ميناء برشلونة يكشف عن معاناته بسبب أزمة البحر الأحمر
تاريخ النشر: 29th, January 2024 GMT
كشف ميناء برشلونة الاسباني، عن معاناته من تأخير بالإمدادات لمدد تتراوح بين 10 - 15 يوما بسبب أزمة البحر الأحمر .
وقال رئيس الميناء، لويس سالفادو، للصحفيين اليوم الاثنين، إن السفن تعاني تأخيرا من 10 إلى 15 يوما في ميناء برشلونة الإسباني حيث يتعين عليها السفر في جميع أنحاء أفريقيا؛ وذلك لتجنب الهجمات المحتملة في البحر الأحمر.
وأشار سالفادو إلى أن التأخيرات تؤثر على السفن التي تحمل جميع أنواع المنتجات، بما في ذلك الغاز الطبيعي المسال.
وبرشلونة هي واحدة من أكبر محطات الغاز الطبيعي المسال في إسبانيا.
وفي وقت سابق من اليوم، قال الحوثيون في اليمن، إنهم هاجموا قاعدة متنقلة تابعة للبحرية الأمريكية في البحر يوم الاثنين دون تقديم أدلة.
وقال المتحدث باسم جماعة الحوثي إن الهجوم استهدف "لويس بي بولر" الأمريكية، وهي سفينة تعمل كقاعدة إنزال عائمة.
وكانت بولر متمركزة، في وقت سابق، في بحر العرب كجزء من الجهود الأمريكية للحد من هجمات الحوثيين على الشحن التجاري عبر البحر الأحمر وخليج عدن.
وقال المتحدث العسكري الحوثي، العميد يحيى ساري، في بيان إنه أطلق صاروخا على بولر في خليج عدن. ولم يقدم أي دليل.
وقال ساري في البيان إن هجمات الحوثيين ستستمر "حتى يتم وقف العدوان، ورفع الحصار عن شعب فلسطين في قطاع غزة".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: البحر الأحمر الغاز الطبيعي المسال الغاز الطبيعى الحوثيون برشلونة الإسباني هجمات الحوثيين هجمات الحوثي جماعة الحوثي فلسطين محطات الغاز الطبيعي البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: أزمة البحر الأحمر كشفت أهمية قناة السويس في النظام التجاري العالمي
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة تلقت إشادات دولية واسعة بشأن إدارتها لأزمة البحر الأحمر، مشيرًا إلى أن دعم القيادة السياسية لعب دورًا محوريًا في تجاوز التداعيات السلبية التي خلفتها التوترات في الممر الملاحي الحيوي.
وأوضح ربيع، خلال مؤتمر صحفي أن الأزمة التي شهدها البحر الأحمر خلال الأشهر الماضية لم تنجح في إيجاد بديل مستدام لقناة السويس، بل على العكس، كشفت عن الأهمية القصوى للقناة في استقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية.
وأضاف أن كافة المؤشرات تؤكد بوادر عودة الاستقرار للمنطقة، في ظل الجهود الإقليمية والدولية لمعالجة التحديات الأمنية والاقتصادية.
تداعيات التوجه لطريق رأس الرجاء الصالحوتابع رئيس الهيئة: "لجوء عدد من الخطوط الملاحية إلى طريق رأس الرجاء الصالح أدى إلى ارتفاع نوالين الشحن، وزيادة التكاليف التشغيلية، وقيم التأمين البحري"، موضحًا أن هذا التوجه كانت له آثار بيئية سلبية أيضًا تمثلت في زيادة استهلاك الوقود وارتفاع الانبعاثات الكربونية.
الأزمة كشفت أهمية قناة السويس في النظام التجاري العالميوشدد الفريق ربيع على أن ما حدث خلال الأشهر الماضية كان اختبارًا حقيقيًا لكفاءة قناة السويس، حيث أثبتت القناة مرونتها وقدرتها على التكيّف مع التحديات الطارئة، مشيرًا إلى أن الهيئة ستواصل تطوير بنيتها التحتية وخدماتها اللوجستية لتظل شريانًا رئيسيًا لحركة التجارة الدولية.