامًا، في الممر المائي بحسب مكتب عمدة مقاطعة بينيلاس. رجل بين فكيه.. تمساح يركض في شوارع فلوريدا ذعر بأمريكا بعد التهام تمساح مفترس لرجل على قيد الحياة.. صور تم استدعاء الشرطة في الساعة 13:50 بعد تلقي بلاغ يفيد بوجود جثة في الممر المائي. يجري حاليًا التحقيق لتحديد ظروف وفاة المرأة. وقد صرح جاماركوس بولارد، أحد الشهود، أنه لاحظ التمساح وهو يحمل جزءًا من الجسم في فمه وقد اعتقد في البداية أنها عارضة أزياء. وعندما رأى...
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن لا بديل للقناة المصرية، في إشارة لموجة الطرق البديلة للقناة، وأنه قبل حادث ايفر جيفن كانت الوتيرة مرتفعة حتى اكتشف العالم أهميتها. وأضاف خلال لقائه ببرنامج "صالة التحرير" الذي تقدمه الإعلامية عزة مصطفى بقناة "صدى البلد: "هناك الكثير من الخدمات التي تقدم في القناة حاليا للسفن العابرة وعلى رأسها تموين الوقود، والتخلص من المخلفات السائلة والصلبة، وصيانة واصلاح السفن، وخدمة الإسعاف وتغيير الأطقم". وعن "ممر بايدن" قال: "الطريق الذي يمر بأكثر من دولة ومن بينها الإمارات والسعودية وصولا إلى إسرائيل جزء منه بحري وآخر سكة حديد، وهذا يجعله ملتزما بحمولة محددة". وأضاف: "القطار لن يستطيع نقل حاويات ضخمة مثلما هي الحال بالسفن العابرة من قناة السويس، وأخطار انتقال...
في ظل التحولات الجيوسياسية والجيواقتصادية العالمية، تزداد أهمية الممرات التجارية التي تربط بين القارات والمناطق المختلفة، وواحد من هذه الممرات هو الممر التجاري بين الهند وأوروبا عبر دول الشرق الأوسط مروراً بإسرائيل والأردن والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية. هذا الممر يهدف إلى تعزيز التجارة والاستثمار والتعاون بين هذه الدول، وكذلك إلى تحسين العلاقات السياسية والأمنية بينها، بينما تحدث خبراء عمّا وراء هذا الاتفاق من تأثير على مصر وما حققته أمريكا من إنجاز كان بعيد المنال لفترات طويلة. فكرة الممر التجاري بين آسيا وأوروبا يعود تاريخ فكره إنشاء ممر تجاري بين الهند وأوروبا عبر دول الشرق الأوسط إلى عام 2013، عندما طرح رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو هذه الفكرة في اجتماع مع رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي في...
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن لا بديل للقناة، في إشارة لموجة الطرق البديلة للقناة، وأنه قبل حادث ايفر جيفن كانت الوتيرة مرتفعة حتى اكتشف العالم أهميتها. وأضاف خلال لقائه ببرنامج "صالة التحرير" الذي تقدمه الإعلامية عزة مصطفى بقناة "صدى البلد: "هناك الكثير من الخدمات التي تقدم في القناة حاليا للسفن العابرة وعلى رأسها تموين الوقود، والتخلص من المخلفات السائلة والصلبة، وصيانة واصلاح السفن، وخدمة الإسعاف وتغيير الأطقم".وأكد أن "الممر الاقتصادي الدولي بروسيا الذي يتم الحديث عنه لن يؤثر في قناة السويس، ولن يكون بدلا للقناة، ولو كان هناك طريقا بديلا ليتم استخدامه بعد حادثة إيفر جيفن".وأوضح أن"الممر الخاص بروسيا لا يعمل سوى 4 شهور في العام وخلال فصل الشتاء الثلوج تغلق الطريق، وفي الصيف يستخدم كاسحة الجليد لفتح الطريق...
علق الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، على أنباء الممر الاقتصادي الجديد الذي سيقوم بإنشائه بعض الدول بعمل تعاوني. بموسوعة جينيس.. ربيع يكشف إنجازا تاريخيًا أثناء حفر قناة السويس الجديدة (فيديو) رفضت عدة مرات.. أسامة ربيع يكشف كواليس حفر قناة السويس الجديدة (فيديو) وقال في لقاء لبرنامج "صالة التحرير" مع الإعلامية عزة مصطفى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، اليوم الأحد، إن الدول لها الحق في العمل على المصالح الاقتصادية الأنسب لها، إلا أن الممر الاقتصادي الجديد وغيره لن يكون بديلًا عن قناة السويس.هل يكون بديل قناة السويس؟وأوضح أن الممر الاقتصادي الجديد ليس الطريق الأول الذي يظهر ويتم الحديث عن أنه بديل قناة السويس، مؤكدًا أن هذا حدث قبل حادثة إيفرجيفن، وتم الحديث عن أن الممر الشمالي سيكون بديل القناة.وأضاف...
حلّ الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، ضيفا ببرنامج "صالة التحرير" مع الإعلامية عزة مصطفي والمذاع عبر قناة صدى البلد، للحديث حول العديد من الموضوعات الهامة.وقال ربيع:"أخذنا توسعة جديدة في محافظة السويس، لأن عدد السفن زاد، لذلك قمنا بزيادة 40 مترا بقناة السويس لتفادي وقوع حوادث مثل التي حدثت لسفينة إيفرجيفين. ورد رئيس هيئة قناة السويس على أنباء الممر الاقتصادي الدولي الجديد، مؤكدا أنه من الصعب أن يكون هناك بدائل لقناة السويس وهو ما تم في حادث السفينة إيفر جيفن ووجود سفن عالقة لم تتحرك.
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن قناة السويس لن يكون لها منافس أو بديل، موضحا أن واقعة السفينة إيفر جيفن أثبتت ذلك.أضاف خلال لقائه مع الإعلامية عزة مصطفى، عبر برنامج "صالة التحرير"، المذاع على قناة صدى البلد، أن عبور سفينة إيفر جيفن كانت حافزا لنا، مبينا أنه كان يوجد 422 سفينة عالقة بسبب حادث السفينة، قائلا:"لو كان في طريق بديل لقناة السويس مكناش هيبقى في سفن عالقة". رئيس قناة السويس: انتهاء المرحلة الثانية من مشروع تحديث أسطول الصيد المصري اقتصادية قناة السويس تبحث سبل التعاون مع البرازيل تقليل الحوادثوتحدث الفريق أسامة ربيع، عن تطوير القطاع الجنوبي للقناة، مؤكدا أن العائد من المشروع يتمثل في تقديم الخدمات وتقليل الحوادث كما حدث في حادث السفينة إيفر جيفين...
في حادثة أثارت الرعب في أحد الأحياء السكنية بمقاطعة بينيلاس في ولاية فلوريدا الأمريكية، استجاب مكتب شرطة بينيلاس ولجنة فلوريدا للحفاظ على الأسماك والحياة البرية لمكالمة طوارئ تفيد بوجود تمساح ضخم يحمل في فمه ما يعتقد أنها بقايا جثة بشرية.ورد النواب بخصوص شخص متوفى مع ذلك التمساح، وتم التعرف على الضحية المتوفاة على أنها سابرينا بيكهام، 41 عامًا. جليس تمساح بـ3000 دولار شهريًا مع تأمين صحي سيدة تواجه الموت بين فكي تمساح لمدة 90 دقيقة ووفقًا للجيران، فقد تلقوا المكالمة بعد أن اكتشف رجل شيئًا ما في الماء، وقال شاهد عيان: “كنت أسير إلى العمل لإجراء مقابلة، وحدث أنني نظرت إلى هذه البحيرة ورأيت رأس التمساح، ولكن عندما نظرت عن قرب كان هناك جذع سفلي في فمه، كان...
تسعى الولايات المتحدة إلى التغلب على الصين من خلال الممر الاقتصادي الجديد، وهو مشروع يواجه عقبات ضخمة، ويطلق تنافسا بين القوى الإقليمية من أجل النفوذ، ما يثير شكوك بشأن إن كان سيتم استخدامه بالفعل، بحسب تقرير لشون ماثيوز وراجب صويلو وآزاد عيسى في موقع "ميدل إيست آي" البريطاني (MEE) ترجمه "الخليج الجديد". فعلى هامش قمة مجموعة العشرين بنيودلهي، في 9 سبتمبر/ أيلول الجاري، تم توقيع مذكرة تفاهم بشأن المشروع بين الولايات المتحدة والسعودية والإمارات والهند وألمانيا وفرنسا وإيطاليا والاتحاد الأوروبي. ويهدف خط النقل، الذي يطلق عليه اسم "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا"، إلى إنشاء خطوط شحن جديدة بين الهند والإمارات، ونظام سكك حديدية للشحن يمر عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل، ثم شحن البضائع إلى أوروبا، وفقا للتقرير. وتابع...
شجعت الولايات المتحدة على إنشاء ممر لوجستى رئيسى جديد، وكان ذلك على هامش قمة مجموعة العشرين فى نيودلهى. وهكذا تم التوقيع على اتفاق مبدئى فى ٩ سبتمبر ٢٠٢٣ بين الولايات المتحدة والهند والسعودية والإمارات وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وممثلى الاتحاد الأوروبى حول مشروع ضخم للنقل البحرى والسكك الحديدية، وذلك لربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط.ويعتبر هذا الممر الجديد بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا طريقة جديدة للربط بينها عن طريق خطوط السكك الحديدية والنقل البحرى الذى سيصل إلى مارسيليا مرورا بالشرق الأوسط، خاصة السعودية والإمارات وإسرائيل.. تهدف هذه المبادرة الواسعة التى تدعمها الولايات المتحدة إلى تعزيز العلاقات التجارية بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا.الهدف المعلن: مواجهة النفوذ الصينى و«طرق الحرير» الجديد، ولكن تهدف أيضًا إلى التقريب بين دول الشرق الأوسط.ونشير هنا إلى أن...
جرى الإعلان عن الممر الاقتصادي بين الهند وأوروبا مروراً بالشرق الأوسط في قمة العشرين في نيودلهي بالنسبة لخالد الفالح وزير الاستثمار السعودي، فإنه مشروع ريادي: فالطريق التجاري المخطط له، الذي يمتد من الهند عبر الشرق الأوسط إلى أوروبا لا يقل أهمية عن طريق الحرير وطريق التوابل في آن واحد ، كما قال الفالح في منتصف سبتمبر/ أيلول على هامش منتدى الاستثمار السعودي الهندي في نيودلهي. مختارات لمواجهة الصين.. بايدن يطلق "الممر الكبير" بين الهند وأوروبا إيطاليا ومعضلة مبادرة الحزام والطريق في ظل التنافس الصيني الغربي "الحزام والطريق" ـ إستراتيجية الصين للهيمنة على الشرق الأوسط في قمة العشرين (G20) في الأسبوع الثاني من سبتمبر/ أيلول، أعلنت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والهند والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والدول الأعضاء الأخرى في المجموعة...
عندما وصف الرئيس الأمريكي جو بايدن الممر الاقتصادي بأنه "استثمار يغير قواعد اللعبة" أكد بذلك على التأثير المحتمل لهذا الممر على المناطق المعنية مباشرة وعلى المجتمع الدولي الأوسع. كان محور الهند نحو الشرق الأوسط أولوية سياسية لرئيس وزراء الهند ناريندرا مودي تؤكد نتائج قمة مجموعة العشرين الأخيرة التي نظمتها الهند وجود تحول جوهري في الجغرافيا السياسية العالمية، وتقدم علامات واعدة لمستقبل التعددية.. والواقع أن إعلان قادة نيودلهي يشكل منارة للإجماع في عصر يبدو التعاون الدولي فيه محفوفا بالمخاطر على نحو متزايد. ودافعت الهند خلال اجتماعات القمة في نيودلهي، عن الجنوب العالمي بعدة طرق، مثل الدعوة إلى إدراج الاتحاد الإفريقي كعضو دائم والدعوة إلى إصلاحات لبنوك التنمية متعددة الأطراف. ومع ذلك، كان الحدث الأبرز هو الإعلان عن...
أعلن في القمة العشرين، التي تم عقدها في دلهي العاصمة الهندية، وحضرها الرئيس الأمريكي جو بايدن، فيما غاب عنها الرئيسين الروسي فلاديمير بوتين والصيني شي جين بينغ؛ الاتفاق أو توقيع اتفاق على إقامة الممر الاقتصادي الذي يربط دول الخليج العربي والأردن ودولة الاحتلال الإسرائيلي، مع الهند ودول الاتحاد الأوروبي عبر الشرق الأوسط. الممر الاقتصادي، وحسب ما قيل عنه في الإعلام، وعن فوائده لدول العالم في التجارة وتنشيط سلاسل التوريد، مع السرعة وقلة التكلفة، يتكون من ممرين غربي وشرقي، أو شمالي؛ الممر الشرقي يربط ميناء مونديرا الهندي على الساحل الغربي للهند بميناء الفجيرة الإماراتي، فيما يستخدم على البر؛ خط سكك حديد عبر السعودية والأردن؛ لنقل البضائع بواسطة حاويات إلى ميناء حيفا الاستراتيجي. أما الممر الغربي أو الشمالي؛ فيمتد من ميناء...
تعمل أجهزة الدولة على تنفيذ الممر اللوجستي «طابا - العريش»، إذ من المقرر أن يتمد إلى كل من الأردن والعراق، ويخدم حركة التجارة مع الدول العربية والأفريقية، ويأتي تنفيذه في إطار توجيهات القيادة السياسية لجعل مصر مركزاً عالمياً للتجارة العالمية واللوجستيات. الممر اللوجستي «طابا - العريش» ترصد «الوطن» أبرز المعلومات والمزايا عن الممر اللوجستي «طابا - العريش»، وفق وزارة النقل. - يخدم حركة التجارة والصناعة والتعدين بطول مساره من طابا إلى العريش. - الممر اللوجستي «طابا - العريش» يربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر. - يُمثل أهمية اقتصادية كبيرة. - يُعد ممرا لوجستياً يربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية. - يجري الربط من خلال خط سكة حديد الذي يربط شرق بورسعيد وبئر العبد وميناء العريش وطابا بطول 500 كيلومتر تقريبا. - الممر اللوجستي...
قال الفنان إياد نصار إن شخصية الضابط الإسرائيلي التي قام بتجسيده في فيلم "الممر" تعتبر من الشخصيات الصعبة جدًا التي عمل عليها خلال مسيرته الفنية.وأضاف “نصار” خلال لقائه على قناة "أون": "عادة عندما أعمل على تجسيد شخصية معينة، أحاول أن أتعاطف معها حتى لو لم أكن مؤمنًا بأفكارها، ولكن على الأقل أسعى لفهم وجهة نظرها حتى أكون مقنعًا أمام الجمهور وحقيقيًا في تجسيدي للشخصية". وتابع إياد نصار: "فيما يتعلق بشخصية الضابط الإسرائيلي، لم أتمكن من التعاطف معها ولم أستطع مبررة أفكارها، ولكن واجهت تحديًا كبيرًا خلال التصوير لأن الشخصية كانت تتطور باستمرار".
اعتبر موقع “ميدل إيست آي” البريطاني أن مشروع “الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)” الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق. وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع “طريق التنمية” الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع. وأوضح التقرير، الذي نشره الموقع باللغة الإنجليزية ، ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول ال20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن “مبادرة الحزام والطريق” الصينية. إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس الأمريكي جو...
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، منفذ طابا البري، حيث بدأ بمشاهدة عرض تقديمي عن خطة تطوير المنفذ البري المُخطط بدء تنفيذها خلال الشهر الجاري والتي تشمل تطوير مبنيين هما: صالتي السفر والوصول، عبر زيادة "كونترات" الجوازات لتصبح 5 "كونترات" لعدد 10 ضُباط جوازات بدلاً من "كونترين" لعدد 4 ضُباط جوازات فقط في كل صالة.وقال وزير النقل إن هذا المنفذ يعتبر أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجستي طابا العريش ضمن الممرات اللوجستية التى دشّنَها الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، خلال افتتاح محطة تحيا مصر متعددة الاغراض بميناء الإسكندرية في شهر يونيو 2023، والتي يأتي تنفيذها في إطار خطة الدولة لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات.وأوضح اللواء عمرو إسماعيل، رئيس مجلس إدارة هيئة الموانئ البرية والجافة، أن خطة التطوير...
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، منفذ طابا البري، حيث بدأ بمشاهدة عرض تقديمي عن خطة تطوير المنفذ البري المُخطط بدء تنفيذها خلال الشهر الجاري، التي تشمل تطوير مبنيين هما: صالتا السفر والوصول، عبر زيادة «كونترات» الجوازات لتصبح 5 «كونترات» لعدد 10 ضُباط جوازات بدلاً من «كونترين» لعدد 4 ضُباط جوازات فقط في كل صالة. الممر اللوجستي طابا- العريش وفي غضون ذلك، قال وزير النقل إن هذا المنفذ يعتبر أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجستي طابا- العريش، ضمن الممرات اللوجستية التي دشنها الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، خلال افتتاح محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية في شهر يونيو 2023، التي يأتي تنفيذها في إطار خطة الدولة لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات. وأوضح اللواء عمرو إسماعيل،...
بغداد اليوم – متابعة تناول مقال بموقع "ميدل إيست آي" البريطاني ثلاث مبادرات اقتصادية ذات طابع دولي وإقليمي تتنافس دول كبرى على إنجازها، وهي مبادرة طريق الحرير الصينية، والممر الاقتصادي الرابط بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، وطريق التنمية الذي سيربط الشرق الأوسط بأوروبا عبر تركيا.وفي مقاله، وصف بيلكاي دومان -الذي يعمل منسقا لأبحاث العراق بمركز الشرق الأوسط للدراسات في أنقرة- مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، بأنه يعدّ حاليا "إعلانا سياسيا للنيات" بدعم من الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة.وحسب رأي الباحث التركي، فإن المشروع الذي تهدف قمة العشرين من ورائه إلى أن يكون بديلا لطريق الحرير الذي تتعاون فيه الصين مع 140 دولة، لن يرى النور على المدى القصير.وسيربط الممر الاقتصادي أوروبا بالهند عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل، مما يتطلب...
21 سبتمبر، 2023 بغداد/المسلة الحدث: اعتبر موقع “ميدل إيست آي” البريطاني أن مشروع “الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)” الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق. وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع “طريق التنمية” الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع. وأوضح التقرير، ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول الـ20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن “مبادرة الحزام والطريق” الصينية. إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس الأمريكي...
علق وزير النقل الفريق كامل الوزير على مشروع إنشاء ممر للسكك الحديدية والشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا يمر عبر السعودية وإسرائيل، ومدى تأثيره على قناة السويس.قال كامل الوزير، في تصريحات تلفزيونية لبرنامج "على مسؤوليتي"، عبر قناة صدى البلد، إنه "لم يقلق تماما من أن إعلان إنشاء ممر اقتصادي بين الهند وبعض دول آسيا وأوروبا قد يؤثر على قناة السويس، مفيش مشكلة أبارك للمشتركين فيه، ونحن سبقنا بمشروعات، ليس بغرض المنافسة، لكن لأن بلدنا تحتاج لهذه المشروعات". مصر مع مصلحة شعبهاوتابع كامل الوزير: “نفذنا ازدواج قناة السويس الجديدة، ومشروع القطار السريع، إضافة إلى الممرات اللوجيستية، ليس بهدف المنافسة مع أحد، مصر مش مع حد ولا ضد حد، مصر مع مصلحة شعبها”.وأكمل الوزير: "نعلم من فترة بوجود أفكار حول خطوط عديدة...
قال ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان إن "رؤيتنا كبيرة، ونفاجأ كل يوم بتحقيق أهدافنا سريعا"، لافتا إلى أن هدفهم الوصول بالسعودية للأفضل وتحويل التحديات إلى فرص. مصر.. الفريق أسامة ربيع يكشف مدى تأثير "ممر بايدن" على قناة السويس الأمير محمد بن سلمان: إذا حازت إيران سلاحا نوويا فلا بد لنا من حيازته بالمثل (فيديو) وفي مقابلة مع قناة "فوكس نيوز"، أوضح الأمير محمد بن سلمان قائلا: "رؤيتنا كبيرة ونفاجأ كل يوم بتحقيق أهدافنا سريعا".وأضاف بن سلمان: "كنا في 2022 أسرع دول مجموعة الـ20 نموا..ونمونا غير النفطي هذا العام سيكون من الأسرع في مجموعة الـ20"، مردفا: "اقتصادنا رقم 17 عالميا ويمكننا العودة ضمن قائمة الـ7".وتطرق ولي العهد السعودي في حديثه إلى مشروع إنشاء ممر للسكك الحديدية والشحن يربط الهند...
سلط المركز العربي للأبحاث ودراسة السياسات الضوء على مشروع ممر الهند-أوروبا، الذي وقعته الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والهند وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والاتحاد الأوروبي، على هامش قمة العشرين التي عقدت في نيودلهي في 9-10 سبتمبر/أيلول 2023، واصفا إياه بأنه "رد على مشروع الحزام والطريق الصيني" وتمهيد للتطبيع بين العرب وإسرائيل. وذكر المركز، في تقدير موقف ترجمه "الخليج الجديد"، أن الممر يشمل بناء خطوط للسكك الحديدية وأنابيب لنقل الطاقة، وكابلات لنقل البيانات، ويهدف إلى تثبيت منطقة الشرق الأوسط كمنطقةَ نفوذ أمريكية في مقابل محاولات الصين اختراقها، وكذلك دمج إسرائيل في المنطقة العربية، وتعزيز موقع الهند في مواجهة الصين. وتتمحور فكرة المشروع، الذي تدعمه الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي حول ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط، بما يخفض...
كشف الفريق كامل الوزير وزير النقل، أن الممر اللوجستي رقم 3 في مصر هو ممر طابا العريش والذي يخدم العديد من الدول في قارة آسيا. الوزير: ممر طابا العريش سيكمل خط التجارة العربي بين إفريقيا وآسيا (فيديو) وزيرة الثقافة ومحافظ شمال سيناء يشهدان حفل استعراضي لفرقة بورسعيد في العريش مفاجأة بشأن ممر طابا العريشوقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن الأردن طلبت نقل جميع بضاعتهم من خلال ميناء شرق بورسعيد مؤقتًا حتى يتم الانتهاء من ميناء العريش ليتم نقل البضائع من خلال الممر اللوجستي طابا العريش.وأوضح أن الأردن ليس البلد الوحيد الذي طلب نقل وتصدير منتجاته من خلال الممر اللوجستي طابا العريش، وإنما كذلك جاء الطلب من جانب العراق وبعض...
علق الفريق كامل الوزير وزير النقل، على الممر الاقتصادي الجديد وحقيقة تأثيره على حركة التجارة المصرية وعمل قناة السويس. خبراء يفندون لـ "الفجر" أكاذيب الإخوان.. ويؤكدون: الممر الاقتصادي العالمي لن يؤثر على قناة السويس كامل الوزير: مصر تمتلك ثاني أقدم سكك حديد في العالم بعد إنجلترا وقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إنه يبارك للعاملين على الممر الاقتصادي الجديد، مؤكدًا أنه لم يشعر بالقلق بالإعلان عن هذا الممر.مصر لا تنافس أحدًاوأوضح أن مصر سبقت بعمل مشروعات تساوي الممر الاقتصادي الجديد وأكثر، مؤكدًا أن أسبقية مصر في هذا العمل لم تكن بدافع المنافسة مع أي دولة أخرى.وأضاف أن المشروعات المصرية تم عملها لخدمة مصر ومواطنيها، موضحًا أن الرئيس عبد الفتاح السيسي...
كشف وزير النقل، الفريق كامل الوزير، عن خطة الحكومة لإنشاء ميناء بحرى في طابا، مشيرا إلى أنه تم انتهاء دراسات الميناء بالكامل والبداية قريبا.مواصفات ميناء طابا البحريوفي برنامج "على مسئوليتى" مع الإعلامى أحمد موسى، اليوم الأربعاء، قال الوزير، إن ميناء طابا البحرى يتكون من منفذ بري وأرصفة بحرية، ومبنى شحن بضائع وركاب.وقال وزير النقل أن الممر اللوجسيتي العريش - طابا سيخدم تجارة «بئر العبد والفردان والعريش ووصلة بورسعيد»، معلقا: طلبت الأردن والعراق نقل كل تجارتهما من خلال ممر العريش – طابا المهم.الممر اللوجيستي الجديدوأضاف وزير النقل، أن الممر اللوجيستي عبارة عن منطقة إنتاج (صناعي، تجاري، زراعي، سياحي) ويقوم بربط الموانئ بالمواصلات البرية السريعة بأشكالها كافة، لافتا إلى أن الرئيس السيسي أصدر توجيهات بتطوير قطاع النقل وخاصة السكة الحديدية؛ للمساعدة في...
يخطئ من يظن أن فيما ذهبنا إليه-الأسبوع الماضي– بشأن التقليل من حجم المخاطر على قناة السويس من منافسة المشروعات الأخرى التى تسعى إليها بعض الدول والتكتلات الدولية، يعنى نفى مثل هذا الخطر وأن الوضع بالنسبة للقناة ينطبق عليه ليس فى الإمكان أبدع مما كان. الأمر على العكس وإن كان رأينا ينطلق من ضرورة عدم الإصابة بالهلع والفزع من أى مشروع منافس، وضرورة أن نرفض منطق البعض القائم على التصرف باعتبار أن «على راسنا بطحة» نتحسسها كلما فكرت دولة أو أخرى فى ممر أو طريق مغاير ييسر لها مصالحها الاقتصادية أو اللوجيستية المتعلقة بالتجارة العالمية.ليس فى الأمر مبالغة أن أقول إن القناة أهم ممر ملاحى عالمى شبه طبيعى يصعب على العالم أن لم يكن مستحيلًا أن يستغنى عنه سوى فى الملمات الكبرى،...
ممر الهند-الشرق الأوسط-أوروبا.. مشروع اقتصادي أم سياسي؟ المثير للاهتمام أنّ المشروع تجاهل سؤال الأمن وكيف ستتم حماية الخط في أي من المناطق الرئيسية التي يمر بها. للمشروع أهداف سياسية وأيديولوجية واستبعاد بعض الدول من المشروع أو محاولة عزلها تمّ بناءً على هذه الخلفيّة بالذات وليس بناءً على أي معطيات أخرى. المشروع يقوّض من الخط التاريخي لقناة السويس ويزيد الضغط المالي والاقتصادي على مصر التي تمّ تجاهلها هي الأخرى بالرغم من أنّها من أكبر أسواق المنطقة. الممر يتجاهل أكبر اقتصاد غير نفطي بالشرق الأوسط، كما يتجاهل حقيقة أنّ تركيا هي أكثر دولة بالمنطقة ذات بنية تحتيّة مؤهلّة ومندمجة جغرافيا ولوجستياً مع أوروبا. يُعدّ الممر عقدة مواصلات تربط الموانئ بسكك الحديد وشبكات النقل الرئيسية في المحطّات الأربع، لتسهيل حركة النقل وتقليص...
شفق نيوز/ اعتبر موقع "ميدل إيست آي" البريطاني أن مشروع "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)" الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق.وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع "طريق التنمية" الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع.وأوضح التقرير، الذي نشره الموقع باللغة الإنجليزية، وترجمته وكالة شفق نيوز، ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول ال20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن "مبادرة الحزام والطريق" الصينية.إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس...
قناة السويس.. قال الكاتب الصحفي صبري عبد الحفيظ، إن الرئيس الأمريكي جو بايدن قد أعلن خلال قمة الـ 20 عن إنشاء الممر الاقتصادي العظيم، والذي كثر الحديث عن أنه سوف يؤثر على قناة السويس.هل يؤثر الممر الاقتصادي العظيم على قناة السويس؟ وأكد “عبد الحفيظ”، خلال حواره ببرنامج “صباح البلد”، المذاع عبر فضائية “صدى البلد”، من تقديم الإعلامية هند النعساني، اليوم الأربعاء، أنه بعد تواصله مع عدد من المسئولين والخبراء لمعرفة حقيقة الأمر أجمعوا على أنه لن يؤثر تمامًا على قناة السويس.وأشار صبري عبد الحفيظ، إلى أن قناة السويس دائمًا مستهدفة فيما يخص ضرب العمق الاقتصادي المصري.وأضاف أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تتلقى اهتمامًا كبيرًا من قبل الرئيس السيسي، حيث يتم الترويج لها من قبل وفد اقتصادي متخصص في كل زيارة إلى...
من نيودلهي أطلقت الولايات المتحدة والهند وأوروبا والسعودية والإمارات مبادرة الممر الإقتصادي التي تربط قارتي آسيا وأوروبا.. فهل يًشكل المشروع ضربة "لمبادرة الحزام والطريق" الصينية التي كبّلت الدول بالديون؟ وهل يُقرِّب المشروع بين السعودية وإسرائيل وسائر حلفاء واشنطن في الخليج والشرق الأوسط وأوروبا؟ برنامج "عاصمة القرار" من قناة "الحرة" ناقش هذه المسألة مع ضيفيه، سوراب غوبتا، كبير باحثين في "معهد دراسات الصين وأميركا" في واشنطن، وأكشوب جيريدهاراداس، باحث زائر في "مؤسسة أوبزرفر للأبحاث". كما شارك في جزء من الحوار كل من: الكاتب السعودي مبارك العاتي، والمحلل السياسي الإسرائيلي أمير أورن، ومدير تحرير صحيفة "الدستور" المصرية محمد رفعت. "الممر الاقتصادي".. مقابل " اتفاق الديون والمشنقة" في خطاب إطلاق المشروع، قال الرئيس الأميركي جو بايدن إنه "فخور بالاعلان عن توصلنا إلى اتفاق...
أثار إعلان الرئيس الأمريكي جو بايدن عن الممر التجاري الجديد الذي ما يمر بالسعودية والأردن، ومن هناك إلى حيفا المحتلة، ومن هناك إلى ميناء بيرايوس اليوناني ردود فعل واسعة داخل الاحتلال خصوصا أنه يمثل ضربة قاتلة للصينيين، وقد يحمل في طياته تفاهمات واسعة حول مكونات التطبيع بين إسرائيل والسعودية. يدور الحديث تحديدا عن قطار شحن ينطلق من الهند إلى أعماق القارة الأوروبية، على أن يمرّ عبر شبه الجزيرة العربية، ويستمر في الطريق إلى الأردن وإسرائيل، ومن هناك سيتم نقل البضائع إلى أوروبا، وقد جاء إعلان بايدن بحضور رئيسة مفوضية الاتحاد الأوروبي أورسولا فون دير لاين ورئيس وزراء الهند ناريندرا مودي، مما أثار في إسرائيل عناوين دسمة. وذكر جاكي خوجي محرر الشئون العربية بإذاعة الجيش الإسرائيلي، أن "العناوين الرئيسية...
سلط خبير شؤون العراق في مركز الدراسات الاستراتيجية بأنقرة، بلجاي دومان، الضوء على مشروع طريق التنمية التركي العراقي، واصفا إياه بأنه "أفضل وسيلة لربط أوروبا والشرق الأوسط". وذكر دومان، في مقال نشره بموقع "ميدل إيست آي" وترجمه "الخليج الجديد"، أن قمة مجموعة العشرين الأخيرة انعقدت في نيودلهي، دون مشاركة روسيا والصين، وأعلنت عن مشروع "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا"، الذي يهدف إلى إنشاء بديل لمبادرة الحزام والطريق الصينية، ولذا شدد الرئيس الأمريكي، جو بايدن، على أهميته "التاريخية". وأضاف أن الممر الاقتصادي في مرحلة إعلان النوايا السياسية، بدعم من كل من الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، ولن يتحقق على المدى القصير، إذ سيربط أوروبا بالهند عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل، ما يتطلب مجموعة واسعة من الاتفاقيات. فعلى سبيل المثال،...
في أول تعليق لرئيس هيئة قناة السويس، حول تأثير الممر الاقتصادي الدولي الجديد على قناة السويس قال الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة، إنه لا يوجد وجه للمقارنة والمنافسة بين قناة السويس وأي طريق بديل آخر، لافتاً إلى وجود طرق ملاحية بينية في العالم، ولا تعتبر بديلة لقناة السويس ولن تؤثر على القناة بشكل كبير.وأوضح أن "الممر الاقتصادي الجديد لن يكون له أي تأثير في إيرادات قناة السويس لأنها تعد أهم ممر ملاحي عالمي، ولا يوجد بديل لها، لأن حجم التجارة بها يمثل نسبة 13% من التجارة العالمية وأكثر من 22% من حركة تجارة الحاويات على مستوى العالم، كما أنها تتوسط قارات العالم وتتمتع بالأمن والاستقرار، إضافة إلى موقع.. .قبل 6 أياموأضاف أسامة ربيع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "حضرة المواطن" على...
حيدر بن عبدالرضا اللواتي haiderdawood@hotmail.com يتساءل البعض عن غياب سلطنة عُمان عن المُشاركة في منظومة الشحن العالمية الجديدة التي أُعلن عنها على هامش اجتماعات مجموعة العشرين، والتي عُقدت في نيودلهي بالهند، وقد شاركت السلطنة مع عدة دول خارج مجموعة العشرين في أعمالها، بناءً على دعوة جمهورية الهند لسلطنة عُمان. في الوقت نفسه يرى الآخرون أن خيرًا فعلت عُمان بعدم دخولها في هذا المقترح الذي تبنته أمريكا التي تُواجه اليوم العديد من التحديات القادمة من الصين، وخاصة في مشروعها العملاق "الحزام والطريق"، وكذلك من قرارات مجموعة "بريكس"، إضافة إلى المجموعات الاقتصادية الأخرى في العالم. هذا المقترح هدفه إدخال الدولة الصهيونية على خط التجارة العالمية بين الهند وأوروبا عبر منطقة الخليج، ومن ثم إلى الدولة الصهيونية ومنها إلى الدول الأوروبية...
يعدّ مشروع الممر الرابط بين منطقة المحيط الهندي والشرق الأوسط وأوروبا، مؤشرًا جديدًا على مدى تصاعد المنافسة الجيوسياسية بين الهند والصين، وتزايد الصراع على النفوذ بين الصين والولايات المتحدة في مجال التكنولوجيا والتجارة والنفوذ الإقليمي والعالمي. ويشير تقرير للمركز العربي للأبحاث ودراسة السياسات، إلى أن المشروع يمثل ذروة الأفكار والجهود الأمريكية، لتحدي الصين، ووقف تمددها في منطقة حيوية للمصالح الأمريكية. والأسبوع الماضي، وقّعت الولايات المتحدة والسعودية والإمارات والهند وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والاتحاد الأوروبي، على هامش قمة العشرين التي عقدت في نيودلهي، مذكرة تفاهم لإنشاء ممر اقتصادي يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا. ويشمل الممر بناء خطوط للسكك الحديدية وأنابيب لنقل الطاقة، وكابلات لنقل البيانات. ويعدّ هذا المشروع، الذي وصفه الرئيس الأمريكي جو بايدن بـ"التاريخي"، بمنزلة رد أمريكي على مشروع "الحزام والطريق"...
بقلم: *لواء دكتور/ شوقي محمد صلاح (زمان التركية)ـ طرحت الولايات المتحدة الأمريكية على هامش قمة مجموعة G20 في نيودلهي (سبتمبر٢٠٢٣) مشروع طريق “الهند/أوروبا” ويتلخص في إنشاء خط ملاحي بحري/بري لربط الهند والدول المجاورة لها بأوروبا، من خلال خط ملاحي يبدأ من موانئ الهند وصولًا لموانئ دولة الإمارات العربية، ثم يتم نقل الحاويات بخطوط للسكك الحديدية تقطع مسارها أراضي الإمارات ثم المملكة العربية السعودية، وصولًا للمملكة الأردنية، وأخيرًا إسرائيل، حيث يتم شحن البضائع مرة أخرى بسفن من موانئ الأخيرة حتى اليونان، ثم تنقل حاويات البضائع عبر خطوط للسكك الحديدية من اليونان وصولًا لباقي دول أوروبا. ولا شك أن المشروع سيتضمن في جانب منه نقل الركاب لأغراض سياحية وغيرها، كما أنه يتضمن في جانب آخر إنشاء بنية...
من الممكن أن يوفر الممر الاقتصادي الجديد، الذي يربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط، فرصا للأوروبيين لتعزيز نفوذهم الجغرافي الاقتصادي على منطقة الخليج، ولكن لا ينبغي لأوروبا أن تتوقع إزاحة النفوذ الصيني. تلك القراءة التحليلية قدمها كل من جوليان ديسي وسينزيا بيانكو، في مقال بموقع "المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية" (ECFR) ترجمه "الخليج الجديد"، مشيرين إلى إعلان مجموعة العشرين الأسبوع الماضي عن إنشاء "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، والذي وقَّعته الهند والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والسعودية والإمارات. وتابعا أن "المشروع يهدف إلى بناء خط سكة حديدية، ولاحقا كابلات رقمية وكهربائية، بالإضافة إلى خط أنابيب للهيدروجين، من الهند إلى أوروبا عبر الأردن وإسرائيل. وبالنسبة للغرب، يمثل ذلك محاولة للتنافس مع النفوذ الصيني المتزايد في الشرق الأوسط". وأضافا...
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يعد أحد المشاريع العملاقة التي تم البدء فيه منذ عامين، لزيادة حركة الملاحة بالقناة، مشيرًا إلى أن عمليات التطوير أوشكت على الانتهاء وسيتم الانتهاء منها في نهاية هذا العام ويتبقى جزء أخير في منطقة البحيرات الصغرى يتم استكماله.وأضاف "ربيع" في مداخلة هاتفية لبرنامج "8 الصبح" على فضائية "دي إم سي" اليوم الاثنين، أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي تم بتصديق من الرئيس عبدالفتاح السيسي، بهدف تحسين حركة الملاحة في القناة، في المنطقة ما بين الكيلو 132 إلى الكيلو 162 من قناة السويس، موضحًا أن الـ 30 كيلو التي يتم تطوير القطاع الجنوبي فيهم هو جزء صعب جدًا نظرًا لأن الممر نفسه ضيق وبه انحناءات كثيرة وتأثير للتيار من...
الدوحة - الوكالات علق رئيس وزراء قطر الأسبق، الشيخ حمد بن جاسم على إعلان ولي عهد السعودية الأمير محمد بن سلمان عن مشروع ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط. وكتب حمد بن جاسم على حسابه في منصة "إكس" سلسلة تغريدات قال فيها: "طرحت مؤخرا في مؤتمر قمة العشرين في نيودلهي فكرة إنشاء خط تجاري اقتصادي للسكة الحديد يصل من الهند مرورا بشبه الجزيرة العربية إلى ميناء حيفا على البحر المتوسط ثم إلى أوروبا..وقد كنت دائما أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصا، بصرف النظر عن اختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة". وأضاف بن جاسم: "وأنا لست هنا في معرض تقييم الجدوى الاقتصادية لهذا الخط المقترح، لكنني أظن أنه...
نهض العالم في كل تاريخه على التجارة وممراتها، ومن أجل تلك الممرات وتجارة مجدية قامت الحروب والاكتشافات وأمكن رسم الخرائط للمحيطات، والبحار، والجبال، والسهول، والصحارى، وخلالها ترسخت فكرة كروية الأرض قبل أن تثبتها اكتشافات وممرات أخرى على اليابسة والمياه والفضاء الشاسع. اتصلت الصين بأوروبا والمغرب العربي عبر الشرق الأوسط بواسطة طريق الحرير، وعبر طريق التوابل نمت علاقة الهند بالخليج العربي والقارة العجوز، وأرادت إسبانيا طريقاً إلى الهند أقصر من ذلك الذي يمر حول رأس الرجاء الصالح، فأرسلت كريستوف كولومبوس، الذي بدلاً من الهند، وجد نفسه في عالم جديد يزخر بالذهب لا بالبهارات والأفاوية! حصل كل ذلك على وقع التنافس والصدام، فكانت التجارة مرادفاً للحرب أو امتداداً لها، مثلما أن الحرب امتداد للسياسة على قول المعلم كلاوسفيتز، وامتدت تلك...
جرى الإعلان عن الممر الاقتصادي بين الهند وأوروبا مروراً بالشرق الأوسط في قمة العشرين في نيودلهي خلال قمة العشرين في نيودلهي، جرى الإعلان عن إنشاء مشروع الممر الاقتصادي الجديد بين الهند والخليج وأوروبا (IMEC). مختارات غياب الرئيس الصيني.. فرصة للهند واختبار لأهمية العشرين ماذا وراء مساعي حكومة مودي لتغيير اسم الهند إلى بهارات؟ تجدد الجدل حول اسم الهند بعد أن استخدمت الحكومة اسم "بهارات" في دعوة رسمية لحضور قمة مجموعة العشرين. ما الذي تبغيه الحكومة من وراء التسمية في هذا التوقيت، وكيف يبدو موقف المعارضين للخطوة؟ مواقف الغرب من توسيع البريكس: بين الخشية وعدم الاكتراث تعتزم دول مجموعة البريكس، البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب أفريقيا، ضم ست دول جديدة منها ثلاث دول عربية لتكتلها مع بداية العام المقبل. والغرب بين...
إن الحرب على مصر لم تتوقف منذ وجدت هذه البلاد على خريطة الكون، فمنذ حرب الهكسوس على الدولة الفرعونية لم تتوقف محاولات الغزو والاحتلال للدولة المصرية لأن جميع الغزاة يعتقدون أن بقاء مصر بعيدًا عن الحروب والغزوات فترة أطول يعني أنها ستتمدد، وتأخذ مساحتها كإمبراطورية وقوة عظمى.ومن أخطر الحروب التي تواجه مصر الآن، تلك الحروب الاقتصادية التي تحاصر شعبا قلت موارده وكثر نسله، وتداعت عليه الأزمات.الممر الاقتصادي:ومن بين هذه الحروب تلك التي أطلقتها الولايات المتحدة الأمريكية على هامش قمة العشرين بداية هذا الشهر، في العاصمة الهندية نيودلهى، وهي إطلاق ما يسمى بالممر الاقتصادي الذي يربط بين دول الخليج وإسرائيل والهند من ناحية، ووسط أوروبا من ناحية ثانية، والولايات المتحدة الأمريكية باعتبارها المستثمر الأكبر في المشروع من ناحية أخرى.ويشمل مشروعات للسكك...
أنقرة (زمان التركية) –في ظل ترقب العالم للقمة الثامنة والسبعين للجمعية العمومية بالأمم المتحدة، سلطت صحيفة فايننشال تايمز البريطانية الضوء على تحركات تركيا بشأن ممر الهند. ونشرت الصحيفة الإنجليزية مقالا بعنوان “تركيا تضغط من أجل بديل لممر قمة العشرين التجاري بين الهند والشرق الأوسط” تحدثت خلاله عن ممارسة تركيا ضغوطا بهذا الصدد. وأفادت الصحيفة أن تركيا تجرى مباحثات مكثفة للبحث عن بديل للممر التجاري بين الهند والشرق الأوسط الذي تم الاتفاق عليه خلال قمة العشرين هذا الشهر، وأكدت أن الرئيس التركي، رجب طيب أردوغان، غير راض عن هذا الممر مشيرة إلى إجراء وزير الخارجية التركي، هاكان فيدان، مباحثات مكثفة مع كل من العراق وقطر والإمارات العربية المتحدة. وكان أردوغان قد أدلى بتصريحات عقب قمة العشرين حول الأمر، وأكد أنه...
اعتبر رئيس الوزراء القطري الأسبق حمد بن جاسم آل ثاني، أن ميناء حيفا الإسرائيلي هو المستفيد الأكبر من مشروع الممر الاقتصادي الذي يربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط. وقال بن جاسم عبر حسابه في منصة "إكس": "كنت دائماً أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصاً، بصرف النظر عن اختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة". وأضاف: "أنا لست هنا في معرض تقييم الجدوى الاقتصادية لهذا الخط المقترح لكنني أظن أنه لابد في الوقت نفسه لنا في دول الخليج من النظر بمشروع خط الحرير الذي تقوم الصين الآن بإنجازه ليصل إلى أوروبا، وسوف يمر عبر دول عربية مثل الكويت والعراق ثم إلى تركيا وإلى أوروبا". وأشار بن جاسم إلى أن...
نظمت السفارة المصرية في روما، ندوة علمية متخصصة داخل مقر الأكاديمية المصرية للفنون بالعاصمة روما، لشرح الاكتشاف الأخير الذي تم داخل الهرم الأكبر خوفو. وقال بسام راضي، سفير مصر في روما: «إن الدكتورة هبة يوسف مديرة الأكاديمية المصرية في روما استضافت الدكتور هاني هلال، وزير التعليم العالي والبحث العلمي الأسبق، والمشرف على مشروع الفريق البحثي الذي توصل الى اكتشاف ممر جديد اعلى مدخل الهرم الأكبر بالوجه الشمالي للهرم». وأكد «راضي»، أن اكتشاف ذلك الممر أثار شغف العالم لمعرفة ما بداخله، ولهذا فسيتسابق الجميع لمتابعة مجهودات العلماء المصريين والأجانب، حتى الوصول لما بداخله من أسرار في المستقبل، تكشف وتجسد عظمة الحضارة المصرية القديمة التي ما زالت تبوح بأسرارها المذهلة منذ آلاف السنين. وأوضح أن الدكتور هاني هلال، شرح خلال الندوة الذي...
استفادت مجموعة العشرين عند طرحها لمشروع الممر الاقتصادي الرابط بين الهند وأوروبا مرورا بالشرق الأوسط، من مجموعة من الدروس وصححت العديد من الثغرات في مشاريع تطوير البنية التحتية متعددة الجنسيات، التي تم طرحها مسبقا، لتقديم مشروع مستدام بنهج شمولي. هكذا تحدث تقرير لموقع "مودرن دبلوماسي"، وترجمه "الخليج الجديد"، حول المشروع الذي تم الاتفاق عليها في قمة مجموعة العشرين هذا الشهر في نيودلهي، والذي سينقل البضائع من شبه القارة الهندية عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل إلى الأسواق الأوروبية. والممر الاقتصادي الطموح سيتكون من خطوط السكك الحديدية والموانئ البحرية. بالإضافة إلى تقليل أوقات عبور البضائع، من المتوقع أن يشمل المشروع بنية تحتية لإنتاج ونقل الهيدروجين الأخضر، وكابلًا تحت البحر لتعزيز الاتصالات ونقل البيانات. ووفق التقرير، فقد أشارت الملاحظات الافتتاحية لرئيس الوزراء الهندي...
كشف الدكتور عباس شراقي، أستاذ الموارد المائية والجيولوجيا بجامعة القاهرة، أن إثيوبيا أغلقت بوابة التصريف الشرقية، التى استمرت في فتحها منذ 8 يناير 2023 حتى نهاية الملء الرابع لسد النهضة، مع وصول المياه أعلى الممر الأوسط، وبذلك تكون إثيوبيا قد أغلقت بوابتي التصريف في السد. وعن سد النهضة، أكد الدكتور عباس شراقي أن السودان بدأ في تخزين حصته السنوية من المياه، والتي تقدر بـ 18.5 مليار متر مكعب، وذلك بعد تدفق 300 مليون متر مكعب أعلى الممر الأوسط للسودان. وأكد الدكتور عباس شراقي أنه باقي أسابيع قليلة على نهاية موسم الأمطار الحالى على سد النهضة، وماتبقى من تخزين السودان لحصتها من الماء سوف يأتى إلى السد العالى فى منتصف أكتوبر القادم، وجزء آخر على مدار العام من تشغيل التوربينات...
في لقائه بالصحفيين الأتراك على متن الطائرة الرئاسية أثناء عودته من قمة العشرين التي عقدت في الهند، صرح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان بخصوص الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا: "لن يكون هناك ممر بدون تركيا، والخط الأكثر ملاءمة لحركة المرور من الشرق إلى الغرب هو الخط العابر من تركيا". من خلال مذكرة تفاهم اتفق عليها القادة بمن فيهم الرئيس الأميركي جو بايدن ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي وولي العهد السعودي محمد بن سلمان، ودعمها الاتحاد الأوروبي، على هامش قمة مجموعة العشرين التي عقدت في نيودلهي، أُعلن عن مشروع طموح يربط الهند بالشرق الأوسط وصولاً إلى أوروبا، وسيمتد الممر المقترح عبر بحر العرب من الهند إلى الإمارات، ليعبر المملكة العربية السعودية والأردن وصولاً إلى حيفا في الكيان المحتل...
"شكراً شكراً شكراً، محمد بن زايد.. لا أعتقد أننا كنا نستطيع تحقيق ذلك من دونك" هكذا عبر رئيس الدولة العظمى، الولايات المتحدة الأمريكية، جو بايدن، عند إلقاء كلمته في قمة العشرين التي عقدت في الهند والتي أُعلن فيها أهم مشروع في القرن الحالي للربط التجاري، الممر التجاري الجديد الذي يربط بين قارتي آسيا وأوروبا عبر منطقة الشرق الأوسط، هذا الشكر يدل على الدور المهم والمحوري لسموه في فكرة المشروع وتحويله إلى واقع. دول العالم الطبيعية تتجه إلى تكوين تكتلات لتحقيق مصالحها الممر سيجعل التجارة بين الهند وأوروبا أسرع بنسبة 40% يمكننا تناول فكرة وأبعاد ودلالات الممر التجاري الجديد والمعروف اختصاراً بـــ(IMEC) من عدة جوانب سياسية واقتصادية وأمنية، من الناحية السياسية المشروع يعزز مكانة وثقل...
أعلنت أوكرانيا أن سفينتي شحن توجهتا إلى الموانئ الأوكرانية -اليوم السبت- لتصبحا أول سفينتين تستخدمان ممرا مؤقتا للإبحار إلى موانئ البحر الأسود وتحميل حبوب للأسواق الأفريقية والآسيوية. ونقلت وكالة رويترز عن أولكسندر كوبراكوف نائب رئيس الوزراء الأوكراني قوله إن ناقلتي البضائع السائبة "ريزيليانت أفريكا" و"أرويات" في طريقهما بالفعل إلى الموانئ الأوكرانية على البحر الأسود لتحميل ما يقرب من 20 ألف طن من القمح لأفريقيا وآسيا. وبحسب المعلومات التي نشرها المسؤول الأوكراني، فإن سفينتي الشحن ترفعان علم بالاو ويضم طاقمهما مواطنين من تركيا وأذربيجان ومصر وأوكرانيا. كما أظهرت بيانات الشحن أن السفينتين تبحران في طرق بحرية شمال البحر الأسود. وقال مسؤول أممي لرويترز -طلب عدم الكشف عن هويته- إن الأمم المتحدة لا تشارك في حركة تلك السفن، لكنها ترحب بكل الجهود...
أعلن خبير الجيولوجيا عباس شراقي غلق إثيوبيا بوابة التصريف الشرقية لـ"النهضة" إذ استمر فتحها منذ يناير حتى نهاية التخزين الرابع، وفتح البوابة الغربية بعض الوقت وإغلاقها أول سبتمبر. وكشف خبير المياه والجيولوجيا شراقي في حديث لـRT، عن انتهاء التخزين الرابع في سد النهضة مع فجر يوم السبت 9 سبتمبر 2023، مشيرا إلى أنه تم تخزين حوالي 24 مليار متر مكعب عند منسوب 625 متر فوق مستوى سطح البحر. إقرأ المزيد خبير يعلق على سيناريو مخيف وكارثي ينتظر مصر والسودان بعد خطوة إثيوبية بشأن سد النهضة وأضاف شراقي: "وصل إجمالي التخزين بذلك إلى حوالي 41 مليار متر مكعب، ومن ثم أغلقت إثيوبيا بوابة التصريف الشرقية التي حافظت على استمرار فتحها منذ 8 يناير 2023 حتى نهاية التخزين الرابع، وفتحت البوابة...
اعتبر آموس هوكستين كبير مستشاري الرئيس الأميركي، أن مشروع الممر الذي أعلنت عنه قمة العشرين الأخيرة للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، سيغير قواعد اللعبة في المنطقة. وتحدث هوكستين، بحسب "سكاي نيوز عربية"، عن السياسة الخارجية لأميركية، قمة العشرين، واتفاقية ترسيم الحدود البحرية بين لبنان اسرائيل. وكان قادة مجموعة العشرين، قد أعلنوا على هامش قمة نيودلهي اتفاقا لمشروع "ممر" طموح، للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط. الاتفاق سيضم عدة دول، ويشمل مشروعات للسكك الحديدية وربط الموانئ البحرية، إلى جانب خطوط لنقل الكهرباء والهيدروجين، وكابلات نقل البيانات. وتم التوقيع على الاتفاق المبدئي الخاص بالمشروع، السبت، في نيودلهي، بين الولايات المتحدة والسعودية والإمارات والاتحاد الأوروبي وفرنسا وألمانيا وإيطاليا، وفقا لبيان نشره البيت الأبيض. الممر الطموح وعن...
ما هو دور "الممر الاقتصادي" الذي تم الإعلان عنه مؤخرا بين الهند ودول الخليج وأوروبا، على لعبة تقاطعات النفوذ في منطقة الشرق الأوسط والخليج بين أوروبا والصين؟، وهل سيؤدي الممر فعلا إلى زيادة النفوذ الغربي على حساب الصين في المنطقة؟، وهل تنظر دول الخليج له كما تنظر له واشنطن وأوروبا؟ إجابات هذه الأسئلة المهمة حملها كل من جوليان بارنز ديسي، مدير برنامج الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في "المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية"، و سينزيا بيانكو، الزميل الزائر بالمجلس، على عاتقيهما ليقدما الإجابات المنشودة، عبر تحليل ترجمه "الخليج الجديد". وفي منطقة تحتضن التعددية القطبية العالمية، يمكن أن يكون "الممر الاقتصادي" بمثابة منصة لتأكيد بعض النفوذ الاقتصادي الغربي وتعزيز استقرار النمو الاقتصادي؛ ومع ذلك، لن تكون وسيلة لسحب القوى الإقليمية بعيدًا عن بكين،...
تقع جوادر الباكستاني، على مفترق طرق الازدهار الاقتصادي والتأثير الجيوسياسي الاستراتيجي، ومع استمراره في التطور، فإنه يستعد لإعادة تشكيل المشهد الاقتصادي والاستراتيجي للمنطقة والعالم بأسره. هكذا تحدث تقرير لموقع "مودرن دبلوماسي"، وترجمه "الخليج الجديد"، حول تمتع جوادر بموقع يؤهلها للنمو كمركز تجاري رئيسي، بسبب مينائها ذو المياه العميقة. وتقع جوادر على الساحل الجنوبي الغربي لباكستان، وغالباً ما يشار إليها باسم "بوابة بحر العرب"، وقد برزت كموقع محوري على خريطة العالم بسبب موقعها الجغرافي الاستراتيجي. كما تعتبر جوادر بوابة استراتيجية لأنها تحتل موقعا محوريا عند التقاء جنوب آسيا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى، وقد حولت هذه الميزة الجغرافية الفريدة جوادر إلى عقدة حيوية في مبادرة الحزام والطريق الطموحة في الصين. وتقع مدينة صيد الأسماك هذه في مقاطعة بلوشستان الجنوبية الغربية بباكستان، وقد...
بقلم: د. كمال فتاح حيدر .. يحق لنا ان نعلن الحداد الرسمي على ضياع فرص النقل العابر، وضياع مواردها الهائلة. ويحق لنا ان نذرف الدموع على موقعنا الاستراتيجي الذي يتوسط القارات الثلاث من دون ان نستثمره في المشاريع المستقبلية الواعدة. .انظروا الآن كيف اتفقت الهند والولايات المتحدة والإمارات والسعودية والاتحاد الأوروبي على إنشاء ممر دولي عابر للحدود يربط جنوب آسيا بدول الخليج والدول الأوروبية يطلق عليه (IMEC). لكنه لا يمر بالعراق، ولا يقترب من حدوده. .كنا حتى وقت قريب نتخوف من الممر الدولي المعبّر عنه بالأحرف (ITI) والذي يربط عواصم تركيا وايران وباكستان. لكنه ينحرف بعيدا شرق العراق من دون أن يمر بنا. وكنا نتخوف من الممر الدولي المعبّر عنه بالاحرف (INSTC) والذي يربط الهند باوربا عن طريق ايران...
شهدت قمّة مجموعة العشرين التي إنعقدت مؤخراً في الهند يومي 9 و10 أيلول/ سبتمبر 2023 تدشين مشروع الممر الهندي ـ الأوروبي (IMEC) برعاية الولايات المتّحدة الأمريكية وعضوية كل من الهند والإمارات والسعودية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا. ووقعت الدول المذكورة خلال الإعلان عن المشروع مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي المذكور مشيرة إلى أنّ الهدف منه زيادة التبادل التجاري وتوفير موارد الطاقة ورفع درجة الاندماج الرقمي. يربط المشروع الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط من خلال أربع محطّات جغرافية رئيسية، الأولى في الخليج العربي وتضم الإمارات والسعودية حيث يتم استقبال البضائع الهندية القادمة من مومباي إلى الموانئ الإماراتية (ميناء دبي) قبل أن يتم تفريغها ونقلها عبر سكّة الحديد إلى السعودية، ومنها إلى المحطّة الثانية في الشام حيث تعبر الأردن وتصل إلى إسرائيل...
شهدت قمّة مجموعة العشرين التي إنعقدت مؤخراً في الهند يومي 9 و10 أيلول / سبتمبر 2023 تدشين مشروع الممر الهندي ـ الأوروبي (IMEC) برعاية الولايات المتّحدة الأمريكية وعضوية كل من الهند والإمارات والسعودية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا. ووقعت الدول المذكورة خلال الإعلان عن المشروع مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي المذكور مشيرة إلى أنّ الهدف منه زيادة التبادل التجاري وتوفير موارد الطاقة ورفع درجة الاندماج الرقمي. يربط المشروع الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط من خلال أربع محطّات جغرافية رئيسية، الأولى في الخليج العربي وتضم الإمارات والسعودية حيث يتم استقبال البضائع الهندية القادمة من مومباي إلى الموانئ الإماراتية (ميناء دبي) قبل أن يتم تفريغها ونقلها عبر سكّة الحديد إلى السعودية، ومنها إلى المحطّة الثانية في الشام حيث تعبر الأردن وتصل إلى...
أكملت كاسحتا الجليد النوويتان الروسيتان " تايمير" و"سيبيريا" عملية تمرير سفينة Gingo من طراز CapeSize في حقول الجليد بالممر الشمالي البحري. وكان على متن السفينة 164.5 ألف طن من خامات الحديد، وسجلت كاسحتا الجليد بذلك رقما قياسيا في مجال تمرير السفن الثقيلة عبر البحار الشمالية والممر البحري الشمالي.وتكونت عملية التمرير من مرحلتين. في المرحلة الاولى قامت كاسحة الجليد "تايمير" بالتمرير الآمن للسفينة عبر بحر كارا من جزر سيرجي كيروف، مرورا بمضيقي ماتيسن وبوريس فيلكيتسكي، وبعد ذلك عبرت الناقلة بحر لابتيف بشكل مستقل. وفي بحر سيبيريا الشرقي، استمرت كاسحة الجليد النووية "سيبيريا" في تنفيذ عملية تمرير السفينة عبر حقول الجليد. إقرأ المزيد الهند تتطلع إلى شراكة مع روسيا في بحر الشمال وقال رئيس شركة "آتوم فلوت" الروسية أندريه تينيتسكي إن...
يميل البعض في إسرائيل إلى رؤية مبادرة "الممر الاقتصادي" بين الهند وأوروبا، والذي ترعاه الولايات المتحدة، كوسيلة لإشعال التطبيع مع السعودية، وهو ما تجلى في وصف مستشار الأمن القومي الإسرائيلي، تساحي هنجبي، الممر بأنه "الدليل الأكثر أهمية على أن كلا الجانبين يتحركان نحو بذل جهود هادفة لتطبيع العلاقات بين البلدين". ورغم أن الإدارة الأمريكية تبدو مشاركة لوجهة النظر الإسرائيلية تلك، وإن كان بصورة جزئية، فإن الواقع يشير إلى أن ربط "الممر الاقتصادي" بالتطبيع بين السعودية وإسرائيل قد يكون "حلما بعيد المنال"، كما يقول الكاتب أحمد عبوده، الزميل المشارك ببرنامج الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في معهد "تشاتام هاوس". اقرأ أيضاًبن سلمان يشيد بالممر الاقتصادي: سيحقق مصالح الشركاء وسيلة لتحقيق غاية ويرى الكاتب أنه بالنسبة للولايات المتحدة، فإن مشروع تطبيع العلاقات بين...
هل أبدت المملكة العربية السعودية للتو استعداداً جديداً لفصل الهند وباكستان عن سياستها في جنوب آسيا؟ أو بشكل آخر هل قررت الرياض التعامل مع نيودلهي وإسلام أباد كل على حدة وتغير موقفها الحالي القائم على العدالة في الحفاظ على علاقات مستقلة مع كلا البلدين؟ السؤال تطرحه الأكاديمية والكاتبة الهندية المتخصصة في القضايا السياسة والأمنية بجنوب آسيا سودها راماشاندران عبر مقال نشرته مجلة "ذا ديبلومات"، مدللة بزيارة ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان الأخيرة للهند والتي تضمنت حضوره قمة العشرين وتوقيعه على مذكرة تفاهم لـ"الممر الاقتصادي" الدولي الذي يبدأ من الهند ويمر بالإمارات والسعودية ثم الأردن وفلسطين المحتلة وصولا إلى أوروبا عبر البحر المتوسط. وتقول الكاتبة إنه - وعلى عكس زياراته السابقة إلى الهند، عندما كان يتوجه إلى باكستان للإشارة...
السومرية نيوز – دوليات سلط الباحث بمؤسسة "جيمس تاون"، بول جوبل، الضوء على الدور الذي يمكن أن تلعبه إيران لإفساد الممر الاقتصادي المخطط له لربط الهند بالشرق الأوسط والاتحاد الأوروبي، مشيرا إلى أن مساعدي الرئيس الأمريكي، جو بايدن، يرون أن الممر من شأنه أن يقطع شوطا طويلا في منع مبادرة الحزام والطريق الصينية من الهيمنة على التجارة بين آسيا وأوروبا. وذكر جوبل، في تحليل نشره بموقع المؤسسة أن قمة مجموعة العشرين بنيودلهي، في التاسع من سبتمبر/أيلول، شهدت توقيع مذكرة تفاهم بشأن الممر بين الولايات المتحدة والهند وعدد من دول الشرق الأوسط والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، وهو ما أبدى الرئيس الأمريكي، جو بايدن، حماسة قوية له. وأضاف أن الموقعين على المذكرة ملتزمون بتوضيح تفاصيل المشروع في غضون 60 يوما،...
قالت الدكتورة هبة واصل الأمين العام ورئيس اللجنة الاقتصادية لحزب المصريين الأحرار، إن الحملة الحزبية الشعبية بحزب المصريين الأحرار من ضمن أهدافها الوقوف بالمرصاد نحو ما يشاع من إعلام معادٍ لهدم الوطن ونشر الأفكار السلبية لدى المواطنين. وأضافت «واصل»، أنه بعد اجتماعات تخصصية مع مجموعة التكنوقراط التخصصية بالحزب المتضمنة خبراء الملاحة البحرية والاقتصاديين بشأن ما يشاع بالإعلام المعادي، بشأن أن مشروع الممر الاقتصادي سيكون بديلا لقناة السويس، دحضت رئيس اللجنة الاقتصادية للحزب تلك المزاعم. ممر الشحن الجديد وأوضحت خلال بيان، أن مشروع الممر الاقتصادى لا يمكن مقارنته بقناة السويس الموضوعين من حيث الفنيات مختلفين كل الاختلاف، لأن ممر الشحن الجديد الذي أعلنت عنه واشنطن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا ويضم السعودية الإمارات الأردن وإسرائيل والاتحاد الأوروبي، ويتألف من ممرين منفصلين:...
قالت الدكتورة هبة واصل الأمين العام و رئيس اللجنة الاقتصادية لحزب المصريين الأحرار ، إن الحملة الحزبية الشعبية بحزب المصريين الأحرار من ضمن أهدافها الوقوف بالمرصاد نحو ما يشاع من إعلام معادٍ لهدم الوطن ونشر الأفكار السلبية لدى المواطنين.واضافت ، أنه بعد اجتماعات تخصصية مع مجموعة التكنوقراط التخصصية بالحزب المتضمنة خبراء الملاحة البحرية والاقتصاديين بشأن ما يشاع بالاعلام المعادى ان مشروع الممر الاقتصادى سيكون بديلا لقناة السويس دحضت رئيس اللجنة الاقتصادية للحزب تلك المزاعم. واوضحت أن مشروع الممر الاقتصادى لا يمكن مقارنته بقناة السويس الموضوعين من حيث الفنيات مختلفين كل الاختلاف لأن ممر الشحن الجديد الذي أعلنت عنه واشنطن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا ويضم السعودية الإمارات الأردن إسرائيل والاتحاد الأوروبي، ويتألف من ممرين منفصلين: "الممر الشرقي" ويربط الهند مع...
أثار إعلان الرئيس الأمريكي جو بايدن، عن الممر الاقتصادي الذي يربط بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، انزعاجا تركيا، فيما شدد الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، على أنه لن يكون هناك ممر بدون بلاده، ما يثير التساؤلات حول تأثير الممر الجديد على تركيا. وأكد الرئيس التركي، أن تركيا هي الخط الأكثر ملاءمة لحركة المرور من الشرق إلى الغرب في مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا. من جهته قال وزير الخارجية التركي هاكان فيدان، إن ممرا الطاقة والنقل لا يمكن أن تكون فعالة ومستدامة في المنطقة دون مشاركة تركيا، مشيرا إلى أن بلاده منفتحة على أي خطة تشجع التعاون في نقطة تلتقي فيها ثلاث قارات. ويأتي طرح "ممر بايدن" في الوقت الذي تسعى فيه تركيا ان تكون مركزا حيويا...
بقلم أياد السماوي .. في مقالنا ليوم أمس ( سيبقى طريق التنمية العراقي هو الحاسم بين ممر بايدن وحزام الصين ) ، كنّا قد قلنا أنّ طريق التنمية العراقي سيبقى هو الأفضل والأقصر والأقل كلفة ) .. وقلنا إنّ ممر بايدن لن يوّفر هذه الميزة بدون العراق .. في مقالنا لهذا اليوم نريد أن نوّضح بعض الأمور التي تتعلّق بالممر الجديد الذي أعلن عنه بايدن في نيودلهي وفرحت به إسرائيل ونتنياهو ..الطريق الجديد سيكون مخصصا لنقل البضائع من الهند إلى أوربا عبر السعودية وإسرائيل ، وقبل كلّ شيء فإنّ هذا يتطلّب معرفة معرفة حجم التبادل التجاري بين الهند وأوربا مقارنة بحجم التبادل التجاري بين الصين وأوربا ، حيث يعتبر الاتحاد الأوربي هو ثالث شريك تجاري بالنسبة للهند بعد بعد الولايات...
استأنفت إدارة مهرجان المسرح العربي، اليوم الخميس، دخول الجماهير للعروض المسرحية «الممر» بقصر ثقافة الأنفوشي و«الناسك» بمسرح ليسيه الحرية في الإسكندرية بعد أن تم تنظيم عروض مسرحية، يومي الثلاثاء والأربعاء بدون حضور للجمهور، تنفيذا لقرار مجلس الوزراء بإعلان الحداد على ضحايا ليبيا والمغرب.وقال مخرج عرض «الممر» محمد عطا إن العرض يحكي عن كفاح المصريين وقت حرب الاستنزاف، ويوضح مدى العزيمة والإصرار على عدم الاستسلام لحقبة النكسة، وعلى أن يأخذوا ثأر زملائهم الشهداء، مضيفًا أن العرض مستوحى من قصة حقيقية من حرب الاستنزاف تدور حول كتيبة تم تكليفها بمهمة وفقدت الاتصال بقيادتها.وأضاف أنه سعيد بالمشاركة بالمهرجان معتبرًا المعهد العالي للفنون المسرحية المنظم للمهرجان بيته، قائلًا أن أي مهرجان ينظمه المعهد شرف له أن يشارك به.وقال مخرج عرض «الناسك»، أشرف علي إنه...
أكد القبطان جلال غنيم، كبير المرشدين في قناة السويس، أن المرشدين المصريين أظهروا كفاءة كبيرة في إدارة الممر الملاحي لقناة السويس، مشيرا إلى أن المصريين الأفضل على مستوى العالم في الإرشاد البحري.وقال جلال غنيم، خلال لقاء لهه لبرنامج “نظرة”، عبر فضائية “صدى البلد”، تقديم الإعلامي “حمدي رق”، أن الاحتفال بعيد المرشدين، جاء بعد التصدي لكل محاولات الهدم والمؤامرات التي كانت تستهدف عرقلة وإفشال قرار تأميم قناة السويس. كل هذه المحاولات فشلت.وتابع كبير المرشدين في قناة السويس، أن قناة السويس هي ملك للمصريين، على ممر العصور، مضيفا أن محاولات لطمس هذا الممر الملاحي، كلها فشلت.
سيكافح الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، من أجل أن يصبح قناة اتصال اقتصادية مهمة، حتى وإن هناك العديد من العوائق في طريقه. هكذا يتحدث تحليل نشره موقع "جيوبوليتيكال فيوتشرز"، وترجمه "الخليج الجديد"، عن ممر الاتصال المعلن عنه في نهاية الأسبوع الماضي، في قمة مجموعة العشرين، التي وقعت خلالها الولايات المتحدة والهند والسعودية ودول أخرى، مذكرة تفاهم لإنشاء شبكة من الطرق البحرية والسكك الحديدية، التي تربط شبه القارة الهندية بأوروبا عبر الشرق الأوسط. التفاصيل نادرة، لكن الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا سيتكون من خطوط السكك الحديدية والموانئ البحرية التي تربط الهند وأوروبا عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل. بالإضافة إلى تقليل أوقات عبور البضائع، من المتوقع أن يشمل المشروع بنية تحتية لإنتاج ونقل الهيدروجين الأخضر وكابلًا تحت البحر...
سلط الباحث بمؤسسة "جيمس تاون"، بول جوبل، الضوء على الدور الذي يمكن أن تلعبه إيران لإفساد الممر الاقتصادي المخطط له لربط الهند بالشرق الأوسط والاتحاد الأوروبي، مشيرا إلى أن مساعدي الرئيس الأمريكي، جو بايدن، يرون أن الممر من شأنه أن يقطع شوطا طويلا في منع مبادرة الحزام والطريق الصينية من الهيمنة على التجارة بين آسيا وأوروبا. وذكر جوبل، في تحليل نشره بموقع المؤسسة وترجمه "الخليج الجديد"، أن قمة مجموعة العشرين بنيودلهي، في التاسع من سبتمبر/أيلول، شهدت توقيع مذكرة تفاهم بشأن الممر بين الولايات المتحدة والهند وعدد من دول الشرق الأوسط والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، وهو ما أبدى الرئيس الأمريكي، جو بايدن، حماسة قوية له. وأضاف أن الموقعين على المذكرة ملتزمون بتوضيح تفاصيل المشروع في غضون 60 يوما،...
بقلم: د. كمال فتاح حيدر .. وقعت بيدي منذ مدة دراسة جدوى أعدها الخبير الدولي البروفسور مايكل تانشوم (MICHAËL TANCHUM) لتقييم فاعلية الطريق (البحري – البري) الذي يربط الهند بأوروبا مروراً بالإمارات والسعودية والاردن وفلسطين واليونان. ويمثل التحول النموذجي في الارتباط الاستراتيجي بين آسيا وأوروبا. .الدراسة مؤلفة من 52 صفحة بقياس A4، وتحمل عنوان (INDIA S ARAB – MEDITERRANEAN CORRIDOR) وبإمكانكم الحصول على نسخة مجانية منها بصيغة PDF من الشبكة الدولية. .والمؤلف من كبار اساتذة العلاقات الدولية في جامعة نافارا بإسبانيا، وزميل أقدم في المعهد النمساوي للسياسة الأوروبية والأمنية، ومن خبراء المشاريع الاستراتيجية الناشئة بين جنوب آسيا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط. وهو أيضاً زميل غير مقيم في معهد الشرق الأوسط في واشنطن العاصمة. ومن مستشاري مركز تنفيذ السياسات الإستراتيجية...
شهدت قمة العشرين الأخيرة، التي استضافتها الهند، على التحولات الجذرية في الجغرافيا السياسية لغرب آسيا، لا سيما منطقة الخليج والشرق الأوسط، والتي باتت تضم أقطابا للقوة تتحرك بفاعلية في النظام العالمي، مثل السعودية والإمارات، والتي مدت الولايات المتحدة خطا بينهما يمتد على استقامته نحو أوروبا يهدف لمنافسة الصين، ما يعكس تحول منطقة الخليج لإحدى أكثر مناطق العالم والتي تظهر فيها المنافسة بين واشنطن وبكين بشكل واضح. مركز "أوبزرفر" للأبحاث نشر تحليلا في هذا الإطار، ترجمه "الخليج الجديد"، دلل فيه على هذا الاستنتاج بالإعلان، خلال القمة، عن "الممر الاقتصادي IMEEC" بين الهند وأوروبا، والذي يمر بأراضي الإمارات والسعودية، ثم الأردن وفلسطين المحتلة، ويتسمر عبر البحر المتوسط إلى أوروبا. اقرأ أيضاًالممر الاقتصادي.. الهند تدخل على خط صراع الصين وأمريكا خليط مصالح وقدرات...
أفادت فضائية "القاهرة الإخبارية"، اليوم الخميس، بإعلان جاهزية ميناء درنة لاستقبال سفن الإغاثة، وذلك بعد إجراء المسح للممر الملاحي للميناء البحري، وفقا لإعلان مصلحة الموانئ والنقل البحري بوزارة المواصلات الليبي.وأكدت مصلحة الموانئ والنقل البحري الليبية، أن هناك لجنة شُكلت لتسهيل وتنظيم عمل سفن الإغاثة وايصال المساعدات بأسرع وقت ممكن.
لا تكاد تهدأ التوترات بين أذربيجان وإيران، حتى تعود للاشتعال مرة أخرى، في ظل وجود ملفات شائكة بين البلدين، لكن الخلاف الأكبر الذي من شأنه أن يشعل المنطقة في حال تعنت الأطراف بشأنه، هو ممر "زنغزور" الذي تهدف باكو بدعم من أنقرة إلى إنشائه رغم رفض طهران القطعي للمشروع. وكان الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي، قد حذر من مغبة "المساس بالجغرافيا السياسية للمنطقة أو تغييرها"، إضافة إلى تأكيد وزير خارجيته أن تغيير الحدود التاريخية للمنطقة خط أحمر ستتخذ إيران جميع الإجراءات الكفيلة بمقاومة حتى التفكير به". وكانت العلاقات الأذربيجانية الإيرانية شهدت منذ مطلع العام الجاري تشنجا حاول الجانبان احتواءه دون الانتهاء منه بشكل كامل. ففي شهر كانون الثاني/ يناير تعرضت سفارة باكو لدى طهران إلى هجوم مسلح أسفر...
على مقربة من الصين، وتحديدا في عاصمة جارتها الهند، فجر الرئيس الأمريكي جو بايدن مفاجأة مدوية قد تبعثر أوراق بكين الطامحة لمد أذرعها الاقتصادية حول العالم. وأعلن بايدن خلال قمة قادة مجموعة العشرين التي استضافتها الهند يومي 9 و10 أيلول/ سبتمبر الجاري، عن مشروع لإنشاء ممر اقتصادي طويل يربط آسيا بأوروبا مرورا بالشرق الأوسط. ووقعت الهند والولايات المتحدة والسعودية والإمارات وفرنسا وألمانيا وإيطاليا مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي باسم (IMEC). ووافقت الدول على إعداد خطة عمل شاملة للبدء بإنشاء الممر في غضون شهرين، إلا أنها لم تقدم التزامات مالية أو تفاصيل أخرى حول المشروع. الممر الجديد يتمثل المشروع بممرين منفصلين، "شرقي وشمالي" يبدأ الأول من الهند بحرا حتى يصل الخليج العربي، ليبدأ رحلة أخرى نحو...
على مقربة من الصين، وتحديدا في عاصمة جارتها الهند، فجر الرئيس الأمريكي جو بايدن مفاجأة مدوية قد تبعثر أوراق بكين الطامحة لمد أذرعها الاقتصادية حول العالم. وأعلن بايدن خلال قمة قادة مجموعة العشرين التي استضافتها الهند يومي 9 و10 أيلول/ سبتمبر الجاري، عن مشروع لإنشاء ممر اقتصادي طويل يربط آسيا بأوروبا مرورا بالشرق الأوسط. ووقعت الهند والولايات المتحدة والسعودية والإمارات وفرنسا وألمانيا وإيطاليا مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي باسم (IMEC). ووافقت الدول على إعداد خطة عمل شاملة للبدء بإنشاء الممر في غضون شهرين، إلا أنها لم تقدم التزامات مالية أو تفاصيل أخرى حول المشروع. الممر الجديد يتمثل المشروع بممرين منفصلين، "شرقي وشمالي" يبدأ الأول من الهند بحرا حتى يصل الخليج العربي، ليبدأ رحلة أخرى نحو...
فرص عظيمة للاستفادة من المشروع والتحول إلى مركز اقتصادى إقليمى شهدت قمة العشرين المنعقدة قبل أيام فى العاصمة الهندية نيودلهى إعلان الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبى عن تطوير ممر جديد للسفن والسكك الحديدية يربط الهند بالشرق الأوسط والبحر الأبيض المتوسط.ثلاثة قادة دوليون اتفقوا معًا على المشروع وهم الرئيس الأمريكى جو بايدن، وناريندرا مودى رئيس الوزراء الهندى، والأمير محمد بن سلمان ولى العهد السعودي.والفكرة الرئيسية للمشروع تركز على مد ممر تجارى كبير يبدأ من الهند ثم يصل الإمارات ثم السعودية والأردن وإسرائيل قبل أن يصل إلى أوروبا، ويضم الممر كابلا بحريا لنقل الطاقة، وهو ما يسهل التجارة ويزيد من فعاليتها عبر الدول المار خلالها.وطبقًا لوصف جو بايدن، فإن هذا المشروع سيسهم فى استقرار وازدهار الشرق الأوسط، وتوقعت أورسولا فون لاين رئيسة المفوضية الأوروبية...
اعلان رئيس الوزراء الإسرائيلى نتنياهو عن الممر الاقتصادى الجديد الذى يربط شرق العالم بغربه بداية من الهند، ومرورًا بالامارات العربية والسعودية والاردن وانتهاءً بإسرائيل وربطه بالدول الأوروبية، أثار كثيرا من التساؤلات والشكوى والقلق لدى المصريين، فى ظل حالة النشوة والتهليل التى جاء بها اعلان نتنياهو عن التوقيع على هذا المشروع برعاية أمريكية خلال اجتماعات قمة مجموعة العشرين بالهند، معتبرًا أن المشروع غير مسبوق لربط آسيا بأوروبا وأنه سيغير وجه الشرق الأوسط ونقطة تحول فارقة فى تاريخ إسرائيل، باعتباره مشروع التعاون الأكبر فى تاريخ إسرائيل مع السعودية والإمارات والأردن والدول الأوروبية، ويشكل فرصة اقتصادية وسياسية تاريخية لإسرائيل، ولم يغفل نتنياهو عن تقدم الشكر للرئيس بايدن وإدارته والولايات المتحدة عن انجاز هذا المشروع وتوقيع الاتفاق مع الدول العربية، وكشف رئيس الوزراء الإسرائيلى...
حراك سياسي كبير يشهده العالَم مؤخرًا وتجاذبات كبرى في صراعات المحاور بَيْنَ محاولات لإعادة تشكيل نظام عالَمي تعدُّدي جديد أبرز أقطابه الصين التي قَدَّمت مبادرة اقتصاديَّة عالَميَّة كبرى (الحزام والطريق) منذ عام 2013م بمشاركة دوليَّة واسعة بَيْنَ قارَّات آسيا وإفريقيا وأميركا اللاتينيَّة، وكذلك من خلال توسُّع مجموعة (بريكس) وتهافت دولي لافت للمشاركة في هذا التكتُّل العالَمي الذي يُشكِّل رقمًا اقتصاديًّا ديمغرافيًّا كبيرًا بانضمام ستِّ دوَل محوريَّة قاريًّا، وذلك بالتوازي مع استمرار التفوُّق الروسي في الحرب العالَميَّة المصغَّرة الجارية على المسرح الأوكراني، يقابل ذلك المحور بالجانب الآخر محور أميركا ـ أوروبا بحلفهما التقليدي لإعادة تمكين نظام الأحاديَّة القطبيَّة (المائل) وفي هذا الصَّدد تمَّ الإعلان عن مشروع اقتصادي أميركي جديد يستهدف ربط عدَّة دوَل محوريَّة في شرق وغرب آسيا بأوروبا فيما...
أكدت رئيسة المفوضية الأوروبية، اورسولا فون دير لاين، على أهمية الممر الاقتصادي في نيودلهي لربط الهند وأوروبا مروراً بالخليج العربي، والذي تم التوافق بشأنه خلال قمة العشرين الأخيرة. وأوضحت فون دير لاين في خطابها السنوي عن حالة الاتحاد أمام البرلمان الأوروبي أن هذا الرابط سيكون الأكثر مباشرة حتى الآن بين الهند والخليج العربي وأوروبا.ولفتت إلى أن وجود خط سكك حديدية، من شأنه أن يجعل التجارة بين الهند وأوروبا أسرع بنسبة 40٪ .ووصفت رئيسة المفوضية الأوروبية ذلك الممر بأنه «المشروع الأكثر طموحًا في جيلنا»، موضحة أن الاتحاد يعمل مع الشركاء الجدد والقدامى لتعميق اتصالاته.
نيودلهي – أكد ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، إن الممر الاقتصادي الرابط بين الهند وأوروبا مرورا بالسعودية، “سيحقق المصالح لمختلف الشركاء”. وجاءت تصريحات ابن سلمان، في كلمة له على هامش أعمال منتدى الاستثمار السعودي الهندي، وأوردت تفاصيله قناة الإخبارية السعودية. وأشار أن مذكرة التفاهم الخاصة بإنشاء الممر الاقتصادي، تأتي تتويجا لما تم العمل عليه في الأشهر الماضية لبلورة الأسس التي بنيت عليها هذه المذكرة. والسبت، أعلن قادة عالميون عن الاتفاق على إنشاء مشروع ممر للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، وذلك على هامش قمة مجموعة العشرين في نيودلهي. بينما الأحد، وقعت السعودية مذكرة تفاهم بشأن مشروع إنشاء ممرٍ اقتصادي جديد يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا، مع كل من الولايات المتحدة، والهند، والإمارات، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا، والاتحاد الأوروبي....
بعد إعلان قادة قمة مجموعة العشرين في نيودلهي، بالتوقيع على اتفاقية جديدة تهدف إلى الربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط.من هنا بدأت محركات البحث تزيد من أجل معرفة أهمية الممر الاقتصادي بالإضافة هل يؤثر هذا الممر على قناة السويس، كما تناولت بعض المواقع والقنوات العدائية للدولة المصرية.التوقيع على الاتفاقتم التوقيع على الاتفاق المبدئي الخاص بالمشروع، السبت، في نيودلهي، بين الولايات المتحدة والسعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة والاتحاد الأوروبي وفرنسا وألمانيا وإيطاليا، وفقا لبيان نشره البيت الأبيض. ويُعد الممر المرتقب دفعة جديدة على طريق التنمية العالمية.أهداف المشروع الاقتصادييهدف المشروع إلى إنشاء خطوط للسكك الحديدية، وربط الموانئ البحرية، لتعزيز التبادل التجاري وتسهيل مرور البضائع.كما يهدف الممر الجديد إلى تيسير عملية نقل الكهرباء المتجددة والهيدروجين النظيف عبر كابلات وخطوط أنابيب، من أجل...
لقد تناقلت وسائل الإعلام العالمية خبر الاتفاق الأولي الذي جرى الإعلان عنه في نيودلهي يوم السبت الماضي بحضور الرئيس الأمريكي جو بايدن ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي ورئيس دولة الإمارات العربية المتحدة محمد بن زايد وولي العهد السعودي محمد بن سلمان ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون در لايين، وهو اتفاق على إنشاء ممر نقل بحري/ بري من الهند إلى أوروبا. يبدأ الممر المزمع إنشاؤه بخط بحري بين ميناء موندرا في الهند، وهو أكبر الموانئ الهندية شمالا على بحر العرب (يقع في ولاية كجرات التي ينتمي إليها مودي، وقد شغل منصب رئيس وزرائها عدة سنوات قبل توليه حكم البلاد بأسرها بدءا من عام 2014) وميناء الفجيرة في الإمارات، بما يتفادى المرور بمضيق هرمز الذي تستطيع إيران إغلاقه. ثم يجري النقل...
جاء الإعلان عن مشروع "الممر الاقتصادي" برعاية أمريكية في قمة العشرين الأخيرة بالهند ليمثل أحدث مظاهر احتدام المنافسة والصراع على النفوذ بين الولايات المتحدة والصين في العديد من المجالات، وهو المشروع الذي أظهر رغبة غربية في كسب الهند إلى جانبها في مواجهة نفوذ الصين، لا سيما عند النظر إلى العلاقات المتوترة والسيئة بين نيودلهي وبكين. ويرى تحليل نشرته وكالة "الأناضول" التركية أن الصين شعرت بالفعل بالانزعاج بعد الإعلان عن المشروع خلال قمة العشرين، التي استضافتها الهند يومي 9 و10 من سبتمبر/ أيلول الجاري. الانزعاج الصيني يأتي رغم عدم تقديم الدول الموقعة على مذكرة المشروع، وهي (الهند والولايات المتحدة والإمارات والسعودية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا)، التزاما ماليا ملزما لإنجازه. لكن تلك الدول وافقت على إعداد “خطة عمل” لإنشاء الممر في غضون...
الأرصاد يتوقع هطول أمطار رعدية متفاوتة الشدة ومتفرقة على عدة محافظات