جهاز الاستثمار العُماني يستثمر في تكنولوجيا البطاريات المبتكرة للسيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 7th, September 2023 GMT
مسقط- العُمانية
أعلن جهاز الاستثمار العُماني عن استثماره في شركة "أور نِكست إينرجي" الأمريكية المتخصّصة في تكنولوجيا البطاريات المبتكرة للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة؛ إذ وقّع الجهاز والشركة اتفاقية تعاون استراتيجي بهدف تحديد مجالات التعاون المحتملة في مجال تخزين الطاقة وتصنيع البطاريات في سلطنة عُمان.
وتعكس هذه الخطوة التزام جهاز الاستثمار العُماني بتنويع محفظته الاستثمارية الدولية وتحقيق الاستفادة المثلى لسلطنة عُمان من حيث العائد على الاستثمار والاستثمارات المستدامة، بما يتماشى مع استراتيجيات سلطنة عُمان للوصول إلى الحياد الصفري بحلول عام 2050.
ويأتي الاستثمار الجديد للجهاز ضمن سلسلة استثمارات أخرى قام بها خلال الفترة الماضية في مجال تحوّل الطاقة، والتي تشمل الاستثمارات في شركة "أسيند إليمنتس" المتخصّصة في إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون، وشركة "جروب 14" المتخصّصة في تصنيع مواد بطاريات كربونات السيليكون المبتكرة لتحلّ محلّ مواد الجرافيت التقليدية المستخدمة في بطاريات الليثيوم أيون.
وأكد إبراهيم بن سعيد العيسري مدير عام استثمارات الأسهم الخاصة في جهاز الاستثمار العُماني على أن الجهاز يواصل إسهاماته في هذه التكنولوجيا التي تتوافق مع استراتيجيته للتركيز على الطاقة المستدامة والاستراتيجيات والتوجهات الوطنية للوصول إلى الحياد الصفري بحلول عام 2050، موضحًا أن الجهاز يهدف من خلال هذا الاستثمار إلى القيام بدور رئيس لضمان نمو سوق السيارات الكهربائية واستدامته.
من جانبه، قال مجيب إعجاز المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "أور نِكست إينرجي": إن هذه الاستثمارات ستسهم في تسريع وتيرة تقدّم الشركة نحو مستقبل مستدام، ويسمح لها بتوسيع نطاق منتجات النقل والشبكات الخاصة بها إلى الأسواق العالمية.
وتأسست شركة البطاريات "أور نِكست إينرجي" تأسّست في عام 2020؛ بهدف دفع الجهود الدولية للحياد الصفري من خلال مضاعفة نطاق السيارات الكهربائية واستخدام مواد أكثر أمانًا ووفرة وإنشاء سلسلة توريد محلية.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
كلمات دلالية: جهاز الاستثمار الع مانی
إقرأ أيضاً:
شاهد.. أول نموذج أولي لسيارة سباق كهربائية من NASCAR
كشفت NASCAR عن أول نموذج أولي لسباقها الكهربائي في نهاية هذا الأسبوع في سباق Chicago Street Race. تم تطوير سيارة الكروس أوفر الكهربائية التي تبلغ تكلفتها 1.5 مليون دولار (لكل AP) بالشراكة مع ABB وشيفروليه وفورد وتويوتا للفت الانتباه إلى جهود الاستدامة في إطار برنامج NASCAR Impact وإظهار قدرات المركبات الكهربائية. هذا لا يعني أن NASCAR تبتعد عن سيارات السباق التي تعمل بالبنزين حتى الآن، ولكنها تحاول "قياس اهتمام المعجبين بالسباقات الكهربائية"، حسبما قال الأشخاص المشاركون في المبادرة لوكالة أسوشييتد برس.
وقال رايلي نيلسون، رئيس قسم الاستدامة في ناسكار، لوكالة أسوشييتد برس إن السلسلة وشركائها "يريدون تمثيل السيارات الكهربائية، والكهرباء على نطاق أوسع، في السباق على أنها رائعة وممتعة ويمكن الوصول إليها". النموذج الأولي، الذي كان يقوده سائق ناسكار ديفيد راجان، لديه ثلاثة محركات STARD UHP 6 مراحل، واحد في الأمام واثنان في الخلف. يتم تشغيل كل هذا بواسطة بطارية مبردة بالسوائل بقدرة 78 كيلووات في الساعة. وفقًا لـ NASCAR، "يمكن لمجموعة نقل الحركة القابلة للضبط أن تولد 1000 كيلووات في ذروة الطاقة." إنه مبني على هيكل الجيل التالي المعدل.
تتضمن خطط الاستدامة الخاصة بـ NASCAR إضافة محطات شحن المركبات الكهربائية والتحول إلى الطاقة المتجددة بنسبة 100 بالمائة في مسارات السباق الخاصة بها بحلول عام 2028. وبحلول عام 2035، تهدف إلى تحقيق صافي انبعاثات تشغيلية صفرية.