2025-01-30@18:04:40 GMT
إجمالي نتائج البحث: 173
«القومیة للأنفاق»:
بدأت الهيئة القومية للأنفاق رسميًا، في تركيب كمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، التي يسير عليها القطار في رحلاته ذهابًا وإيابًا، ويمتد في مرحلته الأولى بطول 21.7 كم، وسيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، حيث يهدف المشروع إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة. وكثفت الهيئة من تنفيذ أعمال الخوازيق لأساسات وأعمدة المسار العلوي، في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا وتركيب الكمرات، كما يجري العمل في تنفيذ أساسات المحطات، مؤكدة أن الأعمال تمت وفق المواصفات والمعايير العالمية، لتوفير وسيلة نقل جماعية خضراء تقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب. إنتاج الكمرات في منطقة ميرغم بأياد مصرية خالصة وجرى إنتاج...
اكدت الهيئة القومية للأنفاق في بيان صادر عنها امس على توفير كافة الوسائل الحديثة والمتاحة للدفع في شبكة خطوط المترو الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف LRT، وذلك بهدف التيسير على المواطنين وتوفير الوقت والجهد خاصة في أوقات الذروة التي يتزايد فيها عدد الركاب.وقالت إن ذلك في إطار الاهتمام الكبير من المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة والتي تدعم سياسة الدولة في توفير شبكة متطورة ومتكاملة من وسائل المواصلات المختلفة لضمان تلبية احتياجات كافة المواطنين وتحقيق رؤية مصر للمرحلة القادمة وتيسير حركة تنقل المواطنين.ففيما يتعلق بخطوط المترو الثلاثة تتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية والموسمية بكافة فئاتها، بطاقة المحفظة الإلكترونية التي يتم شراؤها مرة واحدة وإعادة شحنها في خطوط المترو، ماكينات بيع التذاكر الـ TVM المتوفرة في عدد...
كشفت الهيئة القومية للأنفاق عن آخر مستجدات تنفيذ محطة المريوطية ضمن محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يُعتبر نقلة نوعية كبيرة في منظومة الجر الكهربائي في القاهرة الكبرى، موضحة أن المحطة يتم تنفيذها وفق المواصفات والمعايير العالمية. التفاصيل الكاملة للمحطة وأكدت الهيئة في تقرير لها، أن المحطة تشتمل على أكثر من منسوب منها منسوب الشارع والتذاكر والغرف الفنية والرصيف، على أن تُراعى المحطة في تصميمها الفئات المختلفة خاصة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، حيث يتم تركيب سلالام كهربائية ومصاعد لتسهيل تنقل الركاب من داخل المحطة، مؤكدة أنه يتم تنفيذ المحطة بأيادٍ مصرية خالصة. وتضمنت أعمال التنفيذ الانتهاء من الأعمال الإنشائية وحفر المسار النفقي بين محطي المريوطية والعريش الذي من المقرر...
كتبت- داليا الظنيني: كشفت الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل أسعار القطار الكهربائي الخفيف LRT. وقال "جويلي"، في تصريحات تلفزيونية لبرنامج "الحياة اليوم"، على قناة "الحياة"، إن أسعار تذاكر القطار الكهربائي الخفيف تتراوح بين 10 إلى 20 جنيها، ونستهدف 500 ألف راكب يوميًا. وأضاف: "الأسعار التي سيتم تحديدها لا تغطي تكلفة التشغيل والصيانة، ولا نستهدف أن نكسب من سعر التذكرة حاليا والتكلفة أعلى بكثير". وتابع: سبب عدم تعادل الإيرادات والمصروفات، لأن المراحل لم تكتمل، ولم نصل حتى الآن إلى العاشر من رمضان، والمدينة الرياضية، ومحطة العاصمة الإدارية، لافتًا إلى أنه بعد الانتهاء من تلك المراحل سيتم تعديل سعر الإيرادات لكي يساوي المصروفات ولكن في نهاية استكمال الشبكة بالكامل. وواصل: "عدد ركاب المترو وصل إلى 12 مليون مواطن...
أوضح الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، الفرق بين القطار الكهربائي الخفيف والقطار السريع، مشيرًا إلى أنه عند تصميم أي وسيلة مواصلات يتم حساب المسافات البينية بين المحطات، وبناءً على هذه المسافات يتم تحديد نوع وسيلة المواصلات التي سيتم تدشينها وبناءها. وقال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خلال لقائه مع الإعلامي محمد مصطفى شردي، ببرنامج «الحياة اليوم»، المذاع على شاشة «الحياة»، أن القطار الكهربائي الخفيف يكون ما بين المدن المتقاربة والمسافة بين المحطات تتراوح من 3 لـ5 كيلو متر ويستهدف مدن متقاربة المسافة وبها كثافات سكانية، كما أنه يتم استهداف 500 ألف راكب يومي. وأشار إلى أنه في القطار الكهربائي السريع تتعدى المسافة بين المحطات الـ25 كيلو لـ 50 كيلو متر لكي يحقق التسارع وتحقيق أقصى استفادة من سرعته،...
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن الفريق بين القطار الكهربائي الخفيف والقطار السريع، موضحًا أنه عند تصميم أي وسيلة مواصلات يتم حساب المسافات البينية بين المحطات، وبناءً على هذه المسافات يتم تحديد نوع وسيلة المواصلات التي سيتم تدشينها وبناءها. سرعة القطار السريع 230 كيلو متر أوضح «جويلي»، خلال لقاءه مع الإعلامي محمد مصطفى شردي، من حلقة خاصة لبرنامج «الحياة اليوم»، برحلة بالقطار الكهربائي الخفيف «LRT»، المٌذاع عبر شاشة «الحياة»، أن القطار الكهربائي الخفيف يكون ما بين المدن المتقاربة والمسافة بين المحطات تتراوح من 3 لـ5 كيلو متر ويستهدف مدن متقاربة المسافة وبها كثافات سكانية. كما أنه يتم استهداف 500 ألف راكب يومي، مشددًا على أنه في القطار الكهربائي السريع تتعدى المسافة بين المحطات الـ25 كيلو لـ 50...
خصص برنامج الحياة اليوم المذاع على قناة الحياة حلقة خاصة من داخل محطة القطار السريع، ومن داخل غرفة قيادة القطار الكهربائي، بداية من العاصمة الإدارية إلى محطة عدلي منصور.تربط أكثر من 80 مدينة مصرية| ماذا نعرف عن شبكة القطارات السريعة؟.. تفاصيل والتقى الإعلامي محمد مصطفى شردي، الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والذي تحدث عن أسعار تذاكر القطار الكهربائي الخفيف.وقال الدكتور طارق جويلي، أسعار القطار الكهربائي الخفيف تتراوح بين 10 إلى 20 جنيها، معقبا: "هذه الأسعار لا تغطي تكلفة التشغيل الحالية، وإحنا مش بنكسب من سعر التذكرة حاليا والتكلفة أعلى".وأضاف أن سعر الإيرادات يساوي المصروفات هيكون في نهاية استكمال الشبكة بالكامل، ومما يجعل تحفيق التوازن المالي أمرا مؤجلا لحين استكمال شبكة القطار بكامل مراحلها.وأشار الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية...
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، تركيب ماكينات TVM لشراء التذاكر إلكترونيا بمحطات مونوريل شرق النيل، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحة أن هذه الماكينات تسهل شراء التذاكر بدلا من الوقوف أمام شبابيك التذاكر. وقال الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن الهيئة حرصت على توفير التقنيات الحديثة بمختلف محطات مونوريل شرق النيل، موضحا أنه يتم حاليا لأول مرة بمصر إنشاء خطي مونوريل شرق/ غرب النيل بطول 100.3 كيلومتر بعدد 35 محطة. وسائل الجر السككي الكهربائي وأضاف «جويلي» لـ«الوطن»، أن المونوريل يُعتبر وسيلة نقل عصرية وآمنة صديقة للبيئة تعمل بالكهرباء، ما يقلل نسبة الانبعاثات الضارة، وتتميز القطارات بأنها تعمل دون سائق لتقليل الأخطاء الناتجة عن العنصر البشري وتبلغ السرعة التصميمية لها 90 كيلومترا في الساعة. تجهيزات محطات المونوريل وفق المواصفات والمعايير...
حددت الهيئة القومية للأنفاق، موعد تشغيل أول 12 محطة مترو من الخط الرابع للمترو، الذي يُجر تنفيذه حالياً، بأيادٍ مصرية خالصة، ووفق المواصفات والمعايير العالمية، مؤكدة تقدم معدلات التنفيذ وفق الجداول الزمنية المُحددة في هذا الشأن، لتوفير وسيلة نقل حضارية ذكية خضراء. الخط الرابع للمترو وأوضحت الهيئة في تقرير لها، أن الخط الرابع للمترو يشتمل على مرحلتين: الأولى من محطة حدائق الأشجار حتى الفسطاط بطول 19 كيلومتر وإجمالي 17 محطة، والثانية من محطة الفسطاط وحتى القاهرة الجديدة، مؤكدة أن المشروع يُمثل إضافة ونقلة نوعية في منظومة الجر الكهربائي. وأكدت الهيئة القومية للأنفاق، أن المرحلة الأولى تنقسم إلى مرحلتين: الأولى من حدائق الأشجار حتى محطة المساحة بإجمالي عدد محطات 12 محطة، والثانية من محطة المساحة حتى محطة الفسطاط، موضحة أن...
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق تفاصيل التذكرة الموحدة التي تعمل عليها حالياً وزارة النقل، موضحاً أنَّ التذكرة تُتيح للراكب استقلال وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ضمن حرص الوزارة والهيئة على تقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب. وسائل يمكن استقلالها بالتذكرة الموحدة وقال «جويلي» في تقرير صادر عن الهيئة، إنَّ التذكرة تُتيح للراكب استقلال المونوريل سواء غرب أو شرق النيل والقطار الكهربائي الخفيف ومترو الأنفاق بخطوطه الثلاثة سواء الخط الأول أو الثاني أو الثالث، موضحاً أن الوزارة تعمل حالياً على دراستها بالتفصيل. وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنَّ التذكرة الموحدة مُهمة للراكب خاصة مع توسع الهيئة في وسائل النقل الجماعي الأخضر وتبادلها الخدمة مع بعضها البعض، موضحاً أنَّ المونوريل يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف...
أعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، بدء الهيئة في أعمال تطوير ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية، خلال الشهور القليلة المقبلة، في إطار خطتها للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، وتقدم أفضل الخدمات لجمهور الركاب. وسائل الجر الكهربائي وأكد رئيس الهيئة، عبر الصفحة الرسمية للهيئة على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، أن التطوير سيكون وفق المعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة، لافتًا إلى أن الهيئة توسعت في وسائل الجر الكهربائي سواء التوسع في شبكة المترو كتنفيذ الخط الرابع للمترو ومترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر»، أو القطار الكهربائي الخفيف المعروف باسم قطار العاصمة الإدارية. خلق مناطق تنموية متكاملة وأوضح أن مشروعات الجر الكهربائي تشمل أيضًا المونوريل والقطار الكهربائي السريع، الذي يُجرى تنفيذه حاليًا وفق المعايير العالمية، ومن المقرر أن يؤدي إلى خلق...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أكدت الهيئة القومية للأنفاق، اليوم الثلاثاء، توفير كافة الوسائل الحديثة والمتاحة للدفع في شبكة خطوط المترو الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف LRT، وذلك بهدف التيسير على المواطنين وتوفير الوقت والجهد خاصة في أوقات الذروة التي يتزايد فيها عدد الركاب.وقالت الهيئة: فيما يتعلق بخطوط المترو الثلاثة تتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية والموسمية بكافة فئاتها، بطاقة المحفظة الإلكترونية التي يتم شراؤها مرة واحدة وإعادة شحنها في خطوط المترو، ماكينات بيع التذاكر الـ TVM المتوفرة في عدد من المحطات، وذلك إلى جانب تذاكر استخدام المرة الواحدة التي يتم استخراجها من شبابيك التذاكر.وتابعت: أما فيما يتعلق بالقطار الكهربائي الخفيف LRT فتتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية وبطاقات التذاكر اللاتلامسية ووجود ماكينات بيع التذاكر الـ TVM في جميع محطاته.
أكدت الهيئة القومية للأنفاق على توفير كافة الوسائل الحديثة والمتاحة للدفع في شبكة خطوط المترو الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف LRT، وذلك بهدف التيسير على المواطنين وتوفير الوقت والجهد خاصة في أوقات الذروة التي يتزايد فيها عدد الركاب.ففيما يتعلق بخطوط المترو الثلاثة تتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية والموسمية بكافة فئاتها، بطاقة المحفظة الإلكترونية التي يتم شراؤها مرة واحدة وإعادة شحنها في خطوط المترو، ماكينات بيع التذاكر الـ TVM المتوفرة في عدد من المحطات، وذلك إلى جانب تذاكر استخدام المرة الواحدة التي يتم استخراجها من شبابيك التذاكر.اما فيما يتعلق بالقطار الكهربائي الخفيف LRT فتتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية وبطاقات التذاكر اللاتلامسية ووجود ماكينات بيع التذاكر الـ TVMفي جميع محطاته.هذا وتتقدم وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق بالشكر والتقدير للسادة المواطنين على...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أكدت الهيئة القومية للأنفاق اليوم على توفير كافة الوسائل الحديثة والمتاحة للدفع في شبكة خطوط المترو الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف LRT، وذلك بهدف التيسير على المواطنين وتوفير الوقت والجهد خاصة في أوقات الذروة التي يتزايد فيها عدد الركاب.ففيما يتعلق بخطوط المترو الثلاثة تتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية و الموسمية بكافة فئاتها، بطاقة المحفظة الإلكترونية التي يتم شراؤها مرة واحدة وإعادة شحنها في خطوط المترو، ماكينات بيع التذاكر الـ TVM المتوفرة في عدد من المحطات، وذلك إلى جانب تذاكر استخدام المرة الواحدة التي يتم استخراجها من شبابيك التذاكر.اما فيما يتعلق بالقطار الكهربائي الخفيف LRT فتتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية وبطاقات التذاكر اللاتلامسية ووجود ماكينات بيع التذاكر الـ TVM في جميع محطاته.هذا وتتقدم وزارة النقل...
اكدت الهيئة القومية للأنفاق، على توفير كافة الوسائل الحديثة والمتاحة للدفع في شبكة خطوط المترو الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف LRT، وذلك بهدف التيسير على المواطنين وتوفير الوقت والجهد خاصة في أوقات الذروة التي يتزايد فيها عدد الركاب.جاء ذلك في إطار الاهتمام الكبير من المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة والتي تدعم سياسة الدولة في توفير شبكة متطورة ومتكاملة من وسائل المواصلات المختلفة لضمان تلبية احتياجات كافة المواطنين وتحقيق رؤية مصر للمرحلة القادمة وتيسير حركة تنقل المواطنين.فيما يتعلق بخطوط المترو الثلاثة تتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية والموسمية بكافة فئاتها، بطاقة المحفظة الإلكترونية التي يتم شراؤها مرة واحدة وإعادة شحنها في خطوط المترو، ماكينات بيع التذاكر الـ TVM المتوفرة في عدد من المحطات، وذلك إلى جانب تذاكر...
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، عن وجود وظائف شاغرة بالخط الرابع للمترو، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي من المقرر أن يخدم الكثير من المناطق ذات الكثافة السكانية العالية مثل الهرم وفيصل وجامعة الأزهر. وأكدت الهيئة، أن الوظائف مُتاحة بإحدى المكاتب الهندسية الاستشارية مهندسين تخصص مدني وكهرباء ومعماري، مشددة على الراغبين في التقديم بضرورة الاطلاع جيداً على تفاصيل الوظائف المُتاحة. الخط الرابع للمترو وأشارت إلى أن الخط الرابع هو أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة حيث يمتد مسار المرحلة الأولى للخط الرابع من غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر مرورًا بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط...
وظائف مترو الأنفاق.. أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن حاجتها لشغل وظيفتين بنظام التعيين للباحثين عن فرص العمل من المهندسين. وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص وظائف الهيئة القومية للأنفاق، وطريقة التقديم والتخصصات المطلوبة، وشروط التقديم، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. وظائف الهيئة القومية للأنفاق 1- مدير عام نظم الإشارات والتحكم المركزي. 2- مدير عام الأعمال الكهربائية. مترو الأنفاق متطلبات وظائف مترو الأنفاق المهارات الأساسية: يشرف على سير الإجراءات في التقسيمات التنظيمية الخاضعة له من حيث الجودة والدقة والفاعلية وضمان الالتزام بكافة الأنظمة واللوائح والسياسات المعتمدة في الهيئة وتقديم المقترحات المتعلقة بالتطوير. المهارات الفنية: - المعرفة الكافية بإحدى اللغات الأجنبية. - القدرة على التعامل مع الحاسب الآلي. - القدرة على...
أكد الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تقدم معدلات تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو، في مرحلته الأولى، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة ويخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية، موضحا أنه يجري التنفيذ من خلال تحالف شركات مصرية وطنية تقوم ولأول مرة بتنفيذ الأعمال النفقية. توريد الوحدات المتحركة وقال «جويلي» في تصريحات خاصة لـ«الوطن»، إن شركة متسوبيشي اليابانية تقوم بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة أي قطارات الخط، والأعمال الكهروميكانيكية والورش، موضحا أنه جرى الاستفادة بالخبرات الألمانية أيضا من خلال حفر أنفاق المشروع بواسطة 6 ماكينات حفر ألمانية لاختصار زمن التنفيذ ويقوم على إدارتها طاقم من المهندسيين المصريين. وأضاف أن نسبة تنفيذ الأعمال المدنية بلغت 31.8% ومخطط الانتهاء من المشروع بحلول عام 2026، موضحا أنه سيجري توريد عدد...
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل الوحدات المتحركة لمترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، الذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحا أنه يجري تصنيع هذه الوحدات وفق المواصفات والمعايير العالمية، لتقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب وتراعي ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن. القطارات ستكون مكفية بالكامل وقال «جويلي» لـ«الوطن»، إن الهيئة القومية بدأت في الإجراءات الخاصة بالتعاقد على أعمال تصنيع الوحدات المتحركة للمترو، مؤكدا أن الوحدات المتحركة هي القطارات المُقرر تشغيلها على الخط لخدمة أهالي عروس البحر المتوسط، موضحا أن هذه القطارات ستكون مكيفة بالكامل وتقدم خدمات متميزة للركاب. وأضاف أن عدد القطارات الخاصة بالمشروع 22 قطارا، والهيئة تتابع عن كثب تقدم معدلات تنفيذ المشروع الذي يُعتبر نقلة نوعية كبيرة بمحافظة الإسكندرية، وينفذ...
وافق مجلس الوزراء في اجتماعه اليوم برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على مشروع قانون بتعديل بعض أحكام القانون رقم 113 لسنة 1983 بإنشاء الهيئة القومية للأنفاق. ونص التعديل على أن تُعد منشآت الهيئة القومية للأنفاق ومبانيها الخاصة بالتشغيل وخطوط مترو الأنفاق ووسائل النقل السككي بالجر الكهربائي وحرمها من الأموال العامة المملوكة للدولة، كما تُعد من المرافق العامة المُخصصة للنفع العام، ولا يجوز التصرف فيها أو الحجز عليها أو تملكها أو كسب أي حق عيني عليها بالتقادم. كما نص التعديل على أن يُحدد حرم خطوط مترو الأنفاق ووسائل النقل السككي بالجر الكهربائي بقرار من مجلس الوزراء بناءً على عرض الوزير المختص بالنقل مع مراعاة أحكام القانون رقم 10 لسنة 1990 بشأن نزع ملكية العقارات للمنفعة العامة. وأضاف التعديل مادتين جديدتين للقانون، ويأتي...
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، أن الخط الرابع لمترو الأنفاق الذي يجري تنفيذه حاليا، كأحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، يسع مليوني راكب يوميا، موضحة أنه أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، ويقدم خدمة للنقل للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية، في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة. وقالت الهيئة في منشور حديث لها عبر «فيسبوك»، إنه يعتبر حلقة الوصل بين كل من محافظتي القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، حيث ستحقق المرحلة الأولى منه والجاري تنفيذها حاليًا، تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة، ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح، ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة....
أعلن بنك أبو ظبي التجاري مصر عن توقيع اتفاق تعاون مع الهيئة القومية للأنفاق لتقديم تسهيل ائتماني طويل الأجل بقيمة 4.5 مليار جنيه من خلال قرض مشترك بين بنك أبو ظبي التجاري والبنك العربي. وذكر بيان صادر أن ذلك يأتي بهدف تمويل مشروعات تجديد خطوط المترو والسكك الحديدية، ومشروع النقل الخفيف (LRT)، والمونوريل، بالإضافة إلى مشروعات القطار الكهربائي. وساهم بنك أبو ظبي التجاري في القرض بمبلغ 3 مليار جنيه، حيث قام بدور المرتب الرئيسي الأولي ووكيل الضمان ووكيل التمويل للقرض، بينما ساهم البنك العربي - مصر بمبلغ 1.5 مليار جنيه، وشارك كمرتب رئيسي أولي للقرض. هذا وتم توقيع الاتفاقية من قبل الدكتور المهندس طارق حامد جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب بنك أبو ظبي التجاري هشام عباس، عضو مجلس...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أعلن بنك أبو ظبي التجاري – مصر عن توقيع اتفاق تعاون مع الهيئة القومية للأنفاق لتوفير تسهيل ائتماني طويل الأجل بقيمة 4.5 مليار جنيه مصري. يشمل القرض تمويل مشروعات تطوير خطوط المترو والسكك الحديدية، بالإضافة إلى مشروعات النقل الحديثة مثل القطار الكهربائي الخفيف (LRT) والمونوريل.وشارك في القرض كل من بنك أبو ظبي التجاري – مصر بقيمة 3 مليارات جنيه، حيث تولى دور المرتب الرئيسي الأولي ووكيل الضمان ووكيل التمويل، إلى جانب البنك العربي – مصر الذي ساهم بمبلغ 1.5 مليار جنيه كمرتب رئيسي أولي.جرى توقيع الاتفاقية بحضور الدكتور المهندس طارق حامد جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وهشام عباس، عضو مجلس الإدارة التنفيذي ورئيس تمويل المؤسسات والشركات في بنك أبو ظبي التجاري، وعمرو عزب، رئيس قطاع...
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، مستجدات أعمال تنفيذ مشروع مونوريل غرب النيل، إذ من المقرر تشغيله تجريبيا في أبريل من العام المقبل، مؤكدا أن المشروع يخدم التوسعات الكبيرة في مدينة 6 أكتوبر، مثل مشروع الإسكان الاجتماعي، ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر. أماكن يخدمها المونوريل وأضاف في تصريحات لـ«الوطن»، أن المشروع سينقل ما يقارب من 500 ألف راكب/ اليوم، ويمتد مسار المونوريل بطول 43.8 كيلومتر، وعدد 13 محطة من محطة وادي النيل بمنطقة المهندسين. ويتبادل المونوريل الخدمة مع الخط الثالث للمترو ثم يمتد بمناطق المريوطية والمنصورية حتى يصل إلى مدينة الشيخ زايد عند «هايبر وان» ثم يستمر إلى مدينة السادس من كتوبر ويعبر الأحياء السكنية بالمدينة حتى يصل إلى المنطقة الصناعية ومنطقة أكتوبر الجديدة. محطات تبادل الخدمة وأكد رئيس...
كشف الدكتور طارق جويلى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، التفاصيل الكاملة لمشروعات الهيئة، سواء التى تحققت على مدار السنوات الماضية، أو المستهدف الانتهاء منها، موضحاً أنه فى أقل من 7 سنوات جرت زيادة حجم مشروعات الهيئة الجارى تشغيلها من 70 كيلومتراً إلى 176 كيلومتراً «مترو الأنفاق - القطار الكهربائى الخفيف»، وقال «جويلى»، لـ«الوطن»، إن الهيئة تنفذ 2190 كيلومتراً «مترو الأنفاق - القطار الكهربائى الخفيف - شبكة القطار الكهربائى السريع - ترام». جويلى: ننفذ الخط الرابع للمترو لخدمة سكان «الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة» فى البداية حدثنا عن آخر جهود الهيئة فى التوسع فى مجالات الجر الكهربائى. - تعمل الهيئة التى شكلتها وزارة النقل على تحقيق رؤية مصر 2030 من خلال تنفيذ شبكة من مفردات النقل السككى...
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن تطور معدلات تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، موضحاً أنه يُجرى حالياً العمل على قدم وساق للانتهاء من التصميمات الخاصة بأنظمة المشروع بالتنسيق الكامل مع الشركات المُنفذة، مؤكداً أن جميع الأعمال تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب. تصنيع الوحدات المتحركة لمترو الإسكندرية وقال «جويلي» لـ «الوطن»، إن الهيئة بدأت العمل على الإجراءات الخاصة بالتعاقد لأعمال تصنيع الوحدات المتحركة للمشروع، موضحاً أن الوحدات المتحركة عبارة عن قطارات مكيفة تقدم خدمات جيدة لأهالي عروس البحر المتوسط، موضحاً أن هذه القطارات ستخصص عربات للسيدات وأخرى للرجال كما هو الحال في الخطوط الثلاثة للمترو بالقاهرة الكبرى. وأضاف أن الهيئة تستهدف من مشروع مترو الإسكندرية، تحقيق شعار وزارة النقل في توفير...
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن نسب تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع وموعد التشغيل، موضحا أن المشروع يتكون من 3 خطوط بأطوال 2000 كيلومتر، وبلغت نسبة تنفيذ الخط الأول «السخنة – العلمين – مطروح» 61%، والخطين الثاني «محطة العياط - مدينة أبو سمبل» والثالث «قنا – سفاجا» تجاوزت 22%. توريد القطارات قال «جويلي» لـ«الوطن»، إنه بالنسبة للخط الأول من الشبكة قاربنا على توريد القطارات التي تعمل على الخط بمعدل 5 قطارات شهريا للركاب والبضائع، مشيرًا إلى أن شركة سيمنس الألمانية المنفذة للمشروع انتهت من تصنيع 12 قطارا، وتواصل استكمال الأعداد المتفق عليها. وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه المخطط التشغيل التجريبي للخط الأول «السخنة – مطروح» في القطاع الأول «السخنة - حدائق أكتوبر» خلال الربع الأول من عام 2026،...
أكدت الهيئة القومية للأنفاق، نجاح تجارب التشغيل الخاصة بمشروع مونوريل شرق النيل، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحة أن ذلك يأتي ضمن منظومة النقل الذكي التي دشنتها مسبقًا «المونوريل خطوة نحو رؤية جديدة لمدينتنا». وأشارت الهيئة، في فيديو منشور عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي، إلى مسار المونوريل بداية من خروجه من الورشة الرئيسية، مؤكدة أنه يمر بمسجد مصر ثم الحي الحكومي وفندق الماسة ومدينة الفنون والثقافة وحي المال والأعمال والحدائق المركزية ثم بوابات العاصمة الإدارية. يتخذ المونوريل بعد ذلك مساره ليمر بالدائري الأوسطي ثم الجامعة الأمريكية وجامعة المستقبل والمستشفى الجوي وشارع التسعين الجنوبي ووان ناينتي والطريق الدائري ومسجد المشير طنطاوي. وسائل النقل الجماعية الأخرى وأكدت الهيئة، أن المشروع تم تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية ويتكامل الخدمة مع وسائل النقل...
تنتهي الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل يوم الخميس المقبل الموافق 7 من شهر نوفمبر الجاري 2024 من تلقي طلبات الراغبين في شغل عدد من الوظائف النوعية التخصصية: «رئيس الإدارة المركزية للبحوث الفنية والتصميمات - مدير عام الشبكات - مدير عام الأعمال الميكانيكية - مدير عام هندسة السكة - مدير عام الإدارة العامة للحصر والمراجعة الفنية للمستخلصات - مدير عام البحوث الفنية - مدير عام التصميمات - مدير عام الإدارة العامة للتخطيط الإستراتيجي والسياسات - مدير عام الإدارة العامة لإدارة المشروعات - مدير عام الإدارة العامة للمراجعة الداخلية والحوكمة - مدير عام المكتب الفني - مدير عام الإدارة العامة لنظم المعلومات والتحول الرقمى- مدير عام الإدارة العامة للتمويل - مدير عام الإدارة العامة للاحتياجات - مدير عام الإدارة العامة للموارد...
أكدت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، أنها تمضي قدما في تنفيذ مشروع الخط الرابع، الذي يمثل نقلة نوعية في مجال النقل المستدام في مصر، موضحة تقدم الأعمال وفق المواصفات والمعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة. محطات الخط الرابع للمترو ونوهت في فيديو لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، بتقدم الأعمال بمحطة حدائق الأشجار، إحدى محطات الجزء الأول من الخط الرابع لمترو الأنفاق، موضحة أن المشروع سيوفر وسيلة نقل ذكية خضراء صديقة للبيئة. وأوضحت الهيئة، أن مترو الخط الرابع سيخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية، ويُنفذ بشركات مصرية خالصة، موضحة أن المشروع سيراعي جميع الفئات ككبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، ويحقق الربط مع الخطين الأول والثاني للمترو. أعمال التنفيذ في المشروع وأكدت الهيئة القومية للأنفاق، أن أعمال...
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن تفاصيل أعمال تركيب السكة الحديد بمسار القطار الكهربائي السريع، الذي يعتبر أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، لافتة إلى أن أعمال التنفيذ تأتي في إطار حرص وزارة النقل على التوسع في وسائل الجر الكهربائي بما يعود بالنفع على عمليات التنمية المستدامة. تفاصيل تركيب الخطوط الحديدية لمسار القطار الكهربائي السريع أوضحت الهيئة في فيديو منشور لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي أنه تم تركيب السكة من خلال تركيب الفلنكات الخرسانية المنتجة في مصر بإحدى الماكينات المتخصصة «4 فلنكات تُرص معا» ويتدخل العنصر البشري لإجراء بعض التعديلات على محازاة الفلنكات بما يضمن سلامة سير القطارات القطار الكهربائي السريع وأشارت الهيئة، إلى أن هناك ماكينات متخصصة تسير على القضبان عقب تركيبه للتأكد من مدى دقة...
أكدت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، أن شبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من 41 قطارا سريعا، وتصل سرعتها إلى 250 كيلومترا في الساعة، و94 قطارا إقليميا تصل سرعتها إلى 160 كيلومترا في الساعة و41 جرار بضائع تصل سرعتها إلى 120 كيلومترا في الساعة، وتحقق ربط جميع محافظات الوجه القبلي الممتدة بطول الوادى بشمال الجمهورية، كما تمر بالعاصمة الإدارية الجديدة والإسكندرية والعلمين وانتهاءً بمحطة مطروح على ساحل البحر المتوسط وبذلك يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأبيض والأحمر بريا: «قناة سويس جديدة على قضبان». شبكة القطار الكهربائي السريع وقال الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة، إنه تم التخطيط لتنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي طول 2250 كيلومترا مكونة من 4 خطوط تربط جميع محافظات مصر، بدءًا من مدينة العين السخنة بـ«السويس –...
نوهت الهيئة القومية للأنفاق بأنه في إطار الحماية المدنية الخاصة بسلامة الركاب، تم تحديد موعد إجراء اختبارات مكافحة الحريق وسحب الدخان بمبنى التحويلة بجوار محطة الكيت كات ضمن أعمال المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق. وأضافت أن ذلك سيكون ليلة السبت 19 أكتوبر/ الأحد 20 أكتوبر 2024 اعتباراً من الساعة الواحدة صباحاً.وقالت الهيئة في بيان إنها تهيب بالمواطنين سكان هذه المنطقة بعدم القلق أو الخوف في حالة ظهور دخان أو رائحة حريق في أوقات إجراء الاختبارات بتلك المحطة.
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، أنه في إطار الحماية المدنية الخاصة بسلامة الركاب قد تم تحديد موعد إجراء اختبارات مكافحة الحريق وسحب الدخان بمبنى التحويلة بجوار محطة الكيت كات ضمن أعمال المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق وذلك ليلة السبت 19 أكتوبر / الأحد 20 أكتوبر 2024، إعتباراً من الساعة الواحدة صباحاً.وتهيب الهيئة بالمواطنين سكان هذه المنطقة بعدم القلق أو الخوف في حالة ظهور دخان أو رائحة حريق في أوقات إجراء الاختبارات بتلك المحطة.
نوهت الهيئة القومية للأنفاق أنه في إطار الحماية المدنية الخاصة بسلامة الركاب قد تم تحديد موعد إجراء اختبارات مكافحة الحريق وسحب الدخان بمبنى التحويلة بجوار محطة الكيت كات ضمن أعمال المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق. وأضافت أن ذلك سيكون ليلة السبت 19 أكتوبر / الأحد 20 أكتوبر 2024 إعتباراً من الساعة الواحدة صباحاً.وقالت الهيئة في بيان إنها تهيب بالمواطنين سكان هذه المنطقة بعدم القلق أو الخوف في حالة ظهور دخان أو رائحة حريق في أوقات إجراء الاختبارات بتلك المحطة.
قالت الهيئة القومية للأنفاق إنه في إطار الحماية المدنية الخاصة بسلامة الركاب قد تم تحديد موعد إجراء اختبارات مكافحة الحريق وسحب الدخان بمبنى التحويلة بجوار محطة الكيت كات ضمن أعمال المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق وذلك ليلة السبت 19 أكتوبر / الأحد 20 أكتوبر 2024 اعتبارا من الساعة الواحدة صباحا.وأهابت الهيئة بالمواطنين سكان هذه المنطقة بعدم القلق أو الخوف في حالة ظهور دخان أو رائحة حريق في أوقات إجراء الاختبارات بتلك المحطة.
يبحث المواطنون عن الوظائف الخالية التي أعلنتها الهيئة القومية للأنفاق عن حاجتها لعدد من الوظائف الخالية بنظام التعيين لعدد 18 وظيفة للباحثين عن فرص العمل من المهندسين.وظائف الهيئة القومية للأنفاق 2024مدير عام الأعمال الميكانيكيةتكون جهة العمل الهيئة العامة للأنفاق، وتقع هذه الوظيفة على قمة الإدارة العامة للأعمال الميكانيكية بالإدارة المركزية للوحدات المتحركة والأعمال الميكانيكية، وتختص هذه الوظيفة الخالية في متابعة تنفيذ برامج الصيانة والاختبارات الدورية لجميع المعدات الميكانيكية والوحدات المتحركة، ومراجعة مستندات التصميم والتركيب للمعدات الميكانيكية وأنظمة الإطفاء الحريق بما يضمن صحة وسلامة التنفيذ، ويشترط الحصول على مؤهل هندسي عالي.مدير عام هندسة السكةوتقع هذه الوظيفة على قمة الإدارة العامة لهندسة السكة التابعة لرئيس الإدارة المركزية لمشروعات الأنشآت السطحية العلوية، وتختص في متابعة تنفيذ أعمال هندسة السكة طبقًا للتكلفة والرسومات التنفيذية...
وظائف الهيئة القومية للأنفاق يبحث عنها الكثير من الراغبين في العمل بمترو الأنفاق، إذ كشفت عن حاجتها لعدد من الوظائف بنظام التعيين، و يستمر التقديم حتى يوم 7 نوفمبر المقبل 2024. وظائف خالية ببيت الزكاة والصدقات المصري مجلس الوزراء يعلن عن مفاجأة سارة للمدرسين وموعد مسابقات وظائف معلم مفاجأة في يناير.. ننشر تفاصيل موافقة الحكومة على مسابقات شغل وظائف المعلمين وتشمل وظائف الهيئة القومية للأنفاق 2024 ما يلي:رئيس الإدارة المركزية للبحوث الفنية والتصميماتمدير عام الشبكاتمدير عام الأعمال الميكانيكيةمدير عام هندسة السكةمدير عام الإدارة العامة للحصر والمراجعة الفنية للمستخلصاتمدير عام البحوث الفنيةمدير عام التصميماتمدير عام الإدارة العامة للتخطيط الإستراتيجي والسياساتمدير عام الإدارة العامة لإدارة المشروعاتمدير عام الإدارة العامة للمراجعة الداخلية والحوكمةمدير عام المكتب الفنىمدير عام الإدارة العامة لنظم...
«متى ينطلق مترو الإسكندرية أبوقير – محطة مصر».. تلك العبارة التي تشغل بال عدد كبير من المواطنين، خاصة المواطن السكندري، لذا دائماً ما يدونها في تعليقات على مواقع التواصل الاجتماعي الخاصة بالجهات الرسمية المسؤولة عن التنفيذ مثل وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق، الأمر الذي حسمته الهيئة، تزامناً مع بدء الأعمال الخاصة بالمشروع، سواء الأعمدة أو الخوازيق. تقدم معدلات تنفيذ المشروع وفق تقرير لـ«القومية للأنفاق»، تقدمت معدلات تنفيذ المشروع، الذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، سواء أعمال الخوازيق أو البنية الأساسية التحتية لمسار المترو بداية من محطة أبوقير وصولاً إلى محطة مصر، وهذه هي المرحلة الأولى من المشروع. الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أكد أن مدة تنفيذ 30 شهراً بدأت في شهر فبراير الماضي، أي...
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق أنه بفضل القطار السريع، ستصبح المسافات الطويلة مجرد أرقام، إذ سيقطع القطار مئات الكيلومترات في ساعات قليلة، ما يوفر الوقت والجهد للمواطنين. وأكدت الهيئة، في منشور عبر صفحتها الرسمية على موقع «فيسبوك»، أن تنفيذ شبكة القطار يتم وفق جداول زمنية محددة، وأن معدلات التنفيذ تتقدم بأيدٍ مصرية خالصة ووفق المواصفات والمعايير العالمية. تحقيق التكامل مع المطارات وأضافت أن الشبكة ستساهم في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية؛ لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية، وخدمة منظومة نقل البضائع، وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي. تنشيط الصناعة والسياحة وأوضحت الهيئة، أن الشبكة توفر الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وكذلك خدمة حركة نقل الركاب والبضائع والمساهمة في...
مستجدات مُهمة بشأن مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، أعلنت عنها الهيئة القومية للأنفاق، بالتزامن مع التعاقد مع تحالف «أوراسكوم للإنشاءات – كولاس ريل» لمتابعة معدلات تنفيذ المشروع وتنفيذ أعمال البنية الأساسية تمهيدًا لتوفير وسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة، في إطار التوسع في وسائل الجر الكهربائي. مسار مترو الإسكندرية بدأت الهيئة العمل بورشة المشروع المتخصصة لإنتاج الكمرات المستخدمة في مسار مترو الإسكندرية، ليبدأ بعدها مباشرة تجهيز الكمرات، مؤكدة أن العمل يتم بأيادٍ مصرية خالصة، ووفق المواصفات والمعايير العالمية. أكد الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق لـ«الوطن»، أن أعمال تنفيذ المشروع تتم وفق جداول زمنية مُحددة شاملة أكثر من محور سواء متعلقة بالبنية الأساسية أو الأنظمة أو السكة، فضلًا عن التصميمات الخاصة بأنظمة المشروع. تنفيذ البنية التحتية الخاصة بالمشروع شرح الدكتور...
أعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه يتم تنفيذ مونوريل شرق النيل لخدمة العاصمة الإدارية ومدينة نصر والقاهرة الجديدة بوسيلة نقل جماعية خضراء صديقة للبيئة كما سيسهل حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية. وقال «جويلي» لـ «الوطن»، إنه يمتد مساره من محطة الاستاد حيث سيتبادل الركاب مع الخط الثالث لمترو الأنفاق ممتداً إلى العاصمة الإدارية، حيث سيتبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف «السلام - العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية» في محطة الفنون والثقافة ويصل طوله إلى 56.5 كم وعدد 22 محطة. عدد الركاب للخط وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه يصل عدد الركاب للخط إلى 500 ألف راكب/ اليوم، وبلغت نسبة التنفيذ حالياً 81.5% يجرى كما يجرى تنفيذ ورشة للصيانة والعمرات الخاصة...
قال الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنه يتم حالياً لأول بمصر إنشاء خطى مونوريل «شرق - غرب» النيل بطول إجمالي 100.3 كيلومتر بعدد 35 محطة والتي تعتبر وسيلة نقل عصرية وآمنة صديقة للبيئة تعمل بالكهرباء ويتميز بمعدل استهلاك أقل بنسبة 30% من وسائل الجر السككى الكهربائي الأخرى مما يقلل نسبة الانبعاثات الضارة. حركة القطارات على عجلات مطاطية وأضاف «جيولي» لـ «الوطن»، أن المونوريل يتميز بقلة الضوضاء نظراً لحركة القطارات على عجلات مطاطية وتتميز القطارات بأنها تعمل دون سائق لتقليل الأخطاء الناتجة عن العنصر البشرى وتبلغ السرعة التصميمية لها 90 كيلومترا / ساعة، ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات ومن المخطط زيادتها إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها الخط. وجود ممرات آمنة وأوضح رئيس...
كشف الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، الضوابط الخاصة بتحديد أسعار تذاكر المونوريل أو مترو الإسكندرية أو الخط الرابع للمترو، موضحاً أنه يتم تحديد سعر التذكرة بعد دراسة أسعار وسائل النقل البديلة وبناءً على أعداد المحطات والمناطق المختلفة وتكاليف التشغيل والصيانة. مراعاة البعد الاجتماعي وقال «جويلي» لـ«الوطن»، إن وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق، لديها أهمية كبيرة بتقديم مستوى خدمة متميزة للركاب كما يتم مراعاة البعد الاجتماعي، موضحًا أن الوزارة بناءً على توجيهات القيادة السياسية تهتم بعمل تخفيضات لبعض فئات المجتمع مثل الطلبة وكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة. وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى تقدم معدلات تنفيذ كل من مترو الإسكندرية والخط الرابع، لتوفير وسيلة نقل ذكية خضراء صديقة للبيئة، تخدم العديد من المناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة، في إطار...
تنفذ الهيئة القومية للأنفاق الخطة التي وضعتها وزارة النقل لتحقيق رؤية مصر 2030، من خلال تنفيذ شبكة من مفردات النقل السككي بالجر الكهربائي الأخضر صديق البيئة تشمل «مترو الأنفاق- القطار الكهربائي الخفيف- المونوريل- القطار السريع»، وتحقق التكامل فيما بينهم لتبادل خدمة نقل الركاب. استكمال شبكة مترو الأنفاق وقال أكد الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنه يجري حاليًا وطبقًا لتوجيهات القيادة السياسية استكمال شبكة مترو الأنفاق، لافتًا إلى أنه تم التشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة والنهائية من الخط الثالث، ويجرى تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع، كما يتم على التوازي تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة من للقطار الكهربائي الخفيف بالعاصمة الإدارية وخطى مونوريل «شرق - غرب النيل»، وشبكة القطار الكهربائي السريع المكونة من ثلاث خطوط، إضافة إلى مشروع مترو الإسكندرية وكذلك تم بدء أعمال...
نفت الهيئة القومية للأنفاق، ما تم تداوله عبر مواقع التواصل الاجتماعي، بشأن إيقاف ترام الرمل بالإسكندرية، خلال شهر نوفمبر القادم. وأكدت الهيئة - في بيان اليوم الخميس-، أن الخبر المتداول في هذا الشأن عارٍ تمامًا من الصحة، موضحة أن المشروع الخاص بالترام لا يزال في مرحلة الطرح ولم يتم التعاقد على تنفيذ أعمال البنية الأساسية الخاصة به. وأهابت الهيئة بالمواطنين عدم الانسياق وراء الأخبار المغلوطة، التي تهدف إلى إثارة البلبلة لدى الرأي العام، مشددة على ضرورة الحصول على المعلومات الصحيحة ذات الصلة من وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق. اقرأ أيضاًوظائف الهيئة القومية للأنفاق 2024.. رابط وموعد التقديم رسميا القومية للأنفاق تنشر نسب تنفيذ محطة العين السخنة للقطار السريع | فيديو
أصدرت الهيئة القومية للانفاق بياناً اعلامياً تنفي فيه ما تم تداولة عبر عدد من مواقع التواصل الاجتماعي بشأن ايقاف ترام الرمل خلال شهر نوفمبر القادم حيث ، أكدت الهيئة ان هذا الخبر عار تماماً من الصحة وأن المشروع لايزال في مرحلة الطرح ولم يتم التعاقد على تنفيذ أعمال البنية الأساسية الخاصة به.واهابت الهيئة القومية للأنفاق بالسادة المواطنين بعدم الإنسياق وراء الأخبار المغلوطة والتي تهدف الى اثارة البلبله لدى الرأي العام والحصول على المعلومات الصحيحة من وزارة النقل والهيئة القومية للانفاق.
أصدرت الهيئة القومية للانفاق بيانًا إعلاميا تنفي فيه ما تم تداولة عبر عدد من مواقع التواصل الاجتماعي بشأن إيقاف ترام الرمل خلال شهر نوفمبر القادم.وأكدت الهيئة أن هذا الخبر عار تماما من الصحة وأن المشروع لا يزال في مرحلة الطرح ولم يتم التعاقد على تنفيذ أعمال البنية الأساسية الخاصة به.وتهيب الهيئة القومية للأنفاق بالمواطنين بعدم الانسياق وراء الأخبار المغلوطة والتي تهدف إلى إثارة البلبلة لدى الرأي العام والحصول على المعلومات الصحيحة من وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل مهمة بشأن مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يُجر تنفيذه حالياً بأيادٍ مصرية خالصة، وفق المواصفات والمعايير العالمية. قطارات مترو الإسكندرية قال «جويلي» في تصريحات لـ«الوطن»، إن عدد قطارات مترو الإسكندرية تصل إلى 22 قطارا، موضحا أنها ستقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب، لافتا إلى أن مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية تمتد من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بطول 21.7 كم. منظومة النقل الجماعي أضاف جويلي، أن المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، ويهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة...
نشرت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، مجموعة من الصور للأعمال الإنشائية بمحطة برج العرب، إحدى محطات الخط الأول للقطار السريع، عبر صفحتها الرسمية على منصة التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، موضحة أن أهمية الخط الأول «العين السخنة - مرسى مطروح»، تتمثل في أنه بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان؛ إذ يربط خط القطار السريع بين ساحلي البحرين الأحمر والمتوسط، الأمر الذي يشبه الدور الذي تؤديه قناة السويس في ربط البحرين. فتح آفاق جديدة للاستثمار وأكدت الهيئة، أنها حريصة على فتح آفاق جديدة للاستثمار والتطوير في المناطق الساحلية، من خلال هذه النوعية من المشروعات، التي ستخلق مناطق تنموية كاملة، موضحة أن المحطات يجري تنفيذها وفق المواصفات والمعايير العالمية، وبأيادٍ مصرية خالصة. وأوضحت الهيئة القومية للأنفاق، أن القطار الكهربائي السريع، سيوفر وسيلة نقل ذكية...
قالت الهيئة القومية للأنفاق، إن الخط الرابع لمترو الأنفاق يعتبر شريانا حيويا يربط بين شرق وغرب القاهرة، مما يساهم في تخفيف الازدحام المروري وتسهيل حركة المواطنين، كما يوفر وسيلة نقل آمنة وسريعة ومريحة للمواطنين، ويقلل من الانبعاثات الكربونية، مشيرة إلى أنه يدفع عجلة التنمية في المناطق التي يمر بها ويحفز الاستثمار. أعمال تنفيذ الخط الرابع تتضمن 17 محطة جديدة وأضافت في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، أن أعمال التنفيذ تقدمت بشكل ملحوظ في المرحلة الأولى التي تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط بطول 19 كيلومترا بعدد 17 محطة سواء فيما يتعلق بالجزء الغربي من الأعمال المدنية للمشروع «حدائق الأشجار - المساحة»، أو فيما يتعلق بأعمال الجزء الشرقي من الأعمال المدنية للمشروع «المساحة -...
نشرت الهيئة القومية للأنفاق، مجموعة من الصور لمحطة رقم 2 «هشام بركات» ضمن محطات مشروع مونوريل شرق النيل، وذلك عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، وأشارت إلى تقدم أعمال تنفيذ المحطة، وفق المواصفات والمعايير العالمية بداية من بوابات الدخول ثم الخروج ثم مسار المشروع، إذ تُنفذه أيادٍ مصرية، ضمن خطة وزارة النقل للتوسع في مشروعات الجر الكهربائي الخفيف. مشروع مونوريل شرق النيل، يُعتبر مشروعًا واعدًا في مجال النقل الأخضر المستدام بمصر، إذ يوفر حلولًا مبتكرة لمشاكل النقل والازدحام المروري، ويحسن من جودة الحياة للمواطنين. الوسائل الصديقة للبيئة وقال الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف بالمشروع: «المونوريل يُعتبر أحد أهم الوسائل الصديقة للبيئة التي تتوسع فيها وزارة النقل، ويتكامل مع وسائل النقل الأخرى كالمترو والقطار...
نشرت الهيئة القومية للأنفاق فيديو يوضح نسب التنفيذ محطة العين السخنة ضمن تنفيذ الخط الأول للقطار السريع ( العين السخنة - الإسكندرية - العلمين - مرسى مطروح ). وتخدم محطة السخنة، منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية، والتي يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة، وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط، ومن المخطط أن يتم تنفيذ مخطط تجاري بالمحطة "فندق - محلات تجارية" وذلك لزيادة العوائد الاستثمارية للمشروع. ويجرى تنفيذ وصلة من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول حوالى 6 كم، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة. ومنظومة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية...
كشفت الهيئة القومية للأنفاق، عن نسب تنفيذ الخطين الأول والثاني من شبكة القطار الكهربائي، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يتم تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية، موضحة أن أعمال التنفيذ تتم بأيادٍ مصرية خالصة، لتقديم أفضل خدمة تنقل متميزة لجمهور الركاب. نسبة تنفيذ الخط الأول وأوضحت الهيئة في تقرير لها، أن نسبة تنفيذ الخط الأول للقطار السريع «العين السخنة - الإسكندرية - العلمين - مرسى مطروح»، بلغت 60% شاملة الأعمال الإنشائية للمحطات وأعمال الجسور، مؤكدة أن المحطات تتضمن جميع الخدمات التي يحتاجها الراكب بداية من مكاتب خدمة العملاء وشبابيك التذاكر والمحلات التجارية. وبالنسبة للخط الثاني، أكدت الهيئة أنه يمتد من أكتوبر وأسوان حتى أبوسمبل بطول 1100 كيلومتر، ويضم 20 قطارا سريعا و34 قطارا إقليميا و20 قطار بضائع، موضحة أن نسبة التنفيذ...
أعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، موعد التشغيل التجريبي للخط الأول لـ القطار الكهربائي السريع العين السخنة - العلمين - مطروح، مشيرًا إلى أن التشغيل التجريبي للقطار في الربع الأول من عام 2026، في المسافة من السخنة حتى محطة السادس من أكتوبر ثم تتوالى التجارب في المراحل المتبقية تباعًا. وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الشركة الألمانية «سيمنس»، انتهت من تصنيع 12 قطارًا من ضمن قطارات الخط الأول الكهربائي السريع «العين السخنة - العلمين - مطروح»، لافتًا إلى أن الشركة ما زالت تستكمل في تصنيع الأعداد المتفق عليها. وتابع «جويلي»، أنه سيتم البدء في استيراد القطارات التي تعمل على خط القطار السريع الذي يربط بين السخنة ومحافظة مطروح، مع بداية شهر ديسمبر المُقبل، بمعدل 5 قطارات شهريًا للركاب...
حددت الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل مُهمة بشأن مشروع مونوريل شرق النيل، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، الذي يأتي في إطار حرص وزارة النقل على التوسع في وسائل النقل الجماعية الصديقة للبيئة، التي تخفف الضغط على شبكة الطرق الرئيسية، الأمر الذي ينعكس بالإيجاب على تحسين المنظومة البيئية. تشغيل مونوريل شرق النيل وأكدت الهيئة، في تقرير حديث لها، أن جمهور المواطنين سيروا قريبا البدء في اختبارات تشغيل مونوريل شرق النيل، في شهر أكتوبر المقبل، موضحة أن تنفيذ المشروع تم من خلال التعاون مع كبرى المكاتب الاستشارية العالمية، ضمن خطة وزارة النقل للتوسع في مشروعات النقل الأخضر. ونوهت إلى أن المونوريل يتبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف، في محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة، وبعدها يتجه القطار الكهربائي في مرحلته الثالثة...
احتفلت اليوم شركة " آر.إيه.تي.بي ديف للنقل كايرو" الشركة المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الأخضر الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف (قطار العاصمة) بتكريم ركاب القطار الكهربائي الخفيف الفائزين بمسابقة مبادرة "ازرع شجرة باسمك" وذلك بحضور المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل واللواء/ طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق. فقد قامت الشركة بالتعاون مع مبادرة "شجّرها" وبالتزامن مع اليوم العالمي للبيئة الشهر الماضي بإطلاق مسابقة "ازرع شجرة باسمك" لركابها داخل محطات القطار الكهربائي الخفيف (قطار العاصمة) والذي يهدف إلى تعزيز الوعي البيئي والمستدام للركاب وأهمية وجود الأشجار المثمرة وتحسين جودة البيئة الحضرية.فقد تم اختيار الركاب الفائزين الأكثر استخداما لقطار العاصمة والذي يعد من وسائل النقل النظيفة وبدء زراعة الأشجار المثمرة باسمهم داخل المحطات كتقدير لمساهمتهم في الحفاظ على البيئة واستخدامهم لوسيلة مواصلة...
نفت الهيئة القومية للأنفاق ما تم تداوله عبر عدد من وسائل التواصل الاجتماعي بشأن هدم جزء من أحد مشروعي (مونوريل شرق النيل) والقطار الكهربائي الخفيف (السلام - العاصمة الإدارية) وتغيير ارتفاعه عند نقطة التقائهما في العاصمة الإدارية الجديدة بداعي وقوع المشروعين في مستوى واحد.وأكدت الهيئة، في بيان اليوم الاثنين، أن هذا الخبر عار تماما من الصحة ويهدف إلى تضليل الرأي العام وإثارة البلبلة، موضحة أنه قد روعي أثناء تصميم المسارات للمشروعين نواحي واعتبارات هندسية وفنية في ضوء نتائج دراسات النقل التي يتم إعدادها لتدقيق مسار المشروع، حيث تم تحديد نقاط التقاطع بمنتهى الدقة طبقاً للمواصفات العالمية وكذا تحديد المسافة الرأسية بين سكتي القطار الكهربائي الخفيف LRT ومونوريل شرق النيل (منسوب كمرات المونوريل، منسوب مسار القطار الكهربائي الخفيف ) مع الأخذ...
أصدرت الهيئة القومية للأنفاق بيانا إعلاميا نفت فيه ما تم تداوله عبر عدد من وسائل التواصل الاجتماعي بخصوص هدم جزء من أحد مشروعي (مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائى الخفيف (السلام – العاصمة الإدارية) وتغيير ارتفاعه عند نقطة التقائهما في العاصمة الإدارية الجديدة حيث ادعي الخبر وقوع المشروعين في مستوى واحد. وزير النقل يتفقد أعمال امتحان المتقدمين لشغل وظائف مهندسين ومحاسبين بالهيئة القومية للأنفاق القومية للأنفاق: 81 ٪ نسبة تنفيذ المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو وأكدت الهيئة القومية للانفاق أن هذا الخبر عار تماما من الصحة ، ويهدف إلى تضليل الرأي العام وإثارة البلبلة.كما توضح الهيئة الحقائق التالية:- 1. تم التخطيط لانشاء المشروعين من خلال التعاون بين الهيئة القومية للأنفاق وكبرى المكاتب الاستشارية العالمية ضمن خطة وزارة النقل للتوسع فى مشروعات...
كتب- محمد نصار: أصدرت الهيئة القومية للأنفاق بيانا إعلاميا نفت فيه ما تم تداوله عبر عدد من وسائل التواصل الاجتماعي بخصوص هدم جزء من أحد مشروعي (مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي الخفيف (السلام – العاصمة الإدارية) وتغيير ارتفاعه عند نقطة التقائهما في العاصمة الإدارية الجديدة حيث ادعى الخبر وقوع المشروعين في مستوى واحد. وأكدت الهيئة القومية للانفاق أن هذا الخبر عار تماما من الصحة، ويهدف إلى تضليل الرأي العام وإثارة البلبلة. كما توضح الهيئة الحقائق التالية: 1. تم التخطيط لإنشاء المشروعين من خلال التعاون بين الهيئة القومية للأنفاق وكبرى المكاتب الاستشارية العالميةة ضمن خطة وزارة النقل للتوسع في مشروعات النقل الأخضر صديق البيئة. 2. تم التخطيط لربط العاصمة الإدارية بالقاهرة الكبرى والمدن الجديدة شرق مدينة القاهرة، كما تم التخطيط...
تقدمت أعمال تنفيذ الخط الرابع للمترو في المرحلة الأولى من حدائق الأهرام حتى الفسطاط، كأحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والتي يتم تنفيذها في مناطق ذات كثافة سكانية مرتفة، وبالتالي ستخدم ملايين المواطنين في المناطق التي يمر بها الخط، في إطار توجه الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي. العمل في الخط يتم على مدار الساعة ووفق الهيئة القومية للأنفاق، انتهت الشركات المصرية، من تنفيذ النفق الجنوبي الخاص بالخط والذي يبلغ طوله 145 متر ويتكون من 697 حلقة خرسانية، ووصلت ماكينات الحفر إلى محطة المريوطية وجاري تجهيزها جيداً للبدء في أعمال الحفر الخاصة بالنفق الثاني. وأكدت «القومية للأنفاق»، أن الحلقات الخرسانية الخاصة بالخط تُنتج بصفة مستمرة، وهناك ما يقرب من 50% من احتياجات النفق الجديد جاهزة بالفعل، موضحة أن...
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو، إحدى وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحا أنّ التنفيذ يتم وفق المعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة، وفي إطار توجيهات الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي. مسار المرحلة الثانية وقال الدكتور طارق جويلي لـ «الوطن»، إنّ مسار المرحلة الثانية يمتد بطول 23 كيلومترا بعدد 21 محطة بداية من الفسطاط المتقاطعة مع الخط السادس للمترو الذي يمتد من الخصوص وحتى المعادي، ثم إلى شارع صلاح سالم، ثم طريق النصر وحتى نادي المقاولون العرب. وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنّ مسار المرحلة ينتهي في منطقة الورش شرق الطريق الدائري وشمال طريق «مصر - السويس» الصحراوي مرورا بمدينة نصر والرحاب، مؤكدا أنّ الهيئة حريصة على مراعاة جميع...
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل دراسة مد شبكة القطار الكهربائي السريع من بورسعيد إلى أبوقير في الإسكندرية، لتوفير وسيلة نقل حضارية خضراء صديقة للبيئة، تواكب خطة الدولة في التوسع في وسائل النقل الجماعية، مؤكدا أنّ هذه النوعية من القطارات تدخل مصر لأول مرة لنقل الركاب والبضائع، ما يوفر آلاف من فرص العمل للشباب المصري. مسار المشروع بالتفصيل وقال جويلي لـ«الوطن»، إنّ المشروع يهدف إلى ربط مواني البحر الأبيض ببعضها البعض لتحقيق التكامل فيما بينها، ويمتد مسار المشروع حوالي 250 كيلومترا بعدد 14 محطة، تُصمم وفق المواصفات والمعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة. وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنّ المشروع يمر بـ6 محافظات وهي «بورسعيد والدقهلية ودمياط وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية»، موازيا للطريق الدولي الساحلي ويخدم أماكن التنمية...
نفت الهيئة القومية للأنفاق، ما تم نشره عبر أحد المواقع الإلكترونية بخصوص تخفيف الأحمال الكهربائية بخطوط المترو الثلاثة من خلال سحب جميع القطارات المكيفة وتخفيض الإنارة و توقف تشغيل جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات المترو بالخطوط الثلاثة، بغرض تخفيف الأحمال الكهربائية أو ارتفاع درجات الحرارة.ومن جانبها أكدت الهيئة في بيانها أن هذا الخبر عار تماما من الصحة و أن جميع القطارات المكيفة و السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعي دون توقف أو أعطال.تخفيض سرعة القطاراتوفي سياق متصل أوضحت الهيئة أنه أثناء درجات الحرارة المرتفعة فقط بيتم تخفيض سرعة القطارات من 80 كم في الساعة إلى 60 كم في الساعة وذلك بالمحطات السطحية فقط على أن تعود السرعة إلى طبيعتها بالمحطات النفقية.وتهيب الهيئة القومية للأنفاق...
أكدت الهيئة القومية للأنفاق، عدم صحة تخفيف الأحمال الكهربائية بخطوط المترو الثلاثة من خلال سحب جميع القطارات المكيفة، وتخفيض الإنارة وتوقف تشغيل جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بالمحطات، بغرض تخفيف الأحمال الكهربائية أو ارتفاع درجات الحرارة. خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعي وقالت الهيئة في بيان، منذ قليل، إن جميع القطارات المكيفة والسلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعي دون توقف أو أعطال، موضحة أنه في أثناء درجات الحرارة المرتفعة فقط يتم تخفيض سرعة القطارات من 80 كيلومترًا في الساعة إلى 60 كيلومترًا في الساعة، وذلك بالمحطات السطحية فقط على أن تعود السرعة إلى طبيعتها بالمحطات النفقية. وأشارت الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن مرفق المترو حيوي وهام يخدم ملايين الركاب يوميًا.
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق نفت الهيئة القومية للأنفاق ما نُشر عبر أحد المواقع الإلكترونية بخصوص تخفيف الأحمال الكهربائية بخطوط المترو الثلاثة من خلال سحب جميع القطارات المكيفة وتخفيض الإنارة وتوقف تشغيل جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات المترو بالخطوط الثلاثة وذلك بغرض تخفيف الأحمال الكهربائية أو ارتفاع درجات الحرارة.وأكدت الهيئة أن هذا الخبر عار تماما من الصحة وأن جميع القطارات المكيفة والسلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعي دون توقف أو أعطال.وفى سياق متصل أوضحت الهيئة أنه أثناء درجات الحرارة المرتفعة فقط بيتم تخفيض سرعة القطارات من ٨٠ كم فى الساعة إلى ٦٠ كم فى الساعة؛ وذلك بالمحطات السطحية فقط على أن تعود السرعة إلى طبيعتها بالمحطات النفقية.وتهيب الهيئة القومية للأنفاق بجميع وسائل الإعلام المختلفة...
نشرت الجريدة الرسمية، قراراً بربط حساب ختامي موازنة الهيئة القومية للأنفاق للسنة المالية 2022/2023، إذ نصت المادة الأولى على أن تربط جملة حساب ختامي موازنة الهيئة القومية للأنفاق للسنة المالية 2022/2023 بمبلغ 102.133.851.555 جنيهاً. التكاليف والمصروفات للسنة المالية ونصت المادة الثانية على أن تربط التكاليف والمصروفات للسنة المالية 2022/2023 بمبلغ 6.136.203.413 جنيهاً موزعة على 195647804 جنيهات أجور وباقي التكاليف والمصروفات مبلغ 5.940.555.609 جنيهات، فيما نصت المادة الثالثة على أن تربط الإيرادات للسنة المالية 2022/2023 بمبلغ 4.239.399.909 جنيهات، ونصت المادة الرابعة على أن تربط خسائر العام «عجز النشاط» للسنة المالية 2022/2023 بمبلغ 1.896.803.504 جنيهات. الاستخدامات الرأسمالية كما نصت المادة الخامسة من القرار على أن تربط الاستخدامات الرأسمالية للسنة المالية 2022/2023 بمبلغ 95.997.648.142 جنيهاً موزعة على 93.708.777.270 جنيهاً استخدامات استثمارية و2.288.870.872 جنيهاً...
زار الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، مركز تقييم القدرات والمسابقات التابع للجهاز المركزي للتنظيم والإدارة، وكان في استقباله الدكتور صالح الشيخ، رئيس الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة. وزير النقل يتفقد مجمع ورش المنشآت والكباري وهندسة امبابة التابع للسكة الحديد وزير النقل يتابع انتظام العمل وتقديم خدمات مميزة بمرافق النقل والمواصلات وتفقد وزير النقل ورئيس الجهاز، أعمال امتحان المتقدمين لشغل وظائف مهندسين ومحاسبين جدد بالهيئة القومية للانفاق، وذلك في المسابقة التي سبق وأعلن عنها الجهاز لعدد 101 وظيفة لتلبية حاجة الهيئة لتعيين 96 مهندسا بتخصصات، (مهندس ميكانيكا - مهندس كهرباء - مهندس تصميم مدني - مهندس تصميم معماري - مهندس اتصالات - مهندس كهرباء حاسبات - مهندس إشارات - مهندس أبحاث تربة - مهندس طرق - مهندس تنفيذ -...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل مركز تقييم القدرات والمسابقات التابع للجهاز المركزي للتنظيم والإدارة و كان في استقباله الدكتور صالح الشيخ، رئيس الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة الفريق و تفقد وزير النقل ورئيس الجهاز أعمال امتحان المتقدمين لشغل وظائف مهندسين ومحاسبين جدد بالهيئة القومية للانفاق، وذلك في المسابقة التي سبق وأعلن عنها الجهاز لعدد 101 وظيفة لتلبية حاجة الهيئة لتعيين 96 مهندسا بتخصصات، (مهندس ميكانيكا - مهندس كهرباء - مهندس تصميم مدني - مهندس تصميم معماري - مهندس اتصالات - مهندس كهرباء حاسبات - مهندس إشارات - مهندس أبحاث تربة - مهندس طرق - مهندس تنفيذ - مهندس عطاءات وعقود - مهندس حصر ومستخلصات - مهندس مبان - مهندس مراقبة جودة - مهندس مساحة -...
زف الدكتور طارق جويلي، بشرى سارة لأهالي محافظة الإسكندرية، بشأن مشروع ترام الرمل، موضحًا أن الهيئة ستعمل على تطويره لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، في إطار حرصها على توفير وسائل نقل جماعية خضراء صديقة للبيئة، لا تصدر عنها أي انبعاثات ضارة. طول الخط بالكامل وأكد «جويلي» لـ«الوطن»، أن طول الخط بالكامل بعد التطوير يبلغ 13.2 كيلومتر «5.7 مسار سطحي و7.3 مسار علوي و276 مسار نفقي مفتوح»، وعدد المحطات 24 محطة منها 12 محطة علوية و11 محطة سطحية ومحطة في نفق مفتوح. وأوضح أن المسار يبدأ من محطة فيكتوريا ثم يمتد غربًا ليمر بمناطق سان استيفانو وجانكليس والوزارة ورشدي ومصطفى كامل وسيدي جابر وسبورتينج والإبراهيمية والرمل، ويشمل التطوير خفض زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة. خفض زمن التقاطر وأكد...
أعلن الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة، برئاسة الدكتور صالح الشيخ، إتاحة الاستعلام عن القبول المبدئي لخوض الامتحان الإلكتروني والمواعيد المقررة للمتقدمين في مسابقات شغل وظائف بكل من الهيئة القومية للأنفاق، والهيئة العامة للنقل النهري، وجهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي، وذلك عبر موقع بوابة الوظائف الحكومية https://jobs.caoa.gov.eg. مسابقة تعيين الهيئة القومية للأنفاق وكان الجهاز أعلن في شهر يناير الماضي عن مسابقة لتلبية حاجة الهيئة القومية للأنفاق لتعيين 96 مهندساً في تخصصات مختلفة، و5 في وظيفة أخصائي شؤون مالية بالمستوى الوظيفي الثالث (ج). مسابقة النقل النهري كما أعلن الجهاز أيضا عن مسابقة لتلبية حاجة الهيئة العامة للنقل النهري لتعيين 24 في وظيفة مهندس بناء سفن ثالث، و4 في وظيفة أخصائي حاسبات اّلية ثالث بالمستوى الوظيفي الثالث (ج). مسابقة النقل البري كما أعلن...
نفت الهيئة القومية للأنفاق، ما تم نشره عبر أحد المواقع الإلكترونية بخصوص توقف تشغيل جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات مترو الأنفاق بالخطوط الثلاثة وذلك بغرض تخفيف الأحمال الكهربائية و إرتفاع درجات الحرارة.حيث أكدت الهيئة في بيانها أن هذا الخبر عار تماما من الصحة و أن جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعي دون توقف أو أعطال.و فى سياق متصل أوضحت الهيئة أنه أثناء درجات الحرارة المرتفعة بيتم تخفيض سرعة القطارات من 80 كم فى الساعة إلى 60كم فى الساعة وذلك بالمحطات السطحية فقط على أن تعود السرعة إلى طبيعتها بالمحطات النفقية.وتهيب الهيئة القومية للأنفاق بجميع وسائل الإعلام المختلفة تحري الدقة عند نشر أي أخبار تتعلق بهذا المرفق الحيوي والهام الذي يخدم ملايين الركاب يوميا...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق نفت الهيئة القومية للأنفاق ، ما تم نشره عبر أحد المواقع الإلكترونية بخصوص توقف تشغيل جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات مترو الأنفاق بالخطوط الثلاثة وذلك بغرض تخفيف الأحمال الكهربائية وارتفاع درجات الحرارة .حيث أكدت الهيئة أن هذا الخبر عار تماما من الصحة، أن جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعي دون توقف أو أعطال .و فى سياق متصل أوضحت الهيئة أنه أثناء درجات الحرارة المرتفعة بيتم تخفيض سرعة القطارات من ٨٠ كم فى الساعة إلى ٦٠ كم فى الساعة وذلك بالمحطات السطحية فقط على أن تعود السرعة إلى طبيعتها بالمحطات النفقية .وتهيب الهيئة القومية للأنفاق بجميع وسائل الإعلام المختلفة تحري الدقة عند نشر أي أخبار تتعلق بهذا المرفق...
نفت الهيئة القومية للأنفاق ، ما نشر عبر أحد المواقع الإلكترونية بخصوص توقف تشغيل جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات مترو الأنفاق بالخطوط الثلاثة، وذلك بغرض تخفيف الأحمال الكهربائية وارتفاع درجات الحرارة. جميع السلالم المتحركة والمصاعد تعمل بشكل طبيعي وأكدت الهيئة في بيانها أن هذا الخبر عار تماما من الصحة وأن جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعي دون توقف أو أعطال. وفي سياق متصل، أوضحت الهيئة أنه أثناء درجات الحرارة المرتفعة يجري تخفيض سرعة القطارات من 80 كيلومترا في الساعة إلى 60 كيلومترا في الساعة، وذلك بالمحطات السطحية فقط على أن تعود السرعة إلى طبيعتها بالمحطات النفقية. الشركة تطالب بالتأكد من الأخبار قبل رفعها وتهيب الهيئة القومية للأنفاق بجميع وسائل الإعلام المختلفة تحري الدقة...
قال اللواء طارق جويلى، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، إن الهيئة عرضت على عدد من الشركات العقارية وغيرها إطلاق أسماء مشاريعهم على محطات المونوريل مقابل قيمة مالية بالدولار وفقا لعقود مع هيئة الأنفاق.وأضاف رئيس هيئة الأنفاق، خلال لقاء صحفى اليوم، أن العرض شمل مولات وكومبوندات وأماكن حيوية قريبة من المونوريل لإطلاق أسمائهم عليها.ويبلغ الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.والمونوريل الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة سيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل...
أكدت الهيئة القومية للأنفاق أنه ولأول مرة في تاريخ خطوط المترو، سيتم تركيب حاجز زجاجي اتوماتيكي على رصيف المترو في جميع محطات الخط الرابع للمترو لحماية الركاب من أى سقوط على القضبان لأي سبب من الأسباب.وأوضحت أن الحاجز يعمل أوتوماتيكي وقت وصول القطار ويغلق أوتوماتيكي بعد مغادرة القطار، وذلك يحمي جميع الركاب.وأعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه من المقرر تشغيل المرحلة الأولى الخط الرابع لمترو الأنقاق في عام 2027.وأشار جويلي إلى أن نسبة التنفيذ في المحطات بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو وصلت 81٪، مشيرا إلى أنه يمتد في المرحلة الأولى من حي الأشجار حتى الفسطاط ويمتد في مرحلة أخرى من 6 أكتوبر للقاهرة الجديدة ويتبادل الخدمة مع الخط السادس من الخصوص للمعادي.وأكد رئيس القومية للأنفاق في...
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق تركيب بوابات زجاجة لأول مرة بأرصفة محطات الخط الرابع للمترو الجاري تنفيذه حاليًا، ضمن خطة وزارة النقل للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحة أن هذه البوابات تزيد معدلات الأمان بالنسبة للركاب. وقال المهندس محمد السعيد، المسؤول عن محطة الأهرامات بالخط، إن البوابات الزجاجية يتم تركيبها بجميع أرصفة الخط الرابع للمترو، موضحًا أنه تفتح بمجرد وصول القطار على الرصيف وفتح بوابات العربات لدخول الركاب. التحكم في البوابات إلكترونيا وأضاف «السعيد» لـ«الوطن»، أن هذه البوابات يتم التحكم فيها إلكترونيا، وتحقق أعلى معدلات الأمان للركاب، لافتًا إلى تقدم أعمال تنفيذ محطة الأهرامات وفق المواصفات والمعايير العالمية. وأشار إلى أن المحطة مكونة من منسوب الرصيف ومنسوب التذاكر ومنسوب الغرف الفنية، مؤكدا أن المحطة ستراعي مختلف الفئات سواء...
لأول مرة في تاريخ خطوط المترو، تعمل الهيئة القومية للأنفاق الان على تنفيذ حاجز زجاجي اتوماتيكي على رصيف المترو في جميع محطات الخط الرابع للمترو لحماية الركاب من اي سقوط على القضبان لأي سبب من الأسباب.ويعمل الحاجز اتوماتيكي وقت وصول القطار ويغلق اتوماتيكي بعد مغادرة القطار، وذلك يحمي جميع الركاب .كان قد اعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه من المقرر تشغيل المرحلة الأولى الخط الرابع لمترو الأنفاق في عام 2027 .واشار جويلي إلى أن نسبة التنفيذ في المحطات بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو وصلت ٨١٪، مشيرا إلى أنه يمتد في المرحلة الأولى من حي الأشجار حتى الفسطاط ويمتد في مرحلة أخرى من 6 أكتوبر للقاهرة الجديدة ويتبادل الخدمة مع الخط السادس من الخصوص للمعادي.واكد رئيس القومية...
أكد طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق أنَّ هناك دراسة لمدّ ترام من الساحل الشمالي حتى رأس الحكمة لتبادل الخدمة مع شبكة القطار الكهربائي السريع أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة. إطلاق أسماء المشاهير على محطات المترو وعن إطلاق أسماء المشاهير على محطات المترو أو المونوريل، أكّد جويلي خلال مؤتمر صحفي أنَّ الهيئة ترحب بأي مستثمر يرغب في ذلك: «لو محطة بجوار كومبوند وحابين نقول اسمها نرحب بذلك». وأكّد أنَّه في حالة طرح اسم بالتنسيق مع وزارة الثقافة ودراسته جيداً قبل الاطلاق: «عندنا أسماء محطة على أسماء مشاهير مثل صفاء حجازي في الزمالك، وعدلي منصور». وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق إلى أنَّ هذه الاستثمارات تخدم تنمية موارد الهيئة القومية للأنفاق، متابعًا «في 6 أكتوبر عرضنا محطات تخدم مناطق حيوية...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق قال اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنه تم التعاقد على توريد 23 قطارا من اليابان لتشغيل المرحلة الأولى " حي الأشجار - الفسطاط" للخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن السرعة التشغيلية المقررة للمترو تبلغ 80 كم في الساعة، ومن المتوقع أن ينقل 1.2 مليون راكب يوميا.وأكد أن مسار المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو تمتد بطول 19 كم تشتمل على 17 محطة " 16 محطة نفقية + 1 محطة سطحية" من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط.
قال الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن عدد الركاب للخط الثالث للمترو لـ435 ألف راكب يوميا، بعد تشغيل 5 محطات جديدة وهي «محطة جامعة القاهرة والتوفيقية وبولاق الدكرور ووادي النيل وجامعة الدول العربية». وأضاف في مؤتمر صحفي، أنه قبل تشغيل المحطات الـ5 الجديدة وصل عدد الركاب إلى 250 ألف راكب يومياً، موضحاً أن الخط والمحطات الجديدة وفرت سهولة تنقل الركاب من مكان لآخر. المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو طولها 17.7 كيلومتر وأشار إلى أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو طولها 17.7 كيلومتر، وتشتمل على 15 محطة ونفذت على 3 أجزاء، وهي «الجزء الأول الذي يمتد بطول 4 كيلومترات، وعدد 4 محطات نفقية من ناصر حتى الكيت كات، والجزء الثاني بطول 6.6 كيلومترات، وعدد 6 محطات «نفقية و٤...
قال الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن نسبة تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو «حي الأشجار- الفسطاط»، بلغت 81%، لافتا إلى أنه من المخطط الانتهاء من تنفيذ المشروع بحلول عام 2027.وأضاف جويلي، خلال مؤتمر صحفي، أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كيلومترا، تضم 16 محطة نفقية ومحطة سطحية، تمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط متقاطعا مع الخط السادس للمترو ومارا بميدان الرماية وشارع الهرم، ويتقاطع مع الخط الثاني للمترو بمحطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح.وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الخط الرابع لمترو الأنفاق يربط بين محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، لافتا إلى أن السرعة التشغيلية تصل إلى 80 كيلومترا في الساعة.
أكد اللواء طارق جويلى، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، أنه يجرى الأن تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية بطول 21.7 كم، وأن مراحل التنفيذ الآن فى مرحلة الخوازيق، مشيرا الى أن مدة المشروع 30 شهرا، بداية من 1 يناير 2024، وهى مدة مضغوطة لحل الازدحام، ونحاول الضغط مع الشركات لتقليل المدة، كما تم تشغيل خطوط اتوبيسات نقل بديلة لقطار أبو قير.وأضاف جويلي، أن محافظة الاسكندرية تشهد أيضا ترام الرمل فى مرحلة الطرح وتم تحديد تحالف الشركات التى ستنفذه، ونحاول عدم العمل فى مشروعين فى وقت واحد فى الإسكندرية لتقليل الازدحام.ويمتد مترو الإسكندرية، بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق كشف اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق موعد الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.وقال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خلال مؤتمر صحفي اليوم، إنه من المقرر الانتهاء من الأعمال الإنشائية للمشروع بنهاية عام 2026.وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه مخطط الانتهاء من تنفيذ كافة الأعمال بالمرحلة الاولى للخط الرابع بحلول عام 2027.
اعلن قبل قليل الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه من المقرر تشغيل المرحلة الأولى الخط الرابع لمترو الأنفاق في عام 2027 .واشار جويلي إلى أن نسبة التنفيذ في المحطات بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو وصلت ٨١٪، مشيرا إلى أنه يمتد في المرحلة الأولى من حي الأشجار حتى الفسطاط ويمتد في مرحلة أخرى من 6 أكتوبر للقاهرة الجديدة ويتبادل الخدمة مع الخط السادس من الخصوص للمعادي.واكد رئيس القومية للأنفاق في مؤتمر صحفي، أن الخط يوفر فرص عمل جديدة وتوفير وقت وجهد وتحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي للمناطق التي يمر بها ويتبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة والأول في الملك الصالح، مؤكدا أن المشروع يسع ١.٥ مليون راكب يوميا وهو أقصى استيعاب للخط بعد الاستكمال.وكشف عن السرعة...
اعلن قبل قليل الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن تفاصيل مشروع الخط الرابع لمترو الانفاق .وقال جويلي أن نسبة التنفيذ في المحطات بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو وصلت ٨١٪، مشيرا إلى أنه يمتد في المرحلة الأولى من حي الأشجار حتى الفسطاط ويمتد في مرحلة أخرى من 6 أكتوبر للقاهرة الجديدة ويتبادل الخدمة مع الخط السادس من الخصوص للمعادي.وتابع رئيس القومية للأنفاق في مؤتمر صحفي، أن الخط يوفر فرص عمل جديدة وتوفير وقت وجهد وتحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي للمناطق التي يمر بها ويتبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة والأول في الملك الصالح، مؤكدا أن المشروع يسع ١.٥ مليون راكب يوميا وهو أقصى استيعاب للخط بعد الاستكمال.وكشف عن السرعة التشغيلية للخط وهي ٨٠ كيلو في الساعة.
قال الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن الهيئة نفذت 171 كيلومترا من الأنفاق سواء المترو أو القطار الكهربائي الخفيف، موضحًا أنه يجري تنفيذ عدد من المشروعات، مثل شبكة القطار الكهربائي السريع، وتشتمل على الخط الأول من السخنة حتى ومطروح والخطين الثاني والثالث دراسة امتداد الخط الرابع للمترو تجاه الفردوس وأضاف «جويلي»، في مؤتمر صحفي، اليوم الأربعاء، أنه يجري دراسة امتداد الخط الرابع للمترو تجاه الفردوس لخدمة 6 أكتوبر، وامتداده من الرحاب حتى العاصمة الإدارية الجديدة، لافتا إلى انه بالنسبة للخط السادس للمترو يمتد من الخصوص للمعادي، ويجري دراسة امتداه من المعادي تجاه التجمع، ويمتد حتى محطة محمد نجيب للربط مع القطار الكهربائي السريع. وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أنه جاري دراسة مد القطار الكهربائي الخفيف حتى المنطقة...
كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل مشروع الخط الرابع أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الذي يتم تنفيذه حاليًا، موضحا أنه يمتد في المرحلة الأولى من حي الأشجار حتى الفسطاط، ويمتد في مرحلة أخرى من 6 أكتوبر للقاهرة الجديدة ويتبادل الخدمة مع الخط السادس من الخصوص للمعادي. تحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي للمناطق وأضاف رئيس الهيئة، في مؤتمر صحفي، اليوم الأربعاء، أن الخط يوفر فرص عمل جديدة، بالإضافة إلى الوقت والجهد وتحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي للمناطق، التي يمر بها ويتبادل الخدمة مع الخط الثاني لـ المترو في محطة الجيزة والأول في الملك الصالح، لافتا إلى أن المشروع يسع 1.5 مليون راكب يوميا وهو أقصى استيعاب للخط بعد الاستكمال. المرحلة الأولى تنتهي في الملك الصالح ومقسمة إلى أربع شركات مصرية...
كشفت الهيئة القومية للأنفاق عن تقدم أعمال تنفيذ محطة السخنة، ضمن محطات القطار الكهربائي السريع، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، التي تُنفذ للمرة الأولى في مصر، موضحة انتهاء الوزارة من تنفيذ المسار بين ميناء السخنة الذي يُجري تطويره أيضاً ومحطة السخنة. وانتهت الهيئة من تنفيذ الأعمال الإنشائية للمحطة بداية من منسوب الشارع ثم الغرف الفنية والصريف، وجميع المكاتب المتخصصة، إذ تتكون المحطة من أكثر من طابق، وستقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب. القطار الكهربائي السريع وبدأت الهيئة القومية للأنفاق في أعمال التشطيبات النهائية للمحطة، والتي يتم تنفيذها بسواعد مصرية أصيلة، ووفق الهيئة، فإن «سواعد مصرية لا تعرف المستحيل رجال الهيئة القومية للأنفاق يواصلون الليل بالنهار لاستكمال مسيرة البناء والتنمية، وإحداث نقلة نوعية فى منظومة النقل في مصر بمشروع القطار...
وظائف القطار الكهربائي الخفيف.. يبحث الكثير من الواطنين، راغبي الحصول على فرصة للعمل، عن آخر موعد للتقديم على وظائف القطار الكهربائي 2024، وماهي الأوراق المطلوبة لإتمام عملية التقديم.وكانت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، قد أعلنت عن إتاحة وظائف بالقطار الكهربائي الخفيف LRT من خلال التقدم للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق.وظائف القطار الكهربائيويقدم موقع «الأسبوع» لزواره ومتابعيه، كافة التفاصيل المتعلقة بـ وظائف القطار الكهربائي 2024، وفقا لخدمة يقدمها في كل المجالات، من خلال الضغط هنـــــــــــــا.وظائف القطار الكهربائيآخر موعد للتقديم على وظائف القطار الكهربائيومن المقرر أن يكون غدًا الخميس 23 مايو 2024، آخر موعد تسلم الطلبات الخاصة بـ وظائف القطار الكهربائى الخفيف 2024، بعد أن مدته الهيئة القومية للأنفاق، لإتاحة الفرصة لأكبر عدد من المتقدمين.وظائف القطار الكهربائي الخفيفالوظائف المتوفرة في...
تنفذ الهيئة القومية للأنفاق حاليا، الخط الرابع للمترو، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، وتوفير وسيلة نقل حضارية لجمهور الركاب، خاصة أن الخط يخدم مناطق حيوية ذات كثافة سكانية عالية. ونشرت الهيئة عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، فيديو عن مستجدات تنفيذ محطة النصر بالخط، إذ تقدمت أعمال التنفيذ الإنشائية والصبة الخرسانية، فيوضح الفيديو العمل على قدم وساق، لتنفيذ المشروع وفق الجدول الزمني المحدد. مد خطوط المترو للهرم أكد الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، أن وزارة النقل، تعمل على مد خطوط المترو لتغطي القاهرة الكبرى، وهو ما يظهر حاليا في تنفيذ الخط الرابع، والانتهاء من تنفيذ جميع مراحل الخط الثالث للمترو المعروف...
أكد اللواء مهندس أشرف هيكل، رئيس الإدارة المركزية للمنشآت النفقية بالهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل، أهمية استبدال قطار أبوقير بمترو الإسكندرية، موضحا أن القطار الذي يربط أبو قير في الشمال بقلب الإسكندرية في محطة مصر بطول 22 كيلومترا و16 محطة، يوجد به 13 مزلقانا و7 أعمال صناعية كنفق أو كوبري على طول المسار توثر سلبيا على سرعته، وبالتالي زمن الرحلة يؤثر أيضا على مستوى خدمة الخط. وقال اللواء أشرف هيكل لـ«الوطن»، إنه في السنوات القليلة الماضية، انخفض عدد الخدمات بشكل كبير، ما أثر بشكل كبير على عدد الركاب ليصبح 2850 راكبا/ساعة في الاتجاه، لذا تظهر أهمية المترو الذي يتميز بطاقة استيعابية عالية وسرعة تجارية عالية ومعدل تقاطر سريع، ويحقق زمن رحلة من محطة أبوقير إلى محطة مصر في 25 دقيقة، ويأتي ضمن...
تعلن الهيئة القومية للأنفاق اليوم الخميس عن تمديد فترة تسليم الطلبات المتعلقة بوظائف القطار الكهربائي الخفيف حتى يوم 23 مايو 2024. تم اتخاذ هذا القرار لإتاحة الفرصة لأكبر عدد ممكن من المتقدمين، نظرًا لوجود إجازات رسمية خلال فترة تسليم الطلبات. وكانت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، قد أعلنت سابقًا عن توفر فرص عمل في القطار الكهربائي الخفيف LRT من خلال التقدم للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق.وتشمل الوظائف المتاحة فنيين في مجالات صيانة المعدات والنظم والتحكم، مثل الميكانيكا، والوحدات المتحركة، والكهرباء، والإشارات، والاتصالات. يشترط للمتقدمين أن يكون لديهم خبرة أو معرفة مماثلة في إحدى هذه المجالات، أو خبرة في صيانة وإدارة معدات السكك الحديدية.مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) هو مشروع جديد يربط بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة والعاشر من رمضان....
كشف المهندس طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل التشغيل التجريبي لـ 5 محطات مترو جديدة ضمن المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو في منطقة الجيزة. وزير النقل: تشغيل مترو الخط الثالث بالكامل رسميا أمام الركاب حقيقة تغيير أسعار تذاكر مترو الأنفاق بالتزامن مع التشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة أسعار تذاكر المترووأضاف طارق جويلي في مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج “صالة التحرير” المذاع على قناة صدى البلد، أنه تم البدء من محطة التوفيقة ثم وادي النيل مرورا بجامعة الدول العربية ثم محطة بولاق الدكرور التي تخدم منطقة مهمة جدًا، وصولا إلى محطة جامعة القاهرة.وتابع: “نعتذر لجميع المواطنين الذين تضرروا من المشروع أثناء فترة التنفيذ خلال السنوات الماضية، ولاحظنا أن عدد الركاب في محطة جامعة القاهرة اليوم كبير جدًا، والمحطات الجديدة...
وافقت لجنة النقل والمواصلات برئاسة النائب علاء عابد، على مشروعي قانوني ربط الموازنة العامة للدولة، وخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للهيئة القومية للأنفاق، للعام المالي 2024/ 2025. إيرادات الهيئة القومية للأنفاق وبلغت إجمالي تقديرات موازنة الهيئة للعام المالي 2024 - 2025 مبلغ 228 مليارا و143 مليونا و94 ألف جنيه، بينما بلغت اعتمادات الهيئة للعام المالي الجاري مبلغ 184 مليار 171 مليونا و650 ألف جنيه، بزيادة قدرها 43 مليارا و 971 مليونا و444 ألف جنيه، بنسبة 24%. وبلغت تقديرات الموازنة الجارية للهيئة القومية للأنفاق للعام المالي مبلغ 24 مليارا و286 مليونا و265 ألف جنيه، بينما بلغت اعتمادات العام الجاري مبلغ 16 مليارا، و448 مليونا و324 ألف جنيه، بزيادة قدرها 7 مليارات و837 مليونا و941 ألف جنيه بنسبة 48%. وبلغت إيرادات الهيئة القومية...
كتب- نشأت علي: أعلن اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن بداية تشغيل الخط الثالث للمترو يوم الأربعاء المقبل الموافق 15 مايو؛ حيث يبدأ من عدلي منصور مرورًا بروكسي مصر الجديدة والعباسية والعتبة ومحطة ناصر والزمالك والكتكات؛ ومنها يتفرع شمالًا إلى إمبابة وجامعة الدول العربية. جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، برئاسة النائب فخري الفقي؛ لنظر ومناقشة مشروع الموازنة وموازنة البرامج والأداء للهيئة القومية للأنفاق عن العام المالي 2024/2025. وتساءل النواب: "لو عايز أروح العاصمة الإدارية، هدفع كام؟"؛ ليرد رئيس الهيئة: "من التحرير إلى عدلي منصور 10 جنيهات، ومن عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية (القطار الكهربائي الخفيف) 15 جنيهًا، وهذا يعني إجمالي التكلفة 25 جنيهًا". وكشف رئيس الهيئة عن مشروع...
أكدت الهيئة القومية للأنفاق، أنّ كل محطة نفقية لمترو الأنفاق لها سمة فنيّى مميزة نابعة من الألوان المستخدمة في اللوحات الجدارية التي يرسمها كبار الفنانين المصريين، موضحة أنّ جداريات الخط الثالث رسمها الراحل الدكتور محمد مكاوي، العميد الأسبق لكلية الفنون الجميلة. وأوضحت الهيئة في منشور عبر صفحتها الرسمية على فيسبوك، أنّه يتم تثبيت اللوحة الجدارية بطول 8 أمتار وارتفاع 5 أمتار بواقع 8 لوحات جدارية لكل محطة في الاتجاهين على امتداد الرصيف، متابعا: «اللوحة الجدارية الخاصة بكل محطة لها حكاية». وأشارت إلى أنّ أبرز الجداريات جدارية محطة التوفيقية من الجزء الثالث للمرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، حيث تعد واحدة من العناصر الفنية التي تبرز دور ومكانة المرأة في المجتمعات، وتعكس تميزها وقوتها بأبعاد متعددة، وتعتبر...
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، بدء إجراء الاختبارات الخاصة بالقطار الكهربائي السريع في ألمانيا، مؤكدة أنه يتم بناء شبكة السكك الحديدية الرئيسية بطول 2000 كيلومتر، وبذلك تصبح مصر سادس أكبر نظام للسكك الحديدية عالية السرعة في العالم. وأوضحت في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على بموقع «فيسوك»، أن القطار الفائق السرعة «فيلارو» الخاص بمصر يسير على مساره ويجرى اختباره في مركز الاختبار والتحقق من الصحة في ويجبرج ويلدنراث بألمانيا. خط رئيسي بطول 2000 كيلومتر ونوهت إلى أن مصر تقوم حاليًا ببناء خط رئيسي فائق السرعة بطول 2000 كيلومتر، وشبكة سكة حديد للشحن من الصف، وهذا سيخلق سادس أكبر نظام سكة حديد فائق السرعة في العالم. https://fb.watch/r_gCaeT6MT/
بعد فسخ تعاقده.. هل يرد الزمالك على صفقة بن شرقي بضم نجم الأهلي السابق؟