سمير فرج: استخدام السفن طريق رأس الرجاء الصالح أدى إلى زيادة رحلتها 17 يومًا
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
قال اللواء الدكتور سمير فرج الخبير الاستراتيجي، إن استخدام السفن طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من البحر الأحمر أدى إلى زيادة رحلتها 17 يوما، كما زادت المخاطر، ما ترتب عليه زيادة تكلفة التأمين، وبالتالي زادت الأسعار.
وأضاف "فرج"، في مداخلة هاتفية ببرنامج "الخلاصة"، الذي تقدمه الإعلامية هبة جلال، عبر قناة "المحور": "على الطريق الجديد، لا توجد وحدات تنفذ التأمين الإداري واللوجستي للمراكب التي تدخل طريق رأس الرجاء الصالح، وهذا الأمر أثر على العالم كله".
وتابع الخبير الاستراتيجي: "مصر أول من تأثر بما يحدث في البحر الأحمر، فبعد التحسينات الجديدة بدأت قناة السويس في الحصول على 10 مليارات دولار سنويا، ولكننا في الشهر الماضي خسرنا 40% من الدخل الشهري لقناة السويس، وهناك جهود تبذلها أمريكا وإنجلترا والدول الأوروبية للضغط على الحوثيين من حيث ضرب مواقع الطائرات المسيرة والصواريخ البالستية بهدف إيقاف كل هذا العمل وأعتقد أن من يفعل كل ذلك لن يتوقف قبل توقف القتال في غزة".
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: طريق رأس الرجاء الصالح البحر الاحمر
إقرأ أيضاً:
"أنصار الله" تتوعد بمواصلة الهجمات في البحر الأحمر وبحر العرب
عواصم - الوكالات
توعدت جماعة الحوثي في اليمن بمواصلة الهجمات في البحر الأحمر وبحر العرب بعد هجمات يشتبه في أن أمريكا نفذتها
وقد فرضت الولايات المتحدة، اليوم الاثنين، عقوبات جديدة على جماعة الحوثيين "أنصار الله" في اليمن، في إطار تصعيد الضغوط على الجماعة المدعومة من إيران بسبب استمرار هجماتها على الملاحة في البحر الأحمر. وأعلنت وزارة الخزانة الأمريكية القرار عبر موقعها الإلكتروني، دون الكشف عن تفاصيل إضافية بشأن الأفراد أو الكيانات المستهدفة.