ميرسك تؤكد استمرار تأثر نشاطها العالمي في مجال الشحن نتيجة تصاعد هجمات البحر الأحمر
تاريخ النشر: 6th, September 2024 GMT
قالت شركة الشحن الدنماركية إيه بي مولر-ميرسك، إن التأثير السلبي على الشحن البحري وسلاسل التوريد العالمية من الهجمات في البحر الأحمر مستمر في التصاعد، مع تحويل حركة المرور بعيدًا عن قناة السويس.
وأدت الهجمات في البحر الأحمر من قبل مليشيا الحوثي الموالية لإيران إلى تعطيل مسار حيوي للتجارة من الشرق إلى الغرب، وتحويل الشحنات ورفع أسعار الشحن إلى جانب التسبب في اكتظاظ الموانئ الآسيوية والأوروبية.
وقالت ميرسك، إن البيانات الأخيرة تظهر أن عدد السفن التي تعبر قناة السويس انخفض بنسبة 66% منذ بدء شركات الشحن تحويل سفنها حول إفريقيا، في إشارة إلى رأس الرجاء الصالح.
وأدت الاضطرابات إلى إعادة تكوين الخدمات وإحداث تغييرات في حجم الشحنات، ما عرّض البنية التحتية للمزيد من الضغوط مع اكتظاظ الموانئ والتأخير ونقص الطاقة الاستيعابية والمعدات.
وأعلنت ميرسك، يوليو الماضي، أن هذه الاضطرابات في شحن الحاويات عبر البحر الأحمر تجاوزت طرق التجارة بين الشرق الأقصى وأوروبا لتشمل شبكتها العالمية بأكملها، محذرة مما أسمته "تأثيرًا تصاعديًا" أكبر.
وقالت إن "الجدول الزمني لتخفيف هذه الاضطرابات والعودة إلى الحالة 'الطبيعية' لا يزال غير مؤكد"، مضيفة أن الطلب على شحن الحاويات لا يزال قويًا.
المصدر: وكالة خبر للأنباء
كلمات دلالية: البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
لليوم الثاني.. استمرار إغلاق ميناء الغردقة البحري بسبب اضطراب الطقس
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تواصل إغلاق ميناء الغردقة البحري لليوم الثاني على التوالي، وذلك بسبب سوء الأحوال الجوية التي تشهدها محافظة البحر الأحمر، وفقًا لما أعلنه المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر.
وأوضحت الهيئة أن قرار الإغلاق جاء نتيجة لشدة الرياح التي بلغت 30 عقدة شمالية غربية، وارتفاع الأمواج الذي يتراوح بين 3 إلى 4 أمتار، مما جعل حالة البحر مضطربة للغاية، الأمر الذي استدعى وقف حركة الملاحة البحرية حفاظًا على سلامة السفن والركاب.
كما تم تعليق جميع الأنشطة البحرية، سواء للوحدات الصغيرة أو الكبيرة، حتى تحسن الأحوال الجوية وعودة الاستقرار البحري، وذلك في إطار الإجراءات الاحترازية لضمان سلامة الملاحة البحرية.
تصعيد حوثي في مأرب بعد تصنيفهم كمنظمة إرهابية