أكدت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، أنها تمضي قدما في تنفيذ مشروع الخط الرابع، الذي يمثل نقلة نوعية في مجال النقل المستدام في مصر، موضحة تقدم الأعمال وفق المواصفات والمعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة.

محطات الخط الرابع للمترو 

ونوهت في فيديو لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، بتقدم الأعمال بمحطة حدائق الأشجار، إحدى محطات الجزء الأول من الخط الرابع لمترو الأنفاق، موضحة أن المشروع سيوفر وسيلة نقل ذكية خضراء صديقة للبيئة.

وأوضحت الهيئة، أن مترو الخط الرابع سيخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية، ويُنفذ بشركات مصرية خالصة، موضحة أن المشروع سيراعي جميع الفئات ككبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، ويحقق الربط مع الخطين الأول والثاني للمترو.

أعمال التنفيذ في المشروع

وأكدت الهيئة القومية للأنفاق، أن أعمال التنفيذ في المشروع تقدمت بصورة كبيرة، خاصة وأن 4 شركات مصرية تعمل فيه على مدار الساعة، ويتضمن نفقين تحت الأرض، منوهة بأن المشروع وفر آلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة للشباب المصري.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الاحتياجات الخاصة التواصل الاجتماعي الجزء الأول الخط الرابع للمترو المعايير العالمية النقل المستدام الهيئة القومية للأنفاق الخط الرابع

إقرأ أيضاً:

بتعاون كوري| بدء مشروع ترميم معبد الرامسيوم بالأقصر.. صور

بدأ المجلس الأعلى للآثار في أعمال مشروع ترميم وإعادة تأهيل معبد الرامسيوم بمدينة الأقصر،  بالتعاون مع جامعة كوريا الوطنية للتراث الثقافي.

وثمن شريف فتحي وزير السياحة والآثار، هذا المشروع الذي سيعمل على إحياء والحفاظ على أحد أهم المعابد المصرية، وفتح أماكن جذب سياحي جديدة في محافظة الأقصر مما يعمل على إثراء التجربة السياحية للزائرين من المصريين والأجانب لاسيما محبي منتج السياحة الثقافية.

وأوضح الدكتور محمد إسماعيل خالد الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، خلال الجولة التفقدية التي قام بها للوقوف على أعمال البدء بالمشروع، أن المشروع يهدف إلى فك وترميم وإعادة تركيب أحجار الصرح الأول بمعبد الرامسيوم من خلال التوثيق العلمي لمنطقة الصرح عن طريق المسح والرفع المعماري والتصوير الفوتوغرافي، وأعمال الحفائر حول الصرح في محاولة للكشف على الكتل الحجرية التي كانت جزءاً من الصرح، فضلا عن التوثيق والتسجيل العلمي للكتل الحجرية  مع عمل قاعدة بيانات للمشروع.

وأضاف أن المشروع يهدف كذلك إلى التوصل إلى الآليات التي اتبعها المصري القديم في بناء هذا الصرح، وتحليل نقوشه مع ما يماثلها في المعابد الأخري، بالإضافة إلى تثبيت الكتل وترميمها، وإعادتها إلى مكانها الأصلي لاعادة بناء الصرح بعد الانتهاء من أعمال التوثيق.

ومن جانبه قال الدكتور عبد الغفار وجدي مدير عام آثار الأقصر، إن البعثة بدأت في أعمال الحفائر العلمية حيث تم اختيار بعض الجسات الأثرية حول الصرح الأول، والتي تم الكشف بها عن أساسات الصرح الأول وأساسات حجرية للسور الخارجي للفناء الأول للصرح الأول، بالإضافة إلى الكشف عن بعض الكتل الحجرية المنقوشة والتي تمثل واجهة الصرح الأول وتوثيقها وتسجيلها.


كما تم البدء في الدراسة المعمارية للصرح الأول، وكيفية فك وتركيب ونقل الكتل الحجرية.

جدير بالذكر، أن معبد الرامسيوم، أمر بتشييده الملك رمسيس الثاني لعبادة الإله آمون رع، وأطلق عليه المصريون القدماء اسم المتحد مع واست بمعني المتحد مع طيبة، ولكن أطلق عليه شامبوليون اسمه الحالي الرامسيوم.

والمعبد مهدم الآن إلى حد كبير نتيجة للزلزال الذي ضرب مصر في العام 27 قبل الميلاد، إلا أن أطلاله تدل على أنه كان معبدًا عظيمًا يظهر عظمة ومكانة رمسيس الثاني بين الملوك.


يحيط بالمعبد، سور ضخم من الطوب اللبن وطول المعبد يصل إلى 180 مترًا وعرضه 66 مترًا، ويضم المعبد تصوير لأحد أهم المعارك التي قادها الملك رمسيس الثاني وهي معركة قادش.

مقالات مشابهة

  • خطوات وضوابط تظلمات نتيجة صفوف النقل الثانوي للترم الأول
  • لماذا وافق مجلس النواب على اتفاق لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار السريع؟
  • عبد اللطيف: التعاون مع ألمانيا سيحدث نقلة نوعية في نظام التعليم المصري
  • الأهرام: العلاقات المصرية العراقية تشهد نقلة نوعية غير مسبوقة
  • بتعاون كوري| بدء مشروع ترميم معبد الرامسيوم بالأقصر.. صور
  • «القومية للأنفاق»: بدء تركيب كمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»
  • محلل سياسي: العلاقات المصرية العراقية تشهد نقلة نوعية
  • تعاون مصري ياباني.. مشروع «ISMAP » يُحدث نقلة نوعية في زراعة أسيوط
  • التاجورى: تخفيض 25 % من رسوم تسجيل المنشآت والمطاعم السياحية لدى الهيئة القومية لسلامة الغذاء حتى 30 يونيو 2025
  • القومية للأنفاق تطلق وسائل دفع متنوعة بشبكة المترو والقطار الكهربائي الخفيف