قال أوليغ كوبياكوف، مدير مكتب الاتصال مع روسيا في منظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة(فاو)، إن الحصار الذي فرضه (الحوثيون) على الممرات المائية عبر مضيق باب المندب والبحر الأحمر يؤثر سلبا على تجارة الغذاء العالمية، مما يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.

ونقلت تاس عن كوبياكوف قوله إن هذا الحصار له تأثير سلبي على تجارة الأغذية العالمية، وقد تضاعفت تكلفة استئجار سفينة للسفر على طول هذا الطريق أربع مرات تقريبًا بينما انخفضت حركة البضائع بنسبة 30٪.

وقال كوبياكوف في مقابلة مع الوكالة “إن أكبر شركات الشحن في العالم رفضت تسليم البضائع عبر البحر الأحمر” مضيفا يضطر أصحاب البضائع إلى استخدام طريق ملتوي، حيث يرسلون السفن حول رأس الرجاء الصالح للسفر بين آسيا وأوروبا. وهذا الطريق أطول بـ 8000 كيلومتر، ويستغرق من 10 إلى 14 يومًا إضافيًا، وشراء وقود إضافي يزيد النفقات بمعدل 15%.

وبحسب التوقعات التي قدمها كبير الاقتصاديين لدى منظمة الأغذية والزراعة ماكسيمو توريرو في المنتدى العالمي للأغذية والزراعة في برلين في يناير”هناك مخاطر متزايدة في البحر الأحمر، ومخاطر في البحر الأسود، ومخاطر يمكن أن نواجهها نتيجة لانخفاض مستويات المياه. في قناة بنما، وهي ممر مائي رئيسي بالنسبة لنا لنقل البضائع حول العالم”.

وفي أعقاب تصاعد الصراع الفلسطيني الإسرائيلي في قطاع غزة، قالت الجماعة، المعروفة باسم الحوثيين، إنها ستمنع السفن التابعة لإسرائيل من المرور عبر البحر الأحمر ومضيق باب المندبحتى وقف الحرب على قطاع غزة.

المصدر: عين ليبيا

كلمات دلالية: البحر الأحمر الحوثيين منظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة

إقرأ أيضاً:

لو ضربوا البحر الأحمر يبقى هدفهم مصر.. انفعال أحمد موسى على الهواء

أكد الإعلامي أحمد موسى، أن الأوضاع في قطاع غزة تعيش حالة من الهدوء مع هدنة اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة، مضيفا أنه يجب على جماعة الحوثي وقف أي عمليات ضد السفن التي تعبر البحر الأحمر.

الهلال الأحمر: هدنة غزة بمثابة أمل لجميع العاملين بالمجال الإنسانيأحمد موسى ينعى العقيد فتحي سويلم: ضحى بحياته للحفاظ على أرواح المواطنينالحوثيين خسروا مصر 7 مليارات دولار 

انفعل الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع عبر قناة صدى البلد، مساء اليوم الثلاثاء، أن :"لو جماعة الحوثي ضربوا تاني في البحر الأحمر؛ يبقى هدفهم مصر مش إسرائيل، والحوثيين خسروا مصر 7 مليارات دولار، وإسرائيل ما بتتأثرش".

وتابع الإعلامي أحمد موسى، أن السفينة تخسر مليون دولار تكاليف إضافية لإيصال الحمولة التي تحملها عبر طريق رأس الرجاء الصالح، بدلا من العبور من قناة السويس، مشيرا إلى أن مصر تكبدت خسائر بمليارات الدولارات ويجب وقف أي ضرب للسفن في البحر الأحمر.

مقالات مشابهة

  • أزمة في مدينة يابانية بسبب طائرة أمريكية.. «حمولة وقعت في البحر»
  • أمن غزة مقابل البحر الأحمر.. رسالة يمنية لكيان العدو
  • وذل إسرائيل في العالمين قد انكتب
  • لو ضربوا البحر الأحمر يبقى هدفهم مصر.. انفعال أحمد موسى على الهواء
  • تداول 40 ألف طن بضائع عامة في مواني البحر الأحمر
  • شركات بريطانية: سفن الحاويات ستتأثر بشدة من الشحن في البحر الأحمر 
  • ترقب حذر لشركات الشحن العالمية بخصوص أزمة البحر الأحمر بعد وقف إطلاق النار بغزة
  • إنشاء مجموعة عمل مغربية-ألمانية حول الأغذية والزراعة سعيا إلى مواجهة التحديات العالمية
  • برنامج الأغذية العالمي: بدء عبور شاحنات الغذاء إلى قطاع غزة
  • شركة يابانية: لا نفكر في العودة للبحر الأحمر قريباً