2025-01-25@00:18:40 GMT
إجمالي نتائج البحث: 420
«شرکة الشحن»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
تواجه سامسونج منافسة شرسة من شركة آبل، لكن البيانات الأخيرة تظهر أن مبيعاتها الرئيسية تنتعش، ربما بفضل ميزات الذكاء الاصطناعي الجديدة. وعلى الرغم من انخفاض المبيعات بنسبة 1% مقارنة بالعام الماضي، باعت سامسونج 17.44 مليون هاتف ذكي في يناير 2024، مما يظهر علامات التعافي. ويساعد الاهتمام بالنماذج الرائدة من سامسونج الشركة على مواكبة المنافسين، حيث تم بيع 31.11 مليون جهاز Galaxy S23 في الأشهر الـ 12 الماضية، ارتفاعًا من 24.99 مليون وحدة Galaxy S22 في العام السابق.واجهت شركة سامسونج نصيبها العادل من المنافسة في سوق الهواتف، خاصة من شركة آبل العملاقة في وادي السيليكون. في حين حققت الشركة المصنعة للأجهزة ومقرها كوريا الجنوبية تقدما دوليا مع هواتفها، فقد أثبتت شركة أبل صعوبة في التغلب عليها - خاصة بسبب جهاز آيفون، الذي تتزايد...
شمسان بوست / نشوان نصر: تستمر الشركات العالمية في قطاع الشحن في التحذير من استمرار اضطرابات في الحركة التجارية في البحر الأحمر لفترة طويلة تصل إلى شهر، مما يجعلها تستعد لتحمل عبء تكاليف متزايدة. وتأتي هذه التحذيرات في ظل الظروف الدرامية التي تشهدها المنطقة، وتزايد التكاليف بسبب زيادة أسعار الوقود وتكاليف التأمين، مما يجعل الشركات تبحث عن طرق بديلة أكثر تكلفة لتحويل سفنها.من جانبها، تتوقع شركة سي.ام.إيه سي جي استمرار اضطرابات الحركة التجارية لفترة طويلة، مما يدفعها للتحول إلى طرق أكثر تكلفة. وفي نفس السياق، تعتزم شركة ميرسك تأجيل بعض الرحلات بسبب الاضطرابات، مع التأكيد على ضرورة تحديد التحالفات لضمان استمرارية سلاسل التوريد.من جهتها، تتوقع شركة إيفر جرين استمرار الأزمة حتى الربع الثالث من العام الحالي، مع...
أعلنت الحكومة اليمنية اليوم السبت غرق سفينة شحن استهدفها الحوثيون الشهر الماضي في البحر الأحمر. إقرأ المزيد مالك السفينة المهجورة في خليج عدن يرغب في سحبها إلى السعودية وقالت خلية الأزمة التابعة للحكومة اليمنية والمكلفة التعامل مع سفينة الشحن "روبيمار"، التي ترفع علم بيليز وتديرها شركة لبنانية: "ببالغ الأسف خبر غرق السفينة ام في روبيمار الليلة الماضية، وذلك بالتزامن مع العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر"، مشيرة إلى أنها "ستسبب كارثة بيئية في المياه الإقليمية اليمنية والبحر والأحمر".وتعرضت سفينة الشحن "روبيمار"، التي تحمل أسمدة قابلة للاحتراق وتديرها شركة لبنانية ومسجلة في بريطانيا، لأضرار في هجوم بالصواريخ الشهر الماضي، وأعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن الهجوم، مؤكدين أن السفينة "معرضة للغرق" في خليج عدن بعد تعرضها "لإصابة بالغة".المصدر: أ ف ب
قال ستيفان بول الرئيس التنفيذي لشركة كونه + ناجل السويسرية للخدمات اللوجستية اليوم الجمعة إن الهجمات التي يشنها الحوثيون على سفن تجارية في البحر الأحمر لم تدفع الشركات إلى الهرولة للتحول إلى الشحن الجوي. وأردف قائلا “هذا لم يحدث بعد، ولا نتوقع حدوثه أيضا”، وأرجع هذا إلى ضعف الطلب الإجمالي وإلى مرونة سلاسل التوريد بعد جائحة فيروس كورونا. وأضاف أن الطلب على الشحن الجوي قد يرتفع إذا كان هناك نقص في حاويات الشحن البحري لكن أحجام الشحن البحري عادت إلى طبيعتها في الربع الأخير من العام الماضي. وقال المتحدث باسم الحوثيين في اليمن محمد عبد السلام لرويترز، اليوم الثلاثاء، إن الهجمات التي تشنها الجماعة على سفن الشحن في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيرة لن تتوقف، إلا في...
تتصاعد التوترات في البحر الأحمر، جراء الهجمات المتواصلة التي تشنها الميليشيات الحوثية المدعومة من إيران، ضد السفن التجارية المارة عبر هذا الخط الملاحي الهام. ورغم الحشد العسكري الكبير إلا أن الأوضاع الأمنية لا تزال مضطربة وغير آمنة لخطوط الملاحة الدولية.وأدت الهجمات إلى تعطيل أحد طرق التجارة الرئيسية في العالم أمام معظم سفن الحاويات التي تحمل كل أنواع المنتجات بين أركان العالم. ومع استمرار الأزمة، تتزايد المخاطر التي يواجهها الاقتصاد العالمي. ويحذر تجار التجزئة بالفعل من التأخير، وتتزايد تكلفة شحن البضائع.وفي تقرير نصف سنوي صدر الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". ست من أكبر عشر شركات شحن للحاويات -وهي: Maersk، وMSC، وHapag-Lloyd، وCMA CGM، وZIM، وONE- تتجنب...
قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي في شركة شحن الحاويات الفرنسية العملاقة CMA CGM رودولف سعادة إن الشركة تتوقع استمرار اضطراب حركة الشحن التجاري لأشهر، بسبب التوترات في البحر الأحمر.ولجأت شركات الشحن إلى تحويل السفن لطريق أطول وأكثر كلفة حول جنوب القارة الأفريقية بعد أن بدأ المسلحون الحوثيون شن هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن في البحر الأحمر وخليج عدن في نوفمبر / تشرين الثاني.وذكر سعادة "من المحتمل أن يستمر هذا لعدة أشهر".وصرّح لوكالة رويترز أن شركة CMA CGM علقت معظم رحلاتها في البحر الأحمر، لكنها لا تزال ترسل بعض الشحنات على أساس كل حالة على حدة عندما يكون من الممكن توفير مرافقة من البحرية الفرنسية.وعادة ما كانت الشركة ترسل ثلاث سفن يومياً عبر قناة السويس المتصلة بالبحر الأحمر، وهو...
تكثف حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر منذ اندلاع الحرب الدامية التي شنتها إسرائيل على قطاع غزة، مما يؤثرعلى الطريق البحرية الحيوية للتجارة بين الشرق والغرب. وردا على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بتغيير مسار رحلاتها والإبحار بدلا من ذلك حول أفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح الواقع جنوب غرب دولة جنوب افريقيا، وهو طريق أطول ومن ثم أكثر كلفة. تنفذ الولايات المتحدة منذ عدة أسابيع ضربات شبه يومية على جماعة الحوثيين التي تشن هجمات بشكل مستمر على السفن العابرة للبحر الأحمر، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة الذي يعيش على إيقاع حرب بلا هوادة منذ 7 من أكتوبر/تشرين الأول. ولم تفلح الضربات الأمريكية حتى الآن في وقف هجمات الحوثيين...
يمن مونيتور/قسم الأخبار أصدرت شركة ميرسك، إحدى الشركات البارزة في التجارة العالمية، بيانا تحذيريا أشارت فيه إلى أن التحديات التي تواجه صناعة شحن الحاويات في البحر الأحمر قد تستمر حتى النصف الأخير من العام. ويأتي هذا التحذير في أعقاب الاضطرابات الكبيرة الناجمة عن الهجمات على السفن في المنطقة من قبل مسلحين مرتبطين بحركة الحوثي اليمنية. ونتيجة لذلك، اختارت شركات شحن الحاويات الكبرى إعادة توجيه السفن بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس، بدلا من اختيار طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول أفريقيا. وأكد تشارلز فان دير ستين، الذي يشغل منصب رئيس أمريكا الشمالية في شركة ميرسك، على الحاجة إلى الاستعداد بين أصحاب المصلحة، ونصحهم بأخذ أوقات العبور الممتدة في الاعتبار في استراتيجيات سلسلة التوريد الخاصة بهم. اتخذت شركة ميرسك تدابير استباقية...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد قال الحوثيون الثلاثاء، إنهم لن يعيدوا النظر في هجماتهم بالصواريخ والطائرات المسيرة على الملاحة الدولية في البحر الأحمر إلا بعد أن تنهي إسرائيل "عدوانها" في قطاع غزة.وردا على سؤال عما إذا كانوا سيوقفون الهجمات إذا تسنى التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار، قال محمد عبد السلام المتحدث باسم الحوثيين لرويترز، إن الوضع سيعاد تقييمه إذا انتهى حصار غزة وسمح بدخول مساعدات إنسانية.وقال عبد السلام: "لا توقف لأي عمليات مساندة للشعب الفلسطيني إلا بعد إيقاف العدوان على غزه وفك الحصار. وإذا توقفت إسرائيل فعلا وأزالت الحصار ودخلت المساعدات فلكل حادث حديث".وقالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري في مذكرة، إن ناقلة بضائع سائبة مملوكة لليونان وترفع علم جزر مارشال، أبلغت يوم الثلاثاء عن صاروخ سقط في...
تعتبر "بارسلكوم" شركة عمانية ناشئة متخصصة في تقديم الحلول اللوجستية، حيث تقدم خدمات الشحن الجزئي أو الكلي من جمهورية الصين الشعبية إلى سلطنة عمان، بطريقة رقمية مبتكرة تسهل على العميل شحن منتجاته من مواقع التسوق الصينية، أو بالتواصل المباشر مع المصانع في الصين وطلب المنتجات حسب المواصفات الفنية الخاصة، بأي حجم وأي وزن سواء كانت لغرض الاستخدام الشخصي أو التجاري، وشحنها للعميل بكل سهولة مع إمكانية عرض منتجاته في موقع التسوق الخاص بالشركة بلوحة تحكم وصلاحيات كاملة وعمولات على البيع فقط.وأكد محمد بن نبهان الفارسي المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة بارسلكوم بأن فكرة المشروع بدأت من خلال زيارته لجمهورية الصين قبل قرابة 10 سنوات، للتعرف على السوق والفرص الموجودة وكيفية الاستفادة من الأفكار وجلبها للسلطنة. وقال: "لما قررت التسوق من الصين...
انضمت شركة الشحن Diana Shipping لبعض أكبر الشركات العاملة في القطاع على مستوى العالم، وأعلنت تجنب الإبحار في قناة السويس بسبب الهجمات التي تتعرض لها السفن في البحر الأحمر.وقال رئيس الشركة أناستاسيوس مارجارونيس في مكالمة مع المستثمرين: العبور في قناة السويس انخفض بنحو 40% مقارنة بالمستويات التي شوهدت خلال النصف الأول من ديسمبر كانون الأول العام الماضي. وجاء ذلك نتيجة تجنب العديد من المشغلين بما في ذلك نحن هذه المنطقة.وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي صرح هذا الأسبوع بأن إيرادات قناة السويس تراجعت بين 40% إلى 50% بسبب التوترات في البحر الأحمر.وتعد قناة السويس خط تجاري رئيسي بين أوروبا وآسيا، فهي مسؤولة عن نقل حوالي 12% من الشحنات العالمية. وتجبر الأزمة الحالية شركات الشحن لاستخدام طرق أطول على الرغم من...
الجديد برس| بدأت العديد من شركات الشحن الأمريكية والمرتبطة بالولايات المتحدة، تحويل مسارها عن البحر الأحمر، خوفاً من الاستهداف اليمني. وأعلنت شركة الشحن Diana Shipping، وهي شركة أمريكية مقرها في أثينا ومسجلة بـ نيويورك، تقوم بتشغيل ناقلات البضائع السائبة، عن تجنب الإبحار في البحر الأحمر خوفاً من هجمات قوات صنعاء. وقبل أيام، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة الشحن البحري “Star Bulk Carriers”، إنهم لن يعبرو قناة السويس بعد الآن لأنه من الواضح أننا هدف للقوات المسلحة اليمنية (الحوثيين)، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة”. ويأتي قلق الشركات الأمريكية، بعد إعلان القوات المسلحة اليمنية، السفن والبوارج الأمريكية هدفاً مشروعاً لها، عقب عدوانها على اليمن.
ارتفعت أسعار التأمين على الشحن بشدة بسبب الهجمات الصاروخية على بعض السفن في البحر الأحمر. لكن وكالة التصنيف الائتماني الأميركية العالمية "موديز" استبعدت تأثيراً كبيراً لهذه الهجمات على التضخم. فقد أدت الهجمات التي شنها الحوثيون في اليمن على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى ارتفاع أقساط التأمين، الأمر الذي فاقم التكاليف المثقلة بالفعل بسبب ارتفاع أسعار الشحن وطرق التجارة البديلة الأطول. فالحوثيون نفذوا هجمات بلا هوادة منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023 على السفن التي تعبر البحر الأحمر متجهة إلى إسرائيل، علماً أنه مركز بحري يمر عبره عادة 12% من التجارة العالمية. وانخفض النقل البحري بالحاويات بنحو الثلث حتى الآن في عام 2024، مقارنة بالعام السابق، وفقاً لبيانات صندوق النقد الدولي. 3 أنواع من التأمين البحري على السفن...
قالت مجموعة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية -إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم- إن أرباحها الأساسية انخفضت 82.5% في الربع الأخير من العام الماضي، في ختام عام شهد اضطرابات تجارية في البحر الأحمر وتراجعا للطلب من المستهلكين. وكانت المجموعة أكبر الرابحين في فرنسا عام 2022 متجاوزة "توتال إنرجيز" للطاقة و"إل في إم إتش" للسلع الفاخرة بصافي أرباح سنوية بلغ 24.88 مليار دولار. لكن المجموعة قالت -أمس الجمعة- إن صافي أرباحها تراجع إلى 3.64 مليارات دولار العام الماضي. وقال المدير المالي للمجموعة رامون فرنانديز إن هناك حالة من الضبابية لا تزال تخيّم على توقعات العام الجاري، مضيفا أن التوقعات ستعتمد على عاملين، هما: الاقتصاد الكلي والوضع الجيوسياسي. وتشمل العوامل أيضا انتعاش تجارة البضائع العالمية من أدنى مستوياتها في...
نشرت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية تقريرًا حول تأثير هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر على حركة الشحن والاقتصاد العالمي وعلى تكاليف الشحن والتجارة العالمية وسلامة الملاحة البحرية. وقالت الصحيفة، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إن تكلفة شحن البضائع من آسيا ارتفعت بأكثر من 300 بالمائة بعد أن بدأ الحوثيون مهاجمة السفن في البحر الأحمر، مما أثار مخاوف من أن اضطرابات سلسلة التوريد قد تؤدي إلى تعكير صفو الاقتصاد العالمي مرة أخرى. ويواصل الحوثيون الذين يسيطرون على شمال اليمن، تهديد السفن، مما يجبر الكثيرين على اتخاذ طريق أطول بكثير حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، ولكن هناك دلائل تشير إلى أن العالم قد يتجنب أزمة شحن طويلة الأمد. وأوضحت الصحيفة أن أحد أسباب التفاؤل هو دخول عدد كبير...
أفضل شركات الشحن الجوي والبري في المملكة العربية السعودية تشكل مصدر اهتمام للعديد من المواطنين، حيث قدمت المملكة العديد من الخدمات المتنوعة في مجالي الشحن الجوي والبري. يشكل التساؤل حول أفضل هذه الشركات محور اهتمام الكثيرين الذين يبحثون عن خدمات شحن موثوقة وفعالة، سواء كانت للشحن البري أو الجوي.من خلال موقع لحظات نيوز، نقدم لكم استعراضًا لأفضل شركات الشحن في المملكة العربية السعودية، مع توفير طرق التواصل المباشرة معها. ستجدون لدينا معلومات حول الخدمات التي تقدمها كل شركة، مما يسهل عليكم اتخاذ القرار المناسب لاحتياجات الشحن الخاصة بكم. شركة بدر الدوليتعتبر شركة بدر الدولي من أهم شركات الشحن في السعودية، تملك هذه الشركة العديد من الفروع في العالم، وتشمل خدمات متكاملة مثل توفير الإجراءات الجمركية وتوصيل إلى باب المنزل.طرق التواصل...
الدنمارك – أعلنت شركة الشحن العملاقة “ميرسك” يوم الأربعاء أنها لا تتوقع استئناف عبور سفنها البحر الأحمر في وقت قريب، حيث لا يزال الممر مهددا من قبل الحوثيين في اليمن. وصرح الرئيس الإقليمي لشركة “Maersk North America” تشارلز فان دير ستيني، لشبكة CNBC، بأن الشركة تنصح العملاء بأنها قد تحتاج إلى مواصلة استخدام طريق أطول حول رأس الرجاء الصالح في الربع المالي الثالث من العام. ويضيف: “سيحتاج العملاء إلى التأكد من حصولهم على وقت عبور إجمالي أطول مدمج في سلسلة التوريد الخاصة بهم”. وفي اجتماع مع رئيس شركة الشحن العملاقة “MSC” سورين توفت، قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن الهيئة ستبدأ التنسيق مع العملاء لإيجاد سبل للحد من آثار أزمة البحر الأحمر على التجارة. وصرح أسامة ربيع بأن الهيئة...
توقعت شركة Maersk الأميركية للشحن استمرار التوترات في البحر الأحمر، حتى النصف الثاني من العام الحالي. وقال تشارلز فان دير ستين، الرئيس الإقليمي لشركة ميرسك في أميركا الشمالية، في تصريحات تلفزيونية لشبكة CNBC: "لسوء الحظ، لا نرى أي تغيير في البحر الأحمر يحدث في أي وقت قريب، إذ قد يستمر عبور السفن من الطرق الأطول إلى الربع الثاني وربما الربع الثالث من 2024 ". وأضاف فان دير ستين: "سيحتاج العملاء إلى التأكد من حصولهم على وقت عبور إجمالي أطول مدمج في سلسلة التوريد الخاصة بهم". تؤدي عمليات العبور الأطول حول رأس الرجاء الصالح إلى تأخير وصول السفن الفارغة العائدة إلى آسيا لالتقاط المزيد من الواردات الأميركية، وتؤثر التأخيرات على اتساق التجارة مما قد يؤثر على سلسلة التوريد....
توقعت شركة Maersk الأميركية للشحن استمرار التوترات في البحر الأحمر، حتى النصف الثاني من العام الحالي.قال تشارلز فان دير ستين، الرئيس الإقليمي لشركة ميرسك في أميركا الشمالية، في تصريحات تلفزيونية لشبكة CNBC: "لسوء الحظ، لا نرى أي تغيير في البحر الأحمر يحدث في أي وقت قريب، إذ قد يستمر عبور السفن من الطرق الأطول إلى الربع الثاني وربما الربع الثالث من 2024 ".أضاف فان دير ستين: "سيحتاج العملاء إلى التأكد من حصولهم على وقت عبور إجمالي أطول مدمج في سلسلة التوريد الخاصة بهم".تؤدي عمليات العبور الأطول حول رأس الرجاء الصالح إلى تأخير وصول السفن الفارغة العائدة إلى آسيا لالتقاط المزيد من الواردات الأميركية، وتؤثر التأخيرات على اتساق التجارة مما قد يؤثر على سلسلة التوريد.أوضح فان دير ستيني أنه يحث الشركات...
أعلنت شركة الشحن العملاقة "ميرسك" يوم الأربعاء أنها لا تتوقع استئناف عبور سفنها البحر الأحمر في وقت قريب، حيث لا يزال الممر مهددا من قبل الحوثيين في اليمن. وصرح الرئيس الإقليمي لشركة "Maersk North America" تشارلز فان دير ستيني، لشبكة CNBC، بأن الشركة تنصح العملاء بأنها قد تحتاج إلى مواصلة استخدام طريق أطول حول رأس الرجاء الصالح في الربع المالي الثالث من العام. إقرأ المزيد مصيدة البحر الأحمر. الخبير زيموفسكي: واشنطن تستنفذ صواريخها ضد الحوثيين ويضيف: "سيحتاج العملاء إلى التأكد من حصولهم على وقت عبور إجمالي أطول مدمج في سلسلة التوريد الخاصة بهم".وفي اجتماع مع رئيس شركة الشحن العملاقة "MSC" سورين توفت، قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن الهيئة ستبدأ التنسيق مع العملاء لإيجاد سبل للحد من...
Stellantis هي أحدث شركة مصنعة تلتزم باستخدام Tesla's NACS (معيار الشحن في أمريكا الشمالية). كانت الشركة هي آخر شركة متبقية بين شركات صناعة السيارات الكبرى، مما يعني أن NACS أصبحت معيارًا مشتركًا حقيقيًا.وفقًا لبيان صحفي، ستبدأ السيارات الكهربائية من ماركات Stellantis (والتي تشمل دودج وكرايسلر وفيات ورام وجيب وألفا روميو) في استخدام موصل NACS في طرز مختارة العام المقبل. ستوفر شركة صناعة السيارات أيضًا محولًا للمركبات الحالية، مما يعني أن السائقين سيكونون قادرين على الشحن باستخدام منافذ NACS أو نظام الشحن المشترك (CCS).تقول Stellantis إن احتضانها لـ NACS يعتمد على التزامها مع ست شركات تصنيع سيارات أخرى ببناء شبكة تضم أكثر من 30 ألف نقطة شحن سريع على الطرق السريعة وفي المناطق الحضرية في أمريكا الشمالية بحلول عام 3030. وستدعم...
تخطط شركة هواوي Huawei Technologies لتركيب 100000 محطة شحن سريع للمركبات الكهربائية في الصين هذا العام، بما في ذلك وحدات تزيد سرعتها عن ضعف سرعة محطة Tesla، مما يوفر بنية تحتية يمكن أن تعطي دفعة للمركبات سريعة الشحن من شركات صناعة السيارات الصينية.يمكن العثور على محطة شحن تعلن عن نطاق يبلغ كيلومترًا واحدًا لكل ثانية من الشحن في ساحة انتظار السيارات بمركز التسوق في مدينة Shenzhen، موطن شركة Huawei، مع ظهور "600kW" أسفل شعار Huawei.تم تطوير الشاحن فائق السرعة من قبل شركة Huawei Digital Power التابعة لشركة Huawei، والتي أنتجت أجزاء الشاحن ولكنها تقوم الآن بغزو واسع النطاق في المحطات الكاملة.وقال ليو داوي من هواوي ديجيتال باور في حدث أقيم في هانغتشو في منتصف ديسمبر: "نحتاج إلى شحن بسرعة كيلومتر...
قالت مصادر إن شركات التأمين ضد مخاطر الحرب رفعت علاوات التأمين على السفن الأميركية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50%، فيما يتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب استهداف جماعة الحوثي لسفنها. وأبطأت الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ نوفمبر/تشرين الثاني التجارة بين آسيا وأوروبا وأثارت قلق القوى الكبرى. ويقول الحوثيون إنهم مستمرون في شن هجماتهم على السفن المتجهة لإسرائيل حتى توقف الحرب الإسرائيلية على غزة. ولجأت شركات كثيرة إلى تغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا على الرغم من أن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر. وقال ديفيد سميث، رئيس قسم السفن والالتزامات البحرية في شركة مجيل آند بارتنرز للتأمين، إن السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة أو بريطانيا...
حذرت شركة ميرسك Maersk، من أن الوفرة في قدرة شحن الحاويات ستضر بالأرباح أكثر من المتوقع هذا العام وقالت إن القفزة الكبيرة في أسعار الشحن بسبب الاضطراب في البحر الأحمر أضرّت بأسهمها.ويتناقض هذا التحذير، الذي دفع شركة الشحن الدنماركية العملاقة إلى تعليق برنامج إعادة شراء أسهمها، بشكل صارخ مع تفاؤل المستثمرين حيال هذا القطاع.وكانت أسهم شركات شحن الحاويات من بين الأفضل أداء في أوروبا هذا العام بعد أن أدى تغيير مسار السفن في أعقاب الهجمات التي شنها المسلحون الحوثيون على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى زيادة أسعار الشحن.وانخفضت أسهم ميرسك 17 %، هذا اليوم إلى مستويات شوهدت آخر مرة قبل بدء اضطرابات البحر الأحمر في ديسمبر /كانون الأول. وانخفضت أسهم شركة هاباج لويد المنافسة نحو 11 %.
يكثف الحوثيون اليمنيون هجماتها على السفن في البحر الأحمر، مما أثر على طريق الشحن الحيوي للتجارة بين الشرق والغرب. وفي رد فعل على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار حول جنوب قارة إفريقيا في طريق أطول وأكثر كلفة، وفقا لرويترز. فيما يلي الإجراءات التي اتخذتها الشركات: سي.إتش روبنسون قالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية في 22 ديسمبر كانون الأول إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح على مدى أسبوع سبق ذلك ومن المرجح أن يستمر هذا العدد في الزيادة. وأضافت «من المتوقع استمرار إلغاء المرور بموانئ أو مناطق في مسارات السفن وارتفاع الأسعار فيما يخص تحركات كثيرة للتجارة في الربع الأول من 2024». سي.إم.إيه-سي.جي.إم قال...
تراجعت أسهم شركة الشحن Maersk بنسبة 11% بعد تعليق عمليات إعادة شراء الأسهم وسط التوترات في البحر الأحمر وزيادة المعروض من سفن الشحن.وأشارت شركة الشحن الدنماركية إلى "حالة عدم يقين كبيرة" في توقعات أرباحها لعام 2024 مع استمرار الاضطرابات في البحر الأحمر في التأثير على الصناعة.وقالت الشركة إنها تتوقع أن تتراوح الأرباح الأساسية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء (EBITDA) بين مليار دولار و6 مليارات دولار هذا العام، مقارنة بـ 9.6 مليار دولار المسجلة في عام 2023.وتم تداول الأسهم على انخفاض بنسبة 11.9%. وأضافت الشركة في بيان لها أن مجلس إدارتها قرر "التعليق الفوري لبرنامج إعادة شراء الأسهم، مع إعادة النظر في إعادة البدء بمجرد استقرار ظروف السوق في قسم أوشن".وقال الرئيس التنفيذي فنسنت كليرك لـ "Squawk Box Europe" على قناة...
أغلقت الأسهم الأوروبية على انخفاض طفيف، الخميس، بعدما محت خسائر الشركات الكبرى في مجال الرعاية الصحية المكاسب المحققة بعد إصدار نتائج أعمال قوية من شركات سلع استهلاكية مثل يونيليفر وشركة كيرينج للسلع الفاخرة. تحركات الأسهم أغلق المؤشر "ستوكس 600" الأوروبي منخفضا 0.1 بالمئة بعد صعوده 0.3 بالمئة خلال جلسة التداول. وقاد مؤشر السلع الشخصية والمنزلية الارتفاع بين القطاعات الأخرى مدعوما بصعود سهم بريتيش أمريكان توباكو بنسبة 7.1 بالمئة بعدما قالت شركة التبغ العملاقة إنها "تكثف العمل" لبيع جزء من حصتها في شركة أي.تي.سي الهندية. وارتفعت مكاسب القطاع أيضا بفضل صعود سهم يونيليفر 3.2 بالمئة بعدما أطلقت شركة دوف لصناعة الصابون برنامج إعادة شراء أسهم بقيمة 1.5 مليار يورو وسجلت زيادة في مبيعات الربع الرابع. وزاد سهم كيرينج 4.9 بالمئة بعد...
أصدرت شركة الشحن اليابانية العملاقة "ميتسوي أو إس كيه لاينز المحدودة" تحذيراً اليوم الأربعاء، من أن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر قد تمتد لمدة تصل إلى عام، مما يشير إلى أن توقعات الاضطرابات قصيرة المدى التي كان يعول عليها تجار الشحن البحري قد تتلاشى بسرعة. وقال رئيس شركة ميتسوي، تاكيشي هاشيموتو، في مقابلة نقلتها بلومبيرغ: "إنه حدث تاريخي". وأضاف "سيستمر الوضع على الأقل خلال الشهرين أو الثلاثة أشهر المقبلة. وفي أسوأ السيناريوهات، ستة أشهر أو سنة واحدة". وأشار إلى أن هناك قدرة شحن كافية للتغلب على الاضطرابات الحالية في سلسلة التوريد. ومع ذلك، حذر من أنه إذا توسع الاقتصاد العالمي فجأة، فقد يؤدي ذلك إلى نقص في طاقة الشحن. وتمتلك شركة Mitsui OSK Lines حوالي 800 سفينة...
الدقم- الرؤية ميناء الدقم هو ميناء بحري يقع على الساحل الجنوبي الشرقي لـسلطنة عمان، في المنطقة الإقتصادية الخاصة بالدقم ويطل على بحر العرب والمحيط الهندي، ويكتسب أهمية إستراتيجية بالغة الأهمية بحكم موقعه الجغرافي. وتم إنشاء ميناء الدقم كجزء من رؤية عمان الطموحة للتنويع الاقتصادي، ويتميز بموقعه الاستراتيجي على طريق الشحن الدولي بين الشرق والغرب وبالقرب من الأسواق الناشئة الكبيرة في إفريقيا والهند ودول مجلس التعاون الخليجي، ويعتبر موقع الميناء مثاليا جدا لخدمة الخط الرئيسي للممرات التجارية الشرقية والغربية، إذ يقع الميناء قبالة بحر العرب وخارج مضيق هرمز، ويجعله هذا الموقع جذاباً للغاية لخطوط الشحن العالمية التي تعمل بين الأسواق الكبيرة والمتطورة لشبه القارة الهندية والأسواق الأفريقية وأسواق دول مجلس التعاون الخليجي التي يمكن الوصول إليها مباشرة من الدقم. يتم تشغيل...
الغارديان : ضربات اليمن على السفن البريطانية، أدت إلى تأخير الشحن، وارتفاع التكاليف جلوبال : المُصنِّعون في بريطانيا يواجهون صعوبات متزايدة في سلسلة التوريد برغم أن اليمن أعلن بكل وضوح أنه لا يستهدف سوى السفن الصهيونية والمرتبطة أو المتجهة إلى الأراضي المحتلة داخل الكيان الغاصب حتى يرفع الحصار والعدوان عن غزة، ومع التأكيد اليمني أن الملاحة الدولية آمنة في البحر الأحمر وباب المندب ، إلا أن المملكة العجوز «بريطانيا» أبت إلا أن تقحم نفسها وتتورط مع الولايات المتحدة الأمريكية في العدوان على اليمن، حين شاركت طائراتها وبوارجها في الاعتداء الهمجي على الأراضي اليمنية فجر الجمعة الـ 12 يناير الماضي دفاعاً عن العدو الصهيوني المجرم، الذي يرتكب أبشع الجرائم والفظائع بحق الأبرياء المدنيين في فلسطين ولا تزال حتى العدوان...
قررت البحرية الصينية مرافقة سفن الشحن التجاري التابعة لبلادها في البحر الأحمر.وشرعت شركة Sea Legend Shipping بالترويج لأعمالها في البحر الأحمر، مستندة إلى حماية أمنية تقدمها البحرية الصينية لسفن الشحن الخمس التابعة لها.وقال يوان مو، السفير الصيني لدى أستراليا، إن بحرية بلاده مستعدة لتقديم خدماتها الأمنية في ممرات الشحن الدولي لجميع الأطراف.يأتي ذلك في الوقت الذي قررت فيه العديد من شركات شحن البضائع تجنب الممر التجاري المهم عالميًا بسبب هجمات الحوثيين.ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، شن الحوثيون المدعومون من إيران عشرات من الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر.ورد التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة على الهجمات بضربات صاروخية على مواقع الحوثيين، بدعم من قوة جماعية من البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وهولندا وإيطاليا والنرويج وسيشيل وإسبانيا، لكنهم لم يمنعوا...
أنقرة (زمان التركية) – توصلت شركة “غيثا” الإماراتية، إلى صفقة لشراء 44% من شركة MNG Havayolları ve Taşımacılık التركية. وبحسب البيان الذي صدر الليلة الماضية، فإن الشركة الإماراتية ستدفع 211.2 مليون دولار مقابل 44% من أسهم الشركة التركية. وتأسست شركة MNG Havayolları ve Taşımacılık في عام 1997، وهي توفر خدمات الشحن محليًا وخارجيًا، والشركة مملوكة لمحمد نظيف جونال. ومحمد نظيف جونال عمل رئيساً للعمال في مواقع البناء بين عامي 1962 و1965، بين عامي 1965 و1971، عمل كمقاول من الباطن في صناعة البناء والتشييد. ونتيجة للامتحان الجامعي الذي تقدم به في عام 1971، تم قبوله في كلية الهندسة المدنية، وحصل على الماجستير في إدارة الأعمال بين عامي 1975-1977. وعمل محمد نظيف جونال كمدير موقع ومدير إنشاءات في شركة إنشاءات بين عامي...
#سواليف أعلنت #شركة_شحن_الحاويات الفرنسية العملاقة “سي إم إيه سي جي إم”، أنها ستتجنب المرور عبر #البحر الأحمر، وذلك لتجنب #الهجمات التي يشنّها #الحوثيون من #اليمن. وقال متحدث باسم شركة الشحن في مرسيليا، الجمعة، إنه تم تعليق مرور السفن عبر #مضيق_باب_المندب بجنوب البحر الأحمر. ويأتي القرار في أعقاب شنّ الحوثيين هجمات على عدة سفن هذا الأسبوع، من بينها قافلة من السفن تشغلها شركة “سي إم إيه سي جي إم”. مقالات ذات صلة هام للناجحين في التوجيهي 2024/02/03 يشار إلى أن شركة “سي إم إيه سي جي إم” هي إحدى من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم. وتعهد الحوثيون بأنهم سيواصلون هجماتهم على السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل أو التي يمتلكها إسرائيليون حتى يتوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. مزيد...
أعلنت شركة شحن الحاويات الفرنسية العملاقة “سي إم إيه سي جي إم”، أنها ستتجنب المرور عبر البحر الأحمر، وذلك لتجنب الهجمات التي يشنها الحوثيون من اليمن. وقال متحدث باسم شركة الشحن في مرسيليا، الجمعة، إنه تم تعليق مرور السفن عبر مضيق باب المندب بجنوب البحر الأحمر. ويأتي القرار في أعقاب شن هجمات من قبل الحوثيين ضد عدة سفن هذا الأسبوع، ومن بينها قافلة من السفن تشغلها شركة “سي إم إيه سي جي إم”. يشار إلى أن شركة “سي إم إيه سي جي إم” هي واحدة من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم. وتعهد الحوثيون بأنهم سيواصلون هجماتهم على السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل أو التي يمتلكها إسرائيليون حتى يتوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وتنضم...
قررت شركة "CMA-CGM" الفرنسية للنقل البحري الجمعة وقف رحلاتها عبر البحر الأحمر حتى إشعار آخر، نتيجة تأزم الوضع الأمني، واستهداف الحوثيين للسفن المرتبطة بإسرائيل. اتخذ القرار صباح الجمعة، وسوف يستمر حتى إشعار آخر، لتجنب المخاطر، مع متابعة الوضع "من ساعة إلى أخرى".وفي سياق الحرب في غزة، كثفت حركة أنصار الله (الحوثيون) الذين يسيطرون على جزء كبير من اليمن، هجماتهم منذ نوفمبر ضد السفن المرتبطة بإسرائيل، التي تشن حربا دموية على القطاع، وتفرض حصارا على المدنيين.وأسوة بالعديد من شركات الشحن البحري الأخرى، أوقفت شركة "CMA-CGM" العبور في البحر الأحمر في 16 ديسمبر، واستأنفته في 27 ديسمبر. إقرأ المزيد لأول مرة منذ شهرين.. زيادة أسعار الشحن الجوي جراء التوترات في البحر الأحمر وبخلاف آخرين، واصلت الشركة العبور في البحر الأحمر طوال...
بغداد اليوم- متابعةقال مصدر مطلع، اليوم الجمعة (2 شباط 2024)، إن مجموعة الشحن CMA CGM علقت اليوم حتى إشعار آخر جميع معابر سفنها في مضيق باب المندب داخل وخارج البحر الأحمر بسبب مخاطر أمنية.وذكر المصدر لرويترز، إن "القرار اتخذ بعد الهجمات الأخيرة على السفن التي شنها المسلحون الحوثيون في اليمن، بما في ذلك استهداف قافلة تحتوي على سفن تديرها شركة CMA CGM هذا الأسبوع".وتعني هذه الخطوة أن CMA CGM تنضم إلى شركات الشحن الكبرى الأخرى في تعليق العبور عبر جنوب البحر الأحمر، مما يعطل الطريق الرئيس للتجارة بين آسيا وأوروبا.وقد أعادت شركة CMA CGM، وهي واحدة من أكبر خطوط شحن الحاويات في العالم، بالفعل توجيه بعض خدماتها حول الجنوب الأفريقي لكنها واصلت إرسال بعض السفن عبر البحر الأحمر، بدعم ملحوظ...
بغداد اليوم-متابعةقال مصدر مطلع إن مجموعة الشحن CMA CGM علقت اليوم الجمعة حتى إشعار آخر جميع معابر سفنها في مضيق باب المندب داخل وخارج البحر الأحمر بسبب مخاطر أمنية.وقال المصدر إن القرار اتخذ بعد الهجمات الأخيرة على السفن التي شنها المسلحون الحوثيون في اليمن، بما في ذلك استهداف قافلة تحتوي على سفن تديرها شركة CMA CGM هذا الأسبوع.وتعني هذه الخطوة أن CMA CGM تنضم إلى شركات الشحن الكبرى الأخرى في تعليق العبور عبر جنوب البحر الأحمر، مما يعطل الطريق الرئيسي للتجارة بين آسيا وأوروبا.وقد أعادت شركة CMA CGM، وهي واحدة من أكبر خطوط شحن الحاويات في العالم، بالفعل توجيه بعض خدماتها حول الجنوب الأفريقي لكنها واصلت إرسال بعض السفن عبر البحر الأحمر، بدعم ملحوظ من مرافقة البحرية الفرنسية.
في تطور مهم، أعلنت شركة CMA International Shipping، أكبر شركة شحن فرنسية، تعليق عملياتها في البحر الأحمر. ويأتي القرار ردا على التصعيد المتزايد للهجمات على السفن في المنطقة.اتخذت شركة الشحن العملاقة CMA هذا الإجراء الوقائي لضمان سلامة سفنها وطاقمها وسط المخاوف الأمنية المتزايدة في البحر الأحمر. ومن المرجح أن يؤثر القرار على طرق الشحن والأنشطة البحرية في المنطقة.
قال رئيس شركة هاباج لويد الألمانية إن من المستبعد أن تنتهي هجمات مليشيا الحوثي اليمنية على سفن الشحن في البحر الأحمر قريبا، مما يجبر شركات الشحن على تجنب الطريق الذي يعبر قناة السويس. وأضاف الرئيس التنفيذي رولف هابن يانسن خلال مؤتمر صحفي في هامبورج “لا نعتقد أن الأمر سينتهي بعد غد… وما إذا كان سيستمر لمدة شهر أو ثلاثة أو خمسة أشهر، لا أعرف”. وأضاف أن التوصل إلى اتفاق سياسي ومهمة لحماية سفن الشحن قد يؤدي إلى حل ف غضون ستة أشهر.
استبعدت شركة شحن ألمانية، اليوم الأربعاء، انتهاء أزمة البحر الأحمر في وقت قريب، بسبب الهجمات المستمرة لجماعة الحوثي اليمنية. وقال رئيس شركة "هاباغ لويد" الألمانية، إنه "من المستبعد أن تنتهي هجمات جماعة الحوثي اليمنية على سفن الشحن في البحر الأحمر قريبا، ما يجبر شركات الشحن على تجنب الطريق الذي يعبر قناة السويس". وقال الرئيس التنفيذي رولف هابن يانسن، خلال مؤتمر صحفي في هامبورغ: "لا نعتقد أن الأمر سينتهي بعد غد، وما إذا كان سيستمر لمدة شهر أو ثلاثة أو خمسة أشهر، لا أعرف". وأضاف أن التوصل إلى اتفاق سياسي مهم لحماية سفن الشحن، وقد يؤدي إلى حل في غضون ستة أشهر.
نظم المجلس التصديري للصناعات الكيماوية والأسمدة ورشة عمل حول آليات دخول السوق السعودي وكيفية فتح تعاملات جديدة بهذا السوق، وذلك بحضور 35 من الشركات أعضاء المجلس.وقال محمد مجيد المدير التنفيذي للمجلس انه بناء على رغبة الشركات أعضاء المجلس بالتواجد فى السوق السعودي، تم اعداد ورشة العمل لتوفير معلومات كافية عن الفرص المتاحة للشركات بالسوق السعودي، وكذلك إجراءات التسجيل على منصة سابر، والشهادات والتحاليل وإجراءات المطابقة المطلوبة لدخول المنتجات المصرية للسوق السعودي، وتكاليف وطريق الشحن المتاحة خاصة في ظل ما تشهده المنطقة من ظروف جيوسياسية. معرض العراق الدولي للبناء يكرم المجلس التصديري للصناعات الكيماوية والأسمدة التصديري للصناعات الكيماوية شريك تسويقي للمعرض الأفريقي للتجارة البينية| تفاصيل وأوضح أن جميع المعلومات توافرت من خلال العروض المقدمة من مقدمي الخدمات لأعضاء المجلس...
منذ أيام، أطلقت شركة vivo فيفو الصينية هاتفها المميز vivo Y100 5G والذي يضم عددًا من المواصفات الكبيرة أبرزها واحد من أفضل معالجات شركة كوالكوم الأمريكية، إلى جانب بطارية كبيرة تدعم الشحن فائق السرعة. وحصل هاتف فيفو vivo Y100 5G على شاشة مقاومة للمياه والغبار من نوع AMOLED قياس 6.67 بوصة، مع جودة عرض +FHD، ومعدل تحديث 120 هرتز في الثانية، ومستشعر للبصمة تحت الشاشة. ويقدم هاتف فيفو vivo Y100 5G كاميرا مزدوجة خلفية الرئيسية تأتي بدقة 50 ميجابكسل، إلى جانب كاميرا بعدسة فائقة الاتساع بدقة 8 ميجابكسل، وكاميرا أمامية بدقة 8 ميجابكسل لتصوير السيلفي وإجراء مكالمات الفيديو. ويعمل هاتف فيفو vivo Y100 5G بمعالج من نوع Snapdragon 4 Gen 2 من إنتاج شركة كوالكوم الأمريكية، مع نظام التشغيل Android 14 مع واجهة المستخدم للسوفت...
تعيد خطوط شحن صينية عدة نشر سفنها لخدمة البحر الأحمر وقناة السويس، فيما يراه محللون أن هذه الخطوة هي محاولة لاستغلال "حصانة الصين المُتصوّرة" من هجمات الحوثيين التي دفعت معظم المشغلين الآخرين إلى الخروج من المنطقة. وقال تقريره بصحيفة "فاينانشال تايمز" البريطانية، إن هذه الخطوط الأصغر تخدم مواني؛ مثل: "دوراليه" في جيبوتي و"الحديدة" في اليمن و"جدة" في السعودية، التي عانت جميعها من انخفاضات كبيرة في حركة المرور، مع إعادة توجيه خطوط شحن الحاويات الدولية بعيدا عن الهجمات المحتملة من الحوثيين. ومن بين خطوط الشحن التي أعادت نشر أسطولها -تقول الصحيفة- شركة "ترانسفر" للشحن ومقرها في تشينغداو، التي تصف نفسها على موقعها الإلكتروني بأنها "لاعب ناشئ في السوق عبر المحيط الهادي"، وتقدم خدمات بين الصين والولايات المتحدة. وتعمل...
نشر موقع "بلومبيرغ" تقريرًا سلط فيه الضوء على تأثير هجمات الحوثيين على الاقتصاد العالمي، على غرار التسبب في تعطيل حركة النفط والشحن العالمية، مما زاد من توترات الأسواق العالمية. وقال الموقع، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إن الهجمات التي شنّها الحوثيون على مدار شهرين في البحر الأحمر تسببت في أكبر تحويل للتجارة الدولية منذ عقود، مما أدى إلى ارتفاع التكاليف بالنسبة لشركات الشحن في آسيا وأمريكا الشمالية، وزاد المخاوف من حدوث تداعيات اقتصادية أوسع نطاقا. لم تنجح الجولات المتكررة من الضربات الانتقامية من قبل الولايات المتحدة وحلفائها، فضلاً عن العملية البحرية، في إيقاف هجمات الحوثيين التي بدأت عقب الحرب بين إسرائيل وحماس. ومع مطالبة البحارة بأجور مضاعفة وارتفاع أسعار التأمين بشكل كبير، تبتعد خطوط الشحن عن الممر...
يمانيون – متابعات ذكرت صحيفة “وول ستريت جورنال”، أنّ مجموعة “بي إتش بي” الأسترالية حولت مسار جميع شحناتها تقريباً من آسيا إلى أوروبا بعيداً عن البحر الأحمر، وذلك في ظل العمليات العسكرية اليمنية المستمرة نصرةً لقطاع غزّة. وقالت مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة “بي إتش بي”، إنّ الاضطرابات في البحر الأحمر “تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة، مثل رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا، بينما لا تزال شركات أخرى تفضل البحر الأحمر بضوابط إضافية”. وجاء في بيانٍ نشرته المجموعة، والتي تُعد أكبر شركة تعدين مدرجة في العالم، أنّ “البحر الأحمر هو أحد طرق الشحن الرئيسية في العالم، ومع ذلك فإن غالبية شحنات بي.إتش.بي لا تمر من هذا الطريق”. وتأتي هذه الخطوة في أعقاب تقارير من شركات مثل شركة النفط الكبرى...
ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال، الخميس، أن مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة (بي.إتش.بي)، تحول مسار جميع شحناتها تقريبا من آسيا إلى أوروبا بعيدا عن البحر الأحمر في ظل الهجمات هناك. وقالت "بي.إتش.بي"، إن الاضطرابات في البحر الأحمر تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة مثل رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بينما لا تزال شركات أخرى تفضل البحر الأحمر بضوابط إضافية. وأضافت أكبر شركة تعدين مدرجة في العالم في بيان "البحر الأحمر هو أحد طرق الشحن الرئيسية في العالم ومع ذلك فإن غالبية شحنات بي.إتش.بي لا تمر من هذا الطريق"، ولم تحدث أي اضطرابات كبيرة في الأعمال التجارية حتى الآن. ويأتي قرار المجموعة الأسترالية العملاقة، في أعقاب تقارير من شركات مثل شركتي النفط الكبيرتين بي.بي وشل اللتين توقفتا مؤقتا عن استخدام...
قالت وكالة بلومبيرغ إن ظهور ارتفاع التكاليف وضغوط سلسلة التوريد في تقارير أرباح الشركات مسألة وقت، مع احتدام أزمة البحر الأحمر التي تؤثر في شحنات كل شيء من السيارات إلى الطاقة. وأشارت إلى تحذير العديد من الشركات من تأثير التوترات، إذ تخطط شركة تيسلا الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية لوقف الإنتاج لمدة أسبوعين في مصنع ألماني بسبب تأخير الشحن، بينما أعلنت شركة فولفوكار السويدية توقف الإنتاج لمدة 3 أيام في مصنعها البلجيكي، وأشارت شركات التجزئة البريطانية -مثل: تيسكو ونكست وماركس آند سبنسر- إلى مخاطر ارتفاع الأسعار للمستهلكين. مسارات طويلة وعزت الوكالة الأمر إلى أن ما لا يقل عن 2300 سفينة تتخذ مسارات طويلة لتجنب هجمات جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر، وهو ممر مائي يتعامل عادة مع أكثر من 12% من التجارة...
ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال، الخميس، أن مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة (بي.إتش.بي)، تحول مسار جميع شحناتها تقريبا من آسيا إلى أوروبا بعيدا عن البحر الأحمر في ظل الهجمات هناك. وقالت "بي.إتش.بي"، إن الاضطرابات في البحر الأحمر تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة مثل رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بينما لا تزال شركات أخرى تفضل البحر الأحمر بضوابط إضافية. وأضافت أكبر شركة تعدين مدرجة في العالم في بيان "البحر الأحمر هو أحد طرق الشحن الرئيسية في العالم ومع ذلك فإن غالبية شحنات بي.إتش.بي لا تمر من هذا الطريق"، ولم تحدث أي اضطرابات كبيرة في الأعمال التجارية حتى الآن. ومنذ شهرين، ينفذ المتمردون اليمنيون هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر وبحر العرب يشتبهون بأنها مرتبطة بإسرائيل أو متجهة إلى...
قالت مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة (بي.إتش.بي)، الخميس، إن الاضطرابات في البحر الأحمر تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة مثل رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بينما لا تزال شركات أخرى تفضل البحر الأحمر بضوابط إضافية. وأضافت أكبر شركة تعدين مدرجة في العالم في بيان "البحر الأحمر هو أحد طرق الشحن الرئيسية في العالم ومع ذلك فإن غالبية شحنات بي.إتش.بي لا تمر من هذا الطريق"، ولم تحدث أي اضطرابات كبيرة في الأعمال التجارية حتى الآن. ويأتي هذا في أعقاب تقارير من شركات مثل شركتي النفط الكبيرتين بي.بي و شل اللتين توقفتا مؤقتا عن استخدام البحر الأحمر حيث أدت هجمات الحوثيين على السفن التجارية إلى إرباك حركة التجارة بين أوروبا وآسيا. وأصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بتجنب البحر الأحمر واستخدام...
يمن مونيتور/قسم الأخبار أعلنت شركة ميرسك عملياتها في المنطقة بعد أن أطلق مسلحون النار على اثنتين من سفنها. وقال الفرع الأمريكي لشركة الشحن الدنماركية العملاقة مولر ميرسك إنه سيتبع شركته الأم ويتوقف عن إرسال السفن التجارية عبر قناة السويس والبحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين المتمركزين في اليمن. وقالت الشركة والولايات المتحدة إن سفينتين تديرهما شركة ميرسك لاين (MLL) – تعرضتا لهجوم بصواريخ كروز الحوثية في مضيق باب المندب يوم الأربعاء. وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية في وقت لاحق من اليوم أنه لم تتضرر أي سفن، في حين زعم المتحدث باسم الحوثيين يحيى سريع أن عدة صواريخ أصابت هدفها وأجبرت السفن على العودة. وجاء في بيان لشركة ميرسك أن ” البحرية الأمريكية أعادت السفينتين وترافقهما إلى خليج عدن”، مضيفًا أنه “بعد تصاعد...
نشر موقع "بلومبيرغ" الأمريكي، تقريرًا، عن "التحديات التي تواجه قطاع الشحن البحري العالمي وتأثيرها على الاقتصاد العالمي"، مشيرًا إلى "وجود اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد العالمية تؤثّر على أرباح الشركات العالمية". وقال الموقع، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إنه "مع استمرار تأثير أزمة البحر الأحمر على شحنات كل شيء من السيارات إلى الطاقة، أصبح ظهور ارتفاع التكاليف وضغوط سلسلة التوريد في تقارير أرباح الشركات مسألة وقت". وقد حذرت العديد من الشركات بالفعل من هذا التأثير. حيث تخطط شركة "تيسلا" لصناعة السيارات الكهربائية لوقف الإنتاج، لمدة أسبوعين، في مصنع ألماني بسبب تأخير الشحن، بينما أعلنت شركة "فولفوكار" السويدية عن توقف الإنتاج، لمدة ثلاثة أيام، في مصنعها البلجيكي. وقد أشارت شركات التجزئة البريطانية مثل "تيسكو" ومجموعة "ماركس آند سبنسر"...
نشر موقع "بلومبيرغ" الأمريكي، تقريرًا، عن "التحديات التي تواجه قطاع الشحن البحري العالمي وتأثيرها على الاقتصاد العالمي"، مشيرًا إلى "وجود اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد العالمية تؤثّر على أرباح الشركات العالمية". وقال الموقع، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إنه "مع استمرار تأثير أزمة البحر الأحمر على شحنات كل شيء من السيارات إلى الطاقة، أصبح ظهور ارتفاع التكاليف وضغوط سلسلة التوريد في تقارير أرباح الشركات مسألة وقت". وقد حذرت العديد من الشركات بالفعل من هذا التأثير. حيث تخطط شركة "تيسلا" لصناعة السيارات الكهربائية لوقف الإنتاج، لمدة أسبوعين، في مصنع ألماني بسبب تأخير الشحن، بينما أعلنت شركة "فولفوكار" السويدية عن توقف الإنتاج، لمدة ثلاثة أيام، في مصنعها البلجيكي. وقد أشارت شركات التجزئة البريطانية مثل "تيسكو" ومجموعة "ماركس آند سبنسر"...
#سواليف أكد تقرير جديد أن ظهور تداعيات #أزمة_البحر_الأحمر على تكاليف #الشركات هي “مسألة وقت”، وسط توقعات بتفاقم الضغوط على #سلاسل_التوريد مع تحذير العديد من الشركات من ذلك. ومن المتوقع أن تتأثر العديد من كبريات الشركات في قطاعات مختلفة مثل الشحن والتأمين حتى السيارات ومبيعات التجزئة، بحسب تقرير لـ”بلومبرغ” اطلعت عليه “العربية Business”. ما يحصل هو بالأساس إثر اتخاذ ما لا يقل عن 2300 سفينة شحن للبضائع مسارات أطول لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر – وهو ممر مائي يمر من خلاله أكثر من 12% من التجارة البحرية العالمية. كما حذر محافظو البنوك المركزية في العديد من المناسبات من ارتفاع التضخم الذي قد يعيق مخططاتهم المتعلقة بخفض أسعار الفائدة. مقالات ذات صلة طفلة من غزة: أخفي جوعي كي...
يمانيون – متابعات يعيش الكيان الاسرائيلي هذه الأيام أسوأ مراحل وجوده المصطنع. فكل يوم يستيقظ على فاجعة وينام على كارثة. بعد اخفاقاته الميدانية في غزة وعلى الحدود الشمالية مع لبنان، بفعل ضربات المقاومة، جاءته مصيبة أزمة البحر الأحمر على يد أنصار الله ردًا على حملة الابادة القائمة بحق للشعب الفلسطيني، فخلطت الأمور وعقّدت الحسابات الأمريكية والإسرائيلية (الجيوسياسية منها والاقتصادية)، فضلًا عن أنها أحدثت هلعًا وقلقًا غير مسبوقين على مستوى التجارة العالمية كونها أصبحت مُهددة نتيجة الاستهداف اليومي للسفن المتجهة إلى الكيان. فأنصار الله في اليمن باتوا يتحكمون بجزء كبير من الشحن العالمي بما يهدد اقتصاد الكيان “الإسرائيلي”، وهو ما دفع الخبراء إلى التحذير من أن يؤدي ذلك إلى خسائر أكبر، إذا استمرت الضربات الجوية التي تقودها الولايات المتحدة ضد الشعب...
أنقرة (زمان التركية) – تتصاعد يوميا تداعيات الفوضى التي يشهدها البحر الأحمر على الاقتصاد العالمي، إذ تشهد عمليات الشحن حالة اضطراب مع تغيير السفن مسارها، وتواجه شركات الشحن خسائر نتيجة لذلك. ويرى الخبراء أن ارتفاع التكاليف وطول فترة الشحن يهددان بارتفاع معدلات التضخم العالمية من جديد، إذ من المحتمل أن يعاود التضخم في بريطانيا ومنطقة اليورو الارتفاع بفعل الأزمة. وتشير أسواق التجزئة في بريطانيا تيسكو وماركس آند سبنسر ونكست إلى مخاطر ارتفاع الأسعار للمستهلكين، حيث أن تكاليف شركات التجزئة التي تشتري السلع من دول بعيدة قد تنعكس على المستهلك. من جانبها أغلقت شركة تسلا لانتاج السيارات الكهربائية مصنعها في ألمانيا لمدة أسبوعين بسبب مشاكل الشحن، كما أوقفت شركة فولفو للسيارات الإنتاج في مصنعها بدولة بلجيكا لمدة ثلاثة أيام. وأكد بنك...
قالت مجموعة الشحن الألمانية "هاباج لويد"، الاثنين، إنها ستواصل توجيه سفنها للإبحار حول رأس الرجاء الصالح حتى إشعار آخر على خلفية هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، وذلك بعد أن أعلنت أنها ستفتح ممرات برية عبر السعودية للتخفيف من تأثير الوضع على أعمالها. وأضافت الشركة "نواصل مراقبة الوضع ومراجعته باستمرار. وبمجرد أن تتغير الظروف ويصبح الوضع آمنا مرة أخرى ستبحر سفننا عبر البحر الأحمر وقناة السويس". وفي بيان سابق للعملاء نشرته على موقعها الإلكتروني، قالت الشركة إنها ستوفر خطوط نقل برية من جبل علي والدمام والجبيل لخدمتها التي تنطلق من جدة. وقالت "هدفنا هو تزويد العملاء بحل مناسب للتغلب على هذا التعطل غير المتوقع حتى يعود الوضع في البحر الأحمر إلى طبيعته". وتدرس الشركة على فترات منتظمة ما إذا...
حذر خبراء لوجستيون من أن الهجمات التي شنتها مليشيا الحوثي على سفن الشحن في البحر الأحمر تهدد بخلق فترة من الفوضى للمصنعين وتجار التجزئة في أوروبا وسط تعطل سلاسل الإمدادات.وغير عدد كبير من سفن الحاويات تقريباً مسارها من قناة السويس تجاه طريق رأس الرجاء الصالح الذي يستغرق فترة أطول، لكن رغبة في الابتعاد عن البحر الأحمر حيث يشن الحوثيون هجمات تستهدف سفن الشحن التي تعبر هناك منذ شهر ديسمبر كانون الأول الماضي.ويؤثر تحويل المسار على عمليات الإبحار ما بين آسيا وأوروبا، ويضيف أسبوعين إضافيين إلى الرحلات التي تستغرق في العادة 35 يوماً، بما يخلق فجوات طويلة لمواعيد وصول السفن نحو الموانئ الأوروبية.وقال كبير المديرين لدى شركة Drewry Shipping Consultants سايمون هيني إن هناك آلاما مؤكدة لشركات الشحن والمستهلكين بالتبعية.وأضاف في...
صرحت شركة "سي.إم.إيه سي.جي.إم" الفرنسية للشحن إن خدمتها (نيمو) التي تربط أوروبا والمحيط الهندي وأستراليا ستعبر مؤقتا من طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس. وذكرت المجموعة في مذكرة للعملاء نشرتها على موقعها الإلكتروني اليوم الجمعة، أن "التغيير جزء من تدابير طارئة بشأن عدة خدمات عادة ما تعبر من قناة السويس". إقرأ المزيد شركة الشحن البحري اليابانية "إن واي كي" تعلق مرور سفنها بالبحر الأحمر وصرحت شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" في وقت سابق من اليوم أيضا، أنها ستعلق مؤقتا حجز بعض خدماتها مشيرة إلى وجود "مخاوف أمنية مرتبطة بالتوتر في البحر الأحمر".وكانت شركة الشحن البحري اليابانية "نيبون يوسن" (إن واي كي لاين)، قد أعلنت يوم الأربعاء تعليق مرور سفنها بالكامل في البحر الأحمر.ونشرت وكالة "بلومبرغ" مقالا مطولا اليوم الجمعة أكدت...
عاجل: شركة ميرسك للشحن البحري تعلن تعليق حجوزات الشحن عبر البحر الأحمر
اليابان – أعلنت شركة الشحن البحري اليابانية “نيبون يوسن” (إن واي كي لاين) اليوم الأربعاء تعليق مرور سفنها بالكامل في البحر الأحمر. وقال متحدث باسم “نيبون يوسن” إن الشركة اتخذت هذا القرار “لضمان سلامة الطاقم”. وبحسب صحيفة نيكاي، فإن شركتي الشحن اليابانيتين الرئيسيتين الأخريين، “ميتسوي أو إس كيه لاينز” و”كاواساكي كيسن”، قررتا بدورهما تجنب العبور في البحر الأحمر تماما. ومنذ نوفمبر، كثف الحوثيون الذين يسيطرون على أنحاء واسعة من اليمن هجماتهم ضد الملاحة البحرية، مستهدفين سفنا مرتبطة بإسرائيل في مسعى لدعم الفلسطينيين. ودفعت هجمات الحوثيين العديد من شركات الشحن البحري، ومن بينها “ميرسك” الدنماركية، إلى تحويل مسار سفنها عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا. ويمر نحو 12% من التجارة البحرية العالمية عادة عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى جنوب البحر...
سرايا - أعلنت شركة الشحن البحري اليابانية “نيبون يوسن” إن واي كي لاين، اليوم الأربعاء، تعليق مرور سفنها بالكامل في البحر الأحمر.وبحسب صحيفة نيكاي اليابانية، قال المتحدث بإسم الشركة “إن الشركة اتخذت هذا القرار لضمان سلامة الطاقم”.وأضافت الصحيفة، إن “شركتي الشحن اليابانيتين الرئيسيتين الأخريين، ميتسوي أو إس كيه لاينز وكاواساكي كيسن، قررتا بدورهما تجنب العبور في البحر الأحمر تماما”.ويمر نحو 12 بالمئة من التجارة البحرية العالمية عادة عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى جنوب البحر الأحمر، لكن عدد الحاويات التي تمر في هذا الممر المائي انخفض بنسبة 70 بالمئة منذ منتصف تشرين الثاني الماضي، وفق خبراء.وقررت كبرى الشركات العالمية للشحن مثل “شل” و”بي بي” و”قطر للطاقة” في الأسابيع الأخيرة تجنب البحر الأحمر حتى إشعار آخر.إقرأ أيضاً : مصرع شخص...
أعلنت شركة الشحن البحري اليابانية "إن واي كي"، الأربعاء، تعليق مرور سفنها بالبحر الأحمر بشكل كامل، وذلك على خلفية تصعيد الهجمات على السفت التابعة والمتجهة إلى موانئ الأراضي الفلسطينية المحتلة. وقالت القيادة المركزية للولايات المتحدة "سنتكوم"، إن الحوثيين أطلقوا صاروخاً بالستياً مضاداً للسفن باتجاه طرق ملاحية دولية. اقرأ أيضاً : الحوثيون يصعدون.. وينقلون دفعة صواريخ باليستية وبحرية وأكد مصدر في وزارة البحرية اليونانية أنّ الهجوم على السفينة لم يسفر عن إصابات بشرية. كما قررت شركتي الشحن اليابانيتين "ميتسوي أو إس كيه لاينز" و"كاواساكي كيسن"، تجنب العبور في البحر الأحمر تماماً. وقامت شركة "ميرسك" الدنماركية، إلى تحويل مسار سفنها عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا. ويمرّ نحو 12% من التجارة البحرية العالمية عادة عبر مضيق باب المندب المؤدّي إلى جنوب...
أعلنت شركة الشحن البحري اليابانية "نيبون يوسن" (إن واي كي لاين) اليوم الأربعاء تعليق مرور سفنها بالكامل في البحر الأحمر. إقرأ المزيد الحوثيون يستهدفون سفينة كانت متجهة إلى الموانئ الإسرائيلية (فيديو) وقال متحدث باسم "نيبون يوسن" إن الشركة اتخذت هذا القرار "لضمان سلامة الطاقم".وبحسب صحيفة نيكاي، فإن شركتي الشحن اليابانيتين الرئيسيتين الأخريين، "ميتسوي أو إس كيه لاينز" و"كاواساكي كيسن"، قررتا بدورهما تجنب العبور في البحر الأحمر تماما.ومنذ نوفمبر، كثف الحوثيون الذين يسيطرون على أنحاء واسعة من اليمن هجماتهم ضد الملاحة البحرية، مستهدفين سفنا مرتبطة بإسرائيل في مسعى لدعم الفلسطينيين.ودفعت هجمات الحوثيين العديد من شركات الشحن البحري، ومن بينها "ميرسك" الدنماركية، إلى تحويل مسار سفنها عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا.ويمر نحو 12% من التجارة البحرية العالمية عادة عبر...
البلاد – االرياض افتتحت شركة البنية التحتية للسيارات الكهربائية EVIQ، موقع الشحن السريع للسيارات الكهربائية في واجهة روشن بالرياض، في خطوة تعد إنجازاً مهماً للشركة التي هي نتاج شراكة مثمرة بين صندوق الاستثمارات العامة والشركة السعودية للكهرباء، كما إن هذا الإنجاز يعد خطوة إيجابية لصناعة السيارات الكهربائية داخل المملكة. وقال الرئيس التنفيذي لشركة EVIQ الأستاذ محمد قزاز لـ”البلاد”، إن الشركة افتتحت أول محطة لشحن السيارات الكهربائية في المملكة في واجهة روشن بشراكة مع شركة روشن وهذه المحطة تتميز بموقعها وتضم عدد 2 من الشواحن السريعة والهدف من هذه الشواحن هو تقليل وقت شحن السيارات الكهربائية بالمقارنة بالشواحن الأخرى والتي تستخدم في المكاتب أو المنازل. وأضاف قزاز: من أهداف العام الحالي هو التوسع في المناطق الرئيسية مثل المنطقة الشرقية...
أعلنت شركة NYK اليابانية، تعليق الملاحة عبر البحر الأحمر مؤقتاً لجميع سفنها اعتباراً من اليوم الثلاثاء، بسبب الأوضاع الأمنية المتوترة في الممر البحري.وقال متحدث باسم شركة "نيبون يوسن" المعروفة بـNYK، وهي أكبر شركة شحن في اليابان قياساً بحجم المبيعات، إن الشركة علقت، الثلاثاء، مرور جميع السفن التي تشغلها عبر البحر الأحمر.وأوضح المتحدث أن الشركة أصدرت في الوقت نفسه تعليمات لسفنها التي تُبحر بالقرب من البحر الأحمر بالانتظار في المياه الآمنة بينما تدرس تغيير المسار.وبهذا القرار تنضم عملاقة الشحن اليابانية إلى شركات الشحن العالمية التي أوقفت الملاحة عبر البحر الأحمر بعد نصيحة من القوة البحرية المشتركة "حارس الازدهار" بتجنب المنطقة عقب الضربات الأميركية البريطانية ضد أهداف لمليشيا الحوثي في اليمن.وفي السياق، قالت شركة سوزوكي موتورز، الاثنين، إن مصنع إنتاج سوزوكي في...
قال مسؤول تنفيذي في موانئ دبي العالمية اليوم الثلاثاء إن تعطل الشحن في البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين سيرفع أسعار السلع الاستهلاكية في الوقت الذي أصاب فيه صاروخ سفينة أخرى في المنطقة. ونقلت رويترز عن يوفراج نارايان المدير المالي لموانئ دبي العالمية على هامش الاجتماع السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس ، سويسرا- قوله إنه يتوقع أن تؤثر الاضطرابات على المستهلكين الأوروبيين بشدة. وأضاف إن "تكلفة البضائع إلى أوروبا من آسيا ستكون أعلى بكثير". وتابع "سيشعر المستهلكون الأوروبيون بالألم... سيصيب الاقتصادات المتقدمة أكثر مما سيصيب الاقتصادات النامية "، أضاف المدير المالي لشركة logisGreek tics ومقرها دبي. وقالت مصادر تأمين يوم الثلاثاء إن أقساط التأمين ضد مخاطر الحرب للشحنات عبر البحر الأحمر ترتفع. وذكرت شركة أمنية...
قال متحدث باسم شركة نيبون يوسن، أكبر شركة شحن في اليابان قياسيا بحجم المبيعات، لرويترز إن الشركة علقت اليوم الثلاثاء مرور جميع السفن التي تشغلها عبر البحر الأحمر.وأوضح المتحدث أن الشركة، المعروفة أيضا باسم إن.واي.كيه لاين أصدرت في الوقت نفسه تعليمات لسفنها التي تُبحر بالقرب من البحر الأحمر بالانتظار في المياه الآمنة بينما تدرس تغيير المسار.وأصبحت عملاقة الشحن اليابانية أحدث من ينضم إلى شركات الشحن العالمية التي أوقفت الملاحة عبر البحر الأحمر بعد نصيحة من القوة البحرية المشتركة “حارس الازدهار” بتجنب المنطقة عقب الضربات الأمريكية البريطانية ضد أهداف لجماعة الحوثي في اليمن. المصدر رويترز الوسومالبحر الأحمر اليابان
تخطط FedEx لإطلاق منصة للتجارة الإلكترونية تسمى "fdx" في وقت لاحق من هذا العام. أعلنت شركة الشحن عن هذه الخطوة الأحد، ووصفت fdx بأنها مركز تسوق شامل عبر الإنترنت يهدف إلى تزويد البائعين بحلول لكل شيء بدءًا من الوصول إلى العملاء المحتملين وحتى تنفيذ الطلبات والعائدات. يبدوا مألوفا. تقول FedEx إنها تستهدف خريف عام 2024 للإطلاق الرسمي.التفاصيل ضئيلة جدًا حتى الآن، ولكن يتم وصف fdx على أنها منصة تعتمد على البيانات" والتي ستستخدم رؤى FedEx لتحسين كل جزء من عملية البيع والشراء بشكل أساسي. منذ البداية، سيتمكن البائعون على fdx من الوصول إلى شبكة العملاء الحالية على موقع التجارة الإلكترونية ShopRunner، الذي تمتلكه FedEx، وسيتمكن العملاء من رؤية تقديرات التسليم على المنتجات أثناء تصفحهم وإضافة الأشياء إلى عربات التسوق الخاصة بهم،...
اليمن – واصلت أسهم شركات الشحن والطاقة مكاسبها امس، بعد أن شنت الولايات المتحدة وبريطانيا غارات جوية على أهداف الحوثيين في اليمن، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط الخام والشحن. وارتفع سهم شركة الشحن الألمانية “Hapag-Lloyd AG” بحوالي 4.8% بينما ارتفع سهم “A.P. Moller-Maersk” A/S بما يصل إلى 3.9%. كما قفزت أسهم شركة “Frontline Plc” البولندية بأكثر من 5%، في حين ارتفعت أيضا أسهم الشركة الدنماركية “DSV AS” بنسبة 5.8%. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت أسهم شركات الشحن الآسيوية بشكل كبير، وقفز سهم شركة “Korea Line Corp” الكورية الجنوبية بما يصل إلى 24%. ومن المتوقع أن تحقق غالبية أسهم شركات الشحن مكاسب كبيرة للشهر الثاني على التوالي، وسط توقعات بأن الطرق الالتفافية الطويلة لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر ستعزز أسعار الشحن العالية....
يمانيون../ ارتفعت أسهم شركات الشحن والطاقة الجمعة، بعد شنّ الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا غارات جوية على اليمن، مما أدى إلى صعود أسعار النفط الخام والشحن. وارتفع سهم شركة الشحن الألمانية “Hapag-Lloyd AG” حوالي 4.8 في المائة بينما ارتفع سهم “A.P. Moller-Maersk” A/S إلى 3.9 في المائة. كما قفزت أسهم شركة “Frontline Plc” البولندية بأكثر من خمسة في المائة، في حين ارتفعت أيضا أسهم الشركة الدنماركية “DSV AS” بنسبة 5.8 في المائة بالإضافة إلى صعود أسهم شركات الشحن الآسيوية بشكل كبير، إذ قفز سهم شركة “Korea Line Corp” الكورية الجنوبية بما يصل إلى 0.24 في المائة. ومن المتوقع أن تحقق غالبية أسهم شركات الشحن مكاسب كبيرة للشهر الثاني على التوالي، وسط توقعات بأنّ الطرق الالتفافية الطويلة لتجنب التصعيد في البحر الأحمر...
أعلنت شركة الشحن الدنماركية "تورم" اليوم الجمعة، تعليق جميع عمليات النقل عبر جنوب البحر الأحمر على خلفية الأحداث الأخيرة في المنطقة. وصرحت المتحدثة باسم الشركة في رسالة عبر البريد الإلكتروني لوكالة "فرانس برس": "قررت شركة تورم اليوم وقف جميع عمليات العبور في جنوب البحر الأحمر حتى إشعار آخر". إقرأ المزيد لحظة بلحظة.. هجوم أمريكي وبريطاني على اليمن يستهدف مواقع تابعة للحوثيين وتمتلك الشركة الدنماركية أسطولا يضم حوالي 80 سفينة وتتخصص في نقل المنتجات البترولية.وبدأت الولايات المتحدة وبريطانيا فجر اليوم الجمعة هجوما واسعا على مدن يمنية عدة استهدف مواقع تابعة للحوثيين.وأعلنت القيادة الأمريكية الوسطى أنها "نفذت، بالتنسيق مع المملكة المتحدة، وبدعم من أستراليا وكندا وهولندا والبحرين، ضربات مشتركة على أهداف الحوثيين لإضعاف قدرتها على الاستمرار بهجماتهم غير القانونية والمتهورة على السفن...
في تصعيد جديد للحوثيين ..كشفت شركة اميري البريطانية للأمن البحري عن سقوط صاروخ على بعد 500 متر من سفينة في جنوب شرق خليج عدن كانت تحمل شحنة نفط روسيا. وطالبت القوات المتعددة الجنسيات كافة شركات الشحن بالابتعاد وعدم تسيير السفن عبر مضيق باب المندب بعد الضربات التي وجهت للحوثيين حيث أعلنت العديد من الشركات .ومن ابرزها شركة "هافنيا "وقف كل السفن المتجهة الى مضيق باب المندب أو القريبة منه كما أعلنت رابطة ناقلات النفط أن التحالف الدولي طلب تجنب مرور السفن عبر مضيق باب المندب أو بالقرب منه لعدة أيام . وتوعدت وزارة الدفاع الأمريكية بالرد الحازم على أي تصعيد جديد للحوثيين معتبرة أنه لم يتم التسامح مع أي هجمات للميلشيا ضد سفن تجارية وانه سيتم الرد على أي تهديدات...
استمرت أسهم شركات الشحن والطاقة مكاسبها، اليوم الجمعة، بعد أن شنت الولايات المتحدة وبريطانيا غارات جوية على أهداف الحوثيين في اليمن، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط الخام والشحن. وارتفع سهم شركة الشحن الألمانية "Hapag-Lloyd AG" بحوالي 4.8% بينما ارتفع سهم "A.P. Moller-Maersk" A/S بما يصل إلى 3.9%. كما قفزت أسهم شركة "Frontline Plc" البولندية بأكثر من 5%، في حين ارتفعت أيضا أسهم الشركة الدنماركية "DSV AS" بنسبة 5.8%. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت أسهم شركات الشحن الآسيوية بشكل كبير، وقفز سهم شركة "Korea Line Corp" الكورية الجنوبية بما يصل إلى 24%. ومن المتوقع أن تحقق غالبية أسهم شركات الشحن مكاسب كبيرة للشهر الثاني على التوالي، وسط توقعات بأن الطرق الالتفافية الطويلة لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر...
تعتزم شركة فولفو للسيارات تعليق الإنتاج في مصنعها البلجيكي، الأسبوع المقبل، بعد أن أدت الهجمات على السفن في البحر الأحمر إلى تعطيل سلسلة التوريد للشركة. وقالت متحدثة باسم المصنع في رسالة بالبريد الإلكتروني أرسلت اليوم الجمعة، إن المصنع الموجود في مدينة "غنت" سيوقف الإنتاج لمدة ثلاثة أيام بعد أن اضطرت السفن إلى تغيير مسارها لتجنب الاضطرابات في أحد أكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم، مما أدى إلى تأخير تسليم "علب التروس". وأضافت أن الشركة لا ترى أن الاضطرابات لها تأثير على قدرتها على الوصول إلى أهداف البيع بالجملة أو الإنتاج العالمية، بحسب بلومبرغ.فولفوواضطرت العديد من الشركات إلى توجيه السفن بعيدا عن البحر الأحمر، بسبب هجمات تشنها حركة الحوثي اليمنية على الناقلات البحرية، وتصاعد الصراع في وقت مبكر من يوم الجمعة مع الغارات...
قالت متحدث باسم شركة الشحن الألمانية "هاباغ لويد"، الجمعة، إن الشركة ترحب بالإجراءات التي تهدف إلى تأمين مرور سفن الشحن في البحر الأحمر، بعدما تكبدت الشركة تكاليف شهرية إضافية تقدر بعشرات الملايين من اليورو إثر تحويل مسار السفن بعيدا عن المنطقة. وشنت الولايات المتحدة وبريطانيا خلال الليل، ضربات جوية وبحرية على أهداف عسكرية للحوثيين في اليمن. ودفعت هجمات الحركة على سفن في البحر الأحمر شركة "هاباغ لويد" وغيرها من شركات الشحن إلى تجنب مرور سفنها بالمنطقة. وقال المتحدث لرويترز "لا نعلق على الأحداث التي وقعت الليلة الماضية بالذات... لكننا نرحب بالإجراءات التي ستجعل العبور من البحر الأحمر آمنا مرة أخرى". وتطرق المتحدث إلى "التكاليف الإضافية شهريا" التي تقدر بعشرات الملايين بسبب تحويل مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر. ويستغرق تسليم...
قال وزير الخارجية الدنمركي لارس لوكه راسموسن في بيان اليوم الجمعة إن الدنمرك تدعم بشكل كامل الضربات الأمريكية والبريطانية ضد الحوثيين في اليمن. والدنمرك هي مقر شركة الشحن الكبرى ميرسك. وانضمت الدنمرك الأسبوع الماضي إلى بيان أمريكي يطالب الحوثيين بوقف هجماتهم على السفن التجارية في البحر الأحمر. وأضاف راسموسن «ستكون الفاتورة ضخمة إذا نجح الحوثيون في إجبار حركة الشحن الدولية على التحول بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس. 12 بالمئة من جميع السفن المدنية تمر عبر هذا المضيق تحديدا». وقالت شركة ميرسك الدنمركية للشحن في وقت سابق من هذا الشهر إنها ستحول مسار كل سفن الحاويات من البحر الأحمر إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا في المستقبل المنظور، ودعت العملاء إلى توقع تعطل كبير في وصولها.
قالت شركة تسلا إنها ستعلق معظم إنتاج السيارات في مصنع لها بالقرب من برلين في الفترة من 29 يناير إلى 11 فبراير، مشيرة إلى نقص المكونات بسبب التحولات في مسارات الشحن على خلفية الصراع المسلح في البحر الأحمر، وفق سكاي نيوز عربية.والشركة الأميركية لتصنيع المركبات الكهربائية هي أول شركة تفصح عن تعطل إنتاجها بسبب الاضطرابات. وحذرت شركات كثيرة مثل شركة جيلي، ثاني أكبر شركة تصنيع سيارات في الصين من حيث المبيعات، وأيكيا من تعطل الشحنات.وقالت تسلا في بيان "الصراعات المسلحة في البحر الأحمر والتحولات المرتبطة بها في مسارات النقل بين أوروبا وآسيا عبر رأس الرجاء الصالح لها أيضا تأثير على الإنتاج في جروينهايد".وأضافت "أوقات النقل الأطول بكثير تخلق فجوة في سلاسل التوريد".ويكثف مسلحون هجماتهم على السفن في البحر الأحمر في...
كشفت شركة صينية ناشئة عن بطارية جديدة قادرة على توليد الكهرباء لمدة 50 عاما دون الحاجة للشحن أو الصيانة. وحجمها الصغير يعني أنه يمكن استخدامها بشكل متسلسل لإنتاج المزيد من الطاقة، حيث تتخيل الشركة هواتف محمولة لا تحتاج إلى شحن أبدا وطائرات بدون طيار يمكنها الطيران إلى الأبد. إقرأ المزيد روسيا..صنع نموذج أولي لبطارية نووية وقالت شركة "بيتافولت" الصينية ومقرها بكين إن بطاريتها النووية هي الأولى في العالم التي تحقق تصغير الطاقة الذرية حيث تضع 63 نظيرا نوويا في وحدة أصغر من عملة معدنية.وأفادت بأن بطارية الجيل التالي دخلت بالفعل مرحلة الاختبار التجريبي وسيتم في نهاية المطاف إنتاجها بكميات كبيرة للتطبيقات التجارية مثل الهواتف والطائرات بدون طيار.وذكرت في بيان "يمكن لبطاريات الطاقة الذرية "بيتافولت" تلبية احتياجات إمدادات الطاقة طويلة الأمد في سيناريوهات متعددة، مثل...
تشهد سلاسل التوريد تعطلا كبيرا مع استمرار هجمات الحوثيين على السفن بالبحر الأحمر، حيث تضطر السفن لاتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس ما يسبب تأخرا في وصول البضائع في الوقت الذي يحارب العالم فيه التضخم، وفق تقرير نشرته قناة سي إن إن الأمريكية. ونقلت سي إن إن عن عدد من تجار التجزئة تحذيرهم من تأخر وصول البضائع وتزايد تكلفة الشحن وما يتبعه من ارتفاع في أسعار السلع في دول العالم، ما سيفاقم الأزمة الاقتصادية. وفي تقرير نصف سنوي صدر، الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". وقالت سي إن إن، إن 6 من كبار شركات الشحن البحري في العالم...
تشهد سلاسل التوريد تعطلا كبيرا مع استمرار هجمات الحوثيين على السفن بالبحر الأحمر، حيث تضطر السفن لاتخاذ طرق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس ما يسبب تأخرا في وصول البضائع في الوقت الذي يحارب العالم فيه التضخم، وفق تقرير تشرته قناة سي إن إن الأمريكية. ونقلت سي إن إن عن عدد من تجار التجزئة تحذيرهم من تأخر وصول البضائع وتزايد تكلفة الشحن وما يتبعه من ارتفاع في أسعار السلع في دول العالم، ما سيفاقم الأزمة الاقتصادية. وفي تقرير نصف سنوي صدر، الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". وقالت سي إن إن، إن ستة من كبار شركات الشحن البحري في العالم...
كشف موقع “غلوبس” الصهيوني اليوم الأربعاء، أنّ هناك سفن شحن تجارية بدأت “تعلن أن لا علاقة لها بإسرائيل من أجل تجنّب استهدافها” في البحر الأحمر. ونقل الموقع عن الخبير في قطاع التجارة البحرية، عامي دانييل، قوله : إنّ “عدداً متزايداً من طواقم السفن في البحر الأحمر يطلبون من مديريهم عدم الإبحار هناك، وعدم الذهاب إلى إسرائيل”. وأوضح أنّ “شركات الشحن تدعم هذا الاتجاه، مثل كوسكو، التي أعلنت أنها لن ترسو في “إسرائيل”، وغيرها من الشركات”. وعلى الرغم من آليات التعويض الحكومية في حال تضرّر المحتويات بسبب الدخول إلى كيان الصهيوني فإنّ “شركات الشحن الأجنبية تفضّل ببساطة عدم إدارة المخاطر التي ينطوي عليها الوصول إلى إسرائيل”، وفق دانييل. لذلك، “فهي ترفع أقساط المخاطر أو تُنزل البضائع في بيرايوس (اليونان)، على...
يمانيون../ أكّد موقع “غلوبس” العبري أنّ “إسرائيل” تواجه خطر عقوبات صامتة بسبب هجمات اليمن، مثل تقليص خطوط الإمداد”. وكشف موقع “غلوبس” أنّ هناك سفن شحن تجارية بدأت “تعلن أن لا علاقة لها بإسرائيل من أجل تجنّب استهدافها” في البحر الأحمر. ونقل الموقع عن الخبير في قطاع التجارة البحرية، عامي دانييل، قوله إنّ “عدداً متزايداً من طواقم السفن في البحر الأحمر يطلبون من مديريهم عدم الإبحار هناك، وعدم الذهاب الى “إسرائيل” حسب تعبيره”. وأوضح أنّ “شركات الشحن تدعم هذا الاتجاه، مثل كوسكو، التي أعلنت أنها لن ترسو في المواني التي يسطر عليها الكيان وغيرها من الشركات”. وشدد على أنّ “إسرائيل ستدفع ثمن ذلك، فبدلاً من 6 خطوط إمداد، قد يكون هناك اثنان أو ثلاثة، كما وسيفضّل آخرون عدم المخاطرة بالسفن والإبحار...
لندن، المملكة المتحدة (CNN)-- أدت الهجمات التي يشنها المسلحون الحوثيون المدعومون من إيران في البحر الأحمر إلى تعطيل أحد طرق التجارة الرئيسية في العالم أمام معظم سفن الحاويات، وهي السفن التي تحمل كل أنواع المنتجات من ركن من أركان العالم إلى آخر. وقد يؤدي التعطيل المطول للممر المائي الذي يتصل بقناة السويس إلى تعطل سلاسل التوريد العالمية ورفع أسعار السلع المصنعة في لحظة حاسمة في معركة التغلب على التضخم حول العالم. وتمثل قناة السويس ما بين 10% إلى 15% من التجارة العالمية، والتي تشمل صادرات النفط، و30% من حجم شحن الحاويات العالمي. ويقول المسلحون الحوثيون، المتمركزون في اليمن، إنهم ينتقمون من الحرب التي تشنها إسرائيل في غزة. وعزز الجيش الأمريكي وحلفاؤه الأمن البحري لكن الهجمات مستمرة، حيث تم إسقاط 21...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار قال متحدث باسم شركة “هاباغ لويد” الألمانية (خامس أكبر شركة لسفن الحاويات في العالم)، الثلاثاء، إن الشركة ستواصل تحويل مسار سفنها بعيدا عن قناة السويس وستتخذ طريق رأس الرجاء الصالح لأسباب أمنية. وذكر المتحدث باسم الشركة: “نعتبر أن الوضع لا يزال خطيرا.. نعيد تقييم الأمر بصورة يومية وسنتخذ القرارات التالية يوم الإثنين 15 يناير”. وقبل يومين تداولت وسائل إعلام أن شركة “كوسكو” الصينية العملاقة للشحن والمملوكة للدولة توقفت عن الإبحار باتجاه الموانئ الإسرائيلية. وأوضحت الشركة الصينية -وهي رابع أكبر خط ملاحي للحاويات في العالم، وتسهم بحوالي 11% من التجارة العالمية- أنها أقدمت على هذه الخطوة بسبب تصاعد التوترات في مضيق باب المندب والبحر الأحمر. ويعتبر قرار شركة كوسكو حساسا لإسرائيل لأنها على تعاون مع خط الشحن...
الثورة نت/ أكدت وسائل إعلام العدو الصهيوني أن ميناء أم الرشراش “إيلات” مغلق تماما بفعل الحظر الذي يفرضه اليمن على الموانئ الصهيونية في البحر الأحمر. ونقل موقع “باسبورت نيوز” الصهيوني اليوم، عن رئيس مجلس إدارة ميناء “إيلات” قوله: إن الميناء مغلق فعليًا، دون أي حركة مرور، نتيجة الهجمات من اليمن على السفن في البحر الأحمر”.. مضيفاً: إنه من المحزن جدًا أن نرى الميناء واقفًا، لا تصدير ولا استيراد. وأوضح أن استمرار توقف الميناء، يؤدي كذلك إلى ضرر المدينة نفسها، فالسفن السياحية لا تصل والمدينة كلها تستفيد من وصولها إلى المدينة. وطالب رئيس مجلس إدارة الميناء بتحديد تعويضات للميناء الذي تم إغلاقه، بأضرار قاتلة.. مؤكداً أنه في النهاية عندما لا تتمكن الواردات من الشرق من المرور عبر ميناء “إيلات”، فهذا يضر...
قال متحدث باسم شركة "هاباغ لويد" الألمانية، الثلاثاء، إن الشركة ستواصل تحويل مسار سفنها بعيدا عن قناة السويس وستتخذ طريق رأس الرجاء الصالح لأسباب أمنية. وذكر المتحدث باسم خامس أكبر شركة لسفن الحاويات في العالم: "نعتبر أن الوضع لا يزال خطيرا.. نعيد تقييم الأمر بصورة يومية وسنتخذ القرارات التالية يوم الإثنين 15 يناير". وتتجنب "هاباغ لويد" مثل شركات منافسة أخرى منطقة البحر الأحمر، بعدما بدأت جماعة الحوثي اليمنية الموالية لإيران، بشن هجمات على السفن التجارية، دعما لحركة حماس الفلسطينية التي تخوض حربا مع إسرائيل، مما أدى إلى اضطراب في حركة التجارة العالمية. وفي سياق متصل، قالت وزارة النقل الإسرائيلية، الثلاثاء، إنها تحاول استيضاح قرار شركة الشحن الصينية "كوسكو"، بشأن ما تردد عن وقف الشحن إلى إسرائيل. وذكرت وسائل إعلام إسرائيلية...
يمانيون../ أكد الإعلام الصهيوني أن ميناء أم الرشراش “إيلات” مغلق تماما بفعل الحظر الذي يفرضه اليمن على الموانئ الصهيونية في البحر الأحمر. ونقل موقع “باسبورت نيوز” الصهيوني عن رئيس مجلس إدارة ميناء “إيلات” قوله: إن الميناء مغلق فعليًا، دون أي حركة مرور، نتيجة الهجمات من اليمن على السفن في البحر الأحمر، مضيفا من المحزن جدًا أن نرى الميناء واقفًا، لا تصدير ولا استيراد. وأوضح أن استمرار توقف الميناء، يؤدي كذلك إلى ضرر المدينة نفسها، فالسفن السياحية لا تصل والمدينة كلها تستفيد من وصولها إلى المدينة. وطالب رئيس مجلس إدارة الميناء بتحديد تعويضات للميناء الذي تم إغلاقه، بأضرار قاتلة، مضيفا في النهاية عندما لا تتمكن الواردات من الشرق من المرور عبر ميناء “إيلات”، فهذا يضر بجميع المواطنين. وفي السياق أكدت صحيفة “إسرائيل...
قالت وزارة النقل الإسرائيلية، الثلاثاء، إنها تحاول استيضاح قرار شركة الشحن الصينية "كوسكو"، بشأن ما تردد عن وقف الشحن إلى إسرائيل. وذكرت وسائل إعلام إسرائيلية هذا الأسبوع أن "كوسكو" أوقفت الشحن إلى إسرائيل، فيما لم تعلق الشركة بعد. وقالت وزارة النقل الإسرائيلية ردا على استفسار من رويترز، "إدارة الشحن والموانئ تعمل مع الجهات المعنية لاستيضاح إعلان شركة الشحن الصينية وقف الإبحار إلى إسرائيل". وتعطلت خطوط الملاحة في البحر الأحمر بسبب الهجمات التي ينفذها مسلحو حركة الحوثي اليمنية تضامنا مع حركة حماس. وانخفض النشاط في ميناء إيلات الإسرائيلي الصغير على البحر الأحمر انخفاضا كبيرا منذ بدء هجمات الحوثيين في نوفمبر، لكن لم يكن لذلك تأثير يذكر على السوق المحلية لأن معظم تجارة البلاد تتم عبر البحر المتوسط. وكان موقع جلوبز الإخباري...
أظهر تحليل أجرته رويترز لبيانات تتبع السفن أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر، رغم أن العديد من سفن الحاويات غيرت مساراتها بسبب هجمات حركة الحوثي في اليمن. وأدت الهجمات إلى ارتفاع تكاليف الشحن وأقساط التأمين ارتفاعا حادا، لكن تأثيرها على تدفقات النفط جاء أقل من المخاوف مع استمرار شركات الشحن في استخدام الممر الرئيسي بين الشرق والغرب. وهاجم الحوثيون، الذين قالوا إنهم يستهدفون السفن المتجهة إلى إسرائيل، شحنات البضائع غير النفطية إلى حد كبير. ولم تحدث التكاليف الإضافية فرقا كبيرا بالنسبة لمعظم شركات الشحن حتى الآن، لأن تكلفة استخدام البحر الأحمر لا تزال في متناول الجميع مقارنة بإرسال البضائع حول إفريقيا. لكن الوضع يستحق المراقبة مع قيام بعض شركات النفط مثل "bp" بي بي،...
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟