2024-12-23@12:54:11 GMT
إجمالي نتائج البحث: 68
«البطاریات الکهربائیة»:
في إطار استراتيجية الدولة للتنمية المستدامة وبرنامج عمل وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة لتنويع مصادر الطاقة وزيادة مساهمة الطاقات المتجددة فى مزيج الطاقة، وادخال مشروعات تخزين الكهرباء بتقنية البطاريات لتعزيز استقرار الشبكة وتلبية الطلب المتزايد على الطاقة وتحقيق المرونة للشبكة الموحدة، وفى ضوء تحسين جودة التشغيل والارتقاء بمعدلات الأداء والحد من الفقد الفنى وخفض استهلاك الوقود وتحسين جودة التغذية الكهربائية والحفاظ على استقرار واستدامة التيار الكهربائي، والحرص على التحول إلى شبكة ذكية ومراقبة الاستهلاك وطبيعته ومتابعة التغير فى الأحمال وتوفير المعلومات لمشغل الشبكة القومية للكهرباء لتحقيق الكفاءة العامة للتشغيل، التقى الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة والأمير عبدالعزيز بن سلمان وزير الطاقة السعودي بالعاصمة السعودية الرياض لبحث سبل دعم وتعزيز التعاون والشراكة فى مجالات الطاقة وفتح...
أعلنت أكبر شركة لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية في العالم، أمس الأربعاء، اعتزامها إطلاق خطة واسعة لمراكز استبدال البطاريات للسيارات الكهربائية اعتبارا من العام المقبل. وتكمن فكرة استبدال بطاريات السيارات الكهربائية في حل مشكلة طول زمن إعادة شحن بطاريات هذه السيارات، بحيث يتم استبدال بطارية مشحونة بالبطارية الفارغة ومغادرة المحطة بدلا من الانتظار لإعادة شحن البطارية في السيارة. وقالت شركة سي.إيه.تي.إل لصناعة البطاريات ومقرها في الصين إنها تعتزم فتح ألف مركز استبدال بطاريات في الصين خلال العام المقبل، مع السعي لبناء 10 آلاف مركز بالتعاون مع الشركاء فيما بعد، وفي حال مضي الشركة قدما في خطتها ستصبح منافسا لشركة نيو الصينية للسيارات الكهربائية، التي فتحت أكثر من 2700 محطة تغيير بطاريات السيارات الكهربائية، وتعتزم فتح 5000 محطة على الأقل. ورغم أن شركة نيو...
في الأخبار الأقل إثارة للدهشة في الأسابيع الستة الماضية، أفادت التقارير أن الرئيس المنتخب دونالد ترامب يخطط لإلغاء سياسات الرئيس بايدن بشأن السيارات الكهربائية والانبعاثات. وذكرت رويترز أن فريق انتقال الرئيس القادم أوصى بقطع الدعم عن السيارات الكهربائية ومحطات الشحن مع تعزيز التدابير لمنع السيارات والمكونات ومواد البطاريات من الصين.وتشمل الخطط الأخرى التي تم الإبلاغ عنها لفريق الانتقال فرض تعريفات جمركية جديدة على جميع مواد البطاريات على مستوى العالم، وتعزيز إنتاج الولايات المتحدة من مواد البطاريات والمفاوضات مع الحلفاء للحصول على إعفاءات. ويقال أيضًا إنهم يخططون لأخذ الأموال المخصصة لبناء محطات الشحن وجعل السيارات الكهربائية أكثر بأسعار معقولة وإعادة توجيهها إلى مصادر البطاريات والمعادن المطلوبة من أماكن أخرى غير الصين. بالإضافة إلى ذلك، ورد أنهم يريدون إلغاء الإعفاء الضريبي لإدارة...
زنقة 20 | الرباط كشف تقرير حديث صادر عن الحكومة البريطانية بعنوان “من المعادن إلى التصنيع: تنافسية إفريقيا في سلاسل توريد البطاريات العالمية”، أن المغرب يمتلك إمكانيات كبيرة قد تجعله منافسًا حقيقيًا لأوروبا في قطاع إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية (VE) بحلول عام 2030. التقرير الذي قُدّم خلال مؤتمر حول الطاقات المتجددة في لاغوس أشار إلى أن المغرب يمتلك عوامل قوية تجعله في موقع ريادي، من بينها احتياطياته الهامة من المواد الخام الأساسية لصناعة البطاريات ، و استقراره السياسي وقربه الجغرافي من أوروبا. و أيضا دعم حكومي يمكن أن يخفض تكلفة إنتاج بطاريات الليثيوم-فوسفات الحديد (LFP) إلى 72 دولارًا للكيلوواط/ساعة، مقابل 68 دولارًا في أوروبا. و بحسب التقرير ، فإن المغرب سيكون البلد الإفريقي الوحيد القادر على إنتاج الكاثودات، وهو مكون...
تشكل التكلفة العالية لاستبدال بطاريات السيارات الكهربائية مصدر قلق كبير للمستهلكين، لكنها قد لا تظل عائقًا لفترة طويلة. وفقًا لتقارير شركة Recurrent المتخصصة في تحليل صحة البطاريات، فإن انخفاض تكاليف إنتاج البطاريات الجديدة سيجعل استبدالها أكثر جدوى من الناحية المالية مقارنة بإصلاح محركات البنزين التقليدية بحلول نهاية العقد الجاري.التوجه نحو خفض التكلفةانخفاض التكاليف تدريجيًا: توقعت شركة جولدمان ساكس أن تصل تكلفة البطاريات إلى 80 دولارًا لكل كيلوواط/ساعة بحلول عام 2026، أي أقل بنسبة 50٪ مقارنة بعام 2023.التحسن التاريخي: وفقًا لوزارة الطاقة الأمريكية، انخفضت تكاليف بطاريات السيارات الكهربائية بنسبة 90٪ منذ عام 2008، وهو اتجاه ظل ثابتًا باستثناء ارتفاع طفيف في 2022 نتيجة تضخم أسعار المواد الخام.التأثير على قيمة السياراتفي عام 2020، كانت تكلفة استبدال البطارية تعادل 100٪ من قيمة سيارة مستعملة...
قرب مدينة كارسون بولاية نيفادا الأميركية، توجد منشأة غريبة الشكل، تحيط بها مساحة كبيرة من الأراضي المنبسطة، التي تحولت إلى مستودع في الهواء الطلق لأكياس مختلفة الأحجام والأشكال، ما جعلها أشبه بمكب نفايات، ولا يوحي شكلها بأنها موقع صناعي.المنشأة في الحقيقة هي مصنع رائد، أسسه جيفري ستراوبل، أحد المؤسسين السابقين لشركة تسلا للسيارات الكهربائية، التي ذاع صيتها بعد النجاح الذي عرفته مع رئيسها، إيلون ماسك، الذي يحلم بأن يجعلها الأولى في مجالها.ستراوبل وهو مهندس أنظمة طاقة، متخرج من جامعة ستانفورد، كان من الرعيل الأول الذي أسس شركة تسلا، وخلال سنوات خدمته فيها الـ 15، وصل إلى خطة رئيس المهندسين، أين أشرف على تصميم خلايا البطاريات، التي استعملت في النموذج الثالث، ويتم تصنيعها حتى الآن في مصنع تسلا الضخم للبطاريات.خلايا البطاريات...
قال الدكتور بدر عبدالعاطي، وزير الخارجية والهجرة، إن البطاريات الكهربائية تعتبر المكون الأساسي للسيارات التي تعمل بالكهرباء، وهناك أفكار ورؤى للتعاون المشترك مع بوليفيا، فضلًا عن دعم الخطط الطموحة للتنقل الذكي والتوسع في استخدام السيارات الكهربائية، سواء من خلال التصنيع للإنتاج المحلي والتصدير مستقبلا.جاء ذلك خلال اللقاء الصحفي الذي جمع بين وزير الخارجية ونظيرته البوليفية.وأضاف عبد العاطي أن بوليفيا لديها معدن الليثيوم، وهو معدن شديد الأهمية في تصنيع البطاريات الكهربائية، ومصر لديها خطط طموحة في إنتاج السيارات الكهربائية.وتابع أن المشاورات مع نظيرته البوليفية، تطرقت للعلاقات الثنائية، وتطويرها مع الاحتفاء بمرور 64 عاما على العلاقات بين البلدين.واستكمل "أشيد بالعلاقات الثنائية بين مصر وبوليفيا ونسعى إلى تعزيز التعاون في العلاقات الثنائية والتبادل التجاري مع بوليفيا.ولفت وزير الخارجية إلى أنه بحث مع وزيرة خارجية...
تقدمت شركة صناعة البطاريات السويدية "نورثفولت"، بطلب الحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 من قانون الإفلاس في الولايات المتحدة، مما وجه ضربة لطموحات أوروبا في مجال السيارات الكهربائية.وقالت الشركة- التي كانت ذات يوم واحدة من أهم شركات التكنولوجيا الخاصة في أوروبا- إن خطوة الإفلاس الطوعية ستسمح لها بإعادة هيكلة ديونها وتقليص أعمالها وتأمين أساس مستدام لعملياتها المستمرة.وأشارت الشركة إلى أنها ستواصل العمل كالمعتاد خلال عملية إعادة الهيكلة، والتي من المتوقع أن تنتهي في الربع الأول من العام المقبل.وقال توم جونستون، الرئيس المؤقت لمجلس إدارة شركة نورثفولت: "ستسمح هذه الخطوة الحاسمة لشركة نورثفولت بمواصلة مهمتها لإنشاء قاعدة صناعية أوروبية محلية لإنتاج البطاريات".وعلى الرغم من التحديات على المدى القريب، فإن هذا الإجراء لتعزيز هيكل رأس المال لدينا سيسمح لنا بالاستيلاء على الطلب...
تتجه صناعة السيارات العالمية نحو التحول إلى التكنولوجيا الكهربائية بشكل متزايد، مما يعني أن الشركات تحتاج إلى إعادة تقييم استراتيجياتها وتبني نماذج جديدة.وتتبنى شركات السيارات التكنولوجيا الكهربائية من خلال مجموعة من الاستراتيجيات المتنوعة. أولاً، تقوم الشركات بتطوير شراكات مع شركات تكنولوجيا متخصصة لتعزيز قدراتها في إنتاج البطاريات ومكونات السيارات الكهربائية، كما أن بعض الشركات، قد أطلقت خطوط إنتاج جديدة مخصصة للسيارات الكهربائية، مما يعكس التزامها بتوسيع محفظتها، بالإضافة إلى ذلك، تستثمر شركات السيارات في البحث والتطوير لتحسين كفاءة البطاريات وزيادة مدى القيادة، مما يجعل السيارات الكهربائية أكثر جذبًا للمستهلكين.رغم الفوائد العديدة، تواجه الشركات تحديات متعددة في التحول إلى السيارات الكهربائية، من أبرز هذه التحديات هو نقص البنية التحتية للشحن، حيث لا تزال محطات الشحن الكهربائية غير منتشرة بشكل كافٍ في...
المناطق_متابعاتأعلنت شركة ستيلانتيس خططها لدمج بطاريات الحالة الصلبة المتطوّرة في سيارات دودج تشارجر دايتونا الكهربائية بحلول عام 2026، وذلك بالتعاون مع شركة Factorial المتخصّصة في تطوير البطاريات.وتتميَّز هذه البطاريات الجديدة بكثافة طاقة تفوق 390 واط/كغ؛ ما يزيد من قدرة البطارية على توفير مدى قيادة أطول وأداء أقوى مع تقليل الوزن مقارنةً ببطاريات الليثيوم التقليدية.هذه البطاريات تقدّم كذلك ميزات إضافية تشمل تسريع أوقات الشحن وتقليل تكاليف الإنتاج بمرور الوقت، وهو ما يمكن أن يحقّق وفورات للمستهلكين، ويعزّز الاعتماد على السيارات الكهربائية.ومن المخطط أن تستخدم “ستيلانتيس” الأسطول التجريبي لسيارات دودج تشارجر دايتونا؛ لتجربة البطاريات في ظروف القيادة الفعلية، وتقييم أدائها ومدى كفاءتها في الاستخدام اليومي.يأتي هذا التحرُّك ضمن استثمارات الشركة المستمرة لتعزيز قدراتها في مجال التكنولوجيا الكهربائية وتوسيع مجال استخدامها في سياراتها...
شهدت السنوات الأخيرة محاولات طموحة من شركة آبل لدخول سوق السيارات الكهربائية، وهو المشروع الذي أثار فضول كثيرين وأشعل توقعات ضخمة حول مستقبل عملاق التكنولوجيا في هذه الصناعة. منذ عام 2017، بدأت آبل التعاون مع شركة صناعة السيارات الصينية BYD، بهدف تطوير خلايا بطاريات تعتمد على تقنية فوسفات الليثيوم والحديد (LFP) لسيارتها المنتظرة. على الرغم من الاهتمام الكبير والتقدم الذي أُحرز، إلا أن هذا المشروع، الذي عُرف باسم "مشروع تيتان"، لم يصل إلى غايته النهائية، وتم إلغاؤه في أوائل عام 2024. بداية الشراكة الطموحةبدأ التعاون بين أبل وBYD بهدف استخدام خلايا بطاريات LFP التي توفر مزايا كبيرة من حيث التبريد والسلامة، وهي مجالات برعت فيها BYD خصوصًا مع إطلاق بطارية Blade في عام 2020. الشركة الصينية كانت قد أدخلت تحسينات جذرية على تقنيات البطاريات،...
مقالات مشابهة واردات الغاز المسال الأوروبية تهبط 22%.. وهذه قائمة الـ10 الكبارساعتين مضت يوم التوقف الدولي الأخير.. تعرف على جدول مباريات اليوم الأربعاء 16 أكتوبرساعتين مضت آبل تنوي دعم المفتاح الرقمي لبعض سيارات فولفو وبولستار وأودي3 ساعات مضت خريطة مشروعات طاقة الرياح البحرية العائمة عالميًا.. هيمنة أوروبية3 ساعات مضت “فرصة مميزة” أقوي عروض أسواق العثيم في المملكة العربية السعودية 3 ساعات مضت وزارة التعليم السعودية توضح خطة التقويم الدراسي 1446 وجدول العطلات الرسمية3 ساعات مضتاقرأ في هذا المقالالمياه المالحة تؤدي إلى تآكل البطاريات وحدوث الماس الكهربائي المسبّب للحرائقأكثر من 30 حريقًا أُبلِغَ عنها خلال إعصار هيلين بالولايات المتحدةخبراء ينصحون أصحاب السيارات الكهربائية بالحذر في أوقات توقُّع الأعاصيرخفض شحن البطاريات إلى الثلث أو رّكْنها في مكان بعيد أبرز النصائحالحذر من قيادة السيارة...
شمسان بوست / متابعات:يتسابق مصنعو البطاريات لتطوير أجيال جديدة من بطاريات «الشحن فائق السرعة» للمركبات الكهربائية، ما سيجعل الشحن بنفس سرعة ملء خزان الوقود في السيارات التقليدية.ومع سعي صناعة المركبات الكهربائية إلى استمالة المستهلكين المتشككين الذين ينفرون منها بسبب طول فترة الشحن والقلق بشأن مسافة السير، كشفت الشركتان الصينيتان «كاتل» و«غوشن هاي تك» هذا العام عن بطاريات يمكن شحنها حتى 80 % خلال أقل من 10 دقائق فقط. ويتمثل هدف الشركتين في شحن المركبة الكهربائية خلال نحو 5 دقائق، ما سيجعل تجربة شحن هذه المركبات غير مختلفة إلى حد كبير عن ملء خزانات السيارات بأنواع الوقود التقليدية. وقال أندرياس بريتير، الذي يشارك في قيادة مركز ماكنزي للتنقل المستقبلي في أمريكا الشمالية: «أحد الحلول لمعالجة القلق هو دعم قيادة المركبات الكهربائية...
قام رئيس الحكومة عزيز أخنوش أمس الجمعة، بزيارة لمصنع "غوشن هاي تيك" بمدينة خفي في الصين، حيث اطلع على تقدم الأشغال بالوحدة الصناعية الضخمة للقنيطرة، خلال اجتماع مع رئيس المجموعة زين لي. وعلى هامش زيارته لبكين حيث مثل صاحب الجلالة الملك محمد السادس، في قمة منتدى التعاون الصيني الإفريقي، قام أخنوش أيضا بزيارة للمصنع الضخم "يونايتد سيل لاين" التابع لمجموعة "غوشن هاي تيك"، والذي يعتبر المصنع "المميز" لـغوشن هاي تيك ومجموعة فولكس فاعن بالصين. وكان أخنوش مرفوقا بالوزير المنتدب لدى رئيس الحكومة المكلف بالاستثمار والالتقائية وتقييم السياسات العمومية، محسن الجازولي، ورئيس الاتحاد العام لمقاولات المغرب، شكيب لعلج، والمدير العام للوكالة المغربية لتنمية الاستثمارات والصادرات، علي الصديقي. وبهذه المناسبة، أكد رئيس مجموعة "غوشن هاي تيك" أنه تم احترام الجدول الزمني للمشروع،...
اقرأ في هذا المقال خطط ريلاينس الهندية لتصنيع السيارات الكهربائية متسقة مع أهداف الهند المناخية. الهند ثالث أكبر مصدر للانبعاثات في العالم. تستهدف نيودلهي تحقيق أهداف الحياد الكربوني بحلول 2070. تُخطط ريلاينس لإنشاء مصنع بطاريات لتخزين الكهرباء. عانت ريلاينس إنفراستركتشر مستويات الديون المرتفعة في السنوات الأخيرة. تسعى شركة ريلاينس إنفراستراكشر (Reliance Infrastructure) حثيثًا لتصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات، في خُطوة تستهدف تنويع محفظتها الاستثمارية التي تركز -حاليًا- على النفط والغاز. وتأتي خُطط الشركة الهندية المملوكة لقطب الأعمال والملياردير الهندي أنيل أمباني، متسقةً مع أهداف المناخ الطموحة التي تتبناها نيودلهي في إطار اتفاقية باريس للمناخ 2015. وتستهدف الهند، ثالث أكبر مصدر للانبعاثات في العالم، تحقيق أهداف الحياد الكربوني بحلول عام 2070؛ ما حفزها على وضع حزمة من الأهداف الطموحة الرامية لتطوير قطاع...
زنقة 20 | الرباط اجتمع رئيس الحكومة عزيز أخنوش، اليوم الجمعة بمدينة “خفي” عاصمة مقاطعة آنهوي، بمسؤولين محليين كبار وفاعلين اقتصاديين صينيين بارزين، وذلك على هامش مشاركته في منتدى التعاون الصيني – الإفريقي. أخنوش و خلال زيارته لهذه المقاطعة التي تعتبر ثاني أكبر منتج ومصدر لقطاع السيارات بالصين، استقبله أمين الحزب الشيوعي الصيني بمقاطعة آنهوي، ليانغ يانشون، بحضور كبار الفاعلين الصناعيين الصينيين. وأكد أخنوش، بهذه المناسبة، على تميز العلاقات السياسية بين المملكة المغربية وجمهورية الصين الشعبية، والتي تعززها الشراكة الاستراتيجية التي تأسست سنة 2016 بين البلدين، تحت قيادة صاحب الجلالة الملك محمد السادس، والرئيس الصيني، شي جين بينغ، وكذا انضمام المغرب إلى مبادرة “الحزام والطريق”. وأبرز رئيس الحكومة النمو القوي للاستثمارات الصينية في المغرب، خاصة في قطاع السيارات، مشيرا في...
أغسطس 7, 2024آخر تحديث: أغسطس 7, 2024 المستقلة/- ذكرت تقارير تقنية أن شركة سامسونغ بصدد تحقيق قفزة نوعية في مجال السيارات الكهربائية من خلال ابتكار بطاريات جديدة بمواصفات غير مسبوقة. وفقًا لموقع SamMobile، فإن المختصين في شركة Samsung SDI قد نجحوا في تطوير بطاريات صلبة تقدم أداءً متفوقًا، مما قد يُحدث ثورة في هذا القطاع. مدى استثنائي وأداء مذهل تتمتع البطاريات الجديدة بمدى يصل إلى 600 ميل أو 950 كم بالشحنة الكاملة، وهو ما يعد قفزة كبيرة مقارنةً بالمدى الذي توفره البطاريات الحالية للسيارات الكهربائية. إضافة إلى ذلك، تُظهر التسريبات أن البطارية يمكن شحنها بشكل كامل في غضون 9 دقائق فقط، مما يوفر للمالكين تجربة شحن أسرع بكثير من المعتاد. بالإضافة إلى ذلك، فإن عمر البطارية الافتراضي يصل إلى 20...
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تكافح صناعة الطيران التجاري للحد من تأثيرها المناخي، وهي حاليًا بعيدة عن المسار الصحيح لتحقيق هدفها المتمثّل في خفض الانبعاثات إلى الصفر بحلول عام 2050. كما أن وقود الطيران المستدام لا يتم إنتاجه بالسرعة الكافية، ويبدو أن هناك بدائل قليلة في الأفق للمحركات النفاثة والمحركات التوربينية المتعطّشة للوقود.ومع ذلك، فإن شركة "Elysian" الهولندية الناشئة تتحدى هذا الافتراض من خلال خططها لصنع طائرة إقليمية كهربائية بالكامل، يصل مداها إلى 805 كيلومتر وتتسع لـ 90 راكبًا، وقادرة على تقليل الانبعاثات بنسبة 90%، وتطمح إلى الطيران بشكل تجاري في غضون عقد من الزمن.وقال رينارد دي فريس، وهو مدير التصميم والهندسة لدى شركة "Elysian" إن "العديد من الخبراء يقولون إننا بحاجة إلى تكنولوجيا بطاريات تتجاوز [أي شيء سيكون متاحًا...
يمانيون/ منوعات طوّر فريق من الباحثين تكنولوجيا جديدة للبطاريات قد تسمح للسيارات الكهربائية بالسفر لمسافة مليون كم. يظل عمر البطارية الافتراضي، إلى جانب سعتها، أحد أكبر عيوب السيارات الكهربائية. كما تتدهور البطاريات بمرور الوقت وتحتاج إلى الاستبدال، الأمر الذي قد يكون مكلفا ومضرا بالبيئة. ويتمثل الجزء الأكبر من المشكلة في طريقة تخزين بطاريات الليثيوم الثانوية من النوع المستخدم في السيارات الكهربائية، لشحنتها. وتتضمن العملية “تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة كيميائية لتخزينها، ومن ثم العودة إلى طاقة كهربائية لاستخدامها”. ويتم الأمر باستخدام مواد “كاثود النيكل”، القادرة على تخزين كمية كبيرة من أيونات الليثيوم المطلوبة لهذه العملية. لكن المواد، التي أساسها النيكل، مصنوعة من بلورات صغيرة، ويمكن أن تتحلل تدريجيا أثناء شحنها وتفريغها. ويعتقد الباحثون أن هذه المشكلة يمكن معالجتها عن طريق...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق علماء كبار بالرغم من أنهم في أوائل العشرينات من عمرهم ، استطاعوا مواكبة التطور التكنولوجي ، وتقديم نماذج علمية ممتطوردة تواكب الذكاء الاصطناعي، أنهم مجموعة شباب خريجين من كلية لهندسة جامعة المنوفية ."البوابة نيوز": ألتقت مجموعة من الشباب المبتكرين لتلقي الضوء على المشروع ، وأوضحوا أن مجموعة من ٢٤ طالب هم "احمد الشافعي، بيتر عماد، عبد الرحمن ابو القاسم ،أمل القاضي ، محمد رمضان ، معتز فوزي، توني حاربي، معتز ماجد، ماركو منير، ومحمد مجدي ،وعلاء عاطف، عمر مجدي ، عملوا فى المشروع تحت إشراف دكتور عصام مرسي ودكتور محمود مصطفي.يروي" أحمد الشافعي" أن الهدف من المشروع هو تحويل السيارة التقليدية إلى سيارة كهربائية مزودة بالانظمة الذكية، و السيارة الكهربائية هي نوع من سيارات الوقود البديل التي...
الاقتصاد نيوز - متابعة أعلنت شركة كورية جنوبية رائدة في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية أنها في « أزمة» نتيجة معاناة عملائها من مبيعات «مخيبة للآمال» للسيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة الأميركية. سجّلت إس كيه أون، رابع أكبر شركة لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في العالم، خسائر لمدة 10 أرباع متتالية منذ انفصالها عن شركتها الأم عام 2021، وتضاعف صافي ديونها بأكثر من خمس مرات، من 2.9 تريليون وون نحو 2.1 مليار دولار إلى 15.6 تريليون وون خلال الفترة نفسها، إذ انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية الغربية بفارق كبير عن التوقعات. ويهيمن المنتجان الصينيان «سي إيه تي إل» و«بي واي دي» على صناعة البطاريات العالمية بحصة سوقية مجتمعة تبلغ 53.2 في المئة، وفقاً لشركة «إس إن إي» للأبحاث، ومقرها كوريا الجنوبية، ولكن إنتاج...
يستقبل المغرب استثمارات جديدة لعدد من شركات بطاريات صينية ذات صلة وثيقة بصناعة السيارات، في خطوة قد تغيّر معادلة التصنيع لدى الدولة الأفريقية. ويبدو أن حصار أميركا والاتحاد الأوروبي شركات تصنيع السيارات الصينية والصناعات المتعلقة بها سيفتح أسواقًا جديدة، وتسعى المملكة المغربية لاقتناص هذه الفرصة السانحة. ووفق ما تابعته منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، فإن قلقًا يساور الإدارة الأميركية وبروكسل من التمدد الصيني في صناعة السيارات، في مشهد قد يكرر خسائر صناعة الطاقة الشمسية والتوربينات والمحللات الكهربائية لإنتاج الهيدروجين. ولتشجيع الصناعة المحلية وحمايتها من "الإغراق الصيني"، اتخذت أميركا وأوروبا إجراءات صارمة لتضييق الخناق على صناعة السيارات الصينية، عبر فرض رسوم جمركية فائقة. وفي خضم هذا الصراع، جذبت المنطقة الصناعية في المغرب مصنّعين من أميركا وأوروبا وما لا يقل عن 8...
زنقة 20 | الرباط أكد سيباستيان وولف، مدير عمليات وحدة البطاريات في شركة فولكس فاغن الألمانية للسيارات أن المغرب سيصبح مركز رئيسي لإنتاج بطاريات السيارات وتوريدها إلى أوروبا، التي تفتقر إلى سلسلة توريد محلية لسياراتها الكهربائية. و قال “وولف” لبلومبرغ أنه لا توجد سلسلة توريد متكاملة في أوربا ، و المغرب سيبصح منصة رسمية لتوريد بطاريات LFP بالنسبة لشركة فولكسفاغن بدلا من أوروبا. ويأتي هذا بعدما أبرمت شركة صينية لتصنيع مكونات البطاريات، CNGR، شراكة مع صندوق استثمار مغربي لبناء منشأة إنتاج كبيرة في الجرف الأصفر. ويهدف المشروع الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات لإنتاج مواد البطاريات في عام 2025، بهدف سد فجوة سلسلة التوريد لصناعة السيارات الكهربائية في أوروبا. وبالإضافة إلى ذلك، تستثمر العديد من الشركات الصينية الأخرى أيضًا في قطاع بطاريات...
أعلنت شركة صناعة سيارات الركوب السويدية فولفو كارز إصدار أول جواز سفر لبطاريات السيارات الكهربائية والذي يوثق بدقة سلسلة المواد الخام والمكونات والمحتوى المعاد تدويرها في البطارية والبصمة الكربونية. لسيارتها الكهربائية المقبلة إي إكس 90 من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس يو في)، وذلك قبل بدء تطبيق قواعد الاتحاد الأوروبي ذات الصلة. ويمكن لأصحاب سيارات فولفو الكهربائية الحصول على نسخة من جواز السفر باستخدام شفرة "كيو آر" الموجودة داخل باب السائق في السيارة. يذكر أن جواز سفر بطارية السيارة الكهربائية هو نتاج تعاون بين فولفو وشركة سيركلر الناشئة -مقرها بريطانيا- والتي تستخدم تكنولوجيا البيانات المتسلسلة لرسم خريطة سلاسل الإمداد للشركات. ويسبق طرح فولفو لجواز سفر البطاريات، بدء تطبيق "قواعد البطاريات الجديدة" للاتحاد الأوروبي التي اقترحتها المفوضية الأوروبية...
أخبارنا المغربية - عبد المومن حاج علي يغري المناخ الاقتصادي والموقع الجغرافي للمغرب، الشركات العاملة في مجال صناعة السيارات الكهربائية للاستثمار بالمملكة، ومع استمرار توافد أبرز الشركات العالمية الرائدة في مختلف الصناعات، أعلنت شركة “بي تي آر غروب” الصينية، الرائدة في مجال تصنيع مواد بطاريات الليثيوم أيون، عن تأسيس أول مصنع لها خارج الصين في المملكة المغربية. وسيتم تخصيص المصنع المذكور، الذي تبلغ تكلفة إنشائه 3 مليارات درهم (300 مليون دولار)، لإنتاج الأقطاب الكهربائية السالبة (الكاثودات)، وهي مكونات أساسية في البطاريات المخصصة للسيارات الكهربائية. وتُعد هذه الخطوة الاستثمارية الهامة ثمرة من ثمار مبادرة الحزام والطريق، التي يعتبر المغرب أول دولة في شمال إفريقيا تنضم إليها، حيث تهدف إلى تعزيز فرص التعاون بين البلدين في مجالات التعليم والتكنولوجيا والزراعة والصناعة والطاقة...
زنقة 20 | الرباط تعتزم شركة “بي تي آر غروب” الصينية (BTR Group)، تأسيس أول مصنع لها في الخارج لإنتاج الأقطاب الكهربائية السالبة بالمغرب. ويعد المنتج مكوناً أساسياً في بطاريات السيارات الكهربائية. الشركة الصينية، التي تُعتبر من أبرز الموردين العالميين لمواد “الأنودات والكاثودات” الخاصة ببطاريات الليثيوم أيون، توصلت إلى اتفاق، في نهاية مارس الماضي، مع الحكومة المغربية هو الأول من نوعه لبناء وحدة إنتاج بـ3 مليارات درهم (300 مليون دولار)، ويتوقع أن يتم الشروع في البناء في الربع الثاني من هذا العام. هي كزيوكين، رئيس المجموعة الصينية، صرحت لوسائل إعلام أن “هذا المشروع الاستثماري يهدف لتلبية الطلب المتزايد من الأسواق العالمية على مكونات بطاريات السيارات الكهربائية حيث نتوقع أول إنتاج بعد عامين”، وأشار إلى أن المصنع يستهدف تلبية احتياجات السوقين...
قال وزير الصناعة والتجارة المغربي، رياض مزور، إن الحكومة المغربية تجري محادثات لجذب المزيد من مصنعي البطاريات الكهربائية في إطار سعيها لجعل قطاع السيارات المتنامي مواكبا للطلب المتزايد على المركبات الكهربائية. وتصدر قطاع السيارات الصادرات الصناعية للمغرب بقيمة بلغت 14 مليار دولار في عام 2023، بزيادة 27 بالمئة. والمغرب موطن لمصانع إنتاج تابعة لشركتي ستيلانتيس ورينو بسعة إنتاجية سنوية مجمعة تبلغ 700 ألف سيارة بالإضافة إلى مجموعة من الموردين المحليين. وأعطت الحكومة المغربية الأسبوع الماضي الضوء الأخضر لشركة تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية الصينية بي.تي.آر لبناء مصنع بالقرب من طنجة لإنتاج كاثودات البطاريات. وقال مزور في مقابلة مع رويترز "هذه أول مذكرة تفاهم نحولها إلى اتفاق استثمار". ومن المنتظر أن تبني شركة صينية أخرى وهي سي.إن.جي.آر أدفانسد ماتيريال مصنعا للكاثودات في...
قال وزير الصناعة والتجارة المغربي، رياض مزور، إن الحكومة المغربية تجري محادثات لجذب المزيد من مصنعي البطاريات الكهربائية في إطار سعيها لجعل قطاع السيارات المتنامي مواكبا للطلب المتزايد على المركبات الكهربائية. وتصدر قطاع السيارات الصادرات الصناعية للمغرب بقيمة بلغت 14 مليار دولار في عام 2023، بزيادة 27 بالمئة. والمغرب موطن لمصانع إنتاج تابعة لشركتي ستيلانتيس ورينو بسعة إنتاجية سنوية مجمعة تبلغ 700 ألف سيارة بالإضافة إلى مجموعة من الموردين المحليين. وأعطت الحكومة المغربية الأسبوع الماضي الضوء الأخضر لشركة تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية الصينية بي.تي.آر لبناء مصنع بالقرب من طنجة لإنتاج كاثودات البطاريات. وقال مزور في مقابلة مع رويترز "هذه أول مذكرة تفاهم نحولها إلى اتفاق استثمار". ومن المنتظر أن تبني شركة صينية أخرى وهي سي.إن.جي.آر أدفانسد ماتيريال مصنعا للكاثودات في...
وقعت الحكومة المغربية برئاسة عزيز أخنوش، رئيس الحكومة، على اتفاقية استثمار بقيمة 3 مليارات درهم بين الحكومة المغربية وشركة “BTR New Material Group”.وأفادت وزارة الاستثمار والاتقائية وتقييم السياسات العمومية، في بيان لها، بأن هذه الاتفاقية تهدف إلى إقامة وحدة صناعية لإنتاج الأقطاب الكهربائية السالبة (cathodes)، التي تعتبر مكونا أساسيا لبطاريات السيارات الكهربائية، حيث يرتقب أن يساهم هذا المشروع الاستراتيجي في خلق حوالي 2500 فرصة عمل”.وأضاف “هذا المشروع الضخم، الذي يعتبر الأول من نوعه في منظومة صناعة البطاريات الكهربائية بالمغرب، يهدف إلى بناء مصنع تبلغ طاقته الإنتاجية 50000 طن في السنة، على مساحة 15 هكتارا بالمدينة الصناعية محمد السادس طنجة تك، وسيتم تطوير المشروع على مرحلتين، ويرتقب أن تدخل المرحلة الأولى حيز التشغيل في سبتمبر 2026 بطاقة إنتاجية قدرها 25000 طن...
وأنت تقرأ هذه السطور، تستخدم هاتفك الذكي أو جهازك اللوحي وربما حاسوبك المكتبي، وهذه التقنيات لم تكن لترى النور لولا ذلك الاختراع الذي يعتبر بمثابة إكسير الحياة لكافة الأجهزة من حولنا، ألا وهي "البطاريات". كانت البطاريات المصدر الأساسي للكهرباء قبل تطوير المولدات الكهربائية والشبكات الكهربائية في نهاية القرن التاسع عشر، وسهلت التحسينات المتعاقبة في تكنولوجيا البطاريات التقدم الكهربائي الكبير، بدءا من الدراسات العلمية المبكرة وحتى ظهور التلغراف والهواتف، مما أدى في النهاية إلى ظهور جيل جديد من الأجهزة والمعدات التي كانت في يوم من الأيام محض خيال، ومن ذلك أجهزة تنظيم ضربات القلب والسيارات الكهربائية. تُعرّف البطارية الكهربائية بأنها جهاز يقوم بتحويل الطاقة الناتجة عن بعض التفاعلات الكيميائية إلى طاقة كهربائية وتخزينها. ومرَّت البطاريات منذ اختراعها وحتى الآن بمراحل عديدة...
مع ازدياد الوعي البيئي والضغوط للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، تبرز السيارات الكهربائية بصفتها بديلا مستداما للسيارات التي تعمل بالوقود. وتلعب بطاريات السيارات الكهربائية دورا محوريا في هذا التحول، إذ تعد العنصر الأساسي الذي يمد هذه المركبات بالطاقة اللازمة لتشغيلها. وتتميز هذه البطاريات بمزايا عديدة، مثل تقليل الانبعاثات الضارة وتعزيز الاستدامة وتحسين كفاءة الطاقة وتقليل الضوضاء وتطوير التكنولوجيا. بطاريات السيارات الكهربائية إذا أردنا تعريف البطارية بطريقة مبسطة فإنها عبارة عن جهاز تخزين طاقة قابل لإعادة الشحن مصمم خصيصا لتشغيل السيارات الكهربائية. وتعد البطارية بمثابة المصدر الأساسي للطاقة التي تدفع السيارة عن طريق توفير الكهرباء للمحرك الكهربائي. وتلعب هذه البطاريات دورا محوريا في التحول إلى النقل المستدام، حيث تُمكن المركبات من العمل دون الاعتماد على محركات الاحتراق الداخلي التقليدية....
مع ازدياد الوعي البيئي والضغوط للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، تبرز السيارات الكهربائية بصفتها بديلا مستداما للسيارات التي تعمل بالوقود. وتلعب بطاريات السيارات الكهربائية دورا محوريا في هذا التحول، إذ تعد العنصر الأساسي الذي يمد هذه المركبات بالطاقة اللازمة لتشغيلها. وتتميز هذه البطاريات بمزايا عديدة، مثل تقليل الانبعاثات الضارة وتعزيز الاستدامة وتحسين كفاءة الطاقة وتقليل الضوضاء وتطوير التكنولوجيا. بطاريات السيارات الكهربائية إذا أردنا تعريف البطارية بطريقة مبسطة فإنها عبارة عن جهاز تخزين طاقة قابل لإعادة الشحن مصمم خصيصا لتشغيل السيارات الكهربائية. وتعد البطارية بمثابة المصدر الأساسي للطاقة التي تدفع السيارة عن طريق توفير الكهرباء للمحرك الكهربائي. وتلعب هذه البطاريات دورا محوريا في التحول إلى النقل المستدام، حيث تُمكن المركبات من العمل دون الاعتماد على محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. وتتكون...
نشرت مجلة "إيكونوميست" تقريرا، قالت فيه إن "المباني الرمادية الشاهقة التي تغطي المجمع الصناعي في نيسا، في جنوب غرب بولندا، تبدو وكأنها مصنع سيارات حديث تم نقله إلى الأراضي الزراعية المحيطة به. ومع ذلك، فإن المصنع لا يصنع السيارات، ولكنه جزء جديد وحيوي من سلسلة توريد السيارات الكهربائية(EVS)". وأوضحت أنه "يتم الاعتماد على بطاريات تحتوي على مواد قد تكون باهظة الثمن، ويصعب الحصول عليها، وتتم معالجتها في الغالب في الصين. المصنع الموجود في نيسا هو أول مصنع ينتج هذه المواد على نطاق واسع في أوروبا". وتابعت: "تعد بطاريات الليثيوم أيون (Li-ion) التي تزود معظم المركبات الكهربائية بالطاقة هي العنصر الوحيد الأكثر تكلفة فيها، حيث تمثل عادة حوالي 40 في المئة من سعر السيارة عندما تكون جديدة. تحدد المواد...
في حين ساعدت تويوتا في قيادة الشحن الهجين مع سيارتها بريوس، كانت الشركة أقل نشاطا في إنتاج السيارات الكهربائية. لكن هذا قد يكون في الماضي، حيث أعلنت تويوتا عن 1.3 مليار دولار أخرى لمنشأتها في كنتاكي، مع التركيز على السيارات الكهربائية. وعلى وجه الخصوص، تقوم الشركة ببناء سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة ذات ثلاثة صفوف والتي ستكون متاحة لعملاء الولايات المتحدة.تعد عمليات تويوتا في كنتاكي منشأتها الرئيسية، حيث يعمل بها ما يقرب من 9400 موظف. وقال كيري كريش، رئيس تويوتا كنتاكي، في بيان: "يعكس إعلان اليوم التزامنا بكهربة المركبات وإعادة الاستثمار في عملياتنا في الولايات المتحدة". "لقد ساعدت أجيال من أعضاء فريقنا في الاستعداد لهذه الفرصة، وسنواصل قيادة المهمة نحو المستقبل من خلال البقاء صادقين مع هويتنا كشركة ووضع موظفينا...
قال المتخصص في تقنية المعلومات ناهض الحربي، إن البطاريات أكبر تحدٍ للسيارات الكهربائية باعتبارها تعتمد على نوع جديد من الطاقة.وأضاف الحربي، عبر أثير «العربية إف إم»، أنه خلال سنتين لن يتجاوز الشحن 15 دقيقة، مشيرا إلى انتشار بطاريات الشحن في المحطات المخصصة والمنازل.وأردف، أن أغلب شركات السيارات بما فيها الشركات اليابانية بدأت تخصص خطوط إنتاج كبيرة، ومن المتوقع التغلب على عقبات كثيرة في استخدام السيارات الكهربائية مع الوقت.المتخصص في تقنية المعلومات ناهض الحربي: البطاريات أكبر تحدٍ للسيارات الكهربائية وخلال سنتين لن يتجاوز الشحن 15 دقيقة#تيك_ناو مع عبدالعزيز الحمادي#العربيةFM#بالصوت_يصلكم_الخبر_وأكثر pic.twitter.com/YgRrToJ6eh— FM العربية (@AlarabiyaFm) January 22, 2024
تفوقت مجموعة ستيلانتس متعددة الجنسية لصناعة السيارات على منافستها الأمريكية تسلا، في ابتكار حلول تبديل بطاريات السيارات الكهربائية، حيث تقول إنها تستطيع تبديل البطارية بالكامل للسيارة الكهربائية خلال أقل من 5 دقائق.وتعتزم ستيلانتس إطلاق برنامج تبديل البطاريات في إسبانيا في 2024 باستخدام أسطول من 100 سياراتها "فري تو موف" والمكون من سيارات فيات 500 الكهربائية لاستبدال بطارية مشحونة بالبطارية المستنفدة، مع اعتزامها إطلاق الخدمة في المزيد من الدول الأوروبية فيما بعد.يذكر أن تكنولوجيا مبادلة البطاريات تتيح لمالك السيارة الكهربائية التوقف في أي محطة لمبادلة بطارياته بأخرى بطارية مشحونة خلال دقائق بدل الانتظار ساعات لإعادة الشحن. وتتعاون ستيلانتس مع شركة أمبل لحلول الطاقة للسيارات الكهربائية لدمج حلولها لمبادلة البطاريات في سيارات ستيلانتس الكهربائية.وعندما تقترب سيارة تعمل بحلول آمبل من محطة خدمة...
أبوظبي: عبد الرحمن سعيد طور فريق بحثي من جامعة خليفة للعلوم والتكنولوجيا في أبوظبي نموذجاً عاماً لزيادة الاستفادة من الحافلات الكهربائية عبر خفض كلفتها والحد من تأثيرها على المرافق وانبعاثات غاز الدفيئة الصادرة منها، حيث يحقق النموذج المطور الاستفادة القُصوى من أحجام ومواقع البنية التحتية المُخصَّصة لشحن الحافلات الكهربائية، وقدرات البطاريات المتوافرة على متن الحافلات وجداول الشحن، كما يساهم النموذج في جهود البحث المتواصلة لتحقيق التقدم في استخدام الحافلات الكهربائية ذات البطاريات في النقل، بالإضافة إلى أن النموذج يقدم مساهمات عديدة في تصميم وجدولة أنظمة الشحن. وأوضح الفريق البحثي أنه قد برز استخدام الكهرباء في النقل العام كاستراتيجية رئيسية لمواجهة التحديات في المراكز الحضرية والتي تتمثل في تلوث الهواء والتغير المناخي. وتقع الحافلات الكهربائية ذات البطاريات في صدارة هذا التحول،...
على الرغم من أن MG ليس لها وجود في الولايات المتحدة، فقد رسخت الشركة نفسها كقوة متنامية في العديد من الأسواق الرئيسية حول العالم، وفي عام 2024، تخطط لمجموعة من الترقيات لطرازات الكهرباء والوقود. خلال مقابلة حديثة مع موقع Autocar، كشف المدير العام لوحدة أعمال MG، لو جياجون، أنه في النصف الأول من العام، ستقوم الشركة بتحديث طرازات ICE الخاصة بها بينما ستتلقى سياراتها الكهربائية التحديثات في النصف الثاني من العام. ومن بين أهم مركبات ICE الجديدة التي ستطلقها MG العام المقبل، ستشمل خلفاء كل من 3 supermini وZS. ويضيف نفس التقرير أن MG تقوم بتجهيز عمليات تحديث لكل من طرازي MG5 Estate وMG7 سيدان."تبدو خطط MG تقريبًا كما يلي: في النصف الأول من العام، سيتم تعزيز منتجات مركبات الوقود الحالية؛ وقال جياجون: "في النصف الثاني من العام، سنركز على النماذج الكهربائية". ومع...
روسيا – دخلت نبتة الميسكانثوس على خط الانتاج في القطاع الزراعي في روسيا لاستخدامها لاحقا في صناعة الوقود الحيوي وإنتاج السليلوز وقد قام المزارعون الروس بزراعة صنف جديد منه يسمى “سورانوفسكي” سيمكنّهم لاحقا من الحصول على السليلوز عالي الجودة. ويعتبر هذا الصنف من نبات الميسكانثوس أكثر ملائمة للتربة الروسية ويمكن زراعته حتى في المستنقعات. صرحت بذلك عالمة الأحياء الروسية سفيتلانا كابوستيانشيك في حديث أدلت به لصحيفة Gazeta.Ru الإلكترونية الروسية. وقالت:” يمكننا زراعته في مناطق لا تستخدم عادة لزراعة محاصيل الحبوب. وهي مناطق المستنقعات وغيرها من الأراضي غير الصالحة للزراعة”. وأشار العلماء الروس إلى أنه يمكن استخدام المواد الخام من نبات الميسكانثوس للتغليف وصناعة ألياف الكربون والمنسوجات. ويحتوي النبات على العديد من المواد المفيدة للصناعة، ويتكيف تماما مع الظروف الطبيعية في...
المناطق_وكالاتقالت شركة «تويوتا» اليابانية لصناعة السيارات إنها أوشكت على تصنيع بطاريات صلبة للجيل القادم من سياراتها، بمعدلات الإنتاج نفسها الخاصة بالبطاريات المستخدمة حالياً في سياراتها الكهربائية. وسيمثل ذلك علامة فارقة في السباق العالمي للاستخدام التجاري لهذه التكنولوجيا. وتعتبر «تويوتا» أكبر شركات السيارات مبيعاً في العالم. ويأتي تقدم الشركة في تكنولوجيا تصنيع البطاريات الصلبة بعد أشهر من إعلانها تحقيق «اختراق» يتعلق بالمواد المستخدمة في صناعة هذه البطاريات. وسيسمح ذلك لـ«تويوتا» بالإنتاج الكمي للبطاريات الصلبة بحلول عام 2027 أو 2028. ولطالما أشاد خبراء الصناعة بالبطاريات الصلبة، متوقعين بأنها «ستغير قواعد اللعبة» ويمكن أن تعالج مشكلات بطاريات السيارات الكهربائية، المتمثلة في السعة، ومدة الشحن، وخطر اشتعال النيران.وتتوقع «تويوتا» أن يصل المدى الذي ستقطعه سيارتها الكهربائية، التي ستعمل بالبطاريات الصلبة إلى 1200 كيلومتر، أي...
زنقة 20. طنجة افتتحت شركة “ت.إ. كونيكتيفيتي”، الرائدة عالميا في صناعة الموصلات وأجهزة الاستشعار، وحدة ضمن مجمعها الواقع بالمنصة الصناعية طنجة المتوسط ، بهدف تعزيز قدراتها التصنيعية في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. وستعمل المنشأة الجديدة على إنتاج مكونات كهربائية لتلبية احتياجات الزبائن في الأسواق الصناعية المتغيرة بسرعة، مثل السيارات الكهربائية، وأتمتة المصانع، وأنظمة تخزين البطاريات والطاقة، والإضاءة. تقع هذه المنشأة المجهزة بأحدث التقنيات٬ داخل المنصة الصناعية طنجة المتوسط، وتغطي مساحة 20 ألف متر مربع، حيث ستكون كفيلة بتقديم مجموعة واسعة من القدرات، بما في ذلك القولبة، والقولبة الزائدة، والتجميع، وهندسة التصميم، وإدارة المشاريع. من المنتظر أن يلعب هذا المصنع دورا محوريا في تصنيع المكونات الأساسية لخطوط الإنتاج الرئيسية التي تتيح توصيل المكونات الكهربائية وتحديدها واستشعارها داخل الأسواق الصناعية. بهذه المناسبة،...
حصلت أستون مارتن على تمويل حكومي بقيمة 9 ملايين جنيه استرليني من مركز الدفع المتقدم في المملكة المتحدة لدعم استراتيجيتها في إنتاج السيارات الكهربائية عالية الأداء واستكمال عملية البحث والتطوير الجارية في منصة أستون مارتن لسيارات البطاريات الكهربائية النموذجية والمبتكرة، وحصلت الشركة بعد منافسة كبيرة على المنحة الحكومية التي تدعم تطوير منصة استون مارتن لسيارات البطاريات الكهربائية، كما تساهم في تحقيق الحياد الكربوني من خلال الاستثمار في إنتاج سيارات أقل وزناً وسلسلة من الأدوات الرقمية، بالإضافة إلى توفير التدريب على استخدام السيارات الكهربائية. تمثل عملية التمويل خطوة إيجابية جديدة لدعم برنامج الشركة الخاص بالسيارات الكهربائية، والذي يشكل ركيزة أساسية ضمن استراتيجية “السباقات الخضراء” للاستدامة لدى أستون مارتن. وتلتزم الشركة البريطانية المصنعة للسيارات الفاخرة والمبتكرة باستثمار 2 مليار جنيه إسترليني في...
أعلنت "أدنوك" عزمها إطلاق مشروع تجريبي يهدف إلى إعادة استخدام البطاريات المستعملة للسيارات الكهربائية، للمساهمة في الحدّ من انبعاثات عمليات الإنتاج وخفض التكاليف في مواقع الشركة، في المناطق الواقعة خارج نطاق الشبكة الكهربائية. ويهدف المشروع،الذي سيتم تنفيذه بالتعاون مع شركة "باور أي دي" الألمانية، إلى تجميع البطاريات التي يتم الاستغناء عنها، واستخدامها في بناء نظام بطاريات لتخزين الطاقة واسع النطاق. ويمكن للنظام، الذي سيتم تجميعه في دولة الإمارات، تخزين ما يصل إلى 2 ميجاوات من الطاقة داخل حاوية واحدة بحجم 20 قدما قابلة للتحريك، بحيث يمكن استخدامها لتوفير الطاقة لمواقع عمليات الشركة في المناطق الواقعة خارج نطاق الشبكة. ويساهم نظام بطاريات تخزين الطاقة في تقليل الاعتماد على المولدات التي تعمل بالديزل ويتم استخدامها لتوفير الكهرباء لتشغيل منصات الحفر في المواقع...
تعتزم "أدنوك" إطلاق مشروع تجريبي يهدف إلى إعادة استخدام البطاريات المستعملة للسيارات الكهربائية للمساهمة في الحدّ من انبعاثات عمليات الإنتاج وخفض التكاليف في مواقع الشركة في المناطق الواقعة خارج نطاق الشبكة الكهربائية، بحسب بيان للشركة. وقال الشركة في بيانها، إن المشروع، الذي سيتم تنفيذه بالتعاون مع شركة "باور أي دي" الألمانية، يهدف إلى تجميع البطاريات التي يتم الاستغناء عنها واستخدامها في بناء نظام بطاريات لتخزين الطاقة واسع النطاق. ويمكن للنظام، الذي سيتم تجميعه في دولة الإمارات، تخزين ما يصل إلى 2 ميغاوات من الطاقة داخل حاوية واحده بحجم 20 قدم قابلة للتحريك، بحيث يمكن استخدامها لتوفير الطاقة لمواقع عمليات الشركة في المناطق الواقعة خارج نطاق الشبكة. ويساهم نظام بطاريات تخزين الطاقة في تقليل الاعتماد على المولدات التي تعمل بالديزل ويتم...
قال الكاتب هاري ديمبسي، في مقال له بصحيفة فايننشال تايمز، إن مجموعة صينية، لتصنيع البطاريات، اتجهت إلى المغرب للاستثمار والتصنيع لخدمة الأسواق الغربية. أوضح الكاتب أن الشركات الصينية تتجنب أو تؤخر الاستثمارات المباشرة في الولايات المتحدة وأوروبا بسبب الجغرافيا السياسية والانتظار الطويل للحصول على التصاريح، حسبما حذر أحد أكبر منتجي مواد البطاريات في العالم بعد الإعلان عن استثمار بقيمة 2 مليار دولار في المغرب. وقالت شركة سي إن جي آر أدفانز ماتيريال CNGR Advanced Material الصينية الأسبوع الماضي إنها ستبني مصنعا لمواد الكاثود في المغرب لتزويد أسواق البطاريات الأمريكية والأوروبية، حيث ظهرت الدولة الواقعة في شمال أفريقيا كفائز ومستفيد غير متوقع من التوترات الأمريكية الصينية. وأضاف تورستن لارس، الرئيس التنفيذي للشركة في أوروبا، لصحيفة فايننشال تايمز أن...
قال أحد أكبر منتجي المواد المستخدمة في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية في العالم، إن الشركات الصينية "تتجنب أو تؤخر" ضخ الاستثمارات المباشرة في الولايات المتحدة وأوروبا بسبب المشكلات الجيوسياسية، والانتظار الطويل للحصول على التصاريح اللازمة. وجاء التصريح بعد أن أعلنت شركة "CNGR Advanced Material" الصينية الأسبوع الماضي إنها ستبني مصنعًا لمواد الكاثود المستخدمة في إنتاج البطاريات، في المغرب، باستثمارات قيمتها ملياري دولار. وتأتي الخطوة بهدف تزويد أسواق البطاريات الأميركية والأوروبية بمنتجات الشركة، حيث ظهرت المغرب كفائز غير متوقع من التوترات الأميركية الصينية. وقال تورستن لارس، الرئيس التنفيذي لشركة CNGR Europe، لصحيفة فايننشال تايمز إن المغرب يعتبر "نقطة جيدة" للمنتجين الصينيين الراغبين في خدمة أسواق الولايات المتحدة وأوروبا. وقال إنه يمكن بناء المصانع بشكل أسرع في في المغرب، مقارنة بالأسواق المستهدفة،...
قال الكاتب هاري ديمبسي، في مقال له بصحيفة فايننشال تايمز، إن مجموعة صينية، لتصنيع البطاريات، اتجهت إلى المغرب للاستثمار والتصنيع لخدمة الاسواق الغربية. أوضح الكاتب إن الشركات الصينية تتجنب أو تؤخر الاستثمارات المباشرة في الولايات المتحدة وأوروبا بسبب الجغرافيا السياسية والانتظار الطويل للحصول على التصاريح، حسبما حذر أحد أكبر منتجي مواد البطاريات في العالم بعد الإعلان عن استثمار بقيمة 2 مليار دولار في المغرب. وقالت شركة سي إن جي آر أدفانز ماتيريال CNGR Advanced Material الصينية الأسبوع الماضي إنها ستبني مصنعا لمواد الكاثود في المغرب لتزويد أسواق البطاريات الأمريكية والأوروبية، حيث ظهرت الدولة الواقعة في شمال أفريقيا كفائز ومستفيد غير متوقع من التوترات الأمريكية الصينية. وأضاف تورستن لارس، الرئيس التنفيذي للشركة في أوروبا، لصحيفة فايننشال تايمز إن...
زنقة20| علي التومي أعلنت شركة صينية عملاق عن الاقتراب من بناء مصنع ضخم بقيمة ملياري دولار بالمغرب لصناعة المواد المستخدمة في البطاريات وهو واحد من أضخم إستثمارات الصين بالخارج والمرتبط بهذا القطاع الحيوي بصناعة السيارات الكهربائية والطاقات النظيفة، ما يعكس صعود المغرب كأحد أكبر المستفيدين بين امريكا والصين. هذا الإستثمار الضخم أعلنت عنه قبل أسبوع شركة CNGR الصينية وهو يهدف بشكل أساسي للتصدير إلى الأسواق الأمريكية والأوروبية مايعكس توجها جديدا من بكين لتفادي الإستثمار المباشر بالولايات المتحدة وأوروبا بسبب الحساسيات الجيوسياسية وتأخر التراخيص والتوجه لأسواق قريبة يمكن التصدير منها بسهولة. وفي هذا الصدد، قال THorsten lars الرئيس التنفيذي لشركة CNGR Europe، في تصريح ل_”فاينانشال تايمز” أن المغرب يشكل موقعا مثاليا للشركات الصينية خاصة تلك التي تسعى للتصدير إلى اوروبا وأمريكا....
قالت شركة "إل.جي كيميكالز" الكورية الجنوبية، الأحد، إنها دخلت في شراكة مع يوشان التابعة لمجموعة "هوايو" الصينية لبناء مصنع مشترك لمواد بطاريات السيارات الكهربائية في المغرب بهدف تنويع استثماراتها. وانضمت "هوايو إلى عدد متزايد من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية والبطاريات في السعي إلى التوسع بالخارج للاقتراب أكثر من العملاء الأجانب والاستفادة من الحوافز المحلية. وفي بيان منفصل، قالت "تشجيانغ هوايو كوبالت"، وحدة هوايو المدرجة بالبورصة، إنها تعتزم بناء مصنعين مع "إل.جي كيميكالز" أحدهما في إندونيسيا والآخر في المغرب ضمن شراكة استراتيجية لتعزيز النمو الدولي. وقالت الشركة الكورية الجنوبية المصنعة للكيماويات في بيان إن مصنع المغرب سيبدأ العمل في 2026 بهدف إنتاج 50 ألف طن من كاثود بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم سنويا بما يكفي لتشغيل 500 ألف سيارة كهربائية من الفئة...
زنقة 20 | الرباط اتفقت مُصنّعة مكونات البطاريات الصينية، “سي إن جي آر أدفانسد ماتريال” (CNGR Advanced Material) على عقد شراكة مع صندوق الاستثمار الخاص الأفريقي “المدى” لبناء قاعدة صناعية في المغرب. وقال الطرفان في بيان مشترك إن أعمال البناء في موقع الجرف الأصفر ستبدأ هذا العام، ومن المقرر أن يتم إنتاج أول مواد البطاريات في 2025. ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي الاستثمار 20 مليار درهم (ملياري دولار). و تخطط الشراكة لتطوير “سلائف المواد النشطة” لبطاريات النيكل والكوبالت والمنغنيز، بالإضافة إلى تأسيس وحدات لإنتاج كاثودات خلايا الليثيوم الفوسفات، ومرافق لإعادة تدوير مواد البطاريات. وبحسب البيان، فإن إنتاج المشروع، الذي يكفي لتجهيز أكثر من مليون سيارة كهربائية سنوياً، سيتم تصديره بشكل أساسي. ويجري الشركاء محادثات مع مجموعة “أو سي بي غروب”...
كشفت تويوتا عن خطتها الجديدة لتطوير بطاريات السيارات الكهربائية والتي سوف تصل إلى مدى حركة يتجاوز 1,000 كيلومتر بحلول عام 2028 وفقاً للخطة الجديدة، مع استعراض أبرز تقنيات البطاريات الأخرى التي سوف تخفض تكلفة انتاج السيارات الكهربائية بما يصل إلى 40% بالمقارنة بطراز تويوتا bZ4X الكهربائي. سوف تعتمد تويوتا على أربع أنواع من بطاريات السيارات الكهربائية القادمة، وتأتي ثلاثة منها بتقنيات جديدة للبطاريات السائلة، وبطارية واحدة تعتمد على تقنية الحالة الصلبة، وتشير تويوتا أن هذه البطاريات سوف تعمل على تشغيل 1.7 مليون سيارة كهربائية من أصل 3.5 مليون سيارة تتوقع الشركة أن تبيعها في جميع أنحاء العالم بحلول 2030. تنقسم بطاريات الإلكتروليت السائل الأولى من خطة تويوتا المستقبلية إلى بطارية للأداء، وبطارية للتوسع، وبطارية للأداء العالي، والتي سوف نستعرضها في...
بعد الإعلان عن مصنع جديد للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والذي سيبدأ في إنتاج نماذج جديدة في عام 2026، كشفت تويوتا عن تفاصيل جديدة حول البطاريات الجديدة والمتقدمة التي ستعمل على تشغيل الجيل التالي من السيارات الكهربائية. ستعتمد شركة صناعة السيارات اليابانية على أربعة أنواع من البطاريات من الجيل التالي، ثلاثة منها مزودة بتقنيات بطاريات إلكتروليت سائلة جديدة وواحد مزود بتقنية بطاريات الحالة الصلبة. تويوتا تكشف عن تفاصيل الجيل التالي من بطاريات السيارات الكهربائيةوتقول تويوتا إن هذه البطاريات ستعمل على تشغيل 1.7 مليون من أصل 3.5 مليون سيارة كهربائية بالبطارية تتوقع تويوتا بيعها في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030. وسيكون الجيل الجديد من تقنيات البطاريات عاملاً أساسيًا في جذب قاعدة أوسع من العملاء. بدءًا من الإلكتروليتات السائلة، وهي تكنولوجيا البطاريات السائدة...
مسقط- العُمانية أعلن جهاز الاستثمار العُماني عن استثماره في شركة "أور نِكست إينرجي" الأمريكية المتخصّصة في تكنولوجيا البطاريات المبتكرة للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة؛ إذ وقّع الجهاز والشركة اتفاقية تعاون استراتيجي بهدف تحديد مجالات التعاون المحتملة في مجال تخزين الطاقة وتصنيع البطاريات في سلطنة عُمان. وتعكس هذه الخطوة التزام جهاز الاستثمار العُماني بتنويع محفظته الاستثمارية الدولية وتحقيق الاستفادة المثلى لسلطنة عُمان من حيث العائد على الاستثمار والاستثمارات المستدامة، بما يتماشى مع استراتيجيات سلطنة عُمان للوصول إلى الحياد الصفري بحلول عام 2050. ويأتي الاستثمار الجديد للجهاز ضمن سلسلة استثمارات أخرى قام بها خلال الفترة الماضية في مجال تحوّل الطاقة، والتي تشمل الاستثمارات في شركة "أسيند إليمنتس" المتخصّصة في إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون، وشركة "جروب 14" المتخصّصة في تصنيع مواد بطاريات كربونات...
مسقط- العُمانية أعلن جهاز الاستثمار العُماني عن استثماره في شركة "أور نِكست إينرجي" الأمريكية المتخصّصة في تكنولوجيا البطاريات المبتكرة للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة؛ إذ وقّع الجهاز والشركة اتفاقية تعاون استراتيجي بهدف تحديد مجالات التعاون المحتملة في مجال تخزين الطاقة وتصنيع البطاريات في سلطنة عُمان. وتعكس هذه الخطوة التزام جهاز الاستثمار العُماني بتنويع محفظته الاستثمارية الدولية وتحقيق الاستفادة المثلى لسلطنة عُمان من حيث العائد على الاستثمار والاستثمارات المستدامة، بما يتماشى مع استراتيجيات سلطنة عُمان للوصول إلى الحياد الصفري بحلول عام 2050. ويأتي الاستثمار الجديد للجهاز ضمن سلسلة استثمارات أخرى قام بها خلال الفترة الماضية في مجال تحوّل الطاقة، والتي تشمل الاستثمارات في شركة "أسيند إليمنتس" المتخصّصة في إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون، وشركة "جروب 14" المتخصّصة في تصنيع مواد بطاريات كربونات...
المتخصصة فـي تكنولوجيا البطاريات للسيارات الكهربائية مسقط ـ «الوطن»: أعلن جهاز الاستثمار العُماني عن استثماره في شركة «أور نِكست إينرجي» الأميركية المتخصّصة في تكنولوجيا البطاريات المبتكرة للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة، حيث وقّع الجهاز والشركة اتفاقية تعاون استراتيجي بهدف تحديد مجالات التعاون المحتملة في مجال تخزين الطاقة وتصنيع البطاريات في سلطنة عُمان. وتعكس هذه الخطوة التزام جهاز الاستثمار العُماني بتنويع محفظته الاستثمارية الدولية وتحقيق الاستفادة المثلى لسلطنة عُمان من حيث العائد على الاستثمار والاستثمارات المستدامة، بما يتماشى مع استراتيجيات سلطنة عُمان للوصول إلى الحياد الصفري بحلول عام 2050. ويأتي الاستثمار الجديد للجهاز ضمن سلسلة استثمارات أخرى قام بها خلال الفترة الماضية في مجال تحوّل الطاقة، والتي تشمل الاستثمارات في شركة «أسيند إليمنتس» المتخصّصة في إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون، وشركة «جروب...
مسقط - العمانية أعلن جهاز الاستثمار العُماني عن استثماره في شركة “أور نِكست إينرجي” الأمريكية المتخصّصة في تكنولوجيا البطاريات المبتكرة للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة، حيث وقّع الجهاز والشركة اتفاقية تعاون استراتيجي بهدف تحديد مجالات التعاون المحتملة في مجال تخزين الطاقة وتصنيع البطاريات في سلطنة عُمان. وتعكس هذه الخطوة التزام جهاز الاستثمار العُماني بتنويع محفظته الاستثمارية الدولية وتحقيق الاستفادة المثلى لسلطنة عُمان من حيث العائد على الاستثمار والاستثمارات المستدامة، بما يتماشى مع استراتيجيات سلطنة عُمان للوصول إلى الحياد الصفري بحلول عام 2050. ويأتي الاستثمار الجديد للجهاز ضمن سلسلة استثمارات أخرى قام بها خلال الفترة الماضية في مجال تحوّل الطاقة، والتي تشمل الاستثمارات في شركة “أسيند إليمنتس” المتخصّصة في إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون، وشركة “جروب 14” المتخصّصة في تصنيع مواد بطاريات...
صراحة نيوز- قال أمين عام وزارة البيئة محمد الخشاشنة، الأحد، إن حرق البطاريات الهجينة يسبب حدوث سرطانات والجدوى الاقتصادية تكون بإعادة تدويرها، وليس من خلال الحرق.وأوضح أن حرقها يتسبب بمشاكل بيئية لا حصر لها، وخاصة انبعاث غازات الديوكسين، كما أن البلاستيك المحتوي على هذه المواد تضم مواد مانعة اللهب، وعادة البطاريات وأجهزة التابلوهات والسيارات يضعون عليها مواد كيميائية إضافية حتى تكون مقاومة للحرارة.وأشار إلى أن حرق الأجهزة الإلكترونية التالفة عادة يكون بهدف البحث عن معادن ثمينة كالذهب والفضة، وبالفعل يكون بها كميات قليلة من الذهب والفضة لتعمل على زيادة التوصيل الكهربائي داخل الدوائر الكهربائية بهذه الأجهزة، لكنها غير موجودة بالبطاريات، وبذلك لا توجد جدوى اقتصادية من عملية الحرق.واكتشف أن تلك المواد ملوثات عضوية ثابتة إذا حُرقت، والآن الأجهزة الحديثة لا...
أخبارنا المغربية ـــ عبد المومن حاج علي أصدرت وزارة الاستثمار والتقائية وتقييم السياسات العمومية والمركز الجهوي للإستثمار لجهة العيون الساقية الحمراء بلاغا صحفيا حول عزم العملاق الصيني "هوايو" استثمار 200 مليار درهم في صناعة البطاريات بالجهة الجنوبية. وجاء بالوثيقة ذاتها : "قام وفد هام من الشركة الصينية هوايو (HUAYOU) الرائدة في مجال صناعة مكونات البطاريات الكهربائية بزيارة ميدانية لجهة العيون الساقية الحمراء من أجل الإعداد لإنجاز مشروع ضخم في هذا المجال، بغلاف استثماري يناهز 200 مليار درهم على مدى سبع سنوات الى غاية 2030". وأضافت أن "هذه الزيارة التي حظيت بمواكبة من المركز الجهوي للإستثمار بتنسيق مع الوكالة المغربية لتنمية الاستثمارات تدخل في إطار الجاذبية المتنامية لجهة العيون الساقية الحمراء التي تستفيد من دينامية تنموية متسارعة وتطور...
في إطار الجهود الاستباقية المبذولة من طرف الدولة لتطوير إنتاج السيارات الكهربائية والتموقع كمنصة رائدة دوليا في هذا المجال، وتنزيلا لأحد أهم رافعات الاستراتيجية الوطنية للانتقال الطاقي، تنفيذا لتعليمات الملك محمد السادس، تتجه الحكومة، بتنسيق مع السلطات المعنية، لإحداث مشروع صيني بالأقاليم الجنوبية وصفته بـ”الضخم”. وحسب وزارة الصناعة والتجارة، فإن الشركة الصينية “هوايو” الرائدة في مجال صناعة مكونات البطاريات الكهربائية، ستشرع في إنشاء مصنع ضخم، بجهة العيون الساقية الحمراء، بغلاف استثماري يناهز 200 مليار درهم على مدى سبع سنوات، إلى غاية سنة 2030. ويسعى المشروع إلى خلق أزيد من 13 ألف منصب شغل قار مباشر، وتطوير منظومة مندمجة لإنتاج البطاريات بالجهة، حيث سيغطي حاجيات السوق الوطنية والأوروبية والأمريكية في مجال صناعات مكونات البطاريات الكهربائية بنسبة 30 في المائة،...
alyaoum24 تعتزم الشركة الصينية العملاقة “هوايو” استثمار 200 مليار درهم في صناعة البطاريات بجهة العيون الساقية الحمراء. وحسب بلاغ صحفي للمركز الجهوي للاستثمار بجهة العيون، حصل “اليوم 24” على نسخة منه، فقد قام وفد هام من الشركة الصينية هوايو (HUAYOU) الرائدة في مجال صناعة مكونات البطاريات الكهربائية بزيارة ميدانية لجهة العيون الساقية الحمراء من أجل الإعداد لإنجاز مشروع ضخم في هذا المجال، بغلاف استثماري يناهز 200 مليار درهم على مدى سبع سنوات إلى غاية 2030. ويندرج هذا المشروع الصيني المرتقب بالأقاليم الجنوبية في إطار الجهود الاستباقية المبذولة من طرف الدولة لتطوير إنتاج السيارات الكهربائية والتموقع كمنصة رائدة دوليا في هذا المجال. ومن شأن هذا المشروع، حسب البلاغ، أن يُغطي حاجيات السوق الوطنية والأوربية والأمريكية في مجال صناعات مكونات البطاريات الكهربائية...
زنقة 20 | علي التومي علم موقع Rue20 الإلكتروني ان وفد وازنا من الشركة الصينية هوايو (HUAYOU) الرائدة في مجال صناعة مكونات البطاريات الكهربائية قد حل بمدينة العيون في إطار زيارة ميدانية للجهة للنظر في إنجاز مشروع إستثماري ضخم بتكلفة 200 مليار درهم على مدى 7 سنوات. وفي سياق هذه الزيارة سلط المدير العام للمركز الجهوي للاستثمار لجهة العيون الساقية الحمراء محمد جعيفر الضوء على مكونات العرض الترابي للجهة التي تتوفر على جميع شروط النجاح للمشروع الصيني الكبير. ومن شأن هذا المشروع حسب ذوي الإختصاص أن يغطي حاجيات السوق الوطنية والأوروبية والأمريكية في مجال صناعات مكونات البطاريات الكهربائية بنسبة 30% أي ما يناهز حاجيات بطاريات أزيد من 6 مليون سيارة في أفق 2030. كما سيساهم ذات المشروع الصيني في خلق...
عالم السيارات، عباءة حرارية تحل مشكلة بطارية السيارات الكهربائية،صممت عباءة حرارية جديدة؛ حيث تعد بجعل البطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية تدوم .،عبر صحافة السعودية، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر عباءة حرارية تحل مشكلة بطارية السيارات الكهربائية، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل. عباءة حرارية تحل مشكلة بطارية السيارات الكهربائية صممت عباءة حرارية جديدة؛ حيث تعد بجعل البطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية تدوم لفترة أطول. وابتكر العباءة باحثون من جامعة شنغهاي جياو تونغ، وهي مصممة للحفاظ على السيارات الكهربائية باردة في الصيف ودافئة في الشتاء، وتجدر الإشارة إلى أن العباءة تقوم بوظيفتها دون الحاجة إلى أي مدخلات طاقة خارجية. وصرح دكتور كيهانغ كوي، كبير الباحثين في الدراسة، إن...
سيارات، تاتا الهندية تعتزم إنشاء مصنع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في بريطانيا،12 27 م الخميس 20 يوليه 2023 لندن د ب أ أعلنت شركة تاتا .،عبر صحافة مصر، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر «تاتا» الهندية تعتزم إنشاء مصنع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في بريطانيا، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل. «تاتا» الهندية تعتزم إنشاء مصنع لإنتاج بطاريات... 12:27 م الخميس 20 يوليه 2023 لندن - (د ب أ): أعلنت شركة تاتا موتور الهندية العملاقة لصناعة السيارات اعتزامها استثمار 4 مليارات جنيه إسترليني (2ر5 مليار دولار) لبناء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية غرب إنجلترا، وهي الخطوة التي رحبت بها صناعة السيارات وأعضاء البرلمان البريطاني الذين يسعون إلى...
سيارات، سيات تلتزم بمصنع خلايا البطارية من أجل مستقبلها للمركبات الكهربائية،تعمل شركة سيات على بناء مصنع جديد لتجميع خلايا البطاريات في مارتوريل بإسبانيا وخصصت .،عبر صحافة مصر، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر سيات تلتزم بمصنع خلايا البطارية من أجل مستقبلها للمركبات الكهربائية، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل. سيات تلتزم بمصنع خلايا البطارية من أجل مستقبلها... تعمل شركة سيات على بناء مصنع جديد لتجميع خلايا البطاريات في مارتوريل بإسبانيا وخصصت 300 مليون يورو إضافية (337 مليون دولار) للمشروع الذي تقول إنه سيخلق أكثر من 400 وظيفة مباشرة و 10 وظائف غير مباشرة. سيغطي المصنع الجديد مساحة 64000 متر مربع وسيُستخدم أيضًا لتجميع خلايا PowerCo التي سيتم...
شاهد المقال التالي من صحافة الصحافة العربية عن طفرة مرتقبة في عالم السيارات الكهربائية وداعاً لمشكلة نفاد البطارية، تتجه صناعة السيارات الكهربائية الى تسجيل طفرة جديدة قريباً وذلك مع توصل العلماء الى تقنية جديدة من شأنها أن تزيد من كفاءة البطاريات بما يجعلها .،بحسب ما نشر العربية نت، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات طفرة مرتقبة في عالم السيارات الكهربائية.. وداعاً لمشكلة نفاد البطارية، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. طفرة مرتقبة في عالم السيارات الكهربائية.. وداعاً... تتجه صناعة السيارات الكهربائية الى تسجيل طفرة جديدة قريباً وذلك مع توصل العلماء الى تقنية جديدة من شأنها أن تزيد من كفاءة البطاريات بما يجعلها تستطيع تشغيل السيارات لمدة أطول. وابتكر باحثون في الصين تكنولوجيا جديدة...
يقول "بن غيمان" مراسل شؤون الطاقة في موقع "أكسيوس" (Axios) الأميركي إن مسؤولي إدارة الرئيس الأميركي جو بايدن يتخذون نهج "التفكير في كل شيء معقول" لتعزيز إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية ومكوناتها، وقد تكون تأثيرات ذلك سياسية واقتصادية. وأشار غيمان إلى موافقة وزارة الطاقة الأميركية أول أمس الخميس -بشروط- على قروض بقيمة 9.2 مليارات دولار لمشروع مشترك لتصنيع البطاريات بين شركة "فورد" (Ford) الأميركية وشركة "إس كيه أون" (SK On) الكورية الجنوبية، كما ستساعد في تمويل مصنعين في كنتاكي وواحد في تينيسي لتزويد المركبات الكهربائية التي تحمل علامتي "فورد" و"لينكولن" (Lincoln). ووصف ذلك بأنه أكبر دعم على الإطلاق من مكتب قروض التكنولوجيا النظيفة، الذي يتم وسط سباق جيوسياسي مكثف بشكل متزايد للاستفادة من الفوائد الاقتصادية للتحول إلى السيارات الكهربائية. ...
1.5% زيادة في إجمالي المساحة المنزرعة عام 2022 / 2023