2025-01-11@13:48:53 GMT
إجمالي نتائج البحث: 173

«بسبب هجمات البحر الأحمر»:

    جددت جمهورية الصين الشعبية، دعوتها للحوثيين المدعومين من إيران إلى وقف الهجمات البحرية التي تستهدف سفن الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن منذ أكثر من عام، مؤكدة أن تلك الهجمات أثرت بشكل مباشر على حياة الشعب اليمني. جاء ذلك في تصريحات للقائم بأعمال السفير الصيني في اليمن، شاو تشنغ، خلال مقابلة مع الفضائية اليمنية، أعادت السفارة الصينية نشر نصها على موقعها الإلكتروني. وقال "تشنغ" في رده على سؤالٍ عن موقف الصين من أعمال القرصنة والهجمات البحرية الإرهابية: "الصين تدعو إلى الوقف الفوري للهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر لضمان السلامة والتشغيل الطبيعي للسلاسل الصناعية وسلاسل التوريد الدولية". وأضاف "تسببت أزمة البحر الأحمر في خسائر فادحة لليمن، خاصة عرقلة دخول المساعدات الإنسانية إلى اليمن. وبسبب أزمة البحر الأحمر، تأثر ميناء...
    كشف صندوق النقد الدولي عن فقدان مصر 70 بالمئة من إيرادات قناة السويس التي تعد مصدرا رئيسا للعملة الأجنبية للبلاد اثر توترات البحر الأحمر.   وقال الصندوق -في بيان حديث له- إن الهجمات في البحر الأحمر وانقطاعات التجارة ما تزال تؤثر سلبا وتتسبب في انخفاضات كبيرة تصل إلى 70 بالمئة في عائدات قناة السويس.   وأضاف "مع استمرار التوترات الجيوسياسية المتعددة في المنطقة، "تظل التوقعات الاقتصادية للمنطقة، بما في ذلك مصر، صعبة".   وفي وقت سابق اليوم أعلنت هيئة التجارة البحرية البريطانية، الخميس، عن حادث بحري وقع جنوب غرب مدينة عدن.   وقالت الهيئة في بيان مقتضب نشرته عبر منصة (إكس) إنها تلقت تقريرا يفيد بحادث وقع على بعد 74 ميلا قرب سفينة قبالة خليج عدن.   وتسببت هجمات الحوثيين...
    أعلن صندوق النقد الدولي أن توترات البحر الأحمر أفقدت مصر 70 بالمئة من إيرادات قناة السويس التي تعد مصدرا رئيسا للعملة الأجنبية للبلاد. وأكد بيان صادر عن الصندوق، أنه مع استمرار التوترات الجيوسياسية المتعددة في المنطقة، "تظل التوقعات الاقتصادية للمنطقة، بما في ذلك مصر، صعبة". لافتا إلى أن هجمات البحر الأحمر التي تشنها جماعة الحوثي وانقطاعات التجارة ما تزال تؤثر سلبا وتتسبب في انخفاضات كبيرة تصل إلى 70 بالمئة في عائدات قناة السويس.
    يمانيون../ أكدت صحيفة “واشنطن بوست” الأميركية أن وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) تعاني من نقص في الذخائر الرئيسية، التي جرى استخدامها لمواجهة هجمات القوات المسلحة اليمنية على القوات والمصالح الأمركية في البحر الأحمر. وكشفت الصحيفة أن الولايات المتحدة أنفقت ما يزيد عن 4.8 مليار دولار لتعزيز عملياتها الدفاعية والهجومية في البحر الأحمر وخليج عدن، حيث كانت القوات البحرية الأميركية تتصدى لطائرات بدون طيار وصواريخ تطلقها القوات المسلحة اليمنية بشكل شبه يومي. ونقلت الصحيفة عن مسؤول دفاعي أميركي، فضل عدم الكشف عن هويته، أن هذا الضغط العسكري يتطلب “تنازلات حقيقية” في الموارد الدفاعية. وفي خطوة لافتة، سحبت الولايات المتحدة حاملات طائراتها من المنطقة، وهي المرة الأولى منذ اندلاع الحرب في غزة. وأشارت الصحيفة إلى أن أزمات الشرق الأوسط المتفاقمة تمثل ضغطًا متزايدًا...
    مصر تعلن حجم خسائرها بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
    أكد وزير الخارجية المصري بدر عبدالعاطي، الجمعة، أن الهجمات التي تنفذها ميليشيا الحوثي ضد السفن التجارية وسفن النقل البحري تسببت بخسائر فادحة للاقتصاد المصري. وقال عبدالعاطي، خلال لقائه سكرتير عام المنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينجيز،: "هجمات الحوثيين على السفن التجارية المارة عبر باب المندب وجنوب البحر الأحمر أثرت سلباً على المصالح المصرية". اليمن: هجمات الحوثيين في البحر الأحمر خلقت أوضاعاً صعبة - موقع 24قال محافظ البنك المركزي اليمني أحمد غالب المعبقي، اليوم السبت، إن تطورات الأحداث في البحر الأحمر، خلقت أوضاعاً إنسانية واقتصادية صعبة في البلاد. وأضاف "بسبب تلك التداعيات تكبد الاقتصاد المصري خسائر بالغة لعوائد قناة السويس، تقدر بنحو ٦ مليار دولار".وشدد على أهمية قناة السويس كأحد ابرز الممرات المائية العالمية، وما تمتلكه مصر من سواحل ممتده...
    أعلنت وزارة الدفاع الألمانية أن سفينتين تابعتين للبحرية الألمانية ستضطران إلى الالتفاف عبر أفريقيا بسبب "مستوى التهديد المرتفع جدا" في البحر الأحمر جراء هجمات الحوثيين في اليمن. وقال المتحدث باسم الوزارة العقيد ميتكو مولر، خلال مؤتمر صحفي اليوم الأربعاء، إن الوزير بوريس بيستوريوس "قرر أن عودة" فرقاطة وسفينة إمداد من الهند "ستكون عبر السواحل الأفريقية" وهو الطريق الطويل البديل للبحر الأحمر. وأضاف المتحدث الألماني أن هذا القرار اتخذ بسبب "مستوى التهديد المرتفع جدا" في البحر الأحمر، في إشارة ضمنية إلى هجمات الحوثيين. وأوضح "رأينا في الأيام والأسابيع والأشهر الأخيرة أنهم قادرون على شن هجمات معقدة للغاية" لا سيما بالصواريخ الباليستية التكتيكية والمسيرات. وأضاف أنه خلافا لسفن حربية ألمانية أخرى، فإن هاتين السفينتين "غير مصممتين لتنفيذ عمليات دفاع جوي". مهمة لحساب...
    تواصل شركات شحن دولية تجنب المرور عبر البحر الأحمر وقناة السويس بسبب هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن.   وقال متحدث باسم شركة الشحن الألمانية "هاباج لويد" إن الشركة "لا تفكر على الإطلاق" في استئناف استخدام قناة السويس.   بدوره قال رئيس الحكومة المصرية "مصطفى مدبولي" إن الظروف الجيوسياسية الإقليمية والدولية كان لها أثر كبير على موارد بلاده من العملة الصعبة، تمثل في انخفاض إيرادات قناة السويس بفعل تهديدات حركة الملاحة بالبحر الأحمر.    وتوقفت شركات شحن كبرى، مثل هاباج لويد وميرسك، عن استخدام الطرق عبر البحر الأحمر وقناة السويس منذ نوفمبر الماضي، بسبب استهداف الحوثيين للسفن وحولت مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح.   ويوم أمس، أعلن الحوثيون تنفيذ 3 عمليات عسكرية استهدفت سفينتين في بحر العرب وثالثة...
    يمن مونيتور/ صنعاء/ خاص: شهدت التجارة في البحر الأحمر، التي كانت تمثل 10٪ من التجارة البحرية العالمية، انخفاضا تاريخيا بسبب هجمات الحوثيين البحرية. ويشن الحوثيون المدعومون من إيران منذ قرابة عام هجمات في البحر الأحمر ومضيق باب المندب ضد سفن قالوا إنها إسرائيلية وامريكية وبريطانية. الغالبية العظمى من السفن التجارية التي كانت تستخدم في السابق البحر الأحمر ومضيق باب المندب قد غيرت مسارها ومنذ ذلك الحين تبحر حول رأس الرجاء الصالح، أقصى نقطة في جنوب إفريقيا، منذ حوالي عام حتى الآن، حسبما ذكرت تقارير وسائل الإعلام الأجنبية. حيث انخفض إجمالي عبور السفن في البحر الأحمر بنسبة 56٪ على أساس سنوي اعتبارا من سبتمبر/أيلول العام الماضي، وفقا لبيانات من شركة MarineTraffic لتتبع السفن والتحليلات البحرية. وتلقت حركة الحاويات أكبر ضربة بانخفاض...
    يمانيون – متابعات مع تزايد الهجمات اليمنية المتواصلة ضد القوات البحرية الأمريكية في البحر الأحمر منذ أواخر العام الماضي، أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية “البنتاغون” تخصيص 1.2 مليار دولار لصيانة سفنها الحربية التي تشارك في العمليات العسكرية في المنطقة. هذه الخطوة تعكس حجم الأضرار التي تعرضت لها هذه السفن بفعل ضربات القوات المسلحة اليمنية. منذ بدء العمليات اليمنية في البحر الأحمر، تواجه القوات الأمريكية تحديات كبيرة تمثلت في الهجمات بالطائرات المسيرة والصواريخ الباليستية والمجنحة، إضافة إلى الزوارق غير المأهولة. وقد اعترفت وزارة الدفاع الأمريكية مراراً بالخسائر الكبيرة التي تكبدتها، مشيرة إلى خطورة هذه الهجمات وتصاعد وتيرتها. في تقرير نشرته وكالة بلومبرغ، أوضحت أن وثائق صادرة عن البنتاغون بتاريخ 6 سبتمبر، قدمت إلى لجان الدفاع في الكونغرس، كشفت عن أن الولايات...
    الجديد برس: كشفت صحف بريطانية عن تراجع مبيعات وأرباح شركات التجزئة البريطانية جراء انقطاع الشحن البريطاني في البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين على السفن الأمريكية والبريطانية، على خلفية تورطهما في دعم جرائم “إسرائيل” في غزة وهجماتهما المتكررة على اليمن. ووفقاً لصحيفة “الغارديان” البريطانية، تضررت أعمال شركة JD Sports (شركة بيع بالتجزئة للأزياء الرياضية) في بريطانيا بسبب انخفاض المبيعات بعد توقف عمليات التسليم بسبب الأوضاع في البحر الأحمر، إلى جانب التحولات الجوية. وقالت مجموعة التجزئة، التي تمتلك شركة Millets and Blacks البريطانية الرائدة في قطاع التجزئة، إن “مبيعات سلسلة معدات التخييم انخفضت بنسبة 5.3٪ في الأشهر الستة حتى 3 أغسطس حيث تأثرت “خطوط المنتجات الرئيسية” بهجمات الحوثيين قبالة اليمن، مما أدى إلى تأخير أو تغيير مسار الشحن”. وأوضحت أن المبيعات في...
    يمانيون – متابعات كشفت صحف بريطانية عن تراجع مبيعات وأرباح شركات التجزئة البريطانية جراء انقطاع الشحن البريطاني في البحر الأحمر بسبب هجمات القوات المسلحة اليمنية على السفن الأمريكية والبريطانية، على خلفية تورطهما في دعم جرائم إسرائيل في غزة وهجماتهما المتكررة على اليمن. ووفقًا لصحيفة الجارديان البريطانية، تأثرت أعمال شركة JD Sports (شركة بيع بالتجزئة للأزياء الرياضية) في بريطانيا بسبب انخفاض المبيعات بعد توقف عمليات التسليم بسبب الأوضاع في البحر الأحمر، إلى جانب التحولات الجوية. وقالت مجموعة التجزئة، التي تمتلك شركة Millets وBlacks البريطانية الرائدة في قطاع التجزئة، إن “مبيعات سلسلة معدات التخييم انخفضت بنسبة 5.3٪ في الأشهر الستة حتى 3 أغسطس، حيث تأثرت ‘خطوط المنتجات الرئيسية’ بهجمات القوات المسلحة اليمنية قبالة اليمن، مما أدى إلى تأخير أو تغيير مسار الشحن”....
    رفعت مجموعات الأمن البحري والصناعة مستوى المخاطر بالنسبة للسفن التي ترسو في الموانئ الإسرائيلية، حيث تواجه المحطات هجمات صاروخية محتملة من جماعة حزب الله اللبنانية في البحر الأبيض المتوسط والحوثيين اليمنيين في البحر الأحمر، وفق رويترز.   وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أصدرت هيئة الموانئ التابعة للاحتلال الإسرائيلي رسالة تفيد بأن المحطات الممتدة من ميناء إيلات الجنوبي على البحر الأحمر إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط الرئيسية في حيفا شمال إسرائيل تعمل بكامل طاقتها الطبيعية.   لكن صفارات الإنذار انطلقت للمرة الأولى منذ أشهر هذا الأسبوع في مدينة حيفا بعد أن أطلق حزب الله صواريخ من لبنان، وضربت طائرة بدون طيار أطلقتها المقاومة الإسلامية في العراق ميناء إيلات، بحسب شركة الأمن البحري البريطانية أمبري.   وفي نشرة استشارية نشرت يوم...
      حيروت – متابعات قالت دولة جنوب أفريقيا، بأن حركة الملاحة حول طريق “الرجاء الصالح” زادت بنحو 70 بالمئة إثر هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن في البحر الأحمر.   وقال الأدميرال ديفيد مخونتو، المدير العام للاستراتيجية البحرية لجنوب أفريقيا، -خلال ورقة بحثية قدمها نيابة عن قائد البحرية في مؤتمر أفريقيا للطيران والدفاع في قاعدة ووتركلوف الجوية- إن هجمات الحوثيين المستمرة على السفن التجارية وغيرها في البحر الأحمر هددت الأمن البحري وفرضت تحديات طويلة الأمد على دول العالم، بما في ذلك جنوب أفريقيا، وفق هيئة إذاعة جنوب أفريقيا.   وأكد أنه منذ بدء هجمات الحوثيين، انخفضت حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر بنسبة 45%، في حين زادت حركة الملاحة البحرية حول رأس الرجاء الصالح بنحو 70%. مشيرا إلى أنه نقل...
    يمن مونيتور/ واشنطن/ خاص: اختلف القادة العسكريون علنا مع البنتاغون بشأن رد الجيش الأمريكي على تهديد الحوثيين في البحر الأحمر، داعين إلى رد أقوى-حسب ما أفادت شبكة “فوكس نيوز” الأمريكي، يوم الجمعة. ونقلت الشبكة عن “مارك مونتغمري” الأميرال الأمريكي المتقاعد قوله: “من الواضح أن الولايات المتحدة بحاجة إلى القيام بأعمال أكثر عدوانية ضد إيران لتزويد الحوثيين ودعمهم. إلى أن تفرض الولايات المتحدة تكاليف على إيران، ستستمر هجمات الحوثيين هذه “. قال مونتغمري “لا تتبع إدارة بايدن استراتيجية ردع فعالة ضد الإيرانيين، وبالتالي ضد الحوثيين، لأن الإدارة مهتمة بشكل مفرط باستفزاز إيران وليست مهتمة بما فيه الكفاية بتشكيل السلوك الإيراني”. وأضاف: إذا سمحت للمتنمر أن يستمر دون رادع لفترة طويلة، يصبح مواجهته في النهاية تحديا تصعيديا. وأصدر قائد القيادة المركزية الأمريكية،...
    الجديد برس| أكدت وكالة رويترز انسحاب القوات البحرية الأمريكية من البحر الأحمر نتيجة لتصاعد هجمات قوات صنعاء. وذكرت الوكالة في تقرير لها أن البحرية الأمريكية لم يعد لديها أي حاملة طائرات في أي موقع داخل آسيا، وهي المرة الأولى التي يحدث فيها ذلك منذ عام 2001. وأشار التقرير إلى أن الولايات المتحدة اتخذت قرارات صعبة بشأن تقليص وجودها العسكري في البحر الأحمر، موضحًا أن البحرية الأمريكية استخدمت خلال عملياتها في البحر الأحمر عددًا من صواريخ “توماهوك” الهجومية البرية يفوق ما اشتراه الجيش الأمريكي في عام 2023 بأكمله. وأضاف التقرير أن ما تبقى في البحر الأحمر هو قوة صغيرة من السفن الحربية الأوروبية، التي تواجه تحديات في تنفيذ عمليات الإنقاذ للسفينة “سونيون” بسبب التهديدات المستمرة من اليمن. ولفتت رويترز إلى أن...
    يمن مونيتور/ القاهرة: انخفضت الإيرادات السنوية لقناة السويس بنحو الربع في أحدث سنة مالية لها مع تحول بعض شركات الشحن إلى طرق بديلة لتجنب هجمات الحوثيين المدعومين من إيران في البحر الأحمر. قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، يوم الخميس، إن الإيرادات تراجعت إلى 7.2 مليار دولار في السنة المالية 2023-2024، مقارنة بـ 9.4 مليار دولار في العام السابق. وقال ربيع إن عدد السفن التي تستخدم القناة انخفض إلى 20148 سفينة في عام 2023-2024 من 25911 سفينة في العام السابق. وتعد قناة السويس مصدرا رئيسيا للعملة الأجنبية بالنسبة لمصر، وتحاول السلطات زيادة إيراداتها في السنوات الأخيرة، بما في ذلك من خلال توسيع القناة في عام 2015. ومنذ نهاية العام الماضي يستهدف الحوثيون السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن،...
    أكدت الحكومة المصرية أن إيرادات قناة السويس تراجعت بشكل كبير خلال العام المالي 2023- 2024 إلى أكثر من 23% جراء تصاعد التوترات التي يشهدها البحر الأحمر وتكثيف الحوثيين لهجماتهم البحرية ضد السفن التجارية العابرة من هذا الممر الاستراتيجي والهام.وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس: إن حركة الملاحة العابرة بالقناة تأثرت بشدة من تداعيات أزمة البحر الأحمر؛ حيث دفعت التحديات الأمنية العديد من ملاك ومشغلي السفن إلى اتخاذ طرق بديلة للقناة بما انعكس سلبا على معدلات عبور السفن بالقناة، وهو ما تعكسه إحصائيات الملاحة خلال العام المالي 2023/ 2024. وأوضح: خلال العام المالي الماضي سجلت القناة عبور 20148 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها مليار طن، محققة إيرادات قدرها 7.2 مليار دولار. في حين أن العام المالي الماضي 2022/ 2023  سجلت...
    تراجعت إيرادات قناة السويس بنسبة 23.5 بالمئة، خلال العام المالي الماضي المنتهي في يونيو الفائت، مسجلة 7.2 مليارات دولار.   وأكد رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، تأثر حركة الملاحة، العابرة في القناة بشدة، من تداعيات وهجمات البحر الأحمر.   وأوضح أن التحديات الأمنية دفعت العديد من ملاك ومشغلي السفن إلى اتخاذ طرق بديلة للقناة، بما انعكس سلبا على معدلات عبور السفن في القناة.   وتابع القول: "التراجع تعكسه إحصائيات الملاحة، خلال العام المالي 2023/ 2024، حيث سجلت عبور 20148 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها مليار طن، وإيرادات 7.2 مليارات دولار".   وأضاف: "لكن، في العام المالي السابق له 2022/2023، تم عبور 25911 سفينة، بإجمالي حمولات صافية 1.5 مليار طن، محققة إيرادات قدرها 9.4 مليارات دولار".   وفي وقت سابق،...
    الجديد برس: أعلنت مجموعة تجارية بريطانية كبيرة هذا الشهر عن انخفاض في مبيعاتها بسبب تأثير العمليات العسكرية التي تنفذها قوات صنعاء ضد السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والولايات المتحدة وبريطانيا. وأفادت صحيفة “إندبندنت” البريطانية في تقرير لها، أن مجموعة “بيبكو” التجارية، التي تضم عدة شركات، كشفت عن انخفاض في المبيعات خلال الربع الأخير، ويعزى ذلك جزئياً إلى تأخر وصول مخزون الصيف إلى متاجرها بسبب تعطل الشحن في البحر الأحمر. وأوضح التقرير أن مجموعة التجزئة، التي تدير أيضاً علامات تجارية في جميع أنحاء أوروبا منها “بيبكو” و”ديلز”، كانت من بين شركات التجزئة التي تأثرت بالتقلبات في المنطقة. وقد اضطرت العديد من شركات الشحن إلى إعادة توجيه البضائع حول سفح أفريقيا في أعقاب هجمات قوات صنعاء. وذكر التقرير أن الوضع في البحر الأحمر ساهم...
    أعلن ميناء "إيلات" إفلاسه بسبب انعدام النشاط التجاري، نتيجة الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي على السفن الإسرائيلية والمرتبطة بدولة الاحتلال الإسرائيلي في البحر الأحمر، وفقا لموقع "WorldCargo" المعني بأخبار الشحن العالمي،   وفي تصريحات للجنة الشئون الاقتصادية في الكنيست الأحد الماضي، قال الرئيس التنفيذي للميناء جدعون جولبرت، إن الميناء لم يشهد أي نشاط أو إيرادات لمدة ثمانية أشهر، بحسب الموقع.   وتطرق الموقع إلى تضرر الميناء من هجمات الحوثيين التي أثرت بشكل كبير على حركة التجارة لـ"إسرائيل".   وأكد أن عمليات الحوثيين في البحر الأحمر أدت إلى انخفاض حركة الشحن بنسبة 85%، مما دفع الميناء إلى طلب مساعدات مالية من الحكومة الإسرائيلية.   وتضامنا مع غزة التي تواجه حربا إسرائيلية مدمرة، يستهدف الحوثيون بصواريخ وطائرات بدون طيار "درونز" سفن...
    نشاط القراصنة في الصومال يتزايد بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
    قال وزير الخارجية الإيطالي أنطونيو تاجاني، الثلاثاء، إن الأزمة في البحر الأحمر أثرت "بشكل عرضي وأفقي على النظام التجاري الإيطالي بأكمله".جاء ذلك في رسالة بعثها تاجاني إلى جمعية النقل البحري (أسّارماتوري) المحلية، وفق ما ذكرته وكالة "آكي" الإيطالية للأنباء.وفي 19 فبراير الماضي، أطلق الاتحاد الأوروبي مهمة بحرية بمشاركة إيطاليا لحماية السفن التجارية في البحر الأحمر تحت مسمى "أسبيدس" لصد هجمات الحوثيين على السفن في المنطقة.وأوضح تاجاني أن "تأثير الأزمة لا يقتصر على قطاعات الإنتاج المتعددة التي تعد القطاعات الأكثر تأثرًا، بل يشمل سلسلة التوريد بأكملها من سلاسل القيمة إلى الخدمات اللوجستية، مرورًا بمقدمي الخدمات كشركات التأمين".وأضاف أن "التدفقات التجارية مع بعض الشركاء الاقتصاديين الرئيسيين في دول الخليج والصين واليابان والهند هي الأكثر عرضة للخطر".وذكر الوزير الإيطالي أن وزارة الخارجية "تراقب...
    شعبان بلال (القاهرة)  أخبار ذات صلة «أسبيدس»: قدّمنا مساعدات لـ 164 سفينة في منطقة البحر الأحمر واشنطن تتعهد بحماية الملاحة في البحر الأحمر تعرضت سفينة تجارية لأضرار نتيجة استهدافها بمسيّرة صباح الأحد قبالة سواحل اليمن في البحر الأحمر، وأُصيب طاقمها بجروح طفيفة، بحسب ما أعلنت وكالتا أمن بحري وقوة بحرية مشتركة. وأفادت الوكالة التي تديرها القوات الملكية البريطانية في بيان: «أبلغ ربان سفينة تجارية عن تعرضها لضربة بوساطة نظام جوي من دون طيار، ما أدى إلى إلحاق أضرار بالسفينة. وتم الإبلاغ عن سلامة جميع أفراد الطاقم». ووقع الهجوم على بعد 65 ميلاً بحرياً غرب مدينة الحديدة الساحلية اليمنية، بحسب الوكالة التي تديرها البحرية البريطانية. وبدورها، أفادت وكالة «أمبري» البريطانية للأمن البحري، أن السفينة هي «ناقلة بضائع مملوكة لجهة يونانية...
    كشفت شهادات 15 فردا من طواقم سفن ومسؤولين عن الشحن البحري صدمة كبيرة لدى البحارة جراء عمليات جماعة أنصار الله "الحوثيين" في البحر الأحمر ضد مصالح الاحتلال الإسرائيلي البحرية، ما دفع العديد من البحارة إلى الامتناع عن الإبحار فيما يفكر آخرون في ترك الوظيفة بالكامل. وأجرت رويترز المقابلات الـ15، ونقلت عن المهندس البحري اليوناني من الدرجة الثانية البالغ من العمر 34 عاما، كوستاس راسياس، تعهده بوقف الإبحار عبر المياه المحفوفة بالمخاطر. ووصف كوستاس لحظات تعرض سفينة كان على متنها إلى الهجوم من قبل الحوثيين، قائلا: "لقد تجمدت، وقد قمت بوزن ما هو أكثر أهمية - حياتي أم دخل أفضل؟". ونقلت رويترز عن مصدر في الصناعة مطلع على الأزمة، قوله إن "البحارة أصبحوا أقل حرصا على الإبحار عبر...
    الجديد برس| قالت قناة سكاي نيوز البريطانية ان تكاليف الشحن عند أعلى مستوى لها منذ 18 شهرًا – مما يهدد بالتأثير على معدل التضخم في المملكة المتحدة . وذكر تقرير نشر على موقع القناة ” أصبح شحن حاوية نموذجية على طريق شحن رئيسي الآن أكثر تكلفة مما كان عليه عندما بدأ المسلحون الحوثيون لأول مرة مهاجمة السفن في البحر الأحمر في أواخر العام الماضي لمنعها  من زيارة الموانئ الإسرائيلية “. وأضاف ” وصل المؤشر الذي يقيس متوسط ​​تكلفة حاوية 20 قدمًا يتم شحنها من شنغهاي إلى أوروبا – وهو المقياس الأكثر استخدامًا لتكلفة الشحن – إلى 3949 دولارًا (3102 جنيهًا إسترلينيًا) ” . مشيرا الى ان معظم البضائع الموجودة على أرفف المملكة المتحدة  تقضي جزءًا على الأقل من عمرها في...
    تسببت هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر في انخفاض بنسبة 90% في شحن الحاويات عبر المنطقة بين ديسمبر/كانون الأول وفبراير/شباط الماضيين، وفقًا لتقييم رسمي أجراه مسؤولو المخابرات الأميركية ونقلته وكالة بلومبيرغ. وأثرت الهجمات، وفقا للتقييم، على 65 دولة، وأجبرت 29 شركة كبرى للطاقة والشحن على تغيير مساراتها، مما أدى إلى زيادة التكاليف بشكل كبير وتعطيل التجارة العالمية. وكشفت وكالة الاستخبارات الدفاعية التابعة للبنتاغون -في بيان علني نادر- أن تحويل السفن إلى طرق بديلة حول أفريقيا أضاف ما يقرب من 11 ألف ميل بحري لكل رحلة، مما أدى إلى زيادة تقدر بنحو مليون دولار في تكاليف الوقود لكل رحلة، بحسب ما نقلته بلومبيرغ. تحويل السفن إلى طرق بديلة حول أفريقيا يزيد تكاليف الوقود بنحو مليون دولار (الفرنسية) وذكرت الوكالة...
    يمن مونيتور/ واشنطن/ خاص: تسببت هجمات جماعة الحوثي المسلحة في انخفاض نسبة الشحن في البحر الأحمر 90% حسب ما أفادت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون). وحسب تقرير وكالة الاستخبارات الدفاعية التابعة للبنتاغون أن الهجمات أثرت على 65 دولة على الأقل وأجبرت 29 شركة كبرى للطاقة والشحن على الأقل على تغيير مساراتها- حسب نقل “يمن مونيتور” يوم الخميس. ومن بين الشركات المتضررة شركة بريتيش بتروليوم، وشركة إيفرجرين، وسي إم إيه سي جي إم، وميرسك، وقطر للطاقة، وشركة شل. واختارت العديد من السفن التجول حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، مما أضاف حوالي 11 ألف ميل بحري وما لا يقل عن 10 أيام من السفر إلى كل رحلة وزيادة تكاليف الوقود بنحو مليون دولار لكل رحلة. وقال التقرير إن أقساط التأمين على...
    يمن مونيتور/ عدن/ خاص: أعلنت شركة الشحن والخدمات اللوجستية الدنماركية ميرسك يوم الخميس أن أرباح الربع الرابع أقل من التوقعات وقالت إنها تتوقع أرباح 2024 أقل بكثير من مستوى العام الماضي بسبب استمرار عدم اليقين بشأن تأثير اضطرابات البحر الأحمر. وعلقت شركة ميرسك برنامج إعادة شراء أسهمها وسط حالة عدم اليقين هذه. والشركة تملك ثاني أكبر أسطول نقل الحاويات في العالم. وقالت ميرسك إنها تتوقع أن تتراوح الأرباح الأساسية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك (EBITDA) بين مليار دولار وستة مليارات دولار هذا العام، مقارنة مع 9.6 مليار دولار تم تحقيقها العام الماضي، وفقًا لرويترز. وقالت في بيان: “لا يزال هناك قدر كبير من عدم اليقين بشأن مدة ودرجة اضطراب البحر الأحمر، حيث تنعكس المدة من ربع عام إلى عام كامل في...
    الجديد برس: قالت صحيفة “فايننشال تايمز” الأمريكية إن شركات الشحن وملاك السفن يتوقعون المزيد من هجمات قوات صنعاء على السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والولايات المتحدة وبريطانيا، وذلك بسبب استمرار الحرب على غزة. ونشرت الصحيفة الأمريكية تقريراً جاء فيه أنه “بسبب الحرب في غزة يستعد أصحاب السفن للهجمات التي قد تعطل سلسلة التوريد خلال أشهر الخريف عندما يستورد تجار التجزئة عادة سلع عيد الميلاد”. ونقل التقرير عن بيتر ساند، كبير المحللين في شركة زينيتا، التي تزود التجار بالبيانات، قوله إنه “لا أحد متأكد حقاً متى سيختفي الاضطراب”. كما نقل التقرير عن ماركو فورجيوني، مدير صندوق النقد الدولي قوله إنه “من المتوقع الآن أن يستمر الاضطراب في وقت لاحق من العام” في ظل استمرار الحرب. وأضاف أنه “حتى بعد حل مشكلة البحر الأحمر،...
    الجديد برس: قالت مجلة “ناشيونال إنترست” الأمريكية إن تأثير هجمات قوات صنعاء على السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والولايات المتحدة وبريطانيا سيصل إلى المستهلكين الأمريكيين قريباً، إذا استمرت هذه الهجمات، خصوصاً في ظل فشل الضربات الأمريكية والبريطانية على اليمن. ونشرت المجلة الأمريكية، مساء أمس، تقريراً جاء فيه أنه “برغم أن المستهلكين الأمريكيين أقل اعتماداً على تجارة البحر الأحمر من الأوروبيين والآسيويين، إلا أنهم سوف يشعرون قريباً بآلام تضخمية إذا استمرت الهجمات”. وبحسب التقرير فإن “الآثار الاقتصادية للبحر الأحمر والاضطرابات ستتفاقم بمرور الوقت، وستكون شركات الشحن أول من يشعر بهذه التأثيرات، يليها المصنعون، وتجار التجزئة، وأخيراً المستهلك”. وأشار التقرير إلى أن تغيير مسارات السفن حول رأس الرجاء الصالح يؤدي إلى “تكاليف إضافية للوقود، وتأخيرات طويلة، وارتفاع أقساط التأمين، وذلك يؤدي إلى زيادة التكاليف...
    الجديد برس: عقدت لجنة مجلس النواب جلسة استماع لشهادات مسؤولين من البحرية الأمريكية ومشاة البحرية حول ميزانية السنة المالية 2025. وركزت الجلسة على التهديدات الأمنية في المنطقة، وخاصةً التهديدات المتزايدة من قبل قوات صنعاء في البحر الأحمر. وأكد مسؤولون أمريكيون بارزون في البحرية الأمريكية ومشاة البحرية، تصاعد هجمات قوات صنعاء على السفن الحربية الأمريكية في البحر الأحمر، وكشفوا عن خسائر كبيرة في الصواريخ نتيجة الاشتباكات والتصدي للهجمات اليمنية. وقال وزير البحرية الأمريكية كارلوس ديل تورو، في شهادته بشأن ميزانية السنة المالية أمام لجنة مجلس النواب في (الكونغرس): “قواتنا خاضت 200 اشتباك مع صواريخ وطائرات بدون طيار أُطلقت من اليمن”. وأضاف: “تم إطلاق النار على سفننا مباشرة وعلى البحارة في جميع أنحاء البحر الأحمر، وقد فقدنا للأسف 3 من عناصر قواتنا...
     كشف الجيش الألماني أن طاقم الفرقاطة “هيسن” التي غادرت البحر الأحمر كانوا بشكل متواصل وفي حالة عالية جداً من الاستعداد نتيجة التهديد المستمر التي تشكله الهجمات من اليمن. وأوضح الجيش الألماني، إنه لم يكن أمام طاقم فرقاطة “هيسن” سوى 10 ثوانٍ لوضع أسلحتهم الدفاعية موضع التنفيذ لمواجهة الهجمات من اليمن. وقال إن الفرقاطة “هيسن” استنفذت ذخيرتها خلال تواجدها في البحر الأحمر، وعملية تجديد الذخيرة كانت تتم في ميناء جيبوتي، بعد نقل الذخيرة جوًا من ألمانيا.
    حض المبعوث الأمريكي الخاص إلى اليمن، تيم ليندركينغ، الأربعاء، مليشيا الحوثي الإرهابية على وقف هجماتها على السفن في البحر الأحمر، معتبراً أنها تقوض عملية السلام في البلاد التي مزقتها الحرب.وقال ليندركينغ، عقب جولته في السعودية وسلطنة عمان، إن الحوثيين المدعومين من إيران يعيقون أيضا وصول المساعدات إلى قطاع غزة وشعبهم بسبب الهجمات.وقال، في إحاطة إعلامية عبر الفيديو، "يجب على الحوثيين أن يوقفوا على الفور هجماتهم في البحر الأحمر وخليج عدن لأنها تقوض التقدم في عملية السلام في اليمن وتعقد إيصال المساعدات الإنسانية إلى اليمنيين وغيرهم من المحتاجين، بمن في ذلك الشعب الفلسطيني".وأشار ليندركينغ إلى أن الضربات العسكرية الأمريكية ضد المليشيا، المدرجة على اللائحة الأمريكية للمنظمات الإرهابية، تعيق الجماعة لكن الحل يجب أن يكون دبلوماسيا.وقال ليندركينغ، إن مفاوضات السلام في اليمن...
    أكد مسؤول دولي مختص بالمناخ، أن منطقة البحر الأحمر أصبحت تواجه كارثة بيئية خطيرة جراء غرق إحدى السفن التجارية المحملة بالمواد الكيميائية بعد استهدافها من قبل المليشيا الحوثية، ذراع إيران في اليمن. وأوضح مستشار برنامج المناخ العالمي- أمين اتحاد خبراء البيئة العرب، الدكتور مجدي علام، أن الآثار الكارثية على الحياة البحرية في البحر الأحمر، نتيجة غرق السفينة البريطانية «روبيمار»، ستكون كبيرة في حالة تسرب المواد الكيميائية والمشتقات النفطية التي كانت تحملها لمياه البحر.وقال علام، إن الكثير من السفن التجارية في ممر باب المندب والبحر الأحمر وخليج عدن تعرضت لهجوم وقرصنة خلال الفترة الماضية من جماعة الحوثي، و«روبيمار» من السفن الكبيرة التي كانت تحمل مواد خطرة وتعرضت للهجوم والغرق بعد أن استهدفتها جماعة الحوثي بالصواريخ في فبراير الماضي، وعلى متنها 22 ألف...
    عادت هجمات الحوثيين العسكرية ضد السفن التجارية في البحر الأحمر وباب المندب وخليج عدن إلى المنطقة، مما أدى إلى عودة ظاهرة القرصنة الصومالية من جديد بعد فترة توقف.شهدت المنطقة عودة للقرصنة البحرية الصومالية مع استمرار هجمات الحوثيين العسكرية التي بدأت منذ 19 نوفمبر بشنّ هجمات مستمرة ضد السفن التجارية باستخدام الصواريخ والطائرات والزوارق المسيّرة، بهدف تعطيل التجارة الدولية وحركة الشحن.في 12 مارس، أعلنت شركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري عن اعتلاء 20 مسلّحًا سفينة بضائع قبالة الصومال وسيطروا عليها، وكانت السفينة تحمل علم بنغلاديش وتبحر من موزمبيق إلى الإمارات.وفي نوفمبر الماضي، تمت محاولة احتجاز الناقلة "سنترال بارك" المحمّلة بحمض الفوسفوريك في البحر الأحمر، ولكن تمت محاصرة المهاجمين من قبل البحرية الأمريكية وتم إلقاء القبض عليهم.تزاحمت الأحداث وتداخلت مع عمليات القرصنة الصومالية،...
    قالت شركات شحن بحرية، إنّ هجمات مليشيا الحوثي -الذراع الإيرانية في اليمن- المستمرة على السفن التجارية وطريق الملاحة في مياه البحر الأحمر والعربي تسببت في ارتفاع التزامات الانبعاثات لشركات الشحن بموجب نظام الاتحاد الأوروبي لمقايضة الانبعاثات.وتوقعت أن تؤدي أزمة الشحن البحري في البحر الأحمر إلى تضاعف تكاليف شركات الشحن ثلاث مرات تقريبا في عام 2024 بسبب "التعرض العالي بشكل كبير لنظام الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات (EU ETS)."ووفقا لما أوردته شركة التكنولوجيا البحرية (OceanScore) في تقرير حديث لها، الأربعاء 13 مارس/ آذار 2024، فقد أدت عمليات تحويل الرحلات الطويلة للسفن المتجهة إلى أوروبا إلى مضاعفة استهلاك الوقود.ولتجنب هجمات الحوثيين في مياه البحر الأحمر وباب المندب اتخذت أعداد متزايدة من السفن التجارية الطريق البديل إلى أوروبا عبر رأس الرجاء الصالح، مضيفة بذلك...
    تأثر نشاط الموانئ في البحر الأبيض المتوسط نتيجة استمرار التوتر العسكري في باب المندب والبحر الأحمر، وبدأت موانئ إفريقية تنتعش، وقد تتعود سفن الشحن الدولي خاصة العملاقة منها على الطريق الجديد مما سينعكس سلبا على اقتصاديات دول، ومنها مصر، بسبب تراجع الإقبال على قناة السويس، ويبقى المغرب أكبر المستفيدين.   وقد شرع الحوثيون في شن هجمات ضد السفن الإسرائيلية خلال نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي كأحد أكبر المفاجآت للحرب التي تشنها إسرائيل على غزة، وتعهد الحوثيون بعدم وقف الهجمات حتى إعلان إسرائيل وقف الإبادة ضد الفلسطينيين. وتطور الأمر الى الهجوم على السفن التي تقصد الموانئ الإسرائيلية، وانتهى إلى مواجهة مع القوات العسكرية الغربية سواء التي تتولاها القوات العسكرية الأمريكية والبريطانية تحت اسم “حارس الرفاهية” أو مهمة الاتحاد الأوروبي بعنوان “أسبيديس”.  ...
    أرامكو السعودية تكشف ما حدث لها بسبب هجمات الحوثيين والتوترات في البحر الأحمر
    الجديد برس: أدت عمليات قوات صنعاء باستهداف السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والسفن الأمريكية والبريطانية إلى تأخير تسليم القمصان والميداليات لماراثون “إينفيرنيس” في اسكتلندا الشهر المقبل. وقال المنظمون، إن القمصان والميداليات لن تصل في الوقت المناسب للماراثون بسبب إعادة توجيه سفينة الشحن حول جنوب إفريقيا. ووفقاً لقناة الـ”بي بي سي”، قال منظمو الحدث في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: “نظراً للتأخير غير المتوقع في الشحن نتيجة لهجمات الحوثيين على سفن الحاويات في البحر الأحمر، لسوء الحظ لن يكون من الممكن تسليم الميداليات عند خط النهاية”. وأضاف المنظمون: “نحن نعلم مدى أهمية الجوائز النهائية بالنسبة لك، ونشعر بخيبة أمل لعدم قدرتنا على تسليم ميداليتك التذكارية وقميصك الفني أثناء عبورك خط النهاية”.
    يمن مونيتور/ عدن/ خاص: خلال الأسابيع الأولى من عام 2024، شهد القطاع البحري انخفاضًا بنسبة 21٪ في أحجام البضائع التي تعبر خليج عدن والبحر الأحمر، ويعزى ذلك إلى انخفاض ملحوظ في وصول السفن. وحسب وكالة بيمكو (مجلس البلطيق والمجلس البحري للسفن) إلى أن هذا التحول يرجع في المقام الأول إلى المخاوف المتزايدة لدى المجتمع البحري بشأن الأعمال العدائية التي يشنها الحوثيون، مما يؤدي إلى تجنب استراتيجي للمنطقة. والجدير بالذكر أنه منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، صعّدت  جماعة  الحوثيين عدوانها البحري، مما أجبر غالبية ناقلات الحاويات والغاز على تغيير مسارها بعيدًا عن هذه المياه بحلول ديسمبر/كانون الأول، مع انخفاض واضح في نشاط العبور بحلول يناير/كانون الثاني. وتكشف إحصاءات شهر فبراير عن انخفاض حاد بنسبة 50% و37% في عبور السفن عبر خليج عدن...
    قال محللون إلى وكالة رويترز إن كميات الحبوب العابرة لقناة السويس وصلت إلى مستوى منخفض بلغ 2.6 مليون طن في فبراير الماضي، مقارنة مع 5.3 مليون طن في الشهر نفسه عام 2023.وتابع المحللون إن سفن حبوب قادمة من البحر الأسود أو متجهة إلى إيران هي فقط التي ما زالت تعبر البحر الأحمر مع مواصلة الحوثيين مهاجمة السفن في المنطقة.ونقلت رويترز عن محللين قولهم: "تقريبا كل سفن (الحبوب السائبة الجافة) القادمة من الأمريكيتين وغرب أوروبا تتجنب البحر الأحمر، والاستثناء الوحيد هو السفن المتجهة إلى إيران، فهي ما زالت تسلك طريق البحر الأحمر عندما يكون أقصر".وأضاف المحللون: "جميع السفن التي نتتبعها والمتجهة من البحر الأسود إلى آسيا تمر عبر البحر الأحمر، دون استثناء تقريبا".وأرسلت الولايات المتحدة ودول أخرى سفنا بحرية لحماية السفن...
    ارتفاع كلفة الغذاء والدواء والوقود والمساعدات.. أمريكا تدق ناقوس الخطر بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
    يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت لجنة الإنقاذ الدولية إنه بسبب تصاعد المخاوف الأمنية والهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر، قررت الناقلة التابعة لها تعليق عملياتها إلى بورتسودان عبر طريق البحر الأحمر. وأفادت اللجنة أنها على إثر ذلك اضطرت إلى البحث عن طرق بديلة لتوصيل الإمدادات الصيدلانية الأساسية التي تعتبر ضرورية للخدمات الصحية المنقذة للحياة، حسبما جاء في بيان يوم الأربعاء نقلاً عن اعتزاز يوسف مديرها القطري في السودان. ووفقا لبيان اللجنة: اقترح الشريك اللوجستي إعادة التوجيه عبر خط شحن آخر يعمل من ميناء جبل علي في الإمارات العربية المتحدة إلى بورتسودان، وهو ما يمثل زيادة بنسبة تزيد عن 40% عن تكلفة الشحن الأصلية. وأوضحت أن طرق الشحن المنقحة هذه لا تؤدي إلى تمديد عملية التسليم فحسب، بل تتكبد أيضًا تكاليف...
    ربما تواجه أوروبا أزمة في وقود الديزل خلال الأشهر المقبلة بسبب اضطرابات البحر الأحمر وعرقلتها شحنات الوقود الآسيوية التي كانت تصل إلى أوروبا، وتراجع صادرات المشتقات النفطية الأميركية إلى موانئ قارة أوروبا على خلفية ارتفاع هوامش الربح التي تحصل عليها المصافي في الولايات المتحدة مقارنة بأوروبا، وذلك وفقاً لتقارير غربية اليوم الاثنين.   وحسب "رويترز"، تراجعت صادرات الديزل الأميركية إلى أوروبا في فبراير/شباط الجاري وسط انخفاض إنتاج المصافي وشح الإمدادات في أميركا، مما أدى إلى تشديد فرص تصدير إمدادات الديزل إلى خارج الولايات المتحدة.   وانخفضت واردات أوروبا من الديزل الأميركي إلى النصف تقريبًا حتى الآن في فبراير/شباط إلى 6.65 ملايين برميل، بانخفاض من أعلى واردات في سبع سنوات بلغت 11.44 مليون برميل في يناير/كانون الثاني، وفقًا لتحليل أجرته شركة...
    الاقتصاد نيوز - متابعة منذ أمد بعيد تدق صناعة ناقلات النفط ناقوس الخطر.. محذرة من أن عدد السفن التي يتم بناؤها قليلا جدًا ولا يكفي..الآن تبرز هذه التحذيرات بعد أن أجبرت هجمات الحوثيين على السفن التجارية إلى تحويلات واسعة النطاق في تجارة النفط العالمية. ومن المقرر أن تنضم ناقلتان عملاقتان جديدتان فقط إلى الأسطول في عام 2024 - وهو أقل عدد من الإضافات في حوالي أربعة عقود وأقل بحوالي 90 بالمئة من المتوسط السنوي في هذه الألفية حتى الآن. ولكن بعد أن بدأ مالكو الناقلات بشكل متزايد تجنب المرور عبر البحر الأحمر، بدأ الافتقار إلى الناقلات الجديدة يؤثر على السوق ويصبح مؤلما: فقد شهدت أسعار الشحن ارتفاعًا كبيرا، كما أن مدة الرحلات قد طالت. بقيت أسعار النفط تحت السيطرة العام الماضي حيث عملت منظمة أوبك وحلفاؤها فيما يعرف باسم...
    انضمت شركة الشحن Diana Shipping لبعض أكبر الشركات العاملة في القطاع على مستوى العالم، وأعلنت تجنب الإبحار في قناة السويس بسبب الهجمات التي تتعرض لها السفن في البحر الأحمر.وقال رئيس الشركة أناستاسيوس مارجارونيس في مكالمة مع المستثمرين: العبور في قناة السويس انخفض بنحو 40% مقارنة بالمستويات التي شوهدت خلال النصف الأول من ديسمبر كانون الأول العام الماضي. وجاء ذلك نتيجة تجنب العديد من المشغلين بما في ذلك نحن هذه المنطقة.وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي صرح هذا الأسبوع بأن إيرادات قناة السويس تراجعت بين 40% إلى 50% بسبب التوترات في البحر الأحمر.وتعد قناة السويس خط تجاري رئيسي بين أوروبا وآسيا، فهي مسؤولة عن نقل حوالي 12% من الشحنات العالمية. وتجبر الأزمة الحالية شركات الشحن لاستخدام طرق أطول على الرغم من...
    أكدت كلير أمونيك، المديرة العامة لشركة "أسكوما إنترناشيونال" للتأمين أن معدّلات تأمين شحن البضائع العالمي ارتفعت بما بين 5 و10 أضعاف، سواء لضمان السفن أو البضائع التي تعبر البحر الأحمر، بسبب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثيين اليمنية على السفن والبضائع التي تعبر البحر الأحمر.ومنذ 19 نوفمبر الماضي، تنفذ جماعة الحوثي هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر يشتبهون بأنها مرتبطة بإسرائيل أو متّجهة إلى موانئها، ويقولون إن ذلك يأتي دعمًا لقطاع غزة الذي يشهد عدوانًا إسرائيليًا منذ السابع من أكتوبر عام 2023.وحسب وكالة الصحافة الفرنسية، فقد حذرت أمونيك من أن تحويل مسار العديد من السفن إلى رأس الرجاء الصالح "قد يؤدي على الأرجح إلى زيادة عمليات القرصنة في المحيط الهندي" مشيرةً إلى أن "الخطر يمتدّ إلى أسفل البحر الأحمر باتجاه...
    ارتفعت أسعار التأمين على الشحن بشدة بسبب الهجمات الصاروخية على بعض السفن في البحر الأحمر. لكن وكالة التصنيف الائتماني الأميركية العالمية "موديز" استبعدت تأثيراً كبيراً لهذه الهجمات على التضخم.   فقد أدت الهجمات التي شنها الحوثيون في اليمن على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى ارتفاع أقساط التأمين، الأمر الذي فاقم التكاليف المثقلة بالفعل بسبب ارتفاع أسعار الشحن وطرق التجارة البديلة الأطول.   فالحوثيون نفذوا هجمات بلا هوادة منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023 على السفن التي تعبر البحر الأحمر متجهة إلى إسرائيل، علماً أنه مركز بحري يمر عبره عادة 12% من التجارة العالمية.   وانخفض النقل البحري بالحاويات بنحو الثلث حتى الآن في عام 2024، مقارنة بالعام السابق، وفقاً لبيانات صندوق النقد الدولي.   3 أنواع من التأمين البحري على السفن...
    قالت مجموعة "سي.إم.إيه سي.جي.إم" الفرنسية، إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم، اليوم الجمعة، إن أرباحها الأساسية انخفضت 82.5% في الربع الأخير من العام الماضي، في ختام عام شهد اضطرابات تجارية في البحر الأحمر وتراجعاً للطلب من جانب المستهلكين.   وكانت المجموعة أكبر الرابحين في فرنسا عام 2022 متجاوزة توتال إنرجيز للطاقة، و"إل.في.إم.إتش" للسلع الفاخرة، بصافي أرباح سنوية بلغ 24.88 مليار دولار.   لكن المجموعة قالت اليوم الجمعة إن صافي أرباحها تراجع إلى 3.64 مليار دولار العام الماضي.   وقال رامون فرنانديز، المدير المالي للمجموعة، في مكالمة هاتفية، إن هناك حالة من الضبابية التي لا تزال تخيم على توقعات العام الجاري، مضيفاً أن التوقعات ستعتمد على عدة عوامل، أهمها الاقتصاد الكلي والوضع الجيوسياسي.   وتشمل العوامل أيضا انتعاش تجارة البضائع...
    "تؤدي الهجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر إلى تأخر البضائع ورفع تكاليف الشحن، غير أن ضعف الطلب ووفرة السفن يخففان من تأثيرها على التضخم"، بحسب وكالة موديز لخدمات المستثمرين.   ويجري تحويل سفن تحمل بضائع تتراوح من الأثاث والملابس وحتى الغذاء والوقود بعيدا عن الطريق التجاري المختصر المار عبر قناة السويس إلى الطريق الأطول والأعلى تكلفة حول أفريقيا، وذلك بسبب الهجمات التي يشنها الحوثيون في اليمن بطائرات مسيرة وصواريخ على سفن دعما من جانبهم للفلسطينيين في الحرب المستمرة مع إسرائيل.   وسفن الحاويات هي المستخدم رقم 1 للمسار الذي يربط بين أوروبا وآسيا عبر قناة السويس. وأصبح معظمها يتجنب هذا المسار، فيما يمثل أكبر اضطراب لحركة التجارة العالمية منذ الفترة الأولى لجائحة كوفيد-19.   وقال دانيال هارليد، محلل قطاع...
    قال متحدث باسم مجموعة هاباج لويد الألمانية للشحن، الأربعاء إنها تواصل توجيه سفنها للدوران حول رأس الرجاء الصالح في الوقت الحالي بسبب هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وأضاف المتحدث أن المجموعة ترحب أيضا بمشاركة الجيش الألماني المزمعة في مهمة بحرية للاتحاد الأوروبي لحماية الشحن في البحر الأحمر. وكان رئيس الشركة قال في تصريحات مؤخرا، إنه من المستبعد أن تنتهي هجمات جماعة الحوثي اليمنية على سفن الشحن في البحر الأحمر قريبا، مما يجبر شركات الشحن على تجنب الطريق الذي يعبر قناة السويس. وأضاف الرئيس التنفيذي رولف هابن يانسن خلال مؤتمر صحفي في هامبورج "لا نعتقد أن الأمر سينتهي بعد غد". وأضاف أن التوصل إلى اتفاق سياسي ومهمة لحماية سفن الشحن قد يؤدي إلى حل...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار حذرت السفارة الأمريكية لدى اليمن، اليوم الاثنين، من حدوث كارثة بيئية في اليمن بسبب هجمات الحوثي بالبحر الأحمر. وقالت في بيان مقتضب: يمكن أن تتسبب الهجمات الحوثية المتهورة على السفن وناقلات النفط في كارثة بيئية في اليمن. وأضافت: حتى بعد أن اجتمع العالم لإنقاذ الناقلة النفطية صافر. يجب على الحوثيين التوقف عن تعريض سبل عيش اليمنيين للخطر! يمكن أن تتسبب الهجمات الحوثية المتهورة على السفن وناقلات النفط في كارثة بيئية في #اليمن، حتى بعد أن اجتمع العالم لإنقاذ الناقلة النفطية صافر. يجب على الحوثيين التوقف عن تعريض سبل عيش اليمنيين للخطر! #USAwithYemen ???????????????? pic.twitter.com/c897ehjRnd — U.S. Embassy to Yemen السفارة الأمريكية لدى اليمن (@USEmbassyYemen) February 19, 2024
    شهدت آخر جلسة لمجلس الأمن الدولي، بشأن اليمن، ملاسنات واشتباكات لفظية حادة بين روسيا والصين من جهة، والولايات المتحدة الأمريكية من جهة أخرى بسبب الهجمات على اليمن. وجاء الاشتباك، خلال اجتماع لمجلس الأمن، عقب إحاطة المبعوث الخاص للأمم المتحدة إلى اليمن هانس غروندبرغ، التي قال فيها إن الجهود الواعدة لاستعادة السلام إلى اليمن تباطأت بسبب التوترات الإقليمية المتزايدة المرتبطة بالحرب في غزة “وخاصة التصعيد العسكري في البحر الأحمر، حسب وكالة اسوشيتيد برس. وترى روسيا والصين أن هجمات الولايات المتحدة وبريطانيا على مواقع في اليمن، هو هجوم غير قانوني. ورد نائب السفير الأمريكي روبرت وود وسفيرة المملكة المتحدة باربرا وودوارد بأن هجمات قوات صنعاء غير قانونية، وأن “إجراءاتهم المتناسبة والقانونية” ضد قوات صنعاء يتم اتخاذها دفاعًا عن النفس، حد وصفهم. وقال...
    يمن مونيتور/ مأرب/ ترجمة خاصة: اتهمت روسيا والصين الولايات المتحدة وبريطانيا بمهاجمة مواقع عسكرية بشكل غير قانوني يستخدمها الحوثيون في اليمن لإطلاق صواريخ على السفن التجارية في البحر الأحمر. ورد نائب السفير الأمريكي روبرت وود وسفيرة المملكة المتحدة باربرا وودوارد بأن هجمات الحوثيين غير قانونية، وأن “إجراءاتهم المتناسبة والقانونية” ضد المتمردين اليمنيين يتم اتخاذها دفاعًا عن النفس. وقال وودوارد إن هجمات الحوثيين “تؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن العالمي، بما في ذلك تكاليف الإمدادات الغذائية والمساعدات الإنسانية في المنطقة”. لكن نائب سفير روسيا لدى الأمم المتحدة ديمتري بوليانسكي ومبعوث الصين لدى الأمم المتحدة تشانغ جون جادلا بأن مجلس الأمن الدولي لم يأذن قط بعمل عسكري ضد اليمن. وجاءت الاشتباك خلال اجتماع للمجلس قال فيه المبعوث الخاص للأمم المتحدة إلى اليمن هانز...
    سفن روسية تحوّل مسارها وتلوذ بالفرار من باب المندب بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
    أعادت الولايات المتحدة جماعة الحوثي اليمنية الجمعة، إلى قائمة الجماعات الإرهابية كما كان مزمعا، لتخضع الجماعة المتحالفة مع إيران لعقوبات قاسية.وكانت الحكومة الأميركية قد قالت الشهر الماضي إنها ستدرج الحوثيين في قائمة الجماعات الإرهابية بغرض قطع التمويل والأسلحة التي تستخدمها الجماعة لمهاجمة أو اختطاف السفن في ممرات الشحن الحيوية بالبحر الأحمر.لكن مسؤولا كبيرا في مجال المساعدات بالأمم المتحدة قال يوم الأربعاء إن العقوبات قد تضر باقتصاد الدولة التي مزقتها الحرب، وخاصة الواردات التجارية من المواد الأساسية. وتقول الأمم المتحدة إن أكثر من 18 مليون شخص بحاجة للمساعدة في اليمن.وقال الحوثيون إن هجماتهم على السفن تضامن مع الفلسطينيين في غزة. لكن الهجمات عطلت حركة التجارة العالمية وأذكت مخاوف التضخم وفاقمت الخوف من تداعيات الحرب بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية (حماس).واتهم المتحدث...
    أعلنت الولايات المتحدة، أن العقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة على جماعة الحوثي تدخل حيز التنفيذ اليوم الجمعة.   وقالت وزارة الخزانة الأمريكية -في بيان على موقعها الإلكتروني نشرته رويترز -إن العقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة على جماعة الحوثي بسبب علاقتها بالهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر دخلت حيز التنفيذ اليوم الجمعة.   وكانت الحكومة الأمريكية قد قالت الشهر الماضي إنها ستعيد إدراج الجماعة اليمنية على قائمة الجماعات الإرهابية في مسعى لوقف الهجمات على حركة الشحن الدولي.
    أهم مشروب لدى الشعب البريطاني تحت التهديد الحوثي بسبب هجمات البحر الأحمر وتحذيرات جادة بشأنه
    حولت المزيد من سفن الحبوب مسارها بعيداً عن البحر الأحمر، بسبب استمرار المخاوف من الهجمات على السفن، وفق محللين في قطاع الشحن البحري.وقال المحللون الجمعة 9 فبراير/ شباط، إن مزيدا من السفن المحملة بالحبوب تحولت بعيدا عن قناة السويس لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع مع استمرار المخاوف من الهجمات على السفن في البحر الأحمر.وبحسب محلل السلع الزراعية في شركة كبلر الاستشارية، إيشان بهانو، فإنه "جرى تحويل مسار 13 سفينة أخرى هذا الأسبوع، مما رفع إجمالي الشحنات التي تحولت بعيدا عن طريق البحر الأحمر إلى نحو 5.2 مليون طن حبوب في نحو 90 سفينة منذ بدء الهجمات أواخر العام الماضي".ويعبر قناة السويس إلى البحر الأحمر عادة نحو سبعة ملايين طن شهريا من الحبوب، لكن أنواعا أخرى من الشحن انخفضت...
    يمن مونيتور/ قسم الأخبار أفاد محللون بقطاع الشحن البحري، لوكالة “رويترز”، بأن مزيدا من السفن المحملة بالحبوب تحولت بعيدا عن قناة السويس لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع، مع استمرار المخاوف من هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وقال إيشان بهانو محلل السلع الزراعية البارز في شركة كبلر الاستشارية “جرى تحويل مسار 13 سفينة أخرى هذا الأسبوع، مما رفع إجمالي الشحنات التي تحولت بعيدا عن طريق البحر الأحمر إلى نحو 5.2 ملايين طن حبوب في نحو 90 سفينة منذ بدء الهجمات أواخر العام الماضي”. ويعبر قناة السويس إلى البحر الأحمر عادة نحو 7 ملايين طن شهريا من الحبوب، لكن أنواعا أخرى من الشحن انخفضت كثيرا مع مواصلة جماعة الحوثيين هجماتها على السفن على الرغم من ضربات جوية تقودها...
    أفاد محللون بقطاع الشحن البحري -اليوم الجمعة- بأن مزيدا من السفن المحملة بالحبوب تحولت بعيدا عن قناة السويس لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع، مع استمرار المخاوف من هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وقال إيشان بهانو محلل السلع الزراعية البارز في شركة كبلر الاستشارية "جرى تحويل مسار 13 سفينة أخرى هذا الأسبوع، مما رفع إجمالي الشحنات التي تحولت بعيدا عن طريق البحر الأحمر إلى نحو 5.2 ملايين طن حبوب في نحو 90 سفينة منذ بدء الهجمات أواخر العام الماضي". ويعبر قناة السويس إلى البحر الأحمر عادة نحو 7 ملايين طن شهريا من الحبوب، لكن أنواعا أخرى من الشحن انخفضت كثيرا مع مواصلة جماعة أنصار الله (الحوثيين) هجماتها على السفن على الرغم من ضربات جوية تقودها الولايات المتحدة...
    خسارة بنسبة 87%.. عملاقة الشحن البحري ”ميرسك” تعلن تراجع أرباحها بسبب هجمات البحر الأحمر
    قال مدير أسواق وأمن الطاقة في وكالة الطاقة الدولية كيسوكي ساداموري، إن تأخير تسليم منتجات النفط بسبب هجمات البحر الأحمر يؤثر بالأخص في الأسواق الأوروبية.   وأضاف ساداموري، أمس الأربعاء، أن عمليات تسليم منتجات نفطية تتأخر بعد تحويل مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر لتجنب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية.   وأضاف ساداموري في تصريحات لرويترز على هامش أسبوع الطاقة بالهند المنعقد في ولاية جوا “نشهد تأخيرا في عمليات تسليم مختلفة للمنتجات النفطية وهو ما يؤثر على أسواق المنتجات في أوروبا بصفة خاصة”.   وأضاف أن أسواق النفط العالمية متصالحة مع وضع الإمدادات ونمو الإنتاج من المنتجين من خارج “أوبك” والطلب ليس قويا بسبب المخاوف المتعلقة بالاقتصاد الكلي.   وذكر أنه من المستبعد أن يكون لقرار السعودية خفض طاقة الإنتاج...
    كشف تقرير صادر عن معهد كايل للاقتصاد العالمي، أن نسبة وصول سفن البضائع للموانئ الألمانية انخفضت 25% عما كان متوقعا، نتيجة لهجمات حركة "أنصار الله" (الحوثيين) في البحر الأحمر. البخيتي ردا على الغارات الأمريكية: موقفنا لن يتغير وعملياتنا ضد إسرائيل مستمرة حتى وقف الإبادة بغزة وذكر تقرير المعهد أنه "في الوقت الحالي، انخفض عدد سفن الحاويات التي تمر بحرا وعبر قناة السويس بنسبة تزيد عن 80% مقارنة بالتوقعات"، مضيفا "كان لذلك الأمر أيضا تبعات على الموانئ الألمانية مثل هامبورغ وبريمرهافن، حيث انخفض عدد السفن القادمة بنسبة 25% (مقارنة بالتوقعات)".وأوضح المعهد مشيرا إلى بيانات شهر يناير 2024 من خوارزميته، التي تتتبع الموقع في الوقت الفعلي لسفن الحاويات في 500 ميناء و100 منطقة بحرية حول العالم، أن انخفاض حجم الحركة يرجع...
    7 فبراير، 2024 بغداد/المسلة الحدث: قالت شركة النفط الفرنسية العملاقة توتال إنرجيز، إنها لم ترسل سفنا عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا. وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن. وقال الرئيس التنفيذي لشركة توتال إنرجيز باتريك بويان، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك لأسباب منها زيادة تكاليف التأمين. وأضاف بويان أن الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، له تأثير كبير على المنطقة، لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر. ويستهدف المتمردون الحوثيون الذين صنفتهم واشنطن كمنظمة إرهابية مؤخرا،...
    بغداد اليوم - متابعةقالت شركة النفط الفرنسية العملاقة "توتال إنرجيز"، اليوم الأربعاء (7 شباط 2024)، إنها لم ترسل سفنا عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا.وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن.وقال الرئيس التنفيذي لشركة "توتال إنرجيز"، باتريك بويان، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك لأسباب منها زيادة تكاليف التأمين.وأضاف بويان أن "الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، له تأثير كبير على المنطقة، لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر".ويستهدف المتمردون الحوثيون الذين صنفتهم واشنطن كمنظمة إرهابية مؤخرا، سفنا تجارية في البحر الأحمر بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر، مما تسبب في تعطيل حركة التجارة الدولية، وأجبر بعض السفن على تغيير مسارها لتدور بدلا من ذلك حول...
    قالت شركة النفط الفرنسية العملاقة "توتال إنرجيز"، الأربعاء، إنها لم ترسل سفنا عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا. وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن. وقال الرئيس التنفيذي لشركة "توتال إنرجيز"، باتريك بويان، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك لأسباب منها زيادة تكاليف التأمين. وأضاف بويان أن "الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، له تأثير كبير على المنطقة، لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر". ويستهدف المتمردون الحوثيون الذين صنفتهم واشنطن كمنظمة إرهابية مؤخرا، سفنا تجارية في البحر الأحمر بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر، مما تسبب في تعطيل حركة التجارة الدولية، وأجبر بعض السفن على تغيير مسارها لتدور بدلا من ذلك حول الطرف الجنوبي لأفريقيا....
    أكد مسؤول بالوكالة الدولية للطاقة، الأربعاء، أن هجمات جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر، تؤثر على سوق الطاقة في أوروبا. وأوضح مدير أسواق وأمن الطاقة في الوكالة الدولية للطاقة كيسوكي ساداموري، أن "عمليات تسليم منتجات نفطية تتأخر بعد تحويل مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر، لتجنب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي". وقال ساداموري على هامش أسبوع الطاقة بالهند، والمنعقد في ولاية "جوا" إننا "نشهد تأخيرا في عمليات تسليم مختلفة للمنتجات النفطية، وهو ما يؤثر على أسواق المنتجات في أوروبا بصفة خاصة"، بحسب ما صرّح به لوكالة رويترز. وتشهد منطقة البحر الأحمر توترا متصاعدا في ظل استمرار الحوثيين بهجماتهم التي تستهدف سفنا إسرائيلية أو متجهة إلى الاحتلال، دعما للمقاومة الفلسطينية وردا على مجازر الاحتلال في غزة. ...
    أفاد مصدر رسمي بأن نحو 60 بالمئة من الصيادين في محافظة الحديدة غربي اليمن، خسروا مصادر دخلهم بسبب الهجمات الحوثية على السفن التجارية في البحر الأحمر.وقال مدير مكتب الإعلام في الحديدة علي الأهدل، في تصريحات صحفية، إن نحو 300 ألف شخص في الحديدة يعملون في مهنة الصيد 60 في المئة منهم فقدوا أعمالهم جراء التصعيد الحوثي في البحر الأحمر.وأشار الأهدل إلى أن العمليات العدائية الحوثية قبالة سواحل الحديدة تسببت، منذ عام 2018، في مقتل 71 صيادًا وإصابة أكثر من 100 آخرين.ولفت إلى أن السلطات المحلية في المحافظة سجلت فقدان 40 صيادًا خلال الفترة الماضية، منهم 8 صيادين مفقودون منذ 22 يومًا ولا يُعلم عن مصيرهم شيء.وأوضح، أن مليشيات الحوثي عطلت أغلب مراكز الإنزال السمكي في المحافظة، وأجبرت بعض الصيادين على...
    قال مصدر رسمي إن نحو 60 بالمئة من الصيادين في محافظة الحديدة الواقعة غربي البلاد، خسروا مصادر أرزاقهم بسبب الهجمات الحوثية على السفن التجارية في البحر الأحمر.   وأضاف مدير مكتب الإعلام في الحديدة التابع للحكومة اليمنية، علي الأهدل، في تصريحات صحفية، أن نحو 300 ألف شخص في الحديدة يعملون في مهنة الاصطياد، 60 في المئة منهم فقدوا أعمالهم جراء التصعيد الحوثي في البحر الأحمر.   وأشار الأهدل إلى أن العمليات العدائية الحوثية قبالة سواحل الحديدة تسببت، منذ عام 2018، في مقتل 71 صيادًا وإصابة أكثر من 100 آخرين.   ولفت إلى أن السلطات المحلية في المحافظة سجلت فقدان 40 صيادًا خلال الفترة الماضية، منهم 8 صيادين مفقودون منذ 22 يومًا ولا يُعلم عن مصيرهم شيء.   وأوضح، أن جماعة...
    أول رد حوثي على تلويح بريطانيا بتوقف المساعدات عن اليمن بسبب هجمات البحر الأحمر
    تواصل ميليشيات الإرهابية عمليات الاستهداف للسفن التجارية، في البحر الأحمر وخليج عدن، والتي تعيق تلك الهجمات حركة الملاحة الذي يمر عبره 12% من التجارة العالمية. ◄المجلس الرئاسي اليمنيفي الوقت نفسه دعا رئيس المجلس الرئاسي اليمني، الاتحاد الأوروبي إلى تصنيف مليشيات الحوثي منظمة إرهابية دولية وفرض إجراءات عقابية ضدها. خبير عسكري يمني يُجيب لـ "الفجر".. هل تواصل إيران تخليها عن الحوثي في ظل القصف الأمريكي؟ خبير عسكري يكشف لـ "الفجر".. هل يتوسع الصراع بالمنطقة بعد الضربات الأمريكية على الحوثيين؟ وأكد العليمي أهمية اتخاذ الاتحاد الأوروبي إجراءات عقابية ضد الحوثيين، وتصنيفهم منظمة إرهابية دولية. ◄ الولايات المتحدة  وكانت الولايات المتحدة قد أعادت في 17 يناير الجاري إدراج الحوثيين كـ "كيان إرهابي دولي مصنف تصنيفا خاصا" ضمن لائحة الإرهاب، على أن يدخل القرار حيز التنفيذ في...
    كشف ميناء برشلونة الاسباني، عن معاناته من تأخير بالإمدادات لمدد تتراوح بين 10 - 15 يوما بسبب أزمة البحر الأحمر .وقال رئيس الميناء، لويس سالفادو، للصحفيين اليوم الاثنين، إن السفن تعاني تأخيرا من 10 إلى 15 يوما في ميناء برشلونة الإسباني حيث يتعين عليها السفر في جميع أنحاء أفريقيا؛ وذلك لتجنب الهجمات المحتملة في البحر الأحمر.وأشار سالفادو إلى أن التأخيرات تؤثر على السفن التي تحمل جميع أنواع المنتجات، بما في ذلك الغاز الطبيعي المسال.وبرشلونة هي واحدة من أكبر محطات الغاز الطبيعي المسال في إسبانيا.وفي وقت سابق من اليوم، قال الحوثيون في اليمن، إنهم هاجموا قاعدة متنقلة تابعة للبحرية الأمريكية في البحر يوم الاثنين دون تقديم أدلة.وقال المتحدث باسم جماعة الحوثي إن الهجوم استهدف "لويس بي بولر" الأمريكية، وهي سفينة تعمل...
    البنك الدولي يحذر مما سيحدث خلال شهرين بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر (تقرير)
    انخفض حجم التجارة عبر قناة السويس التي تُعاني من جرّاء هجمات المتمرّدين الحوثيين اليمنيين في البحر الأحمر، بنسبة 42 في المائة، خلال الشهرين الماضيين، وفق ما أعلنت الأمم المتحدة القلقة من التداعيات على التجارة العالميّة بكاملها. وقال يان هوفمان، المسؤول في «منظّمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)»، في مؤتمر صحافي الخميس: «نحن قلقون جداً إزاء الهجمات ضدّ الشحن البحري في البحر الأحمر… التي تزيد من اضطرابات التجارة المرتبطة بالجغرافيا السياسيّة والتغيّر المناخي»، وفق «وكالة الصحافة الفرنسية». ووفقا لـ«الأونكتاد»، انخفض حجم التجارة عبر قناة السويس بنسبة 42 في المائة في الشهرين الماضيين بسبب هجمات الحوثيين التي دفعت مالكي السفن إلى تعليق العبور عبر البحر الأحمر. وانخفض العدد الأسبوعي لعمليات عبور سفن الحاويات بنسبة 67 في المائة على أساس سنوي. ومنذ نوفمبر...
    يمن مونيتور/ قسم الأخبار انخفض حجم التجارة عبر قناة السويس، بنسبة 42% خلال الشهرين الماضيين، وفق ما أعلنت الأمم المتحدة القلقة من التداعيات على التجارة العالميّة بكاملها. وقال يان هوفمان، المسؤول في منظّمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)، في مؤتمر صحافي الخميس، “نحن قلقون جدا إزاء الهجمات ضدّ الشحن البحري في البحر الأحمر التي تزيد من اضطرابات التجارة المرتبطة بالجغرافيا السياسيّة والتغيّر المناخي”. ووفقا للأونكتاد، انخفض حجم التجارة عبر قناة السويس بنسبة 42% في الشهرين الماضيين بسبب هجمات الحوثيّين التي دفعت مالكي السفن إلى تعليق العبور عبر البحر الأحمر. وانخفض العدد الأسبوعي لعمليات عبور سفن الحاويات بنسبة 67% على أساس سنوي. ومنذ نوفمبر، يقول الحوثيون إنهم يستهدفون سفنا في البحر الأحمر وخليج عدن يعتبرونها مرتبطة بإسرائيل، تضامنا مع الفلسطينيين في...
    بسبب استمرار هجمات جماعة أنصار الله على سفن مرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر، يعاني ميناء عدن من انخفاض كبير في عدد سفن الشحن التي تمر من خلاله، مما يشكل تحديا رئيسيا للمدينة ولليمن بشكل عام. اعلانيبدو الوضع في ميناء عدن، الذي عادة ما يعج بسفن الشحن، هادئا هذه الأيام. فمنذ أن بدأ المسلحون الحوثيون بتنفيذ هجمات على سفن شحن وناقلات في البحر الأحمر، خفّت حركة السفن المتجهة عبر خليج عدن إلى البحر الأحمر ومن ثم عبر قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط بشكل ملحوظ، حيث أن الوضع في البحر الأحمر لم يعد آمنا بالنسبة لشركات النقل في هذه المنطقة التي تعد شريانا حيويا في مجال الشحن البحري الدولي.ويقول الحوثيون إنهم يهاجمون فقط السفن المملوكة لإسرائيل أو تبحر تحت علمها، أو...
    قالت وكالة "ستاندرد آند بورز غلوبال" للتصنيف الائتماني، إن تأثر حركة المرور بقناة السويس نتيجة الهجمات على سفن بالبحر الأحمر يفاقم من نقص النقد الأجنبي في مصر. إقرأ المزيد "الدولار يصل لمستوى تاريخي وغير مسبوق في مصر".. خبير يكشف لـRT الأسباب وأشارت الوكالة، إلى أن رسوم المرور عبر قناة السويس تسهم بنحو 8 في المائة من إيرادات الحكومة المصرية، وتوفر حصة كبيرة من عائدات البلاد من العملات الأجنبية.وتوقعت "ستاندرد آند بورز غلوبال" استمرار تدهور أوضاع السيولة بالعملة الأجنبية لدى البنوك المصرية، لافتة إلى أن شح العملات الأجنبية في الاقتصاد المصري يشكل ضغطا إضافيا على قدرات التمويل لدى البنوك المصرية.كما توقعت أن تخفض الحكومة المصرية قيمة العملة المحلية مجددا من نحو 31 جنيها مقابل الدولار إلى مستوى يتماشى بصورة...
    عملاقة التعدين الأسترالية ”بي إتش بي” تغير طريق شحناتها بسبب هجمات البحر الأحمر
    يمن مونيتور/قسم الأخبار أعلنت شركة ميرسك عملياتها في المنطقة بعد أن أطلق مسلحون النار على اثنتين من سفنها. وقال الفرع الأمريكي لشركة الشحن الدنماركية العملاقة مولر ميرسك إنه سيتبع شركته الأم ويتوقف عن إرسال السفن التجارية عبر قناة السويس والبحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين المتمركزين في اليمن. وقالت الشركة والولايات المتحدة إن سفينتين تديرهما شركة ميرسك لاين (MLL) – تعرضتا لهجوم بصواريخ كروز الحوثية في مضيق باب المندب يوم الأربعاء. وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية في وقت لاحق من اليوم أنه لم تتضرر أي سفن، في حين زعم ​​المتحدث باسم الحوثيين يحيى سريع أن عدة صواريخ أصابت هدفها وأجبرت السفن على العودة. وجاء في بيان لشركة ميرسك أن ” البحرية الأمريكية أعادت السفينتين وترافقهما إلى خليج عدن”، مضيفًا أنه “بعد تصاعد...
    قال وزير الخارجية وشؤون المغتربين في الحكومة اليمنية الدكتور أحمد بن مبارك "أن اليمن من أكثر الدول تضرراً بسبب الأعمال الإرهابية للمليشيات الحوثية في البحر الاحمر وباب المندب، حيث تقلصت نسبة الشحنات التجارية الواردة إلى موانئ البحر الأحمر وزادت تكاليف الشحن والتأمين، ما يهدد بتقويض الأمن الغذائي وتفاقم الوضع الإنساني والمعيشي لليمنيين"، وفق وكالة سبأ.  وأضاف الوزير بن مبارك في بيان الجمهورية اليمنية الذي القاه، أمام قمة الجنوب الثالثة لمجموعة السبعة والسبعين والصين المنعقدة في العاصمة الاوغندية كامبالا "أن ما تقوم به المليشيات الحوثية الإرهابية يهدد سلاسل التوريد عبر باب المندب والتي تمثل 15 بالمائة من التجارة العالمية وبالتالي رفع أسعار السلع المصنعة بسبب زيادة تكاليف الشحن والتأمين على السفن في لحظة حاسمة تواجه العالم بين النمو الاقتصادي المنخفض والتضخم...
    ارتفعت أحجام الشحن الجوي، وسط توقعات بزيادة كبيرة في التكلفة، في ظل هجمات الحوثيين التي استهدفت سفن الشحن في البحر الأحمر وما ترتب عليها من تحويل مسار السفن إلى طرق أطول وأكثر تكلفة. ويستغرق الإبحار في طريق رأس الرجاء الصالح ما يتراوح ما بين أسبوع إلى اثنين أكثر مقارنة بالبحر الأحمر وقناة السويس.  كما أن طريق أوروبا أطول من أميركا عندما يتعلق الأمر باستخدام الطرق البديلة للبحر الأحمر، وهو ما يؤدي إلى الاتجاه نحو الشحن الجوي. ويفضل مديرو اللوجستيات قناة السويس لأنها أسرع طريق من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا والساحل الشرقي لأميركا. وتركزت الزيادة الأخيرة في أحجام الشحن الجوي على البضائع المتجهة نحو أوروبا، إذ تتجنب المزيد من الشركات الرحلات الأطول عبر طريق رأس الرجاء الصالح في إفريقيا، وذلك...
    تتجه الأوضاع في البحر الأحمر وباب المندب نحو منحنى خطر للغاية مع استمرار اعتداءات مليشيا الحوثي على السفن التجارية بمبرر منع السفن الإسرائيلية أو المرتبطة بالكيان المحتل من الوصول إليه في ظل الاعتداءات الوحشية الإسرائيلية المستمرة للشهر الثالث على التوالي على قطاع غزة والشعب الفلسطيني.   وحذر خبراء اقتصاديين، من كارثية استمرار هذه الاعتداءات والتي أدت إلى ارتفاع أسعار التأمين على السفن بنسبة 100 بالمائة وقد تتجاوز ذلك بشكل أكبر، وكذلك ارتفاع أسعار الشحن والنقل البحري بشكل غير مسبوق، ما ينذر بكارثة على الدول المحيطة بالبحر الأحمر وفي مقدمتها اليمن، حيث سينعكس ذلك على أسعار السلع وربما انعدامها. وقال وزير الصناعة والتجارة محمد الاشول(سبأ) " إن هذه الاعتداءات هي تحشيد للمجتمعات المتضررة من تصرف الحوثي ضد اليمن، وخلق عداوات لا مبرر...
    على إثر استمرار هجمات الحوثيين على سفن الدول المؤيدة والداعمة للاحتلال الإسرائيلي، كشف تجار ومحللون وبيانات لمجموعة بورصات لندن عن أن سوق خام برنت وبعض أسواق النفط في أوروبا وإفريقيا تشهد نقصا يعود في جزء منه إلى تأخر الشحنات بعد تجنب بعض سفن الشحن للسفر عبر البحر الأحمر، وفق وكالة رويترز. وتزامن التعطيل مع عوامل أخرى منها انقطاعات في الإنتاج وزيادة الطلب في الصين لتشتد المنافسة على إمدادات الخام التي لا تحتاج إلى عبور قناة السويس، ويقول المحللون إن الأزمة أوضح في الأسواق الأوروبية. وفي علامة على نقص الإمدادات، سجل هيكل سوق العقود الآجلة لخام برنت القياسي أعلى مستوياته في شهرين، الجمعة، مع ابتعاد الناقلات عن البحر الأحمر بعد ضربات جوية شنتها الولايات المتحدة وبريطانيا على أهداف...
    أعلنت مجموعة CMA CGM الفرنسية للشحن، الجمعة، أن خدمتها "نيمو" التي تربط أوروبا والمحيط الهندي وأستراليا، ستعبر مؤقتًا من طريق رأس الرجاء الصالح بدلًا من قناة السويس، حسبما أوردت رويترز.وقالت المجموعة، في مذكرة للعملاء على موقعها، إن التغيير جزء من تدابير طارئة بشأن عدة خدمات عادة ما تعبر من قناة السويس، بحسب الشركة.من جانبها، ذكرت شركة ميرسك الدنماركية، الجمعة، أنها ستعلق مؤقتًا حجز بعض خدماتها، لافتة إلى وجود مخاوف أمنية مرتبطة بالتوتر في البحر الأحمر.وفي الأسابيع الأخيرة، شنت مليشيا الحوثي المدعومة من إيران هجمات بمسيرات وصواريخ على سفن أثناء إبحارها في البحر الأحمر وباب المندب قبالة سواحل اليمن، تحت مزاعم نصرة الفلسطينين في قطاع غزة الذين يتعرضون لحرب إبادة إسرائيلية مدمرة منذ نحو ثلاثة أشهر.
    ذكرت وكالة بلومبرغ أن حركة الملاحة في قناة السويس تراجعت 41 في المائة عن ذروة عام 2023، وسط تصاعد التوترات جنوبي البحر الأحمر بسبب هجمات مليشيا الحوثي على السفن التجارية. ونقلت الوكالة مساء الأربعاء، عن منصة بيانات يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد، أن انخفاضا طرأ على متوسط عدد السفن إلى 49 يوميا اعتبارا من الأحد الماضي، مقارنة بالذروة اليومية في 2023 البالغة 83 حالة عبور. وأرقام التراجع المسجلة في قناة السويس خلال الأيام الماضية من العام الجاري، هي الأدنى منذ أزمة جنوح سفينة إيفرغرين خلال مارس 2021، بحسب بيانات الصندوق وجامعة أكسفورد. وتسلط هذه الأرقام الضوء على مدى إعادة توجيه الهجمات على السفن القريبة من البحر الأحمر، إلى طريق رأس الرجاء الصالح جنوبي دولة جنوب إفريقيا. وتظهر البيانات أيضا...
    إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد أعلنت الولايات المتحدة الأربعاء إعادة إدراج الحوثيين اليمنيين المدعومين من إيران على قائمة الكيانات "الإرهابية" بسبب هجماتهم المتكررة على الملاحة الدولية في البحر الأحمر.من جانبهم وإثر القرار الأمريكي، تعهد الحوثيون على الفور مواصلة هجماتهم على الملاحة في البحر الأحمر والتي يقولون إنهم ينفذونها تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة حيث تدور حرب بين إسرائيل وحركة حماس.وتضمن بيان لوزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن "تعلن وزارة الخارجية الأمريكية اليوم تصنيف أنصار الله المعروفين باسم الحوثيين ككيان إرهابي عالمي مصنف تصنيفا خاصا، اعتبارا من 30 يوما من اليوم".وتابع "يجب محاسبة الحوثيين على أفعالهم لكن لا يجب أن يكون ذلك على حساب المدنيين اليمنيين".وأوضح "خلال فترة الـ30 يوما، ستجري الحكومة الأمريكية تواصلا قويا مع أصحاب المصلحة ومقدمي المساعدات والشركاء...
    يمن مونيتور/ (رويترز) قال الرئيس التنفيذي لشركة “أرامكو” السعودية أمين الناصر، إن أسواق النفط العالمية ستتكيف مع اضطرابات البحر الأحمر على المدى القصير، إلا أن استمرار هجمات الحوثيين على السفن لمدة أطول ستؤدي إلى نقص عدد الناقلات؛ بسبب طول الرحلات وتأخير الإمدادات. وقال أمين لوكالة أنباء “رويترز”، إنه يتوقع أن تشهد سوق النفط قلة في المعروض بعد أن استنفد المستهلكون المخزونات بمقدار 400 مليون برميل العامين الماضيين، وهو ما جعل الطاقة الإنتاجية الفائضة لدى أوبك المصدر الرئيس للإمدادات الإضافية لتلبية الطلب المتزايد. وأجبرت هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر العديد من الشركات على تحويل مسار الشحنات حول أفريقيا، في حين يقول الحوثيون إن عملياتهم تأتي تضامنا مع الفلسطينيين خلال حرب الاحتلال الإسرائيلي المستمرة على غزة. وتواصل السوق مراقبة الوضع...
    أكدت شركات الخدمات اللوجستية، أن هناك ارتفاعاً في عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جواً في الأسابيع القليلة المقبلة، بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وقال إنفي رود رئيس الخدمات اللوجستية الجوية في شركة الخدمات اللوجستية العالمية "كونيه ناجل": "نتحدث بالفعل مع العديد من العملاء حول زيادة القدرة الجوية، ولدينا في يناير مناقشات ومقترحات أكثر بنحو 20-30 بالمئة من المعتاد". ويعد الشحن الجوي مكلفا مقارنة بنظيره البحري، وغير تنافسي للسلع الضخمة ذات هامش الربح المنخفض، وساهمت تلك العوامل في تقلص مساهمة الشحن الجوي في حركة التجارة العالمية إلى أقل من واحد بالمئة، وفق بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا). ولكن أصبح الشحن الجوي خيارا جذابا منذ الهجمات الحوثية، التي أجبرت شركات الشحن على استخدام...
    خسائر كارثية لقناة السويس المصرية بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر والضربات الأمريكية البريطانية
    أعلنت شركة NYK اليابانية، تعليق الملاحة عبر البحر الأحمر مؤقتاً لجميع سفنها اعتباراً من اليوم الثلاثاء، بسبب الأوضاع الأمنية المتوترة في الممر البحري.وقال متحدث باسم شركة "نيبون يوسن" المعروفة بـNYK، وهي أكبر شركة شحن في اليابان‭‭ ‬‬قياساً بحجم المبيعات، إن الشركة علقت، الثلاثاء، مرور جميع السفن التي تشغلها عبر البحر الأحمر.وأوضح المتحدث أن الشركة أصدرت في الوقت نفسه تعليمات لسفنها التي تُبحر بالقرب من البحر الأحمر بالانتظار في المياه الآمنة بينما تدرس تغيير المسار.وبهذا القرار تنضم عملاقة الشحن اليابانية إلى شركات الشحن العالمية التي أوقفت الملاحة عبر البحر الأحمر بعد نصيحة من القوة البحرية المشتركة "حارس الازدهار" بتجنب المنطقة عقب الضربات الأميركية البريطانية ضد أهداف لمليشيا الحوثي في اليمن.وفي السياق، قالت شركة سوزوكي موتورز، الاثنين، إن مصنع إنتاج سوزوكي في...
    شركة سوزوكي اليابانية توقف بشكل مؤقت إنتاج السيارات في المجر بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر (وكالات)
    سرايا - أعلنت شركة النفط البريطانية الكبرى «شل»، يوم الثلاثاء، تعليق جميع الشحنات عبر البحر الأحمر إلى أجل غير مسمى. وجاء ذلك بعد أن أثارت الضربات الأميركية والبريطانية على المتمردين الحوثيين في اليمن مخاوف من مزيد من التصعيدوأدت الهجمات التي يشنها الحوثيون على السفن، الذين يقولون إنهم يتصرفون تضامناً مع الفلسطينيين، إلى تعطيل التجارة العالمية. وبحسب تقرير لصحيفة «وول ستريت جورنال»، اتخذت «شل» في الأسبوع الماضي خطوة لوقف جميع المعابر بسبب مخاوف من أن الهجوم الناجح قد يؤدي إلى تسرب هائل في المنطقة، فضلاً عن المخاطر التي تهدد سلامة أطقم السفن، وفق «رويترز»ورفضت «شل» التعليق على قرارها. وفي الشهر الماضي، قالت منافستها شركة «بريتيش بتروليوم» إنها أوقفت مؤقتاً جميع عمليات النقل عبر البحر الأحمرشركات شحن يابانية تعلق الملاحة كذلك...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت سوزوكي موتور إنها أوقفت تشغيل مصنعها في المجر لمدة أسبوع بسبب تعطل سلاسل توريد قطع الغيار بسبب هجمات المتمردين الحوثيين في اليمن على السفن التي تمر بالبحر الأحمر. ووفقا لموقع “NHK ” الياباني: تقول شركة صناعة السيارات اليابانية إن المصنع سيتم إغلاقه في الفترة من 15 إلى 21 يناير. وتقول إن تسليم الأجزاء من اليابان وأماكن أخرى متأخر عن الموعد المحدد. وتخطط سوزوكي لاستئناف العمليات في المصنع، حيث من المرجح أن تبدأ الأجزاء اللازمة لتجميع منتجاتها في الوصول يوم الاثنين المقبل. وتؤثر هجمات الحوثيين في البحر الأحمر على صناعة السيارات العالمية. قالت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تيسلا إنها ستعلق معظم الإنتاج في مصنع ألماني في الفترة من 29 يناير إلى 11 فبراير. وتمتلك تويوتا ونيسان...
    قال مسؤولون في قطاع التصدير الهندي، الاثنين، إن تكلفة الصادرات زادت بأكثر من المثلين بسبب هجمات حركة الحوثي اليمنية على السفن في البحر الأحمر. وتشير تقديرات الحكومة إلى أن نحو 80 بالمئة من تجارة السلع الهندية مع أوروبا، والتي تقدر بنحو 14 مليار دولار شهريا، تمر عادة عبر البحر الأحمر. وقال مصدرون إن 95 بالمئة من السفن غيرت مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول قارة أفريقيا، مما زاد مسافة الرحلات من الهند 4000 إلى 6000 ميل بحري ومدتها 14 إلى 20 يوما منذ أن بدأ المسلحون الحوثيون مهاجمة السفن في نوفمبر. وقررت شركات شحن كبرى، ومنها ميرسك وإم.إس.سي وهاباغ لويد، وقف أو تعليق عملياتها عبر البحر الأحمر. وأفاد أربعة مصدرين، منهم رئيس أحد اتحادات المصدرين، بأن كلفة شحن...
    إنجلترا – صرح مسؤولون تنفيذيون وخبراء إن تجار التجزئة يخزنون البضائع قبل عطلة العام القمري في الصين ويبحثون عن بدائل للابتعاد عن البحر الأحمر في محاولة لتجنب نفاد المخزون في الربيع المقبل. وقال صاحب أحد متاجر التجزئة الأوروبية لوكالة “رويترز” إنه يؤجل الحملات التسويقية لبعض السلع بعينها لحين الحصول على المخزون المناسب. وقال روب شو المدير العام لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في شركة “فلوينت كوميرس” لبرامج إدارة المخزونات إن “أسوأ ما يمكن أن يحدث لبائعي التجزئة هو التأخير الكبير في منتج لن يتمكنوا من تسويقه بسبب طابعه الموسمي”. كما أشارت شركة “ألدي نورد” الأوروبية إلى أنها قد تتسلم سلعا مثل السلع المنزلية والألعاب والديكورات في وقت متأخر عما كان مخططا له، ونتيجة لذلك، فإنها تؤجل الإعلان عن منتجات بعينها. وفي السياق...
    برلين - وكالات  أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية تسلا  أنها ستعلق معظم إنتاجها لمدة أسبوعين في مصنعها الأوروبي قرب العاصمة الألمانية برلين، بسبب نقص في المكونات ناتج عن تأخر في عمليات التسليم جراء هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وبعد يوم أكدت شركة "بي إم دبليو" أن سلسلة التوريد الخاصة بها لم تتأثر بالهجمات. وقالت تسلا في بيان إن "الزيادة الكبيرة في أوقات النقل تتسبب في فجوة في سلاسل الإمداد". وأضافت الشركة الأميركية أنه سيُعلّق الإنتاج "باستثناء بعض القطاعات الفرعية" في مصنع "غيغا فاكتوري" الواقع جنوب شرق برلين بين 29 يناير الحالي و11 فبراير المقبل. وأكدت تسلا أنه "اعتبارا من 12 فبراير المقبل، سيُستأنف الإنتاج بالكامل"، بحسب ما أوردت وكالة الصحافة الفرنسية. ومنذ بداية حرب إسرائيل على قطاع غزة، دفع تزايد هجمات الحوثيين قرب مضيق...
    يمن مونيتور/ صنعاء/ خاص: ارتفعت تكلفة شحن البضائع أكثر من ثلاثة أضعاف منذ نوفمبر، وفقًا لبيانات جديدة تمت الإشارة إليها في إحاطة من شركة الخدمات اللوجستية العالمية(DSV). يأتي ذلك مع تصاعد التوتر في البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر والضربات الأمريكية-البريطانية الليلة الماضية. ونشرت الشركة، التي يتم تداول أسهمها في بورصة ناسداك كوبنهاجن، أرقامًا توضح أن الشركة التي أنفقت 756 دولارًا على شحن الحاويات في نوفمبر ستنفق الآن 3103 دولارات. تُستخدم أرقام الصناعة، من مؤشر شنغهاي للشحن بالحاويات، على نطاق واسع لتحديد رسوم الشحن من الصين. في وقت سابق من هذا الشهر، حذرت (DSV) من ما يلي: تطبق شركات النقل رسومًا إضافية بشكل صارم نظرًا لحالة التكلفة المتزايدة بشكل عام لارتفاع تكاليف الوقود والتأمين، أثناء العمل عبر رأس...
    توقف إنتاج السيارات الكهربائية بشكل تام تقريبا في مصنع تسلا بالقرب من برلين بسبب نقص في القطع سببه عرقلة سلسلة التوريد الناجمة عن هجمات الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر. اعلانقالت شركة تسلا إنها علّقت مؤقتًا معظم عمليات الإنتاج في مصنعها الألماني بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، والذي يُعد ممرا حيويا لحركة شحن البضائع في العالم.وقال عملاق صناعة السيارات الكهربائية في بيان الخميس إن مصنعه في غرونهايده بالقرب من العاصمة الألمانية برلين، والذي يصنّع بطاريات وسيارات من طراز Y، سيتوقف مؤقتًا في المدّة بين الـ29 كانون الثاني / يناير وحتى الـ11 من شباط / فبراير.ويأتي هذا الإعلان كمؤشر على تأثير الاضطرابات والقتال في الشرق الأوسط على تعطيل سلاسل توريد الصناعة العالمية، حيث أفادت شركات الشحن أنها مضطرة إلى...