2024-11-26@10:58:53 GMT
إجمالي نتائج البحث: 73

«مشروع الممر»:

    زنقة 20 | الرباط مع إطلاق الممر الاقتصادي الهند الشرق الأوسط أوروبا (IMEC)، وهو مشروع ممر اقتصادي عابر للقارات، تنشأ فرص كبيرة للدول الواقعة على طول هذا الطريق والمغرب، بموقعه الاستراتيجي وعلاقاته الوثيقة بأوروبا والشرق الأوسط وشمال إفريقيا، في وضع مثالي للعب دور في هذا المشروع. و بحسب تقارير ، فإن ميناء الناظور غرب المتوسط مرشح للإنضمام إلى المشروع الذي تشرف عليه الولايات المتحدة لمنافسة طريق الحرير الصيني، والذي ستكون له أولوية كبيرة مع الادارة الامريكية الجديدة. فهم مشروع الممر الاقتصادي الهندي-الشرق الأوسط-أوروبا : يهدف الممر الاقتصادي الهند-الشرق الأوسط-أوروبا إلى ربط الهند بالأسواق الأوروبية من خلال شبكة بحرية وسكك حديدية، تشمل دولًا مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والأردن وإسرائيل واليونان. ويُنظر إلى هذا المشروع كبديل لمبادرة الحزام والطريق...
    اعتبر وزير التجارة التونسي سمير عبيد أن مشروع الممر التجاري التونسي الليبي الإفريقي بأنه أحد أهم برامج حكومته، متوقعا أن يعزز نمو الصادرات بشكل كبير. جاء ذلك على هامش ملتقى “صباحيات التصدير الجهوية” بولاية صفاقس صباح أمس الجمعة، المخصّصة للأقاليم تحت شعار “الجهات تصدّر”.
    شبكة انباء العراق .. أنجزت وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، اليوم الأربعاء، مشروع إنشاء الممر الثاني لطريق (بدرية – باعذرا) مع صيانة الممر القديم، بطول (21.690) كم في محافظة نينوى. وذكر المركز الإعلامي في بيان ، أن “المشروع يعد من الطرق المهمة والستراتيجية كونه يربط مدينة الموصل بأقضية المحافظة، ما يسهم بانسيابية حركة المركبات والحد من الحوادث المرورية”. وتابع أن “المشروع يتضمن انشاء ممر ثانٍ جديد للطريق الرابط من بدرية إلى باعذرا ضمن المحافظة، مع اعمال إعادة تأهيل الطريق القديم والتأثيث والتخطيط، وتثبيت الاسيجة الوقائية، واعمال الاكساء بالاسفلت المعالج بمادة البوليمر، وتنفيذ قناطر انبوبية وصندوقية وقنطرة لعبور المشاة ، مع نصب حواجز كونكريتية (نيوجرسي) في الجزرة الوسطية”. واضاف ان “الممر القديم شمل العمل فيه صيانة وقشط الاجزاء المتضررة، مع...
    الاقتصاد نيوز _ بغداد أعلنت وزارة الاعمار والإسكان والبلديات العامة، اليوم الثلاثاء، افتتاح مشروع انشاء الممر الثاني لطريق منفذ الشيب الحدودي في محافظة ميسان. وذكر بيان للوزارة تلقته "الاقتصاد نيوز"، أن "المشروع تضمن إنشاء الممر الثاني للطريق بطول (44) كم وعرض (8.20) م، وإنشاء مجسر تقاطع (عمارة - مشرح - كحلاء - شيب)، ويعد المشروع أحد الطرق الستراتيجية والمهمة المؤدية الى المنافذ الحدودية مع دول الجوار".
    كتب- محمد سامي و محمد أبو بكر: عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا اليوم بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة. ووافق مجلس الوزراء خلال اجتماعه اليوم برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على عدة قرارات، ومنها الموافقة على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن اتفاق المنحة المقدمة من بنك التنمية الأفريقي. وتأتي أهمية المنحة في المساهمة بإعداد المرحلة الثانية من دراسات الجدوى الخاصة بمشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط.
    ناقشت وزيرة التجارة التونسية ” كلثوم بن رجب ” مع الأمينة التنفيذية المساعدة للجنة الاقتصادية لإفريقيا التابعة للأمم المتحدة “حنان مرسي” والمدير الإقليمي لمنطقة شمال إفريقيا باللجنة “آدم الحريكا” آخر مستجدات مشروع الممر التجاري القاري التونسي الليبي في اتجاه دول إفريقيا جنوب الصحراء. ووفقا لما نشرته الوزارة عبر صفحتها الرسمية في الفيسبوك، “تركزت المباحثات المنعقدة في تونس على إمكانية تطوير فرص الشراكة بين تونس واللجنة الاقتصادية لأفريقيا، والاطلاع على مستجدات مشروع الممر التجاري القاري التونسي– الليبي؛ سعيًا لتحقيق التكامل الاقتصادي والاندماج الإقليمي”. وقالت الوزيرة التونسية: “إن هذا المشروع يعد من المشاريع النموذجية لتحقيق التكامل الاقتصادي والاندماج الإقليمي والذي ستكون نقطة انطلاقه المنطقة الحرة للأنشطة التجارية واللوجستية ببن قردان ومعبر راس جدير الحدودي وأكبر معبر بري في القارة والذي سيربط تونس...
    كتب- عمرو صالح: أكد الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، ورئيس مجلس وزراء المياه الأفارقة (الأمكاو)، أن القارة الإفريقية تواجه العديد من التحديات في قطاع المياه خاصة مع تزايد أعداد السكان والتأثيرات السلبية للتغيرات المناخية على المياه وضعف البنية التحتية والقدرات الفنية في قطاع المياه بالقارة، وهو ما يتطلب حشد الجهود والتمويلات وتطوير السياسات للتعامل الفعال مع هذه التحديات بما ينعكس على تحسين المستوى المعيشي لسكان القارة وتحسين عملية إدارة المياه ورفع قدرة الدول الإفريقية على التعامل مع الكوارث الطبيعية المرتبطة بالمياه. وبحسب بيان الوزارة، السبت، أوضح "سويلم"، أن الدولة المصرية حريصة على تعزيز التعاون مع كل الدول الإفريقية وتقديم كل أشكال الدعم التي تخدم المواطنين من أبناء القارة من خلال تنفيذ مشروعات عديدة في مجال إنشاء محطات مياه...
    نقلت قناة كان العبرية، عن رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، قولها: «نقترب جدًا من فتح ممر إنساني من قبرص إلى غزة، وسيبدأ العمل التجريبي اليوم، ونأمل أن يبدأ تشغيل الممر بشكل فعلي السبت أو الأحد».يأتي ذلك بعد أن أعلن رئيس الولايات المتحدة، جو بايدن، أمس عن نية الجيش الأمريكي إنشاء ميناء في غزة يمكن من خلاله نقل المساعدات إلى أهالي القطاع.وأوضحت القناة، أن السعودية تستضيف بعد غدٍ الأحد اجتماعًا سداسيًا عربيًا لبحث إنهاء الحرب في غزة، وإدخال المساعدات، والمرحلة المقبلة لإقامة دولة فلسطينية.في تصريح خاص لـ«الأسبوع»، أكد مصدر رفيع المستوى في قيادة حماس، أن الحركة لديها معلومات يقينية بأن مشروع الميناء جاد، وأن تكلفته ستتخطى المليار دولار تعهدت دولة شرق أوسطية بدفعه، وأن من يقفون وراء فكرة الميناء...
    القاهرة – صرح أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، امس الاثنين، إن مشروع الازدواج الكامل للمجرى الملاحي لقناة السويس، ما زال في مرحلة الدراسة التي تمتد لقرابة عام ونصف. وذكر ربيع في بيان صادر عن الهيئة، إن الدراسة تشمل دراسات الجدوى والبيئة والهندسة، وبحوث التربة والتكريك وغيرها من الدراسات التي ستعكف الهيئة على تنفيذها بالتعاون مع كبرى الشركات الاستشارية العالمية. وتهدف مصر إلى توسعة الممر الملاحي “ليكون قادرا على تحريك قوافل الشمال والجنوب في نفس التوقيت، بدلا من النظام الحالي، القائم على تحريك قافلة من اتجاه واحد ثم تحريك القافلة الأخرى من الاتجاه الآخر، لعدم قدرة الممر على تحريك القافلتين لضيق الممر”، وفق خبراء. وبعد الانتهاء من الدراسة، أكد ربيع أن المشروع سيعرض على الحكومة، “على أن يتم توفير التمويل...
    توقع تقرير نشره موقع "ستراتفور" أن يستمر التباطؤ في تطوير مشروع "الممر الاقتصادي" بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط (السعودية والإمارات والأردن ودولة الاحتلال الإسرائيلي)، رغم توقيع رئيس الوزراء الهندي ناريندا مودي اتفاق إطار للمشروع، قبل يومين، خلال زيارته إلى الإمارات. وقالت الخارجية الهندية، في بيان، الثلاثاء، إن مودي والرئيس الإماراتي الشيخ محمد بن زايد أبرما اتفاقيات عدة بينها معاهدة استثمار ثنائية، استناداً إلى اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين البلدين الموقعة عام 2022. وبحسب الوزارة، وقّع الطرفان أيضاً "اتفاق إطار" بين حكومتيهما بشأن مشروع "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا" (IMEC)، وهو شبكة شحن تتضمن نقلاً بحرياً وعبر السكك الحديد. اقرأ أيضاًرئيس وزراء الهند يوقع اتفاق الممر الاقتصادي في الإمارات.. هل ينتعش المشروع مجددا؟ وقال "ستراتفور" إن معوقات لا...
    زنقة 20 | الرباط أعطت الحكومة الايطالية الضوء الاخضر لتخصيص الموارد المالية الكافية لتمويل دراسة جدوى الممر الأخضر المخصص لنقل الهيدروجين الأخضر المنتج بالمغرب. ونقلت وكالة أنسا الإيطالية ، أن روما تدرس نقل الهيدروجين الأخضر المغربي عبر ميناء تريستا كمركز لوجستي للمواد الخام الطاقية الموزعة على المنطقة الوسطى و أوروبا الشرقية عبر خط أنابيب النفط التي تخترق جبال الألب. و أشارت في هذا الصدد الى اتفاقية التعاون الموقعة مؤخرا بين هيئة الموانئ للبحر الأدرياتيكي الشرقي وهيئة موانئ طنجة. النائبة عن الحزب الديمقراطي ديبورا سيراتشياني أعلنت قبول أحد مقترحاتها الهادفة إلى تحليل وتعزيز السلسلة اللوجستية للهيدروجين الأخضر بين المغرب وتريستي، معلنة أنها حولتها إلى تعديل لمرسوم الطاقة. وأشارت سيراتشياني إلى أن “الممر الأخضر يندمج مع وادي الهيدروجين بشمال البحر الأدرياتيكي، وهو...
    أخبارنا المغربية ـــ عبد المومن حاج علي  أعطت الحكومة الإيطالية الضوء الأخضر لتخصيص التمويل اللازم لدراسة جدوى مشروع "الممر الأخضر"، وهو مشروع يهدف إلى تيسير عملية نقل الهيدروجين الأخضر من المغرب إلى ميناء ترييستي الإيطالي. وتمثل هذه المبادرة، التي دعمتها النائبة الإيطالية "ديبورا سيراتشياني" من الحزب الديمقراطي، نقطة تحول لكلا البلدين، باعتبارها تهدف إلى تحليل وتعزيز السلسلة اللوجستية للهيدروجين الأخضر بين المغرب وترييستي. وبالنسبة لإيطاليا، فإن هذا المشروع يمهد الطريق لتحويل ترييستي إلى نقطة مركزية لتوزيع المواد الخام للطاقة نحو أوروبا الوسطى والشرقية عبر خط الأنابيب الذي يمر عبر جبال الألب، مما سيؤدي في نهاية المطاف إلى تعزيز استراتيجية الطاقة المستدامة الأوروبية . وأكدت "سيراتشياني" على أهمية هذا المشروع، الذي يربط "الممر الأخضر" بمشروع "وادي الهيدروجين الأوسع" في شمال البحر...
    كشفت وزارة النقل عن تفاصيل مناقشة مشروع الممر الملاحي «فيكتوريا – البحر المتوسط»، مع دان مونيوزا، سفير جمهورية رواندا بالقاهرة، موضحة أن المشروع يأتي انطلاقا من المبادرة الرئاسية للبنية التحتية التابعة لمنظمة النيباد للربط بين بحيرة «فيكتوريا - البحر المتوسط» كأحد المشروعات العشرة التي تبنتها المنظمة، وتعتبر مصر هي الدولة الرائدة لمشروع الممر الملاحي. أداة ربط جديدة وفاعلة وأوضحت الوزارة في تقرير لها أن مشروع الممر الملاحي يعتبر أداة ربط جديدة وفاعلة بين منطقتي دول حوض النيل مع البحر المتوسط والدول الأوروبية، ما يسهم في اتساع الشراكة «الإفريقية - الأوروبية» مستقبلا، كما يسهم المشروع في تنشيط التجارة البينية بين الدول المشاركة فيه، وتنشيط السياحة ما ينتج عنه زيادة الدخل القومي لدول حوض النيل بما يفتح المجال للشراكة على نطاق أوسع مستقبلاً....
    كشفت صور فضائية، الخميس، أن إثيوبيا بدأت عملية تعلية سد النهضة عبر الممر الأوسط، وصب الخرسانة بعد تجفيفه، وهو إجراء جديد اتخذته، يمهد لبدء الملء الخامس، مستغلة بذلك انشغال مصر بالحرب في غزة والسودان بالاشتباكات على أراضيه. وأوضحت الصور وجود حفارين يعملان لأول مرة أعلى الممر الأوسط، فيما يقول عدد من الخبراء، إن "الأمر ربما بغرض عمل جسات أو روابط مع الخرسانة الجديدة". وفي السياق نفسه، أكد الخبير المصري، عباس شراقي، أن "مياه السد توقفت في التدفق أعلى الممر الأوسط يوم 15 كانون الأول/ ديسمبر الماضي، حيث جف الممر تماما بعد فتح بوابتي التصريف وفشل عمل التوربينين". وأشار الخبير نفسه، في حديث إعلامي، إلى أن "مخزون المياه تراجع في بحيرة السد بنحو أكثر من مليار م3،...
    كشفت صور فضائية حديثة، عبر الأقمار الصناعية، أن إثيوبيا بدأت عملية تعلية سد النهضة عبر الممر الأوسط، وصب الخرسانة بعد تجفيفه، وانتهاء نحو 95 % من عملية إنشاء سد النهضة، والجزء المتبقي قد يستغرق حوالي شهرين. تراجع مخزون سد النهضة.. خبير يكشف آخر استعدادات إثيوبيا للتخزين الخامس تفريغ مليار متر مكعب من سد النهضة دون فائدة اقتصادية.. ما القصة؟ «فيديوجراف» تخزين دون جدوى.. لماذا فرغت إثيوبيا مليار متر مكعب من سد النهضة؟ تفريغ مليار متر مكعب من سد النهضة دون فائدة اقتصادية.. خبير يوضح رئيس شعبة الذهب يوجه رسالة عاجلة لـ المواطنين.. أحمد موسى يفضح أمريكا على الهواء.. مفاجأة عن سد النهضة| أخبار التوك شو احتمالية انهيار سد النهضة.. حكاية أخطر تصريح عن مصير...
    كشفت صور فضائية، الخميس، أن إثيوبيا بدأت عملية تعلية سد النهضة عبر الممر الأوسط، وصب الخرسانة بعد تجفيفه، وهو إجراء جديد اتخذته، يمهد لبدء الملء الخامس، مستغلة بذلك انشغال مصر بالحرب في غزة والسودان بالاشتباكات على أراضيه. وأوضحت الصور، وجود حفارين يعملان لأول مرة أعلى الممر الأوسط، فيما يقول عدد من الخبراء، إن "الأمر ربما بغرض عمل جسات أو روابط مع الخرسانة الجديدة". وفي السياق نفسه، أكد الخبير المصري، عباس شراقي، أن "مياه السد توقفت في التدفق أعلى الممر الأوسط يوم 15 كانون الأول/ ديسمبر الماضي، حيث جف الممر تماما بعد فتح بوابتي التصريف وفشل عمل التوربينين". وأشار الخبير نفسه، في حديث إعلامي، إلى أن "مخزون المياه تراجع في بحيرة السد بنحو أكثر من مليار م3...
    كتب- أحمد السعداوي: تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الأحد، ميناء دمياط البحري؛ لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء. يأتي ذلك في إطار تنفيذ وزارة النقل الممر اللوجستي المتكامل (طنطا/ المنصورة/ دمياط)؛ والذي يتكون من (المنطقة اللوجستية بطنطا- خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط- الميناء الجاف بدمياط الجديدة- ميناء دمياط؛ الذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجستي)، وفي إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الجاري تنفيذها لتطوير كل الموانئ المصرية، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بجعل مصر مركزًا عالميًّا للتجارة واللوجستيات. والتقى وزير النقل، في بداية الجولة، رئيسَ هيئة الميناء وقيادة الهيئة والعاملين بها؛ حيث قدم اللواء بحري أ.ح/ أحمد حواش، رئيس هيئة ميناء دمياط، عرضاً توضيحياً تناول خلاله مراحل تقدم أعمال المشروعات الجاري إقامتها والجدول الزمني...
    كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ مشروعات تطوير ميناء دمياط البحري، ومنها مشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران، للوصول بعمق الممر الملاحي إلى 19 مترا، وحوض الدوران إلى 18 مترا، فضلا عن تطوير محطة الحاويات ورفع كفاءة حاجز الأمواج الشرقي. ووفق تقرير حديث للوزارة، فإن مشروعات التطوير تشمل محطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط، حيث تصل طاقتها الاستيعابية إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة وبأطوال أرصفة 1970 مترا، وبعمق 18 مترا، وساحة خلفية 922 ألف متر مربع، بغرض زيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط. مشروع محور دمياط اللوجيستي المتكامل وتطوير محطة الحاويات يأتي في إطار إنشاء مشروع محور دمياط اللوجيستي المتكامل، والذى سيحول ميناء دمياط إلى مركز عالمي لتجارة الترانزيت في البحر المتوسط، ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركز تجارة عالمي،...
    قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقديه بميناء دمياط البحري وذلك لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء  وفي بداية الجولة التقى وزير النقل برئيس هيئة الميناء وقيادة الهيئة والعاملين بها، حيث قدم اللواء بحري أ.ح / أحمد حواش رئيس هيئة ميناء دمياط عرضاً توضيحياً تناول خلالة مراحل تقدم أعمال المشروعات الجاري اقامتها والجدول الزمني المخطط للمشروعات المستقبلية بالميناء ، وتقدم الأعمال الخاصة بمشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران للوصول بعمق الممر الملاحي إلى 19م وحوض الدوران إلى 18م .جاء ذلك في اطار  تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط  ) والذي يتكون من ( المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط...
    سلط موقع "نيكي آسيا" الضوء على مضي تركيا قدما في مشروع طريق التنمية عبر العراق، مشيرا إلى أن أنقرة تسابق الزمن لمواجهة منافسة مشروع "الممر الهندي الأوروبي"، الذي تدعمه الولايات المتحدة الأمريكية، وهو ما تدعمه التطورات الجيوساسية، ومنها الحرب في غزة. وذكر الموقع، في تقرير ترجمه "الخليج الجديد"، أن رئيس رابطة شركات النقل الدولية في المركز التجاري التركي، ألبير أوزيل، وجه تحذيراً صارخاً، بمنتدى لوجستي عُقد في إسطنبول في منتصف سبتمبر/أيلول، قائلا: "نرى آخرين يخرجون ويسمون ممرات جديدة، لذلك نحن بحاجة إلى التحرك بسرعة". وأشار أوزيل إلى أن أحد أسباب سقوط الإمبراطورية العثمانية هو "التخلي عن طريق الحرير بعد افتتاح قناة السويس"، ما أضعف اقتصادها، ودعا إلى تعزيز الاتصال بشكل أكبر على طول ما تسميه تركيا "الممر الأوسط" وهو...
    شفق نيوز/ اعتبر موقع "أوراسيا ريفيو" في تقرير تحليلي، ان حرب الممرات الجارية حاليا، تعكس التنافس الكبير بين الولايات المتحدة وروسيا والصين، لكنها في الوقت نفسه، ستساعد في تقوية الوضع الاقتصادي للدول الفقيرة، وتعزز من الترابط الدولي والاقليمي.وذكر التقرير، ترجمته وكالة شفق نيوز، إن المنافسة الجيوسياسية والجيو اقتصادية بين الدول الكبرى، متواصلة حيث تسعى هذه الدول الى محاولة اختراق السوق العالمية من خلال تدابير القوة الناعمة.واشار التقرير الى ان حروب الممرات تعمل على تعزيز التنافس بين الدول، وخاصة بين الولايات المتحدة والصين، لمواجهة بعضها البعض من خلال حلفائهما، لكن في الوقت نفسه، فإن هذه المنافسة تعمل ايضا على تعزيز الترابط الإقليمي والدولي بين الدول.وبذلك، يعتبر التقرير، انه في إطار هذا السيناريو، فإنه يجب النظر الى هذا التنافس باعتبار أنه بارقة...
    أعلنت قمة مجموعة العشرين، فى نيودلهى منذ أيام  عن اتفاق حول مشروع ممر اقتصادى للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، يضم الاتفاق عدة دول، ويشمل مشروعات للسكك الحديدية، وربطا للموانئ البحرية، إلى جانب خطوط لنقل الكهرباء والهيدروجين، وكابلات لنقل البيانات، وتم التوقيع على الاتفاق المبدئى الخاص بالمشروع بين كل من الولايات المتحدة، والسعودية، والإمارات، والاتحاد الأوروبى، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا. الحقيقة ان هذا المشروع أمريكى صرف، أخرجته واشنطن لتحقيق هدفين، الأول: ضرب المبادرة الصينية «الحزام والطريق»، لعرقلة تطلع بكين لتبوء مركز الصدارة فى الاقتصاد العالمى، والثاني: تحقيق اختراق سياسى كبديل لتطبيع - صار مستبعدا- بين السعودية وإسرائيل، رغم أن الإدارة الأمريكية كانت تعول عليه بشدة فى دعم موقف الرئيس بايدن خلال انتخابات الرئاسة المقبلة، وهو ما يؤكده تصريح «جيك سوليفان» مستشار...
    شفق نيوز/ تساءل موقع بريطاني، اليوم الثلاثاء، عما إذا كان مشروع الممر الهندي - الشرق أوسطي المقترح سيتحقق على أرض الواقع، في حال اصطدامه كغيره من المشاريع العملاقة، بالحقائق الاقتصادية والجيوسياسية في المنطقة، وفيما كشف عن حماسة إسرائيلية سعودية امريكية لإقامته والتقرب بين نيودلهي وواشنطن لـ"تحجيم" الصين، يعكس المشروع "غضباً" تركياً عراقياً مع دعم انقرة مشروع "طريق التنمية" العراقي لتطوير علاقاتها التجارية مع الخليج العربي. وحدد موقع "ميدل إيست آي" البريطاني في تقرير ترجمته وكالة شفق نيوز، "المواقف والمصالح المرتبطة بالمشروع المعروف باسم الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (IMEC)، فيما يتعلق بالولايات المتحدة والصين والهند والعراق والسعودية والامارات ومصر والاردن وتركيا واسرائيل وصولا إلى أوروبا". وبعدما أشار التقرير إلى أن "الولايات المتحدة تسعى للتغلب على...
    قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن قناة السويس لن يكون لها منافس أو بديل، موضحا أن واقعة السفينة إيفر جيفن أثبتت ذلك.أضاف خلال لقائه مع الإعلامية عزة مصطفى، عبر برنامج "صالة التحرير"، المذاع على قناة صدى البلد، أن عبور سفينة إيفر جيفن كانت حافزا لنا، مبينا أنه كان يوجد 422 سفينة عالقة بسبب حادث السفينة، قائلا:"لو كان في طريق بديل لقناة السويس مكناش هيبقى في سفن عالقة". رئيس قناة السويس: انتهاء المرحلة الثانية من مشروع تحديث أسطول الصيد المصري اقتصادية قناة السويس تبحث سبل التعاون مع البرازيل تقليل الحوادثوتحدث الفريق أسامة ربيع، عن تطوير القطاع الجنوبي للقناة، مؤكدا أن العائد من المشروع يتمثل في تقديم الخدمات وتقليل الحوادث كما حدث في حادث السفينة إيفر جيفين...
    اعتبر موقع “ميدل إيست آي” البريطاني أن مشروع “الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)” الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق. وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع “طريق التنمية” الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع. وأوضح التقرير، الذي نشره الموقع باللغة الإنجليزية ،  ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول ال20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن “مبادرة الحزام والطريق” الصينية. إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس الأمريكي جو...
    بغداد اليوم – متابعة تناول مقال بموقع "ميدل إيست آي" البريطاني ثلاث مبادرات اقتصادية ذات طابع دولي وإقليمي تتنافس دول كبرى على إنجازها، وهي مبادرة طريق الحرير الصينية، والممر الاقتصادي الرابط بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، وطريق التنمية الذي سيربط الشرق الأوسط بأوروبا عبر تركيا.وفي مقاله، وصف بيلكاي دومان -الذي يعمل منسقا لأبحاث العراق بمركز الشرق الأوسط للدراسات في أنقرة- مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، بأنه يعدّ حاليا "إعلانا سياسيا للنيات" بدعم من الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة.وحسب رأي الباحث التركي، فإن المشروع الذي تهدف قمة العشرين من ورائه إلى أن يكون بديلا لطريق الحرير الذي تتعاون فيه الصين مع 140 دولة، لن يرى النور على المدى القصير.وسيربط الممر الاقتصادي أوروبا بالهند عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل، مما يتطلب...
    21 سبتمبر، 2023 بغداد/المسلة الحدث: اعتبر موقع “ميدل إيست آي” البريطاني أن مشروع “الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)” الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق. وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع “طريق التنمية” الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع. وأوضح التقرير، ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول الـ20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن “مبادرة الحزام والطريق” الصينية. إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس الأمريكي...
    سلط المركز العربي للأبحاث ودراسة السياسات الضوء على مشروع ممر الهند-أوروبا، الذي وقعته الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والهند وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والاتحاد الأوروبي، على هامش قمة العشرين التي عقدت في نيودلهي في 9-10 سبتمبر/أيلول 2023، واصفا إياه بأنه "رد على مشروع الحزام والطريق الصيني" وتمهيد للتطبيع بين العرب وإسرائيل. وذكر المركز، في تقدير موقف ترجمه "الخليج الجديد"، أن الممر يشمل بناء خطوط للسكك الحديدية وأنابيب لنقل الطاقة، وكابلات لنقل البيانات، ويهدف إلى تثبيت منطقة الشرق الأوسط كمنطقةَ نفوذ أمريكية في مقابل محاولات الصين اختراقها، وكذلك دمج إسرائيل في المنطقة العربية، وتعزيز موقع الهند في مواجهة الصين. وتتمحور فكرة المشروع، الذي تدعمه الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي حول ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط، بما يخفض...
    يخطئ من يظن أن فيما ذهبنا إليه-الأسبوع الماضي– بشأن التقليل من حجم المخاطر على قناة السويس من منافسة المشروعات الأخرى التى تسعى إليها بعض الدول والتكتلات الدولية، يعنى نفى مثل هذا الخطر وأن الوضع بالنسبة للقناة ينطبق عليه ليس فى الإمكان أبدع مما كان. الأمر على العكس وإن كان رأينا ينطلق من ضرورة عدم الإصابة بالهلع والفزع من أى مشروع منافس، وضرورة أن نرفض منطق البعض القائم على التصرف باعتبار أن «على راسنا بطحة» نتحسسها كلما فكرت دولة أو أخرى فى ممر أو طريق مغاير ييسر لها مصالحها الاقتصادية أو اللوجيستية المتعلقة بالتجارة العالمية.ليس فى الأمر مبالغة أن أقول إن القناة أهم ممر ملاحى عالمى شبه طبيعى يصعب على العالم أن لم يكن مستحيلًا أن يستغنى عنه سوى فى الملمات الكبرى،...
    ممر الهند-الشرق الأوسط-أوروبا.. مشروع اقتصادي أم سياسي؟ المثير للاهتمام أنّ المشروع تجاهل سؤال الأمن وكيف ستتم حماية الخط في أي من المناطق الرئيسية التي يمر بها. للمشروع أهداف سياسية وأيديولوجية واستبعاد بعض الدول من المشروع أو محاولة عزلها تمّ بناءً على هذه الخلفيّة بالذات وليس بناءً على أي معطيات أخرى. المشروع يقوّض من الخط التاريخي لقناة السويس ويزيد الضغط المالي والاقتصادي على مصر التي تمّ تجاهلها هي الأخرى بالرغم من أنّها من أكبر أسواق المنطقة. الممر يتجاهل أكبر اقتصاد غير نفطي بالشرق الأوسط، كما يتجاهل حقيقة أنّ تركيا هي أكثر دولة بالمنطقة ذات بنية تحتيّة مؤهلّة ومندمجة جغرافيا ولوجستياً مع أوروبا. يُعدّ الممر عقدة مواصلات تربط الموانئ بسكك الحديد وشبكات النقل الرئيسية في المحطّات الأربع، لتسهيل حركة النقل وتقليص...
    شفق نيوز/ اعتبر موقع "ميدل إيست آي" البريطاني أن مشروع "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)" الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق.وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع "طريق التنمية" الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع.وأوضح التقرير، الذي نشره الموقع باللغة الإنجليزية، وترجمته وكالة شفق نيوز،  ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول ال20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن "مبادرة الحزام والطريق" الصينية.إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس...
    سلط خبير شؤون العراق في مركز الدراسات الاستراتيجية بأنقرة، بلجاي دومان، الضوء على مشروع طريق التنمية التركي العراقي، واصفا إياه بأنه "أفضل وسيلة لربط أوروبا والشرق الأوسط". وذكر دومان، في مقال نشره بموقع "ميدل إيست آي" وترجمه "الخليج الجديد"، أن قمة مجموعة العشرين الأخيرة انعقدت في نيودلهي، دون مشاركة روسيا والصين، وأعلنت عن مشروع "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا"، الذي يهدف إلى إنشاء بديل لمبادرة الحزام والطريق الصينية، ولذا شدد الرئيس الأمريكي، جو بايدن، على أهميته "التاريخية". وأضاف أن الممر الاقتصادي في مرحلة إعلان النوايا السياسية، بدعم من كل من الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، ولن يتحقق على المدى القصير، إذ سيربط أوروبا بالهند عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل، ما يتطلب مجموعة واسعة من الاتفاقيات. فعلى سبيل المثال،...
      بقلم: *لواء دكتور/ شوقي محمد صلاح    (زمان التركية)ـ    طرحت الولايات المتحدة الأمريكية على هامش قمة مجموعة G20 في نيودلهي (سبتمبر٢٠٢٣) مشروع طريق “الهند/أوروبا” ويتلخص في إنشاء خط ملاحي بحري/بري لربط الهند والدول المجاورة لها بأوروبا، من خلال خط ملاحي يبدأ من موانئ الهند وصولًا لموانئ دولة الإمارات العربية، ثم يتم نقل الحاويات بخطوط للسكك الحديدية تقطع مسارها أراضي الإمارات ثم المملكة العربية السعودية، وصولًا للمملكة الأردنية، وأخيرًا إسرائيل، حيث يتم شحن البضائع مرة أخرى بسفن من موانئ الأخيرة حتى اليونان، ثم تنقل حاويات البضائع عبر خطوط للسكك الحديدية من اليونان وصولًا لباقي دول أوروبا.    ولا شك أن المشروع سيتضمن في جانب منه نقل الركاب لأغراض سياحية وغيرها، كما أنه يتضمن في جانب آخر إنشاء بنية...
    نهض العالم في كل تاريخه على التجارة وممراتها، ومن أجل تلك الممرات وتجارة مجدية قامت الحروب والاكتشافات وأمكن رسم الخرائط للمحيطات، والبحار، والجبال، والسهول، والصحارى، وخلالها ترسخت فكرة كروية الأرض قبل أن تثبتها اكتشافات وممرات أخرى على اليابسة والمياه والفضاء الشاسع. اتصلت الصين بأوروبا والمغرب العربي عبر الشرق الأوسط بواسطة طريق الحرير، وعبر طريق التوابل نمت علاقة الهند بالخليج العربي والقارة العجوز، وأرادت إسبانيا طريقاً إلى الهند أقصر من ذلك الذي يمر حول رأس الرجاء الصالح، فأرسلت كريستوف كولومبوس، الذي بدلاً من الهند، وجد نفسه في عالم جديد يزخر بالذهب لا بالبهارات والأفاوية! حصل كل ذلك على وقع التنافس والصدام، فكانت التجارة مرادفاً للحرب أو امتداداً لها، مثلما أن الحرب امتداد للسياسة على قول المعلم كلاوسفيتز، وامتدت تلك...
    في لقائه بالصحفيين الأتراك على متن الطائرة الرئاسية أثناء عودته من قمة العشرين التي عقدت في الهند، صرح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان بخصوص الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا: "لن يكون هناك ممر بدون تركيا، والخط الأكثر ملاءمة لحركة المرور من الشرق إلى الغرب هو الخط العابر من تركيا". من خلال مذكرة تفاهم اتفق عليها القادة بمن فيهم الرئيس الأميركي جو بايدن ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي وولي العهد السعودي محمد بن سلمان، ودعمها الاتحاد الأوروبي، على هامش قمة مجموعة العشرين التي عقدت في نيودلهي، أُعلن عن مشروع طموح يربط الهند بالشرق الأوسط وصولاً إلى أوروبا، وسيمتد الممر المقترح عبر بحر العرب من الهند إلى الإمارات، ليعبر المملكة العربية السعودية والأردن وصولاً إلى حيفا في الكيان المحتل...
    شهدت قمّة مجموعة العشرين التي إنعقدت مؤخراً في الهند يومي 9 و10 أيلول/ سبتمبر 2023 تدشين مشروع الممر الهندي ـ الأوروبي (IMEC) برعاية الولايات المتّحدة الأمريكية وعضوية كل من الهند والإمارات والسعودية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا. ووقعت الدول المذكورة خلال الإعلان عن المشروع مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي المذكور مشيرة إلى أنّ الهدف منه زيادة التبادل التجاري وتوفير موارد الطاقة ورفع درجة الاندماج الرقمي. يربط المشروع الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط من خلال أربع محطّات جغرافية رئيسية، الأولى في الخليج العربي وتضم الإمارات والسعودية حيث يتم استقبال البضائع الهندية القادمة من مومباي إلى الموانئ الإماراتية (ميناء دبي) قبل أن يتم تفريغها ونقلها عبر سكّة الحديد إلى السعودية، ومنها إلى المحطّة الثانية في الشام حيث تعبر الأردن وتصل إلى إسرائيل...
    شهدت قمّة مجموعة العشرين التي إنعقدت مؤخراً في الهند يومي 9 و10 أيلول / سبتمبر 2023 تدشين مشروع الممر الهندي ـ الأوروبي (IMEC) برعاية الولايات المتّحدة الأمريكية وعضوية كل من الهند والإمارات والسعودية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا. ووقعت الدول المذكورة خلال الإعلان عن المشروع مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي المذكور مشيرة إلى أنّ الهدف منه زيادة التبادل التجاري وتوفير موارد الطاقة ورفع درجة الاندماج الرقمي. يربط المشروع الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط من خلال أربع محطّات جغرافية رئيسية، الأولى في الخليج العربي وتضم الإمارات والسعودية حيث يتم استقبال البضائع الهندية القادمة من مومباي إلى الموانئ الإماراتية (ميناء دبي) قبل أن يتم تفريغها ونقلها عبر سكّة الحديد إلى السعودية، ومنها إلى المحطّة الثانية في الشام حيث تعبر الأردن وتصل إلى...
    قالت الدكتورة هبة واصل الأمين العام ورئيس اللجنة الاقتصادية لحزب المصريين الأحرار، إن الحملة الحزبية الشعبية بحزب المصريين الأحرار من ضمن أهدافها الوقوف بالمرصاد نحو ما يشاع من إعلام معادٍ لهدم الوطن ونشر الأفكار السلبية لدى المواطنين. وأضافت «واصل»، أنه بعد اجتماعات تخصصية مع مجموعة التكنوقراط التخصصية بالحزب المتضمنة خبراء الملاحة البحرية والاقتصاديين بشأن ما يشاع بالإعلام المعادي، بشأن أن مشروع الممر الاقتصادي سيكون بديلا لقناة السويس، دحضت رئيس اللجنة الاقتصادية للحزب تلك المزاعم. ممر الشحن الجديد وأوضحت خلال بيان، أن مشروع الممر الاقتصادى لا يمكن مقارنته بقناة السويس الموضوعين من حيث الفنيات مختلفين كل الاختلاف، لأن ممر الشحن الجديد الذي أعلنت عنه واشنطن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا ويضم السعودية الإمارات الأردن وإسرائيل والاتحاد الأوروبي، ويتألف من ممرين منفصلين:...
    قالت الدكتورة هبة واصل الأمين العام و رئيس اللجنة الاقتصادية لحزب المصريين الأحرار ،  إن الحملة الحزبية الشعبية بحزب المصريين الأحرار من ضمن أهدافها الوقوف بالمرصاد نحو ما يشاع من إعلام معادٍ لهدم الوطن ونشر الأفكار السلبية لدى المواطنين.واضافت ، أنه بعد اجتماعات تخصصية مع مجموعة التكنوقراط التخصصية بالحزب المتضمنة خبراء الملاحة البحرية والاقتصاديين بشأن ما يشاع بالاعلام المعادى ان مشروع الممر الاقتصادى سيكون بديلا لقناة السويس دحضت رئيس اللجنة الاقتصادية للحزب تلك المزاعم. واوضحت أن مشروع الممر الاقتصادى لا يمكن مقارنته بقناة السويس الموضوعين من حيث الفنيات مختلفين كل الاختلاف لأن ممر الشحن الجديد الذي أعلنت عنه واشنطن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا ويضم السعودية الإمارات الأردن إسرائيل والاتحاد الأوروبي، ويتألف من ممرين منفصلين: "الممر الشرقي" ويربط الهند مع...
    حراك سياسي كبير يشهده العالَم مؤخرًا وتجاذبات كبرى في صراعات المحاور بَيْنَ محاولات لإعادة تشكيل نظام عالَمي تعدُّدي جديد أبرز أقطابه الصين التي قَدَّمت مبادرة اقتصاديَّة عالَميَّة كبرى (الحزام والطريق) منذ عام 2013م بمشاركة دوليَّة واسعة بَيْنَ قارَّات آسيا وإفريقيا وأميركا اللاتينيَّة، وكذلك من خلال توسُّع مجموعة (بريكس) وتهافت دولي لافت للمشاركة في هذا التكتُّل العالَمي الذي يُشكِّل رقمًا اقتصاديًّا ديمغرافيًّا كبيرًا بانضمام ستِّ دوَل محوريَّة قاريًّا، وذلك بالتوازي مع استمرار التفوُّق الروسي في الحرب العالَميَّة المصغَّرة الجارية على المسرح الأوكراني، يقابل ذلك المحور بالجانب الآخر محور أميركا ـ أوروبا بحلفهما التقليدي لإعادة تمكين نظام الأحاديَّة القطبيَّة (المائل) وفي هذا الصَّدد تمَّ الإعلان عن مشروع اقتصادي أميركي جديد يستهدف ربط عدَّة دوَل محوريَّة في شرق وغرب آسيا بأوروبا فيما...
    نيودلهي – أكد ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، إن الممر الاقتصادي الرابط بين الهند وأوروبا مرورا بالسعودية، “سيحقق المصالح لمختلف الشركاء”. وجاءت تصريحات ابن سلمان، في كلمة له على هامش أعمال منتدى الاستثمار السعودي الهندي، وأوردت تفاصيله قناة الإخبارية السعودية. وأشار أن مذكرة التفاهم الخاصة بإنشاء الممر الاقتصادي، تأتي تتويجا لما تم العمل عليه في الأشهر الماضية لبلورة الأسس التي بنيت عليها هذه المذكرة. والسبت، أعلن قادة عالميون عن الاتفاق على إنشاء مشروع ممر للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، وذلك على هامش قمة مجموعة العشرين في نيودلهي. بينما الأحد، وقعت السعودية مذكرة تفاهم بشأن مشروع إنشاء ممرٍ اقتصادي جديد يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا، مع كل من الولايات المتحدة، والهند، والإمارات، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا، والاتحاد الأوروبي....
    لقد تناقلت وسائل الإعلام العالمية خبر الاتفاق الأولي الذي جرى الإعلان عنه في نيودلهي يوم السبت الماضي بحضور الرئيس الأمريكي جو بايدن ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي ورئيس دولة الإمارات العربية المتحدة محمد بن زايد وولي العهد السعودي محمد بن سلمان ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون در لايين، وهو اتفاق على إنشاء ممر نقل بحري/ بري من الهند إلى أوروبا. يبدأ الممر المزمع إنشاؤه بخط بحري بين ميناء موندرا في الهند، وهو أكبر الموانئ الهندية شمالا على بحر العرب (يقع في ولاية كجرات التي ينتمي إليها مودي، وقد شغل منصب رئيس وزرائها عدة سنوات قبل توليه حكم البلاد بأسرها بدءا من عام 2014) وميناء الفجيرة في الإمارات، بما يتفادى المرور بمضيق هرمز الذي تستطيع إيران إغلاقه. ثم يجري النقل...
    قناة السويس.. هل يؤثر الممر الاقتصادي الدولي الجديد الذي تم الإعلان عنه مؤخرا على قناة السويس؟. سؤال بات مطروحا خلال اليومين الماضيين بعد توقيع اتفاق إنشاء مشروع الممر الاقتصادي، والذي من المنتظر أن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا، عبر السعودية والإمارات والأردن وكيان الاحتلال الإسرائيلي خلال قمة العشرين.وأثار إعلان الاتفاق على الممر الاقتصادي جدلا واسعا على مواقع التواصل حول إمكانية تأثيره على قناة السويس المصرية.وتعليقا على ذلك، أكد الفريق مهاب مميش مستشار رئيس الجمهورية ورئيس هيئة قناة السويس السابق أنه "لا بديل عن قناة السويس، لأنها تعد أسرع طريق للنقل البحري".أكد مميش في تصريحات تليفزيونه، على انه لا يوجد مجال للمقارنة بين مشروع متعدد الوسائط ومجرى قناة السويس أسرع طريق ملاحي في العالم".كما نفى احتمالية وجود أي تأثيرات أو تداعيات...
    قال الدكتور ياسر شويتة الخبير الاقتصادي وعضو الجمعية المصرية للاقتصاد السياسي، إنه على هامش قمة العشرين بالعاصمة الهندية نيودلهي، تم التوقع على مذكرة تفاهم بين كلا من الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية والاتحاد الأوروبي ودول فرنسا وألمانيا وإيطاليا بشأن إقامة مشروع الممر الاقتصادي الرابط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط. قناة السويس روح العالم والممر البديل ارموه وراء الظهر.. رد رسمي يحسم الجدل وأضاف شويتة، في تصريحات خاصة لـ "بوابة الوفد الإلكترونية"، أن مشروع الممر الاقتصادي، يأتي من خلال إقامة خطوط سكك حديدية وتطوير للموانئ البحرية وانشاء خطوط أنابيب وكابلات، منوهاً أن ذلك من أجل تيسير حركة التبادل التجاري بين الشرق والغرب ونقل للكهرباء المتجددة ونقل للهيدروجين الاخضر ونقل البيانات من خلال كابلات متخصصة، ودعم التحول الرقمى...
    يحظى مشروع الممر الاقتصادي الذي يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا، بمتابعة كبيرة منذ إعلان ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان عن هذا المشروع الطموح خلال قمة مجموعة العشرين في الهند. ويهدف هذا المشروع إلى تعزيز التكامل الاقتصادي والتجاري في المنطقة وتطوير البنية التحتية لربط الموانئ وزيادة حركة المرور التجاري. وفي هذا التقرير، سنتناول تفاصيل المشروع وتأثيره المحتمل على الدول المعنية.    أهمية الممر الاقتصاديويعتبر مشروع الممر الاقتصادي من أهم المشاريع الاقتصادية في العالم، حيث يهدف إلى تعزيز التجارة والتنمية الاقتصادية في الهند والشرق الأوسط وأوروبا. ويمكن أن يكون لهذا المشروع تأثير كبير على اقتصادات هذه الدول ويفتح أبوابًا جديدة للتعاون الاقتصادي. دعم الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبيوحظي مشروع الممر الاقتصادي، بدعم كبير من قبل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، مما يعكس أهمية هذا المشروع...
    أكد الاتحاد الأوروبي أهمية مشروع الممر الاقتصادي لربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا والذي تم التوافق بشأنه على هامش قمة مجموعة العشرين في نيودلهي السبت الماضي.وقال المفوض الأوروبي المكلف بالشؤون الاقتصادية باولو جنيتيلوني، في رده على سؤال لوكالة الأنباء السعودية في بروكسل: إن المشروع رابط قوي جدًّا بين منطقة المحيطين الهندي والهادي والمتوسط وهو مشروع إستراتيجي ضخم.وأضاف أن الإعلان في نيودلهي عن مشاركة المملكة العربية السعودية والولايات المتحدة ودولة الإمارات العربية المتحدة وعدة دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي هو حدث مهم جدًّا.من جانبها، قالت المتحدثة باسم سياسة الجوار الأوروبية آنا بيزينيرو، إن الممر الاقتصادي الهادف إلى ربط الهند والشرق الوسط وأوروبا هو تحول مهم جدًّا، ويتعلق بخطة استثمارية ضخمة وخطة للبنية التحتية الطموحة.وأكدت أن المفوضية تعد نفسها أحد رعاة هذا التحرك...
    في ظل حمى مشاريع الممرات والطرق الدولية، يظهر مشروع ممر الشحن "شمال – جنوب روسيا- إيران- الهند" كمشروع دولي بدأ يرى النور بالفعل. النائب الأول للمدير العام لشركة "السكك الحديدية الروسية" سيرغي بافلوف، تحدث عن تفاصيل المشروع الذي يتضمن 3 مسارات نقل. وقال بافلوف في جلسة حوار جرت في إطار فعاليات منتدى الشرق الاقتصادي الروسي، إن "مسار الشحن "شمال - جنوب" الذي كان حلما خلال أيام روسيا القيصرية بدأ في العمل، وعبر إيران تمر 3 ممرات شحن في إطار مسار الشحن "شمال - جنوب"، الممر الشرقي (روسيا - كازاخستان - تركمانستان - إيران - ميناء بندر عباس - الهند)، والممر الثاني عبر منطقة بحر قزوين (الموانئ الروسية في شمال بحر قزوين - الموانئ الإيرانية في جنوب بحر قزوين...
    أكد الاتحاد الأوروبي أهمية مشروع الممر الاقتصادي لربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا والذي تم التوافق بشأنه على هامش قمة مجموعة العشرين في نيودلهي السبت الماضي. وقال المفوض الأوروبي المكلف بالشؤون الاقتصادية باولو جنيتيلوني، في رده على سؤال لوكالة الأنباء السعودية في بروكسل: إن المشروع رابط قوي جدًّا بين منطقة المحيطين الهندي والهادي والمتوسط وهو مشروع إستراتيجي ضخم.أخبار متعلقة بدء أعمال الدورة 54 لمجلس الأمم المتحدة لحقوق الإنسان بجنيفالكرملين: لا يوجد منافسون لبوتين في حال ترشحه للرئاسة مرة أخرىوأضاف أن الإعلان في نيودلهي عن مشاركة المملكة العربية السعودية والولايات المتحدة ودولة الإمارات العربية المتحدة وعدة دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي هو حدث مهم جدًّا.خطة استثمارية ضخمةوقالت المتحدثة باسم سياسة الجوار الأوروبية آنا بيزينيرو، إن الممر الاقتصادي الهادف إلى ربط الهند والشرق الوسط...
    قال ولي العهد السعودي، الأمير محمد بن سلمان، إن مذكرة التفاهم الخاصة بإنشاء الممر الاقتصادي (يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا) تأتي تتويجا لما تم العمل عليه في الأشهر الماضية لبلورة الأسس التي بنيت عليها هذه المذكرة. وأضاف ولي العهد في كلمة له على هامش انعقاد فعاليات منتدى الاستثمار السعودي الهندي، الذي يعقد على هامش زيارته الرسمية إلى الهند، إن «الممر الاقتصادي سيحقق المصالح المشتركة لدولنا من خلال تعزيز الترابط الاقتصادي وما ينعكس إيجابا على شركائنا من الدول الأخرى والاقتصاد العالمي بصورة عامة». وقال الأمير محمد بن سلمان «سوف يسهم هذا المشروع في تطوير البنى التحتية التي تشمل السكك الحديدية وربط الموانئ وزيادة مرور السلع والخدمات وتعزيز التبادل التجاري بين الأطراف المعنية ومد خطوط الأنابيب لتصدير واستيراد الكهرباء والهيدروجين...
    قال ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، الإثنين، إن الممر الاقتصادي الرابط بين الهند وأوروبا مرورا بالسعودية، "سيحقق المصالح لمختلف الشركاء". جاءت تصريحات بن سلمان، في كلمة له على هامش أعمال منتدى الاستثمار السعودي الهندي، وأوردت تفاصيله قناة "الإخبارية" السعودية. وأشار إلى أن مذكرة التفاهم الخاصة بإنشاء الممر الاقتصادي، تأتي تتويجا لما تم العمل عليه في الأشهر الماضية لبلورة الأسس التي بنيت عليها هذه المذكرة. والسبت، أعلن قادة عالميون عن الاتفاق على إنشاء مشروع ممر للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، وذلك على هامش قمة مجموعة العشرين في نيودلهي. اقرأ أيضاًأردوغان: سنعمل مع السعودية والإمارات والعراق بشأن الممر الرابط بين الهند وأوروبا بينما الأحد، وقعت السعودية مذكرة تفاهم بشأن مشروع إنشاء ممرٍ اقتصادي جديد يربط الهند والشرق الأوسط...
    مع الإعلان عن مشروع الممر الاقتصادي العملاق بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، بدأت الدول المشاركة في هذا المشروع بإعداد العدة للمراحل العملية التي من المقرر أن تبدأ قريباً. وتم التوقيع على الاتفاق المبدئي الخاص بالمشروع، على هامش قمة قادة مجموعة العشرين في العاصمة الهندية نيودلهي، السبت الماضي، بين الولايات المتحدة والسعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة والاتحاد الأوروبي وفرنسا وألمانيا وإيطاليا، وفقاً لبيان نشره البيت الأبيض. "تاريخي وسيغير الشرق الأوسط" ووصف الرئيس الأمريكي المشروع بـ"التاريخي"، وقال إنه "سوف يغير قواعد اللعبة"، لكن الرئيس الأمريكي لم يتحدث عن منافسة مفترضة مع مبادرة "الحزام والطريق" الصينية، التي تقوم على إحياء طريق الحرير القديم، بينما يرى محللون أن "الممر يعد رداً غربياً هندياً على المشروع الصيني". ومن جانبه، وصف المبعوث الرئاسي لشؤون الطاقة في الإدارة الأمريكية، عاموس هوكستاين هذا...
    عواصم - الوكالات علق رئيس وزارء إسرائيل بنيامين نتنياهو، على إعلان الرئيس الأمريكي جو بايدن عن خطط لإنشاء ممر للسكك الحديدية والشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا يمر عبر السعودية وإسرائيل. وقال بنيامين نتنياهو إن إسرائيل في قلب مشروع دولي غير مسبوق وهو مشروع سيربط البنية التحتية بين آسيا وأوروبا. وأضاف نتنياهو أن هذا الارتباط سيحقق رؤية طويلة الأمد ستغير وجه الشرق الأوسط ووجه إسرائيل. وأردف بالقول: "هذا خبر سيقودنا نحو حقبة جديدة من التكامل والتعاون الإقليمي والعالمي الفريد وغير المسبوق". وتابع قائلا: "أود أن أشكر الرئيس الأمريكي جو بايدن وإدارته على الجهد الكبير الذي أوصلنا إلى إعلان اليوم التاريخي.. فقبل بضعة أشهر اتصلت بنا الولايات المتحدة بشأن اغتنام هذه الفرصة التاريخية.. ومنذ ذلك الحين أجرت اتصالات دبلوماسية نشطة لتحقيق الانجاز...
    أظهر مقطع فيديو تداولته مواقع للتواصل الاجتماعي مسار الممر الاقتصادي الجديد الذي سيربط الهند بدول الخليج وإسرائيل ثم أوروبا. وسيمتد الممر المقترح عبر بحر العرب من الهند إلى الإمارات العربية المتحدة، ثم يعبر المملكة العربية السعودية والأردن وإسرائيل قبل أن يصل إلى أوروبا.ويوم السبت الماضي، تم الإعلان على هامش قمة مجموعة العشرين في الهند عن مشروع ممر جديد للشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا عبر دول عربية. إقرأ المزيد بن سلمان يعلن توقيع مذكرة تفاهم بشأن مشروع ممر جديد للشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا ويضم المشروع الهند والسعودية والإمارات والأردن وإسرائيل والاتحاد الأوروبي، وبحسب مسؤولين سيساعد خط السكك الحديدية وممر الملاحة في ربط جزء كبير من العالم، وتحسين الاتصال الرقمي ودفع مزيد من التجارة بين الدول، وهذا يشمل منتجات الطاقة...
    أكدت الصحف الصادرة في السعودية والإمارات وسلطنة عمان في افتتاحياتها صباح اليوم الاثنين، أن الإعلان عن مشروع الممر الاقتصادي لربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا خلال قمة العشرين التي اختتمت أعمالها أمس فى العاصمة الهندية نيودلهي، يهدف إلى تعزيز التعاون بين الدول كلها، في الوقت الذي يحتاج فيه العالم إلى تعاون حقيقي قادر على مواجهة المشكلات الاقتصادية والجيوسياسية التي تعصف في الساحة الدولية منذ أعوام. ورأت الصحف الخليجية، أن الأزمات السابقة أثبتت أنه لا مناص من تعاون دولي للوصول إلى حلول ناجعة لها، وضمان عدم تكرارها، ومثل هذه المشاريع الواعدة التي توفر الضمانة الأمثل في كل القطاعات. ففي المملكة العربية السعودية وتحت عنوان (حضور قوي)..ذكرت صحيفة “البلاد” أنه على مدى تاريخ حافل بالمواقف الهادفة، تسجل المملكة حضورًا قويًا في قمم واجتماعات مجموعة “العشرين”...
    لا تزال الحلبة السياسية والحزبية الإسرائيلية منشغلة بإعلان الرئيس الأمريكي جو بايدن عن إجراء اتصالات سرية مع دولة الاحتلال بشأن الممر القاري الذي سيربطها بالسعودية عبر القطار، مما دفع رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو الذي قد يلتقي بايدن خلال أيام بعد أشهر من انتظار دعوة للبيت الأبيض، لشكره على الجهد الذي أوصلهم لما وصفه بـ"الإعلان التاريخي". إيتمار آيخنر المراسل السياسي لصحيفة يديعوت أحرونوت كشف عن أن "الولايات المتحدة اتصلت بإسرائيل قبل بضعة أشهر بشأن هذا المشروع لربطها بالمملكة، وتم طرح الفكرة بالفعل في 2017 من قبل وزير المواصلات آنذاك يسرائيل كاتس، وقد اعتمدها الرئيس السابق دونالد ترامب، وتم توسيعها الآن، فيما زعم مسؤولون إسرائيليون كبار أن المشروع لا علاقة بالتطبيع مع المملكة، وسط طرح تساؤلات عمن يقف وراء هذه الخطة...
    دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- رحب رئيس الوزراء الإسرائيلي، بنيامين نتنياهو، بالإعلان عن إنشاء مشروع الممر الاقتصادي، الذي سيربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا، ومن المخطط مروره عبر المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والأردن وإسرائيل. وقال نتنياهو في تصريحات نشرها حساب رئيس وزراء دولة إسرائيل باللغة العربية في منصة إكس، تويتر سابقًا، الأحد: "طاب أسبوعكم مواطني إسرائيل، هذا المساء يسرني أن أزف لكم بشرى سعيدة، حيث نلعب دورًا محوريًا في مشروع دولي غير مسبوق، والذي هو عبارة عن مشروع من شأنه وضع البني التحتية التي تربط آسيا بأوروبا، وسيحقق هذا الربط رؤية تعود إلى سنين طويلة والتي ستغير وجه الشرق الأوسط ووجه إسرائيل". وأضاف نتنياهو أن هذه الرؤية "ستؤثر على العالم بأسره وتبدأ... من الهند ثم تمر من خلال...
    قال الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، إن بلاده ستعمل مع كل من السعودية والإمارات والعراق بشأن ممر للسكك الحديدية والموانئ في المنطقة. وأضاف خلال إفادة صحفية الأحد، في ختام قمة مجموعة العشرين في العاصمة الهندية نيودلهي، أنه يأمل أن يعمل مشروع ممر الموانئ والسكك الحديدية بالتنسيق مع مبادرة الحزام والطريق الصينية. والسبت، أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن، وولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي، ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، عن المشروع خلال قمة مجموعة العشرين السنوية. ويعد المشروع جزء من مبادرة أطلق عليها الشراكة من أجل الاستثمار في البنية التحتية العالمية، حيث سيساعد الممر في تعزيز التجارة ونقل موارد الطاقة وتطوير الاتصال الرقمي. اقرأ أيضاًنتنياهو: إسرائيل في قلب مشروع الممر الاقتصادي الذي سيربط...
    أعلنت السعودية، الأحد، توقيع مذكرة تفاهم بشأن مشروع إنشاء ممرٍ اقتصادي جديد يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا. جاء ذلك، في إعلان نشرته الأحد، وكالة الأنباء السعودية "واس" (رسمية)، على لسان ولي عهد المملكة والحاكم الفعلي للبلاد الأمير محمد بن سلمان، بعد يوم من إعلان المشروع من جانب الرياض وواشنطن. وذكر بن سلمان أنه "تتويجا لما تم العمل عليه خلال الفترة الماضية، أعلنت السعودية، والولايات المتحدة، والهند، والإمارات، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا، والاتحاد الأوروبي، تم توقيع مذكرة تفاهم بشأن مشروع إنشاء ممر اقتصادي جديد يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا". وقال إن المذكرة، "بلورة للأسس التي بنيت عليها، بما يُحقق مصالح المملكة المشتركة، ويعزز الترابط الاقتصادي مع شركائها من الدول الأخرى، وبما ينعكس إيجابا على الاقتصاد العالمي بصورة عامة". وكان بن سلمان قال...
    علق رئيس حكومة الاحتلال الإسرائئيلي، بنيامين نتنياهو على مشروع الممر الاقتصادي، الذي سيربط بين آسيا وأوروبا، عقب الإعلان عنه في قمة العشرين في الهند. اقرأ أيضاً : قمة العشرين.. بايدن يعلق على مشروع ربط أوروبا بالشرق الأوسط وآسيا - فيديو وقال نتنياهو، إن الكيان أصبح حزءا من مشروع دولي غير مسبوق، وهو عبارة عن ممر اقتصادي يربط بين آسيا وأوروبا، مشيرا إلى أن هذا الممر سيغير وجه الشرق الأوسط، وسيؤثر أيضا على العالم أجمع. وأضاف نتنياهو في كلمة مسجلة، أنه يرحب بالإعلان الذي أصدرته الولايات المتحدة الأمريكية والهند والمملكة العربية السعودية والاتحاد الأوروبي والإمارات العربية المتحدة وكذلك فرنسا وإيطاليا وألمانيا. ووجه نتنياهو حديثه للمستوطنين في الأراضي الفلسطينية المحتلة قائلا: "يسعدني أن أبلغكم، أننا سنكون تقاطعا مركزيا في هذا...
    قال الكاتب الاقتصادي الدكتور بندر الجعيد، إن مشروع الممر الاقتصادي الذي أعلن عنه ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، والذي يربط ما بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، يعد من أبرز وأهم مخرجات قمة العشرين، مشيرا إلى أن المشروع من المقرر أن يساهم في ربط الموانئ، وارتفاع التبادل التجاري، خاصة خدمات النقل والخدمات اللوجستية، وسيرتفع بلا شك التبادل التجاري ما بين قارة أسيا، وأوروبا، مرورا بالشرق الأوسط. وأضاف خلال مداخلة هاتفية ببرنامج اليوم على قناة الإخبارية، أن هذه القمة تأتي من بعد انتهاء الجائحة التي أثرت على الجوانب الاقتصادية والاجتماعية، إضافة إلى المواضيع الساخنة التي تناقشها هذه القمة، سواء فيما يخص التغيير المناخي، أو ارتفاع التكاليف على الدول الفقيرة بشأن ما يخص عمليات التمويل. فيديو | الكاتب الاقتصادي د.بندر الجعيد:...
    الرياض – مباشر: كشف ولي العهد رئيس مجلس الوزراء، الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، أهداف مبادرة الشراكة من أجل البنية التحتية العالمية والاستثمار والتي أطلقها الرئيس الأمريكي، جو بايدن، والمتعلقة بإنشاء ممر اقتصادي يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا. وعلق عدد من المسؤولين السعوديين على إعلان ولي العهد عن مشروع الممر الاقتصادي لربط الشرق بالغرب، والذي تم الكشف عنه على هامش اجتماع الشراكة من أجل البنية التحتية العالمية والاستثمار والممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا المنعقد في مدينة نيودلهي بجمهورية الهند. وقال وزير الاستثمار، خالد الفالح، إن إعلان ولي العهد عن إبرام مذكرة تفاهم لإنشاء ممرات اقتصادية خضراء تربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا هو خطوة تاريخية تعزز موقع المملكة في قلب سلاسل الإمداد العالمية، وتؤكد التزامها بالعمل...
    قال رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو، إن دولته في قلب مشروع الممر الاقتصادي الذي سيربط الهند بأوروبا، لافتا إلى أن "المشروع الدولي غير المسبوق، سيحقق رؤية طويلة الأمد ستغير وجه الشرق الأوسط ووجه إسرائيل، وسيؤثر على العالم كله". جاء ذلك في تعليقه على إعلان الرئيس الأمريكي جو بايدن وولي العهد السعودي عن خطط لبناء خط سكك حديدية وممر شحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا، في مشروع يهدف تعزيز النمو الاقتصادي والتعاون السياسي. وأضاف نتنياهو: "هذا خبر سيقودنا نحو حقبة جديدة من التكامل والتعاون الإقليمي والعالمي الفريد وغير المسبوق". وتابع نتنياهو: "أود أن أشكر الرئيس الأمريكي جو بايدن وإدارته على الجهد الكبير الذي أوصلنا إلى إعلان اليوم التاريخي"، لافتا إلى أنه "قبل بضعة أشهر اتصلت بنا الولايات المتحدة بشأن اغتنام هذه...
    انطلقت أمس السبت، أعمال القمة الـ18 لرؤساء دول وحكومات مجموعة العشرين، في العاصمة الهندية نيودلهي، للتباحث حول أبرز القضايا الدولية وتسريع التقدم الجماعي نحو التنمية المستدامة ودفع العمل المناخي وتحقيق توازن نمو الاقتصاد العالمي. قمة العشرين مشروع الممر الكبيرواختارت الهند شعار قمة هذا العام المرتكز على زهرة اللوتس، تحت عنوان "أرض واحدة – عائلة واحدة – مستقبل واحد"، حيث ترى الهند أن الشعار والموضوع ينقلان رسالة قوية، وهي "السعي لتحقيق نمو عادل ومنصف للجميع في العالم".ومن جانبه أعلن ولي العهد السعودي، الأمير محمد بن سلمان، توقيع مذكرة تفاهم لمشروع اقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا.وتم التوقيع على الاتفاق المبدئي الخاص بالمشروع في نيودلهي بين الولايات المتحدة والسعودية والإمارات والاتحاد الأوروبي وفرنسا وألمانيا وإيطاليا، وفقا لبيان نشره البيت الأبيض.وقال ولي العهد السعودي،...
    علق رئيس وزارء إسرائيل بنيامين نتنياهو، على إعلان الرئيس الأمريكي جو بايدن عن خطط لإنشاء ممر للسكك الحديدية والشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا يمر عبر السعودية وإسرائيل. وقال بنيامين نتنياهو إن إسرائيل في قلب مشروع دولي غير مسبوق وهو مشروع سيربط البنية التحتية بين آسيا وأوروبا. إقرأ المزيد قمة مجموعة العشرين تعلن عن مشروع ممر جديد للشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا وأضاف نتنياهو أن هذا الارتباط سيحقق رؤية طويلة الأمد ستغير وجه الشرق الأوسط ووجه إسرائيل.وأردف بالقول: "هذا خبر سيقودنا نحو حقبة جديدة من التكامل والتعاون الإقليمي والعالمي الفريد وغير المسبوق".وتابع قائلا: "أود أن أشكر الرئيس الأمريكي جو بايدن وإدارته على الجهد الكبير الذي أوصلنا إلى إعلان اليوم التاريخي.. فقبل بضعة أشهر اتصلت بنا الولايات المتحدة بشأن اغتنام...
    الرياض نقل موقع “The Daily Star” عن مسؤولين، أن مشروع الممر الاقتصادي الذي أعلن عنه صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان ولي العهد في قمة العشرين سيؤدي إلى تقليل أوقات الشحن والتكلفة واستخدام الديزل وجعل التجارة أسرع وأرخص. وكان ولي العهد أعلن السبت، توقيع مذكرة تفاهم بشأن مشروع “الممر الاقتصادي” لربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا. وقال سمو ولي العهد، إن المشروع يأتي “تتويجاً لما عملنا عليه معاً خلال الأشهر الماضية لبلورة الأسس التي بنيت عليها هذه المذكرة، بما يحقق مصالح مشتركة بين دولنا من خلال تعزيز الترابط الاقتصادي، بما ينعكس إيجاباً على شركائنا في الدول الأخرى”. وأشار إلى أن المشروع سيسهم في تطوير وتأهيل البنى التحتية التي تشمل سككاً حديدية، وربط الموانئ، وزيادة مرور السلع والخدمات، وتعزيز التبادل التجاري...
    دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- أعرب الرئيس الأمريكي، جو بايدن، عن شكره للشيخ محمد بن زايد رئيس دولة الإمارات، لدى الإعلان عن مشروعات "الممر الاقتصادي" الجديد، الذي يهدف إلى ربط الهند بمنطقة الشرق الأوسط وأوروبا. وخاطب بايدن الشيخ محمد بن زايد، قائلا: "أود أن أقول، شكرًا شكرًا شكرًا، محمد بن زايد.. لا أعتقد أننا كنا نستطيع تحقيق ذلك من دونك". شارك الشيخ محمد بن زايد في قمة مجموعة العشرين التي اُفتتحت أعمالها في نيودلهي بالهند، السبت. ونشرت وسائل إعلام إماراتية مقطع فيديو للحظة شكر الرئيس الأمريكي لنظيره الإماراتي. وقال في حسابه عبر منصة إكس (تويتر سابقًا): "شاركت اليوم في قمة مجموعة العشرين في الهند، وعقدت لقاءات مثمرة مع عدد من القادة والمسؤولين المشاركين، بحثنا خلالها التعاون لمواجهة التحديات المشتركة...
    صراحة نيوز – قال ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، السبت، إنه تم توقيع مذكرة تفاهم لمشروع اقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا.وأوضح ولي العهد السعودي في كلمته خلال “قمة العشرين”، أن المشروع الاقتصادي سيسهم بتطوير البنى التحتية التي تشمل سككا حديدية، وسيربط موانئ الشرق الأوسط وأوروبا والهند.وأضاف أن الممر الاقتصادي سيوفر فرص عمل طويلة الأمد، موضحا :”الممر الاقتصادي سيزيد التبادل التجاري بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا”.وبين أن الممر الاقتصادي سيسهم في ضمان أمن الطاقة العالمي، وسيعمل على مد خطوط أنابيب لتصدير الكهرباء والهيدروجين.وتابع :”الممر الاقتصادي سيزيد التبادل التجاري بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا”.
    أعلن صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء، عن توقيع مذكرة تفاهم لمشروع اقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا.وقال سموه، خلال كلمته في قمة العشرين، المنعقدة في الهند، إن المشروع الاقتصادي سيسهم بتطوير البنى التحتية التي تشمل سككًا حديدية، مضيفا أن الممر الاقتصادي سيوفر فرص عمل طويلة الأمد، وسيعمل على مد خطوط أنابيب لتصدير الكهرباء والهيدروجين.وأضاف إن الممر الاقتصادي سيسهم في ضمان أمن الطاقة العالمي، كما سيضم مد كابلات لنقل البيانات. لماذا انضمت المملكة لـ #مجموعة_العشرين؟#اليوم #قمة_العشرين #ولي_العهد_في_قمة_العشرين pic.twitter.com/N14R7FdYh0— صحيفة اليوم (@alyaum) September 9, 2023قمة مجموعة العشرينويرأس صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء،‬ وفد المملكة في قمة مجموعة العشرين‬⁩ المنعقدة في مدينة نيودلهي...
    الأربعاء, 30 أغسطس 2023 9:37 ص بغداد/ المركز الخبري الوطني باشرت وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة ، اليوم الأربعاء بإعادة تأهيل مشروع الممر الاول لطريق المدينة-الجبايش في محافظة البصرة. وقال مدير مشاريع البصرة المهندس ،اسامة بدر اللامي، في حديث لـ/ المركز الخبري الوطني/: إنه “بدعم من وزير الاعمار ومدير شركة حمورابي يتم اعادة تأهيل مشروع الممر الاول لطريق المدينه الجبايش في محافظة البصرة”. وأوضح اللامي ان “طول المسافه 14 كم ممتدة من جسر المدينة ولغاية حدود محافظة الناصرية سيطرة الخنزيري”. وأضاف ان ” الاعمال تتضمن رفع التبليط القديم وازالة الطبقات الاخرى حصى خابط وصولا الى الطبقة الطينية الترابية، ومن ثم اعادة تسوية وحدل الطبقة الترابية وحدلها، وفرش مادة السبيس بارتفاع قدره 20 سم،ومن ثم طبقة حجر مكسر اولى...
    توقيع مذكرات تفاهم اقتصادية بين ليبيا وتونس، وبحث أوضاع معبر رأس اجدير، خلال مباحثات في تونس بين حكومتي البلدين بحث وزير الاقتصاد والتجارة “محمد الحويج” مع رئيس الحكومة التونسية “أحمد الحشاني” تطوير العلاقات الاقتصادية والتجارية وتفعيل الاتفاقيات ومذكرات التفاهم السابقة ووضعها تحت التنفيذ. جاء ذلك خلال زيارة لوزير الاقتصاد إلى تونس، حيث بحث الجانبان أوضاع المعبر الحدودي التجاري رأس جدير لزيادة حجم التبادل التجاري وتأمين حركة التجارة. وأكد “الحويج” على البدء في تنفيذ مشروع الممر الليبي التونسي نحو بلدان أفريقيا جنوب الصحراء ووضع رؤية مستقبلية مشتركة للحفاظ على الأمن الغذائي والدوائي بين البلدين، وفق الوزارة. وأشار رئيس الحكومة التونسية إلى أهمية هذا اللقاء في إطار تعزيز العلاقات التونسية الليبية، منوها على دور القطاع الخاص في التنمية والعلاقات التجارية في مختلف...
    من المعلوم أن الأبعاد التنموية والاقتصادية للقناة الجديدة لن تقتصر فقط على مجرد اختصار ساعات مرور السفن من 22 ساعة إلى 11 ساعة، لتصبح أسرع قناة فى العالم، أو مرور السفن فى الاتجاهين دون انتظار، بل إن هناك نتائج مهمة ذات صلة بتنمية محور قناة السويس، لعل أبرزها 3 مشروعات كبرى، هى: مشروع محور تنمية قناة السويس، المشروع القومى للاستزراع السمكى، مدينة الإسماعيلية الجديدة. تخدم الأجيال الحالية والقادمة وتربط سيناء بالوطن الأم وتحقق أهداف الأمن القومى ومن شأن المشروعات الثلاثة العملاقة دعم الاقتصاد القومى لتستفيد الأجيال الحالية والقادمة من عائدات قناة السويس واستغلال الإمكانيات الحالية المتاحة بها أفضل استغلال، وربط سيناء بالوطن الأم، وتوفير غذاء بحرى آمن للمصريين، كما أنها تحقّق أحد أهداف الأمن القومى من خلال تعمير سيناء. واستعرضت...
۱