بوابة الوفد:
2025-01-22@07:46:48 GMT

هل السر فى (قناة بن غوريون)؟

تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT

هل يقع سبب الحرب بشمال قطاع غزة فى إنشاء قناة بن غوريون؟، إن مشروع قناة بن غوريون أو القناة الإسرائيلية هو مشروع مقترح لقناة مائية فى كيان الاحتلال الإسرائيلى يهدف إلى الربط بين خليج العقبة والبحر الأبيض المتوسط، ولا يبدو أن المشروع مطروح فعلًا فى السنوات الأخيرة، لكن الصحيح أن لدى إسرائيل مشروعًا دائمًا منذ الخمسينات لتوفير خط تجارة برى بدلًا من قناة السويس، وهذا المشروع لم يتوقف، ويقترح أن تسمى القناة على اسم ديفيد بن غوريون الأب المؤسس لكيان الاحتلال وأول رئيس وزراء له، وتُقدم القناة على أنها منافس لقناة السويس المصرية والتى مرت بمحطات كثيرة كمنع إسرائيل من الإبحار فيها وفى مضيق تيران وغلقها فى 1956 و1957 وغلقها من 1967 إلى 1975 وتعطلها فى 2021، ويُتوقع أن يبلغ طول قناة بن غوريون أن أُنشئت 292.

9 كم (182 ميل) أى أنها أطول بقرابة الثلث من قناة السويس (193.3 كم)، وتُقدر تكلفة إنشاء القناة الإسرائيلية من 15 إلى 55 مليار دولار أمريكى، الجدير بالذكر أن آراء ذهبت إلى الحديث عن ربط الخطة الإسرائيلية لتهجير الفلسطينيين إلى سيناء بوجود مشروع لإنشاء ميناء بن غوريون فى غزة، على الجانب الآخر تريد إسرائيل الاستقلالية فى سلاسل التوريد للحد من الاعتماد على الدول الأخرى فى المواد الغذائية والطاقة والأدوية، حيث إن العديد من المسئولين الإسرائيليين يعتقدون أن الاستقلالية فى سلاسل التوريد ستجعل إسرائيل أقل عرضة لضغوط الدول الأخرى، ومن هنا جاء مشروع قناة بن غوريون الذى يربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط، ويقلل الاعتماد على قناة السويس، وحادثة ناقلة الحاويات الضخمة «إيفر غيفن» التى جنحت فى قناة السويس مما أدى إلى عرقلة حركة الملاحة فى أحد أكثر الممرات المائية ازدحامًا فى العالم حوالى 7 أيام وتسبب بخسائر قدّرت بحوالى 900 مليون دولار، ومن هنا أمر وحيد لا يختلف عليه الباحثون وهو أن إسرائيل ستسعى بكل قوة للاستفادة من موقعها الجغرافى وعدم ترك الساحة لقناة السويس التى لا تبعد عنها سوى كيلومترات قليلة، وبالتالى فإن قناة بن غوريون تعتبر البديل عن قناة السويس المنافس الاقتصادى الأساسى لإسرائيل والعائق الدبلوماسى الأول لها على الصعيد السياسى، ومشروع قناة بن غوريون التى تعتزم إسرائيل وتفشل فى تنفيذه منذ سنوات عديدة بسبب تكلفته الباهظة التى لا تغطى الإيرادات المتوقعة منه إلا فى حالة واحدة فقط وهى الاستيلاء على غزة كاملة، وبالتالى حفر قناة تربط بين إيلات والبحر الأبيض المتوسط، لأن أرض غزة فقط هى التى تسمح بحفر القناة بخلاف أراضى المنطقة الصخرية، لذلك تسعى إسرائيل دائمًا وأبدًا وبتأييد من الدول الغربية المستفيدة من إيجاد منافس لقناة السويس، إلى القضاء على حماس نهائيًا وإضعاف الفلسطينيين وطردهم من أراضيهم، ومن هنا جاء تساؤلى فى بداية مقالى هذا: (هل يقع سبب الحرب بشمال قطاع غزة فى إنشاء قناة بن غوريون؟)، وللحديث بقية إن شاء الله..

دكتور جامعى وكاتب مصرى

[email protected]

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: د أحمد محمد خليل قطاع غزة القناة الإسرائيلية قناة السویس

إقرأ أيضاً:

محافظ السويس يتفقد متحف القومي بحوض الدرس

أجري اللواء طارق حامد الشاذلي محافظ السويس، يرافقه اللواء أحمد الإسكندراني سكرتير عام محافظة السويس والعميد رماح غزالة رئيس حي السويس جولة داخل متحف السويس القومى بمنطقة حوض الدرس بحي السويس الذي يحكى تاريخ الحضارة المصرية القديمة وتاريخ السويس منذ عصر ما قبل التاريخ والفراعنة، حتى العصر الحديث.

خلال الجولة، تفقد المحافظ قاعة حفر قناة السويس منذ الأسرات الأولى في عصر الفراعنة وحفرالقناة في الفترة من 1859 في عهد الخديوي إسماعيل عام 1869.

وأشار المحافظ، بأهمية الترويج للمتحف والتنسيق مع مديرية التربية والتعليم لتنظيم رحلات طلاب المدارس للمتحف، ليتعرفوا على تاريخ أجدادنا وحضارتنا المصرية القديمة والعلم والفنون، واستمع المحافظ إلي شرح من دينا السيد مديرمتحف السويس القومى حول فترة محمد على باشا مؤسس الدولة الحديثة وأولاده، وفترة الرئيس الراحل جمال عبد الناصر وانتصارات حرب أكتوبر.

وتفقد محافظ السويس القاعات الموجودة بالمتحف، منها قاعة كبار ملوك مصر والعربة الملكية التي استقلتها الملكة أوجيني ملكة فرنسا، لتشارك في الحفل العالمي لافتتاح قناة السويس سنة 1869 في عهد الخديوي إسماعيل، بحضور ملوك وقادة العالم

كما تفقد الشاذلي قاعة عجرود والقلزم والتعدين والملاحة والتجارة وقاعة قناة سيزوستريس، والمحمل الذي كان يبدأ من محافظة السويس أولى عتبات الحج إلى الأراضي الحجازية حاملًا معه كسوة الكعبة، وأيضًا السفينة التي شاركت في التجارة إلى بلاد بونت في عهد الملكة حتشبسوت ملكة مصر.

يُذكر أن أسعار دخول متحف السويس القومي للطالب المصري 10جنيهات و20جنيها للزائر المصري و90جنية للطالب الأجنبي و180جنية للزائرالأجنبي.

مقالات مشابهة

  • مصر تستعد لإصدار "خرائط ملاحية جديدة" لقناة السويس
  • إسرائيل: منفذ هجوم تل أبيب "أجنبي استُجوب في مطار بن غوريون"
  • هل ينعش وقف إطلاق النار في غزة اقتصاد مصر وقناة السويس؟
  • "هيئة قناة السويس" تكشف موعد بدء تشغيل مشروع ازدواج القناة
  • رئيس قناة السويس: نعمل بكامل طاقتنا مع عودة الخطوط الملاحية في باب المندب للعمل
  • أسامة ربيع يكشف عن موعد تشغيل مشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى
  • الفريق ربيع: قناة السويس جاهزة للعمل بكامل طاقتها مع بدء عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة
  • الرباعي: مشروع كريف وادي السر يعزز الأمن المائي في حوض صنعاء
  • «قناة السويس» يدعو موظفيه للاحتفاء بقيم الشكر والتقدير
  • محافظ السويس يتفقد متحف القومي بحوض الدرس