2024-12-18@07:53:54 GMT
إجمالي نتائج البحث: 958
«عبر البحر الأحمر»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
كشف عدد من خبراء السلع عن أن هجمات الحوثيين على السفن أدت إلى خفض عبور السفن المحملة بالحبوب عبر قناة السويس إلى النصف، لكن الأمر ليس كذلك بالنسبة لإيران، وفق ما ذكرت صحيفة إيران انترناشيونال. وقال الخبراء أن سفن الحبوب المتجهة إلى إيران تبحر في البحر الأحمر دون مشاكل.وبالإضافة إلى السفن المتجهة إلى إيران، فإن سفن الحبوب القادمة من البحر الأسود مازالت تستخدم الممر الملاحي.وأغلق الحوثيون المدعومون من إيران البحر الأحمر فعليًا بضرباتهم الصاروخية والطائرات بدون طيار على السفن التجارية العابرة عبر البحر الأحمر.ويؤكد الحوثيون أنهم يقومون بهجماتهم لدعم الفلسطينيين ويستهدفون فقط السفن المرتبطة بطريقة أو بأخرى بإسرائيل أو مؤيديها الرئيسيين سواء الولايات المتحدة أوبريطانيا. لكن عدد قليل جدًا من شركات النقل الدولية أكدت استعدادها للمخاطرة بسفنها بالإبحار عبر البحر الأحمر.
أظهرت بيانات صادرة عن مجموعة بورصات لندن أن روسيا تحول شحناتها من الغاز الطبيعي المسال إلى الصين إلى رأس الرجاء الصالح؛ بسبب تزايد خطر الهجمات في البحر الأحمر. من جهتها قالت شركة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية -إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم- إنها تتوقع اضطراب حركة الشحن التجاري لأشهر عدة، مع استمرار العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وسجلت الشركة الفرنسية خسارة قدرها 93 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة من 2023 مقارنة بأرباح صافية قدرها 3.04 مليارات دولار في الفترة ذاتها من 2022. لكن المجموعة قالت مؤخرا إن صافي أرباحها تراجع إلى 3.64 مليارات دولار لكامل العام الماضي. وكانت ميرسك الدانماركية حذَّرت الأسبوع الماضي من أن الاضطرابات في البحر الأحمر قد تستمر حتى النصف الثاني من...
خوف على تدفق الإنترنت العالمي (محمد حمود/ Getty) بينما تستمر أحداث حرب السفن في البحر الأحمر وخليج عدن بالتصاعد، مخلفةً تبعات جسيمة على الشحن التجاري العالمي، تسود مخاوف واسعة بالمقابل من تعرض كابلات الاتصالات البحرية لمخاطر وأضرار، بالنظر إلى الاضطراب الحاصل واشتعال الممرات المائية اليمنية بالعمليات التي ينفذها الحوثيون أو الهجمات المضادة التي تنفذها الولايات المتحدة الأميركية وبريطانيا. ويؤكد خبراء في مجال الاتصالات وتقنية المعلومات أن هذه الكابلات عبارة عن خيوط طويلة ورفيعة من الألياف الزجاجية، تكون محمية بطبقات متعددة لتعزيز الأمان والمتانة تحت الماء، يتم نشرها بعناية في قيعان المحيطات في مسارات محددة، وتتميز بقدرتها على نقل كميات هائلة من البيانات بسرعات عالية جداً، ويعد البحر الأحمر أحد أهم الممرات التي تنتشر فيها هذه الكابلات. لكن صنعاء...
ساهم اضطراب البحر الأحمر من تفاقم أزمات ناقلات الغاز عالميا بعد الجفاف الذي أصاب قناة بنما، وهو ما خلف آثاراً على المصدرين الرئيسين، وبحسب ما يخلص له تقرير حديث أشار إلى أن خمسة من المصدرين هم الولايات المتحدة وقطر والجزائر ومصر وروسيا، تأثروا بما يحدث من اضطراب وضيق في السوق العالمية للغاز الطبيعي المسال. وفي النصف الثاني من عام 2023، أدت حالات الجفاف في قناة بنما، إلى انخفاض مستويات المياه وانخفاض لاحق في عبور شحنات الغاز الطبيعي المسال، مع انخفاض عبور السفن الشهرية بأكثر من النصف بين أغسطس (آب) 2023 ويناير (كانون الثاني) 2024، وأثر هذا في المقام الأول في شحنات الغاز الطبيعي المسال الأميركية إلى آسيا، والتي تغير مسار عدد كبير منها عبر قناة السويس، قبل أن يبدأ...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قال محللون يوم الجمعة إن سفن الحبوب القادمة من البحر الأسود أو المتجهة إلى إيران هي الوحيدة التي لا تزال تبحر عبر البحر الأحمر حيث يواصل المسلحون الحوثيون مهاجمة السفن في المنطقة. وأدت هجمات الحوثيين المتحالفين مع إيران إلى تعطيل الشحن العالمي منذ نوفمبر/تشرين الثاني، وأجبرت الشركات على تغيير مسارها إلى رحلات أطول وأكثر تكلفة حول جنوب أفريقيا. وقال إيشان بهانو، قائد الفريق: “جميع سفن (الحبوب السائبة الجافة) القادمة من الأمريكتين وأوروبا الغربية تتجنب البحر الأحمر، والاستثناء الوحيد هو السفن المتجهة إلى إيران، وما زالت تسلك طريق البحر الأحمر عندما يكون أقصر”. وأضاف: “جميع السفن التي نتتبعها والمتجهة من البحر الأسود إلى آسيا تمر عبر البحر الأحمر، دون استثناء تقريبًا”. وقدر بهانو أن عبور الحبوب عبر قناة...
عواصم - الوكالات زعم موقع Globes الإسرائيلي وقوف "جماعة "أنصار الله" وراء تخريب عدة كابلات اتصالات ممتدة تحت البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن"، والتي تربط بين شبه الجزيرة العربية وإفريقيا. وحسب تقرير Globes، فإن أربعة من هذه الكابلات تابعة لشركات AAE-1 وSeacom وEIG وTGN تعرضت للخلل، مما تسبب في انقطاع خطير لاتصالات الإنترنت بين أوروبا وآسيا، لتصبح دول الخليج والهند من أكبر المتضررين. وتشير التقديرات إلى أن الأضرار التي لحقت بأنشطة الاتصالات كبيرة ولكنها ليست خطيرة لأن كابلات أخرى تمر عبر نفس المنطقة وتربط آسيا وإفريقيا وأوروبا، لم تتعرض للضرر. قد يستغرق إصلاح هذا العدد الكبير من الكابلات تحت الماء ثمانية أسابيع على الأقل، وفقا للتقديرات. وأكدت شركة مراقبة الإنترنت NetBlocks عبر حسابها على منصة "إكس" أن خدمات الإنترنت في...
الثورة / نفت وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات، صحة ما تروج له وسائل إعلام تابعة للعدو الصهيوني وما نشرته على إثر ذلك وسائل إعلام أخرى ومواقع التواصل الاجتماعي، حول مزاعم أسباب ما تعرضت له عدد من الكابلات البحرية الدولية في البحر الأحمر يوم السبت الماضي. وأكدت الوزارة والحكومة اليمنية في العاصمة صنعاء، التزامها بالموقف العام للجمهورية اليمنية إزاء الكابلات البحرية والذي ورد في خطاب السيد القائد مؤخرا إضافة على ما ورد في بياناتها السابقة، مجددة حرصها على تجنيب جميع كابلات الاتصالات وخدماتها أي مخاطر، وتؤكد حرصها على تقديم التسهيلات اللازمة لإصلاحها وصيانتها شريطة الحصول على التصاريح اللازمة من هيئة الشؤون البحرية بصنعاء. وأشارت في بيان لها إلى أن قرار اليمن بمنع مرور السفن الإسرائيلية لا يخص السفن التابعة للشركات الدولية...
قال الخبير العسكري والاستراتيجي عمر المعربوني، إنّ الصين لا تنوي الدخول مع اليمن في أي اشتباك بعد قرارها بإرسال أسطول حربي إلى منطقة البحر الأحمر، لافتا إلى أن هذا مجرد تدبير احترازي للدفاع عن سفنها.وأضاف «المعربوني» عبر مكالمة هاتفية له مع الإعلامي همام مجاهد، عبر قناة «القاهرة الإخبارية»، أن هناك قرارا واضحا للقيادة اليمينة المعنية بعدم استهداف أي سفن غير التي تذهب للكيان الإسرائيلي والسفن الأمريكية والبريطانية.وأشار الخبير العسكري إلى أن هناك حالة توتر في البحر الأحمر، والمسؤول عنها هي الإجراءات الأمريكية، إذ قال وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن، «نحن ندافع عن أنفسنا فقط»، وهذا دليل على أنه يعتبر أن الكيان الإسرائيلي جزءا من الأمن القومي الأمريكي، لافتا أن القوات اليمينة فتحت النار على السفن الإسرائيلية تضامنا على ما يحدث...
أعلنت شركة الاتصالات الدولية «سيكوم» عن خلل فى بنيتها التحتية بالبحر الأحمر، مما أثر على نظام الكابلات فى إفريقيا.وذكرت الشركة أن جزءا من نظام الكابلات الذى يمر عبر البحر الأحمر توقف عن العمل بشكل صحيح، مما أثر على تدفق المعلومات بين إفريقيا وأوروبا.خلل في كابلات الإنترنتوقالت «سيكوم» إنها تعانى من خلل يؤثر على نظام الكابلات الخاص بها فى البحر الأحمر، وهو موقع التوترات الجيوسياسية المتزايدة حاليا.وبرغم عدم تأكيد سبب الانقطاع حتى الآن، فإن التركيز يتجه نحو التوترات المستمرة فى المنطقة، ما يجعل إصلاح الكابلات تحديا بالنسبة لعمليات الصيانة.ويحدث العطل فقط فى جزء الكابل الذى يمتد من مومبسا إلى الزعفرانة، وهو ما أثار مخاوف بشأن استمرارية الخدمات الإلكترونية فى المنطقة.وتشير التقييمات الأولية إلى أن انقطاع الكابل البحرى حدث فى محيط البحر...
إرسال الأسطول البحري الصيني آثار التكهنات حول انخراط الصين عسكرياً في البحر الأحمر، ولا سيما بعد الطلبات الأميركية المتكررة لبكين بالضغط على إيران لثني القوات المسلحة اليمنية عن هجماتها في البحر الأحمر. مع تصاعد التوترات في البحر الأحمر، أرسلت الصين الأسطول البحري الـ46 في مهمة مرافقة للأسطول البحري الـ45 الذي أرسلته إلى خليج عدن قبل عدة أشهر. يتكون الأسطول الـ46 من مدمرة الصواريخ الموجهة "جياوتسوه" وفرقاطة الصواريخ "شيويتشانغ" وسفينة الإمداد الشامل "هونغهوا"، كما يضم الأسطول أكثر من 700 ضابط وجندي، من بينهم عشرات من أفراد القوات الخاصة، إلى جانب وجود مروحيتين على متن الأسطول. إرسال الأسطول البحري الصيني آثار التكهنات حول انخراط الصين عسكرياً في البحر الأحمر، ولا سيما بعد الطلبات الأميركية المتكررة لبكين بالضغط على إيران لثني...
أعلنت الصين أرسال أسطول حربي إلى منطقة البحر الأحمر، بعد ما تسببت هجمات الحوثيين على سفن الشحن البحري هناك في إضطرابات شديدة في التجارة الدولية. ولم يؤثر كثيرا التحالف الذي شكلته الولايات المتحدة في ردع الحوثيين. وأفادت وكالة الأنباء الصينية الرسمية، أن الأسطول 46 أبحر، السبت 24 من شباط/ فبراير 2024، من ميناء عسكري في مدينة تشانجيانغ الساحلية بمقاطعة قوانغدونغ بجنوب الصين، لتولي مهمة مرافقة وحماية الأسطول 45 قرابة سواحل الصومال. والأسطول 46 الصيني مكون من مدمرة صواريخ موجهة تسمى جياوتسوه وفرقاطة الصواريخ شيويتشانغ وسفينة الإمداد الشامل هونجهو، وسيتولى الأسطول حماية حركة الملاحة في أهم ممر مائي للتجارة العالمية، التي يمر منه أكثر من ثلث حاويات الشحن التجاري، ما يقدر بنحو 40% من التجارية بين قارتي آسيا وأوروبا....
قال خبير اقتصادي تركي، إن الضغوطات الاقتصادية العالمية والإقليمية سترتفع، في حال تواصل العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. أوضح رئيس مركز أورسام لدراسات الشرق الأوسط أوغوزهان دمير دوغان، أن الحرب تؤثر على أسعار النفط وطرق التجارة العالمية والتضخم، والهجوم الإسرائيلي يجر الاقتصاد العالمي إلى طريق مسدود. وأشار إلى وجود خطر ارتفاع أسعار النفط، فضلا عن ارتفاع أسعار الشحن الملاحظ منذ بداية الحرب في غزة. وصعدت أسعار النفط من متوسط 75 دولارا قبيل الحرب على قطاع غزة، ووصلت إلى 86 دولارا في الأسابيع الأولى، بينما تستقر حاليا عند 82.4 دولارا لبرميل برنت. بينما ارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 بالمئة بسبب هجمات الحوثي على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة...
أكدت كلير أمونيك، المديرة العامة لشركة "أسكوما إنترناشيونال" للتأمين أن معدّلات تأمين شحن البضائع العالمي ارتفعت بما بين 5 و10 أضعاف، سواء لضمان السفن أو البضائع التي تعبر البحر الأحمر، بسبب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثيين اليمنية على السفن والبضائع التي تعبر البحر الأحمر.ومنذ 19 نوفمبر الماضي، تنفذ جماعة الحوثي هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر يشتبهون بأنها مرتبطة بإسرائيل أو متّجهة إلى موانئها، ويقولون إن ذلك يأتي دعمًا لقطاع غزة الذي يشهد عدوانًا إسرائيليًا منذ السابع من أكتوبر عام 2023.وحسب وكالة الصحافة الفرنسية، فقد حذرت أمونيك من أن تحويل مسار العديد من السفن إلى رأس الرجاء الصالح "قد يؤدي على الأرجح إلى زيادة عمليات القرصنة في المحيط الهندي" مشيرةً إلى أن "الخطر يمتدّ إلى أسفل البحر الأحمر باتجاه...
قال الأونكتاد إن حركة سفن الشحن الأسبوعية عبر قناة السويس انخفضت بأكثر من الثلثين عن مستويات الذروة، إثر تجنب شركات الشحن البحر الأحمر بسبب الهجمات التي يشنها الحوثيون على السفن. اعلانوخلص الأونكتاد (مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية) إن حركة المرور انخفضت بنسبة 67% عن مستويات الذروة، بينما انخفضت حركة المرور الإجمالية بما في ذلك عبور الناقلات وناقلات الغاز بنسبة 42%.وركز المؤتمر على تداعيات انخفاض حركة التجارة في عدد من الدول الإفريقية مثل جيبوتي وكينيا وتنزانيا، التي تعتمد على تدفق البضائع عبر القناة. كما تناول المؤتمر أيضا الآثار البيئية الناجمة عن توجه السفن لمسافات طويلة لتجنب تهديدات الحوثيين.وقال التقرير "لا يوجد بديل مثالي لقناة السويس خاصة للتجارة بين آسيا وأوروبا وبين آسيا وشمال أفريقيا. أما بالنسبة للتجارة بين آسيا والساحل الشرقي...
عززت مصافي التكرير الأميركية مكاسبها من زيادة صادرات المنتجات النفطية إلى أوروبا عقب الحرب الأوكرانية والحظر المفروض على الشحنات الروسية، منذ عام 2022 وحتى الآن. ورغم تصاعد اضطرابات البحر الأحمر الممتدة منذ أشهر، وتأثيراتها المتزايدة في تدفق صادرات النفط العالمية وتكاليف الشحن، فإن مصافي التكرير في الولايات المتحدة تبدو المستفيد الأكبر من هذه التوترات لو تفاقمت خلال المدة المقبلة، بحسب تقرير تحليلي حديث اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة. ويعدّ البحر الأحمر مهمًا لأسواق النفط العالمية، لتحكُّمه بمرور 8.5 مليون برميل يوميًا في المتوسط من النفط الخام والمنتجات المكررة عالميًا. شحنات وقود الطائرات الأكثر تضررًا تتزايد المخاوف بشأن تدفقات النفط العالمية مع تصاعد الاضطرابات حول مضيق باب المندب التي أجبرت أكثر من 20% من ناقلات النفط -حتى...
اجتمعت الجمعية العامة العادية وغير العادية لشركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر، برئاسة المهندس ممدوح رسلان، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، ورئيس الجمعية العامة للشركة، اليوم الأربعاء، عبر تقنية الفيديو كونفرانس.حضر الجمعية أعضاء الجمعية العامة لشركة مياه البحر الأحمر، وأعضاء الجهاز المركزي للمحاسبات، ونواب رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، بالإضافة إلى حضور المهندس محمد عيسى، رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر.وشهد انعقاد الجمعية العمومية، الموافقة على اعتماد القوائم المالية والحسابات الختامية للشركة عن السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 2023.ويأتي انعقاد هذه الجمعية العامة ضمن جهود الشركة لتعزيز شفافية العمل وتحقيق الاستدامة المالية، وتعزيز التواصل مع مساهميها وأصحاب المصلحة، حتى تستمر في تقديم خدماتها بجودة عالية وفعالية في منطقة البحر الأحمر.
الحكومة اليابانية: وزراء نقل مجموعة الدول السبع يعقدون اجتماعا عبر الإنترنت اليوم (الثلاثاء) بشأن أزمة البحر الأحمر
قالت حركة الحوثي اليمنية، الاثنين، إنها استهدفت سفينة الشحن روبيمار في خليج عدن وإنها معرضة للغرق، مما يعكس المخاطر المتزايدة لعملياتهم التي تستهدف حركة الشحن العالمية، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة، كما يقولون. ويشن الحوثيون المتحالفون مع إيران هجمات متكررة بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر على الشحن التجاري الدولي في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، مما دفع الولايات المتحدة وبريطانيا للرد بهجمات متعددة على مرافق تابعة للحوثيين لكن البلدين لم ينجحا حتى الآن في وقف عمليات الحركة. وذكر يحيى سريع المتحدث العسكري باسم الحوثيين في بيان أن أفراد طاقم السفينة روبيمار بخير. وقال سريع في البيان "أُصيبت السفينة إصابة بالغة ما أدى إلى توقفها بشكل كامل... ونتيجة للأضرار الجسيمة التي تعرضت لها السفينة فهي معرضة الآن للغرق في...
طالبت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر، عبر صفحتها الرسمية على «فيسبوك» أهالي مناطق «مبارك 11 - 12 - 13 -14» بمدينة الغردقة، إلغاء الخزانات الأرضية، واستخدام خزانات بلاستيكية بغطاء محكم فوق الأرض. ضمان المحافظة على جودة مياه الشرب أشارت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر، إلى أن إلغاء الخزانات الأرضية الخرسانية أسفل الأرض يأتي لضمان المحافظة على جودة مياه الشرب طبقا لتوصيات لجنة الإصلاح البيئي والمكافحة المتكاملة من وزارة الصحة. أرقام تلقي استفسارات وشكاوى المواطنين وقال شركة مياه الشرب والصرف الصحي، إنها تتلقي استفسارات وشكاوى المواطنين على رقم الخط الساخن لشركة مياه الشرب والصرف الصحي «125»، ويمكن تلقي استفسارات المواطنين حول الشكاوى وكذلك مواعيد الضخ الجديدة عبر رقم 01002899956.
أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، تلقي تقرير عن حادث على مسافة 100 ميل بحري إلى الشرق من عدن باليمن.ونصحت الهيئة، في بيان لها عبر حسابها على منصة "إكس"، اليوم الاثنين، السفن المارة عبر البحر الأحمر وخليج عدن أخذ الحذر.وكانت وسائل إعلام أجنبية، أفادت اليوم الاثنين، أن السفينة التي تم استهدافها جنوب ميناء المخا اليمني في البحر الأحمر، كانت قادمة من الإمارات.وأضافت وسائل الإعلام، أن اسم السفينة المستهدفة في باب المندب بـ اليمن "روبيمار" تتبع شركة GOLDEN ADVENTURE SHIPPING SA ومقرها بريطانيا، ومدير السفينة أي المدير التجاري لها هو شركة GMZ SHIP MANAGEMENT CO SA ومقرها لبنان.ووفقا لوسائل الإعلام، فقد تم رصد صواريخ في أجواء منطقة البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن.ومن قليل، أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، أنها تلقت...
قال رئيس قطر للطاقة سعد الكعبي، اليوم الاثنين، إن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر ستحد من وصول المنتجات إلى العملاء على المدى الطويل وأن التحويلات لم تكن مثالية لأنها أضافت إلى تكلفة الرحلات وطولها.وتهاجم جماعة الحوثي اليمنية منذ نوفمبر السفن في البحر الأحمر، وهو جزء من طريق يمثل حوالي 12٪ من حركة الشحن العالمية، فيما يقولون إنه محاولة لدعم الفلسطينيين في الحرب مع إسرائيل.وفي يناير الماضي، قالت قطر للطاقة، وهي واحدة من أكبر مصدري الغاز الطبيعي المسال في العالم، إنها توقفت عن إرسال ناقلات عبر البحر الأحمر بسبب المخاوف الأمنية.وقال تجار مطلعين على الأمر، آنذاك، إن قطر أبلغت بعض المشترين الأوروبيين بالتأخير وإعادة جدولة شحنات الغاز الطبيعي المسال لأن الأزمة في البحر الأحمر تفرض فترات سفر أطول.وأضاف التقرير أن التجار...
أكدت وزيرة الخارجية الكندية، الأحد، أنه ينبغي على بكّين أن تلعب دوراً في تأمين خطوط الملاحة الدولية عبر البحر الأحمر من الهجمات الحوثية الإرهابية.وقالت وزيرة الخارجية الكندية ميلاني جولي، إنها أبلغت وزير الخارجية الصيني وانغ يي خلال اجتماع ثنائي يوم السبت بأن على بكين “المساعدة في التأثير على الحوثيين لإبقاء البحر الأحمر مفتوحا”.وأرجت الوزيرة الكندية، أهمية قيام بكين بدور هام في إبقاء البحر الأحمر آمنا لحركة لتجارة، إلى أن السفن الصينية هي الأخرى معرضة للخطر عبر هذا الخط الملاحي الدولي.وأشارت، في اتصال لرويترز، في اليوم الأخير من مؤتمر ميونيخ للأمن، إلى أن “هذا في مصلحة الصين كبلد مصدر”.وتواصل مليشيا الحوثي (المصنّفة على قائمة الإرهاب) شن هجماتها الإرهابية على السفن التجارية في البحر الأحمر بمزاعم الضغط على إسرائيل لرفع حصارها على...
شهد هذا الأسبوع عديداً من البيانات والأرقام الرسمية وشبه الرسمية تشير إلى وضع اقتصادي عالمي ليس بالجيد في أقل تقدير، وفي التقدير المتوسط وضع متراجع أو حتى متدهور بدرجة أو بأخرى، فهناك بلدان من دول مجموعة السبع الغنية دخلاً تعيش في ركود منذ النصف الثاني من العام الماضي هما اليابان وبريطانيا، ويمكن أن تلحق بهما ألمانيا، أكبر اقتصاد في دول منطقة اليورو. وبدأت دول ومؤسسات في خفض توقعات النمو لعدد من البلدان والمناطق الاقتصادية، إذ خفضت المفوضية الأوروبية في نهاية الأسبوع توقعاتها لنمو الناتج المحلي الإجمالي لدول منطقة اليورو لهذا العام والعام المقبل أيضاً، في حين أشار صندوق النقد الدولي إلى خفض توقعاته لنمو الاقتصاد العالمي، بخاصة اقتصاد منطقة الشرق الأوسط، عن توقعاته السابقة. ومع أن تلك التطورات بدأت...
يمانيون – متابعات كشفت صحيفة عبرية تفاصيل جديدة عن الطريق البري لنقل البضائع إلى دولة الاحتلال الإسرائيلي عبر الإمارات والبحرين والسعودية والأردن، تجنبا للحصار الذي تفرضه القوات اليمنية على السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر وباب المندب. وأوضحت صحيفة “التايمز أوف إسرائيل” في تقرير لها إن تعطل التجارة البحرية في البحر الأحمر بسبب الهجمات المتواصلة من القوات المسلحة اليمنية، دفع شركات الشحن والخدمات اللوجستية الإسرائيلية إلى تجاوز المياه الخطرة واستخدام طرق برية أخرى لنقل البضائع من الشرق الأقصى إلى إسرائيل عبر الإمارات والسعودية والأردن. ووفق التقرير فإن شركة الشحن الإسرائيلية “منتفيلد لوجيستيكس” أنشأت طريقا تجاريا يلتف حول البحر الأحمر، حيث ينقل البضائع من مواني دبي والبحرين برا على شاحنات تمر عبر الإمارات العربية المتحدة والسعودية، والأردن لتصل إلى الموانئ الإسرائيلية، وان...
العاصمة صنعاء (وكالات) أعلنت حركة أنصار الله الحوثيين، اليوم السبت، 17 شباط، 2024، رفضها مساعي أوروبية لعسكرة البحر الأحمر.تفصيلا، أفادت مصادر دبلوماسية بأن الاتحاد الأوروبي ابلغ صنعاء عبر سلطنة عمان بعدم نيته الانخراط بالعدوان الأمريكي – البريطاني على اليمن او المشاركة بعمليات برية، حاول تبرير عملية نشر بعثة عسكرية جديدة بـ”حماية السفن الأوروبية، لكن الرد اليمني كان بتحذير الأوروبيين من مغبة عسكرة البحر الأحمر.اقرأ أيضاً الأرصاد يتوقع هطول أمطار غزيرة على هذه المحافظات اليمنية خلال الساعات القادمة 17 فبراير، 2024 الكشف عن خطة مصر للتخلص من الدولار الأمريكي.. بخطوات جريئة جدا 17 فبراير، 2024وكان محمد الحوثي، عضو المجلس السياسي، أكد خلال مقابلة رفضه عسكرة البحر الأحمر، وجدد تحذيره للاتحاد الأوروبي من تبعات عسكرة البحر الأحمر، معتبرا ذلك بمثابة زيادة للتوتر.ولفت...
كتب الخبير الاقتصادي يفغيني سميرنوف، في "إزفيستيا"، عن تأثير ضربات الحوثيين في البحر الأحمر على التجارة العالمية: يشكل تعطل الملاحة في البحر الأحمر نتيجة الصراع العسكري تحديًا خطيرًا، حيث أن 12٪ من إجمالي التجارة العالمية يمر عبر قناة السويس. ففي العام 2022، نقلت 23.9 ألف سفينة ما مقداره 1.4 مليار طن من البضائع عبر شريان النقل هذا.وقد أجبرت الهجمات التي يشنها الحوثيون اليمنيون سفنَ الشحن على اختيار طريق إمداد غير مباشر، أطول.فمن ناحية، تؤثر تأخيرات الإمداد في منصات البيع العالمية بالتجزئة، عبر الإنترنت، والتي يتلقى المستهلكون في جميع أنحاء العالم من خلالها العديد من المنتجات؛ ومن ناحية أخرى، فإن إيصال العديد من مكونات السيارات أمر بالغ الأهمية، والتي من دونها لا يمكن لهذه الصناعة أن تعمل.وهنا، تجدر الإشارة إلى أن...
استعرضت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، ميري ريغيف، رحلتها إلى ميناء موندرا في الهند، الذي تخرج منه البضائع إلى دولة الاحتلال مرورا بعدة دول عربية. ونشرت الوزيرة مقطع فيديو خلال تواجدها في الميناء الذي قالت إنه الأكبر في الهند، واستعرضت حاويات البضائع الذاهبة إلى الإمارات، ومن ثم إلى إسرائيل عبر الطريق البري وفق قولها. وقالت إن ذلك يأتي في ظل “التحديات” التي فرضت على إسرائيل بسبب الحرب، وقالت إن الحوثيين تعرضوا للسفن المتوجهة إلى إسرائيل عبر البحر الأحمر. وأوضحت أن البضائع تخرج من ميناء موندرا عبر البحر إلى الإمارات، ومن ثم تنقل برا بالشاحنات إلى السعودية والأردن وصولا إلى إسرائيل. وكانت القناة 13 العبرية، قد نشرت في وقت سابق تقريرا مثيرا عن الجسر التجاري البري الذي يبدأ...
قالت الشركة المالكة لسفينة "ستار آيريس" التي استهدفتها جماعة الحوثي هذا الأسبوع في البحر الأحمر، إنها ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. ونقلت وكالة "رويترز" عن الرئيس التنفيذي لشركة "ستار بالك بيتروس باباس" قوله إن الشركة ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. وقال باباس: "من الآن فصاعدا، لن نعبر قناة السويس بعد الآن، لأنه من الواضح أننا هدف للعمليات اليمنية، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة". وأضاف أن "الشركة خاطبت مستأجري سفينتين منفصلتين لها إذا كان بإمكانهم تجنب المرور عبر قناة السويس، التي تؤدي إلى البحر الأحمر". وذكر أن "السفينة الأولى تعرضت للهجوم ثلاث مرات، وبينما كان ذلك يحدث، كانت السفينة الثانية تمر بالفعل عبر قناة السويس، لذا لم نتمكن من تحويل مسارها، وكان لا بد...
الجديد برس: قالت الشركة المالكة لسفينة “ستار آيريس” التي استهدفتها قوات صنعاء هذا الأسبوع في البحر الأحمر، إنها ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر، بسبب ارتباطها بالولايات المتحدة الأمريكية. ونقلت وكالة “رويترز” عن الرئيس التنفيذي لشركة “ستار بالك” بيتروس باباس قوله، إن الشركة ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. وقال باباس: “من الآن فصاعداً، لن نعبر قناة السويس بعد الآن، لأنه من الواضح أننا هدف للحوثيين، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة”. وأضاف باباس أن “الشركة خاطبت مستأجري سفينتين منفصلتين لها إذا كان بإمكانهم تجنب المرور عبر قناة السويس، التي تؤدي إلى البحر الأحمر”. وذكر أن “السفينة الأولى تعرضت للهجوم ثلاث مرات، وبينما كان ذلك يحدث، كانت السفينة الثانية تمر بالفعل عبر قناة السويس، لذا لم نتمكن من تحويل مسارها، وكان...
الثورة /متابعات قالت الشركة المالكة لسفينة “ستار آيريس” التي استهدفتها قوات صنعاء هذا الأسبوع في البحر الأحمر، إنها ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر، بسبب ارتباطها بالولايات المتحدة الأمريكية. ونقلت وكالة “رويترز” عن الرئيس التنفيذي لشركة “ستار بالك” بيتروس باباس قوله إن الشركة ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. وقال باباس: “من الآن فصاعدا، لن نعبر قناة السويس بعد الآن، لأنه من الواضح أننا هدف للعمليات اليمنية، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة”. وأضاف باباس إن “الشركة خاطبت مستأجري سفينتين منفصلتين لها إذا كان بإمكانهم تجنب المرور عبر قناة السويس، التي تؤدي إلى البحر الأحمر”. وذكر أن “السفينة الأولى تعرضت للهجوم ثلاث مرات، وبينما كان ذلك يحدث، كانت السفينة الثانية تمر بالفعل عبر قناة السويس، لذا لم نتمكن من تحويل...
ونقلت وكالة “رويترز” عن الرئيس التنفيذي لشركة “ستار بالك” بيتروس باباس قوله إن الشركة ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. وقال باباس: “من الآن فصاعدا، لن نعبر قناة السويس بعد الآن، لأنه من الواضح أننا هدف للعمليات اليمنية، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة”. وأضاف باباس أن “الشركة خاطبت مستأجري سفينتين منفصلتين لها إذا كان بإمكانهم تجنب المرور عبر قناة السويس، التي تؤدي إلى البحر الأحمر”. وذكر أن “السفينة الأولى تعرضت للهجوم ثلاث مرات، وبينما كان ذلك يحدث، كانت السفينة الثانية تمر بالفعل عبر قناة السويس، لذا لم نتمكن من تحويل مسارها، وكان لا بد من مواصلة ذلك وتم الهجوم عليها”. ونقلت الوكالة عن “مصادر ملاحية وتأمينية” قولها إن “قوات صنعاء، التي تسيطر على المناطق الأكثر اكتظاظا بالسكان في البلاد،...
أعلن الكابتن مارك ميغاز، قائد حاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس دوايت أيزنهاور"، نجاح قواته في تأمين مرور 2000 سفينة عبر مضيق عدن، بالإضافة إلى إضعاف القدرات الهجومية للحوثيين. وذكرت وسائل الإعلام التابعة لجماعة الحوثي اليمنية، مساء الثلاثاء أن غارات أميركية وبريطانية استهدفت منطقة رأس عيسى في مديرية الصليف بمحافظة الحديدة في غرب اليمن، دون ذكر تفاصيل إضافية حول الحادث على الفور.وفي وقت سابق، أفادت وسائل الإعلام الحوثية بأن هجوما من القوات الأميركية والبريطانية استهدف منطقة رأس عيسى في مديرية التحيتا بمحافظة الحديدة. وأعلنت جماعة الحوثي يوم أمس استهداف سفينة أميركية في البحر الأحمر بعدد من الصواريخ، بينما أكدت القيادة المركزية الأميركية أن الحوثيين أطلقوا صاروخين على سفينة شحن ترفع علم جزر مارشال.وتستهدف الولايات المتحدة وبريطانيا بشكل متكرر مواقع للحوثيين في اليمن...
ذكر موقع Middle East Eye في تقرير، أن الحوثيين يستغلون الكمية الكبيرة من المعلومات الاستخباراتية البحرية المتاحة لأغراض تجارية، من أجل تحديد مواقع الحاويات وشن هجمات ضدها في البحر الأحمر، وذلك حسبما قال مسؤولو دفاع غربيون حاليون وسابقون وخبراء بحريون. يجسد استخدام الحوثيين بيانات الملاحة الخاصة بالسفن التجارية والمتاحة للجمهور، والمعلومات الأخرى التي يستطيعون الحصول عليها عبر الاشتراكات المدفوعة في مواقع الاستخبارات البحرية، حالةً غير مسبوقة بالنسبة لإحدى الجماعات المدعومة من إيران التي تستغل المعلومات مفتوحة المصدر، المتاحة على نطاق واسع في الغرب، ضد الولايات المتحدة وحلفائها. يتواصلون مباشرة مع السفن! قال كوري رانسلم، الرئيس التنفيذي لشركة Dryad Global المتخصصة في استشارات المخاطر البحرية والأمن: "أظهر الحوثيون أنه من خلال استخدام حاسوب، مع إمكانيةٍ للوصول إلى شبكة الإنترنت،...
أثارت أنباء متداولة حول قطع الحوثيين لكابلات الإنترنت في أعماق البحر الأحمر مخاوف الكثيرين، حيث تحدثت الأنباء أن الحوثيين قد يقدمون على هذه الخطوة في ظل استمرار العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة، إلا أن عدد من الخبراء أكدوا عدم قدرة الحوثيين على الوصول إلى هذه الكابلات، وفق ما نقل موقع فرانس24. ونفت وزارة الاتصالات اليمنية في منشور عبر حسابها على موقع "إكس" هذه الادعاءات، مشيرة إلى أن هذه الأنباء عارية عن الصحة. بيان توضيحي لوزارة الاتصالات وتقنية المعلومات – الجمهورية اليمنية بشأن الكابلات البحرية صنعاء -https://t.co/hcm6E8fFS0 pic.twitter.com/QTPzn7HAF5 — وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات (@mtityemen) December 26, 2023 كما ، سارعت شركة تيليمن للاتصالات اليمنية نفي هذه الادعاءات في بيان قائلة إن "كل ما يروج له مؤخرا عن...
فايننشال تايمز: الغارات الأمريكية لم تمنح شركات الشحن الثقة ولا زالت تتجنب البحر الأحمر (ترجمة خاصة)
قال خبراء أمنيون ومسؤول تنفيذي كبير إن الضربات الجوية الأمريكية والبريطانية قللت من المخاطر التي تتعرض لها السفن من هجمات الحوثيين اليمنيين في البحر الأحمر، لكن هناك احتمال ضئيل بأن تعود العديد من شركات الشحن بسرعة إلى قناة السويس. ونقلت صحيفة "فايننشال تايمز" عن الخبراء قولهم إن هذا التقييم أجري خلال تباطؤ عمليات إطلاق الصواريخ الناجحة من قبل الحوثيين، الذين يزعمون أنهم يستهدفون السفن التجارية تضامناً مع الفلسطينيين في غزة. وأضافوا "لم تشن الجماعة المسلحة سوى أربع هجمات ملحوظة على السفن منذ 26 يناير/كانون الثاني. وفي جميع الهجمات، باستثناء الهجوم الأخير، الذي وقع في 12 فبراير/شباط، فشلت الصواريخ حتى في إصابة السفينة". وحسب التقرير الذي ترجمه للعربية "الموقع بوست" فقد انخفض تواتر هجمات الحوثيين بشكل ملحوظ منذ...
لم تنجح تطمينات الحوثيين ونفيهم أنباء أشارت إلى احتمال إقدامهم على تخريب كابلات الاتصالات التي تمر في أعماق البحر الأحمر، في تهدئة المخاوف من احتمال توسيع الجماعة المدعومة من إيران لبنك أهدافها ليشمل هذه الخطوط الحيوية. وفيما حذرت تقارير لمراكز بحثية ومؤسسات إعلامية دولية من أن الخطر حقيقي وجاثم، قال مراقبون حاورتهم فرانس24 إن هذه البنية التحتية البحرية ليست أصلا في متناول الحوثيين. لا تزال منشورات محسوبة على الحوثييين في اليمن تُتداول بشأن كابلات الاتصالات العالمية التي تمر عبر البحر الأحمر، مثيرة مخاوف من إقدام الجماعة على استهدافها في سياق الحرب بين إسرائيل وحماس. وكانت تلك الحسابات قد تداولت في 24 ديسمبر/كانون الأول سلسلة منشورات على منصات التواصل مرفقة بصور لكابلات الاتصالات البحرية، ما أثار المخاوف من احتمال...
نشر موقع "فاينانشيال إكسبرس" الدولي تقريرا تحدث فيه عن أزمة البحر الأحمر وتأثيرها على التجارة العالمية، مستعرضا الاضطرابات الجيوسياسية والاقتصادية في المنطقة. وقال الموقع، في تقريره الذي ترجمته "عربي21"، إن حركة المقاومة اليمنية "أنصار الله" أطلقت وابلاً من الصواريخ والقذائف على إسرائيل ردا على العدوان الإسرائيلي ضد قطاع غزة. وتعتبر "أنصار الله" المعروفة بـ "الحوثيين" منظمة سياسية وعسكرية ظهرت في اليمن في التسعينيات كقوة مقاومة مناهضة للاستعمار والإمبريالية. وأعادت الولايات المتحدة مؤخرا تصنيف جماعة أنصار الله على أنها "منظمة إرهابية" في أعقاب ردها المسلح على الضربات العسكرية الأمريكية على اليمن ودعم المقاومة الفلسطينية ضد الإبادة الجماعية الإسرائيلية في غزة. وذكر الموقع أن جماعة أنصار الله، من الناحية العملية، تسيطر على معظم أنحاء اليمن بما في ذلك...
قال وزير المالية المصري، محمد معيط، إنه "يمكن استيعاب جزء" من تأثير الهجمات على السفن في البحر الأحمر على إيرادات قناة السويس، وذلك بفضل "النمو السابق" الذي كان جيدا قبل بدء الأحداث. وأضاف معيط على هامش القمة العالمية للحكومات في دبي، الأحد، أن الحكومة "تخطط للاعتماد بشكل أكبر على القطاع الخاص فيما يتعلق بالإنفاق على المشروعات". وكان رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، قد صرح الشهر الماضي، أن إيرادات القناة انخفضت بنسبة 44 بالمئة في يناير 2024 مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. فيما قالت المديرة التنفيذية لصندوق النقد الدولي، كريستالينا جورجيفا، مطلع الشهر الجاري، إن القاهرة "خسرت في النصف الأول من يناير الماضي ما يعادل 100 مليون دولار من إيرادات قناة السويس"، وهو عجز يتفاقم حاليا لأن مزيدا من...
أنعشت هجمات الحوثيين في البحر الأحمر؛ وما تبعها من تهديد لحركة الملاحة في قناة السويس، مشروع الربط التجاري بين مصر والأردن والعراق. الخط العربي، الرابط بين الدول الثلاث، والذي جاء بالتنسّيق بين وزارات النقل في كل من مصر والعراق والأردن، ومن خلال الشراكة الاستراتيجية بشركة (الجسر العربي) للملاحة، بدأ تشّغيل مرحلته الأولى بداية العام الجاري، بحسّب بيان وزارة النقل المصرية السبت. وتُمثل المرحلة الأولى من هذا الخط؛ الربط بين ميناءي العقبة الأردني ونويبع المصري على خليج العقبة ومنه بريًا، في الوقت الحالي، عبر سيناء إلى موانيء العريش وشرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية، ليتم شحن البضائع منها إلى الموانيء الأوروبية والأمريكية. ووفقًا لوزارة النقل المصرية، تُعد المرحلة الأولى التي تم تشّغيلها جزءًا من خط تجارة عربي لوجيستي متكامل ومتعدد الوسائط، بري ونهري وبحري، حيث يجري تنفيذ 7 ممرات لوجيستية تنموية دولية...
قالت وكالة الطاقة الدولية إن واردات الهند من الغاز المسال الأميركي تأثرت بسبب التوترات الأمنية الجارية في البحر الأحمر، إذ دفعت الصراعات شركة غايل إنديا (Gail India) إلى بيع بعض شحناتها في أميركا لمشترين آخرين مقابل تدبير شحنات أخرى من دول الخليج. وذكرت الوكالة أن شركة غايل، أكبر شركة توزيع للغاز الطبيعي في الهند، تعتزم طرح المزيد من العطاءات لمبادلة شحنات غاز مسال أميركية بإمدادات أقرب إلى الهند خلال الأشهر القليلة المقبلة، وفقًا لما طالعته منصة الطاقة المتخصصة. وبحسب الوكالة فإن شركة غايل إنديا ستعمل عائدات بيع شحنات الغاز المسال الأميركي، للحصول على شحنات فورية من دول الخليج، وهي شحنات لا يتعيّن مرورها عبر قناة السويس للوصول إلى الهند. وقال مدير التسويق في شركة غايل إنديا، سانجاي...
كشفت هيئة مواني البحر الأحمر، أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة مواني الهيئة 7 سفن وجرى تداول 46 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة، 1092 شاحنة و90 سيارة حيث شملت حركة الواردات 6 آلاف طن بضائع، 576 شاحنة و77 سيارة فيما شملت حركة الصادرات 40 ألف طن بضائع، 516 شاحنة و13 سيارة. ميناء سفاجا وأوضحت أن ميناء سفاجا يستعد اليوم لاستقبال السفينة دليلة بينما تغادر السفينة «AMARILLO» وعلى متنها 28 ألف طن فوسفات تصدير إلى الهند والعبارة أمل فيما استقبل الميناء بالأمس ثلاث سفن وهي الحرية 1، أمل وبوسيدون إكسبريس وغادرت السفينتان بوسيدون إكسبريس ودليلة. تداول 2425 طن بضائع وأشارت إلى أنه تم تداول 2425 طن بضائع و420 شاحنة بميناء نويبع من خلال رحلات مكوكية «وصول وسفر» للسفن الأربع وهي...
أدت الهجمات الحوثية في البحر الأحمر، لإرتفاع تكاليف التأمين على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية بشكل كبير، في الوقت الذي تزداد المخاطر على السفن الأخرى التي تنجح من المرور في البحر الأحمر، نتيجة التعرف عليها بشكل خاطئ ما يجعلها عرضة للهجمات. وذكرت وكالة رويترز أن شركات التأمين في الحرب رفعت أقساط التأمين التي تفرضها على الشركات الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية بنسبة تصل إلى 50 في المئة للسفن التي تعبر البحر الأحمر وإن بعض مقدمي الخدمات يتجنبون مثل هذه الأعمال بسبب استهداف الحوثيين في اليمن للسفن. وأضافت بأن الهجمات التي يشنها الحوثيون المتحالفون مع إيران منذ نوفمبر تشرين الثاني أدت إلى تباطؤ التجارة بين آسيا وأوروبا وأثارت قلق القوى الكبرى، في الوقت الذي يزعم الحوثيون أن تلك الهجمات للتضامن مع الفلسطينيين...
ذكرت وكالة "أسوشيتد برس"، أن دول الاتحاد الأوروبي تخاطر بالبقاء بدون غاز إذا واصل الحوثيون مهاجمة السفن في البحر الأحمر، الأمر الذي يعطل أحد منافذ الشحن الرئيسية في العالم. وأشارت الوكالة إلى أن أوروبا تعتمد الآن بشكل كبير على الغاز الطبيعي المستورد عن طريق البحر لتشغيل المصانع وتوليد الكهرباء وتدفئة المنازل، وفي العام الماضي عبر 12.9% من الغاز الطبيعي المسال المخصص لأوروبا عبر البحر الأحمر بعد تصديره من قبل موردين في الشرق الأوسط. إقرأ المزيد بسبب هجمات الحوثيين.. نسبة وصول سفن البضائع إلى الموانئ الألمانية تنخفض 25% وفي ظل تصاعد التوترات في البحر الأحمر، قامت شركات شحن وطاقة بإعادة توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس لأسباب تتعلق بالسلامة، ما أدى إلى زيادة في التسليم وارتفاع التكاليف.وفي وقت سابق اليوم، أظهرت بيانات انخفاض احتياطيات الغاز في منشآت التخزين تحت...
أفادت شركة النفط الفرنسية الكبرى "توتال إنرجيز"، الأربعاء، أنها لم ترسل سفناً عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا. وقال باتريك بويان، الرئيس التنفيذي لتوتال إنرجيز، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك إلى أسباب منها زيادة تكاليف التأمين. وأضاف بويان، وفقا لوكالة "رويترز"، أن "الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة له تأثير كبير على المنطقة. لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر". وذكر بويان أن "الأمر يستغرق أربعة أيام للقيام بالرحلة الكاملة، مقارنة بالمرور عبر البحر الأحمر بالنسبة لناقلة غاز طبيعي مسال". وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر،...
الجديد برس: رفعت شركات التأمين ضد مخاطر الحرب، الأربعاء، أسعارها على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50%، فيما يتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب استهداف قوات صنعاء لها. وأدى الحضور العسكري الغربي لتحالف “حارس الازدهار” في البحر الأحمر إلى تراجع التجارة بين آسيا وأوروبا، إذ تدخل التحالف بدعوى ردع قوات صنعاء التي كانت تستهدف السفن الإسرائيلية أو المتهجة إلى موانئ الاحتلال فقط، وذلك نصرةً لقطاع غزة. ولجأت شركات كثيرة إلى تغيير مسار السفن لتدور حول أفريقيا، عبر طريق “رأس الرجاء الصالح” القديم، على الرغم من أن بعض السفن لا تزال تعبر البحر الأحمر دون تسجيل أي معيقات من قوات صنعاء. وقال رئيس قسم السفن والالتزامات البحرية في شركة “مجيل آند...
المرحلة الحالية من الحرب لا تشهد فحسب تصعيداً جيوسياسياً كبيراً، على خلفية امتداد الصراع إلى الإقليم بأشكال مختلفة، بل ثمّة تقاطعات تحدث بين الصراعين الجيوسياسي والعسكري ونظيرِهما الاقتصادي. وهذه التقاطعات تحصل عادةً في الحروب بين الدول الرأسمالية أو القاريّة، حيث يلعب حجم الاقتصاد دوراً في تعطيل سلاسل الإمداد أو التوريد العالمية، كما نرى في الحرب الأوكرانية، أو يتسبب صراع كبير بأزمة اقتصادية عالمية، كما حصل في الحروب العالمية كون الاقتصادات الرأسمالية كانت طرفاً رئيسياً في الحرب. في الحالتين، يكون الثقل الاقتصادي للدول المنخرطة في الحرب هو العامل الذي يضفي تعقيداً إضافياً على الصراع، بحيث يصبح الصراع الجيوسياسي والعسكري صراعاً اقتصادياً بالضرورة. لكن ذلك لا ينسحب على الدول أو القوى التي يكون حجم اقتصاداتها أصغر، إذ تبقى الحرب في هذه الحالة...
7 فبراير، 2024 بغداد/المسلة الحدث: قالت شركة النفط الفرنسية العملاقة توتال إنرجيز، إنها لم ترسل سفنا عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا. وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن. وقال الرئيس التنفيذي لشركة توتال إنرجيز باتريك بويان، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك لأسباب منها زيادة تكاليف التأمين. وأضاف بويان أن الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، له تأثير كبير على المنطقة، لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر. ويستهدف المتمردون الحوثيون الذين صنفتهم واشنطن كمنظمة إرهابية مؤخرا،...
بغداد اليوم - متابعةقالت شركة النفط الفرنسية العملاقة "توتال إنرجيز"، اليوم الأربعاء (7 شباط 2024)، إنها لم ترسل سفنا عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا.وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن.وقال الرئيس التنفيذي لشركة "توتال إنرجيز"، باتريك بويان، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك لأسباب منها زيادة تكاليف التأمين.وأضاف بويان أن "الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، له تأثير كبير على المنطقة، لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر".ويستهدف المتمردون الحوثيون الذين صنفتهم واشنطن كمنظمة إرهابية مؤخرا، سفنا تجارية في البحر الأحمر بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر، مما تسبب في تعطيل حركة التجارة الدولية، وأجبر بعض السفن على تغيير مسارها لتدور بدلا من ذلك حول...
قالت شركة النفط الفرنسية العملاقة "توتال إنرجيز"، الأربعاء، إنها لم ترسل سفنا عبر مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر وقناة السويس منذ عدة أسابيع، مما يزيد الوقت الذي تستغرقه سفنها للإبحار إلى أوروبا. وتعطلت حركة السفن عبر مضيق باب المندب الواقع في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن. وقال الرئيس التنفيذي لشركة "توتال إنرجيز"، باتريك بويان، إن تكاليف المرور عبر البحر الأحمر ارتفعت، وعزا ذلك لأسباب منها زيادة تكاليف التأمين. وأضاف بويان أن "الصراع بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، له تأثير كبير على المنطقة، لذلك نتوخى الحذر ولم نعد نعبر البحر الأحمر". ويستهدف المتمردون الحوثيون الذين صنفتهم واشنطن كمنظمة إرهابية مؤخرا، سفنا تجارية في البحر الأحمر بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر، مما تسبب في تعطيل حركة التجارة الدولية، وأجبر بعض السفن على تغيير مسارها لتدور بدلا من ذلك حول الطرف الجنوبي لأفريقيا....
ذكر موقع Middle East Eye في تقرير، أن الحوثيين يستغلون الكمية الكبيرة من المعلومات الاستخباراتية البحرية المتاحة لأغراض تجارية، من أجل تحديد مواقع الحاويات وشن هجمات ضدها في البحر الأحمر، وذلك حسبما قال مسؤولو دفاع غربيون حاليون وسابقون وخبراء بحريون. يجسد استخدام الحوثيين بيانات الملاحة الخاصة بالسفن التجارية والمتاحة للجمهور، والمعلومات الأخرى التي يستطيعون الحصول عليها عبر الاشتراكات المدفوعة في مواقع الاستخبارات البحرية، حالةً غير مسبوقة بالنسبة لإحدى الجماعات المدعومة من إيران التي تستغل المعلومات مفتوحة المصدر، المتاحة على نطاق واسع في الغرب، ضد الولايات المتحدة وحلفائها. يتواصلون مباشرة مع السفن! قال كوري رانسلم، الرئيس التنفيذي لشركة Dryad Global المتخصصة في استشارات المخاطر البحرية والأمن: "أظهر الحوثيون أنه من خلال استخدام حاسوب، مع إمكانيةٍ للوصول إلى شبكة...
المرحلة الحالية من الحرب لا تشهد فحسب تصعيداً جيوسياسياً كبيراً، على خلفية امتداد الصراع إلى الإقليم بأشكال مختلفة، بل ثمّة تقاطعات تحدث بين الصراعين الجيوسياسي والعسكري ونظيرِهما الاقتصادي. وهذه التقاطعات تحصل عادةً في الحروب بين الدول الرأسمالية أو القاريّة، حيث يلعب حجم الاقتصاد دوراً في تعطيل سلاسل الإمداد أو التوريد العالمية، كما نرى في الحرب الأوكرانية، أو يتسبب صراع كبير بأزمة اقتصادية عالمية، كما حصل في الحروب العالمية كون الاقتصادات الرأسمالية كانت طرفاً رئيسياً في الحرب. في الحالتين، يكون الثقل الاقتصادي للدول المنخرطة في الحرب هو العامل الذي يضفي تعقيداً إضافياً على الصراع، بحيث يصبح الصراع الجيوسياسي والعسكري صراعاً اقتصادياً بالضرورة. لكن ذلك لا ينسحب على الدول أو القوى التي يكون حجم اقتصاداتها أصغر، إذ تبقى الحرب في هذه...
فبراير 6, 2024آخر تحديث: فبراير 6, 2024 المستقلة/- قالت جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران، اليوم الثلاثاء، إنها أطلقت صواريخ على سفينتين في البحر الأحمر، مما ألحق أضرارا طفيفة بسفينة شحن كانت تبحر قبالة ساحل مدينة الحديدة اليمنية.و يستهدف الحوثيون السفن التجارية بطائرات مسيرة و صواريخ في البحر الأحمر منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني، و تدعي الجماعة بأنها تنفذ هذه الهجمات تضامناً مع الفلسطينيين ضد إسرائيل في حرب غزة. و قال المتحدث العسكري باسم المجموعة إنها أطلقت صواريخ بحرية على مورنينج تايد و ستار ناسيا، و حدد أن السفينتين اللتين ترفعان علم بربادوس و جزر مارشال، هما بريطانية و أمريكية.و قالت شركة الأمن البحري البريطانية أمبري إن سفينة شحن عامة ترفع علم بربادوس مملوكة لشركة بريطانية تعرضت لأضرار من طائرة بدون...
اعتبروه خيانة للقضية الفلسطينية الثورة / ندد ناشطون عرب، بالطريق البري الذي يمد الاحتلال الإسرائيلي بالبضائع، للالتفاف على الحصار الذي يفرضه الجيش اليمني في البحر الأحمر. ووفق تقرير لموقع «المونيتور»، تقوم شركة البرمجيات الإسرائيلية الناشئة «ترك نت إنتربرايز»، بإرسال البضائع من الموانئ في الإمارات والبحرين براً عبر السعودية والأردن، إلى «إسرائيل»، ثم إلى أوروبا. فيما ذكرت وكالة «بلومبرج»، أنه تم إرسال بضائع من الهند والصين ودول آسيوية أخرى على طول هذا الطريق في الأسابيع الأخيرة. ووفق القناة «13» العبرية، فإن الجسر التجاري البري الذي يبدأ من الإمارات مرورا بالسعودية ثم الأردن وصولا لكيان الاحتلال «مهم ومغيّر للمعادلة، ويقوم على تغيير الواقع». وقالت إنه «افتتاح هادئ وسري لخط تجاري جديد يلتف حول اليمن، ويعمل بكامل طاقته»، بحسب التقرير الذي ترجمه...
أكد عضو المجلس السياسي الأعلى في اليمن محمد علي الحوثي أن حركة "أنصار الله" الحوثية لا تنوي إغلاق البحر الأحمر ومضيق باب المندب، وأنها لا تستهدف السفن غير المرتبطة بإسرائيل. وأضاف في مقابلة مع صحيفة لاريبوبليكا الإيطالية: " نحن نستهدف فقط السفن المرتبطة بإسرائيل والتي تتجه إلى الموانئ المحتلة التابعة لإسرائيل أو التي تدخل ميناء إيلات. وتؤكد القوات المسلحة اليمنية أن أي سفن غير مرتبطة بإسرائيل لن تتعرض للاستهداف.. ليس لدينا أي نية لإغلاق مضيق باب المندب أو البحر الأحمر. إذا أردنا القيام بذلك، ستكون هناك إجراءات أخرى أبسط من إطلاق الصواريخ". وشدد المتحدث باسم الحوثيين على أن جماعة "أنصار الله" الحوثية لم تتفاوض بشكل مباشر مع الولايات المتحدة، "رغم أنهم طلبوا ذلك". وأضاف "لا نرى إمكانية للحوار المباشر مع الأمريكيين، باعتبارهم مجرمين...
قال اللواء الدكتور سمير فرج الخبير الاستراتيجي، إن قوات التحالف في البحر الأحمر نفذت ضربات جوية ضد الحوثيين من أجل إضعاف قدراتهم القتالية، حيث ضربت أماكن تخزين وإطلاق المسيرات.وأضاف "فرج"، في مداخلة هاتفية ببرنامج "الخلاصة"، الذي تقدمه الإعلامية هبة جلال، عبر قناة "المحور": "تم ضرب الصواريخ البلاستية التي تهاجم به السفن، ولا شك أن ما حدث سيضعف قدرات الحوثيين".وتابع الخبير الاستراتيجي: "إذا توقف القتال في غزة نتيجة جهود بلينكن بعدما ترد المقاومة على مقترحات باريس سيتوقف القتال في منطقة البحر الأحمر وتعود الحياة إلى طبيعتها، واعتقد أنه بعد انتهاء أعمال القتال في غزة والبحر الأحمر يجب أن يكون هناك شكلا جديدا لأسلوب التعاون لتأمين المجرى الملاحي للبحر الأحمر حيث تمر 30% من تجارة العالم عبر هذا الطريق".
حذرت وكالة موديز من تقلب أسعار النفط وارتفاع تكاليف الشحن وسط تصاعد التوترات في البحر الأحمر. وفي تعليقها الأخير، أبرزت وكالة التصنيف الائتماني الأمريكية أنه من المتوقع أن تؤدي اضطرابات الشحن إلى زيادة أسعار التأمين البحري. وقالت بنديكت أندريس، نائب الرئيس المساعد في وكالة موديز: "نتوقع أن نرى المزيد من التقلبات في أسعار النفط، وارتفاعات في أسعار الشحن والتأمين البحري، لكننا لا نتوقع أن تؤثر هذه الزيادات في الأسعار بشكل ملموس على التضخم وبالتالي نتائج السياسة النقدية". وأضافت: "في السيناريو الهبوطي، مع انقطاع الشحن بشكل أكثر حدة في الشرق الأوسط، سنشهد زيادة كبيرة في مخاطر الائتمان بالنسبة لمصدري التجزئة الأوروبيين، والتصنيع العام، ومصنعي السيارات والموردين، بالإضافة إلى تأثير أكثر استدامة على السوق". وفي وقت سابق من...
"نتائج الامتحانات Result".. نتيجة الشهادة الإعدادية البحر الأحمر برقم الجلوس.. استعلم عن نتيجتك Natega عبر Elfagr.org، يترقب العديد من الطلاب وأولياء الأمور إعلان نتائج الشهادة الإعدادية لعام 2024 في محافظة البحر الأحمر أعلنت وزارة التربية والتعليم أن النتائج ستكون متاحة وفقًا لتقسيم المحافظات، حيث تتولى كل محافظة مسؤولية عملية التصحيح والتدقيق ونشر النتائج للطلاب.يُعتمد النتائج بواسطة محافظ البحر الأحمر، ومن المتوقع أن يتم الإعلان عنها قريبًا يمكنكم متابعة بوابة الفجر الإلكترونية للحصول على معلومات حول موعد ظهور نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 في محافظة البحر الأحمر، بالإضافة إلى رابط الاستعلام عن النتيجة عند الإعلان الرسمي. نتيجة الشهادة الاعدادية 2024 البحر الاحمريترقب العديد من الطلاب وأولياء الأمور إعلان نتائج الشهادة الإعدادية 2024 في محافظة البحر الأحمر حتى الآن، لم تُعلن المحافظة عن...
كشف خبراء ومحللين اقتصاديين أن كثيرا من سفن الحبوب تحول مسارها بعيدا عن البحر الأحمر على خلفية تصعيد جماعة الحوثي وهجماتها على سفن الشحن. وقال كبير محللي السلع الزراعية في شركة "كبلر" للبيانات والتحليلات إيشان بهانو في تصريحات نقلتها صحيفة "العربي الجديد": "تشير حساباتنا إلى أنه جرى تحويل 12 سفينة أخرى بعيدا عن البحر الأحمر هذا الأسبوع، تحمل حوالي 700 ألف طن متري من الحبوب". وأضاف: "شحنات تتراوح بين 4.5 و4.6 ملايين طن من الحبوب تجنبت البحر الأحمر منذ ديسمبر/كانون الأول 2023. كما شهدنا شحن المزيد من القمح من فرنسا والبحر الأسود إلى آسيا بعيداً من البحر الأحمر". ومع ذلك، لا يزال العديد من ناقلات البضائع السائلة ينقل الحبوب عبر المنطقة. وقال بهانو: "لا تزال الكثير من...
#سواليف أعلنت #شركة_شحن_الحاويات الفرنسية العملاقة “سي إم إيه سي جي إم”، أنها ستتجنب المرور عبر #البحر الأحمر، وذلك لتجنب #الهجمات التي يشنّها #الحوثيون من #اليمن. وقال متحدث باسم شركة الشحن في مرسيليا، الجمعة، إنه تم تعليق مرور السفن عبر #مضيق_باب_المندب بجنوب البحر الأحمر. ويأتي القرار في أعقاب شنّ الحوثيين هجمات على عدة سفن هذا الأسبوع، من بينها قافلة من السفن تشغلها شركة “سي إم إيه سي جي إم”. مقالات ذات صلة هام للناجحين في التوجيهي 2024/02/03 يشار إلى أن شركة “سي إم إيه سي جي إم” هي إحدى من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم. وتعهد الحوثيون بأنهم سيواصلون هجماتهم على السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل أو التي يمتلكها إسرائيليون حتى يتوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. مزيد...
أعلنت شركة شحن الحاويات الفرنسية العملاقة “سي إم إيه سي جي إم”، أنها ستتجنب المرور عبر البحر الأحمر، وذلك لتجنب الهجمات التي يشنها الحوثيون من اليمن. وقال متحدث باسم شركة الشحن في مرسيليا، الجمعة، إنه تم تعليق مرور السفن عبر مضيق باب المندب بجنوب البحر الأحمر. ويأتي القرار في أعقاب شن هجمات من قبل الحوثيين ضد عدة سفن هذا الأسبوع، ومن بينها قافلة من السفن تشغلها شركة “سي إم إيه سي جي إم”. يشار إلى أن شركة “سي إم إيه سي جي إم” هي واحدة من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم. وتعهد الحوثيون بأنهم سيواصلون هجماتهم على السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل أو التي يمتلكها إسرائيليون حتى يتوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وتنضم...
تعمل بعض شركات الشحن الدولية، على تجاوز البحر الأحمر والشحن براً عبر شبه الجزيرة العربية، بسبب هجمات المتمردين الحوثيين في اليمن. ووفق تقرير لموقع "المونيتور"، تقوم شركة البرمجيات الإسرائيلية الناشئة "ترك نت إنتربرايز"، بإرسال البضائع من الموانئ في الإمارات والبحرين برا عبر السعودية والأردن، إلى إسرائيل، ثم إلى أوروبا. فيما ذكرت وكالة "بلومبرج"، أنه تم إرسال بضائع من الهند والصين ودول آسيوية أخرى على طول هذا الطريق في الأسابيع الأخيرة. وتستكشف شركات أخرى بدائل للبحر الأحمر. وذكرت وكالة "رويترز"، في ديسمبر/كانون الأول، أن شركة "إلكترولوكس" السويدية المصنعة للأجهزة المنزلية شكلت فريق عمل لدراسة الطرق البديلة، في حين قالت شركة الأغذية الفرنسية "دانون" إنها ستستكشف طرقًا بحرية وبرية مختلفة إذا استمر الوضع في البحر الأحمر. وارتفعت حركة الملاحة عبر رأس الرجاء...
عواصم - الوكالات أعلنت شركة شحن الحاويات الفرنسية العملاقة “سي إم إيه سي جي إم”، أنها ستتجنب المرور عبر البحر الأحمر، وذلك لتجنب الهجمات التي يشنّها أنصار الله من اليمن. وقال متحدث باسم شركة الشحن في مرسيليا، الجمعة، إنه تم تعليق مرور السفن عبر مضيق باب المندب بجنوب البحر الأحمر. ويأتي القرار في أعقاب شنّ الحوثيين هجمات على عدة سفن هذا الأسبوع، من بينها قافلة من السفن تشغلها شركة “سي إم إيه سي جي إم”. يشار إلى أن شركة “سي إم إيه سي جي إم” هي إحدى من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم. وتعهد الحوثيون بأنهم سيواصلون هجماتهم على السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل أو التي يمتلكها إسرائيليون حتى يتوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وتنضم الشركة الفرنسية إلى...
ارتفعت حركة الملاحة عبر رأس الرجاء الصالح جنوب القارة الأفريقية بنسبة 67% خلال يناير/كانون الثاني الماضي مقارنة مع ديسمبر/كانون الأول السابق له، كما انتعشت الحركة في ممرات أخرى جراء استمرار التوتر في البحر الأحمر وباب المندب. ورأس الرجاء الصالح هو ممر بحري يربط بين آسيا وأفريقيا عبر الدوران حول القارة السمراء في مسار يربط بين المحيطين الهندي والأطلسي. ووجدت سفن الشحن في رأس الرجاء الصالح بديلا عن البحر الأحمر ومضيق باب المندب اللذين بدأت حركة الملاحة فيهما تتعثر بسبب تهديد جماعة الحوثي اليمنية باستهداف السفن الإسرائيلية أو التي تحمل بضائع لإسرائيل نصرة لقطاع غزة، الذي يتعرض لعدوان إسرائيلي مدمر منذ نحو 4 أشهر وتسبب باستشهاد أكثر من 27 ألف فلسطيني وجرح أكثر 66 ألفا آخرين معظمهم من الأطفال...
يمن مونيتور/قسم الأخبار بدأت البحرية الصينية بمرافقة سفن الشحن الصينية عبر البحر الأحمر، وفقًا لشركة شحن وتقارير وسائل الإعلام الرسمية الصينية. يأتي ذلك في الوقت الذي قررت فيه العديد من شركات شحن البضائع تجنب الممر التجاري المهم عالميًا بسبب هجمات الحوثيين. ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، شن الحوثيون المدعومون من إيران عشرات من الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر، وهي أعمال يقولون إنها تدعم حركة حماس الفلسطينية في الحرب مع إسرائيل. ورد التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة على الهجمات بضربات صاروخية على مواقع الحوثيين، بدعم من قوة جماعية من البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وهولندا وإيطاليا والنرويج وسيشيل وإسبانيا. لكنهم لم يمنعوا حتى الآن من استهداف السفن. وبينما قامت معظم شركات السفن بإعادة توجيه مساراتها لتتجول حول أفريقيا،...
قالت وكالة بلومبيرغ إن حركة مرور السفن التجارية عبر قناة السويس قد تراجعت إلى أدنى مستوياتها منذ أن أغلقت سفينة "إيفر غيفن" الممر المائي قبل 3 سنوات تقريبا. وأشارت الوكالة إلى أن هذا الانخفاض يعبر عن التأثير الكبير للتوتر القائم في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، مما تسبب في تحول التجارة العالمية إلى طريق أطول وأكثر تكلفة عبر رأس الرجاء الصالح جنوب قارة إفريقيا.ونقلت الوكالة بيانات كشفت عنها منصة يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد أن المتوسط المتحرك لمدة 7 أيام لعبور السويس اليومي لسفن البضائع وناقلات الحاويات والناقلات النفطية قد تضاءل إلى 49 اعتبارا من يوم الأحد الماضي.ويمثل هذا انخفاضا حادا عن الذروة اليومية التي بلغت 83 حالة عبور في أواخر يونيو/حزيران 2023، وهو أقل حتى من متوسط 7...
هل سمعتم عن تعرض أي سفينة ليست مرتبطة بكيان العدو الإسرائيلي لأي اعتداء أو حتى مضايقة من قبل القوات البحرية اليمنية خلال مرورها بالبحر الأحمر عبر مضيق باب المندب؟!! هل هناك أي عمليات قرصنة شهدها البحر الأحمر في المياه الإقليمية اليمنية طيلة تسع سنوات من العدوان والحصار الأمريكي السعودي الإماراتي الصهيوني البريطاني الغاشم على بلادنا ؟!! وهل سجلت شركات الملاحة البحرية أي تهديد لها من جهة القوات البحرية اليمنية سابقا ولاحقا وحاليا ؟!! بالتأكيد بأن الإجابة على كل هذه التساؤلات ستكون واحدة وهي لا بكل تأكيد، لأن القوات البحرية اليمنية هي من تشكل مصدر تأمين وحماية للملاحة البحرية عبر مضيق باب المندب، رغم أنها غير مستفيدة من هذا المنفذ على الإطلاق. حتى بعد اتخاذ القيادة الثورية والسياسية الحكيمة قرار...
قررت شركة "CMA-CGM" الفرنسية للنقل البحري الجمعة وقف رحلاتها عبر البحر الأحمر حتى إشعار آخر، نتيجة تأزم الوضع الأمني، واستهداف الحوثيين للسفن المرتبطة بإسرائيل. اتخذ القرار صباح الجمعة، وسوف يستمر حتى إشعار آخر، لتجنب المخاطر، مع متابعة الوضع "من ساعة إلى أخرى".وفي سياق الحرب في غزة، كثفت حركة أنصار الله (الحوثيون) الذين يسيطرون على جزء كبير من اليمن، هجماتهم منذ نوفمبر ضد السفن المرتبطة بإسرائيل، التي تشن حربا دموية على القطاع، وتفرض حصارا على المدنيين.وأسوة بالعديد من شركات الشحن البحري الأخرى، أوقفت شركة "CMA-CGM" العبور في البحر الأحمر في 16 ديسمبر، واستأنفته في 27 ديسمبر. إقرأ المزيد لأول مرة منذ شهرين.. زيادة أسعار الشحن الجوي جراء التوترات في البحر الأحمر وبخلاف آخرين، واصلت الشركة العبور في البحر الأحمر طوال...
أوقفت شركة شحن الحاويات الفرنسية الكبرى "سي إم إيه سي جي إم" (CMA CGM) مرور سفنها عبر البحر الأحمر، بسبب المخاطر الأمنية، مما يعني أن إحدى كبيرات الشركات المتبقية بالقطاع اعتبرت الآن المنطقة غير آمنة للغاية بسبب الهجمات التي نفذها المسلحون الحوثيون.قال مصدر إن أطقم العمل على سفن الشركة أُبلغت بالقرار في وقت سابق من يوم الجمعة. ستواصل "سي إم إيه سي جي إم" العمل في شمال البحر الأحمر لكنها لن ترسل أساطيلها عبر الجزء الجنوبي الذي لا يمكن لأي سفينة تسعى لاستخدام قناة السويس المصرية للذهاب بين أوروبا وآسيا تجنبه. توقف عدد كبير من الشركات بصناعة شحن الحاويات بما في ذلك "إيه بي مولر ميرسك" (AP Moller-Maersk) بالفعل عن إرسال سفنها عبر المنطقة بعد هجمات عديدة منذ أواخر العام الماضي. لتعد...
بغداد اليوم- متابعةقال مصدر مطلع، اليوم الجمعة (2 شباط 2024)، إن مجموعة الشحن CMA CGM علقت اليوم حتى إشعار آخر جميع معابر سفنها في مضيق باب المندب داخل وخارج البحر الأحمر بسبب مخاطر أمنية.وذكر المصدر لرويترز، إن "القرار اتخذ بعد الهجمات الأخيرة على السفن التي شنها المسلحون الحوثيون في اليمن، بما في ذلك استهداف قافلة تحتوي على سفن تديرها شركة CMA CGM هذا الأسبوع".وتعني هذه الخطوة أن CMA CGM تنضم إلى شركات الشحن الكبرى الأخرى في تعليق العبور عبر جنوب البحر الأحمر، مما يعطل الطريق الرئيس للتجارة بين آسيا وأوروبا.وقد أعادت شركة CMA CGM، وهي واحدة من أكبر خطوط شحن الحاويات في العالم، بالفعل توجيه بعض خدماتها حول الجنوب الأفريقي لكنها واصلت إرسال بعض السفن عبر البحر الأحمر، بدعم ملحوظ...
بغداد اليوم-متابعةقال مصدر مطلع إن مجموعة الشحن CMA CGM علقت اليوم الجمعة حتى إشعار آخر جميع معابر سفنها في مضيق باب المندب داخل وخارج البحر الأحمر بسبب مخاطر أمنية.وقال المصدر إن القرار اتخذ بعد الهجمات الأخيرة على السفن التي شنها المسلحون الحوثيون في اليمن، بما في ذلك استهداف قافلة تحتوي على سفن تديرها شركة CMA CGM هذا الأسبوع.وتعني هذه الخطوة أن CMA CGM تنضم إلى شركات الشحن الكبرى الأخرى في تعليق العبور عبر جنوب البحر الأحمر، مما يعطل الطريق الرئيسي للتجارة بين آسيا وأوروبا.وقد أعادت شركة CMA CGM، وهي واحدة من أكبر خطوط شحن الحاويات في العالم، بالفعل توجيه بعض خدماتها حول الجنوب الأفريقي لكنها واصلت إرسال بعض السفن عبر البحر الأحمر، بدعم ملحوظ من مرافقة البحرية الفرنسية.
كشفت مصادر مطلعة بصنعاء عن اتصالات غير مباشرة أجرتها الحكومة المصرية مع قيادة جماعة الحوثي عبر وسيط خليجي لحث الأخيرة على التراجع عن تصعيد وتيرة التوتر في منطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب عبر تكثيف الهجمات على السفن التجارية . وأكدت المصادر لـ"مأرب برس" ان الحكومة المصرية لجأت الى سلطنة عمان للتدخل وإقناع قيادة جماعة الحوثي بخفض التصعيد في البحر الأحمر ومضيق باب المندب لوقف نزيف الخسائر المالية والاقتصادية التي تتكبدها مصر بسبب تداعيات تصاعد التوتر في البحر الأحمر ومضيق باب المندب على الحركة الملاحية في قناة السويس حيث تسبب تغيير الكثير من شركات الملاحة التجارية الدولية مسارات ابحار السفن وتجنب المرور في مضيق باب المندب في مضاعفة تعقيدات الأزمة الاقتصادية الخانقة والغير مسبوقة التي تعاني منها مصر بسبب انهيار...
قال محللون، الجمعة، إنه جرى تحويل المزيد من السفن المحملة بالحبوب إلى مسارات حول رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع مع استمرار الهجمات على السفن في البحر الأحمر. وعادة ما يمر حوالي سبعة ملايين طن متري شهريا من شحنات الحبوب عبر قناة السويس إلى البحر الأحمر، لكن هذا الرقم انخفض بشكل كبير مع استمرار الحوثيين في شن هجماتهم على السفن على الرغم من الضربات الجوية التي تقودها الولايات المتحدة على مواقعهم في اليمن. وقال إيشان بهانو كبير محللي السلع الزراعية في شركة "كبلر" للبيانات والتحليلات: "تشير حساباتنا إلى أنه جرى تحويل 12 سفينة أخرى بعيدا عن البحر الأحمر هذا الأسبوع، تحمل حوالي 700 ألف طن متري من الحبوب". وأضاف: "شحنات تتراوح بين 4.5 و4.6 مليون طن من الحبوب تجنبت البحر الأحمر...
بنسبة 67 بالمئة ارتفعت حركة الملاحة عبر طريق "رأس الرجاء الصالح" جنوب دولة جنوب إفريقيا، خلال يناير/كانون ثاني الماضي مقارنة مع ديسمبر/كانون أول السابق له. و"رأس الرجاء الصالح" هو ممر بحري يربط بين آسيا وإفريقيا عبر الدوران حول القارة السمراء في مسار يربط بين المحيطين الهندي والأطلسي. ووجدت سفن الشحن في "رأس الرجاء الصالح" بديلا للبحر الأحمر ومضيق باب المندب اللذين بدأت حركة الملاحة فيهما تتعثر بسبب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية على السفن المرتبطة بإسرائيل. و"تضامنا مع قطاع غزة" الذي يتعرض منذ 7 أكتوبر/ تشرين الأول 2023 لحرب إسرائيلية مدمرة بدعم أمريكي، يستهدف الحوثيون بصواريخ ومسيّرات سفن شحن بالبحر الأحمر تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية، أو تنقل بضائع من وإلى إسرائيل. ومع تدخل واشنطن...
بلغ التضخم في سلسلة التوريد ذروته، بسبب أزمة البحر الأحمر والهجمات المستمرة على سفن الشحن من قبل الحوثيين، ما سبّب اضطرابات لطرق التجارة العالمية الرئيسية، وفق ما جاء في أحدث البيانات الصادرة عن منصة Xeneta، لمؤشرات للشحن البحري والجوي. وأبلغت المنصة CNBC أن الأسعار على الطرق البحرية من آسيا إلى أوروبا والبحر الأبيض المتوسط بدأت في الانخفاض، ولكن طرق التجارة المتجهة إلى الولايات المتحدة تعاني من ارتفاع في الأسعار.ويظهر انخفاض طفيف في متوسط الأسعار قصيرة الأجل لشهر فبراير للحاويات ذات الأربعين قدماً مقارنة بالجولة الأخيرة من الزيادات العامة في الأسعار، التي حددت في 16 يناير.ومن المقرر أن تبلغ تكلفة الحاويات التي يبلغ طولها أربعين قدماً القادمة من الشرق الأقصى إلى البحر الأبيض المتوسط 5950 دولاراً بعد أن كانت 6050 دولاراً. وعلى الطريق...
سرايا - أعلن صندوق النقد الدولي، اليوم الأربعاء، أن النقل البحري للحاويات عبر البحر الأحمر انخفض بنسبة 30 بالمئة تقريبا خلال عام واحد، وذلك على خلفية تزايد الهجمات التي يشنها الحوثيون اليمنيون على السفن التجارية قبالة سواحل اليمن.ووفقاً ل(فرانس برس)، قال المدير الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد الدولي، جهاد أزعور، إن "الجزء الأكبر من حركة الملاحة في البحر الأحمر يتم عبر الحاويات والتي انخفضت بنحو 30 بالمئة"، مضيفا أن "تراجع التجارة تسارع مع بداية 2024".وأوضحت منصة "بورت ووتش" التابعة لصندوق النقد الدولي أن حجم الملاحة عبر قناة السويس التي تربط البحر الأحمر بالمتوسط، انخفض بنسبة 37 بالمئة في الفترة من 1 إلى 16 كانون الثاني 2024 مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.بترا
أعلن صندوق النقد الدولي الأربعاء، أن النقل البحري للحاويات عبر البحر الأحمر انخفض بنسبة 30% تقريبا خلال عام واحد، وذلك على خلفية تزايد الهجمات التي يشنها الحوثيون اليمنيون على السفن التجارية قبالة سواحل اليمن. وقال جهاد أزعور المدير الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في صندوق النقد الدولي، إن “الجزء الأكبر من حركة الملاحة في البحر الأحمر يتم عبر الحاويات والتي انخفضت بنحو 30 في المائة” مضيفا أن “تراجع التجارة تسارع مع بداية عام 2024”. وذكرت منصة “بورت ووتش” PortWatch التابعة لصندوق النقد الدولي أن حجم الملاحة عبر قناة السويس التي تربط البحر الأحمر بالمتوسط، انخفض بنسبة 37% في الفترة من 1 إلى 16 كانون الثاني/يناير 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. ومنذ اندلاع هجمات طوفان الأقصى التي قامت...
عبر مسؤول السياسة الخارجية بالاتحاد الأوروبي، جوزيب بوريل، الأربعاء، عن أمله في أن يتم في وقت لاحق اليوم تحديد الدولة العضو التي يمكن أن تقود مهمة الاتحاد الأوروبي القادمة لحماية السفن في البحر الأحمر. وأضاف أنه يمكن إطلاق هذه العملية قبل منتصف فبراير، بحسب ما ذكرته وكالة "رويترز". وقال قبل بدء اجتماع لوزراء دفاع الاتحاد الأوروبي "علينا أن نقرر أي دولة ستتولى القيادة وأين سيكون المقر الرئيسي وما هي الأصول البحرية التي ستقدمها الدول الأعضاء"، مضيفا أنه "يأمل في تحديد الجهة التي ستتولى القيادة اليوم". وتابع بوريل "لن تكون جميع الدول الأعضاء مستعدة للمشاركة لكن لن يعرقل أحد (الأمر).. آمل أن يتم إطلاق المهمة في 17 فبراير. وأشار إلى أن العملية ستسمى "أسبيديس، "التي تعني الحامي. "تحذير من نفاد...
أعلنت جماعة الحوثي في اليمن، اليوم الأربعاء، أنها أطلقت عدة صواريخ بحرية مناسبة على المدمرة الأمريكية يو إس إس جريفلي في البحر الأحمر.وأكدت مليشيات الحوثي في بيان لها عبر قناتها الرسمي عبر تليجرام، أن كافة السفن الحربية الأمريكية والبريطانية في البحرين الأحمر والعربي المشاركة في العدوان علينا ضمن بنك الأهداف المستهدفة، وسوف يتم استهدافها ضمن حق الدفاع المشروع عن نفسنا وعن الشعب الفلسطيني.وأكد الحوثيون على الاستمرار في منع الملاحة الإسرائيلية أو المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية حتى وقف العدوان على غزة وكذلك رفع الحصار.اقرأ أيضاً«الجارديان» تبرز الانقسامات الحادة داخل القيادة الأوكرانية بعد فشل الهجوم المضادالجمهورية: وعي المواطن بالمخاطر هو الدرع الواقي لمواجهة التحديات وعبور الأزمات
أعلنت مليشيات الحوثي في اليمن، اليوم الأربعاء، أنها أطلقت عدة صواريخ بحرية مناسبة على المدمرة الأمريكية يو إس إس جريفلي في البحر الأحمر.وأكدت مليشيات الحوثي في بيان لها عبر قناتها الرسمي عبر تليجرام، أن كافة السفن الحربية الأمريكية والبريطانية في البحرين الأحمر والعربي المشاركة في العدوان علينا ضمن بنك الأهداف المستهدفة، وسوف يتم استهدافها ضمن حق الدفاع المشروع عن نفسنا وعن الشعب الفلسطيني.كما أكد الحوثيون على الاستمرار في منع الملاحة الإسرائيلية أو المتجهة إلى الموانىء الإسرائيلية حتى وقف العدوان على غزة وكذلك رفع الحصار. الولايات المتحدة تضغط على كينيا للانضمام إلى التحالف ضد الحوثيين هجمات الحوثيين في البحر الأحمر ترفع أسعار الشحن الجوي| تفاصيل
قالت جماعة الحوثي الانقلابية ، الثلاثاء 30 يناير/كانون الثاني 2024، إنها تلقت تهديداً أمريكياً بفتح المعارك وتحريك الجبهات باليمن، في رسالة بعثتها واشنطن عبر سلطنة عمان؛ رداً على موقف الجماعة المناهض لإسرائيل، وذلك بحسب تغريدة لعضو مايسمى بالمجلس السياسي الانقلابي للحوثيين محمد علي الحوثي، عبر منصة "إكس". وقال الحوثي: "فتح المعارك وتحريك الجبهات (باليمن)، هي أحد التهديدات الأمريكية التي تم إيصالها كرسالة أمريكية عبر عُمان"، مضيفاً أن الرسالة الأمريكية "رداً على موقف الشعب اليمني الرافض لإبادة أبناء غزة وحصارهم". وتابع: "نقول لهم (الولايات المتحدة)، مصير أي مغامرة أو حماقة بتنفيذ التهديد الأمريكي الفشل والخسران، ولن يثني الشعب أي تحرك للأعداء عن مهمته لنصرة غزة". ولم يتطرق الحوثي إلى تفاصيل أخرى، فيما لم يصدر تعليق فوري من قبل واشنطن أو...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت وكالة “بلومبرج”، إن سفينتين على الأقل كانتا تنقلان الوقود من الكويت إلى أوروبا قد غيرتا مسارهما لتجنب البحر الأحمر بعد أن ضرب مسلحو الحوثي ناقلة وقود خلال عطلة نهاية الأسبوع. وتحمل كل من Minerva Pacifica وAdvantage Porto Cervo بضائع تم تحميلها في دولة بالشرق الأوسط وتم حجزها من قبل مؤسسة البترول الكويتية، وفقًا لقوائم المواثيق التي جمعتها بلومبرج ومعلومات من مزود استخبارات البيانات Kpler. وخلال عطلة نهاية الأسبوع، كان كلاهما يشيران إلى قناة السويس كوجهة تالية لهما، وهو ما يعني المخاطرة بالإبحار عبر باب المندب، بالقرب من اليمن. ووفقا للوكالة: ومع ذلك، يبدو الآن أن الثنائي ينحرفان بعيدًا، حيث يبدو أن أحدهما مستعد للإبحار لآلاف الأميال حول إفريقيا. يأتي ذلك بعد أن تعرضت سفينة مستأجرة من...
الجديد برس: حذرت صنعاء، مساء الإثنين، دول الاتحاد الأوروبي من المشاركة في التحرك الأمريكي ضد اليمن في البحر الأحمر، مطمئنة الدول الأوروبية بأنها لا تنوي استهداف التجارة الأوروبية. وقال عضو وفد صنعاء المفاوض عبد الملك العجري، في تغريدة نشرها على حسابه في منصة “إكس”، إنه “ليس من مصلحة دول الاتحاد الأوروبي التورط مع أمريكا في البحر الأحمر”. وأضاف: “معظم الصادرات الأوروبية التي تمر عبر البحر الأحمر مواد غذائية ومنتجات زراعية، وهي لا تتحمل الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح، كما لا توجد أي نوايا لدى حكومة صنعاء لاستهدافها، والجيش اليمني أكد حرصه والتزامه بسلامتها كغيرها من دول العالم”. وتابع: “أمريكا لا يهمها إذا تضررت مصالحكم فمعظم صادراتها تمر عبر المحيط الأطلسي، ومصالحكم هي من ستتضرر في حال تورطتم مع أمريكا في...
يمانيون../ حذر القيادي في أنصار الله وعضو الوفد الوطني عبدالملك العجري الاتحاد الأوروبي من التورط مع أمريكا في البحر الأحمر وقال إن الصادرات الأوروبية لا تتحمل الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح. وقال العجري في منشور له على منصة(إكس) “ليس من مصلحة دول الاتحاد الأوروبي التورط مع أمريكا في البحر الأحمر”. وأضاف أن “معظم الصادرات الأوربية التي تمر عبر البحر الأحمر مواد غذائية ومنتجات زراعية وهي لا تتحمل الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح، كما لا توجد أي نوايا لدى حكومة صنعاء لاستهدافها والجيش اليمني أكد حرصه والتزامه بسلامتها كغيرها من دول العالم”. وتابع في حديثه الموجه للأوروبيين “أمريكا لا يهمها إذا تضررت مصالحكم فمعظم صادراتها تمر عبر المحيط الأطلسي ومصالحكم هي من ستتضرر في حال تورطتم مع أمريكا في أي عدوان...
حذر الحوثي في اليمن اليوم الإثنين دول الاتحاد الأوروبي من المشاركة في التحرك الأمريكي ضد اليمن في البحر الأحمر، وفق ما ذكرت شبكة سبوتنيك.وطمأن الحوثي الدول الأوروبية بأن اليمن لا ينوي استهداف التجارة الأوروبية.وقال عضو الوفد الوطني، التابع لأنصار الله، عبد الملك العجري، في تدوينة على منصة "إكس"، إن "معظم الصادرات الأوروبية التي تمر عبر البحر الأحمر مواد غذائية ومنتجات زراعية، وهي لا تتحمل الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح، كما لا توجد أي نوايا لدى حكومة صنعاء لاستهدافها".أشار إلى أن الجيش اليمني أكد حرصه والتزامه بسلامتها كغيرها من دول العالم.ووجه العجري، رسالة إلى الدول الأوروبية، أن "أمريكا لا يهمها إذا تضررت مصالحكم فمعظم صادراتها تمر عبر المحيط الأطلسي، ومصالحكم هي من ستتضرر في حال تورطتم مع أمريكا في أي عدوان...
قال عضو وفد الوفد الوطني عبد الملك العجري، اليوم الإثنين، إنه ليس من مصلحة دول الاتحاد الأوروبي المشاركة في التحرك الأمريكي ضد اليمن في البحر الأحمر، مطمئناً الدول الأوروبية بأن اليمن لا تنوي استهداف التجارة الأوروبية. وقال العجري في تدوينة على منصة إكس رصدها موقع “يمن إيكو” إنه: “ليس من مصلحة دول الاتحاد الأوروبي التورط مع أمريكا في البحر الأحمر”. وأضاف: “معظم الصادرات الأوروبية التي تمر عبر البحر الأحمر مواد غذائية ومنتجات زراعية، وهي لا تتحمل الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح، كما لا توجد أي نوايا لدى حكومة صنعاء لاستهدافها، والجيش اليمني أكد حرصه والتزامه بسلامتها كغيرها من دول العالم”. وتابع: “أمريكا لا يهمها إذا تضررت مصالحكم فمعظم صادراتها تمر عبر المحيط الأطلسي، ومصالحكم هي من ستتضرر في حال تورطتم...
أكدت شركة ميرسك الدنماركية لشحن الحاويات، اليوم الأحد، حرصها على عبور سفنها مرة أخرى عبر قناة السويس فور استقرار الأوضاع؛ حسبما أفادت تقارير إعلامية عالمية.وقد علقت شركات الشحن الكبرى، ومن ضمنها ميرسك وهاباغ لويد، عملياتها عبر قناة السويس لتجنب طريق البحر الأحمر وقامت بإعادة توجيه السفن حول طريق رأس الرجاء الصالح.وأعلنت شركة ميرسك، يوم الجمعة، عدم مرور رحلاتها من الهند للساحل الأميركي عبر البحر الأحمر وستتحول لرأس الرجاء الصالح. وقالت شركة التكرير الأمريكية فاليرو إنرجي، الخميس، إن هجمات البحر الأحمر زادت من تكاليف الشحن.كانت الحكومة البريطانية، قد أعلنت أن العقوبات تستهدف أيضًا قائد قوات الحوثي البحرية محمد علي القادري.وفرضت الحكومة البريطانية، عقوبات شملت "وزير الدفاع" بجماعة الحوثي محمد ناصر العاطفي.وأعلنت وزارة الخزانة الأمريكية، فرض عقوبات خاصة بمكافحة الإرهاب تستهدف 4...
قالت وكالة ستاندرد آند بورز غلوبال – " S&P"، إن اضطرابات الملاحة في البحر الأحمر نتيجة التوترات الجيوسياسية القائمة في منطقة الشرق الأوسط تؤثر سلبا على تدفقات التجارة العالمية. وكالة ستاندرد آند بورز غلوبال وذكرت الوكالة في تقرير لها، أن قدرا كبيرا من حركة الشحن التي تمر عبر قناة السويس في المعتاد يعيد توجيه مساره حول رأس الرجاء الصالح، ومن بين ذلك شحنات غاز مسال وصادرات نفطية من دول مجلس التعاون الخليجي، على الأخص من قطر تتجه إلى أوروبا شمالا. لكن الوكالة قالت إن تحويل مسارات السفن بعيدا عن البحر الأحمر سيكون تأثيره ضئيلا على الكيانات القطرية المنكشفة على النفط والغاز إذ أن غالبية مستهلكيها في آسيا . وِأشارت إلى أنه باستثناء خطر نشوب حرب إقليمية، فإنها ترى أن تأثير هذا التوتر على تلك الكيانات...
اعتبرت أكثر من عشرين دولة في بين لها ، اليوم أن الهجمات التي شنتها الولايات المتحدة وبريطانيا على اليمن تأتي ردا على هجمات جماعة أنصار الله ضد السفن التي تمر عبر البحر الأحمر ودفاعا عن النفس. وقال بيان مشترك صادر عن حكومات -إستونيا والبحرين والجبل الأسود والدنمارك والمانيا والمجر والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وايطاليا واستراليا والبانيا وبولندا وجمهورية التشيك وجمهورية كوريا ورومانيا وغنيا بيساو وكرواتيا وكندا وكينيا ولاتفيا وليتوانيا ومقدونيا الشمالية ونيوزيلندا وهولندا- إنه "ردا على هجمات الحوثيين غير الشرعية ضد السفن التي تمر عبر البحر الأحمر والممرات المائية المحيطة، قامت القوات المسلحة التابعة للولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة، وبدعم كل من أستراليا والبحرين وكندا وهولندا ونيوزيلاندا بتوجيه ضربات إضافية ضد ثمانية أهداف في مناطق يمنية واقعة تحت سيطرة...
يمن مونيتور/قسم الأخبار أصدر مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) تحذيرًا صارخًا من أن الأزمة المستمرة في طريق الشحن بـ البحر الأحمر، والتي تفاقمت بسبب التوترات الجيوسياسية في البحر الأسود والتحديات المرتبطة بالمناخ في قناة بنما، تخلق تحديا معقدا ومتعدد الأوجه لطرق التجارة العالمية الرئيسية. وسلط الأونكتاد الضوء على ضعف الدول النامية في مواجهة هذه الاضطرابات، لا سيما وأن الهجمات الأخيرة على الشحن البحري في البحر الأحمر، بقيادة قوات الحوثيين، أدت إلى تفاقم الوضع. واستجابت الجهات الفاعلة الرئيسية في صناعة الشحن البحري من خلال تعليق العبور مؤقتا عبر قناة السويس، وهو ممر مائي بالغ الأهمية مسؤول عن التعامل مع ما يقرب من 12 إلى 15 في المائة من التجارة العالمية في عام 2023. أكد أن شحنات الحبوب القادمة من أوروبا...
تعيد خطوط شحن صينية عدة نشر سفنها لخدمة البحر الأحمر وقناة السويس، فيما يراه محللون أن هذه الخطوة هي محاولة لاستغلال "حصانة الصين المُتصوّرة" من هجمات الحوثيين التي دفعت معظم المشغلين الآخرين إلى الخروج من المنطقة. وقال تقريره بصحيفة "فاينانشال تايمز" البريطانية، إن هذه الخطوط الأصغر تخدم مواني؛ مثل: "دوراليه" في جيبوتي و"الحديدة" في اليمن و"جدة" في السعودية، التي عانت جميعها من انخفاضات كبيرة في حركة المرور، مع إعادة توجيه خطوط شحن الحاويات الدولية بعيدا عن الهجمات المحتملة من الحوثيين. ومن بين خطوط الشحن التي أعادت نشر أسطولها -تقول الصحيفة- شركة "ترانسفر" للشحن ومقرها في تشينغداو، التي تصف نفسها على موقعها الإلكتروني بأنها "لاعب ناشئ في السوق عبر المحيط الهادي"، وتقدم خدمات بين الصين والولايات المتحدة. وتعمل...
تواصل أرامكو السعودية، أكبر شركة نفط في العالم، إرسال ناقلات محملة بالنفط الخام والوقود عبر جنوب البحر الأحمر، حيث يهدد الحوثيون منذ أشهر السفن التجارية رداً على العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وقال محمد القحطاني، الذي يرأس أعمال التكرير وتجارة النفط والتسويق في الشركة، في مقابلة بمقر الشركة، بمدينة الظهران، شرقي المملكة، إن شركته تنقل شحناتها من النفط ومنتجاتها عبر البحر الأحمر، مشيرا إلى أن المخاطر الناجمة عن ذلك يمكن التحكم فيها، حسب وكالة "بلومبرج". ويتناقض هذا القرار مع قرارات شركات أخرى، تخلت بالفعل عن تسيير رحلات في البحر الأحمر، بعد أن قصفت أمريكا وبريطانيا أهدافا في اليمن، في مسعى لقمع هجمات الحوثيين. اقرأ أيضاًموازنة السعودية تجاه اليمن.. الحوثيون يعززون مكاسبهم وعملية السلام نحو ركود مستمر ورد الحوثيون بالقول إنه سيتم...
#سواليف قالت صحيفة #غلوبس_العبرية إن توقف #شركات_تأمين_عالمية عن تغطية #السفن_الإسرائيلية خطوة غير مسبوقة ستجعل #سفن_الاحتلال تواجه #قرارات_صعبة لما لها من #آثار_كبيرة على مساراتها وتكاليفها. ووفقا لغلوبس، سيترك هذا القرار السفن الإسرائيلية أمام خيارين، إما الإبحار حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح، وهو ما يضيف أسبوعين إضافيين على الأقل والمزيد من #التكاليف إلى الرحلة، أو استخدام موانئ التغذية في شرق البحر الأبيض المتوسط، حيث سيتم تفريغ البضائع وإعادة تحميلها على متن السفن المتجهة إلى موانئ الاحتلال. وأوقفت شركات تأمين عالمية تغطية السفن الإسرائيلية والأميركية والبريطانية التي تبحر في #البحر_الأحمر وفقا لما ذكرته شبكة “سي إن إن” و”لود ستار” المتخصصة في الشحن، ونقلته صحيفة غلوبس العبرية. مقالات ذات صلة سرايا القدس تقصف خط إمداد لجيش الاحتلال 2024/01/27 وشهدت أقساط التأمين...
تتأثر أسعار الديزل الأحمر -المنقول من الهند عبر طريق رأس الرجاء الصالح إلى أوروبا- بصورة سلبية ملحوظة، مع استمرار الاشتباكات الجارية في البحر الأحمر، وتأثر حركة التجارة العالمية المارة عبر قناة السويس. ومن المقرر أن تتجه الكثير من شحنات الديزل الأحمر الهندي إلى وجهات شرقية، إذ إن التوترات الحالية في البحر الأحمر جعلت طريق انتقال التجارة بين الشرق والغرب أكثر صعوبة، بحسب ما طالعته منصة الطاقة المتخصصة. وقال تجار، إن الوصول إلى أوروبا عبر طريق رأس الرجاء الصالح غير اقتصادي، إذ ارتفعت أسعار الديزل الأحمر -نوع رديء من الديزل- بسبب زيادة التكاليف المرتبطة بارتفاع أسعار الشحن وطول الرحلة عبر الطريق الذي يدور حول القارة الأفريقية. الطريق الأطول مع تصاعد الاشتباكات في البحر الأحمر واستمرارها حتى يناير/كانون...
انخفضت حركة الشحن التي تمر عبر قناة السويس 45% في الشهرين الماضيين، وفقاً لما أعلنه مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)، وذلك بفعل تحويل شركات شحن مسار السفن نتيجة هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.ووفقاً لأونكتاد، تراجع عدد السفن التي عبرت قناة السويس 39% مقارنة ببداية ديسمبر كانون الأول، مما أدى إلى تراجع حمولات الشحن 45%.وقال رئيس الخدمات اللوجستية التجارية في أونكتاد جان هوفمان إن هناك الآن ثلاثة طرق تجارية عالمية رئيسية معطلة، تشمل إلى جانب البحر الأحمر تدفقات الحبوب والزيوت منذ الحرب الروسية الأوكرانية، وقناة بنما حيث أدى انخفاض منسوب المياه بفعل الجفاف إلى تراجع الشحن الشهر الماضي 36% على أساس سنوي و62% عنه قبل عامين.وأضاف في تصريحات نقلتها رويترز: نحن قلقون جدا... إننا نشهد تأخيرات وزيادة في التكاليف .....
قال محللو، إن مزيدا من السفن المحملة بالحبوب ابتعدت عن قناة السويس وأبحرت حول رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع بعد هجمات على سفن في البحر الأحمر. وقال إيشان بهانو، كبير محللي السلع الزراعية في شركة كبلر، للبيانات والتحليل، "تأكد تحول مسار 16 سفينة أخرى هذا الأسبوع، مما رفع إجمالي شحنات الحبوب التي تحول مسارها إلى نحو 3.9 مليون طن، ارتفاعا من ثلاثة ملايين طن الأسبوع الماضي". ويمر نحو سبعة ملايين طن من الحبوب عادة عبر قناة السويس إلى البحر الأحمر كل شهر. واستمرار الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي المتحالفة مع إيران على السفن على الرغم من الهجمات الجوية التي تقودها الولايات المتحدة على مواقع للجماعة في اليمن يعني أن المزيد من ناقلات الحبوب ستتجنب طريق البحر الأحمر. ونفذ الحوثيون الذين يسيطرون على مناطق ذات...
أفاد محللو شحن بأن مزيدا من السفن المحملة بالحبوب ابتعدت عن قناة السويس وأبحرت حول رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع بعد هجمات على سفن في البحر الأحمر. ونقلت وكالة رويترز عن إيشان بهانو، كبير محللي السلع الزراعية في شركة كبلر، للبيانات والتحليل تأكيده "تحول مسار 16 سفينة أخرى هذا الأسبوع، مما رفع إجمالي شحنات الحبوب التي تحول مسارها إلى نحو 3.9 ملايين طن، ارتفاعا من 3 ملايين طن الأسبوع الماضي". ويمر نحو 7 ملايين طن من الحبوب عادة عبر قناة السويس إلى البحر الأحمر كل شهر. وتقول رويترز إن استمرار هجمات جماعة الحوثي على السفن رغم الضريات الجوية التي تقودها الولايات المتحدة على مواقع للجماعة في اليمن يعني أن المزيد من ناقلات الحبوب ستتجنب طريق البحر الأحمر....
شرفة يثمن تقدم أشغال إعادة تهيئة السد الأخضر