2024-07-03@18:23:05 GMT
إجمالي نتائج البحث: 151
«بسبب هجمات البحر الأحمر»:
قال وزير الخارجية الإيطالي أنطونيو تاجاني، الثلاثاء، إن الأزمة في البحر الأحمر أثرت "بشكل عرضي وأفقي على النظام التجاري الإيطالي بأكمله".جاء ذلك في رسالة بعثها تاجاني إلى جمعية النقل البحري (أسّارماتوري) المحلية، وفق ما ذكرته وكالة "آكي" الإيطالية للأنباء.وفي 19 فبراير الماضي، أطلق الاتحاد الأوروبي مهمة بحرية بمشاركة إيطاليا لحماية السفن التجارية في البحر الأحمر تحت مسمى "أسبيدس" لصد هجمات الحوثيين على السفن في المنطقة.وأوضح تاجاني أن "تأثير الأزمة لا يقتصر على قطاعات الإنتاج المتعددة التي تعد القطاعات الأكثر تأثرًا، بل يشمل سلسلة التوريد بأكملها من سلاسل القيمة إلى الخدمات اللوجستية، مرورًا بمقدمي الخدمات كشركات التأمين".وأضاف أن "التدفقات التجارية مع بعض الشركاء الاقتصاديين الرئيسيين في دول الخليج والصين واليابان والهند هي الأكثر عرضة للخطر".وذكر الوزير الإيطالي أن وزارة الخارجية "تراقب...
شعبان بلال (القاهرة) أخبار ذات صلة «أسبيدس»: قدّمنا مساعدات لـ 164 سفينة في منطقة البحر الأحمر واشنطن تتعهد بحماية الملاحة في البحر الأحمر تعرضت سفينة تجارية لأضرار نتيجة استهدافها بمسيّرة صباح الأحد قبالة سواحل اليمن في البحر الأحمر، وأُصيب طاقمها بجروح طفيفة، بحسب ما أعلنت وكالتا أمن بحري وقوة بحرية مشتركة. وأفادت الوكالة التي تديرها القوات الملكية البريطانية في بيان: «أبلغ ربان سفينة تجارية عن تعرضها لضربة بوساطة نظام جوي من دون طيار، ما أدى إلى إلحاق أضرار بالسفينة. وتم الإبلاغ عن سلامة جميع أفراد الطاقم». ووقع الهجوم على بعد 65 ميلاً بحرياً غرب مدينة الحديدة الساحلية اليمنية، بحسب الوكالة التي تديرها البحرية البريطانية. وبدورها، أفادت وكالة «أمبري» البريطانية للأمن البحري، أن السفينة هي «ناقلة بضائع مملوكة لجهة يونانية...
كشفت شهادات 15 فردا من طواقم سفن ومسؤولين عن الشحن البحري صدمة كبيرة لدى البحارة جراء عمليات جماعة أنصار الله "الحوثيين" في البحر الأحمر ضد مصالح الاحتلال الإسرائيلي البحرية، ما دفع العديد من البحارة إلى الامتناع عن الإبحار فيما يفكر آخرون في ترك الوظيفة بالكامل. وأجرت رويترز المقابلات الـ15، ونقلت عن المهندس البحري اليوناني من الدرجة الثانية البالغ من العمر 34 عاما، كوستاس راسياس، تعهده بوقف الإبحار عبر المياه المحفوفة بالمخاطر. ووصف كوستاس لحظات تعرض سفينة كان على متنها إلى الهجوم من قبل الحوثيين، قائلا: "لقد تجمدت، وقد قمت بوزن ما هو أكثر أهمية - حياتي أم دخل أفضل؟". ونقلت رويترز عن مصدر في الصناعة مطلع على الأزمة، قوله إن "البحارة أصبحوا أقل حرصا على الإبحار عبر...
الجديد برس| قالت قناة سكاي نيوز البريطانية ان تكاليف الشحن عند أعلى مستوى لها منذ 18 شهرًا – مما يهدد بالتأثير على معدل التضخم في المملكة المتحدة . وذكر تقرير نشر على موقع القناة ” أصبح شحن حاوية نموذجية على طريق شحن رئيسي الآن أكثر تكلفة مما كان عليه عندما بدأ المسلحون الحوثيون لأول مرة مهاجمة السفن في البحر الأحمر في أواخر العام الماضي لمنعها من زيارة الموانئ الإسرائيلية “. وأضاف ” وصل المؤشر الذي يقيس متوسط تكلفة حاوية 20 قدمًا يتم شحنها من شنغهاي إلى أوروبا – وهو المقياس الأكثر استخدامًا لتكلفة الشحن – إلى 3949 دولارًا (3102 جنيهًا إسترلينيًا) ” . مشيرا الى ان معظم البضائع الموجودة على أرفف المملكة المتحدة تقضي جزءًا على الأقل من عمرها في...
تسببت هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر في انخفاض بنسبة 90% في شحن الحاويات عبر المنطقة بين ديسمبر/كانون الأول وفبراير/شباط الماضيين، وفقًا لتقييم رسمي أجراه مسؤولو المخابرات الأميركية ونقلته وكالة بلومبيرغ. وأثرت الهجمات، وفقا للتقييم، على 65 دولة، وأجبرت 29 شركة كبرى للطاقة والشحن على تغيير مساراتها، مما أدى إلى زيادة التكاليف بشكل كبير وتعطيل التجارة العالمية. وكشفت وكالة الاستخبارات الدفاعية التابعة للبنتاغون -في بيان علني نادر- أن تحويل السفن إلى طرق بديلة حول أفريقيا أضاف ما يقرب من 11 ألف ميل بحري لكل رحلة، مما أدى إلى زيادة تقدر بنحو مليون دولار في تكاليف الوقود لكل رحلة، بحسب ما نقلته بلومبيرغ. تحويل السفن إلى طرق بديلة حول أفريقيا يزيد تكاليف الوقود بنحو مليون دولار (الفرنسية) وذكرت الوكالة...
يمن مونيتور/ واشنطن/ خاص: تسببت هجمات جماعة الحوثي المسلحة في انخفاض نسبة الشحن في البحر الأحمر 90% حسب ما أفادت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون). وحسب تقرير وكالة الاستخبارات الدفاعية التابعة للبنتاغون أن الهجمات أثرت على 65 دولة على الأقل وأجبرت 29 شركة كبرى للطاقة والشحن على الأقل على تغيير مساراتها- حسب نقل “يمن مونيتور” يوم الخميس. ومن بين الشركات المتضررة شركة بريتيش بتروليوم، وشركة إيفرجرين، وسي إم إيه سي جي إم، وميرسك، وقطر للطاقة، وشركة شل. واختارت العديد من السفن التجول حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، مما أضاف حوالي 11 ألف ميل بحري وما لا يقل عن 10 أيام من السفر إلى كل رحلة وزيادة تكاليف الوقود بنحو مليون دولار لكل رحلة. وقال التقرير إن أقساط التأمين على...
يمن مونيتور/ عدن/ خاص: أعلنت شركة الشحن والخدمات اللوجستية الدنماركية ميرسك يوم الخميس أن أرباح الربع الرابع أقل من التوقعات وقالت إنها تتوقع أرباح 2024 أقل بكثير من مستوى العام الماضي بسبب استمرار عدم اليقين بشأن تأثير اضطرابات البحر الأحمر. وعلقت شركة ميرسك برنامج إعادة شراء أسهمها وسط حالة عدم اليقين هذه. والشركة تملك ثاني أكبر أسطول نقل الحاويات في العالم. وقالت ميرسك إنها تتوقع أن تتراوح الأرباح الأساسية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك (EBITDA) بين مليار دولار وستة مليارات دولار هذا العام، مقارنة مع 9.6 مليار دولار تم تحقيقها العام الماضي، وفقًا لرويترز. وقالت في بيان: “لا يزال هناك قدر كبير من عدم اليقين بشأن مدة ودرجة اضطراب البحر الأحمر، حيث تنعكس المدة من ربع عام إلى عام كامل في...
الجديد برس: قالت صحيفة “فايننشال تايمز” الأمريكية إن شركات الشحن وملاك السفن يتوقعون المزيد من هجمات قوات صنعاء على السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والولايات المتحدة وبريطانيا، وذلك بسبب استمرار الحرب على غزة. ونشرت الصحيفة الأمريكية تقريراً جاء فيه أنه “بسبب الحرب في غزة يستعد أصحاب السفن للهجمات التي قد تعطل سلسلة التوريد خلال أشهر الخريف عندما يستورد تجار التجزئة عادة سلع عيد الميلاد”. ونقل التقرير عن بيتر ساند، كبير المحللين في شركة زينيتا، التي تزود التجار بالبيانات، قوله إنه “لا أحد متأكد حقاً متى سيختفي الاضطراب”. كما نقل التقرير عن ماركو فورجيوني، مدير صندوق النقد الدولي قوله إنه “من المتوقع الآن أن يستمر الاضطراب في وقت لاحق من العام” في ظل استمرار الحرب. وأضاف أنه “حتى بعد حل مشكلة البحر الأحمر،...
الجديد برس: قالت مجلة “ناشيونال إنترست” الأمريكية إن تأثير هجمات قوات صنعاء على السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والولايات المتحدة وبريطانيا سيصل إلى المستهلكين الأمريكيين قريباً، إذا استمرت هذه الهجمات، خصوصاً في ظل فشل الضربات الأمريكية والبريطانية على اليمن. ونشرت المجلة الأمريكية، مساء أمس، تقريراً جاء فيه أنه “برغم أن المستهلكين الأمريكيين أقل اعتماداً على تجارة البحر الأحمر من الأوروبيين والآسيويين، إلا أنهم سوف يشعرون قريباً بآلام تضخمية إذا استمرت الهجمات”. وبحسب التقرير فإن “الآثار الاقتصادية للبحر الأحمر والاضطرابات ستتفاقم بمرور الوقت، وستكون شركات الشحن أول من يشعر بهذه التأثيرات، يليها المصنعون، وتجار التجزئة، وأخيراً المستهلك”. وأشار التقرير إلى أن تغيير مسارات السفن حول رأس الرجاء الصالح يؤدي إلى “تكاليف إضافية للوقود، وتأخيرات طويلة، وارتفاع أقساط التأمين، وذلك يؤدي إلى زيادة التكاليف...
الجديد برس: عقدت لجنة مجلس النواب جلسة استماع لشهادات مسؤولين من البحرية الأمريكية ومشاة البحرية حول ميزانية السنة المالية 2025. وركزت الجلسة على التهديدات الأمنية في المنطقة، وخاصةً التهديدات المتزايدة من قبل قوات صنعاء في البحر الأحمر. وأكد مسؤولون أمريكيون بارزون في البحرية الأمريكية ومشاة البحرية، تصاعد هجمات قوات صنعاء على السفن الحربية الأمريكية في البحر الأحمر، وكشفوا عن خسائر كبيرة في الصواريخ نتيجة الاشتباكات والتصدي للهجمات اليمنية. وقال وزير البحرية الأمريكية كارلوس ديل تورو، في شهادته بشأن ميزانية السنة المالية أمام لجنة مجلس النواب في (الكونغرس): “قواتنا خاضت 200 اشتباك مع صواريخ وطائرات بدون طيار أُطلقت من اليمن”. وأضاف: “تم إطلاق النار على سفننا مباشرة وعلى البحارة في جميع أنحاء البحر الأحمر، وقد فقدنا للأسف 3 من عناصر قواتنا...
كشف الجيش الألماني أن طاقم الفرقاطة “هيسن” التي غادرت البحر الأحمر كانوا بشكل متواصل وفي حالة عالية جداً من الاستعداد نتيجة التهديد المستمر التي تشكله الهجمات من اليمن. وأوضح الجيش الألماني، إنه لم يكن أمام طاقم فرقاطة “هيسن” سوى 10 ثوانٍ لوضع أسلحتهم الدفاعية موضع التنفيذ لمواجهة الهجمات من اليمن. وقال إن الفرقاطة “هيسن” استنفذت ذخيرتها خلال تواجدها في البحر الأحمر، وعملية تجديد الذخيرة كانت تتم في ميناء جيبوتي، بعد نقل الذخيرة جوًا من ألمانيا.
حض المبعوث الأمريكي الخاص إلى اليمن، تيم ليندركينغ، الأربعاء، مليشيا الحوثي الإرهابية على وقف هجماتها على السفن في البحر الأحمر، معتبراً أنها تقوض عملية السلام في البلاد التي مزقتها الحرب.وقال ليندركينغ، عقب جولته في السعودية وسلطنة عمان، إن الحوثيين المدعومين من إيران يعيقون أيضا وصول المساعدات إلى قطاع غزة وشعبهم بسبب الهجمات.وقال، في إحاطة إعلامية عبر الفيديو، "يجب على الحوثيين أن يوقفوا على الفور هجماتهم في البحر الأحمر وخليج عدن لأنها تقوض التقدم في عملية السلام في اليمن وتعقد إيصال المساعدات الإنسانية إلى اليمنيين وغيرهم من المحتاجين، بمن في ذلك الشعب الفلسطيني".وأشار ليندركينغ إلى أن الضربات العسكرية الأمريكية ضد المليشيا، المدرجة على اللائحة الأمريكية للمنظمات الإرهابية، تعيق الجماعة لكن الحل يجب أن يكون دبلوماسيا.وقال ليندركينغ، إن مفاوضات السلام في اليمن...
أكد مسؤول دولي مختص بالمناخ، أن منطقة البحر الأحمر أصبحت تواجه كارثة بيئية خطيرة جراء غرق إحدى السفن التجارية المحملة بالمواد الكيميائية بعد استهدافها من قبل المليشيا الحوثية، ذراع إيران في اليمن. وأوضح مستشار برنامج المناخ العالمي- أمين اتحاد خبراء البيئة العرب، الدكتور مجدي علام، أن الآثار الكارثية على الحياة البحرية في البحر الأحمر، نتيجة غرق السفينة البريطانية «روبيمار»، ستكون كبيرة في حالة تسرب المواد الكيميائية والمشتقات النفطية التي كانت تحملها لمياه البحر.وقال علام، إن الكثير من السفن التجارية في ممر باب المندب والبحر الأحمر وخليج عدن تعرضت لهجوم وقرصنة خلال الفترة الماضية من جماعة الحوثي، و«روبيمار» من السفن الكبيرة التي كانت تحمل مواد خطرة وتعرضت للهجوم والغرق بعد أن استهدفتها جماعة الحوثي بالصواريخ في فبراير الماضي، وعلى متنها 22 ألف...
عادت هجمات الحوثيين العسكرية ضد السفن التجارية في البحر الأحمر وباب المندب وخليج عدن إلى المنطقة، مما أدى إلى عودة ظاهرة القرصنة الصومالية من جديد بعد فترة توقف.شهدت المنطقة عودة للقرصنة البحرية الصومالية مع استمرار هجمات الحوثيين العسكرية التي بدأت منذ 19 نوفمبر بشنّ هجمات مستمرة ضد السفن التجارية باستخدام الصواريخ والطائرات والزوارق المسيّرة، بهدف تعطيل التجارة الدولية وحركة الشحن.في 12 مارس، أعلنت شركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري عن اعتلاء 20 مسلّحًا سفينة بضائع قبالة الصومال وسيطروا عليها، وكانت السفينة تحمل علم بنغلاديش وتبحر من موزمبيق إلى الإمارات.وفي نوفمبر الماضي، تمت محاولة احتجاز الناقلة "سنترال بارك" المحمّلة بحمض الفوسفوريك في البحر الأحمر، ولكن تمت محاصرة المهاجمين من قبل البحرية الأمريكية وتم إلقاء القبض عليهم.تزاحمت الأحداث وتداخلت مع عمليات القرصنة الصومالية،...
قالت شركات شحن بحرية، إنّ هجمات مليشيا الحوثي -الذراع الإيرانية في اليمن- المستمرة على السفن التجارية وطريق الملاحة في مياه البحر الأحمر والعربي تسببت في ارتفاع التزامات الانبعاثات لشركات الشحن بموجب نظام الاتحاد الأوروبي لمقايضة الانبعاثات.وتوقعت أن تؤدي أزمة الشحن البحري في البحر الأحمر إلى تضاعف تكاليف شركات الشحن ثلاث مرات تقريبا في عام 2024 بسبب "التعرض العالي بشكل كبير لنظام الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات (EU ETS)."ووفقا لما أوردته شركة التكنولوجيا البحرية (OceanScore) في تقرير حديث لها، الأربعاء 13 مارس/ آذار 2024، فقد أدت عمليات تحويل الرحلات الطويلة للسفن المتجهة إلى أوروبا إلى مضاعفة استهلاك الوقود.ولتجنب هجمات الحوثيين في مياه البحر الأحمر وباب المندب اتخذت أعداد متزايدة من السفن التجارية الطريق البديل إلى أوروبا عبر رأس الرجاء الصالح، مضيفة بذلك...
تأثر نشاط الموانئ في البحر الأبيض المتوسط نتيجة استمرار التوتر العسكري في باب المندب والبحر الأحمر، وبدأت موانئ إفريقية تنتعش، وقد تتعود سفن الشحن الدولي خاصة العملاقة منها على الطريق الجديد مما سينعكس سلبا على اقتصاديات دول، ومنها مصر، بسبب تراجع الإقبال على قناة السويس، ويبقى المغرب أكبر المستفيدين. وقد شرع الحوثيون في شن هجمات ضد السفن الإسرائيلية خلال نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي كأحد أكبر المفاجآت للحرب التي تشنها إسرائيل على غزة، وتعهد الحوثيون بعدم وقف الهجمات حتى إعلان إسرائيل وقف الإبادة ضد الفلسطينيين. وتطور الأمر الى الهجوم على السفن التي تقصد الموانئ الإسرائيلية، وانتهى إلى مواجهة مع القوات العسكرية الغربية سواء التي تتولاها القوات العسكرية الأمريكية والبريطانية تحت اسم “حارس الرفاهية” أو مهمة الاتحاد الأوروبي بعنوان “أسبيديس”. ...
أرامكو السعودية تكشف ما حدث لها بسبب هجمات الحوثيين والتوترات في البحر الأحمر
الجديد برس: أدت عمليات قوات صنعاء باستهداف السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والسفن الأمريكية والبريطانية إلى تأخير تسليم القمصان والميداليات لماراثون “إينفيرنيس” في اسكتلندا الشهر المقبل. وقال المنظمون، إن القمصان والميداليات لن تصل في الوقت المناسب للماراثون بسبب إعادة توجيه سفينة الشحن حول جنوب إفريقيا. ووفقاً لقناة الـ”بي بي سي”، قال منظمو الحدث في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: “نظراً للتأخير غير المتوقع في الشحن نتيجة لهجمات الحوثيين على سفن الحاويات في البحر الأحمر، لسوء الحظ لن يكون من الممكن تسليم الميداليات عند خط النهاية”. وأضاف المنظمون: “نحن نعلم مدى أهمية الجوائز النهائية بالنسبة لك، ونشعر بخيبة أمل لعدم قدرتنا على تسليم ميداليتك التذكارية وقميصك الفني أثناء عبورك خط النهاية”.
يمن مونيتور/ عدن/ خاص: خلال الأسابيع الأولى من عام 2024، شهد القطاع البحري انخفاضًا بنسبة 21٪ في أحجام البضائع التي تعبر خليج عدن والبحر الأحمر، ويعزى ذلك إلى انخفاض ملحوظ في وصول السفن. وحسب وكالة بيمكو (مجلس البلطيق والمجلس البحري للسفن) إلى أن هذا التحول يرجع في المقام الأول إلى المخاوف المتزايدة لدى المجتمع البحري بشأن الأعمال العدائية التي يشنها الحوثيون، مما يؤدي إلى تجنب استراتيجي للمنطقة. والجدير بالذكر أنه منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، صعّدت جماعة الحوثيين عدوانها البحري، مما أجبر غالبية ناقلات الحاويات والغاز على تغيير مسارها بعيدًا عن هذه المياه بحلول ديسمبر/كانون الأول، مع انخفاض واضح في نشاط العبور بحلول يناير/كانون الثاني. وتكشف إحصاءات شهر فبراير عن انخفاض حاد بنسبة 50% و37% في عبور السفن عبر خليج عدن...
قال محللون إلى وكالة رويترز إن كميات الحبوب العابرة لقناة السويس وصلت إلى مستوى منخفض بلغ 2.6 مليون طن في فبراير الماضي، مقارنة مع 5.3 مليون طن في الشهر نفسه عام 2023.وتابع المحللون إن سفن حبوب قادمة من البحر الأسود أو متجهة إلى إيران هي فقط التي ما زالت تعبر البحر الأحمر مع مواصلة الحوثيين مهاجمة السفن في المنطقة.ونقلت رويترز عن محللين قولهم: "تقريبا كل سفن (الحبوب السائبة الجافة) القادمة من الأمريكيتين وغرب أوروبا تتجنب البحر الأحمر، والاستثناء الوحيد هو السفن المتجهة إلى إيران، فهي ما زالت تسلك طريق البحر الأحمر عندما يكون أقصر".وأضاف المحللون: "جميع السفن التي نتتبعها والمتجهة من البحر الأسود إلى آسيا تمر عبر البحر الأحمر، دون استثناء تقريبا".وأرسلت الولايات المتحدة ودول أخرى سفنا بحرية لحماية السفن...
ارتفاع كلفة الغذاء والدواء والوقود والمساعدات.. أمريكا تدق ناقوس الخطر بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت لجنة الإنقاذ الدولية إنه بسبب تصاعد المخاوف الأمنية والهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر، قررت الناقلة التابعة لها تعليق عملياتها إلى بورتسودان عبر طريق البحر الأحمر. وأفادت اللجنة أنها على إثر ذلك اضطرت إلى البحث عن طرق بديلة لتوصيل الإمدادات الصيدلانية الأساسية التي تعتبر ضرورية للخدمات الصحية المنقذة للحياة، حسبما جاء في بيان يوم الأربعاء نقلاً عن اعتزاز يوسف مديرها القطري في السودان. ووفقا لبيان اللجنة: اقترح الشريك اللوجستي إعادة التوجيه عبر خط شحن آخر يعمل من ميناء جبل علي في الإمارات العربية المتحدة إلى بورتسودان، وهو ما يمثل زيادة بنسبة تزيد عن 40% عن تكلفة الشحن الأصلية. وأوضحت أن طرق الشحن المنقحة هذه لا تؤدي إلى تمديد عملية التسليم فحسب، بل تتكبد أيضًا تكاليف...
ربما تواجه أوروبا أزمة في وقود الديزل خلال الأشهر المقبلة بسبب اضطرابات البحر الأحمر وعرقلتها شحنات الوقود الآسيوية التي كانت تصل إلى أوروبا، وتراجع صادرات المشتقات النفطية الأميركية إلى موانئ قارة أوروبا على خلفية ارتفاع هوامش الربح التي تحصل عليها المصافي في الولايات المتحدة مقارنة بأوروبا، وذلك وفقاً لتقارير غربية اليوم الاثنين. وحسب "رويترز"، تراجعت صادرات الديزل الأميركية إلى أوروبا في فبراير/شباط الجاري وسط انخفاض إنتاج المصافي وشح الإمدادات في أميركا، مما أدى إلى تشديد فرص تصدير إمدادات الديزل إلى خارج الولايات المتحدة. وانخفضت واردات أوروبا من الديزل الأميركي إلى النصف تقريبًا حتى الآن في فبراير/شباط إلى 6.65 ملايين برميل، بانخفاض من أعلى واردات في سبع سنوات بلغت 11.44 مليون برميل في يناير/كانون الثاني، وفقًا لتحليل أجرته شركة...
الاقتصاد نيوز - متابعة منذ أمد بعيد تدق صناعة ناقلات النفط ناقوس الخطر.. محذرة من أن عدد السفن التي يتم بناؤها قليلا جدًا ولا يكفي..الآن تبرز هذه التحذيرات بعد أن أجبرت هجمات الحوثيين على السفن التجارية إلى تحويلات واسعة النطاق في تجارة النفط العالمية. ومن المقرر أن تنضم ناقلتان عملاقتان جديدتان فقط إلى الأسطول في عام 2024 - وهو أقل عدد من الإضافات في حوالي أربعة عقود وأقل بحوالي 90 بالمئة من المتوسط السنوي في هذه الألفية حتى الآن. ولكن بعد أن بدأ مالكو الناقلات بشكل متزايد تجنب المرور عبر البحر الأحمر، بدأ الافتقار إلى الناقلات الجديدة يؤثر على السوق ويصبح مؤلما: فقد شهدت أسعار الشحن ارتفاعًا كبيرا، كما أن مدة الرحلات قد طالت. بقيت أسعار النفط تحت السيطرة العام الماضي حيث عملت منظمة أوبك وحلفاؤها فيما يعرف باسم...
انضمت شركة الشحن Diana Shipping لبعض أكبر الشركات العاملة في القطاع على مستوى العالم، وأعلنت تجنب الإبحار في قناة السويس بسبب الهجمات التي تتعرض لها السفن في البحر الأحمر.وقال رئيس الشركة أناستاسيوس مارجارونيس في مكالمة مع المستثمرين: العبور في قناة السويس انخفض بنحو 40% مقارنة بالمستويات التي شوهدت خلال النصف الأول من ديسمبر كانون الأول العام الماضي. وجاء ذلك نتيجة تجنب العديد من المشغلين بما في ذلك نحن هذه المنطقة.وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي صرح هذا الأسبوع بأن إيرادات قناة السويس تراجعت بين 40% إلى 50% بسبب التوترات في البحر الأحمر.وتعد قناة السويس خط تجاري رئيسي بين أوروبا وآسيا، فهي مسؤولة عن نقل حوالي 12% من الشحنات العالمية. وتجبر الأزمة الحالية شركات الشحن لاستخدام طرق أطول على الرغم من...
أكدت كلير أمونيك، المديرة العامة لشركة "أسكوما إنترناشيونال" للتأمين أن معدّلات تأمين شحن البضائع العالمي ارتفعت بما بين 5 و10 أضعاف، سواء لضمان السفن أو البضائع التي تعبر البحر الأحمر، بسبب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثيين اليمنية على السفن والبضائع التي تعبر البحر الأحمر.ومنذ 19 نوفمبر الماضي، تنفذ جماعة الحوثي هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر يشتبهون بأنها مرتبطة بإسرائيل أو متّجهة إلى موانئها، ويقولون إن ذلك يأتي دعمًا لقطاع غزة الذي يشهد عدوانًا إسرائيليًا منذ السابع من أكتوبر عام 2023.وحسب وكالة الصحافة الفرنسية، فقد حذرت أمونيك من أن تحويل مسار العديد من السفن إلى رأس الرجاء الصالح "قد يؤدي على الأرجح إلى زيادة عمليات القرصنة في المحيط الهندي" مشيرةً إلى أن "الخطر يمتدّ إلى أسفل البحر الأحمر باتجاه...
ارتفعت أسعار التأمين على الشحن بشدة بسبب الهجمات الصاروخية على بعض السفن في البحر الأحمر. لكن وكالة التصنيف الائتماني الأميركية العالمية "موديز" استبعدت تأثيراً كبيراً لهذه الهجمات على التضخم. فقد أدت الهجمات التي شنها الحوثيون في اليمن على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى ارتفاع أقساط التأمين، الأمر الذي فاقم التكاليف المثقلة بالفعل بسبب ارتفاع أسعار الشحن وطرق التجارة البديلة الأطول. فالحوثيون نفذوا هجمات بلا هوادة منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023 على السفن التي تعبر البحر الأحمر متجهة إلى إسرائيل، علماً أنه مركز بحري يمر عبره عادة 12% من التجارة العالمية. وانخفض النقل البحري بالحاويات بنحو الثلث حتى الآن في عام 2024، مقارنة بالعام السابق، وفقاً لبيانات صندوق النقد الدولي. 3 أنواع من التأمين البحري على السفن...
قالت مجموعة "سي.إم.إيه سي.جي.إم" الفرنسية، إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم، اليوم الجمعة، إن أرباحها الأساسية انخفضت 82.5% في الربع الأخير من العام الماضي، في ختام عام شهد اضطرابات تجارية في البحر الأحمر وتراجعاً للطلب من جانب المستهلكين. وكانت المجموعة أكبر الرابحين في فرنسا عام 2022 متجاوزة توتال إنرجيز للطاقة، و"إل.في.إم.إتش" للسلع الفاخرة، بصافي أرباح سنوية بلغ 24.88 مليار دولار. لكن المجموعة قالت اليوم الجمعة إن صافي أرباحها تراجع إلى 3.64 مليار دولار العام الماضي. وقال رامون فرنانديز، المدير المالي للمجموعة، في مكالمة هاتفية، إن هناك حالة من الضبابية التي لا تزال تخيم على توقعات العام الجاري، مضيفاً أن التوقعات ستعتمد على عدة عوامل، أهمها الاقتصاد الكلي والوضع الجيوسياسي. وتشمل العوامل أيضا انتعاش تجارة البضائع...
"تؤدي الهجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر إلى تأخر البضائع ورفع تكاليف الشحن، غير أن ضعف الطلب ووفرة السفن يخففان من تأثيرها على التضخم"، بحسب وكالة موديز لخدمات المستثمرين. ويجري تحويل سفن تحمل بضائع تتراوح من الأثاث والملابس وحتى الغذاء والوقود بعيدا عن الطريق التجاري المختصر المار عبر قناة السويس إلى الطريق الأطول والأعلى تكلفة حول أفريقيا، وذلك بسبب الهجمات التي يشنها الحوثيون في اليمن بطائرات مسيرة وصواريخ على سفن دعما من جانبهم للفلسطينيين في الحرب المستمرة مع إسرائيل. وسفن الحاويات هي المستخدم رقم 1 للمسار الذي يربط بين أوروبا وآسيا عبر قناة السويس. وأصبح معظمها يتجنب هذا المسار، فيما يمثل أكبر اضطراب لحركة التجارة العالمية منذ الفترة الأولى لجائحة كوفيد-19. وقال دانيال هارليد، محلل قطاع...
قال متحدث باسم مجموعة هاباج لويد الألمانية للشحن، الأربعاء إنها تواصل توجيه سفنها للدوران حول رأس الرجاء الصالح في الوقت الحالي بسبب هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وأضاف المتحدث أن المجموعة ترحب أيضا بمشاركة الجيش الألماني المزمعة في مهمة بحرية للاتحاد الأوروبي لحماية الشحن في البحر الأحمر. وكان رئيس الشركة قال في تصريحات مؤخرا، إنه من المستبعد أن تنتهي هجمات جماعة الحوثي اليمنية على سفن الشحن في البحر الأحمر قريبا، مما يجبر شركات الشحن على تجنب الطريق الذي يعبر قناة السويس. وأضاف الرئيس التنفيذي رولف هابن يانسن خلال مؤتمر صحفي في هامبورج "لا نعتقد أن الأمر سينتهي بعد غد". وأضاف أن التوصل إلى اتفاق سياسي ومهمة لحماية سفن الشحن قد يؤدي إلى حل...
يمن مونيتور/قسم الأخبار حذرت السفارة الأمريكية لدى اليمن، اليوم الاثنين، من حدوث كارثة بيئية في اليمن بسبب هجمات الحوثي بالبحر الأحمر. وقالت في بيان مقتضب: يمكن أن تتسبب الهجمات الحوثية المتهورة على السفن وناقلات النفط في كارثة بيئية في اليمن. وأضافت: حتى بعد أن اجتمع العالم لإنقاذ الناقلة النفطية صافر. يجب على الحوثيين التوقف عن تعريض سبل عيش اليمنيين للخطر! يمكن أن تتسبب الهجمات الحوثية المتهورة على السفن وناقلات النفط في كارثة بيئية في #اليمن، حتى بعد أن اجتمع العالم لإنقاذ الناقلة النفطية صافر. يجب على الحوثيين التوقف عن تعريض سبل عيش اليمنيين للخطر! #USAwithYemen ???????????????? pic.twitter.com/c897ehjRnd — U.S. Embassy to Yemen السفارة الأمريكية لدى اليمن (@USEmbassyYemen) February 19, 2024
شهدت آخر جلسة لمجلس الأمن الدولي، بشأن اليمن، ملاسنات واشتباكات لفظية حادة بين روسيا والصين من جهة، والولايات المتحدة الأمريكية من جهة أخرى بسبب الهجمات على اليمن. وجاء الاشتباك، خلال اجتماع لمجلس الأمن، عقب إحاطة المبعوث الخاص للأمم المتحدة إلى اليمن هانس غروندبرغ، التي قال فيها إن الجهود الواعدة لاستعادة السلام إلى اليمن تباطأت بسبب التوترات الإقليمية المتزايدة المرتبطة بالحرب في غزة “وخاصة التصعيد العسكري في البحر الأحمر، حسب وكالة اسوشيتيد برس. وترى روسيا والصين أن هجمات الولايات المتحدة وبريطانيا على مواقع في اليمن، هو هجوم غير قانوني. ورد نائب السفير الأمريكي روبرت وود وسفيرة المملكة المتحدة باربرا وودوارد بأن هجمات قوات صنعاء غير قانونية، وأن “إجراءاتهم المتناسبة والقانونية” ضد قوات صنعاء يتم اتخاذها دفاعًا عن النفس، حد وصفهم. وقال...
يمن مونيتور/ مأرب/ ترجمة خاصة: اتهمت روسيا والصين الولايات المتحدة وبريطانيا بمهاجمة مواقع عسكرية بشكل غير قانوني يستخدمها الحوثيون في اليمن لإطلاق صواريخ على السفن التجارية في البحر الأحمر. ورد نائب السفير الأمريكي روبرت وود وسفيرة المملكة المتحدة باربرا وودوارد بأن هجمات الحوثيين غير قانونية، وأن “إجراءاتهم المتناسبة والقانونية” ضد المتمردين اليمنيين يتم اتخاذها دفاعًا عن النفس. وقال وودوارد إن هجمات الحوثيين “تؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن العالمي، بما في ذلك تكاليف الإمدادات الغذائية والمساعدات الإنسانية في المنطقة”. لكن نائب سفير روسيا لدى الأمم المتحدة ديمتري بوليانسكي ومبعوث الصين لدى الأمم المتحدة تشانغ جون جادلا بأن مجلس الأمن الدولي لم يأذن قط بعمل عسكري ضد اليمن. وجاءت الاشتباك خلال اجتماع للمجلس قال فيه المبعوث الخاص للأمم المتحدة إلى اليمن هانز...
سفن روسية تحوّل مسارها وتلوذ بالفرار من باب المندب بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
أعادت الولايات المتحدة جماعة الحوثي اليمنية الجمعة، إلى قائمة الجماعات الإرهابية كما كان مزمعا، لتخضع الجماعة المتحالفة مع إيران لعقوبات قاسية.وكانت الحكومة الأميركية قد قالت الشهر الماضي إنها ستدرج الحوثيين في قائمة الجماعات الإرهابية بغرض قطع التمويل والأسلحة التي تستخدمها الجماعة لمهاجمة أو اختطاف السفن في ممرات الشحن الحيوية بالبحر الأحمر.لكن مسؤولا كبيرا في مجال المساعدات بالأمم المتحدة قال يوم الأربعاء إن العقوبات قد تضر باقتصاد الدولة التي مزقتها الحرب، وخاصة الواردات التجارية من المواد الأساسية. وتقول الأمم المتحدة إن أكثر من 18 مليون شخص بحاجة للمساعدة في اليمن.وقال الحوثيون إن هجماتهم على السفن تضامن مع الفلسطينيين في غزة. لكن الهجمات عطلت حركة التجارة العالمية وأذكت مخاوف التضخم وفاقمت الخوف من تداعيات الحرب بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية (حماس).واتهم المتحدث...
أعلنت الولايات المتحدة، أن العقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة على جماعة الحوثي تدخل حيز التنفيذ اليوم الجمعة. وقالت وزارة الخزانة الأمريكية -في بيان على موقعها الإلكتروني نشرته رويترز -إن العقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة على جماعة الحوثي بسبب علاقتها بالهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر دخلت حيز التنفيذ اليوم الجمعة. وكانت الحكومة الأمريكية قد قالت الشهر الماضي إنها ستعيد إدراج الجماعة اليمنية على قائمة الجماعات الإرهابية في مسعى لوقف الهجمات على حركة الشحن الدولي.
أهم مشروب لدى الشعب البريطاني تحت التهديد الحوثي بسبب هجمات البحر الأحمر وتحذيرات جادة بشأنه
حولت المزيد من سفن الحبوب مسارها بعيداً عن البحر الأحمر، بسبب استمرار المخاوف من الهجمات على السفن، وفق محللين في قطاع الشحن البحري.وقال المحللون الجمعة 9 فبراير/ شباط، إن مزيدا من السفن المحملة بالحبوب تحولت بعيدا عن قناة السويس لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع مع استمرار المخاوف من الهجمات على السفن في البحر الأحمر.وبحسب محلل السلع الزراعية في شركة كبلر الاستشارية، إيشان بهانو، فإنه "جرى تحويل مسار 13 سفينة أخرى هذا الأسبوع، مما رفع إجمالي الشحنات التي تحولت بعيدا عن طريق البحر الأحمر إلى نحو 5.2 مليون طن حبوب في نحو 90 سفينة منذ بدء الهجمات أواخر العام الماضي".ويعبر قناة السويس إلى البحر الأحمر عادة نحو سبعة ملايين طن شهريا من الحبوب، لكن أنواعا أخرى من الشحن انخفضت...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار أفاد محللون بقطاع الشحن البحري، لوكالة “رويترز”، بأن مزيدا من السفن المحملة بالحبوب تحولت بعيدا عن قناة السويس لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع، مع استمرار المخاوف من هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وقال إيشان بهانو محلل السلع الزراعية البارز في شركة كبلر الاستشارية “جرى تحويل مسار 13 سفينة أخرى هذا الأسبوع، مما رفع إجمالي الشحنات التي تحولت بعيدا عن طريق البحر الأحمر إلى نحو 5.2 ملايين طن حبوب في نحو 90 سفينة منذ بدء الهجمات أواخر العام الماضي”. ويعبر قناة السويس إلى البحر الأحمر عادة نحو 7 ملايين طن شهريا من الحبوب، لكن أنواعا أخرى من الشحن انخفضت كثيرا مع مواصلة جماعة الحوثيين هجماتها على السفن على الرغم من ضربات جوية تقودها...
أفاد محللون بقطاع الشحن البحري -اليوم الجمعة- بأن مزيدا من السفن المحملة بالحبوب تحولت بعيدا عن قناة السويس لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع، مع استمرار المخاوف من هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وقال إيشان بهانو محلل السلع الزراعية البارز في شركة كبلر الاستشارية "جرى تحويل مسار 13 سفينة أخرى هذا الأسبوع، مما رفع إجمالي الشحنات التي تحولت بعيدا عن طريق البحر الأحمر إلى نحو 5.2 ملايين طن حبوب في نحو 90 سفينة منذ بدء الهجمات أواخر العام الماضي". ويعبر قناة السويس إلى البحر الأحمر عادة نحو 7 ملايين طن شهريا من الحبوب، لكن أنواعا أخرى من الشحن انخفضت كثيرا مع مواصلة جماعة أنصار الله (الحوثيين) هجماتها على السفن على الرغم من ضربات جوية تقودها الولايات المتحدة...
خسارة بنسبة 87%.. عملاقة الشحن البحري ”ميرسك” تعلن تراجع أرباحها بسبب هجمات البحر الأحمر
قال مدير أسواق وأمن الطاقة في وكالة الطاقة الدولية كيسوكي ساداموري، إن تأخير تسليم منتجات النفط بسبب هجمات البحر الأحمر يؤثر بالأخص في الأسواق الأوروبية. وأضاف ساداموري، أمس الأربعاء، أن عمليات تسليم منتجات نفطية تتأخر بعد تحويل مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر لتجنب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية. وأضاف ساداموري في تصريحات لرويترز على هامش أسبوع الطاقة بالهند المنعقد في ولاية جوا “نشهد تأخيرا في عمليات تسليم مختلفة للمنتجات النفطية وهو ما يؤثر على أسواق المنتجات في أوروبا بصفة خاصة”. وأضاف أن أسواق النفط العالمية متصالحة مع وضع الإمدادات ونمو الإنتاج من المنتجين من خارج “أوبك” والطلب ليس قويا بسبب المخاوف المتعلقة بالاقتصاد الكلي. وذكر أنه من المستبعد أن يكون لقرار السعودية خفض طاقة الإنتاج...
كشف تقرير صادر عن معهد كايل للاقتصاد العالمي، أن نسبة وصول سفن البضائع للموانئ الألمانية انخفضت 25% عما كان متوقعا، نتيجة لهجمات حركة "أنصار الله" (الحوثيين) في البحر الأحمر. البخيتي ردا على الغارات الأمريكية: موقفنا لن يتغير وعملياتنا ضد إسرائيل مستمرة حتى وقف الإبادة بغزة وذكر تقرير المعهد أنه "في الوقت الحالي، انخفض عدد سفن الحاويات التي تمر بحرا وعبر قناة السويس بنسبة تزيد عن 80% مقارنة بالتوقعات"، مضيفا "كان لذلك الأمر أيضا تبعات على الموانئ الألمانية مثل هامبورغ وبريمرهافن، حيث انخفض عدد السفن القادمة بنسبة 25% (مقارنة بالتوقعات)".وأوضح المعهد مشيرا إلى بيانات شهر يناير 2024 من خوارزميته، التي تتتبع الموقع في الوقت الفعلي لسفن الحاويات في 500 ميناء و100 منطقة بحرية حول العالم، أن انخفاض حجم الحركة يرجع...
7 فبراير، 2024 بغداد/المسلة الحدث: قالت شركة النفط الفرنسية العملاقة توتال إنرجيز، إنها لم ترسل سفنا عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا. وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن. وقال الرئيس التنفيذي لشركة توتال إنرجيز باتريك بويان، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك لأسباب منها زيادة تكاليف التأمين. وأضاف بويان أن الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، له تأثير كبير على المنطقة، لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر. ويستهدف المتمردون الحوثيون الذين صنفتهم واشنطن كمنظمة إرهابية مؤخرا،...
بغداد اليوم - متابعةقالت شركة النفط الفرنسية العملاقة "توتال إنرجيز"، اليوم الأربعاء (7 شباط 2024)، إنها لم ترسل سفنا عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا.وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن.وقال الرئيس التنفيذي لشركة "توتال إنرجيز"، باتريك بويان، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك لأسباب منها زيادة تكاليف التأمين.وأضاف بويان أن "الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، له تأثير كبير على المنطقة، لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر".ويستهدف المتمردون الحوثيون الذين صنفتهم واشنطن كمنظمة إرهابية مؤخرا، سفنا تجارية في البحر الأحمر بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر، مما تسبب في تعطيل حركة التجارة الدولية، وأجبر بعض السفن على تغيير مسارها لتدور بدلا من ذلك حول...
قالت شركة النفط الفرنسية العملاقة "توتال إنرجيز"، الأربعاء، إنها لم ترسل سفنا عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا. وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن. وقال الرئيس التنفيذي لشركة "توتال إنرجيز"، باتريك بويان، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك لأسباب منها زيادة تكاليف التأمين. وأضاف بويان أن "الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، له تأثير كبير على المنطقة، لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر". ويستهدف المتمردون الحوثيون الذين صنفتهم واشنطن كمنظمة إرهابية مؤخرا، سفنا تجارية في البحر الأحمر بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر، مما تسبب في تعطيل حركة التجارة الدولية، وأجبر بعض السفن على تغيير مسارها لتدور بدلا من ذلك حول الطرف الجنوبي لأفريقيا....
أكد مسؤول بالوكالة الدولية للطاقة، الأربعاء، أن هجمات جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر، تؤثر على سوق الطاقة في أوروبا. وأوضح مدير أسواق وأمن الطاقة في الوكالة الدولية للطاقة كيسوكي ساداموري، أن "عمليات تسليم منتجات نفطية تتأخر بعد تحويل مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر، لتجنب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي". وقال ساداموري على هامش أسبوع الطاقة بالهند، والمنعقد في ولاية "جوا" إننا "نشهد تأخيرا في عمليات تسليم مختلفة للمنتجات النفطية، وهو ما يؤثر على أسواق المنتجات في أوروبا بصفة خاصة"، بحسب ما صرّح به لوكالة رويترز. وتشهد منطقة البحر الأحمر توترا متصاعدا في ظل استمرار الحوثيين بهجماتهم التي تستهدف سفنا إسرائيلية أو متجهة إلى الاحتلال، دعما للمقاومة الفلسطينية وردا على مجازر الاحتلال في غزة. ...
أفاد مصدر رسمي بأن نحو 60 بالمئة من الصيادين في محافظة الحديدة غربي اليمن، خسروا مصادر دخلهم بسبب الهجمات الحوثية على السفن التجارية في البحر الأحمر.وقال مدير مكتب الإعلام في الحديدة علي الأهدل، في تصريحات صحفية، إن نحو 300 ألف شخص في الحديدة يعملون في مهنة الصيد 60 في المئة منهم فقدوا أعمالهم جراء التصعيد الحوثي في البحر الأحمر.وأشار الأهدل إلى أن العمليات العدائية الحوثية قبالة سواحل الحديدة تسببت، منذ عام 2018، في مقتل 71 صيادًا وإصابة أكثر من 100 آخرين.ولفت إلى أن السلطات المحلية في المحافظة سجلت فقدان 40 صيادًا خلال الفترة الماضية، منهم 8 صيادين مفقودون منذ 22 يومًا ولا يُعلم عن مصيرهم شيء.وأوضح، أن مليشيات الحوثي عطلت أغلب مراكز الإنزال السمكي في المحافظة، وأجبرت بعض الصيادين على...
قال مصدر رسمي إن نحو 60 بالمئة من الصيادين في محافظة الحديدة الواقعة غربي البلاد، خسروا مصادر أرزاقهم بسبب الهجمات الحوثية على السفن التجارية في البحر الأحمر. وأضاف مدير مكتب الإعلام في الحديدة التابع للحكومة اليمنية، علي الأهدل، في تصريحات صحفية، أن نحو 300 ألف شخص في الحديدة يعملون في مهنة الاصطياد، 60 في المئة منهم فقدوا أعمالهم جراء التصعيد الحوثي في البحر الأحمر. وأشار الأهدل إلى أن العمليات العدائية الحوثية قبالة سواحل الحديدة تسببت، منذ عام 2018، في مقتل 71 صيادًا وإصابة أكثر من 100 آخرين. ولفت إلى أن السلطات المحلية في المحافظة سجلت فقدان 40 صيادًا خلال الفترة الماضية، منهم 8 صيادين مفقودون منذ 22 يومًا ولا يُعلم عن مصيرهم شيء. وأوضح، أن جماعة...
أول رد حوثي على تلويح بريطانيا بتوقف المساعدات عن اليمن بسبب هجمات البحر الأحمر
تواصل ميليشيات الإرهابية عمليات الاستهداف للسفن التجارية، في البحر الأحمر وخليج عدن، والتي تعيق تلك الهجمات حركة الملاحة الذي يمر عبره 12% من التجارة العالمية. ◄المجلس الرئاسي اليمنيفي الوقت نفسه دعا رئيس المجلس الرئاسي اليمني، الاتحاد الأوروبي إلى تصنيف مليشيات الحوثي منظمة إرهابية دولية وفرض إجراءات عقابية ضدها. خبير عسكري يمني يُجيب لـ "الفجر".. هل تواصل إيران تخليها عن الحوثي في ظل القصف الأمريكي؟ خبير عسكري يكشف لـ "الفجر".. هل يتوسع الصراع بالمنطقة بعد الضربات الأمريكية على الحوثيين؟ وأكد العليمي أهمية اتخاذ الاتحاد الأوروبي إجراءات عقابية ضد الحوثيين، وتصنيفهم منظمة إرهابية دولية. ◄ الولايات المتحدة وكانت الولايات المتحدة قد أعادت في 17 يناير الجاري إدراج الحوثيين كـ "كيان إرهابي دولي مصنف تصنيفا خاصا" ضمن لائحة الإرهاب، على أن يدخل القرار حيز التنفيذ في...
كشف ميناء برشلونة الاسباني، عن معاناته من تأخير بالإمدادات لمدد تتراوح بين 10 - 15 يوما بسبب أزمة البحر الأحمر .وقال رئيس الميناء، لويس سالفادو، للصحفيين اليوم الاثنين، إن السفن تعاني تأخيرا من 10 إلى 15 يوما في ميناء برشلونة الإسباني حيث يتعين عليها السفر في جميع أنحاء أفريقيا؛ وذلك لتجنب الهجمات المحتملة في البحر الأحمر.وأشار سالفادو إلى أن التأخيرات تؤثر على السفن التي تحمل جميع أنواع المنتجات، بما في ذلك الغاز الطبيعي المسال.وبرشلونة هي واحدة من أكبر محطات الغاز الطبيعي المسال في إسبانيا.وفي وقت سابق من اليوم، قال الحوثيون في اليمن، إنهم هاجموا قاعدة متنقلة تابعة للبحرية الأمريكية في البحر يوم الاثنين دون تقديم أدلة.وقال المتحدث باسم جماعة الحوثي إن الهجوم استهدف "لويس بي بولر" الأمريكية، وهي سفينة تعمل...
البنك الدولي يحذر مما سيحدث خلال شهرين بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر (تقرير)
انخفض حجم التجارة عبر قناة السويس التي تُعاني من جرّاء هجمات المتمرّدين الحوثيين اليمنيين في البحر الأحمر، بنسبة 42 في المائة، خلال الشهرين الماضيين، وفق ما أعلنت الأمم المتحدة القلقة من التداعيات على التجارة العالميّة بكاملها. وقال يان هوفمان، المسؤول في «منظّمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)»، في مؤتمر صحافي الخميس: «نحن قلقون جداً إزاء الهجمات ضدّ الشحن البحري في البحر الأحمر… التي تزيد من اضطرابات التجارة المرتبطة بالجغرافيا السياسيّة والتغيّر المناخي»، وفق «وكالة الصحافة الفرنسية». ووفقا لـ«الأونكتاد»، انخفض حجم التجارة عبر قناة السويس بنسبة 42 في المائة في الشهرين الماضيين بسبب هجمات الحوثيين التي دفعت مالكي السفن إلى تعليق العبور عبر البحر الأحمر. وانخفض العدد الأسبوعي لعمليات عبور سفن الحاويات بنسبة 67 في المائة على أساس سنوي. ومنذ نوفمبر...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار انخفض حجم التجارة عبر قناة السويس، بنسبة 42% خلال الشهرين الماضيين، وفق ما أعلنت الأمم المتحدة القلقة من التداعيات على التجارة العالميّة بكاملها. وقال يان هوفمان، المسؤول في منظّمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)، في مؤتمر صحافي الخميس، “نحن قلقون جدا إزاء الهجمات ضدّ الشحن البحري في البحر الأحمر التي تزيد من اضطرابات التجارة المرتبطة بالجغرافيا السياسيّة والتغيّر المناخي”. ووفقا للأونكتاد، انخفض حجم التجارة عبر قناة السويس بنسبة 42% في الشهرين الماضيين بسبب هجمات الحوثيّين التي دفعت مالكي السفن إلى تعليق العبور عبر البحر الأحمر. وانخفض العدد الأسبوعي لعمليات عبور سفن الحاويات بنسبة 67% على أساس سنوي. ومنذ نوفمبر، يقول الحوثيون إنهم يستهدفون سفنا في البحر الأحمر وخليج عدن يعتبرونها مرتبطة بإسرائيل، تضامنا مع الفلسطينيين في...
بسبب استمرار هجمات جماعة أنصار الله على سفن مرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر، يعاني ميناء عدن من انخفاض كبير في عدد سفن الشحن التي تمر من خلاله، مما يشكل تحديا رئيسيا للمدينة ولليمن بشكل عام. اعلانيبدو الوضع في ميناء عدن، الذي عادة ما يعج بسفن الشحن، هادئا هذه الأيام. فمنذ أن بدأ المسلحون الحوثيون بتنفيذ هجمات على سفن شحن وناقلات في البحر الأحمر، خفّت حركة السفن المتجهة عبر خليج عدن إلى البحر الأحمر ومن ثم عبر قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط بشكل ملحوظ، حيث أن الوضع في البحر الأحمر لم يعد آمنا بالنسبة لشركات النقل في هذه المنطقة التي تعد شريانا حيويا في مجال الشحن البحري الدولي.ويقول الحوثيون إنهم يهاجمون فقط السفن المملوكة لإسرائيل أو تبحر تحت علمها، أو...
قالت وكالة "ستاندرد آند بورز غلوبال" للتصنيف الائتماني، إن تأثر حركة المرور بقناة السويس نتيجة الهجمات على سفن بالبحر الأحمر يفاقم من نقص النقد الأجنبي في مصر. إقرأ المزيد "الدولار يصل لمستوى تاريخي وغير مسبوق في مصر".. خبير يكشف لـRT الأسباب وأشارت الوكالة، إلى أن رسوم المرور عبر قناة السويس تسهم بنحو 8 في المائة من إيرادات الحكومة المصرية، وتوفر حصة كبيرة من عائدات البلاد من العملات الأجنبية.وتوقعت "ستاندرد آند بورز غلوبال" استمرار تدهور أوضاع السيولة بالعملة الأجنبية لدى البنوك المصرية، لافتة إلى أن شح العملات الأجنبية في الاقتصاد المصري يشكل ضغطا إضافيا على قدرات التمويل لدى البنوك المصرية.كما توقعت أن تخفض الحكومة المصرية قيمة العملة المحلية مجددا من نحو 31 جنيها مقابل الدولار إلى مستوى يتماشى بصورة...
عملاقة التعدين الأسترالية ”بي إتش بي” تغير طريق شحناتها بسبب هجمات البحر الأحمر
يمن مونيتور/قسم الأخبار أعلنت شركة ميرسك عملياتها في المنطقة بعد أن أطلق مسلحون النار على اثنتين من سفنها. وقال الفرع الأمريكي لشركة الشحن الدنماركية العملاقة مولر ميرسك إنه سيتبع شركته الأم ويتوقف عن إرسال السفن التجارية عبر قناة السويس والبحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين المتمركزين في اليمن. وقالت الشركة والولايات المتحدة إن سفينتين تديرهما شركة ميرسك لاين (MLL) – تعرضتا لهجوم بصواريخ كروز الحوثية في مضيق باب المندب يوم الأربعاء. وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية في وقت لاحق من اليوم أنه لم تتضرر أي سفن، في حين زعم المتحدث باسم الحوثيين يحيى سريع أن عدة صواريخ أصابت هدفها وأجبرت السفن على العودة. وجاء في بيان لشركة ميرسك أن ” البحرية الأمريكية أعادت السفينتين وترافقهما إلى خليج عدن”، مضيفًا أنه “بعد تصاعد...
قال وزير الخارجية وشؤون المغتربين في الحكومة اليمنية الدكتور أحمد بن مبارك "أن اليمن من أكثر الدول تضرراً بسبب الأعمال الإرهابية للمليشيات الحوثية في البحر الاحمر وباب المندب، حيث تقلصت نسبة الشحنات التجارية الواردة إلى موانئ البحر الأحمر وزادت تكاليف الشحن والتأمين، ما يهدد بتقويض الأمن الغذائي وتفاقم الوضع الإنساني والمعيشي لليمنيين"، وفق وكالة سبأ. وأضاف الوزير بن مبارك في بيان الجمهورية اليمنية الذي القاه، أمام قمة الجنوب الثالثة لمجموعة السبعة والسبعين والصين المنعقدة في العاصمة الاوغندية كامبالا "أن ما تقوم به المليشيات الحوثية الإرهابية يهدد سلاسل التوريد عبر باب المندب والتي تمثل 15 بالمائة من التجارة العالمية وبالتالي رفع أسعار السلع المصنعة بسبب زيادة تكاليف الشحن والتأمين على السفن في لحظة حاسمة تواجه العالم بين النمو الاقتصادي المنخفض والتضخم...
ارتفعت أحجام الشحن الجوي، وسط توقعات بزيادة كبيرة في التكلفة، في ظل هجمات الحوثيين التي استهدفت سفن الشحن في البحر الأحمر وما ترتب عليها من تحويل مسار السفن إلى طرق أطول وأكثر تكلفة. ويستغرق الإبحار في طريق رأس الرجاء الصالح ما يتراوح ما بين أسبوع إلى اثنين أكثر مقارنة بالبحر الأحمر وقناة السويس. كما أن طريق أوروبا أطول من أميركا عندما يتعلق الأمر باستخدام الطرق البديلة للبحر الأحمر، وهو ما يؤدي إلى الاتجاه نحو الشحن الجوي. ويفضل مديرو اللوجستيات قناة السويس لأنها أسرع طريق من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا والساحل الشرقي لأميركا. وتركزت الزيادة الأخيرة في أحجام الشحن الجوي على البضائع المتجهة نحو أوروبا، إذ تتجنب المزيد من الشركات الرحلات الأطول عبر طريق رأس الرجاء الصالح في إفريقيا، وذلك...
تتجه الأوضاع في البحر الأحمر وباب المندب نحو منحنى خطر للغاية مع استمرار اعتداءات مليشيا الحوثي على السفن التجارية بمبرر منع السفن الإسرائيلية أو المرتبطة بالكيان المحتل من الوصول إليه في ظل الاعتداءات الوحشية الإسرائيلية المستمرة للشهر الثالث على التوالي على قطاع غزة والشعب الفلسطيني. وحذر خبراء اقتصاديين، من كارثية استمرار هذه الاعتداءات والتي أدت إلى ارتفاع أسعار التأمين على السفن بنسبة 100 بالمائة وقد تتجاوز ذلك بشكل أكبر، وكذلك ارتفاع أسعار الشحن والنقل البحري بشكل غير مسبوق، ما ينذر بكارثة على الدول المحيطة بالبحر الأحمر وفي مقدمتها اليمن، حيث سينعكس ذلك على أسعار السلع وربما انعدامها. وقال وزير الصناعة والتجارة محمد الاشول(سبأ) " إن هذه الاعتداءات هي تحشيد للمجتمعات المتضررة من تصرف الحوثي ضد اليمن، وخلق عداوات لا مبرر...
على إثر استمرار هجمات الحوثيين على سفن الدول المؤيدة والداعمة للاحتلال الإسرائيلي، كشف تجار ومحللون وبيانات لمجموعة بورصات لندن عن أن سوق خام برنت وبعض أسواق النفط في أوروبا وإفريقيا تشهد نقصا يعود في جزء منه إلى تأخر الشحنات بعد تجنب بعض سفن الشحن للسفر عبر البحر الأحمر، وفق وكالة رويترز. وتزامن التعطيل مع عوامل أخرى منها انقطاعات في الإنتاج وزيادة الطلب في الصين لتشتد المنافسة على إمدادات الخام التي لا تحتاج إلى عبور قناة السويس، ويقول المحللون إن الأزمة أوضح في الأسواق الأوروبية. وفي علامة على نقص الإمدادات، سجل هيكل سوق العقود الآجلة لخام برنت القياسي أعلى مستوياته في شهرين، الجمعة، مع ابتعاد الناقلات عن البحر الأحمر بعد ضربات جوية شنتها الولايات المتحدة وبريطانيا على أهداف...
أعلنت مجموعة CMA CGM الفرنسية للشحن، الجمعة، أن خدمتها "نيمو" التي تربط أوروبا والمحيط الهندي وأستراليا، ستعبر مؤقتًا من طريق رأس الرجاء الصالح بدلًا من قناة السويس، حسبما أوردت رويترز.وقالت المجموعة، في مذكرة للعملاء على موقعها، إن التغيير جزء من تدابير طارئة بشأن عدة خدمات عادة ما تعبر من قناة السويس، بحسب الشركة.من جانبها، ذكرت شركة ميرسك الدنماركية، الجمعة، أنها ستعلق مؤقتًا حجز بعض خدماتها، لافتة إلى وجود مخاوف أمنية مرتبطة بالتوتر في البحر الأحمر.وفي الأسابيع الأخيرة، شنت مليشيا الحوثي المدعومة من إيران هجمات بمسيرات وصواريخ على سفن أثناء إبحارها في البحر الأحمر وباب المندب قبالة سواحل اليمن، تحت مزاعم نصرة الفلسطينين في قطاع غزة الذين يتعرضون لحرب إبادة إسرائيلية مدمرة منذ نحو ثلاثة أشهر.
ذكرت وكالة بلومبرغ أن حركة الملاحة في قناة السويس تراجعت 41 في المائة عن ذروة عام 2023، وسط تصاعد التوترات جنوبي البحر الأحمر بسبب هجمات مليشيا الحوثي على السفن التجارية. ونقلت الوكالة مساء الأربعاء، عن منصة بيانات يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد، أن انخفاضا طرأ على متوسط عدد السفن إلى 49 يوميا اعتبارا من الأحد الماضي، مقارنة بالذروة اليومية في 2023 البالغة 83 حالة عبور. وأرقام التراجع المسجلة في قناة السويس خلال الأيام الماضية من العام الجاري، هي الأدنى منذ أزمة جنوح سفينة إيفرغرين خلال مارس 2021، بحسب بيانات الصندوق وجامعة أكسفورد. وتسلط هذه الأرقام الضوء على مدى إعادة توجيه الهجمات على السفن القريبة من البحر الأحمر، إلى طريق رأس الرجاء الصالح جنوبي دولة جنوب إفريقيا. وتظهر البيانات أيضا...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد أعلنت الولايات المتحدة الأربعاء إعادة إدراج الحوثيين اليمنيين المدعومين من إيران على قائمة الكيانات "الإرهابية" بسبب هجماتهم المتكررة على الملاحة الدولية في البحر الأحمر.من جانبهم وإثر القرار الأمريكي، تعهد الحوثيون على الفور مواصلة هجماتهم على الملاحة في البحر الأحمر والتي يقولون إنهم ينفذونها تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة حيث تدور حرب بين إسرائيل وحركة حماس.وتضمن بيان لوزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن "تعلن وزارة الخارجية الأمريكية اليوم تصنيف أنصار الله المعروفين باسم الحوثيين ككيان إرهابي عالمي مصنف تصنيفا خاصا، اعتبارا من 30 يوما من اليوم".وتابع "يجب محاسبة الحوثيين على أفعالهم لكن لا يجب أن يكون ذلك على حساب المدنيين اليمنيين".وأوضح "خلال فترة الـ30 يوما، ستجري الحكومة الأمريكية تواصلا قويا مع أصحاب المصلحة ومقدمي المساعدات والشركاء...
يمن مونيتور/ (رويترز) قال الرئيس التنفيذي لشركة “أرامكو” السعودية أمين الناصر، إن أسواق النفط العالمية ستتكيف مع اضطرابات البحر الأحمر على المدى القصير، إلا أن استمرار هجمات الحوثيين على السفن لمدة أطول ستؤدي إلى نقص عدد الناقلات؛ بسبب طول الرحلات وتأخير الإمدادات. وقال أمين لوكالة أنباء “رويترز”، إنه يتوقع أن تشهد سوق النفط قلة في المعروض بعد أن استنفد المستهلكون المخزونات بمقدار 400 مليون برميل العامين الماضيين، وهو ما جعل الطاقة الإنتاجية الفائضة لدى أوبك المصدر الرئيس للإمدادات الإضافية لتلبية الطلب المتزايد. وأجبرت هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر العديد من الشركات على تحويل مسار الشحنات حول أفريقيا، في حين يقول الحوثيون إن عملياتهم تأتي تضامنا مع الفلسطينيين خلال حرب الاحتلال الإسرائيلي المستمرة على غزة. وتواصل السوق مراقبة الوضع...
أكدت شركات الخدمات اللوجستية، أن هناك ارتفاعاً في عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جواً في الأسابيع القليلة المقبلة، بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وقال إنفي رود رئيس الخدمات اللوجستية الجوية في شركة الخدمات اللوجستية العالمية "كونيه ناجل": "نتحدث بالفعل مع العديد من العملاء حول زيادة القدرة الجوية، ولدينا في يناير مناقشات ومقترحات أكثر بنحو 20-30 بالمئة من المعتاد". ويعد الشحن الجوي مكلفا مقارنة بنظيره البحري، وغير تنافسي للسلع الضخمة ذات هامش الربح المنخفض، وساهمت تلك العوامل في تقلص مساهمة الشحن الجوي في حركة التجارة العالمية إلى أقل من واحد بالمئة، وفق بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا). ولكن أصبح الشحن الجوي خيارا جذابا منذ الهجمات الحوثية، التي أجبرت شركات الشحن على استخدام...
خسائر كارثية لقناة السويس المصرية بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر والضربات الأمريكية البريطانية
أعلنت شركة NYK اليابانية، تعليق الملاحة عبر البحر الأحمر مؤقتاً لجميع سفنها اعتباراً من اليوم الثلاثاء، بسبب الأوضاع الأمنية المتوترة في الممر البحري.وقال متحدث باسم شركة "نيبون يوسن" المعروفة بـNYK، وهي أكبر شركة شحن في اليابان قياساً بحجم المبيعات، إن الشركة علقت، الثلاثاء، مرور جميع السفن التي تشغلها عبر البحر الأحمر.وأوضح المتحدث أن الشركة أصدرت في الوقت نفسه تعليمات لسفنها التي تُبحر بالقرب من البحر الأحمر بالانتظار في المياه الآمنة بينما تدرس تغيير المسار.وبهذا القرار تنضم عملاقة الشحن اليابانية إلى شركات الشحن العالمية التي أوقفت الملاحة عبر البحر الأحمر بعد نصيحة من القوة البحرية المشتركة "حارس الازدهار" بتجنب المنطقة عقب الضربات الأميركية البريطانية ضد أهداف لمليشيا الحوثي في اليمن.وفي السياق، قالت شركة سوزوكي موتورز، الاثنين، إن مصنع إنتاج سوزوكي في...
شركة سوزوكي اليابانية توقف بشكل مؤقت إنتاج السيارات في المجر بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر (وكالات)
سرايا - أعلنت شركة النفط البريطانية الكبرى «شل»، يوم الثلاثاء، تعليق جميع الشحنات عبر البحر الأحمر إلى أجل غير مسمى. وجاء ذلك بعد أن أثارت الضربات الأميركية والبريطانية على المتمردين الحوثيين في اليمن مخاوف من مزيد من التصعيدوأدت الهجمات التي يشنها الحوثيون على السفن، الذين يقولون إنهم يتصرفون تضامناً مع الفلسطينيين، إلى تعطيل التجارة العالمية. وبحسب تقرير لصحيفة «وول ستريت جورنال»، اتخذت «شل» في الأسبوع الماضي خطوة لوقف جميع المعابر بسبب مخاوف من أن الهجوم الناجح قد يؤدي إلى تسرب هائل في المنطقة، فضلاً عن المخاطر التي تهدد سلامة أطقم السفن، وفق «رويترز»ورفضت «شل» التعليق على قرارها. وفي الشهر الماضي، قالت منافستها شركة «بريتيش بتروليوم» إنها أوقفت مؤقتاً جميع عمليات النقل عبر البحر الأحمرشركات شحن يابانية تعلق الملاحة كذلك...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت سوزوكي موتور إنها أوقفت تشغيل مصنعها في المجر لمدة أسبوع بسبب تعطل سلاسل توريد قطع الغيار بسبب هجمات المتمردين الحوثيين في اليمن على السفن التي تمر بالبحر الأحمر. ووفقا لموقع “NHK ” الياباني: تقول شركة صناعة السيارات اليابانية إن المصنع سيتم إغلاقه في الفترة من 15 إلى 21 يناير. وتقول إن تسليم الأجزاء من اليابان وأماكن أخرى متأخر عن الموعد المحدد. وتخطط سوزوكي لاستئناف العمليات في المصنع، حيث من المرجح أن تبدأ الأجزاء اللازمة لتجميع منتجاتها في الوصول يوم الاثنين المقبل. وتؤثر هجمات الحوثيين في البحر الأحمر على صناعة السيارات العالمية. قالت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تيسلا إنها ستعلق معظم الإنتاج في مصنع ألماني في الفترة من 29 يناير إلى 11 فبراير. وتمتلك تويوتا ونيسان...
قال مسؤولون في قطاع التصدير الهندي، الاثنين، إن تكلفة الصادرات زادت بأكثر من المثلين بسبب هجمات حركة الحوثي اليمنية على السفن في البحر الأحمر. وتشير تقديرات الحكومة إلى أن نحو 80 بالمئة من تجارة السلع الهندية مع أوروبا، والتي تقدر بنحو 14 مليار دولار شهريا، تمر عادة عبر البحر الأحمر. وقال مصدرون إن 95 بالمئة من السفن غيرت مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول قارة أفريقيا، مما زاد مسافة الرحلات من الهند 4000 إلى 6000 ميل بحري ومدتها 14 إلى 20 يوما منذ أن بدأ المسلحون الحوثيون مهاجمة السفن في نوفمبر. وقررت شركات شحن كبرى، ومنها ميرسك وإم.إس.سي وهاباغ لويد، وقف أو تعليق عملياتها عبر البحر الأحمر. وأفاد أربعة مصدرين، منهم رئيس أحد اتحادات المصدرين، بأن كلفة شحن...
إنجلترا – صرح مسؤولون تنفيذيون وخبراء إن تجار التجزئة يخزنون البضائع قبل عطلة العام القمري في الصين ويبحثون عن بدائل للابتعاد عن البحر الأحمر في محاولة لتجنب نفاد المخزون في الربيع المقبل. وقال صاحب أحد متاجر التجزئة الأوروبية لوكالة “رويترز” إنه يؤجل الحملات التسويقية لبعض السلع بعينها لحين الحصول على المخزون المناسب. وقال روب شو المدير العام لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في شركة “فلوينت كوميرس” لبرامج إدارة المخزونات إن “أسوأ ما يمكن أن يحدث لبائعي التجزئة هو التأخير الكبير في منتج لن يتمكنوا من تسويقه بسبب طابعه الموسمي”. كما أشارت شركة “ألدي نورد” الأوروبية إلى أنها قد تتسلم سلعا مثل السلع المنزلية والألعاب والديكورات في وقت متأخر عما كان مخططا له، ونتيجة لذلك، فإنها تؤجل الإعلان عن منتجات بعينها. وفي السياق...
برلين - وكالات أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية تسلا أنها ستعلق معظم إنتاجها لمدة أسبوعين في مصنعها الأوروبي قرب العاصمة الألمانية برلين، بسبب نقص في المكونات ناتج عن تأخر في عمليات التسليم جراء هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وبعد يوم أكدت شركة "بي إم دبليو" أن سلسلة التوريد الخاصة بها لم تتأثر بالهجمات. وقالت تسلا في بيان إن "الزيادة الكبيرة في أوقات النقل تتسبب في فجوة في سلاسل الإمداد". وأضافت الشركة الأميركية أنه سيُعلّق الإنتاج "باستثناء بعض القطاعات الفرعية" في مصنع "غيغا فاكتوري" الواقع جنوب شرق برلين بين 29 يناير الحالي و11 فبراير المقبل. وأكدت تسلا أنه "اعتبارا من 12 فبراير المقبل، سيُستأنف الإنتاج بالكامل"، بحسب ما أوردت وكالة الصحافة الفرنسية. ومنذ بداية حرب إسرائيل على قطاع غزة، دفع تزايد هجمات الحوثيين قرب مضيق...
يمن مونيتور/ صنعاء/ خاص: ارتفعت تكلفة شحن البضائع أكثر من ثلاثة أضعاف منذ نوفمبر، وفقًا لبيانات جديدة تمت الإشارة إليها في إحاطة من شركة الخدمات اللوجستية العالمية(DSV). يأتي ذلك مع تصاعد التوتر في البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر والضربات الأمريكية-البريطانية الليلة الماضية. ونشرت الشركة، التي يتم تداول أسهمها في بورصة ناسداك كوبنهاجن، أرقامًا توضح أن الشركة التي أنفقت 756 دولارًا على شحن الحاويات في نوفمبر ستنفق الآن 3103 دولارات. تُستخدم أرقام الصناعة، من مؤشر شنغهاي للشحن بالحاويات، على نطاق واسع لتحديد رسوم الشحن من الصين. في وقت سابق من هذا الشهر، حذرت (DSV) من ما يلي: تطبق شركات النقل رسومًا إضافية بشكل صارم نظرًا لحالة التكلفة المتزايدة بشكل عام لارتفاع تكاليف الوقود والتأمين، أثناء العمل عبر رأس...
توقف إنتاج السيارات الكهربائية بشكل تام تقريبا في مصنع تسلا بالقرب من برلين بسبب نقص في القطع سببه عرقلة سلسلة التوريد الناجمة عن هجمات الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر. اعلانقالت شركة تسلا إنها علّقت مؤقتًا معظم عمليات الإنتاج في مصنعها الألماني بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، والذي يُعد ممرا حيويا لحركة شحن البضائع في العالم.وقال عملاق صناعة السيارات الكهربائية في بيان الخميس إن مصنعه في غرونهايده بالقرب من العاصمة الألمانية برلين، والذي يصنّع بطاريات وسيارات من طراز Y، سيتوقف مؤقتًا في المدّة بين الـ29 كانون الثاني / يناير وحتى الـ11 من شباط / فبراير.ويأتي هذا الإعلان كمؤشر على تأثير الاضطرابات والقتال في الشرق الأوسط على تعطيل سلاسل توريد الصناعة العالمية، حيث أفادت شركات الشحن أنها مضطرة إلى...
يمن مونيتور/ برلين/ خاص: ستغلق شركة تسلا مصنع السيارات العملاق في برلين لمدة أسبوعين تقريبًا، في الفترة من 29 يناير إلى 11 فبراير، بسبب نقص المكونات نتيجة الهجمات التي يشنها الحوثيون في البحر الأحمر، وفقًا لرويترز . وقالت شركة تسلا (TSLA.O) يوم الخميس إنها ستعلق معظم إنتاج السيارات في مصنعها بالقرب من برلين مشيرة إلى نقص المكونات بسبب التحولات في طرق النقل بسبب الهجمات على السفن في البحر الأحمر. والتوقف الجزئي للإنتاج دليل على أن الأزمة في البحر الأحمر، التي أطلقها المسلحون الحوثيون المدعومون من إيران قد أثرت على أكبر اقتصاد في أوروبا. ويعد البحر الأحمر موطنا لممرات ملاحية مهمة، خاصة بين آسيا والبحر الأبيض المتوسط عبر قناة السويس في مصر. تنقل القناة حوالي ثمن التجارة العالمية وثلث حركة الحاويات...
حذّر خبير في مجال النقل البحري، من أنّ حركة سفن الحاويات في البحر الأحمر، تراجعت بنسبة 70 بالمئة، وذلك منذ منتصف تشرين الثاني/ نوفمبر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر. وقال مؤسس ورئيس شركة ويندوورد، التي تقدّم خدمات استشارية في مجال النقل البحري، عامي دانيال إنّ "بياناتنا تُظهر أنّه منذ الهجوم على سفينة غالاكسي ليدر، التي استولى عليها الحوثيين في 19 تشرين الثاني/ نوفمبر الماضي، تضاعف عدد السفن المتخصصة بنقل السيارات التي تستخدم طريق رأس الرجاء الصالح ثلاث مرات". وأضاف دانيال: "لقد انخفض عبور سفن نقل السيارات في البحر الأحمر بنسبة 90 بالمئة، ولم تعد تمر في البحر الأحمر، أما في ما يتعلّق بالسفن الناقلة للبضائع فقد انخفض عددها في البحر الأحمر بنسبة 15 بالمئة، منذ...
أعلنت الناطقة باسم صندوق النقد الدولي، جولي كوزاك، أن حركة المرور عبر قناة السويس انخفضت أواخر عام 2023 بنسبة 28% نتيجة لهجمات الحوثيين على السفن. لماذا لا يمكن الاستغناء عن قناة السويس المصرية؟ شركة "هاباج لويد" الألمانية تواصل تجنبها طريق الشحن عبر قناة السويس لحظة بلحظة.. تطورات الحرب في غزة بيومها الـ97 وأبرز تداعياتها الإقليمية والعالمية وقالت كوزاك للصحفيين عندما طلبوا منها التعليق على عواقب هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر: "مثّل النقل عبر البحر الأحمر 10% من حركة التجارة العالمية، إنها (الهجمات) تزيد من وقت التسليم وتكلفة النقل للمصدرين والمستوردين، وهذا يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع الأسعار".وبحسب كوزاك "انخفضت حركة المرور عبر قناة السويس بنسبة 28% على أساس سنوي خلال الأيام العشرة المنتهية في 2 يناير. وفي...
كشف موقع “غلوبس” الصهيوني اليوم الأربعاء، أنّ هناك سفن شحن تجارية بدأت “تعلن أن لا علاقة لها بإسرائيل من أجل تجنّب استهدافها” في البحر الأحمر. ونقل الموقع عن الخبير في قطاع التجارة البحرية، عامي دانييل، قوله : إنّ “عدداً متزايداً من طواقم السفن في البحر الأحمر يطلبون من مديريهم عدم الإبحار هناك، وعدم الذهاب إلى إسرائيل”. وأوضح أنّ “شركات الشحن تدعم هذا الاتجاه، مثل كوسكو، التي أعلنت أنها لن ترسو في “إسرائيل”، وغيرها من الشركات”. وعلى الرغم من آليات التعويض الحكومية في حال تضرّر المحتويات بسبب الدخول إلى كيان الصهيوني فإنّ “شركات الشحن الأجنبية تفضّل ببساطة عدم إدارة المخاطر التي ينطوي عليها الوصول إلى إسرائيل”، وفق دانييل. لذلك، “فهي ترفع أقساط المخاطر أو تُنزل البضائع في بيرايوس (اليونان)، على...
حذّر خبير في مجال النقل البحري، الأربعاء، من أنّ حركة سفن الحاويات في البحر الأحمر تراجعت بنسبة 70 بالمئة تقريباً منذ منتصف نوفمبر بسبب هجمات الحوثيين على بواخر الشحن في هذه المنطقة. وقال عامي دانيال، مؤسّس ورئيس شركة "ويندوورد" التي تقدّم خدمات استشارية في مجال النقل البحري إنّ "بياناتنا تُظهر أنّه منذ الهجوم على غالاكسي ليدر - السفينة التي استولى عليها المتمرّدون الحوثيون في اليمن في 19 نوفمبر وما زالوا يحتجزون أفراد طاقمها البالغ عددهم 25 شخصاً رهائن - تضاعف ثلاث مرات عدد سفن الدحرجة (المتخصصة بنقل السيارات) التي تستخدم طريق رأس الرجاء الصالح" الواقع في أقصى جنوب قارة إفريقيا. وغالاكسي ليدر كانت بدورها سفينة دحرجة مملوكة لشركة بريطانية صاحبها رجل أعمال إسرائيلي. وأضاف دانيال "لقد هبط عبور سفن الدحرجة في...
رصد صندوق النقد الدولي انخفاضا في حركة نقل البضائع عبر قناة السويس، الأسبوع الماضي، بنسبة 35%، مقارنة بالفتر ة نفسها من العام الماضي، على خلفية التوتر بالبحر الأحمر الناجم عن هجمات الحوثيين ضد السفن التجارية المتوجهة إلى إسرائيل، ورد الفعل الغربي العسكري عليها. وأكد الصندوق وجود زيادة في نقل البضائع، خلال الفترة ذاتها، عبر طريق رأس الرجاء الصالح في أفريقيا بنسبة 67.5%. وأشار خبراء في الصندوق إلى أنه وبسبب استهداف الحوثيين لبعض السفن التجارية في البحر الأحمر، فقد أعلن الكثير من الشركات عن تغيير خط رحلاتها ليصبح مرورها عبر رأس الرجاء الصالح. ومنذ 18 نوفمبر/تشرين الثاني 2023، تعرّضت 25 سفينة تجارية كان تبحر في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن إلى هجمات. اقرأ أيضاًخامس أكبر شركة لشحن الحاويات.. "هاباغ لويد" تواصل...
قال مسؤولون تنفيذيون وخبراء إن تجار التجزئة يخزنون البضائع قبل عطلة العام القمري في الصين ويبحثون عن بدائل للابتعاد عن البحر الأحمر في محاولة لتجنب نفاد المخزون في الربيع المقبل. إقرأ المزيد وزارة الدفاع البريطانية توجه تحذيرا شديد اللهجة للحوثيين عقب أكبر هجوم لهم في البحر الأحمر وقال صاحب أحد متاجر التجزئة الأوروبية لوكالة "رويترز" إنه يؤجل الحملات التسويقية لبعض السلع بعينها لحين الحصول على المخزون المناسب.وقال روب شو المدير العام لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في شركة "فلوينت كوميرس" لبرامج إدارة المخزونات إن "أسوأ ما يمكن أن يحدث لبائعي التجزئة هو التأخير الكبير في منتج لن يتمكنوا من تسويقه بسبب طابعه الموسمي".كما أشارت شركة "ألدي نورد" الأوروبية إلى أنها قد تتسلم سلعا مثل السلع المنزلية والألعاب والديكورات في وقت...
دفعت هجمات الحوثيين في البحر الأحمر شركات نقل بحري إلى تغيير مساراتها، فبات عدد متزايد من السفن يتجنّب قناة السويس، ما سيؤثر سلبا في الاقتصاد المصري المأزوم مع مرور الوقت، وفق خبراء. وحسب بيانات صندوق النقد الدولي، انخفضت حركة نقل البضائع عبر قناة السويس الأسبوع الماضي بنسبة 35% مقارنة بالفترة نفسها من 2023. ورصد الصندوق خلال الفترة نفسها زيادة في نقل البضائع عبر طريق رأس الرجاء الصالح في أفريقيا بنسبة 67.5%. وتقول جماعة الحوثي، إنها تستهدف إسرائيل والسفن المرتبطة بها للضغط لوقف الهجوم على قطاع غزة. ومنذ 18 نوفمبر/تشرين الثاني 2023، تعرّضت 25 سفينة تجارية كان تبحر في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن إلى هجمات. وتعرّض الهجمات الممر الذي ينقل من خلاله ما يصل إلى 12% من التجارة العالمية للخطر،...
نيويورك - "رويترز": قال مسؤولون تنفيذيون وخبراء لرويترز إن تجار التجزئة في جميع أنحاء العالم يقومون بتخزين البضائع قبل عطلة العام القمري الجديد في الصين ويبحثون عن بدائل مثل النقل الجوي أو السكك الحديدية للابتعاد عن البحر الأحمر في محاولة لتجنب نفاذ المخزون في الربيع المقبل.وقال أحد متاجر التجزئة الأوروبية إنه يؤجل الحملات التسويقية لبعض السلع بعينها لحين الحصول على مخزون مناسب.وتغير شركات تشغيل سفن الحاويات الكبرى مثل ميرسك وهاباج-لويد مسار السفن بعيدا عن قناة السويس، والتي تعد أقصر طريق من آسيا إلى أوروبا، بعد هجمات في البحر الأحمر.وأثار تغيير المسار مخاوف من حدوث اضطراب طويل الأمد آخر في التجارة العالمية، يماثل تعطل سلاسل الإمداد بعد تفشي جائحة كوفيد-19.ويضيف الإبحار حول طريق رأس الرجاء الصالح عند الطرف الجنوبي لأفريقيا مليون...
أعلنت كوريا الجنوبية أنها ستقدم الدعم لمصدريها من خلال تأمين مساحة شحن إضافية على السفن ومناطق تخزين، وسط مخاوف بشأن التوتر في البحر الأحمر الذي يعطل طرق الشحن. وتأتي الخطة التي وضعتها وزارة المحيطات والمصائد لمساعدة قطاع التصدير الحيوي في كوريا الجنوبية، بعد أن كثف المسلحون الحوثيون في اليمن هجماتهم على السفن التي تستخدم خطوط الشحن الدولية في البحر الأحمر احتجاجا على الحرب الإسرائيلية في غزة. وقال نائب وزير المحيطات سونغ ميونغ دال في بيان صدر الأربعاء "مع انتشار الصراعات في الشرق الأوسط، لا يمكننا أن نستبعد احتمال حدوث اضطرابات مماثلة في مناطق أخرى بالشرق الأوسط". وقالت الوزارة إنها تعتزم تأمين مساحة الشحن مسبقا في شركات الشحن لتقليل تأثير التوتر في البحر الأحمر على صادرات كوريا الجنوبية ووارداتها. وقال سونغ...
أعلنت شركة "كوسكو" للشحن البحري المملوكة للحكومة الصينية، تعليق رحلاتها إلى الموانئ الإسرائيلية، بسبب هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر.ونقلت وكالة “الأناضول” التركية عن موقع “جلوبس” أن "كوسكو" وهي رابع أكبر خط ملاحي للحاويات في العالم، قررت تعليق رحلاتها إلى إسرائيل.وأوضح الموقع أن الشركة الصينية ليست "مهددة كثيرا في البحر الأحمر لمجرد أنها صينية.. وبسبب علاقات الصين مع إيران".وكانت الولايات المتحدة الأمريكية وأحد عشر دولة أخرى أصدروا الأربعاء الماضي، بيانًا مشتركًا، جددوا فيه الدعوة إلى إنهاء هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.ودعا البيان الصادر عن الولايات المتحدة مع أستراليا والبحرين وبلجيكا وبريطانيا وكندا والدنمارك وألمانيا وإيطاليا واليابان وهولندا ونيوزيلندا إلى الإنهاء الفوري لهذه الهجمات غير القانونية والإفراج عن السفن والطواقم المحتجزة بشكل غير قانوني.وحمل البيان جماعة الحوثيين مسؤولية العواقب إذا...
عملاق الشحن الصينية توقف رحلاتها عبر البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين
قفزت أجور الشحن البحري بين آسيا وأوروبا والأمريكيتين بنسبة "هائلة" بلغت 173% منذ تشرين الثاني/نوفمبر الماضي بسبب مهاجمة الحوثيون للسفن التجارية الداعمة للاحتلال الإسرائيلي. جاء ذلك في تقرير صادر، الأحد، عن شركة "Freightos.com" متعددة الجنسيات والمختصة في عمليات الشحن ورصد البيانات المتعلقة بصناعة النقل البحر، والذي نقلته وكالة أنباء الأناضول التركية. وذكرت الشركة أن أسعار شحن الحاويات على المدى القصير، بين آسيا وأوروبا والولايات المتحدة زادت بنسبة 173 بالمئة، بفعل انخفاض الطاقة الاستيعابية، وذلك على إثر التهديدات المستمرة لسفن الشحن في البحر الأحمر. وبلغ السعر الفوري لشحن البضائع في حاوية 40 قدماً من آسيا إلى شمال أوروبا يتجاوز الآن 4 آلاف دولار، صعودا من متوسط 1900 دولار سابقا، بحسب الشركة. وأعلن وزير الدفاع الأمريكي لويد...
قالت وزيرة الخزانة الأمريكية، الجمعة، إن التصعيد في البحر الأحمر تحدٍّ دولي يحتاج لمعالجة، في ظل تصعيد وتوتر يشهده البحر الأحمر جراء هجمات الحوثيين على السفن التجارية. وذكرت وزيرة الخزانة الأمريكية جانبيت يلين، في تصريحات لـCNN: أن "ما يحدث في البحر الأحمر تحدٍّ دولي ونحتاج إلى العمل مع بلدان أخرى لمعالجته". وأضافت أن "تكاليف الشحن ارتفعت إلى حد ما، بسبب هجمات الحوثيين التي تؤثر على الشحن بين آسيا وأوروبا". وكانت البحرية الأمريكية، قد قالت إن 1500 سفينة تجارية عبرت مياه البحر الأحمر بأمان منذ بدء "حارس الإزدهار"، وهو التحالف الذي تم تشكيله قبل أسابيع للرد على هجمات الحوثيين ضد السفن التجارية. وتنفذ جماعة الحوثي، هجمات على السفن الإسرائيلية والمرتبطة بالاحتلال في البحر، وتقول أن ذلك ردا على الحرب الصهيونية على غزة منذ...
أعلنت شركة "ميرسك" عملاقة الشحن الدانماركية تحويل مسار سفنها، التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر، نحو رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وقالت الشركة في بيان، إن "كل المعلومات المتوفرة تؤكد أن الخطر الأمني في البحر الأحمر يبقى عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ". وكانت ميرسك أعلنت، الثلاثاء، أن أسطولها لن يستأنف عبور مضيق باب المندب الإستراتيجي بعد تعليق مروره الأحد إثر هجوم جماعة أنصار الله الحوثيين على إحدى سفنها. وأمس الخميس، قالت الشركة ميرسك، إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر، لتعود صوب قناة السويس، وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. كما ذكرت ميرسك الثلاثاء، أن سفن حاوياتها ستتجنب من جديد...
أكدت وزيرة الخزانة الأمريكية، الجمعة، أن التصعيد في البحر الأحمر تحدٍّ دولي يحتاج لمعالجة، في ظل تصعيد وتوتر غير مسبوق يشهده البحر الأحمر جراء الهجمات الحوثية على السفن التجارية بزعم نصر المقاومة في فلسطين. وقالت وزيرة الخزانة الأمريكية جانبيت يلين لـCNN: إن "ما يحدث في البحر الأحمر تحدٍّ دولي ونحتاج إلى العمل مع بلدان أخرى لمعالجته". وأشارت إلى أن "تكاليف الشحن ارتفعت إلى حد ما، بسبب هجمات الحوثيين التي تؤثر على الشحن بين آسيا وأوروبا". وكانت البحرية الأمريكية أعلنت أن 1500 سفينة تجارية عبرت مياه البحر الأحمر بأمان منذ بدء "حارس الإزدهار"، وهو التحالف الذي تم تشكيله قبل أسابيع لردع جماعة الحوثي عن مهاجمة السفن التجارية.
غيّرت 18 شركة شحن مسار سفنها حول إفريقيا لتجنب البحر الأحمر وسط تصاعد الهجمات على السفن التي تحمّل دول غربية حركة الحوثي في اليمن مسؤوليتها، وفق ما أعلنت المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة، الأربعاء. وقال رئيس المنظمة أرسينيو دومينغيز إن "عددا كبيرا من الشركات، حوالى 18 شركة شحن، قرّرت تغيير مسار سفنها حول جنوب إفريقيا من أجل تجنب التعرض لهجمات". وأضاف "(هذا) يمثل 10 أيام إضافية الى الرحلات وتأثيرا سلبيا على التجارة وعلى زيادة كلفة الشحن". ويهاجم الحوثيون في اليمن سفن شحن عالية القيمة في البحر الأحمر منذ نوفمبر لإظهار الدعم لحركة حماس التي تقاتل إسرائيل في غزة. وفي مواجهة ذلك حولت الكثير من شركا ارتفعت أسعار الشحن البحري بعد هجوم صاروخي ومحاولة احتجاز تعرضت لهما سفينة تابعة...
أصدرت الأمم المتحدة تحذيرًا بشأن خطر زيادة التوترات العسكرية في المنطقة إذا استمرت هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر، مؤكدة على ضرورة وقف هذه الهجمات. الأهلي يؤازر كوكا بعد استبعاده من قائمة منتخب مصر لكأس الأمم الأفريقية أنتويرب البلجيكي يحتفل باستدعاء الحسن يوسف لقائمة نيجيريا في كأس الأمم الأفريقية وفي إطار اجتماع مجلس الأمن الدولي حول "الاستقرار والأمن الدوليين"، أوضح نائب الأمين العام للشؤون الشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ، محمد خالد خياري، أن التهديد المستمر للملاحة البحرية يشكل مصدر قلق بالغ، محذرًا من تصعيد التوترات العسكرية التي قد تؤثر على الملايين في اليمن والمنطقة. وشدد على أهمية ضمان سلامة وأمان النقل البحري، مشيرًا إلى تأثيرات المحتملة للهجمات الحالية على حركة المرور والتجارة البحرية. ودعا إلى وقف الهجمات التي تنطلق...
ارتفاع جنوني لأسعار الشحن البحري بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
أعلنت المنظمة البحرية الدولية الأممية أن 18 شركة شحن غيرت مسار سفنها حول إفريقيا لتجنب البحر الأحمر وسط تصاعد الهجمات على السفن التي تحمل دول غربية الحوثيين في اليمن مسؤوليتها. وقال رئيس المنظمة أرسينيو دومينغيز إن "عددا كبيرا من الشركات حوالي 18 شركة شحن، قررت تغيير مسار سفنها حول جنوب إفريقيا من أجل تجنب التعرض لهجمات". إقرأ المزيد بيان مشترك.. 12 دولة توجه تحذيرا للحوثيين وأضاف "هذا يمثل 10 أيام إضافية إلى الرحلات وتأثيرا سلبيا على التجارة وعلى زيادة كلفة الشحن".وفي وقت سابق، أصدرت حكومات الولايات المتحدة وأستراليا والبحرين وبلجيكا وكندا والدنمارك وألمانيا وإيطاليا واليابان وهولندا ونيوزيلندا والمملكة المتحدة، بيانا تحذيريا مشتركا للحوثيين.وقالت في البيان "ندرك الإجماع الواسع الذي عبرت عنه 44 دولة حول العالم في 19 ديسمبر 2023...
أعلنت المنظمة البحرية الدولية، أن 18 شركة شحن تغير مسار سفنها حول إفريقيا بسبب هجمات البحر الأحمر. التفاصيل تباعا،،،
قالت المنظمة الدولية للقهوة، الأربعاء، إن شركات الشحن التي تنقل البن زادت رسوم النقل في بعض المسارات نتيجة هجمات في البحر الأحمر دفعت السفن التجارية لاتباع طرق بديلة. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية سفنا تجارية بالبحر الأحمر زعمت أنها على صلات بإسرائيل أو تبحر إليها، وذلك تضامنا مع الفلسطينيين في غزة. وقال الحوثيون، الأربعاء، إنهم "استهدفوا" سفينة حاويات تديرها شركة "سي.إم.إيه. سي.جي.إم" وذلك بعد أيام من هجوم آخر على سفينة تابعة لشركة ميرسك. وقالت المنظمة في تقرير إن الموقف في المنطقة دفع بعض شركات الشحن لتغيير مساراتها لتقليل المخاطر. ويعتمد زبائن في أوروبا على كميات كبيرة من البن من دول آسيوية منها فيتنام، ثاني أكبر منتج في العالم، وكذلك إندونيسيا. كما يشترون أنواعا من البن عالية الجودة من إثيوبيا وكينيا في...
الداخلية العراقية تعلن عن استراتيجيتين إزاء مواقع التواصل الاجتماعي