سمير فرج: استخدام السفن طريق رأس الرجاء الصالح أدى إلى زيادة رحلتها 17 يومًا
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
قال اللواء الدكتور سمير فرج الخبير الاستراتيجي، إن استخدام السفن طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من البحر الأحمر أدى إلى زيادة رحلتها 17 يوما، كما زادت المخاطر، ما ترتب عليه زيادة تكلفة التأمين، وبالتالي زادت الأسعار.
وأضاف "فرج"، في مداخلة هاتفية ببرنامج "الخلاصة"، الذي تقدمه الإعلامية هبة جلال، عبر قناة "المحور": "على الطريق الجديد، لا توجد وحدات تنفذ التأمين الإداري واللوجستي للمراكب التي تدخل طريق رأس الرجاء الصالح، وهذا الأمر أثر على العالم كله".
وتابع الخبير الاستراتيجي: "مصر أول من تأثر بما يحدث في البحر الأحمر، فبعد التحسينات الجديدة بدأت قناة السويس في الحصول على 10 مليارات دولار سنويا، ولكننا في الشهر الماضي خسرنا 40% من الدخل الشهري لقناة السويس، وهناك جهود تبذلها أمريكا وإنجلترا والدول الأوروبية للضغط على الحوثيين من حيث ضرب مواقع الطائرات المسيرة والصواريخ البالستية بهدف إيقاف كل هذا العمل وأعتقد أن من يفعل كل ذلك لن يتوقف قبل توقف القتال في غزة".
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: طريق رأس الرجاء الصالح البحر الاحمر
إقرأ أيضاً:
الحوثيون يعلنون استهداف "ترومان" وسفينة إمداد تابعة لها
أعلنت جماعة الحوثي، اليوم الأحد، استهداف عدد من القطعِ الحربيةِ شماليَّ البحرِ الأحمرِ ومنها حاملةُ الطائراتِ الأمريكيةُ "ترومان" بعددٍ من الصواريخِ المجنحةِ والطائراتِ المسيرة.
وقال المتحدث العسكري للحوثيين يحيى سريع في بيان له على منصة إكس، إن جماعته نفذت عملية عسكرية استهدفت قطع حربية في البحر الأحمر، وسفينة الإمداد الأمريكية التابعة لحاملة الطائرات "ترومان" بصاروخ باليستي.
وأكد أن عملية الاستهدافِ التي استمرتْ لساعاتٍ أدت إلى إعاقةِ العدوِّ عن شنِّ هجماتٍ عدوانيةٍ على اليمن خلالَ فترةِ الاستهداف.
وأشار إلى أنَّ الجماعة مستمرة في تنفيذِ عملياتِها الإسنادية والدفاعية "حتى وقفِ العدوانِ على غزةَ ورفعِ الحصارِ عنها".