قناة السويس تحتفل بذكرى تعويم «إيفرجيفن»: قادون على مواجهة المواقف الطارئة
تاريخ النشر: 29th, March 2024 GMT
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن أزمة جنوح سفينة الحاويات البنمية «EVER GIVEN»، أثبتت لمجتمع الملاحة الدولي جاهزية القناة للتعامل مع المواقف الطارئة، وقدرة رجال الهيئة على التعامل مع أي حادث.
تعويم سفينة الحاويات إيفرجيفن ملحمة مصريةوأضاف «ربيع»، خلال تفقده اليوم الجمعة، متحف قناة السويس، للوقوف على سير العمل، أن تعويم سفينة الحاويات إيفرجيفن ملحمة مصرية تمت بأيادٍ مصرية، ووحدات ومعدات مصرية.
وتابع: «الفكر المٌخطط لتعويم السفينة هو فكر مصري خالص بابتكار أسلوب جديد في أعمال الإنقاذ البحري باستخدام التكريك لأول مرة، وهو إنجاز حظي بالعديد من الإشادات الدولية وجاوز توقعات الخبراء والمتخصصين في مجال النقل البحري».
ربيع: الحادث كان مركبوقال الفريق ربيع إن أزمة جنوح سفينة الحاويات البنمية «EVER GIVEN»، كانت أزمة مُركبة وغير مسبوقة تكللت جهود إدارتها بالنجاح بفضل بطولة القائمين على أعمال الإنقاذ والدعم الكامل من القيادة السياسية، ومتابعته الدورية لجهود حل الأزمة على مدار الساعة.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن متحف قناة السويس هدفه الأساسي حفظ وتوثيق تاريخ القناة، وتسجيل لحظاتها الفارقة وأحداثها الهامة، وما مرت به من تحديات على مدار تاريخها ليظل المتحف ذاكرة القناة وشاهدا على ماعاصرته وما تشهده من أحداث.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قناة السويس ايفر جيفن هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع سفینة الحاویات قناة السویس
إقرأ أيضاً:
مش مجرد ممر مائي.. روان أبو العينين: قناة السويس شريان التجارة العالمية
قالت الإعلامية روان أبو العينين إن هاشتاج «قناة السويس خط أحمر» اجتاح منصات التواصل الاجتماعي خلال الأيام الأخيرة؛ بعد تصريحات غريبة أثارها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على منصته "تروث سوشيال"، حيث طالب بإعفاء السفن الأمريكية من رسوم العبور في قناة السويس.
وأضافت “أبو العينين” خلال تقديمها برنامج «تريندينج البلد» المذاع على قناة «صدى البلد» الفضائية: «قناة السويس مش مجرد ممر مائي، دي شريان التجارة العالمية، والأهم إنها رمز للسيادة المصرية ومن أهم الممرات المائية في العالم».
وتابعت أن القناة تم ربطها بين البحر الأحمر والمتوسط سنة 1859 على يد المهندس الفرنسي فرديناند ديليسبس، لكن الحفر نفسه كان بأياد مصرية خالصة، واللي استشهد خلاله أكتر من 120 ألف عامل مصري.
وأوضحت: «قناة السويس اتقفلت 9 مرات عبر التاريخ، بسبب الحروب اللي مرت بيها المنطقة، أبرزها بعد 1967، ولحد ما الرئيس السادات أعاد فتحها في 1975، وفي 2015، الرئيس السيسي أطلق مشروع قناة السويس الجديدة، اللي زادت كفاءة الملاحة وقدرة استيعاب السفن».