بسبب هجمات الحوثيين .. ازدياد حركة الملاحة من طريق رأس الرجاء الصالح بنسبة ٧٠ بالمائة
تاريخ النشر: 23rd, September 2024 GMT
حيروت – متابعات
قالت دولة جنوب أفريقيا، بأن حركة الملاحة حول طريق “الرجاء الصالح” زادت بنحو 70 بالمئة إثر هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن في البحر الأحمر.
وقال الأدميرال ديفيد مخونتو، المدير العام للاستراتيجية البحرية لجنوب أفريقيا، -خلال ورقة بحثية قدمها نيابة عن قائد البحرية في مؤتمر أفريقيا للطيران والدفاع في قاعدة ووتركلوف الجوية- إن هجمات الحوثيين المستمرة على السفن التجارية وغيرها في البحر الأحمر هددت الأمن البحري وفرضت تحديات طويلة الأمد على دول العالم، بما في ذلك جنوب أفريقيا، وفق هيئة إذاعة جنوب أفريقيا.
وأكد أنه منذ بدء هجمات الحوثيين، انخفضت حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر بنسبة 45%، في حين زادت حركة الملاحة البحرية حول رأس الرجاء الصالح بنحو 70%. مشيرا إلى أنه نقل أكثر من 80 في المائة من حجم التجارة العالمية – وهو ما يمثل أكثر من 50 في المائة من القيمة – عبر الطرق البحرية.
ويرى الأدميرال الجنوب أفريقي أن هذا يمثل تحديات وفرصًا لجنوب أفريقيا.
وبشأن التقنية التي يستخدمها الحوثيون من طائرات مسيرة وزوارق مسيرة، أكد أن الاستخدام الأخير للطائرات البحرية بدون طيار أو السفن السطحية غير المأهولة يشكل تحديًا جديدًا للبحرية.
وأفاد بأن الأنظمة البحرية غير المأهولة أو الطائرات بدون طيار لا تشير فقط إلى تقدم تكنولوجي، بل إنها أيضًا تطور مثير في الحرب البحرية.
وأكد أنها تثير إمكانيات جديدة في تشكيل دور السفن السطحية في نفس الوقت الذي تكون فيه مستعدة لتحويل العناصر الأساسية للاستراتيجية البحرية.
وأشار إلى أن مستقبل الحرب البحرية هو توازن مثير بين القوة البحرية التقليدية والإمكانات الإبداعية للأنظمة غير المأهولة.
المصدر: موقع حيروت الإخباري
إقرأ أيضاً:
السيسي: مصر خسرت 7 مليارات دولار خلال عام 2024 نتيجة أزمة البحر الأحمر
أكد الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي أن بلاده تكبدت خسائر كبيرة، نتيجة الهجمات الحوثية في البحر الأحمر.
وقال السيسي، خلال مؤتمر صحفي مشترك مع نظيره الفرنسي في القاهرة يوم أمس، إن مصر خسرت نحو سبعة مليارات دولار خلال العام 2024 من إيرادات قناة السويس بسبب اضطراب حركة المرور البحرية.
وشدد الرئيس المصري على ضرورة استعادة المعدلات الطبيعية لحركة مرور السفن في القناة، مشيرًا إلى أن الهجمات البحرية، جاءت نتيجة لاستمرار الحرب في غزة.
وأردف: "أكدنا على حرص مصر وفرنسا على استعادة المعدلات الطبيعية لحركة مرور السفن في قناة السويس المصرية، وتفادي اضطرار السفن التجارية لاتباع مسارات بحرية بديلة، أطول مسافة وأكثر كلفة، وذلك نتيجة الهجمات التي استهدفت بعضا منها في مضيق باب المندب بسبب استمرار الحرب في غزة، وهو الوضع الذي أسفر عن خسارة مصر نحو 7 مليارات دولار خلال العام 2024 من إيرادات قناة السويس".