رئيس هيئة قناة السويس: طريق الرجاء الصالح غير مؤمن وليس به مؤانئ
تاريخ النشر: 16th, January 2024 GMT
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن طريق الرجاء الصالح غير مؤمن وحالة البحر في المحيط الهندي غير جيدة في هذا التوقيت من العام، كما أن طريق الرجاء الصالح ليس به أي مؤاني وهناك فرق كبير بين رأس الرجاء الصالح وقناة السويس من حيث طول المسافة واستهلاك الوقود.
طريق الرجاء الصالحوشدد خلال مداخلة هاتفية له عبر برنامج صالة التحرير، المذاع عبر قناة "صدى البلد"، على أن قناة السويس هي الأكثر أمانًا وسرعةً وتوفيرًا في الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية مقارنة برأس الرجاء الصالح، موضحًا أن السفن في طريق رأس الرجاء الصالح تستغرق وقت أطول يصل إلى 15 يومًا ويتسبب في زيادة في استهلاك الوقود والأجور المدفوعة للعاملين، كما ان هناك بعض البضائع تحتاج الوصول بشكل سريع وبعضها تتعرض للتلف.
وأوضح أن مشيرًا إلى أن كل الشركات أكدت تعليق العبور في قناة السويس بشكل مؤقت لحين إشعار آخر وليس تحويل دائم، مؤكدًا أن التأثير سيكون بسيط وليس دائم.
وكشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، حقيقة تأثر قناة السويس بسبب أحداث البحر الأحمر، مشددًا على أنه منذ بداية الأحداث الملاحة في قناة السويس لم تتأثر بالأعمال التي يقوم بها جماعة الحوثي في مضيق باب المندب حتى الأسبوع الأخير من شهر ديسمبر الماضي.
وأشارإلى أن تأثر الملاحة في قناة السويس بدأ في الأسبوع الأخير من ديسمبر الماضي بسبب الهاجس الأمني والخوف من تعرض السفن لأي قصف أو عدوان عليها حال العبور من باب المندب.
وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، أن السفن حولت طريقها من قناة السويس إلى رأس الرجاء الصالح، مشددًا على أن التاثير ليس على قناة السويس وحدها ولكنها على العالم أجمع، حيث إلإن التجارة هي عبارة عن وقت وفلوس، منوهًا بأن قناة السويس هي الأقصر والأمن من رأس الرجاء الصالح.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: قناة السويس رئيس هيئة قناة السويس المحيط الهندي طريق الرجاء الصالح الملاحة استهلاك الوقود رئیس هیئة قناة السویس طریق الرجاء الصالح رأس الرجاء الصالح
إقرأ أيضاً:
رئيس اقتصادية قناة السويس يشهد توقيع عقد مشروع للعبوات المعدنية بمنطقة السخنة الصناعية
شهد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، صباح اليوم، بمقر الهيئة بالعاصمة الإدارية، مراسم توقيع عقد مشروع شركة "مسعود ستيل" وهي إحدى الشركات المصرية المتخصصة في مجال صناعة العبوات المعدنية وخدمات الطباعة على الصفيح، ويقع المشروع على مساحة 31 ألف متر مربع في منطقة المصانع الجاهزة بنطاق المطور الصناعي شركة التنمية الرئيسية "MDC" بمنطقة السخنة الصناعية، بتكلفة استثمارية تقدر بـ 965 مليون جنيه، وبحجم عمالة مباشرة حوالي 130 عامل، يستهدف المشروع السوق المحلي في المرحلة الأولى والتصدير في المراحل التالية، وتوفير مزيد من فرص العمل في هذا النشاط، حيث إنه الأول من نوعه باقتصادية قناة السويس، ومن المخطط بدء الإنتاج بالمشروع خلال الربع الأول من عام 2026، وقام بتوقيع العقد اللواء / وليد يوسف، العضو المنتدب لشركة التنمية الرئيسية، والدكتور/ طارق مسعود، رئيس شركة مسعود ستيل.
وفي هذا السياق أوضح السيد/ وليد جمال الدين، أن تنوع الحوافز داخل المنطقة الاقتصادية من خلال الحوافز المالية المباشرة وغير المباشرة، والإعفاءات الخاصة بالسلع التي يتم تصديرها، وبرنامج دعم الصادرات، والموقع الاستراتيجي والتكامل بين المناطق الصناعية والمواني البحرية، يقدم بيئة مواتية للاستثمار لمجموعة مسعود ستيل، خاصة وأن الشركة تستهدف التصدير للخارج والوصول للأسواق العالمية.
كما أكد رئيس اقتصادية قناة السويس أن الهيئة تسعى لإنشاء مجمعات صناعية متكاملة من خلال قطاعاتها المستهدفة، لدعم سلاسل الإمداد العالمية، حيث أكدت مختلف الأحداث في الآونة الأخيرة ضرورة تنوع أماكن الإنتاج وتواجدها بالقرب من أسواق الاستهلاك، خاصة في المواقع التي تتمتع بتوافر العمالة المدربة والطاقة اللازمة بأسعار تنافسية مثل اقتصادية قناة السويس، وأشار إلى أن إنتاج العبوات المعدنية و طباعتها من الصناعات المحورية التي تغذي مختلف الصناعات والمنتجات المطلوبة في السوق المحلية والإقليمية.
«الأرصاد» يحذر من ارتفاع في درجات الحرارة الفترة المقبلة