السمدوني: مليون دولار زيادة في تكلفة عبور السفن من طريق رأس الرجاء الصالح
تاريخ النشر: 1st, February 2024 GMT
حذر الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجيستيات بغرفة القاهرة التجارية، من التداعيات الاقتصادية وارتفاع تكاليف الشحن مما يؤثر علي ارتفاع أسعار السلع المختلفة، وعلي استقرار الأسواق نتيجة نقص السلع، إذا ما استمرت التوترات في البحر الأحمر الناتجة عن هجمات الحوشيين علي السفن التي تمر بالبحر الأحمر، والتي اضطرت إلى تغيير مسارها والعبور من طريق رأس الرجاء الصالح والذي يرفع من التكاليف الإضافية للرحلة حول رأس الرجاء الصالح بتكلفة تصل إلى مليون دولار من الوقود لكل رحلة ذهابا وإيابا.
وارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 %؛ بسبب هجمات الحوثي على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة، وهو ما دفع شركات شحن لتعليق كل رحلاتها عبر المضيق أيضا.
كما أن مرور السفن بعيد عن الممر المائي لقناة السويس، نحو رأس الرجاء الصالح، في أقصى جنوب أفريقيا، يطيل الرحلة بين آسيا وأوروبا لمدة تتراوح بين 10-15 يوما تقريبا، ويؤدي إلى تضاعف تكلفة النقل.
وأكد السمدوني ، في تصريحات صحفية اليوم، أنه منذ بداية شهر يناير وبدأنا نتأثر بأحداث البحر الأحمر نتيجة تحول الشركات ذات السفن الحاويات وسفن نقل السيارات لطريق رأس الرجاء الصالح بدلا من المرور بالبحر الأحمر وقناة السويس، وهو ما أثر على حركة السفن وحركة التجارة العالمية ويزيد من معدلات التضخم لكافة بلدان العالم.
كما أنها تؤثر على احتياطي النقد الأجنبي في مصر، حيث تعد قناة السويس مصدرا رئيسيا للعملة الأجنبية التي تعاني مصر نقصا فيها، موضحا أن رسوم المرور عبر قناة السويس تسهم بنحو 8% من إيرادات الحكومة المصرية، وتوفر حصة كبيرة من عائدات البلاد من العملات الأجنبية.
أكد سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجيستيات، أن هناك تأثيرات غير مباشرة، نتيجة توتر حركة الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس، وذلك لأن السلع والمواد الأساسية ستشهد ارتفاعات في أسعارها خاصة التي يتم استيرادها من الخارج، لارتفاع التكاليف في المنشأ والشحن، وزيادة تكاليف تأمين المخاطر، أو تحويل الوجهة.
وأوضح السمدوني ، أن المشكلة الكبيرة ليست في تكلفة التأمين بل في الشحن، فالخطوط الملاحية ستحمل أعباء الشحن الجديدة على البضائع، وبالتالي سيتحملها المستهلكون، ولن تتحملها مصر وحدها بل ستصل إلى المستهلك العالمي عبر موجة تضخمية جديدة حال استمرار الوضع الحالي لفترة طويلة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: رأس الرجاء الصالح
إقرأ أيضاً:
الحوثيون يجبرون 75% من السفن الأمريكية على تجنب المرور بالبحر الأحمر
أكد مستشار الأمن القومي في البيت الأبيض، مايك والتز، أن معظم حركة الشحن الأمريكية أصبحت مضطرة إلى تجنب البحر الأحمر بسبب الهجمات التي ينفذها الحوثيون في اليمن، مما دفع 75% من السفن التي ترفع العلم الأمريكي إلى تغيير مسارها عبر الساحل الجنوبي لإفريقيا بدلًا من المرور عبر قناة السويس.
تأثير الحرب في غزةأوضح والتز، في مقابلة مع شبكة "سي بي إس"، أن التصعيد الحوثي في البحر الأحمر جاء بعد اندلاع الحرب في غزة في أعقاب هجوم حماس على إسرائيل في 7 أكتوبر 2023. وأشار إلى أن الجماعة المدعومة من إيران شنت عشرات الهجمات على إسرائيل وسفن يُعتقد أنها مرتبطة بها دعمًا للفلسطينيين.
وبينما توقفت هذه الهجمات خلال سريان الهدنة في غزة منذ 19 يناير، إلا أن الحوثيين استأنفوها مجددًا بعد انهيار الهدنة، مهددين بتكثيف عملياتهم طالما استمرت إسرائيل في قصف القطاع.
الولايات المتحدة ترد بضربات عسكرية ضد الحوثيينذكر والتز، أن الولايات المتحدة نفذت سلسلة من الضربات ضد الحوثيين خلال الأسبوع الماضي، وهي الأولى منذ تولي الرئيس الأمريكي دونالد ترامب منصبه في 20 يناير.
وأشار إلى أن "الرئيس ترامب قرر ضرب الحوثيين بقوة، على عكس الإدارة السابقة"، في إشارة إلى إدارة جو بايدن التي واجهت انتقادات بشأن تعاملها مع الأزمة.
وأضاف أن الحفاظ على الممرات البحرية مفتوحة والتجارة العالمية آمنة يُعدّ أحد الركائز الأساسية للأمن القومي الأمريكي، محذرًا من أن الحوثيين يمتلكون قدرات عسكرية متقدمة تشمل صواريخ كروز وباليستية وأنظمة دفاع جوي حديثة حصلوا عليها من إيران.
نتائج الضربات الأمريكيةبحسب ما أُعلن قبل أسبوع، فقد أسفرت الضربات الأمريكية عن مقتل عدد من كبار قادة الحوثيين، فيما أكدت الجماعة المسلحة سقوط 53 قتيلًا و98 جريحًا في صفوفها نتيجة القصف.
يأتي ذلك في ظل تزايد التوترات في المنطقة، حيث يواصل الحوثيون تهديدهم لحركة الملاحة الدولية، ما دفع العديد من شركات الشحن العالمية إلى تغيير مساراتها وتجنب المرور عبر البحر الأحمر.
8 أطعمة مهمة وضرورية تساعد في علاج جرثومة المعدة.. والثوم على رأس القائمة