هل يعود الشحن العالمي إلى طبيعته بعد توقف هجمات الحوثيين؟

المصدر: نيويورك تايمز

ترجمة وتحرير “يمن مونيتور”

قد ينتهي قريبًا تعطيل الشحن العالمي الذي استمر عدة أشهر بتكاليف باهظة، بعد أن أشار المتمردون الحوثيون في اليمن إلى أنهم علقوا هجماتهم على السفن التجارية في البحر الأحمر.

لكن أي عودة إلى الوضع الطبيعي قد تستغرق بعض الوقت. تقول شركات الشحن إنها لن تعود إلى البحر الأحمر إلا بعد أن تقتنع بأن سفنها لن تتعرض للهجوم.

قد يستغرق ذلك بعض الوقت، حيث تعهد الحوثيون بتجديد هجماتهم إذا انهار وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس، أو إذا تم استهداف الحوثيين من قبل إسرائيل أو الولايات المتحدة وحلفائها.

حتى إذا عادت السفن التجارية إلى البحر الأحمر، الممر المائي بين المحيط الهندي وقناة السويس، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت حتى تتمكن شركات الشحن من إعادة تنظيم عملياتها بالكامل، كما يقول بعض المحللين.

بدأت هجمات الحوثيين على الشحن في أواخر عام 2023، بعد وقت قصير من بدء الحرب بين حماس وإسرائيل. أعلن الحوثيون في نهاية الأسبوع الماضي أن الجماعة ستوقف هجماتها. لتجنب الطائرات بدون طيار والصواريخ الحوثية، توقفت شركات الشحن في الغالب عن المرور عبر البحر الأحمر وقناة السويس. وبدلاً من ذلك، دارت السفن حول الطرف الجنوبي لأفريقيا للوصول إلى أوروبا من آسيا. ويبلغ طول هذا الطريق نحو 3500 ميل بحري ويستغرق 10 أيام أطول من المرور عبر قناة السويس، مما يساهم في ارتفاعات حادة في تكاليف الشحن.

وقالت شركة MSC، وهي شركة شحن سويسرية كبيرة، في بيان: “لا يزال الوضع في قناة السويس متقلبًا والوضع الأمني غير واضح”، مضيفة أنها ستستمر في استخدام الطريق الأطول في الوقت الحالي. وقالت شركة ميرسك، عملاق الشحن الدنماركي، إنها ستبدأ الإبحار عبر البحر الأحمر عندما يكون القيام بذلك آمنًا.

وقالت الشركة في رسالة بالبريد الإلكتروني: “لا يزال من السابق لأوانه التكهن بالتوقيت، لكن هذه التطورات خطوة ضرورية في الاتجاه الصحيح”. وقال المحللون إن هذا الحذر مفهوم.

وقال جريج ميلر، مراسل بحري كبير في لويدز ليست، وهي مطبوعة تجارية: “إنهم لا يريدون الخوض في عملية تحويل جميع خدماتهم إلى قناة السويس فقط ليثبت في النهاية أنها غير آمنة، ثم يضطرون إلى تغيير كل شيء مرة أخرى”.

كان تحويل السفن أحد أكبر الاضطرابات في مجال الشحن في الآونة الأخيرة. قبل هجمات الحوثيين، تعاملت قناة السويس مع 10 في المائة من التجارة العالمية وأكثر من خمس شحنات الحاويات، وفقًا للأمم المتحدة.

نفذ الحوثيون حوالي 130 هجومًا على السفن التجارية، وفقًا لمنظمة بيانات موقع وأحداث الصراعات المسلحة، وهي منظمة لمراقبة الأزمات.

واصلت بعض السفن التجارية استخدام البحر الأحمر، لكن معظمها ابتعدت. أرسلت شركة لوجستية فرنسية، CMA CGM، معظم سفنها حول رأس الرجاء الصالح في إفريقيا، لكن الشركة تدير خدمة أسبوعية عبر البحر الأحمر وقناة السويس.

ونتيجة لذلك، قال المحللون، إن CMA CGM قد تكون أول خط حاويات يعود بجدية. وقالت الشركة في بيان: “تراقب CMA CGM عن كثب التطورات الجارية في المنطقة وتأمل في عودة الاستقرار والسلامة للجميع”.

نظرًا لأن التحول في إفريقيا يستغرق وقتًا أطول، أضافت خطوط الشحن المزيد من السفن والرحلات، لذلك، بعد تعديل أولي، لا يزال العملاء يحصلون على حمولتهم في الوقت المحدد. لحسن الحظ، كانت الشركات قد طلبت عشرات السفن الجديدة في عامي 2021 و2022، عندما كانت تنعم بأرباح طفرة التجارة في عصر الوباء. ومع الطلب الكبير على تلك السفن الجديدة، ارتفعت أسعار الشحن.

الآن، قد تواجه شركات الشحن وجود عدد كبير جدًا من السفن لأن كل منها يمكنها إكمال الرحلات بشكل أسرع. وقد يؤدي ذلك إلى خفض أسعار الشحن. وفقًا لشركة Freightos، وهي سوق رقمية للشحن، فإن متوسط تكلفة شحن الحاوية انخفض بنسبة 30 في المائة عن أعلى مستوى في العام الماضي، لكنها لا تزال أعلى بنحو 200 في المائة مما كانت عليه قبل بدء الهجمات.

يقول بعض المحللين إنه قد يكون هناك ازدحام في السفن في بعض الأماكن حيث تنقل الشركات السفن من الطريق الأطول إلى الطريق الأقصر. قال سالفاتوري ميركوجليانو، المؤرخ البحري وأستاذ مشارك في جامعة كامبل في نورث كارولينا: “ستكون لديك سفن كثيرة في البحر في نفس الوقت”. “ويفضلون الدخول والرسو والجلوس هناك، لذا فإن ما ستبدأ في رؤيته هو بعض الازدحام في الموانئ”.

لكن آخرين قالوا إن الصناعة ستكون بخير. وقال السيد ميلر من لويدز ليست: “مع العودة إلى طريق السويس، كان لدى شركات الشحن الوقت الكافي للتخطيط للتغيير، لذلك يجب أن تكون أي اضطرابات انتقالية أكثر محدودية وقابلية للإدارة من الناحية النظرية”.

سيوفر مرور المزيد من السفن عبر قناة السويس راحة مرحب بها للشركات التي عانت من التأخيرات وارتفاع أسعار الشحن لمدة خمس سنوات. بالإضافة إلى هجمات الحوثيين، تعطلت الشحن بسبب طفرة التجارة الوبائية، وانخفاض المعابر في قناة بنما والاضطرابات العمالية في الموانئ على السواحل الشرقية والخليجية للولايات المتحدة.

قد يكون هناك تحد آخر قادم. قال السيد ميركوجليانو إن تهديد الرئيس ترامب بالرسوم الجمركية قد يدفع الشركات الأمريكية إلى طلب المزيد من الأجزاء والسلع الأجنبية قبل الرسوم الجمركية الجديدة، مما يؤدي إلى ازدحام الموانئ بالحاويات والحفاظ على ارتفاع أسعار الشحن.

وقال “هناك الكثير من التحديات التي يجب على الشركات الأمريكية أن تتغلب عليها.”

يمن مونيتور25 يناير، 2025 شاركها فيسبوك تويتر واتساب تيلقرام رويترز: حماس جندت ما يصل إلى 15 ألفا منذ اندلاع الحرب مع إسرائيل مقالات ذات صلة رويترز: حماس جندت ما يصل إلى 15 ألفا منذ اندلاع الحرب مع إسرائيل 25 يناير، 2025 النخبة السياسية الحاكمة في اليمن.. كتاب 25 يناير، 2025 عن فيلم الطوفان 25 يناير، 2025 الاحتكار والسيطرة.. كيف يؤثر حظر الحوثيين لـ”طحين القمح” على اليمنيين؟ 25 يناير، 2025 اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

التعليق *

الاسم *

البريد الإلكتروني *

الموقع الإلكتروني

احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.

Δ

شاهد أيضاً إغلاق تقارير الاحتكار والسيطرة.. كيف يؤثر حظر الحوثيين لـ”طحين القمح” على اليمنيين؟ 25 يناير، 2025 الأخبار الرئيسية هل يعود الشحن العالمي إلى طبيعته بعد توقف هجمات الحوثيين؟ 25 يناير، 2025 رويترز: حماس جندت ما يصل إلى 15 ألفا منذ اندلاع الحرب مع إسرائيل 25 يناير، 2025 النخبة السياسية الحاكمة في اليمن.. كتاب 25 يناير، 2025 عن فيلم الطوفان 25 يناير، 2025 الاحتكار والسيطرة.. كيف يؤثر حظر الحوثيين لـ”طحين القمح” على اليمنيين؟ 25 يناير، 2025 الأكثر مشاهدة واللاتي تخافون نشوزهن 14 مارس، 2018 التحالف يقول إن نهاية الحوثيين في اليمن باتت وشيكة 26 يوليو، 2019 الحكومة اليمنية تبدي استعدادها بتوفير المشتقات النفطية لمناطق سيطرة الحوثيين وبأسعار أقل 12 أكتوبر، 2019 (تحقيق حصري) كيف تحوّلت مؤسسات صنعاء إلى “فقَّاسة صراع” الأجنحة داخل جماعة الحوثي؟ 29 أغسطس، 2021 مجموعة العشرين تتعهّد توفير “الغذاء الكافي” في مواجهة كورونا 22 أبريل، 2020 اخترنا لك الاحتكار والسيطرة.. كيف يؤثر حظر الحوثيين لـ”طحين القمح” على اليمنيين؟ 25 يناير، 2025 عجائب الدنيا.. لماذا تعتبر المدرجات اليمنية القديمة من أرقى إبداعات الإنسان؟ 25 يناير، 2025 “غروندبرغ” يبحث التخطيط اللازم لوقف إطلاق النار في اليمن مع لجنة عسكرية سعودية 24 يناير، 2025 بعد قرار تصنيف الحوثيين.. الحكومة اليمنية تدعو التجار والمستوردين إلى تسيير الرحلات لميناء عدن 24 يناير، 2025 الحوثيون يعلنون عزمهم إطلاق غداً سراح عشرات الأسرى لديهم 24 يناير، 2025 الطقس صنعاء غيوم متفرقة 11 ℃ 21º - 10º 51% 0.5 كيلومتر/ساعة 21℃ السبت 21℃ الأحد 22℃ الأثنين 22℃ الثلاثاء 22℃ الأربعاء تصفح إيضاً هل يعود الشحن العالمي إلى طبيعته بعد توقف هجمات الحوثيين؟ 25 يناير، 2025 رويترز: حماس جندت ما يصل إلى 15 ألفا منذ اندلاع الحرب مع إسرائيل 25 يناير، 2025 الأقسام أخبار محلية 29٬123 غير مصنف 24٬202 الأخبار الرئيسية 15٬572 عربي ودولي 7٬310 غزة 9 اخترنا لكم 7٬187 رياضة 2٬449 كأس العالم 2022 72 اقتصاد 2٬307 كتابات خاصة 2٬124 منوعات 2٬052 مجتمع 1٬877 تراجم وتحليلات 1٬872 ترجمة خاصة 129 تحليل 17 تقارير 1٬648 آراء ومواقف 1٬573 صحافة 1٬491 ميديا 1٬463 حقوق وحريات 1٬356 فكر وثقافة 926 تفاعل 828 فنون 492 الأرصاد 386 بورتريه 66 صورة وخبر 38 كاريكاتير 33 حصري 27 الرئيسية أخبار تقارير تراجم وتحليلات حقوق وحريات آراء ومواقف مجتمع صحافة كتابات خاصة وسائط من نحن تواصل معنا فن منوعات تفاعل English © حقوق النشر 2025، جميع الحقوق محفوظة   |   يمن مونيتورفيسبوكتويترملخص الموقع RSS فيسبوك تويتر واتساب تيلقرام زر الذهاب إلى الأعلى إغلاق فيسبوكتويترملخص الموقع RSS البحث عن: أكثر المقالات مشاهدة واللاتي تخافون نشوزهن 14 مارس، 2018 التحالف يقول إن نهاية الحوثيين في اليمن باتت وشيكة 26 يوليو، 2019 الحكومة اليمنية تبدي استعدادها بتوفير المشتقات النفطية لمناطق سيطرة الحوثيين وبأسعار أقل 12 أكتوبر، 2019 (تحقيق حصري) كيف تحوّلت مؤسسات صنعاء إلى “فقَّاسة صراع” الأجنحة داخل جماعة الحوثي؟ 29 أغسطس، 2021 مجموعة العشرين تتعهّد توفير “الغذاء الكافي” في مواجهة كورونا 22 أبريل، 2020 أكثر المقالات تعليقاً 1 ديسمبر، 2022 “طيران اليمنية” تعلن أسعارها الجديدة بعد تخفيض قيمة التذاكر 30 ديسمبر، 2023 انفراد- مدمرة صواريخ هندية تظهر قبالة مناطق الحوثيين 21 فبراير، 2024 صور الأقمار الصناعية تكشف بقعة كبيرة من الزيت من سفينة استهدفها الحوثيون 4 سبتمبر، 2022 مؤسسة قطرية تطلق مشروعاً في اليمن لدعم أكثر من 41 ألف شاب وفتاه اقتصاديا 29 نوفمبر، 2024 الأسطورة البرازيلي رونالدينيو يوافق على افتتاح أكاديميات رياضية في اليمن 4 يوليو، 2024 دراسة حديثة تحلل خمس وثائق أصدرها الحوثيون تعيد إحياء الإمامة وتغيّر الهوية اليمنية أخر التعليقات عبدالملك قاسم

اخي عمره ٢٠ عاما كان بنفس اليوم الذي تم فيه المنشور ومختي من...

جمال

اشتي اعرف الفرق بين السطور حقكم وأكد المسؤول العراقي في تصري...

محمد شاكر العكبري

أريد دخول الأكاديمية عمري 15 سنة...

عبدالله محمد علي محمد الحاج

انا في محافظة المهرة...

سمية مقبل

نحن لن نستقل ما دام هناك احتلال داخلي في الشمال وفي الجنوب أ...

المصدر: يمن مونيتور