تفاصيل آلية نقل البضائع عبر الخط العربي للنقل البري والبحري من وإلى أوروبا
تاريخ النشر: 10th, March 2024 GMT
إجراءات محسوبة بدقة كافية تسيّر وفقها رحلة نقل البضائع عبر الخط العربي للنقل البري والبحري من وإلى أوروبا، مكونة من 4 شاحنات محملة من الأردن إلى مصر ومن ثم تعبئة الشحنات في حاويات في الإسكندرية، إذ تبدأ الرحلة من مبنى إدارة شركة الجسر العربي للملاحة حيث شركة أوربت لصناعات الألمنيوم، فيتم تحميل البضائع على الشاحنات وبعد انهاء عملية تحميل البضائع تتمّ المعاينة الجمركية، ثم وزن الشاحنات وتركيب رصاصة الشحن.
تبدأ بعد ذلك عملية إكمال الإجراءات الورقية بمديرية التخزين ومواقع التخزين الشمالية، ثم تسير الرحلة في الاتجاه إلى ساحة الشحن من مدينة العقبة الصناعية الدولية ودخول ساحة الحجاج التابعة لشركة الجسر العربي للملاحة ثم دخول محطة الركاب بالمملكة الأردنية الهاشمية ويتم وزن الشاحنات وانهاء المعاملات الورقية وفحص «إكس ray» ثم الاتجاه إلى رصيف الشحن.
وصول العبارة إلى ميناء نويبعتبدأ الباخرة «أور» المغادرة من ميناء العقبة إلى ميناء نويبع، وبعد وصول العبارة إلى ميناء نويبع يتمّ خروج الشاحنات والانتهاء من إجراءات المنظومة الإلكترونية في ميناء نويبع لتبدأ عملية فحص الشاحنات على جهاز «إكس ray» ثم وزنها، والانتهاء من الإجراءات الأمنية والجمركية والورقية، وتخرج الشاحنات من ميناء نويبع لتتحرك على طريق «نويبع - طابا».
تدخل الرحلة بعد ذلك إلى نفق الشهيد أحمد حمدي، وتصل الشاحنات إلى ميناء الإسكندرية لتبدأ عملية التسجيل على المنظومة الإلكترونية ودخول المنياء ثم يتم وزن الشاحنات والبدء في تفريغ البضاعة وشحن البضاعة في الحاويات، وذلك وفق فيديو منشور على الصفحة الرسمية لوزارة النقل عبر «فيسبوك».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: البضائع الحاويات ميناء نويبع ميناء العقبة میناء نویبع إلى میناء
إقرأ أيضاً:
إنجاز مصري جديد مع «قطار سيمنس الكهربائي» السريع تفاصيل الإطلاق من معرض النقل في برلين
قطار سيمنس الكهربائي، في خطوة هامة نحو تحديث شبكة النقل المصرية، كشفت شركة سيمنس الألمانية النقاب عن أول قطار كهربائي مصري مخصص لنقل البضائع، هذا الإنجاز يمثل بداية عصر جديد في مجال النقل والتجارة في مصر.
الكشف القطار- الحدث: تم الكشف القطار خلال معرض النقل InnoTrans الألماني، وهو أحد أهم المعارض العالمية في مجال تكنولوجيا النقل.
- نوع القطار: فيلارو مصر، وهو طراز متطور من القطارات الكهربائية المخصصة لنقل البضائع.
الإنتاج الحالي
- أتمت شركة سيمنس تصنيع أول قطارين من أصل 14 قطارًا مخططًا للمشروع.
الخط التشغيلي
- سيعمل القطاران على شبكة القطار الكهربائي السريع.
- المسار: الخط الأول الممتد من العين السخنة إلى مرسى مطروح.
- الأهمية الاستراتيجية: يربط هذا الخط بين موانئ البحر الأحمر وموانئ البحر المتوسط.
قناة السويس البرية:
- يُشبه هذا المشروع بـ "قناة سويس على سكك حديدية" نظرًا لدوره في ربط البحرين الأحمر والمتوسط.
- من المتوقع أن يسهم في تسريع حركة نقل البضائع بين الموانئ المصرية الرئيسية.
- سيساهم في تسهيل وتسريع نقل البضائع داخل مصر وعبرها.
- من المتوقع أن يعزز القدرة التنافسية للموانئ المصرية على المستوى الإقليمي والعالمي.
- نوع الطاقة: كهربائي، مما يجعله صديقًا للبيئة ومنخفض التكلفة على المدى الطويل.
- السرعة: (يمكن إضافة معلومات عن السرعة القصوى للقطار إذا كانت متوفرة)
- سعة الحمولة: (يمكن ذكر تفاصيل عن قدرة القطار على حمل البضائع)
1. تحسين البنية التحتية: تحديث شبكة النقل المصرية بما يتماشى مع المعايير العالمية.
2. الفوائد البيئية: خفض انبعاثات الكربون مقارنة بوسائل النقل التقليدية.
3. التنمية الاقتصادية: تعزيز التجارة وخلق فرص عمل جديدة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية.
4. تكامل النقل: ربط أفضل بين مختلف وسائل النقل (البحري والبري).
الخطوات المستقبلية
- استكمال تصنيع وتسليم بقية القطارات (12 قطارًا إضافيًا).
- تطوير البنية التحتية اللازمة لتشغيل القطارات على طول الخط.
- تدريب الكوادر المصرية على تشغيل وصيانة هذه التكنولوجيا الجديدة.