2024-11-17@03:06:42 GMT
إجمالي نتائج البحث: 59
«الشحن العالمی»:
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الشحن البحري الأخضر، هو مفهوم رائج حاليا في ظل مواجهة التغيرات المناخية ومدى مساهمة قطاع الشحن البحري العالمي في انبعاثات الغازات الدفيئة.وأشار في تصريحات اليوم، إلى أن مصر اتخذت خطوات عدّة لتعزيز الوقود الأخضر، جاء على رأسها استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الهادفة إلى توطين صناعة الوقود الأخضر، والتي تستند في عملها لتصنيع الوقود الأخضر من الهيدروجين الأخضر، والأمونيا الخضراء، والإيميثانول.وطالب السمدوني بالتوسع في إنشاء خطوط ملاحية لنقل الهيدروجين الأخضر لجميع دول العالم ، مشيراً إلى أن القطاع لديه فرصة كبيرة للتوسع، لاسيما بعد أن رفع الاتحاد الأوروبي مستوى علاقاته مع مصر إلى التعاون الاستراتيجي، خلال المؤتمر الأخير بقيادة...
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الشحن البحري الأخضر، هو مفهوم رائج حاليا في ظل مواجهة التغيرات المناخية ومدى مساهمة قطاع الشحن البحري العالمي في انبعاثات الغازات الدفيئة.وأشار إلى أن مصر اتخذت خطوات عدّة لتعزيز الوقود الأخضر، جاء على رأسها استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الهادفة إلى توطين صناعة الوقود الأخضر، التي تستند في عملها لتصنيع الوقود الأخضر من الهيدروجين الأخضر، والأمونيا الخضراء، والإيميثانول.وطالب السمدوني بالتوسع في إنشاء خطوط ملاحية لنقل الهيدروجين الأخضر لجميع دول العالم ، مشيراً إلى أن القطاع لديه فرصة كبيرة للتوسع، لاسيما بعد أن رفع الاتحاد الأوروبي مستوى علاقاته مع مصر إلى التعاون الإستراتيجي، خلال المؤتمر الأخير بقيادة رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين.وأشار إلى...
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الشحن البحري الأخضر، هو مفهوم رائج حاليا في في ظل مواجهة التغيرات المناخية ومدى مساهمة قطاع الشحن البحري العالمي في انبعاثات الغازات الدفيئة، مشيرا إلى أن مصر اتخذت خطوات عدّة لتعزيز الوقود الأخضر، جاء على رأسها استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الهادفة إلى توطين صناعة الوقود الأخضر، والتي تستند في عملها لتصنيع الوقود الأخضر من الهيدروجين الأخضر، والأمونيا الخضراء، والإيميثانول. شعبة النقل: الحكومة أنفقت 2 تريليون جنيه لتطوير قطاعات النقل طالب السمدوني بالتوسع في إنشاء خطوط ملاحية لنقل الهيدروجين الأخضر لجميع دول العالم، مشيراً إلى أن القطاع لديه فرصة كبيرة للتوسع، لاسيما بعد أن رفع الاتحاد الأوروبي مستوى علاقاته مع مصر إلى التعاون...
ميرسك تستبعد العودة لقناة السويس حتى 2025 وتتوقع ارتفاع الطلب على الشحن العالمي
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر أغسطس 2024، والتي أظهرت استمرار النمو السنوي الملحوظ في مستويات الطلب.ارتفع إجمالي الطلب العالمي، الذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، بواقع 11.4% مقارنةً بشهر أغسطس 2023 (12.4% بالنسبة للعمليات العالمية)، وهو الشهر التاسع على التوالي الذي يشهد نمواً بنسبة مئوية مزدوجة على أساس سنوي، حيث سجل معدلات نمو غير مسبوقة منذ الذروة التي وصل إليها في 2021.ارتفعت السعة، التي تُقاس بطن الشحن المتوافر لكل كيلومتر، بواقع 6.2% مقارنة بشهر أغسطس 2023 (8.2% بالنسبة للعمليات العالمية). وترتبط هذه الزيادة إلى حد كبير بارتفاع سعة الحمولة في بدن طائرات الشحن الدولي بنسبة 10.9%، والتي جاءت في ضوء النمو المسجل في أسواق المسافرين. وقد سجل قطاع الشحن الجوي...
مقالات مشابهة استهداف منشآت النفط الإيرانية.. أنس الحجي يكشف الحقيقة وراء ارتفاع الأسعار3 ساعات مضت إنتاج النفط الصخري الأميركي لن يتأثر بنتائج الانتخابات الرئاسية.. ما الأسباب؟4 ساعات مضت أكبر بطارية لتخزين الكهرباء في أستراليا تستهدف فائض الطاقة الشمسية على الأسطح5 ساعات مضت الهند تبني غواصات نووية هجومية لتعزيز دفاعاتها ضد الصين6 ساعات مضت تقارير تغير المناخ تثير جدلًا.. ومشروع يطالب الصحفيين بالتخلي عن الموضوعية7 ساعات مضت كم نسبة صرف علاوه امن الدوله الرسمية التي حددها مجلس الوزراء السعودي؟ بشري لمنتسبي الديوان8 ساعات مضتاقرأ في هذا المقال• من المقرر أن يستمر إنتاج الغاز المسال العالمي في مساره التصاعدي حتى شتاء 2024-2025• توسّع أسطول ناقلات الغاز المسال يشير إلى أن سعة الشحن قد تتجاوز زيادات الإنتاج•...
وقالت لويدز في بيان "مع وجود أكثر من 80% من واردات وصادرات العالم، ما يبلغ نحو 11 مليار طن من البضائع، في البحر في أي وقت من الأوقات، فإن إغلاق طرق تجارة رئيسية بسبب أي صراع جيوسياسي هو أحد أكبر التهديدات للموارد اللازمة لأي اقتصاد مرن". وقالت لويدز في بيان إن التأثير الاقتصادي سينجم عن أضرار جسيمة للبنية الأساسية في منطقة الصراع واحتمال تعرض ممرات الشحن للخطر. لقد تسببت الحروب في أوكرانيا وغزة بالفعل في اضطراب طرق الشحن في البحر الأسود والبحر الأحمر. وقالت شركة لويدز إن احتمال نشوب مثل هذا الصراع الجيوسياسي يشكل خطراً نظامياً ــ أو احتمالاً منخفضاً ولكن تأثيره كبير. وأضافت لويدز أنها بحثت أيضاً في مخاطر نظامية محتملة أخرى بالشراكة مع مركز كامبريدج لدراسات المخاطر، بما...
زنقة 20 | الرباط يعتزم عملاق الشحن العالمي فيديكس FedEx تسريح عشرات الموظفين في إسباني ونقل عملياتها إلى المغرب و تركيا. ونقلت وسائل إعلام إسبانية ، أن الشركة العالمية تستعد لتسريح 96 موظفًا في إسبانيا ونقل مقراتها إلى المغرب وتركيا. ووفق صحيفة “إل دياريو” الإسبانية ، فإن فيديكس عازمة على تقليل الوظائف، ونقل عملياتها إلى بلدان ذات يد عاملة رخيصة مثل المغرب وتركيا. و ذكرت الصحيفة ، أن فيديكس ستسرح عمالا في اسبانيا في مجالات خدمة العملاء والمبيعات والتقنيات الجديدة. و يعد هذا الإجراء جزءًا من استراتيجية على المستوى الأوروبي لتقليل التكاليف والتوجه نحو البلدان “ذات العمالة الرخيصة”. و توظف الشركة العالمية 1500 شخصا في اسبانيا ، بينما العمال المعنيين بالتسريح يتواجدون في مدن مدريد وبرشلونة وبلباو وفيتوريا وسرقسطة وإشبيلية...
الجديد برس: كشف تقرير صادر عن شركة تحليل البيانات اللندنية “راسل جروب” (Russell Group) أن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر وقناة بنما كبدت الاقتصاد العالمي 1.25 تريليون دولار، خلال الفترة بين أكتوبر 2023 ومايو 2024. وفي تقريرها المعنون ”لماذا يجب على شركات التأمين مراقبة تراكمات طرق العبور الخاصة بها”، قالت المجموعة إن السلع الأكثر تأثراً بعسكرة البحر الأحمر من قبل الولايات المتحدة وبريطانيا حماية لإسرائيل هي النفط الخام والمواد البلاستيكية ومعدات الهاتف والسيارات والملابس. وعلى نحو مماثل، وجد تحليل التجارة عبر قناة بنما خلال القيود المفروضة بسبب الجفاف طوال عام 2023 أن الغاز البترولي المسال والنفط الخام والسيارات تضررت مرة أخرى. وقالت مجموعة راسل: “إن الانسدادات في اثنين من أكبر طرق الشحن في العالم أدت إلى إرباك جداول الشحن وسلاسل...
يمانيون – متابعات قال موقع متخصص بأخبار الشحن العالمية إن اضطراب حركة الملاحة في البحر الأحمر وقناة بنما يكلف الاقتصاد العالمي 1.25 تريليون دولار، بحسب مجموعة راسل التي قامت بتحليل التجارة بين أكتوبر 2023 ومايو 2024. ونشر موقع ” TRADEWINDS ” تقريرا لمجموعة راسل بعنوان ” لماذا يجب على شركات التأمين مراقبة تراكمات طرق العبور الخاصة بها” ، قالت المجموعة إن السلع الأكثر تأثراً بهجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر هي النفط الخام والمواد البلاستيكية ومعدات الهاتف والسيارات والملابس. وعلى نحو مماثل، وجد تحليل التجارة عبر قناة بنما خلال القيود المفروضة بسبب الجفاف طوال عام 2023 أن الغاز البترولي المسال والنفط الخام والسيارات تضررت مرة أخرى. وقالت مجموعة راسل: “إن الانسدادات في اثنين من أكبر طرق الشحن في العالم...
قالت شركة الشحن الدنماركية إيه بي مولر-ميرسك، إن التأثير السلبي على الشحن البحري وسلاسل التوريد العالمية من الهجمات في البحر الأحمر مستمر في التصاعد، مع تحويل حركة المرور بعيدًا عن قناة السويس.وأدت الهجمات في البحر الأحمر من قبل مليشيا الحوثي الموالية لإيران إلى تعطيل مسار حيوي للتجارة من الشرق إلى الغرب، وتحويل الشحنات ورفع أسعار الشحن إلى جانب التسبب في اكتظاظ الموانئ الآسيوية والأوروبية.وقالت ميرسك، إن البيانات الأخيرة تظهر أن عدد السفن التي تعبر قناة السويس انخفض بنسبة 66% منذ بدء شركات الشحن تحويل سفنها حول إفريقيا، في إشارة إلى رأس الرجاء الصالح.وأدت الاضطرابات إلى إعادة تكوين الخدمات وإحداث تغييرات في حجم الشحنات، ما عرّض البنية التحتية للمزيد من الضغوط مع اكتظاظ الموانئ والتأخير ونقص الطاقة الاستيعابية والمعدات.وأعلنت ميرسك، يوليو...
على ما يبدو أن أزمة البحر الأحمر دخلت في نفق مظلم لا نهاية له في القريب العاجل، في ظل استمرار الهجمات الإرهابية التي تشنها ميليشيا الحوثي- ذراع إيران في اليمن، على السفن التجارية المارة قبالة سواحل اليمن.مساء السبت، أبلغت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية عن إصابة سفينة تجارية كانت تبحر شرق مدينة عدن جنوب اليمن. وبحسب بلاغ صادر عن الهيئة، إن حريقا اندلعا على متن سفينة على بعد 125 ميلا بحريا شرقي عدن إثر إصابتها بمقذوف ناري.وأضافت إن ربان السفينة أوضح أن فريق الأمن المسلح لاحظ انفجارًا صغيرًا على مقربة من السفينة، مؤكدا عدم وجود أضرار وأن جميع أفراد الطاقم بخير، وأن السفينة تتجه إلى ميناء التوقف التالي.ويأتي الاعتداء الحوثي الجديد عقب أيام من عمليات ردع عنيفة نفذتها القوات الأميركية...
يمانيون../ كشفت كبرى شركات الشحن البحري العالمي تصاعد القلق من تبعات تدشين القوات المسلحة اليمنية المرحلة الرابعة من التصعيد. وتوقعت شركة “ميرسك” الدنماركية الداعمة للكيان الصهيوني تقلص الإنتاج العالمي إلى أدنى مستوى له منذ عقود . وأفادت الشركة في بيان لها بانها تتوقع انخفاض الطاقة الإنتاجية في أوروبا واسيا إلى نحو 20 % اي الثلث ، مؤكدة بان الخطر يتسع في وجه الملاحة المرتبطة بإسرائيل في ظل وصول الهجمات اليمنية إلى مناطق ابعد. وقال الرئيس التنفيذي لشركة “ميرسك” للشحن البحري ان الشركة لن تعود للإبحار ثانية عبر البحر الأحمر. واشار الى المسافة الطويلة لرحلات الشحن وتقلص القدرة الاستيعابية، أدى إلى ارتفاع سعر الحاوية بشكل كبير. واضاف ” كلما طال أمد هذه الأزمة في البحر الأحمر، كلما ترسخّت تكاليفنا بشكل أعمق...
قال تقرير أمريكي "إن الهجمات التي يشنها الحوثيين في البحر الأحمر وخليج عدن منذ نوفمبر/ تشرين الثاني 2023، أدت إلى تعطيل ممر بحري حيوي لسلاسل الإمداد العالمية". وأفاد التقرير المقدم إلى الكونجرس الأمريكي "أن ذلك أدى إلى خلق اختناقات في قناة السويس ومضيق باب المندب - أحد أهم الممرات التجارية في العالم - وإجبار السفن على القيام برحلات أطول وأكثر تكلفة حول أفريقيا". واستعرض تقرير المعهد البحري الأمريكي العواقب الاقتصادية لاضطرابات البحر الأحمر، إلى أن اضطرابات الشحن هذه تؤدي إلى تفاقم التحديات المستمرة التي يواجهها الاقتصاد العالمي. وقارن ما يحدث في البحر الأحمر، بالتحديات التي نتجت بسبب جائحة كوفيد-19، والحرب الروسية ضد أوكرانيا، والصراع والتوترات في الشرق الأوسط، والجفاف الذي أدى إلى تراجع كبير في الشحن عبر قناة بنما، وهي شريان...
يمن مونيتور/قسم الأخبار في وقت سابق من هذا الشهر، وجهت العمليات البحرية الهندية في المياه بين اليمن والصومال ضربة قوية ضد من يعطلون حركة الشحن في أعالي البحار. وشهدت غارة مشتركة للقوات البحرية والجوية والخاصة، نفذت على بعد 2500 كيلومتر من شواطئها، إطلاق سراح السفينة MV Ruen، وهي سفينة احتجزها قراصنة واستخدمت كسفينة لتهديد القوارب الأخرى. يقول الكاتب داميان ماكلروي في التقرير الذي نشرته صحيفة ذا ناشيونال: إن الانزلاق إلى حالة من الفوضى في هذا الجزء من المحيط الهندي قد شكل التهديد الأكثر خطورة للاقتصاد العالمي منذ ظهور مرض فيروس كورونا 2019 (كوفيد 19). وبالتالي فإن القضاء على القراصنة من قبل الهند كان بمثابة تطور نادر للأخبار السارة، والذي يمكن للمنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة، وهي الهيئة الحاكمة العالمية...
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن بيانات أداء أسواق الشحن الجوي العالمية لشهر يناير 2024، والتي تشير إلى وجود انطلاقة قوية للسوق في عام 2024.ارتفع إجمالي الطلب، مقاساً بطن الشحن لكل كيلومتر، بنسبة 18.4% مقارنة بالمستويات المسجلة في يناير 2023 (19.8% للعمليات الدولية). ويمثل هذا الارتفاع أعلى نمو سنوي في طن الشحن لكل كيلومتر منذ موسم الصيف لعام 2021.وارتفعت السعة، المُقاسة بطن الشحن المتاح لكل كيلومتر، بنسبة 14.6% مقارنة بالمستويات المسجلة في يناير 2023 (18.2% للعمليات الدولية). وكان هذا مرتبطاً إلى حد كبير بالنمو المسجل في سعة بطن الطائرة. وارتفعت السعة الدولية للشحن في بطن الطائرة بنسبة 25.8% على أساس سنوي بفضل القوة التي سجلتها أسواق المسافرين.الشحن الجوي.. معدلات الطلب ترتفع بنسبة 18.4%وتعليقاً على هذا الموضوع، قال ويلي والش،...
وقعت ناقلة بضائع سائبة مملوكة لبنغلاديش ضحية للقراصنة، مما يشير إلى عودة القرصنة في المنطقة، وقد أبرز حادث في المنطقة مما تسبب في مخاوف للشحن العالمي. وقع مؤخرا بين قراصنة صوماليين التهديد المتجدد الذي يشكلونه على الشحن العالمي، وفي غرب المحيط الهندي، .ويضيف هذا التطور إلى التحديات التي تواجهها بالفعل شركات الشحن، بما في ذلك ضربات الطائرات بدون طيار والصواريخ التي تشنها ميليشيا الحوثي اليمنية.ومنذ تشرين الثاني/نوفمبر، وقعت أكثر من 20 محاولة اختطاف، مما أدى إلى زيادة تكاليف حراس الأمن المسلحين والتغطية التأمينية. وبدأ القراصنة الصوماليون، الذين يغتنمون الفرصة التي يتيحها انخفاض العمليات البحرية، ينشطون مرة أخرى بعد ما يقرب من عقد من السكون النسبي.وفي حين أن المستوى الحالي للنشاط ليس شديدا كما كان في الماضي، فإنه مدعاة للقلق بين المسؤولين الإقليميين...
كشف الرئيس التنفيذي لدى شركة فيتول لتجارة الطاقة والسلع، راسل هاردي، اليوم الأربعاء إن قطاع الشحن يستهلك 100 ألف برميل وقود إضافية يوميا للإبحار لمسافات أطول تجنبا لعبور البحر الأحمر.وأضاف هاردي أن المسافة الإجمالية التي تبحرها السفن تزيد نحو ثلاثة بالمائة على ما كانت عليه قبل بدء مليشيات الحوثي اليمنية شن الهجمات على حركة الشحن.وذكر أن حركة مرور ناقلات النفط في البحر الأحمر مرتفعة اليوم عما كانت عليه منذ خمس سنوات، لكن الصراعات العالمية أحدثت تحولات في تدفقات التجارة العالمية.وتابع خلال جلسة حوارية في مؤتمر (سيرا ويك) للطاقة المنعقد في هيوستون بولاية تكساس “كان علينا إعادة تغيير مسارات كثيرة في جميع الأنحاء”.وأردف “ثمة مزيد من التحركات غير المعتادة تحدث اليوم عما كانت عليه في 2019”.
يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت وكالة الطاقة الدولية يوم الخميس إن الطلب العالمي على النفط من المتوقع أن ينمو أكثر من المتوقع بسبب التوقعات الاقتصادية الأمريكية الأكثر إشراقا وزيادة احتياجات الوقود للسفن التي يتم تحويل مسارها بعيدا عن البحر الأحمر. وتقوم السفن التجارية برحلات أطول وأكثر تكلفة حول الطرف الجنوبي لأفريقيا لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، وهو طريق تجاري دولي حيوي. وقالت إنه من المتوقع الآن أن يرتفع نمو الطلب العالمي على النفط بمقدار 1.3 مليون برميل يوميا هذا العام، بزيادة 110 آلاف برميل يوميا عن تقريرها الشهري السابق عن السوق. و أضافت مستخدمة مصطلحًا يشير إلى احتياجات السفن من الوقود: “إن الاضطرابات في طرق التجارة الدولية في أعقاب الاضطرابات في البحر الأحمر تؤدي إلى إطالة مسافات الشحن وتؤدي إلى...
وزارة الدفاع البريطانية تعلن أن إحدى السفن الحربية الأكثر تقدماً في المملكة المتحدة ستعود إلى البحر الأحمر لحماية الشحن العالمي من هجمات مليشيا الحوثي
تتصاعد التوترات في البحر الأحمر، جراء الهجمات المتواصلة التي تشنها الميليشيات الحوثية المدعومة من إيران، ضد السفن التجارية المارة عبر هذا الخط الملاحي الهام. ورغم الحشد العسكري الكبير إلا أن الأوضاع الأمنية لا تزال مضطربة وغير آمنة لخطوط الملاحة الدولية.وأدت الهجمات إلى تعطيل أحد طرق التجارة الرئيسية في العالم أمام معظم سفن الحاويات التي تحمل كل أنواع المنتجات بين أركان العالم. ومع استمرار الأزمة، تتزايد المخاطر التي يواجهها الاقتصاد العالمي. ويحذر تجار التجزئة بالفعل من التأخير، وتتزايد تكلفة شحن البضائع.وفي تقرير نصف سنوي صدر الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". ست من أكبر عشر شركات شحن للحاويات -وهي: Maersk، وMSC، وHapag-Lloyd، وCMA CGM، وZIM، وONE- تتجنب...
قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، إن العام المنتهي 2023 شهد استعادة أسواق الشحن الجوي لما فقدته في عام 2022 بعد الذروة غير العادية التي شهدها العالم في الجائحة عام 2021.أشار إلى أنه على الرغم من أن الطلب على مدار العام بأكمله كان أقل من مستويات ما قبل الجائحة بنسبة 3.6%، إلا أن النمو الكبير في الربع الأخير يعد علامة أن الأسواق تستقر نحو أنماط الطلب الطبيعية. وهذا يضع الصناعة على أرض صلبة لتحقيق النجاح في عام 2024، ولكن مع استمرار عدم الاستقرار، بل وتفاقمه في بعض التحديات الجيوسياسية، والقوى الاقتصادية، لا ينبغي اعتبار هذا أمراً مؤكداً في الأشهر المقبلة".مستوى الأداء الاقليمي للشركاتوبحسب تقرير الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، حول مؤشرات الأداء الإقليمي لنشاط الشحن الجوي...
قالت وزارة الدفاع الامريكية "البنتاجون"، اليوم الثلاثاء، أن جماعة الحوثي اليمنية هاجمت وهددت الشحن الدولي والتجاري 36 مرة منذ 19 نوفمبر الماضي.وترتب على ذلك، تحذير صندوق النقد الدولي من أن استمرار الهجمات في البحر الأحمر وحرب أوكرانيا يهددان التعافي العالمي بصدمات معاكسة جديدة في سلاسل التوريد.وحذر صندوق النقد الدولي، في وقت سابق من اليوم، من أن الصراع في غزة وإسرائيل يمكن أن يتصاعد إلى المنطقة الأوسع التي تنتج 35% من صادرات النفط العالمية.وفي تقرير له اليوم الثلاثاء، خفض صندوق النقد توقعاته لنمو اقتصاد الشرق الأوسط وشمال إفريقيا لـ2.9% في 2024 على أن يقفز إلى 4.2% في 2025.كما توقع صندوق النقد في تقرير مستجدات آفاق الاقتصاد العالمي أن يصل معدل النمو العالمي إلى 3.1% في العام الجاري ، و3.2% العام المقبل...
يبدو أن الاقتصاد العالمي على موعد قريب مع أزمة ستعيده إلى المربع الأول بعد دورات انتعاش صعبة خاضها خلال العامين الماضيين تخلص منها ولو جزئياً من أعباء جائحة كورونا وتكلفة الحرب الروسية على أوكرانيا. ومع تصاعد التوترات في البحر الأحمر ومضيق "باب المندب" بسبب هجمات الحوثيين على السفن التجارية تضامناً مع قطاع غزة الذي يواجه حرب إبادة جماعية تشنها دولة الاحتلال الإسرائيلي عليه منذ أكثر من 100 يوم. هذه التوترات تكاد تعطل 15% من حركة الشحن العالمية بشكل كامل، ومن ضمن ذلك 30٪ من حركة تجارة الحاويات العالمية التي تمر عبر قناة السويس المصرية. تحذيرات دولية وتتوالى التحذيرات الدولية من تداعيات تصاعد العمليات في البحر الأحمر بعد قيام الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا بعمليات عسكرية ضد جماعة الحوثي باليمن....
في اضطراب كبير في الشحن العالمي، دفعت هجمات الجماعة الحوثية في البحر الأحمر مئات السفن إلى تحويل مسارها من قناة السويس، حيث انحرفت حوالي 4000 ميل حول إفريقيا. واستهدفت الهجمات، التي انطلقت من مواقع في اليمن، سفنًا متصلة بأكثر من اثنتي عشرة دولة، مما أثر على طرق التجارة الرئيسية وتضخم التكاليف وفقا لتقرير نيويورك تايمز.تستخدم جماعة الحوثي، المدعومة من إيران، الطائرات بدون طيار والصواريخ لاستهداف السفن في محاولة لتعطيل روابط الشحن مع إسرائيل. ومع ذلك، فقد أثرت تصرفاتهم على السفن من مختلف الدول، مما أدى إلى مخاوف وزيادة الاحتياطات في صناعة الشحن. وأعلن متحدث باسم الحوثيين مؤخراً أنهم يعتبرون "جميع السفن الأمريكية والبريطانية" أهدافاً.على الرغم من الضربات الجوية التي تشنها الولايات المتحدة وحلفاؤها ضد الحوثي، إلا أن الهجمات مستمرة، مما...
سلطت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية الضوء على تداعيات هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن الدولية في البحر الأحمر وباب المندب، تحت مزاعم التضامن مع قطاع غزة الذي يتعرض لإبادة جماعة من قبل قوات الاحتلال الإسرائيلي منذ السابع من أكتوبر الماضي. وقالت الصحيفة في تقرير لها ترجمه للعربية "الموقع بوست" إنه تحويل غير عادي: مئات السفن تتجنب قناة السويس وتبحر مسافة 4000 ميل إضافية حول أفريقيا، وتحرق الوقود، وتتضخم التكاليف وتضيف 10 أيام أو أكثر من السفر في كل اتجاه. وأضافت "إنهم يتجنبون أحد أهم طرق الشحن في العالم، البحر الأحمر، حيث هاجمت ميليشيا الحوثي المدعومة من إيران لعدة أشهر السفن بطائرات بدون طيار وصواريخ من مواقع في اليمن". وذكرت أن نحو 150 سفينة مرت عبر قناة السويس، التي...
أعلن دبلوماسيون أوروبيون امس الثلاثاء، أن دول الاتحاد الأوروبي قدمت دعما مبدئيا لفكرة تشكيل مهمة بحرية لحماية السفن من هجمات حركة الحوثي في البحر الأحمر في موعد أقصاه 19 شباط/فبراير على أن تبدأ العمل بعدها سريعا، علما ان طهران كانت حذرت واشنطن من تبعات تشكيل قوة عمليات خاصة في البحر الاحمر .وكان لافتا ما اعلنته قطر انه أنه لا يمكن التعامل مع تصاعد التوتر في البحر الأحمر بشكل منفصل عن الحرب في غزة، وسط تقييم خبراء اقتصاديين ان أخطر نتائج العسكرة الاميركية للبحر الأحمر، هي في التأثيرات الاقتصادية السلبية على العديد من دول العالم، وخاصة الأوروبية منها. فيما عمد العديد من سفن الشحن والناقلات في البحر الأحمر، على الكشف أن طاقمها صيني بالكامل، على أمل أن يؤدي الارتباط بالصين...
جاءت المناوشات الحربية في البحر الأحمر بين القوات الأميركية والحوثيين في اليمن لتزيد من أزمة حركة الشحن التجاري العالمية التي تواجه بالأساس منذ عدة أشهر اختناقات بفعل جفاف قناة بنما في أميركا الوسطى، والتي تخنق بشكل خاص التجارة الأميركية التي باتت في حيرة للبحث عن بدائل موثوقة للمرور. وتواصل تكلفة التأمين ضد مخاطر الحرب للسفن التي تبحر عبر البحر الأحمر الارتفاع، مما يضيف عائقاً محتملاً آخر أمام التجارة عبر ممر مائي اعتبرته "البحرية الأميركية" خطيراً للغاية بالنسبة إلى الشحن التجاري. وتتقاضى شركات التأمين حالياً ما بين 0.75% و1% من قيمة السفينة للإبحار عبر هذه المنطقة، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأمر، فيما يشكّل قفزة كبيرة منذ أن استهدفت الغارات الجوية الأميركية والبريطانية الحوثيين في اليمن في نهاية الأسبوع الماضي....
كشف المكتب الإعلامي لميناء أنتويرب البلجيكي وهو ثاني أضخم وأكبر ميناء شحن في أوروبا عن المخاطر التي تواجهها التجارة الأوروبية بسبب التوتر الحاصل في البحر الأحمر الأمر الذي قد يزيد من الضغط على القارة العجوز. وقال المكتب الإعلامي لميناء أنتويرب البلجيكي اليوم الثلاثاء لوكالة سبوتنيك إن التعريفات الجمركية آخذة في الارتفاع وستكون الزيادة المحتملة في التعريفة الجمركية للحاويات بنسبة 60 في المئة وزيادة أقساط التأمين بنسبة 20 في المئة. وأشارت إدارة الميناء إلى أن متوسط التأخير في تسليم البضائع إلى أوروبا يتراوح الآن بين 7 و10 أيام حيث أن الحاويات تقضي المزيد من الوقت على الطريق عبر كيب تاون وهو ميناء في جنوب أفريقيا في إشارة إلى التفاف السفن من الطريق البحري جنوب القارة الأفريقية. وحذر مسؤول السياسة الخارجية في...
قالت صحيفة "إيكونوميست" في تقرير حديث إن المخاوف تتزايد بشأن احتمال عودة التضخم للارتفاع بسبب اضطرابات التشغيل في قنوات السويس وبنما. وأشارت الصحيفة إلى أنه في ظل الظروف العادية، تحمل قناتا السويس وبنما ما يقرب من 10% و5% من التجارة البحرية العالمية على التوالي. ومع ذلك، فرضت هيئة قناة بنما مؤخرا قيودا على عدد السفن المسموح لها بالعبور، بسبب انخفاض مستويات المياه. بالإضافة إلى ذلك، أجبرت التوترات المتصاعدة في مضيق باب المندب، وهو ممر حيوي من المحيط الهندي إلى قناة السويس، بعض السفن المسافرة بين أوروبا وآسيا على اتخاذ الطريق الأطول حول أفريقيا. وتزامن ذلك مع شن الولايات المتحدة اليوم السبت ضربات جديدة على أهداف لجماعة أنصار الله (الحوثيين) بعد مضي 24 ساعة على غارات مشتركة مع بريطانيا استهدفت مواقع...
شفق نيوز/ كشف مسؤولون بقطاع الشحن، اليوم الجمعة، عن ارتفاع بأسعار شحن الحاويات عبر المسارات العالمية الرئيسية هذا الأسبوع، ما يهدد بجولة جديدة من التضخم العالمي، فيما يبدي المسؤولون تشاؤماً من استمرار الازمة اشهراً إضافية وتفاقم خصوصاً بعد الضربات الجوية الأميركية والبريطانية على اليمن. ونفذت طائرات حربية وسفن وغواصات أميركية وبريطانية عشرات الهجمات على أنحاء اليمن خلال الليل ردا على مهاجمة قوات جماعة الحوثي حركة الشحن في البحر الأحمر، وهو ما يوسّع رقعة الصراع الناجم عن حرب إسرائيل على غزة في أنحاء المنطقة. وتتجنب أغلب سفن الحاويات المرور في قناة السويس القريبة، وهي طريق مختصر من آسيا إلى أوروبا يمر خلاله ما يقرب من ثلث شحنات سفن الحاويات. وأدى التصعيد الأخير إلى إثارة المخاوف من أن...
ارتفع مؤشر دروري العالمي المركب الخاص بشحن الحاويات “world container index”، بنسبة 15% إلى 3072 دولاراً لكل حاوية قياس 40 قدماً هذا الأسبوع، وهو مستوى يزيد بنسبة 44% مقارنة بالأسبوع نفسه من العام الماضي. وكانت أسعار الشحن البحري، استهلت العام الجاري بارتفاعات استثنائية فاقت الـ100% بالنسبة للعديد من المسارات. ومؤشر دروري المركب، الذي وصل في 11 يناير إلى 3072 دولارا هو عند أعلى مستوى منذ أكتوبر 2022، ويفوق بنسبة 116% متوسط أسعار 2019 (ما قبل الوباء) البالغة 1420 دولاراً. ويبلغ المتوسط الأسبوعي للمؤشر المركب منذ بداية العام حتى الآن 2871 دولاراً لكل حاوية مقاس 40 قدماً، وهو أقل بـ 196 دولاراً من متوسط سعر الشحن في السنوات العشر الماضية والبالغ 2675 دولاراً. يذكر أن متوسط أسعار الشحن خلال السنوات الماضية...
حذر تحليل غربي من تطور الصراع في البحر الأحمر، مع تصاعد هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن التجارية، الأمر الذي سيكون له تداعيات اقتصادية وسياسية عميقة. وقالت صحيفة "ذا هيل" البريطانية في تحليل لها ترجم أبرز مضمونه "الموقع بوست" إن "الولايات المتحدة تواجه قراراً مهماً في ظل الوضع الجيوسياسي المعقد في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وأضافت أن التصعيد الأخير في البحر الأحمر، والذي اتسم بهجمات المتمردين الحوثيين على طرق الشحن الدولية، بما في ذلك استهداف سفن الشحن المتجهة إلى إسرائيل، قد دفع المنطقة إلى حالة غير مستقرة. وهذا الوضع، الذي تفاقم بسبب الحظر الذي فرضته ماليزيا مؤخراً على السفن الإسرائيلية كإظهار لدعمها لفلسطين، يزيد من احتمالات توسيع الصراع. وبحسب التحليل فإنه يمكن للولايات المتحدة أن تختار...
يدخل الاقتصاد العالمي عام 2024 على وقع أزمة ارتفاع تكاليف الشحن، بعد أن شهد القطاع استقرارًا نسبيًا العام الماضي. وتتعمق أزمة الشحن في البحر الأحمر يومًا بعد يوم لتغير مواعيد وصول السفن واتجاهات سيرها صوب رأس الرجاء الصالح، فضلًا عن ارتفاع جديد في الرسوم. وتضامنًا مع قطاع غزة، الذي يتعرض منذ السابع من أكتوبر/ تشرين الأول الماضي لعدوان إسرائيلي، استهدف الحوثيون سفن شحن في البحر الأحمر تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية أو تنقل بضائع من إسرائيل وإليها. وبحسب مؤسسات عاملة في القطاع، فقد تراجعت تكاليف الشحن بنسبة 38% العام الماضي، ولكن مع بداية العام الحالي قفزت رسوم الشحن بين آسيا والولايات المتحدة بنسبة 173%. ويأتي ذلك مع تغيير 18 شركة مسار سفنها حول إفريقيا بدلًا من...
قلبت الهجمات التي يستهدف بها أنصار الله السفن التجارية في البحر الأحمر حركة الملاحة العالمية رأسا على عقب، وقد تمتد هذه الاضطرابات إلى الاقتصاد العالمي تقريبا.ويقول الكاتب نواه بيرمان في تحليل نشره «مجلس العلاقات الخارجية» الأمريكي: إنه منذ منتصف نوفمبر 2023، أطلقت جماعة أنصار الله هجمات على عشرات السفن التجارية في البحر الأحمر، وليس هناك ما يشير إلى تراجع هذه الهجمات. ويشكل إعراض شركات الشحن العالمية عن المنطقة الآن إعاقة لسلاسل التوريد وزيادة في أسعار المستهلكين، فيما بدأت معدلات التضخم العالمية في الانحسار.وأعلنت أمريكا مبادرة أمنية دولية لتوفير الحماية للسفن التجارية في البحر الأحمر، ولكن خبراء يرون أن هذه الجهود لا ترقى إلى مستوى الردع اللازم، ويساور القلق آخرين من أن الرد القوي قد يدفع المنطقة إلى صراع أوسع نطاقا.وتقول...
#سواليف قفزت #أجور #الشحن_البحري بين #آسيا وأوروبا والأميركيتين، بنسبة وصلت إلى 173% منذ تشرين ثاني/ نوفمبر الماضي، بسبب #أزمة_البحر_الأحمر القائمة. جاء ذلك في تقرير صادر، اليوم الأحد 7 يناير 2024، عن شركة “Freightos.com” متعددة الجنسيات والمختصة في عمليات الشحن ورصد البيانات المتعلقة بصناعة #النقل_البحري. وذكرت الشركة أن أسعار #شحن_الحاويات على المدى القصير، بين آسيا وأوروبا والولايات المتحدة زادت بنسبة 173 بالمئة، بفعل انخفاض الطاقة الاستيعابية، وذلك على إثر التهديدات المستمرة لسفن الشحن في البحر الأحمر. مقالات ذات صلة سرايا القدس .. قصفنا آليات وجنود العدو في مخيم المغازي 2024/01/07 وبلغ السعر الفوري لشحن البضائع في حاوية 40 قدما من آسيا إلى شمال أوروبا يتجاوز الآن 4 آلاف دولار، صعودا من متوسط 1900 دولار سابقا، بحسب الشركة. وزادت: “وبين...
يمن مونيتور/قسم الأخبار منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني 2023، هاجمت جماعة الحوثي عشرات السفن التجارية في البحر الأحمر، دون أي علامات على التباطؤ. يقول تقرير نشره موقع ” CFR” الأمريكي إن نزوح شركات الشحن من المنطقة الآن يهدد بإسقاط سلاسل التوريد وزيادة أسعار المستهلكين في الوقت الذي يبدأ فيه التضخم العالمي في الانحسار. وأعلنت الولايات المتحدة مبادرة أمنية دولية لحماية السفن التجارية، لكن بعض الخبراء يقولون إن هذه الجهود لا ترقى إلى مستوى الردع اللازم، ويخشى آخرون أن يؤدي الرد القوي إلى دفع المنطقة إلى صراع أوسع نطاقا. لماذا يهاجم الحوثيون السفن في البحر الأحمر؟ ويقول الحوثيون إن ضرباتهم تستهدف قوارب ذات مصالح إسرائيلية، وأن الهجمات ستستمر حتى تنهي إسرائيل حربها في غزة. لكن من الناحية العملية، يقول الخبراء إن الحوثيين...
تراجعت أسعار البترول العالمية بشكل طفيف في بداية تداولات اليوم داخل البورصات العالمية، وسط هدوء المخاوف بشأن اضطرابات الشحن بسبب التوترات الحالية والتخوفات من تصاعد التوتر في الشرق الأوسط. وبحسب تقرير لوكالة «بلومبيرج» انخفض خام برنت العالمي قرب 76 دولارا للبرميل بعد انخفاضه بنسبة 1.5% أمس الثلاثاء، مع تجاوز خام غرب تكساس الوسيط 70 دولارا. أسعار البترول تسجل أول تراجع في 2020 وخلال عام 2023، سجلت أسعار البترول أول انخفاض سنوي منذ عام 2020، وسط مخاوف من أنّ زيادة الإنتاج من خارج «أوبك+» ستفوق الجهود التي تبذلها مجموعة المنتجين للحد من العرض وسط تباطؤ نمو الطلب. وتمثل الأحداث الأخيرة والتوترات في منطقة الشرق الأوسط مخاطر إضافية تزيد الوقت والتكاليف في نقل البترول، فمن غير المرجح أن تكون الاضطرابات في سوق...
لم يطرأ تغير يذكر على أسعار النفط اليوم الثلاثاء مع تركيز المستثمرين على التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط والتفاؤل بأن مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) سيبدأ قريبا في خفض أسعار الفائدة مما يعزز النمو الاقتصادي العالمي ويغذي الطلب.وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 26 سنتا، بما يعادل 0.3 بالمئة، إلى 79.13 دولارا للبرميل بحلول الساعة 0115 بتوقيت جرينتش، في حين بلغ خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 73.59 دولارا للبرميل، مرتفعا ثلاثة سنتات، بحسب وكالة رويترز "الإخبارية".التجارة ضعيفة حيث لا تزال بعض الأسواق مغلقة بمناسبة عطلة عيد الميلاد.وحقق كلا الخامين مكاسب بنحو 3% الأسبوع الماضي بعد أن عطلت هجمات الحوثيين على السفن الشحن والتجارة العالمية، مما زاد من التوترات في الشرق الأوسط مع استمرار الصراع بين إسرائيل وغزة.وقالت شركة ميرسك الدنمركية،...
ديسمبر 26, 2023آخر تحديث: ديسمبر 26, 2023 المستقلة/- استقرت أسعار النفط يوم الثلاثاء بعد أن سجلت أكبر زيادة أسبوعية في أكثر من شهرين، مع التركيز على اضطرابات الشحن في البحر الأحمر بعد سلسلة من هجمات الحوثيين على السفن في الممر المائي الحيوي.وجرى تداول خام برنت فوق 79 دولاراً للبرميل بعد ارتفاعه بأكثر من 3% الأسبوع الماضي، وهو أكبر ارتفاع منذ أكتوبر. وكان سعر خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي يقترب من 74 دولارا للبرميل. واضطرت السفن إلى تغيير مسارها بعد الضربات، مما دفع إلى تشكيل قوة عمل بحرية متعددة الجنسيات للمساعدة في حماية السفن التجارية.تقول شركة الحاويات العملاقة “إيه بي مولر ميرسك” (A. P. Moller-Maersk A/S) الآن إنها تستعد لاستئناف استخدام الطريق الذي يرتبط بقناة السويس.وساعدت المكاسب الأخيرة التي حققها النفط...
أعلنت شركة الشحن العالمية العملاقة "ميرسك" استئناف حركة سفنها عبر البحر الأحمر، بعد تحويل مساراتها عبر رأس الرجاء الصالح في ظل هجمات الحوثيين. وأعلنت الشركة الدنماركية أمس الأحد، أنها ستستأنف حركة سفنها في البحر الأحمر وخليج عدن، وذلك بعد نشر قوة عسكرية بقيادة الولايات المتحدة تهدف إلى ضمان سلامة التجارة في المنطقة.واستئناف شركة "ميرسك" الملاحة عبر البحر الأحمر، يعني استئنافها عبر قناة السويس في مصر. إقرأ المزيد بوريل: دول الاتحاد الأوروبي قررت المشاركة في عملية "حارس الازدهار" بالبحر الأحمر وأدت الهجمات المتصاعدة التي تشنها جماعة "أنصار الله" اليمنية على سفن في البحر الأحمر إلى عرقلة التجارة البحرية، الأمر الذي دفع الولايات المتحدة لتشكيل تحالف للتعامل مع هذا التهديد.وأجبرت الهجمات شركة النفط الكبرى "بريتيش بتروليوم" وعددا كبير من شركات الشحن بما في ذلك "ميرسك" على تحويل مسار الشحنات التي...
تعرقلت حركة الشحن في البحر الأحمر مع توقف حركة ناقلات النفط وتغيير مسار سفن الحاويات لتدور حول أفريقيا، حيث يهدد العنف المرتبط بالحرب بين إسرائيل وحماس، بتقويض الاستقرار الاقتصادي العالمي. وحذر خبراء من أن الهجمات التي يشنها الحوثيون على بعض السفن التي تعبر البحر الأحمر، قد تقلص سعة الشحن العالمية بحوالي 20%. وسلكت بالفعل 121 سفينة حاويات طرق أطول لتجنب قناة السويس والبحر الأحمر، حيث تعرض عدد من السفن مؤخراً لهجمات بالطائرات المسيرة والصواريخ منذ بدء الحرب في غزة. وتشكل سفن الحاويات 30% من شحنات البضائع، وتنقل تلك السفن ما قيمته تريليون دولار من البضائع كل عام، وسط تقديرات بأن 10% من تلك المعدلات تمر بقناة السويس. ووفقاً لموقع (nikkei) الذي استعان ببيانات لمجموعة بورصات لندن، فتم رصد التحركات الأخيرة...
يمن مونيتور/ واشنطن/ خاص: قال البنتاغون إن وزير الدفاع لويد أوستن تحدث مع نظيره الفرنسي يوم الأربعاء بشأن الهجمات المستمرة التي يشنها الحوثيون المدعومين من إيران في اليمن على السفن التجارية في البحر الأحمر وما حوله . وأضاف البنتاغون يوم الخميس أن أوستن وسيباستيان ليكورنو، وزير القوات المسلحة الفرنسي، ناقشا كيف أصبحت هجمات الحوثيين تمثل تهديدًا خطيرًا للشحن العالمي. وقال المتحدث باسم البنتاغون، اللواء بات رايدر، إن “الزعيمين متفقان على أن البحر الأحمر حيوي للتجارة العالمية، مشيرين إلى أن حجم هذه الهجمات وتزايد تواترها يشكلان مشكلة دولية كبيرة يجب معالجتها”. وزعم رايدر أن الولايات المتحدة وفرنسا تقدمان “مساهمات كبيرة في الاستقرار في المنطقة”. وأضاف أن “الوزير أوستن شكر فرنسا على دعمها للبيان المشترك الصادر عن 44 دولة والذي يدين هجمات...
سلطت شبكة "فوكس" نيوز الأمريكية، الضوء على الفوضى التي تخلقها جماعة الحوثي المتمردة في اليمن بشان الاقتصاد العالمي وتهديداتها لأهم الممرات المائية في العالم بالبحر الأحمر وباب المندب. وقالت الشبكة في تقرير أعده الباحث جوشوا كيتنغ وترجمه للعربية "الموقع بوست" إن هجمات الحوثيين على سفن الشحن جعلت قباطنة سفن الحاويات الذين يبحرون بين أوروبا وآسيا على وشك التعرف مرة أخرى على رأس الرجاء الصالح، فيدورون حول أفريقيا في طريق عفا عليه الزمن إلى حد كبير منذ افتتاح قناة السويس قبل أكثر من 150 عاما. وأضف كيتنغ "منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني، يهاجم المتمردون الحوثيون في دولة اليمن الواقعة في الشرق الأوسط السفن في البحر الأحمر، ويطلقون طائرات بدون طيار وصواريخ، وفي بعض الحالات، يصعدون على متن السفن ويستولون عليها....
أعلنت اليونان الانضمام إلى تحالف بحري بقيادة الولايات المتحدة لحماية خط الملاحة العالمي في البحر الأحمر، من هجمات المتمردين الحوثيين في اليمن، حسبما أعلنت وزارة الدفاع، اليوم الخميس. وستشارك فرقاطة تابعة للبحرية اليونانية في التحالف، بطلب من رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس، وفق وزير الدفاع نيكوس دندياس.وقال دندياس في تصريحات متلفزة إن لليونان، باعتبارها دولة رائدة في مجال الشحن البحري، "مصلحة أساسية" في التصدي لـ"تهديد هائل" للنقل البحري العالمي. واشنطن: #إيران عرّضت سلامة الملاحة البحرية للخطر https://t.co/G37LytynFl — 24.ae (@20fourMedia) December 21, 2023 وشمل التحالف لدى إعلان وزير الدفاع الأميركي لويد أوستن الإثنين عنه: بريطانيا والبحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وهولندا والنروج والسيشيل وإسبانيا.ويقول الحوثيون المدعومون من إيران، إن "ضرباتهم الصاروخية وبالطائرات المسيرة على سفن الحاويات العابرة هي لدعم الفلسطينيين...
واجه البيت الأبيض أسئلة متزايدة مع نجاح الحوثيين المدعومين من إيران في تعطيل حركة الشحن العالمي على الرغم من وجود القوات البحرية الأمريكية في البحر الأحمر. وأعلنت شركتان عملاقتان للشحن والخدمات اللوجستية، مولر ميرسك وهاباج لويد، تعليق جميع الرحلات عبر البحر الأحمر في أعقاب هجمات الحوثيين على سفنهما. على مدار أسابيع، ظل الحوثيون يستهدفون ويضايقون السفن مع رد فعل ضئيل من الولايات المتحدة، مما يؤكد المخاوف بشأن التردد الواضح لإدارة الرئيس الأمريكي، جو بايدن أو عدم قدرتها على تأكيد سلطتها في مواجهة إيران ووكلائها. وقال نائب رئيس أركان الجيش الأمريكي السابق الجنرال جاك كين في مقابلة مع شبكة فوكس نيوز: "أنا مندهش للغاية لأننا ما زلنا نجلس هناك في وضع دفاعي لإحباط هؤلاء الأشخاص، عليك أن تحرمهم من قدرتهم على القيام بذلك".ويشعر الكثيرون...
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر أكتوبر 2023، والتي تُظهر استمرار ارتفاع معدلات الطلب على الشحن الجوي على أساس سنوي للشهر الثالث على التوالي، حيث ارتفع الطلب العالمي، المقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، بواقع 3.8% بالمقارنة مع شهر أكتوبر 2022، بينما شهدت العمليات الدولية تراجعاً طفيفاً بنسبة 3.5%.وازدادت السعة، التي تُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، بواقع 13.1% مقارنة بشهر أكتوبر 2022 (+11.1% بالنسبة للعمليات الدولية). وترتبط هذه الزيادة إلى حد كبير بارتفاع سعة الحمولة في بدن الطائرات، فعلى سبيل المثال، شهدت سعة بدن الطائرات الدولية ارتفاعاً بنسبة 30.5% على أساس سنوي في أسواق المسافرين.وتشمل العوامل الرئيسية التي تؤثر في البيئة التشغيلية، التالي:· الأنشطة التجارية التي سجلت انخفاضاً في شهر أكتوبر، حيث...
وجاء في المقال: تواصل القوات اليمنية استهداف السفن في البحر الأحمر، ردًا على عمليات الجيش الإسرائيلي في قطاع غزة. وبشكل عام، فإن هذه الأحداث قد لا تؤثر فقط في اقتصاد الكيان الإسرائيلي نفسه، إنما يمكن أن تؤثر أيضًا في أسعار التأمين في المنطقة والعالم. وتعليقًا على ذلك، قال المستشرق غريغوري لوكيانوف: “سترتفع تكاليف التأمين في الخليج العربي، ما سيزيد من تكلفة النقل. سيؤثر هذا في كل من شركات النقل وعملائها. الحديث يدور عن قناة السويس والبحر الأحمر، فهذه واحدة من أكثر الطرق لنقل البضائع كثافة”. ووفقا لـ لوكيانوف، فإن أي عدم استقرار من هذا القبيل سيؤدي إلى زيادة التكاليف. ذلك أن “الطرق البديلة أكثر تكلفة بكثير، وستظل الأحجام كما هي، لكن شركات التأمين ستضطر إلى رفع الأسعار”. من ناحية أخرى،...
الرياض : البلاد أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” اليوم، إضافة “Ocean Network Express” (ONE) سادس أكبر ناقلة حاويات بالعالم، خدمة الشحن الملاحية الجديدة ” WIN” إلى ميناء جدة الإسلامي، لربط المملكة بالساحل الغربي للهند، والساحل الشرقي للولايات المتحدة. إضافة خدمة الشحن الملاحية الجديدة "WIN" التابعة لشركة "ONE" إلى #ميناء_جدة_الإسلامي، التي ستسهم في تعزيز الميزة التنافسية وترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ومحور ربط ثلاث قارات. pic.twitter.com/dmmRV824sg — مـوانـئ | MAWANI (@MawaniKSA) December 6, 2023 وتعزز الخدمة الجديدة من المكانة المحورية لميناء جدة الإسلامي بموقعه الإستراتيجي، الذي يقع على خط الملاحة العالمية، ما يمكنه من الربط بين القارات الثلاث (أوروبا وآسيا وأفريقيا)، بوصفه الميناء الأول على ساحل البحر الأحمر بمجال التجارة البحرية العابرة ومسافَنة الحاويات والبضائع، بما يتماشى مع مستهدفات...
تحت العنوان أعلاه، كتب بروخور دورينكو وأندريه كراسنوبايف، في "إزفيستيا"، حول الآثار الاقتصادية لاستهداف الحوثيين سفينة الشحن الإسرائيلية. وجاء في المقال: تواصل جماعة أنصار الله الحوثية اليمنية السفن في البحر الأحمر، ردًا على عمليات الجيش الإسرائيلي في قطاع غزة.وبشكل عام، فإن هذه الأحداث قد لا تؤثر فقط في اقتصاد إسرائيل نفسه، إنما يمكن أن تؤثر أيضًا في أسعار التأمين في المنطقة والعالم.تعليقًا على ذلك، قال المستشرق غريغوري لوكيانوف: "سترتفع تكاليف التأمين في الخليج العربي، ما سيزيد من تكلفة النقل. سيؤثر هذا في كل من شركات النقل وعملائها. الحديث يدور عن قناة السويس والبحر الأحمر، فهذه واحدة من أكثر الطرق لنقل البضائع كثافة".ووفقا لـ لوكيانوف، فإن أي عدم استقرار من هذا القبيل سيؤدي إلى زيادة التكاليف. ذلك أن "الطرق البديلة أكثر...
نشرت صحيفة "إزفيستيا" الروسيّة تقريرًا تحدثّت فيه عن مواصلة جماعة أنصار الله اليمنية "الحوثي" مهاجمة سفن الشحن في البحر الأحمر ردًا على القصف الإسرائيلي في قطاع غزة. وقالت الصحيفة، في تقريرها الذي ترجمته "عربي21"، إن الحوثيّين يتصرّفون لمصلحة إيران، التي تحاول بهذه الطريقة الضغط على المجتمع الدولي ووضع حدّ للحرب في فلسطين. ومن شأن عدم الاستقرار الإقليمي والتهديدات التي تتعرض لها حركة الشحن في أهم شريان تجاري في العالم التأثير على سلاسل التوريد الدولية. ماذا يجري في البحر الأحمر؟ تواصل جماعة أنصار الله مهاجمة السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر، في حين تنفي إسرائيل انتماء السفن التي تعرّضت للهجوم إليها. وفي الثالث من كانون الأول/ ديسمبر الجاري، قال المتحدث باسم "أنصار الله" يحيى سريع إن البحريّة التابعة...
تحي منظمة الأمم المتحدة يوم الملاحة البحرية العالمي في مثل هذا اليوم 28 سبتمبر من كل عام، وموضوع احتفالية هذا العام هو “التزامنا يتواصل اتفاقية ماربول في عامها الخمسين”، مما يبرز تأريخ المنظمة البحرية الدولية الطويل في حماية البيئة من تأثير الشحن عبر إطار تنظيمي قوي يؤكد التزامها المستمر بهذا العمل المهم. ويسلط هذا الاحتفال الضوء على الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن لعام 1973 (اتفاقية ماربول)، التي تشمل تجنب تلويث السفن لأسباب تشغيلية أو عرضية البيئة البحرية.ويهدف الاحتفال إلى تعزيز مزيد النقاش بشأن المرحلة التالية من عمل المنظمة البحرية الدولية لزيادة تعزيز الاستخدام المستدام وحماية الأرض والمحيطات بما يتماشى مع جدول أعمال التنمية المستدامة 2030 وكذلك أهداف التنمية المستدامة السبعة عشر، بما في إتاحة الطاقة النظيفة بأسعار معقولة (الهدف 7) والصناعة...
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر يوليو 2023، والتي تظهر تعافياً في معدلات النمو منذ فبراير الماضي.وأوضح أن الطلب في شهر يوليو أقل بنسبة 0.8% فقط من مستويات العام السابق، ورغم أن الطلب أصبح الآن ثابتاً بشكل أساسي مقارنة بعام 2022، إلا أن هذا يعتبر تحسنًا في الأداء خلال الأشهر الأخيرة، خصوصاً مع انخفاض أحجام التجارة العالمية، وتزايد المخاوف بشأن الاقتصاد الصيني. وقال الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”، إن انخفاض الطلب العالمي، والمقاس بطن الشحن لكل كيلومتر بواقع 0.8% في شهر يوليو 2023، مقارنة بشهر يوليو 2022 (-0.4% بالنسبة للعمليات الدولية). ويمثل هذا تحسناً ملحوظاً مقارنة بأداء الشهر السابق (-3.4%).ازدادت السعة، والتي تقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، بنسبة 11.2% مقارنة بشهر...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد رضخت "آبل" لمتطلبات الاتحاد الأوروبي المتعلقة بشواحن الهواتف الذكية قبل عام من اضطرارها إلى التزام قانون في هذا الشأن حاربته طويلا، إذ أعلنت الشركة العملاقة الثلاثاء أنها زودت الطراز الجديد من "آيفون" منفذ الشحن العالمي "يو إس بي-سي". وقالت كايان درانس، وهي من نواب رئيس المجموعة التي تتخذ من كاليفورنيا مقرا، خلال الحدث التسويقي السنوي، إن "+يو إس بي-سي+ أصبح المعيار المقبول عالميا".وليس "يو إس بي-سي" من نوع الابتكارات التكنولوجية الذي تحب شركة "آبل" تسليط الضوء عليه، لكن قانونا صادرا عن المفوضية الأوروبية يلزم مصنعي الأجهزة الإلكترونية بتجهيز كل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية والكاميرات الجديدة بمنفذ من نوع "يو اس بي - سي" USB-C بحلول نهاية عام 2024.وأوضحت كايان درانس أن "السلك نفسه بات صالحا...
متابعة بتجــرد: تُعلن “آبل” الثلاثاء عن أحدث تصاميم هواتفها “آي فون”، ويُتوقع أن تضم شرائح وعدسات أكثر كفاءة من أي وقت مضى، وأن تكون اعتمدت فيها ربما منفذ الشحن العالمي الذي أثار فرضُه من الاتحاد الأوروبي استياء الشركة العملاقة. هذا ليس نوع الابتكارات التكنولوجية الذي تحب شركة آبل تسليط الضوء عليه، لكنّ قانوناً صادراً عن المفوضية الأوروبية يلزم مصنّعي الأجهزة الإلكترونية بتجهيز جميع الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية والكاميرات الجديدة بمنفذ من نوع “يو اس بي – سي” USB-C بحلول نهاية عام 2024. ويقول المحلل في شركة “تكسنبوننشال” آفي غرينغارت “بحسب الشائعات، ستعتمد آبل المنفذ +يو اس بي – سي+ هذا العام بدلاً من الانتظار حتى العام المقبل، للامتثال للقواعد الأوروبية”. ويشكل ذلك ثورة صغرى في المنظومة الخاصة بمنتجات أبل وخدماتها،...
سجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط، زيادة بنسبة 0.5% في أحجام الشحن الجوي في يونيو 2023 مقارنة بالعام الماضي. ويعتبر هذا تحسناً في الأداء مقارنة بانخفاض 2.9% المسجل في مايو، وارتفعت السعة 11.1% ليونيو.وشهدت الطرق بين الشرق الأوسط وآسيا والشرق الأوسط وأوروبا نموًا سنويًا، ففي النصف الأول من العام الحالي سجل انخفض الطلب على البضائع بنسبة 5.6% مقارنة بالعام الماضي، مع زيادة في السعة بنسبة 11.2%. فيما سجلت شركات الطيران الافريقية انخفاضًا في الطلب بنسبة 2.8% مقارنة بشهر يونيو 2022، ويعد انخفاضا في الأداء مقارنة بالشهر السابق (-1.9%). انخفضت السعة في يونيو بنسبة 3.7% مقارنة بنفس الشهر من عام 2022. وفي النصف الأول من العام تباطأ الطلب على البضائع بنسبة 4.4% بينما ارتفعت السعة 1.6%.وكشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)...
اختتم العام المالي، المنقضي مؤشراته على نشاط الشحن الجوي، بانخفاض في معدل الطلب العالمي، والمقاس بطن الشحن لكل كيلومتر بواقع 3.4% في شهر يونيو 2023، مقارنة بشهر يونيو 2022 (-3.7% بالنسبة للعمليات الدولية). وبحسب التقرير الأخير الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”، أنه بالنسبة للنصف الأول من العام الحالي، انخفض الطلب بنسبة 8.1% مقارنة بالفترة نفسها من يناير إلى يونيو من عام 2022 (-8.7% للعمليات الدولية)، ورغم ذلك كان الطلب في يونيو أقل بنسبة 2.4% فقط من مستويات يونيو 2019 (ما قبل الجائحة). الشحن الجوي .. أكبر انخفاض في معدلات الطلب العالميوكشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) من خلال أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر يونيو 2023، والتي تظهر أكبر انخفاض في معدلات الطلب على أساس سنوي منذ...
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر يونيو 2023، والتي تظهر أكبر انخفاض في معدلات الطلب على أساس سنوي منذ فبراير 2022.انخفض الطلب العالمي، والمقاس بطن الشحن لكل كيلومتر بواقع 3.4% في شهر يونيو 2023، مقارنة بشهر يونيو 2022 (-3.7% بالنسبة للعمليات الدولية). وبالنسبة للنصف الأول من العام الحالي، انخفض الطلب بنسبة 8.1% مقارنة بالفترة نفسها من يناير إلى يونيو من عام 2022 (-8.7% للعمليات الدولية)، ورغم ذلك كان الطلب في يونيو أقل بنسبة 2.4% فقط من مستويات يونيو 2019 (ما قبل الجائحة). ازدادت السعة، والتي تقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، بنسبة 9.7% مقارنة بشهر يونيو 2022، وهو معدل أبطأ مقارنة بالنمو المسجل بين شهري مارس ومايو. ويعكس هذا الارتفاع الجهود التي...
منظمات حقوقية تطالب بالإفراج الفوري عن رجل الاعمال ”عبد السلام الجبر” المعتقل تعسفيا بصنعاء منذ عام