لحماية الركاب.. حاجز زجاجي على رصيف مترو الخط الرابع يفتح أتوماتيكيا وقت وصول القطار
تاريخ النشر: 5th, June 2024 GMT
لأول مرة في تاريخ خطوط المترو، تعمل الهيئة القومية للأنفاق الان على تنفيذ حاجز زجاجي اتوماتيكي على رصيف المترو في جميع محطات الخط الرابع للمترو لحماية الركاب من اي سقوط على القضبان لأي سبب من الأسباب.
ويعمل الحاجز اتوماتيكي وقت وصول القطار ويغلق اتوماتيكي بعد مغادرة القطار، وذلك يحمي جميع الركاب .
كان قد اعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه من المقرر تشغيل المرحلة الأولى الخط الرابع لمترو الأنفاق في عام 2027 .
واشار جويلي إلى أن نسبة التنفيذ في المحطات بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو وصلت ٨١٪، مشيرا إلى أنه يمتد في المرحلة الأولى من حي الأشجار حتى الفسطاط ويمتد في مرحلة أخرى من 6 أكتوبر للقاهرة الجديدة ويتبادل الخدمة مع الخط السادس من الخصوص للمعادي.
واكد رئيس القومية للأنفاق في مؤتمر صحفي، أن الخط يوفر فرص عمل جديدة وتوفير وقت وجهد وتحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي للمناطق التي يمر بها ويتبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة والأول في الملك الصالح، مؤكدا أن المشروع يسع ١.٥ مليون راكب يوميا وهو أقصى استيعاب للخط بعد الاستكمال.
وكشف عن السرعة التشغيلية للخط وهي ٨٠ كيلو في الساعة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الهيئة القومية للانفاق مترو الانفاق الخط الرابع للمترو محطات الخط الرابع للمترو الخط الرابع
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي لتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
نشرت وزارة النقل، مجموعة من الصور الحديثة عبر صفحتها على فيسبوك، لتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، موضحة أن المشروع يمتد بطول 21.7 كيلومتر من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كيلومتر سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوي بطول 15.2 كيلومتر حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية + 14 علوية).
وأكدت وزارة النقل، أنه جار تنفيذ أعمال الخوازيق لأساسات وأعمدة المسار العلوي في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا والتجهيز لبدء تركيب الكمرات كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات، لافتة إلى أن المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، كما أن له دور كبير في المساهمة الفعالة في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
ونوهت الوزارة بأن المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
محافظ المنيا يشهد انطلاق الملتقى الأول للمبدع الصغير