2024-12-26@13:41:14 GMT
إجمالي نتائج البحث: 1026
«البضائع إلى»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
فرضت وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية، حظرًا على تصدير خمس فئات أخرى من البضائع من قسم الأدوات الآلية إلى روسيا.يشار إلى أن الوزارة اليابانية أدخلت إضافات على قائمة السلع الخاضعة لحظر توريدها إلى روسيا الآن تتضمن هذه القائمة 50 عنصرًا.وقالت وكالة نوفوستي الروسية: "تشمل هذه البضائع الأجزاء الإلكترونية للدوائر المتكاملة والترانزستورات وأجهزة الاتصال اللاسلكي والكاميرات، بالإضافة إلى المعدات والآلات اللازمة لتطويرها وإنتاجها".وفي السابق، كانت القائمة تتضمن خمسة أقسام كبيرة للمنتجات أما الآن فقد ضمت قسمًا سادسًا يسمى “آلات CNC” والذي يتكون من خمسة عناصر: مراكز التصنيع، ومخارط CNC الأفقية وغيرها، وآلات الطحن CNC وأجزاء لمختلف أنواع الآلات.وفي وقت سابق، فرضت وزارة الاقتصاد اليابانية عقوبات على 57 منظمة من روسيا، واثنتان من الإمارات، وواحدة من سوريا، واثنتان أخريان من أوزبكستان.
أضافت سلطات اليابان 5 فئات أخرى إلى قائمة البضائع والمنتجات المحظور تصديرها إلى روسيا، وتم تحديد هذه المنتجات بعد "تحليل استخدام الأسلحة الروسية في أوكرانيا". وتم نشر قائمة هذه السلع، بالاعتماد على نتائج الإجراءات التي اتفقت عليها دول مجموعة السبع في مارس من العام الماضي (في 20 أكتوبر 2023)، واليوم الخميس تمت إضافة بعض التعديلات إليها.وفي الوقت الراهن، باتت القائمة المنشورة على الموقع الإلكتروني لوزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية، تشمل 50 بندا. إقرأ المزيد عقوبات يابانية جديدة ضد روسيا تشمل شركات من دول عربية وجاء في بيان الوزارة اليابانية: "بالتعاون بين الدول الرائدة ومن بينها اليابان، وعلى أساس دراسة وتحديد الأجزاء المستخدمة في الأسلحة الروسية التي يتم استخدامها في أوكرانيا، تم تجديد قائمة البضائع الممنوع تصديرها إلى روسيا. وهي...
الرؤية- إبراهيم الهادي أكد المشاركون في منتدى قازان الاقتصادي الدولي "روسيا- العالم الإسلامي" أنه يمكن لممر "شمال- جنوب" الدولي (INSTC) وطريق بحر الشمال، الإسهام في زيادة وتسريع نقل البضائع في أوراسيا؛ ولذلك قد يشكلان بديلًا مربحًا للطرق البحرية الموجودة. ففي العام 2024، سيتم تطوير ممر “شمال - جنوب”, ويعتبر هذا المشروع اللوجستي واسع النطاق. حيث تتوقع شركات نقل البضائع من الدول الأوراسية افتتاح السكة الحديدية السريعة الجديدة من المحيط الهندي والخليج العربي إلى منطقة بحر قزوين، وإلى الموانئ الروسية الواقعة على بحر البلطيق والبحور الشمالية جاءت مناقشة هذا المشروع على هوامش المنتدى قازان الاقتصادي الدولي “روسيا - العالم الإسلامي. وينتهي بناء الخط الأخير في ايران الذي يربط شبكة السكك الحديدية عبر مدينة رشت بالبنية التحتية لموانئ بحر قزوين. وفي...
حيروت – خاص كشف البرلماني أحمد سيف حاشد ، اليوم الأربعاء ، عن جلسة برلمانية ساخنة ، في العاصمة صنعاء بحضور عضو المجلس السياسي الأعلى بصنعاء الشيخ سلطان السامعي ووزير التجارة والصناعة محمد شرف المطهر . وقال حاشد ، في سلسة منشورات على منصة إكس ، بأن الشيخ سلطان السامعي ، عضو المجلس السياسي الأعلى بصنعاء ، طلب من البرلمان سحب الثقة من وزير التجارة والصناعة وإحالته للمحاكمة. وبحسب حاشد ، فقد لفت السامعي إلى أن وزير التجارة والصناعة في حكومة الحوثيين محمد شرف المطهر تم تعيينه في نفس الشهر الذي أعلنت فيه السعودية تسهيلات للتجار ، مشيراً إلى أن معظم التجار اليمنيين من حضرموت ومن صنعاء ومن تعز ذهبوا إلى السعودية بعد تعيين هذا الوزير وبسببه، وكأنه يعمل مع العدوان...
استقبل ميناء دمياط خلال الساعات الـ 24 الماضية 7 سفن، وغادرته 11 سفينة، وبلغ إجمالي عدد السفن التي تم التداول عليها 38 سفينة للحاويات والبضائع العامة. وذكرت هيئة الميناء - في بيان اليوم الأربعاء - أن الميناء غادرته 3 قطارات بحمولة إجمالية 3731 طن قمح متجهة إلى صوامع كفر الشيخ وشبرا وكوم أبوراضي، بينما بلغت الشاحنات دخولا وخروجا 6124 شاحنة.وأوضح البيان أن رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 58037 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 100996 طنا، وأشار إلى أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 65428 طنا، فيما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 24596 طنا.
أعلنت هيئة ميناء دمياط، أن الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية 7 سفن، بينما غادرت 11 سفينة، كما وصل إجمالي السفن الموجودة بالميناء إلى 36، وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 65 ألفا و428 طنا تشمل 7538 طن أسمنت معبأ و1701 طن مولاس و5510 أطنان ملح معبأ و12 ألفا و362 طن كلينكر و20 ألفا و170 طن يوريا و18 ألفا و147 طن بضائع متنوعة. حركة الوارد من البضائع أوضحت هيئة ميناء دمياط، أن حركة الوارد من البضائع العامة بلغت 24 ألفا و596 طنا تشمل 2445 طن سلاج و2716 طن زيت طعام و785 طن أبلاكاش و3854 طن قمح و3676 طن فول و11 ألفا و120 طن حديد، وبلغت حركة الصادر من الحاويات 1058 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 200 حاوية مكافئة في حين بلغ...
علق الدكتور سعيد عبد العزيز أستاذ الاقتصاد والمالية، على قرار الحكومة بتعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون الجمارك والذي تضمن تيسيرات جمركية جديدة للتوكيلات الملاحية على نحو يسهم في تسريع وتيرة الإفراج عن البضائع. شاهد جارية الآن مانشستر سيتي ضد برينتفورد (0-0) الشوط الثاني دون اشتراك.. بث مباشر مشاهدة مباراة مانشستر سيتي وبرينتفورد في الدوري الإنجليزي يلا كورة لايف جاري الآن الشوط الثاني (0-0).. مشاهدة مباراة مانشستر سيتي ضد برنتفورد بث مباشر دون تقطيع | الدوري الإنجليزي 2024 تكدس البضائع في الموانئ وتابع عبر مداخلة هاتفية عبر برنامج “في المساء مع قصواء”، تقديم الإعلامية قصواء الخلالي المذاع على قناة “سي بي سي”، أن تكدس البضائع في الموانئ أدى إلى ارتفاع تكلفة التخزين بشكل كبير، وهو ما انعكس على اسعار السلع في...
علق الدكتور سعيد عبد العزيز أستاذ الاقتصاد والمالية، على قرار الحكومة بتعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون الجمارك والذي تضمن تيسيرات جمركية جديدة للتوكيلات الملاحية على نحو يسهم في تسريع وتيرة الإفراج عن البضائع.أكد عبد العزيز عبر مداخلة هاتفية عبر برنامج في المساء مع قصواء، تقديم الإعلامية قصواء الخلالي المذاع على قناة سي بي سي، أن تكدس البضائع في الموانئ أدى إلى ارتفاع تكلفة التخزين بشكل كبير، وهو ما انعكس على أسعار السلع في الأسواق، موضحا أن هذا القرار يتسق مع جهود الدولة الهادفة لتحويل الموانئ إلى بوابات عبور وليست أماكن للتخزين، ويأتي في إطار تخفيف الأعباء عن المستوردين بقدر الإمكان في ظل ما تفرضه التحديات الاقتصادية العالمية.أوضح أستاذ الاقتصاد والمالية، أن القرار سيكون له انعكاس ايجابي على السوق سيكون...
أصدر الدكتور محمد معيط وزير المالية، قرارًا بتعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون الجمارك يتضمن تيسيرات جمركية جديدة للتوكيلات الملاحية على نحو يسهم في تسريع وتيرة الإفراج عن البضائع، ويتسق مع جهود الدولة الهادفة لتحويل الموانئ إلى بوابات عبور وليست أماكن للتخزين، ويأتي في إطار تخفيف الأعباء عن المستوردين بقدر الإمكان في ظل ما تفرضه التحديات الاقتصادية العالمية من ظروف استثنائية أدت إلى ارتفاع أسعار السلع والخدمات وتكاليف الشحن. تضمن القرار الوزاري السماح بقبول طلبات التوكيلات الملاحية بتعديل الوجهة المحددة بقوائم الشحن الواردة برسم الوارد النهائي إلى الموانىء الجافة والمستودعات والعكس، كما هو معمول بالمناطق الحرة أو المناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة بشرط تقديم موافقة الجهة المعدل إليها ومنها وذلك ما عدا الرسائل التي يتم تسجيل بيان جمركي عنها، فيجوز بناء...
الرباط- تعرض عدد من الشاحنات المغربية المحملة بالمنتجات الزراعية للتعطيل وإتلاف البضائع من جانب المزارعين الإسبان الذين انضموا إلى "ثورة الفلاحين" في أوروبا منذ حوالي أسبوعين، وسط حالة من التوتر في الآونة الأخيرة. وأثارت الهجمات حالة من التذمر والقلق وسط المصدرين والسائقين الدوليين المغاربة. وبدأ المزارعون الأوروبيون احتجاجات واسعة في يناير/كانون الثاني الماضي في حوالي 10 دول رفضا للسياسة الزراعية الأوروبية، وتعبيرا عن استيائهم من المنافسة غير العادلة وارتفاع تكاليف الإنتاج والضريبة على وقود الجرارات والمعايير البيئية. وقطع المزارعون الإسبان الطرق السريعة بجراراتهم في عدد من المدن، مما تسبب في اختناقات مرورية وإغلاق الطرق. وأظهرت مقاطع فيديو انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي ونشرتها صحف إسبانية إلقاء مجموعات مشاركة في الاحتجاجات حمولة شاحنة محملة بالطماطم القادمة من المغرب في أحد الطرق...
أصدر الدكتور محمد معيط وزير المالية، قرارًا بتعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون الجمارك يتضمن تيسيرات جمركية جديدة للتوكيلات الملاحية على نحو يسهم في تسريع وتيرة الإفراج عن البضائع، ويتسق مع جهود الدولة الهادفة لتحويل الموانئ إلى بوابات عبور وليست أماكن للتخزين، ويأتي في إطار تخفيف الأعباء عن المستوردين بقدر الإمكان في ظل ما تفرضه التحديات الاقتصادية العالمية من ظروف استثنائية أدت إلى ارتفاع أسعار السلع والخدمات وتكاليف الشحن. تضمن القرار الوزاري السماح بقبول طلبات التوكيلات الملاحية بتعديل الوجهة المحددة بقوائم الشحن الواردة برسم الوارد النهائي إلى الموانىء الجافة والمستودعات والعكس، كما هو معمول بالمناطق الحرة أو المناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة بشرط تقديم موافقة الجهة المعدل إليها ومنها وذلك ما عدا الرسائل التي يتم تسجيل بيان جمركي عنها، فيجوز بناء...
يجمع مراقبون على أن جسر المساعدات البرية الذي دشنته الإمارات لتعويض إسرائيل عن الحصار البحري المفروض عليها يشكل دليلا أخر على خيانة النظام الإماراتي وسقوطه الكامل في مربع التطبيع. وندد مغردون خليجيون وعرب، بالطريق البري الذي يمد الاحتلال الإسرائيلي بالبضائع، للالتفاف على الحصار الذي تفرضه القوات المسلحة اليمنية على السفن الاسرائيلية والمتجهة الى موانئ فلسطين المحتلة في البحرين الأحمر والعربي وأكد المغردون في تعليقاتهم على إدانتهم الشديدة لمواقف الإمارات المخزية في مساندة إسرائيل رغم كل ما ترتكبه من جرائم دموية بحق الفلسطينيين. وجاء ذلك بعد ان استعرضت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، ميري ريجيف رحلتها إلى ميناء موندرا في الهند، الذي تخرج منه البضائع إلى إسرائيل مرورا بالإمارات وعدة دول عربية. ونشرت ريجيف مقطع فيديو خلال تواجدها في الميناء الذي قالت إنه...
أصدر الدكتور محمد معيط وزير المالية، قرارًا بتعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون الجمارك يتضمن تيسيرات جمركية جديدة للتوكيلات الملاحية على نحو يسهم في تسريع وتيرة الإفراج عن البضائع، ويتسق مع جهود الدولة الهادفة لتحويل الموانئ إلى بوابات عبور وليست أماكن للتخزين، ويأتي في إطار تخفيف الأعباء عن المستوردين بقدر الإمكان في ظل ما تفرضه التحديات الاقتصادية العالمية من ظروف استثنائية أدت إلى ارتفاع أسعار السلع والخدمات وتكاليف الشحن. قبول طلبات تعديل الوجهة المحددة بقوائم الشحن تضمن القرار الوزاري السماح بقبول طلبات التوكيلات الملاحية بتعديل الوجهة المحددة بقوائم الشحن الواردة برسم الوارد النهائي إلى المواني الجافة والمستودعات والعكس، كما هو معمول بالمناطق الحرة أو المناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة بشرط تقديم موافقة الجهة المعدل إليها ومنها وذلك ما عدا الرسائل...
أصدر الدكتور محمد معيط وزير المالية، قرارًا بتعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون الجمارك يتضمن تيسيرات جمركية جديدة للتوكيلات الملاحية على نحو يسهم في تسريع وتيرة الإفراج عن البضائع، ويتسق مع جهود الدولة الهادفة لتحويل الموانئ إلى بوابات عبور وليست أماكن للتخزين، ويأتي في إطار تخفيف الأعباء عن المستوردين بقدر الإمكان في ظل ما تفرضه التحديات الاقتصادية العالمية من ظروف استثنائية أدت إلى ارتفاع أسعار السلع والخدمات وتكاليف الشحن. تضمن القرار الوزاري السماح بقبول طلبات التوكيلات الملاحية بتعديل الوجهة المحددة بقوائم الشحن الواردة برسم الوارد النهائي إلى الموانىء الجافة والمستودعات والعكس، كما هو معمول بالمناطق الحرة أو المناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة بشرط تقديم موافقة الجهة المعدل إليها ومنها وذلك ما عدا الرسائل التي يتم تسجيل بيان جمركي عنها، فيجوز بناء...
أكد المتحدث باسم الخارجية الإيرانية، ناصر كنعاني، أن البضائع الإسرائيلية لن تدخل الأراضي الإيرانية، محملا منظمة الجمارك الإيرانية مسؤولية أي مخالفة تجاه ذلك. وقال كنعاني،الاثنين، في مؤتمره الصحفي الأسبوعي بشأن ما تناقلته مواقع إخبارية عن دخول بضائع إسرائيلية إلى إيران: "تم تسليم آخر قائمة محدّثة للبضائع الصهيونية إلى وزارة الأمن، وكما أعلنت الوزارة، فقد تمّ تقديم هذه القائمة إلى الجمارك، والجمارك هي المسؤولة عن تنفيذ هذه المسألة". وأضاف: "يمنع قطعًا إدخال البضائع الصهيونية إلى إيران.. القانون لم يحدّد إلزام وزارة الخارجية بنشر قائمة البضائع الصهيونية". وأكد أن مقاطعة السلع الإسرائيلية مطلب لكل الأحرار في العالم، قائلا، "إذا قطعت شرايين هذا النظام، ولو من قبل الدول الإسلامية، فإنه لا توجد إمكانية لاستمرار جرائمه بهذا الحجم". وردا عما أثير من أن إيران...
دعت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك "زاتكا" شركات النقل البري إلى المبادرة بالتسجيل في خدمة النقل لشحنات الترانزيت (RFS). وأوضحت الهيئة، عبر حسابها على منصة إكس، أن الخدمة تمكنك من تسريع إجراءات نقل البضائع من المطارات.كمما تتيح الخدمة ضمان مركزي موحد لجميع الإرسالياتلشركات النقل البري..بادر بالتسجيل في خدمة النقل لشحنات الترانزيت (RFS) التي تمكنك من تسريع إجراءات نقل البضائع من المطارات.للتسجيل ومعرفة الشروط:????| https://t.co/L3XsA6Xqui#زاتكا pic.twitter.com/XqIJZ0QSPA— هيئة الزكاة والضريبة والجمارك (@Zatca_sa) February 19, 2024
الجديد برس: حذر مفتي سلطنة عُمان الشيخ أحمد الخليلي، داعمي الاحتلال الإسرائيلي من عقاب إلهي قد يحل عليهم في أي وقت بسبب الجرائم الوحشية المستمرة في قطاع غزة، وربط الأمر بظاهرة “الكلاب الجائعة” في غزة التي هاجمت جنود الاحتلال، مشيراً إلى أن “الكلاب” التي قاتلت إلى جانب المقاومة في غزة أفضل منهم. وقال الشيخ أحمد بن حمد الخليلي، في بيان نشره على حسابه في منصة “إكس”، مساء الأحد: “تنامى إلينا أن جنود الصهاينة يشتكون من كلاب جائعة قدمت عليهم من غـزة وحاولت مهاجمتهم”. وأكمل قائلاً: “فكأن مقاومة الفلسطينيين للمحتل البغيض تسانَد حتى من الكلاب”. وحول من يدعمون الاحتلال قال الخليلي: “هل يأمن الذين يمدون الصهـاينة بما يشتهون، ويضيقون على أصحاب الحق، أن ينتقم الله منهم بتسليطه أي نوع من جنوده؟!”....
ذكرت صحيفة "نيويورك بوست" أن سائقي الشاحنات يرفضون تسليم البضائع للمتاجر في مدينة نيويورك احتجاجا على قرار محكمة المدينة بحق الرئيس السابق دونالد ترامب. إقرأ المزيد ترامب يدين قرار محاكمة الاحتيال "الصوري" في نيويورك ووفقا للصحيفة فإن 95% من سائقي الشاحنات الثقيلة في الولايات المتحدة يدعمون ترامب في مواجهة قرار محكمة نيويورك القاضي بتغريمه بمبلغ 355 مليون دولار في قضية الاحتيال الخاصة به الأسبوع الماضي. وأشارت الصحيفة إلى أن سائقي الشاحنات أعلنوا انطلاق احتجاجهم على قرار المحكمة عبر وسائل التواصل الاجتماعي، وذلك من قبل أحد السائقين المشهورين في البلاد يدعى شيكاغو راي، الذي قال إنه "اعتبارا من 19 فبراير سيتوقف العديد من زملائه عن تسليم البضائع إلى المدينة".ولفت راي إلى أن نحو 95% من سائقي الشاحنات الثقيلة في الولايات المتحدة...
الثورة نت/ أحمد كنفاني دشن طلاب مستوى اول بقسم الإعلام في كلية الآداب بجامعة الحديدة اليوم، حملة توعية بمقاطعة السلع والمنتجات الأمريكية والشركات الداعمة للكيان الصهيوني دعماً ونصرة للشعب الفلسطيني، بالمرافق التعليمية والاكاديمية تحت شعار “لستم وحدكم”. وأوضح رئيس الجامعة الدكتور محمد أحمد الاهدل، أن تدشين الحملة تأتي في إطار الفعاليات والأنشطة المكرسة لمناصرة الشعب الفلسطيني وقضيته العادلة باعتباره واجب ديني لتعزيز صمود الشعب الفلسطيني ومقاومته الباسلة في مواجهة الصلف الأمريكي والصهيوني. وأكد حرص الجامعة على تعزيز الوعي المجتمعي في أوساط الطلاب بأهمية المقاطعة وآثارها الاقتصادية على الأعداء. فيما أشار عميد كلية الآداب – رئيس قسم الإعلام الدكتور عبدالاله ابوعلي، إلى أهمية الدور الإعلامي في التأثير في هذا الجانب والتعريف بقائمة بالسلع والعلامات والشركات المدرجة تحت قرار المقاطعة. لافتا إلى...
أعربت غرفة التجارة والصناعة والخدمات بسوس ماسة عن بالغ قلقها إزاء التوترات الأخيرة التي شهدتها عمليات عبور البضائع بين المغرب والاتحاد الأوروبي، وتدعو جميع الأطراف ذات العلاقة إلى التدخل الفوري من أجل إيجاد حل لهذه الأزمة. وقالت الغرفةان عبور البضائع بين المغرب والاتحاد الأوروبي، يشهد تعطلا خطيرا في الوقت الحالي، نتيجة الدعوات غير القانونية التي تقوم بها جمعيات زراعية إسبانية وفرنسية. هذه التحريضات أدت إلى تنظيم احتجاجات، وعمليات احتجاز تسببت في ازدحامات في نقاط العبور، ما ترتبت عنه أضرار جسيمة للشركات الناقلة المغربية، ويشكل تهديدا كبيرا للعاقلات التجارية بين المغرب والاتحاد الأوروبي . وجدير بالذكر أن أهمية هذه العلاقات التجارية، تأتي من خلال اتفاقية الشراكة بين المغرب والاتحاد الأوروبي لسنة 1996 ،حيث شهدت صادرات المغرب من المنتجات الفلاحية إلى الاتحاد...
كتب- نشأت علي: طالب النائب محمود قاسم، عضو مجلس النواب، الحكومةَ بسرعة التحرك لمواجهة الارتفاعات الكبيرة في أسعار الأجهزة الكهربائية، والتي وصلت إلى 20% منذ ديسمبر الماضي، مشيراً إلى ضرورة إيجاد حلول عاجلة؛ حتى لا تواصل أسعار الأجهزة الكهربائية ارتفاعاتها الجنونية خلال المرحلة المقبلة. وطالب قاسم، في طلب إحاطة قدمه إلى المستشار حنفي جبالي رئيس مجلس النواب، لتوجيهه إلى الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والمهندس أحمد سمير وزير الصناعة والتجارة، باتخاذ جميع الإجراءات لتوطين وتعميق صناعات الأجهزة الكهربائية داخل مصر، بدلاً من استيرادها من الخارج؛ للحد من الفاتورة الاستيرادية، مشيرًا إلى ضرورة أن تتخذ الحكومة جميع الإجراءات لوضع حد للارتفاعات الكبيرة في أسعار الأجهزة الكهربائية. وتساءل النائب: هل الحكومة على علم بتصريحات عدد من مسؤولي...
تداولت 35 ألف طن من البضائع بموانئ البحر الأحمر ووصول 16 ألف طن من الفحم البترولي لميناء سفاجاأعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر عن تداول كمية قدرها 35 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة بموانئها، بالإضافة إلى وصول شحنة تزن 16 ألف طن من الفحم البترولي إلى ميناء سفاجا. يأتي ذلك في إطار جهود الهيئة لتيسير وتسهيل حركة البضائع والشحنات في الموانئ البحرية.**تفاصيل الحركة البحرية:**وأشارت الهيئة إلى أن عدد السفن المتواجدة حاليًا على أرصفة موانئ البحر الأحمر يبلغ 10 سفن، حيث تم تداول البضائع والشحنات بواقع 35000 طن، بالإضافة إلى 1136 شاحنة و100 سيارة. وقد شملت حركة الواردات 22500 طن من البضائع، بالإضافة إلى 580 شاحنة و83 سيارة، بينما شملت حركة الصادرات 12500 طن من البضائع، إضافة إلى 556 شاحنة و13...
آخر تحديث: 17 فبراير 2024 - 2:29 م بغداد/ شبكة أخبار العراق- استعرض رئيس الوزراء محمد شياع السوداني الخميس (15 فبراير 2024) رؤية الحكومة الاقتصادية والتنموية امام رجال اعمال وشركات هولندية، مبينا ان العراق يستورد سلعا بـ70 مليار دولار سنويا معظمها من إيران الحبيبة، ومن هولندا وحدها بـ500 مليون دولار سنويا.وذكر المكتب الاعلامي للسوداني في بيان ، أن ندوة حوارية أقيمت على هامش زيارته الرسمية إلى هولندا، بحضور مجموعة من رجال الأعمال وممثلي 40 شركة هولندية”.وأشار السوداني إلى “العلاقات الثنائية مع هولندا، والتطلع إلى تطويرها، خصوصاً في الجانب الاقتصادي”، مؤكدا أن “العراق يمرّ اليوم بحالة من التعافي، على مختلف المستويات، بعد تجاوز مرحلة الحرب على داعش، التي انتصر فيها الشعب العراقي، بدعم ومساندة المجتمع الدولي، وكانت هولندا من ضمن الدول الداعمة...
يمانيون – متابعات كشفت صحيفة عبرية تفاصيل جديدة عن الطريق البري لنقل البضائع إلى دولة الاحتلال الإسرائيلي عبر الإمارات والبحرين والسعودية والأردن، تجنبا للحصار الذي تفرضه القوات اليمنية على السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر وباب المندب. وأوضحت صحيفة “التايمز أوف إسرائيل” في تقرير لها إن تعطل التجارة البحرية في البحر الأحمر بسبب الهجمات المتواصلة من القوات المسلحة اليمنية، دفع شركات الشحن والخدمات اللوجستية الإسرائيلية إلى تجاوز المياه الخطرة واستخدام طرق برية أخرى لنقل البضائع من الشرق الأقصى إلى إسرائيل عبر الإمارات والسعودية والأردن. ووفق التقرير فإن شركة الشحن الإسرائيلية “منتفيلد لوجيستيكس” أنشأت طريقا تجاريا يلتف حول البحر الأحمر، حيث ينقل البضائع من مواني دبي والبحرين برا على شاحنات تمر عبر الإمارات العربية المتحدة والسعودية، والأردن لتصل إلى الموانئ الإسرائيلية، وان...
إسرائيل – تحدثت وزيرة المواصلات الإسرائيلية ميري ريغف عن “مسار شحن بديل” للالتفاف على منطقة البحر الأحمر التي تتعرض فيها سفن الشحن لهجمات حركة “أنصار الله” الحوثية في اليمن. وبعد شن إسرائيل حربا على قطاع غزة تهاجم جماعة الحوثيين اليمنية سفن شحن مرتبطة بإسرائيل نصرة لأهل غزة ما أثر على تدفقات شحن البضائع إلى إسرائيل. وأشارت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، في مقطع فيديو من ميناء في الهند، إلى “جسر بري لنقل البضائع إلى إسرائيل عبر الإمارات والسعودية والأردن”. ونقلت وسائل إعلام إسرائيلية عن الوزيرة قولها: “إننا في ميناء موندرا، وهو أكبر ميناء في الهند في أقصى الشمال، وتخرج منه البضائع. هذه الشحنات كلها متجهة الى الإمارات، وستمر من الإمارات عن طريق البر إلى إسرائيل”. وتابعت الوزيرة في الفيديو:”هذه الحرب فرضت علينا تحديات، التحدي...
ميناء إيلات (وكالات) كشفت صحيفة عبرية عن طريقة نقل بضائع الشحن القادمة من الصين والهند إلى دولة الاحتلال الإسرائيلي عبر الإمارات والبحرين والسعودية والأردن، تجنبا لحصار قوات صنعاء للسفن الإسرائيلية في البحر الأحمر وباب المندب.وفي التفاصيل، قالت صحيفة "التايمز أوف إسرائيل" إن تعطل التجارة البحرية في البحر الأحمر بسبب الهجمات المتواصلة التي تشنها جماعة الحوثي على سفن الشحن، دفع شركات الشحن والخدمات اللوجستية الإسرائيلية إلى تجاوز المياه الخطرة واستخدام طرق برية أخرى لنقل البضائع من الشرق الأقصى إلى إسرائيل عبر السعودية العربية والأردن.اقرأ أيضاً انهيار جديد للريال اليمني رغم الإجراءات الحكومية الجديدة.. آخر تحديث لأسعار الصرف 17 فبراير، 2024 أمريكا تحمّل هذا الشخص رسميا مسئولية وفاة المعارض الروسي نفالني 16 فبراير، 2024وبحسب التقرير فإن "منتفيلد لوجيستيكس" وهي شركة شحن مقرها...
سلطت صحيفة عبرية الضوء على طريق نقل بضائع الشحن القادمة من الصين والهند إلى دولة الاحتلال الإسرائيلي عبر الإمارات والبحرين والسعودية والأردن، تجنبا لحصار الحوثيين للسفن الإسرائيلية في البحر الأحمر وباب المندب. وقالت صحيفة "التايمز أوف إسرائيل" في تقرير لها ترجمه للعربية "الموقع بوست" إن تعطل التجارة البحرية في البحر الأحمر بسبب الهجمات المتواصلة التي تشنها جماعة الحوثي المدعومة من إيران على سفن الشحن، دفع شركات الشحن والخدمات اللوجستية الإسرائيلية إلى تجاوز المياه الخطرة واستخدام طرق برية أخرى لنقل البضائع من الشرق الأقصى إلى إسرائيل عبر السعودية. العربية والأردن. وبحسب التقرير فإن "منتفيلد لوجيستيكس" وهي شركة شحن مقرها إسرائيل، هي إحدى الشركات التي أنشأت طريقًا تجاريًا يلتف حول البحر الأحمر، حيث ينقل البضائع من موانئ دبي والبحرين برًا...
استعرضت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، ميري ريغيف، رحلتها إلى ميناء موندرا في الهند، الذي تخرج منه البضائع إلى دولة الاحتلال مرورا بعدة دول عربية. ونشرت الوزيرة مقطع فيديو خلال تواجدها في الميناء الذي قالت إنه الأكبر في الهند، واستعرضت حاويات البضائع الذاهبة إلى الإمارات، ومن ثم إلى إسرائيل عبر الطريق البري وفق قولها. وقالت إن ذلك يأتي في ظل “التحديات” التي فرضت على إسرائيل بسبب الحرب، وقالت إن الحوثيين تعرضوا للسفن المتوجهة إلى إسرائيل عبر البحر الأحمر. وأوضحت أن البضائع تخرج من ميناء موندرا عبر البحر إلى الإمارات، ومن ثم تنقل برا بالشاحنات إلى السعودية والأردن وصولا إلى إسرائيل. وكانت القناة 13 العبرية، قد نشرت في وقت سابق تقريرا مثيرا عن الجسر التجاري البري الذي يبدأ...
شهدت محافظات أردنية عدة، مسيرات احتجاجية رفضا لتصدير الخضار الأردنية إلى دولة الاحتلال عبر الجسر البري الذي ينقل البضائع من الموانئ الإماراتية إلى الاحتلال مرورا بالأراضي السعودية والأردنية، قبل أن تمنع السلطات مسيرات توجهت نحو الحدود مع دولة الاحتلال. وتظاهر المئات من الأردنيين، الجمعة، في العاصمة عمّان، وفي محافظة الكرك، وعدد من المناطق الأردنية الأخرى، للمطالبة بإلغاء الجسر البري الذي تمر عبره البضائع والمنتجات الغذائية إلى الاحتلال الإسرائيلي من الأراضي الأردنية. وتجمع المئات أمام وزارة الخارجية الأردنية، للمطالبة بوقف الجسر البري المخصص لإدخال البضائع للاحتلال، والتي تحقق مساع الاحتلال بتأمين خطوط إمداد اقتصادي، لإسناده خلال حربه على قطاع غزّة وجاءت التظاهرة تحت عنوان "الخضار بتفوت.. وغزّة بتموت". وانطلقت تحت هذا العنوان سلسلة مسيرات، حاولت إحداها الوصول إلى منطقة الأغوار...
#سواليف تحدثت #وزيرة_المواصلات_الإسرائيلية ميري ريغف عن ” #مسار-شحن_بديل ” للالتفاف على منطقة #البحر_الأحمر التي تتعرض فيها سفن الشحن لهجمات حركة “أنصار الله” #الحوثية في #اليمن. وبعد شن إسرائيل حربا على قطاع غزة تهاجم جماعة “أنصار الله” اليمنية سفن شحن مرتبطة بإسرائيل نصرة لأهل #غزة ما أثر على تدفقات #شحن_البضائع إلى إسرائيل. وأشارت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، في مقطع فيديو من ميناء في الهند، إلى ” #جسر_بري لنقل البضائع إلى إسرائيل عبر #الإمارات و #السعودية و #الأردن”. مقالات ذات صلة الاحتلال يرتكب 10 مجازر خلال 24 ساعة .. ارتفاع عدد الشهداء إلى 28 ألفا و775 شهيدا 2024/02/16 המלחמה מציבה בפנינו אתגרים רבים – אחד הפתרונות לאחד האתגרים הוא ציר עוקף חות׳ים.@israelinMumbai @PMOIndia pic.twitter.com/cUZdxQLTvz — מירי רגב (@regev_miri) February 13, 2024 ونقلت وسائل إعلام إسرائيلية عن الوزيرة...
القدس المحتلة - الوكالات قالت وزيرة المواصلات الإسرائيلية ميري ريغف عن "مسار شحن بديل" للالتفاف على منطقة البحر الأحمر التي تتعرض فيها سفن الشحن لهجمات حركة "أنصار الله" في اليمن. وبعد شن إسرائيل حربا على قطاع غزة تهاجم جماعة "أنصار الله" اليمنية سفن شحن مرتبطة بإسرائيل نصرة لأهل غزة ما أثر على تدفقات شحن البضائع إلى إسرائيل. وأشارت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، في مقطع فيديو من ميناء في الهند، إلى "جسر بري لنقل البضائع إلى إسرائيل عبر الإمارات والسعودية والأردن". ونقلت وسائل إعلام إسرائيلية عن الوزيرة قولها: "إننا في ميناء موندرا، وهو أكبر ميناء في الهند في أقصى الشمال، وتخرج منه البضائع. هذه الشحنات كلها متجهة الى الإمارات، وستمر من الإمارات عن طريق البر إلى إسرائيل". وتابعت الوزيرة في الفيديو:"هذه الحرب فرضت علينا تحديات، التحدي...
زارت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، ميري ريغيف، أحد موانئ الهند، احتفاءً بالجسر البري لنقل البضائع إلى إسرائيل عبر الإمارات والسعودية والأردن.ونشر مركز سونار مقطع فيديو للوزيرة وهي تزور أحد موانئ الهند .الجسر البري الجديد، يعد بديلاً عن المسار البحري، في ظل الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي في البحر الأحمر، على الناقلات الإسرائيلية، والمتجهة إلى موانئ الاحتلال. وقالت الوزيرة الإسرائيلية: "نحن الآن في ميناء موندرا، أكبر ميناء بالهند أقصى الشمال، الذي تخرج منه البضائع.. كل هذه الشحنات إلى الإمارات، ومن الإمارات بالطريق البري إلى إسرائيل". وأضافت: "فرضت علينا الحرب تحديات، التحدي الأكبر هو كيف نورد البضائع إلى إسرائيل، دولة إسرائيل هي كالجزيرة وجميع البضائع تصل عن طريق البحر". وأوضحت أن المسار بديل عن البحر الأحمر بسبب هجمات جماعة الحوثي، على السفن التي تصل إلى "إسرائيل"،...
الوحدة نيوز/ متابعات: ظهرت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، ميري ريغيف، بأحد موانئ الهند، وهي تحتفي بالجسر البري لنقل البضائع إلى إسرائيل عبر الإمارات والسعودية والأردن. يعد الجسر البري الجديد، بديلاً عن المسار البحري، في ظل الهجمات التي تشنها القوات المسلحة اليمنية في البحر الأحمر، على الناقلات الإسرائيلية، والمتجهة إلى موانئ الاحتلال. الوزيرة الإسرائيلية قالت: “نحن الآن في ميناء موندرا، أكبر ميناء بالهند أقصى الشمال، الذي تخرج منه البضائع.. كل هذه الشحنات إلى الإمارات، ومن الإمارات بالطريق البري إلى إسرائيل”. كما أضافت في الفيديو الذي صورته: “فرضت علينا الحرب تحديات.. التحدي الأكبر هو كيف نورد البضائع إلى إسرائيل.. دولة إسرائيل هي كالجزيرة وجميع البضائع تصل عن طريق البحر”. وتابعت أن هذا المسار بديل عن البحر الأحمر بسبب هجمات جماعة الحوثي، على السفن...
كشفت وزيرة المواصلات في حكومة الاحتلال، ميري ريغيف، عن رحلتها إلى ميناء موندرا في الهند، الذي تخرج منه البضائع إلى دولة الاحتلال مرورا بعدة دول عربية. ونشرت الوزيرة مقطعا مصورا أثناء تواجدها في الميناء الذي يعد الأكبر في الهند، كما استعرضت حاويات البضائع الذاهبة إلى الإمارات، ومن ثم إلى "إسرائيل" عبر الطريق البري. ????ترجمت لكم من العبرية إلى العربية من الهند إلى الامارات الى إسرائيل وزيرة المواصلات الإسرائيلية ميري ريغيڤ ذهبت إلى الهند للإطمئنان على الطريق البري الواصل بين الهند إلى الإمارات ثم إسرائيل. تصرح بشكل واضح أن هذا الطريق البري هو بديل للطريق البحري بعد هجمات الحوثيين. pic.twitter.com/I2iREo3p8v — اسرائيل من الداخل-أحمد ابو غوش (@from7october) February 14, 2024 وذكرت ريغيف،...
أعلنت هيئة ميناء دمياط، أن الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية، 15 سفينة، بينما غادرت 10 سفن، ووصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 39 سفينة، منها السفينة «JOE – 1» التي ترفع علم دولة توجو، ويبلغ طولها 107 أمتار، وعرضها 16 مترا، القادمة من أوكرانيا، وعلى متنها حمولة 5326 طن من القمح، لصالح القطاع الخاص. حركة الصادر من البضائع أوضحت الهيئة في تقرير لها، أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 35926 طنا، تشمل 12489 طن كلينكر، 7945 طن ملح صب، 769 طن ملح معبأ، 3373 طن رمل، 2850 طن يوريا و8500 طن بضائع متنوعة، كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 51848 طنا، تشمل 1920 طن ذرة، 7132 طن قمح، 2100 طن كسب بذرة عباد، 7651 طن خردة،...
الجديد برس: ظهرت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، ميري ريغيف، في ميناء هندي، حيث تحدثت عن عملية نقل البضائع إلى كيان الاحتلال عبر الخط البري الجديد الذي يربط بين الإمارات و”إسرائيل”، مروراً عبر الأراضي السعودية والأردنية، وذلك بعد أن حظرت قوات صنعاء مرور أي سفينة باتجاه “إسرائيل” عبر البحر الأحمر. وقالت الوزيرة الإسرائيلية، في تسجيل مرئي: “نحن الآن في ميناء موندرا، أكبر ميناء في الهند، أقصى الشمال، الذي تخرج منه البضائع”. وأضافت، وهي تشير إلى عدد كبير من حاويات البضائع: “كما ترون كل هذه الشحنات إلى الإمارات، ومن هناك عبر طريق بري إلى إسرائيل”. وأكدت أن الحرب فرضت على كيان الاحتلال تحديات كبيرة، لكن “التحدي الأكبر هو كيف نورد البضائع إلى إسرائيل”، موضحةً أن “إسرائيل كالجزيرة وجميع البضائع تصل إليها عن طريق...
تدرس مصر إبرام مذكرة تفاهم جديدة لإعادة تشغيل الخط الملاحي بين مصر وتركيا بعد توقف دام نحو 8 سنوات، لتنشيط حركة التجارة البينية بين البلدين وفتح مجالات جديدة للتبادل التجاري للسلع والبضائع بين مصر وتركيا والسعودية والأردن والإمارات. وكشف مصادر حكومية، عن أنَ خط الرورو الملاحي خط تجاري يربط بين تركيا ودول الخليج العربي عن طريق مصر، وهو البديل للخط الذي توقف بسبب الحرب السورية في الفترة من 2012 حتى 2015، حيث يتمّ نقل البضائع من خلاله بالسفن إلى ميناء دمياط والإسكندرية، وبريا إلى مينائي بورتوفيق والسخنة، وتتجمع البضائع على متن سفن تركية لتتجه بها إلى المواني في الخليج العربي والعكس، حيث تخرج البضائع من مصر إلى تركيا ويكون النقل بسفن مصرية. وتابعت المصادر أنَّ الرورو هو أسلوب نقل البضائع بين الدول...
أعلنت هيئة ميناء دمياط أنَّ الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية 7 سفن، بينما غادرت 6 سفن اخرى، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 36 سفينة، وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 35 ألفا و28 طن تشمل 3 آلاف و511 طن كلينكر و14 ألفًا و934 طن ملح و2819 طن رمل و6 آلاف و29 طن يوريا و7 آلاف و735 طن بضائع متنوعة. حركة الوارد من البضائع العامة وأوضحت الهيئة في تقرير لها أنَّ حركة الوارد من البضائع العامة بلغت 58 ألفًا و443 طنًا، تشمل 12 ألفًا و822 طن ذرة و6 آلاف و851 طن قمح و1173 طن خشب زان و8 آلاف و764 طن خردة و3 آلاف و88 طن عدس و10 آلاف و557 طن فول و4 آلاف و524 طن زيت طعام...
أعلنت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، عن توالي استقبال ميناء أكتوبر الجاف للواردات والصادرات القادمة والمتجهة من وإلى الموانئ البحرية المصرية عبر خطوط السكك الحديدية منذ تشغيله وحتى الآن.وأشارت الهيئة في بيان لها إلى الدور الكبير والمميزات المتعددة للميناء في تسهيل حركة الصادرات والواردات حيث يمثل الميناء طفرة في منظومة النقل واللوجستيات، حيث يسهم في منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات، من خلال إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة، كما يتميز الميناء الجاف باحتوائه على مستودعات جمركية لتخزين البضائع الواردة سواء مستودعات عامة أو خاصة مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع مزج المنتجات الأجنبية بأخرى أجنبية أو محلية بقصد إعادة التصدير فقط وإصلاح الحاويات وفحص الحاويات المبردة.كما يتيح الميناء تخزين البضائع المستوردة فى...
الاقتصاد نيوز - بغداد علق مدير غرفة التجارة في السليمانية سلام عبد الله، اليوم الثلاثاء، على اعتماد المدينة على البضائع الإيرانية بدلا من البضائع التركية. وقال عبد الله في حديث تابعته "الاقتصاد نيوز"، إن "القضية بعيدة عن التقارب السياسي، ولكن لها أسباب فنية، فالطريق مع إيران هو أقرب من تركيا بنسبة 70 %". وأضاف أن "أسعار المواد والبضائع الإيرانية أقل أيضا بنسبة 75 % من البضائع التركية، كما أنه وبسبب الأزمة المالية في السليمانية فإن المستهلك يبحث عن المنتجات الرخيصة، وبالتالي نرى اعتماد أسواق السليمانية على المنتوج الإيرانية بنسبة كبيرة جدا تصل إلى 80 % من حجم البضائع". وأشار عبد الله إلى أن "السليمانية لديها أكثر من منفذ كمركي مع إيران وهي طريق ترانزيت إلى المحافظات العراقية الأخرى، وبالتالي النشاط...
أعلن ميناء دمياط البحري، أنه استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية، 8 سفن، بينما غادرت 7 أخرى، ووصل إجمالي عدد السفن الموجودة إلى 37، موضحاً أن حركة الصادر من البضائع العامة وصلت إلى 18097 طنا تشمل 1350 طن مخلفات بنجر، و16197 طن يوريا و550 طن مولاس. حركة الوارد من البضائع العامة أوضح الميناء في تقرير له، أن حركة الوارد من البضائع العامة بلغت 71884 طنا تشمل 28647 طن ذرة، 14574 طن قمح، 1438 طن خشب زان، 970 طن خردة، 2790 طن زيت طعام، 1000 طن مولاس، 3390 طن فول صويا، 1431 طن أبلاكاش، 8344 طن حديد و9300 طن سكر. أشار إلى أن حركة الصادر من الحاويات بلغت 184 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 109، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2355 حاوية...
يمانيون – متابعات تعتبر معركة “طُـوفان الأقصى” معركةَ وجود للفلسطينيين وللعدو “الإسرائيلي” على حَــدٍّ سواء، وكشفت هذه المعركةُ الوجهَ الحقيقيَّ للنظام الرسمي العربي والإسلامي، الذي أخذ معظمه جانب الحياد السلبي، وأخذت بعض الدول موقف المؤيد علناً أو ضمناً للعدو وللسياسة الأمريكية في المنطقة. واتّخذت هذه الدول موقفاً يريحُ العدوّ ويجعله يتفرغ لمعركته مع المقاومة الفلسطينية، كما تعمل بكل جهدها على تعطيل أية محاولة إسنادٍ للمقاومة من محورها، ويبدو أن نفس هذا الموقف يتطابق مع المطالب الأمريكية؛ وهي جعل العدوّ “الإسرائيلي” متفرغاً فقط للتوحش على غزة. ومن أكثر الدول المتورطة بما يمكن تسميته الدعم الحيوي لكيان العدوّ هي: الأردن والإمارات والبحرين ومصر وتركيا، غير أن اللافت في هذه الأدوار أنها متناغمة، ومن يطالع المواقف مثلاً “الأردنية والتركية”، “الإماراتية والمصرية” تجاه الاتّهامات...
أعلنت هيئة ميناء دمياط، أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 25354 طن تشمل 8731 طن رمل و16623 طن يوريا، موضحا أن الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية 6 سفن، بينما غادر 10 سفن، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 34 سفينة، وبلغت حركة الوارد من البضائع العامة 71 ألفا و495 طنا تشمل 27 ألفا و545 طن ذرة و350 طن صويا و12 ألفا و955 طن قمح و9438 طن خردة و5395 طن زيت طعام و5512 طن حديد و10 آلاف و300 طن سكر. رصيد صومعة الحبوب والغلال وأوضحت أن حركة الصادر من الحاويات بلغت 1511 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 764 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2814 حاوية مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح...
الخميس, 8 فبراير 2024 12:11 م بغداد/ المركز الخبري الوطني أعلنت وزارة النقل، اليوم الخميس ، إعادة افتتاح خط سكة حديد قائم حديثة_ بيجي _بغداد لنقل البضائع، والذي شهد أعمالا تخريبية في عمليات الحرب ضد داعش الإرهابية. وقال بيان للمكتب الإعلامي للوزارة في بيان تلقاه / المركز الخبري الوطني/: ان “خط سكة حديد قائم_ حديثة_ بيجي _بغداد لنقل البضائع والحجر، يعتبر من الخطوط المهمة، موضحا ان الخط يمتد لمسافة طويلة انطلاقا من قضاء القائم في المنطقة الغربية الى قضاء حديثة، ومن ثم الى بيجي في المنطقة الشرقية، وانتهاء في بغداد”. وأضاف البيان، ان “الخط جرى تخصيصه لنقل الحجر من كسارات القائم الى معمل السمنت، والى محافظتي صلاح الدين وبغداد، وأيضا لنقل البضائع ما بين بغداد والقائم”. وبيّن، ان “سبب...
الاقتصاد نيوز - بغداد أعلنت وزارة النقل، اليوم الخميس، إعادة افتتاح خط سكة حديد القائم – حديثة- بيجي- بغداد لنقل البضائع. وذكر بيان للمكتب الإعلامي للوزارة تلقته "الاقتصاد نيوز"، أن "الوزارة أعادت اليوم، افتتاح خط سكة حديد القائم – حديثة – بيجي – بغداد لنقل البضائع والحجر، والذي يعتبر من الخطوط المهمة"، موضحا أن "الخط يمتد لمسافة طويلة انطلاقا من قضاء القائم في المنطقة الغربية إلى قضاء حديثة، ومن ثم إلى بيجي في المنطقة الشرقية، وانتهاء في بغداد". وأضاف، أن "الخط سيكون لنقل الحجر من كسارات القائم إلى معمل السمنت ، وإلى محافظتي صلاح الدين وبغداد، وأيضا لنقل البضائع ما بين بغداد والقائم". وأوضح أن "سبب توقف هذا الخط يعود لأحداث داعش الإرهابية، وقد أعيد تشغيله بعد أن تمت صيانته...
شهد قطاع النقل ممثلاً في الخطوط الحديدية السعودية "سار" خلال العام الماضي 2023، نقل أكثر من 11 مليون راكب من المواطنين والمقيمين بنسبة نمو تجاوزت 50%، إضافة إلى نمو النقل للبضائع بما يتجاوز عن 25 مليون طن بنمو تجاوز 10% بما يسهم عن إزالة أكثر مليوني شاحنة من الطرقات كل عام. وأكد وزير النقل والخدمات اللوجستية ورئيس مجلس إدارة الخطوط الحديدية السعودية "سار" المهندس صالح بن ناصر الجاسر، في تصريح لوكالة الأنباء السعودية واس خلال توقيع الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية "مدن" وشركة الخطوط الحديدية السعودية "سار"، أمس مُذكرتي تفاهم لتطوير النقل السككي، وإضافة حلول لوجستية جديدة بالمدن الصناعية، من خلال دعم برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية "ندلب"، وذلك في المدينة الصناعية الثانية بالدمام، أن الشراكة بين منظومة...
الجديد برس: توفي مواطن في محافظة لحج، الأربعاء، متأثراً بجروح أصيب بها قبل أيام، نتيجة تعرضه لإطلاق نار من قبل أحد ضباط قوات المجلس الانتقالي التابع للإمارات. وقالت مصادر محلية، إن المواطن “راضي أحمد عوض عليان” المنحدر من قرية الخداد في مديرية تبن، توفي في مستشفى أطباء بلا حدود التي نقل للعلاج فيها، ونقلت جثته إلى مستشفى ابن خلدون في محافظة لحج. وأضافت المصادر أن عليان أصيب برصاص ضابط في تشكيلات الانتقالي بحاجز تفتيش قرب جسر الحسيني، ويدعى علي عمر. مشيرة إلى أن الضابط حاول ابتزاز المجني عليه ومن معه، وجميعهم يعملون في تحميل البضائع للشاحنات بالأجر اليومي. وكان الجاني يقتطع من أجور العمال بالإكراه ويهدد من يرفض بالسجن والطرد من العمل والمجني عليه أحد العمال بالأجر اليومي في تفريغ...
كشف معهد كايل للاقتصاد العالمي، الأربعاء، أن نسبة وصول سفن البضائع للموانئ الألمانية انخفضت 25% عما كان متوقعا، نتيجة لهجمات حركة "أنصار الله" (الحوثيين) في البحر الأحمر. وذكر تقرير للمعهد أنه "عدد سفن الحاويات التي تمر بحرا وعبر قناة السويس انخفض بنسبة تزيد عن 80% مقارنة بالتوقعات"، مضيفا: "كان لذلك تبعات على الموانئ الألمانية مثل هامبورج وبريمرهافن، حيث انخفض عدد السفن القادمة بنسبة 25% (مقارنة بالتوقعات)"، وفقا لما أوردته شبكة "روسيا اليوم". وأشار المعهد إلى بيانات شهر يناير/كانون الثاني 2024 من خوارزميته، التي تتتبع الموقع في الوقت الفعلي لسفن الحاويات في 500 ميناء و100 منطقة بحرية حول العالم، أوردت أن انخفاض حجم الحركة يرجع إلى أن سفن الحاويات تتبع طريقا أطول حول أفريقيا ورأس الرجاء الصالح بسبب هجمات الحوثيين...
تسببت هجمات الحوثيين في تعطيل حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر وأجبرت بعض السفن على اتخاذ مسارات أطول عبر جنوب أفريقيا لنقل البضائع، والسلع من آسيا إلى الدول الغربية. اعلانيرى بعض الخبراء أن تصاعد الاشتباكات في البحر الأحمر قد يضر بسلاسل التوريد، مما قد يزيد من تكاليف الشحن، وهو ما من شأنه أن يؤدي بدوره إلى ارتفاع الأسعار.خلال عطلة نهاية الأسبوع، ضربت واشنطن وحلفاؤها أهدافًا تابعة للمتمردين الحوثيين في اليمن، الذين سبق وأن استهدفوا سفن شحن في البحر الأحمر ردّا على الحملة العسكرية الإسرائيلية على غزة حسب قولهم.وتسببت هجمات الحوثيين في تعطيل حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر وأجبرت بعض السفن على اتخاذ مسارات أطول عبر جنوب أفريقيا لنقل البضائع، والسلع من آسيا إلى الدول الغربية، في الوقت الذي تشهد...
كشف تقرير صادر عن معهد كايل للاقتصاد العالمي، أن نسبة وصول سفن البضائع للموانئ الألمانية انخفضت 25% عما كان متوقعا، نتيجة لهجمات حركة "أنصار الله" (الحوثيين) في البحر الأحمر. البخيتي ردا على الغارات الأمريكية: موقفنا لن يتغير وعملياتنا ضد إسرائيل مستمرة حتى وقف الإبادة بغزة وذكر تقرير المعهد أنه "في الوقت الحالي، انخفض عدد سفن الحاويات التي تمر بحرا وعبر قناة السويس بنسبة تزيد عن 80% مقارنة بالتوقعات"، مضيفا "كان لذلك الأمر أيضا تبعات على الموانئ الألمانية مثل هامبورغ وبريمرهافن، حيث انخفض عدد السفن القادمة بنسبة 25% (مقارنة بالتوقعات)".وأوضح المعهد مشيرا إلى بيانات شهر يناير 2024 من خوارزميته، التي تتتبع الموقع في الوقت الفعلي لسفن الحاويات في 500 ميناء و100 منطقة بحرية حول العالم، أن انخفاض حجم الحركة يرجع...
قالت مجلة "نيوزويك" الأمريكية إن الضربات الأمريكية في اليمن قد تؤدي إلى ارتفاع جديد في التضخم وسيضر بسلاسل التوريد في العالم. ونقلت المجلة عن محليين وخبراء قولهم إن تصاعد الاشتباكات في البحر الأحمر قد يضر بسلاسل التوريد، مما قد يزيد من تكاليف الشحن، وهو ما قد يؤدي بدوره إلى ارتفاع الأسعار. وذكرت المجلة في تقرير ترجم أبرز مضمونه "الموقع بوست" إنه خلال عطلة نهاية الأسبوع، ضربت الولايات المتحدة وحلفاؤها أهدافًا للمتمردين الحوثيين في اليمن الذين كانوا يستهدفون سفن الشحن في البحر الأحمر فيما يقولون إنه رد على الحملة العسكرية الإسرائيلية في غزة. وبحسب التقرير تسببت هجمات الحوثيين في تعطيل حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر وأجبرت بعض السفن على اتخاذ مسارات أطول عبر جنوب أفريقيا لتوصيل البضائع...
أكدت صحيفة «نيويورك تايمز» الأمريكية، في عددها الصادر صباح اليوم الثلاثاء، أن تزايد التوترات في البحر الأحمر واستمرار هجمات الحوثيين تسببت في رفع تكاليف الشحن ورسوم التأمين على السفن التجارية العالمية، فضلًا عن تأخير المزيد من رحلات نقل البضائع، مع تأثر بعض الشركات أكثر من غيرها.واستهلت الصحيفة تقريرًا لها في هذا الشأن نشرته عبر موقعها الالكتروني، بقول إن الهجمات الأخيرة على السفن التجارية في البحر الأحمر من قبل ميليشيا الحوثي المدعومة من إيران أجبرت الشركات على رفع أسعار التأمين أو إعادة توجيه مسار البضائع عبر أفريقيا، مما زاد التكاليف والتأخيرات التي يمكن أن تؤثر على هوامش أرباح الشركات، وفي نهاية المطاف، ترفع الأسعار بالنسبة للمستهلكين.وقال العديد من المديرين التنفيذيين الذين تشحن شركاتهم البضائع عبر البحر الأحمر في تصريح خاص للصحيفة،...
وقال هانان فريدمان، الرئيس التنفيذي لشركة "ترك نت إنتربرايز" (Trucknet Enterprise)، إنها بدأت بإرسال البضائع بما في ذلك المواد الغذائية والبلاستيكيات والسلع الكيميائية والكهربائية من الموانئ في الإمارات والبحرين، مروراً بالسعودية والأردن، باتجاه كيان الاحتلال الإسرائيلي ثم أوروبا. فيما تتطلع "هاباغ لويد" ( Hapag-Lloyd)، وهي خامس أكبر شركة نقل حاويات في العالم، إلى ربط جبل علي في دبي وميناءين في شرق السعودية بجدة على الساحل الغربي، ومن بين خياراتها الأخرى ربط جبل علي بالأردن. وزعمت بلومبرغ "توفير هذه الطرق حلاً فورياً للشحنات التي تحاول تجنب المنطقة المليئة بالتوترات، التي يسيطر عليها حركة انصارالله حول مضيق باب المندب في جنوب البحر الأحمر، بعدما تسببت هجمات الصواريخ والطائرات بدون طيار التي استمرت عدة أشهر في إجبار العديد من السفن التجارية على التحول...
وأكد موقع "africanews" تعرض ميناء أم الرشراش "إيلات" "لخسائر اقتصادية مباشرة تقدر بنحو 3 مليارات دولار أمريكي، حيث توقفت أعمال الاستيراد والتصدير الرئيسية إلى حد كبير بسبب الصواريخ بعيدة المدى المتكررة التي أطلقتها القوات المسلحة اليمنية، وكذلك استهدفت السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر". وقال الموقع، الأسبوع الفائت: إن "كل البضائع التي تأتي إلى إيلات عبر مضيق باب المندب من الشرق الأقصى، يعني [البضائع من] الصين واليابان وكوريا (الجنوبية) والهند لا تأتي لأن السفن تخشى المرور عبر باب المندب". ونقل الموقع عن، جدعون غولبر، الرئيس التنفيذي لشركة ميناء "إيلات" قوله "المندب.. لذلك لم تعد لدينا أي سفن اعتبارًا من الأول من ديسمبر". وأضاف، غولبر، إنه في ظل الوضع الحالي، لا يمكن الحفاظ على عمليات الميناء إلا بالكاد، محذرا من أنه...
استقبلت موانئ قطر 217 سفينة خلال يناير الماضي وسجلت مناولة أكثر من 103 آلاف حاوية في الشهر نفسه، 39% منها حاويات عبور (ترانزيت). هذا إلى جانب مناولة نحو 59 ألف طن من البضائع العامة والسائبة، ومسجلا ما يزيد على 31 ألف رأس من الماشية وحوالي 50 ألف طن من مواد البناء. كما تم استقبال حوالي 6 آلاف من السيارات والمعدات. تتولى «مواني قطر» مسؤولية إدارة موانئ ومحطات النقل البحري في دولة قطر، وبالإضافة إلى ذلك يلعب مزود خدمات الموانئ والخدمات اللوجستية المتكاملة في قطر دورا محوريا آخر. إلى جانب إدارتها للأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات، توفر «مواني قطر» خدمات الإرشاد البحري والقطر وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحة، بالإضافة إلى عمليات شحن وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع. وتشارك أيضا في تطوير الموانئ...
عاجل.. السيد القائد عبدالملك بدرالدين الحوثي: نشاط شعبنا مميّز في مقاطعة البضائع الأمريكية والإسرائيلي وهناك قرار رسمي وتوجّه شعبي يحتاج إلى اهتمام أكثر
بعد تضرر الاحتلال الإسرائيلي من هجمات الحوثيين في البحر الأحمر وعدم قدرته تلقي الشاحنات التي تنقل لهم المساعدات العسكرية والداعمة في حربهم على غزة، تم تنفيذ جسر بري يمتد من الإمارات إلى تل أبيب، ويمر عبر السعودية والأردن وصولا إلى ميناء حيفا. نشر اليوم الإعلام الإسرائيلي بالصورة والصوت الطريق التجاري الجديد من الإمارات إلى السعودية ومن ثم الأردن وصولا للاحتلال. الإعلام الإسرائيلي ينشر بالصورة والصوت الطريق التجاري الجديد من الإمارات إلى السعودية ومن ثم الإردن وصولا للاحتلال.عاشوا الأبطال ???? pic.twitter.com/THUYgNGdOB— Ramy Abdu| رامي عبده (@RamAbdu) January 31, 2024 وتوجت المراحل التجريبية لخط النقل البري الجديد عبر موانئ دبي، مرورا بالسعودية والأردن بالنجاح، ووصلت عبره عشر شاحنات من موانئ الخليج العربي إلى إسرائيل. وتتم عمليات تسيير الشاحنات من ميناء دبي إلى ميناء تل أبيب...
زنقة20ا أنس أكتاو حقق ميناء طنجة المتوسط، إنجازات استثنائية خلال العام المنصرم معالجا 8.6 مليون حاوية في عام 2023، بنسبة 95% من الطاقة الاسمية للميناء. وذكر بيان رسمي من المركب المينائي، أن هذا الأداء المتميز، تخطى الأهداف المستهدفة بفارق أربع سنوات، وسجل نقلة نوعية في إدارة الحاويات والتعامل اللوجستي. وتشير البيانات إلى أن حركة الحاويات تجاوزت الـ8 ملايين، مسجلة زيادة قدرها 13.4% مقارنة بعام 2022. ويُعزى هذا الإنجاز، وفق بيان الميناء الأكبر بشمال أفريقيا، إلى أداء متميز من محطتي TC1 وTC4، التي تديرهما شركة Maersk-APM، ويتمثل الجدار الذي تمثله هذه النتائج في تحقيق طموحات الميناء في وقت مبكر بأربع سنوات. وفي سياق متصل، سُجل نمو في حركة الشاحنات بنسبة 4.1%، مما يشير إلى نجاح السياق اللوجستي والتنسيق الفعّال في تيسير...
زنقة 20 ا الرباط إتهمت نقابات النقل الطرقي للبضائع وزير النقل واللوجستيك محمد عبد الجليل بتهديد استقرار المقاولة النقلية بسبب المرسوم رقم 2.03.169. ودعت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، وزارة النقل اللوجستيك، إلى سحب مشروع المرسوم رقم 2.03.169 المتعلق بنقل البضائع عبر الطرق لحساب الغير أو للحساب الخاص كما تم تغييره وتتميمه، والذي نشر بالأمانة العامة للحكومة على موقعها الرسمي. واعتبرت التنسيقية المشكلة من أربع نقابات، أن هذا المرسوم “مشؤوم لما له من تداعيات خطيرة على استقرار المقاولة النقلية وخاصة الصغيرة جدا، داعية الوزير عبد الجليل إلى التحلي بالحكمة اللازمة التي من شأنها ضمان سير هذا المرفق الحيوي، وحفاظا على السلم الاجتماعي بالقطاع”. وحسب البلاغ فإن موضوع المرسوم المذكور، لم يكن في يوم من الأيام مطلبا لتنسيقية النقابات...
شهدت الأسواق المحلية في سوريا اضطرابا في حركة البيع والشراء، وسجلت معظم السلع الغذائية والاستهلاكية ارتفاعا كبيرا في الأسعار جراء تخوف التجار من ارتفاع التوتر في البحر الأحمر. وبرر مسؤولون في تصريحات لصحيفة "الوطن" السورية الاضطراب في حركة البيع والشراء في الأسواق السورية خلال الأيام القليلة الماضية نتيجة تخوف التجار من مخاطر ارتفاع التوتر في البحر الأحمر وتأخر أو عدم صول الشاحنات. إقرأ المزيد أسعار النفط تعود إلى المنطقة الحمراء بعد تسجيلها أعلى مستوى في 8 أسابيع وقال مدير الأسعار في وزارة التجارة الداخلية، إسماعيل المصري إن موضوع الأسعار شائك ولا توجد أسعار ثابتة لأن التسعير يتم بناء على الكلف.بدوره، قال أمين سر غرفة صناعة دمشق وريفها، أيمن مولوي: "لم يتم تقدير عواقب أحداث البحر الأحمر حتى الآن"، ولكنه...
الاقتصاد نيوز _ بغداد شغلت وزارة النقل المصرية، المرحلة الأولى من خط التجارة العربي اللوجستي المتكامل المتعدد الوسائط بين مصر والأردن والعراق، لخدمة نقل البضائع بدول الخليج لموانئ الدول الأوروبية والأميركية. وتمر البضائع من خلال الربط بين موانئ العقبة ونويبع على خليج العقبة ومنها برياً - حالياً - عبر سيناء من خلال طريق نويبع النفق، ومنها إلى موانئ العريش وشرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية الكبير، وهو المسار الذي يمثل الجزء البري من ممر طابا العريش اللوجستي، وذلك لاستغلالها للخدمات البحرية المباشرة بين الموانئ المصرية والأوروبية والأميركية، وذلك من خلال وزارة النقل المصرية بالتعاون مع وزارتي النقل العراقية والأردنية. ويتم نقل البضائع عبر الشاحنات من العراق والأردن إلى ميناء العقبة في الأردن، ثم تعبر الشاحنات بحرياً داخل السفن إلى ميناء نويبع، ثم...
أكدت هيئة ميناء دمياط، أن الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية 10 سفن، بينما غادر 6 سفن، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة في الميناء 34 سفينة، منها السفينة WADI ALKARM، والتي ترفع علم مصر ويبلغ طولها 229 مترا، وعرضها 32 مترا، والقادمة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ 63 ألف طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية. حركة الوارد من البضائع العامة وبلغت حركة الوارد من البضائع العامة 28 ألفا و564 طنا، تشمل 16 ألفا و474 طن ذرة، و1630 طن خشب زان، و5260 طن قمح، و5200 طن سكر، وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 15 ألفا و340 طنا، تشمل 8882 طن كلينكر، و2304 طن خردة، و1750 طن يوريا، و2404 طن بضائع متنوعة. ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام...
أكدت تقرير لوزارة النقل، أن إنشاء مصنع لتصنيع 320 عربة مترو و40 قطار جر كهربائي و500 عربة ركاب سكة حديد بالتعاون مع إحدى الشركات العالمية المتخصصة وإنشاء مجمع صناعي بمدينة برج العرب والتعاقد مع شركة فوست البين النمساوية لإدارة وتشغيل وتطوير ورش العباسية يجسد التعاون المثمر مع القطاع الخاص الذي يعتبر ركيزة أساسية، في تنفيذ كل مشروعات الوزارة، سواء القطاع الخاص المصري أو الدولي تنفيذا. تعظيم مشاركة القطاع الخاص وأوضح التقرير أن ذلك يأتي وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في تنفيذ كافة مشروعات النقل وإدارة وتشغيل بعض المرافق والقطاعات بما يساهم في رفع مستوى العاملين بالسكة الحديد وزيادة الإنتاجية ونقل البضائع بما يؤدي إلى زيادة موارد الهيئة وزيادة الناتج القومي. واستعرض التقرير بعض المشروعات التي يتم التعاون...
قال وزير الزراعة البولندي تشيسلاف سيكيرسكي، إن إلغاء الرسوم الجمركية على البضائع الأوكرانية في الاتحاد الأوروبي يفيد أوكرانيا على حساب المزارعين البولنديين. ونقل موقع wPolityce عنه: "تحرير التجارة الذي تم فرضه في عام 2022، والذي على أساسه يسمح بدخول البضائع والمنتجات الأوكرانية بدون رسوم جمركية، مفيد جدا للاقتصاد الأوكراني، لكن يمكنه توجيه ضربة للمزارعين البولنديين". إقرأ المزيد رئيس الوزراء البولندي: لن نزود أوكرانيا بعد الآن بالأسلحة مجانا وأشار سيكيرسكي إلى أن الحكومة البولندية، تتفاوض بالفعل مع أوكرانيا والمفوضية الأوروبية بشأن الحد من دخول البضائع الأوكرانية إلى السوق الأوروبية.وقال الوزير: "نعتقد أنه من الضروري فرض وسائل وقائية من أجل حماية أسواق الدول الأوروبية من المنتجات الأوكرانية".يوم الأربعاء الماضي، نظم المزارعون البولنديون احتجاجات حاشدة ضد تدفق البضائع من أوكرانيا.وطالب المتظاهرون بالحد...
الجديد برس: أكدت صحيفة “غلوبس” الاقتصادية الإسرائيلية، أن شركات التأمين أوقفت تقديم خدماتها للسفن الإسرائيلية والأمريكية التي تعبر البحر الأحمر، على خلفية عمليات قوات صنعاء رداً على العدوان الأمريكي على اليمن وعلى العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. ووصفت الصحيفة خطوة شركات التأمين بالمهمة والاستثنائية. وأوضحت أن توقف التأمين سيكلف السفن الإسرائيلية مدة أطول في الإبحار، إذ أنها تتركها أمام خيارين. والخياريان هما: تجاوز أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح (جنوب غرب دولة جنوب إفريقيا)، وهو ما يضيف أسبوعين إضافيين على الأقل والمزيد من التكاليف إلى الرحلة من الشرق، أو استخدام موانئ التغذية في شرق البحر الأبيض المتوسط، حيث سيتم تفريغ البضائع وإعادة تحميلها على متن السفن إلى “إسرائيل”. وقدرت الصحيفة أن عمليات قوات صنعاء أدت إلى قفز نسبة التأمين لعبور البحر...
يمانيون – متابعات قالت صحيفة إسرائيلية متخصصة بالشأن الاقتصاد بأن شركات التأمين أوقفت تقديم خدماتها للسفن الإسرائيلية والأميركية التي تعبر البحر الأحمر، على خلفية هجمات صنعاء على السفن في البحر الأحمر وباب المندب. ووصفت صحيفة “غلوبس” الاقتصادية الإسرائيلية خطوة شركات التأمين بالمهمة والاستثنائية. وأضافت أن توقف التأمين سيكلّف السفن الإسرائيلية مدّة أطول في الإبحار، إذ أنها تتركها أمام خيارين هما: تجاوز أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح (جنوب غرب دولة جنوب إفريقيا)، وهو ما يضيف أسبوعين إضافيين على الأقل والمزيد من التكاليف إلى الرحلة من الشرق، أو استخدام موانئ التغذية في شرق البحر الأبيض المتوسط، حيث سيتم تفريغ البضائع وإعادة تحميلها على متن السفن إلى “إسرائيل”. وأشارت إلى أن هجمات صنعاء أدت إلى قفز نسبة التأمين لعبور البحر الأحمر من 0.01%....
قالت صحيفة "غلوبس" الاقتصادية الإسرائيلية إن شركات التأمين أوقفت تقديم خدماتها للسفن الإسرائيلية والأميركية التي تعبر البحر الأحمر، على خلفية هجمات جماعة الحوثي على السفن في البحر الأحمر وباب المندب. ووصفت الصحيفة خطوة شركات التأمين بالمهمة والاستثنائية، مشيرة إلى أن توقف التأمين سيكلّف السفن الإسرائيلية مدّة أطول في الإبحار، إذ أنها تتركها أمام خيارين. وذكرت أن الخياريين هما: تجاوز أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح (جنوب غرب دولة جنوب إفريقيا)، وهو ما يضيف أسبوعين إضافيين على الأقل والمزيد من التكاليف إلى الرحلة من الشرق، أو استخدام موانئ التغذية في شرق البحر الأبيض المتوسط، حيث سيتم تفريغ البضائع وإعادة تحميلها على متن السفن إلى "إسرائيل". وأوضحت أن هجمات الحوثيين أدت إلى قفز نسبة التأمين لعبور البحر الأحمر من 0.01%....
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بياناً إعلاميا جاء فيه أن الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية 10 سفن، بينما غادرت 14 سفينة، فيا وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 34 سفينة. انطلاق 40 رحلة بالون طائر بسماء الأقصر وقد بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 29517 طنا، تشمل 3395 طن كلينكر، و2224 طن ملح صب، و190 طن مولاس، و20738 طن يوريا، و2970 طن بضائع متنوعة.وبلغت حركة الوارد من البضائع العامة 41282 طنا، تشمل 17600 طن ذرة، و1243 طن خشب زان، و9099 طن قمح، و8400 طن سكر، و250 طن خردة، و4690 طن حديد.بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 2029 حاوية مكافئة، وعدد الحاويات الواردة 258 حاوية مكافئة، فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4105 حاويات مكافئة.ووصل رصيد...
يمانيون/ صنعاء أتلفت الهيئة اليمنية للمواصفات والمقاييس وضبط الجودة كمية من البضائع المتنوعة مخالفة للمواصفات القياسية المعتمدة في الحديدة والراهدة . وأوضحت الهيئة في بيان لها، أنها أتلفت في الحديدة كمية ٢٦ ألفا و٨٨٤ كرتونا من الكيك مخالفة للمواصفات القياسية المعتمدة من حيث وجود عفن ظاهري على المنتج. وأشار البيان إلى أنه تم في الراهدة اتلاف ٤ آلاف و٥٨٥ كرتونا مشروب جوافة بسبب وجود انتفاخ مع رائحة تخمر في العبوات وكذا اتلاف كمية بودرة بلاط منتهية الصلاحية كما تم إتلاف كمية ٥٠ كرتونا تمر هندي ” حمر” بسبب وجود يرقات حية في المنتج وإتلاف محابس أسطوانات غاز منزلي أبو مسمارين غير مطابق للمواصفات القياسية المعتمدة من حيث عدم تدوين بلد المنشأ وكذلك كونها من الأنواع الممنوعة لأنها أبو مسمارين. ولفت...
كشف الدكتور عبد الحميد الدمرداش، رئيس المجلس التصديري للحاصلات الزراعية، الخطوات التنفيذية لإنهاء إجراءات تشغيل خط الرورو لنقل البضائع بين مصر وإيطاليا ومنها إلى مختلف دول أوروبا.وقال "الدمرداش" في تصريحات خاصة لـ "الفجر"، إنه من المتوقع تشغيل خط الرورو قبل نهاية النصف الأول من العام الحالي بشكل رسمي، لافتا إلى أن الأيام المقبلة ستشهد جهودا لإنهاء الاتفاقات الخاصة بتفاصيل عملية التشغيل والأسعار.وأوضح أن خط الرورو كان بمثابة حلم بالنسبة للمصدرين المصريين، حيث يعزز منافسة المنتجات المصرية في الأسواق الأوروبية المختلفة.وأكد أن المدة الزمنية التي تستغرقها الرحلة من ميناء دمياط في مصر إلى ميناء تريستا في إيطاليا تبلغ 2.5 يوم فقط (يومين ونصف اليوم) حيث تبلغ حملة الشحنة الواحدة نحو 25 طنا.وأشار رئيس المجلس التصديري للحاصلات الزراعية إلى أنه من المقرر...
الجديد برس: أعلنت وزيرة المواصلات في حكومة الاحتلال الإسرائيلي ميري ريغيف، أن “إسرائيل” تحاول “إنشاء محور لنقل البضائع من الهند عبر الإمارات، ومنها إلى إسرائيل”، في مسعى للهرب من الهجمات اليمنية في البحر الأحمر. وقالت ريغيف، في بيان نشرته على منصة “إكس” مساء الإثنين: “نقوم بإنشاء محور التفافي لنقل البضائع من الهند عبر أبو ظبي إلى إسرائيل”، مؤكدةً “العمل على تمكين النقل البري للبضائع من أبو ظبي إلى إسرائيل”. وذكرت ريغيف: “نقوم بإنشاء محور التفافي على الحوثي حيث سيتم نقل البضائع من الهند عبر أبوظبي إلى إسرائيل”. وأضافت: “قمت بتأسيس فرق محترفة ستعمل على تمكين النقل البري للبضائع من أبوظبي إلى إسرائيل”. وأوضحت أن “النقل البري للبضائع سيؤدي إلى تقصير الوقت بمقدار 12 يوماً وتقليل وقت الانتظار الحالي بشكل كبير...
مع بدء توترات البحر الأحمر باتت البواخر مرغمة لا مخيرة، مسارات ثلاث لنقل البضائع من الشرق الأقصى وآسيا الى الاردن، اعلن عنها بعد اتساع رقعة التوتر في البحر الأحمر، وتحول باب المندب إلى مصيدة بواخر نقل البضائع من قبل الحوثيين، والمتضررون كثر. اقرأ أيضاً : الحوثيون يهددون بعد تعرضهم للقصف.. "لن تمر من دون رد وعقاب" المسارات البديلة رغم امنها الا انها باتت تشكل معضلة لتأخر وصول البضائع من الشرق الاقصى، وارتفاع كلف الشحن والتأمين عليها بنسب تتراوح بين 160 الى 180 بالمئة ما أثر على حركة التجارة إلى الأردن فقبل التاسع عشر من تشرين الأول الماضي ، كانت البواخر العالمية تمر بسلاسة عبر البحر الاحمر، لايصال البضائع من الشرق الأقصى إلى العقبة بمعدل 25 يوما. ومع بدء توترات...
أثار مشروع المرسوم الذي أعدته وزارة النقل واللوجستيك بهدف مراجعة شروط الولوج لمهنة النقل الطرقي للبضائع عبر الطرق لحساب الغير أو للحساب الخاص، انتقادات وجدلا في صفوف مهنيي القطاع. وأشارت الوزارة إلى أن التعديلات على المرسوم تهدف إلى الرفع من مهنية قطاع النقل الطرقي للبضائع، مما ينعكس إيجابا على المقاولات النقلية والمتعاملين معها والاقتصاد ككل، وكذا تحسين مؤشرات السلامة الطرقية، حيث سيتم بلوغ هذا الهدف عبر مراجعة شروط الولوج إلى المهنة التي لم يطرأ عليها أي تغيير منذ تحرير القطاع سنة 2003، مبرزة أن الورش يعرف انخراط جميع الفاعلين في مجال النقل الطرقي للبضائع، وذلك في إطار الحوار القطاعي الذي تنهجه هذه الوزارة، بالإضافة إلى تعويض المصلحة الجهوية أو الإقليمية بالمصلحة الترابية التابعة للوزارة المكلفة بالنقل وتوسيع تمثيلية الهيئات المهنية...
أعلنت مجموعة الشحن الألمانية "هاباج لويد"، الإثنين، أنها ستوفر خطوط نقل برية عبر السعودية والإمارات، للتخفيف من تأثير التوترات في البحر الأحمر على أعمالها وتحركات سفنها. وأوضحت المجموعة في بيان لها، أنها ستوفر خطوط نقل برية من موانئ جبل علي الإماراتي والدمام والجبيل السعوديين، لخدمتها التي تنطلق من جدة، مشيرة إلى أن هدفها يتمثل بـ"تزويد العملاء بحل مناسب للتغلب على هذا التعطل غير المتوقع حتى يعود الوضع في البحر الأحمر إلى طبيعته". وأضافت المجموعة، في بيان آخر نشرته الإثنين، أنها ستواصل توجيه سفنها للإبحار حول رأس الرجاء الصالح حتى إشعار آخر، وذلك بسبب هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وتابعت: "نواصل مراقبة الوضع ومراجعته باستمرار، وبمجرد أن تتغير الظروف ويصبح الوضع آمناً مرة أخرى ستبحر سفننا عبر البحر الأحمر...
كشف اللواء رضا إسماعيل رئيس قطاع النقل البحري، تفاصيل توقيع مصر وإيطاليا اتفاقية " بشأن النقل الدولي للبضائع بواسطة المركبات البرية المقطورة (المقطورات وشبه المقطورات)، باستخدام خدمات الدحرجة RoRo. بتوجيهات الرئيس .. 4 سنوات من الجهود لتنفيذ خط رورو بين مصر وايطاليا وزير النقل : خط رورو مع إيطاليا يزيد جدوى القطار السريع الاقتصادية وقال رضا إسماعيل في مداخلة هاتفية في برنامج " التاسعة " المذاع على قناة " الأولى الفضائية"، :" خط رورو تم بدء العمل عليه منذ نهاية عام 2019 ولدينا اهتمام بتصدير المحاصيل الزراعية إلى أوروبا ". وأضاف رضا إسماعيل :" نسعى إلى زيادة الصادرات المصرية إلى أوروبا خاصة الخضروات والفاكهة المصرية في أسرع وقت ممكن وبالتالي يتم زيادة حجم الصادرات الزراعية المصرية إلى أوروبا ". وتابع رضا إسماعيل...
طريق التفافي لكسر حصار اليمن على إسرائيل عبر السعودية والأردن: الثورة / كشفت وسائل إعلام عبرية ، أن السعودية والأردن تساعدان إسرائيل في مواجهة هجمات اليمن على السفن الإسرائيلية والمرتبطة بإسرائيل، في البحر الأحمر من خلال ما أطلق عليه “الخط العربي” للشحن البري. وذكرت صحيفة “يديعوت أحرونوت” الإسرائيلية ، أن كلا من السعودية والأردن تساعدان إسرائيل في كسر حصار “أنصار الله” على السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر، عبر طريق وصفته بـ “الالتفافي”. وأوضحت الصحيفة أنه بدلا من الدوران حول القارة الأفريقية عبر طريق رأس الرجاء الصالح، والوصول إلى إسرائيل عبر طريق طويل ومكلف، فإن شركات الشحن الإسرائيلية تُفرغ حمولاتها في موانئ الإمارات والبحرين، ثم تنقل براً عبر شاحنات البضائع التي تمر بالأراضي السعودية والأردنية إلى إسرائيل. وأشارت الصحيفة إلى...
كشفت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، ميري ريغيف، مساء الإثنين، أن العمل جار على إنشاء "محور لنقل البضائع من الهند عبر الإمارات ومنها إلى إسرائيل؛ للالتفاف على هجمات الحوثيين في البحر الأحمر". وذكرت ريغيف، في بيان نشرته على منصة إكس: "نقوم بإنشاء محور التفافي على الحوثي حيث سيتم نقل البضائع من الهند عبر أبوظبي إلى إسرائيل".وأضافت: "قمت بتأسيس فرق محترفة ستعمل على تمكين النقل البري للبضائع من أبوظبي إلى إسرائيل". وأوضحت أن "النقل البري للبضائع سيؤدي إلى تقصير الوقت بمقدار 12 يوما وتقليل وقت الانتظار الحالي بشكل كبير بسبب المشكلة الحوثية". وتضامنا مع قطاع غزة، الذي يتعرض منذ 7 أكتوبر/ تشرين الأول 2023 لعدوان إسرائيلي وحشي بدعم أمريكي، يستهدف الحوثيون بصواريخ ومسيّرات سفن السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل بالبحر الأحمر، ما...
قدمت مريم كمال مذيعة صدى البلد تغطية خاصة عن اتفاقية خط الرورو بين مصر وايطاليا الذي يسهل النقل البحري بين البلدين . شاهد الفيديو وقعت وزارة النقل، اليوم الإثنين، بمقر الوزارة بالعاصمة الإدارية اتفاقية بين حكومتي جمهورية مصر العربية وإيطاليا بشأن النقل الدولي للبضائع بواسطة المركبات البرية المقطورة (المقطورات وشبه المقطورات) باستخدام خدمات الدحرجة «رورو».وقال المهندس كامل الوزير، وزير النقل، خلال المؤتمر الصحفي عقب التوقيع، اليوم، إن الحكومة تعمل على إنهاء هذا التعاقد منذ 4 سنوات، مشيرًا إلى أنه نعمل على تسيير خط نقل بحري سريع من ميناء دمياط حتي ميناء تريستا الإيطالي وهذا يتيح للمصدرين المحليين تصدير الحاصلات الزراعية من مصر سريعة التلف إلى أوروبا بهدف زيادة التصدير بين مصر وإيطاليا.كما أكد الوزير أنه تم التصديق على انهاء الصفقة هذا المشروع...
كتب- محمد نصار: تصوير- محمود بكار: قال السفير الإيطالي بالقاهرة، ميكيلي كواروني، إن خط الرورو لنقل البضائع بين مصر وإيطاليا يحقق تطلعات الجانبين في الترويج وتشجيع إيصال الحاصلات المصرية إلى إيطاليا. وأضاف السفير الإيطالي بالقاهرة، خلال مؤتمر وزارة النقل، لتوقيع اتفاقية ومذكرة تفاهم بشأن تشغيل خط الرورو، اليوم الاثنين: كانت هناك عقبات كبيرة في إتمام إجراءات هذا التوقيع الخاص بخط الرورو لكن تعاون الحكومة المصرية وخاصة وزارات النقل والمالية والتجارة والصناعة ساهم في إتمام إجراءات المشروع وصولا إلى التوقيع. وتابع أن البرلمان المصري سيكون له دورا كبيرا في الموافقة على إتمام هذا التعاقد بشكل نهائي. وواصل: هذا التوقيع يفتح آفاق التعاون الاقتصادي مع مصر لما له من أهمية كبيرة في تعزيز حركة الصادرات المصرية إلى إيطاليا ويختصر زمن...
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أنه تم تشكيل لجنة لدراسة تخفيض رسوم ميناء دمياط الخاصة بالبضائع سريعة التلف من 26 ألف دولار إلى نحو 3 الاف دولار. وأضاف الوزير، أن خط الرورو لنقل البضائع بين مصر وإيطاليا له أهمية كبيرة جدا في زيادة حركة التصدير للخارج، مشيرا إلى أنه يهدف إلى تسهيل عملية تصدير البضائع سريعة التلف واختصار زمن وتوقيت الشحن للخارج.وتابع: تم الاتفاق مع شركة نقل من أجل نقل الشاحنات والحاويات المبردة حيث تتمتع المركب بسرعة نقل كبيرة لضمان عدم تلف المحاصيل التي يتم نقلها.جاء ذلك خلال مراسم توقيع اتفاقية خاصة بتسيير خط الرورو لنقل البضائع بين مصر وإيطاليا.حضر اللقاء الدكتور محمد معيط، وزير المالية، والمهندس أحمد سمير، وزير التجارة والصناعة، والسفير ميكيلي كواروني سفير دولة إيطاليا بالقاهرة،...
سؤال وحيد يطرأ على بال اللبنانيين مع كلّ يوم تزداد فيه حدّة أزمة البحر الأحمر: ما مصير السلع في الأسواق؟ ففي وقت لا تزال فيه شركات النقل البحري متخوّفة من إعادة استئناف نشاطها عبر باب المندب بسبب الوضع غير المستقرّ أمنياً إثر الهجمات الحوثية، فان العين على البضائع التي يستوردها لبنان لأسواقه ومصير أسعارها. فماذا سيحصل خلال الأيام المقبلة على هذا الصعيد؟ الأسعار سترتفع حتماً لأزمة البحر الأحمر تداعياتها وارتداداتها بلا شكّ على الواقع اللبناني خصوصاُ على الأمن الغذائي، ولكن ليس بالحجم الذي يجري تداوله لدى بعض التجار والمستوردين، بحسب مدير عام وزارة الإقتصاد محمد أبو حيدر. وفي حديث لـ"لبنان 24"، أوضح أبو حيدر أن ليس كلّ الشحنات التي تصل إلى لبنان تمرّ عبر البحر الأحمر...
الجديد برس: كشفت صحيفة “يديعوت أحرونوت” العبرية، أن السعودية والأردن تساعدان “إسرائيل” في مواجهة هجمات قوات صنعاء على السفن الإسرائيلية والمرتبطة بكيان الاحتلال، في البحر الأحمر من خلال ما أطلق عليه “الخط العربي” للشحن البري. وذكرت الصحيفة في تقرير نشرته أمس الأحد، أن كلا من المملكة العربية السعودية والأردن تساعدان “إسرائيل” في كسر حصار “أنصار الله” على السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر، عبر طريق وصفته بـ“الالتفافي”. وأوضحت الصحيفة أنه بدلاً من الدوران حول القارة الأفريقية عبر طريق رأس الرجاء الصالح، والوصول إلى “إسرائيل” عبر طريق طويل ومكلف، فإن شركات الشحن الإسرائيلية تُفرغ حمولاتها في موانئ الإمارات والبحرين، ثم تنقل براً عبر شاحنات البضائع التي تمر بالأراضي السعودية والأردنية إلى “إسرائيل”. وأشارت الصحيفة إلى أن هذا الطريق الالتفافي هو طريقة مبتكرة...
المناطق_واسأعلنت الخطوط الحديدية السعودية “سار” عن أبرز أرقامها التشغيلية لعام 2023م، متضمنةً أرقامًا تسجل لأول مرة في تاريخ الخطوط الحديدية بالمملكة، حيث تجاوز عدد ركاب قطارات الخطوط الحديدية السعودية 11.2 مليون راكب عبر شبكات الشرق والشمال وقطار الحرمين السريع وقطار المشاعر المقدسة خلال العام، بزيادة بلغت 55% مقارنةً بعام 2022م. أخبار قد تهمك الأمير سعود بن بندر يطلع على مشاريع المياه في المنطقة الشرقية 21 يناير 2024 - 5:42 مساءً المملكة تختتم مشاركتها في الاجتماع السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي بإعلان عن استضافتها لاجتماع خاص بالمنتدى في أبريل القادم بالرياض 21 يناير 2024 - 5:32 مساءً وأشار التقرير إلى ارتفاع أعداد رحلات قطارات الركاب على شبكات سار خلال عام 2023م بنسبة 25% مقارنة بعام 2022م، ليصل إجمالي عدد الرحلات إلى أكثر من...
أعلنت الخطوط الحديدية السعودية "سار" عن أبرز أرقامها التشغيلية لعام 2023م، متضمنةً أرقامًا تسجل لأول مرة في تاريخ الخطوط الحديدية بالمملكة، حيث تجاوز عدد ركاب قطارات الخطوط الحديدية السعودية 11.2 مليون راكب عبر شبكات الشرق والشمال وقطار الحرمين السريع وقطار المشاعر المقدسة خلال العام، بزيادة بلغت 55% مقارنةً بعام 2022م. وأشار التقرير إلى ارتفاع أعداد رحلات قطارات الركاب على شبكات سار خلال عام 2023م بنسبة 25% مقارنة بعام 2022م، ليصل إجمالي عدد الرحلات إلى أكثر من 32 الف رحلة. وفي السياق ذاته أوضحت "سار" أن حجم المعادن والبضائع التي جرى نقلها عبر شبكاتها خلال عام 2023م تجاوز 24.7 مليون طن، بنسبة ارتفاع قدرها 6% عن عام 2022م، مما أسهم في إزاحة أكثر من مليوني رحلة شاحنة عن الطرق السريعة وتقليل...
أعلنت الخطوط الحديدية السعودية “سار” عن أبرز أرقامها التشغيلية لعام 2023م، متضمنةً أرقامًا تسجل لأول مرة في تاريخ الخطوط الحديدية بالمملكة، حيث تجاوز عدد ركاب قطارات الخطوط الحديدية السعودية 11.2 مليون راكب عبر شبكات الشرق والشمال وقطار الحرمين السريع وقطار المشاعر المقدسة خلال العام، بزيادة بلغت 55% مقارنةً بعام 2022م. وأشار التقرير إلى ارتفاع أعداد رحلات قطارات الركاب على شبكات سار خلال عام 2023م بنسبة 25% مقارنة بعام 2022م، ليصل إجمالي عدد الرحلات إلى أكثر من 32 الف رحلة. وفي السياق ذاته أوضحت “سار” أن حجم المعادن والبضائع التي جرى نقلها عبر شبكاتها خلال عام 2023م تجاوز 24.7 مليون طن، بنسبة ارتفاع قدرها 6% عن عام 2022م، مما أسهم في إزاحة أكثر من مليوني رحلة شاحنة عن الطرق السريعة وتقليل...
كشفت صحيفة "يديعوت أحرنوت" العبرية، تفاصيل مساعدة الأردن والسعودية لإسرائيل على كسر الحصار البحري المفروض على الملاحة في البحر الأحمر، بفعل هجمات الحوثيين. ووفق تقرير للصحيفة السبت، فإنه بدلاً من الدوران حول أفريقيا والوصول إلى إسرائيل عبر طريق طويل ومكلف، تقوم شركات الشحن الإسرائيلية بتفريغ حمولاتها في موانئ الخليج العربي، ومن هناك تصل البضائع إلى إسرائيل، بالشاحنات برا عبر السعودية والأردن. وأضافت: "شركات الشحن الإسرائيلية وجدت طريقة مبتكرة للتحايل على الحصار البحري الذي يفرضه الحوثيون على إسرائيل، عبر توجيه السفن من الشرق إلى موانئ البحرين ودبي، ومن هناك تنقل البضائع بالشاحنات عبر السعودية والأردن إلى إسرائيل". وتابعت: "وصلت عشرات الشاحنات الشهر الماضي إلى اليابسة، وجلبت البضائع التي كان من الممكن أن تصل في السابق عبر البحر الأحمر". والممر الجديد، حسب...
كشفت صحيفة "يديعوت أحرونوت" الإسرائيلية، أن السعودية والأردن تساعدان "إسرائيل" على كسر حصار الحوثيين على السفن في البحر الأحمر. وقالت الصحيفة في تقرير لها، ترجمته "عربي21"، إنه بدلاً من الدوران حول أفريقيا (عبر طريق الرجاء الصالح) والوصول إلى "إسرائيل" عبر طريق طويل ومكلف، تقوم شركات الشحن الإسرائيلية بتفريغ حمولاتها في موانئ الخليج العربي، ومن هناك تصل البضائع إلى "إسرائيل" بالشاحنات عبر السعودية والأردن. موانئ دبي والبحرين ولفتت إلى أن شركات الشحن الإسرائيلية طريقة مبتكرة للتحايل على الحصار البحري الذي يفرضه الحوثيون على "إسرائيل"، فهي تقوم بتوجيه السفن من الشرق إلى موانئ البحرين ودبي، ومن هناك تنقل البضائع بالشاحنات عبر السعودية والأردن إلى "إسرائيل". مشيرة إلى أن العشرات من هذه الشاحنات وصلت في الشهر الماضي إلى "إسرائيل" وجلبت...
واصل سائقو شاحنات البضائع والوقود على الطريق الدولي في محافظة أبين جنوبي اليمن، إضرابهم منذ عدة أيام احتجاجاً على الجبايات المالية غير القانونية التي تفرضها النقاط المنتشرة على طول الطريق.وأكد سائقون ومسافرون توقف عشرات شاحنات البضائع والوقود بجانبي طريق "المعلب" بمحافظة أبين على الطريق الدولي، احتجاجاً على الجبايات المالية الباهظة التي يتم فرضها عليهم من قبل النقاط التابعة للانتقالي بصورة غير قانونية.وقال سائقون إن نقاط تفتيش ضاعفت من الجبايات المالية التي تفرضها عليهم مقابل السماح لهم بمواصلة طريقهم لإيصال بضائعهم بصورة لم يعد بمقدورهم تحملها مادفعهم إلى الإضراب.وفي حين أكد السائقون استمرارهم في الإضراب، فقد دعوا الجهات المعنية إلى سرعة التدخل ووضع حد لمعاناتهم المتكررة.
شفق نيوز/ أعلن مسؤول جمارك محافظة كرمانشاه الايرانية علي أصغر عباس زاده، يوم السبت، حجم البضائع المصدرة من المنافذ الحدودية التابعة لهذه المحافظة الى العراق، في الشهور التسعة الاوائل من العام الايراني الحالي ( بدأ في 21 مارس الماضي).ونقلت وكالة "فارس" الإيرانية شبه الرسمية عن "عباس زاده" قوله، أن حجم البضائع المصدرة خلال تلك الفترة بلغ 5 ملايين و495 الفا و101 طن من البضائع، بقيمة مليارين و231 مليونا و112 الفا و906 دولارات.وأضاف أن هذه البضائع تم تصديرها عبر منفذين بريين و 4 أسواق حدودية مشتركة مع العراق في هذه المحافظة، مضيفا بأن حجم تصدير البضائع من محافظة كرمانشاه الى العراق سنويا يصل الى اكثر من 3 مليارات دولار ومعظمها المصنوعات الحديدية والفواكه ومنتجات الألبان.كما أشار المسؤول الجمركي الإيراني إلى أن...
بغداد اليوم - أربيلأقرّ الخبير الاقتصادي هاوكار محمد، اليوم السبت (20 كانون الثاني 2024)، بصعوبة مقاطعة البضائع التركية والإيرانية في أسواق الإقليم.وقال محمد في حديث لـ "بغداد اليوم" إن "أسواق كردستان وتحديدا في السليمانية تعتمد على 70% من المنتوجات الإيرانية ومقاطعة البضائع سيرفع من الأسعار، حيث سيرتفع سعر طبقة بيض المائدة على سبيل المثال إلى 10 آلاف دينار على الأقل".وأضاف، أن "مقاطعة البضائع سواءً التركية أو الإيرانية خطوة مهمة لردع الخروقات والانتهاكات لسيادة العراق، ولكن من الناحية الاقتصادية ستكون أضرارها أكبر على المواطنين، وخاصة من ذوي الدخل المحدود".وبين محمد، أن "كردستان حتى الآن لا تمتلك الإمكانية لسد الحاجة من المنتوجات الزراعية والصناعية، وحتى المنتوجات العراقية لاتغطي، وبالتالي سترتفع الأسعار بدرجة كبيرة".وعلى إثر الهجمات الصاروخية الإيرانية على أربيل الاسبوع الفائت، دعت...
بغداد اليوم - أربيلأقرّ الخبير الاقتصادي هاوكار محمد، اليوم السبت (20 كانون الثاني 2024)، بصعوبة مقاطعة البضائع التركية والإيرانية في أسواق الإقليم.وقال محمد في حديث لـ "بغداد اليوم" إن "أسواق كردستان وتحديدا في السليمانية تعتمد على 70% من المنتوجات الإيرانية ومقاطعة البضائع سيرفع من الأسعار، حيث سيرتفع سعر طبقة بيض المائدة على سبيل المثال إلى 10 آلاف دينار على الأقل".وأضاف، أن "مقاطعة البضائع سواءً التركية أو الإيرانية خطوة مهمة لردع الخروقات والانتهاكات لسيادة العراق، ولكن من الناحية الاقتصادية ستكون أضرارها أكبر على المواطنين، وخاصة من ذوي الدخل المحدود".وبين محمد، أن "كردستان حتى الآن لا تمتلك الإمكانية لسد الحاجة من المنتوجات الزراعية والصناعية، وحتى المنتوجات العراقية لاتغطي، وبالتالي سترتفع الأسعار بدرجة كبيرة".وعلى إثر الهجمات الصاروخية الإيرانية على أربيل الاسبوع الفائت، دعت...
#سواليف قال وزير الصناعة والتجارة والتموين، يوسف الشمالي، إن الوزارة رصدت ثباتاً في #أسعار 70 سلعة منها أساسية، وانخفاضاً في أسعار 13 سلعة، وارتفاعاً في أسعار 7 #سلع، منها دجاج النتافات واللحوم بنسب لا تتجاوز 2 بالمئة، خلال الأسبوعين الأولين من العام الحالي. وأوضح الشمالي خلال لقاء عبر شاشة التلفزيون الأردني، الخميس، أن الوزارة ترصد يومياً أسعار 90 سلعة في السوق المحلية، مؤكداً أنها تتدخل وفقاً للقانون في حال وجدت أي ارتفاع غير مبرر في الأسعار، وتخالف المتسببين فيها بغرامات قد تصل لـثلاثة الآف دينار. وأكد، أن البضائع التي وصلت لميناء العقبة حتى يوم الثلاثاء الماضي، لم تتأثر أسعارها بارتفاعات أجور الشحن والتأمين، جراء الأحداث في باب المندب، مشيراً إلى اتخاذ الحكومة جملة من الإجراءات للتخفيف من حدة ذلك على...
وزير الصناعة: 3 مسارات لتخفيض تكاليف الشحن والتأمين على القطاع الخاص وزير الصناعة: عدم تأثر أسعار البضائع في ميناء العقبة بارتفاع أجور الشحن والتأمين حتى الثلاثاء الماضي كشف وزير الصناعة والتجارة والتموين، يوسف الشمالي، عن طرح الحكومة مسارات شحن بديلة للبضائع المستوردة أمام القطاع الخاص في الأردن وقال الشمالي، إن ذلك يأتي بهدف تخفيض تكاليف الشحن والتأمين على القطاع الخاص، الأول اعتماد مسار جبل علي-صلالة- العقبة، والثاني تفريغ البضائع القادمة من الصين وشرق آسيا وأمريكا في جبل علي ونقلها براً للأردن، والثالث من الدمام براً للمملكة عبر المنافذ المشتركة مع السعودية. اقرأ أيضاً : الخصاونة يوجه إلى اتخاذ التدابير والإجراءات اللازمة للتعامل مع الآثار التضخمية المحتملة وأكد الوزير في تصريحات له الخميس، أن البضائع التي وصلت لميناء العقبة حتى...
كولر يستبعد كهربا من قائمة الأهلي أمام المصري