القومية للأنفاق توضح حقيقة تخفيف الأحمال الكهربائية بخطوط المترو
تاريخ النشر: 1st, July 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
نفت الهيئة القومية للأنفاق ما نُشر عبر أحد المواقع الإلكترونية بخصوص تخفيف الأحمال الكهربائية بخطوط المترو الثلاثة من خلال سحب جميع القطارات المكيفة وتخفيض الإنارة وتوقف تشغيل جميع السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات المترو بالخطوط الثلاثة وذلك بغرض تخفيف الأحمال الكهربائية أو ارتفاع درجات الحرارة.
وأكدت الهيئة أن هذا الخبر عار تماما من الصحة وأن جميع القطارات المكيفة والسلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية بمحطات خطوط المترو الثلاثة تعمل بشكل طبيعي دون توقف أو أعطال.
وفى سياق متصل أوضحت الهيئة أنه أثناء درجات الحرارة المرتفعة فقط بيتم تخفيض سرعة القطارات من ٨٠ كم فى الساعة إلى ٦٠ كم فى الساعة؛ وذلك بالمحطات السطحية فقط على أن تعود السرعة إلى طبيعتها بالمحطات النفقية.
وتهيب الهيئة القومية للأنفاق بجميع وسائل الإعلام المختلفة تحري الدقة عند نشر أي أخبار تتعلق بهذا المرفق الحيوي والمهم الذي يخدم ملايين الركاب يوميا مؤكدين على أنه يجب الرجوع إلى المركز الإعلامي للهيئة وشركة تشغيل مترو الأنفاق للتأكد من صحة الخبر قبل نشره.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الهيئة القومية للأنفاق خطوط المترو ارتفاع درجات الحرارة تخفيف الأحمال الكهربائية مترو الأنفاق
إقرأ أيضاً:
«السكك الحديدية» توقع عقودًا مع شركات عالمية لتصنيع قطارات المترو
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر التعاقد مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال النقل السككي، بهدف توطين صناعة النقل في مصر من خلال إنشاء مصانع لتصنيع وصيانة الوحدات المتحركة ومستلزمات الصيانة، إضافة إلى التعاقد مع مصنع سيماف التابع للهيئة الهربية للتصنيع في مجال الوحدات المتحركة وإنشاء عدد 6 مصانع لإنتاج فلنكات السكك الحديدية مملوكة لشركات وطنية مصرية.
التعاون مع شركة نيرك لتصنيع قطارات المترووأوضحت الهيئة وفق تقرير لها، أنه ضمن الإجراءات التعاون مع شركة نيرك لتصنيع قطارات المترو وعربات السكك الحديدية وشركة ألستوم الفرنسية لإنشاء مصانع أنظمة كهربائية ووحدات متحركة، وأيضاً شركة تالجو الإسبانية لتصنيع قطارات السكك الحديدية وشركة هيونداي روتم الكورية الجنوبية لتصنيع قطارات المترو بالتعاون مع شركة نيرك.
تصنيع دواخل القطارات والأتوبيساتكما تعاقدت هيئة السكة الحديد مع شركة كولواي الإسبانية لتصنيع دواخل القطارات والأتوبيسات وشركة فويست ألبين النمساوية لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية وشركة السويس للصلب لتوطين صناعة قضبان السكك الحديدية، ونوهت الهيئة، إلى إنشاء 11 ورشة جديدة وتم الانتهاء من 9 ورش منهم مثل ورشة بالجو بالفرز وورشة فويست إلبين بالعباسية وورشة كول واي بأبوراضي وورشة العربات بمحطة قطارات صعيد مصر، مشيرة إلى تجديد 33 ورشة واستخدام أحدث الماكينات والمعدات لرفع كفاءة الورش وجودة المنتج، موضحة أن جميع الأعمال تمت وفق المعايير العالمية.
وزيرة التنمية المحلية ومحافظ القاهرة يتفقدان مشروع زراعة وتشجير الطريق الدائري بالقاهرة