المغرب يسعى لجذب مصنعي بطاريات السيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 5th, April 2024 GMT
قال وزير الصناعة والتجارة المغربي، رياض مزور، إن الحكومة المغربية تجري محادثات لجذب المزيد من مصنعي البطاريات الكهربائية في إطار سعيها لجعل قطاع السيارات المتنامي مواكبا للطلب المتزايد على المركبات الكهربائية.
وتصدر قطاع السيارات الصادرات الصناعية للمغرب بقيمة بلغت 14 مليار دولار في عام 2023، بزيادة 27 بالمئة.
والمغرب موطن لمصانع إنتاج تابعة لشركتي ستيلانتيس ورينو بسعة إنتاجية سنوية مجمعة تبلغ 700 ألف سيارة بالإضافة إلى مجموعة من الموردين المحليين.
وأعطت الحكومة المغربية الأسبوع الماضي الضوء الأخضر لشركة تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية الصينية بي.تي.آر لبناء مصنع بالقرب من طنجة لإنتاج كاثودات البطاريات.
وقال مزور في مقابلة مع رويترز "هذه أول مذكرة تفاهم نحولها إلى اتفاق استثمار".
ومن المنتظر أن تبني شركة صينية أخرى وهي سي.إن.جي.آر أدفانسد ماتيريال مصنعا للكاثودات في الجرف الأصفر على بعد 100 كيلومتر جنوبي الدار البيضاء حيث خصصت الحكومة 283 هكتارا لتصنيع البطاريات الكهربائية.
وقال الوزير "ستكون بي.تي.آر وسي.إن.جي.آر وغيرهما قادرة على التوريد لمصانع عملاقة في المغرب وخارجها".
واتفقت الحكومة المغربية مع شركة كوشن الصينية العام الماضي على دراسة إقامة مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في المغرب باستثمار تصل قيمته إجمالا إلى 6.3 مليار دولار.
وقال مزور إن المناقشات جارية فيما يتعلق بمشروع كوشن وتحديد موقع إقامته.
وأضاف "سيكون هذا مصنعا ضخما على الأرجح".
وقال إن المفاوضات جارية كذلك مع خمس شركات تصنيع أخرى لإنشاء مصانع مماثلة، دون تقديم مزيد من التفاصيل.
وأضاف الوزير أنه في حين يُعد الاستثمار في البطاريات "أحد مسارات إعداد قطاع السيارات لمتطلبات التنقل الكهربائي"، فإن الخطوات التالية ستركز على منصة إنتاج السيارة والمحرك الكهربائي.
وقال مزور إنه بحلول عام 2030، من المقرر أن تمثل السيارات الكهربائية ما يصل إلى 60 بالمئة من صادرات المغرب من السيارات وذلك قبل حظر الاتحاد الأوروبي للسيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري عام 2035.
وتصل طاقة مصنع شركة ستيلانتيس بالقنيطرة إلى 50 ألف سيارة كهربائية صغيرة الحجم.
وتخطط رينو لبدء إنتاج نسخة هجينة من سيارتها داتشيا جوجر ذات السبعة مقاعد بمصنعها في طنجة خلال النصف الثاني من العام الحالي بطاقة إنتاجية تبلغ 120 ألف سيارة سنويا.
وقال مزور "نعمل على تحويل سلسلة القيمة الخاصة بنا تدريجيا وزيادتها لتكون مناسبة لتزويد جميع أسواقنا بسلسلة قيمة تنافسية ومتكاملة للغاية".
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
قريبا.. مصنع للسيارات الكهربائية في هذه الولاية
أشرف والي النعامة الوناس بوزقزة اليوم السيت على إجتماع تقني لعرض مشروع مصنع السيارات الكهربائية من طرف شركة sfe الصينية والمزمع إقامته بالولاية.
وحسب بيان مصالح الولاية، قدم رئيس شركة sfe الصينية عرضا أوليا حول هذا المشروع الذي ترغب الولاية في احتضانه.
وسيتم الأخذ بعين الاعتبار لهذا المشروع قدرات الاستثمار المتاحة لها، خاصة في مجال الطاقة والموارد المائية، وكذا الأراضي المخصصة للاستثمار، على غرار المنطقة الصناعية الجديدة بحرشايا، بعاصمة الولاية، بمساحة 150 هكتارا، وهي متطورة بالكامل ومتصلة بشبكات مختلفة، وأيضا قربها من البنى التحتية للطرق والسكك الحديدية.
https://www.ennaharonline.com/wp-content/uploads/2025/03/AQOsQrPaP0_ZkdUIo8rDntSZhczhE1COqpanOm50we0L_RgOoJ9-rZv_4Sq1C0m4qQf3xt_KbxoKNQJSFhVJQ_Nk.mp4وخلال إستقبال والي النعامة للمدير العام للشركة الصينية FSE المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية، الخميس الماضي كشفت عن نيتها في إنشاء مصنع بالولاية.
وتم خلال اللقاء مع الوناس بوزقزة لعرض المشروع ومعاينة مكان انجازه بالجزائر.
كما تم تقديم عرض أولى حول المشروع المقترح الذي ستحتضنه النعامة في انتظار استكمال الاجراءات الرامية لانجاز المشروع وذلك بعد اللقاء الذي كان على مستوي الوكالة الجزائرية لترقية الاستثمار.
وأضاف البيان أنه تم معاينة المكان المقترح لانجاز المشروع بالمنطقة الصناعية حرشاية اين قدمت لهم شروحات وافية حولها حيث عبر المعنيون عن إعجابهم بوضعيتها وتوفرها على جميع الشروط لتجسيد مشروعهم .
وأشار البيان إلى أن القدرة الإنتاجية للمجمع، تتراوح ما بين إنتاج 50.000 إلى 200.000 سيارة كهربائية سنويًا.
جنبلاط: سأزور دمشق مجدداً وطلبت موعداً للقاء الشرع