2024-11-15@09:30:41 GMT
إجمالي نتائج البحث: 140
«رأس الرجاء»:
الاقتصاد نيوز - متابعة قال رئيس مجلس إدارة هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، إننا نواجه العديد من التحديات الناتجة عن أزمة البحر الأحمر وتغيير السفن لمسارها. وأضاف ربيع، في كلمته خلال فعاليات المنتدى اللوجستي العالمي في مدينة الرياض السعودية، أن إيرادات قناة السويس انخفضت بنسبة 62% منذ مطلع عام 2024. وقال رئيس هيئة قناة السويس، إن مرور السفن عبر القناة يوفر 51 مليون طن من الانبعاثات الكربونية، مقارنة بمرورها في طريق رأس الرجاء الصالح. وكشف ربيع عن أرقام صادمة، حيث تجاوز عدد السفن التي اختارت طريق رأس الرجاء الصالح منذ نوفمبر الماضي 6600 سفينة، وذلك بسبب التوترات الحالية وأضاف أن قناة السويس تعاني من الاضطرابات في البحر الأحمر، والعالم أيضاً يعاني من تلك الاضطرابات، نتيجة تأخر وصول سلاسل الإمداد إلى الموانئ،...
يمن مونيتور/قسم الأخبار أعلنت شركتا ميرسك وهاباغ لويد أن سفنهما ستتجنب البحر الأحمر بسبب المخاوف الأمنية المستمرة وستستخدم رأس الرجاء الصالح في تحالفهما الجديد “تعاون جيميني” اعتبارًا من فبراير 2025. وأكدت شركتا الشحن العملاقتان ميرسك وهاباغ لويد أن تحالفهما الجديد “تعاون جيميناي” سيتجاوز البحر الأحمر ويستخدم بدلاً من ذلك رأس الرجاء الصالح لعملياته، بدءًا من الأول من فبراير 2025. ويأتي هذا القرار، الذي أُعلن عنه في بيان مشترك، مدفوعًا بالمخاوف الأمنية المستمرة في البحر الأحمر، الذي يعاني من هجمات على السفن من قبل المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران منذ عام 2023. ويهدف تحالف الجوزاء، الذي سُمي على اسم الكلمة اللاتينية والإنجليزية التي تعني “التوائم”، إلى تعزيز موثوقية الجدول الزمني إلى أكثر من 90%. وتضمنت خيارات الشبكة الأصلية، التي تم تحديدها...
حيروت – متابعات قالت دولة جنوب أفريقيا، بأن حركة الملاحة حول طريق “الرجاء الصالح” زادت بنحو 70 بالمئة إثر هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن في البحر الأحمر. وقال الأدميرال ديفيد مخونتو، المدير العام للاستراتيجية البحرية لجنوب أفريقيا، -خلال ورقة بحثية قدمها نيابة عن قائد البحرية في مؤتمر أفريقيا للطيران والدفاع في قاعدة ووتركلوف الجوية- إن هجمات الحوثيين المستمرة على السفن التجارية وغيرها في البحر الأحمر هددت الأمن البحري وفرضت تحديات طويلة الأمد على دول العالم، بما في ذلك جنوب أفريقيا، وفق هيئة إذاعة جنوب أفريقيا. وأكد أنه منذ بدء هجمات الحوثيين، انخفضت حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر بنسبة 45%، في حين زادت حركة الملاحة البحرية حول رأس الرجاء الصالح بنحو 70%. مشيرا إلى أنه نقل...
الجديد برس: قالت صحيفة الـ”تلغراف” البريطانية، إنه تم تقديم طلبات البضائع المستوردة لموسم عيد الميلاد في المملكة المتحدة قبل مجيء الموسم بسبب تحويلات مسار السفن المتجهة إلى بريطانيا حول رأس الرجاء الصالح، مشيرة إلى أن التحركات العسكرية الأمريكية والبريطانية والأوروبية لم تكن كافية لاستعادة الحركة في البحر الأحمر، وأن السفن الحربية ليست الحل الحقيقي للتعامل مع هجمات قوات صنعاء. ونشرت الصحيفة، يوم الخميس، تقريراً ترجمه موقع “يمن إيكو”، جاء فيه أنه “يتم شحن تسعين بالمائة من كل شيء عن طريق البحر، سواء كان ذلك الكرسي الذي تجلس عليه، أو الهاتف الذي تقرأ عليه هذه السطور أو الوقود الذي يبقي أضواء منزلك مضاءة، ويميل الشحن إلى العمل في أوقات زمنية طويلة، مما يعني أن الكثير من هدايا عيد الميلاد هذا العام...
يمانيون – متابعات لليوم الخامس على التوالي، ضربت عواصف شديدة ساحل جنوب أفريقيا اليوم الخميس، مما أدى إلى تعطيل عمليات الشحن، حيث أدت الأمواج العاتية إلى إخلاء العديد من سفن الشحن. وقالت شركة تشغيل الموانئ المملوكة لجنوب أفريقيا “ترانسنت إس أو سي ليمتد”، إنها تراقب عمليات الشحن في الموانئ المتأثرة بالطقس السيئ، وفقا لما ذكرته وكالة بلومبرج للأنباء، موضحة أنه جرى إنقاذ وإجلاء إجمالي 18 بحارا فلبينيا، يمثلون جميع أفراد طاقم سفينة البضائع العامة، “إم في أولترا جالاكسي”، بعد العثور عليهم في قارب نجاة بعد أن تخلوا عن سفينتهم المحاصرة بشدة وسط الأمواج في المحيط الأطلسي. وقالت هيئة السلامة البحرية في جنوب أفريقيا على موقعها الإلكتروني إنه تم إنقاذ طاقم السفينة “إم في أولترا جالاكسي” المكون من 18 فردا في...
ولليوم الخامس على التوالي، ضربت عواصف ساحل جنوب أفريقيا اليوم الخميس، مما أدى إلى تعطيل عمليات الشحن، حيث أدت الأمواج العالية إلى إخلاء العديد من سفن الشحن. وقالت شركة تشغيل الموانئ المملوكة لجنوب أفريقيا “ترانسنت إس أو سي ليمتد”، إنها تراقب عمليات الشحن في الموانئ المتأثرة بالطقس السيئ، وفقا لما ذكرته وكالة بلومبرج للأنباء، موضحة أنه جرى إنقاذ وإجلاء إجمالي 18 بحارا فلبينيا، يمثلون جميع أفراد طاقم سفينة البضائع العامة، “إم في أولترا جالاكسي”، بعد العثور عليهم في قارب نجاة بعد أن تخلوا عن سفينتهم المحاصرة بشدة وسط الأمواج في المحيط الأطلسي. وقالت هيئة السلامة البحرية في جنوب أفريقيا على موقعها الإلكتروني إنه تم إنقاذ طاقم السفينة “إم في أولترا جالاكسي” المكون من 18 فردا في المياه شمال غرب كيب...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قالت أرقام جديدة، يوم الجمعة، إن حركة الحاويات في البحر الأحمر توقفت تقريبا حيث حولت السفن مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح بسبب الهجمات على السفن الإسرائيلية من قبل جماعة الحوثي. وارتفع مؤشر الحاوية المركب 40 قدما (12.1 مترا) إلى 5،868 دولارا بحلول 4 يوليو، بزيادة قدرها 120٪ في ستة أشهر، وفقا لشركة الأبحاث Drewry. ارتفع مؤشر الحاويات العالمي (WCI) بنسبة 10٪ للأسبوع المنتهي في 4 يوليو. علاوة على ذلك، ارتفع مؤشر WCI بنسبة 298٪ مقارنة بالأسبوع نفسه من العام الماضي، وهو تغيير أكثر دراماتيكية. ونتيجة لتحويل السفن مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح حول جنوب إفريقيا، فقد مددت أوقات الإبحار لمدة 10-14 يوما، بينما قفز إجمالي عبور السفن التجارية عبر رأس الرجاء الصالح بنسبة 125٪. بالإضافة إلى ذلك،...
الاقتصاد نيوز - متابعة قال العضو المنتدب والمدير الإقليمي لشركة "ميرسك" بالإمارات وعمان وقطر، كريستوفر سيمون كوك، إنه منذ بداية ديسمبر الماضي، قررت الشركة تغيير مسار سفن الشحن الخاصة بها إلى مسار رأس الرجاء الصالح نتيجة الأحداث في البحر الأحمر. وأوضح كوك خلال مقابلة تلفزيونية على "سكاي نيوز عربية"، أن الشركة مددت الفترات اللازمة لنقل البضائع إلى نحو أسبوعين، وكان لهذا تأثيرات كبيرة أبرزها زيادة تكلفة البضائع، بجانب تراجع قدرات الشركة على إرسال المزيد من سفن الشحن بالمنطقة. وأوضح كوك أن الظروف التي دفعت الشركة للجوء إلى طريق رأس الرجاء الصالح كانت استثنائية، مؤكدا أن "ميرسك" ليس لديها خطة واضحة حاليا للعودة إلى الطرق التقليدية، باعتبار أن أمان السفن والحفاظ على الشحنات هو أولوية الشركة بالوقت الراهن. "خلال العام الجاري سيكون الوضع...
كشفت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية عن ارتفاع شحنات الطاقة العالمية التي غيرت طريقها لرأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس إلى 47 بالمئة، وذلك منذ بدء عمليات جماعة أنصار الله "الحوثيين" ضد مصالح الاحتلال الإسرائيلي. وقالت الإدارة في بيان، الثلاثاء، إن بيانات تتبع السفن أظهرت أن نحو 8.7 مليون برميل من النفط الخام والمنتجات المكررة سلكت الطريق المار بجنوب القارة الأفريقية يوميا خلال الأشهر الخمسة الأولى من 2024. وأضافت أن ذلك يشكل ارتفاعا للشحنات التي تبتعد عن قناة السويس خلال طريقها بين آسيا والشرق الأوسط والغرب، من 5.9 مليون في المتوسط خلال 2023، موضحة أن شحنات المنتجات النفطية شكلت معظم هذه الزيادة. ووفقا للبيان، فإن شحنات النفط السعودي والعراقي المرسلة إلى أوروبا عبر طريق رأس الرجاء...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق استقبل الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الدكتور أكسل وابنهورست سفير أستراليا لدى القاهرة، لمناقشة آليات تعزيز التعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.في مستهل اللقاء رحب الفريق ربيع بالسفير الأسترالي في القاهرة، مؤكداً حرص قناة السويس على استكمال استراتيجية التطوير الطموحة التي تنتهجها، للحفاظ على المكانة الرائدة للقناة لتطوير قدراتها وإمكانياتها بشكل مستمر، حيث مكًنت هذه الاستراتيجية من تسهيل عبور نحو 26 ألف سفينة خلال العام الماضي، وتوفير كافة الخدمات الملاحية والوحدات المعاونة اللازم لعبورهم بسلامة وأمان.وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس ستظل الطريق الأسرع والأقصر، حيث تصل معدلات الوفر للرحلات المتجهة عبر قناة السويس بين قارة آسيا و أوروبا من 9 أيام إلى أسبوعين، وفقاً لمينائي القيام...
الاقتصاد نيوز - متابعة تراجع عدد السفن المارة عبر قناة السويس 85% في الأشهر الستة الماضية جراء تداعيات الحرب على قطاع غزة والتوترات السياسية المستمرة لا سيما الأزمة في البحر الأحمر، في حين زاد عدد السفن المارة عبر مسار رأس الرجاء الصالح (جنوب قارة أفريقيا) بأكثر من الضعف، وفقا لبيانات مارين ترافيك التي جمعتها وكالة الأناضول. ومنذ أن كثفت جماعة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر ردا على حربها المستمرة على قطاع غزة، خاصة منذ نهاية العام الماضي، تشهد المنطقة تغييرا في ديناميكيات التجارة البحرية. وتحولت أغلب شركات الشحن التي تستخدم قناة السويس -أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا والذي يمثل نحو 15% من حجم التجارة البحرية العالمية- إلى الطريق الأطول حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وقال مدير المبيعات في شركة...
الهند – روى بحارة أوروبيون على أرصفة الموانئ وفي الأزقة والحانات منذ القرن السابع عشر حكايات مخيفة عن سفينة “الهولندي الطائر” التي حكم عليها بأن تبقى تائهة في البحار السبعة إلى الأبد. كان مرتادو الحانات في الموانئ غالبا ما يسمعون من بحارة متمرسين كانوا جابوا بحار العالم في رحلات طويلة، ربطت فيها الدول الأوروبية البحرية المستعمرات التي أقامتها في مختلف أرجاء الأرض، قصة مرعبة عن سفينة غامضة تعرف باسم “الهولندي الطائر”. البحارة كانوا يرون القصة بعيون جاحظة وأنفاس متسارعة، كيف أنهم رأوا بأم أعينهم أشرعة السفينة الشراعية القاتمة التي تقودها الأشباح، ونجو من موت محتوم. تلك القصة الأسطورية تقول إن قبطانا هولنديا يدعى فيليب فان دير ديكن وبرواية أخرى فان ستراتن، كان على متن سفينته “الهولندي الطائر” قادما في عام...
روى بحارة أوروبيون على أرصفة الموانئ وفي الأزقة والحانات منذ القرن السابع عشر حكايات مخيفة عن سفينة "الهولندي الطائر" التي حكم عليها بأن تبقى تائهة في البحار السبعة إلى الأبد. إقرأ المزيد الهنود الحمر ووحش بحيرة شامبلين الغامض! كان مرتادو الحانات في الموانئ غالبا ما يسمعون من بحارة متمرسين كانوا جابوا بحار العالم في رحلات طويلة، ربطت فيها الدول الأوروبية البحرية المستعمرات التي أقامتها في مختلف أرجاء الأرض، قصة مرعبة عن سفينة غامضة تعرف باسم "الهولندي الطائر".البحارة كانوا يرون القصة بعيون جاحظة وأنفاس متسارعة، كيف أنهم رأوا بأم أعينهم أشرعة السفينة الشراعية القاتمة التي تقودها الأشباح، ونجو من موت محتوم.تلك القصة الأسطورية تقول إن قبطانا هولنديا يدعى فيليب فان دير ديكن وبرواية أخرى فان ستراتن، كان على متن...
القوات المسلحة تحذِّر كافة السفن من المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح ما لم فإنها ستكون هدفاً مشروعاً لها الثورة //متابعات شهد ميدان السبعين في العاصمة صنعاء أمس وفي الساحات والميادين العامة في 15 محافظة يمنية طوفاناً شعبياً مليونياً بمسيرات نصرةً وإسناداً لغزة تحت شعار (رمضان اليمن.. طوفان ينتصر لغزة). فخامة الرئيس مهدي مهدي المشاط رئيس المجلس السياسي الأعلى تقدم حشود أول جمعة من رمضان، الذي اتسم بزخم جماهيري ورسمي واسع، حيث اكتظ أكبر ميادين صنعاء بالطوفان الشعبي الـ23، تلبية لنداء السيد القائد/عبدالملك بدرالدين الحوثي لنصرة مظلومية أبناء قطاع غزة. وبارك المحتشدون عمليات القوات المسلحة اليمنية ضد كيان العدو والسفن المرتبطة به، وردها على العدوان الأمريكي البريطاني على البلاد ، معبرين عن اعتزازهم وفخرهم بتوسيع دائرة استهداف سفن العدو...
(CNN) – أعلن الحوثيون في اليمن، الجمعة، أنهم سيوسعون عملياتهم العسكرية ضد السفن في المحيط الهندي، وفق ما قاله المتحدث باسم القوات المسلحة التابعة للجماعة، يحيى سريع. وقال سريع إن قوات الحوثيين تريد أن تمنع السفن المرتبطة بإسرائيل وأمريكا من عبور المحيط الهندي نحو رأس الرجاء الصالح في الجزء الجنوبي من قارة إفريقيا.
أعلن المتحدث باسم جماعة الحوثي، العميد يحيى سريع، أن الجماعة بدأت في توسيعِ نطاقِ عملياتِها العسكرية ضد السفنِ الإسرائيليةِ أوِ المرتبطة بإسرائيل أوِ المتجهة إلى موانئ فلسطين المحتلة، لتشملَ المحيطَ الهندي طريقَ رأسِ الرجاءِ الصالح.ولفت سريع، في بيان اليوم، إلى أن القوات البحرية الحوثية استهدفت سفينة (pacific 01) الإسرائيلية في البحرِ الأحمرِ وذلكَ بعددٍ منَ الصواريخِ البحريةِ، كما نفذ سلاحُ الجوّ المسيرُ عمليةَ استهدافٍ لمدمرةٍ أمريكيةٍ في البحرِ الأحمرِ بعددٍ من الطائراتِ المسيرةِ وقدْ حققتِ العمليةُ أهدافَها بنجاحٍ، وذلك «انتصارًا لمظلوميةِ الشعبِ الفلسطينيِّ وضمنَ الردِّ على العدوانِ الأمريكيِّ البريطانيِّ على بلدِنا».وحذر كافةَ السُّفُنِ الإسرائيليةِ أوِ المتجهةِ إلى موانئِ فلسطينَ المحتلةِ أوِ القادمةِ منها بعدمِ المرورِ من طريقِ رأسِ الرجاءِ الصالحِ، وإلا فإنَّها ستكونُ هدفًا مشروعًا لقواتِنا المسلحةِ.وأكد يحيي سريع أن...
أعلن الحوثيون عن عمليات استهداف بالصواريخ والمسيرات سفينة إسرائيلية ومدمرة أمريكية في البحر الأحمر، وأكدوا توسيع نطاق عملياتهم العسكرية إلى المحيط الهندي طريق رأس الرجاء الصالح. وحسب روسيا اليوم، جاء في بيان جماعة "أنصار الله" (الحوثيين) "نفذت القوات البحرية في القوات المسلحة اليمنية بعون الله تعالى عملية استهداف لسفينة pacific 01 الإسرائيلية في البحر الأحمر وذلك بعدد من الصواريخ البحرية المناسبة.وأكدت الجماعة أن هذا يأتي "انتصارا لمظلومية الشعب الفلسطيني وضمن الرد على العدوان الأمريكي البريطاني على بلدنا". وتابع بيان "أنصار الله": "فيما نفذ سلاح الجو المسير عملية استهداف لمدمرة أمريكية في البحر الأحمر وذلك بعدد من الطائرات المسيرة وقد حققت العملية أهدافها بنجاح بفضل الله". إلى ذلك، أكد "أنصار الله" أنه "تنفيذا لتوجيهات القائد عبدالملك بدر الدين الحوثي في الانتصار لمظلومية الشعب الفلسطيني الذي...
#سواليف ينذر إعلان زعيم أنصار الله #الحوثية عبدالملك الحوثي باستهداف #السفن في #المحيط_الهندي والمتجهة عبر #رأس_الرجاء_الصالح باتجاه إسرائيل، بتصعيد كبير في العالم مرتبط بالتطورات في #غزة. وبحسب مراقبين، فإن الإعلان الحوثي سيؤدي إلى اطباق #الحصار على #الموانئ_الإسرائيلية على البحر المتوسط، بعد نجاحها في محاصرة ميناء إيلات بخليج العقبة في #البحر_الأحمر. وتؤكد التوقعات أن التهديد الحوثي الجديد سيؤدي إلى رفع أسعار التأمين على الشحنات، والتي ارتفعت أصلا مع بدء الهجمات الحوثية على السفن المتجهة لإسرائيل عبر البحر الأحمر، ردا على الهجوم الإسرائيلي الدامي على قطاع غزة، الأمر الذي سيؤدي إلى ارتفاع كلفة الشحن بشكل عام. مقالات ذات صلة كيف ينظر “الغزاويون” إلى يحيى السنوار؟ تحليل يفاجئ الإسرائيليين 2024/03/15 ويترقب العالم ردات الفعل الدولية، سيما في الولايات المتحدة، على الإعلان...
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)—أشعل زعيم جماعة الحوثي المدعومة من إيران في اليمن، عبدالملك الحوثي، تفاعلا بين نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي بأعقاب كلمة ألقاها وأعلن فيها "منع" السفن الإسرائيلية من عبور رأس الرجاء الصالح بجنوب أفريقيا الأمر الذي أثار تكهنات وتساؤلات. وقال الحوثي في كلمته التي بثتها قناة المسيرة التابعة للحوثيين: "نتجه بتوفيق الله إلى منع عبور السفن المرتبطة بالعدو الإسرائيلي حتى عبر المحيط الهندي ومن جنوب أفريقيا باتجاه طريق الرجاء الصالح.." مؤكدا بالقول: "بدأنا ننفذ عملياتنا المرتبطة بها عبر المحيط الهندي ومن جنوب أفريقيا باتجاه طريق الرجاء الصالح". وتداول نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي صورا وخرائط لرأس الرجاء الصالح والمحيط الهندي والمسافات بينها وبين اليمن مع تنوع التعليقات. وبدأ الحوثيون المدعومون من إيران باستهداف السفن في...
قائد الثورة يعلن منع السفن الإسرائيلية من العبور عبر المحيط الهندي – رأس الرجاء الصالح
تعهد زعيم الحوثيين عبد الملك الحوثي، مساء الخميس، بمنع عبور السفن المرتبطة بإسرائيل من المحيط الهندي إلى رأس الرجاء الصالح، في حين أقرت واشنطن بأن الجماعة لا تزال تملك ترسانة قوية رغم الضربات التي تلقتها. فقد قال الحوثي في خطاب تلفزيوني إن عمليات الحوثيين التي تستهدف منذ أشهر السفن في البحر الأحمر وباب المندب وبحر العرب دعما للمقاومة في قطاع غزة ستستمر وستمتد لمنع السفن المرتبطة بإسرائيل حتى من المرور عبر المحيط الهندي باتجاه طريق رأس الرجاء الصالح. وأضاف أن العمليات العسكرية وصلت إلى مدى غير مسبوق، بينها 3 في المحيط الهندي، مشيرا إلى استهداف 73 سفينة منذ بداية العمليات بينها 12 سفينة هذا الأسبوع. وتوعد بتوسيع نطاق الهجمات إلى "مدى لا يتوقعه العدو"، قائلا إن عمليات الحوثيين هذا الأسبوع...
شدد زعيم جماعة أنصار الله، عبد الملك الحوثي، الخميس، على تواصل عمليات الحوثيين ضد مصالح الاحتلال الإسرائيلي في المنطقة، موضحا أنهم سيمنعون "عبور السفن المرتبطة بالعدو إلى رأس الرجاء الصالح". وقال عبد الملك الحوثي في خطاب تلفزيوني، إن "العدو الإسرائيلي ينفذ جريمة القرن بمشاركة الأميركيين ودول غربية وعربية"، لافتا إلى أنهم "مستمرون في تنفيذ العمليات وفي توسيعها إلى مدى لا يتوقعه العدو". وأضاف أن الجماعة "تتجه إلى منع عبور السفن المرتبطة بالعدو الإسرائيلي حتى عبر المحيط الهندي ومن جنوب أفريقيا باتجاه طريق الرجاء الصالح"، موضحا أنهم "في تطوير مستمر للقدرات وفي توسيع مستمر للموقف في مداه وفي فاعليته وفي تأثيره". وأردف بالقول: "طالما استمر العدوان والحصار والتجويع للشعب الفلسطيني في غزة، فنحن ثابتون على موقفنا مستمرون...
الوحدة نيوز/ كشفت وكالة أنباء “رويترز” عن حجم الخسائر الكبيرة والفادحة التي تتعرض لها السفن الصهيونية والبريطانية والأمريكية جراء تحويل مسارها عن البحر الأحمر خشية من استهداف القوات المسلحة اليمنية. وقالت الوكالة في تقرير لها الليلة الماضية: إن تحويل السفن الصهيونية والبريطانية والأمريكية إلى رأس الرجاء الصالح يكلف كل رحلة شحن ما يزيد عن مليون دولار. وتتصاعد خسائر الاقتصاد الأمريكي والبريطاني والصهيوني جراء عمليات القوات المسلحة اليمنية في البحرين الأحمر والعربي والتي تأتي اسناداً للمظلومين في قطاع غزة، حيث تؤكد اليمن أن العمليات لن تتوقف إلا بتوقف العدوان ورفع الحصار الصهيوني على غزة.
وقالت الوكالة في تقرير لها الليلة الماضية: إن تحويل السفن الصهيونية والبريطانية والأمريكية إلى رأس الرجاء الصالح يكلف كل رحلة شحن ما يزيد عن مليون دولار. وتتصاعد خسائر الاقتصاد الأمريكي والبريطاني والصهيوني جراء عمليات القوات المسلحة اليمنية في البحرين الأحمر والعربي والتي تأتي اسناداً للمظلومين في قطاع غزة، حيث تؤكد اليمن أن العمليات لن تتوقف إلا بتوقف العدوان ورفع الحصار الصهيوني على غزة.
كشفت وكالة رويترز للأنباء عن حجم الخسائر الكبيرة والفادحة التي تتعرض لها السفن الصهيونية والبريطانية والأمريكية جراء تحويل مسارها عن البحر الأحمر خشية من استهداف القوات المسلحة اليمنية. وقالت الوكالة في تقرير لها الثلاثاء إن تحويل السفن الإسرائيلية والبريطانية والصهيونية إلى رأس الرجاء الصالح يكلف كل رحلة شحن ما يزيد عن مليون دولار. وتتصاعد خسائر الاقتصاد الأمريكي والبريطاني والصهيوني جراء عمليات القوات المسلحة في البحرين الأحمر والعربي والتي تأتي اسناداً للمظلومين في قطاع غزة، حيث تؤكد اليمن أن العمليات لن تتوقف إلا بتوقف العدوان ورفع الحصار الصهيوني على غزة.
ذكرت مصادر في صناعة الشحن وبيانات تتبع السفن أن معظم ناقلات الوقود القادمة من أكبر مجمع للتكرير في العالم، الذي تديره شركة ريلاينس للصناعات الهندية، تبحر عبر رأس الرجاء الصالح متجنبة المرور في البحر الأحمر الذي يشهد توترا عسكريا. من جهتها أعلنت رابطة مالكي السفن الألمانية أن تحويل الملاحة عن البحر الأحمر، يكلف كل سفينة مليون دولار إضافي. ودفعت هجمات جماعة الحوثي اليمنية على السفن الإسرائيلية والأميركية والبريطانية العديد من شركات الشحن إلى تحويل مسار سفنها جنوبا حول أفريقيا، رغم أن البحر الأحمر وقناة السويس هما أقصر طريق بين آسيا وأوروبا. وقالت مصادر في قطاع الملاحة إن شركة ريلاينس تعرض في عقود التأجير مع مالكي الناقلات مرونة الإبحار عبر أي طريق، لكنها أضافت أن معظم المالكين يختارون المسار...
قالت مصادر في صناعة الشحن وبيانات تتبع السفن إن معظم ناقلات الوقود القادمة من أكبر مجمع للتكرير في العالم، والذي تديره شركة ريلاينس للصناعات الهندية، تبحر عبر رأس الرجاء الصالح لتجنب المرور في البحر الأحمر. وتخشى العديد من شركات السفن حول العالم، من استهداف سفنها، ولذلك لجأت إلى تحويل مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح، على الرغم من أن البحر الأحمر وقناة السويس هما أقصر الطرق بين آسيا وأوروبا. وقالت مصادر في قطاع الملاحة إن ريلاينس تعرض في عقود التأجير مع مالكي الناقلات مرونة الإبحار عبر أي طريق، لكنها أضافت أن معظم المالكين يختارون المسار حول أفريقيا. وأظهرت بيانات شركة مجموعة بورصات لندن أن ما لا يقل عن 8 ناقلات منذ منتصف شباط/فبراير سلكت طريق رأس الرجاء الصالح...
أعلن صندوق النقد الدولي -أمس الخميس- تراجع حجم التجارة في قناة السويس 50% خلال أول شهرين من العام 2024 نتيجة الهجمات بالبحر الأحمر. وأوضح صندوق النقد في بيان أن التجارة الدولية تعطلت في الأشهر القليلة الماضية نتيجة الاضطرابات في أهم طريق للتجارة البحرية، والذي تمر عبره عادة نحو 15% من التجارة البحرية العالمية، بحسب ما أوردت وكالة الأناضول. وأضاف أن بعض شركات النقل البحري غيرت مسارها من البحر الأحمر وقناة السويس نحو رأس الرجاء الصالح، مما أدى إلى زيادة أوقات التسليم بمعدل 10 أيام وأكثر. وذكر أن حجم التجارة في قناة السويس انخفض 50% في أول شهرين من العام 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، فيما قدرت الزيادة عبر رأس الرجاء الصالح بمعدل 74%. جاء ذلك في حين قال...
عدن (الاتحاد) أخبار ذات صلة البحر الأحمر.. موجات توتر تبحث عن سلام الحكومة اليمنية: هجمات الحوثيين ستدفع البلاد ثمنها لعقود قادمة أعلن برنامج الغذاء العالمي أن الاعتداءات الحوثية في البحر الأحمر عطلت الأنشطة الإنسانية في اليمن، جاء ذلك فيما اعتبرت الولايات المتحدة أن الهجمات الحوثية تؤثر بشكل مباشرة على حياة الناس.وقال شنجيراي تشيمباواندا، مدير مكتب برنامج الأغذية العالمي في الساحل الغربي لليمن، إن البرنامج يواجه صعوبات في تنفيذ مشاريعه نتيجة استهداف جماعة الحوثي للملاحة الدولية في البحر الأحمر.وأفاد شنجيراي، بتمكن البرنامج الأممي من توزيع المساعدات الغذائية لـ 5 آلاف أسرة، ودعم 15 مركزاً صحياً، وتوزيع التغذية المدرسية لـ26611 طالباً وطالبة في 57 مدرسة، بعد تأخرها شهرين جراء هجمات الحوثي. وصدرت هذه التصريحات خلال مباحثات أجراها المسؤول الأممي مع مدير...
قالت السفارة الأميركية لدى اليمن، إن الهجمات الحوثية على سفن الشحن التجارية في البحر الأحمر، تؤثر بشكل مباشر على حياة الناس. الهجمات الحوثية على سفن الشحن التجارية في البحر الأحمر تؤثر بشكل مباشر على حياة الناس. إتخاذ السفن طرقاً أطول وزيادة مدة الإبحار يؤدي الى إرتفاع تكلفة الغذاء والدواء والوقود، وكذلك المساعدات المنقذة لحياة الأشخاص الذين هم في أمس الحاجة إليها. #USAwithYemen ???????????????? pic.twitter.com/o9ZMEXvZjy— U.S. Embassy to Yemen السفارة الأمريكية لدى اليمن (@USEmbassyYemen) February 28, 2024 وأضافت السفارة أن اتخاذ السفن طرقاً أطول، وزيادة مدة الإبحار، يؤدي إلى ارتفاع تكلفة الغذاء والدواء والوقود، وكذلك المساعدات المنقذة لحياة الأشخاص الذين هم في أمس الحاجة إليها. من البحر الأحمر إلى الرجاء الصالح.. من اتخذ القرار؟ تكثف جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع...
الاقتصاد نيوز - متابعة أظهرت بيانات صادرة عن مجموعة بورصات لندن، أن روسيا تحول شحنات الغاز الطبيعي المسال المتجهة إلى الصين إلى مسار أطول وهو طريق رأس الرجاء الصالح، بسبب تزايد خطر الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية. واضطرت دول منتجة للوقود، ومنها روسيا، إلى تغيير الطريق الذي تسلكه السفن لتوصيل الشحنات إلى آسيا لتدور حول إفريقيا في مسعى لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر رغم أن قناة السويس هي أقصر طريق بين آسيا وأوروبا. وتسبب الصراع في زيادة أقساط التأمين للسفن التي تسلك طريق البحر الأحمر، مما زاد من التكاليف. ويتسبب الطريق البديل إلى آسيا في إطالة مدة الرحلة نحو 10 أيام، وهو أمر قد يفاقم مشكلة نقص الناقلات التي تواجهها موسكو بالفعل بسبب العقوبات الغربية المفروضة عليها. ووفقا لبيانات مجموعة بورصات لندن، فإن الناقلة (إل.إن.جي جنيفا)، التي تم تحميلها...
تناولت برامج التوك شو خلال الساعات الماضية العديد من الموضوعات المختلفة ونرصد لكم أبرزها خلال التقرير التالي. نزل 15 جنيه مرة واحدة.. عزة مصطفى تكشف مفاجأة عن سعر الدولار صندوق الإسكان الاجتماعي: تسليم 660 ألف وحدة سكنية منذ 2014قالت مي عبد الحميد، الرئيس التنفيذي لصندوق الإسكان الاجتماعي ، أن الدولة تسير بخطى ثابتة في مشروع الإسكان الاجتماعي منذ عام 2014، وذلك لتوفير السكن للطبقات التي تستحق المساندة.نزل 15 جنيهًا مرة واحدة.. عزة مصطفى تكشف مفاجأة عن سعر الدولارشنت الإعلامية عزة مصطفى، هجوما حادا على التجار الذين تسببوا في أزمة ارتفاع أسعار المنتجات والسلع الغذائية، وغيرها من الدواجن واللحوم والبيض، وسوق الدولار السوداء.شعبة الأدوية تكشف أسباب تحريك أسعار 1500 نوع .. فيديوكشف الدكتور علي عوف، رئيس شعبة الأدوية بالاتحاد العام...
تناولت برامج التوك شو خلال الساعات الماضية عددا من الأخبار الهامة نرصد ابرزها فى التقرير التالى شعبة الأدوية تكشف أسباب تحريك أسعار 1500 نوع .. فيديوكشف الدكتور علي عوف، رئيس شعبة الأدوية بالاتحاد العام للغرف التجارية، تفاصيل تحريك أسعار 1500 صنف نوع دواء. إعلام إسرائيلي: واشنطن تضغط على تل أبيب للموافقة على هدنة 4 أشهرإعلام إسرائيلي: واشنطن تضغط على تل أبيب للموافقة على هدنة 4 أشهر اللواء سمير فرج: مصر أكثر المتضررين من أحداث البحر الأحمرقال اللواء سمير فرج، الخبير الاستراتيجي، إن المنطقة تشهد تصاعدا في الأحداث والمشاكل، خاصة بعد أزمة الحوثيين في البحر الأحمر، واتجاه 40% من السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح، والعالم كله تأثر وليست قناة السويس فقط، لافتا إلى أن رحلة رأس الرجاء الصالح تزيد عن قناة السويس بـ...
قال اللواء الدكتور سمير فرج الخبير الاستراتيجي، إن استخدام السفن طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من البحر الأحمر أدى إلى زيادة رحلتها 17 يوما، كما زادت المخاطر، ما ترتب عليه زيادة تكلفة التأمين، وبالتالي زادت الأسعار. وأضاف "فرج"، في مداخلة هاتفية ببرنامج "الخلاصة"، الذي تقدمه الإعلامية هبة جلال، عبر قناة "المحور": "على الطريق الجديد، لا توجد وحدات تنفذ التأمين الإداري واللوجستي للمراكب التي تدخل طريق رأس الرجاء الصالح، وهذا الأمر أثر على العالم كله". وتابع الخبير الاستراتيجي: "مصر أول من تأثر بما يحدث في البحر الأحمر، فبعد التحسينات الجديدة بدأت قناة السويس في الحصول على 10 مليارات دولار سنويا، ولكننا في الشهر الماضي خسرنا 40% من الدخل الشهري لقناة السويس، وهناك جهود تبذلها أمريكا وإنجلترا والدول الأوروبية للضغط على الحوثيين من حيث...
قال اللواء الدكتور سمير فرج الخبير الاستراتيجي، إن استخدام السفن طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من البحر الأحمر أدى إلى زيادة رحلتها 17 يوما، كما زادت المخاطر، ما ترتب عليه زيادة تكلفة التأمين، وبالتالي زادت الأسعار. اللواء سمير فرج: مصر أكثر المتضررين من أحداث البحر الأحمر سمير فرج: أتوقع أن تسفر زيارة بلينكن تطورا لوقف إطلاق النار في غزة أضاف "فرج"، في مداخلة هاتفية ببرنامج "الخلاصة"، الذي تقدمه الإعلامية هبة جلال، عبر قناة "المحور": "على الطريق الجديد، لا توجد وحدات تنفذ التأمين الإداري واللوجستي للمراكب التي تدخل طريق رأس الرجاء الصالح، وهذا الأمر أثر على العالم كله".تابع الخبير الاستراتيجي: "مصر أول من تأثر بما يحدث في البحر الأحمر، فبعد التحسينات الجديدة بدأت قناة السويس في الحصول على 10...
ارتفعت حركة الملاحة عبر رأس الرجاء الصالح جنوب القارة الأفريقية بنسبة 67% خلال يناير/كانون الثاني الماضي مقارنة مع ديسمبر/كانون الأول السابق له، كما انتعشت الحركة في ممرات أخرى جراء استمرار التوتر في البحر الأحمر وباب المندب. ورأس الرجاء الصالح هو ممر بحري يربط بين آسيا وأفريقيا عبر الدوران حول القارة السمراء في مسار يربط بين المحيطين الهندي والأطلسي. ووجدت سفن الشحن في رأس الرجاء الصالح بديلا عن البحر الأحمر ومضيق باب المندب اللذين بدأت حركة الملاحة فيهما تتعثر بسبب تهديد جماعة الحوثي اليمنية باستهداف السفن الإسرائيلية أو التي تحمل بضائع لإسرائيل نصرة لقطاع غزة، الذي يتعرض لعدوان إسرائيلي مدمر منذ نحو 4 أشهر وتسبب باستشهاد أكثر من 27 ألف فلسطيني وجرح أكثر 66 ألفا آخرين معظمهم من الأطفال...
حذر الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجيستيات بغرفة القاهرة التجارية، من التداعيات الاقتصادية وارتفاع تكاليف الشحن مما يؤثر علي ارتفاع أسعار السلع المختلفة، وعلي استقرار الأسواق نتيجة نقص السلع، إذا ما استمرت التوترات في البحر الأحمر الناتجة عن هجمات الحوشيين علي السفن التي تمر بالبحر الأحمر، والتي اضطرت إلى تغيير مسارها والعبور من طريق رأس الرجاء الصالح والذي يرفع من التكاليف الإضافية للرحلة حول رأس الرجاء الصالح بتكلفة تصل إلى مليون دولار من الوقود لكل رحلة ذهابا وإيابا.وارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 %؛ بسبب هجمات الحوثي على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة، وهو ما دفع شركات شحن لتعليق كل رحلاتها عبر المضيق أيضا.كما أن مرور السفن بعيد عن الممر...
حذر عمرو السمدوني، سكرتير عاما شعبة النقل الدولي واللوجيستيات بغرفة القاهرة التجارية، من التداعيات الاقتصادية وارتفاع تكاليف الشحن مما يؤثر علي ارتفاع أسعار السلع المختلفة، وعلي استقرار الأسواق نتيجة نقص السلع، إذا ما استمرت التوترات في البحر الأحمر الناتجة عن هجمات الحوشيين علي السفن التي تمر بالبحر الأحمر، والتي اضطرت إلى تغيير مسارها والعبور من طريق رأس الرجاء الصالح والذي يرفع من التكاليف الإضافية للرحلة حول رأس الرجاء الصالح بتكلفة تصل إلى مليون دولار من الوقود لكل رحلة ذهابا وإيابا. شعبة النقل: تهديدات البحر الأحمر سيكون لها تأثير على سلاسل الإمداد العالمية شعبة النقل: استمرار الهجمات سيكون مؤثرًا على أسعار السلع المستوردة بشكل عام بمصر وارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 %؛ بسبب...
حذر الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عاما شعبة النقل الدولي واللوجيستيات بغرفة القاهرة التجارية، من التداعيات الاقتصادية وارتفاع تكاليف الشحن مما يؤثر علي ارتفاع أسعار السلع المختلفة، وعلي استقرار الأسواق نتيجة نقص السلع، إذا ما استمرت التوترات في البحر الأحمر الناتجة عن هجمات الحوشيين علي السفن التي تمر بالبحر الأحمر، والتي اضطرت إلى تغيير مسارها والعبور من طريق رأس الرجاء الصالح والذي يرفع من التكاليف الإضافية للرحلة حول رأس الرجاء الصالح بتكلفة تصل إلى مليون دولار من الوقود لكل رحلة ذهابا وإيابا.وارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 %؛ بسبب هجمات الحوثي على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة، وهو ما دفع شركات شحن لتعليق كل رحلاتها عبر المضيق أيضا.كما أن مرور السفن بعيد عن الممر...
حذر الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عاما شعبة النقل الدولي واللوجيستيات بغرفة القاهرة التجارية، من التداعيات الاقتصادية وارتفاع تكاليف الشحن مما يؤثر علي ارتفاع أسعار السلع المختلفة، وعلي استقرار الأسواق نتيجة نقص السلع، إذا ما استمرت التوترات في البحر الأحمر الناتجة عن هجمات الحوثيين علي السفن التي تمر بالبحر الأحمر، والتي اضطرت إلى تغيير مسارها والعبور من طريق رأس الرجاء الصالح والذي يرفع من التكاليف الإضافية للرحلة حول رأس الرجاء الصالح بتكلفة تصل إلى مليون دولار من الوقود لكل رحلة ذهابا وإيابا.وأكد السمدوني، أن أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب ارتفعت بنسب وصلت إلى 170%، بسبب هجمات الحوثي على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة، وهو ما دفع شركات شحن لتعليق كل رحلاتها عبر المضيق أيضا، كما أن مرور السفن...
كتب- محمد شاكر: تصوير- محمود بكار: شهدت قاعة الشعر بمعرض القاهرة الدولي للكتاب في دروته الـ55، المقام بمركز مصر للمعارض والمؤتمرات الدولية، في التجمع الخامس، ندوة بعنوان "قناة السويس بين الفرص والتحديات مع أهميتها بين مصر والعالم"، بحضور الدكتور محمد أحمد الشاذلي، الباحث الاقتصادي بهيئة قناة السويس، والدكتور حسين عشري أحمد فايد، والدكتور عبد التواب عبد اللطيف حجاج، بالتعاون مع هيئة قناة السويس، وأدار الندوة الدكتور مازن القطري. في البداية، قال “الشاذلي”، إنَّ هناك استراتيجية واضحة في مواكبة التطورات المتلاحقة في قطاع النقل البحري، حيثُ تُمثّل هذه العناصر تطوير الآلات والمعدات البحرية، وتطوير نظم سلامة الملاحة، وغيرها. فيما تحدث حسين عشري عن أهمية قناة السويس وتواجدها جغرافيا، مشيرا إلى أنَّها تقع في المنتصف في المواقع الأكثر إنتاجية في العالم بين...
يمانيون – متابعات ذكرت وكالة “بلومبرغ” الأمريكية، اليوم الثلاثاء، أنّ عدد الناقلات التي تحوّل رحلاتها الطويلة حول رأس الرجاء الصالح ارتفع إلى 100 مقارنةً بالأسبوع الماضي. وأوضحت الوكالة أنّ ذلك يمثّل قفزة بنحو 45% من عدد 69 ناقلة في 24 يناير. وبحسب “بلومبرغ”، تحمل السفن نحو 56 مليون برميل من النفط الخام والمنتجات البترولية. وقبل أيام، ذكرت صحيفة “وول ستريت جورنال” الأمريكية، أنّ مجموعة “بي إتش بي” الأسترالية حوّلت مسار جميع شحناتها تقريباً من آسيا إلى أوروبا بعيداً عن البحر الأحمر. كذلك، قالت مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة إنّ الاضطرابات في البحر الأحمر “تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة، مثل رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا، بينما لا تزال شركات أخرى تفضّل البحر الأحمر بضوابط إضافية”.
وأعتبرت الوكالة تحويل عدد كبير من السفن مسارها يعتبر قفزة بنحو 45 بالمئة من عدد 69 في 24 يناير الماضي، مشيرة إلى أن الـ100 الناقلة التي حولت مسارها عبر الرجاء الصالح تحمل 56 مليون برميل من النفط الخام ومشتقات البترول. وتؤكد القوات المسلحة اليمنية استمرارها في عملياتها العسكرية ضد السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” التي ترفض الانصياع لتوجيهات البحرية اليمنية بعدم المرور من البحر الأحمر، وتقوم باستهداف تلك السفن التي ترفض الاستجابات للتحذيرات، وضمت مؤخرا السفن البريطانية والأمريكية نتيجة العدوان الأمريكي البريطاني على اليمن على خلفية وقوفها مع فلسطين .
أدت الزيادة في الهجمات في البحر الأحمر إلى تعطيل أحد أهم طرق الشحن في العالم.دفعت الأزمة في البحر الأحمر السفن إلى تجنب قناة السويس وحول رأس الرجاء الصالح بجنوب إفريقيا. وقد أثبت هذا الميناء أهميته، لا سيما منذ إغلاق منطقة تزويد السفن بالوقود في خليج ألغوا في المحيط الهندي. يضيف خط سير الرحلة الجديد هذا 15 يوما إضافيا من وقت السفر إلى السفن ، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف.مع عدم انتهاء الأزمة في البحر الأحمر في أي وقت قريب ، ستستمر السفن في المرور عبر رأس الرجاء الصالح ، مما يجلب العديد من الفوائد لجنوب إفريقيا والقارة. قال آلان ويندي ، رئيس وزراء مقاطعة ويسترن كيب، إن هناك عدد من الفرص. الفرص المباشرة هي مرور السفن التي لم تكن لتمر من قبل لا...
كتب- مصراوي: قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنه منذ بداية شهر يناير وبدأت القناة تتأثر بأحداث البحر الأحمر نتيجة تحول الشركات ذات السفن الحاويات وسفن نقل السيارات لطريق رأس الرجاء الصالح بدلا من المرور بالبحر الأحمر وقناة السويس، لافتا إلى أن ما يحدث في البحر الأحمر يؤثر على حركة السفن وحركة التجارة العالمية. وأضاف خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "في المساء مع قصواء"، مع الإعلامية قصواء الخلالي، عبر قناة "CBC"، أن الطريق البديل يُزيد في الزمن عن طريق قناة السويس بما يقرب من 12 إلى 15 يوما فضلا عن الزيادة في استهلاك الوقود، مشيرًا إلى أن نسبة انخفاض السفن العابرة من قناة السويس بلغت 35% بسبب الأحداث الجارية في البحر الأحمر. ولفت إلى أن توكيلات السفن طلبت تخفيضات...
تتأثر أسعار الديزل الأحمر -المنقول من الهند عبر طريق رأس الرجاء الصالح إلى أوروبا- بصورة سلبية ملحوظة، مع استمرار الاشتباكات الجارية في البحر الأحمر، وتأثر حركة التجارة العالمية المارة عبر قناة السويس. ومن المقرر أن تتجه الكثير من شحنات الديزل الأحمر الهندي إلى وجهات شرقية، إذ إن التوترات الحالية في البحر الأحمر جعلت طريق انتقال التجارة بين الشرق والغرب أكثر صعوبة، بحسب ما طالعته منصة الطاقة المتخصصة. وقال تجار، إن الوصول إلى أوروبا عبر طريق رأس الرجاء الصالح غير اقتصادي، إذ ارتفعت أسعار الديزل الأحمر -نوع رديء من الديزل- بسبب زيادة التكاليف المرتبطة بارتفاع أسعار الشحن وطول الرحلة عبر الطريق الذي يدور حول القارة الأفريقية. الطريق الأطول مع تصاعد الاشتباكات في البحر الأحمر واستمرارها حتى يناير/كانون...
يلتقي الفريق الأول لكرة القدم بنادي الزمالك بنظيره الرجاء المغربي عصر اليوم الجمعة في المباراة التي ستجمع بين الفريقين ضمن بطولة كأس دبي للتحدي .إقرأ أيضًا.. اليوم .. الزمالك يفتتح مشواره ببطولة كأس دبي للتحدي بمواجهة الرجاء المغربي حقيقة تقديم معتمد جمال استقالته من تدريب الزمالك ويشارك في بطولة كأس دبي للتحدي أربع أندية وعلى رأسهم الزمالك الرجاء المغربي ، الأهلي السعودي ووهان ثري تاونز الصيني.تشكيل الزمالك المتوقع ..ومن المتوقع أن يبدأ معتمد جمال المدير الفني للفارس الأبيض المباراة بالتشكيل الأتي ..في حراسة المرمى: محمد عوادفي خط الدفاع: محمد عبد الشافي، محمود علاء، محمود حمدي الونش، حمزة المثلوثيفي خط الوسط: محمد أشرف روقا، نبيل عماد دونجا، عمر جابرفي خط الهجوم: مصطفى شلبي، ناصر منسي، يوسف أوباما
رأس الرجاء الصالح رأس من اليابسة يمتد في المحيط الأطلسي جنوب غربي دولة جنوب أفريقيا، اكتشفه البرتغاليون عام 1498م، وأطلق عليه الملك جون الثاني هذا الاسم ابتهاجا وتفاؤلا، كما سلكته السفن التجارية من وإلى آسيا، قبل حفر ممر قناة السويس، وأحيانا لكونه بديلا ذا جدوى تجارية. الموقع يقع رأس الرجاء الصالح في القارة الأفريقية جنوب غرب دولة جنوب أفريقيا، يبعد 140 كيلومترا عن مدينة كيب تاون، يمتد في المحيط الأطلسي، ويربط بين قارّتي آسيا وأفريقيا عبر الدوران حول الأخيرة. كان هناك اعتقاد خاطئ بأنه يقع في أقصى جنوب القارة الأفريقية، فاصلا بين المحيطين الأطلسي والهندي، لكنّه في الحقيقة يقع على بعد 150 كيلومترا شرقي النقطة التي تسمى "رأس أقولاس". التاريخ يعود اكتشاف رأس الرجاء الصالح إلى التوسع البرتغالي عبر العالم...
أعادت شركة الشحن الدنماركية "مايرسك" توجيه حركة مرور الحاويات ME2 عبر البحر الأحمر وخليج عدن إلى رأس الرجاء الصالح. شركة "سي إم إيه - سي جي إم" الفرنسية للشحن تحول مسار سفنها بعيدا عن قناة السويس لحظة بلحظة.. الحرب في غزة وتداعياتها على المنطقة والعالم /22.01.2024/ وأوضحت شركة الشحن في بيان رسمي أنها ستعيد توجيه مسار حركة الحاويات على الطريق بين إيطاليا غرب البحر الأبيض المتوسط والساحل الشرقي للهند إلى الإمارات من مسارها المعتاد في البحر الأحمر وخليج عدن إلى رأس الرجاء الصالح.وأضاف البيان "لا يزال الوضع في البحر الأحمر وخليج عدن وما حولهما متقلبا، وتظل سلامة البحارة والسفن والبضائع الخاصة بنا هي أولويتنا، ونظرا إلى هذه التهديدات سنغير مسار الرحلات الخاصة بنا".ووفقا للبيان، ستوفر هذه التغييرات المزيد من...
أعلنت مجموعة CMA CGM الفرنسية للشحن، الجمعة، أن خدمتها "نيمو" التي تربط أوروبا والمحيط الهندي وأستراليا، ستعبر مؤقتًا من طريق رأس الرجاء الصالح بدلًا من قناة السويس، حسبما أوردت رويترز.وقالت المجموعة، في مذكرة للعملاء على موقعها، إن التغيير جزء من تدابير طارئة بشأن عدة خدمات عادة ما تعبر من قناة السويس، بحسب الشركة.من جانبها، ذكرت شركة ميرسك الدنماركية، الجمعة، أنها ستعلق مؤقتًا حجز بعض خدماتها، لافتة إلى وجود مخاوف أمنية مرتبطة بالتوتر في البحر الأحمر.وفي الأسابيع الأخيرة، شنت مليشيا الحوثي المدعومة من إيران هجمات بمسيرات وصواريخ على سفن أثناء إبحارها في البحر الأحمر وباب المندب قبالة سواحل اليمن، تحت مزاعم نصرة الفلسطينين في قطاع غزة الذين يتعرضون لحرب إبادة إسرائيلية مدمرة منذ نحو ثلاثة أشهر.
شركة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية للشحن تعلن أنها ستحوّل مسار سفنها إلى رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس
قالت «مجموعة CMACGM» الفرنسية للشحن، اليوم الجمعة، إن خدمتها (نيمو) التي تربط أوروبا والمحيط الهندي وأستراليا ستعبر مؤقتا من طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس.وذكرت المجموعة في مذكرة للعملاء على موقعها الإلكتروني أن التغيير جزء من تدابير طارئة في شأن عدة خدمات عادة ما تعبر من قناة السويس. ألمانيا تخفّف شروط الحصول على الجنسية منذ 21 دقيقة روسيا تستدعي سفير فرنسا لدورها «المتزايد» في أوكرانيا منذ ساعة وقالت أيضا شركة الشحن الدنمركية ميرسك، اليوم الجمعة، إنها ستعلق مؤقتا حجز بعض خدماتها مشيرة إلى وجود مخاوف أمنية مرتبطة بالتوتر في البحر الأحمر.
ذكرت وكالة بلومبرغ أن حركة الملاحة في قناة السويس تراجعت 41 في المائة عن ذروة عام 2023، وسط تصاعد التوترات جنوبي البحر الأحمر بسبب هجمات مليشيا الحوثي على السفن التجارية. ونقلت الوكالة مساء الأربعاء، عن منصة بيانات يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد، أن انخفاضا طرأ على متوسط عدد السفن إلى 49 يوميا اعتبارا من الأحد الماضي، مقارنة بالذروة اليومية في 2023 البالغة 83 حالة عبور. وأرقام التراجع المسجلة في قناة السويس خلال الأيام الماضية من العام الجاري، هي الأدنى منذ أزمة جنوح سفينة إيفرغرين خلال مارس 2021، بحسب بيانات الصندوق وجامعة أكسفورد. وتسلط هذه الأرقام الضوء على مدى إعادة توجيه الهجمات على السفن القريبة من البحر الأحمر، إلى طريق رأس الرجاء الصالح جنوبي دولة جنوب إفريقيا. وتظهر البيانات أيضا...
قال الدكتور محمد فايز فرحات مدير مركز الأهرام للدراسات السياسية والاستراتيجية، إنّ ما يحدث في منطقة البحر الأحمر يدفع الصين إلى اهتمام أكبر بمنطقة الشرق الأوسط، ولكن ليس بالضرورة توظيف أدوات عسكرية، مشددًا على وجود مصالح دولية كبيرة في استقرار هذه المنطقة. الضغط الاقتصادي أداة مهمة وأضاف «فرحات»، خلال حواره مع الكاتب الصحفي والإعلامي أحمد الطاهري، مقدم برنامج «كلام في السياسة»، عبر قناة «إكسترا نيوز»: «الضغط الاقتصادي أداة مهمة للتعامل مع ما يحدث في منطقة البحر الأحمر، كما أن البدائل الأخرى لممرات منطقة البحر الأحمر مكلفة جدا من الناحية الاقتصادية والطاقة». بعض السلع قد لا تحتمل المدة الطويلة التي يستغرقها طريق رأس الرجاء الصالح وتابع مدير مركز الأهرام للدراسات السياسية والاستراتيجية: «إذا قارننا بين تكاليف الشحن والتأمين عبر طريق رأس...
قال الدكتور محمد فايز فرحات مدير مركز الأهرام للدراسات السياسية والاستراتيجية، إنّ ما يحدث في منطقة البحر الأحمر يدفع الصين إلى اهتمام أكبر بمنطقة الشرق الأوسط، ولكن ليس بالضرورة توظيف أدوات عسكرية، مشددًا على وجود مصالح دولية كبيرة في استقرار هذه المنطقة.وأضاف "فرحات"، خلال حواره مع الكاتب الصحفي والإعلامي أحمد الطاهري، مقدم برنامج "كلام في السياسة"، عبر قناة "إكسترا نيوز": "الضغط الاقتصادي أداة مهمة للتعامل مع ما يحدث في منطقة البحر الأحمر، كما أن البدائل الأخرى لممرات منطقة البحر الأحمر مكلفة جدا من الناحية الاقتصادية والطاقة".وتابع مدير مركز الأهرام للدراسات السياسية والاستراتيجية: "إذا قارننا بين تكاليف الشحن والتأمين عبر طريق رأس الرجاء الصالح مقارنة بالبحر الأحمر وقناة السويس، فإننا نتحدث عن أرقام ضخمة جدا، كما أن بعض السلع قد لا...
الخطوط الملاحية العالمية تتابع التطورات.. ولا بدائل طويلة المدى تظل قناة السويس الصمام الآمن والأرخص للنقل البحرى ولا يوجد بديل لقناة السويس أو غنى عنها، إذ إن كل البدائل غير آمنة ومكلفة للغاية، وبعد الأحداث العالمية التى شهدتها المنطقة أعلنت بعض الشركات تحويل المسارات إلى رأس الرجاء الصالح وسرعان ما عادت الشركات عن تلك القرارات منها شركة ميرسك للشحن والخدمات اللوجستية، والتى أعلنت استئناف نقل شحناتها عبر البحر الأحمر.وأكد جميع خبراء النقل أنه لا بديل عن قناة السويس، وأن التجارب لبعض الشركات الملاحية أثبتت أن السير عبر طريق رأس الرجاء الصالح أو أى مسار بديل يكبد الشركة الوقت والتكاليف وهو ما يسبب زيادة فى سعر المنتج على المستهلك، كما أن التكلفة فى قناة السويس منخفضة مقارنة بأى مسار آخر، إذ إن تكلفة...
أظهرت بيانات تتبع عمليات الشحن، الثلاثاء، أن ثلاثا من أربع ناقلات مستخدمة لنقل شحنات الغاز الطبيعي المسال القطري غيرت مسارها بعيدا عن البحر الأحمر وسلكت طريق رأس الرجاء الصالح الأطول وسط تصاعد التوتر في المنطقة. وفي أعقاب هجمات الأسبوع الماضي، نفذ الجيش الأميركي ضربة جديدة في اليمن الثلاثاء استهدفت صواريخ باليستية مضادة للسفن في منطقة خاضعة لسيطرة جماعة الحوثي. وأدت هجمات الحوثيين، التي يقولون إنها محاولة لدعم الفلسطينيين في الحرب مع إسرائيل، إلى تعطيل حركة التجارة على الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب والذي يمر من خلاله حوالي 12 بالمئة من حركة الشحن العالمية. وتوعدت الجماعة أمس الاثنين بتوسيع أهدافها في منطقة البحر الأحمر لتشمل السفن الأميركية. وتتوقف السفن، ومن بينها المحملة بالغاز الطبيعي المسال، مؤقتا عن المرور عبر البحر الأحمر...
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن أزمة البحر الأحمر مؤثرة على العالم كله وليس على قناة السويس فقط، موضحًا أن هناك عدد من الشركات التي أعلنت عن مرور السفن الخاصة بها من طريق رأس الرجاء الصالح وهناك سفن لهم تمر من قناة السويس، موضحا أن الشركات تتعامل بثلاث سيناريوهات.وأوضح "ربيع"، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أسامة كمال، ببرنامج "مساء دي أم سي"، عبر شاشة "دي أم سي"، اليوم الثلاثاء، أن أول هذه السيناريوهات والتي تعمل بها الشركات هي أن السفن التي تحمل على متنها الشحنات الضرورية تمر من خلال طريق رأس الرجاء الصالح وبعض السفن الأخرى تبقى في الموانئ وهناك بعض السفن تحركت من الموانئ وانتظروا بأقرب ميناء.وشدد على أن تأثيرات الحوثيين على الملاحة بالبحر الأحمر لم...
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن طريق الرجاء الصالح غير مؤمن وحالة البحر في المحيط الهندي غير جيدة في هذا التوقيت من العام، كما أن طريق الرجاء الصالح ليس به أي مؤاني وهناك فرق كبير بين رأس الرجاء الصالح وقناة السويس من حيث طول المسافة واستهلاك الوقود. طريق الرجاء الصالح وشدد خلال مداخلة هاتفية له عبر برنامج صالة التحرير، المذاع عبر قناة "صدى البلد"، على أن قناة السويس هي الأكثر أمانًا وسرعةً وتوفيرًا في الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية مقارنة برأس الرجاء الصالح، موضحًا أن السفن في طريق رأس الرجاء الصالح تستغرق وقت أطول يصل إلى 15 يومًا ويتسبب في زيادة في استهلاك الوقود والأجور المدفوعة للعاملين، كما ان هناك بعض البضائع تحتاج الوصول بشكل سريع وبعضها تتعرض للتلف.وأوضح أن مشيرًا...
كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، حقيقة تأثر قناة السويس بسبب أحداث البحر الأحمر، مشددًا على أنه منذ بداية الأحداث الملاحة في قناة السويس لم تتأثر بالأعمال التي يقوم بها جماعة الحوثي في مضيق باب المندب حتى الأسبوع الأخير من شهر ديسمبر الماضي.وأشار خلال مداخلة هاتفية له عبر برنامج صالة التحرير، المذاع عبر قناة “صدى البلد”، إلى أن تأثر الملاحة في قناة السويس بدأ في الأسبوع الأخير من ديسمبر الماضي بسبب الهاجس الأمني والخوف من تعرض السفن لأي قصف أو عدوان عليها حال العبور من باب المندب.وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، أن السفن حولت طريقها من قناة السويس إلى رأس الرجاء الصالح، مشددًا على أن التاثير ليس على قناة السويس وحدها ولكنها على العالم أجمع، حيث إلإن التجارة...
بعد أن شنت القوات الأميركية والبريطانية عشرات الضربات الجوية على جماعة الحوثي في اليمن، أدى التصعيد في المنطقة إلى نتائج أخرى. فقد تعرقل مرور ما لا يقل عن 4 ناقلات للغاز الطبيعي المسال مطلع الأسبوع، ووفقا لبيانات تتبع السفن من إل.إس.إي.جي. وتم تحميل ناقلات الغارية والحويلة والنعمان في رأس لفان في قطر، والتي كان من المفترض أن تتجه إلى قناة السويس لكنها توقفت قبالة ساحل عمان في 14 يناير كانون الثاني. كما توقفت الركيات يوم 13 يناير/كانون الثاني في طريقها بالبحر الأحمر. بدوره، أفاد مصدر مطلع على الأمر، بأنها فترة توقف للحصول على المشورة الأمنية، فإذا ظل المرور عبر البحر الأحمر غير آمن فستمر الناقلات عبر رأس الرجاء الصالح، وفقا لـ"رويترز". كما أكد المصدر أن الأمر لا يتعلق بوقف الإنتاج....
الاقتصاد نيوز - متابعة أدى التصعيد في المنطقة إلى عرقلة ما لا يقل عن 4 ناقلات للغاز الطبيعي المسال مطلع الأسبوع، بعد أن شنت القوات الأميركية والبريطانية عشرات الضربات الجوية على جماعة الحوثي. ووفقا لبيانات تتبع السفن من إل. إس . إي. جي ، تم تحميل ناقلات الغارية والحويلة والنعمان في رأس لفان في قطر وكان من المفترض أن تتجه إلى قناة السويس لكنها توقفت قبالة ساحل عمان في 14 يناير/ كانون الثاني. وتوقفت الركيات يوم 13 يناير/ كانون الثاني في طريقها بالبحر الأحمر. وقال مصدر مطلع على الأمر "إنها فترة توقف للحصول على المشورة الأمنية. إذا ظل المرور (عبر) البحر الأحمر غير آمن فسنمر عبر رأس الرجاء الصالح"، وفقا ل "رويترز". وقال المصدر "الأمر لا...
قال الخبير في شؤون الملاحة الدولية صالح حجازي، إن استخدام طريق رأس الرجاء الصالح في نقل البضائع إلى أوروبا يضاعف تكلفة الشحن.وأضاف خلال مداخلة مع قناة «العربية» أن اتباع ذلك الطريق يزيد الفترة بمقدار من 12 – 15 يوما للرحلة إلى أوروبا، مقارنة باتباع طريق قناة السويس.وأشار حجازي إلى أن ارتفاع تكلفة الشحن والتأمين تترجم إلى ارتفاع أسعار وتضخم في أوروبا وكذلك في الشرق.الخبير في شؤون الملاحة الدولية صالح حجازي: استخدام طريق رأس الرجاء الصالح في نقل البضائع إلى أوروبا يضاعف تكلفة الشحن#العربية pic.twitter.com/wheptb8Q0d— العربية (@AlArabiya) January 12, 2024
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن عائد القناة بالدولار انخفض 40 بالمئة منذ بداية العام مقارنة بعام 2023، بعد أن أدت هجمات الحوثيين في اليمن على سفن إلى تحويل مسار إبحارها بعيدا عن هذا الممر. وقال ربيع لبرنامج تلفزيوني في ساعة متأخرة الخميس إن حركة عبور السفن تراجعت 30 في المئة في الفترة من الأول من يناير إلى 11 من الشهر نفسه على أساس سنوي. وأوضح أن عدد السفن العابرة لقناة السويس انخفض إلى 544 سفينة حتى الآن هذا العام، مقابل 777 سفينة في الفترة نفسها من العام الماضي. وقناة السويس مصدر رئيسي للعملة الأجنبية التي تعاني مصر نقصا فيها، وتسعى السلطات جاهدة منذ سنوات لتعزيز إيراداتها بما في ذلك من خلال توسيع القناة في عام...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد تسببت هجمات الحوثيين في اليمن بتحويل مسار السفن عن مضيق باب المندب والبحر الأحمر إلى ممرات أخرى، وأدى هذا إلى انخفاض عائدات قناة السويس بالدولار 40 بالمئة منذ بداية العام مقارنة بـ2023، حسبما صرح الفريق أسامة ربيع رئيسة هيئة القناة الخميس.وقال ربيع لبرنامج تلفزيوني في ساعة متأخرة إن حركة عبور السفن تراجعت 30 بالمئة في الفترة من الأول من يناير/ كانون الثاني إلى 11 من الشهر نفسه على أساس سنوي. وأوضح أن عدد السفن العابرة لقناة السويس انخفض إلى 544 سفينة حتى الآن هذا العام، مقابل 777 سفينة في الفترة نفسها من العام الماضي.وقناة السويس مصدر رئيسي للعملة الأجنبية التي تعاني مصر نقصا فيها، وتسعى السلطات جاهدة منذ سنوات لتعزيز إيراداتها بما في ذلك...
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن الهجمات التي وقعت في البحر الأحمر، أثرت على العالم وليس القناة فقط. رئيس قناة السويس: حركة المرور انخفضت 30% والإيرادات 40% (فيديو) د. وجدي زين الدين: تفقد مدبولي لـ "اقتصادية قناة السويس" تنفي مزاعم احتكار الدولة للمشروعات وقال رئيس هيئة قناة السويس، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "كل يوم" المذاع على قناة "ON E"، الخميس، إن القناة توفر من 10 إلى 15 يوما في رحلة الحاويات مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح.وأضاف أن قناة السويس تتواصل مع الشركات التي علقت حركة المرور من البحر الأحمر بسبب الهجمات من أجل أن نوضح لهم أننا نهتم بعملائنا.تراجع أرباح هيئة قناة السويسوأوضح أن حركة السفن تراجعت 30% منذ 1 لـ11 يناير، مقارنة بنفس...
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن حركة الملاحة في قناة السويس تأثرت بما يحدث في البحر الأحمر، حيث تراجع حجم السفن العابرة بنحو 30% خلال الفترة من 1 يناير إلى 11 يناير 2024 مقارنة بنفس المدة من العام الماضي. حركة العبور في قناة السويسوأشار ربيع، خلال اتصال هاتفي ببرنامج "كل يوم" المذاع عبر فضائية ""، مساء الخميس، إلى أن حمولة السفن العابرة في قناة السويس تراجعت بنحو 41%، وكذلك انخفض العائد الدولاري بنسبة 40% منذ بداية 2024 مقارنة بالعام الماضي، لافتا إلى أن هناك خلية نحل في قناة السويس تتابع الوضع. الأرصاد عن حالة الطقس: "الناس بتسأل الشتاء فين" حماية المستهلك توجه تحذيرا للمواطنين بشأن الإعلانات الوهمية: تواصلوا معنا ولفت الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إلى...
اعتمد مجلس الأمن الدولي، مشروع قرار قدمته الولايات المتحدة، من أجل إدانة هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، والمطالبة بإنهاء الهجمات فورا. وأشار القرار إلى ضرورة حماية أمن الملاحة البحرية، في البحر الأحمر. من جانبه المندوب الروسي بمجلس الأمن فاسيلي نيبينزيا، إن التصعيد في غزة، هو السبب الرئيسي للوضع الحالي في البحر الأحمر. وأعرب في كلمته، عن القلق من الوضع في البحر الأحمر، لكن الولايات المتحدة، وحلفائها، يحاولون فرض حلول أحادية. ووصف القرار الذي أبدى تحفظه عليه بشأن أمن الملاحة في البحر الأحمر بأنه مسيس. وكانت جماعة الحوثي، أعلنت منذ أكثر من شهرين، دعمها للفلسطينيين في قطاع غزة، واستهداف السفن الإسرائيلية، والمتجهة لموانئ الاحتلال. وتسببت هجمات الحوثيين في حالة شلل لميناء...
رصد صندوق النقد الدولي انخفاضا في حركة نقل البضائع عبر قناة السويس، الأسبوع الماضي، بنسبة 35%، مقارنة بالفتر ة نفسها من العام الماضي، على خلفية التوتر بالبحر الأحمر الناجم عن هجمات الحوثيين ضد السفن التجارية المتوجهة إلى إسرائيل، ورد الفعل الغربي العسكري عليها. وأكد الصندوق وجود زيادة في نقل البضائع، خلال الفترة ذاتها، عبر طريق رأس الرجاء الصالح في أفريقيا بنسبة 67.5%. وأشار خبراء في الصندوق إلى أنه وبسبب استهداف الحوثيين لبعض السفن التجارية في البحر الأحمر، فقد أعلن الكثير من الشركات عن تغيير خط رحلاتها ليصبح مرورها عبر رأس الرجاء الصالح. ومنذ 18 نوفمبر/تشرين الثاني 2023، تعرّضت 25 سفينة تجارية كان تبحر في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن إلى هجمات. اقرأ أيضاًخامس أكبر شركة لشحن الحاويات.. "هاباغ لويد" تواصل...
قال وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن، إن الهجمات الحوثية في البحر الأحمر أثرت على أربعين دولة وغيرت مسار حوالي 20 بالمئة من الشحن الدولي. وأكد بلينكن في مؤتمر صحفي مشترك مع رئيس الوزراء ووزير الخارجية القطري محمد بن عبد الرحمن آل ثاني، تصاعد المخاوف الدولية بشأن هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، على حرية الملاحة في أحد أكثر الممرات التجارية ازدحاما في العالم. وأوضح أن "الهجمات الحوثية أثرت بشكل مباشر على المدنيين والبضائع والمصالح التجارية الخاصة بأكثر من أربعين دولة، كما عطلت أو غيرت مسار حوالي 20 بالمئة من الشحن الدولي، واضطرت أكثر من 12 شركة شحن إلى تغيير مسار آلاف السفن لتدور حول رأس الرجاء الصالح، مما يعني أنها تستغرق وقتا أطول لإيصال البضائع إلى وجهتها ويزيد من...
قالت شركة الشحن البحري الألمانية هاباغ لويد إن الوضع في البحر الأحمر لا يزال خطيرا، مشيرة إلى أنها ستواصل الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح. «حزب الله» يعلن استهداف مقر قيادة المنطقة الشمالية الإسرائيلية في صفد منذ 21 دقيقة بلينكن: زعماء تركيا والأردن وقطر والإمارات والسعودية اتفقوا على العمل لجهود مساعدة غزة منذ ساعة
صنعاء – أعلنت شركة “ميرسك” الدنماركية للشحن، الجمعة، تحويل عبور سفنها من البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح على خلفية تصاعد “المخاطر الأمنية”. وقالت الشركة العالمية، في بيان نشرته على موقعها الإلكتروني، واطلعت عليه الأناضول، إن “الوضع في البحر الأحمر يتطور باستمرار ويظل متقلباً للغاية، وجميع المعلومات الاستخبارية المتاحة تؤكد أن المخاطر الأمنية لا تزال عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ”. وأضافت: “لذلك قررنا أن جميع سفن ميرسك المقرر أن تعبر البحر الأحمر/ خليج عدن سيتم تحويلها جنوبا حول رأس الرجاء الصالح في المستقبل المنظور”. وتابعت الشركة العملاقة مخاطبة عملاءها: “نتفهم التأثير المحتمل لذلك على العمليات اللوجستية الخاصة بكم، ولكن يرجى التأكد من أن جميع القرارات قد تم النظر فيها بعناية وإعطاء الأولوية في نهاية المطاف لسلامة سفننا والبحارة والبضائع الخاصة...
انضمت أكثر من ٢٠ دولة إلى التحالف المسمى "حارس الرخاء" الذي تقوده الولايات المتحدة ويهدف إلى الدفاع عن السفن البحرية التجارية في البحر الأحمر من هجمات المتمردين الحوثيين في اليمن؛ حتى لو لم يتم تحديد قواعد الاشتباك الخاصة بها بعد، فلا يزال عدد المساهمين وشروط مشاركتهم في هذا التحالف غير واضحة وتشمل الدول الشريكة الآن: فرنسا والمملكة المتحدة والبحرين وكندا وإيطاليا وهولندا والنرويج وإسبانيا واليونان وجزر سيشيل.ورغم ذلك، فمن بين الدول العشر التي ذكرها البنتاجون، لن تضع فرنسا وإيطاليا أصولهما البحرية تحت القيادة الأمريكية، كما يشير لوران لاجنو فى صحيفة أوبكس ٣٦٠ حيث قال: "تنشر البحرية الفرنسية بشكل دائم قدراتها في هذا المجال، في إطار أوروبي مع مهمتي أجينور وأتالانتي أو من خلال دعم التحالفات البحرية مثل فرقة العمل المشتركة...
قررت شركة الشحن الدنماركية "ميرسك"، تحويل مسار جميع سفنها لنقل الحاويات، بعيدا عن البحر الأحمر واستبداله بطريق رأس الرجاء الصالح خلال "المستقبل القريب"، منبهة عملائها بضرورة الاستعداد لتعطيل ضخم، في ظل هجمات ينفذها الحوثيون اليمنيون تضامنًا مع غزة وتحدث بلبلة في حركة التجارة الدولية. في الوقت الذي كشفت فيه شركة الشحن الألمانية "هاباج-لويد"، عن زيادة كبيرة في تكاليف تحويل مسار السفن. وأفادت الشركة في بيان، أن "كل سفن ميرسك التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر وخليج عدن، سيتمّ تحويل مسارها الى الجنوب حول رأس الرجاء الصالح في المستقبل القريب"، مشيرة إلى أن "كل المعلومات المتوافرة تؤكد أن الخطر الأمني يبقى عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ" في البحر الأحمر. وكانت "ميرسك"، أعلنت الثلاثاء أن اسطولها لن يستأنف عبور مضيق...
أعلنت شركة “ميرسك” الدنماركية للشحن، أنّ سفنها التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر، ستحوّل مسارها نحو رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وقالت الشركة في بيان لها أنّ “كل المعلومات المتوفرة تؤكد أن الخطر الأمني في البحر الأحمر، يبقى عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ”. وكانت “ميرسك” أعلنت الثلاثاء أن أسطولها لن يستأنف عبور مضيق باب المندب، إثر هجوم القوات المسلحة اليمينة على إحدى سفنه يوم الأحد الماضي، بعد رفضها التجاوب مع التحذيرات التي وجّهت لها، لمنعها من التوجه إلى الموانئ الإسرائيليّة، في إطار الحصار الذي تفرضه صنعاء على تلك الموانئ، دعماً للمقاومة الفلسطينية ودفاعاً عن المدنيين، الذين تستهدفهم الغارات الإسرائيلية في غزة. كذلك، في إطار معركة طوفان الأقصى المستمرة، أعلنت شركة الطيران “Air Canada”، وفق...
أعلنت شركة "ميرسك" عملاقة الشحن الدانماركية تحويل مسار سفنها، التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر، نحو رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وقالت الشركة في بيان، إن "كل المعلومات المتوفرة تؤكد أن الخطر الأمني في البحر الأحمر يبقى عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ". وكانت ميرسك أعلنت، الثلاثاء، أن أسطولها لن يستأنف عبور مضيق باب المندب الإستراتيجي بعد تعليق مروره الأحد إثر هجوم جماعة أنصار الله الحوثيين على إحدى سفنها. وأمس الخميس، قالت الشركة ميرسك، إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر، لتعود صوب قناة السويس، وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. كما ذكرت ميرسك الثلاثاء، أن سفن حاوياتها ستتجنب من جديد...
أعلنت شركة "ميرسك" عملاقة الشحن الدانماركية تحويل مسار سفنها التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر، نحو رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وقالت الشركة في بيان إن "كل المعلومات المتوفرة تؤكد أن الخطر الأمني في البحر الأحمر يبقى عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ". وكانت ميرسك أعلنت الثلاثاء أن أسطولها لن يستأنف عبور مضيق باب المندب الإستراتيجي بعد تعليق مروره الأحد إثر هجوم جماعة أنصار الله الحوثيين على إحدى سفنها. وأمس الخميس قالت الشركة ميرسك، إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر، لتعود صوب قناة السويس وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. كما ذكرت ميرسك الثلاثاء، أن سفن حاوياتها ستتجنب من جديد...
أعلنت شركة ميرسك الدنماركية العملاقة للشحن اليوم، أن سفنها التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر، ستحوّل مسارها نحو رأس الرجاء الصالح في أفريقيا، في ظل الهجمات التي يشنها الحوثيون في اليمن.وقالت الشركة في بيان إن «كل سفن ميرسك التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر وخليج عدن، سيتمّ تحويل مسارها الى الجنوب حول رأس الرجاء الصالح في المستقبل القريب»، مشيرة الى أن «كل المعلومات المتوافرة تؤكد أن الخطر الأمني (في البحر الأحمر) يبقى عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ». مجلس الشيوخ الباكستاني يوافق على تأجيل الانتخابات بقرار غير ملزم منذ 18 دقيقة 22600 شهيد جراء العدوان الإسرائيلي على غزة منذ ساعة وقالت ميرسك متوجهةً إلى زبائنها «ندرك التأثير المحتمل لهذا القرار على عملياتكم اللوجستية، لكنّنا نؤكد لكم أنّ...
جددت شركتا ميرسك الدنماركية للشحن ومنافستها الألمانية هاباغ لويد اليوم الثلاثاء، تعليق جميع رحلات سفنهما عبر البحر الأحمر مروراً بقناة السويس، بعد في هجوم مطلع الأسبوع الجاري على سفينة لميرسك. وأعادت الشركتان توجيه بعض سفنهما إلى طريق رأس الرجاء الصالح، لتفادي هجمات المسلحين الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر. وتهدد الاضطرابات بسبب الهجمات برفع تكاليف الشحن، وبموجة تضخم عالمية جديدة. وأوقفت شركتا الحاويات العملاقتين يوم الأحد رحلاتهما عبر البحر الأحمر مدة 48 ساعة بعد محاولة الحوثيين المتحالفين مع إيران الصعود على متن سفينة ميرسك هانغتشو، رغم أن مروحيات أمريكية صدت الهجوم وقتلت 10 مسلحين.وقالت ميرسك في بيان إنها تحقق في الواقعة، وستواصل وقف حركة الشحن عبر البحر الأحمر وتقيم تطور الوضع. وأضافت ميرسك في بيانها أنها ستعيد توجيه السفن إلى رأس الرجاء...
الجديد برس/ تراجعت المانيا، الأربعاء، رسميا عن استئناف عملياتها البحرية في باب المندب .. يأتي ذلك في اعقاب فشل اول محاولة لتحالف أمريكا كسر الحصار اليمني على إسرائيل. وقال المتحدث باسم شركة “هاباغ لويد” احد اهم خطوط النقل البحري الألمانية حول العالم ان الشركة لا تزال تعتبر الموقف في البحر الأحمر خطير ، مؤكدا عدم نيتها استئناف عملياتها عبر باب المندب واستمرارها عبر راس الرجاء الصالح. وكانت لويد وهي واحدة من عدة شركات نقل بحري مرتبطة بإسرائيل تستعد لاستئناف عملياتها في البحر الأحمر مع استئناف خطوط ملاحية أخرى كميرسك الدنماركية ، لكن التطورات الأخيرة في البحر الأحمر دفعت الشركة للتراجع. وحاول التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة في وقت سابق الثلاثاء كسر الحصار الذي تفرضه البحرية اليمنية على سفن الشحن المرتبطة...
قال متحدث باسم شركة هاباج لويد الألمانية للشحن البحري، اليوم الأربعاء، إن الشركة ما زالت تعتبر الموقف أخطر من أن يسمح بالعبور من قناة السويس، وأضاف أن الشركة ستواصل تغيير مسار سفنها إلى رأس الرجاء الصالح.وقال المتحدث «نقيم بشكل مستمر الموقف ونعتزم إجراء المراجعة المقبلة يوم الجمعة». حركة حماس تنفي تصريحات «الحرس الثوري»... وتكشف أسباب عملية «طوفان الأقصى» منذ 7 دقائق «موانئ أبوظبي» تتولى تشغيل المحطة الجديدة بميناء سفاجا في مصر منذ ساعة
تثمن غرفـة مـلاحـة بورسعيد، جهـود هيئـة قـنـاة الـسـويـس فـي الحـفـاط علـى انتظـام حـركـة الملاحـة فـي الـقـنـاة حـتـى تـؤديدورها الاستراتيجي في حركة التجارة العالمية، وسط التوترات الإقليمية شديدة التعقيد الحالية.وتعـرب الغرفـة عـن ثقتهـا فـي عـدم تـأثر القنـاة ومعـدلات المسـارات بهـا مـمـا يـحـدث فـي مـضـيـق بـاب المندب وعـودة الأمور لطبيعتهـا فـي أقـرب وقـت لا سـيـمـا فـي ظـل الـحـرص على التعامـل بمرونـة واحترافيـة مـع التحـديات الدوليـة والمتغيرات الطارئة على حركة التجارة.وتشــدد غرفـة الملاحـة ببورسعيد، أن تحـول بعـض الســـفــن للمـــرور عبـرطـريـق رأس الرجـاء الـصــالح يظـل «نســبة ضــــــيلة مقارنـة بحـجـم السـفــن العــابرة للقنـاة خــلال هـذه الفتـرة، وأن الحركـة منتظمـة وتسـيــر وفــق مـعـدلاتهاالمتوقعة.وتؤكـد الغرفـة، أن قـنـاة الـسـويـس هـي الأوفـر فـي الـوقـت مـن طـريـق رأس الرجـاء الصـالح ب9 أيـام إلـى أسـبوعين، لـذلك حققـت عـوائـد قـياسـيـة مـن النقد...
زعم موقع فوكس الإلكتروني الأميركي أن جماعة أنصار الله الحوثيين اليمنية تشيع الفوضى في الاقتصاد العالمي باستهدافها السفن التجارية التي تبحر عبر البحر الأحمر. وذكر الموقع في تقرير أن قباطنة سفن الحاويات الذين يبحرون بين أوروبا وآسيا، على وشك أن يعودوا للإبحار في رحلة طويلة حول القارة الأفريقية عبر رأس الرجاء الصالح، وهو طريق تجاري ظل مهملا إلى حد كبير منذ افتتاح قناة السويس قبل أكثر من 150 عاما. وتتعرض السفن في عرض البحر الأحمر، منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني، لهجمات من الحوثيين في اليمن بالطائرات المسيرة والصواريخ، وفي بعض الحالات يصعدون إلى متن السفن ويستولون عليها. ويقول الحوثيون إن هجماتهم تأتي تضامنا مع المجازر التي تتعرض لها غزة على يد إسرائيل. وارتفع عدد الشهداء في القطاع منذ بدء الحرب الإسرائيلية...
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- يواجه الاقتصاد المصري تحديًا جديدًا بانخفاض وشيك في إيرادات قناة السويس، بعد إعلان كبرى شركات الشحن العالمي تجنب المسار البحري في البحر الأحمر، بسبب هجمات جماعة الحوثي في اليمن، مما يقيد أعداد السفن المارة عبر القناة، فيما قلّل خبراء من تأثير القرار على إيراداتها، ورجحوا عدم استمرار التوترات الحالية لفترة طويلة. وخلال نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي، أعلنت جماعة الحوثي منع السفن الإسرائيلية من المرور في البحر الأحمر، واستولت على سفينة مرتبطة برجل أعمال إسرائيلي، قبل أن تقرر لاحقًا، عزمها استهداف أي سفن ذات صلة بإسرائيل أو تلك المتجهة إلى موانئها، وذلك حال عدم إدخال مساعدات إلى قطاع غزة. نتيجة للتهديدات الحوثية، أعلنت شركات شحن كبرى تحويل مسار رحلاتها التجارية إلى الدوران حول قارة أفريقيا عبر...
أعلنت بعض السفن التجارية تحويل مسارها لتسلك مسار طريق رأس الرجاء الصالح، وهو الأمر الذي يتسبب في زيادة فترة الرحلة وتكبد تكاليف إضافية، وجاء ذلك عقب اعلان قوات صنعاء قرارا بحظر أية سفن اسرائيلية او سفن متجهة إلى الموانئ إسرائيلية، بدوافع انسانية مشروطة بايقاف العدوان الاسرائيلي على غزة وادخال ما تحتاجه من الغذاء والدواء، نظرا لما تتعرض من القصف والعدوان الاسرائيلي والحصار والتجويع الذي لا مثيل له في التاريخ الحديث، بحسب اعلان قوات صنعاء. ويعتبر «رأس الرجاء الصالح» طريقًا تجاريًا بحريًا بين أوروبا وآسيا عبر المحيطين الأطلسي والهندي، والذي مر على اكتشافه 525 عامًا حتى العام الجاري، عُرف باسم «مقبرة السفن».. فلماذا سمى بهذا الاسم؟ اكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح رأس الرجاء الصالح هو نتوء صخري في الطرف الجنوبي من...
أعلنت شركة الشحن الأميركية فليكس بورت أن نحو 180 سفينة شحن غيرت وجهاتها بعيدا عن مضيق باب المندب (الذي يربط بين المحيط الهندي والبحر الأحمر)، أو توقفت بانتظار تعليمات من الشركات المشغلة لها. جاء ذلك في تقرير صدر عن الشركة أمس الخميس في وقت واصلت فيه جماعة الحوثي اليمنية تهديداتها باستهداف السفن المرتبطة بإسرائيل العابرة للمضيق الواقع جنوبي البحر الأحمر، وذلك تضامنا مع الفلسطينيين في غزة. وذكرت الشركة أن حوالي 180 سفينة حاويات حولت مسارها حول أفريقيا أو توقفت في انتظار التعليمات لتجنب الهجمات في البحر الأحمر. وبدأت شركات شحن نقل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، هربا من أية هجمات قد تتعرض لها، مما يعني كلفة نقل أكبر، وفترة تسليم أطول. ويرجح أن تحذو مئات السفن الأخرى تجنب باب...
العالم يكتشف رأس الرجاء الصالح مجدداً شركات الشحن العالمية الكبرى توقفت عن الشحن باتجاه الكيان الصهيوني أو توقفت عن عبور البحر الأحمر وحولت مسارها إلى رأس الرجاء الصالح. تصر واشنطن على استفراد الكيان الصهيوني بقطاع غزة، وهي من أول أيام العدوان تعمل بكل قوة لمنع توسع الحرب وإعطاء الفرصة لجيش العدو الصهيوني للاستفراد بغزة. تريد أمريكا من غيرها إحباط خطط الحوثيين ليتسنى ليستكمل جيش العدو الصهيوني مجازره في غزة لكن الحوثيين يصرون على أن يعيد العالم اكتشاف رأس الرجاء الصالح أو وقف العدوان ورفع الحصار عن غزة. * * * معظم شركات الشحن العالمية الكبرى إما توقفت عن الشحن باتجاه الكيان الصهيوني، أو أنها توقفت عن عبور البحر الأحمر، وحولت مسارها إلى رأس الرجاء الصالح. في القرن الخامس عشر...
عشرات السفن المرتبطة بإسرائيل، غيرت مسار رحلتها من الشرق إلى الغرب أو العكس، إلى طريق رأس الرجاء الصالح، بدلا من مضيق باب المندب الوقع جنوب غرب اليمن. وكانت هجمات الحوثيين على السفن المرتبطة بإسرائيل، هي السبب وراء تغيير مسار سفن من مضيق باب المندب إلى رأس الرجاء الصالح، والتي تزيد الإبحار مدة تصل لأسبوعين، بحسب هيئة قناة السويس. والأحد، قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، إن 55 سفينة حولت مسارها عبر رأس الرجاء الصالح، بدلا من مضيق باب المندب، منذ 19 نوفمبر الماضي. وفي 19 نوفمبر الماضي، أعلنت جماعة الحوثي اليمنية، الاستيلاء على سفينة الشحن «غالاكسي ليدر»، المملوكة لرجل أعمال إسرائيلي، في البحر الأحمر، واقتيادها إلى الساحل اليمني. وتوعدت جماعة «الحوثي» في أكثر من مناسبة، باستهداف السفن التي تملكها...
سرايا - قالت شركة "هاباغ لويد" الألمانية للشحن إنها ستغير مسار 25 سفينة تابعة لها حتى نهاية العام الجاري لتجنب الإبحار في البحر الأحمر.وذكر متحدث باسم الشركة لوكالة رويترز "سنغير مسار حوالي 25 سفينة حتى نهاية عام 2023، وسيتم اتخاذ قرارات أخرى في نهاية العام".وجاء قرار الشركة الألمانية بعد توالي الهجمات التي تشنها جماعة أنصار الله الحوثي ضد سفن تقول الجماعة إنها مرتبطة بإسرائيل.وتوعدت الجماعة باستهداف السفن التي تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية، تضامنا مع فلسطين، ودعت الدول إلى سحب مواطنيها العاملين ضمن طواقم هذه السفن.وأوضح المتحدث أن سفينة تابعة للشركة تعرضت لهجوم قرب اليمن في 15 ديسمبر/كانون الأول الجاري في طريقها إلى سنغافورة.وإلى جانب "هاباغ لويد"، تعرضت سفن تابعة لمشغلين آخرين من بينهم الشركتان المنافستان "ميرسك" و"إم إس...
أكثر من 100 سفينة حاويات تغير مسارها من البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح بسبب الهجمات الحوثية
حذر متخصصون في النقل البحري وخبراء اقتصاد مما وصفوه بـ"صدمة جديدة" وشيكة في نشاط التجارة حول العالم على شاكلة الصدمة التي شهدها هذا القطاع الحيوي إبان وباء كورونا، وذلك بعد قرار شركات شحن كبرى تعليق نشاطها عبر البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية في باب المندب. ونقلت "بي بي سي" عن الخبراء قولهم إن هجر السفن لمسار البحر الأحمر لصالح طريق رأس الرجاء الصالح سيرفع كلفة الشحن والتأمين والخدمات اللوجستية البحرية الأخرى بنسب تصل إلى 30 في المئة، وتوقعوا ارتفاعا في الأسعار في أوروبا والولايات المتحدة بنسبة 10 إلى 15 إذا توقف الشحن عبر ممر قناة السويس خلال الأسابيع القليلة القادمة. تحذيرات الخبراء جاءت في أعقاب قرارات شركات منها بريتش بتروليوم للنفط والغاز(BP) البريطانية و(OOCL) ومقرها...
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان