2024-11-08@12:24:41 GMT
إجمالي نتائج البحث: 188

«مشروع قناة السویس»:

(اخبار جدید در صفحه یک)
    بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم، جولة تفقدية موسعة في عدد من المشروعات بمنطقة السخنة الصناعية، الواقعة ضمن نطاق المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، استهلها بتفقد أعمال تطوير ميناء السخنة، يرافقه الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والدكتور عبد الله رمضان، نائب محافظ السويس.وأكد رئيس مجلس الوزراء أن هذه الزيارة تأتي في إطار الاهتمام الذي توليه الدولة لتنمية وتطوير المنطقة الاقتصادية، المرتبطة بمحور قناة السويس، وتوفير مختلف الامكانات والخدمات بها، لتعزيز قدرتها على جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية في القطاعات المتنوعة، بما يدعم دور هذه المنطقة في زيادة فرص التشغيل، ودعم الصادرات وخدمة الاقتصاد الوطني.وبدأ الدكتور مصطفى مدبولي جولته بتفقد مشروع تطوير ميناء السخنة، الذي يعتبر أحد المكونات...
    بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء اليوم، جولة تفقدية موسعة في عدد من المشروعات بمنطقة السخنة الصناعية، الواقعة ضمن نطاق المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، استهلها بتفقد أعمال تطوير ميناء السخنة، يرافقه وزير النقل، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والدكتور عبد الله رمضان، نائب محافظ السويس. وفي مستهل جولته، أكد رئيس مجلس الوزراء أنّ الزيارة تأتي في إطار الاهتمام الذي توليه الدولة لتنمية وتطوير المنطقة الاقتصادية، المرتبطة بمحور قناة السويس، وتوفير مختلف الامكانات والخدمات بها، لتعزيز قدرتها على جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية في القطاعات المتنوعة، بما يدعم دور المنطقة في زيادة فرص التشغيل ودعم الصادرات وخدمة الاقتصاد الوطني. وبدأ الدكتور مصطفى مدبولي جولته بتفقد مشروع تطوير ميناء السخنة، الذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر...
    هل يقع سبب الحرب بشمال قطاع غزة فى إنشاء قناة بن غوريون؟، إن مشروع قناة بن غوريون أو القناة الإسرائيلية هو مشروع مقترح لقناة مائية فى كيان الاحتلال الإسرائيلى يهدف إلى الربط بين خليج العقبة والبحر الأبيض المتوسط، ولا يبدو أن المشروع مطروح فعلًا فى السنوات الأخيرة، لكن الصحيح أن لدى إسرائيل مشروعًا دائمًا منذ الخمسينات لتوفير خط تجارة برى بدلًا من قناة السويس، وهذا المشروع لم يتوقف، ويقترح أن تسمى القناة على اسم ديفيد بن غوريون الأب المؤسس لكيان الاحتلال وأول رئيس وزراء له، وتُقدم القناة على أنها منافس لقناة السويس المصرية والتى مرت بمحطات كثيرة كمنع إسرائيل من الإبحار فيها وفى مضيق تيران وغلقها فى 1956 و1957 وغلقها من 1967 إلى 1975 وتعطلها فى 2021، ويُتوقع أن يبلغ...
    أعلنت هيئة قناة السويس، عن أبرز إنجازاتها خلال السنوات الـ 9 الماضية خلال الفترة من 2014 حتى منتصف 2023، والتي شملت إنشاء قناة السويس الجديدة بطول 72 كم، فضلًا عن عدد من المشروعات الأخرى والتي يمكن التعرف عليها من خلال التقرير التالي.مشروعات قناة السويس الجديدة- 12 شهرًا مدة تنفيذ مشروع القناة الجديدة.- 72 كم إجمالي طول المشروع.- 24 مترًا إجمالي عمق المشروع.قناة السويس الجديدةمشروع توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس- 30 كم إجمالي طول المشروع من الكيلو 132 حتى الكيلو 162.- «ترقيم قناة» يشمل أعمال توسعة بعرض 40 مترًا جهة الشرق.إجراءات تعزيز قدرة قناة السويس في مواجهة الأزمات- 2 كراكة تم توريدها من هولندا، هما الأحدث والأكبر في الشرق الأوسط «مهاب مميش - حسين طنطاوي».- 4 قاطرات تم تصنيعها محليًا.-...
    أكد المهندس أحمد عثمان، عضو مجلس النواب، أهمية موافقة مجلس الوزراء على إنشاء مشروع داخل حدود المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بنظام المناطق الحرة الخاصة، والذي يقام تحت اسم شركة (البحر الأحمر لمحطات الحاويات)، ش.م.م للعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة في ميناء العين السخنة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، على مساحة إجمالية مقدارها 720 ألف م2.وقال عثمان، إن المشروع يأتي في إطار جهود الدولة لدعم وتطوير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وجذب الاستثمارات الأجنبية والمحلية، والذي سيساهم في دعم جهود الدولة لتنمية الموارد في المنطقة الاقتصادية وتعظيم الاستفادة منها.وأشار عثمان إلى أن المشروع يهدف إلى بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات بميناء العين السخنة، بتكلفة استثمارية مقدارها ٣٧٩، ٦ مليون دولار أمريكي، وبحجم إنتاج ١، ٦...
     وقعت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس،  اليوم، في مقرها بالعاصمة الإدارية، عقد مشروع لإنتاج وتصنيع أمتعة السفر بمنطقة القنطرة غرب الصناعية مع شركة هينيواى الصينية، والتي تعد من أكبر شركات صناعة حقائب السفر، ومن بين عملائها الرئيسيين كبرى العلامات التجارية في هذا المجال ومنها: Samsonite، Delsey، Swiss Gear، Travelite ، وذلك على مساحة إجمالية تبلغ 120ألف متر مربع، بإجمالي استثمارات تصل إلى 50 مليون دولار أمريكي، حيث يستهدف المشروع توفير 2000 فرصة عمل، على أن يبدأ التشغيل الفعلي للمشروع في الربع الأول من عام 2025، و قد قام بتوقيع العقد السيد وليد جمال الدين، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والسيد وو هايلونج رئيس شركة هينيواى.وفي هذا السياق صرح  وليد جمال الدين أن توقيع عقد مشروع اليوم ينضم إلى سلسلة...
    وافق مجلس الوزراء على إنشاء مشروع داخل حدود المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بنظام المناطق الحرة الخاصة.مشروع جديد بالمنطقة الاقتصاديةويقام المشروع الجديد تحت اسم شركة (البحر الأحمر لمحطات الحاويات)، ش.م.م للعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة في ميناء العين السخنة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وذلك على مساحة إجمالية مقدارها 720 ألف م2.ويهدف المشروع إلى بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات بميناء العين السخنة، بتكلفة استثمارية مقدارها ٣٧٩,٦ مليون دولار أمريكي، وبعدد عمالة ١٣٤ عاملاً، وبحجم إنتاج ١,٦ مليون حاوية مكافئة لحجم ٢٠ قدم TEU.يشار إلى أن المنطقة الاقتصادية تمتد على مساحة 455 كم2، وتمتلك فى سيناء 3 موانئ هى العريش وشرق بورسعيد والطور، بالإضافة إلى منطقتين صناعيتين إحداهما منطقة متكاملة هى منطقة شرق بورسعيد، والأخرى...
    وقعت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، صباح اليوم، في مقرها بالعاصمة الإدارية، عقد مشروع لإنتاج وتصنيع أمتعة السفر بمنطقة القنطرة غرب الصناعية مع شركة هينيواى الصينية، والتي تعد من أكبر شركات صناعة حقائب السفر، ومن بين عملائها الرئيسيين كبرى العلامات التجارية في هذا المجال ومنها: Samsonite، Delsey، Swiss Gear، Travelite، وذلك على مساحة إجمالية تبلغ 120ألف متر مربع، بإجمالي استثمارات تصل إلى 50 مليون دولار أمريكي، حيث يستهدف المشروع توفير 2000 فرصة عمل، على أن يبدأ التشغيل الفعلي للمشروع في الربع الأول من عام 2025، و قد قام بتوقيع العقد وليد جمال الدين، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ووو هايلونج رئيس شركة هينيواى.وفي هذا السياق صرح وليد جمال الدين أن توقيع عقد مشروع اليوم ينضم إلى سلسلة نجاحات الشراكة...
    وقعت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، صباح اليوم، في مقرها بالعاصمة الإدارية، عقد مشروع لإنتاج وتصنيع أمتعة السفر بمنطقة القنطرة غرب الصناعية مع شركة هينيواى الصينية، والتي تعد من أكبر شركات صناعة حقائب السفر، ومن بين عملائها الرئيسيين كبرى العلامات التجارية في هذا المجال ومنها: Samsonite، Delsey، Swiss Gear، Travelite ، وذلك على مساحة إجمالية تبلغ 120ألف متر مربع، بإجمالي استثمارات تصل إلى 50 مليون دولار أمريكي، حيث يستهدف المشروع توفير 2000 فرصة عمل، على أن يبدأ التشغيل الفعلي للمشروع في الربع الأول من عام 2025، و قد قام بتوقيع العقد السيد وليد جمال الدين، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والسيد وو هايلونج رئيس شركة هينيواى. محافظ الإسماعيلية يُوجِّه برفع درجة الاستعداد للتعامل مع التداعيات المحتملة لموجة الطقس...
    وقعت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، صباح اليوم، في مقرها بالعاصمة الإدارية، عقد مشروع لإنتاج وتصنيع أمتعة السفر بمنطقة القنطرة غرب الصناعية مع شركة هينيواى الصينية، والتي تعد من أكبر شركات صناعة حقائب السفر، ومن بين عملائها الرئيسيين كبرى العلامات التجارية في هذا المجال ومنها: Samsonite، Delsey، Swiss Gear، Travelite ، وذلك على مساحة إجمالية تبلغ 120ألف متر مربع، بإجمالي استثمارات تصل إلى 50 مليون دولار أمريكي، حيث يستهدف المشروع توفير 2000 فرصة عمل، على أن يبدأ التشغيل الفعلي للمشروع في الربع الأول من عام 2025، و قد قام بتوقيع العقد السيد وليد جمال الدين، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والسيد وو هايلونج رئيس شركة هينيواى. قناة السويس.. خط أحمر هل تتأثر قناة السويس بهجمات الحوثيين على سفن إسرائيل؟...
    اخبار مصر.. استقبل الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم بمطار القاهرة الدولي الملك عبد الله الثاني بن الحسين، ملك المملكة الأردنية الهاشمية ... ونشر قسم الأخبار في موقع صدى البلد، العديد من الأخبار المهمة المتعلقة بالشأن المحلي وأخرى تتعلق بالشأنين الإقليمي والعالمي على مدار الـ 24 ساعة الماضية.. نعرض أبرزها في السطور الآتية…اخبار مصر على مدار الـ 24 ساعة الماضية  الرئيس السيسي والعاهل الأردني يؤكدان رفضهما التام لجميع محاولات تصفية القضية الفلسطينيةاستقبل الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم بمطار القاهرة الدولي الملك عبد الله الثاني بن الحسين، ملك المملكة الأردنية الهاشمية، حيث اصطحب الرئيس ضيف مصر الكريم إلى قصر الاتحادية.وزير النقل: لن يستطيع أحد إنشاء خطوط بدلية لقناة السويسأكد كامل الوزير وزير النقل أنه لن يستطيع أحد أن يقوم بإنشاء خطوط أو قناة...
    أكد د. محمود عنبر استاذ الاقتصاد، أنه منذ بداية الحديث عن مشروع قناة السويس وكان الحديث أنه يمثل مشروعان، أولهما هو إنشاء القناة الجديدة والتفريعة التي تتسوعب التطورات للسفن، منوهًا بأن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس يمكن أن تضع الدولة المصرية على خريطة التنمية في جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة أو الاستثمارلات المحلية بما يعود بالنفع على كافة المتغيرات الاقتصادية. مشروع قناة السويس وأوضح "عنبر"، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "هذا الصباح"، المُذاع عبر شاشة "إكسترا نيوز"، أن خلال الـ6 أشهر تم الاستثمار بما يقرب 2 مليار دولار منها 47 مشروع حصلت على موافقات نهائية ومنها 49% استثمارات أجنبية مباشرة وسيكون لها تأثير كبير على سعر صرف العملة واحتياطي النقد وتوفير فرص العمل، مؤكدًا أن "اقتصادية قناة السويس" واعدة ويتنبئ لها أنه سوف يكون لها...
    كتب- نشأت علي: كشف وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عن حجم الاستثمارات التي تحققت خلال الفترة الأخيرة بالهيئة، ودورها في دعم الاقتصاد الوطني. جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، أثناء مناقشة الطلب المقدم من اللواء طارق نصير، وكيل لجنة الدفاع بالمجلس، وأكثر من عشرين عضواً، بشأن استيضاح سياسة الحكومة بشأن المناطق الصناعية في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. وأكد جمال الدين أن مساحة الهيئة الاقتصادية بقناة السويس، تعادل مساحات بعض الدول، موضحًا أنها تبلغ 455 كيلومترًا مربعًا. وكشف رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أنه تم توفير 100 ألف فرصة عمل في الفترة الأخيرة، مشيرًا إلى أن نحو 12% من التجارة العالمية...
    عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، اجتماعا لاستعراض البرنامج الزمني لمشروع جديد في مجال الهيدروجين الأخضر في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ستنفذه شركة  "أكوا باور" السعودية باستثمارات تتجاوز 4 مليارات دولار،  وذلك بحضور الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، و/ ماركو أرتشيلي، الرئيس التنفيذي لشركة "أكوا باور" السعودية، و/ وليد جمال الدين، رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس، و/ أيمن سليمان، المدير التنفيذى لـ"صندوق مصر السيادي"، و/ إدريس بيراهو، نائب الرئيس لتطوير الأعمال، ورئيس قطاع الهيدروجين الأخضر بشركة "أكوا باور"، و/ حسن أمين، المدير الإقليمي لشركة "أكوا باور" في مصر.  واستهل رئيس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن اجتماع اليوم يأتي لمناقشة البرنامج الزمني لتنفيذ أحد أكبر مشروعات...
    تفخر شركة ويفز للتحول الرقمي الشركة الرائدة في مجال توفير حلول التحول الرقمي، بالإعلان عن شراكتها مع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وهي هيئة مستقلة ذات سلطات تنفيذية/ تنظيمية بهدف الاستفادة من الإمكانات الهائلة لقناة السويس والأراضي المحيطة بها، ويهدف هذا التعاون إلى تطوير وتحديث البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات بالمنطقة الاقتصادية.وينقسم المشروع المزمع إقامته بمقر المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ببورسعيد إلى مرحلتين أساسيتين، حيث تقوم شركة ويفز في المرحلة الأولي بتقديم الخدمات الاستشارية لتقييم واختبار وقبول المعدات والأجهزة المعلوماتية من الموردين مما يضمن للمنطقة مطابقه الأجهزة والمعدات للمواصفات العالمية القياسية المتفق عليها واستمرارية أعمال الضمان والصيانة الدورية بصورة سلسة ومرضية، بالإضافة إلى توثيق جميع الإجراءات الفنية المتعلقة بأعمال الصيانة الدورية، وتتولى شركة ويفز للتحول الرقمي في المرحلة الثانية من المشروع، مسؤولية...
    أعلنت الهيئة الأقتصادية لمنطقة قناة السويس بأنه على هامش فعاليات قمة المناخ COP28 ، وقع  وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ومحمد الدمرداش، العضو المنتدب لادارة إنجازات، وجيف كاي، مدير عام تشنت جلوبال ، على اتفاقية تعاون استراتيجي، بهدف تطوير، وإنشاء وتشغيل مجمع صناعي متكامل لتكنولوجيا الطاقة الخضراء على مساحة مليونى متر مربع، داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بنظام المطور الصناعي ، على أن يتم توقيع الاتفاقية الإطارية والانتهاء من دراسات الجدوى الفنية والمالية خلال عام ٢٠٢٤، وقد تم التوقيع داخل جناح الهيئة بالمنطقة الخضراء.أوضح وليد جمال الدين أن إنشاء منطقة صناعية حديثة للتكنولوجيا النظيفة يتسق مع جهود المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في ملف الاقتصاد الأخضر ويتفق مع رؤية مصر في ملف الطاقة، كما أكد على...
    تحل اليوم ذكرى منح الخديوي سعيد، حاكم مصر، الفرنسي فرديناند ديلسبس امتياز حفر قناة السويس في عام 1854. وبناءً على هذا الامتياز، تم بدء حفر القناة في السنوات التالية واكتمال أعمال الحفر في عام 1869. يوجد سجل لمحاولات سابقة لحفر القناة قبل مشروع ديلسبس، والتي تم ذكرها في كتاب موسوعة مصر القديمة لسليم حسن.في تلك الفترة، كان السفير الفرنسي سافاري دي لانكوزم يعرض على الملك هنري الثالث مشروعًا لإعادة حفر قناة تنطلق من القاهرة وتمتد إلى خليج البحر الأحمر. وفيما بعد، تقدم شخص غير معروف لوزير الخارجية الفرنسي ريشليو في عهد الملك لويس الثالث عشر بمشروع لحفر قناة تمتد من السويس إلى القاهرة، وكانت هذه القناة قد تم استخدامها في عهد الفراعنة وربما في عهد سليمان. انطلاق المؤتمر الثلاثين لاتحاد...
    أعلن رئيس هيئة قناة السويس في مصر أسامة ربيع ، أن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال شهر نوفمبر 2023 سجلت أرقاما قياسية جديدة وغير مسبوقة. إقرأ المزيد شركة شحن إسرائيلية تقرر تحويل مسار سفنها عن قناة السويس وأوضح ربيع أنه تم تسجيل الأرقام الجديدة على صعيد أعداد السفن والحمولات الصافية والعائدات المحققة ليصبح الأعلى مقارنة بمعدلات الأداء المحققة خلال أشهر نوفمبر المتعاقبة على مدار تاريخ القناة.وأوضح رئيس الهيئة أن حركة الملاحة بالقناة خلال شهر نوفمبر سجلت عبور 2264 سفينة من الاتجاهين، مقابل عبور 2171 سفينة خلال شهر نوفمبر من العام الماضي، بفارق 93 سفينة بنسبة زيادة قدرها 4.3 %، كما بلغت إجمالي الحمولات الصافية 135.5 مليون طن مقابل 125.2 مليون طن خلال شهر نوفمبر من العام الماضي بفارق 10.3...
    أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس اليوم الخميس انتهاء المرحلة الأولى من مشروع تطوير القطاع الجنوبي، وذلك بعد انتهاء مشروع توسعة القناة بعرض  40 مترًا جهة الشرق، من الكيلومتر 132 ترقيم القناة إلى الكيلومتر 162 ترقيم القناة. وأضاف رئيس هيئة قناة السويس في بيان صحفي أنه جار عمل الخرائط الملاحية الجديدة بعد نقل خط منتصف القناة (محور القناة) نتيجة مشروع التوسعة إلى المحور الجديد. وأوضح رئيس الهيئة أن نسبة الإنجاز بالجزء الثاني من المشروع بموقع مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى من الكيلومتر 122 إلى الكيلومتر 132 ترقيم قناة بلغت 76% بإجمالي كميات تكريك قدرها 41.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه. ربيع: مشروعات تطوير القناة تحظى باهتمام الرئيس السيسي  وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة...
    مصر – شهدت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في مصر الاحتفال بوضع حجر الأساس لمشروع المستودعات اللوجستية لموانئ دبي العالمية السخنة DP World-Sokhna Logistic Park. ووفقا لرئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وليد جمال الدين، تمثل المناطق اللوجستية الحل الذكي والناجز لدعم سلاسل الإمداد عالميًّا في ظل الطلب المتنامي على السلع والبضائع نتيجة التحديات العالمية الراهنة، مؤكدًا أن المنطقة الاقتصادية تقدم دعمها الكامل لشركاء نجاحها وتطمح لوجود العديد من المناطق اللوجستية المماثلة. من جانبه أكد المدير الإقليمي لمجموعة موانئ دبي العالمية أورس مول، أن موانئ دبي العالمية السخنة تسعد بشراكتها الطويلة مع المنطقة الاقتصادية في مختلف المشروعات خاصةً في ميناء السخنة وما به من محطات وأرصفة، تسعى من خلاله لتقديم خدمة مميزة خاصة في ظل أعمال التطوير التي تقوم بها...
     قال الدكتور ناصر مندور رئيس جامعة قناة السويس، إن مشروع التأمين الصحي الشامل يعد من أهم المشروعات القومية، التي جري تنفيذها في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي. وأضاف «مندور» خلال كلمته في مؤتمر لمناقشة مستقبل الرعاية الصحية، أن مشروع التأمين الصحي في الإسماعيلية  اكتسب أهميته باعتبار أن صحة المواطن تمثل أساسا لمجتمع قادر على التنمية والبناء. انضمام مستشفيات جامعة القناة للتأمين الصحي الشامل وتابع «مندور» إن مستشفيات جامعة قناة السويس الأولى على مستوى مستشفيات الجمهورية الجامعية التي تنضم لمنظومة التأمين الصحي الشامل، موضحا أن الإسماعيلية شهدت افتتاح فرع مشتقات البلازما، وهو أحد المشروعات القومية الكبرى التي تم تدشينها لمساعدة المستشفيات في توفير جزء من أهم الاحتياجات خاصة في العمليات وللحالات الصعبة.
    وافق مجلس الوزراء، خلال اجتماع الحكومة الأسبوعي، اليوم، برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على مشروع قرار مجلس الوزراء بشأن الترخيص لهيئة قناة السويس، بالاشتراك في تأسيس شركة مساهمة باسم "شركة قناة السويس للقوارب الحديثة" يكون غرضها تصنيع وصيانة وتصدير اليخوت والوحدات البحرية، وذلك وفقا لأحكام قانون شركات المساهمة وشركات التوصية بالأسهم والشركات ذات المسئولية المحدودة وشركات الشخص الواحد، والقوانين ذات الصلة، وبما لا يتعارض مع غرض الهيئة المذكورة، وذلك في ضوء الشراكة مع القطاع الخاص.الحكومة توافق على مشروع قانون بشأن إصدار قانون الضمان الاجتماعي والدعم النقديوافق مجلس الوزراء، خلال اجتماع الحكومة الأسبوعي، اليوم، برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على مشروع قانون بشأن إصدار قانون الضمان الاجتماعي والدعم النقدي. وجاء مشروع القانون في أربع مواد للإصدار بخلاف مادة النشر في الجريدة الرسمية والعمل...
    أرجعت الصحافية البريطانية إيفون ريدلي “Yvonne Ridley”، أحد أسباب تعرض قطاع غزة حاليا للقصف الإسرائيلي إلى محاولة إحياء مشروع قناة بن غوريون”. وأشارت إلى أنه في حالة إنجاز هذه القناة التي تحمل اسم أول رئيس وزراء لإسرائيل ديفيد بن غوريون، ستنافس قناة السويس المصرية مما سيسبب تهديدا ماليا كبيرا لمصر”. وتم اقتراح هذه القناة لأول مرة في ستينات القرن الماضي لربط خليج العقبة على البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط. وظل مضيق تيران وقناة السويس مغلقين رسميا أمام السفن الإسرائيلية منذ إنشاء إسرائيل عام 1948 والنكبة حتى أزمة السويس عام 1956″. كما تراجعت قدرة إسرائيل على التجارة مع شرق إفريقيا وآسيا “عندما أغلقت الدول العربية جميع طرق التجارة البرية”. وتبحر اليوم 10% من سفن الشحن في العالم عبر قناة السويس التي...
    ترتبط حرب الإبادة الجماعية، التي يشنها الجيش الإسرائيلي على غزة للشهر الثاني على التوالي، بمساعي الاحتلال لإحياء وتقليل تكاليف مشروع قناة باسم "بن جوريون" كبديل لقناة السويس المصرية، إذ يقع القطاع الفلسطيني في منتصف المسار المقترح للقناة. تلك القراءة طرحتها إيفون ريدلي، في تحليل بـ"معهد الشرق الأوسط بواشنطن" (MEI) مضيفة أنه "اليوم، تبحر 10% من سفن الشحن في العالم عبر قناة السويس، الطريق الاستراتيجي بين شرق البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، متجهة من وإلى المحيط الهندي وتربط أوروبا وآسيا". وتابعت إيفون، في التقرير الذي ترجمه "الخليج الجديد"، أن "غزة تتعرض حاليا للقصف من رئيس الوزراء الإسرائيلي المختل بنيامين نتنياهو الذي يسعى إلى إحياء مشروع قناة بن جوريون". وأوضحت أن "مشروع القناة تم اقتراحه لأول مرة في الستينيات (من القرن الماضي)،...
    شهد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم الأربعاء، تدشين حجر أساس مصنع بلاتينوم لإنتاج المواد المضافة ومثبتات PVC/ CPVC  داخل نطاق المطور الصناعي أوراسكوم للمناطق الصناعية بالسخنة، على مساحة 10 آلاف متر مربع، وباستثمارات قدرها 6 مليون دولار للمرحلة الأولى من المشروع، وذلك بحضور السيد أجيت جوبتيه، سفير دولة الهند بالقاهرة.وبهذه المناسبة عبر وليد جمال الدين عن سعادته بوجوده في مراسم تدشين حجر الأساس اليوم، والذي يعلن عن انضمام شركة بلاتينوم لمجموعة الشركات العاملة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وعبر عن سعادته باختيار الشركة لمصر وللمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتكون أول وجهة لمشروعاتهم خارج الهند، كما أن صناعة المواد المضافة ومثبتات PVC/ CPVC من الصناعات التي تهدف المنطقة الاقتصادية لتوطينها لتغطية احتياجات السوق المحلي، وأشار...
    التقى اللواء دكتور محمد الزملوط محافظ الوادي الجديد، وفد هيئة قناة السويس وشركة "بلدنا" القطرية"؛ في إطار التنسيق لتنفيذ مشروع استثماري واعد بمنطقة بحيرات باريس، بحضور حنان مجدي نائب المحافظ، والأستاذ سيد محمود سكرتير عام المحافظة.وأوضح المحافظ أن الوفد يزور المحافظة على مدار ٣ أيام لمعاينة موقع المشروع والاطلاع على الإمكانات اللوجيستية والبنية التحتية، عقب توقيع مذكرة تعاون في مجال الأمن الغذائي الأسبوع الماضي بحضور رئيس الوزراء، تشمل استزراع ٢٨٠ ألف فدان بالمحافظة؛ لتغطية الاحتياجات اللازمة للمشروع الذي تقدر استثماراته بنحو ١.٥ مليار دولار. محافظ الوادي الجديد يعقد اجتماعا لمتابعة موقف إزالة التعديات على أراضي الدولة وأكّد المحافظ على تقديم كافة أوجه الدعم؛ مُثمنًا جھود الدولة المصریة لتوطين الصناعات الغذائية وتنمية القطاع الزراعي بما يخلق فرص عمل، ويوفر تكلفة...
    ضمن أنشطة مبادرة «وطني»، التي تسعى إلى تعزيز الانتماء الوطني وتقدير الإنجازات المصرية؛ قدمت أسرة التربية السكانية بمدرسة المنيا الثانوية العسكرية الزراعية كلمة عن قناة السويس الجديدة في برنامج الإذاعة المدرسية. مشروع ضخم لتوسعة قناة السويس تضمنت الفقرة الإذاعية، تحت إشراف فاضل النادي مدير المدرسة الثانوية الزراعية بمدينة المنيا، شرح قناة السويس الجديدة، مشيرا إلى أن تطوير قناة السويس مشروع ضخم، تضمن إنشاء تفريعة جديدة بطول 35 كم، بالإضافة إلى توسيع وتعميق تفريعات البحيرات المرة والبلاح بطول 37 كم، وتم افتتاح المشروع في 6 أغسطس 2015، وبلغت تكلفته 4 مليار دولار. أهداف مشروع القناة الجديدة  وأكد أحد الطلاب في الإذاعة المدرسية أن مشروع القناة الجديدة يهدف إلى: - تلافي المشكلات القديمة لقناة السويس، مثل توقف قافلة الشمال لمدة تزيد عن...
    تتبنى المنطقة الاقتصادية لقناة السويس خطة طموحة من زيادة جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة في القطاعات الصناعية المستهدفة، لما تمثله هذه المشروعات الاستثمارية من أهمية كبيرة في تعظيم العائد الاقتصادي الخاص بالمنطقة الاقتصادية.استثمارات قناة السويس شاركت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لـ قناة السويس بالمؤتمر والمعرض الدولي لاتحاد الصناعات في دورته الثانية، والذي يقام برعاية وبحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي في مركز المنارة للمؤتمرات.وينظم المعرض اتحاد الصناعات المصرية خلال الفترة من 28 -30 أكتوبر 2023، وتشارك المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالمعرض الدولي لاتحاد الصناعات من خلال جناح بقاعة 1 والذي تستعرض من خلاله الطفرة التي تتمتع بها مناطقها الصناعية التابعة وهي منطقة السخنة الصناعية، ومنطقة شرق بورسعيد الصناعية، ومنطقة غرب القنطرة الصناعية (أبو خليفة)، ومنطقة شرق إسماعيلية (وادي التكنولوجيا)، وتقدم من خلالها مفهوم...
    قال الدكتور جمال شقرة أستاذ التاريخ الحديث والمعاصر بجامعة عين شمس، إن اليهود كانوا يراقبون النظام العالمي في القرن التاسع عشر، وكانت الإشارات تقول إن هناك دولتان سترثان العالم وهي فرنسا وأمريكا، وظل النزاع بينهما حتى اتفقا في الاتفاق الودي على تقاسم الدول الخاضعة للسلطة العثمانية أو رجل أوروبا المريض، ووقعت مصر من نصيب بريطانيا.وأضاف خلال لقائه مع الإعلامي الدكتور محمد الباز في برنامج "الشاهد" على شاشة "إكسترا نيوز"، أن اليهود كانوا يريدون التقرب إلى إحدى القوتين لتسهيل إقامة وطن قومي لليهود، وزار تيودور هرتزل مصر في 1903 والتقى اللورد كرومر المندوب السامي البريطاني، لجس نبض استيطان سيناء، وحاول التقرب من الحركة الوطنية المصرية التي نبذته ولم تتفق معه. السيسي لبيلنكن: أوروبا هي من استهدفت اليهود.. والعرب لم يفعلوا تاريخيًا...
     دخلت الحرب في  غزة، بين الاحتلال الإسرائيلي والمقاومة الفلسطينية يومها الخامس عشر، بالتزامن مع تفاقم الوضع الإنساني في القطاع؛ نتيجة لحالة الحصار التي تفرضها قوات الاحتلال الإسرائيلي. محللون سياسيون رصدوا أن أهداف الاحتلال الإسرائيلي قد تتنوع بين تصفية القضية الفلسطينية عبر تهجير وإعادة توطين سكان غزة في سيناء، وترحيل الأزمة إلى مصر، وهو ما فطنت إليه القيادة السياسية المصرية وحذرت منه . وحول تلك المواجهات التي تقودها إسرائيل بحق قطاع غزة، كشف بعض المحللين أنه وبعد ترحيل القضية الفلسطينية إلى مصر، سيفتح هذا الباب أمام إسرائيل لإنشاء مشروع النقل البحري الخاص بهم والمنافس لقناة السويس وهي قناة بن غوريون. وقال الإعلامي وعضو مجلس النواب، مصطفى بكري، إن المخطط أكبر من قطاع غزة، فقد شهدت سواحل غزة تجمع البوارج العسكرية الأمريكية والبريطانية...
    قدمت مذيعة صدى البلد رانيا أيمن تغطية حول سيناريوهات جديدة للاحتلال الإسرائيلي والذي تتطور أهدافه يوماً بعد يوم، لتضح الأهداف الحقيقية التي يسعى إليها الاحتلال الإسرائيلي,واختلفت أهداف الاحتلال الإسرائيلي لقصف غزة بهذا الشكل، لكن اتفقنا جميعاً على أن الهدف المعلن ليس هو الهدف الحقيقي.تزعم إسرائيل أن الهدف من كل تلك الاعتداءات هو القضاء على المقاومة الفلسطينية التي تعتدي عليهم، لكن كل ما يفعلونه يقول عكس ذلك.ويرى بعض الخبراء أن أهم أهداف إسرائيل من تلك الاعتداءات هي تصفية القضية الفلسطينية عن طريق تهجير وإعادة توطين سكان غزة في سيناء.وبالتالي ترحيل الأزمة إلى مصر، وهو ما فطنت إليه القيادة السياسية المصرية وحذرت منه مرارا، و خرج الملايين من المصريين في الشوارع اليوم بسببه.وعبر المصريون عن رفضهم تصفية القضية الفلسطينية وأنها قضية العرب.لكن...
    دخلت الحرب في غزة، بين الاحتلال الإسرائيلي والمقاومة الفلسطينية يومها الرابع عشر، بالتزامن مع تفاقم الوضع الإنساني في القطاع، وخلال الـ 14 يوما، اختلفت آراء المحللين السياسيين حول أهداف هذه الحرب، فالهدف المعلن من جانب دولة الاحتلال القضاء على المقاومة الفلسطينية، ولكن حجم العمليات العسكرية واستهداف المدنيين بشكل مباشر، وكان آخرها استهداف مستشفى المعمداني بشكل واضح ووقوع أكثر من 1000 طفل شهيد يؤكد أن هدف إسرائيل من هذه العمليات ليس استهداف المقاومة. طوفان الأقصي.. المقاومة الفلسطينية تستهدف مطار بن غوريون برشقات صاروخية غزة بلا كهرباء وتوقف المحطة الوحيدة عن العمل وحماس تقصف مطار "بن غوريون" ورصد المحللون السياسيون أن أهداف الاحتلال قد تتنوع بين تصفية القضية الفلسطينية عبر تهجير وإعادة توطين سكان غزة في سيناء، وترحيل الأزمة إلى...
    قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إنهم يعملون على إنهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي، مؤكدًا أن المشروع أتى بثماره، حيث كان هناك 3 حوادث كانت ستقع بالقطاع الجنوبي، ولكن تطوير هذا القطاع ساهم في التعامل مع الأمر سريعا.  بنك الطعام: حجم المساعدات الإنسانية إلى قطاع غزة تقدر بنحو 3 آلاف طن نقيب الصحفيين عن تناول الإعلام العالمي للوضاع في غزة: "وضع مؤسف" مشروعات قناة السويسوأشار ربيع، خلال اتصال هاتفي ببرنامج "حضرة المواطن" المذاع عبر فضائية "الحدث اليوم"، مساء الإثنين، إلى أن هناك عدد من المشروعات تعمل الهيئة على تنفيذها، ومنها مشروع بناء القاطرات بالبحر الأحمر، حيث سيتم إنتاج 10 قاطرات ثم سيتم العمل على إنتاج قاطرات للبيع.وأضاف أنه جاري تنفيذ مصنع فايبر جلاس لبناء اليخوت المطلوبة بكثرة، لاستخدامها...
    تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه اللواء محمد عبد الفضيل شوشة محافظ شمال سيناء مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد بطول 100 كم  حيث تم متابعة  الاستعداد بالسكة لمسير القطارات في المرحلة الاولى من الخط في المسافة من الفردان حتى بالوظة بطول 60 كم  والتي تم الانتهاء من إعادة تأهيلها ووضع قطاع تزليط جديد  لها  واعادة تركيب السكة التي سبق سرقتها اثناء فترة الانفلات الامني في مسافات  متفرقة أخرى من خط الفردان  /بئر العبدوكذلك تابع الوزير  معدلات انشاء  الجسر الترابي لخط بئر العبد العريش بطول 81 وكذلك إنشاء الجسر الترابي لخط العريش / النخل / التمد / طابا بطول 275 كم و اطلع الوزير على معدلات تنفيذ  خط سكة الحديد من  بالوظة حتي...
    علق الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، على توقع الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحقيق القناة 10.5 مليار دولار هذا العام  قائلًا: ليس من فراغ خاصة وأنه مطلع على كل التفاصيل"، مشيرا إلى أن الرئيس السيسي له ذاكرة ومعلومات جيدة، ومركز جدا ويستطيع التوقع".  الولايات المتحدة وتايوان تعقدان مؤتمرا للأمن والدفاع موسى: الرئيس السيسي واضح ولا بد من أن يترشح للانتخابات الرئاسية (فيديو) الرئيس السيسي يعطي توجيهات ودائما تكون صائبةوأضاف " ربيع"، خلال حوار ببرنامج "الحياة اليوم"، المذاع على قناة الحياة، اليوم السبت أن الرئيس السيسي يعطي توجيهات ودائما تكون صائبة، ومتداخل في عمل الهيئة في كل المعلومات الواردة يوميا ونوفيه بالأرقام، وأي تغيير يحدث في القناة. مشروع سكة حديد لنقل البضائع ونفى ماتردد  أن إنشاء مشروع سكة حديد لنقل البضائع سيؤثر على...
    أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة بصدد تحقيق زيادة جديدة في الدخل عن العام الماضي والرئيس السيسي متداخل في كل التفاصيل ومطلع على كل شيء، مشيرا إلى أن الرئيس تحدث عن توقعه بتحقيق القناة 10.5 مليار دولار هذا العام ليس من فراغ خاصة وأنه مطلع على كل التفاصيل.وأضاف ربيع، خلال حوار ببرنامج "الحياة اليوم"، مع الإعلامي محمد مصطفى شردي، على قناة الحياة، أن الرئيس السيسي له ذاكرة ومعلومات جيدة ومركز جدا ويستطيع التوقع ويعطينا توجيهات ودائما تكون صائبة ومتداخل في عمل الهيئة في كل المعلومات الواردة يوميا ونوفيه بالأرقام وأي تغيير يحدث في القناة.وعن تأثر قناة السويس بإنشاء مشروع سكة حديد لنقل البضائع، قال: "من وقت قريب سألني الرئيس عن تأثر قناة السويس بهذه المشروعات وطمأنته...
    قال الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، إن التجلي الأعظم مدينة سانت كاترين مشروع عالمي يتم العمل عليه على أعلى مستوى، وأن لدينا 14 منطقة لوجيستية.. والمنطقة الاقتصادية في قناة السويس لم يكتب لها التنمية والنهوض سوى في الـ 9 سنوات الماضيةوأوضح الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء: إنه بدون بنية تحتية لن يكون لديك استثمارات كدولة قائلا:"لدينا 14 منطقة لوجستية والمنطقة الاقتصادية في قناة السويس لم تكتب لها التنمية والنهوض سوى في الـ9 سنوات الماضية".جاء ذلك خلال فعاليات مؤتمر "حكاية وطن بين الرؤية والإنجاز"، اليوم السبت، وذلك برعاية وحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي، ويستمر على مدار ٣ أيام، حيث ينتهى فى 2 أكتوبر المقبل، بالعاصمة الإدارية الجديدة، بمشاركة عدد كبير من السياسيين والإعلاميين ممثلي المجتمع المصري وأطيافه المختلفة، فضلًا عن الخبراء...
    على مدار 7 سنوات، لا تزال قناة السويس الجديدة أحد أهم المشاريع الاستراتيجية التي أطلقها الرئيس عبد الفتاح السيسي في أول عام لتوليه السلطة بعد أن نجح المشروع في تحقيق أكبر هدف له وهو مضاعفة إيرادات القناة بالعائد الدولاري وتحقيق 9 مليارات و400 مليون جنيه عام 2022 مقارنة بـ 5 مليارات و200 مليون في عام 2015. قناة السويس.. شريان التنمية ورغم ما تعرضت له مصر من شائعات خارجية خلال مشروع حفر قناة السويس، إلا أن المصريين استمروا في طريقهم لحفر المشروع كشريان جديد للتنمية، مصطفين في طوابير طويلة لتمويل المشروع عبر البنوك المصرية، مقتنعين برؤية القيادة السياسية بأهمية المشروع وضرورة تنفيذه. وقال الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال تدشين فعالية حكاية وطن اليوم السبت، «كان أول حاجة وإحنا بنعملها هو محاولة...
    قال الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال مؤتمر " حكاية وطن"، أن هدفنا فى إنشاء قناة السويس الجديدة كان محاولة على مشروع يتم تجميع المواطنين عليه مؤكدا:" ان مشروع قناة السويس الجديدة كان محاولة لأكساب المصريين الثقة المفقودة وصناعة الامل الضائع". وقال الرئيس السيسي إن الدكتور أشرف سلمان وزير الاستثمار وقتها أبلغني  أن المنظومة  المالية للمشروع يجب أن تأخذ في الاعتبار وكانت الفائدة وقتها ١٠.٥% ووقتها تم فتح باب للمساهمة في إنشاء القناة ب ١٢%. وأكد، أنه تم بالفعل إنشاء وإنجاز مشروع قناة السويس في أقل من سنة.وأكمل،  الرئيس أنه اثناء حفر قناة السويس الجديدة كنا نحارب ارهابا وكذبا وافتراء وشائعة تقدح في كل مسار نقوم به ويتم الاساءة لنا ولأسرنا.دخل القناة كان من ٤ الى ٤.٥، وانه في ٢٠٢٤ و ٢٠٢٥...
    أدلى الرئيس عبد الفتاح السيسي بعدد من التصريحات المهمة والتي تضمن رسائل عاجلة للمصريين أهمها التحذير من محاولة تشكيك المصريين في دولتهم وحكومتهم وقدرتهم على البناء.وجاءت أبرز تصريحات الرئيس السيسي لـ المصريين كالتالي :– أثناء حفر قناة السويس الجديدة كنا نحارب إرهاب وكذب وافتراء وشائعات تقدح في كل مسار نقوم به ويتم الإساءه لنا ولأسرنا – مشروع قناة السويس الجديدة كان محاولة لإكساب المصريين الثقة المفقودة وصناعة الأمل الضائع– الأمم لا تبنى إلا على البناء والإصلاح فقط لا الإساءة أو التشكيك والهدم– كانت مشكلة الدولة السنوات الماضية هو زرع التشكيك داخل المواطن تجاه الحكومة– مشروع قناة السويس الجديدة استهدف تجميع المصريين على قلب رجل واحد– لم ننظر للعائد المادي من مشروع قناة السويس الجديدة بقدر ما اهتممت بالعائد المعنوي الذي...
    كتب- أحمد السعداوي: أشاد الرئيس عبد الفتاح السيسي بجهود كامل الوزير، وزير النقل، وقت أن كان رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والمشرف على مشروع قناة السويس الجديدة، قائلًا: "يا كامل يا وزير، ربنا يكرمك.. ده ما كانش يتعمل أبدًا في سنة"، معقبًا "الباني طالع". وتحدث الرئيس عبد الفتاح السيسي، خلال افتتاح مؤتمر "حكاية وطن"، اليوم السبت، عن قناة السويس، وكيف تم إنشاء قناة جديدة أعادت الثقة إلى المصريين في أنفسهم لبدء بناء الدولة المصرية. وقال السيسي إنه عند الحديث عن المصفوفة المالية للمشروع لازم نخلي بالنا، احنا عايزين نعمل المشروع باقتصاديات... أنا عايز أدِّي الأمل للناس. وأضاف الرئيس السيسي أن الحديث بدايةً عن الفائدة من الاستثمار في مشروع حفر القناة كان 10.5%، ولكنني قلت "هنعلن المساهمة بـ12%.. ليه؟ عشان الناس...
    كشف الرئيس عبد الفتاح السيسي، عن فكرة قناة السويس الجديدة، قائلا: «كان أول حاجة واحنا بنعملها هو محاولة إننا نعمل مشروع نجمع الناس عليه، كان مخططا وكانت هيئة قناة السويس درساه وعاوزة تعمله خلال السنوات اللي فاتت».وأضاف «السيسي»، في كلمته خلال افتتاح مؤتمر «حكاية وطن بين الرؤية والإنجاز»، موجها رسالته للمصريين: «أقولكم على حاجة بقولها لأول مرة في العلن، وإحنا بنعمل ده كان الدكتور أشرف سلمان وزيرًا للاستثمار وقال لي إن المصفوفة المالية للمشروع هنخلي بالنا منها، لكن قلت له أنا عاوز أمنح الأمل للناس، وكانت الفائدة 10%».وتابع: «قلت إننا سنعلن فتح باب المساهمة في إنشاء القناة بـ12% حتى يتحرك الناس ويحسوا إن في حاجة كبيرة يساهمون فيها، وينتهي المشروع الذي لا ينتهي إلا خلال من 3 إلى 5 سنوات،...
    تحدث الرئيس عبدالفتاح السيسي، عن فكرة قناة السويس الجديدة، قائلا: «كان أول حاجة وإحنا بنعملها هو محاولة إننا نعمل مشروع نجمع الناس عليه، كان مخططا وكانت هيئة قناة السويس درساه وعاوزة تعمله خلال السنوات اللي فاتت». وأضاف «السيسي»، في كلمته خلال افتتاح مؤتمر «حكاية وطن بين الرؤية والإنجاز»، موجها رسالته للمصريين: «أقولكم على حاجة بقولها لأول مرة في العلن، وإحنا بنعمل ده كان الدكتور أشرف سلمان وزيرا للاستثمار وقال لي إن المصفوفة المالية للمشروع هنخلي بالنا منها، لكن قلت له انا عاوز أمنح الامل للناس، وكانت الفائدة 10%». وتابع: «قلت إننا سنعلن فتح باب المساهمة في إنشاء القناة بـ12% حتى يتحرك الناس ويحسوا إن في حاجة كبيرة يساهمون فيها، وينتهي المشروع (الذي لا ينتهي إلا خلال من 3 إلى 5...
    كتب- أحمد السعداوي: تحدث الرئيس عبد الفتاح السيسي، خلال افتتاح مؤتمر "حكاية وطن"، اليوم السبت، عن قناة السويس، وكيف تم إنشاء قناة جديدة أعادت الثقة إلى المصريين في أنفسهم لبدء بناء الدولة المصرية. وقال السيسي إنه عند الحديث عن المصفوفة المالية للمشروع لازم نخلي بالنا، احنا عايزين نعمل المشروع باقتصاديات... أنا عايز أدِّي الأمل للناس. وأضاف الرئيس السيسي أن الحديث بدايةً عن الفايدة من الاستثمار في مشروع حفر القناة كان 10.5%، ولكنني قلت "هنعلن المساهمة بـ12%.. ليه؟ عشان الناس تحس بحاجة عظيمة". وأشاد الرئيس السيسي بجهود كامل الوزير، وقتها، ووقت إنجاز مشروع القناة قائلًا: "يا كامل يا وزير، ربنا يكرمك.. ده ما كانش يتعمل أبدا في سنة"، معقبًا "الباني طالع".
    قال الرئيس عبدالفتاح السيسي، إن جزء كبير من العمل الذي قدمته الدولة كان هدفة استعادة الثقة المفقودة والأمل الضائع، حيث كانت مشكلة الدولة السنوات الماضية هو محاولات التشكيك في كل ما تقوم به الدولة. السيسي: "الناس مكنتش مصدقة أننا نعمل طريق وكوبري.. لسه بدري أوي" الرئيس السيسي لـ المصريين: "ده اللي عملناه.. وأمامكم فرصة للتغيير في الانتخابات المقبلة" وأشار السيسي، خلال افتتاح جلسات مؤتمر "حكاية وطن بين الرؤية والإنجاز"، اليوم السبت، إلى أن أول أهداف مشروع قناة السويس هو إيجاد مشروع يجتمع الناس عليه، وكان مخطط له، معلقا: "الدكتور أشرف سالمان وزير الاستثمار حينها قالي عايزين ننفذ المشروع باقتصاديات معينة.. قولتله أنا عايز أدي الأمل للناس".وأضاف أن سعر الفائدة حينها كان 10.5%، ولكنه طلب إعلان المساهمة في مشروع قناة السويس...
    قال الرئيس عبد الفتاح السيسي  :" حاولنا نعمل مشروع نتجمع عليه وكان قناة السويس الجديدة ، وإحنا بنعمل ده كان الدكتور أشرف سلمان وزير الاستثمار وقتها ، وقالي المصفوفة المالية للمشروع نخلي بالنا قولتله بس عاوز أدي الأمل للناس .. والفايدة كانت ١٠ ونص في المية وقولتلهم هنفتح باب الاسهام بفايدة والناس تتحرك" . أكمل خلال كلمته بمؤتمر “ حكاية وطن ” وربنا يكرمك يا كامل يا وزير وده مكنش يتعمل في سنة ربنا يكرمك يا كامل يا وزير ".انطلق اليوم السبت 30 سبتمبر، مؤتمر "حكاية وطن " ويستمر حتى 2 أكتوبر المقبل بفندق الماسة بالعاصمة الجديدة برعاية وحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي فضلًا عن عدد كبير من ممثلي المجتمع المصري وأطيافه المختلفة فضلًا عن الخبراء والمتخصصين في شتى المجالات.
    أعلنت قمة مجموعة العشرين، فى نيودلهى منذ أيام  عن اتفاق حول مشروع ممر اقتصادى للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، يضم الاتفاق عدة دول، ويشمل مشروعات للسكك الحديدية، وربطا للموانئ البحرية، إلى جانب خطوط لنقل الكهرباء والهيدروجين، وكابلات لنقل البيانات، وتم التوقيع على الاتفاق المبدئى الخاص بالمشروع بين كل من الولايات المتحدة، والسعودية، والإمارات، والاتحاد الأوروبى، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا. الحقيقة ان هذا المشروع أمريكى صرف، أخرجته واشنطن لتحقيق هدفين، الأول: ضرب المبادرة الصينية «الحزام والطريق»، لعرقلة تطلع بكين لتبوء مركز الصدارة فى الاقتصاد العالمى، والثاني: تحقيق اختراق سياسى كبديل لتطبيع - صار مستبعدا- بين السعودية وإسرائيل، رغم أن الإدارة الأمريكية كانت تعول عليه بشدة فى دعم موقف الرئيس بايدن خلال انتخابات الرئاسة المقبلة، وهو ما يؤكده تصريح «جيك سوليفان» مستشار...
    بقلم: د. كمال فتاح حيدر .. كلما اتفقت البلدان فيما بينها على تنفيذ مشاريع النقل العابر، وكلما شرعت بتفعيل الممرات البديلة للتبادل التجاري، يأتي من يطلق مزاعمه حول هبوط مؤشرات قناة السويس، وانخفاض مواردها، ويتحدث عن اقتراب العد التنازلي للاستغناء عنها. وأحياناً تتكرر هذه المزاعم على ألسنة رؤساء الحكومات والبرلمانات. وقد توسعت مزاعمهم في السنوات القليلة الماضية، وانتشرت مع بداية تفعيل مشروع النقل الرابط بين الباكستان وإيران وتركيا (ITI)، ومع بداية تفعيل ممرات الجنوب والشمال بين آسيا الصغرى وروسيا (INSTC). وترددت أصداءها هذه الأيام بعد الإعلان عن ولادة الممر الهندي الاوسطي (IMEC). .لسنا هنا بصدد الدفاع عن قناة السويس ومستقبلها المضمون، بقدر ما نريد التحدث بلغة الارقام المسجلة في هذا العام والاعوام السابقة. فالأرقام كالسيف، والسيف اصدق انباءً من الكتب...
    أولت الدولة المصرية، اهتماما بالغا وملحوظا بالتنمية والعمران على مدار السنوات الماضية، عبر بناء المدن الجديدة ومشروعات البنية التحتية، التي أولاها الرئيس السيسي قدرا كبيرا من الأهمية، وتمت وفق جداول زمنية وخطط تنموية تشمل محافظات مصر كافة، من بينها محافظة الإسماعيلية التي شهدت إقامة عدة مشروعات من تحلية المياه والصرف والتأمين الصحي الشامل. مشروع مصرف المحسمة بالإسماعيلية وفي هذا السياق، أنشات الدولة مشروع مصرف المحسمة بمحافظة الإسماعيلية، وهو أول مشروع من نوعه في جمهورية مصر العربية، واختارت مجلة Engineering News-Record الأمريكية، المشروع كأفضل عمل إنشائي في العالم في عام 2020، وهو مكون من 3 أجزاء؛ الأول توسيع وتعميق مصرف المحسمة وفروعه، لتجميع مياه الصرف الزراعي، والجزء الثاني من المشروع، إنشاء سحارة أسفل قناة السويس، والجزء الثالث هو محطة معالجة مياه...
    أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن قناة السويس لن يكون لها منافس أو بديل، مشيرًا إلى أن واقعة السفينة إيفر جيفن أثبتت ذلك.وأوضح أسامة ربيع، خلال لقائه مع الإعلامية عزة مصطفى، مقدمة برنامج «صالة التحرير»، المذاع عبر فضائية «صدى البلد»، أن عبور سفينة إيفر جيفن كانت حافزا لنا، مبينا أنه كان يوجد 422 سفينة عالقة بسبب حادث السفينة، معقبًا: «لو كان في طريق بديل لقناة السويس مكناش هيبقى في سفن عالقة».مشروع تطوير القطاع الجنوبي لقناة السويسوأضاف رئيس هيئة قناة السويس، أن العائد من مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة يتمثل في تقديم الخدمات وتقليل الحوادث كما حدث في حادث السفينة إيفر جيفين التي عطلت الملاحة لنحو ستة أيام.وتابع الفريق أسامة ربيع، أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي تم التفكير...
    قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن قناة السويس لن يكون لها منافس أو بديل، موضحا أن واقعة السفينة إيفر جيفن أثبتت ذلك.أضاف خلال لقائه مع الإعلامية عزة مصطفى، عبر برنامج "صالة التحرير"، المذاع على قناة صدى البلد، أن عبور سفينة إيفر جيفن كانت حافزا لنا، مبينا أنه كان يوجد 422 سفينة عالقة بسبب حادث السفينة، قائلا:"لو كان في طريق بديل لقناة السويس مكناش هيبقى في سفن عالقة". رئيس قناة السويس: انتهاء المرحلة الثانية من مشروع تحديث أسطول الصيد المصري اقتصادية قناة السويس تبحث سبل التعاون مع البرازيل تقليل الحوادثوتحدث الفريق أسامة ربيع، عن تطوير القطاع الجنوبي للقناة، مؤكدا أن العائد من المشروع يتمثل في تقديم الخدمات وتقليل الحوادث كما حدث في حادث السفينة إيفر جيفين...
    أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، انتهاء المرحلة الثانية من مشروع تحديث أسطول الصيد المصري ببناء ٢٥ مركب صيد و٥٠  قارب لخدمة نشاط الصيد بالبحيرات المصرية ضمن الدور المجتمعي للهيئة وبالشراكة مع القطاع الخاص، جاء ذلك خلال جولته التفقدية بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر وبرفقته السيد مصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة الشركة، وقيادات الشركة.يأتي ذلك استكمالا لجهود الهيئة نحو تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري ضمن دورها المجتمعي، كما تعد هذه الخطوة تفعيلا لعقد الشراكة و اتفاقية التعاون المشترك التي تجمع هيئة قناة السويس بأحد الشركات العاملة في القطاع الخاص ممثلك في شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر في مجالات بناء اليخوت السياحية، وقوارب الصيد  والقاطرات البحرية.في مستهل جولته، تفقد الفريق ربيع أعمال التشطيبات النهائية لعدد ٧٥ مركب و قارب...
    علق وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير على مشروع إنشاء ممر للسكك الحديدية والشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا يمر عبر السعودية وإسرائيل، ومدى تأثيره على قناة السويس. الأمير محمد بن سلمان يتحث عن فوائد الممر الرابط بين السعودية والشرق الأوسط بأوروبا وأهداف المملكة وخلال مداخلة هاتفية ببرنامج "على مسؤوليتي"، أوضح الفريق كامل الوزير قائلا: "لم أقلق تماما من إعلان إنشاء ممر اقتصادي بين الهند وبعض دول آسيا وأوروبا قد يؤثر على قناة السويس..مفيش مشكلة أبارك للمشتركين فيه، ونحن سبقنا بمشروعات، ليس بغرض المنافسة ولكن كون بلدنا تحتاج لهذه المشروعات".وأضاف الوزير: "نفذنا ازدواج قناة السويس الجديدة، ومشروع القطار السريع، إضافة إلى الممرات اللوجيستية، مش بهدف إننا ننافس حد، مصر مش مع حد ولا ضد حد، مصر مع مصلحة شعبها"، مردفا:...
    سرايا - علق رئيس وزراء قطر الأسبق، الشيخ حمد بن جاسم على إعلان ولي عهد السعودية الأمير محمد بن سلمان عن مشروع ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط.وكتب حمد بن جاسم على حسابه في منصة "إكس" سلسلة تغريدات قال فيها: "طرحت مؤخرا في مؤتمر قمة العشرين في نيودلهي فكرة إنشاء خط تجاري اقتصادي للسكة الحديد يصل من الهند مرورا بشبه الجزيرة العربية إلى ميناء حيفا على البحر المتوسط ثم إلى أوروبا..وقد كنت دائما أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصا، بصرف النظر عن اختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة".وأضاف بن جاسم: "وأنا لست هنا في معرض تقييم الجدوى الاقتصادية لهذا الخط المقترح، لكنني أظن أنه لا بد...
    عبر الشيخ حمد بن جاسم، رئيس وزراء قطر الأسبق، عن آرائه حول مشروع ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط، الذي تم الإعلان عنه خلال قمة مجموعة العشرين في الأسبوع الماضي من قبل ولي العهد السعودي، الأمير محمد بن سلمان.وفي سلسلة تدوينات نشرها على منصة "X"، قام الشيخ حمد بن جاسم بالتعليق على هذا المشروع الطموح الذي يهدف إلى إنشاء خط تجاري للسكك الحديدية يمتد من الهند عبر شبه الجزيرة العربية إلى ميناء حيفا على البحر المتوسط ومن ثم إلى أوروبا.وقد كنت دائماً أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصاً، بصرف النظر عن إختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة.— حمد بن جاسم بن جبر (@hamadjjalthani) September 16, 2023 وأشار...
    قالت الدكتورة هبة واصل الأمين العام ورئيس اللجنة الاقتصادية لحزب المصريين الأحرار، إن الحملة الحزبية الشعبية بحزب المصريين الأحرار من ضمن أهدافها الوقوف بالمرصاد نحو ما يشاع من إعلام معادٍ لهدم الوطن ونشر الأفكار السلبية لدى المواطنين. وأضافت «واصل»، أنه بعد اجتماعات تخصصية مع مجموعة التكنوقراط التخصصية بالحزب المتضمنة خبراء الملاحة البحرية والاقتصاديين بشأن ما يشاع بالإعلام المعادي، بشأن أن مشروع الممر الاقتصادي سيكون بديلا لقناة السويس، دحضت رئيس اللجنة الاقتصادية للحزب تلك المزاعم. ممر الشحن الجديد وأوضحت خلال بيان، أن مشروع الممر الاقتصادى لا يمكن مقارنته بقناة السويس الموضوعين من حيث الفنيات مختلفين كل الاختلاف، لأن ممر الشحن الجديد الذي أعلنت عنه واشنطن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا ويضم السعودية الإمارات الأردن وإسرائيل والاتحاد الأوروبي، ويتألف من ممرين منفصلين:...
    هذا كلام ليس لدغدغة المشاعر، أو الضحك على الذقون، بالعكس هو حديث فيه من التحذير أكثر من التبشير.. ولكن.  باختصار ولمن فى قلبه ضعف نطمئنه فنقول إن قناة السويس أكبر من أن يهددها أى محاولات للمنافسة من قبل أى مشروع من هنا أو هناك. مناسبة هذا الطرح المخاوف التى أثارتها فكرة مشروع الممر الاقتصادى بين الهند والخليج وأوروبا والذى أعلن عنه ولى العهد السعودى محمد بن سلمان خلال قمة العشرين.بالطبع المشروع المزمع ليس الوحيد وإنما هناك مشاريع أخرى فى الأفق بل وفى الخيال، يحلم البعض بتنفيذها ليل نهار، لدرجة أننا لم نعد قادرين على اللحاق بمتابعة هذه المشاريع من «فين لفين».. فقد تعددت الوجهات والهدف واحد .. إيجاد بديل لقناة السويس، فمن روسيا إلى إسرائيل إلى دول الخليج.. وصولًا إلى الولايات...
    قمّة العشرين وما بعد قناة السويس شهدت خريطة العالم عدّة مشروعات للربط بين الشرق والغرب، تمثل بدائل لقناة السويس. يتألف المشروع الجديد من ممرّين منفصلين: شرقي يربط الهند والخليج العربي، وشمالي يربط الخليج وأوروبا. يحقّق المشروع توازنًا لا غنى عنه للمصالح الغربية بين علاقات دول الخليج المتنامية مع الصين، وعلاقتها التاريخية مع الغرب. أطلقت قمّة العشرين طلقة أولى في مواجهة عالمية تتجاوز الاقتصاد لما هو أبعد: مشروع يحوِّل السعودية إلى جسرٍ بين آسيا وأوروبا. تنفيذ الممرّ الجديد، وما سبقه من مشروعات، يهدّد دور القناة التاريخي، لكنها جميعًا لا تعني طيّ صفحة من تاريخ العالم الحديث اسمها "قناة السويس". لغة إطلاق المشروع تعكس طموحًا كبيرًا، فهو "ممرٌّ" اقتصادي يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا، ووصفه الرئيس الأميركي باتفاق "تاريخي"...
    قناة السويس.. هل يؤثر الممر الاقتصادي الدولي الجديد الذي تم الإعلان عنه مؤخرا على قناة السويس؟. سؤال بات مطروحا خلال اليومين الماضيين بعد توقيع اتفاق إنشاء مشروع الممر الاقتصادي، والذي من المنتظر أن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا، عبر السعودية والإمارات والأردن وكيان الاحتلال الإسرائيلي خلال قمة العشرين.وأثار إعلان الاتفاق على الممر الاقتصادي جدلا واسعا على مواقع التواصل حول إمكانية تأثيره على قناة السويس المصرية.وتعليقا على ذلك، أكد الفريق مهاب مميش مستشار رئيس الجمهورية ورئيس هيئة قناة السويس السابق أنه "لا بديل عن قناة السويس، لأنها تعد أسرع طريق للنقل البحري".أكد مميش في تصريحات تليفزيونه، على انه لا يوجد مجال للمقارنة بين مشروع متعدد الوسائط ومجرى قناة السويس أسرع طريق ملاحي في العالم".كما نفى احتمالية وجود أي تأثيرات أو تداعيات...
    قال الدكتور ياسر شويتة الخبير الاقتصادي وعضو الجمعية المصرية للاقتصاد السياسي، إنه على هامش قمة العشرين بالعاصمة الهندية نيودلهي، تم التوقع على مذكرة تفاهم بين كلا من الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية والاتحاد الأوروبي ودول فرنسا وألمانيا وإيطاليا بشأن إقامة مشروع الممر الاقتصادي الرابط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط. قناة السويس روح العالم والممر البديل ارموه وراء الظهر.. رد رسمي يحسم الجدل وأضاف شويتة، في تصريحات خاصة لـ "بوابة الوفد الإلكترونية"، أن مشروع الممر الاقتصادي، يأتي من خلال إقامة خطوط سكك حديدية وتطوير للموانئ البحرية وانشاء خطوط أنابيب وكابلات، منوهاً أن ذلك من أجل تيسير حركة التبادل التجاري بين الشرق والغرب ونقل للكهرباء المتجددة ونقل للهيدروجين الاخضر ونقل البيانات من خلال كابلات متخصصة، ودعم التحول الرقمى...
    كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد «الفردان - بئر العبد» بطول 100 كيلومتر، إذ يتمّ تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كم وإعادة تأهيل مسافة 64 كيلومتر، ورفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة مرة أخرى وإعادة تركيب سكة التي سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول اجمالي 14 كيلومترًا. إعادة تركيب سكة حديد سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول 14 كيلومترا وأضافت وزارة النقل في تقرير لها، أنَّ العمل تقدم في خط السكة الحديد من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كيلومترًا، إذ يتمّ إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول حوالي 24 كيلومترا، من غربلة بازلت ودك السكة، وإنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد...
    شهد كلًّا من اللواء أركان حرب شريف فهمي بشارة محافظ الإسماعيلية والسفير هشام بدر المنسق العام رئيس اللجنة  التنظيمية للمشروعات الخضراء الذكية، اليوم الأربعاء، الندوة التدريبية المختصة ببحث ومناقشة المشروعات المشاركة بالإسماعيلية في المبادرة الوطنية الثانية للمشروعات الخضراء الذكية.وذلك في حضور المهندس أحمد عصام الدين نائب المحافظ، السكرتير العام، السكرتير العام المساعد نائب رئيس الجامعة لشئون البيئة، رئيس مجلس إدارة شركة المياه والصرف الصحي لمحافظات القناة، معاون السيد الوزير المحافظ للشبكة الوطنية، معاون السيد الوزير المحافظ للتخطيط العمراني بالمحافظة، عميد كلية الطب البيطري بجامعة قناة السويس، عميد كلية العلوم بجامعة قناة السويس، عميد كلية الزراعة بجامعة قناة السويس، عميد كلية الهندسة بجامعة قناة السويس، عميد الكلية الصينية بجامعة قناة السويس، مدير عام مديرية الموارد المائية والري، مدير عام مديرية التربية...
    شهد اللواء شريف فهمي بشارة محافظ الإسماعيلية، والسفير هشام بدر المنسق العام رئيس اللجنة التنظيمية للمشروعات الخضراء الذكية، اليوم الأربعاء، الندوة التدريبية المختصة ببحث ومناقشة المشروعات المشاركة بالإسماعيلية في المبادرة الوطنية الثانية للمشروعات الخضراء الذكية.وذلك في حضور المهندس أحمد عصام الدين نائب المحافظ، السكرتير العام، السكرتير العام المساعد نائب رئيس الجامعة لشئون البيئة، رئيس مجلس إدارة شركة المياه والصرف الصحي لمحافظات القناة، ومعاون الوزير المحافظ للشبكة الوطنية، ومعاون الوزير المحافظ للتخطيط العمراني بالمحافظة، عميد كلية الطب البيطري بجامعة قناة السويس، عميد كلية العلوم بجامعة قناة السويس، عميد كلية الزراعة بجامعة قناة السويس، عميد كلية الهندسة بجامعة قناة السويس، عميد الكلية الصينية بجامعة قناة السويس، مدير عام مديرية الموارد المائية والري، مدير عام مديرية التربية والتعليم، مدير عام مديرية الطرق والنقل،...
    أكد المهندس حازم الجندى، عضو مجلس الشيوخ، ومساعد رئيس حزب الوفد، أن الدولة المصرية شهدت ثورة في مجال تطوير الموانئ في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي وعلى رأسها تطوير قناة السويس، حيث استهدفت القيادة السياسية زيادة الطاقة الاستيعابية للعديد من الموانئ البحرية ورفع كفاءة الخدمات المقدمة بها، بالإضافة إلى تفعيل الاستراتيجية الخاصة بصناعة السفن، والتي تم إعدادها لتوطين وتطوير الصناعة في مصر بحلول عام 2030 لما لها من تأثير مباشر على الاقتصاد المصري. وأضاف الجندي، أن مشروع تطوير الموانئ المصرية نفذته شركات مصرية وطنية واستشاريين مصريين وعالميين، حيث يبلغ إجمالي تكلفة تطوير الموانئ البحرية المصرية خلال الفترة من 2014- 2024 حوالي 129 مليار جنيه، وشمل إنشاء أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 35 كيلو متر، وبأعماق تتراوح من 15 إلى 18 مترا، ووصول...
    قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس السابق، إن قناة السويس هي الممر الملاحي الأكثر أمانًا في العالم مقارنة بأي ممر ملاحي عالمي آخر، مشيراً إلى أنه لا بديل لشركات الملاحة العالمية عن العبور منه، خاصة بعد حفر مشروع قناة السويس الجديدة وتعميق المجري الملاحي القديم. وأضاف مميش في تصريحات خاصة لـ«الوطن»، بالتزامن مع الاحتفال بالذكري الثامنة لافتتاح قناة السويس الجديدة، أن مشروع تطوير المجرى الملاحي، جعل الإبحار في قناة السويس آمنًا جداً، بوصول عمقه إلى 24 مترًا بطول المجرى. «مميش»: قناة السويس «زيرو حوادث» وقال إن حوادث قناة السويس قليلة جداً مقارنة بالممرات الأخرى وتعتبر «زيرو حوادث»، إلى جانب امتلاك هيئة قناة السويس، لعناصر من أكفأ المرشيدين في العالم، وقدرات للتدخل الفوري حال حدوث أي طارئ في المجرى...
    قال سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، الدكتور عمرو السمدوني، إن مشروع قناة السويس الجديدة، هو أعظم مشروع لوجستي شهدته مصر في العصر الحديث.وأضاف سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قناة السويس، تعد المجرى الملاحي الأسرع والأهم والأقصر في العالم، بفضل تسع سنوات من مشروعات الازدواج والتطوير والتوسعة والتعميق، لتنجح في تعزيز مكانتها وريادتها وتحقق نقلة نوعية في حركة الملاحة والحمولات والإيرادات والمشروعات. وزير التجارة يبحث مع بيكو مصر خططها الاستثمارية في الأسواق| تفاصيل ارتفاع الدولار 2.2% في 3 أسابيع يضغط على الذهب في البورصة العالمية وأوضح السمدوني، أن الدولة المصرية لم تدخر جهدا، في سبيل تعزيز ريادة وتنافسية قناة السويس، وتعظيم مكانتها كشريان حيوي وآمن لحركة التجارة الدولية، وداعم...
    أكد النائب محمد سلطان عضو مجلس النواب، أن قناة السويس حققت معدلات غير مسبوقة بزيادة عوائدها، كما حقق مشروع قناة السويس الجديدة زيادة معدلات الأمان الملاحي بالقناة، موضحا أن المؤسسات الدولية أثبتت أن قناة السويس الجديدة أسرع طريق ملاحي يربط بين قارتي أسيا وأوربا.وأضاف النائب محمد سلطان، في بيان له، أن افتتاح قناة السويس الجديدة فى 6 أغسطس عام 2015، كان نقطة تحول جذرية حيث أصبحت منطقة قناة السويس أكثر المناطق الجاذبة للاستثمارات على مستوى العالم، لافتا أن ذلك يساهم في توفير الآلاف من فرص العمل، بالإضافة إلى تعظيم العائد الاقتصادي. وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن مشروع قناة السويس الجديدة برهان على قدرة المصريين في التحول محو الانجازات، فالمشروع عزز مكانة القناة على مستوى العالم كشريان رئيسي للملاحة، موضحا...
    مشروع قناة السويس الجديدة يعد إحدى أهم النقاط المضيئة فى تاريخ الوطنية المصرية، فهى لحظة تاريخية عبرت عن حجم التضافر بين الدولة والمواطن فى مرحلة ما بعد «30 يونيو»، والاصطفاف الشعبى خلف مشروع قومى كان باكورة المشروعات القومية للجمهورية الجديدة، ففى أسبوع واحد تقريباً جُمعت الأموال للمشروع، وفى عام واحد أُنجز هذا المشروع القومى العملاق. «رفعت»: عمل يعيد اللحظات الأسطورية للمصريين يقول أحمد رفعت، الكاتب الصحفى والمحلل السياسى، فى اتصال لـ«الوطن»، إن قناة السويس يمكن وصف كل ما تعنيه وتحمله من معانٍ بأنها واحدة من الأماكن المقدسة فى مصر مثلها مثل سيناء، وهى شرف وعرض مصر، دُفن بها 120 ألفاً من أجدادنا الذين سيقوا بالسخرة لمدة 10 سنوات لتنفيذ هذا المشروع قديماً. وأضاف أنه قد تم استردادها بتأميمها عام 1956،...
    من المعلوم أن الأبعاد التنموية والاقتصادية للقناة الجديدة لن تقتصر فقط على مجرد اختصار ساعات مرور السفن من 22 ساعة إلى 11 ساعة، لتصبح أسرع قناة فى العالم، أو مرور السفن فى الاتجاهين دون انتظار، بل إن هناك نتائج مهمة ذات صلة بتنمية محور قناة السويس، لعل أبرزها 3 مشروعات كبرى، هى: مشروع محور تنمية قناة السويس، المشروع القومى للاستزراع السمكى، مدينة الإسماعيلية الجديدة. تخدم الأجيال الحالية والقادمة وتربط سيناء بالوطن الأم وتحقق أهداف الأمن القومى ومن شأن المشروعات الثلاثة العملاقة دعم الاقتصاد القومى لتستفيد الأجيال الحالية والقادمة من عائدات قناة السويس واستغلال الإمكانيات الحالية المتاحة بها أفضل استغلال، وربط سيناء بالوطن الأم، وتوفير غذاء بحرى آمن للمصريين، كما أنها تحقّق أحد أهداف الأمن القومى من خلال تعمير سيناء. واستعرضت...
    أكد محمد الكيلاني الخبير الاقتصادي، أن قناة السويس أحدثت طفرة فى الواقع المرورى، فضلا عن الواقع المتعلق بحجم الإيرادات التي تستهدف الدولة، موضحا أن الدولة تتعامل بشكل جيد خاصة أن قناة السويس بشكل عام مشروع استراتيجي دقيق جدا يجب أن يستخدم حتى نحقق منه الاستخدام الأمثل فى عمليات المرور ووجود خطة تسويقية، فضلا عن بعض المحفزات والحوافز التي قامت بها القناة في السنوات الماضية لزيادة حجم الإيرادات. أضاف "كيلاني" في مداخلة تليفونية له عبر شاشة "إكسترا نيوز" أن النقطة التشريعية تم تعديلها حتى يكون هناك محفزات لكل الشركات والناقلات العملاقة حول العالم، مشددا على أن القناة اتخذت خطة تسويقية ضخمة، مؤكدا أن قناة السويس الجديدة تعتبر مشروع استراتيجي قومي يجب أن نستخدمه الاستخدام الأمثل خلال السنوات المقبلة.وأوضح  الخبير الاقتصادي، أن...
    يوافق اليوم الخميس 6 أغسطس ذكري مرور 8 سنوات على افتتاح قناة السويس الجديدة عام 2015، في مدة لا تتجاوز العام منذ إشارة البدء في سبتمبر 2014، لوضع مصر على خريطة التجارة العالمية في ظل التحديات التي تواجه قنوات ملاحية أخرى في أوروبا وأمريكا؛ بسبب الجفاف والأزمات الجيوسياسية. أخبار متعلقة الربان هلال يحيي: قناة السويس الجديدة حققت نجاحًا أكثر من تكلفتها (فيديو) «أمان وزيادة بعدد السفن».. مدير إدارة الكراكات يوضح مميزات ازدواج قناة السويس (فيديو) مدير إدارة الكراكات بـ«قناة السويس» يستعرض مشروعات الاستصلاح السمكي بالقنطرة مدير إدارة الكراكات: قناة السويس لها دور تنموي كبير (فيديو) سيتم إنقاذها خلال ساعات.. بيان رسمي لهيئة قناة السويس عن أخر مستجدات القاطرة الغارقة وقال خبراء في تصريحات خاصة...
    أكدت جبهة شباب الصحفيين، إن يوم 6 أغسطس سيظل عيدا قومياً للمصريين وشاهدا على إيمانهم الشديد بالرسائل الوطنية للدولة المصرية بعد أن ضربوا أروع الأمثلة في دعم ومساندة افتتاح قناة السويس الجديدة في هذا اليوم التاريخي من عام 2015.ذكرى قناة السويس الجديدةقال هيثم طوالة رئيس الجبهة في بيان صحفي :ونحن نحتفل اليوم بالذكرى الثامنة لافتتاح قناة السويس الجديدة أول مشروع قومي عملاق في دولة 30يونيو الجديدة نرسخ لمرحلة مختلفة في تاريخ الدوله المصريه تبني بسواعد أبنائها المخلصين. أضاف طوالة: إن هذا الإنجاز الكبير ساهم بشكل فعال في زيادة نمو معدلات الاقتصاد الوطني وجذب العديد من الاستثمارات مع توفير فرص عمل وزيادة الدخل من العملة الصعبة حتى أصبحت القناة الجديدة مركزا تجاريا ولوجستيا مؤثر في المنطقة .أشار رئيس الجبهة إلى أنه...
    أكد المهندس هشام هاني عبدالحليم، مدير إدارة الكراكات بهيئة قناة السويس، أن القناة لها دور تنموي من خلال المشروعات تنموية. رئيس جامعة قناة السويس يُكرم مُمثلي المالية قناة السويس: ترتيب أولويات دخول السفن والعمل جارٍ لانتشال القاطرة وأضاف “عبدالحليم” خلال تصريحاته عبر فضائية  "إكسترا نيوز"، اليوم الأحد،  أن أبرز أدوار القناة التنموية هي أعمال الاستزراع السمكي في منطقة قنطرة شرق.وأشار إلى  أن هناك مشروعات سياحية تتم بدراسات وافية، لتكون نموذجًا جيدًا لأعمال الاستثمار في المنطقة، لافتا إلى أن مشروع ازدواج قناة السويس من الكم 122 إلى الكم 132، يؤدي إلى زيادة الطاقة الاستيعابية بحوالي 6 مراكب إضافية.وواصل “عبدالحليم” أنه يزيد درجة الأمان والثقة، لعدم تكرار حادث جنوح سفينة "إيفر جيفن" الذي وقع منذ عامين، معقبا: "نحلم بازدواج قناة السويس...
    تحتفل مصر اليوم الأحد، بالذكرى الثامنة لافتتاح قناة السويس الجديدة، والذي جاء في 6 أغسطس 2015، بمشاركة دولية ودبلوماسية رفيعة المستوى.وفي هذا الصدد، استعرضت فضائية "إكسترا نيوز" جهود تطوير قناة السويس على النحو التالي:- حرصت الدولة على دعم التنافسية والمكانة المتميزة التي تتمتع بها القناة. - وضع استراتيجية شاملة لتطوير القناة ومجراها الملاحي وجميع مرافقها. - تنفيذ مشروعات عملاقة بداية من مشروع قناة السويس الجديدة. - جارٍ تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي. - رفع كفاءة القناة وتقليل زمن عبور السفن العابرة. - زيادة عامل الأمان الملاحي بما يتلاءم مع تطور حركة التجارة فى العالم. - تحديث الأسطول البحري للهيئة وتعظيم الاستفادة من الأصول. - تعظيم مكانة القناة من معبر تجاري إلى مركز صناعي ولوجستي عالمي. - ميكنة الخدمات المقدمة للخطوط الملاحية ووضع مجموعة من الحوافز. - تحقيق أعلى إيراد...
     وصف عدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة بالتحدي الأضخم الذي أبرز إرادة وإصرار المصريين في التحول نحو الإنجازات والبناء، إذ ساهم في تعزيز ريادة ومكانة قناة السويس على المستوى العالمي كشريان رئيسي حركة الملاحة البحرية العالمية باعتبارها الممر الملاحي الأقصر والأسرع والأكثر أمانًا.قناة السويس الجديدة نقطة تحول بمسار التنمية وجذب الاستثماراتفي هذا السياق، أكد النائب عادل اللمعي، رئيس الكتلة البرلمانية لمحافظة بورسعيد وعضو مجلس الشيوخ، أن افتتاح قناة السويس الجديدة فى 6 أغسطس عام 2015، كان بمثابة تدشين لمرحلة فاصلة في تاريخ الدولة المصرية من بتعظيم الاستفادة من ثرواتها الدولة والمساهمة فى زيادة القدرة الاستيعابية للقناة ورفع تصنيفها ومكانتها بحركة التجارة العالمية باختصار زمن عبور السفن للنصف، لافتا إلى أن المصريين سطروا ملحمة وطنية بالاستجابة...
    أكد النائب عمرو القطامي عضو مجلس النواب، أن مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة يعتبر التحدي الأكبر الذي عكس قدرة وإرادة المصريين في التحول نحو الإنجازات، لافتا أن المشروع عزز مكانة قناة السويس كشريان رئيسي في حركة الملاحة العالمية. وأضاف النائب، في بيان اليوم الأحد، أن مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة في 6أغسطس عام 2015 كانت مرحلة فاصلة في تاريخ الدولة، حيث تعظيم ثروات الدولة وزيادة مواردها، موضحا أن قناة السويس الجديدة ساهمت في تعزيز مكانة مصر الريادية. وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن قناة السويس حققت معدلات غير مسبوقة من خلال زيادة العوائد، مضيفا: "قناة السويس الجديدة بمثابة نقطة تحول في مسار تنمية إقليم القناة حيث جعلته مناخ جاذب للاستثمار، مما خلق الكثير من فرص عمل للشباب". وتابع النائب عمرو...
    قال النائب عمرو القطامي، عضو مجلس النواب، إن مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة يعتبر التحدي الأكبر الذي عكس قدرة وإرادة المصريين في التحول نحو الإنجازات، لافتًا إلى أن المشروع عزز مكانة قناة السويس كشريان رئيسي في حركة الملاحة العالمية.وأضاف "القطامي"، في بيان له اليوم، أن مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة في 6 أغسطس عام 2015 كان مرحلة فاصلة في تاريخ الدولة، حيث أدى إلى تعظيم ثروات الدولة وزيادة مواردها، موضحًا أن قناة السويس الجديدة ساهمت في تعزيز مكانة مصر الريادية.وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن قناة السويس حققت معدلات غير مسبوقة من خلال زيادة العوائد، مضيفًا: "قناة السويس الجديدة بمثابة نقطة تحول في مسار تنمية إقليم القناة حيث جعلته مناخًا جاذبًا للاستثمار، مما خلق الكثير من فرص عمل للشباب".وأشار إلى...
    وضعت الحكومة الإسرائيلية القطار فائق السرعة المتجه إلى إيلات مرة أخرى في العناوين الرئيسية بوسائل إعلامها لينافس قناة السويس التي تدر على مصر نحو 9 مليارات دولار سنويا. إقرأ المزيد نتنياهو يتحدث عن قطار يربط إسرائيل بالمملكة العربية السعودية هكذا كانت افتتاحية تقرير لمجلة "يسرائيل ديفينس" التي تصدر عن الجيش الإسرائيلي حول المشروع الفريد من نوعه التي تسعى إسرائيل إلى إحيائه مرة أخرى.وقال عامي روخاكس دومبي، الذي أعد التقرير إن "تل أبيب تسخن المحركات ضد مصر وتعمل الحكومة الإسرائيلية على منافسة عائدات قناة السويس بخط سكك حديدية سريع يربط البحر الأحمر بالمتوسط".وأضاف: "ببساطة فأن قطار بضائع سريع من إيلات على البحر الأحمر إلى حيفا أو عسقلان المطلتان على البحر المتوسط سينافس بقوة قناة السويس وسيضر بإيرادات مصر من...
    شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن أسامة ربيع مشروع قناة السويس الجديدة ناجح من أول يوم ويرد على أهل الشر، قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن قرار التأميم كان صائبًا، مشيرًا إلى مرور ما يزيد عن مليون سفينة بال قناة ، وتحقيق إيرادات قدرها،بحسب ما نشر بوابة الشروق، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات أسامة ربيع: مشروع قناة السويس الجديدة ناجح من أول يوم.. ويرد على أهل الشر، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. أسامة ربيع: مشروع قناة السويس الجديدة ناجح من أول... قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن قرار التأميم كان صائبًا، مشيرًا إلى مرور ما يزيد عن مليون سفينة بالقناة، وتحقيق إيرادات قدرها 34.83.0.115 ...
    تحدث المهندس محمد آدم، المشرف العام للأعمال المدنية بمشروع التوسعة والازدواج بقناة السويس، عن مشروع تطوير القطاع الجنوبى بالمجرى الملاحى للقناة، وأعمال التكريك. أخبار متعلقة نجل عبد الناصر: إنجلترا لم تكن تنوي تسليم قناة السويس لمصر قناة السويس تشهد عبور 72 سفينة بإجمالى حمولات 4.9 مليون طن حفلًا فنياً في ختام اليوم الأول للمؤتمر السنوي للدرسات العليا بجامعة قناة السويس قناة السويس تشهد عبور 72 سفينة بإجمالي حمولات قدرها 4.9 مليون طن اليوم 96.52 % النسبة العامة للنجاح ببكالوريوس الطب البيطري جامعة قناة السويس أضاف خلال لقائه مع الإعلامي حمدي رزق، عبر برنامج «نظرة»، المذاع على قناة صدى البلد، أن معدلات تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي تسير بخطى ثابتة منذ صدور التكليف بشأنها،...
    قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن حركة الملاحة بالقناة تشهد عبور 72 سفينة من الاتجاهين، اليوم الأربعاء، بإجمالي حمولات صافية قدرها 4.9 مليون طن. يبلغ عدد السفن العابرة للقناة من اتجاه الشمال 38 سفينة بحمولات صافية قدرها 2.5 مليون طن، فيما تعبر 34 سفينة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة بإجمالي حمولات صافية بلغت 2.4 مليون طن. كما أعلن الفريق ربيع الانتهاء من تنفيذ 94% من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم قناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي، حيث تم إزالة 17 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه. وأوضح رئيس الهيئة أن نسبة الإنجاز بالجزء الثاني من المشروع بموقع مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة...
    شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن أسامة ربيع 94بالمائة نسبة إنجاز مشروع توسعة وتعميق القطاع الجنوبي لقناة السويس، أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الانتهاء من تنفيذ 94بالمائة من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه بالمجري .،بحسب ما نشر اليوم السابع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات أسامة ربيع: 94% نسبة إنجاز مشروع توسعة وتعميق القطاع الجنوبي ل قناة السويس، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. أسامة ربيع: 94% نسبة إنجاز مشروع توسعة وتعميق القطاع... أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الانتهاء من تنفيذ 94% من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه بالمجري الملاحي لقناة السويس من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم قناة ضمن...
    شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن رئيس قناة السويس 94بالمائة نسبة إنجاز مشروع التوسعة والتعميق ضمن تطوير القطاع الجنوبي، أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بال قناة تشهد اليوم الأربعاء 19 يوليو، عبور 72 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات .،بحسب ما نشر جريدة الأسبوع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات رئيس قناة السويس: 94% نسبة إنجاز مشروع التوسعة والتعميق ضمن تطوير القطاع الجنوبي، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. رئيس قناة السويس: 94% نسبة إنجاز مشروع التوسعة... أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم الأربعاء 19 يوليو، عبور 72 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات صافية قدرها 4.9 مليون طن، لافتًا إلى...
    أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن مشروع التوسعة والتعميق في القناة، أثبت جدواه بتجنب حوادث الجنوح للسفن التي تنحرف عن خط المنتصف لأعطال فنية. وقال ربيع إن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم الأربعاء، عبور 72 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات صافية قدرها 4.9 مليون طن.ويبلغ عدد السفن العابرة للقناة من اتجاه الشمال 38 سفينة بحمولات صافية قدرها 2.5 مليون طن، فيما تعبر 34 سفينة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة بإجمالي حمولات صافية بلغت 2.4 مليون طن.كما أعلن الفريق ربيع الانتهاء من تنفيذ 94% من إجمالي أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق الجاري تنفيذه من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم قناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي، حيث تم إزالة 17 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة...