أكد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي أن مصر تواجه واقعا خطيرا، يفرض عليها الكثير من التحديات، بسبب الأوضاع الصعبة والمتوترة في المنطقة.

وقال خلال الاحتفال الـ72 بذكرى عيد الشرطة، الأربعاء، إن الظروف الإقليمية والدولية تفرض على مصر تحديات كبيرة، فمشكلة الملاحة في البحر الاحمر أثرت عليها مصر كثيرا، بالإضافة إلى توتر الأوضاع على الحدود الجنوبية والشرقية والغرببة.

وأوضح أن هناك محاولات لتأليب الرأي العام ضد مصر مؤكدا قدرتها على مواجهة أي تحد، وأنها ستواصل دائما الوقوف بجانب أشقائها في فلسطين، وستواصل دورها حتى ينال الشعب الفلسطيني حقوقه.

وكان رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، أكد في وقت سابق من يناير الجاري أن حركة الملاحة في قناة السويس تأثرت بالهجمات في البحر الأحمر.

وأشار ربيع إلى أن التراجع حدث بنسبة 30% في حركة الملاحة لقناة السويس من أول شهر يناير 2024 حتى اليوم مقارنة بنفس الفترة خلال العام الماضي.

ومنذ تفجر الحرب في قطاع غزة يوم السابع من أكتوبر 2023، بين الفصائل الفلسطينية وإسرائيل، شن الحوثيون عشرات الهجمات ضد سفن تجارية متجهة نحو إسرائيل أو تعود ملكيتها لإسرائيل، بحسب زعمهم، معلنين أن خطواتهم هذه تأتي مؤازرة للقطاع الفلسطيني المحاصر واحتجاجاً على الحرب.

اقرأ أيضاً

السلطات المصرية تواصل احتجاز العشرات من المتظاهرين بسبب دعمهم لغزة

 

المصدر | الخليج الجديد

المصدر: الخليج الجديد

كلمات دلالية: قناة السويس السيسي أزمة البحر الأحمر عيد الشرطة المصرية

إقرأ أيضاً:

تهديد حوثي جديد يعيق انتعاش إيرادات قناة السويس

يمن مونيتور/قسم الأخبار

أعادت جماعة الحوثي تهديدها باستهداف السفن في البحر الأحمر، ما يهدد بتعثر تعافي إيرادات قناة السويس المصرية بعد توقعات بعودتها لطبيعتها في الربع الثاني من عام 2025.

ووفقا لشبكة سي أن أن الأمريكية: يُخشى من تكرار خسائر ضخمة على الاقتصاد المصري نتيجة لتراجع حركة الملاحة الدولية.

وأكد جيمس سوانستون، الخبير الاقتصادي لدى كابيتال إيكونوميكس، أن استمرار هجمات الحوثيين سيؤدي إلى إطالة أمد ضعف إيرادات القناة، مُشيراً إلى أن عدد السفن وأحجام الشحن لا تزال أضعف بنحو 60% مما كانت عليه قبل الحرب في غزة.

وقدّر صندوق النقد الدولي خسائر مصر من قناة السويس خلال عام 2024 بنحو 6 مليارات دولار نتيجة هذه الهجمات.

رغم وقف إطلاق النار في غزة في يناير 2025، إلا أن بيانات أداة بورت وواتش التابعة لصندوق النقد الدولي، ومركز المعلومات البحرية المشترك، تُظهر عدم تحسن حركة الملاحة في قناة السويس بشكل ملموس. فما زالت العديد من خطوط الشحن العالمية مترددة في العودة إلى البحر الأحمر خوفاً من استهداف سفنها.

وقد سجلت إيرادات قناة السويس انخفاضاً حاداً خلال الربع الأول من العام المالي 2024-2025، حيث هوت بنسبة 61.2% لتصل إلى 931 مليون دولار مقابل 2.39 مليار دولار في نفس الفترة من العام السابق.

ويحذر سوانستون من أن استمرار هذا الوضع سيؤدي إلى اتساع عجز الحساب الجاري، واضطرار مصر للاعتماد على مصادر أخرى لتدفقات رأس المال، بالإضافة إلى التأثير السلبي على قطاعات التصدير والاستيراد بسبب ضعف الجنيه المصري.

 

 

 

 

مقالات مشابهة

  • وزير خارجية الاحتلال: حظر ‎اليمنيين لسفننا يشكل خطراً كبيراً على إسرائيل
  • تحذير أممي بشأن مخاطر تواجه 6 ملايين امرأة في اليمن واستجابة الحكومة لإطلاق سراح السجينات
  • مندور: إدراج قناة السويس ضمن أفضل 500 جامعة عالمية في تخصص الزراعة
  • تهديد حوثي جديد يعيق انتعاش إيرادات قناة السويس
  • مدير شرطة ولاية البحر الأحمر يشيد بآداء مرور الولاية في برامج التوعية المرورية وتنظيم حركة السير
  • زعيم الحوثيين يعلن بدء حظر الملاحة للسفن الإسرائيلية في البحر الأحمر
  • مؤكداً أن كل الخيارات مطروحة.. السيد القائد: حظر الملاحة الإسرائيلية خطوة أولى لمواجهة تجويع الشعب الفلسطيني
  • مشاكل تواجه "الهاكا" في الميدان: تشويش على الملاحة الجوية، إذاعات التبشير المسيحي وشكاوى "هيت راديو"
  • الإعلان عن نجاح قطر السفينة "سونيون" التي تعرضت لهجوم حوثي عبر قناة السويس
  • مصر: أمن البحر الأحمر مرتبط بحل أزمة اليمن