«القومية للأنفاق» تكشف آخر مستجدات أعمال تنفيذ محطة هشام بركات بمشروع المونوريل (صور)
تاريخ النشر: 1st, September 2024 GMT
نشرت الهيئة القومية للأنفاق، مجموعة من الصور لمحطة رقم 2 «هشام بركات» ضمن محطات مشروع مونوريل شرق النيل، وذلك عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، وأشارت إلى تقدم أعمال تنفيذ المحطة، وفق المواصفات والمعايير العالمية بداية من بوابات الدخول ثم الخروج ثم مسار المشروع، إذ تُنفذه أيادٍ مصرية، ضمن خطة وزارة النقل للتوسع في مشروعات الجر الكهربائي الخفيف.
مشروع مونوريل شرق النيل، يُعتبر مشروعًا واعدًا في مجال النقل الأخضر المستدام بمصر، إذ يوفر حلولًا مبتكرة لمشاكل النقل والازدحام المروري، ويحسن من جودة الحياة للمواطنين.
وقال الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف بالمشروع: «المونوريل يُعتبر أحد أهم الوسائل الصديقة للبيئة التي تتوسع فيها وزارة النقل، ويتكامل مع وسائل النقل الأخرى كالمترو والقطار الكهربائي السريع والخفيف».
وأضاف لـ«الوطن» أن تنفيذ المشروع سيخدم مناطق متنوعة مثل مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، إذ سيسهل حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لاتصاله بالخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة مدينة الفنون والثقافة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: المونوريل مشروع المونوريل القومية للأنفاق الخط الثالث للمترو
إقرأ أيضاً:
بالفيديو.. تفاصيل مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال المهندس أحمد الشناوي، استشاري الطاقة الكهربية، إن وزارة الكهرباء أطلقت عدة مشاريع جديدة، من بينها محطة "أبيدوس 1" بقدرة 500 ميجاواط، ومحطة "أبيدوس 2" التي تم التعاقد عليها بقدرة 1 جيجاواط، وهي أول محطة شمسية في مصر تعمل ليلاً بفضل تقنيات تخزين الطاقة.
وتابع خلال مداخلة هاتفية مع أحمد دياب وعبيدة أمير في برنامج «صباح البلد» على قناة «صدى البلد»، أن مصر تواصل تعزيز دورها كمركز إقليمي لتصدير الطاقة الكهربائية، مستفيدةً من موقعها الاستراتيجي والبنية التحتية المتطورة، حيث تصدر الكهرباء إلى عدة دول مجاورة، مثل ليبيا، السودان، والأردن، وتعمل حاليًا على تنفيذ مشروع ضخم لتصدير الكهرباء إلى أوروبا عبر اليونان.
وأضاف المهندس أحمد الشناوي أن من أبرز المشروعات التي يجري تنفيذها، مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية، الذي يستغل اختلاف ساعات الذروة بين البلدين، مما يسمح بتبادل الطاقة بكفاءة وتقليل استهلاك الوقود لتشغيل محطات الكهرباء، متابعا: يعتمد المشروع على تقنية التيار المستمر عالي الجهد (HVDC) بقدرة 500 كيلوفولت، ويتضمن مدّ كابل بحري عبر البحر الأحمر وصولًا إلى محطة تبوك في السعودية.
واختتم قائلا: رغم استقرار الشبكة الكهربائية المصرية، إلا أن نقص الوقود خلال الصيف الماضي أدى إلى بعض التحديات، وهو ما تعمل الحكومة على تجنبه مستقبلاً من خلال تعزيز مصادر الطاقة المتجددة.
واشنطن وبكين تؤكدان مخاوفهما بشأن قضايا التجارة الثنائية