«القومية للأنفاق»: لا تخفيف أحمال كهربائية في خطوط المترو الثلاثة
تاريخ النشر: 1st, July 2024 GMT
أكدت الهيئة القومية للأنفاق، عدم صحة تخفيف الأحمال الكهربائية بخطوط المترو الثلاثة من خلال سحب جميع القطارات المكيفة، وتخفيض الإنارة وتوقف تشغيل جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بالمحطات، بغرض تخفيف الأحمال الكهربائية أو ارتفاع درجات الحرارة.
خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعيوقالت الهيئة في بيان، منذ قليل، إن جميع القطارات المكيفة والسلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعي دون توقف أو أعطال، موضحة أنه في أثناء درجات الحرارة المرتفعة فقط يتم تخفيض سرعة القطارات من 80 كيلومترًا في الساعة إلى 60 كيلومترًا في الساعة، وذلك بالمحطات السطحية فقط على أن تعود السرعة إلى طبيعتها بالمحطات النفقية.
وأشارت الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن مرفق المترو حيوي وهام يخدم ملايين الركاب يوميًا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: المترو تخفيف الأحمال خطوط المترو الركاب المترو الثلاثة
إقرأ أيضاً:
موعد إطلاق BMW iX3.. أول سيارة كهربائية من فئة Neue Klasse
أكدت شركة بي إم دبليو الألمانية أمس الجمعة أن الجيل القادم من سياراتها الكهربائية سيتم الكشف عنه رسميًا في سبتمبر 2025 خلال معرض ميونيخ للسيارات.
وستحمل السيارة الأولى من هذه الفئة الجديدة اسم iX3، وهو طراز يعكس تطور الشركة في مجال السيارات الكهربائية ويعد جزءًا من سلسلة Neue Klasse (الفئة الجديدة) التي تمثل مستقبل بي إم دبليو في السيارات الكهربائية.
أزاحت بي إم دبليو الستار عن نموذج أولي مموه لهذا الطراز في مؤتمرها السنوي للنتائج المالية، مؤكدة أن التمويه سيتم إزالته في المعرض القادم.
يتم تطوير Neue Klasse iX3 في مصنع ديبريتشن بالمجر، بعد دخولها مرحلة ما قبل الإنتاج في نوفمبر الماضي.
من المتوقع أن تستوحي السيارة تصميمها من سيارة Vision Neue Klasse X الاختبارية التي ظهرت لأول مرة في مارس 2024.
إلى جانب iX3، تعمل بي إم دبليو على تطوير سيدان كهربائية قد تحمل اسم BMW i3 الجديد، مستوحاة من سيارة Vision Neue Klasse الاختبارية التي كُشف عنها في أواخر 2023.
تعتمد فئة Neue Klasse على أحدث التقنيات التي تطورها بي إم دبليو، بما في ذلك:
شاشة عرض بانورامية أمامية مدمجة مع تقنيات الذكاء الاصطناعي.محركات كهربائية متطورة، حيث ستستخدم الشركة محركات حثية مدمجة على المحور الأمامي في سيارات الدفع الرباعي، بينما ستُبقي على المحركات المتزامنة المحفزة بالتيار في المحور الخلفي.هيكل كهربائي بقوة 800 فولت، يتيح شحنًا أسرع وأداءً أكثر كفاءة.بطاريات أسطوانية جديدة تركب مباشرة في الهيكل، مع اعتماد بعض الطرازات على تقنية LFP (فوسفات الحديد الليثيوم) لخفض التكاليف وتحسين الكفاءة.إنتاج عالمي وتوسع في الأسواق
ستُنتج BMW طرازات Neue Klasse في المكسيك، المجر، وألمانيا، وهو ما قد يتيح للشركة الاستفادة من الإعفاءات الضريبية الأمريكية عند بيع هذه السيارات في الولايات المتحدة.
ورغم أن الجيل الأول من iX3 لم يُباع في السوق الأمريكية، من المتوقع أن يكون الجيل الجديد متاحًا عالميًا، بما في ذلك في الولايات المتحدة.
في الوقت الذي تتوسع فيه بي إم دبليو في صناعة السيارات الكهربائية، تواجه تحديات متعلقة بالسياسات الأمريكية بشأن التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية المستوردة.
كما أن مستقبل الحوافز الضريبية قد يتأثر بالمتغيرات السياسية، مما قد يؤثر على استراتيجية تسويق Neue Klasse عالميًا.
3 مواجهات قوية ترفع راية التحدي نحو الاقتراب من الصعود .. غداً