أسامة ربيع يكشف حجم تأثر حركة الملاحة في قناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر
تاريخ النشر: 11th, January 2024 GMT
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن حركة الملاحة في قناة السويس تأثرت بما يحدث في البحر الأحمر، حيث تراجع حجم السفن العابرة بنحو 30% خلال الفترة من 1 يناير إلى 11 يناير 2024 مقارنة بنفس المدة من العام الماضي.
حركة العبور في قناة السويسوأشار ربيع، خلال اتصال هاتفي ببرنامج "كل يوم" المذاع عبر فضائية ""، مساء الخميس، إلى أن حمولة السفن العابرة في قناة السويس تراجعت بنحو 41%، وكذلك انخفض العائد الدولاري بنسبة 40% منذ بداية 2024 مقارنة بالعام الماضي، لافتا إلى أن هناك خلية نحل في قناة السويس تتابع الوضع.
ولفت الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إلى أن جزء كبير من البضاعة ستعود بعد هدوء الوضع في البحر الأحمر، خاصة وأن رأس الرجاء الصالح ليس الطريق الآمن لعبور السفن.
وأضاف أن قناة السويس توفر من 10 إلى 15 يوما في رحلة الحاويات مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح، مؤكدا أنهم قادرون على تقديم الخدمات المتكاملة للسفن.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: قناة السويس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع حركة الملاحة البحر الاحمر فی قناة السویس
إقرأ أيضاً:
الفريق ربيع: نحرص على تعزيز علاقات الشراكة وأوجه التعاون مع الموانيء العربية
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأربعاء، حرص الهيئة على تعزيز علاقات الشراكة وأوجه التعاون مع الموانيء العربية، لاسيما في مجالات التدريب وتقديم الخدمات البحرية واللوجيستية المختلفة.
جاء ذلك خلال كلمته بالاجتماع الرابع والستون( ٦٤)، والجمعية العمومية (٣٢) لمجلس إدارة اتحاد الموانيء البحرية العربية، بالدوحة، وذلك بحضور اللواء عصام بدوي أمين عام الاتحاد، والكابتن عبد الله محمد الخنجي الرئيس التنفيذي لمواني قطر، والدكتور بهجت أبو النصر مدير إدارة التكامل الاقتصادي العربي المشرف على إدارة النقل والسياحة بجامعة الدول العربية، وعدد من القيادات التنفيذية العربية العاملة في مجال النقل البحري.
وأوضح الفريق ربيع أن قناة السويس تتبنى استراتيجية طموحة لتعظيم قدراتها في مجال تقديم الخدمات البحرية واللوجيستية، وتوطين الصناعات البحرية في الشركات والترسانات التابعة لها، مشيرا في هذا الصدد إلى سعى الهيئة للانفتاح على الأسواق الدولية والعربية لتسويق منتجاتها من الوحدات البحرية المعاونة.
واستعرض رئيس الهيئة ما شهدته قناة السويس من تطور كبير في مجال البنية التحتية مع انتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه بما يعد نقلة نوعية ستتيح تعزيز تنافسية القناة.
وتطرق الفريق ربيع إلى تداعيات اضطراب الأوضاع في منطقة البحر الأحمر وتأثيراتها السلبية على تراجع معدلات حركة الملاحة بقناة السويس، وحركة الصادرات والواردات لعدد كبير من الدول العربية، فضلا عن انخفاض معدلات التداول بالموانئ العاملة في المنطقة خلال العام الماضي، معربا عن أمله في عودة الاستقرار الدائم لمنطقة البحر الأحمر وباب المندب في ضوء المؤشرات الإيجابية التي شهدتها المنطقة خلال الآونة الأخيرة.
وشهد الاجتماع مناقشة اقتراح بإنشاء مركز إقليمي لتحقيقات الحوادث البحرية بالتعاون بين هيئة قناة السويس، وأمانة إتحاد الموانيء العربية، من خلال قيام أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة للهيئة بإجراء التحقيقات للحوادث البحرية، ورفع نتائجها لأمانة الاتحاد.
فريق “ليجون 13″ و”ميرونك” يتصدران أول أيام بطولة” ليف جولف الرياض 2025″