2024-12-23@22:56:19 GMT
إجمالي نتائج البحث: 51

«أزمة السویس»:

    لا شك أن نشاط قناة السويس أكثر الأنشطة تضرّرًا بالتوتّرات الچيوسياسيّة بالـمنطقة، حيث سجّل انكماشًا بنسبة 30% خلال عام 23/2024 قياسًا بالعام السابق، بينما سجل انكماشاً بنسبة 68% خلال الربع الأخير من هذا العام، حيث انعكست توترات حركة الملاحة في البحر الأحمر على إيرادات رسوم المرور في قناة السويس لتتراجع 24.3% مسجلة 6.6 مليار دولار مقابل 8.8 مليار دولار في العام السابق له، وفقاً لبيانات البنك المركزي المصري، حيث سجّل مُعدّل النمو الحقيقي للناتج الـمحلي الإجمالي تراجُعًا إلى 2.4% ليصل معدل النمو السنوي إلى 2,4% بالـمُقارنة بمُعدّل نمو بَلَغ 3.8% في العام الـمالي السابق 2022/2023، وجاء تباطؤ النمو على خلفيّة تبِعات الأزمات الاقتصاديّة العالـميّة، والتوتّرات الچيوسياسيّة بمنطقة الشرق الأوسط، والتي انعكست تأثيراتها على الأداء الاقتصادي للدولة المصرية، وأرجع المركزي المصري...
    رئيس الوزراء المصري: إيرادات قناة السويس انخفضت على نحو حاد بعد أزمة البحر الأحمر
    كتب- محمد أبو بكر: قال الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إن إيرادات قناة السويس انخفضت بشكل حاد بسبب أزمة البحر الأحمر. جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي، اليوم الخميس، بالتزامن مع أول يوم عمل رسمي للحكومة الجديدة. ووجه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي، على تجديد الثقة والتكليف بتشكيل الحكومة الجديدة. اقرأ أيضًا: خاص| بالأسماء.. إلغاء تراخيص 12 شركة سياحية بسبب تأشيرات حج الزيارة - مستند بعد أزمة حج الزيارة.. وقف إصدار إحدى تأشيرات العمرة بعد إيقاف تأشيرة عمرة الـB2C.. مصير تأشيرة الزيارة وباركود العمرة
    قال الإعلامي أحمد موسى، إن ما يحدث في البحر الأحمر وتأثيره على قناة السويس؛ مقصود لاستهداف مصر، لتهديد الأمن القومي والاقتصاد المصري. يلا كورة لايف.. مشاهدة مباراة منتخب البرتغال ضد جورجيا مباشر دون تقطيع | اليورو 2024 يلا شوت بث مباشر.. مشاهدة منتخب البرتغال × جورجيا Twitter بث مباشر دون "تشفير أو فلوس" | اليورو 2024 وتابع الإعلامي أحمد موسى، خلال تقديم برنامج “على مسئوليتي” المذاع على قناة صدى البلد، أن الرئيس السيسي أكد على عدم تهجير الفلسطينيين ولن يسمح بأي ضغوطات على الدولة.وأضاف الإعلامي أحمد موسى، أن الدولة وشعبها تحملا الكثير، وعلى أتم الاستعداد لتحمل المزيد من أجل مصر وأمن وسلامة 106 ملايين مواطن، مضيفا: ندبر أموالنا وهنجيب شحنات المازوت والغاز عشان نعدى أزمة الصيف.كما أشار أحمد موسى، إلى...
    الاقتصاد نيوز - متابعة تراجع عدد السفن المارة عبر قناة السويس 85% في الأشهر الستة الماضية جراء تداعيات الحرب على قطاع غزة والتوترات السياسية المستمرة لا سيما الأزمة في البحر الأحمر، في حين زاد عدد السفن المارة عبر مسار رأس الرجاء الصالح (جنوب قارة أفريقيا) بأكثر من الضعف، وفقا لبيانات مارين ترافيك التي جمعتها وكالة الأناضول. ومنذ أن كثفت جماعة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر ردا على حربها المستمرة على قطاع غزة، خاصة منذ نهاية العام الماضي، تشهد المنطقة تغييرا في ديناميكيات التجارة البحرية. وتحولت أغلب شركات الشحن التي تستخدم قناة السويس -أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا والذي يمثل نحو 15% من حجم التجارة البحرية العالمية- إلى الطريق الأطول حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وقال مدير المبيعات في شركة...
    شهدت الساعات الماضية إشتعال أزمة جديدة بين مسؤولي اتحاد الكرة و أندية القسم الثانى ب، بسبب العشوائية التي تدار بها مسابقات اتحاد الكرة في الدرجات الأدنى وعدم الإلتفات لمصالح الأندية الشعبية . وجاء ذلك بعدما حدد مسئولو لجنة المسابقات باتحاد الكرة برئاسة عامر حسين دخول 25 فرد من كل فريق فقط خلال المباريات ، وهو ما أثار حفيظة مسئولي الأندية الشعبية على رأسهم المنصورة ومنتخب السويس اللذان كانا روابط الأندية بهما يجهزان أتوبيسات لنقل الجماهير للقاهرة من أجل مساندة اللاعبين وهو ما أوقفه قرار اتحاد الكرة ليبدوا استيائهم الشديد من الطريقة التي تدار بها المنظومة الرياضية . ومن المقرر أن يلتقى ديروط والترسانة ، والكهرباء مع السويس ، المنصورة مع سبورتنج في مباراة فاصلة على ملعب محايد على أن يصعد الفائز في كل...
    شهدت أزمة انهيار جسر ترعة السويس وتدمير وغرق الأراضي الزراعية والبيوت، انفراجة خلال الساعات القليلة الماضية. البيوت بقت مستنقعات .. 30 صورة ترصد كارثة انهيار جسر ترعة الإسماعيلية  وانتظمت حركة السكك الحديدية بين محافظتي الإسماعيلية والسويس، كذلك تم إعادة توصيل المرافق بعد انقطاع المياه والكهرباء مع بداية الأزمة صباح أول أمس.وأصدرت الشبكة الوطنية للسلامة والطوارئ بإقليم القناة برئاسة اللواء هنري ابراهيم، بيان أوضحت فيه تفاصيل التعامل مع الأزمة علي مدار 48 ساعة متواصلة بمتابعة لحظية للواء شريف بشارة محافظ الإسماعيلية وكافة الاجهزة التنفيذية بكامل امكانيتها والتي كانت تعمل على مدار ٢٤ ساعة بالتنسيق مع  وزارة الرى والشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحى وشركة الكهرباء ومديرية التضامن الاجتماعى ومنظمات المجتمع المدنى والحماية المدنية.وأكدت الشبكة في بيان لها، أن سبب انهيار...
    قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن أزمة جنوح سفينة الحاويات البنمية «EVER GIVEN»، أثبتت لمجتمع الملاحة الدولي جاهزية القناة للتعامل مع المواقف الطارئة، وقدرة رجال الهيئة على التعامل مع أي حادث. تعويم سفينة الحاويات إيفرجيفن ملحمة مصرية وأضاف «ربيع»، خلال تفقده اليوم الجمعة، متحف قناة السويس، للوقوف على سير العمل، أن تعويم سفينة الحاويات إيفرجيفن ملحمة مصرية تمت بأيادٍ مصرية، ووحدات ومعدات مصرية. وتابع: «الفكر المٌخطط لتعويم السفينة هو فكر مصري خالص بابتكار أسلوب جديد في أعمال الإنقاذ البحري باستخدام التكريك لأول مرة، وهو إنجاز حظي بالعديد من الإشادات الدولية وجاوز توقعات الخبراء والمتخصصين في مجال النقل البحري». ربيع: الحادث كان مركب  وقال الفريق ربيع إن أزمة جنوح سفينة الحاويات البنمية «EVER GIVEN»، كانت أزمة مُركبة وغير مسبوقة...
    تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الجمعة، متحف قناة السويس، للوقوف على سير العمل، والتعرف على ردود أفعال رواد المتحف وانطباعاتهم خلال فترة الافتتاح التجريبي.وأكد رئيس الهيئة على الأهمية الكبيرة التي يمثلها متحف قناة السويس في حفظ وتوثيق تاريخ القناة وتسجيل لحظاتها الفارقة وأحداثها الهامة وما مرت به من تحديات على مدار تاريخها ليظل المتحف ذاكرة القناة وشاهدا على ماعاصرته وما تشهده من أحداث.وخلال تواجده بالقاعة المخصصة لسرد وقائع ملحمة تعويم سفينة الحاويات البنمية "EVER GIVEN"، حرص الفريق ربيع على توجيه التحية للعاملين بالهيئة وتهنئتهم بذكرى "يوم التفوق" الذي يوافق ذكرى نجاح تعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة "EVER GIVEN"، والتي باتت علامة فارقة في قدرة الهيئة على مجابهة التحديات بكفاءة واقتدار.وأوضح رئيس الهيئة أن أزمة جنوح سفينة...
    تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الجمعة، متحف قناة السويس، للوقوف على سير العمل، والتعرف على ردود أفعال رواد المتحف وانطباعاتهم خلال فترة الافتتاح التجريبي.وأكد رئيس الهيئة على الأهمية الكبيرة التي يمثلها متحف قناة السويس في حفظ وتوثيق تاريخ القناة وتسجيل لحظاتها الفارقة وأحداثها الهامة وما مرت به من تحديات على مدار تاريخها ليظل المتحف ذاكرة القناة وشاهدا على ماعاصرته وما تشهده من أحداث.وخلال تواجده بالقاعة المخصصة لسرد وقائع ملحمة تعويم سفينة الحاويات البنمية "EVER GIVEN"، حرص الفريق ربيع على توجيه التحية للعاملين بالهيئة وتهنئتهم بذكرى "يوم التفوق" الذي يوافق ذكرى نجاح تعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة "EVER GIVEN"، والتي باتت علامة فارقة في قدرة الهيئة على مجابهة التحديات بكفاءة واقتدار.وأوضح رئيس الهيئة أن أزمة جنوح سفينة...
    تواجه صناعة الشحن العالمية اضطرابات كبيرة حيث يواجه الممران المائيان الحيويان، قناة بنما وقناة السويس، تحديات منفصلة ولكن لها نفس التأثير، مما يؤدي إلى التأخير وزيادة التكاليف والمشاكل اللوجستية للشركات في جميع أنحاء العالم. ووفقا لما نشرته وول ستريت جورنال، في قناة بنما، تصطف أكثر من 50 سفينة للمرور في أي يوم، وتواجه فترات انتظار طويلة ورسوم باهظة بسبب الجفاف الشديد الذي يؤثر على المنطقة. وأجبرت ندرة المياه مشغل القناة على تقليل عدد المعابر، مما أدى إلى تأخيرات أطول وتكاليف أعلى بكثير لشركات الشحن. وفي الوقت نفسه، في قناة السويس، تنتظر السفن التي تنقل الحاويات مرافقة بحرية أو تختار طرقًا أطول لتجنب المرور تمامًا، وسط مخاوف بشأن الهجمات المحتملة من قبل الجماعات المتمركزة في اليمن. وقد أجبر التهديد بهجمات صاروخية أو طائرات بدون طيار...
    أعلن صندوق النقد الدولي تراجع حجم التجارة في قناة السويس 50% خلال أول شهرين من العام 2024 نتيجة الهجمات بالبحر الأحمر.   وقال صندوق النقد -في بيان- إن التجارة الدولية تعطلت في الأشهر القليلة الماضية نتيجة الاضطرابات في أهم طريق للتجارة البحرية، والذي تمر عبره عادة نحو 15% من التجارة البحرية العالمية، بحسب ما أوردت وكالة الأناضول.   وأضاف أن بعض شركات النقل البحري غيرت مسارها من البحر الأحمر وقناة السويس نحو رأس الرجاء الصالح، مما أدى إلى زيادة أوقات التسليم بمعدل 10 أيام وأكثر.   وذكر أن حجم التجارة في قناة السويس انخفض 50% في أول شهرين من العام 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، فيما قدرت الزيادة عبر رأس الرجاء الصالح بمعدل 74%.   جاء ذلك في حين...
    أعلن صندوق النقد الدولي -أمس الخميس- تراجع حجم التجارة في قناة السويس 50% خلال أول شهرين من العام 2024 نتيجة الهجمات بالبحر الأحمر. وأوضح صندوق النقد في بيان أن التجارة الدولية تعطلت في الأشهر القليلة الماضية نتيجة الاضطرابات في أهم طريق للتجارة البحرية، والذي تمر عبره عادة نحو 15% من التجارة البحرية العالمية، بحسب ما أوردت وكالة الأناضول. وأضاف أن بعض شركات النقل البحري غيرت مسارها من البحر الأحمر وقناة السويس نحو رأس الرجاء الصالح، مما أدى إلى زيادة أوقات التسليم بمعدل 10 أيام وأكثر. وذكر أن حجم التجارة في قناة السويس انخفض 50% في أول شهرين من العام 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، فيما قدرت الزيادة عبر رأس الرجاء الصالح بمعدل 74%. جاء ذلك في حين قال...
    تناولت برامج الـ توك شو خلال الساعات الماضية العديد من الموضوعات المختلفة والمتنوعة، ونرصد لكم أبرزها خلال التقرير التالي: الإفراج عن الأعلاف والأدوية.. متحدث الوزراء يزف بشرى بشأن السلع الإستراتيجيةأكد المستشار محمد الحمصاني، المتحدث باسم مجلس الوزراء، أن قرار الإفراج بصورة فورية عن السلع والبضائع التي تمثل أولوية للمواطن خلال الفترة الحالية، هو قرار هام، خاصة أنه تم الإفراج عن الاعلاف والأدوية والسلع الإستراتيجية.شعبة المستوردين: الحكومة رصدت 1.3 مليار دولار للإفراج عن السلع الهامةأكد أحمد شيحة، عضو شعبة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن الحكومة المصرية عملت على الاهتمام بملف الإفراج عن البضائع الموجودة في الموانئ، والتي لها أهمية كبيرة لدى المواطن المصري. أحمد موسى يفجر مفاجأة عن أزمة محمد صلاح وحسام حسنأكد الاعلامي أحمد موسى، أن اللاعب الدولي محمد صلاح نجم...
    رد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، على ما يثار بشأن أن إنشاء قناة السويس الجديدة السبب في أزمة الدولار في مصر، قائلا: "الكلام ده مش صحيح.. المشروع ده رد رأس المال في 4 شهور وهو زمن قياسي". هل هناك عروض استثمارية جديدة الفترة المقبلة؟.. مجلس الوزراء يجيب بعد قرار اليوم| متحدث الوزراء يزف بشرى سارة عن أسعار السلع الفترة المقبلة وأشار ربيع، خلال اتصال هاتفي ببرنامج "الحكاية" المذاع عبر فضائية "إم بي سي مصر"، مساء الإثنين، إلى إنه لو كان هذا المشروع ليس ناجحا، ما كانت تستطع الدولة رد أموال المصريين الـ 64 مليار جنيه في موعدها، مضيفا: "قولنا للرئيس السيسي نمد مدة الشهادة ولكنه رفض وقال نرد الفلوس في موعدها للمصريين وهما يعملوا اللي عايزينه".وأوضح أنه حال...
    كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تفاصيل مشروع ازدواج القناة، مشيرا إلى أن قناة السويس الجديدة تتسبب في أزمة للجماعات المشككة والمضللة في مشروعات الدولة وخاصة قناة السويس، معلقا: «10 مليارات و250 مليون دولار كانت عوائد القناة العام الماضي». وأكد «ربيع» خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى خلال تقديم برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة «صدى البلد»، أن قناة السويس ساهمت في عبور ضعف عدد السفن، ومشروع تطوير القناة الجنوبي لم يحمل ميزانية الدولة أي مبالغ، وأفاد القناة كثيرا في مجابهة أزمات قد تحدث على غرار «إيفرجيفن». وأوضح الفريق أسامة ربيع قائلا: «المشروعات لم تتم إلا بدراسة الجدوى بعد إقرار الرئيس والحكومة والبرلمان، ومشروع ازدواج قناة السويس ضروري وحتمي؛ والعمل يعني التفكير في المستقبل». وعلق: «يجب أن...
    حذرت وكالة موديز من تقلب أسعار النفط وارتفاع تكاليف الشحن وسط تصاعد التوترات في البحر الأحمر. وفي تعليقها الأخير، أبرزت وكالة التصنيف الائتماني الأمريكية أنه من المتوقع أن تؤدي اضطرابات الشحن إلى زيادة أسعار التأمين البحري. وقالت بنديكت أندريس، نائب الرئيس المساعد في وكالة موديز: "نتوقع أن نرى المزيد من التقلبات في أسعار النفط، وارتفاعات في أسعار الشحن والتأمين البحري، لكننا لا نتوقع أن تؤثر هذه الزيادات في الأسعار بشكل ملموس على التضخم وبالتالي نتائج السياسة النقدية". وأضافت: "في السيناريو الهبوطي، مع انقطاع الشحن بشكل أكثر حدة في الشرق الأوسط، سنشهد زيادة كبيرة في مخاطر الائتمان بالنسبة لمصدري التجزئة الأوروبيين، والتصنيع العام، ومصنعي السيارات والموردين، بالإضافة إلى تأثير أكثر استدامة على السوق". وفي وقت سابق من...
    الاقتصاد نيوز - متابعة قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية، أسامة ربيع، إن معدل مرور السفن من ⁧قناة السويس‬⁩ انخفض في يناير الماضي بنسبة 36 % على أساس سنوي، فيما تراجعت الإيرادات بنسبة 46 % إلى 428 مليون دولار. وذكر ربيع أن القناة تأثرت كثيرا بالأحداث الجارية في المنطقة وأزمات البحر الأحمر، مشيرا إلى أنه أجرى اجتماعات مختلفة مع مسؤولين بالملاحة الدولية ورؤساء الشركات المختلفة والتوكيلات العالمية، للوصول لمخرج للأزمة الحالية. وأضاف ربيع في تصريحات تلفزيونية، أن عدد السفن المارة بالقناة انخفض إلى 1362 سفينة في يناير 2024، قياسا على 2155 سفينة في الشهر المماثل من العام السابق. وقناة السويس مصدر رئيسي للعملة الأجنبية التي تعانين مصر نقصا فيها، وتسعى السلطات جاهدة منذ سنوات لتعزيز إيراداتها بما في وذلك من...
    #سواليف قال رئيس هيئة #قناة_السويس المصرية، أسامة ربيع، إن معدل مرور #السفن من ⁧#قناة_السويس‬⁩ انخفض في يناير الماضي بنسبة 36% على أساس سنوي، فيما تراجعت #الإيرادات بنسبة 46% إلى 428 مليون دولار. وذكر ربيع أن القناة تأثرت كثيرًا بالأحداث الجارية في المنطقة و #أزمات #البحر_الأحمر، مشيرًا إلى أنه أجرى اجتماعات مختلفة مع مسؤولين بالملاحة الدولية ورؤساء الشركات المختلفة والتوكيلات العالمية، للوصول لمخرج للأزمة الحالية. وأضاف ربيع في تصريحات تلفزيونية على قناة “أون”، أن عدد السفن المارة بالقناة انخفض إلى 1362 سفينة في يناير 2024، قياسا على 2155 سفينة في الشهر المماثل من العام السابق. مقالات ذات صلة “المقاومة الإسلامية في العراق” تستهدف قاعدتين أمريكييتين 2024/02/03 وقناة السويس مصدر رئيسي للعملة الأجنبية التي تعاني مصر نقصا فيها، وتسعى السلطات...
    علق الإعلامي خالد أبو بكر، على انخفاض إيرادات قناة السويس بنسبة 46% بسبب الأحداث في منطقة البحر الأحمر، قائلًا "أزمات كتبت علينا ولم نخترها". خالد أبو بكر مشيدًا بتصريحات رئيس الحكومة الأخيرة: "الصناعة هي الحل" خالد أبو بكر يُمازح فريق إعداده على الهواء بسبب التكييف: "هنلاقيها منكم ولا من البنك المركزي" وأضاف "أبو بكر" خلال تقديم برنامجه "كل يوم" المذاع على فضائية "أون" مساء اليوم الجمعة، "اللي حصل في البحر الأحمر أثر علينا كلنا ونتمنى أن تنتهي الأزمة خلال أسابيع لأنها تطال المصريين جميعًا".تأثير أزمات البحر الأحمر على مصادر النقد الأجنبي وأشار إلى أن هذه الأزمات أثرت على مصدر هام جدًا من مصادر النقد الأجنبي وهو قناة السويس، مثمنًا تصريحات السفير أحمد أبو زيد المتحدث الرسمي باسم وزارة الخارجية بشأن الاتصال...
    يمن مونيتور/قسم الأخبار أصدر مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) تحذيرًا صارخًا من أن الأزمة المستمرة في طريق الشحن بـ البحر الأحمر، والتي تفاقمت بسبب التوترات الجيوسياسية في البحر الأسود والتحديات المرتبطة بالمناخ في قناة بنما، تخلق تحديا معقدا ومتعدد الأوجه لطرق التجارة العالمية الرئيسية. وسلط الأونكتاد الضوء على ضعف الدول النامية في مواجهة هذه الاضطرابات، لا سيما وأن الهجمات الأخيرة على الشحن البحري في البحر الأحمر، بقيادة قوات الحوثيين، أدت إلى تفاقم الوضع. واستجابت الجهات الفاعلة الرئيسية في صناعة الشحن البحري من خلال تعليق العبور مؤقتا عبر قناة السويس، وهو ممر مائي بالغ الأهمية مسؤول عن التعامل مع ما يقرب من 12 إلى 15 في المائة من التجارة العالمية في عام 2023. أكد أن شحنات الحبوب القادمة من أوروبا...
    تواجه مصر معوقات فيما يخص العملة الأجنبية بسبب انخفاض حركة المرور في قناة السويس بسبب الهجمات على حركة الشحن الدولي في البحر الأحمر.وأصبح تصنيف مصر بي سالب مستقر عند الدرجة بي B-/Stable/B، بحسب وكالة التصنيف ستاندرد آند بورز جلوبال.ووفقاً لوكالة التصنيف ستاندرد آند بورز جلوبال، فإن العوائد من حركة قناة السويس تمثل ما يقرب من 8% من إيرادات الحكومة المصرية وتلعب دوراً هاماً في توليد دخل من العملات الأجنبية، وفق ما ذكرت مجلة ميدل ايست إيكونومي.وتؤدي محدودية توافر العملات الأجنبية في الاقتصاد المصري إلى فرض ضغط إضافي على التمويل في البنوك المصرية. وقررت العديد من البنوك خفض حدود بطاقات الائتمان للمعاملات بالعملة الأجنبية.ومن المتوقع أن تقوم الحكومة المصرية بتخفيض قيمة الجنيه المصري إلى ما هو أبعد من سعر الصرف الحالي البالغ...
    يحاول الغرب زرع الأوهام بأن هناك خلافات بين روسيا والسعودية. حول ذلك، كتبت أولغا ساموفالوفا، في "فزغلياد":  أدت هجمات الحوثيين على سفن الحاويات إلى انخفاض حركة الشحن في البحر الأحمر. فمنذ منتصف يناير، انخفض عدد الناقلات في قناة السويس بأكثر من النصف، حسبما أفاد محللون غربيون.ويتزايد عدد الشركات التي تختار طرقًا بديلة لتسليم البضائع، بما في ذلك النفط، عبر رأس الرجاء الصالح، ما يطيل الرحلة بما يصل إلى أسبوعين.ويؤكد الخبراء الغربيون أن هذه المشكلة قد تنعكس أيضًا على روسيا. عندها سيصبح النفط الروسي أكثر تكلفة بالنسبة للهند والصين، وسيتأخر وصوله.وفي الصدد، قال الخبير في الجامعة المالية التابعة للحكومة الروسية والصندوق الوطني لأمن الطاقة،  إيغور يوشكوف: "روسيا، لم تغير خط الخدمات اللوجستية على الإطلاق. ولا تزال السفن التي تحمل نفطنا تبحر...
    أكد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي أن مصر تواجه واقعا خطيرا، يفرض عليها الكثير من التحديات، بسبب الأوضاع الصعبة والمتوترة في المنطقة. وقال خلال الاحتفال الـ72 بذكرى عيد الشرطة، الأربعاء، إن الظروف الإقليمية والدولية تفرض على مصر تحديات كبيرة، فمشكلة الملاحة في البحر الاحمر أثرت عليها مصر كثيرا، بالإضافة إلى توتر الأوضاع على الحدود الجنوبية والشرقية والغرببة. وأوضح أن هناك محاولات لتأليب الرأي العام ضد مصر مؤكدا قدرتها على مواجهة أي تحد، وأنها ستواصل دائما الوقوف بجانب أشقائها في فلسطين، وستواصل دورها حتى ينال الشعب الفلسطيني حقوقه. وكان رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، أكد في وقت سابق من يناير الجاري أن حركة الملاحة في قناة السويس تأثرت بالهجمات في البحر الأحمر. وأشار ربيع إلى أن التراجع حدث بنسبة 30% في حركة الملاحة...
    علق وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، على توقيع 5 اتفاقيات إطارية للشراكة بين اقتصادية قناة السويس والقطاع الخاص، قائلًا: "اتفاقية إطارية لتنفيذ المشاريع تعني البدء بدراسة الجدوى ثم الانتقال لتنفيذ المشروع، لافتا إلى أن الاتفاقات الإطارية الخاصة بالهيدروجين الأخضر تختلف كليا عن التقليدية؛ حيث تشارك فيها جهات أخرى مع المنطقة الاقتصادية وتحتاج لوقت أطول بخلاف الصناعات التقليدية مثل الدواء والمشروبات وغيرها.مستثمرون قائمون في السوق المحليةوكشف "جمال الدين خلال مداخلة تليفونية في برنامج "كلمة أخيرة" الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ONأن المستثمرين الخمسة الذين جرى توقيع الاتفاقات الإطارية معهم هم بالفعل مستثمرون قائمون في السوق المحلية، اثنان منهم أتراك وثلاثة مصريين، وهؤلاء يعملون بالفعل في السوق المصري ويقومون بالتوسع؟مجال الملابس والمنسوجات وأوضح: "ثلاثة منهم سيكونون في...
    قال سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجيستيات بغرفة القاهرة التجارية، عمرو السمدوني، إن أزمة البحر الأحمر بدأت في تعطيل حركة سلاسل الإمداد العالمية بشكل عام، تحديداً الشحنات الغذائية التي تصل إلى المستهلك في جميع أنحاء العالم.   وحذر السمدوني، في بيان صحافي، من أن استمرار التوترات في البحر الأحمر لمدة أطول سيؤدي إلى خلل كبير في حركة سلاسل الإمداد العالمية، خصوصاً وأن طريق البحر الأحمر يعد من أهم الطرق الملاحية التجارية في العالم، حيث يمر من خلاله نحو 12 في المائة من حركة التجارة العالمية عبر قناة السويس، وأيضاً 8 في المائة من حركة الغاز الطبيعي المسال عالمياً.   وأضاف أن التوترات التي تشهدها منطقة باب المندب في البحر الأحمر، كان لها تأثير سلبي على حركة مرور السفن في قناة...
    أوردت وكالة بلومبرغ أن حركة الملاحة في قناة السويس تراجعت 41 في المائة عن ذروة عام 2023، وسط تصاعد التوترات جنوبي البحر الأحمر. ونقلت الوكالة مساء الأربعاء، عن منصة بيانات يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد، أن انخفاضا طرأ على متوسط عدد السفن إلى 49 يوميا اعتبارا من الأحد الماضي، مقارنة بالذروة اليومية في 2023 البالغة 83 حالة عبور. و”تضامنا مع قطاع غزة” الذي يتعرض منذ 7 أكتوبر 2023 لحرب إسرائيلية مدمرة بدعم أمريكي، يستهدف الحوثيون بصواريخ ومسيّرات سفن شحن بالبحر الأحمر تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية أو تنقل بضائع من وإلى إسرائيل. وأرقام التراجع المسجلة في قناة السويس خلال الأيام الماضية من العام الجاري، هي الأدنى منذ أزمة جنوح سفينة إيفرغرين خلال مارس 2021، بحسب بيانات الصندوق وجامعة أكسفورد....
    الاقتصاد نيوز ـ متابعة قالت وكالة بلومبرغ، الأربعاء، أن حركة الملاحة في قناة السويس تراجعت 41 بالمئة عن ذروة عام 2023، وسط تصاعد التوترات جنوبي البحر الأحمر. ونقلت الوكالة عن منصة بيانات يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد، أن انخفاضا طرأ على متوسط عدد السفن إلى 49 يوميا اعتبارا من الأحد الماضي، مقارنة بالذروة اليومية في 2023 البالغة 83 حالة عبور. و"تضامنا مع قطاع غزة"، يستهدف الحوثيون بصواريخ ومسيّرات سفن شحن بالبحر الأحمر تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية أو تنقل بضائع من وإلى إسرائيل. ويعتبر التراجع المسجل في قناة السويس خلال الأيام الماضية من العام الجاري، الأدنى منذ أزمة جنوح سفينة "إيفرغرين" خلال مارس 2021، بحسب بيانات الصندوق وجامعة أكسفورد. وتظهر البيانات أيضا ارتفاعا مماثلا في عدد السفن التي تمر...
    يمن مونيتور/وكالات أوردت وكالة بلومبرغ أن حركة الملاحة في قناة السويس تراجعت 41 بالمئة عن ذروة عام 2023، وسط تصاعد التوترات جنوبي البحر الأحمر. ونقلت الوكالة مساء الأربعاء، عن منصة بيانات يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد، أن انخفاضا طرأ على متوسط عدد السفن إلى 49 يوميا اعتبارا من الأحد الماضي، مقارنة بالذروة اليومية في 2023 البالغة 83 حالة عبور. و”تضامنا مع قطاع غزة” الذي يتعرض منذ 7 أكتوبر/ تشرين الأول 2023 لحرب إسرائيلية مدمرة بدعم أمريكي، يستهدف الحوثيون بصواريخ ومسيّرات سفن شحن بالبحر الأحمر تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية أو تنقل بضائع من وإلى إسرائيل. وأرقام التراجع المسجلة في قناة السويس خلال الأيام الماضية من العام الجاري، هي الأدنى منذ أزمة جنوح سفينة إيفرغرين خلال مارس/ آذار 2021، بحسب...
    كشفت وكالة "بلومبرج" الأمريكية عن تقلص كبير لحركة السفن التجارية المارة بقناة السويس، تأثرا بالتوتر الحاصل في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، إلى أدنى مستوياتها منذ أزمة إغلاق القناة جراء جنوح الناقلة العملاقة "إيفر جيفن" في 2021. وتحول جزء كبير من سفن شحن الحاويات والطاقة إلى طريق "رأس الرجاء الصالح" البديل حول أفريقيا، رغم أنه أطول وأكثر تكلفة للسفن، لكنه الآن أكثر أمانا، بعد أن تحول البحر الأحمر وباب المندب إلى ما يشبه ساحة حرب بين الحوثيين في اليمن وقوى عسكرية غربية. ونقلت الوكالة بيانات كشفت عنها منصة يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد أن المتوسط المتحرك لمدة 7 أيام لعبور السويس اليومي لسفن البضائع وناقلات الحاويات والناقلات النفطية قد تضاءل إلى 49 اعتبارا من يوم الأحد الماضي. اقرأ أيضاًتحذير...
    قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن هناك 46 سفينة عبرت القناة الثلاثاء، مؤكدا أن الملاحة في القناة لم تتوقف.وأكد ربيع - في تصريحات تلفزيونية مساء الثلاثاء - أن شركة الخطوط الملاحية الفرنسية العالمية أبدت استعدادها لتقديم مزيد من الاستثمارات في مصر، مشددا على أن اللقاء مع الرئيس عبد الفتاح السيسي بحضور الرئيس التنفيذي لأكبر شركة خطوط ملاحة فرنسية كان مثمرا ومهما.وأشار إلى أن تخوفات شركات الشحن، هي سبب انخفاض 30% من معدل مرور السفن، و40% من إجمالي الإيرادات الدولارية للقناة، منوها في الوقت نفسه إلى أن المرور من طريق رأس الرجاء الصالح مليء بالأعباء ويعرض الشاحنات لأزمات جوية ومناخية.وأوضح الفريق أسامة ربيع أن مدة عبور الشاحنات والسفن عبر طريق رأس الرجاء الصالح تزيد حوالي 15 يوما عن...
    جفاف «بنما» واستمرار تجمد ممر القطب الشمالى يدعمان التجارة عبر مصرخبراء: من مصلحة العالم إرساء الاستقرار فى المنطقةمع تجدد قرار شركة الشحن العالمية «ميرسك» العملاقة  ومنافستها العالمية «هاباج لويد» تجنب عبور اسطولها عبر مضيق باب المندب الاستراتيجى فى البحر الاحمر عقب تعرض سفنهما لهجوم الحوثيين باتت الصورة مبهمة حول مصير حركة النقل البحرى والتجارة العالمية المارة بمنطقة البحر الاحمر والتى تتحكم فى نحو 40% من حركة التجارة العالمية ومدى تأثر سلاسل الإمداد فى العالم بالوضع الراهن.التأثير لا يقتصر على معدلات حركة الملاحة بقناة السويس فحسب بل يمتد إلى تراجع فى حجم التجارة العالمية بين الشرق والغرب خاصة تجارة الصين وشرق أسيا المتجهة إلى أوروبا أو الامريكتين والتى تمثل نسبة كبيرة عالميا.هيئة قناة السويس بدورها تتابع كافة متغيرات الازمة لحظيا وتخضع...
    استهداف السفن وتهديدها نصرة لغزة من أجل وقف العدوان الإسرائيلىأمريكا تشكل تحالفا من ٢٠ دولة لحماية الملاحة الدوليةالسعودية مستمرة فى مفاوضات السلام فى اليمنمنع السفن المتجهة إلى الكيان الصهيونى للضغط على تل آبيبخبير يؤكد ارتفاع تكلفة الشحن والنقل للسفن بين الصين وإسرائيلمنظمات حقوقية: هجمات الحوثى لدعم الفلسطينيينأثارت العمليات العسكرية النوعية التي تشنها جماعة الحوثيين في اليمن ضد السفن التجارية المارة في البحر الأحمر، مخاوف عالمية على المستوى الاقتصادي والسياسي خاصةً بعد أن حوّلت عدة سفن مسارها بسبب هجمات الحوثيين، وما حملته من آثار اقتصادية خلفتها الهجمات على السفن المتجهة نحو إسرائيل من ارتفاع الشحن والنقل والتأمين البحري، علاوة على تحويل مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الذي يكلف وقتًا وتكلفة اقتصادية أكبر لتلاشي هجمات الحوثيين.وهذه المخاوف في تصاعد عالمي من...
    كشف الفريق كامل الوزير وزير النقل، حقيقة تأثر قناة السويس بالأحداث التي يشهدها البحر الأحمر والتهديدات التي تحيط بالسفن المارة من هذه المنطقة. متحدث الوزراء يكشف مكاسب ضخمة حققتها هيئة قناة السويس الاقتصادية (فيديو) قناة السويس: نتابع التوترات الحادثة في البحر الأحمر ومضيق باب المندب هل تأثرت قناة السويس؟وقال كامل الوزير خلال مؤتمر صحفي استعرضه الإعلامي أحمد موسى خلال برنامجه "على مسئوليتي"، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن هناك تأثير على الملاحة في قناة السويس بشكل ما بسبب الأحداث في البحر الأحمر، إلا أن هناك مجهودات كبيرة تبذل من أجل منع هذه التأثيرات.وأوضح أن البضائع التي تنقل عبر قناة السويس تهم العديد من دول العالم سواء الغذاء أو الملابس أو مدخلات الإنتاج، مؤكدًا أن الحل لهذه الأزمة هي الوسائل البديلة...
    تعمق التوترات الحاصلة في البحر الأحمر والحرب في غزة التحديات الاقتصادية التي تواجه الاقتصاد المصري. وتكثف جماعة الحوثي في اليمن المدعومة من إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر بزعم دعمها لحركة حماس التي تخوض قتالا مع إسرائيل في قطاع غزة. وتستهدف الهجمات ممرا يسمح لتجارة النفط والبضائع بين الشرق والغرب، بالعبور من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول القارة الأفريقية. وتسببت الهجمات في دفع بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها لتجنب المنطقة. ويعتبر الاقتصاد المصري، التحدي الأبرز في بلد يواجه واحدة من أسوأ الأزمات الاقتصادية في تاريخه بعدما سجل معدل التضخم مستوى قياسيا مدفوعا بتراجع قيمة العملة المحلية ونقص العملة الأجنبية في ظل استيراد القسم الأكبر من الغذاء، فضلا عن تزايد حجم الدين الخارجي، وفق وكالة...
    موجة الهجمات الأخيرة على السفن في البحر الأحمر، وهو القناة الجنوبية الوحيدة إلى قناة السويس المصرية، تشكل تهديداً خطيراً على التجارة العالمية، كما تشير مجلة "إيكونومست" البريطانية في تقرير جديد. وأطلق الحوثيون المدعومون من إيران، أكثر من 100 طائرة بدون طيار وصواريخ على سفن مرتبطة بأكثر من 35 دولة، لإظهار دعمهم الفلسطينيين أمام إسرائيل، لكن المجلة ترى أن حملتهم هي "إهانة لمبدأ حرية الملاحة، والتي هي بالفعل في خطر كبير على طول المسافة من البحر الأسود إلى بحر الصين الجنوبي"، مشددة على ضرورة التعامل مع هذا التهديد من قبل أمريكا وحلفائها بحزم ومن دون تصعيد الصراع في الشرق الأوسط. أزمة في التوريد وتشرح المجلة  أنه يمر 20% من حجم الحاويات العالمية و 10% من التجارة المنقولة بحراً و...
    سلطت مجلة "الإيكونوميست" الضوء على تهديدات جماعة أنصار الله اليمنية (الحوثيين) للسفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل عبر مضيق باب المندب، الذي يعد شريان اقتصادي مهم في البحر الأحمر، ويؤثر إغلاقه على قناة السويس المصرية، مشيرة إلى أن تداعيات الحرب في غزة تتجه إلى أن تأخذ بعدا عالميا. وذكرت المجلة البريطانية، في تقرير ترجمه "الخليج الجديد"، أن أربع من أكبر 5 شركات شحن حاويات في العالم، وهي: CMA CGM وHapag-Lloyd وMaersk وMSC، قررت إيقاف أو تعليق خدماتها في البحر الأحمر، بعدما صعد الحوثيون، المدعومون من إيران، هجماتهم على تدفقات الشحن العالمية، ما دفع الولايات المتحدة وحلفائها إلى تكثيف نشاطهم البحري في الشرق الأوسط لتكوين قوة بحرية مشتركة ربما تهاجم الحوثيين. وأضافت أن باب المندب هو مضيق ضيق بين أفريقيا وشبه...
    تناولت برامج التوك شو، اليوم السبت، عددًا من الملفات والقضايا المهمة محليًا وعالميًا، ويرصد مصراوي أهم الأخبار التي حظيت باهتمام غالبية البرامج التليفزيونية على مدار الساعات الماضية من خلال التقرير الذي يستعرض لكم أبرزها: - أحمد موسى: سعر السكر خارج بطاقات التموين وصل إلى 50 جنيهًا أكد الإعلامي أحمد موسى، أن وزارة التموين ستضخ كميات كبيرة من السكر في المجمعات الاستهلاكية، موضحًا أن سعر كيلو السكر على بطاقات التموين 12.60 جنيه، وسعره ضمن المبادرات الحكومية بـ27 جنيه. وقال أحمد موسى، خلال برنامجه "على مسئوليتي"، عبر قناة "صدى البلد"، إن أسعار السكر خارج بطاقات التموين والمبادرات الحكومية تصل إلى 50 جنيه، معقبًا: "المواطن عاوز السلع تكون متوفرة، عمره ما هيشكي أبدا من حاجة وهي موجودة، المواطن المصري ذكي جدا، انا دوري...
    كتب- محمد شاكر شهدت مصر، أحداثًا سياسية واجتماعية واقتصادية، خلال الساعات الماضية. ويرصد "مصراوي"، أبرز الأحداث التي شهدتها مختلف أنحاء الجمهورية خلال الساعات الماضية على النحو التالي: رئيس هيئة القناة: حركة الملاحة لم تتأثر بحادث سفينة ONE ORPHEUS أكد رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، استئناف السفينة ONE ORPHEUS حاليا عبورها للقناة، بصورة طبيعية بعد إصلاح عطل الدفة والتأكد من صلاحيتها الفنية للإبحار، كما تستأنف الـ 6 سفن المتبقية خلفها عبورها للقناة. التموين: الإتفاق مع 4 شركات إنتاج السكر من البنجر لإمداد الأسواق بـ 8 آلاف طن يومياً.. تفاصيل وجه الدكتور علي المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية، شركات بنجر السكر التابعة لوزارة التموين بزيادة طاقتها في معدلات الضخ...
    قال الإعلامي أحمد موسى، إنه عندما يحدث أي عطل في قناة السويس يكون هناك إمكانيات وسرعة التحرك، وتعود الحركة فورا. أحمد موسى يكشف كواليس ضبط شبكة فساد بوزارة التموين وعلاقتهم بأزمة السكر أحمد موسى يحذر التجار المحتكرين.. الدولة ستتحرك بقوة (فيديو) وأضاف "موسى"، خلال برنامجه "على مسئوليتي" المذاع على فضائية "صدى البلد"، مساء اليوم الأربعاء،  تم تداول اخبار عن قناة السويس التي تعد أهم شريان ملاحي في العالم، وأي أخبار يتم تداولها يتم الحديث عنها، حيث اصطدمت سفينة مبحرة إلى هولندا بكوبري منسي، وتم التحرك من قبل هيئة قناة السويس، وإرسال 4 قاطرات لسحب السفينة.الحركة عادت بشكل طبيعي في قناة السويسوأشار أحمد موسى إلى أنه وفقا لمصدر مسؤول عادت الحركة بشكل طبيعي في قناة السويس في الاتجاهين، ولم...
    قال الإعلامي أحمد موسى، إنه تم تداول اخبار عن قناة السويس التي تعد أهم شريان ملاحي في العالم، وأي أخبار يتم تداولها يتم الحديث عنها، حيث اصطدمت سفينة مبحرة إلى هولندا بكوبري منسي، وتم التحرك من قبل هيئة قناة السويس، وإرسال 4 قاطرات لسحب السفينة. انتهاء أزمة سفينة قناة السويس وأضاف "موسى"، خلال تقديمه برنامج "على مسئوليتي" المذاع من خلال قناة "صدى البلد"، أنه وفقا لمصدر مسؤول عادت الحركة بشكل طبيعي في قناة السويس في الاتجاهين، ولم يحدث أي تأثير أو تعطل على الإطلاق في قناة السويس اليوم. وتابع موسى، أن كافة العاملين في هيئة قناة السويس لهم كل الشكر على المجهود المبذول، وحينما يحدث أي عطل يكون هناك إمكانيات وسرعة التحرك، وتعود الحركة فورا، ولم يحدث أي تأثير على الإطلاق فيما يتعلق...
    أكد محمد الملاح، رئيس الغرفة التجارية بمحافظة السويس، أنه يتم إقامة معرض السلع الغذائية بأسعار مخفضة ومنها السكر والذى يتم توزيعه على المواطنين بسعر 27 جنيها لكيس السكر المعبأ الأبيض زنة 1 كيلو جرام وذلك بالتنسيق الكامل وتحت إشراف مديرية التموين والتجارة الداخلية.  غرفة السويس التجارية تستضيف سفير جنوب إفريقيا  30 % تخفيضات فى معرض السلع الغذائية بالأربعين وأضاف "الملاح "، أن معرض السلع الغذائية بالأربعين تم افتتاحه باكتوبر الماضي بحضور وزراء كلا من  وزيرة التخطيط والتنمية الإقتصادية.وشهد معرض السلع الغذائية ازدحاما شديدا وذلك بسبب التخفيضات الكبيرة التي يقدمها المعرض علي جميع السلع الغذائية بنسبة تتجاوز 30% .
    تواجه قناة بنما، أزمة جفاف غير مسبوقة بسبب التغيرات المناخية، وتحديدا ما يسمى بـ "ظاهرة النينو الاحترارية"، والتي تهدد بتفاقم أزمة جفاف القناة وتأثيرها على الاقتصاد العالمي،  وحجم عبور السفن عبر الممر المائي الرئيسي خلال الأشهر المقبلة، وفقا لما قاله كبير المسئولين التنفيذيين في القناة لوكالة إس آند بي جلوبال كوموديتي إنسايتس، وهو ما قد يدفع بزيادة عبور السفن لـ قناة السويس، في ظل التشديد الحالي على عدد السفن العبرة لقناة بنما بسبب أزمة الجفاف.أزمة جفاف قناة بنماويعد السبب الرئيسي لـ أزمة جفاف قناة بنما، هو منسوب بحيرة جاتون، وهي أكبر بحيرة صناعية تغذي قناة بنما، انخفض بحوالي 80 قدما، ما يعادل "24.38 مترا"، وهو أدنى مستوى قياسي له، منذ الصيف الماضي، ما دفع هيئة قناة بنما إلى اتخاذ قرارات...
    واجهت الدولة أزمات عدة خلال السنوات الماضية، أبرزها أزمة توقف الملاحة بقناة السويس (إيفرجرين) أثناء عبورها لقناة السويس عند علامة الكيلو 151 وذلك بسبب سوء الأحوال الجوية بالبلاد، ما أدى إلى توقف الحركة الملاحية في القناة في 23 مارس 2021، وأوقفت هيئة قناة السويس الملاحة عبر القناة لحين تعويم السفينة الجانحة، ونتج عن تلك الأزمة ارتفاع في أسعار النفط عالميا، وتأخر تسليم كميات كبيرة من البضائع خاصة أن حوالي 12% من إجمالي التجارة العالمية يمر عبر القناة. حل أزمة توقف الملاحة بقناة السويس وأوضحت الحكومة في «حكاية وطن»، أن الدولة اتخذت إجراءات لحل هذه الأزمة منها تشكيل لجنة إدارة أزمات بقيادة الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس مشاركة ما يقرب من 600 فرد من العاملين بالهيئة. استخدم 15 قاطرة والعديد من...
    أكّد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أنّ القناة تحكى تاريخ مصر عبر السنين الماضية، ويمكن الاطلاع عليه في متحف قناة السويس العالمي، والاستمتاع بمشاهدة المقتنيات النادرة التي توثق فترة الحفر والأحداث المختلفة.أوضح أسامة ربيع، خلال لقائه مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج صالة التحرير، على قناة صدى البلد، أن أزمة سفينة الحاويات إيفر جيفن (Ever Given) كان فيها نوع من التشفي في مصر، لكن الأشقاء والأصدقاء عرضوا تقديم المساعدة مثل المملكة العربية السعودية والولايات المتحدة الأمريكية. تطوير شامل في قناة السويس وأسامة ربيع: نسعى لتحويل المجرى الملاحي لممر أخضر أسامة ربيع يرد على خطة الممر الجديد.. قناة السويس صعب يكون لها بديل سمعة مصر مهددة وبيّن رئيس هيئة قناة السويس، أن الرئيس السيسي أبلغه عند وقوع حادث جنوح...
    أكّد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أنّ القناة تحكى تاريخ مصر عبر السنين الماضية، ويمكن الاطلاع عليه في متحف قناة السويس العالمى، والاستمتاع بمشاهدة المقتنيات النادرة التي توثق فترة الحفر والأحداث المختلفة.أوضح أسامة ربيع، خلال لقائه مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج «صالة التحرير» على قناة صدى البلد، أن أزمة سفينة الحاويات إيفر جيفن (Ever Given) كان فيها نوع من التشفي في مصر، لكن الأشقاء والأصدقاء عرضوا تقديم المساعدة مثل المملكة العربية السعودية والولايات المتحدة الأمريكية.وبيّن رئيس هيئة قناة السويس، أن الرئيس السيسي أبلغه عند وقوع حادث جنوح إيفر جيفن بأن سمعة مصر بين يديه وعليه العمل بجد للحفاظ عليها وهو ما حدث بالفعل بنجاح تعويم السفينة العملاقة، مع توفير أحدث المعدات التقنيات العلمية لضامن عبور السفن بأمان.واختتم أسامة...
    أكّد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أنّ القناة تحكى تاريخ مصر عبر السنين الماضية، ويمكن الاطلاع عليه في متحف قناة السويس العالمي، والاستمتاع بمشاهدة المقتنيات النادرة التي توثق فترة الحفر والأحداث المختلفة. بعض الدول الصديقة والشقيقة عرضت المساعدة في أزمة «إيفرجيفن» وأوضح ربيع، خلال لقائه مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج «صالة التحرير» على قناة صدى البلد، أن أزمة سفينة الحاويات إيفر جيفن (Ever Given) كان فيها نوع من التشفي في مصر، لكن الأشقاء والأصدقاء عرضوا تقديم المساعدة مثل المملكة العربية السعودية والولايات المتحدة الأمريكية. حديث الرئيس السيسي في أثناء الأزمة وبيّن رئيس هيئة قناة السويس، أن الرئيس السيسي أبلغه عند وقوع حادث جنوح إيفر جيفن بأن سمعة مصر بين يديه، وعليه العمل بجد للحفاظ عليها وهو ما حدث...
    كشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن القناة الجديدة واستكمال المسيرة بمشروع تطوير القطاع الجنوبي، لزيادة معدل عبور السفن وتقديم خدمات التموين دون تغيير خط السير، الأمر الذي يؤدي إلى تقليل وقت الانتظار في الممر المائي التجاري الأكبر والأهم على مستوى العالم.وأوضح أسامة ربيع، خلال لقائه مع الإعلامية عزة مصطفى، مقدمة برنامج «صالة التحرير»، المذاع عبر فضائية «صدى البلد»، أن مصر تسعى إلى تحويل قناة السويس إلى ممر تجاري أخضر، إلى جانب إضافة خدمات إصلاح السفن تحت خط الماء.حجز جميع خدمات القناة متاح عبر موقع الهيئةوأضاف رئيس هيئة قناة السويس، أنه تمّت إضافة خدمة تغيير الأطقم بما يسهل من عملية عبور السفن، مشيرًا إلى أن حجز جميع خدمات القناة متاح عبر موقع الهيئة من أي مكان في العالم...
    قال محمد الملاح رئيس الغرفة التجارية بمحافظة السويس أن انضمام مصر لتحالف البريكس خطوة مهمة جدا لكل المتعاملين في المعاملات التجارية خاصة في محافظة السويس المدينة التي تضم أكثر من ٥ موانئ تستخدم في عمليات الاستيراد والتصدير  أستاذة اقتصاد توضح أهمية انضمام مصر لمجموعة بريكس (شاهد) أهمية انضمام مصر إلى تجمع "بريكس" (شاهد) واضاف الملاح  في تصريح خاص لـ الوفد" أن ذلك سينعكس علي التجار ويخفف عنهم معاناه رفع الأسعار بسبب أزمة الدولار حيث سيتم الاستغناء عن الدولار في التعاملات التجارية مع الدول الأعضاء بالتجمع، والتي ترتبط معهم مصر بعلاقات تجارية واقتصادية ضخمة، مما يمكنها من تخفيف الضغوط على أزمة نقص الدولار، والتي تؤثر سلبًا على الاقتصاد المصري، كما يخلق توازنا سياسيا واقتصاديا في العلاقات بين التحالفات الشرقية...
    قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن انتظام حركة الملاحة داخل القناة والحركة تسير بصورة طبيعية من الاتجاهين، بعد تصادم ناقلتين خلال العبور في قناة السويس، لافتًا إلى أن كلا الناقلتين عبرتا من قناة السويس، إذ خرجت الناقلتان تباعا، وبدأت القناة تسير بشكل طبيعي في الفترة الراهنة. تفاصيل حل أزمة تصادم ناقلتين في قناة السويس وأضاف "ربيع"، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج "على مسئوليتي" المذاع عبر فضائية "صدى البلد"، أن تم تشغيل قاطرات الهيئة التي نجحت في التعامل مع الموقف الملاحي الطارئ الصعب، لافتا إلى أن قاطرات الهيئة نجحت في حل الأزمة بشكل طبيعي، وانتظمت حركة الملاحة بصورة طبيعية، إذ أن الهيئة لديها إمكانيات وقدرات وخبرات عالية وكفاءة قادرة على التعامل مع مثل هذه المواقف الطارئة.  وتابع رئيس...
۱