2024-09-30@18:44:05 GMT
إجمالي نتائج البحث: 921
«عبر البحر الأحمر»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
قالت شركة كارنيفال كورب اليوم الأربعاء إنها لن تبحر على الأرجح عبر منطقة البحر الأحمر لبقية العام الحالي وأوائل العام المقبل نظرا لاستمرار الأعمال القتالية. وقال المدير المالي ديفيد بيرنشتاين في مقابلة “قررنا أن الوقت قد حان للاعتراف بحقيقة أننا لن نبحر على الأرجح من هناك، ربما لبقية هذا العام وربما لأوائل عام 2025 أيضا”. المصدر: رويترز
روسيا تعلق على أنباء عقد صفقة مع الحوثيين مقابل السماح للسفن بالمرور عبر البحر الأحمر
قالت شركة الشحن ميرسك، الجمعة، إن من السابق لأوانه استئناف الإبحار عبر البحر الأحمر بسبب استمرار ارتفاع مستوى المخاطر، على الرغم من مبادرة الاتحاد الأوروبي لزيادة السلامة في المنطقة. وأضافت ميرسك -في بيان على موقعها الإلكتروني- إنها على علم بأن شركات شحن أخرى واصلت الإبحار عبر البحر الأحمر أو أعلنت عن خطط لاستئناف البحار، بحسب ما أوردته وكالة رويترز. وتابعت: "نواصل تقييمنا بأن الوضع الحالي لا يسمح لنا باتخاذ قرار مماثل". وأردفت: "ما زلنا نعتقد أن الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح وحول إفريقيا هو الحل الأكثر منطقية في الوقت الحالي والذي يسمح حاليًا بأفضل استقرار لسلسلة التوريد". وعلقت شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن الحاويات في العالم، حركة المرور في البحر الأحمر في 5 يناير، وأعادت...
قالت شركة الشحن ميرسك، اليوم الجمعة، إن من السابق لأوانه استئناف الإبحار عبر البحر الأحمر بسبب استمرار ارتفاع مستوى المخاطر، على الرغم من مبادرة الاتحاد الأوروبي لزيادة السلامة في المنطقة.وأوضحت ميرسك في بيان على موقعها الإلكتروني إنها على علم بأن شركات شحن أخرى واصلت الإبحار عبر البحر الأحمر أو أعلنت عن خطط لاستئناف البحار، بحسب ما أوردته وكالة رويترز.وأضافت: "نواصل تقييمنا بأن الوضع الحالي لا يسمح لنا باتخاذ قرار مماثل".وأضافت: "ما زلنا نعتقد أن الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح وحول إفريقيا هو الحل الأكثر منطقية في الوقت الحالي والذي يسمح حاليًا بأفضل استقرار لسلسلة التوريد".وعلقت شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن الحاويات في العالم، حركة المرور في البحر الأحمر في 5 يناير، وأعادت منذ ذلك الحين توجيه السفن عبر رأس...
كشفت وكالة" بلومبرغ" عن أن جماعة أنصار الله الحوثيين في اليمن قد أبلغت الصين وروسيا أن سفنهما ستعبر عبر البحر الأحمر وخليج عدن دون استهداف.ووفقا للوكالة قد تقدم الدولتان الدعم السياسي للحوثيين أمام الهيئات دولية، مثل مجلس الأمن بما يضمن منع مزيد من القرارات ضد لجماعة.واشارت الوكالة إلى أن الممرات المائية بما فيها مضيق باب المندب الذي يشكل حلقة الوصل بين البحر الأحمر وخليج عدن، ضرورية للاقتصاد العالمي، حيث يعبر من خلالها نحو 30% من حاويات الشحن.وأضافت الوكالة أن معظم شركات الشحن الغربية تجنبت المرور عبر مضيق باب المندب منذ بدء هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، ما أجبرها على سلك طريق رأس الرجاء الصالح مما يطيل مدة الرحلة ويرفع تكاليف الشحن.
الجديد برس: في سياق متابعة الإعلام الإسرائيلي للآثار التي تترتب عنها عمليات قوات صنعاء في البحر الأحمر والبحر العربي، ضد السفن المتوجهة لموانئ فلسطين المحتلة، استضافت القناة الـ”14″ الإسرائيلية، مدير عام ميناء “إيلات”، جدعون غولبر، للإجابة عن الوضع الحالي للميناء ومدى تأثير العمليات اليمنية على التجارة فيه. وفي مستهل اللقاء قدم غولبر مداخلة شرح فيها المكانة المهمة لميناء “إيلات”، الذي يعتبر “المنفذ الجنوبي البحري لإسرائيل نحو الشرق الأقصى وأستراليا من دون الحاجة إلى المرور عبر قناة السويس، وهو أمر مهم، لأن معظم الموانئ موجودة بالضبط في الجانب الأوروبي وفي الولايات المتحدة، كل نشاط ميناء إيلات هو مع الشرق الأقصى، ومن اللحظة التي أغلق فيها الحوثيون مضيق باب المندب توقف نشاط ميناء إيلات، ومنذ اللحظة التي توقف فيها نشاط ميناء إيلات...
الجديد برس: أكدت وزارة النقل بحكومة صنعاء، أن عدد السفن التي أبحرت عبر البحرين الأحمر والعربي بشكل آمن بلغ أكثر من (4,000) سفينة تجارية عبر شركات خطوط ملاحية عالمية باستثناء السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية. ونقلت وكالة “سبأ” التابعة لحكومة صنعاء، عن مصدر بوزارة النقل، الأربعاء، أنه وبحسب إحصائية المركز البحري الإقليمي بالوزارة فقد بلغ عدد السفن التي مرت عبر البحر الأحمر (4,591) سفينة خلال الفترة من 11 يناير حتى 19 مارس 2024م. وجدد المصدر التأكيد على حرص الجمهورية اليمنية على سلامة وأمن الملاحة في البحرين العربي والأحمر ومضيق باب المندب والمحيط الهندي، بما في ذلك السفن التي تمر عبر الرجاء الصالح باستثناء السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية. ودعت وزارة النقل شركات الخطوط الملاحية الدولية إلى التعاون من أجل الحفاظ على سلامة...
وأوضح المصدر أنه وبحسب إحصائية المركز البحري الإقليمي بالوزارة فقد بلغ عدد السفن التي مرت عبر البحر الأحمر أربعة آلاف و591 سفينة خلال الفترة من 11 يناير حتى 19 مارس 2024م. وجدد المصدر التأكيد على حرص الجمهورية اليمنية على سلامة وأمن الملاحة في البحرين العربي والأحمر ومضيق باب المندب والمحيط الهندي، بما في ذلك السفن التي تمر عبر الرجاء الصالح باستثناء السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية. ودعت وزارة النقل شركات الخطوط الملاحية الدولية إلى التعاون من أجل الحفاظ على سلامة وأمن الملاحة البحرية.
يمانيون../ أكد مصدر بوزارة النقل، أن عدد السفن التي أبحرت عبر البحرين الأحمر والعربي بشكل آمن بلغ أكثر من أربعة آلاف سفينة تجارية عبر شركات خطوط ملاحية عالمية باستثناء السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية. وأوضح المصدر أنه وبحسب إحصائية المركز البحري الإقليمي بالوزارة فقد بلغ عدد السفن التي مرت عبر البحر الأحمر أربعة آلاف و591 سفينة خلال الفترة من 11 يناير حتى 19 مارس 2024م. وجدد المصدر التأكيد على حرص الجمهورية اليمنية على سلامة وأمن الملاحة في البحرين العربي والأحمر ومضيق باب المندب والمحيط الهندي، بما في ذلك السفن التي تمر عبر الرجاء الصالح باستثناء السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية. ودعت وزارة النقل شركات الخطوط الملاحية الدولية إلى التعاون من أجل الحفاظ على سلامة وأمن الملاحة البحرية.
الثورة نت| أكد مصدر بوزارة النقل، أن عدد السفن التي أبحرت عبر البحرين الأحمر والعربي بشكل آمن بلغ أكثر من أربعة آلاف سفينة تجارية عبر شركات خطوط ملاحية عالمية باستثناء السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية. وأوضح المصدر لوكالة الأنباء اليمنية (سبأ) أنه وبحسب إحصائية المركز البحري الإقليمي بالوزارة فقد بلغ عدد السفن التي مرت عبر البحر الأحمر أربعة آلاف و591 سفينة خلال الفترة من 11 يناير حتى 19 مارس 2024م. وجدد المصدر التأكيد على حرص الجمهورية اليمنية على سلامة وأمن الملاحة في البحرين العربي والأحمر ومضيق باب المندب والمحيط الهندي، بما في ذلك السفن التي تمر عبر الرجاء الصالح باستثناء السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية. ودعت وزارة النقل شركات الخطوط الملاحية الدولية إلى التعاون من أجل الحفاظ على سلامة وأمن الملاحة البحرية.
أفادت قناة المسيرة التلفزيونية التابعة للحوثيين اليوم الإثنين بوقوع 6 غارات أميركية بريطانية على منطقتي الفازة بمديرية التحيتا والجبانة غرب الحديدة باليمن. وحسب العربية، يعد البحر الأحمر مسارا رئيسيا لحركة الإنترنت بين الشرق الأوسط وإفريقيا وأوروبا عبر الكابلات الموجودة أسفل البحر، والتي تنقل 99% من البيانات العابرة للقارات. ويدعي الحوثيون أنهم يستهدفون السفن التي تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية أو تنقل بضائع من إسرائيل أو إليها، تضامنا مع قطاع غزة الذي يتعرض لهجوم إسرائيلي منذ السابع من أكتوبر الماضي. والخميس الماضي، أعلن زعيم الجماعة باليمن عبدالملك الحوثي توسيع نطاق هجمات الجماعة على السفن المرتبطة بإسرائيل لتشمل تلك التي تتجنّب العبور في البحر الأحمر وتُبحر في المحيط الهندي باتجاه المسار البديل الذي يمرّ عبر رأس الرجاء الصالح في أقصى جنوب إفريقيا.وتقود واشنطن تحالفا بحريا...
أكد الاستشاري والمتخصص بالاتصالات والتحول الرقمي بلال الحفناوي أن تغيير مسار حركة مرور بيانات الإنترنت من البحر الأحمر إلى طرق بديلة عبر كابلات بحرية تمر عبر رأس الرجاء الصالح، أو الشرق الأقصى يجعل البيانات تستغرق وقتا طويلا للعبور ما يؤثر على المستخدمين. ونقلت وكالة أنباء العالم العربي (AWP)، الأحد، عن الحفناوي قوله إن هناك طريقين بديلين في حال تعطلت الكابلات تحت البحر الأحمر، أحدهما سريع وفوري يتمثل في الاعتماد على موصلات - كابلات - بديلة ضمن نفس المسار تحت البحر الأحمر، والآخر طويل الأمد ويعتمد على استبدال الكابلات البحرية بكابلات برية. وقال "لا يوجد حاليا بديل بري مكتمل للمسارات البحرية الموجودة في البحر الأحمر"، لافتا إلى وجود مسارات برية لكنها غير مكتملة، جزء منها يمر في عمان، والسعودية...
إنجلترا – أعلن مركز تنسيق التجارة البحرية التابع للبحرية البريطانية UKMTO اليوم الأحد تعرض إحدى السفن لهجوم قبالة سواحل اليمن في خليج عدن على بعد 85 ميلا شرقي عدن. ونشر مركز التنسيق البريطاني على موقعه الإلكتروني خارطة توضح الموقع الجغرافي للاستهداف ونصحت السفن بـ”العبور بحذر والإبلاغ عن أي نشاط مشبوه”. وقبل حوالي ساعتين على هذا الإعلان البريطاني، ذكرت القيادة المركزية الأمريكية “سنتكوم” أنه يوم 16 مارس بين الساعة 7:50 صباحا و8:15 صباحا (بتوقيت صنعاء)، أطلق الحوثيون طائرتين بدون طيار من المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن باتجاه البحر الأحمر. وقالت “سنتكوم” إنها نجحت في الاشتباك مع طائرة بدون طيار وتدميرها، ويفترض أن الأخرى تحطمت في البحر الأحمر، ولم ترد أنباء عن وقوع أضرار أو إصابات في السفن القريبة. وأيضا...
أجبرت الهجمات التي تنفذها جماعة الحوثي في البحر الأحمر، مجموعات الاتصالات والتقنية على تغيير مسار حركة مرور الإنترنت، بحسب ما نشرته صحيفة The Financial Times البريطانية. وقالت عدد من الشركات إنها اتخذت خطوات بعد التقارير التي أفادت بأن الكابلات البحرية في قاع البحر قُطعت بسبب مرساة تعود إلى سفينة روبيمار، التي تخلى عنها طاقمها في فبراير/ شباط بعد أن استُهدفت وغرقت عن طريق الحوثيين. وقالت شركة مايكروسوفت العملاقة في مجال التكنولوجيا هذا الأسبوع، إن "انقطاعات الكابلات المستمرة" في البحر الأحمر تؤثر على القدرة الإجمالية في الساحل الشرقي بأفريقيا، وإنها كانت تعيد توجيه حركة مرور الإنترنت نتيجة لذلك. يعد البحر الأحمر مساراً رئيسياً لحركة الإنترنت بين الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا عبر الكابلات الموجودة أسفل البحر، والتي تنقل 99%...
كشف صندوق النقد الدولي أن أول عشرة أيام من شهر مارس آذار 2024 قد شهدت استمراراً في انخفاض التجارة المارة في قناة السويس المصرية بسبب هجمات البحر الأحمر والاضطراب الذي تشهده المنطقة، ما أدّى إلى تعطيل سلاسل التوريد وتراجع مؤشرات الاقتصاد الكلي الرئيسية عالمياً. وقال صندوق النقد في تغريدة عبر حسابه على موقع التواصل الاجتماعي إكس، «في الأيام العشرة الأولى من شهر مارس آذار انخفضت حركة العبور عبر قناة السويس بنسبة 62 في المئة على أساس سنوي». وتظهر بيانات منصة بورت ووتش التابعة لصندوق النقد الدولي-التي تتتبع حركة السفن وناقلات الشحن عبر الممارات البحرية المهمة في العالم- أنه في 5 مارس 2024 مرت 14 ناقلة و17 سفينة شحن بقناة السويس مقارنة بـ16 ناقلة و44 سفينة شحن في اليوم ذاته من...
انقطعت خدمة الإنترنت في حوالي 12 دولة بغرب وجنوب قارة إفريقيا، جراء عطل أصاب كابلات بحرية، قبالة الساحل الغربي للقارة. ووفق بيانات “بايوباب” شركة البنية التحتية التابعة لشركة إم تي إن لتشغيل الشبكات في جنوب إفريقيا، فإن العطل تسبب كذلك في مشاكل بخدمات الاتصال في دول غرب إفريقيا، ولم تقدم الشركة أي معلومات عن طبيعة أو سبب الأضرار التي لحقت بكابلات البيانات البحرية. وانقطعت خدمة الإنترنت اليوم في ساحل العاج وليبيريا وبنين وغانا وبوركينا فاسو، بغرب القارة، وفقا لبيانات من منظمة نتبولكس، التي تراقب عمليات انقطاع الإنترنت. كما حدثت أعطال متوسطة وطفيفة في 8 دول أخرى، بينها نيجيريا وجنوب إفريقيا. وبحسب وكالة الأنباء الألمانية نقلا عن شركة “ماي برودباند” المتخصصة في جنوب إفريقيا، انقطعت خدمة الإنترنت عن...
ارتفع الطلب على نقل البضائع من آسيا إلى أوروبا عن طريق السكك الحديدية عبر روسيا منذ بداية أزمة البحر الأحمر، وفقاً لشركات الخدمات اللوجستية ومشغلي السكك الحديدية، الأمر الذي عزز الموارد المالية لشركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في البلاد.وقالت شركة DHL الألمانية، إن طلبات نقل البضائع على ممر السكك الحديدية الروسي قفزت بنحو 40% منذ أن بدأت سفن الحاويات في التحول عبر طريق أطول في ديسمبر/ كانون الأول الماضي.كما قالت شركة RailGate Europe إن الطلب ارتفع بنسبة 25 إلى 35%. في حين قالت شركة Rail Bridge Cargo، ومقرها هولندا، إن حركة البضائع بالسكك الحديدية عبر روسيا هذا العام كانت أعلى بنسبة 31% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.نظرت شركات الخدمات اللوجستية من جديد إلى الطرق عبر روسيا بعد قرار معظم...
#سواليف ينذر إعلان زعيم أنصار الله #الحوثية عبدالملك الحوثي باستهداف #السفن في #المحيط_الهندي والمتجهة عبر #رأس_الرجاء_الصالح باتجاه إسرائيل، بتصعيد كبير في العالم مرتبط بالتطورات في #غزة. وبحسب مراقبين، فإن الإعلان الحوثي سيؤدي إلى اطباق #الحصار على #الموانئ_الإسرائيلية على البحر المتوسط، بعد نجاحها في محاصرة ميناء إيلات بخليج العقبة في #البحر_الأحمر. وتؤكد التوقعات أن التهديد الحوثي الجديد سيؤدي إلى رفع أسعار التأمين على الشحنات، والتي ارتفعت أصلا مع بدء الهجمات الحوثية على السفن المتجهة لإسرائيل عبر البحر الأحمر، ردا على الهجوم الإسرائيلي الدامي على قطاع غزة، الأمر الذي سيؤدي إلى ارتفاع كلفة الشحن بشكل عام. مقالات ذات صلة كيف ينظر “الغزاويون” إلى يحيى السنوار؟ تحليل يفاجئ الإسرائيليين 2024/03/15 ويترقب العالم ردات الفعل الدولية، سيما في الولايات المتحدة، على الإعلان...
قالت مصادر في صناعة الشحن وبيانات تتبع السفن إن معظم ناقلات الوقود القادمة من أكبر مجمع للتكرير في العالم، والذي تديره شركة ريلاينس للصناعات الهندية، تبحر عبر رأس الرجاء الصالح لتجنب المرور في البحر الأحمر. وتخشى العديد من شركات السفن حول العالم، من استهداف سفنها، ولذلك لجأت إلى تحويل مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح، على الرغم من أن البحر الأحمر وقناة السويس هما أقصر الطرق بين آسيا وأوروبا. وقالت مصادر في قطاع الملاحة إن ريلاينس تعرض في عقود التأجير مع مالكي الناقلات مرونة الإبحار عبر أي طريق، لكنها أضافت أن معظم المالكين يختارون المسار حول أفريقيا. وأظهرت بيانات شركة مجموعة بورصات لندن أن ما لا يقل عن 8 ناقلات منذ منتصف شباط/فبراير سلكت طريق رأس الرجاء الصالح...
ذكرت مصادر في صناعة الشحن وبيانات تتبع السفن أن معظم ناقلات الوقود القادمة من أكبر مجمع للتكرير في العالم، الذي تديره شركة ريلاينس للصناعات الهندية، تبحر عبر رأس الرجاء الصالح متجنبة المرور في البحر الأحمر الذي يشهد توترا عسكريا. من جهتها أعلنت رابطة مالكي السفن الألمانية أن تحويل الملاحة عن البحر الأحمر، يكلف كل سفينة مليون دولار إضافي. ودفعت هجمات جماعة الحوثي اليمنية على السفن الإسرائيلية والأميركية والبريطانية العديد من شركات الشحن إلى تحويل مسار سفنها جنوبا حول أفريقيا، رغم أن البحر الأحمر وقناة السويس هما أقصر طريق بين آسيا وأوروبا. وقالت مصادر في قطاع الملاحة إن شركة ريلاينس تعرض في عقود التأجير مع مالكي الناقلات مرونة الإبحار عبر أي طريق، لكنها أضافت أن معظم المالكين يختارون المسار حول أفريقيا....
قالت رابطة مالكي السفن الألمانية (في.دي.آر) الثلاثاء إن شركات الشحن تتكبد تكلفة إضافية تبلغ حوالي مليون دولار لكل رحلة بسبب تحويل المسار إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول الطرف الجنوبي لإفريقيا لتجنب الهجمات على السفن في البحر الأحمر من قبل ميليشيا الحوثي.وتسببت هجمات الحوثي في اليمن في إحداث خسائر ضخمة على أحد أهم طرق التجارة في العالم منذ منتصف نوفمبر، وكانت شركة الشحن العملاقة ميرسك قد حذرت، الشهر الماضي، من أن التعطيل قد يستمر لمدة عام.وكانت صحيفة نيويورك تايمز قد كشفت في يناير الماضي، عن تداعيات هجمات الحوثي، على سفن الشحن الدولية في البحر الأحمر وباب المندب.وأوضح التقرير، أن شركات الشحن ضاعفت الأسعار التي تفرضها لنقل حاوية من آسيا إلى أوروبا بنحو 3 مرات.وأشار تقرير نشرته منظمة الأمم المتحدة للتجارة...
قالت رابطة مالكي السفن الألمانية (في.دي.آر) الثلاثاء إن شركات الشحن تتكبد تكلفة إضافية تبلغ حوالي مليون دولار لكل رحلة بسبب تحويل المسار إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول الطرف الجنوبي لإفريقيا لتجنب الهجمات على السفن في البحر الأحمر من قبل جماعة الحوثي اليمنية. وتسببت هجمات الحوثي في اليمن في إحداث خسائر ضخمة على أحد أهم طرق التجارة في العالم منذ منتصف نوفمبر، وكانت شركة الشحن العملاقة ميرسك قد حذرت، الشهر الماضي، من أن التعطيل قد يستمر لمدة عام. وكانت صحيفة نيويورك تايمز قد كشفت في يناير الماضي، عن تداعيات هجمات الحوثي، على سفن الشحن الدولية في البحر الأحمر وباب المندب. وأوضح التقرير، أن شركات الشحن ضاعفت الأسعار التي تفرضها لنقل حاوية من آسيا إلى أوروبا بنحو 3 مرات. وأشار تقرير...
كشف تقرير لصندوق النقد الدولي عن تأثير عمليات القوات المسلحة اليمنية ضد السفن الصهيونية في البحر الأحمر على الاقتصاد الإسرائيلي والدول المعادية لليمن. وأشار التقرير إلى وجود تباطؤ كبير في الاقتصاد العالمي بفعل العمليات اليمنية في البحر الأحمر، مرجعاً ذلك التباطؤ إلى تراجع الإيرادات المالية عن الرسوم الجمركية، مشيراً إلى حدوث ارتباك حقيقي بسلاسل التوريد عبر الممر الذي يمر منه 15% من حجم التجارة العالمية ويعد ممراً هاماً للتجارة بين آسيا وأوروبا. ولفت التقرير الدولي إلى استمرار شركات النقل المرتبطة بإسرائيل بالمرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح بدلاً عن البحر الأحمر وباب المندب، وهو ما يضيف أعباء ويحد من سلاسل الامداد، مبيناً أن جفاف قناة “بنما” عزز التأثير على الاقتصاد العالمي باعتبارها كانت تختصر الطريق أيضاً بين آسيا وأوروبا.
قالت مونيكا توثوفا، الخبيرة الاقتصادية في منظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة (الفاو)، إن الوضع في البحر الأحمر لم ينعكس بعد في وتيرة أسعار المواد الغذائية الشهرية المنعكسة في مؤشر منظمة الأغذية والزراعة لأسعار الغذاء.وأضافت توثوفا في تصريحات لوكالة تاس الروسية: "اتباعًا لمساره في عام 2023 وأوائل عام 2024، انخفض مؤشر الفاو لأسعار الغذاء في فبراير بنسبة 0.7٪، ليظل أقل بنسبة 10.5٪ من قيمته قبل عام واحد، وأقل بنسبة 26.8٪ من الذروة التي وصل إليها في مارس 2022".وأشارت إلى أن انخفاض المؤشر في فبراير 2024 "جاء بسبب انخفاض أسعار الحبوب والزيوت النباتية، وهو ما عوض الزيادات في أسعار السكر واللحوم ومنتجات الألبان". وقالت توثوفا إن مؤشر الفاو يتم تشكيله على أساس أسعار التصدير، مشددة على أن "هذا تشمل عادة الشحن إلى...
تتبدل خريطة نقل البضائع عالمياً وسط تصاعد الصراع في البحر الأحمر وجفاف قناة بنما في أميركا الوسطى، إذ ترتفع التكاليف وتطول مدة الرحلات، ما دعا الأوروبيين للاضطرار إلى نقل السلع الواردة من آسيا عبر السكك الحديدية الروسية في تطور لافت رغم العداء الشديد تجاه موسكو بسبب الحرب المستمرة في أوكرانيا منذ عامين. فقد اصطفت أكثر من 50 سفينة لعبور قناة بنما في أحد الأيام الأخيرة، بدءاً من الناقلات التي تنقل غاز البروبان إلى سفن الشحن المحملة بالأغذية. وقد أدى الجفاف الذي طال أمده إلى قيام مشغل القناة بخفض عدد السفن المارة، ما أدى إلى فترات انتظار أطول، كما أصبحت الرسوم التي تدفعها السفن الآن أكثر تكلفة بنحو ثمانية أضعاف من المعتاد. وتمر قناة بنما بواحدة من أكثر الفترات...
تراجعت حركة التجارة العالمية عبر قناتي السويس وبنما، بعدما حولت شركات شحن مسار سفنها من البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح، جنوب أفريقيا، ما أفضى إلى زيادة آجال التسليم وأدى إلى تراجع الإيرادات المالية المتأتية من الرسوم الجمركية. ولاحظ خبراء صندوق النقد الدولي في ورقة تحليلية، أمس الخميس، أن النشاط التجاري عبر قناة السويس انخفض بحوالي 50% في الشهرين الأولين من العام الجاري، قياسا بالعام الماضي، بينما انخفض عبر قناة بنما بنسبة 32%، ما أفضى إلى إرباك سلاسل التوريد والتأثير على المؤشرات الماكرواقتصادية. وأكد الخبراء في تقرير بعنوان "هجمات البحر الأحمر تربك التجارة العالمية"، أن مستوى النشاط التجاري عبر القناتين انعكس على التجارة العالمية، فقد قلص التوتر في البحر الأحمر حركة النقل البحري عبر قناة السويس، وهي الطريق...
يمن مونيتور/ صنعاء/ ترجمة خاصة: قالت صحيفة “فاينانشال تايمز” البريطانية، يوم الأحد، إن الطلب على السكك الحديدة الروسية ارتفع لنقل البضائع بين آسيا وأوروبا منذ بداية هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وقالت الصحيفة: ارتفع الطلب على نقل البضائع من آسيا إلى أوروبا بالسكك الحديدية عبر روسيا منذ بداية أزمة البحر الأحمر، وفقا لشركات الخدمات اللوجستية ومشغلي السكك الحديدية، مما عزز الموارد المالية لاحتكار السكك الحديدية المملوكة للدولة في البلاد. وقالت شركة دي إتش إل الألمانية إن طلبات نقل البضائع على ممر السكك الحديدية الروسي قفزت بنحو 40 في المائة منذ أن بدأت سفن الحاويات في تحويل مسارها عبر طريق أطول في ديسمبر/ كانون الأول. الطريق الرابط بين الصين وروسيا وأوروبا عبر سكك الحديد للبضائع وقالت شركة ريل جيت يوروب إن...
أعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر عن نشاط ملحوظ في موانئ المنطقة، حيث تم تداول 15 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة خلال الفترة الأخيرة. وفي تفاصيل الحركة البحرية، بلغ عدد السفن المتواجدة على أرصفة الموانئ 10 سفن، حيث تم استقبال ومغادرة عدد من السفن بنجاح. في ميناء سفاجا، يستعد اليوم لاستقبال السفينتين الحرية ودليلة، فيما غادرت العبارة أمل، بعد أن شهد الميناء يوم أمس وصول أربع سفن وهي الرياض، الحرية2، وبوسيدون اكسبريس، ومغادرة ثلاث سفن وهي MANTA HACER، الحرية، ودليلة. بميناء نويبع، تم تداول 4400 طن من البضائع و410 شاحنات عبر رحلات مكوكية لأربع سفن وهي بريدج، كوين نفرتيتى، آور، وآيلة، بينما غادرت السفينة SEA WAVE ميناء بورتوفيق. وفي سجلات الموانئ، تم تسجيل وصول وسفر 2622 راكبا عبر موانئ الهيئة، مما يعكس...
كشفت وزارة النقل عن تفاصيل أعمال الجمعية العمومية رقم 82 لشركة الجسر العربي للملاحة، واستعرض مدير عام الشركة عدنان العبادلة، خطط العمل والإجراءات التي اتخذتها إدارة الشركة لتنفيذ تطلعات ورؤية الشركة المستقبلية، مشيرا إلى أنّ شركة الجسر العربي حققت نتائج إيجابية لم يسبق تحقيقها في ظل الأحداث والتوترات الجيوسياسية التي تشهدها المنطقة، والتي أثرت بشكل مباشر على حركة النقل البحري في منطقة البحر الأحمر، وما صاحب ذلك من زيادة في الكلف التشغيلية. التوسع في سياسة التأجير وأوضح عدنان العبادلة أنّه في مواجهة هذه التحديات عملت الشركة على تنويع وزيادة مصادر دخلها من خلال تنفيذ استراتيجية الشركة لتحديث أسطولها البحري، والتي ساهمت في تنويع خيارات الشركة التشغيلية من خلال التوسع في سياسة التأجير وتشغيل وحدات أسطولها البحري على خطوط ملاحية جديدة. وعملت الشركة...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار أعلنت قوات خفر السواحل اليمنية، الجمعة، عن ضبط عصابة أثناء محاولتها تهريب كميات كبيرة من الحشيش المخدر وأقراص الكبتاجون عبر البحر الأحمر. وحسب وكالة الأنباء اليمنية الرسمية، فإن “عملية الضبط تمت في منطقة واحجة التابعة لمديرية ذو باب المندب (تخضع لسيطرة قوات موالية للحكومة اليمنية)”. وأوضحت أن العصابة مؤلفة من ثلاثة أشخاص استخدموا مركبة نقل “باص” وقاربًا خشبيًا في العملية. وبلغت الكمية المضبوطة من الحشيش المخدر 159 كيلو وستمائة جرام، إضافة إلى 156 ألفًا وثمانمائة و80 قرص مخدر كبتاجون. وأكدت الوكالة، نقلاً عن مصدر مسؤول في قوات خفر السواحل، “أن عملية التحقيق مستمرة مع أعضاء العصابة، وسيتم تحويلهم إلى الجهات القضائية فور استكمال التحقيقات معهم.”
قال ديفيد باتلر، الخبير الأمني، إن الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة يفهمان تمامًا أن هجمات الحوثيين على السفن هو دعم لحماس ومرتبط بالصراع في غزة ولكن الولايات المتحدة تريد أن تفصلهما. مسؤولون إماراتيون في زيارة سرية لإسرائيل للضغط لتسهيل نقل المساعدات لغزة عبر البحر رئيس منطقة البحر الأحمر الأزهرية يشهد افتتاح معرض الوسائل التعليمية لرياض الأطفال وأضاف باتلر، اليوم الجمعة، خلال مداخلة عبر قناة “القاهرة الإخبارية”، أنه بالنسبة للولايات المتحدة وبريطانيا فالمسألة مفصولة عن غزة، مع أنهما يفهمان أن المسألة مرتبطة بغزة، فهم يرونها أنها مسألة ملاحة السفن والشحن الدولي الذي يمر في منطقة خطرة، ولذلك نرى أن أمريكا وبريطانيا يعملان خلف الكواليس لحل هذه المشكلة. وتابع: “بريطانيا وأمريكا يعلمان أن إيران تزود الحوثيين بهذه الأسلحة المتقدمة والتكتيكات الفعلية...
أحبطت قوات خفر السواحل- قطاع البحر الأحمر، الجمعة، محاولة تهريب كميات كبيرة من الحشيش المخدر وأقراص الكبتاجون عبر البحر.ونقلت وكالة 2 ديسمبر عن مصدر مسؤول في قوات خفر السواحل، أنه تم ضبط العصابة التي حاولت تهريب المخدرات في منطقة واحجة التابعة لمديرية ذو باب المندب، لافتًا إلى أن العصابة مؤلفة من 3 أشخاص استخدموا مركبة نقل "باص" وقاربًا خشبيًا في العملية.وبلغت الكمية المضبوطة من الحشيش المخدر مائة وتسعة وخمسين كيلو وستمائة جرام، إضافة إلى مائة وستة وخمسين ألفًا وثمانمائة وثمانين قرص مخدر كبتاجون.وأكد المصدر أن عملية التحقيق مستمرة مع أعضاء العصابة، وسيتم تحويلهم إلى الجهات القضائية فور استكمال التحقيقات معهم.
قوات خفر السواحل تضبط عصابة تهريب كميات كبيرة من المخدرات عبر البحر الأحمر
نقلت قناة كان العبرية، عن رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، قولها: «نقترب جدًا من فتح ممر إنساني من قبرص إلى غزة، وسيبدأ العمل التجريبي اليوم، ونأمل أن يبدأ تشغيل الممر بشكل فعلي السبت أو الأحد».يأتي ذلك بعد أن أعلن رئيس الولايات المتحدة، جو بايدن، أمس عن نية الجيش الأمريكي إنشاء ميناء في غزة يمكن من خلاله نقل المساعدات إلى أهالي القطاع.وأوضحت القناة، أن السعودية تستضيف بعد غدٍ الأحد اجتماعًا سداسيًا عربيًا لبحث إنهاء الحرب في غزة، وإدخال المساعدات، والمرحلة المقبلة لإقامة دولة فلسطينية.في تصريح خاص لـ«الأسبوع»، أكد مصدر رفيع المستوى في قيادة حماس، أن الحركة لديها معلومات يقينية بأن مشروع الميناء جاد، وأن تكلفته ستتخطى المليار دولار تعهدت دولة شرق أوسطية بدفعه، وأن من يقفون وراء فكرة الميناء...
كشف تقرير لوكالة “بلومبرغ”، اليوم الخميس، أنه من المرجح أن يكون سبب قطع كابلات الاتصالات في البحر الأحمر فبراير الماضي، هو المرساة “الهلب” الخاص بالسفينة “روبيمار” الغارقة التي هاجمها الحوثيون. في أواخر فبراير الماضي، أشارت تقارير إلى تلف 3 كابلات للاتصالات في البحر الأحمر. وفي هذا الخصوص، نقلت “بلومبرغ” عن المدير العام للجنة الدولية لحماية الكابلات البحرية رايان ووبشال، قوله: إن “القصف الحوثي تسبب على الأغلب في سقوط مرساة السفينة، مما أسفر عن تلف كابلات قريبة من موقع سقوطها تحت الماء”. وتواجه اللجنة، وهي المجموعة التي تمثل مشغلي الكابلات البحرية، عقبات فيما يخص تأمين عمليات إصلاح تلك الكابلات، في ظل استمرار هجمات الحوثيين. وكانت السفينة التجارية “روبيمار”، التي ترفع علم بيليز والمحملة بـ41 ألف طن من الأسمدة، قد...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت مجموعة تجارة الكابلات البحرية، اليوم الخميس، إن سفينة الشحن التي تعرضت لهجوم من قبل المسلحين الحوثيين هي السبب الأكثر ترجيحًا لتلف ثلاثة كابلات اتصالات في البحر الأحمر في أواخر فبراير. وقال ريان ووبشال، المدير العام للجنة الدولية لحماية الكابلات، وهي المجموعة التي تمثل مشغلي الكابلات البحرية: “من المقبول عمومًا أن السفينة روبيمار أسقطت مرساة عندما تم إطلاق النار عليها، ونتيجة لذلك دمرت الكابلات القريبة”. وكانت السفينة روبيمار، وهي سفينة تجارية ترفع علم بليز ومحملة بـ 41 ألف طن من الأسمدة، قد تعرضت لقصف بصواريخ باليستية في منتصف فبراير/شباط قبالة الساحل الغربي لليمن. وبعد أيام، تضررت الكابلات في نفس المنطقة. تخلى الطاقم عن السفينة التي يبلغ طولها 172 مترًا بعد إسقاط أحد مراسيها، وانجرفت السفينة لمدة أسبوعين...
قالت صحيفة "نيويورك تايمز" إن الضرر الغامض الذي لحق بكابلات الاتصالات الحيوية تحت البحر الأحمر يثير مخاوف بشأن ما إذا كان الصراع في الشرق الأوسط قد بدأ الآن يهدد الإنترنت العالمي. وذكرت الصحيفة في تقرير لها ترجمه للعربية "الموقع بوست" إن المياه قبالة اليمن تحتوي على ممرات شحن حيوية، فهي أيضًا موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب. ويمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها. ونقلت الصحيفة عن تيم سترونج، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، قوله إن هذه الحزم من الألياف الزجاجية، التي يبلغ سمكها سمك خرطوم حديقة، "مهمة للغاية". "أكثر من 90 بالمائة من حركة الاتصالات بين أوروبا...
شمسان بوست / متابعات: أثارت الأضرار التي لحقت بكابلات الاتصالات الحيوية تحت البحر الأحمر قبل أيام، مخاوف مما إذا كان الصراع في الشرق الأوسط قد بدأ الآن يهدد خطوط الإنترنت على مستوى العالم.فقد أدى الصراع المتصاعد في هذا الممر الملاحي إلى حالة من القلق خصوصاً أن المياه قبالة اليمن والتي تعتبر طريق شحن حيويا، هي أيضاً موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب حيث يمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها. إعادة توجيه الإنترنت ممكنة ولكن!وفي هذا الشأن أوضح تيم سترونغ، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، أن هذه الحزم من الكابلات مهمة للغاية، لافتا إلى أن أكثر من...
أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، اليوم الأربعاء 6 مارس/آذار 2024م، بأنها تلقت تقريرا باحتجاز سفينة تجارية من قبل مجموعة تعرف عن نفسها بأنها "البحرية اليمنية"، حيث طالبت طاقم السفينة بتغيير مسارها جنوب غرب مدينة عدن.وفي بيان نشرته هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية عبر حسابها في منصة "إكس"، أوضحت فيه أن "عملية الاحتجاز دامت لنصف ساعة تقريبا، دون ذكر المزيد من التفاصيل عن المسار الذي سلكته السفينة التجارية".وكانت الهيئة قالت إنها تلقت بلاغا عن اعتراض سفينة تجارية عبر أجهزة اتصالات لا سلكية من قبل جهة تصف نفسها بأنها البحرية اليمنية وتأمرها بتغيير مسارها.وأضافت أن السفينة تلقت نداءات عبر موجات لاسلكية عالية التردد لمدة 30 دقيقة تقريبا أثناء ابحارها على بعد حوالي 50 ميلا بحريا (93 كيلومتر) جنوب غربي مدينة عدن...
بغداد اليوم - متابعة أثارت الأضرار التي لحقت بكابلات الاتصالات الحيوية تحت البحر الأحمر قبل أيام، مخاوف مما إذا كان الصراع في الشرق الأوسط قد بدأ الآن يهدد خطوط الإنترنت على مستوى العالم.فقد أدى الصراع المتصاعد في هذا الممر الملاحي إلى حالة من القلق خصوصاً أن المياه قبالة اليمن والتي تعتبر طريق شحن حيويا، هي أيضاً موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب حيث يمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها.إعادة توجيه الإنترنت ممكنة ولكن!وفي هذا الشأن أوضح تيم سترونغ، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، أن هذه الحزم من الكابلات مهمة للغاية، لافتا إلى أن أكثر من 90 بالمائة من حركة الاتصالات بين...
فقد أدى الصراع المتصاعد في هذا الممر الملاحي إلى حالة من القلق خصوصاً أن المياه قبالة اليمن والتي تعتبر طريق شحن حيويا، هي أيضاً موقع بالغ الأهمية للكابلات البحرية التي تنقل البريد الإلكتروني وغيره من حركة المرور الرقمية بين آسيا والغرب حيث يمر حوالي عشرة كابلات عبر المنطقة، ومن المقرر إنشاء المزيد منها. إعادة توجيه الإنترنت ممكنة ولكن! وفي هذا الشأن أوضح تيم سترونغ، نائب رئيس الأبحاث في شركة TeleGeography، التي تحلل سوق الاتصالات، أن هذه الحزم من الكابلات مهمة للغاية، لافتا إلى أن أكثر من 90 بالمائة من حركة الاتصالات بين أوروبا وآسيا تمر عبرها. كذلك قدّر سترونغ أن هناك ما يقرب من 500 كابل تحت البحر على مستوى العالم، ومتوسط 100 انقطاع سنوياً. وقال إنه في معظم الأحيان...
قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، في وقت مبكر اليوم الأربعاء، إنها تلقت بلاغا عن نداءات لسفينة تجارية عبر أجهزة اتصالات لا سلكية، من قبل جهة تصف نفسها بأنها "البحرية اليمنية" وتأمرها بتغيير مسارها. وأضافت أن السفينة تلقت نداءات عبر موجات لا سلكية عالية التردد لمدة 30 دقيقة تقريبا، أثناء إبحارها على بعد حوالي 50 ميلا بحريا (93 كيلومتر) جنوب غربي مدينة عدن. وفي وقت سابق اليوم أعلنت القيادة المركزية الأمريكية، تدمير أربعة صواريخ وست طائرات مسيرة تابعة للحوثيين، خلال الساعات الماضية، في ظل تصعيد وتوتر تشهده المنطقة، بفعل الهجمات الحوثية في البحر الأحمر وخليج عدن. وقالت المركزية الأمريكية في بيان لها على منصة إكس: "في يوم 5 مارس/ آذار، بين الساعة 3 بعد الظهر. والساعة...
المناطق_متابعاتكشفت وكالة أمريكية، اليوم، تفاصيل قطع 3 كابلات اتصالات تمر عبر البحر الأحمر، مسئولة عن توفير الإنترنت والاتصالات حول العالم.قطع 3 كابلات اتصالات في البحر الأحمروقالت وكالة “أسوشيتد برس” الأمريكية اليوم، تعرضت 3 كابلات اتصالات بحرية تمر عبر مياه البحر الأحمر للقطع، وسط حديث عن عطل ضرب منصات شركة ميتا.أخبار قد تهمك البنتاغون تكشف حقيقة وجود خطط لإرسال قوات أمريكية إلى غزة 6 مارس 2024 - 12:22 صباحًا بايدن يحذّر من أن ترامب لن يقرّ بالهزيمة في انتخابات 2024 5 مارس 2024 - 2:14 صباحًاونقلت الوكالة الأمريكية بيانا صادرا عن شركة “إتش جي سي جلوبال كوميونيكيشن” ومقرها هونج كونج، قالت فيه: إن الكابلات المقطوعة تشمل كابل “آسيا-أفريقيا-أوروبا1” وكابل “أوروبا-الهند” وكابل “سيكوم تي جي إن جولف”. وتابعت الشركة في البيان، أن انقطاع الكابلات أثر على...
البوابة- أوضحت وكالة "أسوشييد بلس"، اليوم الثلاثاء، عن انقطاع ثلاث كابلات عالمية للاتصالات والانترنت تمر عبر مياه البحر الأحمر، وتوفر الإنترنت والاتصالات حول العالم، دون ذكر الجهة المسؤولة عن ذلك.اقرأ ايضاًالحكومة اليمنية: شركات الاتصال الدولية لا توقف تعاملاتها مع الحوثيين هذا وتشمل الكابلات المقطوعة كابل "آسيا- إفريقيا -أوروبا "وكابل "أوروبا-الهند" وكابل "سيكوم تي جي إن غولف". وقالت الشركة إنها بدأت في إعادة توجيه حركة تدفق البيانات؛ لأن انقطاع الكابلات أثر على 25 بالمئة من تدفق البيانات عبر كابل البحر الأحمر. ويذكر أن جماعة الحوثي اليمنية اتهمت ،السبت الماضي، أمريكا وبريطانيا بإحداث خلل في الكابلات البحرية بالبحر الأحمر، الأمر الذي يعرض أمن وسلامة الاتصالات الدولية للخطر.
أفادت وكالة "أسوشيتد برس" -اليوم الثلاثاء- بانقطاع 3 كابلات اتصالات بحرية تمر عبر مياه البحر الأحمر، وسط أنباء عن عطب ضرب حسابات منصة فيسبوك. ونقلا عن مسؤولين لم تسمهم- أوضحت الوكالة أن 3 كابلات دولية تمر عبر البحر الأحمر وتوفر الإنترنت والاتصالات حول العالم انقطعت -أمس- دون الإشارة إلى الجهة المسؤولة عن ذلك. ونقلا عن بيان لشركة "إتش جي سي غلوبال كوميونيكيشن" ومقرها هونغ كونغ، قالت "أسوشيتد برس" إن الكابلات المقطوعة تشمل كابل "آسيا-أفريقيا-أوروبا1" وكابل "أوروبا-الهند" وكابل "سيكوم تي جي إن غولف". وذكرت الشركة أن انقطاع الكابلات أثر على 25% من تدفق البيانات عبر كابل البحر الأحمر الذي قالت إنه "هام" لتدفق البيانات من آسيا إلى أوروبا. وقالت أيضا إنها بدأت في إعادة توجيه حركة تدفق البيانات، دون الإشارة إلى...
قال مستشار الأمن القومي السوداني السابق، الفتاح عروة، إن السودان قد ظلم في قضية ترحيل يهود الفلاشا إلى إسرائيل، موضحا أنه "لم يتم تهريبهم" من قبل السلطات السودانية، وأوضح أن عملية الترحيل باشرها الموساد خلسة من منتجع على البحر الأحمر. وجاءت تصريحات عروة خلال حواره مع بودكاست "حكايات أفريقية" عبر منصة الجزيرة " أثير" وتطرق في حديثه المطول (أكثر من 5 ساعات) إلى قضايا أخرى مهمة كان لها تأثير مهم جدا على المشهد السياسي السوداني مثل ترحيل أسامة بن لادن إلى أفغانستان، والثورة في إثيوبيا وإريتريا، ومحاولة اغتيال الرئيس المصري السابق حسني مبارك في أديس أبابا عام 1995، وغيرها من القضايا السودانية الأخرى. والجدير بالذكر أن الفلاشا، وهم يهود إثيوبيون، فروا باتجاه السودان من الأوضاع التي خلفتها المجاعة...
قال أوليغ كوبياكوف، مدير مكتب الاتصال مع روسيا في منظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة(فاو)، إن الحصار الذي فرضه (الحوثيون) على الممرات المائية عبر مضيق باب المندب والبحر الأحمر يؤثر سلبا على تجارة الغذاء العالمية، مما يؤدي إلى ارتفاع الأسعار. ونقلت تاس عن كوبياكوف قوله إن هذا الحصار له تأثير سلبي على تجارة الأغذية العالمية، وقد تضاعفت تكلفة استئجار سفينة للسفر على طول هذا الطريق أربع مرات تقريبًا بينما انخفضت حركة البضائع بنسبة 30٪. وقال كوبياكوف في مقابلة مع الوكالة “إن أكبر شركات الشحن في العالم رفضت تسليم البضائع عبر البحر الأحمر” مضيفا يضطر أصحاب البضائع إلى استخدام طريق ملتوي، حيث يرسلون السفن حول رأس الرجاء الصالح للسفر بين آسيا وأوروبا. وهذا الطريق أطول بـ 8000 كيلومتر، ويستغرق من 10...
أكدت القيادة المركزية الأمريكية، في ساعة مبكرة من صباح اليوم، الأحد، أن السفينة “أم في روبيمار”، وهي ناقلة بضائع مملوكة للمملكة المتحدة وترفع علم بليز، غرقت في البحر الأحمر، بعد أن أصابها صاروخ باليستي مضاد للسفن من قبل من وصفتهم بـ”الإرهابيين الحوثيين المدعومين من إيران”، في 18 فبراير. وذكرت القيادة المركزية الأمريكية، في بيان، عبر منصة التواصل الاجتماعي “إكس”، أن “المياه كانت تتسلل الى باطن السفينة ببطء منذ الهجوم غير المبرر”. وتابع البيان أن “ما يقرب من 21 ألف طن متري من سماد كبريتات فوسفات الأمونيوم التي كانت تحملها السفينة تشكّل خطراً بيئياً في البحر الأحمر. كما أن غرق السفينة يمثل خطراً تحت سطح الماء على السفن الأخرى التي تبحر في مسارات الشحن المزدحمة عبر الممر المائي”. وأضاف البيان: “يشكّل...
سرايا - قال البنك الدولي، إن حركة الشحن عبر البحر الأحمر شهد "انخفاضًا حادًا" بنسبة 50% في أعقاب الهجمات على السفن التجارية المملوكة للمدنيين والتي بدأت في أوائل كانون الأول/ديسمبر من العام الماضي.ووفق بيانات للبنك، فإن العدد الأسبوعي للسفن (بما في ذلك سفن الشحن والناقلات) التي تعبر قناة السويس ومضيق باب المندب (عند المدخل الجنوبي للبحر الأحمر بين اليمن وجيبوي) بلغ أكثر من 500 سفينة في الأسبوع الذي يبدأ من 10 كانون الأول/ديسمبر 2023، وانخفض بنسبة تصل 50% إلى أقل من 250 في الأسبوع الذي يبدأ في 19 فبراير 2024.وأكد البنك الدولي، أن هذا الانخفاض توامن مع زيادة مماثلة في الشحن عبر رأس الرجاء الصالح، مما يشير إلى أن المشغلين يختارون تحويل الشحن عبر الطريق الأطول حول إفريقيا.بيانات مؤسسة...
حذرت منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة (الفاو) من تداعيات تفاقم الأوضاع في البحر الأحمر على السوق العالمية للمواد الغذائية، نتيجة للحصار الذي ينفذه الحوثيون في مضيق باب المندب. وأكد مدير مكتب الفاو للتواصل مع روسيا، أوليغ كوبياكوف، أن هذا الوضع سيؤدي إلى زيادة في أسعار المواد الغذائية، حيث تضاعفت تكاليف شحن البضائع على متن السفن التي تعبر المضيق بنسبة تقريبية تصل إلى أربع مرات، مع انخفاض نقل البضائع بنسبة 30%. وقال كوبياكوف: إن أكبر شركات النقل البحري في العالم رفضت تسليم البضائع عبر البحر الأحمر، مما أدى إلى تعطل سلاسل الإمداد واضطرار أصحاب البضائع للتحول إلى طرق بديلة، مثل إرسال البضائع عبر طريق ملتوية تمتد عبر رأس الرجاء الصالح، مما يتسبب في زيادة تكاليف الشحن وتأخير التسليم.ووفقا لكوبياكوف، فإن تكلفة شراء الوقود...
منذ نوفمبر من العام الماضي 2023، يشهد البحر الأحمر تصاعداً غير مسبوق في التوترات العسكرية، حين شنت جماعة الحوثيين في اليمن سلسلة من الهجمات باتجاه سفن تجارية قالت إنها دعماً لغزة، فيما أعلنت الولايات المتحدة تشكيل تحالف عسكري لحماية السفن من تلك الضربات. وبدا أن الولايات المتحدة ضخمت هجمات الحوثيين على الملاحة في البحر الأحمر سعياً لشـرعية دولية تهدف إلى عسكرة المنطقة، والسيطرة على واحدٍ من أهم الممرات المائية في العالم، في مقابل ما يبدو أنه محاولة حوثية أخيرة لكسب اعتراف بوجودهم دولياً عبر استخدام سلاح استهداف السفن. وعلى الواقع داخل اليمن، بدت هجمات الحوثيين الحالية جزءاً من استراتيجية لتعزيز سلطتهم السياسية، خاصة في ظل المحادثات الأخيرة مع المملكة العربية السعودية لإنهاء الحرب رسمياً؛ ما قد يجعلهم يدخلون أي مفاوضات بثقلٍ...
عبر المجلس الوزاري لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، اليوم الأحد، عن قلقه البالغ إزاء تطورات الأحداث في منطقة البحر الأحمر، مشدداً على أهمية خفض التصعيد وبشكل فوري للمحافظة على أمن واستقرار المنطقة، وتأمين حرية الملاحة البحرية فيها. ودعا المجلس الوزاري لدول مجلس التعاون، في بيان له، إلى ضبط النفس وتجنب التصعيد في ظل ما تشهده المنطقة من أحداث. وأدان المجلس الوزاري، استمرار التدخلات الأجنبية في الشؤون الداخلية لليمن، وتهريب الخبراء العسكريين والأسلحة إلى جماعة الحوثي في مخالفة صريحة لقرارات مجلس الأمن 2216 و 2231 و 2624، مشددا على ضرورة التطبيق الدقيق لحظر الأسلحة على جماعة الحوثي. وأكد المجلس الوزاري دعمه الكامل لمجلس القيادة الرئاسي، والكيانات المساندة له لتحقيق الأمن والاستقرار في اليمن، للتوصل إلى حل سياسي، وفقاً...
أعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر، اليوم الأحد، أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 8 سفن وتم تداول 28000 طن بضائع عامة ومتنوعة و1025 شاحنة بضائع و65 سيارة. وشملت حركة الواردات 10500 طن بضائع عامة ومتنوعة و481 شاحنة بضائع و60 سيارة، فيما بلغت حركة الصادرات 17500 طن بضائع عامةومتنوعة و544 شاحنةبضائع و5 سيارات ويستعد ميناء سفاجا البحري اليوم لمغادرة السفينتين الرياض ودليلة.واستقبل الميناء بالأمس ثلاث سفن وهي بوسيدون اكسبريس و امل ودليلة وغادرت الميناء ثلاث سفن وهي الحرية2 والحرية1 وبوسيدون اكسبريس، كما شهد ميناء نويبع البحري تداول 3500 طن بضائع عامةومتنوعة و360 شاحنة بضائع من خلال رحلات مكوكية (وصول وسفر) لثلاث سفن وهي كوين نفرتيتى و اور وبريدج. ويستعد ميناء بورتوفيق لاستقبال السفينة SHANGHAI – M وعلي متنها...
اعلنت الأمين العام لجمعية الهلال الأحمر الدكتورة عايدة السيد بدء صرف دعم مالي مقدم من منظمة الهجرة الدولية (Iom) للنازحين القادمين لولاية البحر الاحمر من المناطق المتضررة من الحرب.والتي استهدفت حوالي الف وخمسمائة نازح بواقع مائة دولار للفرد الواحد عبر نافذة بنك الخرطوم.وقالت لقد تمت الإجراءات بمتابعة لصيقة من المدير التنفيذي لفرع البحر الأحمر ومنسق المشروع بمراكز الايواء والاسر المستضيفة ببورتسودان حيث تم توزيع الدعم باشراف جمعية الهلال الاحمر بفرع بورتسودان.وبالتنسيق مع بنك الخرطوم تم تخصيص نافذة صرف خاصة بالدعم لتسهيل الصرف للمستفيدين نقداً.بالاضافة الى أن الصرف سيتم عبر تطبيق بنكك. واشارت إلى أن عمليات التسليم ستستمر خلال الايام المقبلة.سونا
سرايا - كشفت صحيفة "وول ستريت جورنال" في تقرير جديد، أن هجمات ميليشيا الحوثي في البحر الأحمر، والتي بدأت في تشرين الثاني الماضي، بعد شهر من اندلاع حرب غزة في 7 تشرين الأول الماضي، باتت الآن تُعقّد إصلاح كابلات "الويب" العالمية تحت الماء.وتقول الصحيفة، إن معظم حركة الإنترنت تمر بين أوروبا وشرق آسيا عبر الكابلات البحرية الراسية في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر. ولطالما شكلت التوترات المتكررة في تلك المنطقة مخاطر على البنية التحتية للاتصالات بسبب حركة السفن المزدحمة، مما يزيد من احتمالية تعطل أي كابل. وما زاد الأمر سوءاً، هو أنه مع هجمات الحوثيين في اليمن أصبحت المنطقة أكثر خطورة. Press Release on Red Sea Submarine Cables Incident pic.twitter.com/dq0T2WrfJZ— وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات (@mtityemen) February 27, 2024 علامات تحذيريةجاءت...
كشف عدد من خبراء السلع عن أن هجمات الحوثيين على السفن أدت إلى خفض عبور السفن المحملة بالحبوب عبر قناة السويس إلى النصف، لكن الأمر ليس كذلك بالنسبة لإيران، وفق ما ذكرت صحيفة إيران انترناشيونال. وقال الخبراء أن سفن الحبوب المتجهة إلى إيران تبحر في البحر الأحمر دون مشاكل.وبالإضافة إلى السفن المتجهة إلى إيران، فإن سفن الحبوب القادمة من البحر الأسود مازالت تستخدم الممر الملاحي.وأغلق الحوثيون المدعومون من إيران البحر الأحمر فعليًا بضرباتهم الصاروخية والطائرات بدون طيار على السفن التجارية العابرة عبر البحر الأحمر.ويؤكد الحوثيون أنهم يقومون بهجماتهم لدعم الفلسطينيين ويستهدفون فقط السفن المرتبطة بطريقة أو بأخرى بإسرائيل أو مؤيديها الرئيسيين سواء الولايات المتحدة أوبريطانيا. لكن عدد قليل جدًا من شركات النقل الدولية أكدت استعدادها للمخاطرة بسفنها بالإبحار عبر البحر الأحمر.
أظهرت بيانات صادرة عن مجموعة بورصات لندن أن روسيا تحول شحناتها من الغاز الطبيعي المسال إلى الصين إلى رأس الرجاء الصالح؛ بسبب تزايد خطر الهجمات في البحر الأحمر. من جهتها قالت شركة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية -إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم- إنها تتوقع اضطراب حركة الشحن التجاري لأشهر عدة، مع استمرار العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وسجلت الشركة الفرنسية خسارة قدرها 93 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة من 2023 مقارنة بأرباح صافية قدرها 3.04 مليارات دولار في الفترة ذاتها من 2022. لكن المجموعة قالت مؤخرا إن صافي أرباحها تراجع إلى 3.64 مليارات دولار لكامل العام الماضي. وكانت ميرسك الدانماركية حذَّرت الأسبوع الماضي من أن الاضطرابات في البحر الأحمر قد تستمر حتى النصف الثاني من...
خوف على تدفق الإنترنت العالمي (محمد حمود/ Getty) بينما تستمر أحداث حرب السفن في البحر الأحمر وخليج عدن بالتصاعد، مخلفةً تبعات جسيمة على الشحن التجاري العالمي، تسود مخاوف واسعة بالمقابل من تعرض كابلات الاتصالات البحرية لمخاطر وأضرار، بالنظر إلى الاضطراب الحاصل واشتعال الممرات المائية اليمنية بالعمليات التي ينفذها الحوثيون أو الهجمات المضادة التي تنفذها الولايات المتحدة الأميركية وبريطانيا. ويؤكد خبراء في مجال الاتصالات وتقنية المعلومات أن هذه الكابلات عبارة عن خيوط طويلة ورفيعة من الألياف الزجاجية، تكون محمية بطبقات متعددة لتعزيز الأمان والمتانة تحت الماء، يتم نشرها بعناية في قيعان المحيطات في مسارات محددة، وتتميز بقدرتها على نقل كميات هائلة من البيانات بسرعات عالية جداً، ويعد البحر الأحمر أحد أهم الممرات التي تنتشر فيها هذه الكابلات. لكن صنعاء...
ساهم اضطراب البحر الأحمر من تفاقم أزمات ناقلات الغاز عالميا بعد الجفاف الذي أصاب قناة بنما، وهو ما خلف آثاراً على المصدرين الرئيسين، وبحسب ما يخلص له تقرير حديث أشار إلى أن خمسة من المصدرين هم الولايات المتحدة وقطر والجزائر ومصر وروسيا، تأثروا بما يحدث من اضطراب وضيق في السوق العالمية للغاز الطبيعي المسال. وفي النصف الثاني من عام 2023، أدت حالات الجفاف في قناة بنما، إلى انخفاض مستويات المياه وانخفاض لاحق في عبور شحنات الغاز الطبيعي المسال، مع انخفاض عبور السفن الشهرية بأكثر من النصف بين أغسطس (آب) 2023 ويناير (كانون الثاني) 2024، وأثر هذا في المقام الأول في شحنات الغاز الطبيعي المسال الأميركية إلى آسيا، والتي تغير مسار عدد كبير منها عبر قناة السويس، قبل أن يبدأ...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قال محللون يوم الجمعة إن سفن الحبوب القادمة من البحر الأسود أو المتجهة إلى إيران هي الوحيدة التي لا تزال تبحر عبر البحر الأحمر حيث يواصل المسلحون الحوثيون مهاجمة السفن في المنطقة. وأدت هجمات الحوثيين المتحالفين مع إيران إلى تعطيل الشحن العالمي منذ نوفمبر/تشرين الثاني، وأجبرت الشركات على تغيير مسارها إلى رحلات أطول وأكثر تكلفة حول جنوب أفريقيا. وقال إيشان بهانو، قائد الفريق: “جميع سفن (الحبوب السائبة الجافة) القادمة من الأمريكتين وأوروبا الغربية تتجنب البحر الأحمر، والاستثناء الوحيد هو السفن المتجهة إلى إيران، وما زالت تسلك طريق البحر الأحمر عندما يكون أقصر”. وأضاف: “جميع السفن التي نتتبعها والمتجهة من البحر الأسود إلى آسيا تمر عبر البحر الأحمر، دون استثناء تقريبًا”. وقدر بهانو أن عبور الحبوب عبر قناة...
عواصم - الوكالات زعم موقع Globes الإسرائيلي وقوف "جماعة "أنصار الله" وراء تخريب عدة كابلات اتصالات ممتدة تحت البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن"، والتي تربط بين شبه الجزيرة العربية وإفريقيا. وحسب تقرير Globes، فإن أربعة من هذه الكابلات تابعة لشركات AAE-1 وSeacom وEIG وTGN تعرضت للخلل، مما تسبب في انقطاع خطير لاتصالات الإنترنت بين أوروبا وآسيا، لتصبح دول الخليج والهند من أكبر المتضررين. وتشير التقديرات إلى أن الأضرار التي لحقت بأنشطة الاتصالات كبيرة ولكنها ليست خطيرة لأن كابلات أخرى تمر عبر نفس المنطقة وتربط آسيا وإفريقيا وأوروبا، لم تتعرض للضرر. قد يستغرق إصلاح هذا العدد الكبير من الكابلات تحت الماء ثمانية أسابيع على الأقل، وفقا للتقديرات. وأكدت شركة مراقبة الإنترنت NetBlocks عبر حسابها على منصة "إكس" أن خدمات الإنترنت في...
الثورة / نفت وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات، صحة ما تروج له وسائل إعلام تابعة للعدو الصهيوني وما نشرته على إثر ذلك وسائل إعلام أخرى ومواقع التواصل الاجتماعي، حول مزاعم أسباب ما تعرضت له عدد من الكابلات البحرية الدولية في البحر الأحمر يوم السبت الماضي. وأكدت الوزارة والحكومة اليمنية في العاصمة صنعاء، التزامها بالموقف العام للجمهورية اليمنية إزاء الكابلات البحرية والذي ورد في خطاب السيد القائد مؤخرا إضافة على ما ورد في بياناتها السابقة، مجددة حرصها على تجنيب جميع كابلات الاتصالات وخدماتها أي مخاطر، وتؤكد حرصها على تقديم التسهيلات اللازمة لإصلاحها وصيانتها شريطة الحصول على التصاريح اللازمة من هيئة الشؤون البحرية بصنعاء. وأشارت في بيان لها إلى أن قرار اليمن بمنع مرور السفن الإسرائيلية لا يخص السفن التابعة للشركات الدولية...
قال الخبير العسكري والاستراتيجي عمر المعربوني، إنّ الصين لا تنوي الدخول مع اليمن في أي اشتباك بعد قرارها بإرسال أسطول حربي إلى منطقة البحر الأحمر، لافتا إلى أن هذا مجرد تدبير احترازي للدفاع عن سفنها.وأضاف «المعربوني» عبر مكالمة هاتفية له مع الإعلامي همام مجاهد، عبر قناة «القاهرة الإخبارية»، أن هناك قرارا واضحا للقيادة اليمينة المعنية بعدم استهداف أي سفن غير التي تذهب للكيان الإسرائيلي والسفن الأمريكية والبريطانية.وأشار الخبير العسكري إلى أن هناك حالة توتر في البحر الأحمر، والمسؤول عنها هي الإجراءات الأمريكية، إذ قال وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن، «نحن ندافع عن أنفسنا فقط»، وهذا دليل على أنه يعتبر أن الكيان الإسرائيلي جزءا من الأمن القومي الأمريكي، لافتا أن القوات اليمينة فتحت النار على السفن الإسرائيلية تضامنا على ما يحدث...
أعلنت شركة الاتصالات الدولية «سيكوم» عن خلل فى بنيتها التحتية بالبحر الأحمر، مما أثر على نظام الكابلات فى إفريقيا.وذكرت الشركة أن جزءا من نظام الكابلات الذى يمر عبر البحر الأحمر توقف عن العمل بشكل صحيح، مما أثر على تدفق المعلومات بين إفريقيا وأوروبا.خلل في كابلات الإنترنتوقالت «سيكوم» إنها تعانى من خلل يؤثر على نظام الكابلات الخاص بها فى البحر الأحمر، وهو موقع التوترات الجيوسياسية المتزايدة حاليا.وبرغم عدم تأكيد سبب الانقطاع حتى الآن، فإن التركيز يتجه نحو التوترات المستمرة فى المنطقة، ما يجعل إصلاح الكابلات تحديا بالنسبة لعمليات الصيانة.ويحدث العطل فقط فى جزء الكابل الذى يمتد من مومبسا إلى الزعفرانة، وهو ما أثار مخاوف بشأن استمرارية الخدمات الإلكترونية فى المنطقة.وتشير التقييمات الأولية إلى أن انقطاع الكابل البحرى حدث فى محيط البحر...
إرسال الأسطول البحري الصيني آثار التكهنات حول انخراط الصين عسكرياً في البحر الأحمر، ولا سيما بعد الطلبات الأميركية المتكررة لبكين بالضغط على إيران لثني القوات المسلحة اليمنية عن هجماتها في البحر الأحمر. مع تصاعد التوترات في البحر الأحمر، أرسلت الصين الأسطول البحري الـ46 في مهمة مرافقة للأسطول البحري الـ45 الذي أرسلته إلى خليج عدن قبل عدة أشهر. يتكون الأسطول الـ46 من مدمرة الصواريخ الموجهة "جياوتسوه" وفرقاطة الصواريخ "شيويتشانغ" وسفينة الإمداد الشامل "هونغهوا"، كما يضم الأسطول أكثر من 700 ضابط وجندي، من بينهم عشرات من أفراد القوات الخاصة، إلى جانب وجود مروحيتين على متن الأسطول. إرسال الأسطول البحري الصيني آثار التكهنات حول انخراط الصين عسكرياً في البحر الأحمر، ولا سيما بعد الطلبات الأميركية المتكررة لبكين بالضغط على إيران لثني...
أعلنت الصين أرسال أسطول حربي إلى منطقة البحر الأحمر، بعد ما تسببت هجمات الحوثيين على سفن الشحن البحري هناك في إضطرابات شديدة في التجارة الدولية. ولم يؤثر كثيرا التحالف الذي شكلته الولايات المتحدة في ردع الحوثيين. وأفادت وكالة الأنباء الصينية الرسمية، أن الأسطول 46 أبحر، السبت 24 من شباط/ فبراير 2024، من ميناء عسكري في مدينة تشانجيانغ الساحلية بمقاطعة قوانغدونغ بجنوب الصين، لتولي مهمة مرافقة وحماية الأسطول 45 قرابة سواحل الصومال. والأسطول 46 الصيني مكون من مدمرة صواريخ موجهة تسمى جياوتسوه وفرقاطة الصواريخ شيويتشانغ وسفينة الإمداد الشامل هونجهو، وسيتولى الأسطول حماية حركة الملاحة في أهم ممر مائي للتجارة العالمية، التي يمر منه أكثر من ثلث حاويات الشحن التجاري، ما يقدر بنحو 40% من التجارية بين قارتي آسيا وأوروبا....
قال خبير اقتصادي تركي، إن الضغوطات الاقتصادية العالمية والإقليمية سترتفع، في حال تواصل العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. أوضح رئيس مركز أورسام لدراسات الشرق الأوسط أوغوزهان دمير دوغان، أن الحرب تؤثر على أسعار النفط وطرق التجارة العالمية والتضخم، والهجوم الإسرائيلي يجر الاقتصاد العالمي إلى طريق مسدود. وأشار إلى وجود خطر ارتفاع أسعار النفط، فضلا عن ارتفاع أسعار الشحن الملاحظ منذ بداية الحرب في غزة. وصعدت أسعار النفط من متوسط 75 دولارا قبيل الحرب على قطاع غزة، ووصلت إلى 86 دولارا في الأسابيع الأولى، بينما تستقر حاليا عند 82.4 دولارا لبرميل برنت. بينما ارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 بالمئة بسبب هجمات الحوثي على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة...
أكدت كلير أمونيك، المديرة العامة لشركة "أسكوما إنترناشيونال" للتأمين أن معدّلات تأمين شحن البضائع العالمي ارتفعت بما بين 5 و10 أضعاف، سواء لضمان السفن أو البضائع التي تعبر البحر الأحمر، بسبب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثيين اليمنية على السفن والبضائع التي تعبر البحر الأحمر.ومنذ 19 نوفمبر الماضي، تنفذ جماعة الحوثي هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر يشتبهون بأنها مرتبطة بإسرائيل أو متّجهة إلى موانئها، ويقولون إن ذلك يأتي دعمًا لقطاع غزة الذي يشهد عدوانًا إسرائيليًا منذ السابع من أكتوبر عام 2023.وحسب وكالة الصحافة الفرنسية، فقد حذرت أمونيك من أن تحويل مسار العديد من السفن إلى رأس الرجاء الصالح "قد يؤدي على الأرجح إلى زيادة عمليات القرصنة في المحيط الهندي" مشيرةً إلى أن "الخطر يمتدّ إلى أسفل البحر الأحمر باتجاه...
قال الأونكتاد إن حركة سفن الشحن الأسبوعية عبر قناة السويس انخفضت بأكثر من الثلثين عن مستويات الذروة، إثر تجنب شركات الشحن البحر الأحمر بسبب الهجمات التي يشنها الحوثيون على السفن. اعلانوخلص الأونكتاد (مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية) إن حركة المرور انخفضت بنسبة 67% عن مستويات الذروة، بينما انخفضت حركة المرور الإجمالية بما في ذلك عبور الناقلات وناقلات الغاز بنسبة 42%.وركز المؤتمر على تداعيات انخفاض حركة التجارة في عدد من الدول الإفريقية مثل جيبوتي وكينيا وتنزانيا، التي تعتمد على تدفق البضائع عبر القناة. كما تناول المؤتمر أيضا الآثار البيئية الناجمة عن توجه السفن لمسافات طويلة لتجنب تهديدات الحوثيين.وقال التقرير "لا يوجد بديل مثالي لقناة السويس خاصة للتجارة بين آسيا وأوروبا وبين آسيا وشمال أفريقيا. أما بالنسبة للتجارة بين آسيا والساحل الشرقي...
عززت مصافي التكرير الأميركية مكاسبها من زيادة صادرات المنتجات النفطية إلى أوروبا عقب الحرب الأوكرانية والحظر المفروض على الشحنات الروسية، منذ عام 2022 وحتى الآن. ورغم تصاعد اضطرابات البحر الأحمر الممتدة منذ أشهر، وتأثيراتها المتزايدة في تدفق صادرات النفط العالمية وتكاليف الشحن، فإن مصافي التكرير في الولايات المتحدة تبدو المستفيد الأكبر من هذه التوترات لو تفاقمت خلال المدة المقبلة، بحسب تقرير تحليلي حديث اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة. ويعدّ البحر الأحمر مهمًا لأسواق النفط العالمية، لتحكُّمه بمرور 8.5 مليون برميل يوميًا في المتوسط من النفط الخام والمنتجات المكررة عالميًا. شحنات وقود الطائرات الأكثر تضررًا تتزايد المخاوف بشأن تدفقات النفط العالمية مع تصاعد الاضطرابات حول مضيق باب المندب التي أجبرت أكثر من 20% من ناقلات النفط -حتى...
اجتمعت الجمعية العامة العادية وغير العادية لشركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر، برئاسة المهندس ممدوح رسلان، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، ورئيس الجمعية العامة للشركة، اليوم الأربعاء، عبر تقنية الفيديو كونفرانس.حضر الجمعية أعضاء الجمعية العامة لشركة مياه البحر الأحمر، وأعضاء الجهاز المركزي للمحاسبات، ونواب رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، بالإضافة إلى حضور المهندس محمد عيسى، رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر.وشهد انعقاد الجمعية العمومية، الموافقة على اعتماد القوائم المالية والحسابات الختامية للشركة عن السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 2023.ويأتي انعقاد هذه الجمعية العامة ضمن جهود الشركة لتعزيز شفافية العمل وتحقيق الاستدامة المالية، وتعزيز التواصل مع مساهميها وأصحاب المصلحة، حتى تستمر في تقديم خدماتها بجودة عالية وفعالية في منطقة البحر الأحمر.
الحكومة اليابانية: وزراء نقل مجموعة الدول السبع يعقدون اجتماعا عبر الإنترنت اليوم (الثلاثاء) بشأن أزمة البحر الأحمر
قالت حركة الحوثي اليمنية، الاثنين، إنها استهدفت سفينة الشحن روبيمار في خليج عدن وإنها معرضة للغرق، مما يعكس المخاطر المتزايدة لعملياتهم التي تستهدف حركة الشحن العالمية، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة، كما يقولون. ويشن الحوثيون المتحالفون مع إيران هجمات متكررة بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر على الشحن التجاري الدولي في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، مما دفع الولايات المتحدة وبريطانيا للرد بهجمات متعددة على مرافق تابعة للحوثيين لكن البلدين لم ينجحا حتى الآن في وقف عمليات الحركة. وذكر يحيى سريع المتحدث العسكري باسم الحوثيين في بيان أن أفراد طاقم السفينة روبيمار بخير. وقال سريع في البيان "أُصيبت السفينة إصابة بالغة ما أدى إلى توقفها بشكل كامل... ونتيجة للأضرار الجسيمة التي تعرضت لها السفينة فهي معرضة الآن للغرق في...
طالبت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر، عبر صفحتها الرسمية على «فيسبوك» أهالي مناطق «مبارك 11 - 12 - 13 -14» بمدينة الغردقة، إلغاء الخزانات الأرضية، واستخدام خزانات بلاستيكية بغطاء محكم فوق الأرض. ضمان المحافظة على جودة مياه الشرب أشارت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر، إلى أن إلغاء الخزانات الأرضية الخرسانية أسفل الأرض يأتي لضمان المحافظة على جودة مياه الشرب طبقا لتوصيات لجنة الإصلاح البيئي والمكافحة المتكاملة من وزارة الصحة. أرقام تلقي استفسارات وشكاوى المواطنين وقال شركة مياه الشرب والصرف الصحي، إنها تتلقي استفسارات وشكاوى المواطنين على رقم الخط الساخن لشركة مياه الشرب والصرف الصحي «125»، ويمكن تلقي استفسارات المواطنين حول الشكاوى وكذلك مواعيد الضخ الجديدة عبر رقم 01002899956.
أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، تلقي تقرير عن حادث على مسافة 100 ميل بحري إلى الشرق من عدن باليمن.ونصحت الهيئة، في بيان لها عبر حسابها على منصة "إكس"، اليوم الاثنين، السفن المارة عبر البحر الأحمر وخليج عدن أخذ الحذر.وكانت وسائل إعلام أجنبية، أفادت اليوم الاثنين، أن السفينة التي تم استهدافها جنوب ميناء المخا اليمني في البحر الأحمر، كانت قادمة من الإمارات.وأضافت وسائل الإعلام، أن اسم السفينة المستهدفة في باب المندب بـ اليمن "روبيمار" تتبع شركة GOLDEN ADVENTURE SHIPPING SA ومقرها بريطانيا، ومدير السفينة أي المدير التجاري لها هو شركة GMZ SHIP MANAGEMENT CO SA ومقرها لبنان.ووفقا لوسائل الإعلام، فقد تم رصد صواريخ في أجواء منطقة البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن.ومن قليل، أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، أنها تلقت...
قال رئيس قطر للطاقة سعد الكعبي، اليوم الاثنين، إن اضطرابات الشحن في البحر الأحمر ستحد من وصول المنتجات إلى العملاء على المدى الطويل وأن التحويلات لم تكن مثالية لأنها أضافت إلى تكلفة الرحلات وطولها.وتهاجم جماعة الحوثي اليمنية منذ نوفمبر السفن في البحر الأحمر، وهو جزء من طريق يمثل حوالي 12٪ من حركة الشحن العالمية، فيما يقولون إنه محاولة لدعم الفلسطينيين في الحرب مع إسرائيل.وفي يناير الماضي، قالت قطر للطاقة، وهي واحدة من أكبر مصدري الغاز الطبيعي المسال في العالم، إنها توقفت عن إرسال ناقلات عبر البحر الأحمر بسبب المخاوف الأمنية.وقال تجار مطلعين على الأمر، آنذاك، إن قطر أبلغت بعض المشترين الأوروبيين بالتأخير وإعادة جدولة شحنات الغاز الطبيعي المسال لأن الأزمة في البحر الأحمر تفرض فترات سفر أطول.وأضاف التقرير أن التجار...
أكدت وزيرة الخارجية الكندية، الأحد، أنه ينبغي على بكّين أن تلعب دوراً في تأمين خطوط الملاحة الدولية عبر البحر الأحمر من الهجمات الحوثية الإرهابية.وقالت وزيرة الخارجية الكندية ميلاني جولي، إنها أبلغت وزير الخارجية الصيني وانغ يي خلال اجتماع ثنائي يوم السبت بأن على بكين “المساعدة في التأثير على الحوثيين لإبقاء البحر الأحمر مفتوحا”.وأرجت الوزيرة الكندية، أهمية قيام بكين بدور هام في إبقاء البحر الأحمر آمنا لحركة لتجارة، إلى أن السفن الصينية هي الأخرى معرضة للخطر عبر هذا الخط الملاحي الدولي.وأشارت، في اتصال لرويترز، في اليوم الأخير من مؤتمر ميونيخ للأمن، إلى أن “هذا في مصلحة الصين كبلد مصدر”.وتواصل مليشيا الحوثي (المصنّفة على قائمة الإرهاب) شن هجماتها الإرهابية على السفن التجارية في البحر الأحمر بمزاعم الضغط على إسرائيل لرفع حصارها على...
شهد هذا الأسبوع عديداً من البيانات والأرقام الرسمية وشبه الرسمية تشير إلى وضع اقتصادي عالمي ليس بالجيد في أقل تقدير، وفي التقدير المتوسط وضع متراجع أو حتى متدهور بدرجة أو بأخرى، فهناك بلدان من دول مجموعة السبع الغنية دخلاً تعيش في ركود منذ النصف الثاني من العام الماضي هما اليابان وبريطانيا، ويمكن أن تلحق بهما ألمانيا، أكبر اقتصاد في دول منطقة اليورو. وبدأت دول ومؤسسات في خفض توقعات النمو لعدد من البلدان والمناطق الاقتصادية، إذ خفضت المفوضية الأوروبية في نهاية الأسبوع توقعاتها لنمو الناتج المحلي الإجمالي لدول منطقة اليورو لهذا العام والعام المقبل أيضاً، في حين أشار صندوق النقد الدولي إلى خفض توقعاته لنمو الاقتصاد العالمي، بخاصة اقتصاد منطقة الشرق الأوسط، عن توقعاته السابقة. ومع أن تلك التطورات بدأت...
يمانيون – متابعات كشفت صحيفة عبرية تفاصيل جديدة عن الطريق البري لنقل البضائع إلى دولة الاحتلال الإسرائيلي عبر الإمارات والبحرين والسعودية والأردن، تجنبا للحصار الذي تفرضه القوات اليمنية على السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر وباب المندب. وأوضحت صحيفة “التايمز أوف إسرائيل” في تقرير لها إن تعطل التجارة البحرية في البحر الأحمر بسبب الهجمات المتواصلة من القوات المسلحة اليمنية، دفع شركات الشحن والخدمات اللوجستية الإسرائيلية إلى تجاوز المياه الخطرة واستخدام طرق برية أخرى لنقل البضائع من الشرق الأقصى إلى إسرائيل عبر الإمارات والسعودية والأردن. ووفق التقرير فإن شركة الشحن الإسرائيلية “منتفيلد لوجيستيكس” أنشأت طريقا تجاريا يلتف حول البحر الأحمر، حيث ينقل البضائع من مواني دبي والبحرين برا على شاحنات تمر عبر الإمارات العربية المتحدة والسعودية، والأردن لتصل إلى الموانئ الإسرائيلية، وان...
العاصمة صنعاء (وكالات) أعلنت حركة أنصار الله الحوثيين، اليوم السبت، 17 شباط، 2024، رفضها مساعي أوروبية لعسكرة البحر الأحمر.تفصيلا، أفادت مصادر دبلوماسية بأن الاتحاد الأوروبي ابلغ صنعاء عبر سلطنة عمان بعدم نيته الانخراط بالعدوان الأمريكي – البريطاني على اليمن او المشاركة بعمليات برية، حاول تبرير عملية نشر بعثة عسكرية جديدة بـ”حماية السفن الأوروبية، لكن الرد اليمني كان بتحذير الأوروبيين من مغبة عسكرة البحر الأحمر.اقرأ أيضاً الأرصاد يتوقع هطول أمطار غزيرة على هذه المحافظات اليمنية خلال الساعات القادمة 17 فبراير، 2024 الكشف عن خطة مصر للتخلص من الدولار الأمريكي.. بخطوات جريئة جدا 17 فبراير، 2024وكان محمد الحوثي، عضو المجلس السياسي، أكد خلال مقابلة رفضه عسكرة البحر الأحمر، وجدد تحذيره للاتحاد الأوروبي من تبعات عسكرة البحر الأحمر، معتبرا ذلك بمثابة زيادة للتوتر.ولفت...
كتب الخبير الاقتصادي يفغيني سميرنوف، في "إزفيستيا"، عن تأثير ضربات الحوثيين في البحر الأحمر على التجارة العالمية: يشكل تعطل الملاحة في البحر الأحمر نتيجة الصراع العسكري تحديًا خطيرًا، حيث أن 12٪ من إجمالي التجارة العالمية يمر عبر قناة السويس. ففي العام 2022، نقلت 23.9 ألف سفينة ما مقداره 1.4 مليار طن من البضائع عبر شريان النقل هذا.وقد أجبرت الهجمات التي يشنها الحوثيون اليمنيون سفنَ الشحن على اختيار طريق إمداد غير مباشر، أطول.فمن ناحية، تؤثر تأخيرات الإمداد في منصات البيع العالمية بالتجزئة، عبر الإنترنت، والتي يتلقى المستهلكون في جميع أنحاء العالم من خلالها العديد من المنتجات؛ ومن ناحية أخرى، فإن إيصال العديد من مكونات السيارات أمر بالغ الأهمية، والتي من دونها لا يمكن لهذه الصناعة أن تعمل.وهنا، تجدر الإشارة إلى أن...
استعرضت وزيرة المواصلات الإسرائيلية، ميري ريغيف، رحلتها إلى ميناء موندرا في الهند، الذي تخرج منه البضائع إلى دولة الاحتلال مرورا بعدة دول عربية. ونشرت الوزيرة مقطع فيديو خلال تواجدها في الميناء الذي قالت إنه الأكبر في الهند، واستعرضت حاويات البضائع الذاهبة إلى الإمارات، ومن ثم إلى إسرائيل عبر الطريق البري وفق قولها. وقالت إن ذلك يأتي في ظل “التحديات” التي فرضت على إسرائيل بسبب الحرب، وقالت إن الحوثيين تعرضوا للسفن المتوجهة إلى إسرائيل عبر البحر الأحمر. وأوضحت أن البضائع تخرج من ميناء موندرا عبر البحر إلى الإمارات، ومن ثم تنقل برا بالشاحنات إلى السعودية والأردن وصولا إلى إسرائيل. وكانت القناة 13 العبرية، قد نشرت في وقت سابق تقريرا مثيرا عن الجسر التجاري البري الذي يبدأ...
قالت الشركة المالكة لسفينة "ستار آيريس" التي استهدفتها جماعة الحوثي هذا الأسبوع في البحر الأحمر، إنها ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. ونقلت وكالة "رويترز" عن الرئيس التنفيذي لشركة "ستار بالك بيتروس باباس" قوله إن الشركة ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. وقال باباس: "من الآن فصاعدا، لن نعبر قناة السويس بعد الآن، لأنه من الواضح أننا هدف للعمليات اليمنية، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة". وأضاف أن "الشركة خاطبت مستأجري سفينتين منفصلتين لها إذا كان بإمكانهم تجنب المرور عبر قناة السويس، التي تؤدي إلى البحر الأحمر". وذكر أن "السفينة الأولى تعرضت للهجوم ثلاث مرات، وبينما كان ذلك يحدث، كانت السفينة الثانية تمر بالفعل عبر قناة السويس، لذا لم نتمكن من تحويل مسارها، وكان لا بد...
الجديد برس: قالت الشركة المالكة لسفينة “ستار آيريس” التي استهدفتها قوات صنعاء هذا الأسبوع في البحر الأحمر، إنها ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر، بسبب ارتباطها بالولايات المتحدة الأمريكية. ونقلت وكالة “رويترز” عن الرئيس التنفيذي لشركة “ستار بالك” بيتروس باباس قوله، إن الشركة ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. وقال باباس: “من الآن فصاعداً، لن نعبر قناة السويس بعد الآن، لأنه من الواضح أننا هدف للحوثيين، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة”. وأضاف باباس أن “الشركة خاطبت مستأجري سفينتين منفصلتين لها إذا كان بإمكانهم تجنب المرور عبر قناة السويس، التي تؤدي إلى البحر الأحمر”. وذكر أن “السفينة الأولى تعرضت للهجوم ثلاث مرات، وبينما كان ذلك يحدث، كانت السفينة الثانية تمر بالفعل عبر قناة السويس، لذا لم نتمكن من تحويل مسارها، وكان...
الثورة /متابعات قالت الشركة المالكة لسفينة “ستار آيريس” التي استهدفتها قوات صنعاء هذا الأسبوع في البحر الأحمر، إنها ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر، بسبب ارتباطها بالولايات المتحدة الأمريكية. ونقلت وكالة “رويترز” عن الرئيس التنفيذي لشركة “ستار بالك” بيتروس باباس قوله إن الشركة ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. وقال باباس: “من الآن فصاعدا، لن نعبر قناة السويس بعد الآن، لأنه من الواضح أننا هدف للعمليات اليمنية، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة”. وأضاف باباس إن “الشركة خاطبت مستأجري سفينتين منفصلتين لها إذا كان بإمكانهم تجنب المرور عبر قناة السويس، التي تؤدي إلى البحر الأحمر”. وذكر أن “السفينة الأولى تعرضت للهجوم ثلاث مرات، وبينما كان ذلك يحدث، كانت السفينة الثانية تمر بالفعل عبر قناة السويس، لذا لم نتمكن من تحويل...
ونقلت وكالة “رويترز” عن الرئيس التنفيذي لشركة “ستار بالك” بيتروس باباس قوله إن الشركة ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر. وقال باباس: “من الآن فصاعدا، لن نعبر قناة السويس بعد الآن، لأنه من الواضح أننا هدف للعمليات اليمنية، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة”. وأضاف باباس أن “الشركة خاطبت مستأجري سفينتين منفصلتين لها إذا كان بإمكانهم تجنب المرور عبر قناة السويس، التي تؤدي إلى البحر الأحمر”. وذكر أن “السفينة الأولى تعرضت للهجوم ثلاث مرات، وبينما كان ذلك يحدث، كانت السفينة الثانية تمر بالفعل عبر قناة السويس، لذا لم نتمكن من تحويل مسارها، وكان لا بد من مواصلة ذلك وتم الهجوم عليها”. ونقلت الوكالة عن “مصادر ملاحية وتأمينية” قولها إن “قوات صنعاء، التي تسيطر على المناطق الأكثر اكتظاظا بالسكان في البلاد،...
أعلن الكابتن مارك ميغاز، قائد حاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس دوايت أيزنهاور"، نجاح قواته في تأمين مرور 2000 سفينة عبر مضيق عدن، بالإضافة إلى إضعاف القدرات الهجومية للحوثيين. وذكرت وسائل الإعلام التابعة لجماعة الحوثي اليمنية، مساء الثلاثاء أن غارات أميركية وبريطانية استهدفت منطقة رأس عيسى في مديرية الصليف بمحافظة الحديدة في غرب اليمن، دون ذكر تفاصيل إضافية حول الحادث على الفور.وفي وقت سابق، أفادت وسائل الإعلام الحوثية بأن هجوما من القوات الأميركية والبريطانية استهدف منطقة رأس عيسى في مديرية التحيتا بمحافظة الحديدة. وأعلنت جماعة الحوثي يوم أمس استهداف سفينة أميركية في البحر الأحمر بعدد من الصواريخ، بينما أكدت القيادة المركزية الأميركية أن الحوثيين أطلقوا صاروخين على سفينة شحن ترفع علم جزر مارشال.وتستهدف الولايات المتحدة وبريطانيا بشكل متكرر مواقع للحوثيين في اليمن...
ذكر موقع Middle East Eye في تقرير، أن الحوثيين يستغلون الكمية الكبيرة من المعلومات الاستخباراتية البحرية المتاحة لأغراض تجارية، من أجل تحديد مواقع الحاويات وشن هجمات ضدها في البحر الأحمر، وذلك حسبما قال مسؤولو دفاع غربيون حاليون وسابقون وخبراء بحريون. يجسد استخدام الحوثيين بيانات الملاحة الخاصة بالسفن التجارية والمتاحة للجمهور، والمعلومات الأخرى التي يستطيعون الحصول عليها عبر الاشتراكات المدفوعة في مواقع الاستخبارات البحرية، حالةً غير مسبوقة بالنسبة لإحدى الجماعات المدعومة من إيران التي تستغل المعلومات مفتوحة المصدر، المتاحة على نطاق واسع في الغرب، ضد الولايات المتحدة وحلفائها. يتواصلون مباشرة مع السفن! قال كوري رانسلم، الرئيس التنفيذي لشركة Dryad Global المتخصصة في استشارات المخاطر البحرية والأمن: "أظهر الحوثيون أنه من خلال استخدام حاسوب، مع إمكانيةٍ للوصول إلى شبكة الإنترنت،...
أثارت أنباء متداولة حول قطع الحوثيين لكابلات الإنترنت في أعماق البحر الأحمر مخاوف الكثيرين، حيث تحدثت الأنباء أن الحوثيين قد يقدمون على هذه الخطوة في ظل استمرار العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة، إلا أن عدد من الخبراء أكدوا عدم قدرة الحوثيين على الوصول إلى هذه الكابلات، وفق ما نقل موقع فرانس24. ونفت وزارة الاتصالات اليمنية في منشور عبر حسابها على موقع "إكس" هذه الادعاءات، مشيرة إلى أن هذه الأنباء عارية عن الصحة. بيان توضيحي لوزارة الاتصالات وتقنية المعلومات – الجمهورية اليمنية بشأن الكابلات البحرية صنعاء -https://t.co/hcm6E8fFS0 pic.twitter.com/QTPzn7HAF5 — وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات (@mtityemen) December 26, 2023 كما ، سارعت شركة تيليمن للاتصالات اليمنية نفي هذه الادعاءات في بيان قائلة إن "كل ما يروج له مؤخرا عن...
فايننشال تايمز: الغارات الأمريكية لم تمنح شركات الشحن الثقة ولا زالت تتجنب البحر الأحمر (ترجمة خاصة)
قال خبراء أمنيون ومسؤول تنفيذي كبير إن الضربات الجوية الأمريكية والبريطانية قللت من المخاطر التي تتعرض لها السفن من هجمات الحوثيين اليمنيين في البحر الأحمر، لكن هناك احتمال ضئيل بأن تعود العديد من شركات الشحن بسرعة إلى قناة السويس. ونقلت صحيفة "فايننشال تايمز" عن الخبراء قولهم إن هذا التقييم أجري خلال تباطؤ عمليات إطلاق الصواريخ الناجحة من قبل الحوثيين، الذين يزعمون أنهم يستهدفون السفن التجارية تضامناً مع الفلسطينيين في غزة. وأضافوا "لم تشن الجماعة المسلحة سوى أربع هجمات ملحوظة على السفن منذ 26 يناير/كانون الثاني. وفي جميع الهجمات، باستثناء الهجوم الأخير، الذي وقع في 12 فبراير/شباط، فشلت الصواريخ حتى في إصابة السفينة". وحسب التقرير الذي ترجمه للعربية "الموقع بوست" فقد انخفض تواتر هجمات الحوثيين بشكل ملحوظ منذ...
لم تنجح تطمينات الحوثيين ونفيهم أنباء أشارت إلى احتمال إقدامهم على تخريب كابلات الاتصالات التي تمر في أعماق البحر الأحمر، في تهدئة المخاوف من احتمال توسيع الجماعة المدعومة من إيران لبنك أهدافها ليشمل هذه الخطوط الحيوية. وفيما حذرت تقارير لمراكز بحثية ومؤسسات إعلامية دولية من أن الخطر حقيقي وجاثم، قال مراقبون حاورتهم فرانس24 إن هذه البنية التحتية البحرية ليست أصلا في متناول الحوثيين. لا تزال منشورات محسوبة على الحوثييين في اليمن تُتداول بشأن كابلات الاتصالات العالمية التي تمر عبر البحر الأحمر، مثيرة مخاوف من إقدام الجماعة على استهدافها في سياق الحرب بين إسرائيل وحماس. وكانت تلك الحسابات قد تداولت في 24 ديسمبر/كانون الأول سلسلة منشورات على منصات التواصل مرفقة بصور لكابلات الاتصالات البحرية، ما أثار المخاوف من احتمال...
استشهاد أربعة فلسطينيين بقصف للاحتلال الإسرائيلي وسط وجنوب قطاع غزة