مترو الإسكندرية يظهر للنور قريبا.. «القومية للأنفاق» تجهز الكمرات لتركيبها
تاريخ النشر: 25th, September 2024 GMT
مستجدات مُهمة بشأن مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، أعلنت عنها الهيئة القومية للأنفاق، بالتزامن مع التعاقد مع تحالف «أوراسكوم للإنشاءات – كولاس ريل» لمتابعة معدلات تنفيذ المشروع وتنفيذ أعمال البنية الأساسية تمهيدًا لتوفير وسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة، في إطار التوسع في وسائل الجر الكهربائي.
بدأت الهيئة العمل بورشة المشروع المتخصصة لإنتاج الكمرات المستخدمة في مسار مترو الإسكندرية، ليبدأ بعدها مباشرة تجهيز الكمرات، مؤكدة أن العمل يتم بأيادٍ مصرية خالصة، ووفق المواصفات والمعايير العالمية.
أكد الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق لـ«الوطن»، أن أعمال تنفيذ المشروع تتم وفق جداول زمنية مُحددة شاملة أكثر من محور سواء متعلقة بالبنية الأساسية أو الأنظمة أو السكة، فضلًا عن التصميمات الخاصة بأنظمة المشروع.
تنفيذ البنية التحتية الخاصة بالمشروعشرح الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف فكرة التعاون المصري الفرنسي لتنفيذ المشروع، موضحًا أن التعاون يشتمل أبعاد عديدة بداية من تنفيذ البنية التحتية الخاصة بالمشروع كالأعمدة والخوازيق والكمرات والمسار المُحدد للمشروع، وصولًا إلى الأنظمة الكهربائية بالمحطات.
وقال «أبوخضرة» لـ«الوطن»، إن التعاون يتكامل أيضًا في الأبعاد الخاصة بنُظم الإشارات وتعميق الاعتماد على الجانب التكنولوجي في المشروع بالكامل، موضحًا أن الشريك الأجنبي دائمًا ما يكون لديه دراية كاملة بالنُظم الرقمية وكيفية تطويعها في وسائل النقل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية مترو أبو قير المترو السكة الحديد مترو الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
"قوص" تواصل تنفيذ مشروعات رصف وتطوير ضمن الخطة الاستثمارية لتحسين البنية التحتية
واصلت الوحدة المحلية لمركز ومدينة قوص، بتوجيهات الدكتور خالد عبد الحليم، محافظ قنا، تنفيذ عدد من مشروعات الرصف وتركيب بلاطات الإنترلوك بمختلف المناطق، ضمن الخطة الاستثمارية للعام المالي الجاري، وذلك بهدف تحسين البنية التحتية وتطوير المظهر الحضاري للمدينة.
وفي هذا السياق، أوضح حسين الزمقان، رئيس الوحدة المحلية لمركز ومدينة قوص، أنه جارٍ تركيب وتثبيت نحو 25 ألف متر مربع من بلاطات الإنترلوك بشوارع غرب المدينة، التي لم تشملها خطط الرصف السابقة بسبب اتساع عرضها، مشيرًا إلى إدراج الشوارع ذات العرض الأقل من 6 أمتار ضمن خطة التنفيذ.
ومن أبرز هذه الشوارع: الشوارع المتفرعة من شارع عبدالمنعم رياض خلف العمارات السكنية المواجهة لمحطة القطارات، بطول 800 متر وعرض 5 أمتار، والشوارع المتفرعة من شارع القيسارية بجوار مسجد الحاج عيد الغفور، بطول 800 متر وعرض 5 أمتار، إضافة إلى جميع الشوارع المتفرعة بمنطقة النوافلة بطول 800 متر وعرض 5 أمتار، والشوارع المتفرعة من شارع زين العابدين بداية من شارع عبدالمنعم رياض حتى مصنع المكرونة، بطول 600 متر وعرض 5 أمتار.
وأضاف الزمقان أنه تم الانتهاء من إعادة رصف شارع طريق النصر في الاتجاهين، بدءًا من مطالع ومنازل كوبري السكة الحديدية وحتى المدخل الرئيسي للمدينة من الناحية الشرقية، بطول 1150 مترًا، حيث شملت الأعمال تركيب البلدورات وصيانة أعمدة الإنارة.
وفي إطار جهود رفع كفاءة الطرق، أشار رئيس الوحدة المحلية إلى أنه جارٍ رفع كفاءة طريق الجمهورية، الممتد من مزلقان السكة الحديدية حتى كورنيش النيل، من خلال صيانة الحفر والتشققات بالمادة الأسفلتية، بالإضافة إلى ترميم واستبدال البلدورات التالفة.
وأوضح الزمقان أن الخطة الاستثمارية تضمنت كذلك رصف شارع عبدالمنعم رياض، من كوبري المصنع حتى المدرسة الثانوية، بطول كيلومتر واحد، وبعرض يتراوح ما بين 6 إلى 12 مترًا، مع تنفيذ حملات لرفع الإشغالات بمحيط المسجد العمري، وصيانة وتشغيل النافورة، وإنارة ودهان بلدورات الميدان، بما يسهم في تحسين المظهر الحضاري للمنطقة.
وفي سياق متصل، أكد الزمقان أنه تم تثبيت 80 سلة مهملات سعة 50 لترًا بطريق النصر، وتوزيع 39 صندوق قمامة سعة 400 لتر على مرفق النظافة، ضمن جهود تعزيز منظومة النظافة العامة، إلى جانب البدء في أعمال تطوير ميدان البنوك بمنطقة النوبة وسط المدينة، ضمن المشروعات المعتمدة بالخطة الاستثمارية الحالية.
واختتم رئيس الوحدة المحلية تصريحاته بالتأكيد على أن هذه المشروعات تأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية، بهدف الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، ورفع كفاءة البنية التحتية، بما يسهم في تحسين جودة الحياة بمراكز ومدن المحافظة.
«الأرصاد» يحذر من ارتفاع في درجات الحرارة الفترة المقبلة